HanseYachts Aktie

Hallo,
ich finde das Abfindungsangebot eine Frechheit und die diesbezuegliche Kommunikation des Vorstands samt Kapitalerhoehung grob irrefuehrend.
Typisch fuer den Boersenstandort Deutschland und wie man mit Kleinaktionaeren umgeht.
Fuer solche Faelle gibt es den SdK (Schutzgemeinschaft der Kapitalanleger).
Ich habe den SdK auf den Fall hingewiesen.
Damit eine Kampagne gestartet wird, muessten sich allerdings auch andere Betroffene melden.
Bitte an info@sdk.org schreiben.

""................ sind ein schlagendes Argument.""
Sorry, das eine Boersennotierung Geld kostet ist ja wohl nicht neu, aber ein Angebot zu diesem Preis zu machen ist absolut eine .............. !!!!
Ich wuerde dieses Angebot auf keinem Fall annehmen ---- siehe die Aktie und Uebernahmepreis von der DEAG Deutsche Entertainment WKN: A3E5DA






https://www.boersengefluester.de/hanseyachts-einsparungen-vo…

In der Vergangenheit kam der Halbjahresbericht immer Ende Februar oder einmal Anfang März. Demnach könnte der Bericht für 23/24 am Montag kommen. Außer der wird diesmal aufgrund der Umstände hinausgezögert. Was macht ihr denn nun mit euren aktien?
Ich vermute der Durchschnittskurs der letzten 6 Monate liegt irgendwo im Bereich 2,5x €. Man könnte also bei guter Berichterstattung die aktien halten und auf den freihandel in Hamburg setzen. Was meint ihr?

Zusammenfassung aller Börsen
Gesamtvolumen 38.412 Stück
Gesamtumsatz 97.542EUR
Durchschnittskurs also 2,54 EUR/Aktie

Keine Ahnung, ich werde es jedenfalls nicht tun.
Wie hoch ist denn der Durchschnittskurs im letzten halben Jahr gewesen, der jetzt als Almosen geboten wird, um die treuen Aktionäre abzuspeisen, jetzt, wo endlich der Turn-Arround geschafft wurde?

Was für eine Unverschämtheit!
Jetzt, wo HY nach vielen Krisenjahren endlich einmal in die Gewinnzone gekommen ist, wird also ein Delisting durchgeführt und den Aktionären ein Krümel hingeworfen nach der Devise "Friss oder stirb.".
Unfassbar, wie Aurelius wieder einmal mit Aktionären umgeht, die ihr vertraut hatten.

HanseYachts hat es Freitag spannend gemacht.

So gab es Freitag zunächst eine Pressemitteilung zum 2. Quartal. Tenor: alles ist bestens! Man berichtet einen Halbjahresumsatz von 94,2 Mio. Euro, ein EBITDA von 7,1 Mio. Euro und ein Konzernergebnis von 2,9 Mio. Euro.
Das bedeutet aber auch, dass Umsatz und Konzernergebnis gegenüber dem 1. Quartal (vgl. Hurra-Pressemitteilung vom 14. Oktober 2023) leicht gesunken sind.
Aber spätestens beim Ausblick sollte man eins und eins auch zusammenzählen: Umsatzerwartung 180-200 Mio. Euro, d.h. nochmal die Größenordnung des 1. Halbjahres - kann also passen. Das EBITDA wird im "mittleren bis oberen einstelligen Bereich" erwartet - d.h. zu den 7,1 Mio. des 1. Halbjahres kommt wenig bis nichts mehr hinzu. Analog auch das erwartete Konzernergebnis im "niedrigen einstelligen Millionen-Euro-Bereich" - auch hier kommt zu den 2,9 Mio. Euro des ersten Halbjahres wenig bis nichts mehr hinzu. Unter dem Strich bedeutet das also, dass man nach einem leicht profitablen erstem Halbjahr im zweiten Halbjahr mit fast identischem Volumen ein Nullergebnis erwartet. Es wird ergebnisseitig also wieder schlechter.

Zu später Stunden folgte dann am Freitag die mehrmals verschobene Veröffentlichung des Jahresabschlusses. Nun weiß man auch warum: Financial Covenants zum 30. September gerissen, Sanierungsgutachten, Neustrukturierung der Finanzierung, Um- und Nachfinanzierung...

Richtig ans Eingemachte (im Hinblick auf die zu erwartende Geschäftsentwicklung) geht es dann versteckt in den Tiefen des Fließtextes: der Auftragseingang ist von 245,5 Mio. Euro im Vorjahr und nur noch 111,6 Mio. Euro regelrecht eingebrochen - um gleich 55% (vgl. u.a. Anlage 6/11). Damit seinen die Auftragseingänge nach der Sonderkonjunktur immer noch "knapp unter dem Vor-Corona-Niveau (2018/2019: 118 Millionen Euro)". Da aber die Preise "um bis zu über 40 Prozent" gestiegen sind (vgl. Anlage 6/3), bedeutet das auch, dass das preisbereinigte Volumen noch deutlich unter dem Corona-Niveau sein muss.

Zumindest subjektiv scheint also der Tenor der Pressemitteilung nicht recht zur Realität zu passen.

HanseYachts hat mal wieder den Geschäftsbericht verschoben. Früher hat man das noch im Oktober geschafft. Nun hieß es erst November, daraus ist dann der 20. Dezember geworden - und seit gestern Abend ist es nun der 19. Januar.

Nach meiner bescheidenen Kapitalmarkterfahrung haben mehrfach kurzfristig verschobene Berichte selten positive Ursachen, sondern geben eher Anlass zur Sorge. Oder gibt es in diesem Kreis andere Deutungen?