V360: Der sechste Sinn für Sicherheit - Eine Vision für mehr Sicherheit beim Autofahren

FRANKFURT, Deutschland, September 13 /PRNewswire/ -- Valeo präsentiert heute das Demonstrationsfahrzeug V360, das
mit einer breiten Palette innovativer Fahrassistenzsysteme ausgerüstet ist.
Das V360-Konzept integriert die gesamte Bandbreite an Technologien von Valeo,
die der Forderung nach mehr Fahrsicherheit für den Endkunden gerecht werden.

Die im V360-Fahrzeug gezeigten Technologien sind das Ergebnis
von Forschung und Entwicklung in der Valeo Driving Assistance Domain. Die
Integration in ein einziges gemeinsames Fahrzeug zeigt, dass die Systeme
funktionssicher aufeinander abgestimmt sind und sich bedienerfreundlich und
ergonomisch miteinander verknüpfen lassen.

Sicherheit hat den obersten Stellenwert

Neueste Umfragen und Studien unter Autofahrern in Europa,
Asien und den USA belegen, dass die Kunden in Zukunft in erster Linie weitere
Verbesserungen der Sicherheit erwarten. Die grösste Rolle spielen dabei
aktive Sicherheitssysteme zur Vermeidung von Kollisionen. Die Sicherheit als
wichtigstes Kaufkriterium wurde von 65% der Befragten genannt wird, noch vor
der Zuverlässigkeit (52%) und dem Fahrzeugkomfort (39%). Autofahrer möchten
umfassend über ihr Umfeld informiert und vor möglichen Gefahren gewarnt
werden, um rechtzeitig bremsen, beschleunigen oder ausweichen zu können.

Fahrzeugumfeldüberwachung über 360 Grad

Ein Hauptziel der Driving Assistance Domain ist die
Entwicklung von Assistenzsystemen, die die Fahrzeugumgebung permanent
überwachen und den Autofahrer sowie andere Verkehrsteilnehmer vor möglichen
verborgenen oder sich entwickelnden Gefahren zu warnen. Dabei soll im Notfall
entsprechende Unfallvermeidungsmassnahmen empfohlen oder direkt ausgelöst
werden.

Ein bereichsübergreifender Ansatz zur Entwicklung innovativer
Systeme

Die in der Driving Assistance Domain entwickelten Technologien
sollen erkennen, warnen, helfen und steuern.

Diese vier Schritte bzw. Aktionen werden von Systemen
gesteuert, bei denen verschiedene Technologien zum Einsatz kommen, darunter
Radar, optische Kameras, LEDs, Infrarot, Ultraschall, Steuerelektronik und
Leistungselektronik. Die Integration dieser Technologien in existierende
On-Board-Systeme erfordert ein hohes Mass an Zusammenarbeit aller betroffenen
Fachgebiete und Abteilungen. Valeo hat dabei neben den technischen
Zielsetzungen besonderes Augenmerk auf die Ergonomie gerichtet, um zu
gewährleisten, dass sich alle Systeme einfach und intuitiv bedienen lassen.

Fahrer und Mitfahrer werden ein völlig neues Fahrgefühl
erleben, indem sie von vielen Aufgaben entlastet werden.

Vom Kunden erlebbare Technologien

- Das OptiVeo(TM) - Frontsystem: eine dynamische und
hochsensible Kamera mit drei Funktionen:

Die OptiVeo-Multifunktionskamera ist hinter dem Rückspiegel
eingebaut und überwacht den Bereich vor dem Fahrzeug. Sie erfüllt folgende
Funktionen:

- Beamatic(TM): Automatische Abblend-/Fernlichtumschaltung.

Die Kamera analysiert die Verkehrslage und aktiviert je nach
Gegenverkehr und Helligkeit das automatische Umschalten von Abblend- auf
Fernlicht und umgekehrt.

- LaneVue(TM): Spurassistent

Das System erkennt ein unbeabsichtigtes Verlassen der Fahrspur
und warnt den Fahrer durch ein akustisches oder optisches Signal bzw. durch
einen Vibrationsalarm im Sitz.

- XtraVue(TM): Infrarot-Nachtsichtsystem

Dieses aktive Infrarot-Nachtsichtsystem leuchtet die Fahrbahn
wie ein Fernlicht aus, auch wenn die regulären Scheinwerfer abgeblendet sind.

- Adaptive XLed(TM)- Scheinwerfer:

Die XLed(TM)- Scheinwerfer stehen für eine neue Generation von
Beleuchtungssystemen ein, die Xenon- und LEDTechnologie kombiniert.

Die Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht (Xenon DBL)
werden um LED-Module ergänzt, die zusätzliche Kurvenlichtfunktionen und ein
spezielles Autobahnlicht darstellen können. Je nach Strassenverhältnissen
verbessert sich die Sichtweite im Vergleich zu herkömmlichen
Halogenscheinwerfern um bis zu 90 Prozent. Neben ihrem geringen
Energieverbrauch und ihrer hohen Lebensdauer eröffnen die LEDs neue
Möglichkeiten im Fahrzeugdesign.

- Objekterkennung im toten Winkel:

Ein mit mehreren Radarstrahlen arbeitende System warnt Fahrer,
wenn sich ein Fahrzeug im toten Winkel auf der linken oder rechten
Fahrzeugseite befindet. Ein entsprechendes Signal leuchtet im jeweiligen
Rückspiegel auf. Zusätzlich kann akustisch gewarnt werden.

- OptiVeo(TM) rückwärtige Multifunktionskamera:

Die in den Griff der Heckklappe eingebaute Kamera überträgt
Weitwinkelaufnahmen des Bereiches unmittelbar hinter dem Fahrzeug. Das System
ist beheizbar und verfügt über eine Reinigungsdüse, so dass seine Funktion
bei allen Wetterbedingungen gewährleistet ist.

- Adaptive Rückleuchten mit MicroOptics(TM) Technologie:

LED-Rückleuchten mit Microoptics(TM)-Technologie schaffen eine
homogene Leuchtfläche und eröffnen neue Gestaltungsfreiheiten beim Design.

Spezielle Warnsignale für unterschiedliche Fahrzustände und
Situationen Situationen (Nebel, Notbremsungen, Rückwärtsfahren,
Richtungswechsel, geöffnete Türen) warnen nachfolgende Fahrer vor
potentiellen Gefahrensituationen.

- Ultraschall-Einparkhilfe:

Ultraschallsensoren an Front und Heck warnen vor Hindernissen
und ermöglichen dem Fahrer sicheres und stressfreies Einund Ausparken.

- Ultraflache Wischblätter vorn und hinten:

Wischersysteme mit ultraflachen Wischblättern verbinden
Eleganz und hervorragende Wischleistung bei allen Wetterbedingungen. Mit
ihrem einzigartigen, preisgekrönten Design, optimalen aerodynamischen
Eigenschaften und ihrer schlanken Form gewinnen sie weiter Anerkunnung im
Markt.

Innovationen für die Zukunft:

Das vordere OptiVeo(TM)- Multifunktionssystem wird in Zukunft
mit einer Software kombiniert, die aktuelle

Sichtbedingungen analysiert und automatisch die
Nebelscheinwerfer ein- und ausschalten sowie Fussgänger erkennen kann. Das
System informiert den Fahrer über ein Display, wenn sich Fussgänger auf der
Fahrbahn befinden.

Ein aktives Einparksystem mit Ultraschallabstandssensoren und
elektronischer Servolenkung wird es in Zukunft ermöglichen, automatisch die
Länge von Parkplätzen zu ermitteln und auf Wunsch das Einparkmanöver
vollständig durchzuführen.

Die Zukunft beginnt heute

Die Fahrerassistenztechnologien entwickeln sich ständig
weiter. Zahlreiche Systeme von Valeo sind bereits im Serieneinsatz, etwa das
LaneVue(TM) - System im Citroën C4 und C5 sowie im Nissan/Infiniti FX;
Xenonscheinwerfer mit dynamischem und statischem Kurvenlicht bei Audi, BMW,
Citroën, Opel und Volkswagen; oder die Parkhilfe und ultraflache
Scheibenwischer, die bei den meisten Autoherstellern bereits eingeführt sind.

Das V360-Versuchsfahrzeug ermöglicht dem Fahrer einen direkten
Ausblick auf das Auto der Zukunft bekommen. Valeo rechnet damit, dass bis
2010 die meisten Autos mit entsprechenden Fahrerassistenzsystemen
ausgestattet sind. Autofahren wird damit sicherer und entspannender.

Massgeblich für den Erfolg derartiger Fahrerassistenzsysteme
ist sowohl für Autohersteller wir für den Endkunden die funktionssichere
Integration in das Fahrzeug als auch für die Autofahrer ein grosser Erfolg,
da sie optimal in das Fahrzeug integriert wurden. Damit ist das
V360-Versuchsfahrzeug ein Beispiel für Sicherheit und Freude am Fahren in der
Zukunft.

KONTAKT:
Alexandre Telinge
+33-6-16-23-86-91
alexandre.telinge@valeo.com