thai airways erwacht aus dem dornroeschenschlaf - 500 Beiträge pro Seite

[jameslabrie]

endlich wird die deutliche unterbewertung des papiers(kgv6)wahrgenommen.thailand ist neben vietnam der billigste markt asiens.der chart sieht sehr gut aus und wenn die 0,9 gekackt werden,sollte die 1e bald erreicht werden

[jameslabrie]

thailand ist neben vieznam billigster markt asiens.kgv von thai airways ca 6!will denn keiner billig kaufenimmer erst kaufen wenn alle thailand kaufen

[jameslabrie]

charttechnisch durchgebrochen!die 1e sollten in den naechsten wochen fallen!

[jameslabrie]

thai airways noch nicht zu teuer und charttechnisch sehr interessant.auch der set hat 1 wichtigen widerstand genommen.fuer mich strong buy limit0,9-0,92.l.g.tom

[jameslabrie]

heute klarer charttechnischer ausbruch und damit strong buy.kursziel 3monate 1,15e

[jameslabrie]

die umsaetze nehmen zu bei steigenden kursen.weiterhin klarer aufwaertstrend

[ballard1]

bin auch schon länger drin, 1 Tag nach dem Tsunami.
Timing hätte zwar besser sein können. Bewertung und die Qualität der Airline sollte für höhere Kurse gut sein

[jameslabrie]

der thaimarkt ist durch den korrupten presidenden belastet.in khao lak wird jetzt gebaut wie nie zuvor.der tsunami brachte elend und wird aber auch wachstum bringen!das durchschnittskgv des set ist ca 8 und damit neben vietnam der billigste markt asiens!wer breit aufgestellt sein will,kann auch den ca thailandfonds kaufen.bei der dab-bank sogar als sparplan zu 50e moeglich.thailand macht die mutigen reich!

[jameslabrie]

nach kursrueckgang auf 0,96 gute einstiegsmoeglichkeit mit limit 0,92-0,93-ziel 1,25-1,30 bis dezember!

[ballard1]

kommt drauf an wie es in Thailand mit Thaksin weitergeht.
Shin - 9% heute!!

[jameslabrie]

tut sich chartechnisch noch schwer mit ueberwinden des widerstandes bei 1,05-dann aber weg frei bis 1,30e.sollte in den naechsten tagen gelingen

[ballard1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 20.978.760 von jameslabrie am 28.03.06 18:15:33

in den nächsten Tagen über 30%, der war gut

[jameslabrie]

why not!kgv6!touris kommen nach thailand zurueck!1,3 bis juni 2006!

[ballard1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 20.993.855 von jameslabrie am 29.03.06 16:49:49

um was wetten wir?

[jameslabrie]

!

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[jameslabrie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 20.994.430 von ballard1 am 29.03.06 17:11:10

wer als erstes heidi klum ficken darf!

[jameslabrie]

der wderstand bei 1E muss signifikant genommen werden,dann luft bis 1,12E.der thaimarkt wird auch diesmal die politische krise um shinawatra ueberwinden und dann von 730 bis 820 durchstarten.wuerde empfehlen jetzt 1. positionen aufzubauen.empfehle ausserdem kasikornbank(ebenso ordentliche dividende)oder bangkokbank

[jameslabrie]

so meine ruecktrittspekulation ging auf,jetzt nset luft bis 960 laut www.asiachart.com.bei thai airways kann man mal gewinne bei 1,20 mitnehmen.banken bleiben aber bullish.

[manu85]

Denkt ihr eigentlich, dass Thai Airways langfristig gesehen über 2 oder 2,50 € steigen wird?

[ballard1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 21.137.745 von manu85 am 09.04.06 21:19:52

langfristig ist alles möglich;-)
Falls die Zahlen stimmen im Net wird TA wird 1,9Mrd EUR bewertet, vergleich dazumal LHA. Dann lässt es aktuell wenig Spielraum zu

[jameslabrie]

charttechnisch noch alles intakt,aber stoploss bei 1,00Ebeachten.glaubeaber nicht,dass der kurs soweit faellt.anlageurteil von mir:halten!

[Benx]

da hat der Oelpreis die Rallye erstmal ausgebremst

[Benx]

FOCUS / THAI AIRWAYS INTERNATIONAL

THAI pins hopes on its inside man

Flight Officer Apinan Sumanaseni, the newly appointed chief of the national flag carrier, has four years to prove he possesses the qualifications and capability to run the airline amid internal and external pressures

By Amornrat Mahitthirook And Saritdet Marukatat
Keeping passengers happy will be the routine part of the job. The real challenge facing Apinan Sumanaseni, who will take over the top post at Thai Airways International in less than two weeks from now, is how to steer the airline clear of corruption and political interference.

Starting May 1, Flight Officer Apinan will move to a new office as president of the national flag carrier and relinquish his present post as executive vice-president in charge of operations.

The board of directors picked him on Tuesday over the other three contenders, all THAI staff, in what was somewhat a surprise decision.

The strongest candidate prior to the decision had been Norahuch Ployyai, executive vice-president in charge of standards and general administration, who had been a classmate of caretaker Prime Minister Thaksin Shinawatra when both were police cadets.

The others were Chinawut Naressaenee, executive vice-president for customer services, and Supachai Limpisvasti, chief of the technical department.

The 56-year-old incoming number one at the country's national carrier had a piece of luck on his way to being appointed to the top post. Though the selection committee, led by THAI chairman Wanchai Sarathulthat, denied political influence in the selection process, sources believed the political downturn of Mr Thaksin and his ruling Thai Rak Thai party played a part. The party stopped pushing for Flight Officer Norahuch to avoid possible criticism from its opponents at a time when Mr Thaksin's popularity is on the wane.

The new chief has four years to prove his worth to his subordinates and the public that he possesses the qualifications and capability to run the airline amid internal and external pressures.

His strengths include the experience he has acquired from long years of service in the firm, especially in the operations unit, which is one of the most important elements of the company running the commercial airline business. Another asset is that he has no conflicts with other officials in the airline. That was part of the reason the board favoured him to succeed Kanok Abhiradee as the new president, according to aviation sources.

Even Mr Wanchai said what made him stand out was his ability to work with other parties in the organisation.

The ability to bring together efforts from all departments of the company is what THAI has missed in years.

When Mr Kanok came to lead the airline with strong political backing from the TRT, he brought with him marketing skills. Still, he could not win backing from THAI officials, who considered him an outsider. Mr Kanok's struggle to turn his marketing idea into good performance eventually led to the decision by the Transport Ministry to replace him in September last year with Somchainuk Engtrakul, a board member.

Unlike Mr Kanok, the new president has risen to power with the support of staff, including the influential labour union which disdains the prospect of a political appointee running its company.

What Flight Officer Apinan lacks, however, is what Mr Kanok has - marketing experience to push the airline forward amid fierce competition in the airline business to keep their clients with them and at the same time lure new passengers from competing airlines.

But he argued that his weakness could be offset by his plan to build a team effort comprising marketing expertise to improve the airline's operations. He might be aggressive on expansion plans like Mr Kanok tried to do. But he said he will build his business success on THAI, which is already a saleable brand name.

Business improvements and building customer loyalty look easier than building loyalty among THAI staff.

The airline needs strong leadership from its president to give its workers confidence in the workplace. Several officials are tired of seeing their company abused by politicians and their own officials without anybody standing up to fight against those malpractices.

THAI officials still remember the government-backed decision to run flights from Bangkok to Chittagong via Chiang Mai in December 2002, with Mr Thaksin on board the inaugural flight.

The idea behind flying to the South Asian country from Chiang Mai was to build his hometown as another aviation hub, although the route was highly questionable regarding its profitability.

But no executives in the airline came out to oppose the idea.

THAI finally decided to scrap the Chiang Mai stop and now flies direct from Bangkok to Bangladesh's port since October last year.

They still see some officials using loopholes to exploit the airline for their own benefit. Transparency is a question mark in procurements - from vegetables feeding its catering business to coffee cups used on board, accessories for air crews and aircraft.

"It is deep-rooted in the company and it must end," the incoming president told the Bangkok Post.

He said his ultimate goal before leaving office will be to clean up all graft in the company. But that will come after he boosts efficiency of the firm by creating better coordination within the agency and give executives and senior officials clearer responsibilities and clear decision-making authority.

And time will tell in the long run whether the new president can do it and to what extent he can withstand political pressure and interference in THAI, an agency with a tradition of being a prime target for politicians to reap benefits for their own interests.

[ballard1]

aktuelle Entwicklung ist ja alles andere als zufriedenstellend,
ich hatte bei € 1,10 den Finger am Abzug.
Wird Zeit dass in Thailand mal Leben in die Bude kommt

[jameslabrie]

nur geduld-langfristinvestment und kein zockerpapier..

[jameslabrie]

sringt wieder an bei95c.widerstand bei 1E muss fallen!ich glaube weiter an das papier...

[jameslabrie]

der set erholt sich-politische boersen haben kurze beine....thai airways wird bald wieder die1,10 sehen....

[Benx]

bei dem Politchaos werden die Beine schnell laenger, ist bei THAI nur drin wenn der Oelpreis endlich abschmiert

[jameslabrie]

come on set im ausverkauf-billige stuecke fuer die rente...

[jameslabrie]

uebertriebener kurssturz biete guenstige kaufgelegenheit siehe kgv und dividende

[jameslabrie]

will keiner bei 0,82 billig einkaufen-kgv 6-div 7%...

[jameslabrie]

wie ich sagte-jetzt schon 0,84-masse steigt bei 1E ein....

[Benx]

Da gibt einer die Hoffnung nicht auf......, das mit dem Einsteigen gilt zur Zeit eher weniger fuer Passagiere, die steigen bei THAI wegen diverser Notlandungen nun haeufiger ungewollt fluchtartig aus.

[Benx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.408.776 von Benx am 04.07.06 16:04:38

zumindest unter die Kategorie Top Airlines fallen die schon langen nicht mehr
Maschine der Thai Airways notgelandet

Eine Maschine der Thai Airways kehrte nach dem Start nach Khon Kaen wieder nach Don Muang zurück, nachdem der Pilot festgestellt hatte, daß sich das Fahrwerk nicht verstauen ließ. Die Fluggesellschaft hat eine offizielle Untersuchung angeordnet. Die Thai News Agency zitierte eine Quelle, wonach der Defekt auf das Alter des Flugzeugs und schlechte Instandhaltung zurückzuführen sein könnte. Thai Airways sind dabei, ihre alten Maschinen gegen neue auszutauschen. tn

[jameslabrie]

erwacht aus dem sclaf und die anleger verpassen die tolle kaufgelegenheit im set.hohe div,niedriges kgv und gute wachstumsperspektiven-was machen die deutschen anleger?scheissen sich in die hose wegen der politischen krise!nur der mutige verdient!sprechen uns in 1 jahr wieder,wenn alle jammern die hausse verpasst zu haben!die hausse wird immer aus 1 baisse geboren,denkt dran!

[jameslabrie]

bin ausserdem in banpu,kasikorn,shin corp investiert,sowie im ca thailand.....

[jameslabrie]

....pirscht sich langsam an den widerstand von 0,85 ran-sieht wieder besser aus....

[Benx]

na dann lassen wir uns mal ueberraschen, ob Deine Prognosen diesmal etwas besser liegen, fuer allzuviel Luft nach oben spricht aber erstmal nix, eine Spritpreisfrage....

[jameslabrie]

fallende oelnotierungen und hauptreisezeit nach thailand im winter werden den kurs wieder gen 1,00 euro hieven.mein kursziel bis jahresende 1,20E

[Manfred123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.689.787 von jameslabrie am 30.08.06 19:47:07

Stimmt!!; der Gewinn 2006 wird gegenüber 2005 drastisch steigen,
1,20€ müssten drin sein.

[xby]

Putsch in Thailand was macht Thaiairways und der SET morgen?

[bum]

abtauchen wird er.......in us schon jetzt ueber 7% down die thaiaktien.....dat wird auch die thai airways betreffen......

[imagen]

Alle Thai-Aktien anscheinend erstmal hier ausgesetzt ...

[jameslabrie]

limit zu 0,78 gelegt zum wiedereinstieg-hatte bei 0,95 verkauft.ebenso heute krung thai zu 0,239 erste position aufgebaut...

[ballard1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 26.673.794 von jameslabrie am 04.01.07 15:10:22

kleinere Position zu 0,82 ergattert.
Werde jetzt peu a peu Positionen in Thailand aufstocken

[jameslabrie]

richtig!werde auch bei 0,78-0,80 1.position aufbauen.wert wurde allerdings ex div gehandelt...

[Manfred123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 26.770.574 von jameslabrie am 08.01.07 16:24:51

was ist da eigentlich los, Thai Air ist auch im internationalen
Masstab eine erstklassige Airline, der sich beruhigende Ölpreis müsste doch helfen??

[aschuster]

Antwort auf Beitrag Nr.: 26.783.448 von Manfred123 am 09.01.07 07:49:34

ärgerlich, dauernd schramme ich am Einstieg vorbei. Es ist nicht viel Vola pro Tag drin. Wurde immer sehr kärglich gehandelt. Das ist jetzt offensichtlich vorbei. Auf Xetra tut sich trotzdem fast nix.

Kennt Ihr noch mehr liquide Thai-Werte außer den Banken und dem Mobilfunkanbieter?

[Manfred123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 26.830.147 von aschuster am 11.01.07 13:27:21

ich zocke schon zum dritten Mal mit Thai Airways, es ist eine meiner Lieblingswerte, insbesondere der klare Stil und gute Kommunikation beeindrucken mich. Die Kursentwicklung ist aber leider Schleppend.

[Benx]

insbesondere der klare Stil und gute Kommunikation beeindrucken mich. Die Kursentwicklung ist aber leider Schleppend

vielleicht liegts am der realistischen Einschaetzung des klaren Stils, soll das ein Witz sein??

[ballard1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.025.185 von Benx am 19.01.07 08:42:41

hab dass eigentlich auch mehr als Ironie aufgefasst

[aschuster]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.025.185 von Benx am 19.01.07 08:42:41

kann man nur als Ironie auffassen, bei einem Blick auf die hp:

Last update : 6 December 2005


cool!

Am FR sollte die Div bekannt gegeben worden sein. Weiß jemand was? Ich nid

[ballard1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.299.231 von aschuster am 30.01.07 16:51:05

mir wurde die Dividende am 26.01. gutgeschrieben

[aschuster]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.300.175 von ballard1 am 30.01.07 17:27:01

hä? Wie bitte?

Wieviel denn?

krass

[ballard1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.310.768 von aschuster am 30.01.07 23:37:58

ca. 0,032 p.S.

[aschuster]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.311.928 von ballard1 am 31.01.07 08:06:03

aha. wann war denn record day?

[Manfred123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.312.409 von aschuster am 31.01.07 08:51:10

eine gute Dividende kann nur nicht alles sein, der kurs dümpelt
dahin, die Zahlen sind gut, die Airline gehört zu den Top Adressen,
was ist da los, (öl ist auch einigermassen Preiswert)

[ballard1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.343.310 von Manfred123 am 01.02.07 11:46:42

Thailand aktuell ebenso out wie Süd-Korea,
konnte bei 0,82 eine weitere Tranche ins Depot packen.
Den Wert seh ich aktuell sehr entspannt;-)

[aschuster]

Antwort auf Beitrag Nr.: 27.310.768 von aschuster am 30.01.07 23:37:58

ok, beantworte mir die Frage selbst: 1,65 THB am 20.1.

Die Div. von THAF unterliegt einer 10%igen Quellensteuer und ist eine Jahresdividende (1/1).

Mahlzeit!

[ballard1]

14.02.2007
Thai Airways steigert Gewinn um 5,8 %, Entschädigungsvertrag mit Airbus

Bangkok 14.02.07 (emfis.com)
Die Thai Airways konnte ihren Gewinn im vierten Quartal 2006 um 5,8 % auf 4,03 Mrd. Baht (120 Mio. USD) steigern, was den Erwartungen der Analysten entsprach.
Der Absatz im vierten Quartal stieg um 5,4 % auf 1,44 Mrd. USD. Der gute Absatz konnte die gestiegenen Ausgaben für Löhne und Kerosin kompensieren. Die Ausgaben des Unternehmen stiegen um 1,28 Mrd. USD gegenüber dem Vorjahresquartal.

Im Streit um die Lieferungen des neuen Airbus A380 wurde mit der EADS ein Entschädigungsvertrag erzielt. Die Thai Airways wird acht A330 mit einem erheblichen Rabatt kaufen. Wie hoch dieser genau lag, wurde nicht bekannt. Ein A330 kostet rund 180 Mio. USD, laut einem Sprecher der Thai Airways wurden die Verhandlungen bei einem Stückpreis von 100 Mio. USD begonnen.
Den ersten A380 sollte die Thai Airways in diesem Jahr erhalten, nun soll die erste Lieferung im September 2010 erfolgen.

[hudeli]

Hallo an alle Investierten,

wie kann es sein, dass THAF in Frankfurt zu EUR 0,95 angeboten wird, während in Bangkok THB 45 gezahlt werden? Bei einem EUR/THB Kurs von ~43,5, macht das nach Adam Riese EUR 1,03!

Also in Frankfurt alles fleißig zum Briefkurs aufkaufen oder hab ich irgendwo einen Denkfehler?

Gruß hudeli

[Benx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.296.684 von hudeli am 14.03.07 20:19:39

Alle zum Brief-kurs fleissig aufgekauften Aktien aushaendigen lassen und in selbigen packen, dann ab damit nach Thailand, wo der Eurokurs immer noch so um die 46 Baht ist
http://www.bangkokbank.com/Bangkok+Bank/Web+Services/Rates/F…

[jameslabrie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.296.684 von hudeli am 14.03.07 20:19:39

leider liegst du falsch,denn es gibt local shares und foreign,wobei letztere immer billiger sind.....

[Manfred123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.340.696 von jameslabrie am 17.03.07 13:20:32

der Preiabschlag, der eigentlich nicht zu begründen ist, ist mir auch schon aufgefallen, gerechnet sind wir bei über 1,05€; da würde der Wert auch hingehören.

[ballard1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.831.534 von Manfred123 am 16.04.07 09:04:02

Global siond alle im M&A Fieber, in Europa gibt gab es verschiedene Zusammenschlüsse. Alitalia ist immer wieder im Gespräch.
Frage mich wieso Thai Airways hiervon nicht profitieren kann.
Der Wert ist günstig und vor allem eine absolute Qualitätsairline. Zumal sind meines Wissens die Flugpreise in den letzten beiden Jahren sehr stark gestiegen.

[aschuster]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.018.825 von ballard1 am 26.04.07 18:33:32

Thai-Aktien sind die günstigsten der Welt - mit Abstand. Warum?

[ballard1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.019.780 von aschuster am 26.04.07 19:35:15

neben den koreanischen Aktien.
Bei Thailand isses wohl immer noch die politische Unsicherheit

[aschuster]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.019.981 von ballard1 am 26.04.07 19:47:27

genau Korea: LG, Samsung, Hyundai. Drei Bluechips rattenbillich!!!

[jameslabrie]

set strong buy!wenn politik wieder klarer,dann werden die papiere 1 hoehenflug machen.ich favorosiere ausserdem:banpu,kasikorn und krung thaibank

[aschuster]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.021.278 von jameslabrie am 26.04.07 20:59:29

Problem: Die Umsätze sind sehr dünn! Besonders Krung.

Aber auch Land&House, PTT, Electricity usw. mit wenig Umsatz

[aschuster]

Krung übrigens morgen HV.

[ballard1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.022.032 von aschuster am 26.04.07 21:46:03

10.05.2007
Thai Airways „Buy“ durch Kelive
Fundamental-Analyse
Der thailändische Broker Kelive hat die Aktie der thailändischen Fluglinie Thai Airways International mit „Buy“ eingestuft. Der Nettogewinn sei gegenüber dem Vorjahr aufgrund von Währungsverlusten um 32% zurückgegangen. Der Passagierumsatz sei um 9% gegenüber dem Vorjahr gestiegen. Thai erwarte allerdings sinkende Kerolsinkosten, das dem operativen Ergebnis positive zu Gute komme. Die Analysten der Kelive sehen die faire Bewertung bei 55,5 THB je Aktie. Dies wäre ein Anstiegspotenzial von 23%.

[aschuster]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.274.083 von ballard1 am 11.05.07 18:42:44

THAF ist für mich z.Z. kein Investment, da die (meine) Trading-Range nicht ausgenutzt wird und die Umsätze in D mau sind - 30k in FRA an einem Tag mit Zahlen...zu wenig

[jameslabrie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.274.841 von aschuster am 11.05.07 19:25:23

aber gute divrendite!

[aschuster]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.276.471 von jameslabrie am 11.05.07 21:16:59

das wären 3,8% auf meinen ursprünglichen Einstandskurs - naja, befriedigend würde ich mal sagen

[ballard1]

so langsam könnte Thai Airways zum Steigflug ansetzen.
Aufgrund der Bewertung und der Qualität des Unternehmens bleibe ich aber investiert.
Sollte es wieder runter gehen wird wieder nachgelegt, zumindest stimmt die Div.-Rendite

[aschuster]

jetzt isses passiert: habe heute mein THAF für 0,99 gegeben.

Wer hat sie gekauft? 4500 Stücke zu =,99

Jedenfalls viel Spaß damit

[ballard1]

ich hab se nicht;-)
Halte meine noch aufgrund der Fluglinien-Konzentration die früher oder später kommt. Bisdahin nehm ich die Dividende

[expensive]

Antwort auf Beitrag Nr.: 29.276.471 von jameslabrie am 11.05.07 21:16:59

Was passiert jetzt nachdem klar ist, dass im Dezember gewählt wird ????

[aschuster]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.232.986 von expensive am 20.08.07 21:19:51

Weihnachten wird trotzdem gefeiert

[hjscheidt]

Thai Airways zeigt im Moment eine große relative Schwäche im Vergleich zum Gesamtmarkt (set50).
Kaufgelegenheit oder Finger weg?

[aschuster]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.189.271 von hjscheidt am 29.10.07 15:00:41

letzteres tät ich sagen, klar der Ölpreis belastet, Nachrichten habe ich keine gefunden. Auffällig auch das GAP zw. D und SET... 9 Eurocent!

[aschuster]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.191.748 von aschuster am 29.10.07 17:08:40

nochwas: Thai verreckt hier im Stand, während SIG-Air abhebt...

[ballard1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.194.236 von aschuster am 29.10.07 19:40:42

ich glaub ich hätte günstiger einsteigen können.
Ölpreis hin. Ölpreis her, das ist keine Erklärung für mich hinsichtlich der schwachen Performance.
Ich frag mich nach den Hintergründen. TA ist ne Top-Airlines und hat zuletzt preislich stark angezogen, dies muss sich doch irgendwo niederschlagen

[ballard1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.321.415 von ballard1 am 07.11.07 10:40:25

Jemand ne Info wegen der im Januar anstehenden Dividende? Gestern war wohl ein Meeting, find im gesamten Net aber keine Info hierüber.

thanx

[manu85]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.890.951 von ballard1 am 28.12.07 20:46:21

Also wenn ich den Bericht richtig gelesen habe, dürften es 1,80 Baht pro Aktie sein. 0,15 mehr als letztes Jahr.

Gruß

[ballard1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.899.739 von manu85 am 30.12.07 13:33:45

he cool, danke für die Info

[Benx]

Jetzt nach der Dividendenzahlung mal wieder sehr billig...

[ballard1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.988.035 von Benx am 09.01.08 06:15:36

Ich bin drin und kauf kein Stück mehr

[jameslabrie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.988.650 von ballard1 am 09.01.08 08:57:38

heute zu 66c eingestiegen....

[jameslabrie]

aktie auf 4jahrestief.....billig einkaufen und teuer verkaufen.schon mehrmals dieses papier bis 0,98 getraded.ebenso op6...

[jameslabrie]

es kommt schwung rein.71c....die party laeuft an..

[ballard1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.246.319 von jameslabrie am 02.02.08 04:16:24

naja, Schwung sieht anders aus.
Denk ist ein Branchenproblem aktuell als Zykliker.
LHA und AB kleben auch am Boden fest.
Wenigstens ist die Dividende okay

[jameslabrie]

52-wochentief bei 0,58...bei 0,50 nachkauf wegen divrendite

[jameslabrie]

die aktie ist im schlaf

[jameslabrie]

der boden sollte bei 57c gefunden sein

[jameslabrie]

schnaeppchenjaeger unterwegs im billigsten kgv-land der welt!hier wird in einigen wochen 1 hausse abgehen,die sich gewaschen hat.empfehle auch krung thaibank und kasikornbank-hohe div und kleines kgv....

[ballard1]

ging ja heftigst abwärts, hätte ich so nicht erwartet.
Stimme Dir aber zu mir extrem günstigen Kursen.
Schaun ma mal

so long
b.

[jameslabrie]

neues tief bei 52cent.lege bald nochmal nach,schon wegen div-rendite

[jameslabrie]

limit gelegt bei 0,524 longinv. und hohe div.ausserdem kackt oel bald ab diese blase

[jameslabrie]

5jahrestief bei 49c.im 10jahreschart war das tief bei ca 41-42.hier sollte boden gefunden werden.

[jameslabrie]

nichts bekommen!neues limit 47cent kauf!

[jameslabrie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.203.038 von jameslabrie am 30.05.08 10:59:57

bei 46,8 in mue bekommen.auf dem niveau kgv ca 5 und divrendite ca 8%,was will man mehr.wenn oelpreis weiter faellt,geht hier party ab

[x1960]

Hallo in die Runde,

wo bekomme ich das KGV und Dividendenrendite her. Auf der Homepage -> Fehlanzeige. Im Moment könnte man langsam einsteigen oder ?

Danke
X1960

Hier noch eine News

Thai-Airways hebt "Öl-Zuschlag" massiv an

Bangkok 12.06.2008 (www.emfis.com) Die thailändische Fluglinie Thai Airways International hebt ihren Treibstoffzuschläg um bis zu 100 Prozent kräftig an. Wie die Fluggesellschaft heute bekannt gab, sollen dadurch Flüge um bis zu 281 US Dollar teurer werden.

Aus Kostengründen wird ab 1.Juli sogar der Direktflug Bangkok - New York eingestellt. Inlandsflüge werden um 26 US Dollar teurer.

Die Thai Airways Aktie notiert heute unverändert.

[Benx]

Heute in Thailand -8,88 % , zum Spritpreis kommt noch das politische Kuddelmuddel bei dem Staatsbetrieb, Praesident gefeuert und am Tag drauf wieder eingesetzt, ausserden wollen zahlreiche prominente Thais gerne umsonst als VIP Passagiere fliegen

Firmennews unter


http://www.set.or.th/set/companynews.do?symbol=THAI&language…

[Benx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.432.688 von Benx am 03.07.08 17:29:21

Dann ist heute ja wieder ein guter Tag zum Nachkaufen, oder??

In Bangkok aktuell 16,8 Baht - 6%

[schneebaer63]

Bald ist der Laden weniger wert als ein einziges Flugzeug!

[Benx]

die meisten Flieger sind eh geleast.


Nach dem Gerichtsbeschluss von heute (nach Thai Boersenschluss) muss die Regierungspartei wegen Wahlbetrugs aufgeloest werden, also es stehen mal wieder Neuwahlen an, falls nicht kurzfristig wieder ein Putsch oder so dazwischenkommt.

Also wer unbedingt einsteigen will, nichts ueberstuerzen.

[jameslabrie]

das muesste das historische tief sein....

[Benx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.489.053 von jameslabrie am 11.07.08 14:42:17

War noch nicht tief genug...

[jameslabrie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.512.304 von Benx am 15.07.08 16:29:52

lachnr der kurs...wuerde ja 1 kgv von ca 3 bedeuten.boerse wieder mal verrueckt

[Benx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.512.570 von jameslabrie am 15.07.08 16:50:10

KGV 3, dieses Jahr wird das nix mehr, falls denn ueberhaupt noch Gewinn gemacht wird...

http://www.bangkokpost.com/16r0708_News/16Jul2008_news27.php

[NOBODY_III]

Hallo,

Kann mir bitte mal jemand verraten, wo ich am besten an die Kurse der Heimatbörse Bangkok herankomme?

Welchen Stock-Code hat dort Thai Airways?

In D sind 2 Aktien notiert:

WKN 883941 Thai Airways (Foreign) Kurs heute 0,336 € + 12,0 % Stg

und

WKN 675525 (NVDRS) Kurs 0,307 € Fra

Worin besteht der Unterschied? Welche Ausführung sollte man kaufen?
Immer die billigere?

Die o.a. Kurssteigerung ist wohl auf die fallenden Ölpreise zurückzuführen. US ÖL aktuell 125,94

Davon profitieren besonders die Aktien der Airlines, und Thai Airways hatte man in diesem Zusammenhang bis gestern wohl noch nicht entdeckt.

Für Infos wäre ich dankbar.

[Benx]

Hallo Nobody

Aktueller Kurs hier:

http://marketdata.set.or.th/mkt/stockquotation.do?symbol=THA…

Kuerzel schlicht und einfach THAI, Foreign Shares dort kaum gehandelt, THAI-F

NVDR non voting depositary receipt = nicht stimmberechtigt


Der Billigkonkurrenz im Inland gehts noch schlechter und stehen vor der Pleite, die One - two go hat fuer 1 Monat die Fliegerei eingestellt drum siehts so aus ,dass da marktanteile wiedergewonnen werden koennen

[NOBODY_III]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.574.449 von Benx am 24.07.08 06:51:00

Hallo Benx,

Danke für die Info!

Heutiger Kurs von 17,60 Baht (0,336 €) hält sich nach dem gestrigen Ölpreis von 124,46 USD in Grenzen und entspricht dem Kurs in Stuttgart.

Einige Airlines in den USA waren gestern um mehr als 20 % geklettert.

China Sothern Airlines legt heute um rund 11 % zu.

Insofern ist es momentan spannend, in diesem Bereich zu traden.

[Benx]

Der Sprit wird billiger, aber es geht trotzdem wieder nach unten.

Bodenbildung??

[NOBODY_III]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.632.861 von Benx am 01.08.08 16:57:20

Seit dem Tief bei ca. 120,60 USD ist der Preis für US Öl heute wieder bis auf etwa 128,40 USD gestiegen.

Hat wohl wieder mit der Politik zu tun.

Aktuell 125,91 USD (lt. Teletext n-tv Tafel 201)

Die Airline-Aktien haben sich auch schnell an die neuen Ölpreise gewöhnt. Der Verblüffungs- oder auch Sensationseffekt ist weg, und die Kurssprünge werden niedriger.

[Benx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.633.283 von NOBODY_III am 01.08.08 17:51:18

Die Flughäfen in Südthailand sind von Demonstanten lahmgeleht, und die Thaiairways streiken ab morgen.

drum ging der Kurs heute erstmals unter 15 Baht

[Benx]

und die positive Nachricht des Tages THAI als einziger "Gewinner" steigt um fast 5%.

der SET heute zum Ausnahmezustand bescheidene 2% im Minus, aber jetzt wo die News um die Welt laufen gibts morgen sicher nochmal ordentlich einen mit...

[jameslabrie]

wird sich weiter erholen,da oel im crash

[Benx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 35.114.970 von jameslabrie am 15.09.08 16:24:10

Sieht nicht dananch aus, weiter Tiefstkurse.

Die Thaiair braucht dringend eine KE, und der Thailandtourismus wurde durch das Polittheater schwer beschädigt

[jameslabrie]

alles steigt ausser thai airways

[Bonaire]

Scheint sich auf dem aktuellen Niveau zu stabilisieren. 'Strong Watch'!

[Benx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 35.344.645 von Bonaire am 30.09.08 11:59:27

Na von wegen stabilisieren, die brauchen dringend einen kräftigen Schuss frisches Geld, was nun schon seit Wochen keiner liefern will, und das wird in dem derzeitigen Umfeld ja nicht einfacher.


Gerade mit Blick auf den Ölpreis ist der aktuelle Kurs unter aller Kanone, wenn der im Winter wieder anzieht, hats sich ausstabilisiert.

[jameslabrie]

hallo oel faellt!thai airways komm!

[Benx]

Tja Öl kostet nur noch die Hälfte wie vor einem Quartal, Thaiairways auch, Finger weg...

[jameslabrie]

10 jahrestief

[Bonaire]

Wenn die noch ein paar Cent fällt, ist das eine 500%-Chance auf ein paar Jahre gesehen. Noch nicht einsteigen!

[Pipifax]

Wie weit noch?

Wieviele Aktien sind eigentlich in Umlauf?

[Bonaire]

Antwort auf Beitrag Nr.: 36.081.576 von Pipifax am 26.11.08 21:50:32

Thair Airways fällt trotz der politischen Krise verhältnismäßig wenig. Werde heut eine erste Position kaufen.

[Pipifax]

Hoffentlich geht das ohne Eskalation ab.
Entspannt hat sich die Situation bisher nicht und die Menschen sind offensichtlich zu allem entschlossen. Einzige Möglichkeit wieder ein Militärputsch.

[bum]

thai airways streichen rigoros ihren flugplan zusammen....sieht uebel aud fuer die airline so wies aussieht....allein die woechentlichen verbindungen von deutschland aus werden von 21 auf 14 sinken bis maerz ab sofort.quelle...alle sextouristen foren

[Pipifax]

Es verabschieden sich immer mehr Investoren.
Thailand wird zur "Bananenrepublik"?

http://www.handelsblatt.com/politik/international/thailand-d…

[jameslabrie]

baut bei ca 14cent bottom.eventuell nk auf dem niveau noch vor abgeltung.denke div wird reduziert,aber dennoch hoch sein

[Benx]

dividende wird hoch sein


warum gabs dann auf den Minigewinn im 3Q keine Div ( THAI zahlte bisher quartalsweise, aber seit Megaverlust in Q2 nicht mehr )

ich glaubs nicht mehr THAI braucht dringend ein paar Milliarden (nicht mehr nur in Baht)

[Zackes1]

Ich bin seit Ende Dezember drin. Scheint um die 14/15 Cent einen Boden zu bilden.

[Zackes1]

Ich bin seit Ende Dezember drin. Scheint um die 14/15 Cent einen Boden zu bilden. Wenn der Wert sich fängt und dreht lasse ich gewinne laufen und kassiere in nem Jahr oder 2 oder 3 steuerfrei ab.

[Benx]

Na dann weiss ich wenigstens, wer mir die abgekauft hat...


Die Nutzungszeiten der alten Flieger sollen verlaengert werden und die Auslieferung neuer Airbusse ein paar Monate hinasugeschoben, es fehlt dringend an der notwenigen Kohle, die zu bezahlen.

Aber ob solche Sprueche wirklich greifen, die staatliche Airline war und ist dermassen uneffektiv gemanagt mit einem personellen Wasserkopf in Selbstversorgerposition, mehr als der Haelfte der Leute, die eigentlich ueberfluesssig sind.


Gleich nach der Flughafenbesetzung hat die Thaiair den Schaden auf 20 Mrd. Baht beziffert, und will die PAD verklagen, Entschaedigung gibts aber sicher keine unter der derzeitigen Regierung...

THAI board pursues further cost cutting

http://www.bangkokpost.com/business/aviation/9327/thai-board…

[Benx]

Bangkoker Flughafenbesetzung und Kerosinhedging zum Peakpreis bei 140 $ hinterlassen ihre Spuren, , knapp 15 Mrd Baht Verlust in Q42008...


THAI AIRWAYS INTERNATIONAL PUBLIC COMPANY LIMITED

Audited
(In thousands)
Ending 31 December
The Consolidated Financial Statement
For year
Year 2008 2007

Net profit (loss) (21,379,451) 4,368,421
EPS (baht) (12.58) 2.57

http://www.set.or.th/set/newsdetails.do;jsessionid=1C812B857…

[bum]

Antwort auf Beitrag Nr.: 36.669.233 von Benx am 27.02.09 17:02:01

...das kerosinhedging bei 140 $ war schon der knaller an unfaehigkeit.die verluste in dieser hoehe werden sich wohl in den naechsten quartalen fortsetzen,und dann wirds spannend ,wann die thai wirklich abschmiert.
die progtnosen fuer die weitere zukunft der thaiaussenwirtschaft sind jedenfalls ueberall zappenduster...
und ein zukuenfteiger bahtkurs von 70 oder mehr fuer den euro wird da aucvh nicht mehr viel retten.
ich geh davon aus dass thailand den bittersten abstieg in asien durch die krise macht,besonders wiel in den naechsten jahren die kohle fuer den weiteren infrastrukturausbau fehlen wird und wer die thais kennt,der weiss wie schlecht die im erhalt bestehender infrastruktur sind...die koennen immer nur neu kaufen,aber so begriffe wie nachhaltigkeit und wartung oder pflege und reperatur existieren

[rumble2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 36.744.350 von bum am 11.03.09 12:06:38

hicks... vollkommen Recht hassu.. hicks... Nachhalligkeit un Pflege, das könnnse nich...hicks...die Thais sind manchmal...hicks... so unfähig...An unserem Niveau, die wa hier sitzen, hicks, sollten die sich mal ein Beispiel nehmen, Prost.

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 36.746.604 von rumble2 am 11.03.09 16:18:36

Hallo,

hat jemand Infos, warum es wieder nach Norden mit dem Kurs geht ?

Danke !

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 36.895.975 von Grawshak am 01.04.09 12:20:47

15.3.2009, Thai Airways wird den Airbus A380 zuerst auf der Strecke zwischen Bangkok und Frankfurt/Main einsetzen. Das teilte die Fluggesellschaft auf der Reisemesse ITB in Berlin mit. Erstmals zum Einsatz kommen soll das neue Großraumflugzeug bei Thai Airways im Oktober 2010.

Thai Airways hat insgesamt vier Maschinen des Typs A380 bestellt. Die Airline hatte zunächst sechs Maschinen geordert. Die Auslieferung war ursprünglich für die Jahre 2008/2009 geplant. Die Lufthansa plant, ihre ersten beiden A380 zum Sommerflugplan 2010 ab Frankfurt aus einzusetzen.
Doch auch jetzt schon gibt es bei der Thai Änderungen für Urlauber aus dem Ausland: Am 29. März zieht das Unternehmen alle Inlandsflüge in Bangkok am Großflughafen Suvarnabhumi zusammen. Dadurch sollen Gäste mit Anschlussflügen bessere Umsteigemöglichkeiten erhalten.

http://www.airliners.de/news/artikelseite.php?articleid=1760…




Thai Airways: Bessere Umsteigeverbindungen in Bangkok -
Seit dem 29. März starten auch sämtliche innerthailändischen Flüge vom Suvarnabhumi International Airport (BKK) aus

Mit Beginn des Sommerflugplans 2009 ab 29. März bietet Thai Airways ihren Passagieren noch mehr Komfort bei Inlandsflügen: Sämtliche Verbindungen zu den 11 von Thai Airways angebotenen innerthailändischen Zielen starten dann ebenfalls vom Bangkoker Drehkreuz Suvarnabhumi International Airport (BKK) aus, über das alle internationalen Flüge der Gesellschaft abgewickelt werden. Bisher hatte Thai Airways für einige Inlandsflüge noch den zweiten Flughafen Bangkoks, Don Mueang (DMK), etwa 40 Kilometer von Suvarnabhumi entfernt, genutzt. Durch die Verlegung dieser Flüge profitieren Reisende nun generell von schnellen und bequemen Anschlüssen, zeitaufwändige Transfers entfallen.

Thai Airways: Ab 29. März 2009 wieder dreimal täglich ab Deutschland

Ab dem 29. März 2009 erhöht sich die Anzahl der Flüge dann auf 21 wöchtenliche Nonstop-Flüge zwischen Deutschland und Thailand: 2x täglich ab Frankfurt und 1x täglich ab München

http://www.thai-airways.de/index.php?dom=1&lang=22&p=71

[jameslabrie]

charttechnisch nach oben durchgebrochen

[jameslabrie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 36.990.638 von jameslabrie am 17.04.09 17:17:50

+24% auf 26cent,na wer sagst denn

[sapit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.008.267 von jameslabrie am 21.04.09 11:51:52

positive erwartungen fürs 1. Quartal, heute Kurs schon bei 0,265

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2009-04/13681148…

[jameslabrie]

32cent nach oben ausgebrochen.....

[sapit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.130.469 von jameslabrie am 08.05.09 15:47:39

nächstes Ziel 0,40 cent, Thailand hat noch viel Nachholbedarf!

[sapit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.142.790 von sapit am 11.05.09 11:42:41

0,35 heute geknackt!

[sapit]

heute bisher 13% hoch auf 0,38 cent

[sapit]

Thai Airways schlägt Erwartung und zurück in Gewinnzone
Bangkok 14.05.2009 (www.emfis.com) Die thailändische Fluglinie Thai Airways International konnte im ersten Quartal wieder einen Gewinn erzielen. Mit einem Nettogewinn von 7,87 Milliarden THB (228 Millionen US Dollar) überraschte die Fluglinie die Analysten. Gegenüber dem Vorjahr stellt dies eine 255 Prozent hohe Steigerung dar. Die Analysten gingen durchschnittlich von einem 6,7 Milliarden THB hohen Gewinn aus.

Analysten befürchten für das zweite Quartal ein schwächeres Ergebnis, das auf die Tourismusbranche zurückzuführen sei.

Die Thai Airways Aktie erhält im heutigen Handel in Bangkok frischen Treibstoff und reagiert auf das starke Ergebnis mit einem 7-prozentigen Kursaufschlag.


Quelle


EMFIS
EMFIS

[jameslabrie]

heute durchgebrochen bei 44cent.jetzt weg frei bis ca 90cent-1E mittelfristig

[jameslabrie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 37.868.107 von jameslabrie am 27.08.09 21:24:41

46cent-hat laenger gedauert,aber richtung stimmt

[sapit]

http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1518,651006,00.html

gegen Winter gibts Kurse von 0,7-1 E

[jameslabrie]

49,8cent52wochenhoch bei hohen umsaetzen.seit ihr auch noch dabei?

[sapit]

Hi James,

habe nicht vor das baby so schnell zu verkaufen, bin seit januar drin, da kommen noch ganz andere kurse, saison in thailand geht erst los

[Benx]

Thai Airways International will im kommenden Jahr eine Kapitalerhöhung durchführen.

Wie Piyasvasti Amranand, der frischgebackene Präsident des Unternehmens erklärte, sitze die Gesellschaft auf vergleichsweise umfangreichen kurzfristigen Verbindlichkeiten. Diese müssten in absehbarer Zeit abgelöst werden. Über den Umfang der geplanten Kapitalerhöhung machte Piyasvasti Amranand keinerlei Angaben.

http://www.nationmultimedia.com/worldhotnews/30114778/Thai-c…

[Benx]

Meistens kamen die (miesen) Quartalsberichte auf den letzten Drücker, aber diesmal haben die Schnarchzapfen den Meldetermin verpennt, das lässt nichts gutes ahnen.

seltsam kommt auch, dass die Thaiair Bangkok-Flüge bis Anfang Dezember zum absoluten Tiefstpreis von wenig mehr als 500 Euros verscherbelt, das gabs um die Jahreszeit noch nie...

[Benx]

Thai Airways International Public Company Limited
is pleased to submit the Company's consolidated financial
statements for the three and nine - month periods ended
September 30, 2009, which have been reviewed by the Office of
the Auditor General of Thailand along with Management's
Discussion and Analysis (MD&A) for the third quarter of fiscal
year 2009 ended September 30, 2009. Details have been enclosed
and can be summarized as follows:


In the third quarter of fiscal year 2009 (July 1 -
September 30, 2009), the global economic recession continues
to bear adverse impact on the airline industry slowing down
international travel. As a result, the Company adjusted its
capacity to better reflect demand during this market down
turn along with implementing aggressive marketing strategies.
Consequently, the Company was able to increase its average
cabin factor to 73.9% from 73.2% last year. But because of
the severe price competition, passenger yield excluding fuel
surcharge decreased from 2.34 Baht/RPK to 1.94 Baht/RPK.
The Company's total revenues amounted to THB 39,147 million
which was a decrease of THB 15,011 million or 27.7% from 3Q08.
Total expenses, including finance costs but excluding loss on
foreign currency exchange, totaled THB 40,274 million, which
was a decrease of THB 18,250 million or 31.2%, mainly due to
the 50.1% decrease in average jet fuel price, a decline in
production and passenger traffic, cost reduction from the
Business Turnaround Plan and the ongoing cost control measures
since last year. In addition, the Company recorded loss on
foreign currency exchange, arising from translation of
the Company's liabilities and assets in foreign currency into
Baht term at the end of period, in the amount of THB 2,735
million whereas the Company gained of THB 4,734 million
in the same period last year. As a result, net losses were
THB 4,034 million or 2.37 baht per share, compared to
net profits of THB 426 million or 0.25 baht per share for
the same period last year. EBITDA was THB 5,523 million, which
is THB 3,670 million higher than last year.


The Company's net losses for the first nine-month of
fiscal year 2009 (January 1, - September 30, 2009) totaled
THB 1,569 million or 0.92 baht per share, which was lower than
the net losses of THB 6,612 million or 3.89 baht per share
posted last year. EBITDA was THB 17,978 million, which is
THB 6,209 million higher than the same period last year.
As of September 30, 2009, Thai Airways International
Public Company Limited and its subsidiary's total assets were
THB 263,838 million, an increase of THB 4,304 million from
December 31, 2008. The Company's total liabilities were THB
219,524 million, an increase of THB 5,872 million from December
31, 2008. The Company's shareholders' equity amounted to THB
44,314 million, a decrease of THB 1,568 million compared to
year-end 2008.

[jameslabrie]

war mit condor in kuba.....koennen bei thai in die lehre gehen.struemper spaetes einchecken teure getraenke+unfruendlicher service.thai ist stressfest und die zahlen werden wieder super.1E bis 2010 sollten drin sein....

[jameslabrie]

hauptsaison fuer thailand beginnt-das wird den kurs weiter nach oben treiben.mein jahresziel 50-55cent

[sapit]

wow heute 8% im Plus, langsam nähern wir uns wieder der 0,50

[sapit]

News. 24.2.2010

THAI AIRWAYS JUMPS ON IMPROVING OUTLOOK

National carrier gained 2.02 percent to 20.20 baht, having

hit its highest since Oct. 30, 2009 of 20.60 on expectations of

stronger quarterly result due next month and better business

prospects in 2010.

Ayudhya Securities gave a 'buy' rating on the stock with a

target price of 27 baht.

The company said on Tuesday it targeted revenue growth of 20

percent in 2010 from last year's 160 billion baht ($4.83

billion).

[jameslabrie]

die 50cent werden bald geknackt,dann gehts richtig up

[sapit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.012.388 von jameslabrie am 25.02.10 16:17:37

geknackt und wie, bin seit 11/2008 drin und werde mein Thaibabe halten...

[sapit]

heute bei 0,55!!!!!

[jameslabrie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.038.295 von sapit am 02.03.10 09:21:04

wie spekuliert!bullish jetzt....naechster widerstand bei 60cent,der in den naechsten wochen auch fallen sollte.mein langfr.ziel 90-100 eurocent inkl.div....

[jameslabrie]

+12,9% auf 57cent respekt

[sapit]

fast 0,6, hast recht!

[Benx]

Kapitalerhöhung ist raus: 1 Milliarde neue Aktien zu 10 Baht, die Hälfte davon übernimmt das Thai-Finanzministerium, um weiter Mehrheitseigentümer zu sein:


Thai Airways International Plc's board of directors has approved the raising of registered capital by Bt10 billion, according to the filing with the Stock Exchange of Thailand.

The national carrier will issue 1 billion new shares at Baht 10 par value to the public.

The company will sell new shares to the finance ministry to maintain the finance ministry's 51 percent shareholding portion.

http://www.nationmultimedia.com/home/THAI-to-increase-capita…

[jameslabrie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.131.138 von Benx am 13.03.10 06:26:40

hi!wie siehts fuer deutsche anleger aus?wie ist das bezugsverhaeltnis?1:1waere ja attraktiv oder?bitte um antwort!danke!

[jameslabrie]

auffaellig hohe umsaetze heute im gegensatz zu sonst

[sapit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.143.307 von jameslabrie am 15.03.10 19:06:35

ja dehalb heute bei 0,60

[schmithi]

In BKK heute plus 10,77%. Da geht noch was.

[jameslabrie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.157.063 von schmithi am 17.03.10 11:34:40

bei60cent aber massiver widerstand,der sollte nicht gleich fallen oder?bleibe aber long bis 90cent.wie soll eigentlich die ke aussehen...

[jameslabrie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.158.648 von jameslabrie am 17.03.10 14:11:50

widerstand gerissen und auf tageshoch bei 62cent geschlossen-wow und respekt

[jameslabrie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.157.063 von schmithi am 17.03.10 11:34:40

kennst du die konditionen der ke?

[schmithi]

Hi,

wird wohl erst nach der HV bekannt gegeben.

The price is determined by comparing the demand for the purchase of newly issued
shares with the demand for the sale of newly issued shares, e.g. by exploring the
cumulative demand of institutional investors at different prices (book building.)

Quelle: http://www.settrade.com/simsImg/news/2010/10009746.pdf

Gruss
Schmithi

[sapit]

heute fast bei 0,70 wahnsinn

[jameslabrie]

bei 70cent massiver widerstand-sollte der genommen werden,haette das papier freie fahrt bis 80cent.gehe von wenigen tagen bis max. 4wochen aus bis das eintritt.......

[jameslabrie]

nk getaetigt bei 56cent.politische börsen haben kurze beine.ebenso kauflimit bei bangkok bank zu 2,76.seit mutig und ihr werdet belohnt

[sapit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.314.066 von jameslabrie am 12.04.10 12:42:09

hast recht kurzfristig 10-20% möglich, hab leider keine monetas frei

[jameslabrie]

schnäppchenkurse!wer hier nicht zugreift,versteht börse nicht

[broker2007]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.316.399 von jameslabrie am 12.04.10 16:57:00

Servus, bin jetzt auch mit an Board, habe die letzten Wochen den Anstieg nur von der Seite beobachtet und konnte heute bei günstigen Kursen zugreifen. Viel Erfolg allen Investierten.
LG Steffi

[jameslabrie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.326.139 von broker2007 am 13.04.10 18:27:59

gut so!hkenne den set seit 20jahren.wenn die tumulte rum sind,sahnen wir kräftig ab....

[broker2007]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.327.867 von jameslabrie am 13.04.10 21:50:43

Super so soll es sein, kannst du mir auch eine Thailändische Bank empfehlen? Bin noch am überlegen zwischen Bangkok bank und Kasikornbank. Danke

[jameslabrie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.333.386 von broker2007 am 14.04.10 15:42:10

bangkok bank noch nicht so gelaufen und die dt bank thailandsbin hier bei 2,7 mit 1.posi rein....

[boersenbuddha]

Antwort auf Beitrag Nr.: 20.260.784 von jameslabrie am 17.02.06 17:56:41

17.02.06
endlich wird die deutliche unterbewertung des papiers(kgv6)wahrgenommen.thailand ist neben vietnam der billigste markt asiens. Lächeln der chart sieht sehr gut aus und wenn die 0,9 gekackt werden,sollte die 1e bald erreicht werden


30.01.08
4jahrestief

28.25.08
5jahrestief

12.11.08
10 jahrestief

[jameslabrie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.338.197 von boersenbuddha am 15.04.10 08:37:58

mischkurs von 45cent

[schmithi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.333.386 von broker2007 am 14.04.10 15:42:10

Schau Dir Thanachart an. Ist deutlich billiger bewertet als Kasikorn und Bangkok Bank.

Gruss
Schmithi

[jameslabrie]

schöner rebound wie erwartet.in wenigen tagen sind die verluste wieder wettgemacht.kursziel mittelfr. weiterhin 100cent

[Grawshak]

Hallo Zusammen,

am 31.03 diesen Jahres war doch Ex-Divi-Tag. Hat einer von euch die Dividende schon auf seinem Konto ?

Grüße
grawshak

[schmithi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.491.081 von Grawshak am 10.05.10 12:37:05

Hier die Info von der SET Webseite.

X-Date Sign Benefit Detail



31 Mar 2010 XD Book Closing Date 05 Apr 2010
Payment Date 27 May 2010 00:00
Dividend per Share(Baht) 0.25
Operation Period 01 Jan 2009 - 31 Dec 2009
Remark

Kannst dann noch ruhig ein paar Tage auf den 27. Mai draufschlagen bis die Div. bei Dir auf dem Konto ist.

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.491.145 von schmithi am 10.05.10 12:47:28

Die Dividende ist übrigens gekommen

Thai Airways president says the country's political crisis has passed
http://www.chinapost.com.tw/business/company-focus/2010/06/0…

[schmithi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.666.986 von Grawshak am 11.06.10 08:33:40

Würde mich mal interessieren, was von der ursprünglichen Div. hier in Deutschland ankommt.

Der Fiskus nimmt sich 25% oder? Und die Bank bedient sich nochmal bei den Wechselkurs kräftig.

Hast du Dir das mal ausgerechnet?

Gruss
Schmithi

[jameslabrie]

52 wochenhoch auf 69c

[sapit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.782.183 von jameslabrie am 06.07.10 14:39:35

genial, die knackt bald die 1, wahnsinn!

[sapit]

heute schon bei 0,77, 7%im plus

[jameslabrie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.807.340 von sapit am 12.07.10 14:30:37

halbe posi mit 50% gewinn glattgestellt.bei 80cent massiver widerstand....

[sapit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.831.800 von jameslabrie am 16.07.10 12:45:26

ok mal schauen, heute ist sie auf 0,82

[jameslabrie]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.866.759 von sapit am 23.07.10 12:00:21

haussiert siopkurse nachziehen und laufen lassen...

[jameslabrie]

naechstes drittel bei 90cent verkloppt-rest mit sl absichern

[sapit]

hab nix verkloppt, jetzt ist das Raketenteil bei 1 Euro

[jameslabrie]

letztes drittel mit 90c sl abgesichert

[Benx]

Reicht es zum absichern noch übers WE ? Kurz nach Börsenschluss wurde die KE bekanntgegeben. Mit 1 Milliarde junger Aktien sollen 15 Milliarden Baht reinkommen. Das beisst sich doch arg mit dem aktuellen Kurs, der mindestens das 3 fache beträgt.

Thai Airways to issue 1 billion new shares

http://www.nationmultimedia.com/home/Thai-Airways-to-issue-1…

[Benx]

Details zur KE wurden hier bekanntgegeben:

http://www.set.or.th/set/newsdetails.do?type=H&time=12835104…

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.099.676 von Benx am 03.09.10 23:44:13

Hallo,

habe ich das richtig gelesen, dass an der KE nur diejenigen teilnehmen können die in Thailand wohnen (place of residence)? Also diejenigen mit Wohnsitz z.B. in Dtld. nicht partizipieren können ?

Dann kann ich das Schreiben von meiner Bank gleich wegwerfen....

Danke u. Grüße !
grawshak

[schmithi]

Kurs der neuen Aktien wurde bei 31 Baht festgesetzt.

Aus "THE NATION"....

THAI share price set at Bt31

Published on September 15, 2010

Thai Airways International has set the share price for its rights offering at Bt31, based on book-building completed during roadshows to investors in Thailand, the rest of Asia, Europe and the US.


At this price, the shares offer a 14.48-per-cent discount from the closing market price of Bt36.25 on Tuesday.


THAI chairman Ampon Kittiampon expressed confidence that the price was appropriate and in line with market conditions.


To raise Bt15 billion, THAI will have to issue only 483.87 million shares, while the company had been authorised by shareholders to issue up to 1 billion.


The Finance Ministry will need to invest Bt7.655 billion to subscribe for 246.93 million shares, in order to maintain its 51.03-per-cent holding in the national flag carrier.


Another 221.83 million shares will be offered to other current shareholders, whose names were on the company's register as of August 30. They can subscribe for 0.2667 new share for each existing share.


Current shareholders, with the exception of the Finance Ministry, are also allowed to subscribe for any leftover shares.


A further 15.11 million shares are set aside for individual Thai investors and Thai juristic persons.

[magic_pit]

Nachdem ich keine Informationen von meiner Bank erhalten habe mal eine Frage zu der KE mit der Hoffnung dass diese jemand beantworten kann.

Da ich anscheinend keine neuen Aktien zeichnen kann ist es wohl besser, meinen derzeitigen Aktienbestand zu verkaufen da wohl nach der KE eine Preisanpassung der Aktien stattfinden wird (31 Baht neue Aktien dürften den aktuellen Kurs doch arg nach unten drücken?) ?

Nach der abgeschlossenen KE kann man ja wieder investieren, dann halt leider mit der 25%-Steuerlast.
Ist es bekannt wann die neue Aktien ausgegeben werden? Der sinnvollste Verkauf ist dann wohl kurz zuvor oder was sagt die Erfahrung?

Danke im voraus

[schmithi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.390.688 von magic_pit am 26.10.10 12:44:01

Hi,

ich habe zwar keine Thai Airways Aktien, aber ich kenne welche und die wurden alle von ihrer Bank informiert.

Vielleicht würde ich da nochmal nachhaken. Gerade bei ausländischen KE stehen die sehr auf dem Schlauch. Habe da so meine Erfahrung mit Cortal Consors und die Warrants bei CPF im Jahr 2000. Denen musste ich sogar die Dokumente von der Webseite besorgen, da die zu **** waren.

Gruß
Schmithi

[reichi]

die KE ist schon seit einiger Zeit abgelaufen. hat bei consors auch ohne probleme
funktioniert

[magic_pit]

Na toll, DiBa hat mir null Infos gegeben. Hätte gerne welche gezeichnet.

Wenn die KE schon abgelaufen ist, sind die neuen Aktien schon im aktuellen Preis integriert? Oder gibt es noch die Bezugsrechte im Handel?
Habe keine Lust dass sich mein Aktienwert dann quasi über Nacht um 20% oder so verringert

[magic_pit]

Jetzt muss ich nochmal nachfragen da ich nichts gefunden habe:
Ist die KE komplett durch und die neuen Aktien schon integriert?

Ich frage nach weil ich es kürzlich bei der Deutschen Bank gesehen habe dass die Ausgabe neuer Aktien über Bezugsrechtehandel einige Zeit lief und dann zu einem Stichtag war die Vermengung und dadurch hat sich der Kurs der dt.Bank entsprechend reduziert.

Ich will mir den Kursrückgang hier bei Thai ersparen da ich keine neuen Aktien zeichnen konnte

Danke im voraus

[schmithi]

Hi,

ich hab selber keine Thai Airways. Aber anscheinend ist das schon gelaufen.

http://www.set.or.th/set/newsdetails.do?type=H&time=12853252…

Vielleicht meldet sich ja mal ein anderer User der die Aktien schon eingebucht bekommen hat.

Gruß
Schmithi

[magic_pit]

Ah Danke für den Link, da habe ich gleich etwas geblättert.
Leider ist mein Englisch nicht so dolle, folgende News könnten die Bezugsrechte sein die dann wohl bis 19.11 laufen.
Kann das ein Englisch-Kundiger bestätigen?

http://www.set.or.th/set/newsdetails.do?type=H&time=12869494…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">http://www.set.or.th/set/newsdetails.do?type=H&time=12869494…


Ich verliere mich etwas auf dieser thail. Börsensite, bekomme wenn ich nach diesem Wert (THAI10NA) aus der News suche immer einen Timeoout bei
http://marketdata.set.or.th/bnd/bondquotation.do?symbol=THAI…

Wenn das wirklich die Bezugsrechte betrifft, heißt das dann, dass ab 22.11 die Verwässerung eintritt und sozusagen der Bezugsrechtewert vom aktuellen Aktienwert abgezogen wird?

Danke im voraus

[schmithi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.479.258 von magic_pit am 08.11.10 23:26:47

Nein, in Deiner News geht es um eine Unternehmensanleihe von Thai Airways.

Laut SET News wurden die Aktien am 28. September zum Handel zugelassen.

Gruß
Schmithi

[magic_pit]

ok, dann kann ich ja beruhigt liegen lassen.

Vielen Dank !!

[jameslabrie]

leider letzte stk bei 1,05verbraten bei ek zu 40

[broker2007]

14.12.2010 12:07 UhrThailand:
Tsunami-Prophezeiung verschreckt Touristen
Die Aussagen von thailändischen Wahrsagern bereitet den Hotels in der Touristenregion um Phuket Kopfschmerzen. Hellseher prognostizieren einen weiteren Tsunami. Auch wenn eigentlich klar ist, dass niemand eine solche Katastrophe vorhersehen kann, zumindest asiatische Reisende zeigen sich beeindruckt.

Gedenkfeier an den Stränden Phukets: Die Furcht vor einem Tsunami ist greifbar. Quelle: Reuters
HB BANGKOK. Wahrsager-Gerüchte über einen bevorstehenden Tsunami haben auf der thailändischen Ferieninsel Phuket Touristen verunsichert. „Es gab in der vergangenen Woche einige Stornierungen von Einheimischen“, sagte die für Phuket zuständige Direktorin der thailändischen Tourismusbehörde, Bangornrat Shinaprayoon, am Dienstag der Nachrichtenagentur dpa. „Aus dem Ausland kamen keine Stornierungen.“

Die Vorsitzende des Hotelverbands in Phuket bestätigte Buchungsausfälle. „Asiatische Touristen rufen ständig an und fragen uns, ob es einen Tsunami gibt“, sagte Narranon Yangyuen. „Dies ist die Hauptsaison, eigentlich haben wir 80 Prozent Belegung. Aber im Moment sind nur 60 Prozent der Zimmer voll.“

[Grawshak]

0,73 Euro im BID und 1,45 im ASK.... Wam Morgen .... normalerweise kommen solche sinnigen Sachen doch morgens nur bei "true-corp".

War diese Tsunami-Prophezeiung als Begründung für den "Kursrückgang" gedacht ? Nach dem Anstieg aber auch eine überfällige Kurskorrektur.

schöne Weihnachtsfeiertage,
grawshak

[broker2007]

Thai Airways legen ganz schön eine Korrektur ein, hat jemand eine Begründung dafür?

[sapit]

hab auch schon nach news gesucht und nichts gefunden, allerdings hat das teil ca. 40 % korrigiert, ideal zum nachkaufen, was ich dann getan habe. Die Aktie wird relativ schnell wieder steigen, da die Korrektur nicht auf Negativnews beruht!

[jameslabrie]

wiedereinstieg bei 80-81 geplant.hier sollte bottomsein....

[Grawshak]

der boden lässt auf sich warten...

[sapit]

ja nervt mich auch so langsam, hätte nicht gedacht, dass es soweit runter geht!

[jameslabrie]

bei 55cent rueckkauf...

[sapit]

das wars, wahl in thailand ist gelaufen, jetzt gehts wieder hoch!

[Investor1975]

Thailand ราชอาณาจักรไทย Nach dem Wahlergebnis boomt die Börse
Nachdem am Montag die ersten Wahlergebnisse bekannt wurden, sind die Aktienkurse Sprunghaft in die Höhe gestiegen.

pp Thailand. Einen Tag nach dem deutlichen Wahlsieg der Pheu Thai Party stieg der thailändische Aktienindex SET um 48,80 Punkte und schloß mit 1.090,28 Punkten.
Bei den Firmen, die in Verbindung mit der neuen Premierministerin Yingluck stehen, stiegen die Aktienkurse bis zu 30 %. Hierbei handelt es sich um Firmen, die im Bereich Zubehör für Mobilfunk agieren, aber auch um eine Immobilienfirma, deren Vorsitzende Yingluck einmal war.
Firmen, die durch die Familie Shinawatra kontrolliert werden, konnten ebenfalls einen enormen Zuwachs aufweisen. Die SC Vermögensverwaltung sprang um zwölf Prozent auf 15,4 Baht und M-Link kletterte gar um 25 Prozent auf 2,22 Baht hoch.
Viele Anleger, auch die ausländischen Investoren sind sich sicher, das Thailand, mit der neuen Regierung, einer stabilen Zukunft entgegen geht.

Meiner Meinung nach wird die Aktie kurzfristig wieder die 0,8er knacken. Bis Ende des Jahres sogar die 1 Euro Marke. Alle Zeichen stehen auf grün. Thai Airways gehört zu den besten Airlines der Welt und Thailand ist eines der beliebtesten Ferienziele.


http://www.welt.de/reise/article7713625/Das-sind-die-besten-…


http://www.tripadvisor.com/TravelersChoice-Destinations-cTop…

[jameslabrie]

hier hier bottom erreicht?

[FamFo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.496.152 von jameslabrie am 15.08.12 14:44:19

Hi,

hier ists recht ausgestorben. Sonst noch ein unglücklicher Thai Airways Aktionär hier unterwegs?

grüße

[Wohnwunsch]

Lohnt hier schon wieder der Einstieg bei Thai ?

[Schilddruese]

will hier auch mal kaufen, aber der Handel ist ja praktisch NULL !! Mal sehen wann sich ein verkäufer findet

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 45.877.800 von Schilddruese am 20.11.13 13:29:28

kommt drauf an, was zu zu zahlen bereit bist. Seit dem Quartalsergebnis wird's ja immer billiger

[Schilddruese]

38 Cent Die dreht auch wieder irgendwann Ist neben der LH ein Kauf

[jameslabrie]

kaufe 1.position...

[Schilddruese]

bin auch dabei mit 1. position ek 0,38e. mit mir hat noch jemand 200k Stück eingesammelt - börse FFM ;-)

[jameslabrie]

gehen die pleite?

[jameslabrie]

neues tief was ist los hier?nur shinawatra oder kapitalerhoehung?

[Schilddruese]

weder pleite noch kapitalerhöhung ... ruhig bleiben und sammeln an der börse wird die kohle mit geduld verdient !!

[Schilddruese]

ist aber wenig los hier. hab meine 2te posi eingekauft. mal sehen wenn es weiter so runtergeht hol ich mir noch eine. leider finde ich überhaupt keine news über thai airways

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 46.169.397 von Schilddruese am 07.01.14 00:48:09

...es gibt auch nicht immer news... wenn, solltest Du diese aber hier finden:

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-aktien/thai-airw…

http://www.set.or.th/set/companynews.do?symbol=THAI&language…

http://www.thaiairways.com/about-thai/investor-relations/en/…

Gruß,
grawshak

[Schilddruese]

Antwort auf Beitrag Nr.: 46.169.593 von Grawshak am 07.01.14 07:31:39

Danke grawshak

War ja gleich mal ne positive Meldung dabei

Werd ich jetzt öfter mal reinschauen

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 46.178.185 von Schilddruese am 07.01.14 23:57:55

gerne.

das Jahr 2013 wird THAI wohl mit einem Verlust schließen. Ich hoffe, dass wir 2014 wieder ins Plus kommen. Kann's mir aber durch die steigenden Personalkosten und der aktuellen Situation (Hochsaison und Demo in Bangkok) nur schwer vorstellen. höchstens eine schwarze null...

sehe ich das zu negativ, was meinst Du ?

Gruß,
grawshak

[Schilddruese]

Antwort auf Beitrag Nr.: 46.178.661 von Grawshak am 08.01.14 08:05:46

bin zuversichtlich für die Thai sonst hätte ich nicht gekauft Meiner Meinung nach ist der Titel (maßlos) unterbewertet.

[Trader2014]

Antwort auf Beitrag Nr.: 46.186.719 von Schilddruese am 08.01.14 21:36:24

bin auch mal eingestiegen. Wichtig ist ermal, das die Demo am Montag ruhig verläuft. Wenn dann demnächst eine neue Regierung gewählt wird, sollte auch eine Thai wieder abheben.

[Schilddruese]

was n jetzt hier los ? hoch - runter - jetzt wieder hoch ?!

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 46.630.463 von Schilddruese am 14.03.14 13:24:15

da könnte man fast auf die Idee kommen, dass es sich um eine Aktie handelt, oder ?

[Schilddruese]

naja hatte auf weiteres down gehofft mein körbchen bei 29 wurde nicht bedient, ein anderer hat zu 29,1 bekommen ... grrrrrr

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 46.635.973 von Schilddruese am 15.03.14 13:46:13

ich denke die Chance bekommst Du noch - spätestens wenn die Q1-Zahlen da sind. Da dürfte THAI nicht gerade super da stehen...

[Trader2014]

endlich steigt sie wieder, hoffe, sie zieht jetzt mal durch bis 40 Cent. 1/3 hau ich dann raus!

[websin]

Zitat von Grawshak: ich denke die Chance bekommst Du noch - spätestens wenn die Q1-Zahlen da sind. Da dürfte THAI nicht gerade super da stehen...

Hat jmd. ne Info wann der 1.Q.2013 letztes Jahr veröffentlicht wurde?
Müsste eigentlich ein Desaster geben, denke aber dass das schon annähernd im Kurs enthalten ist.

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 46.691.219 von websin am 24.03.14 18:53:50

schaust Du hier:

http://thai.listedcompany.com/ir_calendar.html

[websin]

Dankeschön für den Link!

[Trader2014]

hier ist echt Geduld gefragt.

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 46.700.047 von websin am 25.03.14 18:21:57

ein Interessanter Artikel:

Specialists urge privatisation, board revamp at THAI Airways
18.04.2014

http://www.nationmultimedia.com/business/Specialists-urge-pr…

[Benx]

"Privatisiert" wurde der Laden ja schon mehrmals, ohne dass sich der Staat von der Mehrheitsbeteiligung getrennt hätte. Ich denke, daran wird sich auch so bald nichts ändern und wie bisher weitergewurstelt !

[websin]

http://www.traveldailynews.asia/news/article/55389/thai-airways-ex-member-of

[jameslabrie]

bald lohnt ein einstieg wider.denke um 27cent wegen putsch....

[Schilddruese]

ja leider war das nix mit den 27 Cent. Selbst mein Korb bei 29 wurde nicht bedient.

Aber warum geht es jetzt denn so steil bergauf ??

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 47.152.208 von Schilddruese am 14.06.14 00:36:44

Vielleicht wird im Hintergrund an einem Management-Wechsel - zumindest aber an Kosteneinsparung gearbeitet.

Am 10ten Juni war der 8%-sprung:
http://www.set.or.th/set/historicaltrading.do?symbol=THAI&la…

dazu konnte ich nur diese news finden:
http://www.wochenblitz.com/nachrichten/bangkok/52619-privile…

Entweder das wird was, dann hätten wir eine Chance keinen Verlust mehr zu schreiben. Ich halte aber erst mal die Füße still, wie Q2 aussieht... das dürfte noch nicht von den Kosteneinsparungen wirklich profitiert haben und wie die Flugzahlen ausseehen. Man darf ja auch die Touristenzahlen nicht ausser acht lassen.

Gruß,
grawshak

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 47.152.616 von Grawshak am 14.06.14 08:00:38

könnte interessant werden:

Thai Airways reform to test business credentials of military government
20.07.2014
http://www.reuters.com/article/2014/07/20/us-thailand-politi…

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 47.343.656 von Grawshak am 21.07.14 11:12:04

kommt wohl gut an....die letzten zwei Tage +10% auf rund 16,7 THB.

[Schilddruese]

Na toll. Jetzt wo es hochgeht ist meine VK Order ausgeführt worden die ich vor 4 Wochen eingestellt hatte

Konnte es mir die ganze Zeit nicht mehr mitansehen und hatte eine VK Order zu 36,8 Cent eingestellt. Jetzt bin ich draußen

Denke der Anstieg hängt mit der Meldung heute zusammen

http://thai.listedcompany.com/newsroom/20140725-thai-thenati…

[Senex]

eröffnet am 17.02.06 17:56:41 von jameslabrie "erwacht aus dem dornroeschenschlaf"
Na da bin ich mal gespannt, was 9 Jahre später passiert.

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 48.644.993 von Senex am 24.12.14 11:41:49

Hi,

für 2015 sollte - so meine Hoffnung - wieder Gewinn erwirtschaftet werden, und nicht nur aus Währungseffekten kommen.
Ein billiger Ölpreis sollte ein Wesentliches dazu beitragen. Im Beitrag in "Nation Multimedia" steht noch: man plane mehr als 10 Flugzeuge zu verkaufen und unrentable Linien einzustellen.

http://www.nationmultimedia.com/business/THAI-tackles-financ…

Von den 128 Flugzeugen sind per 30.09.2014 = 104 in Verwendung. + 4 mehr als im Vorjahr. Für das 4te Quartal sollen es dann noch 103 sein.

Eine bessere Aufstellung auf Seite 11 des letzten MD&A. Dort ist auch von 23 Flugzeugen zum Verkauf die Rede.

Link

Gut so, weg mit den alten Dingern. Alte Flugzeuge steigen nicht im Wert, fliegen will eh keiner mit und der Wartungsaufwand - sofern genutzt - wäre höher.

Gruß,
grawshak

[websin]

Exakt. Ich kenne Thai Airways und bin davon überzeugt. Jedoch arbeitet Thai sehr wirtschaftlich und benutzt eben die Flugzeuge solange bis es nicht mehr zumutbar ist. Mich hat es nie gestört, denn der Service war jederzeit hervorragend. Daher 100% sicher dass das hier bald aufwärts geht. Window Dressing war zudem auch schon und dazu doch sehr zart.

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 48.656.054 von websin am 28.12.14 16:43:02

Hallo websin,

dem kann ich nur zustimmen.

Einmal war Lufthansa nicht viel teurer und ich war neugierig, wie das so mit denen ist. Fazit - und eine sehr sehr sehr sehr sehr sehr wohlwollende Formulierung gegenüber Lufthansa ist: Ich bleib bei Thai Airways.

Mittlerweile habe ich gesehen, dass auch Condor die Flugstrecke Non-Stop anbietet. Mit Zwischenlandung ist bei mir generell in der Rubrik -> Nein, Danke.

Interessant auch die Flugrouten:
einmal über's schwarze Meer: TG923
http://de.flightaware.com/live/flight/THA923
aber auch über Weissrussland: TG920
http://de.flightaware.com/live/flight/THA920

....die letzten Tage haben die Flüge aber immer ca. 30 min Verspätung....tztzt.

Aber es gibt ja noch mehr Linien, nicht nur die nach FRA und MUC.

@websin: Darf ich mal neugierig sein, wie oft du fliegst ? Gerne auch per BM, wenn die Frage gestattet ist

Gruß,
grawshak

[websin]

Da haben wir ja die gleiche Einschätzung...

[Senex]

es wird immer besser

Ab sofort können Sie in Economy Class 30Kg, in Royal Silk Business Class 40Kg und in Royal First Class 50Kg mitnehmen!
na wenn das kein Service ist.

[Senex]

Antwort auf Beitrag Nr.: 48.795.917 von Senex am 16.01.15 12:05:11

Zitat von Senex: Ab sofort können Sie in Economy Class 30Kg, in Royal Silk Business Class 40Kg und in Royal First Class 50Kg mitnehmen!
na wenn das kein Service ist.

ach ja =war zu lesen : http://www.thaiairways.com/de_DE/index.page

[websin]

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 48.854.201 von websin am 22.01.15 17:50:03

Hi,

ich habe da gerade sehr gemischte Gefühle. Ich freue mich zum einen über den schlechten EURO....mein THB-Invest steigt, die THB-Dividende gibt mehr Euros .... leider wird der Urlaub auch sehr viel teurer.
Über die Dummheit des Drohgi's muss man sich doch wundern. Wie würde Volker Pispers sagen: Entweder er weiß nicht, was er tut, dann ist er einfach nur Dumm, oder er weiß was er tut und was er dann ist, darf man gar nicht sagen. Aber es kommen die Worte "Loch", "Dumm" und "Arsch" drin vor.

Geld für die Wirtschaft - nur eine hohle Phrase - davon kommt doch nichts in der Wirtschaft an. Staatsanleihen, d.h. u.a. Beamtengelder (oder Hilfskredite). 60 Mrd...im Monat.... so kann man eine Währung kaputt machen.

Aber der Export wird billiger - ja. Deutschland verkauft Autos, Maschinen, Chemieprodukte und schwere elektrische Geräte. Hauptprofiteure werden deshalb die Länder sein, die Ramsch produzieren und deren Müll bisher keine Abnehmer fand.

Genug politisiert - ist doch ein Thai Airways-Thread.

Gruß,
grawshak

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 48.859.256 von Grawshak am 23.01.15 07:31:39

ich wollte noch schreiben: der Wechselkurs ist mittlerweile unter 1:37 ! Bei 1 EUR = 36,95 THB

[Senex]

Antwort auf Beitrag Nr.: 48.859.256 von Grawshak am 23.01.15 07:31:39

Zu Tode gespart ist auch gestorben

Aspekt von Adam Posen zumindest ein Denkanstoß- vieleicht hat er nicht unrecht:
http://www.handelsblatt.com/politik/konjunktur/geldpolitik/e…
machen wir das Beste daraus: z.B. Thai Air kaufen ???!!!

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 48.861.455 von Senex am 23.01.15 10:29:51

US-Ökonom...da habe ich schon genug. Eigentinteresse - deswegen blubbert der so ein Müll.

Hier mal ein Vergleich zum Thema Griechenland.:

6. Was macht George Soros?
Der Groß-Spekulant gibt sich gern als Menschenfreund. Er hat ein globales Lobby-Netzwerk aufgebaut, auch viele deutsche Zeitungen und Magazine werden von ihm gefüttert. Die bezahlte Soros-Lobby kämpft dafür, dass Deutschland den Großteil der Griechenland-Schulden übernimmt. Für Soros war das bislag eine Art Sechser im großen Milliarden-Lotto der Währungsspekulation: Er hat griechische Staatspapiere billig aufgekauft und sie an die Staaten verkauft. Im Falle eines Grexits bliebe er auf dem Rest seiner Griechenpapiere sitzen. Achten Sie darauf, wenn der SPIEGEL oder die Süddeutsche in diesen Tagen wieder große Soros-Interviews bringen. Er wird darin auf die verhassten Deutschen schimpfen und die Schuldenübernahme im Interesse Europas und des Weltfriedens einfordern, um so wieder Kasse zu machen und seinen Ruf als Meisterspekulant zu erneuern. Die große Bühne, auf der er auftritt, ist Ende Januar das Weltwirtschaftsforum in Davos, eine seiner wichtigsten Propaganda-Plattformen. Wie Soros vorgeht, seine Helfer bei “New Economic Thinking” und weitere Hintergründe über Gewinner und Verlierer der bisherigen Griechenland-Politik lesen....
http://www.rolandtichy.de/tichys-einblick/grexit-wem-schadet…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">
http://www.rolandtichy.de/tichys-einblick/grexit-wem-schadet…

zum Thema "Zu Tode gespart ist auch gestorben" - Dafür hat Draghi jetzt gesorgt. Eine Ohrfeige für alle Sparer ! Sorglose Schuldenmacher werden zu lasten der Sparsamen entlastet. Toll.

Also: Leben und Geld ausgeben - gerne auch mehr als man hat, der Draghi druckt das Geld schon (zumindest, wenn man ganz viel Schulden hat...)

Gruß,
grawshak

PS: sorry für Off-Topic.

[Senex]

Antwort auf Beitrag Nr.: 48.862.904 von Grawshak am 23.01.15 12:11:05

hast recht, gehört hier nicht her : off topic
Thai Air scheint abzuheben, hochinteressant.

[websin]

!

Dieser Beitrag wurde von FairMOD moderiert. Grund: auf eigenen Wunsch des Users

[schmithi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 48.859.259 von Grawshak am 23.01.15 07:32:51

Zitat von Grawshak: ich wollte noch schreiben: der Wechselkurs ist mittlerweile unter 1:37 ! Bei 1 EUR = 36,95 THB

Ja, es ist in der Tat bitter wie diese Politkerbande den Euro aufweichen.

Das Ziel der Wechselkursstabilität scheint denen irgendwie in den letzten Jahren abhanden gekommen zu sein...

Quelle: "http://de.wikipedia.org/wiki/Preisniveaustabilit%C3%A4t"

"Sie ist als Ziel genannt beispielsweise im EG-Vertrag (Art. 2), in der Satzung der Europäischen Zentralbank, im deutschen Grundgesetz (Art. 88) sowie im Stabilitäts- und Wachstumsgesetz (1967)."

Jetzt wird es wieder nach dem Griechenwahl einen alternatilosen Irrsinn geben und dem guten Geld noch mehr hinterher geworfen.

Anstatt sich Bundesverdienstkreuze um den Hals zu hängen, hätte ich da ne bessere Idee was man darum hängen kann...

In dem Sinne Chook dee...

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 48.874.706 von schmithi am 24.01.15 16:49:22

meine Rede. Ein Strick zum Beispiel.

Gerade gelesen: steht-thai-vor-der-insolvenz ?
http://www.wochenblitz.com/nachrichten/bangkok/60173-steht-t…

was dran ist kann man ganz leicht hier sehen:
http://www.set.or.th/set/companyhighlight.do?symbol=THAI&lan…

Gruß,
grawshak

[websin]

* Airline has posted loss from operations for 6 quarters

* Airline won't go bankrupt with government support - PM

* Airline to cut loss-making routes by 10 pct, sell planes (Adds company president comments in paragraphs 4-5)

http://www.reuters.com/article/2015/01/26/thai-airways-restr…

[aktienprof]

http://www.boersennews.de/markt/aktien/thai-airways-nvdr-ba-…

[aktienprof]

http://www.boersennews.de/markt/aktien/thai-airways-nvdr-ba-…

[websin]

Es wird gehandelt, immer ein gutes Zeichen.

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 48.923.573 von websin am 29.01.15 15:11:12

...es wird jeden Tag gehandelt.... ? Auffällig ist aber nichts, oder ?

Vom SET, Dez bis heute....

Date Open High Low Close Change %Change Total Volume (Shares) Total Value ('000 Baht)  

28/01/2015 15.30 15.40 15.00 15.00  -0.40  -2.60 4,443,122 67,268.30 

27/01/2015 15.20 15.50 15.10 15.40  +0.50  +3.36 7,917,902 121,013.84 

26/01/2015 15.50 15.60 14.90 14.90  -0.80  -5.10 10,142,964 154,806.00 

23/01/2015 15.70 15.80 15.60 15.70  0.00  0.00 2,928,901 45,951.79 

22/01/2015 15.80 16.00 15.60 15.70  -0.10  -0.63 4,699,818 74,228.14 

21/01/2015 15.60 15.90 15.50 15.80  +0.40  +2.60 4,645,149 73,242.24 

20/01/2015 15.60 15.60 15.40 15.40  -0.20  -1.28 1,725,005 26,709.18 

19/01/2015 15.60 15.60 15.40 15.60  0.00  0.00 1,522,500 23,635.69 

16/01/2015 15.50 15.80 15.50 15.60  0.00  0.00 2,981,819 46,590.56 

15/01/2015 15.80 15.80 15.50 15.60  -0.20  -1.27 2,414,208 37,747.63 

14/01/2015 15.80 16.20 15.60 15.80  +0.20  +1.28 19,509,031 311,043.34 

13/01/2015 15.40 15.60 15.30 15.60  +0.30  +1.96 4,298,655 66,387.21 

12/01/2015 15.60 15.70 15.30 15.30  -0.20  -1.29 3,263,400 50,543.89 

09/01/2015 15.50 16.00 15.40 15.50  +0.20  +1.31 11,946,778 186,811.61 

08/01/2015 15.60 15.70 15.30 15.30  -0.10  -0.65 7,254,508 112,384.83 

07/01/2015 14.80 15.40 14.80 15.40  +0.80  +5.48 9,559,139 144,065.90 

06/01/2015 14.60 14.90 14.40 14.60  +0.10  +0.69 6,058,000 89,123.12 

05/01/2015 14.60 14.80 14.40 14.50  -0.10  -0.68 2,553,081 37,275.19 

30/12/2014 14.50 14.70 14.40 14.60  +0.10  +0.69 1,574,102 22,872.61 

29/12/2014 14.80 14.90 14.50 14.50  -0.20  -1.36 1,519,300 22,305.81 

26/12/2014 14.60 14.80 14.60 14.70  -0.10  -0.68 1,355,201 19,884.60 

25/12/2014 14.80 14.80 14.50 14.80  +0.10  +0.68 2,057,302 30,187.05 

24/12/2014 14.90 15.10 14.70 14.70  -0.20  -1.34 2,472,701 36,652.51 

23/12/2014 15.20 15.20 14.80 14.90  -0.20  -1.32 3,147,063 47,072.36 

22/12/2014 15.20 15.20 15.00 15.10  0.00  0.00 1,686,964 25,567.54 

19/12/2014 15.40 15.40 15.00 15.10  -0.10  -0.66 3,331,091 50,625.43 

18/12/2014 15.20 15.40 15.20 15.20  +0.10  +0.66 4,214,347 64,347.38 

17/12/2014 14.90 15.20 14.70 15.10  +0.30  +2.03 5,261,155 79,119.38 

16/12/2014 14.30 14.80 14.20 14.80  +0.30  +2.07 6,428,366 93,822.98 

15/12/2014 15.40 15.40 13.80 14.50  -0.80  -5.23 15,231,800 221,412.40 

12/12/2014 15.80 15.90 15.30 15.30  -0.30  -1.92 5,486,058 85,596.33 

11/12/2014 15.70 16.10 15.10 15.60  0.00  0.00 19,604,101 308,391.90 

09/12/2014 15.70 16.00 15.50 15.60  0.00  0.00 5,171,428 81,372.96 

08/12/2014 15.70 16.20 15.50 15.60  0.00  0.00 7,723,675 122,633.20 

04/12/2014 15.90 16.00 15.50 15.60  -0.40  -2.50 6,424,132 100,895.23 

03/12/2014 16.00 16.20 15.90 16.00  0.00  0.00 6,282,600 100,617.29 

02/12/2014 16.00 16.00 15.80 16.00  -0.10  -0.62 5,491,561 87,337.44 

01/12/2014 15.80 16.30 15.80 16.10  +0.50  +3.21 24,748,251 397,771.00 

[Lwymi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 48.924.164 von Grawshak am 29.01.15 16:02:09

websin meinte wohl eher die Geschäftsführung die handelt ... nicht den Handel der Aktien.

[websin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 48.924.164 von Grawshak am 29.01.15 16:02:09

Ich meine die Personal- als auch Flottenreduzierung.

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 48.925.226 von websin am 29.01.15 17:15:18

aha...sorry....ok.

[aktienprof]

Siehe Biz Travel vom 02.02.2015

Frankfurt-Umlauf entfällt

Die Sparanstrengungen von Thailands größter Fluggesellschaft erreichen nun auch Deutschland. Zum 1. Mai wird der Abenddienst nach Bangkok gestrichen.


Der radikale Umbau der seit fünf Quartalen tief in den roten Zahlen steckenden Thai Airways nimmt Formen an. Als einer der ersten Schritte wird der vierstrahlige Airbus A-340-600 ersatzlos von der Route Frankfurt–Bangkok genommen. Die Dienste TG-922 und TG-923 entfallen entsprechend zum 1. Mai. Darauf gebuchte Fluggäste werden von Thai umgebucht.

Nicht betroffen von den Streichungen sind die bisherigen Dienste der Thai Airways mit dem Airbus A-380 ab Frankfurt sowie die Liniendienste ab München nach Bangkok. (LS)

[websin]

2 Thai carriers to share new terminal

http://www.bangkokpost.com/news/general/470682/home-comforts…

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 49.043.372 von websin am 11.02.15 19:34:54

Danke für die Infos.

Thai Airways hatte ich angeschrieben und die kompromisslose Streichung der TG921/923-Abenflüge bedauert. Die Antwort ist schon da. Es war wohl eine Verluststrecke, obwohl ich mir das bei der Auslastung wenn ich an Bord bin kaum vorstellen kann. Man hat versprochen, wenn das Thema beim nächsten Review aufzugreifen. Auch über den vorgeschlagenen Kompromiss will man jetzt nachdenken - z.B. eine Woche den Abendflug durchzuführen und die nächste Woche nur den Mittagsflug durchzuführen.

Gruß,
grawshak

[jameslabrie]

bei 30 kauf ich mal wieder zurueck schon oft gemacht

[Lwymi]

Wirklich schlimme Zahlen für 2014:

www.set.or.th/set/newsdetails.do?headline=Management+Discuss…

Eigenkapitalquote nur noch ca. 13% und der rasant schwindende Buchwert ist auch kaum noch ein Argument. Es muss wirklich schnell was passieren. Kapitalerhöhung?

Der aktuelle Plan sieht jedenfalls erst mal das vor:

"For the guidelines for action in 2015, THAI will proceed according to reformed plan which was approved by State Enterprise Policy Commission(Superboard) on January 26, 2015 with the goal to strengthen net profit, improve liquidity , and enable to make sustainable profit. Moreover, THAI was aimed to return proudly as the national flag carrier for the pride of Thai citizen. The plan consists of 3 main steps which are stop the bleeding, strength building, and sustainable profit Growth.

The reform plan will strictly follow such roadmap by driving the main 6 strategies.

1. The network strategy aims to cancel the ineffective and unprofitable flights which will be evaluated every 3 months for appropriate route adjustment.

2. The fleet strategy aims to streamline type of aircraft in order to reduce the maintenance cost, the spare parts expense and personnel expenses. Simultaneously, the processes of sales on 22 retired aircraft must be accelerated which is set to sale them in July 2015. However, the additional aircraft in 2015 will be delivered as planed totaled 5 aircraft which are 3 Boeing B777-300ER and 2 Boeing B787-8 aircraft.

3. The commercial strategy aims to enhance the efficiency for increasing revenue by expand the distribution channels such as increasing number of THAI’s ticket on agent sale, increasing the proportion of sales via the Internet, and increasing market share via corporate sales.

4. The operation and cost strategy aim to enhance the efficiency and quality according to international standards and the cost controlling policy.

5. The organization strategy to make a quick decision.

6. The systematic portfolio strategy to establish the clear boundary between Core Business and business support."

[websin]

Scheint ja an den dt. Bösen irgendwie einen Anbieter zu geben der Geld und Brief zur Verfügung hat oder damit spreadmässig verdienen möchte.

Frankfurt 31.000 0,33 €
0,358 € 30.000 8,48% 10:50:57
München 30.000 0,33 €
0,358 € 30.000 8,48% 10:55:58
Berlin 30.000 0,328 €
0,358 € 30.000 9,15% 10:44:47

Bei 10,40 THB wäre par-Kurs: 0,32637 €
Angebot: ~0,358€

Mal schlank 10% zu teuer

[websin]

http://www.eturbonews.com/57140/mice-spice-your-business-age…

[websin]

Aktuell wieder einmal günstige(ere) EKs. Ein Wert für Longies.

[websin]

Business > Tourism & Transport
Tourist arrivals up 25% through October
10 Nov 2015 at 18:31

http://www.bangkokpost.com/business/tourism-and-transport/76…

[Lwymi]

In den ersten 9 Monaten des Jahres 8,30 THB Verlust.
Kurs 9,95 THB.
Par Value 10,00 THB - da wird es auch mit einer Kapitalerhöhung langsam schwierig ...

[websin]

Windows Dressing kommt noch dazu die letzten zwei Monate. News ebenfalls negativ. Abwarten.

[websin]

Börse noch geöffnet .. 10.10 +1.70 (20.24%)

http://www.nationmultimedia.com/business/Thai-Airways-set-to…

THAI AIRWAYS International’s performance has shown signs of improvement, suggesting that the worst is over at the national carrier and it is ready to bounce back, said Deputy Prime Minister Somkid Jatusripituk.

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.754.408 von websin am 16.02.16 06:39:37

bin heute morgen auch erschrocken.....

[websin]

geschlossen tatsächlich auf Tageshoch, lässt weiter hoffen auf Turnaround.
10.10 +1.70 (20.24%)

[websin]

Läuft weiter im Chart gesund nach oben.
GD 200 nachhaltig gebrochen, MACD UP, Slow St. UP, RSI steigend
Alles deutet danach auf weiter steigende Kurse hin.

[websin]

und weiter nach oben !
nicht Real-Time, eine Momentaufnahme. 14.90 +0.70 (4.93%) Delayed: 12:29PM GMT+7

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.079.705 von websin am 30.03.16 08:01:33

vom Tief Mitte Februar wieder mehr als 50% Plus.

[websin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.080.137 von Grawshak am 30.03.16 08:57:52

Nur wer hat an dem Punkt schon investiert

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.081.478 von websin am 30.03.16 11:03:51

ich nicht. nicht mal nachgekauft

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.083.167 von Grawshak am 30.03.16 14:23:02

aber in dem Zeitpunkt mit denen herumgeflogen.

Dass der Kurs dann angesprungen ist, wird aber wohl kaum an mir gelegen haben..... sonst würde ich glatt nochmal fliegen

[websin]

Dto. auch nicht. Mich überzeugt die Fluglinie, habe sie selber oftmals in Augenschein nehmen können.

[websin]

Bodenbildung auf höherer Ebene sieht anders aus.

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.159.123 von websin am 11.04.16 08:47:39

ein bisschen was zum lesen .... am Jahresende werden wir sehen, wo THAI steht.

12.04.
http://asia.nikkei.com/Business/AC/Thai-Airways-will-swing-i…

22.03
http://www.nationmultimedia.com/business/More-staff-reductio…

[websin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.169.140 von Grawshak am 12.04.16 12:03:45

Thanks, liest sich gut. Daher der heutige Schub.
Man sollte sich zudem nicht verleiten lassen einen Drei-Tageskursverlauf zu kommentieren (so wie ich spontan!).
Somit behaupte ich jetzt mal das Gegenteil

[guenther90]

Chart Thai Airways

Hier ein schöner Chart zum THB Kurs.

http://siamchart.com/stock-chart/THAI/

[websin]

Setzt sich der Chart aus FFM in dann BKK fort wäre das schön anzusehen.
MCAD am Wenden zum Anstieg, Slow und RSI bereits im Aufwärtssignal.

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.181.569 von websin am 13.04.16 17:52:29

Hallo,

die letzten Tage vor Songkran waren auch nicht wirkliche Thai-Handelstage. Da kam es mir so vor also of die Foreigners hier leichtes Spiel hatten hoch- und runter zu kaufen. Mag ein subjektives empfinden sein - ist durch die Investor-Types-Anzeige auf der SET-HP nicht wirklich zu belegen...

@websin: ich bin neugierig (und zu faul zum blättern und suchen ), ist THAI dein einziger Thai-Wert ? (gerne auch per BM)

Gruß,
grawshak

[websin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.193.794 von Grawshak am 15.04.16 07:44:15

Guten Tag!
In BKK war kein Handel, daher kein Signal der Leitbörse. Montag wird spannend, mal sehen was HangSeng, Dow usw. für Vorzeichen setze ...

VG, Websin

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.195.606 von websin am 15.04.16 10:54:03

Ja, ich weiß. Seit 13.04. kein Handel in BKK - Songkran eben. Ich meinte ja auch die Tage vorher.

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.200.022 von Grawshak am 15.04.16 18:36:21

bei rotem SET sind für THAI die 15 THB wieder erreicht (+6%):
http://marketdata.set.or.th/mkt/stockquotation.do?symbol=THA…

Gruß,
grawhsak

[websin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.332.820 von Grawshak am 03.05.16 12:03:07

Hallo Grawshak!
Mal hier fix antworten.
Die 6% sind mir entgangen, hatte heute nur zwischenzeitlich 4% gesehen.
Schön!
Lt. Charttechnik (1-Jahressicht):
MACD: nicht richtig eindeutig (Neutral)
SlowStoch: scheint von unten zu kreuzen (Kaufsignal)
RSI: im positiven Bereich, leicht ansteigend (Neutral bis Kaufsignal)

..und wie Du schreibst...entgegen dem SET-Trend.
In FFM sieht der Chart noch ebsser aus, aber ist eben nicht die Leitbörse.

VG, Websin

[websin]

Gestern ein klassischer Rausschüttelversuch aus dem Lehrbuch.
Aktie schließt heute in BKK auf Tageshöchstkurs, analog zum Höchststand von gestern und auf 12-Monatshoch.
+4,55%...entgegen dem SET.
Es bleibt spannend.

[websin]

Nachgereicht:
Gestern aufgrund von charttechnischen Signalen verkauft.
Warten auf EKs zum Wiedereinstieg.

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.441.737 von websin am 19.05.16 18:33:03

Zugegeben, das gute Q1-Ergebnis (2,5THB / Share) war hauptsächlich den geringeren Kerosin-Preisen geschuldet, und die Aussichten sind hier trotz der Management-Beteuerungen ein Rätselraten, ob man es nachhaltig in die schwarzen Zahlen - schon dieses Jahr - schafft

Was mich hier verweilen lässt ist mein unverschämt guter EK und die Sache, dass das Book Value / Share mit 17,59 (per 31.03) über dem aktuellen Preis liegt.

Das Equity wurde im Q1 um 6.000 MTHB gesteigert - abwärtstrend überwunden (?).

Gruß,
grawshak

[websin]

Die langfristigen Aussichten sind m M n gut, ob es sich in 2016 bereits im Aktienkurs wiederspiegelt ist fraglich.
Mal schauen ob es einen zwischenzeitlichen Rücksetzer gibt. Bin nach wie vor von Thai Air überzeugt.

[guenther90]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.459.257 von websin am 23.05.16 10:54:16

Ganz schönes Feuerwerk die letzten Tage

@Websin: Ich hoff mal, dass du bist mittlerweilen wieder dabei bist

[websin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.480.777 von guenther90 am 26.05.16 10:47:03

Leider nicht, manchmal liegt man eben daneben.
Neue Chancen gibt es überall und ständig, nur die Ruhe bewahren (GANZ WICHTIG!).
Drücke allen anderen die Daumen!

[siegmare]

Thailand

Thailand scheint ja zur Zeit zu laufen. Hab neben Thai Airways noch Bangkok Expressway&Metro (BEM). Die laufen seit ihrem Zusammenschluss auch recht gut. Man wird hier sehen ob Thai Airways zu alter Stärke zurück findet da ist noch viel Potenzial.

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.484.434 von siegmare am 26.05.16 19:38:38

ja, ich auch.

Ich bin eher gespannt wie es sich entwickelt. BECL war schon immer gut und mit einer schönen Dividende gespickt. Das übernommene Bus-Geschäft war allerdings negativ. Ich hatte die Befürchtung, dass der Kurs erstmal verharrt. Schön zu sehen, dass BEM zulegen konnten.....
von 4,90THB am Jahresanfang auf heute 6,45THB.

BTS läuft auch....aber genug vom Exkurs und Unternehmen die regelmäßig am Verkehrskollaps profitieren....zurück zu THAI.

THAI ist jetzt bei 18 THB

[siegmare]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.508.852 von Grawshak am 31.05.16 12:52:48

Sie Haben die Metro übernommen

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.508.987 von siegmare am 31.05.16 13:15:41

auch wieder wahr. steht ja auch klar und deutlich in der Firmenbezeichnung drin.

[siegmare]

Jetzt scheinen sie komplett erwacht zumindestens in Thailand. Ob wir den 1 Euro jedoch wieder sehen ? Wer weiss. Aber man kann ja noch hoffen.

[guenther90]

1. Position mit +61% verkauft

[Grawshak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 52.690.157 von guenther90 am 24.06.16 14:39:45

so ein Posting macht in einem öffentlichen Forum doch eigentlich nur Sinn, wenn da noch etwas Substanzielles mit dabei stehen würde (zum Beispiel eine Begründung) ?

[siegmare]

Die Frage wäre auch warum Thai Airways in letzter Zeit so massiv steigt ? Kennen da schon welche die Zahlen vom 2 Quartal ??

[Grawshak]

Hallo,

es gibt bei w:o viele Threads zu thail. Werten - leider ist in keinem viel los. Vielleicht hilft ein gemeinsamer Thread ?

http://www.wallstreet-online.de/diskussion/1234585-1-10/thai…

Gruß,
grawshak

[siegmare]

Mal was lustiges

Thailand läuft ja grad ganz gut. Sieht man auch hier :
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1421026004602259…

[siegmare]

Geld aus Japan

Jetzt sammeln sie noch Geld in Japan ein :http://asia.nikkei.com/Business/AC/Thai-Airways-plans-to-exp…

[siegmare]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.919.127 von siegmare am 11.05.17 12:31:15

Solide April zahlen

http://www.fliegerweb.com/de/news/Airliner/Thai%20Airways%20…

[siegmare]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.077.796 von siegmare am 04.06.17 16:15:11

Buy Rating

http://www.barrons.com/articles/buy-this-southeast-asian-air…

[siegmare]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.153.370 von siegmare am 16.06.17 17:47:53

Was neues

https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-06-25/thai-airw…

[jameslabrie]

sieht nach kaufkurse aus...

[saldokoma]

wie der Kurs so die Gesellschaft ich würde sagen Finger weg,siehe Chart ein abgenagter Knochen.Da bewegt sich nichts höchstens nach Süden.da gibt es im Set besseres mit Zukunft und Dividende.

[ooy]

Jetzt eine Suende wert?
Was meint Ihr??
Danke.

[jameslabrie]

Pleitekurse

[ooy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.234.597 von jameslabrie am 03.04.20 22:26:49

Ja, aber bald eine Spekulation wert denke ich...

[jameslabrie]

Hab die mal bei 95cent gegeben lol

[ooy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.237.849 von jameslabrie am 04.04.20 13:36:34

...und jetzt bei 0,10?
Muss noch ueberlegen, aber vielleicht mit Spielgeld.

[Lwymi]

Eigenkapitalquote unter 5%
Etwa die Hälfte des "Paid-up Capital" ist aufgebraucht.
Par Value je Aktie 10 THB bei einem Kurs von unter 4 THB und einem EPS von -5,52 THB für 2019.

Ohne kräftige Kapitalmaßnahme (inkl. Zusammenlegung alter Aktien von beispielsweise 1 für 10) geht da sicher nix. Das ist meiner Meinung nach aber schon seit einigen Jahren abzusehen.

Und jetzt bleiben die Maschinen auch noch am Boden.
Da kann eigentlich nur noch der Staat umfangreich einspringen, was ich auch erwarte.

[ooy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.241.362 von Lwymi am 05.04.20 10:00:10

Vielen Dank fuer Deine Antwort, wusste gar nicht, dass es so schlimm aussieht, auch schon vor dem Virus? Warum eigentlich, was lief so schief? Ich dachte eigentlich, es liefe gut, naja voll getaeuscht. Danke nochmal.

[ooy]

Wieder Nix gemacht, schade, 80% waren drin, aergert mich unendlich...

[ooy]

Vielleicht jetzt wieder?
Ist mir aber immer noch zu hoch, die Einbussen sind enorm, das wird sicherlich enorm.

[Lwymi]

Wird langsam eng bei Thai - die Insolvenz klopft an:

https://www.aerotelegraph.com/regierung-erwaegt-insolvenz-fu…

https://www.set.or.th/dat/mds_news/news/0245NWS1805202012340…

[ooy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.725.074 von Lwymi am 18.05.20 17:39:09

Vielen Dank fuer die Infos, halte mich bitte auf dem Laufenden.
Bist du investiert?

[Lwymi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.726.661 von ooy am 18.05.20 19:39:42

Hallo ooy,

ich sehe die Infos eher zufällig, wenn ich sie einstelle. "Auf dem Laufenden" halten wird dann also auch nur zufällig passieren können.

Investiert bin ich natürlich nicht. Das wäre auch wenig logisch, da ich den schlechten Zustand der Airline hier schon seit Jahren beanstande. Vor ca. 15 Jahren war ich mal dabei - damals konnte man von den Dividenden bequem jedes Jahr nach Thailand fliegen.

[ooy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.728.416 von Lwymi am 18.05.20 21:36:37

Danke, ja, haette damals nach der Regierungskrise kaufen sollen, aber jetzt tue ich mich auch schwer.

[Lwymi]

Ganz Thai Airways ist mittlerweile für weniger als 250 Mio Euro zu haben.

[ooy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.194.133 von Lwymi am 26.06.20 14:40:38

...und die Schulden??

[Lwymi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.196.194 von ooy am 26.06.20 16:33:30

... bekommt man umsonst dazu!

[jameslabrie]

4 bcent kleine posi again

[Lwymi]

Handelsaussetzung Thai Airways ...

... wie zu erwarten war.

https://www.set.or.th/dat/mds_news/news/0245NWS1408202009154…

[Lwymi]

Q3 2020 heute gemeldet:
Der Buchwert je Aktie liegt zum 30.09.2020 bei etwa MINUS 18 THB

[ooy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.673.678 von Lwymi am 11.11.20 17:00:29

Kann man noch hoffen?
Was meinst Du?

[Lwymi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.679.009 von ooy am 12.11.20 03:32:19

Worauf hoffen?
Dass Thai Airways überlebt oder, dass noch etwas für die Aktionäre übrig bleibt?

[ooy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.682.027 von Lwymi am 12.11.20 10:35:13

Fuer uns Aktionaere natuerlich...

[Lwymi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.684.808 von ooy am 12.11.20 13:33:20

Ich sehe für die Aktionäre eigentlich keine Chance mit einem blauen Auge davonzukommen.
Mal geschätzt wird man Ende Q1 2021 ein Eigenkapital von sagen wir mal MINUS 30 THB haben.
Um also den Nennwert von 10 THB pro Aktie an Eigenkapital in die Bilanz zu bringen, müsste man pro Aktie (aktueller Kurs 3 THB) wenigstens 40 THB pro Aktie nachschießen, damit die Bilanz den Anforderungen für das Börsenlisting genügt. Aus eigener Kraft sehe ich erst mal kein zusätzliches Eigenkapital über Gewinne am Horizont.
Ich gehe aber eigentlich von einem irgendwie gearteten Weiterbestehen der Airline aus. Ob das dann noch an der Börse geschehen wird ist doch sehr fraglich. Im Thailand gibt es nach einer bestimmten Weile negativen Eigenkapitals wohl ein Zwangsdelisting. Das kann aber vermutlich noch ein paar Jahre dauern - ich kenne die genaue Regelung nicht. Eine dauerhafte Handelsaussetzung sehe ich eher als kurzfristiges Risiko.

[ooy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.685.333 von Lwymi am 12.11.20 14:06:10

Vielen Dank fuer die Infos!

[Lwymi]

Noch schlimmer als ohnehin schon erwartet:

Aktuelles Eigenkapital ca. -60 THB pro Aktie.

"Currently, SET is considering whether the company is subject to possible delisting because of negative equity and will determine this issue within 7 business days or within March 8, 2021."

https://www.set.or.th/set/newsdetails.do?newsId=161420291488…

[Lwymi]

Maximal 3 Jahre Zeit, um ein Delisting zu verhindern:
https://www.set.or.th/dat/news/202103/21028457.pdf

[ooy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.378.172 von Lwymi am 09.03.21 14:10:16

Danke fuer die Infos!

[Lwymi]

Thai Airways darf ab heute für einen Monat gehandelt werden.
https://www.set.or.th/set/newsdetails.do?newsId=161783896210…

Los ging es in Bangkok gleich mal mit -41%, weil das "Limit Down" außer Kraft gesetzt wurde.
Der genannte Zeitraum könnte die letzte Chance sein, über die Börse nach abgeben zu können.