Air Berlin -- Bruchlandung oder Steigflug? (Seite 1123)
eröffnet am 11.05.06 15:31:57 von
neuester Beitrag 17.12.23 19:17:14 von
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Kommt drauf an, ob die Solarsalamie45 Air Berlin rettet, indem er noch ein paar Bilder hier rein stellt...
Antwort auf Beitrag Nr.: 31.183.503 von solarsemi45 am 16.08.07 13:10:28Also ich finde keine Quelle für diese Aussagen. Hat solar22,5 wohl nach dem genüßlichen Qualmen eines schlechten Joints im Kaffesatz gelesen.
Grundsätzlich finde ich die Entwicklung besser als wenn es jetzt über Monate bei 13-14 rumdümpeln würde. Bei jetziger Entwicklung wird es nun echt hoch wahrscheinlich, daß hier was im Busch ist.
Ob es gut ist (=Übernahme) oder schlecht (was auch immer) wird sich umso schneller zeigen, je schneller es hier runtergeht.
Gruß,
KeinGrund...
Grundsätzlich finde ich die Entwicklung besser als wenn es jetzt über Monate bei 13-14 rumdümpeln würde. Bei jetziger Entwicklung wird es nun echt hoch wahrscheinlich, daß hier was im Busch ist.
Ob es gut ist (=Übernahme) oder schlecht (was auch immer) wird sich umso schneller zeigen, je schneller es hier runtergeht.
Gruß,
KeinGrund...
Ok, jetzt will ich mich auch mal melden. Habe jetzt noch keine jahrelange Erfahrung mit Aktien, aber ein wenig schon.
Spielt nicht auch das KGV irgendeine Rolle bei der Betrachtung?
Kann es denn da beliebig tief gehen? Also bei "langweiligen" Werten gibt es sicherlich auch schon mal KGV's von 5 oder weniger. Aber Air Berlin? Das 2008er KGV liegt ja schon bei 6, und das bei einem so aussichtsreichen Unternehmen. Also wie weit kann es da realistisch noch runtergehen?
Gruß
Jensman75
Spielt nicht auch das KGV irgendeine Rolle bei der Betrachtung?
Kann es denn da beliebig tief gehen? Also bei "langweiligen" Werten gibt es sicherlich auch schon mal KGV's von 5 oder weniger. Aber Air Berlin? Das 2008er KGV liegt ja schon bei 6, und das bei einem so aussichtsreichen Unternehmen. Also wie weit kann es da realistisch noch runtergehen?
Gruß
Jensman75
Bei den Kursen dürfte sich der Insiderhandel der noch nicht vom Tisch ist auch nicht mehr bemerkbar machen.Was kann man Ihm jetzt noch vorwerfen?
ist ja absolut irre der kurs. fast alle airlines hats schwer erwischt nur lufthansa steht -relativ- gut da....
Trading Spotlight
Ich bin zwar nicht investiert finde den kurs rutsch ab schon ein wenig übertrieben... das sind ja bald 50 % ... bisschen gefählich ins offene messer einzusteigen ....was meint ihr ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 31.183.503 von solarsemi45 am 16.08.07 13:10:28Wenn Du so gut hörst, wie Du schreibst glaube sehe ich noch Licht am Ende des Tunnels.
Antwort auf Beitrag Nr.: 31.183.503 von solarsemi45 am 16.08.07 13:10:28Ohne Quellenangabe....sowas gehört echt gesperrt....lustig ist was anderes!!! 
Antwort auf Beitrag Nr.: 31.183.115 von KeinGrundZumHeulen am 16.08.07 12:51:02
Airberlin auf dem Boden
Ich habe gehört und auch gelesen Airberlin fällt bis 8 bis 5 €.
Ich gebe ihnen recht Aktie fällt noch bis 5 €.((Nur meine meinung)
Das heisst verkaufen...Rauss.Raaaaaaaauuuuuuuuuuuuuuuuus aus Airberlin.
Mfg
solarsemi45
Airberlin auf dem Boden
Ich habe gehört und auch gelesen Airberlin fällt bis 8 bis 5 €.
Ich gebe ihnen recht Aktie fällt noch bis 5 €.((Nur meine meinung)
Das heisst verkaufen...Rauss.Raaaaaaaauuuuuuuuuuuuuuuuus aus Airberlin.
Mfg
solarsemi45
Wer bei diesen Kursen keinen Appetit auf frisches Papier bekommt, ich weiß nicht? 
Bei Regenwetter und Rot an der Börse verliert man schon mal den Blick für die Zukunft.
Mit AB hat das nichts zu tun. Und bevor man wieder abheben kann, muss auch eine Möglichkeit sein aufzutanken und einzusteigen.
Im Moment ist die Stewardess gerade dabei die Sicherheitsvorkehrungen zu erklären. Gut zuhören, vielleicht brauchen wir auch noch den Notausstieg.
Bei Regenwetter und Rot an der Börse verliert man schon mal den Blick für die Zukunft.
Mit AB hat das nichts zu tun. Und bevor man wieder abheben kann, muss auch eine Möglichkeit sein aufzutanken und einzusteigen.
Im Moment ist die Stewardess gerade dabei die Sicherheitsvorkehrungen zu erklären. Gut zuhören, vielleicht brauchen wir auch noch den Notausstieg.
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