Lufthansa AG: Wie geht`s weiter? (Seite 308)

[Bandage]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.649.026 von new_way am 20.10.21 13:07:50

Zitat von new_way: Kintbury Capital LLP steigt z.B. gestern als Leerverkäufer ein.

Der steigt nicht erst ein, der ist schon lange dabei. (seit 10.06.2020) Der hatte sogar die letzten 2 Monate seine Positionen verringert, gestern Meldung das man von 0,42 auf 0,54% erhöht hat.

Der macht das Spiel schon seit gut einem Jahr, aber dem würde ich nun keine wirkliche Beachtung schenken denn im Verhältnis ist das hier noch wenig.

[Bandage]

Kurs verlockt zum Einstieg, aber wenn man das Ganze dann genauer betrachtet wird man zum Entschluss kommen die Aktie zu meiden.
Wenn ich immer lese, alle wollen in den Urlaub...klar wollen das viele Leute aber doch nicht nun in der Winterzeit. Das Geschäft läuft im Sommer, wenn die Schulen Ferien haben und man eine Spanne von 8-12 Wochen hat.
Ja im Winter auch Ferien, auch da wollen viele weg...aber nur viele reicht nicht. Die Airlines fressen Geld, nicht ausgelastet usw.

Man kann hier bestimmt bald rein, aber muss die 5 und mögliche 4,80 noch einplanen. Bei TUI haben auch alle Monatelang alles schön gerdet, man habe Hotels, man habe Schiffe, Flugzeuge usw. Ja aber wenn das still steht und Wartungskosten weiter laufen dann werden die Löcher so groß das ein stopfen ewig dauert.

LH wird eines Tages auch wieder über 10 stehen, wenn keine weitere Pandemie oder ähnliches kommt, aber das wird ein langer Weg, denn die vielen Milliarden die nun weg sind, müssen ja wieder rein kommen.

Ich bin hier auf der Lauer, aber einige hier reden so als würde man heute kaufen und in 2 Wochen ist man ein gemachter Mensch.

[new_way]

Kintbury Capital LLP steigt z.B. gestern als Leerverkäufer ein.

[marvessa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.648.627 von JFG am 20.10.21 12:37:10

Wieviel Potential seht ihr denn bei der aktuellen Bewertung ? Wurde ja jetzt ordentlich verwässert

[JFG]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.648.231 von new_way am 20.10.21 12:09:34

Genau so sehe ich das auch. Bei den Airlines in den USA haben jedenfalls die Buchungen zugelegt. Das sollte bei der LUFTHANSA auch der Fall sein. Ist nur eine Frage der Zeit bis der Kurs anzieht.

[new_way]

98,36% hatten ihre Bezugsrechte ausgeübt. Die würden nicht die Bezugsrechte ausüben um jetzt zu verkaufen. Ich denke die Verkaufswilligen gibt es kaum. Übrig bleiben die Leerverkäufer. Wenn der Markt dreht, dann fliegt der Kurs wegen dem großen Nachfrageüberhang durch die Decke.

[zocky_horror]

Absolute Schwäche, kaufen sollte sich jetzt lohnen. Ich kaufe mir eine kurzfristige Trading - Position dazu. 👍

[NickelChrome]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.464.794 von NickelChrome am 30.09.21 12:59:01

Zitat von NickelChrome:

Zitat von NickelChrome: ...
Kursziel 3,50 Euro intakt Da kommt eine wahrer Aktien Tsunami

Ja suppy 3,50 Euro in Griffweite zum wegwerfen
Der Pleitekranich will im Sommer Geld verdienen
Aber nur durch Plündern seiner Aktionäre

Nach der Kapitalerhöhung ist vor der Kapitalerhöhung - SaureGurkenZeit im Winter
TUI gibt es schon für weniger als 3,50

[Synercon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.647.340 von marvessa am 20.10.21 11:00:11

ich rechne auch noch mal mit Kursen zwischen dem 52-Wochen-Tief oder zumindest den Tiefs der letzten Monate bevor es wieder rauf geht.

[RealJoker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.646.842 von tn2017 am 20.10.21 10:23:12

Ein paar Konkurrenten waren pleite gegangen und fangen nun kleiner wieder an....

Es fand absolut keine Marktbereinigung statt. Die Pleite-Gesellschaften fliegen weiter und diejenigen, die die Insolvenz hinter sich gelassen haben, haben auch etliche Kosten abgeschüttelt.