ADAC Testsieger TomTom Navi 1. und 2. Platz ( Seite 14)

Der Börsenwert des Unternehens "TomTom-TeleAtlas" ist bald nur noch so "hoch" wie der Kaufpreis für Tele Atlas. Vorausgesetzt (!) daß Tele Atlas wiklich 3 Mrd. Euro wert ist so bekommt man das TomTom Business fast gratis obendrauf. Als TomTom Aktionär muß man sich da grad ziemlich verarscht vorkommen.

Wenn Tele Atlas übernommen wurde ist das Gemeinschaftsunternhemen in ein paar Jährchen ohnehin wieder reif für eine Zerschlagung. Hardware sucks !

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.550.862 von Diamantenschleifer am 04.03.08 21:46:39Dann ist doch die Aktie im Moment total billig.

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.643.674 von Diamantenschleifer am 14.03.08 16:06:19Genau, siehe Apple (von $8 auf $200) in 7-8 Jahren und das alles mit Hardwarescheisse.

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.654.986 von tailspin am 16.03.08 20:39:49Klar ist die Aktie "günstig" aber die Aussichten sind es nicht. Ich behaupte mal ganz dreist, daß Tele Atlas das einzig echte Asset in der Bilanz von Tom2 sein wird (sofern die Übernahme genehmigt wird) denn Tom2 führt jetzt einen Zweifrontenkrieg, den die Aktionäre zu spüren bekommen werden weil:
1. Sinkende Margen im Hardware-Business für OEM Navis: Der Markt wird irgendwann so "margenträchtig" wie die Fertigung von Mobiltelefonen sein. Ob die neuen kostenpflichtigen Tom2-Verkehrsservices angenommen werden halte ich für zweifelhaft.
2. Kartenqualität: Die finanzielle Stärke von Nokia erlaubt enorme Invests in die Datenbank von Navteq. Da könnte Tom2 gewaltig das Nachsehen bekommen.

wie auch immer, der Abflug der Aktie ist schon gewaltig.

Wer vor 4-5 Monaten hier so einen Absturz prognostiziert hätte, wäre doch glatt für verrückt gehalten worden.

Immer wieder witzig, so einen thread mal bischen zurück zu scrollen.
Kann man sich zwar nix für kaufen, aber Erkenntnisse bringt das trotzdem.

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.656.941 von Cashlover am 17.03.08 09:20:28Mit etwas Nachdenken hätte man das Risiko allerdings sehen können. Wenn die Übernahmen von TomTom und Nokia durchgewunken werden dann steht Tom2-Ta6 in einer Ecke und in der anderen Nokia-Nvt-Grmn.
In der 3. Runde gehen die Holländer auf die Bretter.

Ich habe da mal eine bloede Frage. Was war Anfang Januar bei Kursen um die 50-60 Euro anders als jetzt bei Kursen um die 26 Euro? Ausser das TomTom damals ueberteuert war und jetzt guenstig ist. Navi Handys gibt es schon seit 2-3 Jahren. Preisverfall gibt es in der Chip und Computerbranche schon seit Jahrzehnten.

Ich kann euch sagen ich habe mir ein Nokia N95 8GB mit Navigation gekauft und es ist qualitativer Muell was Verarbeitung, Internetbrowser und speziell die Navigation betrifft. Ich werde mich hier nur zur Navigation aeussern. Es ist ein nettes Gimmick, kann aber mit einem Garmin oder TomTom nicht im geringsten mithalten. Das finden der Satelliten dauert beim aktivieren der Navifunktion wenn es schnell geht 5 Minuten, manchmal auch laenger (es haben alle das Problem, beim N95 Vorgeanger war es noch schlimmer). Die Aufloesung ist fuer Handys viel zu klein und das Handling ist sehr umstaendlich (es ist und bleibt halt ein Telefon). Und jetzt kommt der Hammer. Ich habe ein Firmwareupdate gefahren aufgrund vieler Softwarebugs (ist ein anderes Thema) und musste feststellen das sich eigentlich nichts geaendert hat, ausser das die Navigation jetzt ueberhaupt nicht mehr moeglich ist, wenn ich nicht ueberteuert zu dem halben Preis eines TomTom oder Garmin die Sprachausgabe fuer ein Jahr herunterlade (138 USD fuer USA, ein TomTOM oder Garmin inkl.Software bekomme ich bei Circuit City oder Best Buy ab ca.200 USD) herunterlade. Vorher konnte das Handy ohne Sprachausgabe navigieren. Oft werden Eingaben bzw. Adressen nicht gefunden. Mein Fazit: Ein Handy ist ein Handy und ein Navi ist ein Navi.