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    " D a i m l e r A G " - 500 Beiträge pro Seite (Seite 29)

    eröffnet am 05.10.07 06:37:06 von
    neuester Beitrag 01.06.15 15:32:41 von
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      schrieb am 05.06.13 20:50:27
      Beitrag Nr. 14.001 ()
      Bis Du jetzt sauer, weil Zetsche nicht dabei ist? Ich finde das gut, denn der hat zu Hause genug Hausaufgaben.
      Avatar
      schrieb am 05.06.13 21:00:08
      Beitrag Nr. 14.002 ()
      Zitat von Zaungast_2: Bis Du jetzt sauer, weil Zetsche nicht dabei ist? Ich finde das gut, denn der hat zu Hause genug Hausaufgaben.


      ____________________________________________________________________________

      Iwo denn, der soll zu Hause seine Baustellen bearbeiten und außerdem würde

      er vermutlich nicht zu dem erlauchten Expertenkreis passen !

      Dort wird Weltwirtschaft betrieben und das machte Daimler schon immer große

      Probleme.
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      schrieb am 05.06.13 22:44:05
      Beitrag Nr. 14.003 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.794.319 von silvretta am 05.06.13 21:00:08dir ist aber schon bekannt, dass daimler ein weltkonzern ist ?
      nur so am rande, das sollte dir echt bewusst sein....;)
      Avatar
      schrieb am 06.06.13 01:05:44
      Beitrag Nr. 14.004 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.787.675 von tt84 am 05.06.13 08:02:39Hallo tt84,

      Ich kann, keiner verbietet es mir, billig nachkaufen und teuer verkaufen.
      So kann ich meinen persönlichen Durchschnittskurs senken!

      Ich mag eigentlich keine Autoaktien.
      Aber so werden Gewinne gemacht.

      VG Hansi
      Avatar
      schrieb am 06.06.13 14:05:44
      Beitrag Nr. 14.005 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.794.319 von silvretta am 05.06.13 21:00:08
      Na jetzt machen sich heute die guten MAI-ZAHLEN von DAIMLER scheinbar doch

      noch bemerkbar und sie knabbert wieder an den 48 € !

      Aber eben zu PORSCHE SE ein Riesenabstand geschweige denn zu VW !
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      Was die Börsencommunity nach Ostern auf keinen Fall verpassen willmehr zur Aktie »
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      schrieb am 06.06.13 15:39:15
      Beitrag Nr. 14.006 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.799.093 von silvretta am 06.06.13 14:05:44
      Optimismus war etwas zu u.a. auch beim Daimler Kurs . Jetzt kriecht der

      kleine Anstieg wieder trotz der guten Daimler-Mai-Zahlen nach unten !

      Der DOW verlor ja gestern bis SK ca. 200 und der DAX ca. 100 Pkte. .

      Kommt heute eine Fortsetzung und so langsam in Japan-Fahrwasser ?
      Avatar
      schrieb am 06.06.13 15:54:31
      Beitrag Nr. 14.007 ()
      Zitat von silvretta: Optimismus war etwas zu u.a. auch beim Daimler Kurs . Jetzt kriecht der

      kleine Anstieg wieder trotz der guten Daimler-Mai-Zahlen nach unten !

      Der DOW verlor ja gestern bis SK ca. 200 und der DAX ca. 100 Pkte. .

      Kommt heute eine Fortsetzung und so langsam in Japan-Fahrwasser ?


      ________________________________________________________________________

      Nachtrag :
      ===============



      Hinter zu fehlt das Wort " früh " !
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      schrieb am 07.06.13 00:32:23
      Beitrag Nr. 14.008 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.800.167 von silvretta am 06.06.13 15:54:31da fehlt noch wesentlich mehr ...als nur ein wörtchen.....;)
      Avatar
      schrieb am 07.06.13 12:18:38
      Beitrag Nr. 14.009 ()
      Es geht natürlich runner! Und da Ganze schon wieder mal mit echtem Garantieschein :D :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:
      Avatar
      schrieb am 07.06.13 12:23:03
      Beitrag Nr. 14.010 ()
      China will erhöhte Einfuhrzölle auf PKW der Premiumklasse erheben.
      Das wird mir zu heiß. Bin erst mal raus.
      8 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
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      schrieb am 07.06.13 12:30:08
      Beitrag Nr. 14.011 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.806.115 von debull am 07.06.13 12:23:03Dann muß man die Dinger eben in China bauen!
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      schrieb am 07.06.13 12:33:13
      Beitrag Nr. 14.012 ()
      Das kann nur ironisch gemeint sein. Aber wahrscheinlich nicht.
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      schrieb am 07.06.13 12:40:37
      Beitrag Nr. 14.013 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.806.203 von Snowy58 am 07.06.13 12:30:08Man baut Autos in China weil man es aufgrund des Drucks (Kosten als auch seitens der Regierung) muss.
      Das Paradoxe dabei ist, dass der chinesische Kunde dies gar nicht will. Ein Chinese möchte einen Mercedes Made in Germany und nicht Made in China!
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      Avatar
      schrieb am 07.06.13 12:41:32
      Beitrag Nr. 14.014 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.806.115 von debull am 07.06.13 12:23:03Ein Link dazu:

      http://www.welt.de/wirtschaft/article116907178/China-erwaegt…
      Avatar
      schrieb am 07.06.13 13:53:46
      Beitrag Nr. 14.015 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.806.241 von entombed1966 am 07.06.13 12:33:13Ja, das war es auch! Ich kann mir auch nicht vorstellen einen Mercedes "Made in China" zu fahren. Da würde ich wahrscheinlich eher Hyundai kaufen.

      Deshalb werden auch die beiden Vertriebsgesellschaften zusammen gelegt um die Ladenhüter unter die Leute zu bringen.
      Avatar
      schrieb am 07.06.13 16:56:49
      Beitrag Nr. 14.016 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.806.307 von Kongo-Otto am 07.06.13 12:40:37
      Keine Sorge ,die Chinesen kaufen auch fleißig alle deutschen Autos die in

      China produziert werden !

      Erstaunlich ist ,daß der Kurs von DAIMLER und Porsche heute so schön steigt !
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      schrieb am 07.06.13 18:31:27
      Beitrag Nr. 14.017 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.808.573 von silvretta am 07.06.13 16:56:49daran ist nichts erstaunlich....der gesamtmarkt steigt....
      Avatar
      schrieb am 07.06.13 19:27:23
      Beitrag Nr. 14.018 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.808.573 von silvretta am 07.06.13 16:56:49
      Zu den 50 Euro bei DAIMLER fehlen jetzt nur noch 1,385 Cent !

      Könnte vielleicht bei dieser Lage am Montag oder Dienstag nächster Woche

      erreicht werden . Somit immer ganz gut wenn man immer nur einen Teil heraus

      nimmt ! Am Wochenende ist ja das Formel 1-Rennen in Canada ,wenn Rosberg und

      Hamilton bei Mercedes GP wieder recht mitfahren wäre das vermutlich wieder

      gut für das Image von DAIMLER !
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      schrieb am 07.06.13 21:19:19
      Beitrag Nr. 14.019 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.809.495 von silvretta am 07.06.13 19:27:23
      Der DOW jetzt wieder über 15.000 und der DAX wieder gut über 8.000 Punkten

      und DAIMLER gut über 48 EURO heute !

      Viele haben sicher einen Teil oder alles auch bei DAIMLER zu BARES gemacht

      und nun geht es trotzdem oder erst recht weiter ?

      Man darf gespannt sein bis wohin ?
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      Avatar
      schrieb am 07.06.13 21:23:06
      !
      Dieser Beitrag wurde von a.mueller moderiert. Grund: Provokation
      Avatar
      schrieb am 08.06.13 00:21:23
      Beitrag Nr. 14.021 ()
      Wir würden auch gerne Provokationen lesen. Was wir nicht leiden können, ist Bevormundung!!!!!!!
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      Avatar
      schrieb am 08.06.13 00:32:24
      Beitrag Nr. 14.022 ()
      Kongo-Otto hat vollkommen Recht.
      Chinesen wollen am liebsten keine Made in China Produkte.

      Ich bin im Motorenersatzteilgeschäft tätig und sehr oft in China und gesamt Asien. Auch alle Auslandschinesen kaufen lieber aus der Türkei oder Südamerika, anstatt aus China!
      Avatar
      schrieb am 08.06.13 14:06:45
      Beitrag Nr. 14.023 ()
      Heute auch wieder herrliches Sommerwetter ,na mal sehen welches sich ab

      Montag an den Börsen u.a. auch zu DAIMLER,VW und PORSCHE SE zeigt ?

      Was man von den Experten so aktuell liest könnten die Kurse und die Indeces

      vermutlich weiter nach oben gehen.
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      Avatar
      schrieb am 10.06.13 16:12:55
      Beitrag Nr. 14.024 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.812.141 von silvretta am 08.06.13 14:06:45
      Tja vorgestern war herrliches Sommerwetter und gestern ging es auch noch

      aber heute ist wieder Herbst und auch bei Daimler tut sich nicht viel !
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      Avatar
      schrieb am 10.06.13 19:00:03
      Beitrag Nr. 14.025 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.810.873 von debull am 08.06.13 00:21:23@ debull - als freiheitsliebender Mensch kann ich Deine Meinung nur unterstreichen. Ich bin schon seit mehr als 13 Jahren Mitglied bei wallstreet-online und kann mich noch recht gut daran erinnern, dass man in früheren Jahren durchaus kontrovers diskutieren konnte, ohne gleich von einem selbsternannten Tugendwächter sofort aus der Diskussion genommen wurde. Das sind heute wohl die Auswüchse der sogenannten "political-correctness", die es zulassen, dass hier in den Foren von morgens bis abends, weil sie offensichtlich keiner anständigen Arbeit nachgehen, Kleinst-Zocker mit ihren angeblichen Trader-Erfolgen die Threads zumüllen und durchaus gerechtfertigte Meinungen von Langfristanlegern kein Gehör mehr finden. Eigentlich wollte ich mir das Lesen dieses unendlichen Gesabbers auch von Zockern, die mit ihrem falschen Timing auf dicken Verlusten sitzen und sich jetzt krampfhaft bemühen, den Kurs zu bashen, nicht mehr antun, bin aber doch erfreut, dass es noch Diskussionsteilnehmer gibt, die ähnlich wie ich denken.

      Wahrscheinlich wird auch dieser Beitrag wieder gelöscht, weil der "Moderator" keine Kritik ertragen kann. Lieber wäre mir sogar, er würde mich gänzlich ausschließen, dann würde mir das Gelabere von aufgeblasenen Wichtigtuern, die im wahren Leben nicht ernst genommen werden, endgültig erspart, denn auf einem derartigen Niveau zu diskutieren, ist reine Zeitverschwendung.
      Avatar
      schrieb am 10.06.13 19:58:24
      Beitrag Nr. 14.026 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.820.147 von silvretta am 10.06.13 16:12:55
      Interessant dürften die Quatals-und Halbjahres-Zahlen per Ende Juni von

      Daimler werden und dann kann man ja sicher auch sehen was die neue E-und

      S-Klasse in der kurzen Zeit gebracht hat ?

      Weiter dürfte vor allem der Absatz in den einzelnen Ländern interessant

      sein.
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      Avatar
      schrieb am 11.06.13 15:35:55
      Beitrag Nr. 14.027 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.821.815 von silvretta am 10.06.13 19:58:24

      Commerzbank AG stuft Daimler auf kaufen Autor: Aktiencheck Analysen

      | 11.06.2013, 10:39 | 155 Aufrufe | 0 |
      FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die Commerzbank hat die Einstufung für Daimler nach Vorstellung der neuen S-Klasse auf "Buy" mit einem Kursziel von 60 Euro belassen. Die Gespräche mit dem Management des Autobauers im Rahmen der Veranstaltung seien in sehr positivem Ton verlaufen, schrieb Analyst Daniel Schwarz in einer Studie vom Dienstag. Die Einführung des neuen S-Klasse-Modells bringe Mercedes wieder an die Spitze in diesem wichtigen Segment. Schwarz sieht seine positive Einschätzung des Kosteneinsparpotenzials und der aus dem Produktzyklus resultierenden Effekte bestätigt./ajx/la
      Avatar
      schrieb am 11.06.13 17:42:07
      Beitrag Nr. 14.028 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.821.815 von silvretta am 10.06.13 19:58:24So richtig geht es erst später los:

      Im Herbst wird die Palette der S-Klasse Motoren dann um zwei weitere Modelle erweitert. Es kommt der S 500 4MATIC mit permanentem Allradantrieb und ebenfalls wie der Hecktriebler mit 4,6 Liter V8-Benziner (M278) mit 435 PS. Als zweites folgt der S 63 AMG mit V8-Benziner und 5,5 Liter Hubraum. Wir schätzen, dass im Vergleich zur E-Klasse das Aggregat nochmals in der Leistung gesteigert wird und nahezu 600 PS leisten wird.

      Auf der Motorenseite ist das bei der S-Klasse aber noch nicht das Ende der Fahnenstange. In 2014 werden neben dem S 500 HYBRID PLUS und dem S 600, auch das Spitzenmodell der Baureihe der S 65 AMG mit Zwölfzylinder-Benziner auf den Markt kommen. Zudem ergänzen der S 350 BlueTEC 4MATIC und als weiteres Hybridmodell der S 300 BlueTEC HYBRID mit 2,2 Liter Diesel (OM651)und einer kombinierten Leistung aus Diesel plus Elektromotor von 231 PS die Modellpalette.

      Allerdings das war Top im April:

      "Innerhalb von nur 45 Minuten schaffen wir die Umstellung von der bisherigen auf die neue E-Klasse – das ist Benchmark."
      5 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 11.06.13 19:12:25
      Beitrag Nr. 14.029 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.828.623 von Snowy58 am 11.06.13 17:42:07
      Gut so Snowy ,

      dann kann DAIMLER und auch die Aktionäre endlich wieder etwas aufatmen !

      Es wurde auch allerhöchste Zeit !
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 11.06.13 19:55:34
      Beitrag Nr. 14.030 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.829.291 von silvretta am 11.06.13 19:12:25na ja silvretta...deshalb wird der kurs aber erstmal keine großen ausreiser nach oben machen...dafür muß erstmal der breite markt wieder ne anständige konso hinlegen....
      und hausfrauen steigen noch nicht bei dai ein.....
      Avatar
      schrieb am 11.06.13 20:19:09
      Beitrag Nr. 14.031 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.828.623 von Snowy58 am 11.06.13 17:42:07
      Snowy,

      wie man liest und hört atmen die Mercedes -Händler zur Zeit wieder etwas auf

      über die Bestellungen vor allem der E- und S-Klasse !Den Renault-CITAN

      wollen einige scheinbar nicht mehr zeigen weil sie dafür ja vor allem den

      Sprinter und Co. haben ! Über die hohen Original-Daimler-Ersatzteilpreise

      wird aber noch gejammert !
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 11.06.13 20:53:30
      Beitrag Nr. 14.032 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.829.787 von silvretta am 11.06.13 20:19:09Den Renault-CITAN

      wollen einige scheinbar nicht mehr zeigen


      hast du hierfür eine belegbare quelle, oder sind das nur irgendwelche hirngespinste ???
      Avatar
      schrieb am 12.06.13 07:35:07
      Beitrag Nr. 14.033 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.829.787 von silvretta am 11.06.13 20:19:09Nicht nur die Ersatzteile - auch die Leistungen!

      Der Wechsel der Bremsflüssigkeit kostete mich beim Service vor 2 Jahren noch 41 €, dieses Jahr schon 67 - netto versteht sich. Zum Service gab es dieses Jahr noch die Position "Radmontage" mit 31 € dazu. Bei meiner kleinen Autowerkstätte um die Ecke bekomme ich dafür 3 mal die Räder gewechselt!

      Da muss ich mich mal umgucken, ich gehe das nächste Mal nicht in unsere Niederlassung und versuche es mal mit einer normalen Mercedes-Werkstatt.
      Avatar
      schrieb am 12.06.13 12:35:17
      Beitrag Nr. 14.034 ()
      Snowy,

      oder versuche es doch mal bei einer kleinen freien Werkstatt und vor

      allem wo der Meister und Besitzer auch noch mitarbeitet !

      Am besten mal im Bekannten- und Kollegenkreis herumfragen !
      4 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 12.06.13 13:38:08
      Beitrag Nr. 14.035 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.833.807 von silvretta am 12.06.13 12:35:17kommt immer darauf an, wie alt das fahrzeug ist... man verliert generell garantieansprüche, wenn das auto bei feld-wald-und wiesenwerkstätten gewartet wird....
      manche a-klasse-fahrer können ein lied davon singen, wenn nach ein paar jahren die türen durchrosten....
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      Avatar
      schrieb am 12.06.13 13:39:47
      Beitrag Nr. 14.036 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.833.807 von silvretta am 12.06.13 12:35:17Dann versuche Du mal Garantie in Anspruch zu nehmen, wenn der Service für Deinen Benz nicht von einer Mercedes-Werkstatt gemacht wird! Das gehört nähmlich zu den Garantiebedingungen. Ein bisschen weltfremd lieber Kollege oder trenne Dich doch einfach mal von Deinem Oldtimer!
      Avatar
      schrieb am 12.06.13 13:40:58
      Beitrag Nr. 14.037 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.834.317 von schobbesaufer am 12.06.13 13:38:082 Dumme ein Gedanke(Meinung)! ;)
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      Avatar
      schrieb am 12.06.13 14:49:54
      Beitrag Nr. 14.038 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.834.353 von Snowy58 am 12.06.13 13:40:58vor allem muß der meister und besitzer auch noch über eine spezielle software verfügen um überhaupt eine fehlerdiagnose erstellen zu können......
      @silvretta... ne wasserpumpe bei einem polo bj 1995 zu wechseln dürfte in solchen werstätten kein problem sein, wenn dir aber dein sisplay anzeigt dass ein ers-problem vorliegt und du die nächste werkstatt aufsuchen sollst, dann hat meister schumpitz von der schrauberwerkstatt nebenan evtl. ein problem....
      Avatar
      schrieb am 12.06.13 15:15:11
      Beitrag Nr. 14.039 ()
      Zitat von Snowy58: Dann versuche Du mal Garantie in Anspruch zu nehmen, wenn der Service für Deinen Benz nicht von einer Mercedes-Werkstatt gemacht wird! Das gehört nähmlich zu den Garantiebedingungen. Ein bisschen weltfremd lieber Kollege oder trenne Dich doch einfach mal von Deinem Oldtimer!


      Man muss unterscheiden zwischen gesetzlicher Gewährleistung und Herstellergarantie.
      Bei gesetzlicher Gewährleistung habe ich freie Werkstattwahl,bei Herstellergarantie muss ich eine Vertragswerkstatt aufsuchen.

      mfg
      Fmüller
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 12.06.13 15:49:12
      Beitrag Nr. 14.040 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.835.013 von Fmüller am 12.06.13 15:15:11
      Vielen Dank für diese genaue Aufstellung !
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 12.06.13 16:54:46
      Beitrag Nr. 14.041 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.835.283 von silvretta am 12.06.13 15:49:12sorry, aber das ist quatsch....

      rosten deine türen bei der a-klasse durch, wird das auch auf kulanzbasis nach der gesetzlichen garantie übernommen...vorraussetzung ist allerdings, dass das fahrzeug immer bei daimler gewartet wurde....
      Avatar
      schrieb am 12.06.13 20:52:52
      Beitrag Nr. 14.042 ()
      Zitat von schobbesaufer: kommt immer darauf an, wie alt das fahrzeug ist... man verliert generell garantieansprüche, wenn das auto bei feld-wald-und wiesenwerkstätten gewartet wird....
      manche a-klasse-fahrer können ein lied davon singen, wenn nach ein paar jahren die türen durchrosten....



      nicht nur bei der A-Klasse , auch bei der B-Klasse!;)
      Avatar
      schrieb am 12.06.13 20:55:58
      Beitrag Nr. 14.043 ()
      Zitat von Cashkuh:
      Zitat von schobbesaufer: kommt immer darauf an, wie alt das fahrzeug ist... man verliert generell garantieansprüche, wenn das auto bei feld-wald-und wiesenwerkstätten gewartet wird....
      manche a-klasse-fahrer können ein lied davon singen, wenn nach ein paar jahren die türen durchrosten....



      nicht nur bei der A-Klasse , auch bei der B-Klasse!;)


      Nachtrag: auch bei der C-Klasse:laugh:
      Avatar
      schrieb am 13.06.13 07:23:49
      Beitrag Nr. 14.044 ()
      Ihr müsst einfach häufiger Eure fahrbaren Untersätze wechseln. Freut den Aktionär und verhindert frustrierende Erlebnisse mit durchgerosteten Türen. Wobei ich immer dachte, diese Zeiten sind seit dem 190er vorbei......:rolleyes:
      Avatar
      schrieb am 13.06.13 13:29:56
      Beitrag Nr. 14.045 ()
      Avatar
      schrieb am 13.06.13 14:36:06
      Beitrag Nr. 14.046 ()
      Schlimmer gehts nimmer! :mad:

      Jobless Claims Fall, Retail Sales Rise, Export Prices Decline
      Avatar
      schrieb am 15.06.13 13:55:11
      Beitrag Nr. 14.047 ()
      Heute Morgen sah ich unterwegs einen " Mercedes " der einer zu schien
      aber an dem nichts auf Mercedes hinwies .Er sah fast in etwa so aus
      wie ein Q 7 ? Aber da er dann schneller war als ich und die vor mir
      nicht wegschieben konnte sah ich ihn nicht mehr. Das Kennzeichen war
      eine rote BB-Nummertafel.Schick sah das große Gefährt schon aus !
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 18.06.13 13:21:11
      Beitrag Nr. 14.048 ()
      18.06.2013 11:21:54

      ROUNDUP: Europäische Autobranche muss weiteren Tiefschlag einstecken

      BRÜSSEL (dpa-AFX) - Nach einem Hoffnungsschimmer im April hat die europäische Autobranche im Mai schon wieder einen Rückschlag erlitten. Mit rund 1,04 Millionen Autos seien in der Europäischen Union 5,9 Prozent weniger Fahrzeuge neu zugelassen worden als im entsprechenden Vorjahreszeitraum, teilte der Branchenverband ACEA am Dienstag mit. Das ist der niedrigste Stand für diesen Monat seit 1993. Damals waren weniger als eine Million Autos zugelassen worden. Im April dieses Jahres war es vor allem wegen mehr Verkaufstagen als im Vorjahr zu einem leichten Zuwachs gekommen. Das Trio deutscher Autoaktien versammelte sich einmütig am Dax-Ende.

      In den meisten Ländern sackte der Absatz im Mai dieses Jahres ab. In den großen Märkten ging es nur in Großbritannien nach oben - und das mit einem Plus von 11 Prozent sogar recht deutlich. Im Großteil Europas halten sich die Kunden in den Autohäusern aber nach wie vor zurück: In Deutschland lag das Minus bei knapp zehn Prozent, auch Italien (-8,0%) und Frankreich (-10,4%) verzeichneten einen deutlichen Absatzrückgang. Spanien hielt sich hingegen mit einem Minus von 2,6 Prozent vergleichsweise wacker.

      Unter den deutschen Herstellern stemmte sich lediglich Daimler gegen den allgemeinen Abwärtstrend (+0,7%). Volkswagen konnte das Minus dank eines kräftigen Aufschwungs bei der spanischen Tochter Seat auf 2,8 Prozent begrenzen. BMW musste hingegen einen deutlichen Rückgang von 7,2 Prozent hinnehmen. Bei Opel sieht es weiter nicht gut aus: Die GM-Tochter Opel/Vauxhall setzte 8,7 Prozent weniger Fahrzeuge ab, während der Mutterkonzern wegen eines kräftigen Einbruchs bei Chevrolet sogar ein Minus von 11,3 Prozent verkraften musste.

      Auch der Verband der Deutschen Automobilindustrie (VDA) veröffentlichte am Dienstag Zahlen für den Mai. Und auch wenn sie sich wegen anderer Abgrenzung leicht von denen des ACEA unterscheiden, zeichnen sie das gleiche düstere Bild: Während der Pkw-Absatz in den USA, Brasilien und China weiter stark zulegt, lastet die Konjunkturschwäche in Europa auf dem Vertrauen der Verbraucher.

      Die Flaute auf dem europäischen Automarkt drückt auch bei den Zulieferern weiter aufs Geschäft. So will der französische Autozulieferer Faurecia seine Kapazitäten in Europa weiter reduzieren. "Der Markt in Europa schrumpft weiter und wird sich nur langsam erholen", sagte Unternehmenschef Yann Delabrière der "Börsen-Zeitung" (Dienstag). In Europa erwartet der Manager in diesem Jahr einen Produktionsrückgang der Autoindustrie von bis zu fünf Prozent./he/men/fn/kja
      Avatar
      schrieb am 18.06.13 19:16:52
      Beitrag Nr. 14.049 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.855.499 von silvretta am 15.06.13 13:55:11Vermutlich einer dieser Testfahrer aus Zuffenhausen!!:look:
      Avatar
      schrieb am 18.06.13 19:45:27
      Beitrag Nr. 14.050 ()
      Zitat von yoni: Vermutlich einer dieser Testfahrer aus Zuffenhausen!!:look:


      ____________________________________________________________________________

      Eben vermutlich nicht ,da PORSCHE mit Nummernschildern von S - und ein

      paar bestimmten Kennbuchstaben fährt und Mercedes meistens mit BB - !
      Avatar
      schrieb am 19.06.13 17:22:55
      Beitrag Nr. 14.051 ()
      silvretta das war der neue clx vermutlich
      Avatar
      schrieb am 19.06.13 18:43:34
      Beitrag Nr. 14.052 ()
      Zitat von lisa46: silvretta das war der neue clx vermutlich


      ____________________________________________________________________________

      Könnte schon sein ,da er doch sehr Mercedeshaft aussah ?

      Und solche " Erlkönige " tauchen hier ja öfters auf !
      Avatar
      schrieb am 19.06.13 20:09:46
      Beitrag Nr. 14.053 ()
      Zitat von Cashkuh:
      Zitat von Cashkuh: ...


      nicht nur bei der A-Klasse , auch bei der B-Klasse!;)


      Nachtrag: auch bei der C-Klasse:laugh:


      Könnt ihr das gerichtsfest belegen, ist das nur hören sagen?
      Avatar
      schrieb am 19.06.13 21:42:12
      Beitrag Nr. 14.054 ()
      Zitat von Depotmahlzeit:
      Zitat von Cashkuh: ...

      Nachtrag: auch bei der C-Klasse:laugh:


      Könnt ihr das gerichtsfest belegen, ist das nur hören sagen?


      Fahre selbst eine B-Klasse . Im 5.Jahr wurden alle 4 Türen ausgewechselt , die Heckklappe erneuert und ein neuer Tank eingebaut. Alles wegen Rost.
      Die Mängel wurden kostenlos ausgebessert allerdings musste man dazu regelmäßig Kundendienst in einer Daimler Vertragswerkstatt gemacht haben.
      Der Werkstattmeister sprach von 70 Fahrzeugen die auf der Warteliste standen. (Kleinstadt mit ca.8000 Einwohner mit Umland). Meiner Meinung nach sind das schon enorme Größenordnungen von Mängelfahrzeugen bezogen auf die Einwohnerzahl.
      In meinem Bekanntenkreis fahren sehr viele Leute A-Klasse, B-Klasse und C-Klasse. Die größten Mängel gab es bei der A und C-Klasse, die rosteten unter dem Arsch weg.
      Aber dies ist alles schon ein alter Hut. Ich hoffe Daimler hat aus diesen Qualitätsmängeln gelernt und baut die neuen Modelle qualitativ besser. Sollten derartige Mängel bei den neuen Baureihen wieder auftauchen, wird auch eine S-Klasse den Niedergang nicht aufhalten können.;)
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 20.06.13 16:37:19
      Beitrag Nr. 14.055 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.881.757 von Cashkuh am 19.06.13 21:42:12
      Jetzt geht heute auch der DAIMLER -Kurs so richtig abwärts mit einem

      Gruß von Bernenke gestern Abend !

      Sollte das nicht stoppen könnte es evtl. voll in eine Korrektur laufen ?
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 20.06.13 19:24:31
      Beitrag Nr. 14.056 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.888.269 von silvretta am 20.06.13 16:37:19Ja, der Mann ist nicht dumm und weis schon was er damit auslöst und das (nicht)zufällig kurz vor dem Verfallsdatum.

      Eigentlich eine glasklare Marktmanipulation, oder?
      Avatar
      schrieb am 20.06.13 19:34:41
      Beitrag Nr. 14.057 ()
      Zitat von Snowy58: Ja, der Mann ist nicht dumm und weis schon was er damit auslöst und das (nicht)zufällig kurz vor dem Verfallsdatum.

      Eigentlich eine glasklare Marktmanipulation, oder?


      ___________________________________________________________________________

      Snowy ,

      das kann man so pauschal vielleicht nicht sagen ?

      Aber daß denen eine Korrektur an den Märkten gerade jetzt zur rechten Zeit kommt ist sicher nicht von der Hand zu weisen !Bevor Bernenke die monatl.
      85 Mrd. Aufkäufe einstellt und die Zinsen wieder erhöht ob zum Jahresende
      oder Mitte nächsten Jahres will er den USD wieder stärken !

      Gut wer vor ein paar Wochen einen Teil des Depots verkauft hat ?
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 20.06.13 23:23:02
      Beitrag Nr. 14.058 ()
      Zitat von silvretta:
      Zitat von Snowy58: Ja, der Mann ist nicht dumm und weis schon was er damit auslöst und das (nicht)zufällig kurz vor dem Verfallsdatum.

      Eigentlich eine glasklare Marktmanipulation, oder?


      ___________________________________________________________________________

      Snowy ,

      das kann man so pauschal vielleicht nicht sagen ?

      Aber daß denen eine Korrektur an den Märkten gerade jetzt zur rechten Zeit kommt ist sicher nicht von der Hand zu weisen !Bevor Bernenke die monatl.
      85 Mrd. Aufkäufe einstellt und die Zinsen wieder erhöht ob zum Jahresende
      oder Mitte nächsten Jahres will er den USD wieder stärken !

      Gut wer vor ein paar Wochen einen Teil des Depots verkauft hat ?



      das ist sogar sehr gut, nur kauft dir wohl hier keiner deinen verkauf ab, da du noch von 60€ geträumt hast, während andere längst gewarnt haben....
      Avatar
      schrieb am 21.06.13 07:19:41
      Beitrag Nr. 14.059 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.889.855 von silvretta am 20.06.13 19:34:41Die Korrektur ist ja schon seit geraumer Zeit in Gang, nur relativ zaghaft. Das es noch weiter nach unten geht war auch klar. Auch Bernankes hat sich auch kurz vor der Bekanntgabe der US-Konjunkturdaten geäußert. Insofern nichts Außergewöhnliches. Aber das er das so kurz vor dem Verfallsdatum so sagt, war Rückenwind für Shorties. Man hätte die Bemerkung vielleicht auch am Montag fallen lassen können. Wäre am Ende das Selbe passiert, die Aktien betreffend, aber die Leute die auf das Verfallsdatum mit niedrigen Kursen hoffen, würden so nicht davon profitieren. So hat man doch das Gefühl, das zu Gunsten der einen Seite in den Markt eigegriffen wurde.
      Avatar
      schrieb am 21.06.13 10:13:54
      Beitrag Nr. 14.060 ()
      ROUNDUP/Feldversuch Vernetzte Autos könnten Milliarden einsparen
      Autor: dpa-AFX

      FRANKFURT (dpa-AFX) - Miteinander elektronisch vernetzte Autos könnten in Deutschland einen volkswirtschaftlichen Nutzen von jährlich elf Milliarden Euro bringen. Allein durch vermeidbare Verkehrsunfälle könnten pro Jahr bis zu 6,5 Milliarden Euro eingespart werden, lautet das Fazit eines am Donnerstag in Frankfurt beendeten Feldversuchs. Auto-Industrie, Wissenschaft und staatliche Stellen hatten im Projekt 'Sichere Intelligente Mobilität - Testfeld Deutschland' (SIMTD) getestet, wie Autos über Internet Informationen untereinander und mit einer Zentrale austauschen können.
      --------------------------------------------------------------------------
      Es klingt revolutionär und ist in jeder Beziehung auch vernüftig, aber in einer Gesellschaft, die auf Wegwerfen und Ersatz aufgebaut ist, geht das gar nicht.

      Die Autowerkstätten und Lackierereien leben davon, die Autobauer und Autozulieferer und am schlimmsten - die Versicherungen, letztendlich auch unser Finanzminister wenn die Sparten alle erheblich schrumpfen sollten gibt es mehr sozial Bedürftige und weniger Steuerzahler und letztendlich weniger Mehrwertsteuer wenn ein ganzes "Geschäftsfeld" stirbt.

      Die Vollkaskoversicherung liegt unter das Niveau der Hausratversicherung, die Schadensfreiheitsklasse wäre nicht mehr vom Fahrer abhängig sondern von der Zuverlässigkeit des Autos.

      Autos machen ihre letzte Fahrt nur noch aus Gründen der Altersschwäche und die Promille des Fahrers werden irrelevant solange er noch das Fahrziel eingeben kann. Am Ende können noch alle Blitzer abgebaut werden, das Auto weis wie schnell es fahren darf. Flensburg wird Verkehrsmuseum und die Verkehrspolizisten werden auf Streife oder als Erzieher in die Kindergärten geschickt.

      Am Ende setzt mich mein Auto noch am Bahnhof ab, weil das ökonomisch und ökologisch sinnvoller wäre mit der Bahn zu reisen.

      Und das Wort "Fahrspass" kennt man irgendwann nur noch aus den Erzählungen der Großeltern.
      Avatar
      schrieb am 21.06.13 16:53:09
      Beitrag Nr. 14.061 ()
      Snowy,
      wie gestern schon vermutet ,es geht einschl. Daimler alles weiter runter.

      Gut wenn man einen Teil vor einigen Wochen verkauft hat !
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 21.06.13 17:57:43
      Beitrag Nr. 14.062 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.896.849 von silvretta am 21.06.13 16:53:09Daimler nun im totalen Crashmode!

      Bis zum tiefsten Sommerloch sthet die 2x,xx€ auf dem Kurszettel.

      Gehebelt ziehen die Derivateprofis so alleine bei Daimler wieder unzählige Mrd. aus dem Markt! :p
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 21.06.13 18:06:00
      Beitrag Nr. 14.063 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.897.445 von Jogibaer1964 am 21.06.13 17:57:43Jogi ,

      nicht schon wieder übertreiben ,ja vielleicht sehen wir 3x,xx bei Daimler

      das wäre vermutl. wenn überhaupt möglich ?

      Ich werde meine 2. vor Wochen verkaufte Hälfte von Daimler vermutlich

      nicht wieder zurück kaufen !Und die mal gedachten mit Ziel 60€ wird vermutl.

      eine lange Zeit nicht sein ?
      Avatar
      schrieb am 24.06.13 09:18:28
      Beitrag Nr. 14.064 ()
      Zwar schien anders als bei der BMW Aktie der Anstieg von den Apriltiefs bei Daimler mehr Substanz zu haben. Doch im Rahmen der Gesamtmarktschwäche hat Daimler nun den Aufwärtstrend beendet und ist in den Grenzen von 41 bis 50,50 Euro nur neutral einzustufen. Alle Daxtrends mit Trendsternen unter http://www.statistikfuchs.de/Trends.



      Gruß Statistikfuchs

      Avatar
      schrieb am 24.06.13 11:27:02
      Beitrag Nr. 14.065 ()
      Die Deutsche Bank ruft zum Einstieg mit 55 Euro Kursziel. Wird höchste Zeit zu verkaufen :)
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 24.06.13 16:32:07
      Beitrag Nr. 14.066 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.907.621 von Lord_Melchor am 24.06.13 11:27:02Wieso sollte man jetzt verkaufen?

      Ich habe bereits eine Miniposition erster Stücke bei 44 schon wieder aufgenommen. Bei 46,x und 48,x hatte ich meine Tradingposition verkauft.

      Was für Alternativen soll es denn zu Aktien geben?

      Auf Panik kommt wieder ein Hype...so war es schon immer.
      Avatar
      schrieb am 25.06.13 15:21:16
      Beitrag Nr. 14.067 ()
      hi, bin relativ neu hier. Was mich bei Daimler immer wundert, ist wenn ich den Langzeitchart mir anschaue, es Daimler nie über eine bestimmte Range hinaus geschafft hat, vor allem wenn ich das mit anderen Autoherstellern vergleiche. Wenn man das weiß, dann ist das Papier ja eher mittelfristig zum zocken geeignet. Wer Daimleraktien hat lange liegen lassen der hat je nach Einstiegszeitpunkt nur mit der Dividende ein wenig verdient.
      Avatar
      schrieb am 25.06.13 16:37:59
      Beitrag Nr. 14.068 ()
      Das zeigt halt, dass Daimler durch die hauseigenen Probleme im Vergleich zur Konkurrenz nicht vom Fleck gekommen ist. Ob man daraus Schwäche oder Aufholpotential ableiten möchte bleibt jedem selbst überlassen.
      Avatar
      schrieb am 27.06.13 20:51:47
      Beitrag Nr. 14.069 ()
      Das sehe ich ähnlich. War zwar schon öfter drin, habe aber meistens tiefer gekauft und nach max. 20% wieder verkauft. So richtig erklären kann ich mir das Phänomen aber dennoch nicht.
      Avatar
      schrieb am 28.06.13 08:20:59
      Beitrag Nr. 14.070 ()
      Die 8000 beim Dax sollten heute kein Problem sein, allein bei DAI bis 50,- noch ein weiter Weg.
      Die sehe ich höchstens/vielleicht/eventuell, wenn der Dax nochmals die 8500 in Angriff nimmt, da müssen aber auch die UnSäglichenAnleger mitspielen. (... und alle Anleger in Deutschland zum Kauf von mindestens 100 DAI-Aktien verurteilt werden :confused: :laugh: )
      Avatar
      schrieb am 28.06.13 10:40:52
      Beitrag Nr. 14.071 ()
      Alles ein Problem, wir warten halt wieder mal auf die UnSäglichenAnleger :cry::mad::confused:!
      Avatar
      schrieb am 28.06.13 16:43:15
      Beitrag Nr. 14.072 ()
      Schon haben wir die Bestätigung, die UnSäglichenAnleger (...Angeber) spielen, wie so oft, nicht mit !
      Trotzdem schönes WE ! ;):look:
      Avatar
      schrieb am 08.07.13 13:52:52
      Beitrag Nr. 14.073 ()
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 08.07.13 19:31:27
      Beitrag Nr. 14.074 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.002.341 von Snowy58 am 08.07.13 13:52:52Mit plus 95 Cent fiel ja Daimler im Vergleich z.B. zu PORSCHE noch sehr
      gut aus heute !

      Und all das bei einem tollen Anstieg vom DAX schon etwas seltsam .
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 11.07.13 15:47:49
      Beitrag Nr. 14.075 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.004.685 von silvretta am 08.07.13 19:31:27
      Mal sehen ob es die DAIMLER heute oder morgen endlich auf die 50 EURO

      schafft ?
      Avatar
      schrieb am 12.07.13 07:22:11
      Beitrag Nr. 14.076 ()
      He... he... he..., steht natürlich für heute ... ! (hahaha) :keks::confused:
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 12.07.13 11:38:48
      Beitrag Nr. 14.077 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.030.757 von MitMirNichtNochmal am 12.07.13 07:22:11
      Was ist los ? Mußt Du dringend zu einem Arzt ?
      Avatar
      schrieb am 12.07.13 13:35:37
      Beitrag Nr. 14.078 ()
      Wenn sie weiter so zwischen 49,93 und 49,99 rumalbert, dann ja !
      Die 50,- sind irgendwie wie Pest, vielleicht besser doch DAI oder Zetschge zum Arzt !
      Avatar
      schrieb am 12.07.13 14:22:07
      Beitrag Nr. 14.079 ()
      51,47€ +4,40%
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 12.07.13 15:20:43
      Beitrag Nr. 14.080 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.033.957 von szmojda am 12.07.13 14:22:07Läuft doch super..hoffentlich mal nachhaltig über 50....vielleicht kommt jetzt auch bei den Analysten an das die Produktpallete recht neu ist und 2014 noch die neue C Klasse kommt die für gute Margen steht sowie Stückzahlen
      Avatar
      schrieb am 12.07.13 15:41:41
      Beitrag Nr. 14.081 ()
      Arztkosten gespart ! :laugh::cool:
      Avatar
      schrieb am 12.07.13 18:48:09
      Beitrag Nr. 14.082 ()
      Was ist denn mit der alten Daimler heute los?

      Auf zu 100 Euro ?
      Avatar
      schrieb am 12.07.13 18:49:53
      Beitrag Nr. 14.083 ()
      :):):)
      Hab die letzten Wochen wegen Urlaub selten ins Depot geguckt.

      Wenn ich überlege, im Jahr 2000 hab ich sogar aus Holland übers Handy bei der Bank angerufen und nach den Aktienkursen gefragt :laugh::laugh:
      Avatar
      schrieb am 12.07.13 20:23:26
      Beitrag Nr. 14.084 ()
      Heute DAIMLER = PLUS 3,04 EURO = 6,17 % war schon mal sehr gut !

      Daimler war aus vielerlei Gründen auch der zurückgebliebene Kurs

      unter den großen dt. Automobilwerten !Mal sehen wie es nächste Woche

      weitergeht und ob das nicht eine " Eintagsfliege " war ?
      9 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 13.07.13 14:13:11
      Beitrag Nr. 14.085 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.036.713 von silvretta am 12.07.13 20:23:26
      Wenn die Euphorie zu dem HJ-Ergenis von Daimler noch etwas anhält
      könnte der Kurs evtl. bald bei 60 stehen sofern nicht allzu viele
      Gewinnmitnahmen einsetzen wie z.B.von Kurzfristinvestoren !
      Jedenfalls waren die PLUS 3,04 von gestern schon mal sehr beachtlich
      im Vergleich zum Goldesel Porsche mit Plus von 0,88 € !
      Aber Daimler war ja auch schon einmal 3-stellig zu besseren Zeiten.
      7 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 15.07.13 21:29:11
      Beitrag Nr. 14.086 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.036.713 von silvretta am 12.07.13 20:23:26ja mal sehen...da müssen wir halt mal abwarten.....
      Avatar
      schrieb am 15.07.13 23:21:45
      Beitrag Nr. 14.087 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.039.225 von silvretta am 13.07.13 14:13:11

      Plus der Aktie fundamental ohne Grund
      __________________________________________________


      Autor: 4investors | 15.07.2013, 15:50 | 150 Aufrufe | 0 |
      Die Analysten der WGZ Bank bestätigen die Verkaufsempfehlung für die Aktien von Daimler. Das Kursziel von 44,00 Euro wird ebenso bestätigt.

      Die vorläufigen Zahlen zum zweiten Quartal sind eine positive Überraschung. Der bereinigte Rückgang beim operativen Gewinn ist nicht so hoch, wie man das befürchtet hatte. Vor allem Mercedes-Benz Cars trägt dazu bei. In den vergangenen vier Wochen hat der Kurs um fast 11 Prozent zugelegt. Dieses starke Plus ist nach Ansicht der Experten fundamental nicht gerechtfertigt. Noch sind keine nachhaltigen Anzeichen einer operativen Verbesserung zu sehen. Für das laufende Jahr erwarten die Experten eine Gewinn je Aktie von 4,15 Euro. Das KGV 2013e steht somit bei
      6 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 16.07.13 18:52:09
      Beitrag Nr. 14.088 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.050.373 von silvretta am 15.07.13 23:21:45
      Heute hat Daimler plus 87 Cent zugelegt auf 52,27 € .

      Na mal sehen wie das morgen weitergeht ?

      Ob man bis Monatsende wohl noch die 60 EURO sieht ?

      Wenn nicht jetzt wann dann ?
      5 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 16.07.13 21:32:30
      Beitrag Nr. 14.089 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.056.891 von silvretta am 16.07.13 18:52:09
      Sehr schlecht ist für Daimler z.Z. nur die Geschichte mit dem Mittel

      für die Klimaanlage die für einige Typen von der EU beanstandet wurden !
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 16.07.13 22:05:43
      Beitrag Nr. 14.090 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.056.891 von silvretta am 16.07.13 18:52:09Ob man bis Monatsende wohl noch die 60 EURO sieht ?


      da muß man halt mal abwarten...schade, dass du die hälfte viel zu früh verkauft hast.
      Avatar
      schrieb am 17.07.13 18:52:20
      Beitrag Nr. 14.091 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.058.003 von silvretta am 16.07.13 21:32:30
      Der scheinbar unendliche Kältemittel-Streit der EU in Brüssel gegen Daimler

      findet scheinbar auch heute keine Lösung ?
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      schrieb am 17.07.13 20:21:34
      Beitrag Nr. 14.092 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.065.729 von silvretta am 17.07.13 18:52:20
      /Kältemittelstreit Rückenwind für Frankreich
      Autor: dpa-AFX | 17.07.2013, 19:45 | 113 Aufrufe | 0 |
      BRÜSSEL/STUTTGART (dpa-AFX) - Im Streit um das Auto-Kältemittel R134a bekommt Frankreich weitere Unterstützung. Vertreter der EU-Staaten hätten anerkannt, dass das Zurückziehen von Autos angebracht sein könne, teilte die EU-Kommission am Mittwochabend in Brüssel mit. Die französischen Behörden hatten einen Zulassungsstopp für bestimmte Wagentypen des Herstellers Daimler verhängt, weil er das inzwischen für viele Neuwagen verbotene Kühlmittel weiter verwendet. Damit erkennen sie eine vom Kraftfahrtbundesamt erteilte erweiterte Typgenehmigung für Wagen der A-, B- und SL-Klasse vorerst nicht an.



      'Die Mitgliedsstaaten haben anerkannt, dass bezüglich der Wagen, die nicht konform mit EU-Gesetzgebung sind, Korrekturmaßnahmen ergriffen werden sollen, um die Wagen konform zu machen', schrieb die EU-Kommission. 'Eingeschlossen das Zurückziehen von jenen nicht-konformen Fahrzeugen, die bereits auf dem Markt verkauft wurden, wie das bereits von einem Mitgliedsstaat getan wurde.' Die EU-Kommission erläuterte, eine endgültige Entscheidung stehe noch aus

      - diese werde die Brüsseler Behörde selbst treffen. Nach bisheriger

      Einschätzung sehe sie die Sache aber ähnlich.


      Ein Sprecher des Autoherstellers sagte am Abend, zu dem Statement lägen ihm noch keine Informationen vor. Bislang vertrete der Autohersteller die Auffassung, dass die Zulassung des Bundesamts europaweit gültig sei und einer Zulassung in den EU-Mitgliedsstaaten stehe nichts im Wege stehe.


      Ob und inwiefern eine Entscheidung aus Brüssel sich auf die deutsche Typgenehmigung auswirken würde, konnte eine Sprecherin des Kraftfahrtbundesamtes am Mittwoch im Vorfeld der Gespräche zunächst nicht sagen. Am Abend war bei der deutschen Behörde niemand zu erreichen.


      Für die meisten Neuwagen sind eigentlich seit Jahresbeginn klimaschonendere Kältemittel vorgeschrieben. Das Mittel R1234yf erfüllt die EU-Auflagen, das von Daimler weiterhin genutzte R134a nicht. Daimler schließt den Einsatz seit Herbst 2012 aus und verweist auf eigene Tests, die Hinweise auf Sicherheitsrisiken des EU-konformen R1234yf ergeben hätten. Bei simulierten Unfällen habe sich R1234yf im Motorraum entzündet.


      Zu möglichen Konsequenzen, die drohen, wenn Daimler sich nicht durchsetzt, wollte sich der Daimler-Sprecher nicht äußern. Im Geschäftsbericht heißt es dazu: 'Sollte uns dies nicht rechtzeitig gelingen, könnten sich negative Auswirkungen auf die Herstellungskosten der betroffenen Fahrzeuge infolge der Vornahme technischer Anpassungen sowie auf die Absatzentwicklung ergeben.'


      'Im Allgemeinen kann das neue Kältemittel R1234yf nicht ohne weiteres in Fahrzeugen eingesetzt werden, die dafür nicht ausgelegt sind', erklärte Carsten Graf vom Technikzentrum des ADAC in Landsberg am Lech. Die Dichtungswerkstoffe und der Schmierstoff müssen auf das neue Kältemittel abgestimmt werden, außerdem müssen Einfüllstutzen ausgetauscht werden. Der Schritt zurück zum alten Mittel R134a sei dagegen, zumindest was die Dichtungen und den Schmierstoff angeht, technisch kein Problem./hrz/DP/he
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      schrieb am 17.07.13 21:02:13
      Beitrag Nr. 14.093 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.066.237 von silvretta am 17.07.13 20:21:34die ganze zeit war es der citan, dann waren es die verwöhnten arbeitnehmer bei daimler und jetzt ist es das kältemittel.....:confused:
      der kurs steigt trotzdem...du hast zu früh verkauft....
      Avatar
      schrieb am 17.07.13 21:52:32
      Beitrag Nr. 14.094 ()
      Zitat von Binford-Power: Was ist denn mit der alten Daimler heute los?

      Auf zu 100 Euro ?


      ____________________________________________________________________

      Träumen darfst Du schon davon aber wenn wird es vermutlich noch lange Zeit

      bis dahin dauern !
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      Avatar
      schrieb am 18.07.13 18:13:25
      Beitrag Nr. 14.095 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.066.817 von silvretta am 17.07.13 21:52:32
      Aktueller SK bei Daimler heute 53,33 EURO !

      Also mal schön auf dem Weg gen 60 EURO !
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      schrieb am 18.07.13 18:30:19
      Beitrag Nr. 14.096 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.073.029 von silvretta am 18.07.13 18:13:25ich lehne mich mal aus dem Fenster.........
      meine persönliche Einschätzung bis Frühjahr 2014 über 70 Euro......


      die neuen Modelle besonders die margenstarken (E und die S Klasse) werden der Aktie zu neuen Höhenflügen verhelfen......

      schau mer mal.....
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      Avatar
      schrieb am 18.07.13 19:05:23
      Beitrag Nr. 14.097 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.073.121 von AndreasderPreusse am 18.07.13 18:30:19
      Da bist Du aber -meiner Meinung nach -sehr weitsichtig .
      Ich schätze mal bis Ende Juli spätestens Ende August = 60 € und die
      70 € bis spätestens Ende November ?

      Wann denn dann wenn nicht dieses Jahr soll es denn sonst kommen ?
      Avatar
      schrieb am 19.07.13 11:53:15
      Beitrag Nr. 14.098 ()
      http://www.manager-magazin.de/finanzen/boerse/zetsche-kauft-…
      1,15 MILLIONEN EURO
      Zetsche kauft im großen Stil Daimler-Aktien


      REUTERS
      Glaubt an das Unternehmen und die Aktie: Daimler-Chef Dieter Zetsche
      Der Zeitpunkt ist nicht gerade günstig. Dennoch deckt sich Daimler-Chef Dieter Zetsche für 1,15 Millionen Euro mit Aktien des eigenen Unternehmens ein. Experten werten dies als Vertrauensbeweis.

      Stuttgart - Wenn Vorstände im großen Stil Aktien des eigenen Unternehmens kaufen, werten Experten dies als Vertrauensbeweis in die Ertragskraft und Zukunftsfähigkeit des Unternehmens. Daimler-Chef Dieter Zetsche hat nun im großen Stil Aktien des Autoherstellers gekauft. Der Vorstandschef habe 22.000 Papiere im Wert von 1,15 Millionen Euro erworben, teilte das Unternehmen mit.

      Das Geld stammt aus Aktienoptionen aus dem Jahr 2004, die Zetsche nun ausüben konnte. Den Erlös habe der Daimler-Chef komplett wieder investiert, sagte ein Sprecher.
      Der Einstiegszeitpunkt ist nicht unbedingt günstig. Die Aktie von Daimler notierte diese Woche auf dem höchsten Stand seit Anfang des Jahres. Am Freitag gab das Papier im Einklang mit dem Gesamtmarkt leicht um 0,69 Prozent auf 52,96 nach.

      Daimler legt am kommenden Mittwoch (24. Juli) seinen Quartalsbericht vor. Nach vorläufigen Zahlen konnte der Autobauer dank des Verkaufs der Anteile am Luft- und Raumfahrtkonzern EADS seinen Gewinn vor Zinsen und Steuern (Ebit) auf 5,2 Milliarden Euro mehr als verdoppeln.

      rei/dpa
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      Avatar
      schrieb am 19.07.13 15:32:30
      Beitrag Nr. 14.099 ()
      Also mir ist diese Kursbewegung noch immer ein Rätsel. Die Umsatzrendite ist im Vergleich zum Wettbewerb nur ein Drittel und die Entwicklung zum Vorjahresquartal ist um mehr als 10% weniger geworden. Wäre der Sondererlös durch den Verkauf von den EADS Anteilen nicht gewesen würde fast n Blinder erkennen dass DAI rückläufig ist. BMW und VW überrunden uns förmlich. Ich glaub an deutlich niedrigere Kurse (ca 40). Bei DAI war es immer so, wenn allws scheinbar ok war dann ist der Kurs abgeschmiert.
      Was denkt ihr über die Ergebnisentwicklung. Ist sie wirklich poditiv, so dass der Kursanstieg gerechtfertigt ist??
      4 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 19.07.13 19:15:55
      Beitrag Nr. 14.100 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.077.785 von muschelsucher am 19.07.13 11:53:15
      Auf alle Fälle dürften die Insiderkäufe von Zetsche mit über 1 Mio. Euro

      vermutlich ein sehr positives Zeichen sein !

      Aber wie werden wir sicher in den nächsten 10 Tagen sahen .
      Avatar
      schrieb am 20.07.13 12:10:35
      Beitrag Nr. 14.101 ()
      Zitat von schobbesaufer: die ganze zeit war es der citan, dann waren es die verwöhnten arbeitnehmer bei daimler und jetzt ist es das kältemittel.....:confused:
      der kurs steigt trotzdem...du hast zu früh verkauft....


      Bei Daimler ist immer etwas...wie bei dem unsäglichen Frenzel bei TUI oder anderen Konsorten. Wenn Z, der schon Chrysler nicht organisieren konnte, Aktien kauft, steht der Untergang wohl unmittelbar bevor.
      Avatar
      schrieb am 22.07.13 17:35:55
      Beitrag Nr. 14.102 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.079.545 von Igels am 19.07.13 15:32:30Also mir ist diese Kursbewegung noch immer ein Rätsel. Die Umsatzrendite ist im Vergleich zum Wettbewerb nur ein Drittel und die Entwicklung zum Vorjahresquartal ist um mehr als 10% weniger geworden. Wäre der Sondererlös durch den Verkauf von den EADS Anteilen nicht gewesen würde fast n Blinder erkennen dass DAI rückläufig ist. BMW und VW überrunden uns förmlich. Ich glaub an deutlich niedrigere Kurse (ca 40). Bei DAI war es immer so, wenn allws scheinbar ok war dann ist der Kurs abgeschmiert.
      Was denkt ihr über die Ergebnisentwicklung. Ist sie wirklich poditiv, so dass der Kursanstieg gerechtfertigt ist
      ??


      .....die Börse wittert ja die Zukunft......die berichteten Zahlen sind Vergangenheit.....von jetzt bis 2014/15 werden deutlich bessere Quartale/Zahlen
      erwartet......das rückt jetzt in den Vordergrund..daher steigende Kurse
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 22.07.13 20:26:19
      Beitrag Nr. 14.103 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.092.057 von AndreasderPreusse am 22.07.13 17:35:55
      Naja heute bei Daimler auch ein ganz kleiner Kursrückgang wie fast weltweit
      und mit Gewinnmitnahmen bezeichnet .

      In 1-2 Tagen sollte es viell. wieder anders sein .
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      Avatar
      schrieb am 22.07.13 23:04:13
      Beitrag Nr. 14.104 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.079.545 von Igels am 19.07.13 15:32:30Kein Mensch weiß, was hinter den Kulissen vorgeht. U.u. gibt es einen neuen Großinvestor.

      Im Vergleich zu BMW wird bei Daimler nun das Wachstumspotential höher gesehen. Immerhin ist die Dividendenrendite bereits höher.
      VW ist immer noch am besten bewertet. Aber die Klumpenrisiken in Europa und China sind nicht zu unterschätzen. Ich glaube so langsam auch, bei Audi ist Ende der Fahnenstange mit dem ewigen Wachstum.
      Avatar
      schrieb am 23.07.13 16:17:13
      Beitrag Nr. 14.105 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.093.117 von silvretta am 22.07.13 20:26:19
      Na ja Daimler hält sich mit einem kleinem Plus über 53 Euro recht gut !

      Die letzte Anal.- Einschätzung mit Verkaufsempfehlung war natürlich Käse !
      Avatar
      schrieb am 23.07.13 18:41:51
      Beitrag Nr. 14.106 ()
      Gerade die lange geprüften Longs, die sich ihr Depot randvoll gestopft haben, sollten mit dem Anstieg eigentlich kein Problem haben und noch länger durchhalten können. Muss aber jeder selbst wissen. Bei der Vola kann bald auch das Traden für einige wieder interessant sein.

      Im Jahr 2023 sollten hier aber andere Kurse stehen. Vielleicht reicht es sogar um damit weit vor Zeit in Frührente zu gehen.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 23.07.13 20:16:41
      Beitrag Nr. 14.107 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.099.695 von Ville7 am 23.07.13 18:41:51sorry falsches Board. Das betrifft nicht Daimler. :)
      Avatar
      schrieb am 23.07.13 22:46:28
      Beitrag Nr. 14.108 ()
      Wann erhöht denn die DB das Daimlerkursziel endlich auf 80€? :D
      Avatar
      schrieb am 24.07.13 14:06:03
      Beitrag Nr. 14.109 ()
      Zitat von Jogibaer1964: Wann erhöht denn die DB das Daimlerkursziel endlich auf 80€? :D


      ___________________________________________________________________________

      Vielleicht schon bald bei den derzeitigen Aussichten bei Daimler ?
      Avatar
      schrieb am 24.07.13 14:19:58
      Beitrag Nr. 14.110 ()
      Das könnte heute der erfolgreich Restest des Ausbruchs gewesen sein. Etwas zu hoch, damit einige nicht mitkommen.

      Interessant ist die nach wie vor große Skepsis vieler Analysten. Kann nur positiv für den Kurs sein. Mich wundert vor allem, dass der langfristig positive Effekt durch den EADS-Deal, nämlich Konzentration auf das Kerngeschäft, nicht gesehen wird.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 24.07.13 15:23:33
      Beitrag Nr. 14.111 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.105.493 von IvyMike am 24.07.13 14:19:58Die EADS-Anteile standen sicher nur noch in den Büchern. Anders wäre es, wenn die Raumfahrtsparte (die ja von Daimler eingebracht wurde) nebenher noch als operatives Geschäft betrieben worden wäre.
      Avatar
      schrieb am 24.07.13 16:27:25
      Beitrag Nr. 14.112 ()
      Na, gibt es vom absolut destruktiven Hedgezeckengesocks mal wieder fett auf die Fresse!
      Avatar
      schrieb am 25.07.13 08:10:36
      Beitrag Nr. 14.113 ()
      Das NSA-Spionagewerkzeug und Datenkrakendienst Facebook nähert sich gerade mal wieder der aktuellen Daimlerbewertung! :eek:

      Ich würde denen kurzer Hand einfach mal den Stecker ziehen, solange weiterhin ganz unverholen dt. Grundgesetze gebrochen werden! :D
      Avatar
      schrieb am 25.07.13 12:46:14
      Beitrag Nr. 14.114 ()
      heute, 12:39 dpa-AFX
      Daimler: Gericht widerspricht Zulassungsblockade wegen Kältemittel in Frankreich

      Die daimler Aktie erholt sich doch nach dem Absturz..ich denk das diese neben der Partnerschaft mit Aston Martin der Grund sein dürfte..

      STUTTGART (dpa-AFX) - Der Autobauer Daimler hat nach eigenen Angaben im Kältemittel-Streit mit Frankreich einen wichtigen Teilerfolg erzielt. Demnach hat ein französisches Gericht die Zulassungsblockade der Behörden für einige Modelle am Donnerstag zurückgewiesen. 'Der Behörde wurden jetzt 10 Tage Übergangszeit eingeräumt, ihre Haltung zu überdenken', sagte ein Konzernsprecher. 'Wir sind sehr zuversichtlich, dass die französische Verwaltung der Meinung des Gerichts folgen wird und unsere Fahrzeuge in Kürze wieder in Frankreich zugelassen werden können.'
      Avatar
      schrieb am 25.07.13 15:40:58
      Beitrag Nr. 14.115 ()
      ...Daimler hat zur Zeit ein sehr starkes Momentum....Rückgänge werden sofort
      gekauft.......in den letzten Jahren wären Daimlerpapiere schon auf dem Rückzug....zumal im Sommer.......sieht interessant aus...ich bleibe drin.....
      Avatar
      schrieb am 25.07.13 16:24:25
      Beitrag Nr. 14.116 ()
      Avatar
      schrieb am 25.07.13 22:08:32
      Beitrag Nr. 14.117 ()
      Zitat von AndreasderPreusse: ...Daimler hat zur Zeit ein sehr starkes Momentum....Rückgänge werden sofort
      gekauft.......in den letzten Jahren wären Daimlerpapiere schon auf dem Rückzug....zumal im Sommer.......sieht interessant aus...ich bleibe drin.....


      Vor allem heute im schwachen Gesamtmarkt super gegengehalten.
      Avatar
      schrieb am 26.07.13 08:25:21
      Beitrag Nr. 14.118 ()
      Moinmoin :keks:

      Europas Nutzfahrzeuge weiter im Rückwärtsgang :(
      Nachrichtenagentur: dpa-AFX
      26.07.2013

      BRÜSSEL (dpa-AFX) - Der europäische Nutzfahrzeugmarkt ist im Juni erneut geschrumpft. Mit 149.996 Stück seien 4,8 Prozent weniger neu zugelassen worden als im entsprechenden Vorjahreszeitraum, teilte der europäische Branchenverband ACEA am Freitag mit. Im April waren die Verkäufe noch zum ersten Mal nach anderthalb Jahren wieder gestiegen, im Mai dann schon wieder gesunken.

      Die Absatzschwäche betraf im Juni aber nicht alle wichtigen Märkte. So legten die Verkäufe in Spanien sogar um satte 14,7 Prozent zu. In Großbritannien kletterten die Neuzulassungen immerhin noch um 3,7 Prozent nach oben. In Deutschland schrumpfte der Absatz mit 7,1 Prozent zwar stärker als der Markt. In Frankreich (-9,3%) und Italien (-13,1%) sah es allerdings noch düsterer aus.

      Bei den schweren Lastwagen, die unter anderem von den deutschen Herstellern Daimler und MAN angeboten werden, lag das Minus bei 5,8 Prozent
      . Hier legten die Verkaufszahlen lediglich in Großbritannien zu, dafür aber auch mit einem Anstieg um fast ein Viertel (+23,1%). Deutschland verzeichnete mit 10,4 Prozent wiederum den geringsten Abschlag, dahinter folgten Frankreich (-13,4%), Italien (-20,1%) und Spanien (-21,9%)./he/la

      Quelle: http://www.wallstreet-online.de/nachricht/6275107-europas-nu…
      Avatar
      schrieb am 26.07.13 08:38:46
      Beitrag Nr. 14.119 ()
      Die Japse haben ihre aktuelle Party heute wohl erstmal wieder aprupt beendet (-2,9%) :eek:

      Bin echt gespannt, ob Daimler weiterhin Stärke beweisst und einfach mal so ins WE weiterläuft ;)
      Avatar
      schrieb am 26.07.13 08:55:49
      Beitrag Nr. 14.120 ()
      Thyssenkrupp wird heute wohl geschlachtet? :mad:

      Quelle: http://www.teleboerse.de/marktberichte/Dax-belastet-erwartet…
      Avatar
      schrieb am 26.07.13 09:08:57
      Beitrag Nr. 14.121 ()
      Der Daimlerkurs scheint nun wohl doch in den Himmel zu wachsen? :) :lick:

      Und der Parallelthreadclown ist dabei schon komplett raus :D
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 26.07.13 09:10:54
      Beitrag Nr. 14.122 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.118.987 von Jogibaer1964 am 26.07.13 09:08:57und du? bist bei 40 bereits raus.
      Avatar
      schrieb am 26.07.13 09:19:50
      Beitrag Nr. 14.123 ()
      Zitat von Ville7: und du? bist bei 40 bereits raus.


      Scheinst wohl echt ein größeres Problem damit zu haben? :confused:

      Weitere Chancen zu traden gab es wohl keine mehr im Anschluß? :cry:
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 26.07.13 10:17:13
      Beitrag Nr. 14.124 ()
      ja, aber hierüber war von dir nichts zu lesen, ausser dass daimler mega-sch*** ist. Kann also jeder sagen.
      Avatar
      schrieb am 29.07.13 19:13:29
      Beitrag Nr. 14.125 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.119.091 von Jogibaer1964 am 26.07.13 09:19:50
      SK heute bei Daimler = 52,65 EURO !

      Das ist an so einem Tag für Daimler nicht schlecht und in wenigen Tagen

      kommen dann Anfang August wieder die hoffentlich positiven Daimler -Zahlen

      vom Juli !
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 29.07.13 20:16:08
      Beitrag Nr. 14.126 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.136.271 von silvretta am 29.07.13 19:13:29


      Berenberg startet VW-Vorzüge mit 'Buy' - Ziel 230 Euro


      Nachrichtenagentur: dpa-AFX | 29.07.2013, 13:50 | 137 Aufrufe | 0 |
      HAMBURG (dpa-AFX) - Die Privatbank Berenberg hat die Vorzugsaktien von Volkswagen (VW) mit 'Buy' und einem Kursziel von 230,00 Euro in die Bewertung aufgenommen. Seine Gewinnprognosen je Aktie für 2014 und 2015 lägen acht beziehungsweise zwölf Prozent über den Konsensschätzungen, und die Aktie habe 33 Prozent Aufwärtspotenzial, schrieb Analyst Adam Hull in einer Studie vom Montag. Der Wolfsburger Autobauer sei ein qualitativ deutlich hochwertigeres Unternehmen, als der Markt ihn wahrnehme. Das Unternehmen könne mit seinem Markenportfolio, den Stückzahlen und der weltweiten Aufstellung von einem Konjunkturaufschwung insbesondere in Deutschland und Europa profitieren./gl/tav
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 30.07.13 18:28:51
      Beitrag Nr. 14.127 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.136.735 von silvretta am 29.07.13 20:16:08

      HSBC hebt Ziel für Daimler auf 60 Euro - 'Overweight'


      Nachrichtenagentur: dpa-AFX | 30.07.2013, 17:05 | 109 Aufrufe | 0 |
      LONDON (dpa-AFX) - Die britische Investmentbank HSBC hat das Kursziel für Daimler nach Zahlen von 57 auf 60 Euro angehoben und die Einstufung auf 'Overweight' belassen. Die Bilanz zum zweiten Quartal sei eine positive Überraschung gewesen, schrieb Analyst Horst Schneider in einer Studie vom Dienstag. Der Experte hob seine Prognose für das bereinigte Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) im Jahr 2013 deutlich an. Trotz des jüngst starken Kursanstiegs rechnet Schneider mit weiterem Aufwärtspotenzial für die Titel. Der Fahrzeugabsatz im zweiten Halbjahr dürfte anziehen, und die Zahlen zum dritten und vierten Quartal 2013 stark ausfallen. Hierauf sollte der Markt seine Prognosen für das EBIT im kommenden Jahr nach oben revidieren. Aktuell sei die Aktie nicht teuer, so der Analyst./tav/sf
      Avatar
      schrieb am 31.07.13 10:34:20
      Beitrag Nr. 14.128 ()
      Avatar
      schrieb am 31.07.13 13:06:20
      Beitrag Nr. 14.129 ()
      Die Schwerkraft kehrt zurück :cry:
      Avatar
      schrieb am 31.07.13 15:45:27
      Beitrag Nr. 14.130 ()
      kannst ja zu Stützungskäufen ansetzen ;)
      Avatar
      schrieb am 01.08.13 15:50:52
      Beitrag Nr. 14.131 ()
      ....wenn gute Juliverkäufe über den Ticker gehen könnte sich Daimler
      auf den weg zu 55 plus x machen.....schau mer mal.....
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.08.13 23:39:14
      Beitrag Nr. 14.132 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.162.335 von AndreasderPreusse am 01.08.13 15:50:52Mercedes hat im Juli in USA 22,5% mehr Autos verkauft als im Vorjahresmonat. Sehr schön!
      Avatar
      schrieb am 02.08.13 16:33:18
      Beitrag Nr. 14.133 ()
      ...hier gehts weiter bergauf........


      Mercedes-Benz verbucht Rekord-Verkäufe im Juli


      Bei Daimlers Autosparte Mercedes-Benz läuft es rund. Im Juli setzten die Schwaben 18 Prozent mehr Autos ab als im Vorjahresmonat, wie das Unternehmen mitteilte. Das waren so viele wie nie zuvor. Auch in der zweiten Jahreshälfte soll es weiter bergauf gehen.

      "Nach einem starken ersten Halbjahr haben wir im Juli nochmals deutlich an Fahrt aufgenommen", sagte Pkw-Vertriebschef Joachim Schmidt. Allein im Juli setzte das Unternehmen aus Stuttgart 116.790 Autos der Kernmarke ab. Laut Schmidt sind vor allem die neuen Limousinen der E-Klasse sowie die neuen Kompakten der A- und B-Klasse und das Coupé CLA sehr gefragt. Seit Mitte Juli liefert das Unternehmen auch das Flaggschiff S-Klasse in Europa an Kunden aus.

      "Unser Ziel ist es, den Pkw-Absatz der Marke Mercedes-Benz dieses Jahr auf über 1,4 Millionen Fahrzeuge zu steigern", sagte der Manager. Dabei ist das Unternehmen auf einem guten Weg. Seit Jahresbeginn wurden 811.227 Fahrzeuge an Kunden übergeben, das ist ein Plus von 8,1 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.

      Besonders starke Zuwächse verzeichnete Mercedes-Benz in den Märkten USA, China und Russland. Allein in China erzielte man mit 18.530 Einheiten ein Absatzplus von 31,2 Prozent.

      Das dürfte Daimler-Chef Dieter Zetsche freuen. Denn vor allem im Reich der Mitte hinkt Mercedes-Benz der Konkurrenz Audi und BMW hinterher. Seit Ende vergangenen Jahres wurden deshalb viele Maßnahmen ergriffen, um dem chinesischen Geschäft Schwung zu verleihen. So sollen beispielsweise allein in diesem Jahr 75 neue Händler in China hinzukommen. Ende 2012 waren es mehr als 260 gewesen.

      Kontakt zum Autor ilka.kopplin@dowjones.com

      DJG/iko/bam

      (END) Dow Jones Newswires

      August 02, 2013 09:35 ET (13:35 GMT)

      Copyright (c) 2013 Dow Jones & Company, Inc.
      Avatar
      schrieb am 05.08.13 22:51:27
      Beitrag Nr. 14.134 ()
      warum schuetten sie in die klimaanlagen der fahrzeuge fuer den franzoesischen markt nicht einfach billigen champagner, damit dieses theater endlich aufhoert? die franzosen haben sowieso alle schon begriffen, dass mercedes-benz bessere autos als psa und renault baut, auch in den a- und b-klassen.
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      Avatar
      schrieb am 06.08.13 10:32:24
      Beitrag Nr. 14.135 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.186.015 von El_Matador am 05.08.13 22:51:27Wegen der Rau(s)chgefahr!!!!
      Avatar
      schrieb am 06.08.13 17:42:36
      Beitrag Nr. 14.136 ()
      die momentane Stärke verblüfft mich fast schon......der DAX taucht ab und Daimler bleibt stabil........

      wenn man das mal ins Verhältnis der letzten Jahre setzt verändert sich hier
      etwas......
      Avatar
      schrieb am 06.08.13 18:47:49
      Beitrag Nr. 14.137 ()
      Geduld zahlt sich aus!
      Jetzt wird die Ernte eingefahren :lick:
      Avatar
      schrieb am 06.08.13 19:59:20
      Beitrag Nr. 14.138 ()
      Zitat von AndreasderPreusse: die momentane Stärke verblüfft mich fast schon......der DAX taucht ab und Daimler bleibt stabil........

      wenn man das mal ins Verhältnis der letzten Jahre setzt verändert sich hier
      etwas......


      __________________________________________________________________________

      Ich bin gestern mit dem Rest an Daimler nach einer Ewigkeit endgültig ausgestiegen und habe das alles weiter bei PORSCHE SE reingesteckt !

      Die Aussichten bei der PSE sind weit besser als bei Daimler.

      Machts gut und viel Glück !
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      Avatar
      schrieb am 06.08.13 22:57:45
      Beitrag Nr. 14.139 ()
      ich habe meine daimler-aktien heute auch verkauft (54,34) als der s&p 500-future nach unten zeigte, werde aber zeitnah nach einem kurzem ruecksetzer wieder einsteigen, da ich von dem mittelfristigen aufwaertspotenzial nach wie vor ueberzeugt bin. die gleichzeitige wirkung der gewinne der neuen s- und e-klassen ueber einen ganzen quartalszeitraum werden den aktienkurs weiter befluegeln, sofern keine globalen krisen dazwischen kommen.
      Avatar
      schrieb am 07.08.13 14:43:52
      Beitrag Nr. 14.140 ()
      Zitat von El_Matador: .....sofern keine globalen krisen dazwischen kommen.


      Wenns schon keine neuen Grießbreimeldungen gibt treibt man eben die QE-Exit-Sau durchs Dorf! :D :cry: :laugh::laugh::laugh::laugh:
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      Avatar
      schrieb am 07.08.13 19:01:24
      Beitrag Nr. 14.141 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.198.955 von Jogibaer1964 am 07.08.13 14:43:52Funktioniert doch! Die Leute schmeissen ihr Aktien wieder auf den Markt.
      Avatar
      schrieb am 08.08.13 09:24:58
      Beitrag Nr. 14.142 ()
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 08.08.13 09:36:23
      Beitrag Nr. 14.143 ()
      Donnerstag 08.08.2013, 08:24 Uhr

      Goldman Sachs erhöht Kursziel für Daimler von €66 auf €72. Conviction Buy
      Avatar
      schrieb am 08.08.13 23:09:36
      Beitrag Nr. 14.144 ()
      Zitat von silvretta: Auf alle Fälle dürften die Insiderkäufe von Zetsche mit über 1 Mio. Euro vermutlich ein sehr positives Zeichen sein !


      ich wuerde diesen insiderkauf nicht ueberbewerten. wenn ich das richtig verstanden habe, hat er aktienoptionen ausgeuebt und mit dem erloes diese aktien gekauft. ok, er haette auch etwas anderes mit dem geld machen koennen, aber es ist nicht so, dass er dabei in seine barreserven gegriffen hat.
      Avatar
      schrieb am 08.08.13 23:13:30
      Beitrag Nr. 14.145 ()
      Zitat von AndreasderPreusse: ich lehne mich mal aus dem Fenster.........
      meine persönliche Einschätzung bis Frühjahr 2014 über 70 Euro......


      die neuen Modelle besonders die margenstarken (E und die S Klasse) werden der Aktie zu neuen Höhenflügen verhelfen......

      schau mer mal.....


      fuer 70 euro bis fruehjahr 2014 muss aber auch der gesamtmarkt/dax mitspielen. aus eigener kraft - momentum ist jetzt absolut vorhanden wie schon seit jahren nicht mehr - wird die daimler-aktie diesen wert dennoch nicht so schnell erreichen.
      Avatar
      schrieb am 14.08.13 16:23:09
      Beitrag Nr. 14.146 ()
      Avatar
      schrieb am 15.08.13 07:55:00
      Beitrag Nr. 14.147 ()
      Avatar
      schrieb am 15.08.13 10:15:11
      Beitrag Nr. 14.148 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.204.555 von Ville7 am 08.08.13 09:24:58Audi verbaut aber extrem viele Billig-Komponenten.

      Deswegen sind Audi/VW Produkte auch so anfällig.

      Speziell Audi hat extrem hohe Instandhaltungskosten. Deswegen hat Audi auch nur so einen geringen Marktanteil an Taxis (12%).
      Avatar
      schrieb am 15.08.13 11:57:05
      Beitrag Nr. 14.149 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.193.071 von silvretta am 06.08.13 19:59:20nur soviel: Fällt Daimler,fallen auch Porsche
      (Sippenhaft)Autoindustrie ist doch ein typischer
      Zykliker:keks:
      Avatar
      schrieb am 24.08.13 18:40:41
      Beitrag Nr. 14.150 ()
      Studenten der Filmakademie Baden-Württemberg haben einen bitterbösen Kurzfilm gedreht.

      Darin überfährt ein Mercedes den jungen Adolf Hitler. Die positive Botschaft soll wahrscheinlich lauten: So hätte Daimler Millionen Menschen retten können.

      M. E. kann ein Film, in dem ein spielendes Kind von einem Daimler totgefahren wird, niemals positive Gefühle für dieses Produkt auslösen.

      Um zu verhindern, dass ein Kind sich zu einem gnadenlosen Diktator entwickelt,hätte man an einer Vielzahl anderer Stellschräubchen drehen können.

      Daimler täte aus Imagegründen gut daran , sich von diesem Spot in eindeutiger Weise zu distanzieren.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 24.08.13 19:12:42
      Beitrag Nr. 14.151 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.317.863 von myhobbynr2 am 24.08.13 18:40:41daimler sollte besser so tun, als ob sie von diesem film nichts wissen. warum sollten sie eine bloede aktion von studenten kommentieren, die einen der groessten arbeitgeber ihrer region verunglimpfen?
      Avatar
      schrieb am 26.08.13 18:40:31
      Beitrag Nr. 14.152 ()
      Wie lange will man sich das von der französischen Regierung eigentlich bieten lassen?? - Ich hoffe am Dienstag auf ein positives Urteil. Und wenn nicht, dann sollte man auf höchster Ebene intervenieren.

      Wenn ich das alles bedenke, dann wird mir schlecht bei dem Gedanken, dass die SPD im Norden eine Autobahn von Vinci bauen lassen und die Franzosen Maut kassieren lassen will. Wird Zeit, dass die KFZ-Steuer umgewandelt wird, wir mit der Zahlung per Post quasi kosten neutral unsere Vignette bekommen und alle anderen auch entsprechend an der Finanzierung der Infrastruktur beteiligt werden.

      Trotzdem insgesamt Daimler Daumen hoch - ich sehe uns Anfang 2014 deutlich über 70 €
      Avatar
      schrieb am 27.08.13 08:32:47
      Beitrag Nr. 14.153 ()
      Die Daimler Aktie ist die "Sommeraktie des Jahres 2013". Seit Ende Juni schlägt sie den Dax permanent (individuelle Stärke beachten). Das nächste Kurziel bei 57 Euro liegt nun in greifbarer Nähe. Erst ein Rückfall des Kurses unter 49 Euro würde den Aufwärtstrend beenden.



      Was bedeutet eigentlich die „individuelle Stärke“ einer Aktie?
      http://www.statistikfuchs.de/Erläuterungen/Sonstiges

      Gruß Statistikfuchs
      Avatar
      schrieb am 12.09.13 02:12:31
      Beitrag Nr. 14.154 ()
      schreibt hier koiner me?
      Avatar
      schrieb am 12.09.13 07:14:57
      Beitrag Nr. 14.155 ()
      Je schlechter es um die Profitabilität bestellt ist, desto höher geht es. Ist ja fast wie beim NEMAX damals. :laugh:
      Bin gespannt ob man in diesem Quartal ohne EADS in die Miesen abrutscht, denn Autos verkaufen alleine reicht nicht und in den Schwellenländern braucht auch keiner Hightech-LKWs mit Bremsassistent und Euro 6.
      Bei 60 werde ich weit ab verkaufen, ehe es wieder in den nächsten Jahren deutlich unter 20 geht.
      Avatar
      schrieb am 19.09.13 14:58:42
      Beitrag Nr. 14.156 ()
      ....faszinierend wie sich Daimler in der letzten Zeit gewandelt hat.....
      über sehr lange Zeit bei jedem Wermutstropfen kräftig Federn gelassen...
      jetzt wird jeder noch so kleine Rückgang sofort gekauft........

      Der Markt will offensichtlich die 60 Euro sehen...........schau mer mal....
      Avatar
      schrieb am 19.09.13 19:18:41
      Beitrag Nr. 14.157 ()
      Mit welchem Abschlag rechnet ihr, falls Schwarz-Gelb keine Mehrheit bekommt und es
      a) eine große Koalition gibt?
      b) auf eine rot-rot-grüne Regierung rausläuft?
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 19.09.13 23:36:30
      Beitrag Nr. 14.158 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.483.589 von dreiunddreimachtvier am 19.09.13 19:18:41a) der dax koennte in diesem fall am montag um 2-3% fallen, moeglicherweise in den darauffolgenden tagen noch tiefer ohne aussicht auf kurzfristige erholung. daimler koennte doppelt soviel abgeben wie der dax. die heutigen roten sind nicht so freundlich zur automobilindustrie wie damals schroeder und heute die schwarzen und gelben.

      b) das zweite rot darin wird sich nicht sofort abzeichen, aber erste hinweise darauf koennten die maerkte ueber deutschland hinaus in den freien fall bringen. ob das dann minus 5% oder noch mehr sind, ist spekulativ. es wuerde eine weltweite diskussion ueber die zukunft deutschlands und europas ausloesen. dieses szenario waere grausam, koennte aber nach einigen wochen vielleicht einstiegskurse in ausgewaehlten branchen bringen.

      ich fahre jetzt mit einer fuer meine verhaeltnisse historisch niedrigen aktienquote in die bundestagswahl und fuehle mich wohl dabei.
      Avatar
      schrieb am 20.09.13 09:52:16
      Beitrag Nr. 14.159 ()
      Falls DAI die 59 per Wochen-SK heute knackt, könnten weitere langfristig orientierte Anleger angelockt werden.

      Ist ein Verlaufshoch der letzten 3 Jahre.

      Danach Luft in Ri > 80
      Avatar
      schrieb am 20.09.13 11:40:04
      Beitrag Nr. 14.160 ()
      An der Börse gibt es bekanntlich viel Geld zu verlieren, deshalb ist sie wohl ein besserer Indikator als die vielen Wahlprognosen. Zudem ist Verfallstag - und es passiert nichts.

      Ich vermute mal, es läuft auf eine Koalition mit der CDU an der Spitze heraus, egal mit FDP oder SPD. Autowerte reagieren ja äußerst sensibel auf grün, oder was denkt Ihr?!
      Avatar
      schrieb am 20.09.13 12:36:23
      Beitrag Nr. 14.161 ()
      Politische Börsen haben kurze Beine. Fundamentale Probleme sind aber nicht auszumerzen durch einen Kursanstieg. Der Margenverfall von Daimler ist bedenklich, der Cashflow war 2012 sogar negativ und wird man im zweiten Quartal dann auch nochmal Tafelsilber verkaufen können, um die Gewinne zu halten?
      Ich habe heute jedenfalls das Handtuch geworfen, denn Rot-Rot-Grün bedeutet zu allem Überfluss wohl auch noch Tempolimit von 100km/h auf der Autobahn und 80 km/h auf Bundesstraßen und das Ende der Dienstwagenförderung und dann kaufen die deutschen auch keine schnellen Autos mehr. Zudem ist Daimler 2011 schon kläglich an der 60 gescheitert und damals gab es ja noch die Hoffnung auf China, aber man hat es versemmelt, sich in dem Markt gegen BMW und AUDI zu positionieren.
      Zudem ist der Jahrestag des Schwarzen Donnerstags dieses Jahr ein Donnerstag und die FED schießt Geld nur deswegen weiter, weil die Banken sonst allesamt auf einen Schlag weg vom Fenster wären und damit auch die ganze Weltwirtschaft. Aber wie lange wird sie es noch durchhalten können?
      Avatar
      schrieb am 20.09.13 12:37:41
      Beitrag Nr. 14.162 ()
      HALLO!

      Aufwachen - DAI ist über einem 5-Jahreshoch und schließt dort höchstwahrscheinlich per Wochen-SK... Auch ein dortiger Monats-SK ist in greifbarer Nähe!


      Was das heißt sollte jedem klar sein - große Instis könnten diese Signale für LONG-Invests nutzen. Denn es sind klare BUY-Signale!

      Ziel 80
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      Avatar
      schrieb am 20.09.13 13:57:09
      Beitrag Nr. 14.163 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.487.671 von lisa46 am 20.09.13 12:37:41langsam,langsam.Ende 2010/Anfang 2011 ca 60 EUR.
      Seit ungefähr Mitte 2012 steigende Kurse,bei
      gleichzeitig fallenden Umsätzen.
      Mein Kaufsignal: SK über 60 bei steigenden Umsätzen,
      dann sehen wir uns wieder bei 80:kiss:
      Avatar
      schrieb am 20.09.13 14:59:46
      Beitrag Nr. 14.164 ()
      mein stand ist 59,09?


      nicht 60


      Zitat von oscarello: langsam,langsam.Ende 2010/Anfang 2011 ca 60 EUR.
      Seit ungefähr Mitte 2012 steigende Kurse,bei
      gleichzeitig fallenden Umsätzen.
      Mein Kaufsignal: SK über 60 bei steigenden Umsätzen,
      dann sehen wir uns wieder bei 80:kiss:
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 20.09.13 15:29:18
      Beitrag Nr. 14.165 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.488.915 von lisa46 am 20.09.13 14:59:46ja und?ändert sich doch sowie jede "Nanosekunde"
      Meine Aussage war: SK über 60.Alles andere
      kannste vergessen
      Avatar
      schrieb am 20.09.13 15:51:57
      Beitrag Nr. 14.166 ()
      ich rede von dem zwischenhoch von vor 3 Jahren.

      das habe ich bei 59,09 taxiert.

      hier muss man per wochen-sk drüber.

      da ändert sich nix mehr dran.
      Avatar
      schrieb am 20.09.13 16:49:00
      Beitrag Nr. 14.167 ()
      Und schon wieder gescheitert an der 60. Aber von charttechnik halt ich eh nix nach dem Motto, wenn es auf 60 geht es auf 70, dann auf 80 und wenn es auf 50 geht, geht es auf 40 usw.
      Ich schaue mir lieber die fundamentalen und strategischen Dinge an und da sehe ich eher 10-15 Euro bis 2015.
      Avatar
      schrieb am 20.09.13 18:01:23
      Beitrag Nr. 14.168 ()
      ich bin heute mal ausgestiegen......die "AfD" wird aktuell sogar von Forsa bei 5% plus x gesehen....sollten Sie in den Bundestag einziehen, wird es sicher den einen oder anderen Ruckler nach Süden geben...

      darüberhinaus glaube ich nicht, das Daimler im ersten Anlauf die 60 schafft.....sind sehr stark gestiegen....ein Verschnaufer ist sicher gut
      Avatar
      schrieb am 20.09.13 18:22:02
      Beitrag Nr. 14.169 ()
      es entstand heut per Tagesschluss ein Shooting Star.
      Gehe deshalb ber.heute mit einer kleinen Posi
      short mit HY1JJ7 zu 0,36
      Avatar
      schrieb am 20.09.13 18:53:48
      Beitrag Nr. 14.170 ()
      59 war das Ziel, das wurde erreicht. Klar, dass jetzt durchschnaufen angesagt ist. Spätestens nächstes Jahr dann über 60 ...
      Avatar
      schrieb am 20.09.13 19:39:04
      Beitrag Nr. 14.171 ()
      Zitat von Snowy58: An der Börse gibt es bekanntlich viel Geld zu verlieren, deshalb ist sie wohl ein besserer Indikator als die vielen Wahlprognosen. Zudem ist Verfallstag - und es passiert nichts.

      Ich vermute mal, es läuft auf eine Koalition mit der CDU an der Spitze heraus, egal mit FDP oder SPD. Autowerte reagieren ja äußerst sensibel auf grün, oder was denkt Ihr?!


      ich vermute auch, dass es schwarz-gelb oder schwarz-rot geben wird. bei schwarz-gelb ist die autoindustrie sowieso gesetzt. bei schwarz-rot wird sich der korpulente gabriel als vizekanzler sicher nicht in ein oekomobil sondern in eine sehr grosse karosse setzen und den moechtegern-schroeder machen.

      falls daimler naechste woche bis in den bereich von 54-55 euro einknickt, gehe ich wieder herein. bin bei 54,60 ausgestiegen und habe den anstieg bis 59,56 heute leider verpasst. das gewinnmomentum ist bei daimler gerade positiv. wie lange noch, weiss man nicht genau, daher muss man hier in den naechsten wochen und monaten geld verdienen. in ein oder zwei jahren kann es schon wieder rueckwaerts gehen.
      Avatar
      schrieb am 20.09.13 21:14:31
      Beitrag Nr. 14.172 ()
      Zitat von AndreasderPreusse: ich bin heute mal ausgestiegen......die "AfD" wird aktuell sogar von Forsa bei 5% plus x gesehen....sollten Sie in den Bundestag einziehen, wird es sicher den einen oder anderen Ruckler nach Süden geben...

      darüberhinaus glaube ich nicht, das Daimler im ersten Anlauf die 60 schafft.....sind sehr stark gestiegen....ein Verschnaufer ist sicher gut


      Stell dir vor die Alternativen fahren dann zu allem Überfluss auch noch BMW :D
      Das ändert aber jetzt nichts an den strukturellen und strategischen Problemen.
      Da brauche ich nur damit anfangen, dass man den Anschluss in China verloren hat und die LKWs für die Schwellenländer zu teuer sind und der Markt längst von Konkurrenz wie Tata untergraben wurde. Und die jungen machen immer seltener einen Führerschein und kaufen dann ein Auto, weil ihnen Tablet und Smartphone wichtiger sind und sie allenfalls Drive Now oder Car2Go und das bringt kaum Umsatz und Marge. Und wenn sich der urbanisierte Mensch von heute ein Auto kauft, dann zählt Design und er kauft sich für 50000 Euro lieber einen MINI John Cooper Works mit allem Schnickschnack anstatt der biederen E-Klasse.
      Avatar
      schrieb am 21.09.13 10:46:36
      Beitrag Nr. 14.173 ()
      mistergoodwill, ihre argumente sind richtig, sie aendern aber nichts daran, dass das gewinnmomentum fuer daimler kurz- bis mittelfristig positiv ist. was langfristig passiert, ist eine andere frage, da stimme ich ihren aregumenten voellig zu. ich behaupte ja auch nicht, dass man daimler langfristig halten sollte. da bin ich naemlich in den letzten 15 jahren auch sehr enttaeuscht worden.
      Avatar
      schrieb am 21.09.13 18:06:50
      Beitrag Nr. 14.174 ()
      Achtung, Kurszieländerung: Das Kurziel bei 57 Euro wurde bereits erreicht. Das nächste liegt nun bei den Hochs aus dem Jahr 2007 bei 78 Euro. Ein Rückfall des Kurses unter 51,50 Euro würde den Aufwärtstrend beenden.



      Gruß Statistikfuchs

      Aktientrends mit „Sterne“ Qualitätsbewertung http://www.statistikfuchs.de/Trends .
      Avatar
      schrieb am 26.09.13 17:23:55
      Beitrag Nr. 14.175 ()
      bin eben mit einer Startposition wieder eingestiegen. Nachkauf bei weiter sinkendem Kurs.....mal sehn
      Avatar
      schrieb am 30.09.13 12:57:27
      Beitrag Nr. 14.176 ()
      Wirtschaft Coca-Cola verliert Pole-Position Die wertvollsten Marken der Welt

      Über Jahre herrscht Stillstand an der Spitze der wertvollsten Marken der Welt. Jetzt muss Coca-Cola gleich doppelt federn lassen und Platz für zwei Bekannte machen. Deutsche Marken punkten vor allem in einer Branche.

      "Der elfte Platz geht dabei an Mercedes Benz. Mit einer Wertsteigerung von sechs Prozent bescheinigen die Interbrand-Experten dem Stuttgarter Autobauer einen Markenwert von 31,9 Milliarden Dollar. "
      Avatar
      schrieb am 07.10.13 16:15:34
      Beitrag Nr. 14.177 ()
      Das 3. Quartal ist ja nun auch schon Vergangenheit! Gibt es irgend welche Informationen?
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 09.10.13 11:52:26
      Beitrag Nr. 14.178 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.581.779 von Snowy58 am 07.10.13 16:15:34Aktie hält sich (noch) erstaunlich gut in diesem Umfeld.

      Ein Vorbote guter Q3-Zahlen?
      Avatar
      schrieb am 09.10.13 11:54:53
      Beitrag Nr. 14.179 ()
      Vergleich 710000 zu DAX seit 1.9.2013:

      Avatar
      schrieb am 22.10.13 15:00:03
      Beitrag Nr. 14.180 ()
      Avatar
      schrieb am 22.10.13 15:02:13
      Beitrag Nr. 14.181 ()
      Avatar
      schrieb am 22.10.13 15:03:34
      Beitrag Nr. 14.182 ()
      Avatar
      schrieb am 22.10.13 15:04:25
      Beitrag Nr. 14.183 ()
      Avatar
      schrieb am 24.10.13 08:28:45
      Beitrag Nr. 14.184 ()
      Avatar
      schrieb am 24.10.13 08:35:09
      Beitrag Nr. 14.185 ()
      Zitat von Snowy58: http://www.t-online.de/wirtschaft/unternehmen/id_66148960/tr…


      Sieht doch gut aus, bin mal gespannt ob Daimler die Aktionäre evtl auch mit einer höheren Dividende beglückt?
      Avatar
      schrieb am 24.10.13 09:52:24
      Beitrag Nr. 14.186 ()
      Mal sehen, wenn die ersten Stücke zu 60 über den Ladentisch gehen! :look:

      Ob wir nächstes Jahr einmal 4 Quartale am Stück mit diesem Ergebnis sehen? Der Gedanke, was möglich wäre, elektrisiert.
      Avatar
      schrieb am 24.10.13 09:53:12
      Beitrag Nr. 14.187 ()
      Eh ich fertig mit schreiben war, waren sie schon da! Prost!
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      Avatar
      schrieb am 24.10.13 10:45:31
      Beitrag Nr. 14.188 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.685.153 von Snowy58 am 24.10.13 09:53:12Ganz nett heute... Frage ist wie lange das läuft?
      Avatar
      schrieb am 24.10.13 10:51:56
      Beitrag Nr. 14.189 ()
      wow. Die Profitabilität steigt, weil die neue S-Klasse auf dem Markt ist. Ist ja echt eine wahnsinnige Überaschung...
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
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      schrieb am 24.10.13 11:22:59
      Beitrag Nr. 14.190 ()
      Die Anleger, die nicht unmittelbar die Aktie verfolgen, weil nicht in deren Besitz, sind wohl doch etwas überrascht worden.

      Ich verfolge auch automatisch die Aktien viel intensiver, die ich im Portfolio habe. Das liegt wohl in der Natur der Dinge.

      Also, viele haben vielleicht Autoaktien gedanklich zur Seite gelegt, weil zyklich und damit riskant. Bei Daimler kam noch das schlechte Image dazu. Das hatte sich ziemlich manifestiert.

      Ich sehe es jetzt einmal positiv und sage - der Stein ist jetzt richtig im rollen. Wer jetzt noch aufspringt, hat noch etwas davon - Gewinne inclusive.
      Avatar
      schrieb am 24.10.13 12:17:19
      Beitrag Nr. 14.191 ()
      Vor zwei Jahren wurde doch rauf und runter gebetet, daß diese Aktie unterbwertet ist. Nu nähern wir uns der Realität, nähern ...
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 24.10.13 12:36:11
      Beitrag Nr. 14.192 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.686.379 von derManni am 24.10.13 12:17:19Die 2 Jahre haben aber auch das Unternehmen verändert, das ist Realität. Was damals noch Vision einer GL war nimmt langsam Konturen an. Zetsche konnte seinen 3-Jahres-Vertrag beruhigt annehmen, wenn es wieder zur Verlängerung kommt, steht Daimler so gut da, das sie ihm einen Vertrag bis Sankt-niemerlein anbieten werden!

      Ich denke, gemessen an den Aussichten für nächstes Jahr, immer noch unterbewertet!
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 24.10.13 12:50:46
      Beitrag Nr. 14.193 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.686.521 von Snowy58 am 24.10.13 12:36:11Mit der neuen Modellpalette und vielleicht einer Verbesserung der Marge in den nächsten Jahren sollte sogar 90 € drin sein..
      Avatar
      schrieb am 24.10.13 20:24:58
      Beitrag Nr. 14.194 ()
      und wo soll das Gewinnwachstum herkommen? Von einer alten C-Klasse einer margenarmen A-Klasse? Einer trotz Facelift nicht mehr wahnsinnig neuen E-Klasse? Egal wie gut Daimler sich in China neu positioniert. Was an die Wettbewerber verloren ist, ist erstmal verloren. Und eine VW ist gemessen am KGV einfach billiger wie Daimler und ich glaube auch nicht, dass sich VW hinsichtlich des Gewinns verschlechtern sollte. Naja wer eine Daimler zu 60 kaufen will, soll es gern tun
      Avatar
      schrieb am 24.10.13 20:47:40
      Beitrag Nr. 14.195 ()
      Daimler fährt mit neuen Modellen Rekordabsatz ein

      http://www.welt.de/wirtschaft/article121170419/Daimler-faehr…
      Avatar
      schrieb am 25.10.13 16:01:37
      Beitrag Nr. 14.196 ()
      Na ja, wem das gefällt! Elegant ist was anders. Immer noch rundgelutscht wie von Colani und langweilig.

      http://www.n-tv.de/auto/Audi-A8-sportlich-ins-rechte-Licht-g…
      Avatar
      schrieb am 25.10.13 17:27:44
      Beitrag Nr. 14.197 ()
      Aba "schpochtlisch"... das ist wichtig. :laugh::laugh:

      Zahnriemen-Audi in der Oberklasse...
      Avatar
      schrieb am 27.10.13 11:50:53
      Beitrag Nr. 14.198 ()
      Wenn du VW fahren willst und dir das Design gefällt dann bitte.
      Wenn du mit wischiwasch Optik und Qualität zufrieden bist dann bitte.
      Kauf dir VW als Fahrzeug und Aktie.
      Ich kaufe eine Aktie nur wenn ich auch hinter dem Produkt stehe und in diesem Fall auch selber fahre.
      Avatar
      schrieb am 27.10.13 19:31:37
      Beitrag Nr. 14.199 ()
      Es soll sogar Leute geben, die VW fahren und Daimler Aktien haben. Das eine schließt das andere nicht aus...
      Avatar
      schrieb am 29.10.13 09:57:19
      Beitrag Nr. 14.200 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.685.653 von shareshunter am 24.10.13 10:51:56vor allem wenn man etwas einblick hat in die gefertigten stückzahlen die bis ende september in das ergebnis eingeflossen sind und welche im nächsten quartal zu buche schlagen. von daher überrascht mich nichts ;-) ganz im gegenteil. ja, und wenn jetzt nicht irgend ein turbanträger durchdreht in nächster zeit dann kann es nur "noch" besser werden
      Avatar
      schrieb am 29.10.13 12:04:13
      Beitrag Nr. 14.201 ()
      bald wieder über 60 unsre Mercel
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 30.10.13 09:43:10
      Beitrag Nr. 14.202 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.714.195 von lisa46 am 29.10.13 12:04:13wie recht du doch hast lisa....und nun mal den blick richtung wochenende...da geht noch was
      Avatar
      schrieb am 05.11.13 10:28:11
      Beitrag Nr. 14.203 ()
      04.11.2013 11:40
      US-Absatzzahlen: Daimler und BMW auf Kurs
      Die US-Absatzzahlen zeigen, dass deutsche Autos auch weiterhin gefragt sind. „Das Marktumfeld ist äußerst positiv für alle Autohersteller“, so Markus Horntrich von Anleger Magazin DER AKTIONÄR. Daimler hat seine Autoabsatzzahlen in den USA um mehr als ein Fünftel gesteigert. BMW hat die Absatzzahlen nur um drei Prozent gesteigert. Volkswagen ist hingegen weit abgeschlagen mit einem Minus von 18 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.

      Markus Horntrich gibt aber auch zu bedenken, dass der gesamte amerikanische Markt sehr gut läuft. Horntrich führt aus, dass der Fahrzeugbestand sehr als ist und es daher einen hohen Ersatzbedarf gibt. Daher haben auch die US-Automobilkonzerne und beispielsweise Toyota gute Absatzzahlen vermeldet.
      Daimler hat natürlich auch bei der Modellpolitik vieles richtig gemacht. Die neue S-Klasse läuft sehr gut, mit einem Zuwachs von 60 Prozent und auch der neue CLA läuft äußerst gut“, fasst Horntrich.
      BMW liegt mit seinen Absatzzahlen leicht hinter Daimler. „Wir haben natürlich bei den großen Limousinen, bei den Geländelimousinen haben wir ein Problem gesehen. Da war der Zuwachs zuletzt schwach“, so Horntrich. Grundsätzlich ist er aber der Meinung, dass BMW auf Kurs ist.
      Avatar
      schrieb am 05.11.13 10:30:01
      Beitrag Nr. 14.204 ()
      Avatar
      schrieb am 05.11.13 10:32:32
      Beitrag Nr. 14.205 ()
      Avatar
      schrieb am 05.11.13 15:27:31
      Beitrag Nr. 14.206 ()
      Avatar
      schrieb am 06.11.13 14:17:39
      Beitrag Nr. 14.207 ()
      hier heisste es investiert bleiben!

      Stuttgart (Reuters) - Der Autobauer Daimler hat beim Pkw-Absatz im Oktober erneut einen Rekord erreicht.
      Mercedes-Benz habe im vergangenen Monat mit 126.421 Fahrzeugen gut 15 Prozent mehr Autos ausgeliefert als vor Jahresfrist, teilte der Konzern am Mittwoch in Stuttgart mit. Von Januar bis Oktober lag das Plus bei 10,7 Prozent: Mit 1,189 Millionen Stück verkaufte Mercedes so viel wie nie zuvor. Der Absatz brummte im vergangenen Monat vor allem in den Vereinigten Staaten (plus 25 Prozent) und in Asien (plus 20 Prozent).


      Gruß
      Avatar
      schrieb am 06.11.13 15:35:53
      Beitrag Nr. 14.208 ()
      Ja, sehe ich auch so. Wir sind jetzt im zweiten sogenannten Übergangsjahr und somit stehen die besseren Ergebnisse noch aus.
      Avatar
      schrieb am 08.11.13 10:02:49
      Beitrag Nr. 14.209 ()
      Es gilt eben immer noch: "Politische Börsen haben kurze Beine!" und dazu zähle ich auch die gestrige Leitzinssenkung.

      Charttechnisch ist noch alles in Ordnung, selbst eine Korrektur wäre zu diesem Zeitpunkt noch angemessen.

      Daimler liegt zu 72 % in den Händen von Institutionellen und 18 % Kleinaktionären. Wenn die Institutionellen still halten und nicht groß umschichten, könnten die Aktien schnell knapp werden.

      Dafür spricht auch, das in den letzten 8 Monaten der Anteil der Aktien bei Kleinanlegern von 20,2 auf 17,8 % gesunken ist. Wenn der Anteil weiter sinkt, sehen wir hier noch andere Preise.
      Avatar
      schrieb am 14.11.13 14:15:42
      Beitrag Nr. 14.210 ()
      Avatar
      schrieb am 14.11.13 14:20:57
      Beitrag Nr. 14.211 ()
      Avatar
      schrieb am 15.11.13 10:19:35
      Beitrag Nr. 14.212 ()
      Zitat von Snowy58: http://de.4-traders.com/DAIMLER-AG-436541/news/Daimler-AG--C…


      Na, dann will ich doch hoffen, daß es mal wieder Richtung 70 geht;)
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 15.11.13 11:53:08
      Beitrag Nr. 14.213 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.839.964 von boersenwilhelm am 15.11.13 10:19:35Wegen diesem Auftrag sicher nicht, aber das ist ja auch Werbung, wenn auch nicht plakativ!
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 15.11.13 23:20:56
      Beitrag Nr. 14.214 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 45.840.906 von Snowy58 am 15.11.13 11:53:08An der Börse geht es immer wieder mal auf und ab und Daimler ist schön
      gestiegen und jetzt geht es erst mal wieder runter !
      Daimler ist eben nicht Porshe .
      Avatar
      schrieb am 18.11.13 15:55:25
      Beitrag Nr. 14.215 ()
      Avatar
      schrieb am 19.11.13 14:37:50
      Beitrag Nr. 14.216 ()
      Avatar
      schrieb am 20.11.13 22:18:09
      Beitrag Nr. 14.217 ()
      wird morgen unsere s-klasse abgehn daimler erhält das goldene lenkrad 2013:eek::D;):laugh:
      Avatar
      schrieb am 25.11.13 14:12:32
      Beitrag Nr. 14.218 ()
      mal schaun ob die konsolidierungsphase zu Ende geht....wenn ja sind
      63 - 65 Euro bis zum WE drin.....


      ich bleibe investiert........
      Avatar
      schrieb am 27.11.13 15:32:03
      Beitrag Nr. 14.220 ()
      Wenn die da unten spinnen, kann sich Daimler voll und ganz auf den europäischen Markt konzentrieren! Na dann gute Nacht!

      http://www.n-tv.de/politik/Inselstreit-zwischen-China-Japan-…
      Avatar
      schrieb am 27.11.13 17:56:26
      Beitrag Nr. 14.221 ()
      Und dann geht Daimler in 2-3 Jahren unter 10 Euro, denn Daimler hat in Europa den Anschluss verpasst und kann auch nicht bei den Digital Natives punkten, die ihr Geld eher für Zalando und teure Tablets ausgeben und wenn dann mal allenfalls sich kurz mal den chiccen Mini Cooper von Drive Now ausborgen. :D
      Bei den LKWs schnallt es Daimler erst jetzt, dass Entwicklungsländer billige LKWs braucht, und die liefert längst Tata und Co. Selbst MAN ist da strategisch besser aufgestellt, denn die haben wenigstens das Management von VW hinter sich.
      Avatar
      schrieb am 28.11.13 10:58:38
      Beitrag Nr. 14.222 ()
      Aber erstmal geht der NEDAX (in Anlehnung an den NEMAX, der die 10000 mangels Notenbankunterstützung damals um gut 300 Punkte verfehlt hat) noch bis Weihnachten auf 10200-10500 und Daimler vielleicht noch auf 65 Euro. Dann werde ich auch die letzte Tranche verkaufen, denn ohne Notenbank stünde solch ein strategisch schlecht aufgestelltes Unternehmen, dem Audi und BMW davon rennt und Tata längst das LKW-Geschäft in den Schwellenländern inne hat 50% unter tangiblem Buchwert. Der neuliche Kauf des chinesischen Autoherstellers wird wohl auch eher dafür sorgen, dass die Qualität von Mercedes auf ein Einheitsniveau geht, wenn man sieht, was man schon alleine mit den Citan in Renault-Kooperation auf den Markt gebracht hat.
      BMWs und MINIs sehen ja wenigstens noch schön aus und das reicht um heute den Wettbewerb zu gewinnen, aber deutsche Autos wie früher wird man wohl nur noch im Museum oder bei Oldieliebhabern finden. BMW ist halt wie Apple und technisch gesehen gibt es auch bei denen eben bessere und günstigere Geräte von anderen Herstellern wie ASUS, Acer und wie sie alle heißen, wenn man auf IOS verzichten kann :D

      VW wird sich in China ohnehin verheben und in 10 Jahren nicht mehr eigenständig sein oder zumindest wie GM einen Neuanfang wagen müssen.
      Avatar
      schrieb am 29.11.13 11:22:25
      Beitrag Nr. 14.223 ()
      Avatar
      schrieb am 29.11.13 11:24:19
      Beitrag Nr. 14.224 ()
      Avatar
      schrieb am 02.12.13 15:08:40
      Beitrag Nr. 14.225 ()
      Avatar
      schrieb am 04.12.13 12:40:55
      Beitrag Nr. 14.226 ()
      Mercedes überholt BMW in den USA


      Daimler mit Endspurt in den USA

      03.12.13 20:34
      dpa-AFX

      MONTVALE (dpa-AFX) - Mit einem satten Endspurt greift Daimler zumindest in den USA nach der Krone der Oberklassehersteller.

      Während der Hauptkonkurrent BMW im November schwächelte, legten die Stuttgarter erneut kräftig zu und steigerten ihre Verkaufszahlen um 14,4 Prozent auf 37 345 Autos, wie der Konzern am Dienstag mitteilte. Im Vergleich der Kernmarken Mercedes-Benz und BMW konnten sich die Schwaben damit von den Münchnern absetzen: Von Januar bis November kommen sie auf 279 500 Autos, BMW steht bei knapp 272 000 Wagen, die Volkswagen -Tochter Audi bei 141 000. Durch die Schwestermarke Mini kommt BMW in den USA aber konzernweit auf mehr verkaufte Pkw als Daimler.

      Die Stuttgarter profitieren derzeit besonders von der Markteinführung des neuen Kompaktwagens CLA. Von dem Modell verkauften sich alleine im November mehr als 3600 Stück. Auch die neue S-Klasse nimmt Fahrt auf und legte im vergangenen Monat um fast 40 Prozent zu. So knackte Daimler schon nach elf Monaten den Absatzrekord aus 2012. Alleine für die Kernmarke Mercedes-Benz sind erstmals 300 000 verkaufte Autos in Reichweite./mmb/jha/
      Avatar
      schrieb am 10.12.13 13:15:12
      Beitrag Nr. 14.227 ()
      Avatar
      schrieb am 12.12.13 12:50:14
      Beitrag Nr. 14.228 ()
      Avatar
      schrieb am 19.12.13 13:27:06
      Beitrag Nr. 14.229 ()
      und das no daimler kauft 5% v. ASTON MARTIN :eek::D;):laugh::confused:
      Avatar
      schrieb am 21.12.13 21:37:12
      Beitrag Nr. 14.230 ()
      Daimler hat seine Beteiligung am amerikanischen Elektroauto-Hersteller Tesla für die kommenden drei Jahre gegen einen Kursrutsch abgesichert. Nach Börsenschluss in New York sei am Freitag ein Absicherungsgeschäft auf den rund vierprozentigen Anteil an Tesla abgeschlossen worden, teilte Daimler mit.
      Die Aktie des Elektroauto-Pioniers ist in diesem Jahr rasant gestiegen von gut 35 auf rund 195 Dollar bis Anfang Oktober, um dann wegen mehrerer Fälle von Batteriebrand bei Tesla-Autos jäh abzustürzen auf etwa 115 Dollar.
      http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/elektroaut…
      Avatar
      schrieb am 21.12.13 21:55:28
      Beitrag Nr. 14.231 ()
      Zitat von MisterGoodwill: Aber erstmal geht der NEDAX (in Anlehnung an den NEMAX, der die 10000 mangels Notenbankunterstützung damals um gut 300 Punkte verfehlt hat) noch bis Weihnachten auf 10200-10500 und Daimler vielleicht noch auf 65 Euro. Dann werde ich auch die letzte Tranche verkaufen, denn ohne Notenbank stünde solch ein strategisch schlecht aufgestelltes Unternehmen, dem Audi und BMW davon rennt und Tata längst das LKW-Geschäft in den Schwellenländern inne hat 50% unter tangiblem Buchwert. Der neuliche Kauf des chinesischen Autoherstellers wird wohl auch eher dafür sorgen, dass die Qualität von Mercedes auf ein Einheitsniveau geht, wenn man sieht, was man schon alleine mit den Citan in Renault-Kooperation auf den Markt gebracht hat.
      BMWs und MINIs sehen ja wenigstens noch schön aus und das reicht um heute den Wettbewerb zu gewinnen, aber deutsche Autos wie früher wird man wohl nur noch im Museum oder bei Oldieliebhabern finden. BMW ist halt wie Apple und technisch gesehen gibt es auch bei denen eben bessere und günstigere Geräte von anderen Herstellern wie ASUS, Acer und wie sie alle heißen, wenn man auf IOS verzichten kann :D

      VW wird sich in China ohnehin verheben und in 10 Jahren nicht mehr eigenständig sein oder zumindest wie GM einen Neuanfang wagen müssen.


      Ich denke, Du siehst das etwas zu negativ.
      Mit der Kritik an Citan hast Du zwar Recht.
      Du solltest Dir aber mal das neue Typenprogramm im PKW-Sektor genauer anschauen. ... Neue C-Klasse ...Neuer CLA ... neuer CLK ... von A- , B- und S-Klasse will ich garnicht reden. Läuft super. Und bitte nicht vergessen: Noch in 2014 kommt der neue SMART und ein neuer Viersitzer in diesem Segment - Name noch unbekannt. Dann hat das SMART-Problem endlich ein Ende. CAR2GO läuft auch sehr erfolgreich. Wurde auch Zeit, daß mit den neuen sportlichen Typen und Mobilitätskonzepten auch zunehmend jüngere Käufer und Nutzer angesprochen werden. Insgesamt sehe ich Anlaß zu größerem Optimismus!
      Avatar
      schrieb am 22.12.13 01:23:19
      Beitrag Nr. 14.232 ()
      Zitat von Cemby: Daimler hat seine Beteiligung am amerikanischen Elektroauto-Hersteller Tesla für die kommenden drei Jahre gegen einen Kursrutsch abgesichert. Nach Börsenschluss in New York sei am Freitag ein Absicherungsgeschäft auf den rund vierprozentigen Anteil an Tesla abgeschlossen worden, teilte Daimler mit.
      Die Aktie des Elektroauto-Pioniers ist in diesem Jahr rasant gestiegen von gut 35 auf rund 195 Dollar bis Anfang Oktober, um dann wegen mehrerer Fälle von Batteriebrand bei Tesla-Autos jäh abzustürzen auf etwa 115 Dollar.
      http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/elektroaut…


      An Daimlers stelle hätte ich eher bei 180 verkauft und wie bei EADS die astronomischen Bewertungen der Assets für die Bilanzsanierung und Krisenvorsorge zu nutzen. Mit 4% an Tesla baut man keine Elektroautos. Da muss man schon selber was vorantreiben, um den Anschluss an BMW und Toyota zu gewinnen.
      Avatar
      schrieb am 22.12.13 20:32:58
      Beitrag Nr. 14.233 ()
      Zitat von MisterGoodwill:
      Zitat von Cemby: Daimler hat seine Beteiligung am amerikanischen Elektroauto-Hersteller Tesla für die kommenden drei Jahre gegen einen Kursrutsch abgesichert. Nach Börsenschluss in New York sei am Freitag ein Absicherungsgeschäft auf den rund vierprozentigen Anteil an Tesla abgeschlossen worden, teilte Daimler mit.
      Die Aktie des Elektroauto-Pioniers ist in diesem Jahr rasant gestiegen von gut 35 auf rund 195 Dollar bis Anfang Oktober, um dann wegen mehrerer Fälle von Batteriebrand bei Tesla-Autos jäh abzustürzen auf etwa 115 Dollar.
      http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/elektroaut…


      An Daimlers stelle hätte ich eher bei 180 verkauft und wie bei EADS die astronomischen Bewertungen der Assets für die Bilanzsanierung und Krisenvorsorge zu nutzen. Mit 4% an Tesla baut man keine Elektroautos. Da muss man schon selber was vorantreiben, um den Anschluss an BMW und Toyota zu gewinnen.

      ... aber man kann die Technologie nutzen.
      Und das tut Daimler intensiv.
      Warum sollte er selbst in die Entwicklung einer Brückentechnologie investieren, die irgebndwann in der Zukunft ein natürliches Ende findet, wenn er sie durch eine Beteiligung günstiger bekommen kann?
      Ein Verkauf seiner Anteile an Tesla hätte Daimler zwar kurzfristig einen Geldzufluß beschert, ihn aber vom Zugriff auf die Technologie abgeschnitten. Daimler hat aber weiter gesteckte Ziele.

      Als ich Tesla entdeckte, stand der Kurs bei 69,- €. In nur 3 Monaten hatte sich der Kurs von ~25,- € mehr als verdoppelt. Ich glaubte, nach dem rasanten Anstieg wird es keine große Weiterentwicklung geben - ein Trugschluß. Wäre ich eingestiegen, wäre ich jetzt etwas reicher, denn die Aktie stieg danach weiter auf 142,- €, also nochmals um mehr als 100%, um danach wieder abzufallen auf ~ 89,-. Im Moment erholt sie sich wieder und steht gerade bei ~ 105,- €. Ich traue ihr einen weiteren Anstieg zu, da Tesla ein wirklich gutes Produkt auf den Markt gebracht hat und als nächsten Schritt auf den deutschen Markt expandieren will.
      Ich werde Tesla weiter beobachten, aber vorerst nicht einsteigen. Denn:

      Ich sehe die Zukunft eher bei der Brennstoffzelle und halte den Elektroantrieb lediglich für eine Brückentechnologie solange es keinen bahnbrechenden Durchbruch im Batteriesektor gibt. Und der ist aus heutiger Sicht nicht absehbar.
      Unterdessen reift die Brennstoffzelle heran. Auch da sind noch Probleme zu lösen (> Infrastruktur; Wasserstofftankstellen)
      Daimler forscht schon lange an der Brennstoffzelle, hat hier von allen Herstellern wohl das größte Know How und ist damit strategisch sehr gut aufgestellt.
      Es wird zwar noch ein Weilchen dauern bis dieser Antrieb in Serie geht und auf den Markt kommt. Dann aber könnte es sein, daß die anderen Hersteller Daimler hinterherfahren.
      Und deshalb bleib ich dabei!
      Zumals ja im Moment mit der Aktie auch ganz gut läuft. Der Abstand zwischen dem Kurs von BMW und Daimler wird sukzessive immer kleiner.
      Avatar
      schrieb am 22.12.13 20:40:17
      Beitrag Nr. 14.234 ()
      Avatar
      schrieb am 23.12.13 09:43:03
      Beitrag Nr. 14.235 ()
      Avatar
      schrieb am 23.12.13 09:47:14
      Beitrag Nr. 14.236 ()
      Avatar
      schrieb am 23.12.13 15:48:09
      Beitrag Nr. 14.237 ()
      Kursgewinne in 2013

      Daimler liegt mit + 49% auf Rang 3
      ; nach Conti + 82% und Dt. Post + 59%
      :lick::lick::lick:
      VW und BMW liegen auf den Rängen 17 und 18 mit +15,7% und 15,2% Kurszuwachs in 2013.

      Quelle:
      http://www.manager-magazin.de/fotostrecke/dax-2013-die-gewin…

      Wohl dem, der die ersten drei in seinem Portfolio hat.
      :lick::lick::lick:
      Avatar
      schrieb am 23.12.13 16:56:21
      Beitrag Nr. 14.238 ()

      Daimler – Neues Kaufsignal

      von Alexander Paulus
      Montag 23.12.2013, 10:35 Uhr
      Download
      - +
      Daimler AG - WKN: 710000 - ISIN: DE0007100000 - Kurs: 61,89 € (XETRA)

      Die Aktie von Daimler befindet sich seit längerer Zeit in einer Rally. Diese Rally konnte zwar die Schwächephase der letzten Jahre nicht ausgleichen, aber man konnte doch mehr als ansehnlich Gewinne erzielen. Denn die Aktie steigt seit einem Tief bei 29,01 Euro aus dem November 2011 deutlich an. Bis auf ein Hoch bei 61,45 Euro kletterte die Aktie am 02. Dezember 2013.

      Nach diesem Hoch kam es zu einer Seitwärtskonsolidierung. Die Aktie fiel dabei im Tief auf 58,30 Euro zurück und notierte dabei sogar kurzzeitig unter dem Aufwärtstrend seit April 2013. Am Freitag brach die Aktie leicht über den Widerstand bei 61,25 Euro nach oben aus.

      Damit deutet sich eine weitere Rally an. Diese könnte mittelfristig zu Gewinnen in Richtung 70,00 Euro führen. Später wären sogar Gewinne in Richtung 78,00 Euro möglich. Ein Rückfall unter 61,25 Euro könnte die Bullen aber wieder in Schwierigkeiten bringen.

      Kursverlauf vom 27.02.2013 bis 23.12.2013 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

      Daimler-Neues-Kaufsignal-Chartanalyse-Alexander-Paulus-GodmodeTrader.de-1
      Avatar
      schrieb am 23.12.13 17:01:22
      Beitrag Nr. 14.239 ()
      Daimler, VW und Dt. Post haben neues 52 Wochenhoch erreicht.
      Avatar
      schrieb am 24.12.13 15:16:33
      Beitrag Nr. 14.240 ()
      BMW, Daimler und VW: Gute Aussichten für die Autowerte

      20.12.2013 - 15:20 Uhr

      von Jochen Kauper - Redakteur
      ).Im laufenden Jahr legte das Papier von Volkswagen durch einen starken Endspurt 14 Prozent zu, BMW gewann 15 Prozent hinzu und das Papier von Daimler sogar knapp 47 Prozent. Auch im kommenden Jahr bleibt die Autobranche eine der Schlüsselindustrien im DAX. Die Vorzeichen für weiter steigende Kurse stehen gut, obwohl die Anleger derzeit nahezu auf Top-Niveau investieren müssen. Dazu gehört sicherlich Überwindung, keine Frage.

      .Auch 2014 wird China die Zugmaschine der Autoindustrie sein. Wenngleich das Wachstum etwas niedriger als in 2013 ausfallen wird. Zulegen wird auch der Automarkt in dne USA, wenngleich „nur“ noch mit einem Wachstum zwischen vier und sechs Prozent.
      Achillesferse für die deutschen Autobauer bleibt Europa. „Für das Jahr 2014 erwarten wir in Europa und auch in Deutschland ein Wachstum von zwei und vier Prozent. Dies ergibt sich aus dem Investitionsstau der letzten Jahre und dem damit verbundenen Nachholbedarf“, sagt Frank Schwope von der NordLB.

      .Demnach dürften die Aktien der Autowerte BMW, Daimler und Volkswagen im kommenden Jahr gute Zuwachsraten erzielen.
      Avatar
      schrieb am 24.12.13 15:35:26
      Beitrag Nr. 14.241 ()
      Daimler plant mit Mobilitätsdiensten bis zu 1 Milliarde Euro Umsatz
      Nachrichtenagentur: dpa-AFX
      | 23.12.2013, 15:00

      STUTTGART (dpa-AFX) - Der Autohersteller Daimler will bis 2020 seine Sparte mit Mobilitätsdienstleistungen wie Carsharing massiv ausbauen. 'Wir halten es für denkbar, am Ende dieses Jahrzehnts mit Mobilitätsdienstleistungen wie Car2Go, 800 Millionen bis eine Milliarde Euro Umsatz zu generieren', sagte Daimler-Chef Dieter Zetsche dem Magazin 'auto motor sport'. Eine Umsatzrendite von zehn Prozent hält Zetsche dabei für erreichbar.

      Neben seinem Carsharing-Angebot investiert der Autohersteller in Mobilitätsplattformen wie MyTaxi. Wie viel das Geschäft bislang abwirft, weist der Autohersteller nicht aus. Ziel ist, dass 'Car2Go' 2015 Gewinn abwirft. Bislang hat Daimler das erst in einigen Städten geschafft.

      Doch obwohl Daimler mit dem Projekt auch die Präsenz seines Elektro-Smarts stärkt, glaubt Zetsche nicht, dass das Elektroauto in absehbarer Zeit auf hohe Absatzzahlen kommen wird. 'Ich halte es für unwahrscheinlich, dass trotz vereinzelter Erfolge wie von Tesla in einem ganz spezifischen Segment, die E-Autos in diesem Jahrzehnt über eine Nischenrolle hinauskommen', sagte der Daimler-Chef.

      Mit Blick auf den neuen E-Smart, der 2014 auf den Markt kommt, räumte Zetsche ein: 'Wir brauchen für dieses Fahrzeug etwas länger als wir uns vorgestellt haben.' Es sei eine schwierige Aufgabenstellung, 'ein Produkt in diesem Segment wirtschaftlich und wettbewerbsfähig auf die Straße zu bringen', so der Daimler-Chef./ang/DP/rum

      Siehe hierzu auch mein posting v. 22.12.13; Beitrag 14233
      Avatar
      schrieb am 26.12.13 12:03:34
      Beitrag Nr. 14.242 ()
      Oh, Oh! :eek::eek:

      Mercedes Amerikanische Behörde überprüft Sicherheitsmängel bei C-Klasse

      25.12.2013 · Rauchbildung und sogar Feuer wegen defekter Rücklichter? Amerikas Aufsichtsbehörde nimmt mehr als eine Viertelmillion Mercedes-Limousinen ins Visier.
      http://www.faz.net/aktuell/technik-motor/auto-verkehr/merced…
      Avatar
      schrieb am 27.12.13 09:17:09
      Beitrag Nr. 14.243 ()
      Da brennen bei meiner auch gleich die LED´s hinten durch! "Überhitzung" bei den paar Lämpchen hinten, wie soll das denn gehen!
      Avatar
      schrieb am 27.12.13 10:00:31
      Beitrag Nr. 14.244 ()
      Wenn Daimler mit Renault zusammenarbeitet und Renault die Tochter Dacia hat, ist doch jeder Dacia doch auch ein kleiner Mercedes und jeder Mercedes auch ein großer Dacia. :laugh:
      Daher habe ich auch heute gleich wieder mal ein paar Daimler verkauft, da ich später ne S-Klasse und keinen Dacia fahren will. :D
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 27.12.13 11:10:29
      Beitrag Nr. 14.245 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 46.116.011 von MisterGoodwill am 27.12.13 10:00:31Ich kauf mir nen Daccia für standby...
      und lebe dafür 10 Monate in sonnigen Gefilden....
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 27.12.13 20:00:29
      Beitrag Nr. 14.246 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 46.116.519 von xby am 27.12.13 11:10:29
      ab 10.490,- ReImport noch billiger....:laugh:
      Avatar
      schrieb am 27.12.13 21:07:21
      Beitrag Nr. 14.247 ()
      Zitat von xby: Ich kauf mir nen Daccia für standby...
      und lebe dafür 10 Monate in sonnigen Gefilden....


      Pass bitte auf, daß Du Dir keinen Sonnenbrand holst. :laugh:
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 27.12.13 22:19:37
      Beitrag Nr. 14.248 ()
      Zitat von xby:
      ab 10.490,- ReImport noch billiger....:laugh:


      Der kann doch locker mit dem ML mithalten, oder? Zwar nicht ML AMG, aber Einstiegsvariante. :D
      Aber für 10000+ bekommt man sicher auch eine gute S-Klasse aus Zeiten, bei denen sich die Marke noch durch Qualität und Service von anderen abhob. :laugh:
      Zusammenarbeit mit Renault und mit einem chnin. Billigherstellr. Aber BMW macht ja auch nicht grad auf Premium, wenn MINI und PSA auf gleiche Motoren setzen und BMW auch mit Brilliance in China engagiert ist. Immerhin kann BMW durch dynamik und sportliches Image glänzen und hat bei den jungen Käufergruppen damit das bessere Ansehen.
      Porsche gehört zu VW und damit ist Porsche ein VW.
      Am meisten Premium ist eigentlich noch Rolls-Royce, da die weitgehend von BMW unabhängig agieren, aber dafür auch sündhaft teuer.
      Avatar
      schrieb am 28.12.13 09:20:45
      Beitrag Nr. 14.249 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 46.120.701 von Cemby am 27.12.13 21:07:21Ja, es ist anzuraten sich von 12- 15 Uhr
      in geschlossenen Räumen aufzuhalten.
      Erfahrungswert...:laugh:
      Avatar
      schrieb am 28.12.13 10:13:41
      Beitrag Nr. 14.250 ()
      Rückblick 2013
      Volkswagen, nach Umsatz, Gewinn und Mitarbeiterzahl die klare Nummer 1 der deutschen Wirtschaft, blieb mit einer Jahresperformance von rund 16 Prozent hinter dem Dax zurück. Das gilt auch für BMW - der Autobauer aus Bayern blickt auf ein gutes Jahr zurück und wagt nun mit dem Elektroauto i3 etwas Neues. Der größten Kurssprung unter den Autobauern gelang Daimler Chart zeigen - die Aktie legte um knapp 50 Prozent zu.

      Daimler, Telekom, Post, Continental - man musste schon viel Vertrauen in die Old Economy haben, um ausgerechnet diese vier Gewinneraktien Anfang 2013 aus dem Dax zu fischen. Oder man hatte sie einfach schon lange im Depot - und die Kursperformance dieses Jahres linderte ein bisschen die Schmerzen.
      http://www.manager-magazin.de/finanzen/artikel/a-940895.html
      Avatar
      schrieb am 28.12.13 10:15:56
      Beitrag Nr. 14.251 ()
      Daimler will in Immendingen ein neues Prüf- und Technologiezentrum bauen. Dieses soll auf dem Standortübungsplatz der Oberfeldwebel-Schreiber-Kaserne entstehen. Die Kaserne soll dem Autobauer bis 2017 vollständig übergeben sein.

      Das Zentrum soll Fahrerassistenzsysteme weiterentwickeln, die zur Prävention von Unfällen beitragen. Das Investitionsvolumen liegt bei 200 Millionen Euro. 300 Arbeitsplätze sollen dort entstehen.
      Avatar
      schrieb am 28.12.13 19:05:05
      Beitrag Nr. 14.252 ()
      Audi will BMW überholen

      Daimler will BMW und Audi überholen.

      Brauchen wir jetzt mehr Überholspuren auf der Autobahn?
      :confused::rolleyes::confused:

      http://www.teleboerse.de/nachrichten/Audi-will-BMW-ueberhole…
      Avatar
      schrieb am 28.12.13 21:28:05
      Beitrag Nr. 14.253 ()
      Nach 8 (Fiat) -13 (Volvo) Jahren waren früher unsere Autos durchgerostet, nichts ging mehr, Schrott. Seit nunmehr ca.13 Jahren sind aber alle Auto zumindest unten feuerverzinkt, die sterben nicht mehr am Rost. Aufgrund der längeren Laufzeiten der Autos geht der Erneuerungsbedarf zurück, da war also nicht nur die Finanzkrise ursächlich für die Pleiten von Chrysler und GM. Diesen Aspekt lese ich in keinem Wirtschafteil einer Zeitung.

      Welche Hersteller wird das vornehmlich in der Zukunft treffen? Die Premiumhersteller weniger? Denn die Reichen kaufen neue Autos schon beim ersten Modellwechsel, nicht erst anlässig einer Durchrostung.

      Also Daimler kaufen, mit Massenherstellern (Peugot/Citroen) vorsichtig sein?

      Hat jemand dazu fundiertes Wissen?
      Avatar
      schrieb am 29.12.13 13:59:42
      Beitrag Nr. 14.254 ()
      Zitat von herding: Nach 8 (Fiat) -13 (Volvo) Jahren waren früher unsere Autos durchgerostet, nichts ging mehr, Schrott. Seit nunmehr ca.13 Jahren sind aber alle Auto zumindest unten feuerverzinkt, die sterben nicht mehr am Rost. Aufgrund der längeren Laufzeiten der Autos geht der Erneuerungsbedarf zurück, da war also nicht nur die Finanzkrise ursächlich für die Pleiten von Chrysler und GM. Diesen Aspekt lese ich in keinem Wirtschafteil einer Zeitung.

      Welche Hersteller wird das vornehmlich in der Zukunft treffen? Die Premiumhersteller weniger? Denn die Reichen kaufen neue Autos schon beim ersten Modellwechsel, nicht erst anlässig einer Durchrostung.

      Also Daimler kaufen, mit Massenherstellern (Peugot/Citroen) vorsichtig sein?

      Hat jemand dazu fundiertes Wissen?


      Es kommen weitere Aspekte hinzu:

      > Das Auto als Statussymbol verliert sukzessive an Bedeutung - insbesondere bei der jüngeren Generation. Für einen ansteigenden Anteil der jüngeren Generation ist bzw. wird das Smartphone zum Statussymbol und unentbehrlich, während das Auto nur noch als Fortbewegungsmittel gilt, das man sich bei Bedarf auch leihen kann aber nicht besitzen muß.
      Mobilität ist aber für alle Bevölkerungs- und Altersgruppen wichtig. Als Folge nimmt der Anteil von PKW in Privatbesitz in Deutschland (andere Länder folgen) an der Gesamtheit aller zugelassene PKW tendenziell ab und der Anteil an Firmen- und an Carsharingfahrzeugen zu. Hersteller geben sich deshalb große Mühe bei der Entwicklung und Einführung innovativer Mobilitäts- und Carsharingkonzepte. So betreibt Daimler z.B. im Großraum Stuttgart bereits Carsharing mit 500 Elektro-Smarts. (car2go). Natürlich auch bereits international.

      > Die gesetzgeberisch vorgegebene Emissionsreduzierung zwingt zu emissionsarmen Antriebskonzepten (Hybrid-, Elektro-, Brennstofzellenantriebe)

      > Alter, Attraktivität des Typenprogramms. Ein sehr wichtiges Argument!

      Ich habe mich deshalb für Daimler entschieden. Daimler ist in allen diesen Punkten gut für die Zukunft aufgestellt und oft auch führend. (Siehe auch meine letzten posts). Vergessen sollte man auch nicht, daß die Hersteller von Luxusfahrzeugen Krisen oft besser weggesteckt haben als Hersteller von Massenfahrzeugen. Auch ein Großteil der Analysten sieht beim Kurs der Daimleraktie noch großes Aufholpotenzial. Das schließt aber für die Zukunft Überraschungen nicht aus, wie wir im zurückliegenden Jahr am Beispiel Tesla gesehen haben.
      Entscheiden muß jeder selbst - er trägt ja auch das Risiko der Entscheidung.
      Avatar
      schrieb am 02.01.14 09:20:54
      Beitrag Nr. 14.255 ()
      Einige hier haben ja Kurse um die 70 € prognostiziert, bin gespannt wann es soweit ist. Der Kurs ist ja nicht mehr weit von dieser Marke entfernt...
      Avatar
      schrieb am 02.01.14 12:40:19
      Beitrag Nr. 14.256 ()
      Zitat von Push Daddy: Einige hier haben ja Kurse um die 70 € prognostiziert, bin gespannt wann es soweit ist. Der Kurs ist ja nicht mehr weit von dieser Marke entfernt...

      Das entspricht auch den Aussagen der Charttechniker. Kritisch wirds, wenn der Kurs unter ~61,- fallen sollte.
      Avatar
      schrieb am 02.01.14 17:19:15
      Beitrag Nr. 14.257 ()
      Ich rechne mit Kursen in den 20ern bis Weihnachten und Kurse von 10-12 Euro in den nächsten 5 Jahren. Habe ja Ende letzten Jahres von 230 auf 25 Stück die Position fast komplett zurückgefahren, da ich sehr wenig optimistisch bin für deutsche Premiumhersteller, insbesondere den absteigenden schwäbischen Ast. Daimler ist eben einfach ein Verlierer der Automobilindustrie, eben eine HP unter den PC-Herstellern, nur dass man eben bei HP inzwischen was fürs Geld bekommt. Wenn ich ne A-Klasse für 12000-14000 bekomme, würde ich schon zu schlagen, aber Premiumautos aus Deutschland, das war einmal. Heute kommen die Teile aus Asien oder Osteuropa, wenn sie denn überhaupt kommen, wenn man sie braucht. Premiumservice sieht auch anders aus und die Koreaner drängen mit 5 Jahren Garantie auf den Markt und setzen sogar dem 4er BMW ernsthafte Konkurrenz. Zudem unterspült der Statuswandel die deutsche Automobilindustrie massiv, denn heute sind Tablets und Smartphones für 100 Euro im Monat wichtiger als für den Führerschein zu sparen. Da bleibt eben nur noch Geld für den ÖPNV. Und der demographische Wandel tut sein übriges, denn Senioren möchten keinen sportlichen BMW oder Mercedes, sondern was sparsames um von A nach B zu kommen und wo man gut einsteigen kann. Bevor man sich da in nen sauengen 3er oder C-Klasse zwängt, holt man sich lieber nen Kleinwagen-Van für 10000. Denn wer noch 7 Jahre Autofahren will, den interessiert es wenig, wenn die asiatische Büchse nach 9 Jahren völlig durchgerostet ist, denn man hat ja auch nicht viel für bezahlt.
      BMW ist noch besser bei der Generation Apple und Facebook aufgestellt, weil MINI eben cool ist und auch manche immer noch vom Motorradfahren träumen. Aber auch hier ein klares Sell. Kursziel 50-55 bis Jahresende, 22-25 Euro bis Ende des Jahrzehnts. Auch Audi, BMW und Mercedes werden sich wohl mit dem Preiskampf mit den einströmenden koreanischen Modellen, die den europäischen Geschmack treffen auseinandersetzen müssen. Nur MINI und Porsche werden weiter Statuswert wie Apples i-Chinaware behalten.
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      Avatar
      schrieb am 02.01.14 19:24:49
      Beitrag Nr. 14.258 ()
      Da war die letzten Tage zuviel Euphorie - neue Kursziele 2014 in ungeahnten Höhen! Der Absturz musste heute zwangsläufig kommen.
      Avatar
      schrieb am 02.01.14 20:35:27
      Beitrag Nr. 14.259 ()
      :D:laugh:

      Du bist einfach nicht die Zielgruppe für Premium. Also zieh einfach weiter ...!!
      Avatar
      schrieb am 02.01.14 20:55:49
      Beitrag Nr. 14.260 ()
      Ich bleib lieber bei Gold und Silber. Da habe ich mehr davon an Tagen wie diesen als an einem DAX-Wert wie Daimler, der keinen Ankeraktionär hat und Freiwild für die OTC-Derivate-Zocker ist. Vielleicht mal bei 25-30 das erste Mal ein paar BMW-Vorzüge, das kann nicht schaden, wenn man dann Stück für Stück nachlegt. :laugh: Die 25 Daimler behalte ich, falls es wider Erwartung der sog. "Experten" nimmer auf die 70 geht. Notfalls kann man sie sich ja effektiv ausliefern lassen und bei Schnee mal als Anfahrtshilfe nutzen. :D
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.01.14 21:40:37
      Beitrag Nr. 14.261 ()
      Zitat von MisterGoodwill: Ich rechne mit Kursen in den 20ern bis Weihnachten und Kurse von 10-12 Euro in den nächsten 5 Jahren. Habe ja Ende letzten Jahres von 230 auf 25 Stück die Position fast komplett zurückgefahren, da ich sehr wenig optimistisch bin für deutsche Premiumhersteller, insbesondere den absteigenden schwäbischen Ast. Daimler ist eben einfach ein Verlierer der Automobilindustrie, ...

      Du sprichst von der Vergangenheit?

      Daß Daimler da etwas Federn lassen mußte, ist wohl richtig.
      Das ist aber Vergangenheit!
      Die Zukuft sieht für Daimler ganz anders aus!

      Daimler ist gut aufgestellt.
      A-Klasse, CLA und CLK sind neu und sprechen auch jüngere Käufer an. S-Klasse und C-Klasse sind ebenfalls neu! Daimler hat damit das jüngere Typenprogramm. Die B-Klasse hat einen höheren Einstieg und ist damit auch für Senioren bestens geeignet. Im Herbst kommt der neue Smart und noch ein Viersitzer in dieser Klasse. Dem veränderten Statusempfinden hat Daimler früher als andere mit car2o entsprochen und auch da kommt noch mehr.
      BMW mag mit dem I3 kurzfristig Achtungserfolge haben; Daimler hat mit der Brennstoffzelle eine gute und bessere Langfriststrategie.
      Und dann leg doch bitte mal die Aktienkurse von BMW und Daimler übereinander.
      Daimler hat seit einem Jahr die weitaus bessere Performance. Betrug der Abstand zwischen BMW und Daimler früher mal 30 bis 40 Punkte, so ist dieser Abstand auf 20 Punkte geschrumpft, heute genau: 22. Das wird sich auch in diesem Jahr fortsetzen.
      Warum also so pessimistisch?
      Kann es sein, daß Du frustriert bist, weil Du zum falschen Zeitpunkt verkauft hast?:confused:
      Das kann jedem passieren.:)
      Ich bin sicher: Hättest Du Die Aktien noch, hättest Du ganz anders gepostet.
      Avatar
      schrieb am 03.01.14 08:09:56
      Beitrag Nr. 14.262 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 46.146.071 von MisterGoodwill am 02.01.14 20:55:49Sei mir nicht böse, aber bei den Stückmengen, die du da tradest wirst du dir stets nur einen Dacia leisten können.

      Deine Kursziele sind recht utopisch und nur bei einem fast-Zusammenbruch des Systems erreichbar. Dank Notenbanken und deren Bereitschaft zum übermäßigen Gelddrucken ist das aber in der nächsten Zeit nicht realistisch. Alle Premiumhersteller sind zudem auf einem Wachstumskurs, schön dass dir das wohl komplett entgangen ist.

      Edelmetalle werfen keine Rendite/Dividenden ab und sind bereits extrem gelaufen - getrieben durch die Angst eines Systemcrashs. Ich denke nicht, dass man hiermit in den nächsten Jahren die Performance der Premiumhersteller schlagen kann.

      Aber mach du nur...
      Avatar
      schrieb am 03.01.14 09:21:50
      Beitrag Nr. 14.263 ()
      Zitat von Cemby:
      Zitat von MisterGoodwill: Ich rechne mit Kursen in den 20ern bis Weihnachten und Kurse von 10-12 Euro in den nächsten 5 Jahren. Habe ja Ende letzten Jahres von 230 auf 25 Stück die Position fast komplett zurückgefahren, da ich sehr wenig optimistisch bin für deutsche Premiumhersteller, insbesondere den absteigenden schwäbischen Ast. Daimler ist eben einfach ein Verlierer der Automobilindustrie, ...



      ................................205 Stück = Dacia :laugh:
      Avatar
      schrieb am 03.01.14 13:28:36
      Beitrag Nr. 14.264 ()
      merrill lynch hat daimler gestern mit kursziel 45 euro eingestuft. ich finde das nicht serioes. solche preise kommen nur im fall einer sehr kraeftigen korrektur des marktes und waeren dann eine kaufgelegenheit.
      Avatar
      schrieb am 03.01.14 14:06:26
      Beitrag Nr. 14.265 ()
      Europas Autoindustrie hofft auf Wende.
      Die Verkäufe in der EU sind gestiegen.
      http://www.n-tv.de/wirtschaft/Europas-Autobranche-hofft-auf-…

      :):):D:):)
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      Avatar
      schrieb am 03.01.14 14:08:38
      Beitrag Nr. 14.266 ()
      Avatar
      schrieb am 03.01.14 14:43:47
      Beitrag Nr. 14.267 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 46.150.367 von Cemby am 03.01.14 14:06:26... aber offenbar noch nicht in Deutschland. :confused::rolleyes:
      http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/schwaechelnder-…
      Avatar
      schrieb am 03.01.14 16:24:34
      Beitrag Nr. 14.268 ()
      Daimler meldet Fortscgritte bei CO2-Klima-Anlagen
      http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Erste-Prototypen-Da…
      :):lick::lick::)
      Avatar
      schrieb am 03.01.14 17:58:18
      Beitrag Nr. 14.269 ()
      HSBC Trinkaus BMW, Daimler, VW:
      Kuba erlaubt seinen Bürgern den Neuwagen-Kauf
      Avatar
      schrieb am 04.01.14 10:44:46
      Beitrag Nr. 14.270 ()

      Minus 22,7 Prozent: Volkswagen mit schwerem Umsatzeinbruch in den USA


      Die Verkäufe von Kleinwagen sind in den USA im Dezember deutlich zurückgegangen, Volkswagen war davon massiv betroffen. Deutsche Luxusautos verkauften sich dagegen gut - vor allem Mercedes und Audi profitierten.

      http://deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/2014/01/04/minus-…
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 04.01.14 11:01:45
      Beitrag Nr. 14.271 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 46.155.051 von Cemby am 04.01.14 10:44:46Mehr dazu auch hier:
      http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/US-Automarkt-schwae…
      Avatar
      schrieb am 04.01.14 20:51:03
      Beitrag Nr. 14.272 ()
      In Deutschland schwächelt der Automarkt.
      Deutsche steigen in der Krise auf Gebrauchtwagen um.
      http://deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/2014/01/04/deutsc…
      Avatar
      schrieb am 05.01.14 17:42:25
      Beitrag Nr. 14.273 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 46.144.435 von MisterGoodwill am 02.01.14 17:19:15kurse in den 20 igern bis weihnachten und dies bei Daimler?

      Genauso könnten die daimler-kurse bei 120 E liegen. Den letztgenannten Kurs halte ich für noch wahrscheinlicher als einen Kurs in den zwanzigern.
      Avatar
      schrieb am 06.01.14 10:31:49
      Beitrag Nr. 14.274 ()
      Daimler – Ist das eine Chance für die Bullen?
      von Alexander Paulus
      Montag 06.01.2014, 09:05 Uhr
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      - +

      Daimler AG - WKN: 710000 - ISIN: DE0007100000 - Kurs: 61,73 € (XETRA)

      Daimler AG - WKN: 710000 - ISIN: DE0007100000 - Kurs: 61,37 € (XETRA)

      Tendenz: Aufwärts

      Widerstände: 63,65 + 70,00

      Unterstützungen: 61,45 + 60,36 + 58,30

      Die Aktie von Daimler zählt in den letzten Jahren eher zu den schwächeren Aktien im Dax. Dennoch gab es auch in dieser Aktie immer wieder Rallyphasen. Im November 2011 setzte nach einem Tief bei 29,01 Euro eine derartige Rallyphase ein. Diese führte die Aktie bis 02. Dezember 2013 auf ein Hoch bei 61,45 Euro. Anschließend konsolidierte die Aktie einige Tage auf hohem Niveau seitwärts.

      Am Dezember 2013 brach die Aktie über dieses Hoch nach oben aus. Bis auf 63,65 Euro kletterte der Wert im Anschluss, ehe es in der letzten Woche zu einem kleinen Rücksetzer kam. Die Aktie fiel wieder auf das letzte Zwischenhoch bei 61,45 Euro zurück.

      Charttechnischer Ausblick: Solange die Aktie von Daimler per Tagesschlusskurs über 61,45 Euro notiert, besteht eine gute Chance auf eine weitere Rally. Diese könnte in den nächsten Tagen und Wochen zu Gewinnen in Richtung 70,00 Euro führen.

      Sollte die Aktie allerdings unter 61,45 Euro abfallen, könnte kurzfristig Verkaufsdruck aufkommen. Denn unter 61,45 Euro sind wohl einige Positionen abgesichert. Ein Rückfall würde also vermutlich eine Stopp Loss Welle auslösen.
      Avatar
      schrieb am 06.01.14 16:52:24
      Beitrag Nr. 14.275 ()
      Sektoranalyse Automobile - Wer gibt in 2014 richtig Gas?
      von Rene Berteit
      Montag 06.01.2014, 15:25 Uhr
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      - +

      Daimler AG - WKN: 710000 - ISIN: DE0007100000 - Kurs: 61,98 € (XETRA)
      Volkswagen AG - WKN: 766403 - ISIN: DE0007664039 - Kurs: 199,20 € (XETRA)
      BMW Bayerische Motoren Werke AG - WKN: 519000 - ISIN: DE0005190003 - Kurs: 83,48 € (XETRA)

      Ein höchst erfolgreiches Jahr 2013 ist zu Ende und Aktien erfuhren Gewinne auf breiter Front. Da bilden auch die Automobilwerte aus dem DAX keine Ausnahme, wie der folgende Vergleichschart von Daimler, Volkswagen und BMW zeigt (Abb. 1). Nach anfänglichen Schwierigkeiten bis in den April hinein setzte in allen drei Werten eine schöne Kaufwelle ein. Mit diesem Aufwärtstrend konnten sich die Aktien im Jahresvergleich zwischen 10 und ca. 45% verteuern. Ausgehend vom Jahrestief war die Performance sogar noch deutlich größer.

      Stärkste Aktie im Sektor war Daimler.
      Diese stieg im Jahresvergleich in der Spitze um gut 46% und stellte damit die Performance der beiden anderen Werte deutlich in den Schatten.
      Analytisch wäre davon auszugehen, dass diese Outperformance anhält. Dabei zeigt das Chartbild selbst immer noch eine klare Aufwärtstrendstruktur an (siehe Abb. 2). In diesem rudimentären Linienchart zeichnen sich bei 61,22 – 60,44 Euro und dann bei 58,07 Euro starke Unterstützungen ab. Erst wenn diese unterschritten werden, müsste der Aufwärtstrend in Frage gestellt werden. Darüber hingegen locken zunächst weitere Gewinne bis in den Bereich von 65,00 – 70,00 Euro.

      Charttechnisch ähnlich stark ist das Bild der Volkswagen Aktie. Auch hier herrscht ein absolut intakter Aufwärtstrend, dessen zentrale Unterstützung derzeit im Bereich von 190,75 – 186,55 Euro liegt. Oberhalb dessen sind auch hier in den nächsten Wochen weitere Gewinne in Richtung 210,00 Euro und darüber möglich.



      Deutlich schwieriger hatten es in den letzten Wochen hingegen die Käufer in der BMW Aktie. Hier ging es im mittelfristig bullischen Bereich recht volatil zu und die Aktie bildete eine sich ausweitende Dreiecksformation aus. Dieses Kursmuster lässt jedoch ebenfalls einen Ausbruch nach oben erwarten, womit dann Gewinne in Richtung 90,00 Euro oder mittelfristig vielleicht sogar bis in den dreistelligen Bereich möglich wären. Die zentrale Unterstützungszone für den Bullenmarkt liegt hier bei 78,62 – 75,93 Euro.

      Fazit:
      Der Automobilsektor bzw. die hier besprochenen Aktien aus diesem scheinen für 2014 gut gerüstet zu sein.

      Natürlich ist das Jahr noch lang, aber derzeit lassen sich in keinem der Werte markante Verkaufssignale ausmachen.
      Stattdessen bestünden die Chancen auf neue Hochs, wobei Daimler angesichts der bisherigen relativen Stärke auch weiter favorisiert werden kann.
      Am "schwächsten" zeigt sich dabei noch BMW, zumindest im kurzfristigen Bereich. Aktive Trader können auf Basis dieser Divergenz auch über einen Spreadtrade zwischen den beiden Werten nachdenken.
      http://www.godmode-trader.de/nachricht/sektoranalyse-automob…
      Klingt doch gut.
      :):lick::)
      Avatar
      schrieb am 06.01.14 18:53:53
      Beitrag Nr. 14.276 ()
      Der Anteil des Streukapitals ist weiter gesunken, von 17,8 % von Ende September 13 und 20,2 % in 11 Monaten auf 16,9 % zu Ende November 2013.

      Wenn die Institutionellen dabei bleiben, wird es eng. Die täglichen Umsätze sind zu früher auch gefallen.

      Avatar
      schrieb am 07.01.14 10:33:07
      Beitrag Nr. 14.277 ()
      DAIMLER AG

      PARIS - Die französische Investmentbank Exane BNP Paribas hat die Einstufung für Daimler nach einer Umfrage der französischen Investmentbank unter Investoren auf "Outperform" mit einem Kursziel von 74 Euro belassen. Auch wenn nur 10 Prozent der Befragten mit einem sinkenden Sektorindex im laufenden Jahr rechneten, sei angesichts der bevorstehenden Berichtssaison kurzfristig Vorsicht geboten, schrieb Analyst Stuart Pearson in einer Branchenstudie vom Montag. An seiner fundamental positiven Einschätzung des Autosektors ändere dies aber nichts. Die "Top Picks" des Experten sind Daimler, Volkswagen, Michelin und Faurecia. :):)
      http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Tipps-der-Analysten…
      Avatar
      schrieb am 07.01.14 16:44:06
      Beitrag Nr. 14.278 ()
      Toyota schickt sich an, die "Brückentechnologie Batterieantrieb" zu verlassen und die nächste Generation von Fahrzeugen mit umweltschonendem Antrieb in Serie zu bringen. 2015 bringt Toyota als erster Hersteller ein Fahrzeug mit Brennstoffzellenantrieb auf den Markt.

      Der weltgrößte Autobauer Toyota (Toyota Motor) kündigte unterdessen auf der Elektronik-Messe CES in Las Vegas an, 2015 ein erstes Brennstoffzellen-Auto für Verbraucher auf den Markt zu bringen. Der Verkaufsstart sei zunächst nur im US-Staat Kalifornien geplant. Der Wagen hat einen Elektro-Antrieb, und der Strom dafür wird mit Brennstoffzellen-Technologie erzeugt. In den Tank kommt Wasserstoff.

      Anders als bei den Branchengrößen sieht es bei den Konzernen der zweiten Reihe etwa aus China, Indien oder Russland aus: Dort konzentriert sich nur gut jeder dritte Hersteller auf den Benzin- oder Dieselmotor. Stattdessen gaben laut KPMG-Studie zwei von fünf Unternehmen an, ihre größten Investitionen in den nächsten fünf Jahren entweder für reine Elektroautos oder für Plug-in-Hybride einzuplanen.

      Diesen Autos, die sowohl mit Verbrennungsmotor als auch mit einer Batterie laufen, die an der Steckdose geladen wird, trauen die Manager die besten Chancen unter den E-Autos beim Kunden zu. Jeder dritte erwartet für solche Modelle die größte Nachfrage in den nächsten fünf Jahren. Bei den reinen Elektroautos glaubt nur jeder siebte Top-Manager an den großen Durchbruch. Immerhin ein Viertel der Befragten sieht beim Brennstoffzellen-Antrieb die größten Chancen.
      http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/CES-GESAMT-ROUNDUP-…

      ... und wie ich hier vor einiger Zeit gepostet habe, hat Daimler in Deutschland die größten Erfahrungen mit der Brennstoffzelle. Imho wird Daimler der Zweite sein, der ein solches Fahrzeug auf den Markt bringt. Eine erste Weltumrundung mit Brennstoffzelle liegt ja schon ne weile zurück. Haupthindernis ist also nicht der Antrieb - der wird relativ bald serienreif sein. Problem ist die Infrastruktur: Wasserstoff-Tankstellen in ausreichender Zahl zu bauen ist wesentlich aufwändiger als der Bau von Elektro-Tankstellen. Wenn allerdings die Regierung hierbei nicht unterstützt, wird sich diese umweltfreundliche Technologie nicht oder nur sehr langsam durchsetzen können.:)
      Avatar
      schrieb am 07.01.14 17:17:56
      Beitrag Nr. 14.279 ()
      Erdogan wirft seine Korruptionsjäger raus.
      Die jüngst versetzten Beamten gehörten zum Bereich Schmuggel- und Bestechungsbekämpfung sowie zu jener zur Bekämpfung des organisierten Verbrechens. Die plötzlichen Versetzungen geschahen nach einer Verfügung des Premierministers gegen Mitternacht, wie die BBC berichtet. Der Vorwurf: Die Beamten sollen die Regierung nicht vorab informiert haben.
      ...
      Premierminister Recep Tayyip Erdogan hatte die Polizei und die Staatsanwaltschaft bereits mehrmals als Teil einer „schmutzigen Verschwörung“ bezeichnet.
      http://deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/2014/01/07/naecht…

      Geschickter Schachzug: Korruption bekämpfen indem man die Korruptionsjäger abschafft??:confused::laugh::laugh::laugh::confused:
      Wer ist dort eigentlich korrupt? Erdogan und seine Regierung? Oder die Korruptionsjäger der Polizei? Oder Beide?

      Kann mir das mal jemand, der sich im Südosten besser auskennt, bitte erklären?

      Jedenfall scheint mir Erdogans Begründung für den Rauswurf äußerst fadenscheinig.
      Wo gibts denn sowas, daß die Strafverfolgungsbehörden erst bei der Regierung anfragen bzw. sie informieren müssen, bevor sie ne Hausdurchsuchung machen oder eine Verhaftung vornehmen? :laugh::laugh::laugh:

      Der Weg der Türkei in die EU scheint mir noch sehr sehr weit! :mad:
      Avatar
      schrieb am 07.01.14 17:21:58
      Beitrag Nr. 14.280 ()
      Sorry,
      bin wohl im falsche Thread gelandet.
      Macht aber nix. Das Thema geht jeden an - zumindest am Rande.
      Schließlich produziert Daimler auch in der Türkei.
      Avatar
      schrieb am 08.01.14 12:38:08
      Beitrag Nr. 14.281 ()
      von Alexander Paulus
      Mittwoch 08.01.2014, 08:49 Uhr
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      - +

      Daimler AG - WKN: 710000 - ISIN: DE0007100000 - Kurs: 62,40 € (XETRA)

      Die Aktie von Daimler befindet sich in einer längerfristigen Rally. Diese führte die Aktie am 02. Dezember 2013 auf ein Hoch bei 61,45 Euro. Nach einer kurzen Konsolidierung brach die Aktie am 20. Dezember 2013 über dieses Hoch aus, was zu einem Rallyschub auf 63,65 Euro führte. Von dort aus setzte der Wert leicht zurück. Auf der Unterstützung bei 61,45 Euro stabilisiert er sich bereits wieder. Gestern setzte er sich sogar leicht nach oben ab.

      Damit hat die Aktie eine gute Chance auf eine weitere Rally. Diese Rally könnte zu Gewinnen bis über 70,00 Euro führen. Wichtig ist aber, dass sich die Aktie nun konstant über 61,45 Euro aufhält. Denn ein Rückfall unter diese Marke könnte eine Stopp Loss Welle auslösen.
      Quelle: Godmode-trader
      Avatar
      schrieb am 08.01.14 12:47:55
      Beitrag Nr. 14.282 ()
      Toyota zeigte in Las Vegas am Montag (Ortszeit) einen Brennstoffzellen-Prototyp mit dem Namen FCV in schimmerndem Blau.
      Der Vorteil der Brennstoffzellen-Technik ist, dass in die Umwelt nur Wasserdampf ausgestoßen wird. Deshalb bietet sich der Start in Kalifornien als Region mit besonders strengen Abgaswerten an. Toyota weist auch darauf hin, das der Wasserstoff für den Antrieb in großem Stil mit Hilfe erneuerbarer Energien erzeugt werden könne. Und ein vollgetanktes Auto würde im Notfall auch eine Woche lang ein Haus mit Energie versorgen können.

      Die Technologie, an der schon seit langem auch andere Autokonzerne forschen, wurde gelegentlich als nicht effizient genug kritisiert. Toyota ließ schon seit 2002 Prototypen in den USA fahren. In dieser Zeit seien unter anderem die Kosten für Tank und Getriebe um 95 Prozent gedrückt worden, hieß es. Das Fahrzeug könne in drei bis fünf Minuten vollgetankt werden und beschleunige von 0 auf 60 Meilen pro Stunde (96,5 km/h) in zehn Sekunden. Die Reichweite mit einer Tankfüllung liege bei 300 Meilen (gut 480 km), erklärte Toyota./mmb/so/mmb
      http://www.wallstreet-online.de/nachricht/6496307-ces-gesamt…
      Es wäre nun an der Zeit, daß Daimler mit seinen Plänen nun auch mal an die Öffentlichkeit geht!
      Avatar
      schrieb am 08.01.14 16:21:33
      Beitrag Nr. 14.283 ()
      Toyota will Wasserstoff-Infrastruktur in Kalifornien aufbauen

      Toyota will beim Aufbau einer Wasserstoff-Infrastruktur in Kalifornien helfen. Einer Studie zufolge sind nur 68 Tankstellen nötig, um den gesamten Staat mit Wasserstoff für Autos zu versorgen. Ab 2015 will Toyota einen Mittelklassewagen mit Brennstoffzellenantrieb in den USA verkaufen.
      Quelle:
      Jandaya
      Avatar
      schrieb am 08.01.14 16:55:06
      Beitrag Nr. 14.284 ()
      Zitat von Ines43: kurse in den 20 igern bis weihnachten und dies bei Daimler?

      Genauso könnten die daimler-kurse bei 120 E liegen. Den letztgenannten Kurs halte ich für noch wahrscheinlicher als einen Kurs in den zwanzigern.


      Das spricht schon dafür und ich denke, dass Daimler wieder relative Schwäche ggü. BMW ziegen könnte.

      http://www.autorevue.at/aktuelles/die-automobilbranche-bleib…
      Avatar
      schrieb am 08.01.14 20:59:23
      Beitrag Nr. 14.285 ()
      Zitat von MisterGoodwill:
      Zitat von Ines43: kurse in den 20 igern bis weihnachten und dies bei Daimler?

      Genauso könnten die daimler-kurse bei 120 E liegen. Den letztgenannten Kurs halte ich für noch wahrscheinlicher als einen Kurs in den zwanzigern.


      Das spricht schon dafür und ich denke, dass Daimler wieder relative Schwäche ggü. BMW ziegen könnte.

      http://www.autorevue.at/aktuelles/die-automobilbranche-bleib…


      Schon vor 20 Jahren hat man prophezeit, daß es bald nur noch 5 eigenständige Automobilhersteller geben wir. Es sind wohl aber mehr geworden.

      Ich halte diese Studie, wenn man das so nennen darf, nicht für seriös.

      Die Schlußfolgerung, die Du daraus ziehst ist falsch.
      Wir werden sehen.
      Avatar
      schrieb am 09.01.14 10:44:45
      Beitrag Nr. 14.286 ()
      Warburg Research stuft Daimler auf kaufen
      Nachrichtenquelle: dpa Analysen


      HAMBURG (dpa-AFX Analyser) - Das Analysehaus Warburg Research hat Daimler von "Hold" auf "Buy" hochgestuft und das Kursziel von 62 auf 72 Euro angehoben. Die positive Umsatz- und Gewinndynamik sollte bei dem Autobauer über 2014 hinaus andauern, schrieb Analyst Marc-Rene Tonn in einer Studie vom Mittwoch./mis/ag
      Avatar
      schrieb am 09.01.14 10:50:13
      Beitrag Nr. 14.287 ()
      80-Prozent-Chance mit Daimler
      Gastautor: Ingmar Königshofen


      Mit über 1,4 Mio. Fahrzeugen erreichte Daimler bei der Marke Mercedes-Benz nicht nur einen neuen Bestwert bei den Verkäufen, ebenso übertraf die Automobilmarke im dritten Jahr in Folge mit einer Jahresproduktion von über 1,49 Mio. Fahrzeugen den Rekord des Vorjahres. Während die vier größten US-Hersteller auf dem Heimatmarkt im Dezember weniger Fahrzeuge verkaufen als erwartet, stieg auch hier der Absatz von Daimler um mehr als 12,6 Prozent an. Auf der am Montag beginnenden Auto Show in Detroit stellt das Unternehmen seine neue C-Klasse vor, die sich an der S-Klasse orientiert und für weiteres Wachstum sorgen soll. Bei alternativen Antrieben festigte Daimler seine Partnerschaft mit dem US-Hersteller Tesla. Daimler möchte unter anderem 2014 eine Elektro-Version der B-Klasse auf den Markt bringen.
      http://www.wallstreet-online.de/nachricht/6500415-80-prozent…
      Avatar
      schrieb am 09.01.14 14:55:58
      Beitrag Nr. 14.288 ()
      Spitzenreiter im DAX mit einem Plus von 2,14% sind die Daimler-Aktien. Der Autobauer hat seinen Absatz in China im Dezember um 27% auf 22.700 Fahrzeuge gesteigert.

      Die BMW-Aktien legen um 0,76% zu, nachdem die Münchener ihren Absatz in China im vergangenen Jahr um 19,7% erhöhen konnten.
      Quelle:
      Jandaya
      Avatar
      schrieb am 09.01.14 16:38:40
      Beitrag Nr. 14.289 ()
      Könnte Daimler sogar noch seine Gewinnprognose für 2013 nach oben korrigieren nach diesen Absatzerfolgen?
      Avatar
      schrieb am 09.01.14 19:53:30
      Beitrag Nr. 14.290 ()
      Zitat von Ville7: Könnte Daimler sogar noch seine Gewinnprognose für 2013 nach oben korrigieren nach diesen Absatzerfolgen?

      Meintest Du 2014?

      Schon möglich
      Die neue C-Klasse hat das Potenzial dazu.
      Lies mal hier:

      Zuerst gab es nur einzelne Bilder des neuen eleganten Interieurs zu sehen, vor wenigen Tagen folgten dann auf der Elektronikmesse CES in Las Vegas erste per App projizierte Bilder der Außenansicht der neuen C-Klasse von Mercedes-Benz. Bei der neuen Mittelklasse-Limousine will Daimlers Autotochter den Spannungsbogen bis zuletzt hochhalten. Denn nach milliardenschweren Investitionen muss das Modell für die Schwaben ein Erfolg werden. Nicht zuletzt, um endlich bei Absatz und Ergebnis zur Konkurrenz aus Bayern aufzuschließen.

      Rein äußerlich erinnert die neue Limousine nicht mehr an den Vorgänger, eher ähnelt sie einer kleineren Variante des Flaggschiffs S-Klasse. Mercedes-Benz selbst beschreibt den Modellwechsel mit dem Vergleich, als werde man im Flugzeug von der Holz- in die Business-Klasse hochgestuft. Knapp 10 Zentimeter länger, trotzdem dank Leichtbau bis zu 100 Kilogramm leichter, was den Spritverbrauch laut Hersteller um etwa 20 Prozent senkt. Außerdem kommen viele neue Assistenzsysteme zum Einsatz, darunter Bremsassistenten, die auch Querverkehr oder Fußgänger erkennen. Die Fachpresse findet in ersten Berichten lobende Worte über die Entwicklungsleistung der Schwaben.

      Wie die neue C-Klasse bei den Kunden ankommt, muss sich erst noch zeigen. Denn offiziell stellt Daimler-Chef Dieter Zetsche das volumenstärkste Modell der Stuttgarter, das erstmals auch in den USA gefertigt wird, auf der Automesse in Detroit vor. Die C-Klasse dürfte mitentscheidend dafür sein, ob Mercedes-Benz in den USA auch 2014 der absatzstärkste Premiumhersteller bleibt. Im abgelaufenen Jahr lieferte die Marke mit dem Stern dort rund 335.000 Neuwagen aus, BMW BMW.XE +0,24% folgte mit knapp 310.000 Pkw, Audi schlug nur 158.000 los.

      Branchenbeobachter sind durchaus optimistisch, dass Mercedes-Benz auf dem richtigen Weg ist. "Aus deutscher Sicht ist die C-Klasse sicher die wichtigste Premiere in Detroit", meint Jürgen Pieper, Analyst beim Bankhaus Metzler, mit Blick auf die Automesse, die für die Öffentlichkeit ab 18. Januar zugänglich ist. "Es ist nach wie vor eines der bedeutendsten Autos von Mercedes-Benz und wird Signalwirkung haben", sagt er. Im Design und Innenraum habe Daimler mit der Neuauflage Fortschritte gemacht.
      Alles lesen - hier:
      http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Daimler-will-mit-ne…
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 09.01.14 20:23:21
      Beitrag Nr. 14.291 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 46.195.547 von Cemby am 09.01.14 19:53:302013. Im Rahmen von z.B. vorläufigen Zahlen.

      Für 2014 gibt es noch keine Prognose.
      Avatar
      schrieb am 10.01.14 09:15:53
      Beitrag Nr. 14.292 ()
      Deutsche Arbeiter schaffen zwar die Gewinne, mehrheitlich profitieren aber Ausländer davon:

      http://www.manager-magazin.de/finanzen/artikel/trotz-dax-hau…
      Avatar
      schrieb am 10.01.14 09:56:46
      Beitrag Nr. 14.293 ()
      FRANKFURT/LAS VEGAS (dpa-AFX) - Die größten Autobauer stecken auch künftig das meiste Geld in Verbrennungsmotoren statt in alternative Antriebe. Drei von vier Herstellern aus Europa, den USA und Japan planen bis 2019 die größten Investitionen für die Entwicklung von sparsameren Verbrennungsmotoren ein. Batterie- und Hybrid-Antriebe spielen dagegen nur eine Nebenrolle, wie aus einer Studie von KPMG vom Dienstag hervorgeht. Dazu hatte die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft weltweit rund 200 Top-Manager der wichtigsten Hersteller, Autozulieferer und Händler befragt.

      Anders als bei den Branchengrößen sieht es bei den Konzernen der zweiten Reihe etwa aus China, Indien oder Russland aus: Dort konzentriert sich nur gut jeder dritte Hersteller auf den Benzin- oder Dieselmotor. Stattdessen gaben laut KPMG-Studie zwei von fünf Unternehmen an, ihre größten Investitionen in den nächsten fünf Jahren entweder für reine Elektroautos oder für Plug-in-Hybride einzuplanen.

      Diesen Autos, die sowohl mit Verbrennungsmotor als auch mit einer Batterie laufen, die an der Steckdose geladen wird, trauen die Manager die besten Chancen unter den E-Autos beim Kunden zu. Jeder dritte erwartet für solche Modelle die größte Nachfrage in den nächsten fünf Jahren. Bei den reinen Elektroautos glaubt nur jeder siebte Top-Manager an den großen Durchbruch. Immerhin ein Viertel der Befragten sieht beim Brennstoffzellen-Antrieb die größten Chancen.
      ...

      Quelle: dpa-AFX

      Auf diese Hersteller sollte man achten. Sie könnten mit ihrer Strategie mittel- bis langfristig Erfolg haben.:rolleyes:
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 10.01.14 10:14:44
      Beitrag Nr. 14.294 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 46.199.149 von Cemby am 10.01.14 09:56:46Die Kleinen stehen schon längst bei den Großen unter Beobachtung. Die können auch das Risikokapital stellen und wenn´s gut geht, wird mal einer geschluckt.
      Avatar
      schrieb am 10.01.14 15:02:24
      Beitrag Nr. 14.295 ()
      Avatar
      schrieb am 11.01.14 13:18:08
      Beitrag Nr. 14.296 ()
      AUSBLICK 2014 Elektroautos als Feigenblatt?
      http://www.wallstreet-online.de/nachricht/6504311-ausblick-2…

      Das sehe ich auch so. Die können eben rechnen. Und sie wissen genau, daß der rein batteriegetriebene (Elektro-)Antrieb so lange eine Brückentechnologie sein wird, wie es im Batteriesektor keinen entscheidenden Durchbruch gibt.

      Und ob BMW seine 3 Mrd Entwicklungskosten wiedersieht, ist auch noch völlig offen.

      Mittel- bis langfristig rechne ich der Brennstoffzelle die größeren Chancen zu. Toyota machts vor. Daimler wird folgen.

      Auch Brennstoffzellenfahrzeuge haben Elektromotoren als Antrieb. Mit den "Feigenblattaktionen" sammeln Hersteller gleichwohl know how für künftige Brenstoffzellenantriebe. Aber dieses know how kann man sich auch zukaufen, wie snowy richtig bemerkt.
      Toyota und Daimler - beide sind an Tesla beteiligt. Warum wohl?
      Avatar
      schrieb am 11.01.14 13:22:09
      Beitrag Nr. 14.297 ()
      Das ...
      http://www.wallstreet-online.de/nachricht/6504353-roundup-da…
      ... wäre dann ja endlich mal ein Sieg über die EU-Bürokratie.
      Avatar
      schrieb am 11.01.14 17:29:08
      Beitrag Nr. 14.298 ()
      Sag ich doch!

      "Sosehr Deutschland als Vorreiter der Autotechnik gilt, bei Elektromotoren setzen andere die Maßstäbe.
      ...
      Dabei fing alles gut an. Mercedes hatte bereits 1994 mit dem bis unters Dach mit Technik vollgepackten Transporter Necar 1 das erste Wasserstoffauto vorgestellt. Doch danach kam nicht mehr viel. Aktuell haben die Stuttgarter nur eine Allianz mit Ford und Renault-Nissan geschmiedet. Zwar verweist Daimler-Chef Dieter Zetsche darauf, dass bereits 100 Brennstoffzellen- Fahrzeuge in Kundenhand seien. Doch die Serienproduktion startet wohl erst 2017 – zwei Jahre nach Toyota, Honda und Co.
      ...

      Doch ähnlich wie bei Hybrid- und rein batteriegespeisten Fahrzeugen drängt sich der Verdacht auf, dass die deutschen Hersteller kaum Interesse an der Technik haben. Das Elektrozeitalter stellt das bisherige Geschäftsmodell infrage, vor allem die milliardenteuren Motorenwerke. Sie werden dann kaum noch gebraucht, weil Elektromotoren ohne Kolben und Ventile nur ein Zehntel der Teile eines Verbrennungsantriebs haben und weniger Unterhalts- und Werkstattkosten verursachen. Doch lange werden sich Daimler & Co. diese Haltung nicht mehr leisten können"
      http://www.wiwo.de/unternehmen/industrie/zukunftsbranchen-br…
      Avatar
      schrieb am 12.01.14 17:47:55
      Beitrag Nr. 14.299 ()
      Medien: Boris Becker nicht mehr Markenbotschafter von Mercedes-Benz

      Gott sei Dank!
      In Ewigkeit
      Amen

      Das kann den Kurs nur beflügeln ...
      Avatar
      schrieb am 13.01.14 13:14:17
      Beitrag Nr. 14.300 ()
      Avatar
      schrieb am 14.01.14 10:57:36
      Beitrag Nr. 14.301 ()
      DAIMLER AG

      PARIS - Die französische Investmentbank Exane BNP Paribas hat die Einstufung für Daimler auf "Outperform" mit einem Kursziel von 74 Euro belassen. Die neue Mercedes C-Klasse dürfte die Sichtweise des Marktes herausfordern, dass Daimler BMW technologisch hinterherhinke, schrieb Analyst Stuart Pearson in einer Studie vom Montag. Zudem dürften die Gewinnerwartungen des Marktes für 2014 und 2015 steigen, da die positiven Effekte der vertikal integrierten Kostenbasis bei Daimler noch nicht richtig verstanden würden.
      Avatar
      schrieb am 17.01.14 12:54:14
      Beitrag Nr. 14.302 ()
      Avatar
      schrieb am 21.01.14 10:47:22
      Beitrag Nr. 14.303 ()
      Avatar
      schrieb am 21.01.14 13:14:52
      Beitrag Nr. 14.304 ()
      Kommt es mir so vor oder geht langsam daimler die luft aus?
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 21.01.14 13:20:30
      Beitrag Nr. 14.305 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 46.267.553 von edem1980 am 21.01.14 13:14:52...Geduld ist eine Tugend....
      Avatar
      schrieb am 21.01.14 13:36:00
      Beitrag Nr. 14.306 ()
      Ich bin vor 2 wochen eingestiegen bin im plus noch hi
      aber vom tag zu tag ist die aktie am kämpfen um im plus zu bleiben wenn der tag zu ende geht.
      Avatar
      schrieb am 21.01.14 13:57:23
      Beitrag Nr. 14.307 ()
      Keine Ahnung, was du willst. Läuft derzeit wie DAX, nur besser:

      Avatar
      schrieb am 21.01.14 14:10:31
      Beitrag Nr. 14.308 ()
      jetz war ich mal 1std weg da schiesssssst die aktie wie eine rakete hoffe bleibt auch bis abend so.
      Avatar
      schrieb am 21.01.14 14:37:34
      Beitrag Nr. 14.309 ()
      Immer wieder schön, wenn die kurzfristig Orientierten einen 30ct. Anstieg bejubeln.

      Scheinst ein Newbie an der Börse zu sein?!
      Avatar
      schrieb am 21.01.14 14:45:08
      Beitrag Nr. 14.310 ()
      jeep bin newbie fällt es crass auf habe aber viel geld drin für meine verhältnisse deshalb auch die freude
      Avatar
      schrieb am 21.01.14 16:41:17
      Beitrag Nr. 14.311 ()
      ich sage nichts mehr dazu es sah doch so schön aus
      Avatar
      schrieb am 21.01.14 17:22:42
      Beitrag Nr. 14.312 ()
      Zitat von edem1980: jeep bin newbie fällt es crass auf habe aber viel geld drin für meine verhältnisse deshalb auch die freude


      Ein alter Hase sieht das sofort.

      Na mal sehen, ob du nach der nächsten Korrektur noch dabei bist oder dich frustriert abwendest weil Börse keine Einbahnstrasse ist ... ;)
      Avatar
      schrieb am 21.01.14 17:54:37
      Beitrag Nr. 14.313 ()
      na klar bin ich dabei einer korrektur ist doch was gutes wenn es dannach wieder steigt und deshalb werde ich dieses jahr treu bleiben daimler
      Avatar
      schrieb am 22.01.14 16:18:45
      Beitrag Nr. 14.314 ()
      Daimler tut sich bei Carsharing mit Deutscher Bahn zusammen
      STUTTGART (dpa-AFX) - Der Autobauer Daimler macht bei Mietautos gemeinsame Sache mit der Deutschen Bahn. Daimlers Carsharingtochter "Car2Go" soll Mitte des Jahres mit den Flinkster-Autos der Bahn verknüpft werden, wie beide Unternehmen am Mittwoch mitteilten. "Car2Go"-Kunden können dann ohne gesonderte Anmeldung die Autos von Flinkster und die Mieträder der Deutschen Bahn buchen. Umgekehrt können Flinkster-Kunden "Car2Go"-Wagen nutzen. Den Angaben zufolge entsteht bundesweit ein nahezu flächendeckendes Netz an Carsharing-Angeboten mit mehr als 6600 Fahrzeugen. Die Deutsche Bahn kooperiert in dem Bereich bereits mit dem Autobauer Ford. Auch Daimler baut Mobilitätsdienstleistungen aus - zuletzt durch dem Einstieg bei dem Internet-Limousinenservice Blacklane./lan/DP/stb
      http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Daimler-tut-sich-be…
      Avatar
      schrieb am 23.01.14 10:46:35
      Beitrag Nr. 14.315 ()
      Die Daimler-Aktie zeigt im Vergleich zur BMW-Aktie seit über einem Jahr die deutlich bessere Performance.
      War die Differenz der Kurswerte beider Aktien vor einem Jahr noch größer als 30, so ist die Kursdifferenz inzwischen auf unter 19 geschrumpft.
      Daimler holt also mit Riesenschritten auf.
      Die Tendenz hält an und Zetsche hat gute Aussicht, seine hoch gesteckten Ziele zu erreichen.
      Avatar
      schrieb am 23.01.14 16:33:04
      Beitrag Nr. 14.316 ()
      heute geht es aber richtig bergab was ist denn da los in usa
      Avatar
      schrieb am 24.01.14 10:41:52
      Beitrag Nr. 14.317 ()
      DAIMLER AG

      PARIS - Die französische Investmentbank Exane BNP Paribas hat das Kursziel für Daimler vor der anstehenden Berichtssaison im europäischen Autosektor von 74 auf 75 Euro angehoben und die Einstufung auf "Outperform" belassen. Selbst wenn die Unternehmenszahlen für das vierte Quartal im Rahmen der Erwartungen lägen, dürfte dies nicht ausreichen, um als positiver Katalysator für den Sektor zu dienen, schrieb Analyst Stuart Pearson in einer Branchenstudie vom Donnerstag. Bei der Daimler-Aktie sei das Chance/Risiko-Verhältnis aber nach wie vor positiv.

      http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Tipps-der-Analysten…
      Avatar
      schrieb am 24.01.14 10:52:19
      Beitrag Nr. 14.318 ()
      Zitat von edem1980: heute geht es aber richtig bergab was ist denn da los in usa


      China schwächelt.
      Daimler behauptet sich aber im Vergleich zu BMW immer noch wacker.
      Im Moment:
      BMW -1,19%
      Daimler -0,7%
      Avatar
      schrieb am 24.01.14 11:13:53
      Beitrag Nr. 14.319 ()
      ist es sinvoll jetz zu verkaufen und zu warten bis es ruhuger wird bitte um rat?
      Avatar
      schrieb am 24.01.14 16:16:37
      Beitrag Nr. 14.320 ()
      Zitat von edem1980: ist es sinvoll jetz zu verkaufen und zu warten bis es ruhuger wird bitte um rat?


      Ich warte noch etwas ab, Sollte es noch weiter runter gehen, unter 62, würde ich einen Teil meiner Daimler-Aktien verkaufen. Das hängt aber von der Gesamtsituation ab Montag ab.
      Man sollte bei allem nicht vergessen, daß Daimler eine gute Dividende zahlt (DIVe = 3,36%).
      Das ist, verglichen mit anderen DAX-Werten recht ordentlich.
      Also hoffe ich, daß ich noch bis zur HV am 09.04.14 durchhalten kann.
      Insbesondere aber die Daimler-Aktie!
      :):lick::laugh::lick::)
      Avatar
      schrieb am 26.01.14 19:45:03
      Beitrag Nr. 14.321 ()
      Puuuh, das wird aber eng jetzt.
      Tagesschlußkurs am Freitag: 62,83. Tiefstwert 62,77 - nur noch einen Atemzug vom selbsgesetzten Limit.
      Seit 17.01. - 5,3%.
      Nun bin ich sehr gespannt auf den Start morgen früh.

      Ein Hoffnungsschimmer!
      Die Tageszeitungen meldeten gestern:
      Daimler fährt in mehreren Werken Sonderschichten.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 26.01.14 19:54:56
      Beitrag Nr. 14.322 ()
      falls jetzt die von vielen beschworene korrektur kommt und daimler bis 54-57 faellt, werde ich wieder einsteigen. daimler ist in 2013 sehr gut gelaufen, und ich glaube, dass sie staerker als der dax korrigieren wird. sollte der dax um 10% fallen, sind fuer daimler wohl minus 20% drin. aber dann ist sie ein guter kauf, weil sich die firma jetzt in einer guten produktzyklusphase befindet, die so schnell nicht wieder kommen wird.
      Avatar
      schrieb am 26.01.14 20:09:07
      Beitrag Nr. 14.323 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 46.310.149 von Cemby am 26.01.14 19:45:03Hallo,

      ich denke Sie wird noch fallen da nützen auch die guten Nachrichten nicht mehr!!
      LDax bei LS Taxiert ca 9330 Punkte.....
      Mal schauen was die Asiatischen Märkte machen....
      Avatar
      schrieb am 26.01.14 21:00:39
      Beitrag Nr. 14.324 ()
      Habt ihr samstag Australien Open gesehen? Wenn ja dann habt ihr doch bestimmt bemerkt wie die Finalistin Li Na clever und als einzige auf der Tour mit Werbung an der rechten Schulter gespickt war.
      Ratet mal was da zu sehen war...?
      Avatar
      schrieb am 26.01.14 23:19:10
      Beitrag Nr. 14.325 ()
      Zitat von El_Matador: falls jetzt die von vielen beschworene korrektur kommt und daimler bis 54-57 faellt, werde ich wieder einsteigen. daimler ist in 2013 sehr gut gelaufen, und ich glaube, dass sie staerker als der dax korrigieren wird. sollte der dax um 10% fallen, sind fuer daimler wohl minus 20% drin. aber dann ist sie ein guter kauf, weil sich die firma jetzt in einer guten produktzyklusphase befindet, die so schnell nicht wieder kommen wird.


      Klar bei einem Sturz auf 54...57 würde ich auch nachkaufen.
      Avatar
      schrieb am 27.01.14 08:53:54
      Beitrag Nr. 14.326 ()
      Daimler auf einem guten Weg

      Für den US-Markt erwartet Daimler-Manager Ola Källenius auch weiterhin Besserung. So rechnet man für 2014 mit einem Anstieg des Gesamtmarktes um rund fünf Prozent auf 16,4 Millionen Fahrzeuge. Dementsprechend hat Daimler reagiert und möchte der Konkurrenz mit den neuen Modellen der C- und S-Klasse weiterhin Marktanteile streitig machen. Zudem konnte man den Worten von Daimler-Chef Dieter Zetsche auf der Auto Show entnehmen, dass der Konzern seine aufgesetzten Sparziele schneller als geplant erreichen wird. Ob es dem Konzern damit gelingt, mittelfristig eine höhere Rendite zu erzielen als die Wettbewerber werden die kommenden Geschäftsberichte zeigen. Wir haben am vergangenen Freitag ein Automobilbranchenzertifikat ins Defensivdepot aufgenommen. Darin hat Daimler das schwerste Gewicht.
      http://www.wallstreet-online.de/nachricht/6529665-vw-bmw-co-…
      Avatar
      schrieb am 27.01.14 12:35:09
      Beitrag Nr. 14.327 ()
      Zitat von sintur: Hallo,

      ich denke Sie wird noch fallen da nützen auch die guten Nachrichten nicht mehr!!
      ....


      ..."gerade wegen der guten Nachrichten"
      muss es bei der Daimlerschlampe heissen.
      aber hoffen will ichs nicht
      Avatar
      schrieb am 27.01.14 15:00:48
      Beitrag Nr. 14.328 ()
      Zitat von edem1980: ist es sinvoll jetz zu verkaufen und zu warten bis es ruhuger wird bitte um rat?


      Und?
      Hast Du verkauft oder bist Du drin geblieben?
      Avatar
      schrieb am 27.01.14 17:38:42
      Beitrag Nr. 14.329 ()
      Wer Schiss hat: Jetzt verkaufen!
      Wer Mut hat: Stopp setzen und konsequent daran halten!

      Es kann sein, dass man so hohe Kurse wie gerade eben erst wieder sieht, nachdem Daimler zwischenzeitlich bis auf 10 Euro gefallen sein wird. Und bei Kursen unter 20 wirfst du gerantiert das Handtuch, wie die meisten Lemminge nach Lehman. :D Sogar Dainler selbst hat für 20 Euro an die Araber verkauft. Besser wäre es jetzt eine richtige KE zu machen, am besten noch schnell 200 oder besser 500 Mio Aktien zu platzieren und dann alle fälligen Anleihen nach und nach ablösen, sofern bis dahin wieder zweistellige Zinsen wie nach Lehman fällig werden. Dann ist man auch auf keine Kapitalspritzen mehr angewiesen und kann die zig Mrd. für F&E selbst stemmen.
      Avatar
      schrieb am 28.01.14 20:46:56
      Beitrag Nr. 14.330 ()
      Uuups
      Vorstandswechsel bei Daimler: Produktions- und Einkaufschef Andreas Renschler scheidet einvernehmlich aus dem Vorstand aus. Damit verliert der Autobauer auch einen Kandidaten für die Nachfolge an der Konzernspitze.

      http://www.handelsblatt.com/unternehmen/management/koepfe/an…
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.01.14 21:13:00
      Beitrag Nr. 14.331 ()
      Die Bundesbank plädiert für einen Vermögensabgabe zur Sanierung der Staatsfinanzen der Euro-Krisenländer. Damit macht sie sich zum Fürsprecher der staatlichen Konfiskation.

      Hierzu ein Kommentar:

      Einerseits:
      Warum sollen die Deutschen mit milliardenschweren Rettungspaketen für die Solvenz der Krisenländer gerade stehen, während vermögende Griechen und Spanier munter auf ihren Yachten in der Ägäis und vor Mallorca herum schippern und sich der Sanierung der öffentlichen Haushalten in ihren Ländern entziehen? Hatte die Europäische Zentralbank nicht ausgerechnet, dass die Netto-Vermögen der Bürger in den Krisenländern die der Deutschen weit in den Schatten stellen?
      So belaufen sich die Nettovermögen der Spanier nach EZB-Berechnungen auf knapp 183.000 Euro, die der Italiener auf 173.000 Euro und die der Griechen auf immerhin 102.000 Euro pro Kopf. Dagegen kommen Bundesbürger im Schnitt nur auf rund 51.000 Euro Vermögen.

      Andererseits:

      Ebenso wenig berechtigt ist es jedoch, die Steuerzahler in den Krisenländern per Vermögensabgabe für die Sanierung ihrer Staatshaushalte bluten zu lassen. Sie müssten auf diese Weise für eine Erblast büßen, die ihnen ihre Eltern und Großeltern durch ihr ungezügeltes Leben auf Pump hinterlassen haben – ohne dass sie ihre Kinder gefragt haben, ob sie bereit sind, die Rechnung dafür zu übernehmen.

      Alles lesen:
      http://www.wiwo.de/politik/europa/vermoegensabgabe-bundesban…
      Avatar
      schrieb am 28.01.14 21:33:32
      Beitrag Nr. 14.332 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 46.328.125 von Cemby am 28.01.14 20:46:56es ist ja kein vorstandswechsel: ein vorstand scheidet aus und der neue, der die arbeit nun erledigen muss, ist im rang eines bereichsvorstands. zumindest spart das etwas personalkosten. diese zu haeufig vorkommenden floskeln wie "aus persoenlichen gruenden" und "im gegenseitigen einvernehmen" finde ich gar nicht gut. wenn man lange aktionaer einer gesellschaft ist und der vorstand zehn jahre in diesem rang in dieser gesellschaft war, dann moechte man schon die wahren gruende gerne wissen. aber vermutlich wird die presse in kuerze sowieso darueber berichten.
      Avatar
      schrieb am 28.01.14 22:44:44
      Beitrag Nr. 14.333 ()
      DAIMLER AG

      LONDON - Die US-Bank Citigroup hat die Einstufung für Daimler auf "Neutral" mit einem Kursziel von 64 Euro belassen. Für die deutschen Autobauer sei in diesem Jahr das Wechselkursverhältnis von Euro zu US-Dollar ein besonders wichtiges Thema, schrieb Analyst Philip Watkins in einer Branchenstudie vom Dienstag. Auch wenn dies die Hersteller nicht gerade begünstige, sieht Watkins diesen Aspekt recht entspannt, denn die Unternehmen sicherten sich gegen Währungsschwankungen ab. Daimler könne zudem über den neuen Modellzyklus einiges kompensieren.

      http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Tipps-der-Analysten…
      Avatar
      schrieb am 29.01.14 14:03:44
      Beitrag Nr. 14.334 ()
      Avatar
      schrieb am 29.01.14 16:04:23
      Beitrag Nr. 14.335 ()
      heute sind wir aber die verlierer im dax bis jetz
      Avatar
      schrieb am 30.01.14 10:44:18
      Beitrag Nr. 14.336 ()
      Wie erwartet, keine veränderte Bewertung der Analysten anläßlich Weggang von Rentschler. In Summe bleibts bei neutraler Bewertung.

      DAIMLER AG

      NEW YORK - Das US-Analysehaus Bernstein Research hat Daimler nach dem Rücktritt Produktionschef Andreas Renschler auf "Market-Perform" mit einem Kursziel von 55 Euro belassen. Damit sei einer von zwei Kandidaten für die Nachfolge des Daimler-Chefs Dieter Zetsche aus dem Rennen, schrieb Analyst Max Warburton in einer Studie vom Mittwoch. Der zweite sei Vorstandsmitglied Wolfgang Bernhard.

      DAIMLER AG

      FRANKFURT - Die Investmentbank Equinet hat die Einstufung für Daimler nach dem Ausscheiden eines Vorstands auf "Reduce" mit einem Kursziel von 55 Euro belassen. Der zuletzt als Produktionschef tätige Andreas Renschler sei wohl nicht glücklich mit seiner Abberufung als Vorstand der Lastwagensparte des Konzerns im vergangenen Jahr gewesen, schrieb Analyst Tim Schuldt in einer Studie vom Mittwoch. Der Experte erwartet durch den Weggang von Renschler aber keinen Einfluss auf die Aktie des Autobauers.

      DAIMLER AG

      FRANKFURT - Die DZ Bank hat Daimler anlässlich des Weggangs von Mercedes-Produktionschef Andreas Renschler auf "Verkaufen" mit einem fairen Wert von 54 Euro belassen. Die Nachricht vom Ausscheiden Renschlers überrasche, zumal er erst im April die Zuständigkeiten von Wolfgang Bernhard übernommen habe, schrieb Analyst Michael Punzet in einer Studie vom Mittwoch. Außerdem sei Renschler als möglicher Nachfolger von Konzernchef Dieter Zetsche gehandelt worden. Da Mercedes derzeit seine Modell-Palette erneuere und die Kostenstruktur optimiere, wertet er die personellen Änderungen eher negativ. Punzet bleibt bei seiner vorsichtigen Haltung gegenüber Daimler und bevorzugt weiterhin BMW.

      DAIMLER AG

      FRANKFURT - Das Analysehaus Kepler Cheuvreux hat die Einstufung für Daimler nach dem Ausscheidens eines Vorstands auf "Buy" mit einem Kursziel von 70 Euro belassen. Der Abgang von Produktionschef Andreas Renschler sei eine Überraschung, schrieb Analyst Michael Raab in einer Studie vom Mittwoch. Die Nachricht dürfte die Aktie kurzfristig belasten, da Renschler als einer der Nachfolgekandidaten für Konzernchef Dieter Zetsche gegolten habe.

      DAIMLER AG

      FRANKFURT - Die Commerzbank hat die Einstufung für Daimler nach dem Ausscheiden des Produktionsvorstands von Mercedes auf "Buy" mit einem Kursziel von 70 Euro belassen. Mit dem Ausscheiden von Andreas Renschler gebe es jetzt nur noch drei potenzielle Nachfolgekandidaten für den Vorstandsvorsitzenden des Autobauers, schrieb Analyst Daniel Schwarz in einer Studie vom Mittwoch. Insgesamt sei der Abgang neutral zu werten. Renschler habe auf seinem letzten Posten bei Daimler noch nicht die Zeit gehabt, Ergebnisse vorzuweisen.

      http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Tipps-der-Analysten…
      Avatar
      schrieb am 30.01.14 11:03:27
      Beitrag Nr. 14.337 ()
      Autobauer wehren sich gegen Gabriels Energiepläne
      http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Autobauer-wehren-si…
      Avatar
      schrieb am 30.01.14 14:27:04
      Beitrag Nr. 14.338 ()
      Zitat von edem1980: heute sind wir aber die verlierer im dax bis jetz


      Im Moment:

      Daimler: -0,5%
      VW: -0,7%
      BMW: - 0,9%

      Fazit: Daimler schägt sich im Vergleich weiterhin wacker.
      Avatar
      schrieb am 30.01.14 14:42:34
      Beitrag Nr. 14.339 ()
      Und was war gestern?
      Avatar
      schrieb am 30.01.14 14:59:11
      Beitrag Nr. 14.340 ()
      Zitat von edem1980: Und was war gestern?

      Mittwoch :laugh::laugh::laugh:
      Avatar
      schrieb am 31.01.14 00:40:42
      Beitrag Nr. 14.341 ()
      Zitat von Cemby:
      Zitat von edem1980: heute sind wir aber die verlierer im dax bis jetz


      Im Moment:

      Daimler: -0,5%
      VW: -0,7%
      BMW: - 0,9%

      Fazit: Daimler schägt sich im Vergleich weiterhin wacker.


      Und am Ende des Tages stellt sich die Situation wie folgt dar:

      Daimler: +1,04%
      BMW: +0,86%
      VW: - 0,59%


      Gute Nacht :)
      Avatar
      schrieb am 31.01.14 11:46:13
      Beitrag Nr. 14.342 ()
      Nicht vergessen:

      6. Februar 2014 - Ergebnisse des Geschäftsjahres 2013
      Am Donnerstag, den 6. Februar 2014, erläutern Dr. Dieter Zetsche (Vorstandsvorsitzender und Leiter Mercedes-Benz Cars) und seine Vorstandskollegen Dr. Wolfgang Bernhard (Daimler Trucks) und Bodo Uebber (Finanzen & Controlling/Daimler Financial Services) die Ergebnisse des Geschäftsjahres 2013 im Rahmen der Jahrespressekonferenz.
      Gegen 8:00 Uhr MEZ Veröffentlichung über diese Internetseite

      Investor Relations Release
      Fact Sheet Q4 & Gesamtjahr 2013
      Präsentationsfolien zur Jahrespressekonferenz


      Wenn sie nicht mit guten Zahlen sondern nur mit guten Aussichten aufwarten können, geht die Konsolidierung höchstwahrscheinlich weiter. Ich denke, das 1. HJ 14 wird eher durchwachsen.
      Avatar
      schrieb am 31.01.14 14:12:49
      Beitrag Nr. 14.343 ()
      Freitag??????
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 31.01.14 14:18:08
      Beitrag Nr. 14.344 ()
      Daimler-Aktie: Chance einer stabilen Dividende für 2013 steigt! Kepler Cheuvreux rät zum Kauf - Aktienanalyse

      30.01.14 15:45
      aktiencheck.de

      Stuttgart (www.aktiencheck.de) - Michael Raab, Analyst von Kepler Cheuvreux, rät in einer aktuellen Aktienanalyse weiterhin zum Kauf der Daimler-Aktie (ISIN: DE0007100000, WKN: 710000, Ticker-Symbol: DAI, Nasdaq-Symbol: DDAIF).

      Die zuletzt positive Entwicklung der Mercedes-Pkw-Sparte verschaffe dem Stuttgarter Automobilkonzern seiner Ansicht nach ein Sicherheitspolster für das operative Ergebnis (EBIT) in 2014. Dies gelte laut Raab auch, falls die Nachfrage nach Mercedes-Lkw nicht anziehen sollte. Zudem steige dadurch die Chance einer stabilen Dividende für 2013 trotz steigender Investitionen, so der Analyst in einer aktuellen Aktienanalyse.

      Michael Raab, Analyst von Kepler Cheuvreux, hat in einer aktuellen Aktienanalyse das "buy"-Votum für die Daimler-Aktie mit einem Kursziel von 70 Euro bestätigt.

      http://www.aktiencheck.de/exklusiv/Artikel-Daimler_Aktie_Cha…
      Avatar
      schrieb am 31.01.14 14:20:30
      Beitrag Nr. 14.345 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 46.352.686 von edem1980 am 31.01.14 14:12:49Nee, Donnerstag!
      Avatar
      schrieb am 31.01.14 14:21:37
      Beitrag Nr. 14.346 ()
      Zitat von Snowy58: Nicht vergessen:

      6. Februar 2014 - Ergebnisse des Geschäftsjahres 2013
      Am Donnerstag, den 6. Februar 2014, erläutern Dr. Dieter Zetsche (Vorstandsvorsitzender und Leiter Mercedes-Benz Cars) und seine Vorstandskollegen Dr. Wolfgang Bernhard (Daimler Trucks) und Bodo Uebber (Finanzen & Controlling/Daimler Financial Services) die Ergebnisse des Geschäftsjahres 2013 im Rahmen der Jahrespressekonferenz.
      Gegen 8:00 Uhr MEZ Veröffentlichung über diese Internetseite

      Investor Relations Release
      Fact Sheet Q4 & Gesamtjahr 2013
      Präsentationsfolien zur Jahrespressekonferenz


      Wenn sie nicht mit guten Zahlen sondern nur mit guten Aussichten aufwarten können, geht die Konsolidierung höchstwahrscheinlich weiter. Ich denke, das 1. HJ 14 wird eher durchwachsen.


      Kannst Du bitte mal den Link posten?
      Danke
      Cemby
      Avatar
      schrieb am 31.01.14 14:35:02
      Beitrag Nr. 14.347 ()
      Avatar
      schrieb am 02.02.14 15:39:41
      Beitrag Nr. 14.348 ()
      Danke Snowy
      Avatar
      schrieb am 02.02.14 18:59:52
      Beitrag Nr. 14.349 ()
      6. Februar 2014 - Ergebnisse des Geschäftsjahres 2013

      Was ist denn eure Meinung wie wird Ergebnisse des Geschäftsjahres 2013
      Avatar
      schrieb am 03.02.14 09:55:32
      Beitrag Nr. 14.350 ()
      Das Ergebnis leicht unter dem von 2012,
      die Finanzsituation weiter verbessert,
      das Eigenkapital gestärkt
      die Dividende wie voriges Jahr
      die Aussichten glänzend
      Avatar
      schrieb am 03.02.14 11:22:56
      Beitrag Nr. 14.351 ()
      Es hängt jetzt alles an den Märkten würde ich mal so sagen. Evtl. würde ich Tradingpositionen per Stop Buy aufbauen..
      Avatar
      schrieb am 03.02.14 14:56:28
      Beitrag Nr. 14.352 ()
      dann könnte am 6 die aktie paar prozent dazu legen ich warte auf eine gute Zeit um einzusteigen,nur bin newbie will kein fehler machen
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 03.02.14 16:07:46
      Beitrag Nr. 14.353 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 46.365.923 von edem1980 am 03.02.14 14:56:28Sei ehrlich: Bist du mit kleinem Verlust raus (Stopp-Loss) oder sogar noch mit Mini-Gewinn?

      Einsteigen als Newbie würde ich erst nach einer recht heftigen Korrektur... :keks:
      Avatar
      schrieb am 03.02.14 17:26:50
      Beitrag Nr. 14.354 ()
      Ich bin noch mit gewinn raus schon seid etwas mehr wie 1 woche draußen,so wie aussieht wir die Korrektur noch dauern.
      Hiermal was zu VV

      http://www.deraktionaer.de/aktie/vw-absatz-rueckgang-usa-329…
      Avatar
      schrieb am 03.02.14 18:19:16
      Beitrag Nr. 14.355 ()
      Wenn man sich die neuen Modelle von BMW anschaut kann man über Mercedes nur lachen! Während die von Modelloffensive sprechen und mit ihrer neue A-Klasse denken sie haben das Rad neu erfunden, jaaa in der selben Zeit haut BMW innerhalb weniger Wochen ein mega-Modell nach dem anderen raus. Das 2er coupe. 3er gt! Das 4er Gran Coupe mit 4 Türen (wo Audi seit Jahren den A5 hat und einzig allein Mercedes nichts zu bieten hat) Lieber bringt Mercedes den CLA raus und gibt sich mit billigen Kompaktwagen zufrieden. Tja und dieses Jahr werden wieder alle Aktionäre heulen, weil der Umsatz zwar in die Decke schießt aber der Gewinn stagnieren wird.
      Avatar
      schrieb am 03.02.14 18:22:13
      Beitrag Nr. 14.356 ()
      und auch die neue C-Klasse wird sicher keine wunder bewegen. Sieht zwar gut aus aber leider identisch zur S-Klasse! Ich hätte das Geld für A und CLA-Klasse gespart und in weitere Varianten der CLS und E-Klasse gesteckt. BMW macht es genau richtig momentan. Die haben ihre 6er Familie auf alle Varianten ausgebaut und machen damit richtig Geld.
      Avatar
      schrieb am 04.02.14 08:34:31
      Beitrag Nr. 14.357 ()
      Avatar
      schrieb am 04.02.14 09:49:23
      Beitrag Nr. 14.358 ()
      Die neue Aktionärsstruktur ist da:

      http://www.daimler.com/investor-relations/daimler-aktie/akti…

      Der Anteil der privaten Investoren sank weiter von 16,9 auf 16,7 % innerhalb eines Monats. Damit ist klar, für die Institutionellen ist die Aktie weiterhin attraktiv und ein Investment in die Zukunft.
      Avatar
      schrieb am 04.02.14 11:08:00
      Beitrag Nr. 14.359 ()
      Daimler mit schleppendem Auftakt in den USA

      Mo, 03.02.14 19:21

      MONTVALE (dpa-AFX) - Nach dem Rekordjahr 2013 ist Daimler in den USA nur mit einem Mini-Plus gestartet. Im Januar legte die Kernmarke Mercedes-Benz bei den Verkäufen nur um 0,5 Prozent auf rund 22 600 Autos zu, wie der Konzern am Montag mitteilte. Zwar brachte das neue Coupe CLA über 2400 zusätzliche Verkäufe - kurz vor dem Marktstart der neuen C-Klasse brachen die Verkäufe des Vorgängermodells allerdings um ein Fünftel ein und sorgten so unter dem Strich für Stagnation zum Jahresstart. Zusammen mit den Sprinter-Transportern und der Marke Smart kam Daimler auf gut 24 400 Wagen und ein Plus von 1,5 Prozent verglichen mit dem Januar 2013./mmb/she

      Quelle: dpa-AFX

      Das ist wohl der Grund, weshalb Daimler heute mit die stärksten Verluste im DAX aufweist.
      Oder sind weitere Gründe bekannt?
      Avatar
      schrieb am 04.02.14 12:44:50
      Beitrag Nr. 14.360 ()
      Avatar
      schrieb am 04.02.14 12:48:35
      Beitrag Nr. 14.361 ()
      Avatar
      schrieb am 04.02.14 13:12:44
      Beitrag Nr. 14.362 ()
      Zitat von shareshunter: Wenn man sich die neuen Modelle von BMW anschaut kann man über Mercedes nur lachen!


      Na, das ist wohl doch Geschmacksache!
      Warten wirs doch einfach mal ab, wer die bessere Performance haben wird. :)
      Avatar
      schrieb am 04.02.14 13:16:13
      Beitrag Nr. 14.363 ()
      Zitat von shareshunter: und auch die neue C-Klasse wird sicher keine wunder bewegen. Sieht zwar gut aus aber leider identisch zur S-Klasse! Ich hätte das Geld für A und CLA-Klasse gespart und in weitere Varianten der CLS und E-Klasse gesteckt. BMW macht es genau richtig momentan. Die haben ihre 6er Familie auf alle Varianten ausgebaut und machen damit richtig Geld.

      Warte mal den GLA ab.
      Warum bewirbst Du Dich nicht als Nachfolger für Zetsche?
      In der Kronprinzenriege ist gerade ein Platz frei geworden.
      :laugh::laugh::laugh:
      Avatar
      schrieb am 04.02.14 15:14:14
      Beitrag Nr. 14.364 ()
      Diese Kompaktwagen-offensive wird viel zu stark bejubelt! Als der BMW X1 rauskam hat doch auch kaum einer drüber geredet. Zu recht! Schön und gut junge Käufer zu werben aber damit macht man doch keine Milliarden.
      Avatar
      schrieb am 04.02.14 16:31:05
      Beitrag Nr. 14.365 ()
      Heute ist die Aktie aber richtig in form was ist denn der Grund gibt es hinweise auf 06.02.2014
      Avatar
      schrieb am 04.02.14 16:55:29
      Beitrag Nr. 14.366 ()
      Der wäre auch die letzte Chance, nochmals ein neues Verlaufs-Hoch zu schaffen, ehe die Aktie salamiweise bis in die 20er abgleitet.
      Avatar
      schrieb am 04.02.14 19:58:44
      Beitrag Nr. 14.367 ()
      Car2go nun auch für Langstreckenfahrer.
      Mit „Car2go“ ist Daimler zwar der Marktführer unter den flexiblen Carsharing-Anbietern in Deutschland, doch allzu viel Komfort konnten die Kunden in den kleinen Smarts bisher nicht erwarten. Das soll sich ändern. Mit „Car2go black“ will das Unternehmen künftig auch die B-Klasse in die Flotte aufnehmen - mit Ledersitzen, 7G-Tronic Automatikgetriebe, Navigationssystem und Klimaanlage. Rund 200 Fahrzeuge - natürlich schwarz lackiert - schickt Daimler bei einem Pilotprojekt in Berlin und Hamburg auf die Straße. Sie sollen das Carsharing zur echten Alternative zum Mietwagen machen.

      http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/carsharing…
      Avatar
      schrieb am 05.02.14 10:26:21
      Beitrag Nr. 14.368 ()
      DAIMLER

      FRANKFURT - Das Analysehaus Kepler Cheuvreux hat die Einstufung für Daimler nach Januar-Absatzzahlen für die USA auf "Buy" mit einem Kursziel von 70 Euro belassen. Der schwächer als gedachte Jahresauftakt des Pkw-Marktes in den USA sollte angesichts der wetterbedingten Einschränkungen nicht auf das Gesamtjahr hochgerechnet werden, schrieb Analyst Michael Raab in einer Branchenstudie vom Dienstag. Der US-Automarkt dürfte 2014 wachsen.
      DAIMLER

      PARIS - Die französische Investmentbank Exane BNP Paribas hat die Einstufung für Daimler vor Zahlen auf "Outperform" mit einem Kursziel von 75 Euro belassen. Der Autobauer dürfte solide, wenn auch keine herausragenden Kennziffern präsentieren, schrieb Analyst Stuart Pearson in einer Studie vom Dienstag. Im Fokus stehe aber der Investorentag, bei dem der Konzern die Anleger von den Produkten und Technologien bei Mercedes überzeugen müsse. Die Fortschritte bei Mercedes könnten überraschen, insbesondere in puncto CO2-Emission und bei der Innenausstattung der neuen C-Klasse.
      DAIMLER

      LONDON - Die britische Investmentbank HSBC hat das Kursziel für Daimler vor Zahlen von 75 auf 76 Euro angehoben und die Einstufung auf "Overweight" belassen. Er rechne zum vierten Quartal mit soliden Zahlen, schrieb Analyst Horst Schneider in einer Branchenstudie vom Dienstag. Der Anlagehintergrund für das laufende Jahr bleibe gleich: Kosteneinsparungen, neue Modelle und ein vorteilhafterer Produktmix bei Mercedes sollten zu hohem Gewinnwachstum führen.

      http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Tipps-der-Analysten…
      Avatar
      schrieb am 05.02.14 11:08:01
      Beitrag Nr. 14.369 ()
      Könnte man heute wieder einsteigen um eventuell morgen wenn die
      6. Februar 2014 - Ergebnisse des Geschäftsjahres 2013 gut ausfallen das die Aktie Zu legen kann an diesem Tag?
      Avatar
      schrieb am 05.02.14 12:02:34
      Beitrag Nr. 14.370 ()
      Zitat von edem1980: Könnte man heute wieder einsteigen um eventuell morgen wenn die
      6. Februar 2014 - Ergebnisse des Geschäftsjahres 2013 gut ausfallen das die Aktie Zu legen kann an diesem Tag?


      Meine Meinung: Schaut euch die Langfrist-Charts Dax Dow und Dai an.

      Für mich Alarmstufe Rot. Klar kann man noch mitspielen, aber NUR mit ganz stabiler, verlässlicher Verlust-Begrenzungs-Strategie.

      Jetzt kaufen und "Rückschläge aussitzen" geht meines Erachtens gar nicht.

      Wer also jetzt noch einsteigt, und dann noch als Newbie, MUSS mit dem "Schlimmsten" rechnen. Dann spricht nichts dagegen...... :keks:
      Avatar
      schrieb am 06.02.14 09:13:07
      Beitrag Nr. 14.371 ()
      Stuttgart, 6. Februar 2014
      Daimler 2013 auf Erfolgskurs: Bestwerte bei Absatz, Umsatz, EBIT und Konzernergebnis

      Konzern-EBIT erreicht 10,8 (i. V. 8,8) Mrd. €
      EBIT aus dem laufenden Geschäft bei 7,9 (i. V. 8,2) Mrd. €
      Konzernergebnis in Höhe von 8,7 (i. V. 6,8) Mrd. €
      Absatz steigt auf 2,35 (i. V. 2,2) Mio. Fahrzeuge
      Konzernumsatz erhöht sich auf 118,0 (i. V. 114,3) Mrd. €
      Dividendenanhebung auf 2,25 € je Aktie vorgeschlagen
      Ausblick 2014: Deutliche Zuwächse bei Absatz und Umsatz; Konzern-EBIT aus dem laufenden Geschäft wird deutlich steigen
      Avatar
      schrieb am 06.02.14 09:49:29
      Beitrag Nr. 14.372 ()
      AUFWÄRTSTREND VERSPRICHT KEHRTWENDE

      Der Aufwärtstrend seit dem Sommer spricht jedoch für eine Kehrtwende im laufenden Jahr. Mit 2,5 Milliarden Euro operativem Gewinn aus dem laufenden Geschäft legte Daimler im vierten Quartal um 45 Prozent zu und übertraf auch Expertenschätzungen. Auf Jahressicht kamen die Schwaben auf 7,9 Milliarden Euro und knackten damit ihre gesenkte Zielmarke von 7,5 Milliarden Euro. 2012 war der Wert noch von 9,0 auf knapp 8,2 Milliarden Euro gesunken. Der Umsatz legte dank eines neuen Verkaufsrekords um drei Prozent auf 118 Milliarden Euro zu.

      Dank einer jungen Modellpalette, die im Frühjahr weiter aufgefrischt wird, hatten die Schwaben Ende 2013 im Rennen der Premium-Hersteller schon Boden auf die Rivalen BMW und Audi gutgemacht. Und weil etwa die neue S-Klasse ihre volle Wirkung erst in diesem Jahr entfalten dürfte und die neue C-Klasse sowie der Kompakt-SUV GLA noch gar nicht bei den Händlern stehen, sieht Zetsche noch Luft nach oben: "Auf der Basis dessen, was wir im Jahr 2013 eingeleitet haben, können wir mit Zuversicht auf das Jahr 2014 und die Folgejahre blicken", sagte er.

      DIVIDENDE STEIGT - SPARPROGRAMM KOMMT SCHNELLER VORAN

      Als Zeichen dieser "Zuversicht über den weiteren Geschäftsverlauf" will Finanzchef Bodo Uebber auch die um fünf Cent auf 2,25 Euro je Aktie gesteigerte Dividende verstanden wissen. Die geplante Ausschüttung von gut 2,4 Milliarden Euro sei die bislang höchste Dividende des Konzerns.

      http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Daimler-Aktie-steig…
      Avatar
      schrieb am 06.02.14 09:57:56
      Beitrag Nr. 14.373 ()
      Hoffe das es so weiter geht bis heute abend gut das ich gestern eingestiegen bin obwohl ich als newbie einen risiko eingegangen bin aber noch hatt es sich gelohnt..
      Avatar
      schrieb am 06.02.14 10:58:04
      Beitrag Nr. 14.374 ()
      Avatar
      schrieb am 06.02.14 11:00:14
      Beitrag Nr. 14.375 ()
      Zitat von Cemby: AUFWÄRTSTREND VERSPRICHT KEHRTWENDE

      Der Aufwärtstrend seit dem Sommer spricht jedoch für eine Kehrtwende im laufenden Jahr. Mit 2,5 Milliarden Euro operativem Gewinn aus dem laufenden Geschäft legte Daimler im vierten Quartal um 45 Prozent zu und übertraf auch Expertenschätzungen. Auf Jahressicht kamen die Schwaben auf 7,9 Milliarden Euro und knackten damit ihre gesenkte Zielmarke von 7,5 Milliarden Euro. 2012 war der Wert noch von 9,0 auf knapp 8,2 Milliarden Euro gesunken. Der Umsatz legte dank eines neuen Verkaufsrekords um drei Prozent auf 118 Milliarden Euro zu.

      Dank einer jungen Modellpalette, die im Frühjahr weiter aufgefrischt wird, hatten die Schwaben Ende 2013 im Rennen der Premium-Hersteller schon Boden auf die Rivalen BMW und Audi gutgemacht. Und weil etwa die neue S-Klasse ihre volle Wirkung erst in diesem Jahr entfalten dürfte und die neue C-Klasse sowie der Kompakt-SUV GLA noch gar nicht bei den Händlern stehen, sieht Zetsche noch Luft nach oben: "Auf der Basis dessen, was wir im Jahr 2013 eingeleitet haben, können wir mit Zuversicht auf das Jahr 2014 und die Folgejahre blicken", sagte er.

      DIVIDENDE STEIGT - SPARPROGRAMM KOMMT SCHNELLER VORAN

      Als Zeichen dieser "Zuversicht über den weiteren Geschäftsverlauf" will Finanzchef Bodo Uebber auch die um fünf Cent auf 2,25 Euro je Aktie gesteigerte Dividende verstanden wissen. Die geplante Ausschüttung von gut 2,4 Milliarden Euro sei die bislang höchste Dividende des Konzerns.

      http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Daimler-Aktie-steig…


      fünf Cent Zuversicht! Ich bin fassungslos!
      Avatar
      schrieb am 06.02.14 11:03:45
      Beitrag Nr. 14.376 ()
      Spassvögel sind auch unterwegs ...:laugh:


      Stuttgart - Tim Schuldt, Analyst der Investmentbank Equinet, rät vor Zahlen in einer aktuellen Aktienanalyse weiterhin zum Verkauf der Daimler-Aktie (ISIN: DE0007100000, WKN: 710000, Ticker-Symbol: DAI, Nasdaq-Symbol: DDAIF). Der Stuttgarter Autobauer dürfte nach seiner Einschätzung dank des starken Absatzes der Marke Mercedes-Benz und im Lastwagengeschäft im vierten Quartal seinen Umsatz trotz Währungsbelastungen im Vergleich mit dem Vorjahreszeitraum um 8% gesteigert haben.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 06.02.14 11:06:55
      Beitrag Nr. 14.377 ()
      Avatar
      schrieb am 06.02.14 19:38:20
      Beitrag Nr. 14.378 ()
      Avatar
      schrieb am 06.02.14 23:31:33
      Beitrag Nr. 14.379 ()
      so 2000€ daimler Aktie heute gekauft! dax 10.000 incoming! :P
      Avatar
      schrieb am 07.02.14 08:34:45
      Beitrag Nr. 14.380 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 46.389.982 von Snowy58 am 06.02.14 11:03:45stimmt, und dabei wissen wir ja nicht von wem herr schuldt seine penunzen in irgend welcher art bekommt ;-)
      Avatar
      schrieb am 07.02.14 16:24:01
      Beitrag Nr. 14.381 ()
      STUTTGART (dpa-AFX) - Daimler will die derzeit große Nachfrage nach seinen Autos nutzen, um bei der Marge im Vergleich zur Konkurrenz aufzuschließen. Dafür will der Stuttgarter Autobauer nun höhere Preise durchsetzen. Man wolle die Rabatte deutlich zurückfahren, sagte Konzernchef Dieter Zetsche am Freitag in einer Telefonkonferenz mit Analysten. Speziell bei den Kompaktmodellen sei die Nachfrage höher als das Angebot. Das helfe, höhere Preise zu erzielen , sagte Zetsche. Auch die Listenpreise einiger Modelle könnten leicht steigen. Mit den Margen der Kompaktwagen sei man bereits "sehr zufrieden".
      Avatar
      schrieb am 10.02.14 14:21:58
      Beitrag Nr. 14.382 ()
      Heute läuft es micht so besonders gut oder?
      Avatar
      schrieb am 10.02.14 20:14:28
      Beitrag Nr. 14.383 ()
      Zitat von edem1980: Heute läuft es micht so besonders gut oder?


      Na ja, aber insgesamt:
      Bei Mercedes läuft es derzeit rund. Ein Mercedes-Benz-Sprecher sagte, dass seit Anfang des Jahres Sonderschichten in den Werken Bremen, Rastatt und Untertürkheim gefahren werden. Zudem hatte Andreas Kellermann, Werkleiter in Bremen, vergangene Woche beim Produktionsanlauf der neuen C-Klasse gesagt, dass fürs Gesamtjahr 2014 bereits 36 Sonderschichten in Bremen beschlossen worden sind.

      Bei Mercedes kommen die neuen Modelle derzeit gut bei der Kundschaft an. Im Januar hatte die Pkw-Tochter von Daimler die Verkäufe um 15,4 Prozent auf 109.477 Fahrzeuge gesteigert. Damit ist der Januar 2014 für Mercedes-Benz der bislang verkaufsstärkste Januar aller Zeiten.

      http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Audi-und-Mercedes-legen-Sonderschichten-ein-3289515
      Avatar
      schrieb am 11.02.14 12:49:55
      Beitrag Nr. 14.384 ()
      http://www.bild.de/auto/auto-news/genfer-autosalon/mercedes-s-klasse-coupe-erste-fotos-34620602.bild.html
      Avatar
      schrieb am 11.02.14 13:29:36
      Beitrag Nr. 14.385 ()
      dax gewinner juhuuuuuuu heute
      Avatar
      schrieb am 11.02.14 13:30:44
      Beitrag Nr. 14.386 ()
      Avatar
      schrieb am 11.02.14 13:59:29
      Beitrag Nr. 14.387 ()
      Goldman ist eigentlich für utopische Ziele bekannt.
      be.
      Avatar
      schrieb am 11.02.14 14:46:37
      Beitrag Nr. 14.388 ()
      8 € Gewinn pro Aktie sind nicht mehr utopisch, entspräche 3,2 € Ausschüttung bei 40 % und das wiederum eine Verzinsung von 4 % des Geldes und einem KGV von 10 bei einem Kurs von 80.
      Avatar
      schrieb am 11.02.14 15:44:24
      Beitrag Nr. 14.389 ()
      Zitat von Snowy58: 8 € Gewinn pro Aktie sind nicht mehr utopisch, entspräche 3,2 € Ausschüttung bei 40 % und das wiederum eine Verzinsung von 4 % des Geldes und einem KGV von 10 bei einem Kurs von 80.


      ... aber es ist vermutlich utopisch anzunehmen, dass diese Gewinnsituation für einige Jahre in Folge anhalten wird!!

      Blickt doch einfach mal zurück....
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 11.02.14 16:54:13
      Beitrag Nr. 14.390 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 46.424.520 von Schlau-Meier am 11.02.14 15:44:24Was ich sehe, wenn ich zurück blicke:

      - einen Gemischtwarenladen
      - angestaubte Autos mit Alteherrenimage
      - Technik, die nicht mehr begeistert
      - ineffiziente Produktion
      - einen Exoten auf dem chinesischen Markt

      Das sehe ich heute alles nicht mehr
      nirgendwo scheinen Märkte wegzubrechen, Präsenz in Europa, Asien und Amerika
      und Daimler bleibt mit neuen Modellen weiter dran
      Qualität stimmt wieder

      Daimler kann nur eine neue Weltwirtschaftskrise ausbremsen, die Konkurenz weniger

      Wenn man Angst hat, das es mit einem Unternehmen irgendwann mal wieder bergab geht, sollte man in Sparbuch anlegen!

      BMW hat es vorgemacht, das Erfolg auch länger gehen kann, warum sollte das Daimler nicht auch schaffen?!
      Avatar
      schrieb am 11.02.14 18:05:36
      Beitrag Nr. 14.391 ()
      seid Tagen läuft es gut bis auf gestern und das war die ruhe vor dem Sturm denke ich .52 Woche Hoch 66,81 schaffen wir diese woche wenn es so weiter geht dann habe ich als newbie wirklich gut geld für mich gemacht.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 11.02.14 19:35:01
      Beitrag Nr. 14.392 ()
      NEU! :rolleyes::rolleyes: :rolleyes:
      :lick::lick::lick:

      Mercedes S-Klasse Coupé
      Konkurrenzlos in der Oberklasse

      Die S-Klasse von Mercedes greift nun auch als Coupé an. Als ob die neue Oberklasse der Konkurrenz nicht schon genug zusetzen würde, kommt jetzt auch noch ein sehenswerter Zweitürer, der sportlicher ist als je zuvor.

      http://www.t-online.de/auto/neuheiten/id_67977404/mercedes-s…
      Avatar
      schrieb am 11.02.14 19:52:04
      Beitrag Nr. 14.393 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 46.426.164 von edem1980 am 11.02.14 18:05:36Pass auf, lass dir von einem alten Hasen gesagt sein: Du hast erst Geld gemacht, wenn du verkauft hast!!

      Es gibt auch den Spruch, es ist leicht, Gewinne zu machen, und es ist schwer, Verluste zu vermeiden!

      Es besteht die große und reale Gefahr für alle Anfänger, die einmal gemachten Gewinne durch "Gier" oder Unvorsichtigkeit wieder zu verspielen, so wie üblicherweise im Spielcasino auch.

      Also: Realisiere deine Gewinne, den Zeitpunkt zu erwischen ist das Problem, und verspiele sie so schnell nicht wieder!!
      Avatar
      schrieb am 11.02.14 21:08:09
      Beitrag Nr. 14.394 ()
      Daimler plant zusätzliches Wek für Kompaktwagen.

      http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Daimler-plant-zusae…
      Avatar
      schrieb am 12.02.14 09:09:39
      Beitrag Nr. 14.395 ()
      Alles bestens!

      PARIS - Die französische Großbank Societe Generale (SocGen) hat das Kursziel für Daimler nach Quartalszahlen von 70 auf 76 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen. Die operative Marge sei höher gewesen als erwartet und beim Free Cashflow habe der Autobauer die eigene Zielsetzung klar übertroffen, schrieb Analyst Stephen Reitman in einer Studie vom Dienstag. Die neue C-Klasse könnte das Bild von Daimler nachdrücklich zum Positiven hin verändern.

      DAIMLER AG

      FRANKFURT - Das Analysehaus Kepler Cheuvreux hat das Kursziel für Daimler von 70 auf 75 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen. Analyst Michael Raab erhöhte in einer Studie vom Dienstag seine Schätzungen für den diesjährigen operativen Gewinn (Ebit), nachdem der Autobauer seine Erwartungen für 2013 auf ganzer Breite übertroffen habe. Raab hob im Zuge der sich deutlich verbessernden Cash-Situation auch seine Dividendenprognose für 2014 und 2015 an.

      DAIMLER AG

      NEW YORK - Die US-Investmentbank Goldman Sachs hat das Kursziel für Daimler von 78 auf 83 Euro angehoben und die Titel auf der "Conviction Buy List" belassen. Analyst Stefan Burgstaller begründete das neue Kursziel mit gestiegenen operativen Gewinnschätzungen bis 2017. Höher prognostizierte Verkaufszahlen seien dabei aber durch erwartete Wechselkursbelastungen teilweise aufgezehrt worden, schrieb der Analyst in einer Branchenstudie vom Dienstag. Daimler bleibe einer seiner Favoriten unter den Aktien europäischer Autobauer, da die Rentabilität weiter steigen sollte.

      http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Tipps-der-Analysten…
      Avatar
      schrieb am 12.02.14 17:25:14
      Beitrag Nr. 14.396 ()
      Ich habe mal frage an alle erfahrene börsianer habe vor die daimler Aktie morgen zu verkaufen bin bei 60€ eingestiegen und habe etwas gewonnen,
      Ich habe nicht so viel Ahnung aber bin jetz 2 mal bei 60€ eingestiegen und bei letzte mal kamen wir an die 67€ und die aktie ist dann mit der korrektur auf 59,5€ gefallen habe meine bedenken das es nochmal fällt mit der Aktie.
      Danke allen im voraus
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 13.02.14 10:07:53
      Beitrag Nr. 14.397 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 46.435.071 von edem1980 am 12.02.14 17:25:14... ich würde einen Stop-Loss Auftrag setzen, da du im Gewinn bist. Aber den dann durchhalten, nicht verschieben, und nicht so schnell wieder nachkaufen, wenn er greift.

      Damit hast du doch die Möglichkeit, weiter dabei zu bleiben, wenn es noch steigt.
      Avatar
      schrieb am 13.02.14 12:18:38
      Beitrag Nr. 14.398 ()
      Zitat von Schlau-Meier: ... ich würde einen Stop-Loss Auftrag setzen, da du im Gewinn bist. Aber den dann durchhalten, nicht verschieben, und nicht so schnell wieder nachkaufen, wenn er greift.

      Damit hast du doch die Möglichkeit, weiter dabei zu bleiben, wenn es noch steigt.


      Hey danke dir fürs antworten habe gestern bevor ich in bett ging stop-loss gemacht aber richtig hoch am kurs jetz bin ich aufgestanden und die aktie ist verkauft.
      Ist es ein nachteil es zu verkauft zu haben?habe für 13k 29,90€an gebühren bezahlt ist es normal mir kommt es viel vor?:mad:
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 13.02.14 13:14:24
      Beitrag Nr. 14.399 ()
      "...auf 59,5 gefallen"

      das muß aber schon ne Weile her sein. Letztmalig hatten wir diesen Kurs am 04.02.14.

      Wenn Du den Stopp Loss zu knapp am aktuellen Kurs setzst, bist Du meist die Aktien ganz schnell wieder los aufgrund der aktuellen und unvermeidlichen Kursschwankungen. Letztlich zahlst Du dann vor allem Gebühren.

      Der Expertenrat für SL reicht von 5 bis 15% Abstand zum Kurs.
      Ich habe nach anfänglich ähnlichen Erfahrungen wie Du 8% Abstand gewählt.

      Hängt aber auch von den Aktien ab. Nebenwerte haben eine höhere Volatilität. Da kann ein größerer Abstand sinnvoll sein. Bei Aktien mit geringerer Volatilität, wie z.B. Fresenius SE oder Dt. Post, kann man auch einen geringeren Abstand wählen ohne daß man gleich wieder rausfliegt.
      Jeder sammelt mit der Zeit so seine Erfahrungen und muß selbst entscheiden.

      Ich bin froh daß ich meine Daimler noch habe. Daimler ist m.E. sehr gut aufgestellt und wird sich weiter gut entwickeln - und zahlt außerdem eine ordentliche Dividende - am 09.04.14.
      Avatar
      schrieb am 13.02.14 13:23:19
      Beitrag Nr. 14.400 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 46.441.271 von edem1980 am 13.02.14 12:18:38oh je also die Gebühren deines Providers musst du schon selber im Blick haben und vergleichen....

      Ob der Verkauf richtig war, sieht man erst hinterher.

      Die Chance, dass es weiter rauf geht oder nur noch runter, ist 50/50, und zwar an der Börse IMMER, denn so ist die Erwartungshaltung und so entsteht der Kurs. Ist so, obwohl es mehrheitlich bestritten wird.

      Da du Gewinn gemacht hast, ist es erst mal gut. Wichtig ist eben jetzt, nicht zu schnell wieder zu kaufen bzw. wenn du in einen vermeintlich steigenden Trend hinein kaufst, dich vor Verlusten zu schützen.
      Avatar
      schrieb am 13.02.14 16:36:43
      Beitrag Nr. 14.401 ()
      könnt ihr mir hier ein paar Provider sagen bin bei der DAB BANK
      wo ich die Aktien günstiger kaufen und verkaufen kann.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 13.02.14 16:39:07
      Beitrag Nr. 14.402 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 46.443.851 von edem1980 am 13.02.14 16:36:43... angeblich Flatex, kenne ich selbst aber nicht...
      Avatar
      schrieb am 13.02.14 16:48:20
      Beitrag Nr. 14.403 ()
      Zitat von Cemby: "...auf 59,5 gefallen"

      das muß aber schon ne Weile her sein. Letztmalig hatten wir diesen Kurs am 04.02.14.

      Wenn Du den Stopp Loss zu knapp am aktuellen Kurs setzst, bist Du meist die Aktien ganz schnell wieder los aufgrund der aktuellen und unvermeidlichen Kursschwankungen. Letztlich zahlst Du dann vor allem Gebühren.

      Der Expertenrat für SL reicht von 5 bis 15% Abstand zum Kurs.
      Ich habe nach anfänglich ähnlichen Erfahrungen wie Du 8% Abstand gewählt.

      Hängt aber auch von den Aktien ab. Nebenwerte haben eine höhere Volatilität. Da kann ein größerer Abstand sinnvoll sein. Bei Aktien mit geringerer Volatilität, wie z.B. Fresenius SE oder Dt. Post, kann man auch einen geringeren Abstand wählen ohne daß man gleich wieder rausfliegt.
      Jeder sammelt mit der Zeit so seine Erfahrungen und muß selbst entscheiden.

      Ich bin froh daß ich meine Daimler noch habe. Daimler ist m.E. sehr gut aufgestellt und wird sich weiter gut entwickeln - und zahlt außerdem eine ordentliche Dividende - am 09.04.14.


      Danke Cemby fürs antworten ich habe nicht so viel Ahnung versuche mit aktien so ein wie möglich Geld zu verdienen habe 10000€ gehabt am anfang.
      2 monate lang hab ich nach einer Aktie gesucht mit dem ich anfangen wollte und habe mich für Daimler entschieden.
      Habe jetz etwa 12000€ mich stört es immer wenn ich kaufe verkaufe das ich so viele gebühren bezahlen mus.
      Jetz bin leider schon draußen und die Aktie ist wieder im plus blöd gelaufen Stop-loss war zu kurz
      Avatar
      schrieb am 21.02.14 09:48:42
      Beitrag Nr. 14.404 ()
      Avatar
      schrieb am 28.02.14 17:47:15
      Beitrag Nr. 14.405 ()
      Avatar
      schrieb am 01.03.14 22:06:40
      Beitrag Nr. 14.406 ()
      @edem 1980

      normal als newbie!
      So fangen die meisten Feuer, auch ich damals, mit Holzmann-Aktien.
      Die Schwierigkeit ist auf Dauer erfolgreich zu sein.
      Viel Glück dabeiQ :)
      Avatar
      schrieb am 04.03.14 14:48:58
      Beitrag Nr. 14.407 ()
      Montvale, N.J., March 3, 2014
      Mercedes-Benz USA posts best-ever february at 22,609

      Double-digit gains across Sprinter and smart model lines
      Highest month ever in CPO

      Mercedes-Benz USA (MBUSA) today reported sales of 24,971 across the Mercedes-Benz, Sprinter and smart model lines, a 3.8% increase over the 24,051 vehicles sold in February 2013, making it the highest volume on record for the month. The Mercedes-Benz brand alone achieved record February retails of 22,609, increasing 2.6% from the same time last year, while year-to-date sales rose 1.5% to 45,213 units. Adding year-to-date sales of 2,709 for Sprinter Vans and 1,462 units at smart, MBUSA achieved a year-to-date total of 49,384.
      “Our consistent sales momentum points to the strong foundation of our business priorities,” said Steve Cannon, president and CEO of MBUSA. “The depth and breadth of our product is unmatched, our dealers are more engaged than ever, and our absolute dedication to the customer experience has given us the No. 1 spot in luxury market loyalty for eight years running.”
      February sales for the Mercedes-Benz brand were led by the C-, E- and M-Class model lines. The sporty C-Class, which enters a new generation for the 2015 model year arriving this fall, came in first at 5,621 units, followed by the E-Class with sales of 4,271. The brand’s top-selling SUV, the M-Class, rounded out the top three at 3,258, up 19.2% over the comparable period in 2013. At the high end, sales of the all-new 2014 S-Class flagship jumped 93.8% to 1,789.
      Both the Sprinter and smart model lines delivered double-digit gains in February. The redesigned Sprinter lineup posted an increase of 15.7% at 1,421 units, while monthly sales at smart totaled 941, up 20.2%.
      Mercedes-Benz’s BlueTEC diesel models recorded sales of 1,314 for the month, up 5.0%, and 2,388 year-to-date, increasing 3.6% from the 2,305 units sold in February 2013. The company’s high-performance AMG models finished the month up 96.2% at 975 with year-to-date volumes increasing 83.6% to 1,821.
      Separately, Mercedes-Benz Certified Pre-Owned (MBCPO) recorded the highest sales month in its history with 9,988 vehicles in February, an increase of 32.4% compared to the 7,541 units sold in February 2013. On a year-to-date basis, MBCPO sold 18,293 vehicles, climbing 16.5% from the 15,700 vehicles sold during the same period last year.
      Avatar
      schrieb am 04.03.14 14:51:41
      Beitrag Nr. 14.408 ()
      Avatar
      schrieb am 12.03.14 15:54:38
      Beitrag Nr. 14.409 ()
      Avatar
      schrieb am 12.03.14 20:54:46
      Beitrag Nr. 14.410 ()
      Avatar
      schrieb am 14.03.14 08:07:48
      Beitrag Nr. 14.411 ()
      Für bestimmte kurzfristig orientierten Anleger wird es natürlich allerhöchste Zeit auszusteigen. In knapp 4 Wochen kommt der sogenannte Dividendenabschlag und das ist unangenehm den aussitzen zu müssen. Zusammen mit diversen Krisen sind das gute Gründe Geld zu sichern. Nichtsdestotrotz ist Aufwärtstrend total intakt.
      Avatar
      schrieb am 21.03.14 16:41:36
      Beitrag Nr. 14.412 ()
      Das war wohl hoffentlich kein Leerverkauf oder so etwas in der Art:

      13:05:14 66,20 3.317.383 219.610.755

      Eine schöne Stange Geld, die da auf einmal geflossen ist! :cool:
      Avatar
      schrieb am 26.03.14 15:35:35
      Beitrag Nr. 14.413 ()
      hoffentlich schon - muss dann nämlich ja irgendwann auch wieder zurückgekauft / gedeckt werden :-)

      Zitat von Snowy58: Das war wohl hoffentlich kein Leerverkauf oder so etwas in der Art:

      13:05:14 66,20 3.317.383 219.610.755

      Eine schöne Stange Geld, die da auf einmal geflossen ist! :cool:
      Avatar
      schrieb am 26.03.14 16:27:30
      Beitrag Nr. 14.414 ()
      Heute Morgen durchbrach Daimler einen wichtigen Widerstandsbereich. Das damit entstandene Kaufsignal trägt bereits Früchte.

      Daimler prallte gestern Nachmittag noch leicht am Widerstandsbereich um 66,07 Euro nach unten ab. Dieser Abpraller wurde aber sofort wieder aufgefangen. Heute Morgen zieht die Aktie mit einer kleinen Serie weißer Stundenkerzen deutlich an. Den Widerstandsbereich um 66,07 Euro hat sie dabei nicht nur durchbrochen, sie setzt sich aktuell sogar nach oben ab.

      Kurzfristig ist die Aktie zwar etwas überkauft. Daher kann es zu einem kleinen Rückschlag in Richtung 66,07 bis 65,77 Euro kommen. Aber spätestens danach dürfte der Wert wieder nach oben abdrehen und in Richtung des Jahreshochs bei 69,59 Euro ansteigen. Sollte der Wert allerdings unter 65,7 Euro abfallen, dann könnte die Aktie kurzfristig deutlich unter Druck geraten.

      http://www.godmode-trader.de/analyse/daimler-intraday-hier-i…
      Avatar
      schrieb am 27.03.14 19:11:35
      Beitrag Nr. 14.415 ()

      Freie Fahrt


      Seit Anfang April vergangenen Jahres befindet sich die Aktie in einem langfristigen Aufwärtstrend, der aktuell zwischen 62,60 und 72,80 Euro verläuft. Zuletzt testeten die Notierungen Anfang Februar die Unterseite des Trendkanals erfolgreich. Von dort aus zieht sich eine Aufwärtsgerade nach oben, die im März zwei Mal bestätigt wurde und aktuell bei 64,90 Euro verläuft. Durch den Anstieg am Mittwoch endete ein kurzfristiger Abwärtstrend, der Anfang März am Mehrjahreshoch bei 69,59 Euro begonnen hatte und den Kursen nun bei 65,26 Euro als Support dienen kann. Nach dem Hoch hatten die Notierungen die Aufwärtsbewegung von Februar bis Anfang März zur Hälfte wieder eingeholt. Unterstützt wurden die Kurse jedoch bei 63,60 Euro. Neueste Analysen versehen die Aktie bereits mit einem Potenzial von 82 Euro und mehr.

      http://www.wallstreet-online.de/nachricht/6662201-100-prozen…
      Avatar
      schrieb am 27.03.14 19:50:23
      Beitrag Nr. 14.416 ()
      Anschauen!

      https://www.youtube.com/watch?v=aj0-eAAmvxk

      Das ist Zukunftssicherung
      eines Unternehmens - Daimler hats vorgemacht.

      Und deswegen wird der Kurs weiter steigen - meinetwegen gerne auf 82 oder mehr.
      :lick::p:lick:
      Avatar
      schrieb am 30.03.14 11:11:22
      Beitrag Nr. 14.417 ()
      Warten auf Wasserstoff-Technik
      Elektro-Autos sind ein Verlust-Geschäft
      ...
      "Erst wenn die Batterie durch eine Brennstoffzelle ersetzt wird, halten Experten einen Durchbruch für möglich. Aber auch dann sind nicht alle Probleme vom Tisch. Denn die hohen Kosten und die Infrastrukturdefizite bleiben ein Problem. Was noch fehlt, ist ein flächendeckendes Netz, um Wasserstoff zu tanken. Alle großen Autobauer haben sich in Allianzen zusammengeschlossen, um die Kosten der Entwicklung zu teilen. Trotzdem dürfte es noch einige Jahre dauern, bis sich wasserstoffbetriebene Autos durchsetzen.

      Daimler hat im vergangenen Jahr eine Kooperation mit Nissan und Ford aus der Taufe gehoben, um bis 2017 Fahrzeuge mit Wasserstoff im Tank in größerem Stil als bisher auf die Straße zu bringen. „Dann soll eine sechsstellige Stückzahl zu einem attraktiven Preis auf den Markt kommen“, so eine Sprecherin. Diese dürften nicht viel mehr kosten als etwa ein Diesel-Hybrid. Gleichzeitig arbeitet Daimler in einer Allianz mit Mineralölkonzernen und dem Gashersteller Linde am Aufbau eines Netzes von 400 Tankstellen in Deutschland bis 2023.

      In den USA und Europa hat Mercedes schon 200 B-Klasse-Autos mit Brennstoffzelle ausgeliefert, 100 davon alleine in Deutschland. So hat die grün-rote Landesregierung Baden-Württembergs die B-Klasse-Fuel-Cell angeschafft. Daimler legt sich nicht auf eine alternative Antriebstechnologie fest, sondern arbeitet neben der Brennstoffzelle auch an Elektroautos, Hybrid-Motoren und Erdgasantrieb weiter. „Man kann heute noch nicht voraussehen, wie sich das entwickelt, deshalb setzen wir auf alle Technologien und schließen keine frühzeitig aus“, sagt die Sprecherin."

      http://www.deutsche-mittelstands-nachrichten.de/
      Avatar
      schrieb am 02.04.14 14:48:22
      Beitrag Nr. 14.418 ()
      Avatar
      schrieb am 16.04.14 14:15:45
      Beitrag Nr. 14.419 ()
      Avatar
      schrieb am 28.04.14 14:18:27
      Beitrag Nr. 14.420 ()
      Daimler-Aktie: Quartalszahlen könnten Erwartungen übertreffen - Kaufempfehlung bestätigt! Aktienanalyse

      Stuart Pearson, Aktienanalyst von Exane BNP Paribas, rät in einer aktuellen Aktienanalyse vor Quartalszahlen die Aktie der Daimler AG (ISIN: DE0007100000, WKN: 710000, Ticker-Symbol: DAI, Nasdaq-Symbol: DDAIF) weiterhin zu kaufen.

      Der Konzern sollte wohl kaum zum Jahresauftakt enttäuschen und die Erwartungen an die Quartalszahlen könnten übertroffen werden. Die einzige Frage sei, wie zurückhaltend die Unternehmensführung die Kosten steuere. Ungeachtet der Ergebnisse sollte sie jedoch sehr optimistisch bleiben und mit ihr auch die Investoren. Pearson erwarte ferner steigende Markterwartungen für 2015.

      Der Aktienanalyst von Exane BNP Paribas, Stuart Pearson, hat sein Votum für die Daimler-Aktie bei "outperform" belassen. Das Kursziel werde weiterhin bei 81,00 Euro gesehen. (Analyse vom 28.04.2014)

      http://www.aktiencheck.de/exklusiv/Artikel-Daimler_Aktie_Qua…
      Avatar
      schrieb am 30.04.14 09:22:01
      Beitrag Nr. 14.421 ()
      wer kann mir das bitte erklären super Q1 zahlen aber Aktie dicke im minus
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 30.04.14 09:27:52
      Beitrag Nr. 14.422 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 46.898.344 von edem1980 am 30.04.14 09:22:01... für mich leider auch absolut unverständlich. Vielleicht will noch jemand "günstig" kaufen, bevor es weiter nach oben geht...
      Avatar
      schrieb am 30.04.14 11:12:13
      Beitrag Nr. 14.423 ()
      Avatar
      schrieb am 30.04.14 11:25:59
      Beitrag Nr. 14.424 ()
      was denkt ihr wirde die aktie die 70€ schaffen irgenfwann dieses jahr
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 30.04.14 14:26:40
      Beitrag Nr. 14.425 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 46.899.390 von edem1980 am 30.04.14 11:25:59Ja!
      Wenn's keine politischen Krisen oder großen Katastrophen gibt.
      Avatar
      schrieb am 26.05.14 14:55:38
      Beitrag Nr. 14.426 ()
      Avatar
      schrieb am 26.05.14 18:57:23
      Beitrag Nr. 14.427 ()
      Gerade in Bezug auf den operativen Cash Flow sollte man aktuell noch vorsichtig sein. Habe mal eine kleine Analyse mit dem historischen Fair Value erstellt. Für alle die mal einen Blick drauf werfen möchten:
      http://myvalueblog.de/2014/05/19/aktienanalyse-daimler-ag-wk…
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 27.05.14 10:40:44
      Beitrag Nr. 14.428 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 47.048.402 von schulz1109 am 26.05.14 18:57:23Supergut analysiert und zusammengestellt! Bei meinen Kaufentscheidungen fehlt mir jedoch die Zeit (und die Geduld) auch rückwirkend Unternehmen zu analysieren. Das Spannende sind ja immer die Aussichten, d.h. diese Kennzahlen in die Zukunft für die nächsten 1 bis 2 Jahre richtig abzuschätzen.

      Du hast recht mit den Investitionen in die Forschung. Das ist Risikokapital. Die Ergebnisse müssen sich in Produkten wiederfinden oder es vervielfacht sich z.B. auch durch Patententwicklung mit Lizenzvergabe.

      Der originäre Firmenwert wäre in dem Zusammenhang noch interessant. Die Marken sind so ziemlich das Stärkste was D in dieser Hinsicht zu bieten hätte.
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.05.14 13:19:27
      Beitrag Nr. 14.429 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 47.051.624 von Snowy58 am 27.05.14 10:40:44Ich denke es ist nicht wichtig die Gewinne der nächsten 1 oder 2 Jahre vorher zu sagen. Dazu reicht ein Blick in den Geschäftsbericht. Das Managment kennt das Unternehmen am besten und kann diese relativ operativen Abschätzungen ab besten treffen. Wichtig ist es zu wissen was die Leute in der Vergangenheit bereit waren für die Aktie zu bezahlen und ob sich das Geschäftskonzept soei die Ertragslage langfristig ändern wird.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.06.14 09:57:37
      Beitrag Nr. 14.430 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 47.060.946 von schulz1109 am 28.05.14 13:19:27Ja, da hat wohl jeder so seine eigene Methode für seine Entscheidungen. Unter Zetsche wird die Lage immer defensiv und vorsichtig beurteilt. Das war bei Daimler nicht immer so und bei anderen Unternehmen schon gleich gar nicht.

      Selbst wenn man ein Unternehmen total richtig beurteilt, dazwischen kommt immer noch die wirtschaftliche und politische Großwetterlage. Die Finanzkrise hat Schwankungen herein gebracht, die bei einer reinen Unternehmensanalyse so nicht stattgefunden hätten.

      Die Schieflage der DB hat so auch kein Managment vorher angekündigt. Unter Ackermann ging es doch nur höher, schneller, weiter. Hätt ich daraus die zukünftige Entwicklung abgeleitet, na denn "Gute Nacht"!

      Und nicht vergessen, viele haben die Finanzkrise vorausgesehen, aber nur der Helmuth hat gewarnt und öffentlich ausgesprochen - kein Unternehmer, kein Politiker und kein Wirtschaftsweiser.
      Avatar
      schrieb am 04.06.14 11:29:27
      Beitrag Nr. 14.431 ()
      Wieder ein schönes Beispiel, wie Politik auch Einfluss auf die Börsenkurse nehmen kann:

      http://www.n-tv.de/wirtschaft/EZB-beginnt-neue-Aera-im-Schul…

      Das kann die Kurse befeuern, aber auch nach hinten losgehen! Der reale - oder so genannte faire - Preis wird immer durch etwas verfälscht.
      Avatar
      schrieb am 11.06.14 12:51:15
      Beitrag Nr. 14.432 ()
      Avatar
      schrieb am 10.07.14 16:40:06
      Beitrag Nr. 14.433 ()
      Der Anteil Aktien bei privaten Investoren ist weiter gesunken - von 16,9 % zu Ende Nov. 13 auf 16,5 % zu Ende Juni 14. Die "Institutionellen" bleiben also weiter bei der Stange, was ich mal als gutes Zeichen werte.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 10.07.14 17:03:12
      Beitrag Nr. 14.434 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 47.291.188 von Snowy58 am 10.07.14 16:40:06Das könnte sich ändern.
      DAX weit südwärts!
      Avatar
      schrieb am 11.07.14 13:32:23
      Beitrag Nr. 14.435 ()
      Wer hier auf einen der vielen Kriegs- und Krisenherde tippt, liegt wohl falsch. Die Ursache für den Kursrutsch der letzten Tage ist wo ganz anders zu suchen:

      https://www.boersen-zeitung.de/index.php
      Avatar
      schrieb am 11.07.14 14:45:40
      Beitrag Nr. 14.436 ()
      Zitat von Snowy58: Wer hier auf einen der vielen Kriegs- und Krisenherde tippt, liegt wohl falsch. Die Ursache für den Kursrutsch der letzten Tage ist wo ganz anders zu suchen:

      https://www.boersen-zeitung.de/index.php


      Na ja, so falsch auch wieder nicht. Es kommen mehrere Ursachen zusammen.
      Espirito Santo ist eine von mehreren. :)
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 11.07.14 15:34:02
      Beitrag Nr. 14.437 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 47.297.016 von Cemby am 11.07.14 14:45:40Nach dem 11. September war 3 Wochen Panik am Markt, nach dem Einmarsch in Afghanistan 3 Tage und als es gegen Saddam ging 3 Stunden.

      Inzwischen sind wir alle abgehärtet oder soll ich lieber sagen abgestumpft!

      Aber die Finanzkrise war viel schlimmer als alles zusammen!
      Avatar
      schrieb am 14.07.14 20:09:02
      Beitrag Nr. 14.438 ()
      @ Snowy 58 - vielen Dank für Deine immer wieder gut recherchierten Beiträge mit zutreffenden Querverweisen.
      Natürlich (war) die Finanzkrise viel schlimmer als alles zusammen - aber leider dauert sie noch an und der unvermeidliche Crash, der totale Zusammenbruch des ungedeckten Papiergeldes, wird noch ganz anderen, weitaus schlimmeren Horror hervorrufen. Die Schuldenorgie der Politstatisten, diktiert von der Brut unsäglicher Bankster, ist nur aufgeschoben und wird, je länger sie dauert, das Problem immer weiter verschärfen.
      Der von mir sehr geschätzte Mister DAX, Herr Dirk Müller, hat ja einmal gesagt, auch nach einer Währungsreform zählt nach wie vor der Wert - ganz gleich in welcher dann gültigen Währung - eines international und gut aufgestellten Konzerns mehr als die uns aufgenötigten Papierschnipsel,die dann wie alle Papierwährungen gegen Null tendieren. Hoffentlich behält er Recht.
      Avatar
      schrieb am 14.07.14 20:09:37
      Beitrag Nr. 14.439 ()
      @ Snowy 58 - vielen Dank für Deine immer wieder gut recherchierten Beiträge mit zutreffenden Querverweisen.
      Natürlich (war) die Finanzkrise viel schlimmer als alles zusammen - aber leider dauert sie noch an und der unvermeidliche Crash, der totale Zusammenbruch des ungedeckten Papiergeldes, wird noch ganz anderen, weitaus schlimmeren Horror hervorrufen. Die Schuldenorgie der Politstatisten, diktiert von der Brut unsäglicher Bankster, ist nur aufgeschoben und wird, je länger sie dauert, das Problem immer weiter verschärfen.
      Der von mir sehr geschätzte Mister DAX, Herr Dirk Müller, hat ja einmal gesagt, auch nach einer Währungsreform zählt nach wie vor der Wert - ganz gleich in welcher dann gültigen Währung - eines international und gut aufgestellten Konzerns mehr als die uns aufgenötigten Papierschnipsel,die dann wie alle Papierwährungen gegen Null tendieren. Hoffentlich behält er Recht.
      Avatar
      schrieb am 14.07.14 20:10:34
      Beitrag Nr. 14.440 ()
      @ Snowy 58 - vielen Dank für Deine immer wieder gut recherchierten Beiträge mit zutreffenden Querverweisen.
      Natürlich (war) die Finanzkrise viel schlimmer als alles zusammen - aber leider dauert sie noch an und der unvermeidliche Crash, der totale Zusammenbruch des ungedeckten Papiergeldes, wird noch ganz anderen, weitaus schlimmeren Horror hervorrufen. Die Schuldenorgie der Politstatisten, diktiert von der Brut unsäglicher Bankster, ist nur aufgeschoben und wird, je länger sie dauert, das Problem immer weiter verschärfen.
      Der von mir sehr geschätzte Mister DAX, Herr Dirk Müller, hat ja einmal gesagt, auch nach einer Währungsreform zählt nach wie vor der Wert - ganz gleich in welcher dann gültigen Währung - eines international und gut aufgestellten Konzerns mehr als die uns aufgenötigten Papierschnipsel,die dann wie alle Papierwährungen gegen Null tendieren. Hoffentlich behält er Recht.

      Beste Grüße KP
      Avatar
      schrieb am 14.07.14 20:14:48
      Beitrag Nr. 14.441 ()
      Sorry - ich schreibe hier nur noch selten und bitte meine 2-fach Wiederholung zu entschuldigen.
      Avatar
      schrieb am 16.07.14 06:48:46
      Beitrag Nr. 14.442 ()
      Der Durchhänger wird wohl damit beendet sein und es werden hauptsächlich die Firmen profitieren, die da dicke im Geschäft sind.

      http://www.n-tv.de/wirtschaft/Chinas-Wirtschaft-uebertrifft-…
      Avatar
      schrieb am 18.07.14 15:16:58
      Beitrag Nr. 14.443 ()
      23. Juli 2014 – Bericht über das 2. Quartal 2014

      Am Mittwoch, den 23. Juli 2014 wird Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars, die Ergebnisse des
      2. Quartals/1. Halbjahres 2014 im Rahmen zweier Telefonkonferenzen erläutern. Neben Dr. Dieter Zetsche werden Dr. Wolfgang Bernhard, Vorstand Daimler Trucks and Buses, und Bodo Uebber, Vorstand Finanzen & Controlling/Daimler Financial Services für Fragen während der nachfolgenden Fragen & Antworten-Runden zur Verfügung stehen.


      Die letzten 2 Wochen vor so einem Bericht sind bisher immer ein guter Indikator für die Zahlen gewesen. Zumindest würde ich schon mal behaupten, die Zahlen liegen auf keinen Fall über den Erwartungen.
      Avatar
      schrieb am 23.07.14 08:41:15
      Beitrag Nr. 14.444 ()
      Stuttgart, 23. Juli 2014
      Daimler auf profitablem Wachstumskurs: Absatz, Umsatz und Ergebnis im zweiten Quartal erneut gestiegen

      Ausblick für Gesamtjahr bestätigt: deutliche Zuwächse bei Absatz, Umsatz und EBIT aus dem laufenden Geschäft erwartet
      Dr. Dieter Zetsche: „Wir wachsen profitabel, unsere Strategie trägt Früchte. Wir kommen kontinuierlich auf unserem Weg voran. Getragen von unserer Produktoffensive und der erfolgreichen Fortsetzung unserer Effizienzprogramme blicken wir optimistisch nach vorn.“
      Konzernabsatz im zweiten Quartal plus 4% auf 628.900 Fahrzeuge
      Umsatz plus 6% auf 31,5 (i. V. 29,7) Mrd. €
      EBIT aus laufendem Geschäft plus 12% auf 2,5 (i. V. 2,2) Mrd. €
      EBIT einschließlich Sondereffekten bei 3,1 (i. V. 5,2) Mrd. €
      Konzernergebnis bei 2,2 (i. V. 4,6) Mrd. €

      Die Daimler AG (Börsenkürzel: DAI) ist weiter auf profitablem Wachstumskurs. Im zweiten Quartal 2014 erzielte das Unternehmen erneut Bestwerte bei Absatz und Umsatz und steigerte das operative Ergebnis aus dem laufenden Geschäft deutlich. Weltweit wurden von April bis Juni mit 628.900 Pkw und Nutzfahrzeugen 4% mehr als im Vorjahreszeitraum abgesetzt. Der Umsatz stieg im zweiten Quartal um 6% auf 31,5 Mrd. €. Bereinigt um Wechselkursveränderungen betrug der Umsatzanstieg 11%. Im laufenden Geschäft verbesserte sich das EBIT um 12% auf 2,5 Mrd. € und damit überproportional zum Umsatz. Das Konzernergebnis erreichte 2,2 Mrd. €, nachdem das Ergebnis des Vorjahresquartals in Höhe von 4,6 Mrd. € positiv durch den EADS-Anteilsverkauf beeinflusst worden war.
      „Wir wachsen profitabel, unsere Strategie trägt Früchte“, sagte Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars. „Wir kommen kontinuierlich auf unserem Weg voran. Mit dem zweiten Quartal sind wir zufrieden, wir arbeiten weiter konsequent an strukturellen Verbesserungen. Absatz, Umsatz und das EBIT aus dem laufenden Geschäft werden im Jahr 2014 deutlich zulegen. Getragen von unserer Produktoffensive und der erfolgreichen Fortsetzung unserer Effizienzprogramme blicken wir optimistisch nach vorn.“
      Der deutliche Anstieg des EBIT aus dem laufenden Geschäft im zweiten Quartal wurde von der sehr positiven Absatz- und Umsatzentwicklung der Geschäftsfelder, einem besseren Modell-Mix sowie weiteren Effizienz-gewinnen geprägt. Belastet wurde das operative Ergebnis erneut durch Wechselkurseinflüsse. Einschließlich Sondereffekten lag das EBIT im zweiten Quartal bei 3,1 (i. V. 5,2) Mrd. €. Im Vorjahr war das EBIT durch die Neubewertung und Veräußerung von Anteilen an EADS in Höhe von rund 3,2 Mrd. € positiv beeinflusst.
      „Unsere Geschäftslage ist zur Jahresmitte 2014 weiterhin erfreulich“, sagte Bodo Uebber, im Vorstand der Daimler AG verantwortlich für Finanzen & Controlling und Daimler Financial Services. „Mit unseren neuen Produkten und den Resultaten von Mercedes-Benz Cars sowie Daimler Trucks haben wir im zweiten Quartal gezeigt, dass wir das hohe Wachstumstempo halten und die Profitabilität gleichzeitig verbessern. In der zweiten Hälfte dieses Jahres wird das EBIT aus dem laufenden Geschäft höher als im ersten Halbjahr ausfallen. Angesichts des volatilen Umfelds beobachten wir aber die Absatz- und Finanzmärkte weiter sehr genau. Mit unserer soliden Kapitalausstattung sind wir gegen Schwankungen gut gerüstet.“
      Der Aufwand für Ertragsteuern erhöhte sich im zweiten Quartal um 264 auf 739 Mio. € gegenüber dem Vorjahr, nachdem der Sonderertrag aus der Neubewertung und Veräußerung der EADS-Anteile im vergangenen Jahr im Wesentlichen steuerfrei war. Vom Konzernergebnis entfiel in den Monaten April bis Juni auf Minderheitsanteile ein Gewinn von 92 (i. V. 1.749) Mio. €. Der Anteil der Aktionäre der Daimler AG am Konzernergebnis betrug damit 2,1 (i. V. 2,8) Mrd. €; das Ergebnis je Aktie erreichte 1,97 (i. V. 2,65) €.
      Daimler hat sich im zweiten Quartal 2014 erneut zu attraktiven Konditionen auf den internationalen Geld- und Kapitalmärkten refinanziert. Die Netto-Liquidität im Industriegeschäft belief sich zum Ende des zweiten Quartals auf 12,7 (i. V. 11,3) Mrd. €. Der Free Cash Flow des Industriegeschäfts profitierte von den Ergebnisbeiträgen der automobilen Geschäftsfelder und erreichte im zweiten Quartal 0,8 (i. V. 3,5) Mrd. €, nachdem im Vorjahresquartal der Erlös aus dem Verkauf der restlichen Anteile an EADS in Höhe von 2,2 Mrd. € vereinnahmt worden war.
      Zum Ende des zweiten Quartals 2014 waren bei Daimler weltweit 280.829 (Jahresende 2013: 274.616, Ende Juni 2013: 276.044) Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter beschäftigt. Davon waren 170.649 (Jahresende 2013: 167.447, Ende Juni 2013: 167.926) in Deutschland tätig; hierin enthalten sind die positiven Effekte aus der Beschäftigung von Ferienarbeitskräften angesichts der guten Nachfragesituation. Aus heutiger Sicht geht das Unternehmen davon aus, dass die weltweite Beschäftigtenzahl im Jahr 2014 im Vergleich zum Jahresende 2013 stabil bleiben wird.
      Die Geschäftsfelder im Einzelnen
      Mercedes-Benz Cars erzielte im zweiten Quartal einen Rekordabsatz und profitierte von der weltweit ausgewogenen Absatzstruktur. Die Verkäufe der Pkw-Sparte stiegen um 3% auf 418.700 Einheiten. Mercedes-Benz Cars behauptete sich im volatilen europäischen Marktumfeld sehr gut und konnte in fast allen Märkten Marktanteile hinzugewinnen. In den USA, dem größten Absatzmarkt, war das Geschäftsfeld mit 81.900 abgesetzten Fahrzeugen erfolgreicher als je zuvor und wuchs im Vorjahresvergleich um 7%. In China setzte das Unternehmen den starken Wachstumskurs fort und steigerte den Absatz um 13% auf 68.100 Fahrzeuge.
      Der durch die weltweite Verfügbarkeit der S-Klasse höherwertige Modell-Mix führte zu einem im Vergleich zum Absatz überproportionalen Umsatzanstieg um 9% auf 17,8 Mrd. €. Das EBIT des Geschäftsfelds Mercedes-Benz Cars lag im zweiten Quartal 2014 mit 1.409 Mio. € deutlich über dem Vorjahreswert von 1.041 Mio. €. Die Umsatzrendite verbesserte sich deutlich auf 7,9% (i. V. 6,4%).
      Die erfreuliche Ergebnisentwicklung des größten Geschäftsfelds des Daimler-Konzerns war im Wesentlichen auf das weitere Absatzwachstum vor allem in China und USA zurückzuführen. Hohe Nachfrage besteht sowohl nach der S- und E-Klasse als auch der erweiterten Kompaktwagen-Palette und ermöglicht Mercedes-Benz Cars eine bessere Preisdurchsetzung. Zudem wirkten sich Effizienzmaßnahmen aus dem Programm »Fit for Leadership« positiv auf das Ergebnis aus. Dagegen belasteten die Aufwendungen im Zuge der Einführung neuer Modelle, für Kapazitätserweiterungen, für Vorleistungen für neue Technologien sowie Wechselkurseffekte das Ergebnis.
      Der Absatz von Daimler Trucks entwickelte sich auch im zweiten Quartal regional sehr unterschiedlich. Weltweit lag der Absatz mit 126.100 Lkw um 2% höher als im Vorjahreszeitraum. Vor allem die erhöhte Nachfrage nach verbrauchs- und abgasarmen Nutzfahrzeugen in der NAFTA-Region führte zu einem Absatzanstieg um 18% auf 41.100 Einheiten. In Westeuropa lag der Absatz mit 13.200 Fahrzeugen aufgrund von Vorzieheffekten im Zuge der Einführung der Abgasnorm Euro VI zum Jahresende 2013 um 7% unter dem Vorjahresniveau. In Lateinamerika wirkten sich die aktuellen wirtschaftlichen Rahmenbedingungen weiterhin negativ auf die Lkw-Nachfrage aus. Gegen den schwächeren Nachfragetrend steigerte Daimler Trucks den Marktanteil in Brasilien.
      Der Umsatz des Geschäftsfelds Daimler Trucks blieb im Berichtszeitraum unverändert gegenüber dem Vorjahresquartal bei 8 Mrd. €. Das EBIT lag mit 455 (i. V. 434) Mio. € über dem Vorjahresniveau. Die Umsatzrendite kletterte auf 5,7% (i. V. 5,4%). Insbesondere der deutliche Absatzanstieg in der NAFTA-Region und gesunkene Garantiekosten trugen zum Ergebnis-anstieg bei, während die anhaltende Nachfrageschwäche in Lateinamerika sowie Wechselkurseffekte das Ergebnis belasteten. Positiv schlugen sich im operativen Ergebnis die Effizienzmaßnahmen des Programms »Daimler Trucks #1« nieder.
      Das Geschäftsfeld Mercedes-Benz Vans steigerte den Absatz im zweiten Quartal 2014 deutlich um 9% auf 76.000 Fahrzeuge. Der Umsatz legte um 2% auf 2,5 Mrd. € zu. Das Geschäftsfeld erwirtschaftete ein EBIT von 242 (i. V. 204) Mio. €. Die Umsatzrendite erhöhte sich auf 9,7% (i. V. 8,4%).
      Das operative Ergebnis im zweiten Quartal war von der sehr positiven Absatzentwicklung geprägt, die auf den deutlichen Nachfrageanstieg insbesondere in Europa und in der NAFTA–Region zurückzuführen ist. Andererseits sind Aufwendungen für die Markteinführung der neuen Großraumlimousine V-Klasse und den neuen Vito entstanden; Wechsel-kurseffekte haben das Ergebnis zusätzlich belastet. Das EBIT profitierte von einer Wertaufholung des Beteiligungsbuchwerts an dem chinesischen Joint Venture Fujian Benz Automotive Corporation (FBAC) in Höhe von 61 Mio. €.
      Daimler Buses erzielte im Berichtszeitraum dank der gestiegenen Nachfrage in Westeuropa einen Absatzzuwachs gegenüber dem Vorjahr von 2% auf 8.100 Komplettbusse und Fahrgestelle. Der Umsatz lag bei 1,0 (i. V. 0,9) Mrd. €. Daimler Buses hat das EBIT gegenüber dem Vorjahr nahezu verdoppelt auf 50 (i. V. 27) Mio. €. Die Umsatzrendite belief sich auf 4,8% (i. V. 2,9%).
      Die Verbesserung des operativen Ergebnisses gegenüber dem Vorjahres-quartal war unter anderem durch den günstigeren Modell-Mix infolge der erfreulichen Absatzentwicklung von Komplettbussen geprägt. Zudem führten Effizienzsteigerungen zu positiven Ergebniseffekten.
      Bei Daimler Financial Services erhöhte sich das Neugeschäft im zweiten Quartal gegenüber dem Vorjahresquartal um 12% auf 11,5 Mrd. €. Das Vertragsvolumen erreichte Ende Juni 88,1 Mrd. € und stieg damit gegenüber dem Jahresendwert 2013 um 5%. Mit einem EBIT von 336 Mio. € konnte auch das Geschäftsfeld Daimler Financial Services im zweiten Quartal 2014 den Vorjahreswert von 319 Mio. € übertreffen. Weiterhin sehr erfreulich verlief das Versicherungsgeschäft.
      Die Überleitung der operativen Ergebnisse der Geschäftsfelder auf das EBIT des Konzerns umfasst die zentral verantworteten Sachverhalte sowie Ergebniseffekte aus der Eliminierung konzerninterner Transaktionen zwischen den Geschäftsfeldern.
      Aus den zentral verantworteten Sachverhalten sind Erträge in Höhe von 594 (i. V. 3.189) Mio. € entstanden. Diese waren insbesondere im Wegfall des maßgeblichen Einflusses bei der Beteiligung an Tesla Motors und der dadurch notwendigen Neubewertung des Anteils (in Höhe von rund 4%) mit 718 Mio. € begründet. Der Aufwand aus der Absicherung des Aktienkurses von Tesla gegen Kursschwankungen wirkte sich mit 68 Mio. € gegenläufig aus. Das zweite Quartal des Jahres 2013 war hingegen durch den Effekt aus der Neubewertung und Veräußerung der EADS-Anteile mit 3,2 Mrd. € positiv beeinflusst. Aus der Eliminierung konzerninterner Transaktionen ergab sich im zweiten Quartal 2014 ein Ertrag von 9 (i. V. 28) Mio. €.
      Investitions- und Forschungstätigkeit
      Der Daimler-Konzern hat im ersten Halbjahr dieses Jahres 2,1 (i. V. 2,1) Mrd. € in Sachanlagen investiert. Der größte Anteil entfiel mit 1,6 (i. V. 1,6) Mrd. € auf das Geschäftsfeld Mercedes-Benz Cars. Der Schwerpunkt der Sachinvestitionen lag bei der Produktionsvorbereitung für die neuen Modelle, insbesondere der neuen C-Klasse-Familie, des CLA Shooting Brake, der neuen Modelle von AMG und smart sowie Investitionen für neue Getriebe und Motorvarianten. Zudem investierte Daimler in den Ausbau der internationalen Produktions- und Komponentenwerke.
      Die Forschungs- und Entwicklungsleistungen beliefen sich im ersten Halbjahr auf 2,7 (i. V. 2,7) Mrd. €. Rund zwei Drittel der Forschungs- und Entwicklungsleistungen wurden im Segment Mercedes-Benz Cars erbracht. Schwerpunkte waren neue Fahrzeugmodelle, besonders kraftstoffeffiziente und umweltschonende Antriebe sowie neue Sicherheitstechnologien.
      Bei den Forschungs- und Entwicklungsleistungen erwartet Daimler einen leichten Anstieg zum Vorjahreswert von 5,5 Mrd. €. Wesentliche Projekte sind die Nachfolgemodelle der E-Klasse und M-Klasse sowie die nächste Kompaktwagengeneration. Außerdem investiert das Unternehmen im Pkw-Geschäft in erheblichem Umfang weiter in neue emissionsarme und sparsame Motoren, alternative Antriebssysteme sowie in innovative Sicherheitstechnologien. Die Steigerung der Kraftstoffeffizienz und die weitere Reduzierung von Emissionen stehen auch bei den Forschungs- und Entwicklungsleistungen der anderen automobilen Geschäftsfelder im Vordergrund.
      Ausblick Märkte
      Nachdem die Weltwirtschaft im zweiten Quartal 2014 ihren generellen Aufwärtstrend fortsetzte, haben sich zu Beginn des dritten Quartals die konjunkturellen Risiken eher erhöht, was insbesondere an den gestiegenen politischen Risiken liegt. Es ist weiterhin davon auszugehen, dass die Volkswirtschaften der Industrieländer im Vergleich zum vergangenen Jahr an Dynamik gewinnen werden, während die Volkswirtschaften wichtiger Schwellenländer (außer China) unter ihren Wachstumsmöglichkeiten bleiben.
      Die weltweite Pkw-Nachfrage dürfte nach derzeitiger Einschätzung im laufenden Jahr um rund 4% wachsen. Wichtigster Wachstumstreiber wird dabei erneut der chinesische Markt sein, für den mit einem weiteren zweistelligen Nachfrageanstieg gerechnet werden kann. Einen nennenswerten Wachstumsbeitrag wird erneut der US-amerikanische Markt leisten. Erstmals nach mehreren Jahren rückläufiger Marktentwicklung wird auch Westeuropa im Jahr 2014 wieder einen moderaten Zuwachs verzeichnen können. In Japan war der negative Effekt der Mehrwertsteuererhöhung im Frühjahr deutlich weniger ausgeprägt als angenommen. In den großen Schwellenländern (außer China) ist weiter davon auszugehen, dass die fehlende wirtschaftliche Dynamik auch die Entwicklung der Pkw-Nachfrage beeinträchtigen wird.
      Bei der weltweiten Nachfrage nach mittelschweren und schweren Lkw ist für das Jahr 2014 nach derzeitigem Stand nur mit einem Marktniveau in der Größenordnung des Vorjahres zu rechnen. Mit Ausnahme des nord-amerikanischen Marktes ist in den meisten Kernmärkten weiterhin von schwierigen Marktbedingungen auszugehen.
      Mit einer leichten Nachfrageerholung bei mittelgroßen und großen Transportern rechnet Daimler für das Jahr 2014 in Europa. Bei kleinen Transportern ist in Europa ein Marktvolumen in der Größenordnung des Vorjahres zu erwarten. Für die USA erwartet das Unternehmen einen deutlichen Nachfrageanstieg im Markt für große Transporter. Auch in China ist mit einer weiteren Belebung der Nachfrage zu rechnen. Für Latein-amerika geht Daimler von einem Marktrückgang bei großen Transportern aus.
      Bei Bussen wird das Marktvolumen in Westeuropa im Jahr 2014 voraussichtlich leicht über dem Niveau des Vorjahres liegen. Bedingt durch die schwierige wirtschaftliche Lage in Brasilien und Argentinien ist in Lateinamerika mit einer deutlich rückläufigen Nachfrage zu rechnen.
      Ausblick Geschäftsfelder
      Auf Basis der Planungen der Geschäftsfelder erwartet Daimler, dass der Konzernabsatz im Jahr 2014 deutlich gesteigert werden kann.
      Nach dem absatzstärksten ersten Halbjahr der Unternehmensgeschichte geht Mercedes-Benz Cars davon aus, auch im Gesamtjahr 2014 beim Absatz deutlich zuzulegen und abermals einen Verkaufsrekord zu erzielen. In der bevorstehenden Urlaubssaison werden rund 7.600 Ferienarbeiter die Produktion unterstützen, um die hohe Nachfrage fristgerecht bedienen zu können. Nach dem Marktstart der C-Klasse Limousine und des kompakten SUV GLA in Europa führt Mercedes-Benz die Modelloffensive in den kommenden Monaten und den nächsten Jahren konsequent fort. Die anstehende Markteinführung der C-Klasse Limousine in den volumenstarken Märkten USA und China wird abermals für einen deutlichen Wachstumsschub sorgen. Dieser wird durch das T-Modell der C-Klasse noch verstärkt werden, sobald es im September auf den europäischen Markt kommt. Mit dem S 500 PLUG-IN HYBRID setzt Mercedes-Benz auf Basis des modularen Hybridbaukastens einen weiteren Meilenstein auf dem Weg zur emissions-freien Mobilität. Ab Herbst erweitert Mercedes-Benz das Luxussegment um das S-Klasse Coupé. Im Juli feierten die neuen Modelle des smart fortwo und smart forfour ihre Weltpremieren, die Fahrzeuge werden im November auf dem Markt verfügbar sein.
      Daimler Trucks rechnet für das Jahr 2014 mit einer leichten Absatz-steigerung. In Westeuropa wird die Nachfragesituation wegen der in das Jahr 2013 vorgezogenen Käufe aufgrund der Euro-VI-Einführung bis Ende dieses Jahres schwierig bleiben. Mit der neuen Mercedes-Benz Modell-palette wird Daimler Trucks die sehr gute Marktposition jedoch weiter festigen können. In Osteuropa birgt die politisch angespannte Lage Absatzrisiken. Im brasilianischen Markt ist aufgrund der aktuell schwierigen wirtschaftlichen Lage eine weiterhin deutlich rückläufige Nachfrage zu erwarten. Die umfassenden Optimierungsmaßnahmen, für die bis Ende 2015 rund 300 Mio. € größtenteils in die Produktion und in Produkte investiert werden, sollten die Marktposition weiter stärken. In der NAFTA-Region wird sich der Absatz angesichts des erwarteten Marktanstiegs positiv entwickeln und deutlich über dem Niveau des Jahres 2013 liegen. In Japan wird Daimler Trucks an dem zu erwartenden Marktwachstum partizipieren. In Indien wird die erweiterte Modellpalette von BharatBenz einen wichtigen Beitrag zum Absatzwachstum leisten. Weitere Wachstumsmöglichkeiten resultieren aus dem integrierten »Asia Business Model«: Fahrzeuge der Marke FUSO aus Indien werden zukünftig verstärkt in die Wachstumsmärkte Afrikas und Südostasiens geliefert.
      Mercedes-Benz Vans geht für das Jahr 2014 von einer deutlichen Steigerung des Absatzes aus. Bei den mittelgroßen und großen Transportern ist in Europa ein deutlicher Absatzzuwachs zu erwarten: Der neue Sprinter, der neue Vito und die V-Klasse werden für Nachfrageimpulse sorgen. Dagegen ist in Lateinamerika aufgrund des schwierigen wirtschaftlichen Umfelds mit einem Absatzrückgang zu rechnen. Beim kleinen Transporter Citan ist von einer weiteren Absatzsteigerung auszugehen.
      Daimler Buses erwartet im Jahr 2014 einen Absatz leicht unter Vorjahr. In Westeuropa erwartet das Geschäftsfeld in diesem Jahr eine deutliche Absatzsteigerung im Komplettbusgeschäft. Bedingt durch die sich weiter verschärfende Lage in Brasilien und Argentinien wird in Lateinamerika mit einem Absatz von Fahrgestellen leicht unter Vorjahr gerechnet.
      Daimler Financial Services erwartet für das Jahr 2014 einen deutlichen Anstieg von Neugeschäft und Vertragsvolumen. Wichtige Wachstumstreiber sind die Marktentwicklung der automobilen Geschäftsfelder und die Produktoffensiven, die zielgruppengerechte Ansprache jüngerer Kunden, die Ausweitung des Geschäfts insbesondere in Asien, die Weiterentwicklung der Online-Vertriebskanäle sowie der Ausbau innovativer Mobilitätsangebote auf der Internet-Plattform »moovel«.
      Ausblick Daimler
      Daimler geht davon aus, dass der Konzernumsatz im Jahr 2014 deutlich zunehmen wird. In Nordamerika und China ist mit überdurchschnittlichen Wachstumsraten zu rechnen. Auf der Basis der erwarteten Marktentwicklung, der oben genannten Faktoren sowie der Planungen der Geschäftsfelder geht Daimler davon aus, das EBIT aus dem laufenden Geschäft im Jahr 2014 deutlich zu steigern. Für das zweite Halbjahr erwartet das Unternehmen ein EBIT aus dem laufenden Geschäft über dem Niveau der ersten Jahreshälfte.
      Für die einzelnen Geschäftsfelder strebt Daimler in diesem Jahr die folgenden EBIT-Ziele aus dem laufenden Geschäft an:

      Mercedes-Benz Cars: deutlich über Vorjahresniveau,
      Daimler Trucks: deutlich über Vorjahresniveau,
      Mercedes-Benz Vans: auf Vorjahresniveau,
      Daimler Buses: deutlich über Vorjahresniveau und
      Daimler Financial Services: leicht über Vorjahresniveau.

      Nicht dem laufenden Geschäft zuzurechnen sind der Ertrag aus der Neubewertung der Anteile an Tesla zum beizulegenden Zeitwert sowie der Aufwand für die Absicherung des Aktienkurses von Tesla, woraus im zweiten Quartal ein EBIT-Beitrag in Höhe von 0,65 Mrd. € resultierte. Aus der Veräußerung der Anteile an der Rolls-Royce Power Systems Holding GmbH (RRPSH) ist im zweiten Halbjahr ein Ergebnisbeitrag in Höhe von rund 1 Mrd. € zu erwarten, der ebenfalls nicht dem EBIT aus dem laufenden Geschäft zugerechnet wird.
      Um die anspruchsvollen Wachstumsziele zu erreichen, hat Daimler in allen Geschäftsfeldern Effizienzprogramme aufgelegt. „Wir werden bis zum Jahresende die angekündigten Zwischenziele erreichen“, versicherte Dieter Zetsche. „Die Effizienzprogramme zeigen über alle Geschäftsfelder hinweg Wirkung. Wir werden sie strukturell absichern und konsequent ausbauen. Darüber hinaus arbeiten wir an allen Standorten daran, die Flexibilität zu erhöhen“, sagte Zetsche.
      Das Geschäftsfeld Mercedes-Benz Cars wird mit dem Programm »Fit for Leadership« die Kostenposition um rund 2 Mrd. € verbessern und mit langfristig wirkenden strukturellen Optimierungen die Effizienz erhöhen. Nachdem im Jahr 2013 rund 40% des insgesamt geplanten Einsparvolumens erzielt wurden, sollen es in diesem Jahr 70 bis 80% werden. Mit dem Programm »Daimler Trucks #1« wurden im vergangenen Jahr 30% des Ziels von 1,6 Mrd. € erreicht, bis Ende 2014 sollen 70 bis 80% realisiert werden. Die positive Wirkung der Effizienzprogramme aller Geschäftsfelder auf das EBIT in Höhe von insgesamt rund 4 Mrd. € wird sich im kommenden Jahr vollumfänglich niederschlagen.
      „Mit zielgerichteten Investitionen in neue Produkte und in unsere Standorte sichern wir das nachhaltige Wachstum von Daimler ab“, ergänzte Bodo Uebber. „Finanzielle Disziplin ist und bleibt eine wichtige Maxime unseres Handelns.“
      Ende Juni haben Daimler und die Renault-Nissan Allianz beschlossen, ihre seit dem Jahr 2010 bestehende Kooperation deutlich auszuweiten. Zusammen investieren beide Partner rund 1 Mrd. € in den Bau eines gemeinsamen Werks in Mexiko mit einer jährlichen Kapazität von 300.000 Fahrzeugen, in dem ab 2018 Fahrzeuge von Mercedes-Benz vom Band rollen werden. Darüber hinaus werden Mercedes-Benz und Infiniti bei der Entwicklung von Kompaktfahrzeugen der nächsten Generation zusammenarbeiten. Zudem gaben Daimler und Infiniti Ende Juni den Startschuss für die Produktion von Vierzylinder-Ottomotoren in Decherd im US-Bundesstaat Tennessee für die Mercedes-Benz C-Klasse und den Infiniti Q50.
      Im Rahmen der Wachstumsstrategie Mercedes-Benz 2020 setzt Daimler verstärkt auf eine Präsenz des Vertriebs in Innenstädten, um mit Kunden und Interessenten direkt in Kontakt zu treten. Im Juni 2014 öffnete in Hamburg der erste »Mercedes me«-Store in Deutschland seine Pforten. Bis 2020 soll sich die Anzahl der innerstädtischen Markenauftritte weltweit auf mehr als 40 verdoppeln. Unter der Marke »Mercedes me« bündelt Daimler alle bestehenden und künftigen Dienstleistungs- und Mobilitätsangebote. Integraler Bestandteil der neuen Vertriebs- und Marketinginitiative ist auch der Online-Vertrieb von Fahrzeugen. Seit Anfang Dezember 2013 bietet Mercedes-Benz als erster Premiumhersteller Neuwagen über das Internet an. Der digitale Verkaufskanal ist eine Ergänzung zum klassischen Handel, um vor allem junge und medienaffine Kundengruppen anzusprechen.
      Den ersten autonom fahrenden Lkw der Welt stellte Mercedes-Benz im Juli vor. Der »Future Truck 2025« ermöglicht autonomes Fahren im Lkw bei einem Tempo von 80 Stundenkilometern und gibt damit bereits vor der Messe IAA Nutzfahrzeuge einen Ausblick auf den Fernverkehr-Lkw von morgen sowie das Transportsystem der Zukunft. Dahinter steht die intelligente Vernetzung aller bereits existierenden Sicherheitssysteme, ergänzt durch Kameras, Radarsensoren und Kommunikationsmöglichkeiten zwischen Fahrzeugen. Technisch ist die Übersetzung in die Realität auf der Straße bereits innerhalb von etwa fünf Jahren darstellbar, aufgrund der komplexen Zusammenhänge von schweren Nutzfahrzeugen ist ein Zeithorizont von zehn Jahren realistisch.
      Avatar
      schrieb am 23.07.14 08:46:49
      Beitrag Nr. 14.445 ()
      Hat sie jetzt den Boden gefunden? Ich nehme mir Daimler mal auf die Watchliste.

      http://www.statistikfuchs.de/Dax/Daimler
      Avatar
      schrieb am 23.07.14 12:45:50
      Beitrag Nr. 14.446 ()
      Bislang verhaltene Reaktion auf die Zahlen.
      Hat der ein oder andere wahrscheinlich schon so erwartet.
      Aber so lange das Island-Gap steht, bleibe ich bullisch.
      Avatar
      schrieb am 29.07.14 08:53:04
      Beitrag Nr. 14.447 ()
      Avatar
      schrieb am 29.07.14 14:54:58
      Beitrag Nr. 14.448 ()
      Zitat von IvyMike: Bislang verhaltene Reaktion auf die Zahlen.
      Hat der ein oder andere wahrscheinlich schon so erwartet.
      Aber so lange das Island-Gap steht, bleibe ich bullisch.


      Ähm?? Bullish? Ich sehe bloß ein noch nicht geschlossenes up-gap bei 61,35€ im Chart. Kommt es zum close, werden in diesem Zuge vermutlich auch die 60€ getestet, bei mieser Gesamtmarktlage vielleicht auch die (ca.) 57€. Dann sollte aber Schluss sein.

      Aber wo siehst du ein down-gap?
      Avatar
      schrieb am 16.08.14 01:33:20
      Beitrag Nr. 14.449 ()
      Zitat von JoeKerZe:
      Zitat von JoeKerZe: Daimler aus dem April-Dreieck ausgebrochen, und vorläufig noch an der 100 Tagelinie abgeprallt. Erstes Ziel für Jan/Feb bei 48 (als Welle 3 der Welle 3 des 2012er Impulses): Vllt. geht es jetzt ja aber auch schneller.




      läuft wie am Schnürchen



      Neues Kursziel: 43 bis Mitte 2015

      Avatar
      schrieb am 30.09.14 10:28:41
      Beitrag Nr. 14.450 ()
      Avatar
      schrieb am 02.10.14 10:50:43
      Beitrag Nr. 14.451 ()
      Avatar
      schrieb am 06.10.14 15:40:29
      Beitrag Nr. 14.452 ()
      Ein kleiner Nebeneffekt der €-Schwäche: Die Daimler-Aktie wird in Übersee noch viel billiger als an den deutschen Börsen!
      Avatar
      schrieb am 14.10.14 15:15:05
      Beitrag Nr. 14.453 ()
      Bemerkenswert, dass trotz der guten Zahlen, der Kurs soweit nach unten ging. Meistens sprechen sich die Zahlen bei Daimler schon vorher herum.

      Das lag wohl daran, das der Termin dismal nicht im Kalender stand.

      Der offizielle Termin kommt ja noch:
      23. Oktober 2014 Konzern-Zwischenbericht 3. Quartal

      Dann sehen wir die ganze Bescherung und ich glaube nicht, dass das ganze Pulver heute schon verschossen wurde.

      http://www.n-tv.de/wirtschaft/Daimler-ueberrascht-alle-artic…
      Avatar
      schrieb am 14.10.14 16:19:43
      Beitrag Nr. 14.454 ()
      Nicht ein "Institutioneller" hat sich in den letzten 12 Monaten von Aktien getrennt(nach der Menge der Aktien versteht sich). Für mich ein Indiz, dass hier noch mehr geht.

      Das haben wir schon anders gesehen, als die DB ihre 12% und auch Aabar Investments knapp 10% unter die Leute gestreut hat.

      30.09.2014
      nach Inhaberschaft in Prozent des Grundkapitals

      Kuwait
      6,8%

      Renault/Nissan*
      3,1%

      Institutionelle Investoren
      73,5%

      Private Investoren
      16,6%

      Summe
      100,0%
      Avatar
      schrieb am 06.11.14 15:05:32
      Beitrag Nr. 14.455 ()
      Avatar
      schrieb am 06.11.14 20:03:29
      Beitrag Nr. 14.456 ()
      Uuups

      :confused::confused::confused::confused::confused: >>> >>> :confused::confused::confused::confused::confused:

      Rätselhafter Durchbruch in der Batterie-Branche
      „2.000 Kilometer ohne Nachladen“: Diese Firma verspricht das Elektroauto-Wunder



      Diese Erfindung könnte die Elektroauto-Branche revolutionieren: Die deutsch-amerikanische Neutrino Inc. will einen physikalischen Durchbruch erzielt haben, der 2.000 Kilometer Reichweite ermöglicht. Doch Physik-Experten können das nicht glauben.
      ...
      http://www.focus.de/auto/elektroauto/raetselhafter-durchbruc…

      :laugh::laugh::look::look::rolleyes::look::look::laugh::laugh:
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      Avatar
      schrieb am 07.11.14 09:40:11
      Beitrag Nr. 14.457 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 48.248.029 von Cemby am 06.11.14 20:03:29Das steckt dahinter:

      Strom aus dem All?
      08.05.2014

      Holger Torsten Schubart: Kosmische Strahlen könnten die Energiegewinnung in Zukunft revolutionieren.


      Das US-amerikanische Unternehmen Neutrino INC. mit Forschungsstation in der Schweiz steht nach Aussagen des Gründers und CEO Holger Torsten Schubart kurz vor dem Durchbruch einer neuartigen Energiegewinnung.


      Erstmals 2010 haben Forscher am Südpol winzige Neutrinoteilchen messbar nachgewiesen, welche mit einer Energie von bis zu 1.000 Tera-Elektrovolt (TeV) durch den Kosmos reisen und dabei ganze Planeten durchqueren. Die Forscher vermuten, dass diese von der Sonne, Pulsaren oder auch schwarzen Löchern fern unserer Galaxie erzeugt werden und dann die weite Reise selbst zu uns antreten.


      Während andere nach der Herkunft suchen, will die Neutrino INC. die unsichtbaren Energieträger einfangen, um Energie zu erzeugen.


      Die physikalische Idee zur Gewinnung an sich scheint nicht neu. Bereits verschiedene Unternehmen haben den Versuch gewagt, die winzigen Elementarteilchen aus der Atmosphäre zu filtern, in Einklang zu bringen und damit als Energie nutzbar zu machen. Jedoch schien dieses Unterfangen bisher nicht sehr einfach. Bei den ersten Versuchen wurde bei der Methode selbst Energie abverlangt beziehungsweise die Geräte haben nicht den gewünschten Nutzen erzielt.


      Der Mathematiker Holger Torsten Schubart gab nun bekannt, dass die Neutrino Inc. kurz vor einem revolutionären Durchbruch steht. Ähnlich wie bei Solarzellen hat das Unternehmen eine Nanooberfläche erfunden, welche die winzig kleinen Neutrinoteilchen aus der Umgebung sowohl bei Tag als auch bei Nacht filtern und gleichzeitig nutzbar machen können.


      Das ist ein echter Durchbruch bei der Energiegewinnung, da die winzigen Elementarteilchen - anders als bei der Sonnenenergie - rund um die Uhr und frei von Witterung- und Lichtverhältnissen eingefangen werden können, so der Unternehmenschef.
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      Avatar
      schrieb am 07.11.14 09:48:27
      Beitrag Nr. 14.458 ()
      Schwindel oder nicht Schwindel!

      Wenn es funktionieren sollte, wären Solarstrom und Windenergie zur Brückentechnologie degradiert.

      Unter den Umständen würde auch die Trennung von Tesla Sinn machen. Der Wertverfall wäre vorprogrammiert.

      Ich glaub aber erst dran, wenn ich das erste Auto wenigstens 1000 km fahren sehe.
      Avatar
      schrieb am 07.11.14 12:25:31
      !
      Dieser Beitrag wurde von MODelfin moderiert. Grund: themenfremder Inhalt
      Avatar
      schrieb am 07.11.14 12:30:04
      !
      Dieser Beitrag wurde von MODelfin moderiert. Grund: themenfremder Inhalt
      Avatar
      schrieb am 11.11.14 19:10:46
      Beitrag Nr. 14.461 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 48.252.022 von Snowy58 am 07.11.14 09:40:11
      Neutrino INC. hat den Expräsident Michail Gorbatschow mit an Board
      Anscheinend hat die Neutrino INC. einen Paten der sich sehen lassen kann:

      http://billibing.com/der-mann-des-jahrhunderts-michail-gorba…

      H. T. Schubart zeigt sich zu 25 Jahre Mauerfall mit dem Mann des Jahrhuderts
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 12.11.14 09:51:11
      Beitrag Nr. 14.462 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 48.289.795 von dassisses am 11.11.14 19:10:46Naja, darauf gebe ich garnichts, für den Hauptsponsor hat man höflicherweise immer einen feuchten Händedruck übrig!

      War das bei Maschmeyer und Schröter nicht ähnlich?!
      Avatar
      schrieb am 17.11.14 16:53:12
      Beitrag Nr. 14.463 ()

      Toyota tauft sein Brennstoffzellenauto “Mirai”

      17.11.2014, 9:30 Uhr

      Das Kind hat einen Namen: Toyota hat sein mit Spannung erwartetes Brennstoffzellenauto “Mirai” (Zukunft) getauft.

      Die viertürige Limousine könne mit einer einzigen Tankfüllung 300 Meilen – rund 500 Kilometer – weit fahren und in weniger als fünf Minuten aufgetankt werden, sagte Toyoda am Vortag des offiziellen Startschusses für das Fahrzeug. Der japanische Autobauer hatte im Juni angekündigt, das Brennstoffzellenauto ab dem kommenden Frühjahr zunächst in Japan zum Preis von rund sieben Millionen Yen (knapp 48 000 Euro) anzubieten.

      Doch die Produktionsvorbereitungen sind bereits beendet und einem Verkaufsstart steht anscheinend nichts mehr im Wege. Einem Pressebericht zufolge wird Toyota deswegen bereits im Dezember dieses Jahres in Japan mit dem Verkauf seines Brennstoffzellenfahrzeugs beginnen.
      ...
      Das Auto wird vor allem in den vier städtischen Großräumen von Tokio, Osaka, Nagoya und Fukuoka verkauft werden – in diesen Regionen wird derzeit ein Netz an Wasserstofftankstellen aufgebaut. Toyota plant, das Auto ab Mitte 2015 in den USA und Europa einzuführen.
      ...
      http://www.automobil-produktion.de/2014/11/toyota-tauft-sein…

      Daimler folgt 2017 mit diesem Antrieb
      Avatar
      schrieb am 18.11.14 09:43:49
      Beitrag Nr. 14.464 ()
      Avatar
      schrieb am 19.11.14 15:28:39
      Beitrag Nr. 14.465 ()
      Daimler: Die beste Autoaktie auf dem deutschen Kurszettel
      ...
      Weiter aufwärts

      Alle deutschen Hersteller verkauften mehr Fahrzeuge. Daimler steigerte den Absatz im Oktober um 2,2 Prozent. Daimler macht derzeit von allen deutschen Autobauern ohnehin den besten Job. Junge Produktpalette die die Käufer anspricht, die Modelle strahlen Zeitgeist aus. Daimler zeigt mit neuen Modellen Angriffslust, so zum Bespiel mit dem Mercedes AMG GT.
      ...http://www.deraktionaer.de/aktie/daimler--die-beste-autoakti…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">
      http://www.deraktionaer.de/aktie/daimler--die-beste-autoakti…
      Avatar
      schrieb am 20.11.14 19:43:26
      Beitrag Nr. 14.466 ()
      Der Kampf um die Technologieführerschaft ist voll entbrannt

      Brennstoffzellen-Fahrzeuge
      Wie das Volkswagen-Imperium nach Toyotas Zukunfts-Show zurückschlägt


      Toyota hat kürzlich sein Brennstoffenzellen-Auto Mirai nach allen Regeln der PR-Kunst präsentiert. Nun setzt Volkswagen zum medialen Konter an: Die Wolfsburger stellten in Los Angeles gleich drei Prototypen vor, die mit Wasserstoff fahren - und stichelten gegen die Japaner.
      Eine gehörige Dosis Bissigkeit gegen die Konkurrenten gestatten sich die Wolfsburger auch noch. "Volkswagen verfolgt - anders als viele Wettbewerber - die Strategie, auch alternative Antriebe auf Basis von Großserienfahrzeugen zu realisieren", heißt es in der Presseaussendung.
      ...

      Diese Spitze richtet sich direkt gegen die Japaner, die ihren Mirai äußerlich anders gestaltet haben als ihre konventionellen Fahrzeuge - auch wenn unter dem Blechkleid zu großen Teilen Toyota-Serientechnik steckt. Und es ist auch eine Stichelei gegen BMWs Elektroauto i3, das sich äußerlich und innerlich klar von den herkömmlichen Modellen der Bayern unterscheidet.
      ...
      http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/nach…

      ... aber Toyota hat mit seinem Serienfahrzeug eindeutig die Nase vorn! :p:p

      VW kann nur Prototypen zeigen. Mit Serienfahrzeugen à la Mirai ist von VW erst zu rechnen, wenn Toyota, Daimler&Co bereits die Nachfolgegeneration ihrer Fcell-Fahrzeuge auf den Markt bringen. :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
      Avatar
      schrieb am 28.11.14 08:46:40
      Beitrag Nr. 14.467 ()
      Avatar
      schrieb am 28.11.14 08:50:16
      Beitrag Nr. 14.468 ()
      Weiter aufwärts

      Alle deutschen Hersteller verkauften mehr Fahrzeuge. Daimler steigerte den Absatz im Oktober um 2,2 Prozent. Daimler macht derzeit von allen deutschen Autobauern ohnehin den besten Job. Junge Produktpalette die die Käufer anspricht, die Modelle strahlen Zeitgeist aus. Daimler zeigt mit neuen Modellen Angriffslust, so zum Bespiel mit dem Mercedes AMG GT.

      Gewinn pro Auto steigt

      Nicht nur deshalb ist Daimler die beste Autoaktie auf dem deutschen Kurszettel. Dass Daimler die Konkurrenz in Sachen Gewinn abhängt, hätten vor wenigen Monaten wohl noch die wenigsten Experten für möglich gehalten. Die Mercedes-Car Group verdiente zuletzt pro verkauftem Auto 3.675 Euro. Dahinter liegen BMW mit 3.330 Euro und Audi mit einem Gewinn von 2.698 Euro je Fahrzeug.
      Avatar
      schrieb am 29.11.14 14:05:19
      Beitrag Nr. 14.469 ()
      Avatar
      schrieb am 30.11.14 09:56:06
      Beitrag Nr. 14.470 ()

      Zukunftsperspektiven:
      Brennstoffzelle vs. Lithium-Ionen-Akku


      Es ist die alte Henne-Ei-Argumentation. Solange es an der Infrastruktur hapert, werden die Autos nicht gebaut, und wenn die Autos nicht gebaut werden, kümmert sich auch niemand um eine Infrastruktur. Während Toyota also auf eine Zukunft mit Wasserstoff wettet, zaudern die deutschen Hersteller.

      Welcher Kurs ist riskanter? Fest steht, dass vor knapp 20 Jahren, als der Toyota Prius debütierte, dessen Hybridantrieb von etlichen deutschen Automanagern als Irrweg abgetan wurde. Heute preisen alle die Technik als zukunftsweisend. Wird es diesmal ähnlich?

      Auch Honda hat bereits ein Brennstoffzellenauto für die Großserie vorgestellt, dessen Markteinführung 2016 stattfinden soll; bei Hyundai gibt es ähnliche Pläne. Bei den deutschen Herstellern wagt nur Daimler einen Vorstoß. Doch der Start eines Brennstoffzellen-Fahrzeugs wurde erst im vergangenen Jahr mal wieder verschoben; aktuell nennt die Allianz aus Daimler, Ford und Renault-Nissan das Jahr 2017 als Planungsziel. BMW hat sich fast vollständig aus der Forschung an dieser Antriebsart verabschiedet, nachdem die Idee, flüssigen Wasserstoff direkt zu verbrennen, vor einigen Jahren floppte. Stattdessen setzten die Münchner auf das Projekt i und kauften sich gleichzeitig über eine teure Kooperation bei Toyota ein.

      Toyota-Vorstandschef Takechi Uchiyamada räumt selbst ein, dass die Brennstoffzelle einige Hürden zu überwinden hat. Aber er sagt, dass man mit kleinen Schritten anfangen müsse, wenn man große Ziele erreichen wolle. "Für die erste Million des Hybridmodells Prius haben wir sieben Jahre benötigt. Inzwischen bauen wir jedes Jahr eine Million Hybrid-Fahrzeuge." So soll es auch mit dem Mirai laufen: Zunächst ein paar hundert Autos im Jahr und ab dem nächsten Jahrzehnt dann Zehntausende, lautet die Marschroute aus Tokio.
      ...
      http://www.spiegel.de/auto/aktuell/brennstoffzellen-autos-au…
      Avatar
      schrieb am 05.12.14 13:23:56
      Beitrag Nr. 14.471 ()
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 07.12.14 14:07:31
      Beitrag Nr. 14.472 ()

      Autohersteller: "2015 wird ein Mercedes-Jahr"

      Unsicherheiten nehmen zu

      Die globale Autoindustrie muss sich im kommenden Jahr bis auf die beiden Wachstumsmärkte China und Nordamerika auf schwierigeres Fahrwasser einstellen.
      ...
      Positiv fallen die Prognosen für die Premiumhersteller aus: "Dort wird 2015 zum Mercedes-Jahr. Mercedes wird 2015 Audi in den Verkäufen überholen", so der Chef des CAR-Instituts an der Uni Duisburg-Essen. Neue Modelle wie der Sportwagen AMG GT und der GLE setzten Impulse, die C-Klasse habe das erste volle Verkaufsjahr, der Smart könne sich mit neuen Zwei- und Viersitzern im Markt etablieren. "Da passt alles, auch der Gewinn."
      ...http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Unsicherheiten-nehm…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">
      http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Unsicherheiten-nehm…
      Avatar
      schrieb am 08.12.14 07:59:35
      Beitrag Nr. 14.473 ()
      Avatar
      schrieb am 21.12.14 11:47:14
      Beitrag Nr. 14.474 ()
      Daimler stellt höhere Dividende in Aussicht
      ...
      http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Daimler-stellt-hoeh…
      Avatar
      schrieb am 22.12.14 08:55:51
      Beitrag Nr. 14.475 ()
      Avatar
      schrieb am 07.01.15 15:25:00
      Beitrag Nr. 14.476 ()
      Avatar
      schrieb am 08.01.15 16:22:00
      Beitrag Nr. 14.477 ()
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 08.01.15 17:06:59
      Beitrag Nr. 14.478 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 48.727.241 von Snowy58 am 08.01.15 16:22:00
      Zitat von Snowy58: http://www.daimler.com/dccom/0-5-7171-49-1778189-1-0-0-0-0-0…


      Die Verkaufswerte von Daimler PKW in USA finde ich eigentlich richtig schlecht - angesichts des extremen Wachstums des Automarktes. BMW war da deutlich besser und hat Mercedes erstmals im Gesamtjahr in USA die Rücklichter gezeigt. Ich hoffe die Ursache ist, dass man in USA kaum Rabatte vergeben hat und es stimmt dann hoffentlich wenigstens die Marge.

      Interessanter für Daimler sind die Zahlen in China bzw. für weltweit. Die sollten morgen kommen.
      Avatar
      schrieb am 08.01.15 23:39:03
      Beitrag Nr. 14.479 ()
      Also, so wie Charttechnik aussieht, kommt der große Durchbruch nach oben, oder der dicke Knaller nach unten. Aber eher sieht es noch oben aus. Die Divi bei 4 % ist auch ja ein Thema:D:D
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 09.01.15 08:06:01
      Beitrag Nr. 14.480 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 48.731.177 von Sunray01 am 08.01.15 23:39:03Ja. die 70 sind längst überfällig so es die politische Großwetterlage es zulässt. 6 Peaks gab es letztes Jahr so um diesen Wert und die Situation hat sich wahrlich nicht verschlechtert.
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 09.01.15 11:40:14
      Beitrag Nr. 14.481 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 48.498.509 von Snowy58 am 05.12.14 13:23:56Da hat Daimler so richtig einen rausgehauen. Nach den mauen +5,7% im Dezember in USA hat man dank China weltweit noch ein Dezemberplus von 17,2% erreicht. Das gibt fette Q4 Zahlen und sicherlich ist eine Schlagen der Jahresprognose mit den vorläufigen Zahlen im Februar oder Ende Januar. Daimler performt aktuell den DAX klar aus.
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 09.01.15 11:42:32
      Beitrag Nr. 14.482 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 48.733.595 von Ville7 am 09.01.15 11:40:14Hier die zugehörigen Meldung:

      Stuttgart, 9. Januar 2015
      Absatzmeldung
      Mercedes-Benz erzielt besten Absatz der Unternehmensgeschichte

      Mercedes-Benz verkauft 1.650.010 Fahrzeuge im Jahr 2014
      (+12,9%) – mehr als je zuvor. Dies ist das vierte Rekordjahr in Folge.
      2014 endet mit absatzstärkstem Monat (163.171 Einheiten) und bestem Quartal (454.854 Einheiten) der Unternehmensgeschichte.
      Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars: „Mercedes-Benz ist auf Erfolgskurs. Der beste Absatz unserer Unternehmensgeschichte zeigt, dass unsere Produktoffensive Früchte trägt. Unsere neuen Modelle kommen hervorragend bei den Kunden an. Zum Erfolg haben insbesondere unsere Kompaktwagen, die neue C-Klasse und die S-Klasse beigetragen. Wir konnten den Absatz in allen Kernmärkten steigern. Im Jahr 2015 werden wir unsere Produktoffensive im SUV-Bereich fortsetzen und erwarten damit weitere Absatzimpulse, ebenso durch die volle Verfügbarkeit der neuen C-Klasse, der Kompaktwagen und der beiden smart Modelle.“
      Wachstumstreiber: S-Klasse Limousine (+82,2%) und Kompaktwagen (+24,7%)
      Absatzrekorde in den USA (+5,7%) und in China (+29,1%)
      China erstmals zweitgrößter Markt nach den USA
      Marktführer in Deutschland, Japan, Australien, Kanada und Russland
      Avatar
      schrieb am 11.01.15 17:58:20
      Beitrag Nr. 14.483 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 48.733.595 von Ville7 am 09.01.15 11:40:14
      Zitat von Ville7: Da hat Daimler so richtig einen rausgehauen. Nach den mauen +5,7% im Dezember in USA hat man dank China weltweit noch ein Dezemberplus von 17,2% erreicht. Das gibt fette Q4 Zahlen und sicherlich ist eine Schlagen der Jahresprognose mit den vorläufigen Zahlen im Februar oder Ende Januar. Daimler performt aktuell den DAX klar aus.


      Das tut Daimler schon seit mindestens 3 Monaten.
      Daimler-Performance ist knapp 15% besser als die des DAX
      Avatar
      schrieb am 12.01.15 12:19:34
      Beitrag Nr. 14.484 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 48.731.588 von Snowy58 am 09.01.15 08:06:01
      Zitat von Snowy58: Ja. die 70 sind längst überfällig so es die politische Großwetterlage es zulässt. 6 Peaks gab es letztes Jahr so um diesen Wert und die Situation hat sich wahrlich nicht verschlechtert.


      Es ist erfolgt. Der Durchbruch ist geschafft. :D:D:kiss:
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 12.01.15 16:48:58
      Beitrag Nr. 14.485 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 48.751.589 von Sunray01 am 12.01.15 12:19:34Es gilt noch den Schlußkurs 71,27 € vom 04.04.14 zu reißen - leider!
      Avatar
      schrieb am 05.02.15 09:05:00
      Beitrag Nr. 14.486 ()
      Avatar
      schrieb am 06.02.15 14:10:28
      Beitrag Nr. 14.487 ()
      Avatar
      schrieb am 10.02.15 13:34:53
      Beitrag Nr. 14.488 ()
      Avatar
      schrieb am 11.02.15 11:59:32
      Beitrag Nr. 14.489 ()
      Avatar
      schrieb am 28.04.15 09:20:58
      Beitrag Nr. 14.490 ()
      Avatar
      schrieb am 28.04.15 09:25:59
      Beitrag Nr. 14.491 ()
      Avatar
      schrieb am 21.05.15 15:41:56
      Beitrag Nr. 14.492 ()
      Avatar
      schrieb am 01.06.15 15:07:47
      Beitrag Nr. 14.493 ()
      Freiheitssymbol Taxi
      Noch ist der deutsche Taximarkt wie eine Zunft organisiert. Doch neue Rivalen aus dem Internet mischen das Geschäft auf. Sogar der Autobauer Daimler will für mehr Wettbewerb und Gewerbefreiheit sorgen.


      http://www.handelsblatt.com/my/unternehmen/handel-konsumguet…
      Avatar
      schrieb am 01.06.15 15:32:41
      Beitrag Nr. 14.494 ()
      Daimler macht weiter Boden auf die Konkurrenz gut – Aktie bleibt aussichtsreich
      http://www.deraktionaer.de/aktie/daimler-macht-weiter-boden-…
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