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schrieb am 10.01.08 08:50:15
Indien: Tata Motor vor Billigwagen-Offensive
Neu Delhi 10.01.2008 (www.emfis.com)
Indiens größter Autohersteller, Tata Motor, hat heute das Rätsel um
sein neues ´Peoples car´ gelüftet. Der Preis soll ab Verkauf die
Grenze von 100.00 Rupien ( ca. 1.700 Euro) nicht übersteigen. Mit
dem Angebot des Modells will man speziell die 45 Millionen Motor-
und Fahrradfahrer Indiens davon überzeugen auf sichere Automobile
umzusteigen. Wie Tata auf einer Automobilmesse berichtete werde man
bereits Ende des Jahres mit dem Vertrieb der Billig-Automobile
beginnen. Dadurch, dass das ´Peoples car´ von Tata mit nur etwa der
Hälfte von Marktführer Suzuki Marutis günstigstem Modell zu Buche
schlägt, rechnet man sich bei Tata exzellente Erfolgschancen für
die Markteinführung seiner Vehikel aus.
schrieb am 10.01.08 08:59:47
Lee Iacocca: Small Car - Small Profits, Big Car - Big Profits
Hände weg.....
schrieb am 10.01.08 09:25:58
Antwort auf Beitrag Nr.:
33.002.244 von Maigret am 10.01.08
08:59:47Hier die ersten Bilder und Infos:
http://www.tatapeoplescar.com/tatamotors/
Das Auto sieht interessant aus und ist im Preis/Leistungsverhältnis
unschlagbar!
schrieb am 10.01.08 09:27:22
Antwort auf Beitrag Nr.:
33.002.244 von Maigret am 10.01.08
08:59:47Ach wo. Die Menge machts.
Ausserdem sind Inder bessere Geschäftsleute als Amis.
Und der Markt ist gigantisch für billige Autos.
Das haben unsere Hersteller nur noch nicht mitgekriegt.
Wenn ich flüssig wäre, würde ich ganz dick einsteigen!
Werde ich auch, sowie ich kann.
schrieb am 10.01.08 09:31:05
schrieb am 10.01.08 10:05:00
Antwort auf Beitrag Nr.:
33.002.496 von kaktus7 am 10.01.08
09:27:22"Ach wo. Die Menge machts."
Aha... mal angenommen Sie schaffen es wirklich in den nächsten 10
Jahren die u.g. 45 Mio Inder von Ihrem Fzg. zu überzeugen, dann
würde das einen Umsatz von 77 Mrd. USD bedeuten.
Mehr als eine Marge von 2-3 % ist bei so einem Billigfahrzeug
sichher nicht drin, wenn überhaupt -> 77 * 3% = 2,3 Mrd USD.
verteilt auf 10 Jahre = 230 Mio USD Profit vor tax.
Abdiskontiert bleiben da in einer NPV Rechnung vielleicht 1,1-1,2
Mrd Projektpotential übrig.
Bei der Tata Motors Marketcap lt. Yahoo 7,7 Mrd USD ein
Mückenschiss
Verdienen wird da vor allem die Mutter Tata Steel als Sublieferant
und die beteiligten Automobilkonzerne via Know How und "Fuß drin
haben".
Viel Spaß damit
Maigret
schrieb am 10.01.08 10:07:37
Wer macht damit freiwillig einen Crashtest?
Schaut mal wie die Sitze montiert sind
schrieb am 10.01.08 10:08:47
Antwort auf Beitrag Nr.:
33.002.921 von Maigret am 10.01.08
10:05:00korrigiere 1.700 EUR = 2.500 USD
112 Mrd USD Umsatz
3,3 Mrd. USD Profit kum 10 Jahre
330 Mio USD Profit p.a.
macht den Bock nicht fetter.
Maigret
schrieb am 10.01.08 10:20:31
09.01.2008 12:01
Daimler will Beteiligung an Tata Motors nicht verkaufen
DJ Daimler will Beteiligung an Tata Motors (News) nicht
verkaufen
NEW DELHI (Dow Jones)--Die Daimler AG (News/Aktienkurs) will an
ihrer Beteiligung am indischen Produzenten Tata Motors trotz einer
Kooperation mit der Hero Group festhalten. Es gebe keine Pläne, den
Anteil an Tata Motors zu verkaufen, sagte der Daimler-Manager
Joachim Schmidt am Mittwoch. Das DAX-Unternehmen ist nach
früheren Angaben mit knapp 7% bei Tata Motors beteiligt. Der
Stuttgarter Automobilhersteller hatte Mitte Dezember angekündigt,
mit der indischen Hero Group ein Joint Venture für die Herstellung
von leichten, mittelschweren und schweren Nutzfahrzeugen in Indien
einzugehen. Die Gründung soll bis Ende März abgeschlossen sein.
Webseiten: http://www.daimler.com/
http://www.tatamotors.com/
-Von Santanu Choudhury, Dow Jones Newswires; +49 (0)69 - 29725
104,
unternehmen.de@dowjones.com
DJG/DJN/kla/rio
(END) Dow Jones Newswires
January 09, 2008 04:58 ET (09:58 GMT)
Copyright (c) 2008 Dow Jones&Company, Inc.
schrieb am 10.01.08 10:22:47
AP
India's Tata Motors Unveils $2,500 Car
Thursday January 10, 2:47 am ET
By Gavin Rabinowitz, Associated Press Writer
India's Tata Motors Unveils Ultracheap $2,500 Car, Bringing Car
Ownership Into Millions' Reach
NEW DELHI (AP) -- India's Tata Motors on Thursday unveiled its much
anticipated $2,500 car, an ultracheap price tag that suddenly
brings car ownership into the reach of tens of millions of people
across the world.
ADVERTISEMENT
While the price has created a buzz, critics say the vehicle, called
the Tata Nano, will lead to possibly millions more cars hitting
already clogged Indian roads, adding to mounting air and noise
pollution problems. Others have said Tata will have to sacrifice
quality and safety standards to meet the target price.
Company Chairman Ratan Tata has said the car will be the least
polluting car in India and meet necessary safety standards.
Chief U.N. climate scientist Rajendra Pachauri, who shared last
year's Nobel Peace Prize, said last month that "I am having
nightmares" about the prospect of the low-cost car.
Introducing the car at an auto show in New Delhi, Tata said the
Nano had passed domestic and European emission standards and would
average about 50 miles per gallon.
"Dr. Pachauri need not have nightmares," said Tata, the
chairman.
"For us it's a milestone and I hope we
can make a contribution to the country," he said.
To introduce the Nano, Tata drove onto stage in a white model of
the car with the lights flashing, his head nearly touching the
car's roof.
The diminutive Nano is a compact four-door with a snub nose and a
sloping roof. The car can sit four people, or five if they
squeeze.
The Nano is spare, with many features shaved off: there's no radio,
no air conditioning, no passenger-side mirror, and only one
windshield wiper.
The company has said they expect the car to revolutionize the auto
industry, and analysts believe the Nano may force other
manufacturers to lower their own pricing.
Dealers will sell the car for 100,000 rupees -- $2,500 -- but
customers will pay slightly more than that due to taxes and other
charges.
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