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Seite 1 von 43

TATA MOTORS: Neuwagen für 1.700 EUR !! DIE neue Langfristanlage ?!

Diskussionsstatistik
eröffnet am 10.01.08 08:50:15
von
neuster Beitrag 21.05.12 19:20:58
von

Anzahl Beiträge: 422
Aufrufe gesamt: 58.739
Aufrufe heute: 4
Diskussionsnr.: 1.137.125

Tata Motors Sp ADR

Chart
WKN: A0DJ9M
ISIN: US8765685024
Symbol: TATB
19,17
 
+0,99 %
+0,188
Frankfurt (EUR), 25.05.12 | 15:32
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[ Seite: 123414243neuster Beitrag ]

Avatar
schrieb am 10.01.08 08:50:15
Beitrag Nr.1 
(33.002.165)
Antwort
Zitat
Indien: Tata Motor vor Billigwagen-Offensive


Neu Delhi 10.01.2008 (www.emfis.com)

Indiens größter Autohersteller, Tata Motor, hat heute das Rätsel um sein neues ´Peoples car´ gelüftet. Der Preis soll ab Verkauf die Grenze von 100.00 Rupien ( ca. 1.700 Euro) nicht übersteigen. Mit dem Angebot des Modells will man speziell die 45 Millionen Motor- und Fahrradfahrer Indiens davon überzeugen auf sichere Automobile umzusteigen. Wie Tata auf einer Automobilmesse berichtete werde man bereits Ende des Jahres mit dem Vertrieb der Billig-Automobile beginnen. Dadurch, dass das ´Peoples car´ von Tata mit nur etwa der Hälfte von Marktführer Suzuki Marutis günstigstem Modell zu Buche schlägt, rechnet man sich bei Tata exzellente Erfolgschancen für die Markteinführung seiner Vehikel aus.

Avatar
schrieb am 10.01.08 08:59:47
Beitrag Nr.2 
(33.002.244)
Antwort
Zitat
Lee Iacocca: Small Car - Small Profits, Big Car - Big Profits

Hände weg.....
Avatar
schrieb am 10.01.08 09:25:58
Beitrag Nr.3 
(33.002.479)
Antwort
Zitat
Antwort auf Beitrag Nr.: 33.002.244 von Maigret am 10.01.08 08:59:47Hier die ersten Bilder und Infos:

http://www.tatapeoplescar.com/tatamotors/

Das Auto sieht interessant aus und ist im Preis/Leistungsverhältnis unschlagbar!
Avatar
schrieb am 10.01.08 09:27:22
Beitrag Nr.4 
(33.002.496)
Antwort
Zitat
Antwort auf Beitrag Nr.: 33.002.244 von Maigret am 10.01.08 08:59:47Ach wo. Die Menge machts.
Ausserdem sind Inder bessere Geschäftsleute als Amis.
Und der Markt ist gigantisch für billige Autos.
Das haben unsere Hersteller nur noch nicht mitgekriegt.

Wenn ich flüssig wäre, würde ich ganz dick einsteigen!
Werde ich auch, sowie ich kann.:cool:
Avatar
schrieb am 10.01.08 09:31:05
Beitrag Nr.5 
(33.002.543)
Antwort
Zitat
Antwort auf Beitrag Nr.: 33.002.496 von kaktus7 am 10.01.08 09:27:22Umsatz gestern in NY: 21,01Mio $$ :eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek:

Wenn Deutschland erst aufwacht, ist es vielleicht schon zu spät.

Ich bin schon vor einigen Tagen eingestiegen! :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:

Daher bleibe ich bei meiner Prognose:

.....................................................

Prognose- Tata Motors bis zum 30.06.2008

Stadtinspektor: 115 USD
HuskyEnergy: 75 USD
ballard1: 20- 25 USD
Cityhai:60 USD
.....................................................

-Only my point of view, no advertisement-
Avatar
schrieb am 10.01.08 10:05:00
Beitrag Nr.6 
(33.002.921)
Antwort
Zitat
Antwort auf Beitrag Nr.: 33.002.496 von kaktus7 am 10.01.08 09:27:22"Ach wo. Die Menge machts."

Aha... mal angenommen Sie schaffen es wirklich in den nächsten 10 Jahren die u.g. 45 Mio Inder von Ihrem Fzg. zu überzeugen, dann würde das einen Umsatz von 77 Mrd. USD bedeuten.

Mehr als eine Marge von 2-3 % ist bei so einem Billigfahrzeug sichher nicht drin, wenn überhaupt -> 77 * 3% = 2,3 Mrd USD.

verteilt auf 10 Jahre = 230 Mio USD Profit vor tax.

Abdiskontiert bleiben da in einer NPV Rechnung vielleicht 1,1-1,2 Mrd Projektpotential übrig.

Bei der Tata Motors Marketcap lt. Yahoo 7,7 Mrd USD ein Mückenschiss

Verdienen wird da vor allem die Mutter Tata Steel als Sublieferant und die beteiligten Automobilkonzerne via Know How und "Fuß drin haben".

Viel Spaß damit
Maigret
Avatar
schrieb am 10.01.08 10:07:37
Beitrag Nr.7 
(33.002.956)
Antwort
Zitat
Wer macht damit freiwillig einen Crashtest?

Schaut mal wie die Sitze montiert sind :)
Avatar
schrieb am 10.01.08 10:08:47
Beitrag Nr.8 
(33.002.971)
Antwort
Zitat
Antwort auf Beitrag Nr.: 33.002.921 von Maigret am 10.01.08 10:05:00korrigiere 1.700 EUR = 2.500 USD
112 Mrd USD Umsatz
3,3 Mrd. USD Profit kum 10 Jahre
330 Mio USD Profit p.a.

macht den Bock nicht fetter.

Maigret
Avatar
schrieb am 10.01.08 10:20:31
Beitrag Nr.9 
(33.003.125)
Antwort
Zitat
09.01.2008 12:01
Daimler will Beteiligung an Tata Motors nicht verkaufen
DJ Daimler will Beteiligung an Tata Motors (News) nicht verkaufen

NEW DELHI (Dow Jones)--Die Daimler AG (News/Aktienkurs) will an ihrer Beteiligung am indischen Produzenten Tata Motors trotz einer Kooperation mit der Hero Group festhalten. Es gebe keine Pläne, den Anteil an Tata Motors zu verkaufen, sagte der Daimler-Manager Joachim Schmidt am Mittwoch. Das DAX-Unternehmen ist nach früheren Angaben mit knapp 7% bei Tata Motors beteiligt. Der Stuttgarter Automobilhersteller hatte Mitte Dezember angekündigt, mit der indischen Hero Group ein Joint Venture für die Herstellung von leichten, mittelschweren und schweren Nutzfahrzeugen in Indien einzugehen. Die Gründung soll bis Ende März abgeschlossen sein.

Webseiten: http://www.daimler.com/
http://www.tatamotors.com/

-Von Santanu Choudhury, Dow Jones Newswires; +49 (0)69 - 29725 104,
unternehmen.de@dowjones.com
DJG/DJN/kla/rio

(END) Dow Jones Newswires

January 09, 2008 04:58 ET (09:58 GMT)

Copyright (c) 2008 Dow Jones&Company, Inc.





Avatar
schrieb am 10.01.08 10:22:47
Beitrag Nr.10 
(33.003.158)
Antwort
Zitat
AP
India's Tata Motors Unveils $2,500 Car
Thursday January 10, 2:47 am ET
By Gavin Rabinowitz, Associated Press Writer
India's Tata Motors Unveils Ultracheap $2,500 Car, Bringing Car Ownership Into Millions' Reach


NEW DELHI (AP) -- India's Tata Motors on Thursday unveiled its much anticipated $2,500 car, an ultracheap price tag that suddenly brings car ownership into the reach of tens of millions of people across the world.
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While the price has created a buzz, critics say the vehicle, called the Tata Nano, will lead to possibly millions more cars hitting already clogged Indian roads, adding to mounting air and noise pollution problems. Others have said Tata will have to sacrifice quality and safety standards to meet the target price.

Company Chairman Ratan Tata has said the car will be the least polluting car in India and meet necessary safety standards.

Chief U.N. climate scientist Rajendra Pachauri, who shared last year's Nobel Peace Prize, said last month that "I am having nightmares" about the prospect of the low-cost car.

Introducing the car at an auto show in New Delhi, Tata said the Nano had passed domestic and European emission standards and would average about 50 miles per gallon.

"Dr. Pachauri need not have nightmares," said Tata, the chairman.

"For us it's a milestone and I hope we can make a contribution to the country," he said.

To introduce the Nano, Tata drove onto stage in a white model of the car with the lights flashing, his head nearly touching the car's roof.

The diminutive Nano is a compact four-door with a snub nose and a sloping roof. The car can sit four people, or five if they squeeze.

The Nano is spare, with many features shaved off: there's no radio, no air conditioning, no passenger-side mirror, and only one windshield wiper.

The company has said they expect the car to revolutionize the auto industry, and analysts believe the Nano may force other manufacturers to lower their own pricing.

Dealers will sell the car for 100,000 rupees -- $2,500 -- but customers will pay slightly more than that due to taxes and other charges.



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