Bayern und seine Bergbahnen
eröffnet am 14.01.08 17:04:45 von
neuester Beitrag 26.03.24 19:04:43 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 75.048.168 von Andrija am 04.01.24 10:26:23
DAUSEND!
Seit heute nach langer Zeit wieder.
Ich möchte nochmal Werbung für die Schweiz machen. Hier spielt aktuell die Musik. Jungfraubahnen und insbesondere die BVZ steigen kontinuierlich:
Ad hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 KR: Gornergrat Bahn erklimmt neue Höhen – Rekord-Gästezahlen bei den Bahnen der BVZ Holding AG
Die optimistische Prognose auf Basis des Halbjahresergebnisses hat sich vollauf bestätigt. Die Gornergrat Bahn (GGB) und die Matterhorn Gotthard Bahn (MGBahn) erreichten im abgelaufenen Jahr Rekordzahlen. Gleiches gilt für den gemeinsam mit der Rhätischen Bahn betriebenen Glacier Express.
«Das Reisefieber ist ungebrochen. Unsere Angebote entlang unseres Streckennetzes sind Publikumsmagnete. Ob in Zermatt mit dem Matterhorn, in Mattertal und im Goms, im Urserntal rund um die Tourismusdestination Andermatt oder in der Surselva – überall durften wir so viele Gäste begrüssen, wie nie zuvor», freut sich CEO Fernando Lehner.
Den Ausflug mit der GGB zum Gornergrat genossen im Jubiläumsjahr 2023 841’400 Besucherinnen und Besucher (+ 26.6%) – so viel wie noch nie. Die meisten Reisenden kamen wie bereits in den vergangenen Jahren aus der Schweiz. Ein starker Zuwachs war aus Nordamerika verzeichnen. Gewohnt stark war die Nachfrage zudem aus Deutschland, Grossbritannien und Frankreich sowie Taiwan und den südostasiatischen Ländern.
Die MGBahn steuert ebenfalls auf ein Allzeithoch zu. Den regionalen Personenverkehr nutzten in den ersten elf Monaten (Januar bis November 2023) 7.72 Mio. Reisende, was einem Zuwachs von 6.1% gegenüber des Vergleichszeitraums 2022 (7.28 Mio.) entspricht. Die finalen Zahlen für das Gesamtjahr liegen Mitte Januar vor. Der hohe Anteil von rund 80-90 Prozent touristisch motivierten Reisen spiegelt den prognostizierten Nachholbedarf bei Ausflügen und Besuchen in der Natur und in den Bergen wider.
Auch der Glacier Express, an welchem die Rhätische Bahn und die MGBahn zu je 50% beteiligt sind, konnte mit seinen Gästezahlen das Vor-Pandemie-Niveau übertreffen. Stark nachgefragt blieb das besonders exklusive Angebot der Excellence Class. Die 20 Plätze pro Fahrt waren teils über Wochen ausgebucht.
Fernando Lehner ist überzeugt, dass sich die hohe Anzahl der Reisenden im Geschäftsergebnis widerspiegeln wird: «Bei allem, was wir Stand heute sehen können, gehe ich davon aus, dass wir an das Rekordergebnis von 2019 anschliessen, wenn es nicht gar übertreffen werden.»
Ad hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 KR: Gornergrat Bahn erklimmt neue Höhen – Rekord-Gästezahlen bei den Bahnen der BVZ Holding AG
Die optimistische Prognose auf Basis des Halbjahresergebnisses hat sich vollauf bestätigt. Die Gornergrat Bahn (GGB) und die Matterhorn Gotthard Bahn (MGBahn) erreichten im abgelaufenen Jahr Rekordzahlen. Gleiches gilt für den gemeinsam mit der Rhätischen Bahn betriebenen Glacier Express.
«Das Reisefieber ist ungebrochen. Unsere Angebote entlang unseres Streckennetzes sind Publikumsmagnete. Ob in Zermatt mit dem Matterhorn, in Mattertal und im Goms, im Urserntal rund um die Tourismusdestination Andermatt oder in der Surselva – überall durften wir so viele Gäste begrüssen, wie nie zuvor», freut sich CEO Fernando Lehner.
Den Ausflug mit der GGB zum Gornergrat genossen im Jubiläumsjahr 2023 841’400 Besucherinnen und Besucher (+ 26.6%) – so viel wie noch nie. Die meisten Reisenden kamen wie bereits in den vergangenen Jahren aus der Schweiz. Ein starker Zuwachs war aus Nordamerika verzeichnen. Gewohnt stark war die Nachfrage zudem aus Deutschland, Grossbritannien und Frankreich sowie Taiwan und den südostasiatischen Ländern.
Die MGBahn steuert ebenfalls auf ein Allzeithoch zu. Den regionalen Personenverkehr nutzten in den ersten elf Monaten (Januar bis November 2023) 7.72 Mio. Reisende, was einem Zuwachs von 6.1% gegenüber des Vergleichszeitraums 2022 (7.28 Mio.) entspricht. Die finalen Zahlen für das Gesamtjahr liegen Mitte Januar vor. Der hohe Anteil von rund 80-90 Prozent touristisch motivierten Reisen spiegelt den prognostizierten Nachholbedarf bei Ausflügen und Besuchen in der Natur und in den Bergen wider.
Auch der Glacier Express, an welchem die Rhätische Bahn und die MGBahn zu je 50% beteiligt sind, konnte mit seinen Gästezahlen das Vor-Pandemie-Niveau übertreffen. Stark nachgefragt blieb das besonders exklusive Angebot der Excellence Class. Die 20 Plätze pro Fahrt waren teils über Wochen ausgebucht.
Fernando Lehner ist überzeugt, dass sich die hohe Anzahl der Reisenden im Geschäftsergebnis widerspiegeln wird: «Bei allem, was wir Stand heute sehen können, gehe ich davon aus, dass wir an das Rekordergebnis von 2019 anschliessen, wenn es nicht gar übertreffen werden.»
Antwort auf Beitrag Nr.: 74.306.631 von ThomasZuern007 am 12.08.23 12:37:46Die Oberstdorfer Bergbahn wird in München gehandelt.
Allerdings sind die Umsätze sehr gering.
https://www.boerse-muenchen.de/Aktie/DE000A2AA444
Allerdings sind die Umsätze sehr gering.
https://www.boerse-muenchen.de/Aktie/DE000A2AA444
An der Börse wird nur noch die Nebelhornbahn AG gehandelt?
Wenn ich richtig recherchiert habe, wurde der Aktienhandel für die Berchtesgadener Bergbahn AG am 22. Januar 2022 eingestellt. Die Oberstdorfer Bergbahn wird in München auch nicht gehandelt? Die Nebelhornbahn-Aktie steht bei 23,60 €, und die AG erwirtschaftetim Geschäftsjahr 2022 einen Gewinn von 588.000 € . In den Jahren 2021 und 2020 lag ein Verlust von 911.000 € bzw. 310.000 € vor.
----Warum wurde bei der Berchtesgadener Bergbahn der Aktienhandel eingestellt? Die wirtschaftlichen Zahlen bei der Berchtesgadener Bergbahn sind sehr schlimm. Besteht dort Insolvenzgefahr? Wie hoch lag der letzte Aktienkurs dort?
HV Oberstdorfer Bergbahn AG
Gibts irgendwo Infos wie die HV gelaufen ist? Oder war jemand persönlich anwesend und kann ein paar Sätze dazu schreiben?
Wäre super.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 74.018.376 von Andrija am 16.06.23 22:02:48Aus dem Geschäftsbericht: Info zur Ertragslage
Unter Berücksichtigung des Finanzergebnisses und der Steuern ergibt sich ein Jahresgewinn in Höhe von 42 TEUR.
Unter Berücksichtigung des Vortrags auf neue Rechnung in Höhe von –832 TEUR aus dem vergangenen Geschäfts-
jahr ergibt sich für 2021/22 ein Bilanzverlust in Höhe von –790 TEUR.
Die Aussicht auf zukünftige Dividenden schätze ich als gering ein.
Falls jemand an der HV teilnimmt, kann er ja mal vorschlagen, daß man unter diesen Umständen
den Kleinaktionären wenigstens ein Ticket als Naturaldividende zukommen lässt.
Unter Berücksichtigung des Finanzergebnisses und der Steuern ergibt sich ein Jahresgewinn in Höhe von 42 TEUR.
Unter Berücksichtigung des Vortrags auf neue Rechnung in Höhe von –832 TEUR aus dem vergangenen Geschäfts-
jahr ergibt sich für 2021/22 ein Bilanzverlust in Höhe von –790 TEUR.
Die Aussicht auf zukünftige Dividenden schätze ich als gering ein.
Falls jemand an der HV teilnimmt, kann er ja mal vorschlagen, daß man unter diesen Umständen
den Kleinaktionären wenigstens ein Ticket als Naturaldividende zukommen lässt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 73.970.213 von Muckelius am 07.06.23 18:53:06...und war heute in der Post. Geht da jemand hin und berichtet?
Ist das eigentlich nur ein Gerücht, dass jeder HV-Besucher ein Bergbahnticket als Naturaldividende erhält?
Ist das eigentlich nur ein Gerücht, dass jeder HV-Besucher ein Bergbahnticket als Naturaldividende erhält?
Tagesordnung der kommenden Hauptversammlung der Oberstdorfer Bergbahn AG ist online
https://tramino.s3.amazonaws.com/s/ok-bergbahnen/1257198/soe…
https://tramino.s3.amazonaws.com/s/ok-bergbahnen/1257198/soe…
Die ordentliche Hauptversammlung 2023 der Oberstdorfer Bergbahn AG findet am Mittwoch, den 19. Juli 2023 in Oberstdorf statt.
https://www.ok-bergbahnen.com/unternehmen/aktionaersinfos/ak…
https://www.ok-bergbahnen.com/unternehmen/aktionaersinfos/ak…
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