EquityStory AG
DGAP-Adhoc:
Deutsche Post AG: Deutsche Post World Net
restrukturiert US-Express-Geschäft Neuer Partner für die Luftfracht
in Nordamerika Umfassendes P Mittwoch 28. Mai 2008, 14:01
Uhr
Veröffentlichung einer Ad-hoc-Mitteilung nach § 15 WpHG,
übermittelt durch die DGAP - ein Unternehmen der EquityStory AG
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der Emittent verantwortlich.
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Deutsche Post World Net restrukturiert
US-Express-Geschäft Neuer Partner für die Luftfracht in Nordamerika
Umfasses Programm zur Kosteneinsparung • DHL Express USA wird beim
Lufttransport in Nordamerika mit UPS zusammenarbeiten •
Neustrukturierung des Netzwerks beseitigt Überkapazitäten •
Kostenersparnis von jährlich rund $1 Mrd. (640 Millionen Euro),
EBIT-Verbesserung von $800 Mio. in 2010 und $1 Mrd. Euro in 2011 •
EXPRESS-Bereich erwartet nun 400 Mio. Euro EBIT vor Einmaleffekten
in 2008; Konzernprognose leicht angepasst auf 4,1 Mrd. Euro •
Marktpräsenz, Produktportfolio und Kundenservice bleiben bestehen;
weniger als 4 Prozent der Sungen betroffen
Aufsichtsrat und Vorstand der Deutschen Post World Net haben ein
Programm zur umfassen Neuausrichtung des DHL US- Express-Geschäfts
verabschiedet. Kernpunkte sind die Reduzierung von Kosten in der
Bodeninfrastruktur und eine Zusammenarbeit mit UPS beim
Lufttransport. Die Unternehmen planen, einen Vertrag abzuschließen,
der die Übertragung des Lufttransports der nationalen und
internationalen Produkte von DHL Express innerhalb von Nordamerika
an UPS vorsieht.
Darüber hinaus wird die DHL-Infrastruktur an das tatsächliche
Sungsvolumen angepasst: Das Unternehmen wird das Transportnetzwerk
am Boden straffen und neu zuschneiden, um die Kapazitäten mit den
Bedürfnissen der Kunden in Einklang zu bringen. Dabei bleiben die
Marktpräsenz, das Produktportfolio und die flächecke Belieferung
aller DHL-Kunden in vollem Umfang erhalten. Insgesamt werden
weniger als 4 Prozent aller Sungen in den USA betroffen sein. DHL
wird weiterhin unter eigener Marke und mit vollem Engagement im
US-Markt tätig sein, der einer der wichtigsten Märkte für das
globale DHL-Netzwerk bleibt.
Das Programm wird zu einer nachhaltigen Verbesserung der
Ergebnissituation bei DHL Express USA führen und einen soliden
Grundstein für ein effizienteres, kundenorientiertes Geschäft in
der Zukunft legen. Mit Hilfe der Maßnahmen wird das Unternehmen in
der Lage sein, im Jahr 2010 rund $800 Millionen und im Jahr 2011
rund $1 Milliarde an Kosten einzusparen. Auch das Ergebnis wird
sich dementsprech verbessern, wobei erste Resultate der
Restrukturierung schon nächstes Jahr zu sehen sein werden. Für
dieses Jahr wird ein Verlust von $1,3 Milliarden für DHL Express
USA vorausgesagt. Die Kosten für den Restrukturierungsplan werden
sich auf rund $2 Milliarden belaufen. Aufgrund der Unsicherheit
bezüglich der wirtschaftlichen Entwicklung in den USA erwartet die
Deutsche Post World Net für den Unternehmensbereich EXPRESS nun ein
EBIT von rund 400 Millionen Euro vor Einmaleffekten für das Jahr
2008 im Vergleich zu ihrer vorherigen Prognose von 500 Millionen
Euro. Auch der Konzernausblick wird dementsprech angepasst. Die
Erwartung liegt nun statt des vorherigen Ausblicks von 4,2
Milliarden Euro EBIT vor Einmaleffekten bei 4,1 Milliarden
Euro.
Die Hauptpunkte des verabschiedeten Programms: 1.Verringerung von
Kapazitäten in der Bodeninfrastruktur um 30 Prozent durch: o
Zusammenlegung kleinerer Standorte wie Sortierzentren zu
moderneren, größeren Standorten, um die Gesamtzahl um 34 Prozent zu
verringern. o Rationalisierung von Abhol- und Lieferrouten um 17
Prozent, inklusive neuer Routenpläne für Kuriere, um eine
verbesserte Routenplanung zu erzielen und Stoßzeiten in den
Prozessen zu vermeiden, sowie Anpassungen der Personaleinsatzpläne
o Rationalisierung des Transportnetzwerks am Boden um 18 Prozent 2.
Geplante Vereinbarung mit UPS über den Lufttransport der nationalen
und internationalen Sungen von DHL Express USA innerhalb
Nordamerikas. 3. Kürzung der Verwaltungs- und Overhead-Kosten
Der künftige Vertrag mit UPS bedeutet, dass DHL Express in
Nordamerika nur noch mit einem einzigen Partner beim Lufttransport
zusammenarbeiten wird. Das Kurier- und Straßennetzwerk wird DHL
behalten und alle Leistungen gegenüber den Kunden weiter wie
gewohnt anbieten. Die Vereinbarung, nach Struktur und Umfang ein
effizientes Modell in der Expressbranche, wird über einen Zeitraum
von zehn Jahren laufen und die Zusammenarbeit voraussichtlich noch
im Laufe dieses Jahres beginnen. Der geplante Vertrag bringt sowohl
DHL als auch UPS wesentliche finanzielle Vorteile im
US-Expressmarkt, der angesichts der derzeitigen wirtschaftlichen
Abschwächung einer der schwierigsten Märkte weltweit ist.
Die strategische Priorität wird nun sein, die Zuverlässigkeit des
Services aufrecht zu erhalten. Außerdem soll das Wachstum in
profitableren Marktsegmenten beschleunigt werden, etwa durch den
Ausbau neuer Kundenkanäle wie die kürzlich vereinbarte
Partnerschaft mit der Drogeriekette Walgreens. Außerdem wird DHL in
Zukunft restriktiver sein bei der Annahme von Aufträgen aus weniger
dicht besiedelten Gebieten sowie die Vorteile der
Kapazitätsanpassungen und Kosteneinsparungen zu Gunsten eines
schlankeren und stärker fokussierten Landtransportgeschäfts
nutzen.
http://de.biz.yahoo.com/28052008/356/dgap-adhoc-deutsche-pos…