BYD CO LTD - mit Zukunft ? (Seite 554)

[frosch1904]

https://www.bydauto.eu/article/315
Es geht in Europa langsam los

[Tyme]

Antwort auf Beitrag Nr.: 71.916.135 von Sal-Paradise am 05.07.22 10:48:48

Zitat von Sal-Paradise: . . .
Diese Aussage hier: "Ich bin schon einmal in einem BYD "Fake-Bus" gefahren."
würde mich jetzt doch einmal interessieren und ich wissen wollen, was genau damit gemeint ist?

Wenn man anderen Foristen "dumme" Antworten unterstellt, sollte man mit gutem Beispiel vorangehen
und solche oberflächigen-nichtssagenden Aussagen vermeiden. Oder wenigstens eine ordentliche Erklärung
abgeben, warum man im Zusammenhang mit BYD den Begriff "Fake" verwendet.

Jepp, genau auf den Punkt gebracht, denn auf die Antwort bin auch sehr gespannt. Solange von dieser Person dbzgl. keine plausible Antwort kommt, halte ich die, von dieser Person, in den Raum geworfene Behauptung schlichtweg für eine rufschädigende Unterstellung und für ein "Fake Interesse" seitens dieser Person.

Die Frage nach den Lieferketten wurde hier im Thread bereits eingehend und umfassend erörtert. Dazu müsste man nur ein paar dutzend Seiten zurückblättern und deren Inhalt einfach mal zur Kenntnis nehmen.

Daher werde ich ihre kürzlich gestellte "Lieferketten Frage" nicht direkt beantworten, denn ich bin kein Lakai für lesefaule User, dafür ist mir meine kostbare Zeit einfach zu wertvoll.

[viking92]

Antwort auf Beitrag Nr.: 71.916.135 von Sal-Paradise am 05.07.22 10:48:48

Zitat von Sal-Paradise: Diese Aussage hier: "Ich bin schon einmal in einem BYD "Fake-Bus" gefahren."

würde mich jetzt doch einmal interessieren und ich wissen wollen, was genau damit gemeint ist?

Evtl. mal die Katzenbrille absetzen:

Zitat von Schmusekätzchen: Bestimmt bauen die gar keine Autos und alles ist nur Fake.

[ymhi2017]

https://app.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/mobilitae…

Kein Hersteller verkauft so viele elektrifizierte Autos. Die Batterien begeistern sogar Tesla. Fürs Lithium wollen die Chinesen gleich sechs Minen in Afrika kaufen. Wer ist BYD

[Sal-Paradise]

Warum hat BYD "weniger" Probleme bez. wichtiger Komponenten+Lieferketten?
Weil sie durch ihre vertikale Produktion genau solche Fehlerquellen ausschließen können.

Diese Aussage hier: "Ich bin schon einmal in einem BYD "Fake-Bus" gefahren."

würde mich jetzt doch einmal interessieren und ich wissen wollen, was genau damit gemeint ist?

Wenn man anderen Foristen "dumme" Antworten unterstellt, sollte man mit gutem Beispiel vorangehen
und solche oberflächigen-nichtssagenden Aussagen vermeiden. Oder wenigstens eine ordentliche Erklärung
abgeben, warum man im Zusammenhang mit BYD den Begriff "Fake" verwendet.

[Keno2011]

Antwort auf Beitrag Nr.: 71.914.330 von Dactylus2 am 04.07.22 23:42:37

BYD hat eine fast eigen und vollständige Lieferkette. Ausser Forntscheibe und Reifen produzieren die alles selbst! Sogar die Schrauben werden selbst produziert und damit beim Tausch erlischt die Garantie, wenn man nicht in vertragswerkstätten von 4S Store die Wartung/ Reparatur durchführt. Klar wenn du dir Fotos von Han ansiehst, bemerkst du auch Brembo Bremssättel, aber das nutzt man eher aus Image Gründen um Qualität zu zeige.

[frosch1904]

https://app.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/mobilitae…

[Schmusekätzchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 71.914.330 von Dactylus2 am 04.07.22 23:42:37

Hallo @Dactylus2 ,

kann gut sein, dass ich Deinen Post fehlinterpretiert habe, getreu dem Motto: "Kann doch nicht sein, dass BYD i.S. Lieferketten besser ist als seine Mitbewerber und deshalb muss hier was faul sein". Also gewisser Maßen das gezielte Suchen nach dem Haar in der Suppe.

Nach nochmaligem Lesen muss ich jedoch zugeben, dass Dein Post wohl doch konstruktiver Natur war, weshalb ich mich für meine Antwort bei Dir entschuldigen möchte. Mea culpa!

[modicumofhope]

Ich sehe es so, dass die Provitgier der deutschen Autobauer sich noch stark rächen wird,....... immer alles noch günstiger einkaufen und noch teurer verkaufen,... die Qualität ist mitlerweile schon so stark gesunken, da kommen auch die China Cars schon nahe ran

[Dactylus2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 71.914.270 von Schmusekätzchen am 04.07.22 23:25:55

Zitat von Schmusekätzchen:

Zitat von Dactylus2: ...

Wieso haben die keine Zulieferengpässe. Batterien und Leistungselektronik bauen die selbst aber das Auto besteht doch größtenteils aus Teilen, die schwer erhältlich sind.

Hmm, jetzt wo Du's sagst. Bestimmt bauen die gar keine Autos und alles ist nur Fake. Ich fürchte, da bahnt sich ein Wirecard-2.0-Szenario an! 😎

Welch eine überaus dumme Antwort. Vielleicht gibt es auch sachkundigere Kommentatoren. Ich bin schon einmal in einem BYD "Fake-Bus" gefahren.

An die clevereren: wer weiß, was BYD anders macht, um an die knappen zugelieferten Teile zu kommen. Toyota z.B. hat im Gegensatz zu den dt. Herstellern auch nur geringe Probleme. Toyota bindet z.B. die Zulieferer tief in den kompletten Entwicklungs- und Produktionsprozess ein, kämpft nicht mit harten Bandagen um jeden cent und hat eine wesentlich höhere Fertigungstiefe als die dt. Autohersteller.