BYD CO LTD - mit Zukunft ? (Seite 567)
eröffnet am 30.09.08 10:04:42 von
neuester Beitrag 25.04.24 01:08:44 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 71.836.757 von 56gzut am 23.06.22 07:07:13
Du hattest 61,81 Euro gesagt. (03.01.2022 08:27:42, Beitrag Nr. 22.252 (70371976) 😎
Zitat von 56gzut:Zitat von Sal-Paradise: Es gibt lediglich eine Liste für eine interne "Spaß-Wette", was das Kursziel für den 31.12.22 angeht. Diese Liste hat das @Schmusekätzchen, welche er aber aus Datenschutzgründen zurückhält. Und ich glaube kaum, dass er dir diese Liste aushändigen wird.
Damit hält er es wie mit seinem BYD-Aktien = Nix wird mehr hergegeben, so dass du damit wohl bis zu Silvester wirst zuwarten müssen.
PS: Ich habe als Kursziel 39,99€ gewählt.
Ich glaube ich hatte 66 Euro gesagt. Wollte nur mal sehen was ich in meiner byd benebeltheit so gesagt habe 😂
Du hattest 61,81 Euro gesagt. (03.01.2022 08:27:42, Beitrag Nr. 22.252 (70371976) 😎
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.837.792 von Sal-Paradise am 23.06.22 09:32:54
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Für dich, für mich und einige andere hier ✅
KZ stellt sich dann von selbst ein ✅
Manche sind aber nur auf KZ fixiert
Zitat von Sal-Paradise:Zitat von ymhi2017: Prinzipiell interessiert uns doch nur ein Ziel:
Wie schafft es BYD zum signifikanten Anbieter in der E Mobility zu werden.
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Pardon, aber "diese" Frage ist doch zumindest schon in Teilen längst beantwortet....
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Für dich, für mich und einige andere hier ✅
KZ stellt sich dann von selbst ein ✅
Manche sind aber nur auf KZ fixiert
ATH in Sicht☘️
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.837.105 von Schmusekätzchen am 23.06.22 08:20:03
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Diese Aussagen enstanden wohl aus einem Interview, welches schon im Mai stattgefunden hat. Was Musk hier sagt, ist halt seine wirklich krude Art die Dinge um ihn herum zu interpretieren, obwohl natürlich auch ihm klar ist, dass eine "Startphase" wie in Grünheide+Texas natürlich immer erst einmal viel Geld verbrennt, zumdem wenn wir dann noch zeitgleich Lieferkettenprobleme dazubekommen. Viele Anleger sehen das natürlich anders, aber alleine wg. E.Musk würde ich kein Tesla-Aktionär werden wollen. Dieser Typ ist dermassen schräg und faktisch immer dabei, seine Shareholder indirekt/direkt zu schädigen. Da verbleibe ich lieber bei jemandem wie Wang Chuanfu, der ja eher als "Spinne" agiert. Man hört sie nicht, man sieht sie nicht und doch spinnt sie unentwegt ihr Netz, in dem dann immer mehr Menschen (Kunden) hängenbleiben.
Und noch besser, ist er in China selbst das krasse Gegenbild eines J.Ma, weshalb auch da nie eine Art Notstand bez. des Verhältnisses zur KP entstehen könnte. Im Gegenteil gehe ich davon aus, dass auch jetzt noch die KP alles mögliche tut, um ihm und BYD das Leben so leicht als nur möglich zu machen, auf das BYD als chinesische E-Mobility-Spitze peu a peu den Weltmarkt erobert.
Zitat von Schmusekätzchen: https://www.n-tv.de/23416800 😎
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Diese Aussagen enstanden wohl aus einem Interview, welches schon im Mai stattgefunden hat. Was Musk hier sagt, ist halt seine wirklich krude Art die Dinge um ihn herum zu interpretieren, obwohl natürlich auch ihm klar ist, dass eine "Startphase" wie in Grünheide+Texas natürlich immer erst einmal viel Geld verbrennt, zumdem wenn wir dann noch zeitgleich Lieferkettenprobleme dazubekommen. Viele Anleger sehen das natürlich anders, aber alleine wg. E.Musk würde ich kein Tesla-Aktionär werden wollen. Dieser Typ ist dermassen schräg und faktisch immer dabei, seine Shareholder indirekt/direkt zu schädigen. Da verbleibe ich lieber bei jemandem wie Wang Chuanfu, der ja eher als "Spinne" agiert. Man hört sie nicht, man sieht sie nicht und doch spinnt sie unentwegt ihr Netz, in dem dann immer mehr Menschen (Kunden) hängenbleiben.
Und noch besser, ist er in China selbst das krasse Gegenbild eines J.Ma, weshalb auch da nie eine Art Notstand bez. des Verhältnisses zur KP entstehen könnte. Im Gegenteil gehe ich davon aus, dass auch jetzt noch die KP alles mögliche tut, um ihm und BYD das Leben so leicht als nur möglich zu machen, auf das BYD als chinesische E-Mobility-Spitze peu a peu den Weltmarkt erobert.
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.836.400 von ymhi2017 am 23.06.22 00:14:43
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Pardon, aber "diese" Frage ist doch zumindest schon in Teilen längst beantwortet....
Zitat von ymhi2017: Prinzipiell interessiert uns doch nur ein Ziel:
Wie schafft es BYD zum signifikanten Anbieter in der E Mobility zu werden.
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Pardon, aber "diese" Frage ist doch zumindest schon in Teilen längst beantwortet....
Trading Spotlight
Interessant: Ganz 🇨🇳 ist 🟩
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.837.243 von af-cb am 23.06.22 08:43:37Sehe ich genau so ..
es ist schön aktuell zumindest einen Wert zu haben, bei dem man keine Bauchschmerzen hat.?
es ist schön aktuell zumindest einen Wert zu haben, bei dem man keine Bauchschmerzen hat.?
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.837.105 von Schmusekätzchen am 23.06.22 08:20:03Wir holen die Lücke zur Performance zu Tesla immer mehr auf. An meinen Körbchen von 5…..halte ich schön fest. Das Gute ist….egal wie manche Tage sind. Bei BYD bin ich trotz der täglichen Schwankungen sowas von entspannt. Da hatte ich früher ganz anders reagiert.
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