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Turnaround bei den Autowerten ?! ( Seite 10)

Diskussionsstatistik
eröffnet am 28.12.08 17:49:42
von
neuster Beitrag 06.02.12 20:02:25
von

Anzahl Beiträge: 100
Aufrufe gesamt: 8.634
Aufrufe heute: 4
Diskussionsnr.: 1.147.128

Renault

Chart
WKN: 893113
ISIN: FR0000131906
Symbol: RNL
33,70
 
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Frankfurt (EUR), 25.05.12 | 17:00
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[ Seite: 1238910neuster Beitrag ]

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schrieb am 21.04.11 14:09:55
Beitrag Nr.91 
(41.401.324)
Antwort
Zitat
Unterstützung bei ca. 36,30 hat gehalten nun wird nochmals Anlauf auf die 40 genommen. Sollten diese nächste Woche genommen werden lautet meine Prognose: wir sind schnell wieder bei den Jahreshöchstständen:D

Peugeot läuft fast synchron.
Der Wohnungseigentümer: Ratgeber zum Wohnungseigentum
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Volker Bielefeld
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schrieb am 23.04.11 15:17:39
Beitrag Nr.92 
(41.406.224)
Antwort
Zitat
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.401.324 von sandmann359 am 21.04.11 14:09:55Mal sehen. Renault Produkte haben in Osteuropa gute Verbreitung. Deutsche Wägen vom "Angebertum" geprägt. Fraglich wie lange diese Verkaufstrategie noch durchzuhalten ist. Skoda frisst ja auch schon einiges weg. Setze auf frz. Komfort plus Sparsamkeit. War da nicht mal das haessliche Entschen.
Was gegen frz. Produkte spricht, sind die klimatischen Verhaeltnisse, Image ist eher fuer Wueste und so....
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schrieb am 27.04.11 15:32:09
Beitrag Nr.93 
(41.417.158)
Antwort
Zitat
Gepusht durch VW und andere starke Autowerte gibt diese Aktie ja nun auch Gas.
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schrieb am 27.04.11 15:55:34
Beitrag Nr.94 
(41.417.344)
Antwort
Zitat
Nein, Renault hat Zahlen für Q1 veröffentlicht.
Avatar
schrieb am 27.04.11 17:30:26
Beitrag Nr.95 
(41.418.037)
Antwort
Zitat
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.417.344 von Ulf-Imat am 27.04.11 15:55:34Ja, hast recht. Und die Zahlen können sich wirklich sehen lassen. :D
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schrieb am 05.08.11 19:59:48
Beitrag Nr.96 
(41.903.502)
Antwort
Zitat
http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/:rekordquartal-bmw-v…

Rekordquartal
BMW verdoppelt Gewinn
Die Zahlen der Konkurrenten Daimler und Audi hatten schon gezeigt, dass das Geschäft mit teuren Autos brummt. BMW bestätigt den Trend: Die Münchener verdienen im ersten Halbjahr soviel wie nie.
BMW hat im zweiten Quartal einen Rekordgewinn eingefahren und damit das beste erste Halbjahr der Konzerngeschichte verbucht. Unter dem Strich verdiente der Autohersteller nach eigenen Angaben im Zeitraum April bis Juni 1,8 Mrd. Euro Das ist mehr als doppelt so viel wie im Vorjahreszeitraum.
Kursinformationen und Charts
BMW 60,48 EUR [-0.79] -1,29%

Der Umsatz sei um mehr als 16 Prozent auf 17,89 Mrd. Euro gestiegen, teilte der DAX-Konzern am Dienstag mit. Für die ersten sechs Monate steht damit ein Gewinn von 3,02 Mrd. Euro in den Büchern. 2010 waren es noch 1,16 Mrd. gewesen.
BMW hatte vor kurzem die Prognose für 2011 angehoben und will demnach weltweit mehr als 1,6 Millionen Autos verkaufen. Mit den Zahlen können die Münchner die Rivalen Daimler und Audi auf Distanz halten. Beide Hersteller hatten angesichts der ungebrochenen Nachfrage nach großen und teuren Autos ebenfalls gute Zahlen vorgelegt.
Avatar
schrieb am 05.08.11 20:08:14
Beitrag Nr.97 
(41.903.554)
Antwort
Zitat
Wenn das mal vortbei ist....:rolleyes:
Avatar
schrieb am 27.11.11 16:30:16
Beitrag Nr.98 
(42.405.004)
Antwort
Zitat
:):):)
Avatar
schrieb am 31.12.11 11:12:02
Beitrag Nr.99 
(42.535.422)
Antwort
Zitat
Hallo zusammen,

:) Ich wünsche euch allen einen guten Rutsch.

Sonnige Grüße
Jupp

P.S.: War Gestern im Reisebüro und habe für Mitte Januar 2 Wochen "aktiven Umweltschutz" gebucht :)



http://elektroroller24.com/2011/02/allgemeines/photovoltaik-…
Avatar
schrieb am 06.02.12 20:02:25
Beitrag Nr.100 
(42.708.118)
Antwort
Zitat
Hier ein paar nette Informationen ueber die Automobilindustrie!

Vergleich J a p a n i s c h e r und D e u t s c h e r Arbeitsmethoden in der Automobilindustrie am Beispiel der " Zubereitung einer Kartoffel "
So bereitet z.B. TOYOTA eine Kartoffel zu: Man heizt einen neuen, hochwertigen Herd auf 200 Grad. Man legt eine grosse Folien-Kartoffel hinein. Man wendet sich in den folgenden 45 Minuten einer produktiven Aufgabe zu. Dann wird ueberprueft, ob die Kartoffel gar ist. Man nimmt die gekochte Kartoffel aus dem Herd und serviert sie.

So bereitet z.B.
Daimler eine Kartoffel zu: Man gründet ein Projektteam (KAIZEN) und definiert genauestens alle Einzelheiten des Projektes. Das Team sucht 6 Monate nach einem TS 16949 zertifizierten Kartoffellieferanten, und findet keinen. Dann wird ein Rübenlieferant gezwungen, Kartoffeln zu liefern. Da er keine Kartoffeln im Programm hat, kauft er sie von einem unzertifizierten Kartoffelhaendler und schlägt 25% auf den Kartoffelpreis auf. Der Rübenlieferant wird beauftragt, den Herd auf 200 Grad vorzuheizen. Man verlangt, dass der Lieferant zeigt, wie er den Knopf auf 200 Grad gedreht hat und erwartet, dass er Informationsmaterial des Herdherstellers beibringt, aus dem hervorgeht, dass der Herd richtig geeicht ist. Man überprüft das Informationsmaterial und veranlasst dann den Lieferanten, die Temperatur mit Hilfe eines zertifizierten Temperaturfühlers zu überprüfen und weist den Lieferanten an, die Kartoffel in den Herd zu legen und die Zeituhr auf 45 Minuten zu stellen. Man veranlasst den Lieferanten, den Herd zu oeffnen, um zu zeigen, dass die Kartoffel richtig platziert wurde und erbittet eine Studie, die beweist, dass 45 Minuten die ideale Garzeit fuer eine Kartoffel dieser Groesse ist. * nach 10 Minuten Pruefung, ob die Kartoffel gar ist * nach 11 Minuten Pruefung, ob die Kartoffel gar ist * nach 12 Minuten Pruefung, ob die Kartoffel gar ist * man wird ungeduldig mit dem Lieferanten ( Warum dauert es so lange eine einfache Kartoffel zu kochen? ) und veranlasst einen aktualisierten Gar-Statusbericht alle 5 Minuten. Nach 15 Minuten wird geprueft, ob die Kartoffel gar ist. Nach 35 Minuten kommt man zu dem Schluss, dass die Kartoffel fast fertig ist. Man gratuliert dem Lieferanten, dann informiert man den Lenkungsausschuss über das hervorragende Arbeitsergebnis, das erzielt wurde, obwohl man mit einem unkooperativen Lieferanten zusammenarbeiten musste. Nach 40 Minuten Garzeit nimmt man die Kartoffel aus dem Herd, um eine Kosteneinsparung ohne Wert- und Qualitaetsminderung der Kartoffel im Vergleich zu der urspruenglich angesetzten Garzeit von 45 Minuten zu realisieren. Man serviert die Kartoffel und wundert sich, wie zum Teufel die Japaner so eine gute, preiswerte Kartoffel kochen, die den Leuten offensichtlich besser schmeckt als die deutschen Kartoffeln. Zwischenzeitlich gibt es verschiedene Verbesserungsvorschlaege des Managements: - Man könnte Rüben in Kartoffelform verwenden um Kosten zu sparen. - Der fehlende Kartoffelgeschmack soll dann in einer Imageoffensive den Kunden als neues Qualitaetsmerkmal dargestellt werden. - Es wird gefordert, bei 20% geringerer Gartemperatur im Herd die Garzeit um 20% zu verkuerzen. - Man prueft, ob es nach einer Verlagerung des Herdes nach Tschechien noch möglich ist, die Kartoffeln in Deutschland heiss zu servieren.
:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:

[ Seite: 1238910neuster Beitrag ]

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