Alt General Motors- Neu Motors Liquidation ( Seite 40)

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.711.842 von hirnaffe am 15.12.10 03:28:49Wenn Du wüßtest welche Schwierigkeiten ich bislang hatte, gleichgesinnte Aktionäre von General Motors ausfindig zu machen! Das kann einen Aktionär sehr deprimieren, wenn man mit den Aktien eines einstigen Dow Jones-Weltunternehmens nicht einmal einen Mitstreiter findet. Über ein Jahr habe ich als Einzelkämpfer versucht, für General Motors noch irgendetwas zu unternehmen.

Stoff für eine Beschwerde gibt es genug. Du mußt nur einen englischen Brief schreiben können. Der US-Konkursrichter von General Motors trägt zwar den Nachnamen Gerber, aber seine Vorfahren sind im 19. Jahrhundert von Deutschland in die USA ausgewandert. Er versteht natürlich kein Deutsch mehr. --- Gestützt habe ich meine Beschwerde auf die Bedingungen, welche zur Zustimmung des letzten CEO von General Motors zur Blitzinsolvenz geführt haben. --- General Motors hätte nämlich noch die Möglichkeit der Beantragung einer herkömmlichen Insolvenz - gemäß Chapter eleven - gehabt. Bei der Blitzinsolvenz hatte der Staat den Vorteil, daß er als vorrangiger Gläubiger -mit einer Forderungsquote von einhundert Prozent- behandelt worden ist. Nach dem regulären Chapter eleven hätte der Staat -ähnlich wie die Anleihegläubiger- einen Forderungsverzicht leisten müssen.

Die Verhandlungen, die im Mai und im Juni 2009 zwischen den US-Regierungsbeamten und Fritz Henderson stattfanden, führten dazu, daß Henderson dem Drängen der US-Regierung nachgegeben hat. Somit hat Henderson auf das traditionelle Insolvenzverfahren verzichtet, um mittels einer Blitzinsolvenz den Staat als Gläubiger zu bevorzugen. Die Altgesellschaft hätte noch die Möglichkeit gehabt, auf dem überlieferten Chapter 11 zu beharren, was für die Bondholder sogar besser gewesen wäre.

----Meine Beschwerde bezieht sich auf den Inhalt des "Secret Agreement", das zwischen den USA und der alten GM ausgehandelt worden war. Ich habe angeführt, daß die Regierungsbeamten (=officials) gegenüber Henderson gewisse Zusagen gemacht haben, wonach sich die USA den Altaktionären -im Falle einer erfolgreichen Neuemission in einer besseren Zeit (nach Genesung der Automobilkrise)- erkenntlich zeigen würden, falls die GMC die Blitzinsolvenz beantragen würde.

Es soll nicht nur so gewesen sein, daß sich die Vorstände Wagoner und Henderson die Blitzinsolvenz mit einer Millionen-Abfindung versüßen ließen. Ich schrieb in die Beschwerde, daß die USA die Versprechungen, welche diese im Secret Treaty gegenüber General Motors Corp. zugesichert haben, nun nicht einhalten wollen.

Viele Grüße

Thomas Zürn