GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 1052)

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[wallstreetmarc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.908.632 von abgemeldet568354 am 09.10.17 08:28:44

Sieht sehr gesund aus mit dem Aktienkurs, der nach einem netten Anstieg dann immer wieder etwas zurück kommt, um wieder Kraft zu sammeln. So sind die Gewinnmitnahmler raus und die Neueinsteiger kommen wieder einfacher günstig rein zu 2,xx

[abgemeldet568354]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.908.275 von joap am 09.10.17 05:42:00

Fertigungsstrassen

Da verwechselt wer aber die Produktion zwischen Japan und China

[joap]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.907.786 von DRS75 am 08.10.17 22:05:54

Hallo DRS75,
wenn man sich die Fabriken von Geely anschaut sieht man immer vollautomatische Fertigungsstraßen.
Wenn ich mir dann von früher (10Jahre) Filme von VW Opel und Konsorten in Erinnerung rufe, wo ein Arbeiter ein Stück Blech nimmt sich umdreht und das Blech unter eine Stanze legt und das den ganzen Tag lang, dann frage ich mich wer schlechtere Arbeitsbedingungen hat.
Geely hat selbst seine 1ste Frabrik vor einem Jahr erneuert. Ist auch an der Beschäftigungszahl zu sehen um die 35000.
Die meiste Arbeit machen Roboter, also keine Schweisser und Lakierer.
Hier noch ein Auszug aus den Interim Report 2017
googleübersetzt
""Vergütungspolitik der Mitarbeiter
Zum 30. Juni 2017 betrug die Gesamtzahl der Mitarbeiter von
der Konzern lag bei 34.100 (Stand: 31. Dezember 2016:
ungefähr 35.100). Mitarbeitervergütungspakete
basieren auf individueller Erfahrung und Arbeitsprofil. Das
Pakete werden jährlich von der Geschäftsleitung überprüft.
berücksichtigt die Gesamtleistung der Arbeit
Mitarbeiter und Marktbedingungen. Die Gruppe beteiligt sich auch an
das Obligatorische Vorsorgeprogramm in Hongkong und
staatlich verwaltete Altersvorsorge in der VR China. Im
Darüber hinaus haben Mitarbeiter Anspruch auf Aktienoptionen im Rahmen
Aktienoptionsprogramm, das von der Gesellschaft beschlossen wurde.""
http://geelyauto.com.hk/core/files/financial/en/2017-01.pdf

Gruß joap

[DRS75]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.904.818 von UMog am 08.10.17 11:11:37

Arbeitsbedingungen

in Deutschland sollte man grundsätzlich nicht mit denen in China, Afrika, Russland, Indien, Ägypten, der Türkei etc. vergleichen
sonst bekommt man nur noch Kopfschmerzen

[Nordsturm]

Ich glaube, es ging um die Frage, wie es den Mitarbeitern JETZT geht.
Nicht, wie der Stand vor 12 Jahren war. Aber Dankeschön Inyi für das Zitieren eines Artikels aus einer anderen Dekade. Sie haben sich mal wieder selbst übertroffen!

[abgemeldet568354]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.904.818 von UMog am 08.10.17 11:11:37

sind wohl zu frieden

...Die junge Belegschaft sitzt in blauer Einheitskluft auf Plastikstühlen in der Kantine und schaufelt mit Stäbchen Reis in sich hinein

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autoherste…

[UMog]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.901.902 von wallstreetmarc am 07.10.17 13:57:46

Was mich sehr interessiert

- Wie ist Geely als Arbeitgeber?
- Wie zufrieden und innovative Mitarbeiter arbeiten dort?
- Wie hoch ist die Fluktationsate von Mitarbeiten?

unqualifizierte Mitarbeiter dürften dort wohl kaum Arbeiten
Sonst wären Sie nicht so leistungsbereit und Erfolgreich😉😉
Hat jemand von euch Ideen zu demThema
Sprich Infos darüber

Vielen. Dank

[wallstreetmarc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.901.266 von bruder_halblang am 07.10.17 11:25:18

Das kommt weil ich mit eingestiegen bin alles was ich kaufe fällt erst mal

Das geht mir ganz genauso - jedenfalls gefühlt.


Mir geht es auch so!
Gefühlt..

Da verkaufte ich doch glatt vor ein paar Monaten die BYD.. und was passiert? Die macht ein paar Tage später den Raktenstart!

(Zum Glück hab ich damals aber dann aber in Geely umgeschichtet..)

[bruder_halblang]

Sollte heißen "seit Beginn meiner Karriere im Jahr 1990"