GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 1068)

[DRS75]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.855.302 von dlrowralos am 30.09.17 04:05:42

Zitat von dlrowralos: "GEELY" hat sich seit 2008 - also in 9 Jahren - von 3 Cents = 0,03 Eur auf den heutigen Kurs "hochgearbeitet".....also mal zur Abwechslung ein GUTES BEISPIEL für die "verpöhnten Pennystocks".....oder?!?

:laugh:

Hui, manchmal muss man sich solche Zahlen einfach (noch) mal vor Augen halten.
Hätte man also in 2008 Spaßes halber mal 1.000,- investiert.... egal, "Fahrradkette"

[UMog]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.856.865 von abgemeldet568354 am 30.09.17 14:38:43

Den Kommentar halte ich für unangemessen...
GEELY ist auf dem Weg ein Weltkonzern zu werden.
das Geely nochmal in die Tiefe zu einen Pennystock verfällt klingt für mich nicht sehr glaubwürdig...da muss schon weiss Gott was passieren.
Planungen für eine eigene Batterie Produktionsstätte stehen wohl auch schon..

Im November sollen mal eben 200 Mio. An Schulden zurückgezahlt werden die Dividende soll auch voraussichtlich um ca 30% angehoben werden Absatz steigt kontinuierlich...
Eine Marktsättigung ist nicht absehbar.
Zumindest in China nicht...
Die Markteintrittskosten für Lynk&Co dürften auch nicht so hoch sein da neue Vertriebswege entstehen und Service Stationen vorhanden sind.
Das wird dem Lynk 01 sehr zugtute kommen
Es ist sehr wahrscheinlich das such der 01 zu einem Verkaufsschlager entwickeln wird. Nicht nur in Europa!!!
Geely macht alles richtig!!
Bei den Aussichten und Tatsachen halte ich es für ausgeschlossen das der Kurs Richtung Süden gehen soll wie du vermutest lieber INYi.

Donfeng. Baic, BYd etc. Sind alles Konkurrenten....aber in welcher Liga spielen sie denn?!!!
Den Bordward finde ich ein tolles Auto..aber zu was für einem Preis...??
Da kann ich mir bestimmt einen Daimler für kaufen....oder besser zwei Lynk 01 mit Schwedentechnik😉
Was die Batterietechnik anbetrifft...Firmen die Elektroautos bauen schiessen gerade zuhauf aus dem Boden.
Sogar die Post baut coole eTransporter .
Bei der Innovation und dem Tempo was Geely vorlegt kannst du das doch selber nicht glauben das Geely richtig fallen wird.

Geely ist ein BiG Player der gerade erst anfängt Fahrt aufzunehmen.
Warte ein paar Jahre bis sich der Markt bereinigt und gesättigt hat.
Dann Wunder dich aber nicht wenn du von einem elektrischen betrieben Flugauto von Terrafugia überholt wirst..

Achja unter den Flügeln siehst du bestimmt das Geely Logo

[abgemeldet568354]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.855.302 von dlrowralos am 30.09.17 04:05:42

Richtig, man sollte nie vergessen...dass Geely als Pennystocks begann...und um so mehr Geely nun steigt um so tiefer wird Geely fallen....wie alle Pennystocks irgendwann, weil schlichtweg das Internehmensfundament fehlt ;-)

[dlrowralos]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.855.224 von joap am 30.09.17 00:52:23

"GEELY" hat sich seit 2008 - also in 9 Jahren - von 3 Cents = 0,03 Eur auf den heutigen Kurs "hochgearbeitet".....also mal zur Abwechslung ein GUTES BEISPIEL für die "verpöhnten Pennystocks".....oder?!?

:laugh:

[joap]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.852.527 von Badkreuznach am 29.09.17 17:01:35

...Since Proton’s engines are only certified for Euro 4 emissions, Geely will provide conventional petrol engines and also electrified powertrains.

Und da "unser" Geely ja Motorenfabriken hat geht das schon mal in unser Säckele.

Gier joap

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.847.715 von joap am 29.09.17 08:17:25

http://autonews.gasgoo.com/home/70010313.html

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[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.847.835 von joap am 29.09.17 08:31:56

Dieses ganze Punktesystem könnte uns noch lange beschäftigen. "Der Chinese" macht es uns halt nicht leicht.

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.852.029 von DRS75 am 29.09.17 16:05:52

Es gibt eine Zusammenarbeit zwischen Alibaba, Ericsson, Microsoft und Geely in Bezug auf Interaktion und Konnektivität. Stichworte hierbei wären "Alibaba Cloud" und "Lynk & Co". Die Zusammenarbeit zwischen Alibaba und Geely gibt es schon länger aber mit der Einführung von Lynk & Co wird diese zwingend notwendig da Lynk & Co auf ein klassisches Händlernetz verzichten will und damit völlig neue Vertriebswege und Möglichkeiten einer Verbindung zwischen Hersteller und Kunden sich eröffnen. Eine wesentliche Rolle hierbei dürften die 15 Rechenzentren von Alibaba spielen welche weltweit verteilt sind.

Inwieweit die Zusammenarbeit vertraglich geregelt ist und finanzielle Belastungen verteilt sind könnte Aufgabe zur Recherche an einem regnerischen Herbsttag sein.

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.850.076 von joap am 29.09.17 12:15:22

Kurz zusammengefasst ...

http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-news/NOW.830557/…

...

[DRS75]

yo ist halt so eine typische GS/Bloomberg/Moodys "Analyse"...

mich würden mal Details zu der Co-Operation zwischen Geely & Alibaba interessieren
das könnte richtig-richtig gut für alle Beteiligten sein/werden
leider schwierig dazu etwas Nahrhaftes zu finden....