GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 1173)
eröffnet am 08.04.11 20:35:22 von
neuester Beitrag 16.04.24 11:32:12 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 55.374.494 von Meersalz am 21.07.17 21:50:49Geely Auto 50 Prozent / Geely Holding 25 Prozent / Volvo Cars 25 Prozent
Muss aber alles noch ratifiziert werden.
Muss aber alles noch ratifiziert werden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.374.473 von Badkreuznach am 21.07.17 21:49:10Die Geely Holding und Volvo Cars teilen sich 50%
Die Geely Auto Holding behält die restlichen 50% so hätte ich das verstanden ?
Die Geely Auto Holding behält die restlichen 50% so hätte ich das verstanden ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.374.422 von Badkreuznach am 21.07.17 21:41:24Anbei die noch aktuelle Unternehmensstruktur ...
http://www.geelyholding.com/wp-content/uploads/2015/01/struc…
... für viele neue Forumsteilnehmer vielleicht ganz interessant.
http://www.geelyholding.com/wp-content/uploads/2015/01/struc…
... für viele neue Forumsteilnehmer vielleicht ganz interessant.
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.367.147 von CheeseNut am 20.07.17 23:33:06Ich würde die neuen Besitzverhältnisse für Lynk und Co etwas anders sehen. Irgendwie stimmen die Prozentzahlen der "Zeichnung" nicht ...
... In parallel, Geely Holding, Volvo Cars and Hong Kong-listed Geely Auto Holdings today also signed a memorandum of understanding that will pave the way for Geely Holding and Volvo Cars to take a 50 per cent stake in LYNK & CO, the international premium brand launched last year. Geely Auto will retain the remaining 50 per cent of LYNK & CO. ...
http://www.geelyholding.com/geely-and-volvo-cars-to-co-opera…
... selbst Volvo spricht offiziell nur von einer Minderheitsbeteiligung.
... Separately, it is also announced today that Volvo is to take a significant minority shareholding in LYNK & CO. This stake reflects the fact that LYNK & CO will benefit from the use of Volvo technology both now and in the future. LYNK & CO will be jointly owned by Geely Holding, Geely Auto and Volvo Cars. ...
https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressrele…
Glaube in ihren Posting ist etwas durcheinander geraten.
... In parallel, Geely Holding, Volvo Cars and Hong Kong-listed Geely Auto Holdings today also signed a memorandum of understanding that will pave the way for Geely Holding and Volvo Cars to take a 50 per cent stake in LYNK & CO, the international premium brand launched last year. Geely Auto will retain the remaining 50 per cent of LYNK & CO. ...
http://www.geelyholding.com/geely-and-volvo-cars-to-co-opera…
... selbst Volvo spricht offiziell nur von einer Minderheitsbeteiligung.
... Separately, it is also announced today that Volvo is to take a significant minority shareholding in LYNK & CO. This stake reflects the fact that LYNK & CO will benefit from the use of Volvo technology both now and in the future. LYNK & CO will be jointly owned by Geely Holding, Geely Auto and Volvo Cars. ...
https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressrele…
Glaube in ihren Posting ist etwas durcheinander geraten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.373.585 von Badkreuznach am 21.07.17 19:06:37
100% ige Zustimmung. Auch viele Profis warnen davor. Hausaufgabe: Nachlesen und Studieren
Zitat von Badkreuznach: ... und nimmt bloss die Stop-Loss-Ordern raus. Ihr seit schneller draussen als man denken kann.
100% ige Zustimmung. Auch viele Profis warnen davor. Hausaufgabe: Nachlesen und Studieren
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.371.872 von det11 am 21.07.17 15:25:58
Die meiner Meinung nach richtige Einstellung bei chinesischen Unternehmen u.a. Zusätzlich ist damit eine ungemein hohe Anzahl von Aktien für den Kleinaktionär möglich. Man möge sich das mal durchrechnen bei 100000 und mehr Aktien, was ein Kursanstieg von 10 Cent bedeutet. Im Vergleich mit etablierten westlichen Marktführern hat man meiner Meinung nach auf lange Sicht eine ganz andere Gewinnmarge. Mit Haier fing ich auch mit 40 Cent an und heute. Bei Geely, wie schon in einem früheren Beitrag berichtet, fehlte mir nach 10 Jahren die Geduld (30 Cent +-5 Cent), leider ähnlich wie vielleicht bei Fire, aber die Vision war richtig und der auf 10% abgeschmolzene Aktienberg ist immerhin immer noch ein ordentlicher Gewinnzuwachs. Da ich ärztlich tätig bin und den Pharmaziebereich einschätzen kann, empfehle ich euch CSPC PHARMA anzuschauen. Stetiger Anstieg des Aktienkurses und bei deutlicher Alterung der chinesischen Population ist, wie bei allen Pharma-Firmen, nicht davon auszugehen, daß sie wegen Armut aufgeben müssen. Wichtig bzw. wesentlich ist auch, daß man sich weltweit agierende Marktführer als Aktionär aus vielerlei Sicherheitsgründen auswählt.
Chinesische Unternehmen wachsen noch immens!!!
Zitat von det11: Schwachsinn....hier zahlt sich geduld aus....bin bei 7ct rein
Die meiner Meinung nach richtige Einstellung bei chinesischen Unternehmen u.a. Zusätzlich ist damit eine ungemein hohe Anzahl von Aktien für den Kleinaktionär möglich. Man möge sich das mal durchrechnen bei 100000 und mehr Aktien, was ein Kursanstieg von 10 Cent bedeutet. Im Vergleich mit etablierten westlichen Marktführern hat man meiner Meinung nach auf lange Sicht eine ganz andere Gewinnmarge. Mit Haier fing ich auch mit 40 Cent an und heute. Bei Geely, wie schon in einem früheren Beitrag berichtet, fehlte mir nach 10 Jahren die Geduld (30 Cent +-5 Cent), leider ähnlich wie vielleicht bei Fire, aber die Vision war richtig und der auf 10% abgeschmolzene Aktienberg ist immerhin immer noch ein ordentlicher Gewinnzuwachs. Da ich ärztlich tätig bin und den Pharmaziebereich einschätzen kann, empfehle ich euch CSPC PHARMA anzuschauen. Stetiger Anstieg des Aktienkurses und bei deutlicher Alterung der chinesischen Population ist, wie bei allen Pharma-Firmen, nicht davon auszugehen, daß sie wegen Armut aufgeben müssen. Wichtig bzw. wesentlich ist auch, daß man sich weltweit agierende Marktführer als Aktionär aus vielerlei Sicherheitsgründen auswählt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.373.504 von Badkreuznach am 21.07.17 18:57:02... und nimmt bloss die Stop-Loss-Ordern raus. Ihr seit schneller draussen als man denken kann.
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.371.095 von BremerTribun am 21.07.17 14:09:20... Wie denken die anderen darüber. ...
So manch User ist hier schon sehr sehr lange dabei und hat die Durststrecken durchlitten die über Jahre dauerten. 50 Cent sind gefallen und wir waren glücklich, 1 Euro fiel und wir jubelten, 2 Euro fielen und wir schwebten auf Wolke sieben und da sollen wir wegen 10 Cent plötzlich nervös werden? Ich jedenfalls nicht.
Seht das Papier mal eher als Rente und reagiert nicht auf jede Nachricht wie ein Haufen Hühner und ja man kann auch mal Gewinne mitnehmen. Ist ja nicht verboten.
So manch User ist hier schon sehr sehr lange dabei und hat die Durststrecken durchlitten die über Jahre dauerten. 50 Cent sind gefallen und wir waren glücklich, 1 Euro fiel und wir jubelten, 2 Euro fielen und wir schwebten auf Wolke sieben und da sollen wir wegen 10 Cent plötzlich nervös werden? Ich jedenfalls nicht.
Seht das Papier mal eher als Rente und reagiert nicht auf jede Nachricht wie ein Haufen Hühner und ja man kann auch mal Gewinne mitnehmen. Ist ja nicht verboten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.372.442 von bluechip56 am 21.07.17 16:37:37Volvo erwartet Rekordabsatz
[urhttps://www.wallstreet-online.de/nachricht/9757406-volvo-erw…[/url]
[urhttps://www.wallstreet-online.de/nachricht/9757406-volvo-erw…[/url]
Interessant für Anleger
Das unbekannte Geely - Imperium
Neben Volvo, kommt noch eine 49,9% Beteiligung an Proton/Lotus Malaysia, Lynk & Co und
ein Batteriehersteller mit 48% der Shandong Forever New Energy
https://www.freenet.de/auto/neuheiten/das-unbekannte-geelyim…
Das unbekannte Geely - Imperium
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