LION E-Mobility AG - Zukunftsbranche (Seite 110)

[halbgott]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.558.158 von Boergi83 am 22.01.21 10:55:02

Baader Bank webinar

Zitat von Boergi83: Also ich geniesse es derzeit :-).... Am 03.02.2021 praesentiert Herr Mukherjee bei einem Baader Bank webinar. Finde ich gut, weil reden kann er!

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:6758015…

Zitat von Boergi83: Hier direkt von der Baader Bank
https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:6758073…

daß Lion E-Mobility mit Baader Bank einen extrem besseren designated Sponsor gewinnen konnten, ist wirklich ein echter Vorteil. Ein sehr guter Market Maker. Der ganze Handel ist viel seriöser geworden, die Zeiten, wo mit lächerlich winzigen Stückzahlen von nur einem Stück den ganzen Tag gedrückt wurde und gleichzeitig das Forum mit Falschaussagen zugespammt werden konnte, diese Zeiten sind endgültig vorbei.

Und es war zu erwarten, daß der designated Sponsor auch selber Analysen erstellen würde. Die Analyse richtet sich nicht an den gewöhnlichen Kleinanleger, sondern an institutionelle Anleger. Bei den krassen Umsätzen ist es gut möglich, daß größere Adressen auf Lion E-Mobility bereits jetzt aufmerksam geworden sind.

Institutionellen Anlegern muss man auch nicht erklären, wie wichtig die Margen sind, was eine sum of the parts Bewertung bedeutet usw. usw. usw.

Natürlich wäre es oberschwachsinnig, Lion mit weniger als dem einfachen Umsatz zu bewerten, das weiß jeder Profi. Die Fast Verdreißigfachung der Gesamtumsätze ist definitiv ein Knaller und wenn ein institutioneller Anleger einsteigt, dann kann er gerne in Kauf nehmen, daß die Börsenkapitalisierung deswegen um schlappe 20 Mio oder mehr hochgeht, das sind immer noch peanuts. Weil das Ausgangsniveau brutal krass zu niedrig war.

Aber mal sehen, vielleicht kommt bereits bis zum Baader Bank webinar am 3.2. eine neue Analyse. Das Kursziel bei dieser Analyse wird extrem steigen, wenn die Bewertungsmethode gleichbleibt, definitiv.

[halbgott]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.568.976 von sadrona am 22.01.21 21:10:17

Zitat von sadrona: Unfassbar wie dieses Forum von Leuten mit persönlichen Anfeindungen und Wiederholungen zugespamt wird. Ein Grossteil der ganzen Beiträge ist hochgradig unseriös. An einer Diskussion hat kaum einer Interesse, wenn die eigene Meinung oder Einschätzung nicht zu 100% geteilt wird.

Sehe hier vorerst für mich keinen Mehrwert mehr. Bin gespannt, auf News von Lion in Zusammenhang mit dem Entwicklungsauftrag.

Richtig, das Forum wurde gnadenlos zugespammt von mazaltov, das sehe ich ganz genauso. Also ich habe mazaltov ausgeblendet und jetzt ist das Forum für mich wieder lesbar

übrigens wurden in den letzten 3 Handelstagen ca eine Million Aktien gehandelt. Das entspricht ca. 25% des Freefloats. Wenn sich die Leerverkäufer jetzt spätestens immer noch nicht eingedeckt haben, wird es eng. Genauer: richtig eng

[sadrona]

Unfassbar wie dieses Forum von Leuten mit persönlichen Anfeindungen und Wiederholungen zugespamt wird. Ein Grossteil der ganzen Beiträge ist hochgradig unseriös. An einer Diskussion hat kaum einer Interesse, wenn die eigene Meinung oder Einschätzung nicht zu 100% geteilt wird.

Sehe hier vorerst für mich keinen Mehrwert mehr. Bin gespannt, auf News von Lion in Zusammenhang mit dem Entwicklungsauftrag.

[halbgott]

das neue Kursziel, spekulativ

habe mal überschlagen, wo ungefähr das neue Kursziel liegen müsste, wenn der Analyst sein Bewertungsmodell beibehält: 7,50

Dies aber nur, wenn er groteskerweise das 30% Joint Venture TÜV SÜD Batterie Testing weiterhin bei 9 Mio ansetzt, was ich als absurd zu wenig ansehe. Bei den Gewinnzahlen für Lion dürfte er nur eine 0 ansetzen. Spätestens wenn die neuen TÜV SÜD Zahlen im Bundesanzeiger veröffentlicht werden, wird er die Bewertung vom 30% Joint Venture nicht aufrecht erhalten können. Er müsste ggf nach weiteren 6 Monaten erneut nach oben anpassen, eigentlich sollten das aber 12 Monatskursziele sein.

Man muss beachten, daß sein Kursziel bereits nach 4 Monaten erreicht wurde und die Prognosen von Lion in 12 Monaten vier Mal erhöht werden mussten. Warum? Weil Lion E-Mobility mittlerweile äußerst konservativ prognostiziert, sie setzen nur noch die Beträge an, die bombensicher sind. Wenn von Grande West wirkliche Aufträge kommen sollten, dürfte die nächste Prognoseerhöhung direkt anstehen.

[Nowalon]

Der Markt sieht es anders. Schon für 2,5 M€ gehandelt heute. Gute, extrem gute Woche für Lion

[00KXK00]

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[halbgott]

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[halbgott]

Die Bewertung sum of the parts

Hier wurde von Baader Bank ein fairer Aktienkurs bei 7,17 angegeben, wenn es nur nach sum of the parts gehen würde. Nach der dramatischen Erhöhung der Umsatzprognose von ca. 50% wird sich dieses Bewertung um 50% erhöhen, das wären also Aktienkurse bei klar über 10 Euro.

40% des Kursziels wird über sum of the parts ermittelt.

die anderen 40% sind DCF, also Cashflow. Das wird sich auch positiv verändern, natürlich nicht so stark, aber es wird sich positiv verändern.

Würde mich wirklich schwer wundern, wenn das Kursziel nicht sehr stark steigen wird.

Beim jetzigen Aktienkurs von 6,20 soll der ganze Laden mit 37 Mio bewertet werden, wenn man die Bewertung vom 30% Joint Venture rausrechnet. Das ist nach meiner Meinung klar unterbewertet.

Und falls hier jemand denkt, das wäre jetzt schlimmes pushen: Im Coronatief wurde Lion E-Mobility mit 15 Mio bewertet. Abzüglich 30% Joint Venture macht das -10 Mio. Völlig absurd. Damals standen 10 Mio Gesamtumsatz im Raum und der Laden wurde mit Aktienkursen unter Insolvenz gehandelt. Die Aktie hätte ohne irgendwelche positiven Nachrichten sowieso explodieren müssen.

Die Aktie steigt nicht etwa deswegen so stark, weil die Nachrichten so toll wären, sondern weil die Unterbewertung grotesk war.

[Aktienangler]

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[Nowalon]

Sehe ich auch so. Das Geschäftsmodell beim TÜV ist eine Goldgrube oder glaubt irgendwer, dass man in den nächsten Jahren weniger Batterien entwickeln wird? Testen ist essenzieller Bestandteil jedes Entwicklungsprozesses, dass man sich nicht einfach sparen. Und der Geschäftsführer des JV, Herr Theeck ist ein äußerst fähiger Mann. Solange der dort ist mache ich mir um das Wachstum dort überhaupt keine Sorgen, es ist fast schon langweilig wie gut es dort läuft, vielleicht erwähnen die Basher das JV so gut wie nie. Schaut mal wie Firmen wie SGS bewertet werden, und die machen jetzt nicht nur Battery Testing sondern allen möglichen Kram wie der TÜV SÜD auch. Da Batterie Testdienstleistungen deutlich schneller wachsen dürfen als andere Geschäftsfelder und auch wie es aussieht deutlich profitabler sind, muss man mindestens Bewertungen wie bei SGS oder anderen ansetzen.

Und bei Lion beginnt es auch zu laufen, man schafft es mit dem Handelsgeschäft sogar nun die Entwicklung mit zu finanzieren und man baut Vertrieb auf.

Finde ich alles super. Und danke an alle die geshortet und gebashed haben, ihr verbessert grad meiner Performance. Alles in Butter. Naja Maladez wer ist jetzt der Kleinzocker? Oder wie nanntest du mich.