LION E-Mobility AG - Zukunftsbranche (Seite 173)

[00KXK00]

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[halbgott]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.395.464 von Nowalon am 15.10.20 13:46:00

Das Darlehen

Zitat von Nowalon: Eine Frage. Wo finde ich die Infos zu dem Darlehen, welches ablaufen soll? Danke

Daß Du überhaupt diese Frage stellst, spricht Bände. Lion E-Mobilty erwartet in 2020 18,5 Mio Gesamtumsatz und ein winziges Darlehen in Höhe von 0,5 Mio sollte auslaufen. Hallo? Absolut nie der Rede wert gewesen, aber in dem es hier im Forum von den üblichen Verdächtigen noch und nöcher aufgeblasen wird, soll das jetzt in irgendeiner Form wesentlich sein??? Nie im Leben. Dieses Darlehen hätte man locker verlängern können, man hätte auch stinknormal umschulden können, definitiv. Die Summe war bei den Gesamtumsätzen viel zu gering, furchtbar simpel.

Jetzt bekommt man umsonst und ohne Zinsen die vierfache Summe quasi geschenkt, zum deutlich höheren Aktienkurs und bei winziger Verwässerung. Das zeigt höchst eindrucksvoll im Nachhinein, welches "Problem" man gehabt hat. Nämlich keins.

[halbgott]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.586.569 von Mustang66 am 03.11.20 22:04:48

Zitat von Mustang66: Nur weil man es denkt heißt das es auch so gewesen ist.

Ja man kann sagen das es läuft nur es zieht sich Massiv in die Länge, darf man jetzt warten wieder bis Ende 2021?


Auch im ersten Link von 2018 war der Aktienkurs bei 4,80€ und Heute steht er fast 50% tiefer. Das zeigt also das wenn man 2018 eingestiegen ist und nur gehalten hat Ordentlich ein Minus hat.


Selber habe ich Aufgestockt und bin mit einem Einstand unter 3€ da brauchst du mir also nicht kommen was du denkst! Da darf man auch mal denken oder besser die frage stellen hat sich der Kurs in den nächsten 2 Jahren um weiter 50% reduziert?

Also bei einer Umsatzverzehnfachung innerhalb kürzester Zeit, nämlich bereits in 2020, würde ich nicht mehr sagen, daß sich etwas massiv in die Länge zieht, oder was meinst Du damit? Und wenn Du das alles mit den Entwicklungen der vergangenen Jahre vergleichst, dann gibt es auch noch andere Dinge. Die Entwicklung vom 30% Joint Venture TÜV SÜD seit 2017 war in der Form keineswegs absehbar, jetzt wird sie rein faktisch. Eine drastisch erhöhte Kaufprämie für E-Autos konnte man eben nicht vorhersehen, man konnte noch nicht mal sicher davon ausgehen, daß Wasserstoff oder Biogas auch gewisse Chancen haben würden können.

Na klar, keiner kann genau wissen, was Ende 2021 sein könnte. Gilt aber für jede Aktie.
Bei Lion E-Mobility sehe ich eine sehr schöne volatile Bodenbildungsphase, das Risiko nach unten hat sich klar verbessern können, in jeder Hinsicht.

Ich würde sagen, bei Lion E-Mobility stimmt mittlerweile die Richtung und genau das musste vor ein paar Jahren viel spekulativer gewesen sein. Heute reicht es, wenn man die Fakten handelt, früher musste man die Hoffnung handeln, ein gewaltiger Unterschied. Natürlich hätte es nie eine Analyse der Baader Bank geben können, nicht bei 1,xx Mio Gesamtumsatz. Die gibt es aber jetzt, seit also klar ist, daß sich die Umsätze verzehnfachen konnten, dies rein faktisch.

[halbgott]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.592.965 von 00KXK00 am 04.11.20 14:27:57

Verluste?

Zitat von 00KXK00: ... es sind bei LION auch für 2020 wieder Verluste zu erwarten.

Laut den Informationen aus der Baader Konferenz wird LION auch im Jahr 2020 wieder defizitär sein. Das ist alles andere als ein optimaler Geschäftsverlauf. Die Liquiditätssituation wird den Aktionären weiter vorenthalten, was Schlimmstes bedeuten könnte?

... LION hat dann schon einige Jahre in Serie Verluste und massiven Kapitalabfluss.

Es sind sehr vorsichtige Prognosen von Lion E-Mobility. Wir wir wissen, wurden die eigenen Prognosen in den letzten Monaten sehr oft klar übertroffen. Dennoch könnte ein sehr geringer Verlust entstehen, absolut nicht der Rede wert, denn der Verlust wird sich ggü dem Vorjahr extrem verringern. Auch die Personalkosten und die Personalkostenquote wird klar sinken.

In 2021 wird Lion E-Mobility aller Voraussicht nach schwarze Zahlen schreiben, wäre nicht das erste Mal. Seit sie an der Börse notiert sind, haben sie immer wieder mal auch schwarze Zahlen geschrieben, das ist aber nicht der eigentliche Punkt. Entscheidend sind die Wachstumsperspektiven, sowohl im Kerngeschäft mit der Umsazuverzehnfachung als auch beim 30% Joint Venture TÜV SÜD sieht es verglichen mit den Vorjahren überragend aus.

[00KXK00]

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[Ichbin112]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.586.569 von Mustang66 am 03.11.20 22:04:48

Weil solche Sachen im Vorlauf abgeklärt werden. BMW möchte schon wissen an welchen Kunden er seine Batterien verkauft. Grande West muss nächstes Jahr mit dem E-Bus auf den Markt wenn sie von der E-Welle in Nordamerika profitieren wollen. Da ist Lion Electric schon weiter. Die Verzögerungen die es immer gab sind doch auch Geschichte, denn jetzt ist die Nachfrage nach Elektromobilität um ein vielfaches höher als vor 2 Jahren. Und das in allen Bereichen. Das Jahr 2020 ist doch gut gelaufen bei Lion, und 2021 werden wir auch von der Light Batterie hören, davon bin ich überzeugt.

[Mustang66]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.585.192 von Ichbin112 am 03.11.20 19:28:39

Nur weil man es denkt heißt das es auch so gewesen ist.
Hier mal ein Link wo das ganze mal in 2018 zusammen gefasst wird.
https://www.plusvisionen.de/18_10_2018/lion-e-mobility-aktie…

Dann die Vorstellung des Konzept für ein BMW I3 Batterie mit eine Batterie von Lion.
https://www.euwid-energie.de/neuartiges-batteriekonzept-von-…

Dann ein Jahr später der Vertrag mit Lion Electric.
https://evertiq.de/news/24969

Erneut ein Jahr wieder später dann der nächste Entwicklung Auftrag im gleichen Sektor mit mögliche folge von weiter Integration in Busse wie bei Lion Electric.
https://www.electrive.net/2020/11/03/lion-smart-entwickelt-a…

Ja man kann sagen das es läuft nur es zieht sich Massiv in die Länge, darf man jetzt warten wieder bis Ende 2021?
Auch im ersten Link von 2018 war der Aktienkurs bei 4,80€ und Heute steht er fast 50% tiefer. Das zeigt also das wenn man 2018 eingestiegen ist und nur gehalten hat Ordentlich ein Minus hat.
Selber habe ich Aufgestockt und bin mit einem Einstand unter 3€ da brauchst du mir also nicht kommen was du denkst! Da darf man auch mal denken oder besser die frage stellen hat sich der Kurs in den nächsten 2 Jahren um weiter 50% reduziert?

JA es stimmt Lion steht Heute so gut da wie nie nur der Kurs spiegelt das leider nicht wieder! Gibt auch andere Aktien die sich in den letzten zwei Jahren nicht so entwickelt haben wie Lion. Schauen wir mal wie es weiter geht und ob die Aktie dann wirklich die Gewinne einbringt was man mit anderen Aktien schon bereits erzielt hat bis Heute.

[Ichbin112]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.584.943 von Mustang66 am 03.11.20 19:06:35

Ich denke mal das man das im Vorlauf mit BMW geklärt hat, man lässt Lion doch jetzt nicht für viel Geld die Technik entwickeln, um dann festzustellen das BMW nicht liefern kann. Niemals.
Man hätte auch gleich alles Hofer Powertrain machen lassen können, man hat sich aber für die BMW Batterien über Lion entschieden.
https://hofer-powertrain.eu/
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2020-11/5113639…
Übrigens Hofer hat auch einen Standort in Garching.

[Mustang66]

Naja bei allem hin und her bleibt doch eine kleine frage offen was mich abhält weiter Aktien von Lion zu kaufen. Wenn dem so ist das der Umsatz in die Höhe geht dann bleibt nur die Frage hat BMW auch die Anzahl an Batterien um alle zu Frieden zu stellen? #
Den gerade in dem Sektor ist die Nachfrage in diesem Bereich sehr Hoch nicht umsonst werden dafür Firmen rund um den Globus aus dem Boden gestapft die Batterien für die Autoindustrie herstellen sollen.

[halbgott]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.583.194 von Tschonko am 03.11.20 16:58:19

Der Investor Mukherjee

Zitat von Tschonko:

Zitat von 00KXK00: ... das heiß dann schon, dass nur alleine Ian Mukherjee und kein anderer Investor zur Zeichnung der Kapitalerhöhung gewonnen werden konnte.

Ne,ne,
heiß nich.

Deine "mit den vielfältigen Bemühungen" hat es nie gegeben,
also null bemüht,
weil sowieso klar war,
und auch so kommuniziert.
dass Ian Mukherjee sich die Zeichnung zu 3 € holt.

Warum glaubst du, macht er das, du KK..........

von 00KXK00 kommen mehrmals komplett unsachliche Unterstellungen,völlig frei erfunden. Nie war die Rede von anderen Investoren, wozu auch? Es wurde vollkommen offiziell einige Monate davor im Newsletter erwähnt, daß Mukherjee für weitere Investitionen bereit stünde. Man kann sich hierbei einfach an die Fakten halten.

Mukherjee ist jetzt erneut eingestiegen, sehr deutlich über dem aktuellem Aktienkurs, nämlich bei 3,00. Davor hat er bei 3,50 eine Kapitalerhöhung gezeichnet.

Mukherjee hat damit ein sehr lukratives Geschäft gemacht, weil die faire Bewertung klar über 3,50 Euro liegt, das weiß er auch und genau deshalb hat er es gemacht. Wäre die Aktie zu den jetzt aktuellen Kursen fair bewertet, hätte man die jeweiligen Kapitalerhöhungen wg der Verwässerungen zu klar tieferen Preisen durchführen müssen.