LION E-Mobility AG - Zukunftsbranche ( Seite 79)

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.658.616 von spider12 am 27.01.12 15:51:13Hallo

http://wattgehtab.com/veranstaltungen/car-symposium-8-9-02-1…

Lg.

Sehr interessant!

Wann kann man mit Launch der HP rechnen für das BMS?

Geht nicht genau aus der letzten Meldung hervor:


LION E-Mobility AG berichtet über Fortschritte der Battery Management System Entwicklung und Vermarktung

Zug, Schweiz und München, Deutschland - 01. Februar 2012 - Die LION E-Mobility AG (WKN: A1JG3H, Ticker: LMI) freut sich bekanntzugeben, dass ihre Tochter LION Smart GmbH bedeutende Meilensteine in der Entwicklung und Kommerzialisierung des Batterie Management Systems (Li-BMS) erzielt und kurz vor signifikanten, unternehmenswertbeeinflussenden Ereignissen steht.

Das von der 100%igen Tochtergesellschaft LION Smart GmbH in Kooperation mit der Valentum Consulting Group GmbH sowie der Technischen Universität München entwickelte Batterie Management System erfreut sich nach wie vor erheblicher Nachfrage auf Kundenseite. Das Li-BMS stellt als Steuergerät die Regelung, Überwachung der Sicherheit und die Informationsversorgung für andere Fahrzeugsysteme dar. Speziell für Original Equipment Manufacturer (OEM) rückt zurzeit die BMS Thematik immer weiter ins Blickfeld, da ein BMS das entscheidende Verbindungselement zwischen Antriebsstrang und Batterie darstellt. Somit steckt im BMS ein hohes Effizienzsteigerungspotential.

Die technologische Entwicklung des Systems ist nahezu abgeschlossen und die Fertigstellung der ersten Einheiten steht kurz vor der Finalisierung. Die Auslieferung der ersten einsatzfähigen Systeme an ausgewählte Kunden soll noch innerhalb der nächsten 4 Wochen im Februar 2012 erfolgen. Derzeit befindet sich die LION Smart GmbH in erfolgversprechenden Kooperationsverhandlungen mit führenden Forschungsinstituten sowie etablierten deutschen Industriekonzernen, darunter im DAX 30 gelistete Unternehmen. Aufgrund der anhaltend großen Nachfrage nach dem Li-BMS System rechnen wir mit weiteren positiven Nachrichten in den nächsten Wochen sobald die Verträge final unterzeichnet werden.

Zur besseren Vermarktung wird derzeit ein Webpage Relaunch der LION E-Mobility AG sowie eine separate Produktseite zum Li-BMS erstellt. Die neue Seite wird ein Online Bestell- und Warenkorbsystem mit Anbindung an ein Warenwirtschaftssystem zur einfachen Handhabung der eingehenden Aufträge beinhalten. Außerdem wird an einem Forum speziell für das Li-BMS gearbeitet um einen optimalen Kundensupport zu ermöglichen. Mit dem Einstieg ins BMS E-Commerce Geschäft im Business to Business Bereich erwartet sich die LION E-Mobility AG in Zukunft deutliche Umsatzzuwächse.

Das mit der Homepage ist nicht so wichtig in meinen Augen. Die sollen endlich die Systeme ausliefern. Wenn das im Februar klappt wird die Aktie hoffentlich endlich abgehen. Der Short Squeeze wird auch hier kommen.

Danke, schade nur das eben diese Systeme nur auf der IAA bisher vorgestellt wurden und für das Jahr 2012 im 2. -3. Quartal vorhergesagt wurden.

Laut Aussage von Herrn Walder kann im April damit gerechnet werden.

Habe "Lion" aus meinem Portfolio "geschmissen".


Habe was besseres gefunden:

TESLA Motors, Inc. (US88160R1014)

Hat in gut 2 Wochen fast 15% zugelegt!

Denke, dass ich damit bald meine "Lion" - Verluste kompensiert habe ...

Hallo Chris

Hoffe du setzt da nicht auf das falsche Pferd

Größer heißt nicht immer besser

Tesla hat im 3.Q 2011 bei ca. 58 Mio. Umsatz über 60 Mio. Verlust geschrieben

Und den Model S haben sie auch schon 3 Jahre angekündigt

Und wie es aussieht kommt er dieses Jahr erst nur in USA in Europea erst

2013

Nicht Umsonst ist die Tesla Aktie vor 2 Wochen auch in nur 2 Stunden um über 20 %
gefallen

Grund war das bei Tesla 2 Führende Techniker gegangen sind.

Und wie man sieht wechseln ja die ersten schon von Tesla zu Lion Emobility

Siehe Craig Davis Ehemaliger Sales und Marketing Dir. Europa hat es ja

schon gemacht.

Und ich denke es wird nicht der letzte gewesen sein.

Die Leute kennen sich ja untereinander

LMI hat bereits ca 6 cent Gewinn in 2011 und da ist das Tüv Süd

Testing

Geschäft noch nicht einmal mit eingerechnet.

Nochmals zur Übersicht:

Tesla über 60 Mio. Verlust und das nur im 3. Q die anderen Q waren ahnlich

schlecht.

Market Kap von ca. 3 Mrd.USD (3.000.000.000,00)

LMI Market cap. ca. 11 Mio

Ich denke dass es in der Entwicklung und im Testing Bereich viel einfacher

sein wird Geld zu verdienen als im stark umkämpften Automarkt

Testen muss jeder um eine Zulassung zu bekommen.

so ist es auch zu verstehen dass LMI schon Gewinne schreibt und Tesla

bislang nur Verluste.

Aber jeder soll auf das setzen was er für richtig hält

Meiner Meinung nach steckt in LMI viel mehr Potential als in so manchem Großen.

Lg.

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.709.252 von spider12 am 06.02.12 23:20:28Vielen Dank für Dein ausführliches(!) Statement.

Aber ich werde wahrscheinlich auch nicht allzu lange an Tesla festhalten.
Das ist mir alles zu unsicher.

Sei es Lion, Tesla oder auch Vestas (habe mal an den Erfolg der Windenergie geglaubt, war auch ein Flop!) - ich ordne das alles mittlerweile in absolut nicht kalkulierbar!

Da halte ich mich eher
- an den Konsum/Smartphone-Bereich wie Apple, Nokia oder
- an Banken und Versicherungen (die wussten - auf lange Sicht - schon immer wie man Geld verdient); wobei mir das Risiko bei den Bankwerten sehr wohl bewusst ist!
- bzw. an Autowerte wie VW und Daimler

LG