Da erhält eine Firma einen Auftrag der annähernd ihrer gesamten
Marktkapitalisierung entspricht,normalerweise müsste der Kurs
explodieren,Analysten müssten jubeln und das Kursziel müsste
hochgesetzt werden.
Aber bei H&W ist alles anders: Der Kurs reagiert kaum,die
Analysten reagieren verhalten und setzen sogar das Kursziel
herab:
Willkommen in Absurdistan.
Die Hoeft&Wessel Tochter ALMEX hat von der FIRSTGroup,einem der
größten privaten Verkehrsunternehmen der Welt,den Auftrag zum
Aufbau eines Ticketingsystems für die gesamte englische Busflotte
erhalten.
4000 Busse werden sofort mit Bordcomputern ausgestattet(1500 werden
evtl folgen)moderne Bezahlsoftware wird geliefert (kontaktlose
Bezahlmöglichkeit des neuesten Standards wird entwickelt)und das
Backoffice wird ebenfalls installiert.
-- Auftragswert 18 Mio Pfund sprich ca 20,5 Mio € !!!
Gesamtmarktkapitalisierung bei 8,5 Mio Aktien und Kurs 2,5 € = 21,2
Mio
http://www.firstgroup.com/corporate/latest_news/?id=007371
Da Almex schon div große Projekte mit annähernd gleicher Hard- und
Software ausgestattet hat(insbesondere für FIRST,Arriva und weitere
Busunternehmen 3600 Geräte in Schottland)stehen erprobte Geräte und
System zur Verfügung,also nur sehr geringer
Entwicklungsaufwand.
Bei der Menge greifen Skaleneffekte ;die Marge dürfte wirklich sehr
ordentlich ausfallen.
Als netter Sondereffekt kommt hinzu,dass in den nächsten Jahren ein
nicht unerheblicher Beitrag zum planbaren Umsatz aus dem Service-
und Ersatzgeschäft kommen wird.
Es steht eindeutig fest:Almex ist "the one and only"Ticketing
Partner für FIRST.
Da FIRST nicht nur im UK sondern auch in den USA(sämtliche
Schulbusse!),Irland,Deutschland nicht nur im Bereich Bus sondern
auch Bahn und Straßenbahn sowie Fracht unterwegs ist,könnten sich
noch viele interessante Geschäftsfelder für Almex ergeben
Gruß
exposito
PS :Timberone,hast Recht;entschuldigung an alle die das jetzt
erneut lesen;aber so eine zwar literarisch wervolle,aber thematisch
selten dämliche Überschrift kann man wirklich nicht stehen
lassen