Einstiegskurse bei Lion E-Mobility? - 500 Beiträge pro Seite

[Aktienkea]

Im Moment geht es ja ganz schön runter im Zuge der politischen Diskussion. Aber meint ihr nicht, wenn sich das alles beruhigt mittelfristig ist noch Potenzial in der Aktie zu sehen? Die Technologie muss doch schließlich nach politischen Vorgaben weiterentwickelt werden....Wir sind einfach nur noch im Frühstadium, wo es herbe Rückschläge gibt.... aus meiner Sicht sollte da noch viel Luft nach oben sein. Wie seht ihr das? da ich selber im Energiesektor arbeite, sehe ich wir sehr E-Mobility dort Thema ist. ich wundere mich wirklich über diesen heftigen Kursrutsch.

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.677.514 von Aktienkea am 04.10.12 13:40:38

was soll da noch kommen ,man hat es nie richtig versucht e autos zu verkaufen ,strom wäre viel zu günstig ,jetzt kommt wasserstoff und da verdienen sich einige konzerne wieder eine goldene nase

[Aktienkea]

Es es gibt ja politische Vorgaben für die kommenden Jahre bestimmte Zahlen zu erreichen. Glaubst du, man verliert es völlig aus den Augen? Wenn die Technik da noch ebsser funktioniert, wird der Absatz auch ansteigen. Ist jedenfalls meine Meinung!

[immer_runter]

wird die aktie nicht ende des jahres delisted ?

[Aktienkea]

...das ist doch noch nicht final, soweit ich weiß. Letztendlich kann sie doch den Status noch auf "Entry" wechseln nach Erfüllung von Kriterien oder den Börsenplatz ändern, oder?

[mokkabohne]

Zitat von Aktienkea: ...das ist doch noch nicht final, soweit ich weiß. Letztendlich kann sie doch den Status noch auf "Entry" wechseln nach Erfüllung von Kriterien oder den Börsenplatz ändern, oder?

Na du bist ja guten Mutes.
Nimm dir doch einfach mal 5 Minuten Zeit und denke drüber nach.
Die neuen Regularien sind ja nun nicht gestern vom Himmel gefallen.

Wer sich als Unternehmen bis heute noch nicht darauf eingestellt hat, für den wird jetzt sehr knapp.

Bei der Lion muss man sich hier sicher weniger Hoffnung machen.
Wie ja alle wissen, basiert der "Erfolg" hier auf dem reichhaltigen Verkauf "billiger" Schweizer-Rappen-Aktien zu "überhöhten" Preisen an dumme deutsche Investoren.

Beachte das meines wissens u.a. EINE Regel für den Entry Standard Nennwertaktien zu 1,00€ vorsieht.
Wie sollte sich sowas gestalten für eine CH-ISIN wie die Lion, mit ihrer Aktienstruktur?

Also wird man wohl ganz klar davon ausgehen können das die Lion definitiv zum 15.12.2012 delistet wird und die Aktien ab da in den Depots der doch so schlauen Investoren einfach vergammeln werden.
http://www.boerse-frankfurt.de/arcmsdownload/f89aae8740642d9…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">
http://www.boerse-frankfurt.de/arcmsdownload/f89aae8740642d9…

Hier gehen die Lichter aus, aber es braucht sich wirklich niemand zu beschweren. Gewarnt wurde alleine hier im Board reichlich.

Was für ein Zufall auch, das zumindest die Initiatoren dieser Weltklasse-Unternehmung gerade noch pünklich vom Acker gemacht haben?

[Aktienkea]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.678.902 von mokkabohne am 04.10.12 17:29:10

Nur was passiert, wenn sie nicht rausfällt? Das sollte dem Kurs dann ziemlich gut tun....

[immer_runter]

die werden ganz sicher nicht mehr die Anforderungen an den Entry Standard erfuellen.
Wie mokkabohne es schon geschrieben hat - wer es jetzt noch nicht gemacht hat - wird es auch in den nächsten 3 Monaten nicht mehr machen.

[Aktienkea]

Vielleicht wechselt sie aber ja auch einfach den Börsenplatz. Siehe News vom Juli:

RW-PRESS Lion E-Mobility AG: Listing Update und Ausblick zur Handelbarkeit der LION E-Mobility Aktie
Autor: IRW Press
| 10.07.2012, 08:00

Listing Update und Ausblick zur Handelbarkeit der LION E-Mobility Aktie

Zug, Schweiz und München, Deutschland – 10. Juli 2012 – Die LION E-Mobility AG (WKN: A1JG3H, Ticker: LMI) gibt bekannt, dass die Entscheidung der Deutschen Börse AG bezüglich des geplanten Listings im Entry Standard nach wie vor ausstehend ist. Die zukünftige kontinuierliche Handelbarkeit der LION E-Mobility Aktie ist durch die Listings an den Börsen Berlin und Stuttgart gesichert. Zudem werden derzeit vom Management folgende Optionen geprüft:

Ein Listingantrag an der Börse München wäre kurzfristig möglich. Der Börsenplatz München würde aufgrund des Geschäftssitzes der 100%igen Tochtergesellschaft LION Smart GmbH sowie deren 30% Beteiligung an der TÜV SÜD Battery Testing GmbH im Münchner Umland gut zur Gesellschaft passen. Aufgrund der zunehmenden Internationalisierung der Geschäftsbereiche Testing (TÜV SÜD Battery Testing GmbH) sowie Batterie Prototyping und Batterie Management Systeme (LION Smart GmbH) werden neben München folgende weitere Optionen in Betracht gezogen:

Eine Börsennotierung an der renommierten London Stock Exchange (LSE) könnte kurzfristig und kostengünstig erfolgen. Ebenso wird eine Notierungsaufnahme an der größten Börse der Welt für Wachstumsunternehmen, der NASDAQ in New York, geprüft. Hier notiert bereits das ebenfalls im Bereich der Elektromobilität tätige Unternehmen Tesla Motors, Inc. (Marktkapitalisierung von über 3 Milliarden US Dollar). Die Börsen New York und London bieten den Vorteil, dass ein Investment einer Vielzahl internationaler Investoren ermöglicht wird, was tendenziell stärker steigende Aktienkurse ermöglicht. Zudem wäre ein Aktiensplit von 1:13 (13 neue Aktien für jeweils eine Altaktie) durchführbar, was wiederum die Liquidität in der LION E-Mobility Aktie erhöhen würde.

[Abrechnung00]

Ich glaub da eher an Lobbyarbeit der Vertreter unserer Automobilkonzerne, die eben noch keine Lust haben umzusteigen auf Batterietechnik. Schließlich verursacht das Kosten und Aufwand.
Und solange man mit den Batterien keine adäquate Reichweite mit einer "Ladung" hinbekommt, haben sie auch recht.

Hat denn die Wasserstofftechnik die Li-Ionen Technologie bereits überholt?
Großes Problem ist bei H2 immer noch die Speicherung, was nicht heißen muß, daß man geeignete Materialien findet.

Ein guter Ansatz sind Lithium Schwefel Batterien, die Technologie steckt aber noch in den Kinderschuhen. Auf jeden Fall gibt es Unternehmen, die dbzgl. forschen und von der Regierung gefördert werden.

[gnagflow123]

Hallo ihr noch übriggebliebenen,

mal wieder ein kleines Lebenszeichen von lion-e:

http://www.lionemobility.de/PDF/102012_Expose_LION_E-Mobilit…

Hoffe nur, daß jetzt mal ne positive Meldung von den Zahlen zum ersten Halbjahr 2012 kommt. Da steht in der Präsentation leider nichts drin. Werde mal eine Mail an den Herrn Wimmer schreiben, warum die angkündigten Termine nicht eingehalten werden und wie der momentane Stand zum Antrag für die Aufnahme in den Entry Standard ist.

Gruß gnagflow

[Aktienkea]

Das hier schreibt Herr Wimmer: "Bezüglich der Handelbarkeit der Aktie haben wir in der vergangenen Woche sehr positive Rückmeldungen bekommen und sind uns daher auch sicher dass die Aktie weite handelbar bleibt. Unser Wertpapierprospekt soll Ende Oktober fertig gestellt sein.Nach Einreichung des Prospekts sollten dann auch die letzten Hürden überwunden sein.

Anbei ein sehr interessanter Artikel mit Bezug auf Tüf Süd Battery Testing:
http://www.produktion.de/clean-tech/energiespeicherung/elekt…

[gnagflow123]

Posting von Aktienkea kann ich nur bestätigen. Habe die gleichen Antworten bekommen. Und das am Sonntag, ca. 3 Stunden nachdem ich die Anfrage gestellt habe. Die Zahlen kommen etwas später. Liegt an der Verschwiegenheitspflicht gegenüber dem TUV SÜD Batterytesting GmbH. Auf jedenfall klingt alles etwas beruhigend nach dem Kursrutsch der letzten Tage. Glaube eher an eine Gelegenheit zum nachkaufen.

[Aktienkea]

Na, das ist ja fast wie vorausgesagt passiert. Delisting doch wahrscheinlich abgewendet und Kurs geht raketenartig in die Höhe. Wie schön!

[Rakete_2012]

Hallo Zusammen,

anbei ein Auszug aus gewinneraktien.com vom 08.10. mit Blick auf Lion Mobility. Spannend! Teilt Ihr die Meinung?

"LION E-Mobility AG (Ticker: LMI, WKN: A1JG3H) - Kursziel 6,00 Euro

Die LION E-Mobility AG ist ein Unternehmen mit aussichtsreichen Investments im Sektor Elektromobilität und der Batteriebranche. Am 24.07.2012 gab man den Produktionsstart der ersten Charge seiner Li-BMS Großserie bekannt. Am 13.06.2012 wurden zudem Verträge über Auslieferungen des Battery Management Systems (BMS) an den führenden Hersteller von Elektro-Motocross-Bikes eta-motors GmbH sowie einen etablierten, börsennotierten Luft- und Raumfahrtkonzern gemeldet. Laut News vom 08.10.2012 laufen aktuell die finalen Verhandlungen mit einem Großinvestor, der das Wachstum der LION E-Mobility AG durch ein signifikantes Investment auf ein neues Level bringen will.

Produktion von 10.000 Li-BMS, Joint Venture im SAT.1 Video

Laut der News vom 24.07.2012 wird langfristig eine Produktionsstückzahl von 10.000 Batterie Management Systemen (BMS) anvisiert. Das Li-BMS der LION E-Mobility AG ist aufgrund seiner modularen Bauweise als Steuergerät für die Regelung, Sicherheitsüberwachung und Informationsversorgung anderer Fahrzeugsysteme sowie bei stationären Anwendungen einsetzbar.

Im Rahmen der Expansionsstrategie zum Aufbau weiteren Wachstums wurde das Eigenkapital des Joint Venture Unternehmens TÜV SÜD Battery Testing GmbH im Frühjahr 2012 deutlich erhöht. Erst am 15.08.2012 wurde das Joint Venture in der SAT.1 Sondersendung „Elektromobilität in Bayern“ präsentiert, Video siehe: http://www.sat1bayern.de/news/20120815/...lektromobilitaet-i…

Unsere Empfehlung: KAUF LION E-Mobility AG mit Kursziel 6,00 Euro, 220% Gewinnchance

Derzeit befindet sich die Tochter LION Smart GmbH mit ihrem Produkt Li-BMS in erfolgversprechenden Kooperationsverhandlungen mit führenden Forschungsinstituten sowie etablierten deutschen Industriekonzernen, darunter laut News vom 08.08.2012 im DAX notierte Unternehmen. Zudem wirken die Profile der neuen Geschäftsführer Walter Wimmer und Tobias Mayer aus der News vom 11.09.2012 sehr kompetent.

Wir raten daher, die LION E-Mobility Aktie (Ticker: LMI, WKN: A1JG3H) bis 2,50 Euro zu kaufen. Das Kursziel beträgt 6,00 Euro in 12 Monaten (220% Kurspotential). Webseite: http://www.lionemobility.de"

Viele Grüße Rakete

[Rakete_2012]

Für alle die es heute noch nicht mitbekommen haben:

"LION E-Mobility AG akquiriert Großinvestor

Zug, Schweiz und München, Deutschland – 25. Oktober 2012 – Die LION E-Mobility AG (WKN: A1JG3H, Ticker: LMI) ist stolz die erfolgreiche Akquise eines Großinvestors bekanntzugeben. Am 19. Oktober wurden alle erforderlichen Dokumente für eine langfristige Investition in das Unternehmen unterzeichnet.

Die gute Positionierung der LION E-Mobility AG im Zukunftsmarkt Elektromobilität sowie die Fähigkeiten des Unternehmens im Bereich der stationären Stromspeicherung mit Hilfe von Akkumulatoren waren für die Investition wichtige Kriterien. Die LION E-Mobility AG möchte mit diesen zur Verfügung gestellten Mitteln das Wachstum des Unternehmens auf das nächste Level bringen. Geplant sind strukturelle Investitionen sowie weiterer Personalaufbau.

Bei der Investition handelt es sich um eine genehmigte Kapitalerhöhung des Aktienkapitals der LION E-Mobility AG laut Beschluss der Generalversammlung vom 14. November 2011. Der Investor zeichnet Aktien im Wert von über 1 Million Euro zum Preis von 2,20 Euro pro Aktie und verpflichtet sich zu 2 Jahren Sperrfrist für diese Aktien. Zudem erhält er pro gezeichnete Aktie ein halbes Bezugsrecht, welches ihm erlaubt innerhalb der nächsten 2 Jahre zum Preis von 4,40 Euro pro Aktie noch weitere Aktien der LION E-Mobility AG zu zeichnen. Der Großinvestor plant das Unternehmen langfristig bei seiner erfolgreichen Expansion zu begleiten.

Ein gut ausgebildetes und schlagkräftiges Team wird in Zukunft das Projektgeschäft sowie die Entwicklung eigener Produkte weiter vorantreiben. Der Großinvestor stärkt das Eigenkapital der LION E-Mobility AG aber nicht nur finanziell, sondern wird auch durch sein hervorragendes Netzwerk Mehrwert für das Unternehmen bringen. Die LION E-Mobility AG freut sich auf die intensive Zusammenarbeit und ist stolz mit den bisher erreichten Zielen auf voller Linie überzeugt zu haben.

Über die LION E-Mobility AG

Die LION E-Mobility AG (WKN: A1JG3H, Ticker: LMI) ist eine Schweizer Holding mit aussichtsreichen strategischen Investments im E-Mobility Sektor, insbesondere im Bereich elektrische Energiespeicher und Batteriesystemtechnik. Das Unternehmen besitzt 100% der deutschen LION Smart GmbH, einem Entwickler von Batteriepacks und Batterie Management Systemen. Die Geschäftsführung der LION Smart GmbH bilden Dipl.-Ing. Tobias Mayer und Walter Wimmer. Die LION Smart GmbH hält einen 30% Anteil an der TÜV SÜD Battery Testing GmbH, einem vielversprechenden Joint Venture mit der TÜV SÜD AG. Das Management der TÜV SÜD Battery Testing GmbH besteht aus Dipl.-Ing. Daniel Quinger (Gründer und Geschäftsführer der LION Smart GmbH bis Ende 2010) sowie Dipl.-Wi.-Ing. Stefan Rentsch (vorher Head of e-mobility bei der TÜV SÜD AG bis Ende 2010). Für weitere Informationen zur LION E-Mobility AG besuchen Sie bitte unsere Homepage unter: www.lionemobility.de"

Quelle: Märkische Allgemeine, Börsenpoint.de, u.a.