Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 575)
eröffnet am 02.11.12 12:30:26 von
neuester Beitrag 18.04.24 11:37:18 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 59.530.729 von DirtyMike am 30.12.18 20:27:41Nicht von mir, aber es spiegelt die Zukunft wieder, ob das hier jemand glaubt oder nicht (lest einfach mal das aktuelle Buch von Dieter Müller Machtbeben, dann erklären sich die aktuellen politischen sowie sie aktuellen Pressedarstellungen von selbst;-))
-Übernommer Text-
Hinter verschlossenen Türen und unbemerkt von der breiten Öffentlichkeit, haben die großen Autobauer gemeinsam mit den großen Gaskonzernen (früher Öl) einen Pakt geschlossen und drehen bereits jetzt am ganz großen Rad.
Der Hydrogen Council – der Zusammenschluss der ganz großen Auto-Bosse – (könnt Ihr gerne auch mal googln) spielt bereits jetzt in einer ganz anderen Liga. Das Stichwort heißt Wasserstoff (Bre nstoffzelle).
Denn dumm sind die Manager und Ingenieure der deutschen Vorzeigebranche sicher nicht.
Speziell Daimler, sowie weitere Deutsche Hersteller sind längst dabei und besser aufgestellt als bisher angenommen. Hier geht um langfristige Sicherung von tausenden von Arbeitsplätzen, sowie Steuereinnahmen in Deutschland.
Die großen Bosse haben sich allesamt zusammengeschlossen und immer mehr Mitglieder treten dem Konzil bei.
Das, was sich da hinter den Kulissen abspielt, kann sich derzeit noch niemand vorstellen. Es wird ein ganz neues Zeitalter anbrechen und die Ausmaße dieser Revolution werden gigantisch sein.
-Übernommer Text-
Hinter verschlossenen Türen und unbemerkt von der breiten Öffentlichkeit, haben die großen Autobauer gemeinsam mit den großen Gaskonzernen (früher Öl) einen Pakt geschlossen und drehen bereits jetzt am ganz großen Rad.
Der Hydrogen Council – der Zusammenschluss der ganz großen Auto-Bosse – (könnt Ihr gerne auch mal googln) spielt bereits jetzt in einer ganz anderen Liga. Das Stichwort heißt Wasserstoff (Bre nstoffzelle).
Denn dumm sind die Manager und Ingenieure der deutschen Vorzeigebranche sicher nicht.
Speziell Daimler, sowie weitere Deutsche Hersteller sind längst dabei und besser aufgestellt als bisher angenommen. Hier geht um langfristige Sicherung von tausenden von Arbeitsplätzen, sowie Steuereinnahmen in Deutschland.
Die großen Bosse haben sich allesamt zusammengeschlossen und immer mehr Mitglieder treten dem Konzil bei.
Das, was sich da hinter den Kulissen abspielt, kann sich derzeit noch niemand vorstellen. Es wird ein ganz neues Zeitalter anbrechen und die Ausmaße dieser Revolution werden gigantisch sein.
Du hättest aber sicher gute Chancen als klimaexpertin für die Afd zu arbeiten.-;
Ines, die ist aber schon bewusst, dass die rapide Zunahme von Co2 in der Atmosphäre auch die Meere beinhaltet. Co2 lässt die versauern. Dies hat zur Folge, dass z.b krill und mikroplankton nicht mehr im Ozean überleben, da das Wasser zu sauer wird. Dies ist aber die nahrungsgrunlage für die übrigen Meeresbewohner. Ausserdem nehmen die Ozeane übermässig viel Wärme aus der Atmosphäre auf. Das hat zur Folge, dass die korallenriffe kapuutgehen, da es für ihr Überleben das wasser zu warm wird.
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.530.483 von Ines43 am 30.12.18 19:23:36Aber den Weg den Daimler da einschlägt, gefällt mir wesentlich besser als eine nur Strom Variante
Brennstoffzelle sehe ich als Zukunft.
Brennstoffzelle sehe ich als Zukunft.
Bin gespannt, wieviele Wasserstoffautos pro Jahr gekauft werden.
Ganz rational wäre solch ekn Kauf jedenfalls für mich nicht, solange Verbrenner noch gekauft und gefahren werden dürfen.
Ganz rational wäre solch ekn Kauf jedenfalls für mich nicht, solange Verbrenner noch gekauft und gefahren werden dürfen.
Wasserstoff, Marsch!
2019 starten die Autohersteller ihre bisher größte Elektrooffensive. Auf den Markt kommt endlich auch das erste deutsche Serienauto mit Wasserstoffantrieb. Die wichtigsten Modelle in der Übersicht....
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/elektroautos-2019-diese-s…
Die Top 10-Aktien 2019 von Barron’s:
Deutscher Wert hat es überraschend auf die Liste geschafft...
Der einzige deutsche Wert: Daimler
Als einziges deutsches Unternehmen hat es der Autobauer Daimler in die Top 10-Aktienempfehlungen geschafft. In diesem Jahr musste das Unternehmen rund 33 Prozent an Wert einbüßen, der Börsenwert ist damit auf etwa 51 Milliarden Dollar eingebrochen. Durch den Dieselskandal war die Aktie enorm unter Druck geraten. Doch trotz allem schreibt Daimler weiterhin Gewinne. Die Barron's-Experten sehen deutliches Kurspotenzial, denn das deutsche Unternehmen sei schließlich der größte Luxusautohersteller der Welt. Auch der Weg für die Umwandlung in einen E-Mobilhersteller sei inzwischen geebnet. Nachdem zu Beginn der Woche bekannt wurde, dass Barron's Daimler für 2019 empfiehlt, reagierten Anleger erfreut: Die Aktie zog an und gewann bis Börsenschluss 0,8 Prozent, nachdem die Titel zwischenzeitlich sogar an der DAX-Spitze standen.
...
Die Top 10-Aktien 2019 von Barron’s: Deutscher Wert hat es ü…
Ines Diesel "
Genau,
Es macht einfach Spaß,
beim Durchschnittsverbrauch z. B. die Zahl 3,8 Liter pro
100 km zu lesen und zu wissen, dass man mit dem Auto 1200 km auf der Autobahn fahren kann
ohne zu tanken.
Das hinten ausströmende Stickoxid interessIert mich dabei nicht die Bohne und das produzierte CO2 dient als Dünger für die Photosynthese, die Verbrennung von Öl ist da gewissermaßen ein
Recylingsprozess.
Man stelle sich mal vor, wir hätten CO2 Mangel in der Atmosphäre, das wäre die wahre Katastrophe.
Genau,
Es macht einfach Spaß,
beim Durchschnittsverbrauch z. B. die Zahl 3,8 Liter pro
100 km zu lesen und zu wissen, dass man mit dem Auto 1200 km auf der Autobahn fahren kann
ohne zu tanken.
Das hinten ausströmende Stickoxid interessIert mich dabei nicht die Bohne und das produzierte CO2 dient als Dünger für die Photosynthese, die Verbrennung von Öl ist da gewissermaßen ein
Recylingsprozess.
Man stelle sich mal vor, wir hätten CO2 Mangel in der Atmosphäre, das wäre die wahre Katastrophe.
Ines Diesel
Schaut man auf die Entwicklung der Aktienkurse, lässt dies nur den Schluss zu, "
man könnte auch zu dem Schluss kommen, dass die Börse spinnt, es wäre ja nicht das erste Mal, dass die Börse spinnt.
Bei Bernecker las ich die Prognose das KGV 2020 für VW sei gleich 5.
Entweder ist die Prognose eine Spinnerei oder der derezeitige VW Kurs.
Und das Daimler KGV deutet ebenfalls auf ein Spinnen der
Börse hin.
Noch mal, auch in absehbarer Zukunft kann man an mich kein E Mobil verkaufen, ich bin und bleibe treuer Anhänger des Dieselantriebes.
Dagegen könnte man mir sehr wohl ein Auto verkaufen, dass mich schlafenderweise
300 km autonom über die Autobahn bewegt, z.B. von Hamburg ins Münsterland und zurück
oder auch von HH an den Alpenrand, natürlich ohne Tankstop, denn die Reicweite meines Diesels ist mindestens 1000 km und im Sparkurs noch deutlich höher.
man könnte auch zu dem Schluss kommen, dass die Börse spinnt, es wäre ja nicht das erste Mal, dass die Börse spinnt.
Bei Bernecker las ich die Prognose das KGV 2020 für VW sei gleich 5.
Entweder ist die Prognose eine Spinnerei oder der derezeitige VW Kurs.
Und das Daimler KGV deutet ebenfalls auf ein Spinnen der
Börse hin.
Noch mal, auch in absehbarer Zukunft kann man an mich kein E Mobil verkaufen, ich bin und bleibe treuer Anhänger des Dieselantriebes.
Dagegen könnte man mir sehr wohl ein Auto verkaufen, dass mich schlafenderweise
300 km autonom über die Autobahn bewegt, z.B. von Hamburg ins Münsterland und zurück
oder auch von HH an den Alpenrand, natürlich ohne Tankstop, denn die Reicweite meines Diesels ist mindestens 1000 km und im Sparkurs noch deutlich höher.
19.04.24 · Markus Weingran · American Express |
18.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion · Mercedes-Benz Group |
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