Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 763)
eröffnet am 02.11.12 12:30:26 von
neuester Beitrag 24.04.24 22:42:22 von
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FeedbackAbsatzwachstum: Mercedes knackt Zwei-Mio.-Marke im November
Mercedes-Benz im Höhenflug: Die Daimler-Marke hat per November mehr Autos verkauft als noch im gesamten Vorjahr und knackte den Absatz von zwei Millionen Fahrzeugen....
https://www.automobil-produktion.de/hersteller/wirtschaft/ab…
Cemby,
Dein Homerisches Gelächter wird nicht lange anhalten.
Auch VW wird das Stickoxidproblem in den Griff bekommen.
Daimler kann es ja auch.
Dein Homerisches Gelächter wird nicht lange anhalten.
Auch VW wird das Stickoxidproblem in den Griff bekommen.
Daimler kann es ja auch.
VW liefert Bulli nicht aus
VW-Händler erhalten derzeit keinen Nachschub vom neusten Bulli-Modell. Grund sind nach SPIEGEL-Informationen Probleme mit den Abgaswerten der Dieselmotoren.
Volkswagen bangt um die Zulassung des VW-Busses T6 mit Dieselmotor: Der Autokonzern hat nach SPIEGEL-Informationen dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) in Flensburg mitgeteilt, dass das beliebte Modell die bei der Zertifizierung angegebenen Werte für Stickoxid überschreitet.
...
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/volkswagen-liefert-bulli-…
VW-Händler erhalten derzeit keinen Nachschub vom neusten Bulli-Modell. Grund sind nach SPIEGEL-Informationen Probleme mit den Abgaswerten der Dieselmotoren.
Volkswagen bangt um die Zulassung des VW-Busses T6 mit Dieselmotor: Der Autokonzern hat nach SPIEGEL-Informationen dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) in Flensburg mitgeteilt, dass das beliebte Modell die bei der Zertifizierung angegebenen Werte für Stickoxid überschreitet.
...
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/volkswagen-liefert-bulli-…
These findings, published in as open-access paper in The Lancet, show that short term exposure to air pollution in built-up areas such as London’s busy Oxford Street can prevent the positive effects on the heart and lungs that can be gained from walking.
Further, findings of a study led by Imperial College London researchers of more than half a million infants in the city suggests that pregnant mothers exposed to air pollution from London’s busy roads are more likely to give birth to babies that are underweight or smaller than they should be. "
Ich finde, in der Großstadt wie Hamburg oder noch ausgeprägter
in London mit viel Straßenverkehr ist es extrem stressig.
Viele meiden es deshalb, in der Stadt selbst Auto zu fahren.
Diejenigen, für die es zu stressig ist, selbst zu fahren und die es sich leisten können,
sollten sich am besten ein Taxi nehmen.
Auch Busfahren bereitet keine Freude und ist fast genau so stressig wie Autofahren, für die, die es nicht extem gewöhnt sind.
Wandern sollte man besser ausserhalb der Stadt.
Das würde ich auch werdenden Müttern empfehlen.
Allein der Stress, den andere Fußgänger einem auf den Gehwegen bereiten, führt dazu, dass ich persönlich die Innenstadt nur äußerst ungern betrete.
Ich finde, quirilige Großstädte sollten von Schwangeren generell gemieden werden.
Besonders dann, wenn die leisen Elektromobile demnächst in Massen auftreten, die dann leicht überhört werden. Schwangere sind in ihren Bewegungen generell ein bisschen behindert und könnten vermehrt und überproportinal häufig künftig überfahren werden.
Further, findings of a study led by Imperial College London researchers of more than half a million infants in the city suggests that pregnant mothers exposed to air pollution from London’s busy roads are more likely to give birth to babies that are underweight or smaller than they should be. "
Ich finde, in der Großstadt wie Hamburg oder noch ausgeprägter
in London mit viel Straßenverkehr ist es extrem stressig.
Viele meiden es deshalb, in der Stadt selbst Auto zu fahren.
Diejenigen, für die es zu stressig ist, selbst zu fahren und die es sich leisten können,
sollten sich am besten ein Taxi nehmen.
Auch Busfahren bereitet keine Freude und ist fast genau so stressig wie Autofahren, für die, die es nicht extem gewöhnt sind.
Wandern sollte man besser ausserhalb der Stadt.
Das würde ich auch werdenden Müttern empfehlen.
Allein der Stress, den andere Fußgänger einem auf den Gehwegen bereiten, führt dazu, dass ich persönlich die Innenstadt nur äußerst ungern betrete.
Ich finde, quirilige Großstädte sollten von Schwangeren generell gemieden werden.
Besonders dann, wenn die leisen Elektromobile demnächst in Massen auftreten, die dann leicht überhört werden. Schwangere sind in ihren Bewegungen generell ein bisschen behindert und könnten vermehrt und überproportinal häufig künftig überfahren werden.
Ich schwimme oft gegen den Strom.
Bei Daimler hat mir dies bisher nicht viel genutzt,
aber bei LH habe ich in einem Jahr so viel verdient wie sonst noch nie in meinem Leben
(Aktien plus Beruf)
Bei Daimler hat mir dies bisher nicht viel genutzt,
aber bei LH habe ich in einem Jahr so viel verdient wie sonst noch nie in meinem Leben
(Aktien plus Beruf)
Trading Spotlight
Der bei vielen Autofahrern in Verruf geratene Dieselantrieb .....
Ich bin davon überzeugt, viele Autofahrer sind blöd...
Für mich wird der Diesel bis an mein Lebensende
ausreichen.
Da muss schon Staatsterror her, um mich von ihm zu befreien.
Ich bin davon überzeugt, viele Autofahrer sind blöd...
Für mich wird der Diesel bis an mein Lebensende
ausreichen.
Da muss schon Staatsterror her, um mich von ihm zu befreien.
@ Ines
Lies mal hier:Two new studies of road air pollution in London find detrimental effects on over-60s and unborn babies
...
http://www.greencarcongress.com/2017/12/20171206-london.html
Es hilft alles nichts, Ines
Bald stehst Du mit Deinem alten Diesel allein auf weiter Flur
Studie: Dieselantrieb wird sich auch ohne Fahrverbote nicht erholen
FRANKFURT (dpa-AFX) - Der bei vielen Autofahrern in Verruf geratene Dieselantrieb wird nach Einschätzung der Beratungsgesellschaft PwC auch ohne Fahrverbote nicht mehr zu einem Comeback kommen. Vor allem die seit Monaten sinkenden Restwerte für gebrauchte Fahrzeuge drückten auf die Leasing- und Finanzierungsraten, berichteten die PwC-Autoexperten in einer am Donnerstag veröffentlichten Studie.
...
Große Betreiber etwa von Dienstwagen-Flotten - bislang aus Kostengründen die treuesten Dieselkunden - stellten zunehmend auf sparsame Benziner oder Hybrid-Fahrzeuge um. "Die Änderung der Restwerte ist ein struktureller Effekt, der nur schwer umkehrbar sein dürfte", erklärte Analyst Christoph Stürmer.
...
http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/studie-dieselantrie…
Ob das immer so weiter geht? Ich bleibe skeptisch, ob der Stand wirklich über die kommenden Jahre noch ausgebaut werden kann."
Selbst wenn der Gewinn in den nächsten 5 Jahren nicht ausgebaut werden kann, sondern auf dem Niveau des Jahres 2017 bleibt, ist die Daimler Aktie zu billig.
Selbst wenn der Gewinn in den nächsten 5 Jahren nicht ausgebaut werden kann, sondern auf dem Niveau des Jahres 2017 bleibt, ist die Daimler Aktie zu billig.
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.386.687 von Ines43 am 07.12.17 10:18:42
http://media.daimler.com/marsMediaSite/de/instance/ko/Daimle…
Batterieherstellung
ziemlich clever von Daimler selbst Batterien herzustellen (wie im Juli angekündigt) und BAIC wird künftig kräftig mitgewinnen http://media.daimler.com/marsMediaSite/de/instance/ko/Daimle…
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