Verkehrsinfrastruktur: Bahn bremst nicht nur sich aus - 500 Beiträge pro Seite

[tini001]

Ein interessanter Artikel in der Zeit über die Langsamfahrstellen der DB AG. Wo die Infrastruktur die Bahn an mehreren Stellen einschränkt, leidet letztendlich auch die Wirtschaft. Wann erkennt die Politik das Problem der Bahnreform von 1994 und investiert hier mehr Mittel - anstatt in Großbauprojekten Geld zu versenken.

Eine Liste zeigt aus welchen Gründen die geschieht:
https://docs.google.com/a/apps.zeit.de/spreadsheets/d/1JpTMC…

Zitat von Zeit, VON KARSTEN POLKE-MAJEWSKI, PAUL BLICKLE UND SASCHA VENOHR: Die Bahn bremst sich aus
Kaputte Schienen, gestörte Signale: ZEIT ONLINE zeigt erstmals auf einer interaktiven Karte, wie oft das marode Schienennetz Züge zum Langsamfahren zwingt.

Es ist nur eine Zahl, aber sie sagt viel über Deutschlands Schienenverkehr: 586 Mal. So oft musste die Deutsche Bahn innerhalb von eineinhalb Jahren die Geschwindigkeit der Züge im Bahnnetz drosseln. Nicht, weil eine Baustelle den Zug gebremst hätte, sondern weil die Bahnstrecke beschädigt war. So stark, dass es zu gefährlich gewesen wäre, in normalem Tempo darüber hinwegzurollen.

Langsamfahrstellen nennt die Bahn diese Passagen. Gestützt auf Daten, die die Grünen-Bundestagsfraktion bei der Bundesregierung erfragt hat, kann ZEIT ONLINE erstmals auf einer interaktiven Karte zeigen, wo die Züge wegen kaputter Strecken langsamer fahren mussten. Die Daten umfassen 18 Monate, von Januar 2013 bis Juli 2014. Sie zeigen, wie groß der Sanierungsbedarf im deutschen Bahnnetz ist.
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http://www.zeit.de/mobilitaet/2014-11/deutsche-bahn-fahrplan…

[derdieschnautzelangsamvollhat]

Ja, das Geld wird lieber für Prestigeprojekte wie S21 als für wirklich notwendige Vorhaben verbrannt. Das wiederum ist kein Alleinstellungsmerkmal des Verkehrsministeriums oder den Bahnvorständen, sondern systemisch bedingt. Und zum System gehören auch die Wirtschaftsverbände und einzelne Unternehmen, deren Kernkompetenz das Jammern geworden ist, wenn der Steuerzahler nicht schnell genug die Kohle rüber schiebt.