Hapag-Lloyd AG - Die letzten 30 Beiträge

[vonHS]

Hapag-Lloyd hat gestern seine neue Strategie veröffentlicht, um den fünften Platz unter den weltweiten Container-Riesen zu behaupten:

https://www.fr.de/wirtschaft/hapag-lloyd-will-sich-mit-neuer…

[Mirko68]

Familie wird diesen Weg durchs Tal nicht mitgehen.

Wir werden verkaufen und zu tieferen Kursen wieder einsteigen.

[vonHS]

Der Ausblick ist in der Tat schwach. Man hofft es zwar nicht, aber es könnte dieses Jahr auch rote Zahlen bei Hapag-Lloyd geben:

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/dpa-afx/round…

[vonHS]

Für das immerhin drittbeste Geschäftsjahr 2023 in der Unternehmensgeschichte sollen Aktionäre eine Dividende von 9,25 Euro pro Hapag-Lloyd-Aktie erhalten:

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-03/6168261…

[vonHS]

Nach dem Zahlen ging es abwärts und LYNX rechnet mit weiter fallenden Kursen x auf unter 100,00 €:



https://www.lynxbroker.de/boerse/boerse-kurse/aktien/hapag-l…

[vonHS]

Die Unstimmigkeit bei Hapag-Lloyd ist mit den Händen zu greifen: Der Titel hat für 2023 rückblickend betrachtet auf Basis der gegenwärtig geschätzten Zahlen ein KGV von 8,5. Das ist niedrig. Die KGV-Zahlen für das neue Jahr liegen bei gut 31. Damit wäre die Aktie wiederum aus der Perspektive der Value-Investoren vergleichsweise teuer, schreibt GURUPRESS:

https://www.gurupress.de/news/hapag-lloyd-kommt-es-zum-ko/?s…

[vonHS]

Die Hamburger Reederei vereinbart eine operative Zusammenarbeit mit ihrem größten Konkurrenten:

https://www.eqs-news.com/de/news/corporate/maersk-und-hapag-…

[vonHS]

Bei SHAREDESLS meint man, dass das nächste stärkere Widerstandsniveau sich erst bei knapp über 170 € befinde. Es sei gut möglich, dass der Reederei-Titel seine Aufwärtsbewegung bis dahin fortsetze, was aber mit vielen Unsicherheiten behaftet sei:

https://www.sharedeals.de/hapag-lloyd-aktie-32-in-drei-tagen…

[vonHS]

Der Newsletter-Versender geht nicht davon aus, dass sich die letzten Erholungstage auf 2024 beziehen könnten, sondern wegen mangelnder Ertragsstärke wieder niedrigere Kurse zu erwarten sind.



Allerdings scheint für die Dividende sich schon ein erstes Indiz abzuzeichnen: eine Dividendenrendite von 6,6% wird im Text erwähnt…

https://newsletter.gevestor.de/ov?mailing=5NTDHSAS-12K8577&m…

[yoni]

https://stock3.com/news/hapag-lloyd-volltreffer-schiff-verse…
Dem ist nichts hinzuzufügen

[Ramschwa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.717.660 von yoni am 30.10.23 15:55:08

Das nächste Jahr wird für die Containerschifffahrt geprägt sein durch ein Überangebot an Kapazitäten bei (vermutlich) mauer Nachfrage. Gleichzeitig steigen die Kosten durch höhere Umweltauflagen. Ich denke es wird noch ordentlich nach unten gehen. Um und bei Vor-Corona Niveau kann ich mich durchaus vorstellen.

[yoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.551.897 von yoni am 28.09.23 04:56:03

Soo!! ... Der 130 nähern wir uns.... Mal schauen wie tief es noch geht

[yoni]

Wenn man dem Artikel Glauben schenkt,dann drängt sich ein Einstieg derzeit aber noch nicht auf...warum soll ich jetzt zu 175 einsteigen wenn ich Sie später zu 130 oder gar 100 bekomme?
Die Kurse vom Frühjahr und vom letzten Jahr sind sowieso nur der hohen Dividende der beiden letzten Jahre geschuldet ......das werden wir so schnell nicht wieder sehen ...wenn überhaupt jemals😉

[vonHS]

Zwei Analysten rechnen mit zum Teil weiter deutlich sinkenden Kursen und Belastungen auf die Raten im Geschäftsjahr 2024. Demzufolge gibt SHAREDEALS aber zu bedenken, weinen antizyklischen Einstieg(mit viel Geduld bis zum nächsten Zyklus-Hoch) in seine Überlegungen einzubeziehen:

https://www.sharedeals.de/hapag-lloyd-aktie-langsam-wirds-sp…

[Warrior69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.381.576 von yoni am 25.08.23 18:07:37

Einer der es kapiert hat. Sogar die übliche Vorweihnachtserholung scheint heuer auszufallen. Mal sehen wann alle Dämme brechen. Spätestens am ?5.? November muss Hapag die Hosen runterlassen.

[vonHS]

Diesem Artikel des MANAGER-MAGAZINs kann man wohl entnehmen, warum MSC und nicht Hapag-Lloyd in die HHLA-Beteiligung eingebunden werden soll:

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/hapag-lloyd-und-m…

[vonHS]

Fast 100% des zentraleuropäischen Volumens wickelt Hapag-Lloyd über den Hamburger Hagen ab. Daran könnte sich in Zukunft etwas ändern:

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Hapag-Lloyd-droht-Hamburg-mit…

[vonHS]

Die FAZ titelt heute ganz exklusiv,

“Bieterkampf um Hamburger Hafen bahnt sich an

Der vom Hamburger Hafen angekündigte Einstieg der Schweizer Reederei MSC sorgt für Entsetzen bei anderen Interessenten. Auch ein ehemaliger Finanzsenator äußert sich skeptisch. Großinvestor Kühne bringt nun ein Gegenangebot ins Spiel.“

https://m.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/bieterkampf…

[vonHS]

Für das HANDELSBLATT zeigt sich staatliche Misswirtschaft beim Hafen.

„Draußen vor der Tür“ heißt das bekannteste Stück des Hamburger Dramatikers Wolfgang Borchert. Seit gestern erlebt es eine Wiederauflage. Das Land Hamburg plant einen Teilverkauf des halbstaatlichen Hafenbetreibers HHLA an die Großreederei MSC. Und draußen vor der Tür steht der Logistikunternehmer Klaus-Michael Kühne und kann nicht verknusen, dass man ihn bei dem Deal nicht dabeihaben will:

Diese Lösung ist ein Affront vor allem gegen Hapag-Lloyd als größter Nutzer und damit größter Reederei-Kunde des Hamburger Hafens.

Dazu muss man wissen: Der 86-jährige Kühne ist mit 30 Prozent Großaktionär der Hamburger Container-Reederei Hapag-Lloyd und hatte zuletzt ein eigenes Interesse am Erwerb der HHLA bekundet.

Nebenbei wirft der geplante Verkauf ein Schlaglicht auf den Niedergang des Hamburger Hafens und die jahrelange Wertvernichtung bei der HHLA. Bei seinem Teilbörsengang im November 2007 war der Hafenbetreiber mit einem Wert von 4,4 Milliarden Euro gestartet. Vor der MSC-Offerte wurde er nur noch mit 840 Millionen Euro gehandelt, das Übernahmeangebot verbesserte den aktuellen Börsenwert auf gerade einmal 1,21 Milliarden Euro.

Den Wert in 16 Jahren fast geviertelt – das klingt für mich weniger nach hanseatischem Kaufmannsgeschick als nach staatlich gelenkter Misswirtschaft:

https://app.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter…

[vonHS]

Das HANDELSBLATT berichtet, dass zu den HHLA/MSC-Beteiligungsplänen eine Gegenofferte angedacht wird:

„Diese Lösung ist ein Affront vor allem gegen Hapag-Lloyd als größten Nutzer und damit größten Reedereikunden des Hamburger Hafens.“ Das sagt Klaus-Michael Kühne, Großaktionär der Containerreederei Hapag-Lloyd, zum geplanten Teilverkauf des Hamburger Hafenbetreibers HHLA an die Großreederei MSC. Der 86-jährige Milliardär hatte selbst mehrmals angeboten, die Mehrheit an HHLA zu übernehmen – und erwägt nun eine Gegenofferte, wie er unseren Reportern erzählt hat:

https://app.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter…

[vonHS]

Die Gedanken des Großaktionärs waren gar nicht so verkehrt. Jetzt möchte der Hamburger Hafen sich mit der Reederei MSC verwandeln. Hierzu gibt es bei der WIRTSCHAFTSWOCHE eine Kommentierung:

https://www.wiwo.de/unternehmen/dienstleister/hamburger-hafe…

[vonHS]

Neue Ideen des Großaktionärs Michael Kühne im Norden Deutschlands. Die Reederei solle Deutschlands wichtigsten Hafen übernehmen

https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/Schluckt-Hapa…

[vonHS]

Der Geschäftsführer von Hapag-Lloyd warnte vor "rauer See", da eine Kombination aus sinkenden Frachtraten und einem Einbruch der Nachfrage die Endergebnisse der großen Containerschifffahrtsgruppen trifft.

https://www.cityam.com/hapag-lloyd-chief-warns-of-rougher-se…

[vonHS]

Es sieht so aus, dass der Verkauf der koreanischen Reederei ohne ausländischen Bieter stattfindet. Noch ist es nicht offiziell bestätigt, aber die fünftgrößte Reederei der Welt HapagLloyd ist wohl nicht in die engere Wahl der nun weniger finanzstarken Bieter aufgenommen worden:

https://koreajoongangdaily.joins.com/news/2023-08-30/busines…

[yoni]

https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-…

[yoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.381.489 von yoni am 25.08.23 17:55:34

https://www.cnbc.com/2023/08/25/ships-wait-at-asian-ports-as…

[yoni]

Man kann nur hoffen das HL nicht zum Zuge kommt
Zum Teil fahren die Schiffe zur Zeit leer Richtung Asien...😏

[vonHS]

Drei Konkurrenten hat Hapag-Lloyd beim Kauf der koreanischen HMM. Allerdings ist Hapag-Lloyd selbst in diesem Bietergefecht eher keine Konkurrenz, wie aus diesem koreanischen Artikel hervor geht:

https://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=…

Die Assets sollten eher nicht ins Ausland gehen…

[vonHS]

Das HANDELSBLATT berichtet (kostenpflichtig), dass Hapag-Lloyd beim Bietergefecht um über 57% der achtgrößten Container-Reederei HMM eine große Konkurrenz herrsche und mit Kosten zwischen 3,8 Mrd. € bis 7,6 Mrd. € gerechnet werden müsse:

https://app.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter…

[vonHS]

Die Investitionsmöglichkeit täte dem schwachen Pazifikverkehr unserer Reederei gut, meint die BÖRSEN-ZEITUNG, die Aussichten auf einen Zuschlag seien jedoch gering:

https://www.boersen-zeitung.de/unternehmen-branchen/hapag-ll…