Nippon Yusen Kaisha - NYK-Line - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 24.05.16 15:29:02 von
neuester Beitrag 13.05.19 17:00:24 von
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Feedback
...einer der größten Shipper weltweit;
neuer Thread, weil alter Thread: Nippon Yusen - Zeit für Schnäppchenjäger historisch.
Habe heute ein paar nachgekauft, weil sie immerhin (bisher) profitabel geblieben sind und zum halben Buchwert zu haben sind.
neuer Thread, weil alter Thread: Nippon Yusen - Zeit für Schnäppchenjäger historisch.
Habe heute ein paar nachgekauft, weil sie immerhin (bisher) profitabel geblieben sind und zum halben Buchwert zu haben sind.
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.467.091 von R-BgO am 24.05.16 15:29:02http://www.nyk.com/english/release/dbps_data/_material_/_fil…
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.592.279 von R-BgO am 31.10.16 23:02:38
OOOUUUCH!
fiscal 2017 war böse, ein Drittel des EK ist in Rauch aufgegangen...
reverse-split 1:10
Trading Spotlight
NYK Line signs LNG newbuild charter with EDF LNG Shipping
Japanese shipper NYK Line signed a contract with EDF LNG Shipping, an EDF unit, to charter out a newly ordered liquefied natural gas (LNG) carrier.
NYK Line said on Monday that the deal is for seven years, with optional extension periods of up to 13 additional years.
The vessel has been ordered at the Hyundai Samho Heavy Industries in South Korea and is due to be delivered on April 30, 2020.
LNG carrier will be fitted to EDF’s specific requirements and will have a 174,000-cubic meter capacity membrane-type cargo tank fitted with a GTT Mark III Flex cargo containment system and a dual-fuel slow-speed engine.
The engine provided by WinGD is a two-stroke large bore slow speed diesel engine able to operate on marine gas oil or boil off gas stored as a liquid at cryogenic temperatures.
Japanese shipper NYK Line signed a contract with EDF LNG Shipping, an EDF unit, to charter out a newly ordered liquefied natural gas (LNG) carrier.
NYK Line said on Monday that the deal is for seven years, with optional extension periods of up to 13 additional years.
The vessel has been ordered at the Hyundai Samho Heavy Industries in South Korea and is due to be delivered on April 30, 2020.
LNG carrier will be fitted to EDF’s specific requirements and will have a 174,000-cubic meter capacity membrane-type cargo tank fitted with a GTT Mark III Flex cargo containment system and a dual-fuel slow-speed engine.
The engine provided by WinGD is a two-stroke large bore slow speed diesel engine able to operate on marine gas oil or boil off gas stored as a liquid at cryogenic temperatures.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.899.390 von R-BgO am 09.05.17 12:47:59
für 2018
wieder Gewinn, allerdings nur 4% EK-Rendite 
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.801.590 von R-BgO am 21.05.18 12:06:58
Shipping scheint mir nicht zu liegen
2018/19
wieder gruselig;Shipping scheint mir nicht zu liegen
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