Ist dies ein aktuell unterbewertetes Unternehmen, gemessen an den derzeitigen Ressourcen? (Seite 27)
eröffnet am 15.01.17 19:35:18 von
neuester Beitrag 24.04.24 15:10:33 von
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https://investingnews.com/manganese-forecast/
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.190.370 von Nonnenhorn am 30.01.24 22:19:03könnten sehr gute News sein 😉
Es ist was im Busch!
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.177.695 von Nonnenhorn am 28.01.24 13:17:09vielen dank für die infos und deinen einsatz 
Trading Spotlight
Neue Informationen direkt von Martin Kepman
Ich hatte Kontakt mit Martin Kepman und habe ihm folgende Fragen gestellt die er auch beantwortet hat.Frage:
Die mit C4V unterzeichnete Absichtserklärung ist sehr positiv, aber noch nichts wirklich Greifbares! Ich würde gerne mehr sehen! Was ist in den kommenden Tagen und Wochen in der Pipeline? Gibt es schon etwas Konkretes bei diversen OEMs?
Antwort von Martin:
Wir führen derzeit wieder Gespräche mit großen OEMs, um unser hochreines Mangan vorab zu qualifizieren/vorab zu testen, insbesondere in den Batteriezentren Quebec und Ontario. Außerdem werden wir unsere Aktionäre in Kürze auf dem Laufenden halten sowie über eine mögliche Beteiligung an Manganese X.
Frage:
Kann MNX auf Mittel aus dem milliardenschweren Finanzierungstopf der kanadischen Regierung hoffen?
Antwort von Martin:
Eine Konsultation: Aktualisierung der kanadischen Liste und Methodik kritischer Mineralien. Bitte beachte, dass Mangan tatsächlich auf der Liste der 31 kritischen Mineralien Kanadas steht, obwohl es nicht auf der engeren Auswahlliste der sechs wichtigsten prioritären Elemente (Lithium, Graphit, Nickel, Kobalt, Kupfer und Seltenerdelemente) steht, die ursprünglich im Fokus von Investitionenstanden. Die Regierung ist derzeit dabei, die Kriterien zu überprüfen, anhand derer bestimmt wird, welche Mineralien auf der Liste der kritischen Mineralien stehen sollten. Ziel der Konsultation ist es, Rückmeldungen der Industrie zu diesen Kriterien einzuholen. Es ist wichtig, dass die Industrie die Kriterien überprüft und sicherstellt, dass sie nicht zum Ausschluss von Mangan führen. Unser Ziel ist es, die Regierung über die Bedeutung von Mangan aufzuklären und Mangan hoffentlich neben Lithium, Graphit usw. auf die engere Auswahl der wichtigsten kritischen Mineralien für Investitionen zu setzen. Bitte beachten, dass diese Konsultation am 16. Februar 2024 endet und Kommentare online unter https://www.letstalknaturalresources.ca/lets-talk-canadas-cr… eingereicht werden können Wir haben reagiert und werden es bald öffentlich machen und uns für Mangan einsetzen. 58 % aller Elektrofahrzeugbatterien enthalten Mangan.
Frage:
Was bedeutet die Registrierung des angemeldeten Patents? Die Erlangung eines kanadischen Patents schützt die Erfindung nicht in einem anderen Land! Das bedeutet, dass Ihr Verfahren auch in anderen Ländern eingesetzt werden kann.
Antwort von Martin:
Uns wurde empfohlen, mit der Anmeldung eines US-Patents zu beginnen, und es läuft gut. Da der Großteil der Produkte in den USA verkauft wird, haben wir uns entschieden, diese Anwendung zunächst dort zu starten. Bei Erfolg werden wir in anderen Ländern weitermachen. Übrigens haben wir auch große Verbesserungen an unserer Technologie vorgenommen, die wir in unserem Patent ändern werden.
Aber es stimmt, um die Subventionen zu erhalten, müssen 80% der Materialien aus Nordamerika stammen.
Das wird alles nicht ausreichen um die Nachfrage zu stärken. In diesem wirtschaftlichen Umfeld wird vermutlich weiter Lager aufgebaut. Der Manganpreis kommt auch nicht von seinen Lows. Die Annahmen in allen Studien der Manganproduzenten wir 2-3x so hoch erwartet.. die NPVs können alle neu gerechnet werden.
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/energie/e-autos-amerika…
Elektromobilität in den USA
E-Auto-Förderung mit Haken
Stand: 12.08.2022 09:43 Uhr
Die US-Regierung will den Kauf von Elektroautos fördern. Doch das Programm hat einen gewaltigen Haken: Die Produktion muss vollständig in den USA stattfinden - eine Auflage, die kaum zu erfüllen ist.
Von Lena Stadler, ARD-Studio Washington
Die Amerikaner und ihre Autos, das ist ein ganz besonderes Verhältnis. Je größer und lauter, desto besser. Aber auch in den USA will die Regierung jetzt mehr leise, umweltfreundliche Elektroautos auf den Straßen haben, statt röhrender Spritschlucker.Bis zu 7500 Dollar Steuernachlass soll laut Inflation Reduction Act bekommen können, wer ein E-Auto kauft. Das gilt allerdings nur für Menschen, die weniger als 150.000 Dollar im Jahr verdienen. Und die Autos dürfen nicht teurer sein als 55.000 Dollar - außer Trucks und SUVs, wo die Grenze bei 80.000 Dollar liegt. Das sind die Regeln für Verbraucher.
Elektromobilität in den USA
E-Auto-Förderung mit Haken
Stand: 12.08.2022 09:43 Uhr
Die US-Regierung will den Kauf von Elektroautos fördern. Doch das Programm hat einen gewaltigen Haken: Die Produktion muss vollständig in den USA stattfinden - eine Auflage, die kaum zu erfüllen ist.
Von Lena Stadler, ARD-Studio Washington
Die Amerikaner und ihre Autos, das ist ein ganz besonderes Verhältnis. Je größer und lauter, desto besser. Aber auch in den USA will die Regierung jetzt mehr leise, umweltfreundliche Elektroautos auf den Straßen haben, statt röhrender Spritschlucker.Bis zu 7500 Dollar Steuernachlass soll laut Inflation Reduction Act bekommen können, wer ein E-Auto kauft. Das gilt allerdings nur für Menschen, die weniger als 150.000 Dollar im Jahr verdienen. Und die Autos dürfen nicht teurer sein als 55.000 Dollar - außer Trucks und SUVs, wo die Grenze bei 80.000 Dollar liegt. Das sind die Regeln für Verbraucher.
Die Rohstoffe für Batterien müssen in der Usa/ Kanada herkommen.um die Gutschrift zu bekommen für ein Autokauf.wenn ich nicht falsch liege .das kann für uns ein grosser Vorteil sein
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