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Bullen reiten auf Eybl- Strong-buy !!! ( Seite 2)

Diskussionsstatistik
eröffnet am 08.07.00 10:04:35
von
neuster Beitrag 09.06.01 12:30:47
von

Anzahl Beiträge: 22
Aufrufe gesamt: 1.030
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Diskussionsnr.: 178.870

EAG Beteiligungs

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[ Seite: 123neuster Beitrag ]

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schrieb am 11.10.00 19:45:20
Beitrag Nr.11 
(2.049.042)
Antwort
Zitat
09.10.00

Die Zeitschrift trend INVEST hat in der Ausgabe Nr. 5/Oktober 2000 ein ausführliches Porträt des Unternehmens und der Eybl International Aktie veröffentlicht. Der gesamte Artikel ist als Datei im PDF-Format verfügbar (640 KB).Zu finden unter: http://www.eybl-international.com/

Enrico
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schrieb am 12.10.00 11:49:01
Beitrag Nr.12 
(2.054.442)
Antwort
Zitat
Perle2000 hat es erkannt: Die Autokonjunktur ist das Problem, hat leider nach unten gedreht, ohne dass das die lieben Analysten bedacht hätten.
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schrieb am 01.02.01 18:03:19
Beitrag Nr.13 
(2.822.977)
Antwort
Zitat
STRONG SELL!!!!

Eybl mit drastischem Ergebnisrückgang

Die bereits im November 2000 prognostizierte Ergebnisverschlechterung für das abgelaufene Geschäftsjahr 2000 wird von dem an der Easdaq gelisteten österreichischen Autozulieferer Eybl International erneut bestätigt.
Bei einem um 12% auf 375Mio.€ ansteigenden Umsatz wird das Ergebnis der gewöhnlichen Geschäftstätigkeit (EGT) erheblich sinken. Nach vorläufigen Werten wird das EGT von 15Mio.€ im Jahr 1999 um 75% auf 3,7Mio.€ in 2000 fallen. Als Ursache für dieses schlechte Ergebnis führt das Unternehmen anfallende Restrukturierungs- und Umstellungskosten sowie hohe Energiepreise an.

Im laufenden Geschäftsjahr 2001 will Eybl das EGT auf 11,3Mio.€ steigern und den Umsatz weiter auf 440Mio.€ erhöhen.
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schrieb am 01.02.01 19:47:06
Beitrag Nr.14 
(2.824.077)
Antwort
Zitat
Eybl International AG baut Global Player Position weiter aus: Neue brasilianische Tochtergesellschaft und drei Sales Offices

Die Eybl International Gruppe übernahm den brasilianischen Erzeuger von Autotextilkomponenten Revest Car. Zur optimalen Betreuung bestehender und potenzieller Kunden vor Ort eröffnete das Kremser Unternehmen erstmals
Sales Offices und zwar in Detroit, London und Paris.

Mit der 100%igen Übernahme von Revest Car Indústria e Comércio de Confeccôes Ltda. verfügt Eybl International nach Eybl do Brasil in Americana über einen zweiten Produktionsstandort in Südamerika. Revest Car mit Sitz in Sao Paulo beschäftigt derzeit 120 Mitarbeiter. Die neue Tochtergesellschaft wird Sitzbezüge, Türsets und Schalthebelbälge produzieren und dabei auch die von Eybl do Brasil erzeugten Autotextilien verarbeiten. Zu den Kunden zählen VW, DaimlerChrysler, Isringhausen, General Motors, Renault und Johnson Controls. Revest Car wird dem Geschäftsbereich Automotive Components zugeordnet. Im Geschäftsjahr 2001 soll ein Umsatz von rund EUR 4,4 Mio (ATS 60 Mio) erwirtschaftet werden.

Im Jahr 2000 konnte die Automobilproduktion in Brasilien gegenüber dem Vorjahr um 18% gesteigert werden. Diese Entwicklung veranlasste auch die großen internationalen Automobilproduzenten in ihre Niederlassungen vor Ort zu investieren und ihre Aktivitäten in Brasilien auszubauen.


Drei Sales Offices eröffnet

Weiters eröffnet Eybl International drei Sales Offices und zwar in den USA, England und Frankreich. Zur Verstärkung der Präsenz am nordamerikanischen Markt wurde in Detroit – neben dem bestehenden Produktionsstandort Eybl Cartex in Greenville – ein Sales Office errichtet. Großkunden wie Jaguar, Land Rover, Rover, Honda sowie die „tier one suppliers“ Feurecia, Johnson Controls und Magna werden künftig vom Büro in Coventry/London aus betreut. Um auch am französischen Markt stärker Fuß zu fassen und maßgeschneiderte Dienstleistungen vor Ort anzubieten, wurde auch in Paris ein Office eingerichtet.

In diesen neuen Customer Service Centers sind die Bereiche Sales/Marketing, Design sowie Project Engineering and Technics angesiedelt. Rudolf Pauli, Vorstandsvorsitzender der Eybl International AG, erklärt: „Zur Absicherung und zum längerfristigen Ausbau der Marktanteile ist es unser erklärtes Ziel, unseren namhaften Kunden aus der Automobilbranche eine optimale Betreuung vor Ort zukommen zu lassen. Gerade in unserer Vertauensposition als Entwicklungslieferant ist der Vorstoß in diese Richtung erfolgsversprechend.“

Eybl International AG veröffentlicht die vorläufigen Ergebnisse des Geschäftsjahres 2000 am 27. Februar und die endgültigen Ergebnisse des Geschäftsjahres 2000 am 28. März 2001.


Bei Rückfragen wenden Sie sich bitte an:
Eybl International Corporate Communications,
Christine Stiefsohn
Tel.: +43 2732 881 220
e-mail: stiefsohn@eybl-international.com
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schrieb am 27.02.01 20:48:20
Beitrag Nr.15 
(2.994.591)
Antwort
Zitat
Eybl International AG:
Vorläufiges Konzernergebnis 2000


Umsatzsteigerung 12,5%
Einmalig aufgetretene Sonderkosten drücken auf Ergebnis
2001: Ergebnisverbesserung und weitere Umsatzsteigerung


Mit einer Steigerung des konsolidierten Umsatzes um 12,5% von EUR 333,7 Mio (ATS 4.592 Mio) auf EUR 375,6 Mio (ATS 5,16 Mrd) hat die Eybl International Gruppe im abgelaufenen Geschäftsjahr erstmals die 5-Milliarden-Schilling Grenze überschritten. Umsatzmäßig entwickelten sich alle drei Geschäftsbereiche zufriedenstellend.

Aufgrund der Restrukturierung des Geschäftsbereiches Trend Fabrics, der Umstellungserfordernisse bei Eybl Cartex in den USA und Lieferverschiebungen in Brasilien, sind befristete Sonderkosten aufgetreten, die auf das Ergebnis drückten, sodass das EGT den bereits zum 3. Quartal angekündigten EUR 3,7 Mio (ATS 50,9 Mio) entspricht (1999: EUR 15 Mio/ATS 206,4 Mio).

Die Umstrukturierung des Bereichs Trend Fabrics zum neuen Geschäftsbereich „Sicherheitstechnische Textilien“ ist bereits erfolgt. Mit dem Eintritt in dieses Segment mit Zukunftspotenzial – der Markt für sicherheitstechnische Textilien wächst durchschnittlich pro Jahr um 20% – ist die Rückkehr dieses Bereichs in die positive Ertragszone gegeben.

Für das laufende Geschäftsjahr erwartet Eybl International wieder eine Umsatzsteigerung um 17% auf EUR 440 Mio (ATS 6,05 Mrd) und eine Verbesserung der Ergebnisse auf EUR 11,3 Mio (ATS 155,5 Mio).


Bei Rückfragen wenden Sie sich bitte an:
Eybl International Corporate Communications,
Christine Stiefsohn
Tel.: +43 2732 881 220
e-mail: stiefsohn@eybl-international.com
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schrieb am 18.03.01 16:00:03
Beitrag Nr.16 
(3.124.509)
Antwort
Zitat
Wie das wöchentlich erscheinende deutsche Anlegermagazin „Die Telebörse“ in seiner jüngst erschienenen Ausgabe berichtet, besinnt sich der Eybl-Konzern, nach erfolglosem Ausflug in die Mode und Bereinigung von Problemen im Ausland, wieder auf seine Stärken. Das dürfte auch dem Aktienkurs gut tun.
Nur wenige Menschen waren bisher noch nicht mit Eybl International in Kontakt. Denn das in niederösterreichischen Krems am Ausgang der geschichts- und weinträchtigen Wachau beheimatete Textilunternehmen fertigt die Stoffbezüge für einen Großteil der europäischen Autos, darüber hinaus auch Lederbezüge für Sitze und Lenkräder.
Selbstredend gehören auch die großen deutschen Konzerne, wie Daimler Chrysler, VW, Audi und BMW, zu den Kunden des österreichischen Unternehmens.

Die Erfolgsgeschichte von Eybl erscheint zunächst beeindruckend: Nach gründlicher Umstrukturierung wurde der Umsatz seit 1995 durch Produktionsausweitung und Zukäufe (zum Beispiel Bobinet in Deutschland) von 107 auf 375 Millionen Euro hochgeschraubt und die Aktie schon 1998 an der Brüsseler Wachstumsbörse Easdaq eingeführt. Letzteres erweist sich im Nachhinein allerdings nicht gerade als glückliche Entscheidung. Denn nach dem Höchstkurs von 50 Euro im Juni 1998 sackte die Notierung rasant auf 19 Euro ab, und das Zwischenhoch von 38 Euro im Vorjahr wurde durch den Einbruch des Unternehmensgewinns im zweiten Halbjahr jäh gestoppt.
Nun überlegt man, stärker an die Wiener Börse zu gehen, und strebt die Aufnahme in das Wiener ATX-Segment an.

Die Kursschwäche der vergangenen Monate muss Eybl sich allerdings auch selbst zuschreiben. Denn nach Jahren des Wachstums bei Umsatz und Gewinn gab es zuletzt einen kräftigen Knacks: Die Sparte Modestoffe brachte Verluste und wurde unter Inkaufnahme hoher Sonderkosten abgestoßen. Hinzu kamen Anlaufverluste in den osteuropäischen Werken, Probleme bei der US-Tochter Eybl Cartex mit einem vom Kunden gewünschten neuen Design, das zusätzliche Entwicklungskosten brachte, Lieferprobleme in Brasilien sowie höhere Energie- und Transportkosten.
So brach schließlich – trotz Umsatzanstieg um 12 Prozent – der Gewinn von 15 auf 3,7 Millionen Euro ein. Damit entfällt auch der Bonus zur Dividende.

Die Bereinigung der Probleme könnte das Eybl-Management noch eine Weile beschäftigen. Für das Gesamtjahr ist Konzernchef Rudolf Pauli allerdings optimistisch gestimmt: Der Gewinn soll nämlich auf 11,3 Millionen Euro steigen.
Der Umsatzausfall bei Modestoffen könnte durch die anlaufende Produktion von Airbag-Gewebe wettgemacht werden. Nach eigenen Angaben ist die leichte Abschwächung der Autokonjunktur für den Hersteller von Bezugstoffen noch kein Problem, die Auftragslage sei ausgezeichnet. Außerdem expandiert der Markt in Südamerika und China, wo Eybl auf Initiative von VW die Produktion mit einem heimischen Partner aufbaut, stark.

Für 2002 rechnet der Konzern mit 500 Millionen Euro Umsatz und der Rückkehr zu Gewinnmargen, die annähernd so hoch sein sollen wie in den besten Jahren.
Dies entspräche einem (stolzen) Gewinn von 21 Euro. Trotz dieser herausragenden Aussichten stufen die meisten Analysten die Eybl-Aktie derzeit nur neutral ein.
Die Gewinnschätzungen für 2001 lauten fast unisono auf 4 Euro je Aktie, nach nur 1,23 Euro im Jahr 2000. Das Aktienrückkaufprogramm (10 Prozent des Grundkapitals, vorgesehen für weitere Firmenkäufe) untermauert dies rechnerisch.
Bis Anfang März waren schon 7 Prozent zurückgekauft. Dadurch wird der Markt für die Eybl-Aktie enger – wodurch der Kurs umso leichter wieder in die Höhe gehen könnte.


Fazit: Nach der Gewinndelle scheint die Aktie niedrig bewertet. Risikobewusste kaufen (mit Limit!).

rg/15.03.2001
austrostocks.com
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schrieb am 24.03.01 15:50:07
Beitrag Nr.17 
(3.167.183)
Antwort
Zitat
Eybl will zweistellig wachsen

APA/ch
23.03.2001, 15:50:49

Stuttgart - Eybl will der Branchenkrise trotzen. Der Autotextil-Zulieferer plant, in Südeuropa und Übersee zuzukaufen und sucht deshalb nach einem Finanzpartner. "Wenn wir den Markt beobachten, sehen wir, dass wir eine solide Kapitaldecke brauchen. Immer nur mit Fremdmitteln expandieren, geht sicherlich nicht", sagte der Eybl-Vorstandschef. Gewünscht sei daher eine "Verbreiterung der Gesellschafter-Struktur", mit einem "soliden Partner". Eine Kapital-Aufstockung komme angesichts der derzeitigen Börsensituation nicht in Frage.

Der Vorstandschef betonte, dass das Unternehmen, das zuletzt um 17 Prozent gewachsen ist, auch in den kommenden Jahren im "zweistelligen Prozentbereich" weiter wachsen wolle. Regional böten sich Akquisitionen in Südeuropa an. Rudolf Pauli: "Der südliche Teil der EU ist angesichts des Joint Venture von General Motors und Fiat sicherlich sehr interessant". Darüber hinaus wolle man die "Übersee-Standorte" auf dem amerikanischen Kontinent stärken.
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schrieb am 24.03.01 21:15:17
Beitrag Nr.18 
(3.168.287)
Antwort
Zitat
Avatar
schrieb am 24.03.01 21:17:14
Beitrag Nr.19 
(3.168.294)
Antwort
Zitat
Avatar
schrieb am 28.03.01 20:00:57
Beitrag Nr.20 
(3.195.238)
Antwort
Zitat
Eybl International Gruppe im Jahr 2000: Gute Umsatzentwicklung, Ergebnisrückgang – 2001 wieder wesentliche Verbesserung


Umsatzsteigerung von 13% auf EUR 377 Mio
2001: Umsatz EUR 440 Mio und EGT EUR 11,3 Mio

Überblick: Die Eybl International Gruppe in Zahlen (1999/2000)

Geschäftsbereiche 2000:
Automotive Components Automotive Fabrics Safety Textiles

Eybl International im Jahr 2001



Eybl International konnte seine Umsatzziele mit einem Plus von 13% leicht übertreffen. Die konsolidierten Umsatzerlöse der Eybl International Gruppe stiegen von EUR 334 Mio auf EUR 377 Mio. 56,1% des Konzernumsatzes der Eybl Gruppe entfielen auf den Geschäftsbereich Automotive Components, 37,3% resultieren aus dem Bereich Automotive Fabrics und 6,6% aus dem neu strukturierten Geschäftsfeld Safety Textiles. Rudolf Pauli, Vorstandsvorsitzender der Eybl International AG, erklärt: „Erstmals haben wir die 5 Milliarden Schilling-Umsatzgrenze übersprungen. Mit dem Umsatzzuwachs haben wir unser erklärtes Ziel stärker zu wachsen als die Autoindustrie wieder voll erfüllt.“

Das Zusammentreffen von einmaligen Negativeffekten hat das Ergebnis stark belastet. So drückten die Restrukturierung des Geschäftsbereiches Trend Fabrics, die Umstellungserfordernisse bei Eybl Cartex in den USA, die Lieferverschiebungen in Brasilien sowie die Anlaufkosten der Fertigung von Ledersitzbezügen für Jaguar auf das Ergebnis.

Daneben wirkte sich die Abwertung des rumänischen Lei (ROL) aus. Die Preiserhöhungen bei den Rohstoffen und die damit verbundenen angestiegenen Transportkosten drückten ebenso auf das Ergebnis. Das EBIT (Betriebserfolg) ging von EUR 17,5 Mio auf EUR 7,4 Mio zurück. Die Entwicklung der Zinssätze sowie die durch die strategische Akquisition von Bobinet und Heinisch verursachte höhere Zinsenbelastung im Vergleich zu 1999 führten zu einem Rückgang des Finanzergebnisses von EUR -2,5 Mio auf EUR -3,2 Mio.

Das EGT (Ergebnis der gewöhnlichen Geschäftstätigkeit) betrug EUR 4,2 Mio nach EUR 15 Mio. Der Jahresüberschuss belief sich auf EUR 3,8 Mio nach EUR 12,7 Mio, der Cash flow aus dem Ergebnis auf EUR 12,5 Mio.

Das Gesamtvermögen des Konzerns liegt mit EUR 205 Mio um 8,7% über dem Jahresultimo von 1999. Die Eigenkapitalquote beträgt 26,6%.

Die Investitionen beliefen sich auf insgesamt EUR 16,1 Mio, wobei 66% den Ausbau der Produktionskapazitäten, vornehmlich die Bereiche Automotive Components, Automotive Fabrics sowie die Airbag-Gewebe-Produktion betreffen. Ersatzinvestitionen im Ausmaß von 34% bezogen sich vor allem auf Automotive Fabrics. Regional gesehen entfiel mit 72% der Hauptteil der Investitionen auf die Produktion in Österreich.

Der Mitarbeiterstand – ohne Einbeziehung der Kooperationspartner – erhöhte sich per 31.12.2000 von 2.583 auf 3.507 Personen gegenüber dem Ultimo des Vorjahres. Die Steigerung resultiert vor allem aus dem Wachstum des personalintensiven Geschäftsbereiches Automotive Components am Standort Deta in Rumänien.


Geschäftsbereich Automotive Components

Die gute Umsatzentwicklung von Automotive Components – der Umsatz stieg um 21% von EUR 175,9 Mio auf EUR 212,0 Mio – resultierte vor allem aus starken Zuwächsen bei der Produktion von Leder- und Stoffsitzbezügen für die Kunden BMW und Daimler­Chrysler. Die Anlaufkosten im rumänischen Werk für die Produktion von Lederlenkrädern und Ledersitzbezügen drückten jedoch auf die Ergebnisse des Geschäftsbereiches. Das EBIT im abgelaufenen Geschäftsjahr betrug EUR 6,9 Mio nach EUR 8,3 Mio (1999). Das EGT lag mit EUR 6,4 Mio um 20% unter jenem des vorangegangenen Jahres von EUR 7,9 Mio.


Beledern von Lenkrädern angelaufen

Im Mai ist die Belederung von Lenkrädern für Toyota, DaimlerChrysler, Audi, BMW, VW und Jaguar in Rumänien wie geplant angelaufen. Das derzeitige Auftragsvolumen beläuft sich auf rund EUR 185 Mio für die kommenden fünf Jahre. Das Beledern von Lenkrädern ist eine qualitativ besonders anspruchsvolle Tätigkeit, die viel Geschicklichkeit und sehr gut geschulte Mitarbeiter erfordert.


Jaguar Großauftrag

Im Juli 2000 erhielt Eybl International einen Großauftrag vom amerikanischen Systemlieferanten Lear Corporation Ltd. zur Produktion von Lederbezügen für den Jaguar S-Type. Das Auftragsvolumen für die nächsten drei Jahre beträgt EUR 124 Mio. Die Produktion erfolgt ebenfalls am rumänischen Standort in Deta.

Seit Ende 2000 baute Eybl International die Produktion von Leder- und Stoffbezügen für den Jaguar X-Type auf. Für den Lederzuschnitt wird ein modernes fotoelektronisches Zuschneidesystem mit automatischer Schnittbilderstellung installiert. Dies führt zu einem weiteren Ausbau der Entwicklungskompetenz. Jaguar plant vom X-Type rund 120.000 Stück p.a. zu produzieren. Damit ist der X-Type das Jaguar-Volums-Modell mit der höchsten Stückanzahl. Die Produktion startete im Februar 2001.

Um dem hohen Auftragsstand für die nächsten Jahre bei Ledersitzbezügen und Lederlenkrädern entsprechen zu können, hat Eybl International im dritten Quartal mit der Erweiterung des Neubaus in Rumänien um ca. 4.000 m² begonnen. Die dafür getätigten Investitionen beliefen sich auf EUR 1,5 Mio.


Weiterer Ausbau der Komponentenfertigung

Im Bereich Automotive Components hat sich Eybl International auch umfangreiches Know-how auf dem Gebiet der Komponentenfertigung – z.B. Schalthebel- und Handbremshebelbälge, Konsolenabdeckungen, Seitenverkleidungen etc. – erworben. Ein Segment, das ein besonders großes Zukunftspotenzial darstellt und erweitert werden soll.


Geschäftsbereich Automotive Fabrics

Insgesamt konnte der Bereich Automotive Fabrics einen Umsatzzuwachs von EUR 145,6 Mio auf EUR 167,1 Mio verbuchen. Da die Ereignisse am US-amerikanischen und brasilianischen Standort zu starken Ergebnisrückgängen führten, ist das Bereichs-EBIT von EUR 9,0 Mio im Jahr 1999 auf EUR 4,3 Mio gesunken. Das EGT beträgt EUR 2,1 Mio (1999: EUR 7,1 Mio).

Aktivierte Anlaufverluste von EUR 2,5 Mio wurden gemäß den Änderungen nach IAS 38 ergebnisneutral mit dem Eigenkapital verrechnet.

Die Erzeugung in Krems, die rund die Hälfte (58%) des Spartenumsatzes stellt, lief auf vollen Touren. Die kontinuierliche Verbesserung der Kostenstruktur und die Produktionsoptimierungen führten zu einer zusätzlichen Effizienzsteigerung und damit zu weiteren Ergebniszuwächsen dieses Standortes – dem Flaggschiff der Eybl International Gruppe.


Neue Großaufträge

Kundenseitig gab es vor allem erfreuliche Umsatzzuwächse bei den Endkunden DaimlerChrysler (+42,6%) und Audi (+27,3%). Darüber hinaus schloss Eybl International im zweiten Halbjahr bedeutende Großaufträge über Sitzbezugsstoffe für den Skoda B5 und Opel sowie Himmelware für den BMW New Mini ab. Eybl stattet künftig die Opel-Modelle Zafira, Astra und Corsa auch mit Uniwebware aus. Der Anlauf der Produktion mit einer Jahreskapazität von 690.000 m2 erfolgt im zweiten Halbjahr 2001. Das Auftragsvolumen beträgt rund EUR 30 Mio innerhalb der nächsten 5 Jahre.

In Kooperation mit dem führenden chinesischen Textilproduzenten Shanghai Knitting Mill wurde die Rundstrickwaren-Produktion für VW China aufgebaut. Im Jahre 2001 ist die Erzeugung von 300.000 Laufmetern geplant.

BMW, DaimlerChrysler, VW, Opel sowie Audi planen neue Modelle, aus denen eine steigende Ordertätigkeit erwartet wird.


Geschäftsbereich Safety Textiles

Um den – bereits über längere Zeit anhaltenden – schwierigen Rahmenbedingungen in der europäischen Textilindustrie entgegenzuwirken, strukturierte Eybl International den ehemaligen Modebereich „Trend Fabrics“ zum neuen Geschäftsbereich „Saftey Textiles“ (ST) um.

Die Bestände an Futterstoffen wurden mit 1. Oktober 2000 verkauft. Das Produktfeld wird nicht mehr weitergeführt. Das Auslaufen des modebetonten Strickvelours-Bereichs – für den kein zufriedenstellendes Angebot eines potenziellen Käufers einlangte – erforderte eine einmalige Abwertung von EUR 0,4 Mio zum 30.9.2000. Parallel dazu gestaltete sich der Verkauf der lagernden Fertigwaren als besonders schwierig, da ein weiterer massiver Markteinbruch in der europäischen Textilindustrie zu verzeichnen war. Discontinued operations (Kosten für auslaufende Geschäftsfelder) belasten das Ergebnis mit EUR 4,3 Mio. Diese und die schlechten Rahmenbedingungen führten zu einem EBIT von minus EUR 3,8 Mio nach EUR 0,3 Mio. Das EGT belief sich auf minus EUR 4,3 Mio (1999: EUR 0,1 Mio).

Trotz der schwierigen Marktsituation und dem Auslaufen einiger Produktfelder ist der Umsatz von EUR 24,2 Mio auf EUR 25,7 Mio gestiegen.


Konzentration auf Sicherheitstextilien

Der neue Geschäftsbereich birgt mit seiner Konzentration auf das Thema „Sicherheit“ im automotiven, technischen und Bekleidungsbereich großes Zukunftspotenzial. Eybl International startete im Jahr 2000 die Airbag-Gewebe-Produktion am Tiroler Standort Silz. Darüber hinaus bietet Eybl auch den Zuschnitt von Airbag-Gewebe und die Konfektion von Luftkissen für Airbagsysteme an. Derzeit werden sowohl die Erweiterung der Produktpalette der Airbag-Gewebe sowie die Luftkissenkonfektion vorbereitet. Mit dem Eintritt in dieses Wachstumssegment rechnet Eybl International künftig mit zusätzlichen Marktanteilen. Experten gehen mittelfristig davon aus, dass bis zu 16 Airbags in einen PKW eingebaut werden. Darüber hinaus wird bereits die Ausstattung von Leitschienen mit Airbags andiskutiert.

Eybl International hat sich auch in anderen Bereichen dieses Zukunftsmarktes gut positioniert. Es werden bereits funktionelle Textilien, Textilien für Behörden, Arbeitsschutztextilien etc. angeboten. Eybl International lieferte im Jahr 2000 rund 120.000 Laufmeter hochfestes Gewebe für das schwedische Heer und die türkische Polizei.

Darüber hinaus zählen flammhemmende Stoffe für Feuerwehrbekleidung, Textilien mit wärme- und feuchtigkeitsregulierender Funktion, hochfeste Gewebe für Schlafsäcke und Fallschirme sowie Trägermaterial für Kabelumwicklungen und Innenverkleidung z.B. für die Flugzeugindustrie zum Produktionsprogramm von Eybl International.


Eybl International im Jahr 2001

Anfang 2001 verstärkte Eybl International seine Position in Brasilien mit der 100%-Übernahme des Erzeugers von Autotextilkomponenten – Revest Car Indústria e Comércio de Confeccôes Ltda. Das brasilianische Unternehmen Revest Car mit Sitz in Sao Paulo beschäftigt derzeit 120 Mitarbeiter und produziert Sitzbezüge, Türsets und Schalthebelbälge für VW, DaimlerChrysler, Isringhausen, General Motors, Renault und Johnson Controls. Im Geschäftsjahr 2001 soll ein Umsatz von rund EUR 4,4 Mio erwirtschaftet werden.

Zur Verstärkung der Präsenz am nordamerikanischen Markt installierte Eybl International in Detroit ein Sales Office. Um am französischen Markt stärker Fuß zu fassen und maßgeschneiderte Dienstleistungen vor Ort anzubieten, wurde in Paris ein Office eingerichtet. In diesem neuen Customer Service Center sind die Bereiche Sales/Marketing, Design sowie Project Engineering und Technology angesiedelt. Vom Sales Office/Service Center in Großbritannien werden die Großkunden vor Ort betreut.

Für das laufende Geschäftsjahr erwartet Eybl International wieder eine Umsatzsteigerung um 17% auf EUR 440 Mio und eine maßgebliche Verbesserung der Ergebnisse. Für das laufende Geschäftsjahr wurde ein EGT von EUR 11,3 Mio geplant. 2002 will Eybl International wieder an die erfolgreiche Ertragssituation der Jahre 1998 und 1999 anschließen.


Ausblick

In Westeuropa rechnet man im laufenden Jahr mit einer stabilen Nachfrage im Automobilbereich. Die verstärkte Einführung neuer Modelle sowie die Besserung des gesamtwirtschaftlichen Umfeldes in Europa – stabiler Ölpreis, Steuererleichterungen in mehreren Ländern – sollten die Automobilkonjunktur wieder beleben.

Die Umstrukturierung des Bereichs Trend Fabrics zum neuen Geschäftsfeld Safety Textiles wurde bereits im Jahr 2000 abgeschlossen. Das Thema Sicherheit im automotiven, technischen und Bekleidungsbereich birgt enormes Wachstumspotenzial in sich. Der Markt für Sicherheits­textilien wächst global pro Jahr um ca. 20%. Diese Entwicklung wird durch die immer strenger werdenden Sicherheitsvorschriften in der Automobil- und Flugzeugindustrie sowie durch die steigenden technischen Anforderungen an Berufs- und Arbeitsschutzkleidung gefördert. Rudolf Pauli betont: „Unser neues Geschäftsfeld Safety Textiles ist auf einem sehr guten Weg. Wir planen mittelfristig einen Jahresumsatz von EUR 70 bis 90 Mio in diesem Segment.

Das Management der Eybl International AG plant für 2001 ein über dem Branchendurchschnitt liegendes Umsatzwachstum und einen deutlichen Anstieg im Ergebnis.




Bei Rückfragen wenden Sie sich bitte an:
Eybl International Corporate Communications
Christine Stiefsohn
Tel.: +43 2732 881 220
e-mail: stiefsohn@eybl-international.com

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