Ballard, Sofa (Seite 1300)
eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
neuester Beitrag 24.04.24 23:34:07 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 63.098.092 von Malecon am 23.03.20 08:32:21
Der Satz ist aber jetzt echt gut. Hat der Verfasser schon mal die riesigen Ölfelder gesehen, mit aller einhergehenden Umweltverschmutzung? Dazu Transport des Rohöls? Von den Tankerunfällen mit gigantischen Umweltschäden wollen wir dann mal gar nicht reden. Dann noch die riesigen Raffinerien, in denen das Rohöl gecrackt und weiter verarbeitet wird?
Stimmt, ist ganz schön unkompliziert und vor allem extrem sauber.
Für Wasserstoff braucht es ein Windrad, einen Container-Elektriseur und Tanks. Mann, das ist wirklich extremst kompliziert. So eine Anlage hinzustellen dauert minimum 10 Jahre. Eine Anlage im großen Stil dann wahrscheinlich 40 Jahre.
Ölfelder suchen, eine Förderanlage aufbauen, dann noch riesige Raffinerien aufbauen. Das ist wirklich sehr viel einfacher und dauert maximal 1 Jahr.
Wer die Vorteile von Diesel und Benzin jetzt noch nicht erkannt hat.........
Zitat von Malecon: Was dem Wunderantrieb Wasserstoff zum Durchbruch fehlt
Autos mit Brennstoffzelle sind rar, die Produktion des nötigen Wasserstoffs kompliziert.
Der Satz ist aber jetzt echt gut. Hat der Verfasser schon mal die riesigen Ölfelder gesehen, mit aller einhergehenden Umweltverschmutzung? Dazu Transport des Rohöls? Von den Tankerunfällen mit gigantischen Umweltschäden wollen wir dann mal gar nicht reden. Dann noch die riesigen Raffinerien, in denen das Rohöl gecrackt und weiter verarbeitet wird?
Stimmt, ist ganz schön unkompliziert und vor allem extrem sauber.
Für Wasserstoff braucht es ein Windrad, einen Container-Elektriseur und Tanks. Mann, das ist wirklich extremst kompliziert. So eine Anlage hinzustellen dauert minimum 10 Jahre. Eine Anlage im großen Stil dann wahrscheinlich 40 Jahre.
Ölfelder suchen, eine Förderanlage aufbauen, dann noch riesige Raffinerien aufbauen. Das ist wirklich sehr viel einfacher und dauert maximal 1 Jahr.
Wer die Vorteile von Diesel und Benzin jetzt noch nicht erkannt hat.........
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.099.313 von GueldnerG45S am 23.03.20 10:15:26
AUSSTATTER VON KREISSÄLEN und babyartikel aller art! nie dagewesener babyboom Winter 2020! die gesellschaft verjüngt sich drastisch. joke.
gewinner sind die...:
Zitat von GueldnerG45S: Ohne eigene Worte.
Futures signalisieren schwachen Montag
Gestern sagten die Börsenexperten die "laufende Kettensäge wird alle zerfetzen" Aktien von Lebensmittel-Edelmetallen-Pharma-Waffen könnten die Sieger sein-alles was Automobile betrifft siche nicht.
AUSSTATTER VON KREISSÄLEN und babyartikel aller art! nie dagewesener babyboom Winter 2020! die gesellschaft verjüngt sich drastisch. joke.
Ohne eigene Worte.
Futures signalisieren schwachen Montag
Gestern sagten die Börsenexperten die "laufende Kettensäge wird alle zerfetzen" Aktien von Lebensmittel-Edelmetallen-Pharma-Waffen könnten die Sieger sein-alles was Automobile betrifft siche nicht.
Futures signalisieren schwachen Montag
Gestern sagten die Börsenexperten die "laufende Kettensäge wird alle zerfetzen" Aktien von Lebensmittel-Edelmetallen-Pharma-Waffen könnten die Sieger sein-alles was Automobile betrifft siche nicht.
Was dem Wunderantrieb Wasserstoff zum Durchbruch fehlt
Autos mit Brennstoffzelle sind rar, die Produktion des nötigen Wasserstoffs kompliziert. Dabei könnte er den Verkehr revolutionieren - zu Land, zu Wasser, in der Luft. Viel fehlt den Forschern dazu nicht mehr.
Die Brennstoffzelle polarisiert: Die einen sehen im Wasserstoff eine endlos verfügbare Ressource, mit der emissionsfreier Verkehr Wirklichkeit werden kann. Skeptiker halten den Wasserstoffantrieb dagegen für maßlos überschätzt und zu teuer. Sie sehen in ihm keine Alternative zu reinen batterieelektrischen Autos oder Verbrennerfahrzeugen.
Fakt ist: die Technologie funktioniert schon heute. Die letzte Hürde auf dem Weg zum Antrieb für die Massen ist die günstige und umweltfreundliche Erzeugung des nötigen Wasserstoffs. Ist sie genommen, könnte das den Verkehr zu Wasser, zu Land und in der Luft tiefgreifend verändern.
https://www.spiegel.de/auto/wasserstoff-wie-die-brennstoffze…
Autos mit Brennstoffzelle sind rar, die Produktion des nötigen Wasserstoffs kompliziert. Dabei könnte er den Verkehr revolutionieren - zu Land, zu Wasser, in der Luft. Viel fehlt den Forschern dazu nicht mehr.
Die Brennstoffzelle polarisiert: Die einen sehen im Wasserstoff eine endlos verfügbare Ressource, mit der emissionsfreier Verkehr Wirklichkeit werden kann. Skeptiker halten den Wasserstoffantrieb dagegen für maßlos überschätzt und zu teuer. Sie sehen in ihm keine Alternative zu reinen batterieelektrischen Autos oder Verbrennerfahrzeugen.
Fakt ist: die Technologie funktioniert schon heute. Die letzte Hürde auf dem Weg zum Antrieb für die Massen ist die günstige und umweltfreundliche Erzeugung des nötigen Wasserstoffs. Ist sie genommen, könnte das den Verkehr zu Wasser, zu Land und in der Luft tiefgreifend verändern.
https://www.spiegel.de/auto/wasserstoff-wie-die-brennstoffze…
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.093.850 von Malecon am 22.03.20 17:51:57Da wird aber die Inflation mächtig angeschoben.... 4 Billionen Dollar ist ja eine Stange Dollars....
wurden die 500 Mrd. Dollar an die Bürger verteilt.... aus dem nichts erschaffen.....
🤠American First....
wurden die 500 Mrd. Dollar an die Bürger verteilt.... aus dem nichts erschaffen.....
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https://www.marketwatch.com/story/the-fed-will-make-up-to-4-…
"... to help small and large businesses “get through the next 90 to 120 days,” he said.
The bill would also include:
• Small-business retention loans aimed at helping companies keep workers on their payrolls. This will cover about half the workforce, Mnuchin said. Payments will include two weeks’ worth of cash flow and some overhead. The loans will be forgiven if workers are not laid off.
• Checks for Americans. The average check for a family of four will be $3,000, the Treasury secretary said.
• Enhanced unemployment insurance for people who are laid off due to the pandemic.
Mnuchin said that if the virtual shutdown of the American economy lasts longer than expected, Congress would pass another rescue package.
https://www.marketwatch.com/story/the-fed-will-make-up-to-4-…
"... to help small and large businesses “get through the next 90 to 120 days,” he said.
The bill would also include:
• Small-business retention loans aimed at helping companies keep workers on their payrolls. This will cover about half the workforce, Mnuchin said. Payments will include two weeks’ worth of cash flow and some overhead. The loans will be forgiven if workers are not laid off.
• Checks for Americans. The average check for a family of four will be $3,000, the Treasury secretary said.
• Enhanced unemployment insurance for people who are laid off due to the pandemic.
Mnuchin said that if the virtual shutdown of the American economy lasts longer than expected, Congress would pass another rescue package.
In ein zwei Monaten bei 4.€ schnapp ich mir welche
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.089.326 von Malecon am 21.03.20 22:05:47
Ganz einfach, dass die notwendige Korrektur zusammen mit Corona kräftig zugeschlagen hat. Schau Dir durchweg die Charts aller Aktien an.
Dann wirst Du feststellen, dass Corona nicht nur bei Ballard bzw. H2 generell solche Spuren hinterlassen hat.
Kurzfristig kann es natürlich noch etwas nach unten gehen. Langfristig allerdings sehe ich da eher den Norden als Ziel.
Zitat von Malecon: Was sagt uns das hier:
Ganz einfach, dass die notwendige Korrektur zusammen mit Corona kräftig zugeschlagen hat. Schau Dir durchweg die Charts aller Aktien an.
Dann wirst Du feststellen, dass Corona nicht nur bei Ballard bzw. H2 generell solche Spuren hinterlassen hat.
Kurzfristig kann es natürlich noch etwas nach unten gehen. Langfristig allerdings sehe ich da eher den Norden als Ziel.
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.089.326 von Malecon am 21.03.20 22:05:47
Viel Luft nach oben und unten
Zitat von Malecon: Was sagt uns das hier:
Viel Luft nach oben und unten
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