Ballard, Sofa (Seite 830)
eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
neuester Beitrag 25.04.24 21:53:09 von
neuester Beitrag 25.04.24 21:53:09 von
Beiträge: 56.183
ID: 289.066
ID: 289.066
Aufrufe heute: 632
Gesamt: 8.059.739
Gesamt: 8.059.739
Aktive User: 0
ISIN: CA0585861085 · WKN: A0RENB
2,3070
EUR
-2,99 %
-0,0710 EUR
Letzter Kurs 22:26:22 Tradegate
Neuigkeiten
17.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
12.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
10.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
Werte aus der Branche Erneuerbare Energien
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 1,0000 | +49.900,00 | |
| 1,1700 | +17,00 | |
| 0,8080 | +13,48 | |
| 3,8200 | +12,02 | |
| 0,9032 | +8,12 |
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 3,4345 | -5,90 | |
| 1,0580 | -6,70 | |
| 3,3060 | -7,24 | |
| 9,4000 | -10,48 | |
| 1,8180 | -16,41 |
Beitrag zu dieser Diskussion schreiben
Feedback
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.761.503 von huba1972 am 02.02.21 08:07:00dürfte erst in Vernindung mit Absatzzahlen seitens Ballard in China wirklich zum Tragen kommen
Wenn die ihre Motoren auf wasserstoff ausrichten dann schon da sie schon in uns investiert sind würde ich meinen
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.761.485 von TetraPackaut1 am 02.02.21 08:05:24
Moin Moin
Mal nee frage ..
Hilft das dem Ballard Kurs ?? Nein oder ?
Zitat von TetraPackaut1: https://de.finance.yahoo.com/quote/2338.HK/news/
Weichai 🙂
Moin Moin
Mal nee frage ..
Hilft das dem Ballard Kurs ?? Nein oder ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.758.263 von GaiasSohn am 01.02.21 21:53:01
Alleine die Stromverteilung in der für die vielen Fahrzeuge des Straßenverkehrs erforderliche Größenordnung mit den dabei bestehenden Schwankungsbreiten wird immer immense Puffer- und Speicherkpazitäten benötigen.
Zudem wird man für die Verstromung auf absehbare Zeit auf Energielieferungen aus dem Ausland angewiesen sein. Hier zählt die Energiedicht je Kilogramm.
Es wird auch dafür entsprechende Speicherkpazitäten benötigen.
Daher werden neben den Energiespeichern in Batteriefahrzeugen auch entsprechende Speicher zur Bereithaltung außerhalb benötigt.
Die Betrachtung eines einfachen Stromanschlusses ohne den dabei erforderlichen Netzausbau und die noch hinzukommenden Stabilsierungsmaßnahmen ohne Speicher in der dafür erforderlichen Größenordnung greift daher zu kurz.
Es wird mit Sicherheit ein entsprechender regenrativer Mix benötigt, der z .B auch Energielieferungen in andere Form als nur Strom aus dem Ausland ermöglicht. Strom der produziert ist muss auch sofort verbraucht wwerden. Auch die Energiebevorratung vergleichbar zu den jetzigen Öl- und Gasreserven spielt in der Infrastrukturplanung eine wichtige Rolle.
Wasserstoff ist mit Sicherheit ein wichtiger Schlüssel dabei und wird durch die vergleichsweise einfache Bevorratung in bestehenden Gasnetzen eine wichtige Rolle spielen.
Von daher mache ich mir unserer Geldanlage derzeit wenig Sorgen. Vielleicht kommt ja mal die super skalierbare Kernfusion ......
Das alte Thema Batterie vs Brennstoffzelle
Die reine Wirkungsgradbetrachtung greift zu kurz. Alleine die Stromverteilung in der für die vielen Fahrzeuge des Straßenverkehrs erforderliche Größenordnung mit den dabei bestehenden Schwankungsbreiten wird immer immense Puffer- und Speicherkpazitäten benötigen.
Zudem wird man für die Verstromung auf absehbare Zeit auf Energielieferungen aus dem Ausland angewiesen sein. Hier zählt die Energiedicht je Kilogramm.
Es wird auch dafür entsprechende Speicherkpazitäten benötigen.
Daher werden neben den Energiespeichern in Batteriefahrzeugen auch entsprechende Speicher zur Bereithaltung außerhalb benötigt.
Die Betrachtung eines einfachen Stromanschlusses ohne den dabei erforderlichen Netzausbau und die noch hinzukommenden Stabilsierungsmaßnahmen ohne Speicher in der dafür erforderlichen Größenordnung greift daher zu kurz.
Es wird mit Sicherheit ein entsprechender regenrativer Mix benötigt, der z .B auch Energielieferungen in andere Form als nur Strom aus dem Ausland ermöglicht. Strom der produziert ist muss auch sofort verbraucht wwerden. Auch die Energiebevorratung vergleichbar zu den jetzigen Öl- und Gasreserven spielt in der Infrastrukturplanung eine wichtige Rolle.
Wasserstoff ist mit Sicherheit ein wichtiger Schlüssel dabei und wird durch die vergleichsweise einfache Bevorratung in bestehenden Gasnetzen eine wichtige Rolle spielen.
Von daher mache ich mir unserer Geldanlage derzeit wenig Sorgen. Vielleicht kommt ja mal die super skalierbare Kernfusion ......
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.758.263 von GaiasSohn am 01.02.21 21:53:01Skania meine ich natürlich
Alanis beendet Bz ???
https://cleantechnica.com/2021/01/31/gm-pushes-ahead-with-hy…
https://cleantechnica.com/2021/01/31/gm-pushes-ahead-with-hy…
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.747.415 von GaiasSohn am 01.02.21 15:10:02Richtig, Ballard baut keine Busse (habe ich auch nicht behauptet), kann aber über die Preise der Stacks einen Buss konnkurenzfähig oder zu teuer machen.
Was ich möchte, ist dass nicht eine Meldung kommt, Van Hool Busse können in Frankreich eingesetzt werden, sondern das 100 Van Hool von Frankreich geordert wurden.
Was ich möchte, ist dass nicht eine Meldung kommt, Van Hool Busse können in Frankreich eingesetzt werden, sondern das 100 Van Hool von Frankreich geordert wurden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.724.031 von TetraPackaut1 am 31.01.21 10:19:25
Stracks von Ballard?
Sind die nicht von ElringKlinger?
Gruß Kehrwoche
Quelle
Zitat von TetraPackaut1: Brennstoffzellenbusse mit Anhänger
Die imaginäre Auszeichnung für das bislang originellste Wasserstoffbuslayout geht an den von VDL ab Sommer 2020 hergestellten und von Connexxion in den Niederlanden getesteten Brennstoffzellenbus mit Anhänger. Auf diese Weise wurde ein batterieelektrischer Bus mit Brennstoffzellen-Range-Extender realisiert. Letzterer wurde von der Bosch Engineering GmbH zusammen mit VDL Enabling Transport Solutions im Rahmen des EU-finanzierten GiantLeap-Projekts entwickelt. Die Brennstoffzellenstacks wurden von Ballard Power Systems bereitgestellt. Die Fahrzeuge verkehren zwischen Rotterdam und der Isle of Goeree Overflakkee.
Bus mit Anhänger??
Stracks von Ballard?
Sind die nicht von ElringKlinger?
Gruß Kehrwoche
Durchsuchen
17.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion · NEL ASA |
12.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion · Air Liquide |
10.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion · Air Products & Chemicals |
04.04.24 · kapitalerhoehungen.de · Saturn Oil & Gas |
02.04.24 · wO Chartvergleich · Brinker International |
02.04.24 · BörsenNEWS.de · Ballard Power Systems |
02.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion · ITM Power |
02.04.24 · Sharedeals · Ballard Power Systems |
18.03.24 · Sharedeals · Ballard Power Systems |
| Zeit | Titel |
|---|---|
| 13.04.24 |