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    ALSTOM-Gigant zum Schnäppchenpreis - 500 Beiträge pro Seite (Seite 3)

    eröffnet am 06.05.04 13:25:28 von
    neuester Beitrag 10.01.16 00:13:28 von
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      Avatar
      schrieb am 23.12.05 20:50:15
      Beitrag Nr. 1.001 ()
      Wünsche euch schöne Weihnachten!

      Gruß
      L.
      Avatar
      schrieb am 24.12.05 12:41:53
      Beitrag Nr. 1.002 ()
      Danke. Dir und allen anderen auch. :):):)

      Alstom war ein Knaller, hat aber noch potential. Werde die Hälfte der Anteile wohl verkaufen, um Gewinne mitzunehmen.

      Die andere Hälfte halte ich bis 2010 oder länger.:D

      Alles Gute.
      Avatar
      schrieb am 27.12.05 19:29:37
      Beitrag Nr. 1.003 ()
      bis ende das jahres sehen wir vieleicht doch die 50€:look:
      Avatar
      schrieb am 28.12.05 16:26:44
      Beitrag Nr. 1.004 ()
      28.12.2005
      Der weltgrößte Bahntechnikkonzern Bombardier Transportation <BBD.B.TOR> <BBDB.FSE> (Nachrichten) und der französische Mischkonzern Alstom <PALS.PSE> <AOM.FSE> haben einen Auftrag der Deutschen Bahn über rund 343 Millionen Euro erhalten. Die Bahn-Tochter DB Regio NRW GmbH habe 78 S-Bahn-Triebzüge bestellt, teilte Bombardier am Mittwoch in Berlin mit. Der Anteil des Konsortialführers liege bei rund 224 Millionen Euro. Der Vertrag beinhalte eine Option über den Kauf weiterer 72 Züge. Die Auslieferung soll zwischen März 2008 und Oktober 2010 erfolgen.

      Quelle:Finanznachrichten

      Gruß Dirac
      Avatar
      schrieb am 29.12.05 12:49:25
      Beitrag Nr. 1.005 ()
      Die 1.0000ste. :) Musste einfach sein.



      Allen einen guten Rutsch und ein frohes Neues.



      Salut

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      Avatar
      schrieb am 29.12.05 13:54:59
      Beitrag Nr. 1.006 ()
      ;)
      Natürlich,
      sei Dir gegönnt.

      Wünsche Dir und allen anderen hier am Board auch einen "Guten Rutsch" in das neue Jahr.

      Gruß
      L.
      Avatar
      schrieb am 04.01.06 09:41:58
      Beitrag Nr. 1.007 ()
      Guten morgen!!!!

      Ich habe ganz dicke Augen und frage mich was hier denn los ist??? :D:D:D
      Avatar
      schrieb am 04.01.06 10:58:50
      Beitrag Nr. 1.008 ()
      Schuldenabbau! :cool:

      Aker Yards and ALSTOM Marine plan to join forces
      04 January 2006

      Aker Yards and ALSTOM announce on 4 January 2006 their intention to join forces in shipbuilding and create together one of the world leaders in this industry, focused on high value added ships, including world class cruise ships.

      The parties plan to establish a new company consisting of the shipyards in Saint-Nazaire and Lorient. Aker Yards would own 75% of this new company and ALSTOM would commit itself to keep the remaining 25% until 2010.

      The transaction would enable continuity in management and the actions taken as part of the “Marine 2010“ performance improvement and cost reduction programme already under implementation in ALSTOM Marine. The transaction would have no direct impact on employment.

      By being part of Aker Yards, the new company would benefit from a broadened product range and strong industrial synergies. Aker Yards has 13 yards in 5 countries in which it has demonstrated its ability to implement synergies. It would be in a position to address the strong growth which is expected in this market.

      The new company would benefit from a unique design competence, combining the long tradition of French and Finnish cruise shipbuilding, that has produced icons such as SS France, Queen Mary 2, the Voyager class and the Freedom class ships. Aker Yards would also be in a position to fully leverage Chantiers de l’Atlantique`s large industrial capacity in cruise ships and naval vessels in Saint-Nazaire. The shipyard is ideally positioned to handle the construction of very large ships and is able to respond to a cruise market which demands vessels of ever-increasing size.

      Aker Yards would pay EUR 50 million for the 75% stake of the new company. Depending on the financial performance, the remaining 25% would be sold to Aker Yards for up to EUR 125 million in 2010. The new company would be adequately funded to ensure the ability to independently finance its future growth. An estimated amount of EUR 350 million would be injected by ALSTOM into the newly formed company. This amount would notably cover the anticipated increase in working capital requirements from the current negative situation to an average of EUR 100 million for the new company.

      This transaction would increase ALSTOM’s indebtedness by up to EUR 300 million. It would impact the ALSTOM Group consolidated accounts with a loss of up to EUR 100 million.

      The proposed transaction would be subject to a number of conditions, including finalization of the agreement between the parties, the effective setting-up of the new company, the requisite financing for the new company’s activities, the authorization of the European authorities, the information / consultation of the work councils, confirmatory due diligence and other relevant conditions. It is expected to be concluded by the end of March 2006.

      Patrick Kron, Chairman and CEO of ALSTOM, said: “Putting together Aker Yards and ALSTOM Marine would create a champion on the market of high-valued ships, notably of cruise ships. We would be proud to be part of its development in the coming years. As for ALSTOM, the group would remain with a sound balance sheet after the transaction. Our operational targets would remain unchanged, while the net income target for March 2006 would be adjusted accordingly.”

      Karl Erik Kjelstad, President & CEO of Aker Yards states in a comment: “By joining the forces of Chantiers de l’Atlantique and Aker Yards, we can create a unique position in the shipbuilding industry, ready to meet the ever increasing needs of tomorrow`s demanding cruise passengers. “

      Patrick Boissier, President of ALSTOM Marine, declared «The yard in Saint-Nazaire has a long tradition in building complex and specialized vessels, with state of the art technology, modern facilities and a very competent staff. I do believe that a strong and fruitful combination between Chantiers de l’Atlantique and Aker Yards can be achieved.”



      For further information, please contact:

      ALSTOM
      S. Gagneraud / G. Tourvieille, Press relations,
      +33 1 41 49 27 40 – press@chq.alstom.com
      Emmanuelle Châtelain, Investor Relations,
      +33 1 41 49 37 38 – investor.relations@chq.alstom.com

      AKER YARDS
      Tore Langballe, SVP Corporate Communications and IR
      +47 24 13 01 30



      Aker Yards ASA is an international shipbuilding group focusing on sophisticated vessels and is one of the world`s five largest shipbuilders. The group has a strong position both in terms of innovation, product range, technology, experience and capacity. The product range includes cruise vessels and ferries, merchant vessels, offshore and specialized vessels. Aker Yards, with a turnover of EUR 1495 million in 2004, comprises 13 yards in Norway, Finland, Germany, Romania and Brazil, and has approximately 13000 employees. www.akeryards.com

      Chantiers de l’Atlantique, one of Europe’s biggest shipyards, has been brought to the world’s attention as the birthplace of Cunard’s new ocean liner, Queen Mary 2. “QM2” has been the 111th passenger ship built here, as the yard has been in activity since the early 1860’s. Many famous liners sailing for French companies have been built in Saint-Nazaire since the 19th century, including Ile de France, Normandie, France… and many more. The ALSTOM businesses included in the transaction employ a total workforce of app. 3000 people ; the existing order backlog consists of four cruise ships, one large motor yacht and two smaller ships for delivery between 2006 and 2009, representing a total of app. EUR 1.8 billion. http://www.marine.alstom.com

      ALSTOM is a global leader in the world of power generation and rail infrastructure and sets the benchmark for innovative and environmentally friendly technologies. ALSTOM builds the fastest train and the highest capacity automated metro in the world, and provides turnkey integrated power plant solutions and associated services for a wide variety of energy sources, including hydro, gas and coal. The Group employs 69,000 people in 70 countries, and had orders of EUR 15.8 billion in 2004/05. http://www.alstom.com

      Disclaimer
      This press release includes and is based, inter alia, on forward-looking information and statements that are subject to risks and uncertainties that could cause actual results to differ. Such forward-looking information and statements are based on current expectations, estimates and projections about global economic conditions, the economic conditions of the regions and industries that are major markets for Chantiers de l’Atlantique, Aker Yards ASA and its subsidiaries and affiliates (the "Aker Yards Group") lines of business. These expectations, estimates, and projections are generally identifiable by statements containing words such as "expects,” "believes,” "estimates" or similar expressions. Important factors that could cause actual results to differ materially from those expectations include, among others, economic and market conditions in the geographic areas and industries that are or will be major markets for the Chantiers de l’Atlantique’s and Aker Yards Group’s businesses, oil prices, market acceptance of new products and services, changes in governmental regulations, interest rates, fluctuations in currency exchange rates and such other factors as may be discussed from time to time. Although ALSTOM and Aker Yards ASA believe that their expectations and the information in this Press release were based upon reasonable assumptions at the time when they were made, they can give no assurance that those expectations will be achieved or that the actual results will be as set out in this Press release. Neither ALSTOM nor Aker Yards ASA nor any other company within their respective Groups is making any representation or warranty, expressed or implied, as to the accuracy, reliability or completeness of the information in the Press release, and neither ALSTOM, Aker Yards ASA, any other company within their respective Groups nor any of their directors, officers or employees will have any liability to you or any other persons resulting from your use of the information in the Press release.

      Neither ALSTOM nor Aker Yards ASA undertakes any obligation to publicly update or revise any forward-looking information or statements in the press release, other than as required by law.

      The Aker Yards Group consists of many legally independent entities, constituting their own separate identities. Aker Yards is used as the common brand or trade mark for most of these entities. In this press release we may sometimes use "Aker Yards," "Group, "we," or "us," when we refer to Aker Yards companies in general or where no useful purpose is served by identifying any particular Aker Yards company.
      Avatar
      schrieb am 04.01.06 11:08:26
      Beitrag Nr. 1.009 ()
      [posting]19.526.206 von Sprengli am 04.01.06 10:58:50[/posting]Gelände Aker und ALSTOM-Marineplan zum Verbinden der Kräfte
      Januar 04 2006

      Gelände Aker und ALSTOM verkünden am Januar 4 2006 ihre Absicht, Kräfte in der Schiffsbautechnik zu verbinden und zusammen sind herzustellen einen der Weltführer in dieser Industrie, konzentriert auf hohe Dienstleistungsschiffe, einschließlich der Weltkategorien-Kreuzfahrtschiffe.

      Die Beteiligten planen, eine neue Firma herzustellen, die aus den Werften in Saint-Nazaire und in Lorient besteht. Gelände Aker würden 75% dieser neuen Firma besitzen und ALSTOM würde sich festlegen, um das restliche 25% bis 2010 zu halten.

      Die Verhandlung würde Durchgang im Management ermöglichen und die Maßnahmen, die als Teil der Leistungsverbesserung " der Marine 2010 " und der Kostenaufstellung ergriffen werden, programmieren bereits unter Implementierung in der ALSTOM-Marine. Die Verhandlung würde keine direkte Auswirkung auf Beschäftigung haben.

      Indem sie ein Teil Gelände Aker, die neue Firma würde profitieren von einem erweiterten Warenangebot und von starken industriellen Synergien war. Gelände Aker hat 13 Gelände in 5 Ländern, in denen es seine Fähigkeit gezeigt hat, Synergien einzuführen. Es würde in einer Position zum Adressieren des starken Wachstums sein, das in diesem Markt erwartet wird.

      Die neue Firma würde von einer einzigartigen Designkompetenz profitieren und kombinieren würde die lange Tradition der französischen und finnischen Kreuzfahrtschiffsbautechnik, die Ikonen wie SS Frankreich, Königin Mary 2, die Kategorie Voyager und die Freiheitskategorienschiffe produziert hat. Gelände Aker würden auch in einer Position völlig zur großen Industriekapazität HebelkraftChantiers de L`Atlantique`s in den Kreuzfahrtschiffen und in den Marinebehältern in Saint-Nazaire sein. Die Werft wird ideal in Position gebracht, um den Aufbau der sehr großen Schiffe anzufassen und in der LageIST, auf einen Kreuzfahrtmarkt zu reagieren, der Behälter der ständig steigenden Größe verlangt.

      Gelände Aker würden EUR 50 Million für die Stange 75% der neuen Firma zahlen. Abhängig von der finanziellen Leistung würde das restliche 25% an Gelände Aker für bis zu EUR 125 Million in 2010 verkauft. Die neue Firma würde ausreichend finanziert, um die Fähigkeit sicherzustellen, sein zukünftiges Wachstum unabhängig zu finanzieren. Eine geschätzte Menge EUR 350 Million würde von ALSTOM in die eben gebildete Firma eingespritzt. Diese Menge würde vornehmlich die vorweggenommene Zunahme der Arbeitskapitalanforderungen von der gegenwärtigen negativen Situation zu einem Durchschnitt EUR 100 Million für die neue Firma umfassen.

      Diese Verhandlung würde ALSTOM`s-Verschuldung durch bis zu EUR 300 Million erhöhen. Sie würde die Konzernrechnung der ALSTOM-Gruppe mit einem Verlust von bis zu EUR 100 Million auswirken.

      Die vorgeschlagene Verhandlung würde abhängig von einer Anzahl von Bedingungen, einschließlich der Vollendung der Vereinbarung zwischen den Beteiligten, der wirkungsvollen Aufstellung der neuen Firma, der erforderlichen Finanzierung für die neuen Tätigkeiten der Firma, der Ermächtigung der europäischen Behörden, den Informationen / Beratung der Belegschaftsvertretungen, bestätigender er Sorgfalt und anderen relevanten Bedingungen sein. Es wird erwartet, Ende Märzes 2006 gefolgert zu werden.

      Patrick Kron, Vorsitzender und CEO von ALSTOM, sagte: " Gelände Aker und ALSTOM-Marine zusammenfügen würde einen Meister auf dem Markt der hoch-bewerteten Schiffe, vornehmlich der Kreuzfahrtschiffe herstellen. Wir würden stolz sein, ein Teil seiner Entwicklung in den kommenden Jahren zu sein. Was ALSTOM anbetrifft, die Gruppe würde bleiben mit einer stichhaltigen Bilanz nach der Verhandlung. Unsere funktionsfähigen Ziele würden unverändert bleiben, während das Reineinkommenziel für März 2006 würde justiert dementsprechend.",

      Karl Erik Kjelstad, Präsident u. CEO der Geländezustände Aker in einer Anmerkung: ", indem wir die Kräfte von Chantiers de L`Atlantique und die Gelände Aker verbinden, können wir eine einzigartige Position in der Schiffsbautechnikindustrie verursachen, bereit, die ständig steigenden Bedürfnisse der morgigen fordernden Kreuzfahrtpassagiere zu erfüllen "

      Patrick Boissier, der Präsident der ALSTOM-Marine, erklärt " das Gelände in Saint-Nazaire hat eine lange Tradition in den komplizierten und fachkundigen Behältern des Gebäudes, mit Zustand der kunsttechnologie, im modernen Service und in einem sehr kompetenten Personal. Ich glaube, daß eine starke und fruchtbare Kombination zwischen Chantiers de L`Atlantique und Gelände Aker erzielt werden kann.",



      Für weitere Informationen treten Sie bitte in Verbindung:

      ALSTOM
      S. Gagneraud / G. Tourvieille, Presserelationen,
      +33 1 41 49 27 40 – press@chq.alstom.com
      Emmanuelle Châtelain, Beziehungen zwischen den Investoren,
      +33 1 41 49 37 38 – investor.relations@chq.alstom.com

      AKER-GELÄNDE
      Zerriß Langballe heftig, Unternehmenskommunikationen SVP und IR
      +47 24 13 01 30



      Gelände ASA Aker ist eine internationale Schiffsbautechnikgruppe, die auf hoch entwickelte Behälter sich konzentriert und ist einer der größten Shipbuilders der Welt fünf. Die Gruppe hat eine starke Position beide in Innovation ausgedrückt, Warenangebot, Technologie, Erfahrung und Kapazität. Das Warenangebot schließt Kreuzfahrtbehälter und -fähren, Handelsbehälter, ablandig und fachkundige Behälter mit ein. Gelände Aker, mit einem Umsatz von EUR 1495 Million in 2004, enthält 13 Gelände in Norwegen, Finnland, Deutschland, Rumänien und Brasilien und hat ungefähr 13000 Angestellte www.akeryards.com

      Chantiers de L`Atlantique, eine von Europas größten Werften, ist zur Aufmerksamkeit der Welt als der Geburtsort des neuen Ozeandampfers Cunards, Königin Mary 2 geholt worden. " QM2 " ist das 111. Passagierschiff gewesen, das hier errichtet wird, da das Gelände in der Tätigkeit gewesen ist, da die frühen 1860`s. viele berühmte Zwischenlagen, die für französische Firmen segeln, in Saint-Nazaire seit dem 19. Jahrhundert, einschließlich Des Ile Frankreich, Normandie, Frankreich... und viel mehr errichtet worden sind. Die ALSTOM-Geschäfte, die in der Verhandlung umfaßt werden, beschäftigen eine Gesamtmannschaft der Leute APP 3000; das vorhandene Auftragspolster besteht aus vier Kreuzfahrtschiffen, einer großen Bewegungsyacht und zwei kleineren Schiffen für Anlieferung zwischen 2006 und 2009 und stellt eine Gesamtmenge von APP dar. EUR 1,8 Milliarde http://www.marine.alstom.com

      ALSTOM ist ein globaler Führer in der Welt der Stromerzeugung- und Schieneninfrastrukturs und stellt den Festpunkt für die erfinderischen und umweltsmäßig freundlichen Technologien ein. ALSTOM errichtet den Schnellzug und das automatisierte metro der höchsten Kapazität in der Welt und stellt schlüsselfertige integrierte Kraftwerklösungen und dazugehörige Dienstleistungen für eine breite Vielzahl der Energiequellen, einschließlich des Hydro, des Gases und der Kohle zur Verfügung. Die Gruppe beschäftigt 69.000 Leute in 70 Ländern und hatte Aufträge von EUR 15,8 Milliarde in 2004/05, http://www.alstom.com

      Verzicht
      Dieses Pressekommuniqué umfaßt und basiert unter anderem auf Vorwärts-forward-looking Informationen und Aussagen, die abhängig von Gefahren und Ungewißheiten sind, die tatsächliche Resultate veranlassen konnten zu unterscheiden. Solche Vorwärts-forward-looking Informationen und Aussagen basieren auf gegenwärtigen Erwartungen, Schätzungen und Projektionen über globale Wirtschaftslage, die Wirtschaftslage der Regionen und Industrien, die Hauptmärkte für Chantiers de L`Atlantique, Gelände ASA Aker und seine Tochtergesellschaften sind und verknüpfen (die " Geländegruppe Aker") Geschäftsbereiche. Diese Erwartungen, Schätzungen und Projektionen sind im Allgemeinen durch die Aussagen identifizierbar, die Wörter wie " enthalten, erwartet, " " glaubt, " " schätzt " oder ähnliche Ausdrücke. Wichtige Faktoren, die tatsächliche Resultate veranlassen konnten, von jenen Erwartungen materiell zu unterscheiden umfassen, unter anderen, ökonomisch und Marktlagen in den geographischen Bereichen und Industrien, die sind oder Hauptmärkte für das Chantiers de L`Atlantique`s und Gelände Aker sein werden, gruppierten Geschäfte, Ölpreise, Marktannahme der neuen Produkte und der Dienstleistungen, Änderungen in den Regierungsregelungen, Zinssätze, Fluktuationen in den Währungverbrauchssteuern und solche andere Faktoren, wie von Zeit zu Zeit besprochen werden kann. Obgleich ALSTOM- und Akergelände ASA glauben, daß ihre Erwartungen und die Informationen in diesem Pressekommuniqué nach angemessenen Annahmen basierten, zur Zeit als sie gebildet wurden, können sie keine Versicherung geben, daß jene Erwartungen erzielt werden, oder daß die tatsächlichen Resultate sind, wie in diesem Pressekommuniqué dargelegt. Weder bildet ALSTOM noch Gelände ASA Aker noch jede mögliche andere Firma innerhalb ihrer jeweiligen Gruppen irgendeine Darstellung oder die Garantie, ausgedrückt oder, hinsichtlich der Genauigkeit, der Zuverlässigkeit oder der Vollständigkeit der Informationen angedeutet im Pressekommuniqué, und weder haben ALSTOM, Gelände ASA, jede mögliche andere Firma Aker innerhalb ihrer jeweiligen Gruppen noch irgendwelche ihrer Direktoren, Offiziere oder Angestellten jede mögliche Verbindlichkeit zu Ihnen oder irgendwelche anderen Personen, resultierend aus Ihrem Gebrauch von den Informationen im Pressekommuniqué.

      Weder geht ALSTOM noch Gelände ASA Aker jede mögliche Verbindlichkeit ein, irgendwelche Vorwärts-forward-looking Informationen oder Aussagen im Pressekommuniqué, anders als wie von Gesetz gefordert öffentlich zu aktualisieren oder zu verbessern

      Die Geländegruppe Aker besteht aus vielen erlaubterweise unabhängigen Wesen und setzt ihre eigenen unterschiedlichen Identitäten fest. Gelände Aker wird als die allgemeine Marke oder die Schutzmarke für die meisten diesen Wesen benutzt. In diesem Pressekommuniqué können wir " Gelände Aker manchmal benutzen, " " Gruppe, " wir, " oder " wir, ", wenn wir auf Geländefirmen Aker im allgemeinen beziehen oder, wo kein nützlicher Zweck gedient wird, indem man jede bestimmte Geländefirma Aker kennzeichnet.
      Avatar
      schrieb am 04.01.06 11:31:09
      Beitrag Nr. 1.010 ()
      ich wollte nur die 50€ marke sehen aber was sehe ich da:D
      Avatar
      schrieb am 04.01.06 20:26:28
      Beitrag Nr. 1.011 ()
      "Schlimme Sache"



      Wer noch dabei ist...
      ... sei es gegönnt

      Gruß
      L.
      Avatar
      schrieb am 04.01.06 22:12:20
      Beitrag Nr. 1.012 ()
      DANKE:D
      Avatar
      schrieb am 04.01.06 22:26:37
      Beitrag Nr. 1.013 ()
      Ich hatte alle 700 Alstom erst vor 2 Wochen für 48,30 Euro verkauft. Dann bekam ich ich am letzten Handelstag im alten Jahr Kaufpanik und habe immerhin 350 Alstom für 48,60 Euro zurückgekauft.
      Auch ich hatte mit einer Korrektur ausgerechnet.
      Jetzt rechne ich erst mit einer Korrektur so bei 54/55 Euro.
      Ich überlege schon ob ich die nächsten Tage so um die 53,80 Euro verkaufe. Auf der Spitzte einer Fahnenstange kriegt man ja sowieso nicht verkauft.

      Irgendwann muss wohl auch Alstom eine Korrektur einleiten...oder ?
      Was sagt die Storastik.....und so????
      Avatar
      schrieb am 04.01.06 22:51:04
      Beitrag Nr. 1.014 ()
      In einer Woche kommen die Q3-Zahlen. Sollte bis dahin vielleicht ruhiger werden. :laugh:
      Avatar
      schrieb am 05.01.06 11:20:15
      Beitrag Nr. 1.015 ()
      oh amn das ist einen schweren entscheidung soll man jetzt verkaufen und auf einen korektur abwarten ? bei alstom ist schwer zu beurteilen das ding geht rockzuk nach oben ohne vor warnung auf lange sicht sehen wir locker noch mehrer porzente gott sei dank habe ich letzten nicht verkauft und auf den korektur gewartet da häte ich lange gewartet:laugh:
      Avatar
      schrieb am 05.01.06 22:16:18
      Beitrag Nr. 1.016 ()
      Ich habe alle 350 Stück heute mit 54 Euro abgegeben und bin erstmal draußen....
      Guter Gewinn 5 Euro plus im kurzer Zeit...
      Darf aber den Wiedereinstieg nicht verpassen......
      Nächstes Kursziel ist 67 Euro nach oben....
      Warte mal etwas ab...
      Avatar
      schrieb am 07.01.06 15:27:37
      Beitrag Nr. 1.017 ()
      wann kommen eigentlich die zahlen?
      Avatar
      schrieb am 07.01.06 17:19:08
      Beitrag Nr. 1.018 ()
      Donnerstag 08:00 Uhr !
      Avatar
      schrieb am 08.01.06 20:40:32
      Beitrag Nr. 1.019 ()
      danke :)

      mal sehen bis dahin was der kurs so macht aber danach denke ich vieleicht wie immer erstmal taucht der kurs runter:look:
      Avatar
      schrieb am 10.01.06 11:02:11
      Beitrag Nr. 1.020 ()
      Gleich wieder zwei Aufträge, die aufhorchen lassen.

      1.)ALSTOM wins suburban train contract in Germany in consortium with Bombardier


      ALSTOM has been commissioned by Deutsche Bahn (DB Regio NRW GmbH) to supply 78 four-section suburban multiple units of the 422 series, in a consortium with Bombardier.


      The total value of the order, which includes an option for another 72 trains, is about 343 million euros. ALSTOM’s share represents 119 million euros. The new electric traction vehicles will be supplied between March 2008 and October 2010. Deutsche Bahn intends to operate the trains in the suburban rail network of North Rhine-Westphalia.

      All 312 car bodies and 156 head bogies will be built by ALSTOM’s site in Salzgitter, Germany, which will also carry out the final assembly of 51 trains. Bombardier will manufacture the complete electrical equipment as well as the Jacob-type bogies and will carry out the final assembly of the remaining 27 trains.

      “We are very pleased that Deutsche Bahn has again chosen the reliable and highly modern trains of the consortium. We are convinced that the electrical multiple units (EMU) will contribute to the optimisation of mass transit in the most populated region of North-Rhine Westphalia”, said Andreas Knitter, Managing Director of ALSTOM’s site in Salzgitter.

      The vehicles of the 422 series represent a slightly modified variant of the 423 series and belong to the new generation of electric cars produced on a modular basis. The new trains, with modern technology and an attractive design, meet the demanding requirements in regard to environmental friendliness : during production environmentally-compatible materials are used. Furthermore, when the train is in service any accumulated waste heat is fed back into the heating system. At the same time, recirculation of the brake energy ensures low energy consumption.

      The trains, which can travel at speeds of up to 140 km/h, are fitted with electrical swivelling-sliding doors, air conditioning units, modern acoustic and visual passenger information systems as well as boarding and alighting aids for handicapped passengers

      With more than 35 product lines and a presence in more than 60 countries, ALSTOM`s Transport sector offers complete products and services for new rolling stock, signaling, and electrical and mechanical infrastructure as well as maintenance and rehabilitation services to four distinct types of customers: urban transit authorities and operators; intercity passenger rail operators and rolling stock owners; rail freight operators; and intercity railway infrastructure owners. ALSTOM`s Transport sector, with sales of 5.1 billion euros in financial year 2004-2005, is among the world`s leading suppliers to the railway industry.





      2.)R160 Subway Car Prototypes for New York City Transit


      In early December, ten prototype R160 subway cars were shipped from the Hornell facility to New York City Transit (NYCT). The cars are the first instalment of ALSTOM Transport’s $1.1 billion order with the Metropolitan Transportation Authority - New York City Transit for 660 new heavy rail subway cars, which will be completed in partnership with Kawasaki.




      This is an extremely important customer project. The Metropolitan Transportation Authority - New York City Transit is the largest subway fleet operator and one of the most extensive and complex public transportation systems in the world. Each day, more than seven million people use NYCT – over two billion customers annually.

      The ALSTOM cars will represent a major upgrade to NYCT’s fleet, and will be equipped with several hi-tech customer amenities, including state-of-the art air-conditioning systems, electronic strip maps and signs displaying route and station information.

      The ALSTOM share of the 660 car base order is 400 cars, and will be delivered in a 2006 to mid-2008 timeframe. The R160 body shells are being manufactured in ALSTOM’s facilities in Lapa, Brazil, and the remaining share of ALSTOM’s order will be built up and tested in Hornell. The NYCT R160 Project is the biggest mass transit award from any agency in the United States to date.

      Although ALSTOM experienced some well-publicized delays in recent months, the R160 delivery indicates that the project has now stabilized and the quality of the product delivered from Hornell is recognized by the NYCT.

      For a perspective on how the experience so far will impact the company’s future work, ALSTOM Transport NAFTA Senior Vice President, Roelof van Ark, believes that quality was and will continue to be the driver on the NYCT project. “Quality and the resultant product reliability are ALSTOM’s priorities and despite the many challenges, our project team was vigilant in not compromising quality over schedule,” he commented. “In the end, this decision was the right one, as the first 10 cars shipped to the customer represent a high quality product.”

      From this viewpoint, it is clear that Hornell is well prepared for the next phase of the project. The project team’s experience, combined with NYCT’s drive for quality and the support that they provided during the prototype build process, ensures that the proper focus is in place at ALSTOM for the start of full-scale production in 2006.


      Press information :

      Susanne Trabitzsch
      Tél. + 33 (0) 1 41 66 97 16
      susanne.trabitzsch@transport.alstom.com
      Avatar
      schrieb am 11.01.06 16:50:26
      Beitrag Nr. 1.021 ()
      :eek:
      was ist schon wider los heute?

      kommen morgen gute zahlen? hoffentlich geht morgen nicht runter nach dem zahlen:look:
      Avatar
      schrieb am 12.01.06 09:12:54
      Beitrag Nr. 1.022 ()
      Press Releases

      First Nine Months 2005/06 - Orders & Sales (1st April 2005 – 31st December 2005)
      12 January 2006

      Strong commercial successes - Increase of full year guidance on orders:
      · Orders received: €12.9 billion, up 6% versus the first nine months 2004/05, on a comparable basis
      · Sales: €10.2 billion, up 10% on a comparable basis
      · Full year guidance on orders received revised from a stable level to a 5% increase (on a comparable basis).


      ”Numerous commercial successes were recorded during the last quarter (Sept – Dec 2005), notably in the Power Sectors. A very high level of order intake amounting to €5.4 billion (or €4.3 billion without Marine) was registered, with more than €2 billion for Power Turbo-Systems / Power Environment alone, compared to €3.8 billion for the same period of last year. This leads us to review upwards our guidance on orders for the full year from an anticipated stability versus last year to an estimated increase of 5% on a comparable basis. Sales at €3.3 billion are in line with our anticipations and we confirm our year end guidance of a more than 7% increase on a comparable basis”, said Patrick Kron, Chairman & Chief Executive Officer of ALSTOM.

      Currency & Scope impacts

      Orders and sales, as reported, were impacted during the first nine months of fiscal year 2005/06 by a positive currency translation effect (approximately 2% on orders and sales). But figures reported were negatively impacted by the disposals which have occurred during the last two years (locomotives in Spain, Transport activities in Australia/New Zealand, FlowSystems, Power Conversion and other minor activities).
      The reported figures by Sector are presented in appendix 1. The comparable figures (see appendix 2) adjust the reported figures for these two effects. A geographic breakdown of reported orders and sales is given in appendix 3. Last year’s reported and comparable numbers have been restated under IFRS GAAP.

      We comment below on the comparable figures.

      Orders received: €12.9 billion

      Orders registered in Q3 2005/06 were at an exceptionally high level, at €5.4 billion, as a result of the booking of a large number of gas turbine projects as well as some related Operation and Maintenance contracts and a €1.1 billion order for two cruise ships.

      For the first nine months of fiscal year 2005/06, Power Turbo-Systems / Power Environment and Power Service recorded a strong increase in their orders received, while Transport was slightly down from a high level last year.

      The total backlog increased at around €29 billion, equivalent to approximately 25 months of sales.

      Sales: €10.2 billion

      Sales recorded in Q3 are up 5% as compared to the same period of last year, in line with expectations.

      Sales for the first nine months of fiscal year 2005/06 were up 10% compared with the same period of the previous year. This reflects an increase in Power Turbo-Systems / Power Environment, Power Service and Transport sales, partly offset by the expected lower sales in Marine.

      Sector Reviews

      Power Turbo-Systems / Power Environment

      For the first nine months of 2005/06, order intake increased by 16% as compared to the same period of last year. The third quarter was particularly strong (€2.1 billion), with the booking of several major orders: a coal power plant in Germany, turnkey contracts including twelve GT13 gas turbines in Argentina, Oman, Nigeria and Australia and one GT26 combined cycle power plant in Spain as well as a contract for environmental control systems in the UK.

      For the first nine months of the year, the level of sales strongly increased (+28%), following the rebound of orders last year.

      Power Service

      For the first nine months of 2005/06, orders remained sound, with an increase of 12% versus the same period of the previous year, confirming the continued growth of the market and ALSTOM’s favourable position. The main projects registered in Q3 included Operation and Maintenance contracts related to the gas turbine orders in Nigeria, Spain and Oman, as well as the service part of the environmental control system order in the UK.

      Sales for the first nine months of 2005/06 showed an increase of 4%.

      Transport

      Orders in Q3 2005/06 amounted to €1.2 billion. The main orders registered included rolling stocks for the Paris metro in France, regional trains in Germany and a signalling contract (ERTMS) in Italy.

      For the first nine months of 2005/06, orders decreased by 5% as compared to the same period of last year. By geographical zone, the strongest decrease came from Asia where a major contract of €600 million was recorded in Q3 last year in China. Europe remains the Sector’s largest market with two thirds of total orders.

      Sales for the first nine months of 2005/06 increased by 3% as compared to the first nine months of 2004/05.

      Marine

      As previously indicated, an order for two cruise ships for MSC was booked in Q3 2005/06. The sales figure was weak, with no significant delivery during the period.

      Outlook

      Following this positive third quarter, we expect orders for the full year 2005/06 to be up 5%, on a comparable basis versus last year and we confirm our guidance on sales for a more than 7% increase on a comparable basis.


      Press relations: S. Gagneraud/G. Tourvieille
      (Tel. +33 1 41 49 27 40 / +33 1 41 49 27 13)internet.press@chq.alstom.com

      Investor relations: E. Châtelain
      (Tel. +33 1 41 49 37 38)
      Investor.relations@chq.alstom.com


      This press release contains forward-looking statements which are based on current plans and forecasts of ALSTOM’s management. Such forward-looking statements are by their nature subject to a number of important risk and uncertainty factors (such as those described in the documents filed by ALSTOM with the French AMF) that could cause actual results to differ from the plans, objectives and expectations expressed in such forward-looking statements. Such forward-looking statements speak only as of the date on which they are made, and ALSTOM undertakes no obligation to update or revise any of them, whether as a result of new information, future events or otherwise.





      Avatar
      schrieb am 17.01.06 13:38:26
      Beitrag Nr. 1.023 ()
      wann knacken wir die 60€

      konsoldierung voll im gange gewinn mitnahmen auch:look:
      Avatar
      schrieb am 18.01.06 19:00:33
      Beitrag Nr. 1.024 ()
      angeglichen mit dem gesamten markt hält sich alstom noch gut da:look:
      Avatar
      schrieb am 19.01.06 19:49:12
      Beitrag Nr. 1.025 ()
      ich denke diesen monat knacken wir die 60€:look:
      Avatar
      schrieb am 25.01.06 11:05:55
      Beitrag Nr. 1.026 ()
      [posting]19.790.102 von schakal23 am 19.01.06 19:49:12[/posting]...vielleicht passiert das ja heute schon! :D
      frage ist irgendwie wie es weiter geht?! ...mittlerweile wird mir schon ein wenig schwindelig.
      Avatar
      schrieb am 25.01.06 11:16:35
      Beitrag Nr. 1.027 ()
      [posting]19.867.912 von RoMa1002 am 25.01.06 11:05:55[/posting]Gier frist Hirn. Halte immer noch 100% der Beteiligung. Denke eigentlich auch nicht ans verkaufen. Kann teuer werden. ;)
      Avatar
      schrieb am 25.01.06 11:36:03
      Beitrag Nr. 1.028 ()
      ich denke schon wider an einbißchen zu verkaufen und wider günstig zu kaufen ich hasse diesen gedanken:cry: da ich immer falsch lag und gott sei dank habe ich immer nicht gemacht mein kurs ziel war eigentlich 50€ das war für mich genug aber wie es aussieht werden wir noch die 70€ sehen dieses jahr es stimmt alles bei diesen aktie:look:
      Avatar
      schrieb am 25.01.06 12:08:25
      Beitrag Nr. 1.029 ()
      @schakal23

      also vom 11.01-24.01 hätten viele zu einem guten Preis verkaufen können, und haben es nicht bzw. gab es intradayreversals wo viele Eingestiegen sind .

      Meiner Meinung liegen die Aktien in ruhigen Händen die diese auch weiterhin halten wollen .

      Ich selber sehe keinen Grund jetzt zu verkaufen .Keine Überhitzung gute Aussichten alles vom feinsten .

      hier mal der link zu http://www.ariva.de/board/213694
      Avatar
      schrieb am 25.01.06 12:17:25
      Beitrag Nr. 1.030 ()
      also ich bin doch schwach geworden ich habe 250st zu 59,50 verkauft und ich hoffe zum ersten mal das alstom jetzt ein korektur macht und auf 54 wider runter geht damit ich die wider kaufen kann und wenn nicht ich habe ja noch 250st:D
      Avatar
      schrieb am 25.01.06 12:23:44
      Beitrag Nr. 1.031 ()
      [posting]19.868.654 von schakal23 am 25.01.06 11:36:03[/posting]...diesen gedanken habe ich auch immer. ist echt nervig. positiv ist halt dass irgendwie nie wirklich verkausdruck entsteht weil die meisten eben halten wollen. lauter bullen am start. ich denke aber das liegt auch dran dass viele zu früh eingestiegen sind und jetzt ihre "verluste" aussitzen.
      Avatar
      schrieb am 25.01.06 13:34:52
      Beitrag Nr. 1.032 ()
      Ich glaube nicht, dass Kleinanleger einen Einfluss auf den Verlauf der Aktie haben.
      Avatar
      schrieb am 25.01.06 18:02:23
      Beitrag Nr. 1.033 ()
      [posting]19.871.350 von Sprengli am 25.01.06 13:34:52[/posting]Sag ich doch. ;) Mal eben so 210.000 Stück zum Schluss zu 57,50 € über den Tisch gegangen. :cool:

      Avatar
      schrieb am 25.01.06 22:53:16
      Beitrag Nr. 1.034 ()
      [posting]19.871.350 von Sprengli am 25.01.06 13:34:52[/posting]...hast recht.
      Avatar
      schrieb am 26.01.06 20:00:36
      Beitrag Nr. 1.035 ()
      also doch die 60€ in diesen monat mal sehen nächste woche wie es aussieht hoffe das ich wider einsteigen kann:look:
      Avatar
      schrieb am 26.01.06 21:21:37
      Beitrag Nr. 1.036 ()
      Schakal 23, dann haste aber Pech,:cry::cry::cry:
      sach Ich mal :laugh::laugh::laugh::laugh:
      Bleib mit deinen paar Eiern dabei.
      Gruß Barcelos, der ganz klein angefangen hat.
      Avatar
      schrieb am 27.01.06 11:53:55
      Beitrag Nr. 1.037 ()
      oh man ich beiß mir den arsch ab:cry:
      Avatar
      schrieb am 27.01.06 12:10:27
      Beitrag Nr. 1.038 ()
      so jetzt habe ich nur noch 100st habe grade 150st verkauft zu 63,20 wenn einen korektur kommt unter 60€ bin ich wider voll dabei wenn nicht habe ihmt pech gehabt :look:



      und es werd ein korektur kommen :D
      Avatar
      schrieb am 27.01.06 15:01:55
      Beitrag Nr. 1.039 ()
      ich verstehe diese Aktie sowieso nicht, aber ich habe die Positionen zum einem kreuvalue von 33,80 gekauft. Da schockt mich absolut gar nichts mehr. Ich lehne mich zurück und geniesse die Früchte meiner Investitionen *auf dem Papier* lolol. Verkauft wird gar nicht, es geht doch hoch, wäre ich ja irre, die Aktie hat keinen volatilen Verlauf. Immer mehr Investoren nehmen m.E. die Position nun immer verstärkter in ihr Portfolio.

      Anders kann ich mir das nicht erklären. Und ein Turnaround scheint ansatzweise schon vollzogen worden zu sein. Wartet mal ab, wenn das Zeug mal ein Quartal in der Gewinnzone ist. Dann geht hier die Post ab. Oder vielleicht auch nicht, wie bei Nokia, die ja regelmässig abstürzen, wenn positive Berichte erscheinen.

      Vielleicht hat ja mal jemand Daten Zahlen Fakten, was die Berechnung der Firma betrifft. Ich steige da nicht durch, die sind einfach zu gross.

      Wenn ich hier aussteige dann gehe ich auf Rohstoffe, die werden immer knapper (oder besser teurer), und alles nur wegen der Chinesen, glaubt es mir

      Gruß

      nellocat
      Avatar
      schrieb am 06.02.06 12:33:28
      Beitrag Nr. 1.040 ()
      Auf jeden Fall reissen die Aufträge nicht ab. :)

      ALSTOM wins orders worth 200 million euros at Dubai aluminium smelter
      06 February 2006

      ALSTOM has won orders worth around €200 million with Dubai Aluminium Company Limited (DUBAL) for the turnkey construction of a 430 MW gas-fired combined-cycle power plant and the supply of fume treatment systems for an aluminium smelter in Dubai, United Arab Emirates.

      The contracts were signed yesterday by ALSTOM Chairman and CEO Patrick Kron, Mohamed Al-Gureir DUBAL Managing Director and Abdullah Kalman DUBAL CEO, at an official ceremony held in Dubai.

      DUBAL is extending two of its nine aluminium smelting potlines at its plant, located in the south of the Emirate, and consequently needs more power for the production process.

      ALSTOM will carry out the engineering, supply, building and commissioning of the new power plant, including the supply of two ALSTOM’s GT13E2 gas turbines, three generators, steam turbine, heat recovery steam generator, digital control system and balance of plant.

      ALSTOM will also supply two fume treatment centres for the extension of the two potlines which will significantly decrease the fluoride and particulate emissions produced in the aluminium production process.

      The power plant will begin delivering power as early as January 2007 with project completion scheduled for December 2007.

      Philippe Joubert, President of ALSTOM’s Power Turbo-Systems/Power Environment Sector, said: “The GT13E2 is proving itself to be the flexible, powerful solution required for power production for aluminium smelting. We are strong players in the aluminium market because of two factors: this technology and our plant integrator capability. This contract represents a significant development in the business relationship between our two companies.”


      ********


      ALSTOM has, over the past three years, won several contracts to build turnkey power plants for the three aluminium producers in the Middle East, namely Aluminium Bahrain, Sohar Aluminium Company and DUBAL.

      In 2003, ALSTOM won a contract with Aluminium Bahrain (ALBA) for a 650 MW 2X GT13 gas-fired combined cycle power station as part of an expansion project for its aluminium smelter plant. This followed two earlier contracts in 1990 and 1995 for two gas-fired power stations. In 2005, ALSTOM won a repeat gas turbine upgrade order for its gas-fired, combined-cycle power plant at Manama, Bahrain

      In 2004, ALSTOM won a contract with Dubai Aluminium (DUBAL) to upgrade and extend an existing gas-fired power station to cater for an increase in aluminium.

      At the end of 2005, ALSTOM won a contract from Sohar Aluminium Company for the turnkey construction and long-term maintenance of a 1000 MW 4X GT13 gas-fired combined cycle power plant in Oman.

      ALSTOM is also a world leader in environmental control systems and has supplied several fume treatment systems to control emissions from aluminium smelters owned by ALBA and DUBAL.

      ALSTOM also won a contract in 2005 in Argentina with aluminium producer Aluar for the turnkey construction of a 465 MW 2X GT13 gas-fired combined cycle power station.


      Press relations: G. Tourvieille
      (Tel. +33 1 41 49 27 13 )
      press@chq.alstom.com

      Investor relations: E. Châtelain
      (Tel. +33 1 41 49 37 38)
      Investor.relations@chq.alstom.com
      Avatar
      schrieb am 07.02.06 16:00:17
      Beitrag Nr. 1.041 ()
      hi

      ich warte immer noch:D

      ich habe mit den alstom geld einbißchen gezockt seit dem ausstieg aus alstom schon 3000€ gewinn also habe nichts falsches gemacht da geht überal die post ab das ist ja wahnsinn was los ist da braucht nur ein platt irgend ein scheiss empfehlung schreibt und das ding geht innerhalb von einer woche 2 oder 300%hoch aber ich werde lieber in alstom wider einsteigen da kann ich besser schlafen:D
      Avatar
      schrieb am 08.02.06 21:15:14
      Beitrag Nr. 1.042 ()
      oh oh was es denn passiert heute???????????
      ich war seher nah an meinen wider einstieg limmit:cry:
      Avatar
      schrieb am 08.02.06 22:46:22
      Beitrag Nr. 1.043 ()
      [posting]20.106.136 von schakal23 am 08.02.06 21:15:14[/posting]Nach dem nächsten Split kommst Du vielleicht wieder rein. ;)
      Avatar
      schrieb am 09.02.06 11:29:57
      Beitrag Nr. 1.044 ()
      Ich hatte zwar vor Monaten auf den Investitionstau deutscher Braunkohlekraftwerke hingewiesen. Alstom scheint die Verträge in trockene Tücher zu bringen. Es müsste allerdings noch einiges mehr kommen. :cool:

      ALSTOM to build the world`s biggest lignite power plant in Germany
      09 February 2006

      ALSTOM has won a 450 million euro contract to build the world’s biggest lignite fired plant in Neurath, Germany, for utility RWE Power. The new Neurath lignite fired power plant, with a net capacity of 2,100 MW, will include some of the most advanced steam turbine and generator technology in the world.

      Under the contract, ALSTOM will carry out the overall power plant engineering. ALSTOM will also supply, erection and commission two steam turbine islands including condensers and, in consortium with another company, deliver two steam generators. The work at the building site for the construction of the double-unit plant started last month.

      The Neurath power plant will use advanced technology resulting in high efficiency and considerably reduced carbon dioxide emission per kWh, as compared with existing lignite-fired power plants. The investment is the largest one decided by the RWE Power Group in power generation and is the continuation of a successful co-operation between RWE Power and ALSTOM over many decades.

      Philippe Joubert, President of ALSTOM’s Power Turbo-Systems/Power Environment Sector, said: “Reducing CO2 emissions is both an environmental imperative and a commercial concern for our customers. This power plant will be one of the benchmarks in Europe for efficient, clean coal-based power production and we are very pleased to be chosen by RWE Power to lead this challenging and important project.”

      *********

      The ALSTOM-made steam turbines will be the largest in fossil power plant construction with a gross capacity of 1,100 MW each. They use the most modern generation of blading with flow-optimised three-dimensional blades and the longest last-stage blades that have been offered on the world market up to now. ALSTOM has designed an extremely compact four-cylinder turbine in this capacity class, which makes a decisive contribution to the reduction of the construction costs and thus to the overall efficiency of the power plant. The associated generator will be the worldwide largest two-pole generator.

      ALSTOM, in consortium with another company, will deliver two once-through steam generators – also with a gross capacity of 1,100 MW each. They will be the largest lignite-fired steam generators worldwide with the highest steam mass flow, with supercritical steam pressure and the highest steam temperatures ever realised for lignite. Along with the steam generator size, these supercritical steam parameters are a particular challenge for the engineering of the individual components and – due to the overall height – for the erection concept of the two plants.


      Press relations: G. Tourvieille
      (Tél. +33 1 41 49 27 13 )
      press@chq.alstom.com

      Investor relations: E. Châtelain
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      Investor.relations@chq.alstom.com
      Avatar
      schrieb am 14.02.06 11:18:29
      Beitrag Nr. 1.045 ()
      Herr Kron spricht von Dividende und Aufnahme in den CAC40. Das sind ja selbsichere Aussagen. :cool:

      http://www.boursier.com/vals/FR/news.asp?id=173178
      Avatar
      schrieb am 14.02.06 20:16:40
      Beitrag Nr. 1.046 ()
      hallo zusammen, kann mir einer sagen, warum ich unter A0F7BK den wert nicht auf dieser plattform angezeigt bekomme. habe eben von der alten wkn getauscht und will mein portfolio aktualisieren. würde mich über info freuen.

      viele grüße,

      zimmerduc
      Avatar
      schrieb am 15.02.06 12:22:25
      Beitrag Nr. 1.047 ()
      [posting]20.205.870 von zimmerduc am 14.02.06 20:16:40[/posting]hi zimmerduc,
      das Reaktionsvermögen von W.O. ist entäuschend, habe bisher jeden Tag eine mail an W.O. gesendet, mit der Bitte um Besserung.
      Kann nur jeden bitten die Redaktion mit emails zu bombadieren, damit hier endlich der Kurs der "Pariser" Aktie reingestellt wird. Alstom reißt hier fast die 70 Euro und wir sizten hier auf Kursangaben vom 3.2.2006 rum, ist das traurig:(
      Avatar
      schrieb am 15.02.06 12:23:52
      Beitrag Nr. 1.048 ()
      Hey verdammt, ich traue meinen Augen nicht, es GEHT.
      Ich nehme alles zurück,
      bin sofort wieder bescheiden und still!!!!!!

      dankeschön W.O. !!!!:eek::eek:
      Avatar
      schrieb am 15.02.06 12:31:23
      Beitrag Nr. 1.049 ()
      [posting]20.215.112 von Rhondo am 15.02.06 12:23:52[/posting]trotzdem kann ich hier Alstom nicht in mein Portfolio eingeben, das geht nicht. Hat jemand eine Idee???:(:(:(

      immer noch nicht, ich weiss es auch nicht, also maile ich weiter.....
      Avatar
      schrieb am 15.02.06 12:39:15
      Beitrag Nr. 1.050 ()
      [posting]20.205.870 von zimmerduc am 14.02.06 20:16:40[/posting]so zimmerduc, nu hab ich es...

      klicke hier oben Alstom an > Alstom S.A Actions Port.EO 14
      und das Fenster öffnet sich, dort findest Du oben > zum Portfolio
      und da kannst Du die Aktien eingeben.

      :laugh::laugh::laugh:
      Thema beendet?!
      Avatar
      schrieb am 15.02.06 17:36:42
      Beitrag Nr. 1.051 ()
      oh man die sind bald bei 70€ na ja was sols ich wünche euch weiter hin viel glück korektur gabs nicht ich könnte nicht nochmal einsteigen:(

      aber das gute ich habe bei meinen andren depot 90st noch entdeckt die hate ich fast vergessen aber die bleiben ewig da mindesten 100€:D
      Avatar
      schrieb am 27.02.06 11:19:05
      Beitrag Nr. 1.052 ()
      ALSTOM to supply 48 cars to Sao Paulo’s metro

      CPTM, the operator of Sao Paulo`s rail network, has awarded an ALSTOM-led consortium a contract for the supply of 48 METROPOLIS cars for Sao Paulo’s metro worth more than 63 millions euros. ALSTOM`s share is 45 million euros.


      METROPOLIS

      This order is an option included in a contract signed in 1994. In 1994, the same consortium won a contract for the supply of 120 cars of the same type. The current METROPOLIS cars were ordered to increase transport capacity of line C connecting Jurubatuba in the south west of the Sao Paulo region with Osasco, in preparation of the upcoming operation of metro line 4 scheduled for the end of 2008. Thanks to the new rolling stock, transport capacity will be increased from 90,000 passengers to 230,000 passengers a day.

      ALSTOM`s site in Lapa, Sao Paulo (Brazil) will provide the traction equipment and be in charge of the manufacture of the metro cars. Delivery will start mid-2007 and finish beginning of 2008.

      ALSTOM has been a supplier to CPTM for more than 10 years and has so far delivered 30 trains for the East Express line, a full turnkey system for line G (current metro line 5) including 48 METROPOLIS cars, the operation control centers for most lines and the signaling systems for lines C,E and F. The company is currently maintaining 78 suburban trains and renovating 39 suburban trains.

      With more than 35 product lines and a presence in more than 60 countries, ALSTOM`s Transport sector offers complete products and services for new rolling stock, signaling, and electrical and mechanical infrastructure as well as maintenance and rehabilitation services to four distinct types of customers: urban transit authorities and operators; intercity passenger rail operators and rolling stock owners; rail freight operators; and intercity railway infrastructure owners. ALSTOM`s Transport sector, with sales of 5.1 billion euros in financial year 2004-2005, is among the world`s leading suppliers to the railway industry.

      Press information : Susanne Trabitzsch
      Tél. + 33 (0) 1 41 66 97 16
      susanne.trabitzsch@transport.alstom.com
      Avatar
      schrieb am 27.02.06 12:38:18
      Beitrag Nr. 1.053 ()
      China: Ausgabenerhöhung für Energieversorgung, Alstom & GE Profiteure?

      Peking 27.02.06 (www.emfis.com)

      Laut einem Report von Capgemini wird China bis 2020 seine Ausgaben für den Ausbau der Energieversorgung um weitere 180 Mrd. Yuan (22,5 Mrd. USD) erhöhen müssen, so die Financial Times. Geplant ist bisher, bis 2020 die Energiebereitstellung um 950 GW zu erhöhen. Das wird aber den Bedarf nicht decken, so dass weitere 280 GW benötigt werden. Der Report sagte weiter aus, dass der jährliche Zuwachsbedarf bei 48 GW liegt, etwa 2 Drittel der Energie Großbritanniens.

      Vom Anstieg des Energiebedarfes sollten vor allem internationale Equipment Hersteller wie die GE oder Alstom profitieren, da vor allem sie die benötigten Technologien für umweltfreundliche Kohleverbrennung für Kraftwerke besitzen, so Colette Lewiner von Capgemini.
      Avatar
      schrieb am 27.02.06 15:53:34
      Beitrag Nr. 1.054 ()
      Danke für alle Sprengli-Infos.
      Avatar
      schrieb am 01.03.06 08:35:28
      Beitrag Nr. 1.055 ()
      Und weiter gehts. Die Auftragsbücher füllen sich.

      ALSTOM to build infrastructure for Milan’s first automatic metro line

      http://www.alstom.com/home/news/business_news/32638.EN.php?l…

      ALSTOM to supply emission reduction systems to Pego Power Plant in Portugal

      http://www.alstom.com/home/news/business_news/32618.EN.php?l…
      Avatar
      schrieb am 01.03.06 14:26:18
      Beitrag Nr. 1.056 ()
      Hallo zusammen!

      Habe eben wiedermal einen ``Bashversuch`` aus Deutschland gefunden.

      Die Welt schreibt:

      Wert vernichtet: Alstom
      Im Sommer 2003 schrammte der Mischkonzern Alstom nur knapp an der Pleite vorbei. Die französische Regierung erarbeitete daraufhin zusammen mit den kreditgebenden Banken einen Rettungsplan, an dem sich der Staat durch Subventionen in Höhe von 2,5 Mrd. Euro beteiligen wollte. Die EU-Kommission billigte den Plan unter Auflagen. Der Hersteller von Gasturbinen, Schiffen und dem Hochgeschwindigkeitszug TGV sollte in den folgenden vier Jahren mit anderen europäischen Konzernen langfristige Partnerschaften eingehen. Siemens hatte daraufhin Interesse an Konzernteilen geäußert und gehofft, die Industrieturbinensparte übernehmen zu können. Doch das deutsche Unternehmen wurde von dem damaligen Wirtschaftsminister Nicolas Sarkozy brüsk zurückgewiesen. "Alstom ist eine Blüte der französischen Industrie, die auf keinen Fall zerschlagen werden darf", sagte er. Im Januar nun verkaufte Alstom seine defizitäre Werftensparte an Aker Yards und zahlte dabei noch 300 Mio. Euro drauf. Unbestritten ist, daß es Alstom ohne die massiven Staatshilfen nicht allein geschafft hätte. Das Beispiel zeigt, wie Frankreich durch bewußte Industriepolitik ein eigentlich zum Scheitern verurteiltes Unternehmensmodell künstlich am Leben erhielt. wü

      :look::look:
      Avatar
      schrieb am 01.03.06 15:02:01
      Beitrag Nr. 1.057 ()
      [posting]20.442.662 von Insider1004 am 01.03.06 14:26:18[/posting]Frage mich nur, was der Autor aussagen will. Alles olle Kamellen, auch wenns stimmt. Fakt ist, das Alstom sich auf dem Weg zum Zweijahreshoch befindet, und das zählt. Bei fast 75,00 € (oder 1,88 € vor Resplit) kann man froh sein, beim Turnaround dabei gewesen zu sein.

      Aber was passiert, wenn Alstom wieder ein Rating bekommt? Darauf kann man bei Verlauf der laufenden Entschuldung schon langsam warten. CAC40, EuroStoxx, etc. - Langfristig ist hier noch einiges drin.

      Also abwarten.:)
      Avatar
      schrieb am 02.03.06 12:41:05
      Beitrag Nr. 1.058 ()
      [posting]20.442.662 von Insider1004 am 01.03.06 14:26:18[/posting]Dann einmal eine "nüchterne" Betrachtung durch die Chart-Brille: :eek::eek::eek:

      FinanzNachrichten.de, 01.03.2006 17:43:00
      FR: ALSTOM - Kurzfristige Entscheidung notwendig
      Alstom SA WKN: 914815 ISIN: FR0000120198

      Intradaykurs: 1,54 Euro

      Aktueller Wochenchart (log) seit 31.01.2003 (1 Kerze = 1 Woche)

      Diagnose/Prognose: Die ALSTOM Aktie notiert seit letzter Woche an der oberen Begrenzung des Aufwärtstrendkanals seit August 2004. Damit befindet sich die Aktie an einem kurzfristigen Entscheidungspunkt. Von hier aus kann sie nun in eine Konsolidierung übergehen, in deren Verlauf die Aktie zumindest den steilen Aufwärtstrend bei aktuell 1,33 Euro testen sollte. Eine aus indikatorentechnischer Sicht extrem überkaufte Situation macht eine solche Konsolidierung auch wahrscheinlich. Sollte die Aktie aber doch direkt über die obere Begrenzung bei 1,61 Euro ausbrechen, dann wäre eine unmittelbare Fortsetzung des steilen Aufwärtstrends zu erwarten. Das mittel-langfristige Ziel der Aktie liegt unverändert bei 3,25-3,50 Euro. Eine Konsolidierung bis an den steilen Aufwärtstrend würde daran nichts ändern. Erst ein Wochenschlusskurs unter dem Aufwärtstrend seit August 2004 bei aktuell 1,06 Euro würde dieses Ziel stark gefährden.



      Chart erstellt mit TeleTrader Professional

      Quelle: GodmodeTrader
      Avatar
      schrieb am 02.03.06 16:06:05
      Beitrag Nr. 1.059 ()
      Danke Sprengli.

      Hier noch Links zu Alstom-Analysegraphiken von Les Echos:

      Kurzfristig:
      http://www.lesechos.fr/investisseurs/analyse-graphique/court…

      Langfristig:
      http://www.lesechos.fr/investisseurs/analyse-graphique/longt…
      Avatar
      schrieb am 08.03.06 12:27:45
      Beitrag Nr. 1.060 ()
      Autsch. So gehts, wenn der Käufer den Preis bestimmt. Der Kurs purzelt wegen SL-Aufträgen. Wer kannte denn da das Orderbuch? ;)

      Jedenfalls scheint operativ der Rebound geschafft. Ein weiterer starker Anstieg sollte erst einmal zu Ende sein, da wohl die Phantasie raus ist. Jetzt zeigt sich ob der, der Sitzfleisch hatte nicht besser ausgestiegen wäre. Ich bleibe long, habe seit Einstieg keine Aktie verkauft. :look:

      http://morgenpost.berlin1.de/content/2006/03/08/wirtschaft/8…
      Avatar
      schrieb am 08.03.06 12:38:10
      Beitrag Nr. 1.061 ()
      Cercle Finance le 08/03/2006 08h57
      Alstom: avalement baissier à 70E.

      Alstom revient au contact de l`ex zénith du 17 février situé à 70,55E après avoir ricoché fin février sous 77,20E: le cours du titre se retrouvait multiplié par 6 par rapport au plancher d`août 2004.
      Alstom est revenu s`appuyer sur le support des 70E, matérialisant le 07/03 un `avalement baisser` (retour 6 jours en arrière).
      Le titre pourrait maintenant revenir tester la base du canal haussier qui transite vers 67,5E puis refermer ultérieurement le `gap` des 63,40E du 8 février dernier (la MM50 gravitera bientôt dans cette zone).
      Avatar
      schrieb am 08.03.06 12:44:59
      Beitrag Nr. 1.062 ()
      Boursier.com 08/03/2006 - 10h09
      Alstom : 4ème séance de baisse, les prises de bénéfices se poursuivent

      Alstom subit de nouvelles prises de bénéfices ce mercredi, en repli de 7% à 65 Euros. C`est la 4ème séance de baisse accusée par le titre, ce qui porte à plus de 13% la correction accusée par le dossier. L`élan boursier a été cassé sur un marché boursier globalement plus discuté depuis quelques jours.

      Certains analystes évoquent aussi la poursuite de la polémique sur le projet de cession d`Alstom Marine au Norvégien Aker Yards. L`armateur italien, MSC Crociere, l`un des principaux clients d`Alstom Marine, insiste sur les problèmes de concurrence que cette vente pourrait engendrer. Bruxelles, devrait se pencher rapidement sur le dossier...
      Le groupe italien estime que le rachat d`Alstom Marine risque de créer un duopole en Europe entre Aker Yards-Alstom Marine d`un côté, et l`italien Fincantieri de l`autre, une situation défavorable aux clients de ces chantiers navals...

      Rappelons que l`avance du titre Alstom reste quand même proche de 38% depuis le début janvier.
      Avatar
      schrieb am 08.03.06 14:38:59
      Beitrag Nr. 1.063 ()
      Die Panikverkäufe in Paris werden von Beobachtern mit dem Widerstand von MSC Crociere gegen den Verkauf von Alstom Marine an Aker Yards erklärt.
      Gewinnmitnahmen sind ein weiterer Grund. Ferner sind noch die extremen Kursverluste vor einigen Jahren im Gedächtnis.
      Nach einer positiven Entscheidung von Brüssel über Alstom Marine kann der Kurs wieder auf neue Höhen steigen.
      Avatar
      schrieb am 09.03.06 13:36:42
      Beitrag Nr. 1.064 ()
      Der Kurseinbruch wird auch mit dem Gerücht begründet, dass der französische Staat seinen Alstom-Anteil von 21.4 % verkaufen will.
      Ein Sprecher des französischen Finanzministeriums hat dies jetzt vor der Presse dementiert (Boursier.com 09/03/2006 - 08h35).

      Die Europäische Kommission hatte die Staatsbeteiligung zur Rettung von Alstom unter der Auflage akzeptiert, dass diese Beteiligung bis Juli 2008 wieder abgegeben wird.
      Avatar
      schrieb am 09.03.06 14:45:21
      Beitrag Nr. 1.065 ()
      [posting]20.596.361 von pklausp am 09.03.06 13:36:42[/posting]Sollte Alstom bis dorthin zu einem gesunden Unternehmen werden, ist es bestimmt nicht schwer einen Investor oder Mitkonkurrenten zu finde, der die Anteile ausserhalb der Börse übernimmt. Einen Verkauf über die Börse halte ich zumindest für ein nicht wahrscheinliches Szenario.

      DAs Tempo, mit dem der Titel gewachsen ist, kann auch nicht gesund sein. Lieber ab und zu kräftig durchschnaufen. ;)
      Avatar
      schrieb am 09.03.06 15:01:44
      Beitrag Nr. 1.066 ()
      wurde gestern leider barsch bei 70 aus dem Wert entlassen!!!:mad: wünsch aber allen mit niedrigerem stoploss noch viel Spaß damit....

      bei unter 50 bin ich wieder bei euch.... hoffentlich??!!!
      Avatar
      schrieb am 09.03.06 15:26:25
      Beitrag Nr. 1.067 ()
      03.03.2006 Tagessspiegel Berlin

      Alstom will in Deutschland wachsen:)


      Berlin - Der französische Technikkonzern Alstom drängt verstärkt in den deutschen Markt. Trotz des schwierigen politischen Umfelds soll das Geschäft mit Bahntechnik auf mindestens 500 Millionen Euro anziehen. Bisher sind es etwa 300 Millionen Euro. „Ich rechne damit, dass der öffentliche Druck gegen Kürzungen bei den Schieneninvestitionen zunehmen wird“, sagte Philippe Mellier, Chef der Transportsparte des Unternehmens, am Dienstag in Berlin. „Die Menschen verlangen angesichts steigender Benzinpreise nach mehr öffentlichen Verkehrsangeboten.“

      Alstom verstärkt seine Lobbyarbeit in der Hauptstadt. Dafür wurde jetzt eine vergrößerte Repräsentanz eröffnet. Führende Manager sollen regelmäßig nach Berlin kommen. Vor allem der Kontakt zur Politik, zu Energieunternehmen und zur Deutschen Bahn ist wichtig. Sie bestellt mit Abstand die meisten Züge in Deutschland und hat erst kürzlich eine milliardenschwere Ausschreibung für Regionalzüge gestartet. Mellier rechnet sich gute Chancen aus, den Auftrag im Wettbewerb mit Konkurrenten wie Bombardier und Siemens zu gewinnen.

      Alstom hat eine schwere Sanierung hinter sich. Nach einem Beinahezusammenbruch im Jahr 2003 musste sich der Konzern auf Druck der EU als Gegenleistung für öffentliche Hilfen Frankreichs von einem Teil seines Geschäfts trennen. Alstom konzentriert sich nun auf die Sparten Energie und Transport. Für seinen Teil sagte Mellier: „Wir sind gesund und sehen ein ordentliches Wachstum.“ Er betonte außerdem: „Die Zeit, in der wir Geschäft verkauft haben, ist vorbei, die Zeit für Akquisitionen hat wieder begonnen – auch in der Transportsparte.“

      In Deutschland hat Alstom sein größtes Entwicklungs- und Produktionszentrum für Regionalzüge – und zwar in Salzgitter. In den vergangenen zehn Jahren lag die Zahl der Festangestellten konstant bei gut 2000 Menschen. Mehrarbeit wurde mit befristet Angestellten erledigt. Ob es bei mehr Umsatz in Deutschland auch zusätzliche Arbeitsplätze gebe, sei unklar, sagte Transport-Chef Mellier. Das hänge auch von den nordeuropäischen Ländern ab. Alstom beliefert von Salzgitter aus Kunden in Skandinavien und den Niederlanden. hop
      Avatar
      schrieb am 09.03.06 20:26:42
      Beitrag Nr. 1.068 ()
      [posting]20.598.363 von Rhondo am 09.03.06 15:26:25[/posting]Hopp oder top.

      Sollte Alstom an der Erneuerung der deutschen Nahverkehrszugflotte nicht oder wenig beteiligt sein, gehen wohl alle Lichter in Deutschland aus. So siehts aus, die Franzosen erpressen den Verkehrsminister. :rolleyes:
      Avatar
      schrieb am 10.03.06 10:24:23
      Beitrag Nr. 1.069 ()
      Für finances.voila.fr ist das Ausscheiden von Alstom bei der Auftragsvergabe für die Peking-Schanghai-Linie ein Grund für den weiteren Rückgang heute morgen:

      finances.voila.fr - Vendredi 10 Mars 2006 - 09:14

      Alstom : 6ème séance de baisse

      Nouveau coup de pompe pour le titre Alstom qui a dû encaisser une série de rumeurs cette semaine et qui est cette fois déstabilisé par des informations chinoises concernant le contrat de la ligne à grande vitesse Pekin-Shangai. Le gouvernement chinois opterait ainsi pour une solution industrielle "maison" qui écarterait la technologie française, de quoi décevoir le marché qui attendait beaucoup de cet appel d`offre.
      Avatar
      schrieb am 10.03.06 11:34:24
      Beitrag Nr. 1.070 ()
      oh man was ist hier passiert die letzten tage ????? bekomme ich wider die chance doch noch wider ein zusteigen:D
      Avatar
      schrieb am 17.03.06 09:02:56
      Beitrag Nr. 1.071 ()
      Von der gut informierten Wrtschaftszeitung Les Echos heute publiziertes Börsengerücht:

      SNCF wird 120 neue TGV ausschreiben.
      Alstom wird ein Angebot abgeben. Es wird erwartet, dass Siemens und Bombardier ebenfalls anbieten. Von den 120 Zügen (ca. 2.8 Milliarden Euro) sollen 40 Züge sofort fest bestellt werden. Die Entscheidung wird bis Ende 2006 / Anfang 2007 fallen. Alstom ist gut positioniert, da auch doppelstöckige TGV geliefert werden können.
      Avatar
      schrieb am 17.03.06 11:13:14
      Beitrag Nr. 1.072 ()
      Es ist jetzt definitiv, dass SNCF 120 TGV Duplex (Doppelstock) ausschreiben wird, die zwischen 2009 und 2016 zu liefern sind. Da SNCF von Alstom bereits 78 TGV Duplex gekauft hat, werden die Chancen von Alstom als sehr günstig eingestuft.
      Avatar
      schrieb am 17.03.06 11:30:10
      Beitrag Nr. 1.073 ()
      Soeben wird in Paris gemeldet:

      Der Regionalrat des Grossraumes Paris will einen neuen TGV-Typ (TGV de banlieue) anschaffen. Der Zugtyp soll offiziell NAT (nouvelle automotrice de transport) genannt werden. Er ist einstöckig zwecks besserer Überwachungsmöglichkeit durch Sicherheitskräfte und wird viele grosse Türen haben um dem Massenverkehr mit vielen Haltestellen im Grossraum Paris gerecht zu werden. 30 - 40 Züge sollen zwischen 2009 und 2017 für 3,6 Milliarden Euro angeschafft werden. Die Auswahl des Herstellers soll am 31. August erfolgen.
      Avatar
      schrieb am 17.03.06 15:55:43
      Beitrag Nr. 1.074 ()
      In Kanada läuft ein knallharter Kampf zwischen Alstom und Bombardier um einen 1.2 Milliarden-Dollar-Auftrag für neue Metrozüge in Montréal.
      Die Regierung von Québéc möchte den Auftrag direkt an Bombardier erteilen ohne Ausschreibung. Alstom hat ein Meinungsumfrageinstitut beauftragt, das herausfand, dass 69 % der Bevölkerung aber eine Ausschreibung des Auftrages möchten. Bombardier hat jetzt gedroht, dass bei Nichterteilung des Auftrages die Fabrik in La Pocatière / Québéc geschlossen wird.
      Avatar
      schrieb am 22.03.06 11:38:04
      Beitrag Nr. 1.075 ()
      Heute und morgen sind Analysten-Tage in Barcelona. Mal sehen, was da rauskommt. :look:
      Avatar
      schrieb am 27.03.06 14:09:08
      Beitrag Nr. 1.076 ()
      27.3.2006 12:31 voila.fr
      Kursziel 80 Euro

      Alstom : DKW maintient un valorisation à 80 euros

      Dresdner Kleinwort Wasserstein reste acheteur et vise 80 euros sur Alstom, après la conférence analyste tenue par le groupe, qui s'il n'a pas donné de nouvelles prévisions de marges a fait montre d'une grande confiance. Le courtier pense que le management devrait donner de nouvelles prévisions de marges rehaussées lors de ses résultats du 17 mai prochain.

      Alors que la dynamique actuelle est le fait des marchés émergents, le vieillissement du matériel énergétique installé en Europe et en Amérique du Nord devrait offrir un bon relais de croissance, d'autant que les règles environnementales deviennent plus contraignantes. Alstom, qui détient 25% du marché mondial des chaudières, 35% des turbines à vapeur, 25% dans les systèmes de contrôle environnemental et dont les équipements sont présents sur 25% de la base installée devrait en bénéficier.
      Avatar
      schrieb am 29.03.06 08:49:43
      Beitrag Nr. 1.077 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 20.958.814 von pklausp am 27.03.06 14:09:08ALSTOM signs USD 80 million (€67 million) agreement with Amtrak

      for 5-year parts supply to railway’s northeast passenger fleet
      ALSTOM has been awarded a multi-year, estimated USD 80 million contract (€67 million) by Amtrak, the United States’ national passenger railway operator, to manage spare parts supply and provide technical assistance to Amtrak’s Acela passenger fleet.

      Under term of the contract, ALSTOM will manage a comprehensive supply chain to deliver complete overhaul packages, corrective maintenance materials and scheduled maintenance kits for the trains.

      In addition, ALSTOM will provide the carrier with technical assistance to help Amtrak further manage the maintenance of the Acela fleet.

      Amtrak operates the largest passenger railroad network in North America with 22000 miles (35000 kilometers) of track providing service to over 500 destinations in 46 states. This Acela fleet, which currently comprises 20 high-speed train sets, operates in the northeast corridor, between New York, Boston and Washington.

      ”This contract is important for us in continuing our long-term relationship with Amtrak,” commented Roelof van Ark, President of ALSTOM Transportation’s NAFTA region. “We are very committed to supporting Amtrak’s maintenance of their Acela fleet.”
      Avatar
      schrieb am 30.03.06 12:29:33
      Beitrag Nr. 1.078 ()
      Neues HSBC Kursziel für Alstom: 58 Euro
      Der Kurs zeigt sich absolut unbeeindruckt.

      Jeudi 30 Mars 2006 - 09:24

      Alstom : une initiation négative

      HSBC entame le suivi du dossier Alstom en conseillant de sous-pondérer la valeur en portefeuille. L'analyste affiche un objectif de 58 euros.
      Selon le bureau d'études, les perspectives de croissance du marché des
      équipements de 'Power Generation' sont très surévaluées, tandis que les risques pesant sur l'offre sont sous-estimés. Par ailleurs, HSBC juge que le positionnement d'Alstom est loin d'être optimal, exposé à la concurrence asiatique dans les centrales à charbon et distancé par les grands équipementiers occidentaux dans les centrales à gaz.
      Avatar
      schrieb am 03.04.06 10:51:11
      Beitrag Nr. 1.079 ()
      Crédit Suisse hinkt etwas nach und hebt das Kursziel für Alstom von 65 auf 74 Euro an nachdem der Kurs heute morgen in Paris wieder 70 Euro erreicht hatte.

      AG Presse 03/04/2006 :: 09:36
      Le bureau d'études Crédit Suisse maintient Alstom à surperformer. En outre, le broker a relevé son objectif de cours de 65 à 74 euros sur le groupe.
      Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées aux secteurs de l'énergie et du transport.
      Par ailleurs, le groupe a annoncé vendredi soir avoir remporté un contrat de 43 millions d'euros auprès de MRS Logística, l'un des plus gros opérateurs de fret du Brésil, pour la fourniture d'un système de signalisation ferroviaire et de contrôle automatique des trains par radio.
      Avatar
      schrieb am 03.04.06 11:01:56
      Beitrag Nr. 1.080 ()
      Die Verschnaufpause hält aber noch an. Bis zur Zahlenbekanntgabe mitte Mai sollte hier nicht viel passieren, Nachrichtenreaktionen natürlich ausgenommen. Der Hype sollte ersteinmal vorbei sein.
      Avatar
      schrieb am 04.04.06 07:48:18
      Beitrag Nr. 1.081 ()
      Auch wenn es eine politische Nachricht ist.

      Alstom gehört in D. zu den Top-Ausrüstern. Die Neuinvestitionen könnten zu grossen Teilen von Alstom erledigt werden. Soweit ich weiss schliesst Alstom bei Nichtzusage zwei komplette Werke in D..

      Energiegipfel
      Stromversorger wollen 70 Milliarden investieren

      veröffentlicht: 04.04.06 - 05:58

      Berlin (rpo). Bis zu 70 Milliarden Euro Investition in neue Kraftwerke und Netze - das haben die Stromerzeuger beim Energiegipfel im Kanzleramt für die nächsten sechs Jahre zugesagt. Rund 30 Milliarden Euro sollen in konventionelle Stromerzeugung fließen, weitere 40 Milliarden in erneuerbare Energien, so Kanzlerin Angela Merkel. Auch das in der großen Koalition strittige Thema Atomenergie wurde im Kanzleramt diskutiert.

      http://www.rp-online.de/public/druckversion/nachrichten/wirt…
      Avatar
      schrieb am 05.04.06 18:09:32
      Beitrag Nr. 1.082 ()
      #alle ich habe Alstom jetzt seit einen halben Jahr nicht mehr beachtet und damals war der Kurs bei ca. 1 Euro wollte wissen ob hier ein Aktiensplit durchgeführt wurde????
      Danke
      Avatar
      schrieb am 06.04.06 06:46:47
      Beitrag Nr. 1.083 ()
      die Aktie hat eine Änderung der WKN erhalten im Verhältnis 40/1

      teils automatisch - teils per anruf beim Broker
      Avatar
      schrieb am 06.04.06 11:30:04
      Beitrag Nr. 1.084 ()
      Danke für die Information:)
      Avatar
      schrieb am 21.04.06 10:58:11
      Beitrag Nr. 1.085 ()
      Das Grosse Rausschütteln scheint zu Ende zu sein. :D

      Noch fast 4 Wochen bis zu den Jahreszahlen, keine Nachrichten aber Kurs unter hohen Volumen gen Norden, was will man mehr?! :cool:

      Schönes Wochenende
      Avatar
      schrieb am 27.04.06 10:38:07
      Beitrag Nr. 1.086 ()
      PARIS (dpa-AFX) - Der Bau- und Telekomkonzern Bouygues hat vom französischen Staat 21 Prozent am Industriekonzern Alstom für rund 2 Milliarden Euro gekauft. Der Kaufpreis je Aktie liege bei 68,21 Euro, teilte das Unternehmen am Donnerstag in Paris mit. Am Mittwoch schloss die Aktie mit einem Plus von 2,05 Prozent bei 69,80 Euro. Der Kauf, den Bouygues ohne Kapitalerhöhung finanzieren kann, müsse noch von der EU-Kommission genehmigt werden.

      Beide Konzerne wollen in der Zukunft zusammenarbeiten. Als ersten Schritt haben die beiden Konzerne ein Gemeinschaftsunternehmen für Wasserkraftwerke gegründet. Bouygues will die Alstom-Anteile mindestens drei Jahre halten./zb/sk
      Avatar
      schrieb am 27.04.06 11:38:16
      Beitrag Nr. 1.087 ()
      Tja, das htte sich der Bauriese auch ein paar Monate eher einfalen lassen können. Dann hätten sie das ganze viel billiger bekommen und auch der Kursanstieg wäre rasanter verlaufen. Jetzt haben wir eine Beteiligung, die die vakanten Aktien am Markt wohl eher verringert und damit die Nachfrage wachsen lassen wird. Auch bin ich jetzt der Meinung, wie einige andere im Thread auch, dass die short Positionen durch die hohe Voladität der letzten Wochen verringert wurde. Auch ein Zeichen für geringere Verkaufspositionen. Insgesamt also ein sehr sehr interessanter und stabiler Wert. Wenn also keine sonderlich negativen Nachrichten kommen, die Auftragslage noch weiter ansteigt, dann kann man schon noch auf ein paar Euros mehr hoffen. Fragt sich, ob die irgendwann die Aktie mal wieder splitten wollen.

      Weiss jemand etwas davon oder hat was gehört?

      Gruß

      Joachim
      Avatar
      schrieb am 27.04.06 12:01:37
      Beitrag Nr. 1.088 ()
      :laugh: Wenn ich mir diese Deppen-Szenarios noch mal vor Augen führe: Der Staat gibt seine Beteiligung über den freien Markt ab, sodaß mit starken Kursverlusten zu rechnen sei. :laugh:

      Der Staat ist raus! Jetzt dürfte die Party erst richtig los gehen.

      Avatar
      schrieb am 27.04.06 12:58:30
      Beitrag Nr. 1.089 ()
      Die Finanzpresse wertet den Verkauf an Bouygues als finanzpatriotischen Schachzug zur Abwehr von Siemens:

      Alstom : ce ne sera finalement pas Siemens... (27/04/2006 :: 07:55)
      Depuis Juillet 2004, on savait qu’Alstom devrait nouer à terme des partenariats avec des entreprises du secteur. La Commission Européenne prévoyait notamment la mise en place d’une société commune avec un partenaire dans les équipements et services de production d’électricité hydraulique. Depuis lors, la rumeur « Siemens » s’était plusieurs fois manifestée. L’année dernière, le bruit avait notamment couru que le groupe français pourrait céder sa division énergie à Siemens en échange du pôle transport du conglomérat allemand.

      D’autres noms avaient circulé, comme ceux d’ Areva ou de Finmeccanica.

      Bouygues l'a finalement emporté. De bon ton, dans une période de patriotisme économique.
      (© 2006 AG Presse)
      Avatar
      schrieb am 27.04.06 13:09:28
      Beitrag Nr. 1.090 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 21.344.350 von pklausp am 27.04.06 12:58:30mit was für kurszielen rechnet ihr jetzt kurzfristig ?? ??

      danke
      Avatar
      schrieb am 27.04.06 13:39:35
      Beitrag Nr. 1.091 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 21.344.581 von Band.Of.Brothers am 27.04.06 13:09:28wie willste denn da was urteilen? warte bis der 12. mai kommt.

      wenn die zahlen stimmen, könnte die 80 locker drin sein, bis dahin. jedenfalls wünsche ich mir das.
      Avatar
      schrieb am 27.04.06 14:06:08
      Beitrag Nr. 1.092 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 21.345.060 von Sprengli am 27.04.06 13:39:35pardon, zahlen sollen am 17. Mai kommen.
      Avatar
      schrieb am 27.04.06 14:45:06
      Beitrag Nr. 1.093 ()
      hat der Staat sein GANZES Paket abgegeben? Ich glaube doch die haben mehr gehalten oder?
      Avatar
      schrieb am 27.04.06 14:49:39
      Beitrag Nr. 1.094 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 21.346.108 von nellocat am 27.04.06 14:45:0621,14 %. Alles futsch.
      Avatar
      schrieb am 27.04.06 15:34:54
      Beitrag Nr. 1.095 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 21.344.581 von Band.Of.Brothers am 27.04.06 13:09:28hallo bandofbrothers
      warum intressierst du dich für kurzfristige ziele?

      kein investor der in dieser größenordnung bei 68€ einsteigt macht das mit der unsicherheit, dass der ein monat später wegen schlechter ergebnisse einbrechen sollte.
      ich schließe daher aus diesem deal ein hoches chancen und geringes risiko verhältnis.
      aus meiner sicht ist dies eine super langfristanlage.
      jeder kurs unter 70€ ist ein kaufkurs.

      ich halte aktien von alstom seit 08/04 und bin über 300% im plus.
      mein persönliches kursziel ist bei 120€. erst dann werde ich über einen ersten verkauf nachdenken (katastrophen ausgenommen).
      Avatar
      schrieb am 28.04.06 08:05:55
      Beitrag Nr. 1.096 ()
      Hier haben wir schon mal eine ordentliche Meldung von heute Nacht:

      Marubeni Corp, together with French firm Alstom SA and a Turkish
      construction company won the bid:) to build the second stage of an undersea rail tunnel in Turkey, the Nihon Keizai Shimbun reported without citíng sources.

      The consortium submitted a bid of 815 million Euro or about 110 Billion yen, and the contract is expected to be signed bye July, the financial daily said.

      The tunnel wiell link the eastern and western sides of Istanbul, which are separated bye the Bosphorus Stratt, to ease traffic
      congestion in Turkey´s largest city.

      Seelord:):cool:
      Avatar
      schrieb am 28.04.06 09:20:13
      Beitrag Nr. 1.097 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 21.356.991 von ErsterSeelord am 28.04.06 08:05:55Zum Einstieg Bouygues ein guter längerer Artikel in der FTD von heute: "Bouygues sticht Siemens bei Alstom aus".

      Seelord:):cool:
      Avatar
      schrieb am 28.04.06 21:08:53
      Beitrag Nr. 1.098 ()
      Es wird jetzt offen spekuliert, dass der Staat seinen 66% Anteil am Reaktorbauer Areva an Alstom/Bouygues abgibt:

      Capital.fr [28/04/2006 18:19]
      Rumeur / Bouygues et Alstom en ordre de bataille pour une privatisation d'Areva

      Le rachat par Bouygues (EN) de la participation de l'Etat dans Alstom (ALO) est-il la première étape d'un Meccano industriel qui s'étendrait par la suite à Areva ? C'est la question que se posent aujourd'hui certains responsables dans les milieux nucléaires. Jeudi 27 avril, Martin Bouygues (EN) et Patrick Kron, le PDG d'Alstom (ALO), ont en effet annoncé la reprise par le géant du BTP des 21% du groupe de mécanique lourde acquis en 2004 par l'Etat. Payée 720 millions d'euros, cette participation vient d'être revendue pour 1,98 milliard.

      Or, dans un passé récent, Martin Bouygues (EN) a manifesté à plusieurs reprises son intention de participer à la privatisation éventuelle d'Areva, le leader mondial de l'industrie nucléaire. Anne Lauvergeon, la présidente d'Areva, n'y serait pas défavorable. Mais la décision de Dominique de Villepin, en octobre dernier, de ne pas ouvrir le capital d'Areva a mis provisoirement fin aux ambitions de Bouygues (EN). Une décision qui a pris à contrepied tant les milieux nucléaire que l'Elysée, selon Anne Lauvergeon elle-même.

      De son côté, Patrick Kron plaide depuis plusieurs mois en faveur d'une fusion d'Areva avec Alstom (ALO). La logique industrielle exigerait, selon lui, un rapprochement des turbines électriques avec les réacteurs nucléaires auxquels elles sont couplées. Patrick Kron souhaite donc que l'Etat transfère à Alstom (ALO) les 66% qu'il détient dans le capital du constructeur de réacteurs. Anne Lauvergeon est évidemment hostile à ce schéma.

      Mais, fragilisé par l'échec du CPE et par l'affaire Clearstream, Dominique de Villepin pourrait ne plus être en mesure, selon ces milieux nucéaires, de s'opposer à la privatisation d'Areva, dans laquelle l'association toute neuve de Bouygues (EN) et d'Alstom (ALO) pourrait dès lors jouer le rôle d'actionnaire de référence. La fin du mandat d'Anne Lauvergeon, en juin prochain, pourrait, selon ces observateurs, être l'occasion d'une redistribution des cartes.
      Avatar
      schrieb am 29.04.06 17:19:11
      Beitrag Nr. 1.099 ()
      Nachfolgender Abschnitt aus dem Editorial "L'Etat intelligent" der gestrigen Ausgabe des Figaro bestätigt, dass Bewegung in die Sache Areva kommt und der Staat seine Beteiligung am weltgrössten Reaktorbauer Areva evtl. an Bouygues/Alstom verkaufen wird:

      Après Alstom, Areva ? Grâce à sa nouvelle position de référence chez Alstom, Bouygues, bien qu'il s'en défende, pourrait jouer un rôle pivot dans un éventuel rapprochement avec le leader mondial du nucléaire. La balle est dans le camp de l'Etat. Espérons qu'il fera preuve de la même clairvoyance.
      Avatar
      schrieb am 03.05.06 10:35:07
      Beitrag Nr. 1.100 ()
      BNP erhöht Alstom-Kursziel auf 80 Euro

      AOF le 02/05/2006 16h02

      ALSTOM progresse, un broker est passé à l'Achat

      (AOF) - Alstom gagne 0,42% à 72,10 euros, soutenu par un changement de recommandation favorable. De source de marché, Exane BNP Paribas a relevé son conseil sur la valeur de Neutre à Surperformance, avec un objectif de cours porté de 50 à 80 euros, suite à l'entrée de Bouygues au capital du groupe. D'autre part, le broker est optimiste concernant la division Energie. Il souligne que la hausse des cours du pétrole, et donc du gaz, rend le charbon et l'énergie nucléaire plus attractifs.
      Avatar
      schrieb am 03.05.06 11:50:56
      Beitrag Nr. 1.101 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 21.413.304 von pklausp am 03.05.06 10:35:07dann sind meine 120€ auch nicht mehr weit.
      die will ich noch dieses jahr sehen (und realisieren)
      :lick:
      Avatar
      schrieb am 03.05.06 13:12:12
      Beitrag Nr. 1.102 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 21.414.398 von derneureiche am 03.05.06 11:50:56Ich freue mich ja über jeden Zuwachs. Doch hier ist keine Einbahnstrasse.

      Wir werden noch ab und zu richtig durchgeschüttelt.

      Dann mal allen viel Erfolg. ;)
      Avatar
      schrieb am 04.05.06 12:18:29
      Beitrag Nr. 1.103 ()
      UBS hebt heute seine Einschätzung auf Neutral an mit Kursziel 74 Euro und erwartet weiteren Zukauf von Bouygues bei schwächeren Kursen.
      (Für Kurspflege wäre dann ja gesorgthttp://img.wallstreet-online.de/smilies/wink.gif.)

      Alstom: UBS relève sa recommandation à 'neutre'.

      Cercle Finance 04/05/2006
      UBS a relevé sa recommandation sur Alstom à 'neutre', contre 'alléger' jusqu'à présent, et revu à la hausse son objectif de cours sur le fabricant français d'infrastructures d'énergie et de transports de 42 à 74 euros, après l'annonce 'surprise' du projet de prise de participation de Bouygues la semaine dernière.

      'Avoir Bouygues en tant qu'actionnaire de long terme constituerait un élément très positif à notre avis dans la mesure où cela apporterait à Alstom l'appui d'un investisseur en bonne santé financière, tout en réduisant le risque d''overhang' (retour de papier) et soutenant éventuellement le cours de l'action, Bouygues étant susceptible de profiter de toute faiblesse de la valeur pour se renforcer au capital', explique l'analyste.
      Avatar
      schrieb am 05.05.06 15:27:33
      Beitrag Nr. 1.104 ()
      Bouygues Telecom Caraïbes ist verkauft. Das kann der Anfang des Ausverkaufs der Bouygues Telecomsparte sein und der Start weiterer Käufe von Alstom-Aktien und später evtl. auch Areva-Aktien um einen grossen Technologie-Konzern zu schmieden:

      Bourse et Sociétés 2/5/2006

      Bouygues Telecom cède sa filiale Caraïbes. Prélude à d'autres ventes?
      Les 160.000 clients de l'opérateur iront dans le giron de Digicel

      Cette cession rapportera 155 millions d'euros à Bouygues Telecom. L'accord intervient suite aux négociations exclusives entre l'opérateur français et Digicel annoncées le 8 mars 2006.

      Créée en décembre 2000, Bouygues Telecom Caraïbes compte plus de 160.000 clients. Elle a réalisé un chiffre d'affaires de 117 millions euros en 2005, explique BouyguesTel dans un communiqué. Pour l'opérateur, cette vente est-elle le prélude à désengagement de ce secteur ? Rappelons qu'en avril dernier, le groupe affirmait que sa pérennité était en danger. Constatant que ses efforts pour monter en puissance sur le marché sont vains, Martin Bouygues, président de la maison mère de l'opérateur, s'est fendu d'une lettre à la Commission européenne. Et fait un sombre tableau de l'opérateur. "Bouygues Telecom n'est pas en mesure d'atteindre sa taille critique. Il doit continuer à se battre pour faire progresser sa part de marché, ce qui augmente encore sa fragilité financière et porte directement atteinte à sa rentabilité. Sa part de marché inférieure à 16% est insuffisante pour garantir sa présence à long terme sur le marché", peut-on lire dans le courrier que s'est procuré les EchosC. Pour autant, malgré ces déclarations et malgré la reprise des parts de l'Etat dans Alstom, équipementier dans les domaines de l'énergie, le groupe a encore une fois souligné qu'il n'envisageait pas d'abandonner le mobile. "Nous ne nous sommes pas trompés sur ce point. C'est un métier que nous comprenons, un métier sur lequel nous avons une vision de l'avenir qui ne nous pose pas de problème stratégique.", a déclaré le 27 avril Martin Bouygues. Double langage ?
      Avatar
      schrieb am 05.05.06 16:38:05
      Beitrag Nr. 1.105 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 21.445.628 von pklausp am 05.05.06 15:27:33Pklusp
      danke für die super infos die du uns hier zur verfügung stellst.
      und vorallem in deutsch.
      ;)
      Avatar
      schrieb am 06.05.06 09:01:19
      Beitrag Nr. 1.106 ()
      Dem Dank schliesse ich mich an: Mit meinem Schulfranzösich wäre es ohne die Zusammenfassung sehr, sehr mühsam
      Seelord;):cool:

      PS - Kann mir jemand bestätigen, dass die QZahlen am 17. Mai kommen? Danke
      Avatar
      schrieb am 06.05.06 11:13:10
      Beitrag Nr. 1.107 ()
      Die Entwicklung schreitet voran:

      Areva-Präsidentin Anne Lauvergeon sagte gestern im Fernsehen, dass durch die Beteiligung von Bouygues an Alstom eine Annäherung von Alstom und Areva im Energiebereich ein offenes Thema ist.

      Mögliche Variante:
      Bouygues verkauft Bouygues Telecom (Wert ca. 7.9 Milliarden), kauft weitere Alstom-Anteile und verhandelt 2007 mit dem Staat über den Kauf von Areva.
      Auch über den 34%-Anteil von Siemens an der Areva-Tochter Framatome sollte dann verhandelt werden.

      Quelle: http://www.leblogfinance.com/2006/05/areva_rapproche.html

      Publikation der 1Q2006 Zahlen: 17.5.
      Avatar
      schrieb am 06.05.06 14:00:37
      Beitrag Nr. 1.108 ()
      Aus der letzten Ausgabe der Zeitschrift L'Express:

      Synergie Alstom/Bouygues
      Da laut Internationaler Energieagentur AIE bis 2030 Investionen von 4200 Milliarden Dollar für E-Werke erforderlich sind und dazu Länder wie China, Indien, Brasilien gleichzeitig auch sehr stark in Transportinfrastruktur investieren müssen, profitiert Alstom von der Bouygues-Expertise in Montage und Planung grosser Projekte.

      Bouygues/Areva
      Im kommenden Monat steht die Verlängerung des Vertrages der Areva-Präsidentin Anne Lauvergeon an und es ist nicht sicher ob ihr Vertrag verlängert wird.
      Martin Bouygues ist mit Nicolas Sarkozy befreundet und erwartet - falls dieser zum Staatspräsidenten gewählt wird - dessen Unterstützung beim Einstieg in Areva.

      Bouygues Telekom
      Martin Bouygues hat den Verkauf von Bouygues Telekom zwar dementiert; aber Bouygues Telekom ist nur Dritter hinter Orange und SFR; die Einnahmen sinken und die Investitionen in der Zukunft müssen steigen.
      Es gibt schon Gerüchte, dass Verkaufsgespräche mit der japanischen NTT DoCoMo laufen.

      Bouygues Audiovisuel
      Es gibt Gerüchte, dass Bouygues auch seine TV-Aktivitäten (z.B. Sender TF1)verkaufen wird, da man das Geschäft gefährdet sieht durch grosse Umwälzungen wie digitales Fernsehen und sich stark ändernde TV-Konsumgewohnheiten.

      Quelle: http://www.lexpress.fr/info/economie/dossier/industrie/dossi…
      Avatar
      schrieb am 06.05.06 15:55:30
      Beitrag Nr. 1.109 ()
      Auf der Nuklearschiene wird es in den kommenden Jahren eine Menge zu tun geben. Bernecker gibt an, dass 1300 Kernkraftwerke weltweit in Planung sind.
      ;):cool:
      Avatar
      schrieb am 06.05.06 17:36:57
      Beitrag Nr. 1.110 ()
      Übrigens haben Ende April unsere Ko-Aktionäre - die Gebrüder Martin und Olivier Bouygues - mit Château Montrose eine Perle im Médoc (Bordeaux) auf private Rechnung erworben.
      Hinsichtlich Qualität und Preislage ist ein Château Montrose Grand Cru Classé an sich auch adäquat für etwas kleinere Alstom-Aktionäre, die ihre Stücke zumindest etwas längerfristig halten. Preis: 1 Flasche 98er = 1 Alstom-Aktie.
      Avatar
      schrieb am 06.05.06 17:46:14
      Beitrag Nr. 1.111 ()
      EDF wird ein KKW neuen Typs (EPR = European Pressurized Reactor) in Auftrag geben. Standort: Flamanville am Ärmelkanal.

      Konzeption & Konstruktion des Reaktors: Areva
      Konstruktion des "turbo alternateur": Alstom bietet gegen ABB
      Bauarbeiten: Es bietet ein Konsortium unter Führung von Bouyges gegen ein Konsortium unter Führung von Bilfinger Berger.

      Quelle: Les Echos 04/05/2006
      Avatar
      schrieb am 07.05.06 16:16:06
      Beitrag Nr. 1.112 ()
      Aveva Chief executive Anne Lauvergeon said she considers a tie-up with Alstom an open question.

      M Bouygues, CEO of Alstom´s principal shareholder Bouygues SA, repeated on April 27 he believes a tie-up between his group and Aveva is a possiblility

      Speaking on digital news channel i-Tele late Friday, Lauvergeon said: "We habe always said there were potentially interesting things to so with Alstom in the energy sector:)...it is an open question

      But she said she was "not exactly" in talks with Bouygues and Alstom for the moment.

      Aveva paid over 1 bln eur in 2003 for Altom´s Transmission and Distribution unit.

      "There are other French and foreign gorups that might on day want to take (equity) stakes it the matter is on the table but right now it is not", she said.

      Seelord:):cool:
      Avatar
      schrieb am 07.05.06 16:23:34
      Beitrag Nr. 1.113 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 21.414.398 von derneureiche am 03.05.06 11:50:56Neureicher, Dein persönliches Kursziel von Anfang Mai in Höhe von 120 :)wird um eine Nuance von Happy Juppy geschlagen: Sein Rechnermodell prognostiziert Ende April für den 2. Oktober einen Kurs von 121,68 Euronen.

      Damit könnte ja wohl jeder gut leben, oder?

      Seelord;):cool:
      Avatar
      schrieb am 07.05.06 19:56:36
      Beitrag Nr. 1.114 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 21.464.873 von ErsterSeelord am 07.05.06 16:23:34klingt gut,
      mein kurszieh bezieht sich eher auf jahresende, aber wenn wir es schon im oktober sehen habe ich damit auch kein problem.

      wer ist happy juppy?
      hast du einen link? oder quelle?
      Avatar
      schrieb am 08.05.06 11:29:18
      Beitrag Nr. 1.115 ()
      AFX meldet:

      "Alstom up 2.05 euro or 2.64 pct at 79,65 after Avea said a tie-up with Alstom is possible"

      Der Junge hat die Internetadresse HappyYuppie.de. Der Chart von ihm zu Alstom ist über finanzen.de und nach Eingabe von Astom dort unter Trendwechsel, 28.4., zu finden.

      ;):cool:
      Avatar
      schrieb am 10.05.06 06:09:55
      Beitrag Nr. 1.116 ()
      Zuf Frühstück zwei ordentliche Nachrichten:

      +Alstom hat Auftrag für Bau zweier Kombikraftwerke in Italien (Volumen: 470 Mio Euro)

      + SG Securities stuft Alstom von hold auf buy hoch und erhöht das
      Kursziel von 58 auf 100.

      Und noch was Gutes vom neuen Partner:

      + Bouygues steigert im ersten Quartal den Umsatz um 10 Prozent auf 5,23 Mrd Euronen.

      Seelord;):cool:Seelord
      Avatar
      schrieb am 10.05.06 06:47:15
      Beitrag Nr. 1.117 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 21.498.440 von ErsterSeelord am 10.05.06 06:09:55Dadurch, das der Hickhack um die Staatsbeteiligung jetzt vom Tisch ist, sind, kann man bei Alstom nun auf einen Durchmarsch nach Norden rechnen. :lick:

      Wohl dem, der die Geduld hatte und nicht ausgestiegen ist, las am Baum geschüttelt wurde.

      Nun mal eine Frage, wie schauts mit Optionsscheinen aus, kann jemand einen empfehlen. Ich selbst finde nun nur zwei bei der CoDiBa, welche bis Sept, bzw. Dez. 2006 laufen. ;)
      Avatar
      schrieb am 13.05.06 08:35:07
      Beitrag Nr. 1.118 ()
      Gegen Alstom Power Boilers (APB) hat am Donnerstag in Lille ein Prozess begonnen: APB soll Angestellte in seiner ehemaligen Fabrik in Lys-lez-Lannoy (in der Nähe von Roubaix/Nordfrankreich) in Lebensgefahr gebracht haben, da zwischen 1998 und 2001 Asbest-Regeln in keiner Weise eingehalten wurden. Es klagen ca. 100 Angestellte. Es gab offensichtlich überhaupt keine Schutzmassnahme gegen Asbest.
      Avatar
      schrieb am 15.05.06 14:04:03
      Beitrag Nr. 1.119 ()
      Nach einer Befragung von 12 Analysten ist am Mittwoch mit der Publikation von guten Zahlen und wahrscheinlich verbesserten Zielen zu rechnen.
      Nach Publikation der Zahlen werden noch einmal Gewinnmitnahmen erwartet.

      Bouygues schliesst nicht aus seinen Alstom-Anteil von 21 auf 33% zu steigern.

      Analysten halten den Einstieg von Bouygues/Alstom bei Areva für möglich.
      Bouygues ist extrem an Areva interessiert, da die Nachfrage nach Kernkraftwerken in China und Indien extrem steigen wird.

      Quelle: Reuters France 15/05/2006 12:34
      Avatar
      schrieb am 15.05.06 14:19:26
      Beitrag Nr. 1.120 ()
      (Euronext Paris) - Alstom signs new O&M contracts for two GT26 power plants in Spain
      (15/05/06 13:25 CET)

      15 May 2006

      ALSTOM SIGNS NEW O&M CONTRACTS FOR TWO GT26 POWER PLANTS IN SPAIN

      ALSTOM has signed two new operation and maintenance contracts with ENDESA for the GT26-based San Roque 2 and Besós 3 gas-fired combined cycle power plants located in Cadiz and Barcelona, respectively. The contracts have an approximate combined value of €170 million.

      Both plants had initial three-year operation and maintenance contracts in place, which expired in December 2005. The awarding of these new contracts demonstrates the confidence that ENDESA has in the quality and value of ALSTOM’s O&M services. By December 2005, San Roque 2 and Besós 3 had accumulated more than 24,000 and 22,800 operating hours, respectively and the average reliability factor of both plants over the last three years has exceeded 98%.

      The new contracts cover operation and maintenance services over a period of 16 years from December 2005 forward. Services include operation support and all scheduled and unscheduled maintenance of the plants’ power trains, including gas and steam turbines, generators and control systems.

      Hans-Peter Meer, Senior Vice President Power Service, said: “We are proud that ENDESA has again entrusted ALSTOM with the operation support and maintenance responsibility for their plants. This success is based on our extensive experience servicing F-Class GT/CC* power plants, which Endesa perceives as bringing high value that significantly supports the success of their business.”

      Press contacts : Philippe Kasse (Corporate) Gilles Tourvieille (Power Sector) Tel : +33 1 41 49 29 82 Tel : +33 1 41 49 27 13 e-mail : press@chq.alstom.com Investor relations: Emmanuelle Châtelain Tel : +33 1 41 49 37 38 e-mail : investor.relations@chq.alstom.com
      Avatar
      schrieb am 15.05.06 16:54:07
      Beitrag Nr. 1.121 ()
      EARNINGS PREVIEW: Alstom FY Net Pft Seen At EUR212.4M

      Monday, May 15, 2006 10:02:23 AM ET
      Dow Jones Newswires



      1249 GMT [Dow Jones]--Alstom (1022047.FR) net profit seen at EUR212.4M in the year to March 31, compared to a net loss of EUR865M a year earlier, according to a JCF survey of 10 analyst's forecasts. Company is guiding for a net profit of over EUR250M, with a 5% increase in new orders and an over 7% increase in revenue, both on a comparable basis. Alstom also guiding for +5% operating margin under IFRS standards, equivalent to 6% under French GAAP, a target it first set in 1998. Compan reports Wednesday pre-market. Shares -2.9% to EUR76. (GLK)
      Avatar
      schrieb am 16.05.06 06:32:07
      Beitrag Nr. 1.122 ()
      Gestern wurde in Lille der Asbestprozess gegen Alstom vertagt auf den 22. Mai.
      Avatar
      schrieb am 17.05.06 09:13:16
      Beitrag Nr. 1.123 ()
      Alstom hat Ziele überschritten:

      Alstom : les objectifs sont dépassés, Patrick Kron vise le haut des prévisions à l'horizon 2007/2008

      En 2005/2006, Alstom a fait ce qu'il avait dit, et même un peu mieux. Le groupe a présenté ce matin ses résultats annuels de l'exercice clos au 31 mars : la marge opérationnelle ressort à 5,56%, ("Plus de 5% prévus), les prises de commandes progressent de 8% (au moins 5% anticipé) et le cash flow libre est en forte hausse, passant de 77 à 525 ME sur la période. Le bénéfice net devait dépasser 150 ME, il atteint 178 ME.

      Patrick Kron, le président et sauveteur d'Alstom, a précisé que la marge opérationnelle de son groupe devrait atteindre 7% pour l'exercice 2007/2008, ce qui représente le haut de la fourchette d'objectifs précédemment indiquée, avec 8% pour la combinaison des deux Secteurs Power Turbo-Systems / Power Environment et Power Service et 7% pour le Secteur Transport. La génération de cash devrait permettre de poursuivre le désendettement, rémunérer les actionnaires et initier un programme de croissance externe par des acquisitions ciblées. Un programme qui a de quoi séduire...
      Avatar
      schrieb am 17.05.06 10:15:15
      Beitrag Nr. 1.124 ()
      PARIS, May 17 (Reuters) - French power and transport engineering group Alstom reported a return to net profit on Wednesday and raised its two-year profit forecast to the top of a previous range.

      Alstom expects an operating margin of 7 percent in the financial year to end-March 2008 compared with a previous range of 6 to 7 percent.

      It said orders in power rose sharply while in transport they were stable at a high level.

      "The group is now well placed to take full advantage of its broad technology offering and its strong positions in infrastructure markets with a strong growth potential," Chairman and Chief Executive Patrick Kron said in a statement.

      Construction, telecoms and media group Bouygues last month acquired the French state's 21 percent stake in Alstom for around 2 billion euros and the two companies signed a joint-venture pact for the hydropower activities.

      "Alstom is now entering a new phase driven by profitable growth, which the cooperation with Bouygues will further enhance. In this context, Alstom's operating margin should reach 7 percent for the fiscal year 2007/08, this being at the top end of the target range previously announced," he said.

      This is made up of an 8 percent margin for the combination of Power Turbo Systems and Power Environment and 7 percent for the Transport Sector.

      Alstom made a net profit for the year to end-March 2006 of 178 million euros ($227.9 million), which compared with an average forecast of 197 million in a Reuters analyst poll and a previous year loss of 628 million.

      Operating income was up 58 percent at 746 million, which was above an average forecast of 752 million.

      The order book rose 4 percent to 26.94 billion and new orders were also up 4 percent to 15.29 billion, with sales rising 4 percent to 13.41 billion.

      "The ongoing cash generation should allow the company to further reduce debt, reward shareholders and initiate a programme of external growth by selected acquisitions," Kron said.

      Free cash flow was boosted to 525 million from 77 million and the operating margin widened to 5.6 percent from 3.5 percent.

      Net debt fell to 1.25 billion from 1.65 billion and gearing fell to 68 percent from 104 percent.


      BAILOUT

      The French state orchestrated a financial rescue package in 2004 after Alstom came very close to the brink due to malfunctioning of some power plants it had acquired from Switzerland's ABB.

      That rescue deal proved controversial and came amid market speculation and media reports that Germany's Siemens <SIEGn.DE> and France's Areva had been circling the group with an eye to breaking it up.

      In the event, the European Commission set a number of conditions on the bailout, including asset sales, a joint venture for hydro energy and set a time-limit on the government's involvement.

      After a series of selloffs, including last year's transaction to sell the Marine cruise ship activities to Aker Yards of Norway, Alstom last month had fulfilled all of the conditions.

      The French state made an asset gain of 1.26 billion euros from the sale of its Alstom stake to Bouygues.

      Alstom shares have gained more than 50 percent this year and the company trades at an enterprise value to next year's expected core earnings of 9.4. In comparison, Siemens has a multiple of 8 times prospective earnings before interest, tax, depreciation, and amortisation (EBITDA) while ABB trades at a multiple of 10.5 times, Reuters data shows.
      Avatar
      schrieb am 17.05.06 14:43:06
      Beitrag Nr. 1.125 ()
      Patrick Kron kündigte heute an, dass

      - bei weiterem guten Geschäftsverlauf eine Dividende für 2006/2007 gezahlt wird,

      - Alstom zu einer "engeren Zusammenarbeit" mit Framatome bereit ist.
      Avatar
      schrieb am 17.05.06 21:44:47
      Beitrag Nr. 1.126 ()
      Wird Framatome (AREVA) bald von Alstom gekauft ?

      (AOF) 5/17/2006 6:13:00 PM

      In der am Donnerstag erscheinenden Ausgabe der Zeitschrift "Challenges" wird von einer Notiz vom 11. Mai der Bank Société Générale berichtet, in der es für wahrscheinlich (main scenario) gehalten wird, dass Framatome (Gruppe Areva) von Alstom übernommen wird. Es handelt sich um eine Operation von 6 Milliarden Euro, die finanzierbar wäre durch den Verkauf des Transportsektors an Siemens für 4 Milliarden und eine Kapitalerhöhung von 2 Milliarden. Die Bank erwartet ferner, dass Bouygues nach und nach die Kontrolle über Alstom gewinnt.
      Avatar
      schrieb am 17.05.06 22:02:51
      Beitrag Nr. 1.127 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 21.629.683 von pklausp am 17.05.06 21:44:47was könnte das für den aktienverlauf bedeuten?
      welchs kurziel wäre damit verbunden?
      Avatar
      schrieb am 18.05.06 10:29:39
      Beitrag Nr. 1.128 ()
      Bouygues + Alstom + Framatome unter einem Konzerndach bedeutet starke Fokussierung auf Kraftwerksbau jeglichen Typs aus einer Hand. Der Kraftwerksbau hat derzeit den Vorteil hoher Margen und exzellenter Zukunftsaussichten mit daraus ableitbaren höheren Kurszielen.

      Es ist evtl. keine überzogene Spekulation davon auszugehen, dass der Deal Alstom/Framatome noch unter der Präsidentschaft von Chirac über die Bühne geht.
      Avatar
      schrieb am 18.05.06 11:09:34
      Beitrag Nr. 1.129 ()
      Innerhalb der nächsten 2 Wochen tagt der Indexrat des CAC 40. Beobachter erwarten die Aufnahme von Alstom und Euronext in den CAC 40.

      Quelle: boursier.com 18/05/2006 - 06h49
      Avatar
      schrieb am 21.05.06 14:29:02
      Beitrag Nr. 1.130 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 21.635.943 von pklausp am 18.05.06 11:09:34....das wird dann aber Kursschub geben, denn Fonds müssen sich dann mit ALSTOM-Titeln eindecken...dies wird schon vor der Bekanntgabe anfangen ! :)

      Charly
      Avatar
      schrieb am 21.05.06 20:33:00
      Beitrag Nr. 1.131 ()
      alstom ist auf dem richtigen weg.
      über tagesschwankungen mach ich mir keinen kopp.
      mindestens noch 2 jahre laufen lassen. die hat noch ne menge aufholpotential und der einstiegskurs von bouygues ist ne gute absicherung nach unten
      :yawn:
      Avatar
      schrieb am 22.05.06 09:40:16
      Beitrag Nr. 1.132 ()
      Termin Alstom Hauptversammlung: 28.6. 14:00
      Avatar
      schrieb am 22.05.06 12:40:22
      Beitrag Nr. 1.133 ()
      Termin Alstom Hauptversammlung 28. Juni 14 Uhr
      Avatar
      schrieb am 22.05.06 12:59:04
      Beitrag Nr. 1.134 ()
      Reuters 22/05/2006

      Minister Breton bevorzugt für Areva eine operationelle Zusammenarbeit statt einer Übernahme.
      Avatar
      schrieb am 22.05.06 20:42:17
      Beitrag Nr. 1.135 ()
      22.05.2006

      Der Asbestprozess gegen Alstom ist ohne wirtschaftliche Bedeutung:

      Heute wurde vom Staatsanwalt die Höchststrafe von 75.000 Euro gegen Alstom beantragt für die Asbest-Gefährdung des Personals und die Nichtbeachtung der Sicherheitsvorschriften.

      Gegen den ehemaligen Direktor der Fabrik in Lys-lez-Lannoy wurde eine Gefängnisstrafe von einem Jahr beantragt.

      Bei 80 Arbeitern sind asbestbedingte Krankheiten aufgetreten.
      10 Arbeiter sind bis jetzt an asbestbedingten Krankheiten gestorben.
      Avatar
      schrieb am 24.05.06 13:25:41
      Beitrag Nr. 1.136 ()
      Chart-Techniker in Frankreich betrachten heute den Test des Bodens bei 64 bis 64,50 Euro. Dieser Boden hatte bei den Tests Mitte März und Mitte April gehalten. Hält der Boden nicht dann geht es angeblich Richtung 57 - 49 Euro.
      Es bleibt spannend.
      Avatar
      schrieb am 24.05.06 18:15:54
      Beitrag Nr. 1.137 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 21.778.028 von pklausp am 24.05.06 13:25:41Der Kurs atmet durch. Das tut ihm gut.

      Abwarten ist die Devise. Wir haben noch sehr viel Potential.
      Avatar
      schrieb am 24.05.06 21:18:08
      Beitrag Nr. 1.138 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 21.778.028 von pklausp am 24.05.06 13:25:41..zuerst kommt jetzt die Aufnahme von Alstom in den CAC40...ist innert 2 Wochen in trockenen Tüchern...denn es ist zu 99.9% so zu erwarten :D

      ..dann werden sich Fonds eindecken müssen...:cool:

      Charly
      Avatar
      schrieb am 24.05.06 22:33:23
      Beitrag Nr. 1.139 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 21.786.322 von Charly_2 am 24.05.06 21:18:08das wäre eine erklärung dafür, dass da einige massiv versuchen noch billiger einzusteigen.

      morgen dürfte es erstmal wieder ne erholung geben. alstom wird sich da nicht ausnehmen können.

      aber nichts ist sicher.
      an der börse ist alles möglich, auch das gegenteil.

      ;)
      Avatar
      schrieb am 26.05.06 10:50:50
      Beitrag Nr. 1.140 ()
      Nach dem dritten Test der Widerstandslinie 64 sehen französische Charttechniker jetzt den Weg frei zu Kursen von 80 und höher.
      Avatar
      schrieb am 26.05.06 18:04:24
      Beitrag Nr. 1.141 ()
      Dorval Finance, Paris, gibt positives statement zu Alstom. Auszug:

      Positive Perspektiven sowohl im Bereich Power als auch im Bereich Transport.
      Beide Bereiche profitieren indirekt von steigenden Energiepreisen.

      Es wird erwartet, dass es Bouygues gelingt sich von seiner Telefonsparte zu trennen und seinen Anteil an Alstom weiter zu erhöhen.

      Quelle: boursier.com 26.05.2006; Interview von Stéphane Furet, Geschäftsführer Dorval Finance
      Avatar
      schrieb am 28.05.06 11:57:00
      Beitrag Nr. 1.142 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 21.820.644 von pklausp am 26.05.06 18:04:24Die AFX-achricht ist nicht mehr taufrisch, aber doch eine, die auf der Linie der positiven Bewertung für Alstom liegt:

      "Alstom said a consortium it leads with Hungarian group Ganz Transelektro Traction Electrics has won:) a 247 mln eur order to supply 170 cars for the Budapest metro network, which includes a 3-year maintenance deal and an option to purchase a further 28 cars.

      Alstom´s share of order, awarded by Budapest public transport operator BKV, ist 90 pct, or about 222 mln eur.

      The company will supply cars for both a new metro line to in open in 2009, as well as cars to replace existing trains".

      Soweit die guten News und jetzt noch etwas AFX über unsere zahlungskräftigen neuen rumänischen EU-Freunden:

      "Alstom SA has ceased its maintenance operations for the bucharest metro systems, claiming it is owed 40 mln eur in unpaid bills by the network´s operator Metrorex.

      "" We are obliged to suspend our maintenance activities:D:D:D, because depite several notifications, Metrorex has not paid outstanding bills, some of which date back to 2004, of a total 40 mln eur, " Alstom´s director for Romania, Gabriel Stancu sait at a press conference here (in Bucharest).

      He said that in order to comply with Romanian law, Alstom will continue to ensure one-third of the maintenance required by the original 2003 contract, which is supposed to run until 2018.

      But as a result, the delay between trains on each line will reach 30 minutes.

      Seperately, Metrorex director Liviu Soava said outstanding bills were not being paid because certain terms of the contract were not compatible with Romanian law.

      Soava said he has invited Alstom to renegotiate the contract, echoing a position expressed by Romanian Transport Minister Gheorge Dobre in Novembre, who claimed then that the deal has ´several unfavourable clauses` that should be renegotiated.

      Alstom´s Stanciu did not say if he would be willing to renegotiate the 240 mln eur deal.

      `We hope to be able to continue working in Romania, where we have been present since 1994, but in the case we would be forced to terminate the contract with Metrorex, Alstom would certainly reconsider its attitude toward that country,`he said.

      Seelord;):cool:
      Avatar
      schrieb am 29.05.06 12:45:54
      Beitrag Nr. 1.143 ()
      AG Presse 29/05/2006

      Exane BNP Parisbas stuft Alstom als Superperformer mit Kursziel 80 Euro ein,
      da durch hohe Ölpreise weiterhin die Nachfrage bei Kraftwerksausrüstungen steigen wird.
      Avatar
      schrieb am 29.05.06 13:56:13
      Beitrag Nr. 1.144 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 21.857.644 von pklausp am 29.05.06 12:45:54klingt gut, aber die 80 hatten wir schon.
      jetzt will ich 3 stellige ziele sehen.
      die begründung ist auch nicht neu.

      viel wichtiger als die befindlichkeit des ölpreises ist, dass durch schnell wachsenden 'schwellenländern' ein enormer bedarf an infrastuktur entsteht. da gibt es genügend geschäftsmöglichkeit für alle anbieter wie Siemens, ABB, Bombardier usw.

      die kohle schön auf alle verteilen.
      dann kann man gut von dieser entwicklung in den nächsten 5 bis 10 jahren partizipieren.
      Avatar
      schrieb am 29.05.06 16:26:48
      Beitrag Nr. 1.145 ()
      Alstom will in der Schweiz bis zu 150 Stellen schaffen


      http://www.baz.ch/news/index.cfm?ObjectID=7F017C70-1422-0CEF…
      Avatar
      schrieb am 29.05.06 18:46:15
      Beitrag Nr. 1.146 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 21.858.367 von derneureiche am 29.05.06 13:56:13Sehe ich auch so - das Yuppy-Rechnerprogramm sieht für den Herbst einen Kurs von rund 120 Euronen vor...na ja, abwarten, die Grenzen solcher Modelle kennen wir alle - aber, die 100 werden wir schneller auf der Kurstafel sehen als so manche denken.

      Heute im Xetra mit 69,90 geschlossen - morgen geht es weiter

      Seelord:laugh::cool:
      Avatar
      schrieb am 01.06.06 12:25:07
      Beitrag Nr. 1.147 ()
      Die Citigroup Analysten haben erstmals Alstom bewertet mit dem Ergebnis "Halten" wegen guter Zukunftsaussichten. 01/06/2006
      Avatar
      schrieb am 01.06.06 12:32:51
      Beitrag Nr. 1.148 ()
      Der Vertrag von Anne Lauvergeon (Areva) wird voraussichtlich verlängert aber unter 2 Bedingungen:
      Sie darf keine Privatisierung von Areva betreiben und sie darf nicht eine Zerschlagung von Alstom betreiben um Teile von Alstom in Areva einzugliedern. Die französische Regierung sieht für Alstom und Areva getrennte aber erfolgreiche Wege der Unternehmensentwicklung.
      01/06/2006 capital.fr
      Avatar
      schrieb am 01.06.06 17:11:01
      Beitrag Nr. 1.149 ()
      analystenbewertungen sind IMO nicht wert.

      wichtig wäre eine gute kreditbewertung (alstom müsste noch auf junk stehen) so kriegt man dann eher vertrauen, wenn mal ein A vorne steht.
      Avatar
      schrieb am 05.06.06 10:11:00
      Beitrag Nr. 1.150 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 21.908.684 von Sprengli am 01.06.06 17:11:01...wir müssen uns nur in Geduld üben - die Nachrichtenlage hält konstant feines Niveau:
      AFX Paris von 5.6.

      Alstom consortium that includes Bouygues in talks on Reims tram project - report

      Paris(AFX) - A consortium led by Alstom that includes Bouygues has been invited to talks on building a tramway network for greater Reims, France, although a decision on which of several consortia should get the contract is not due until July 12, the daily Les Echos said.

      That talks, invited by the mayor of Reims, was taken to indicate that Alstom´s consortium is favoured:lick: over thos led by Vinci and Eiffage.
      Avatar
      schrieb am 06.06.06 21:28:43
      Beitrag Nr. 1.151 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 21.946.704 von ErsterSeelord am 05.06.06 10:11:00und noch eine kleine feine Erfolgsmeldung

      CORPORATE PRESS RELEASE von heute

      "Opret, the governmental authority in charge of the reorganisation of public transport in the Dominican Reupublic has chosen ALSTON;) for the delivery of 19 METROPOLIS trainsets worth 92,5 Million Euro for the city of Santa Domingo."

      Wer Gelgehenheit hat, sollte sich den Artikel in FTD über Alstom anschauen.

      Seelord;):cool::cool:
      Avatar
      schrieb am 07.06.06 13:39:53
      Beitrag Nr. 1.152 ()
      07.06.2006 10:49
      Alstom wins tender for 83 mln eur desulphurisation project from Greece's PPC
      :)

      ATHENS (AFX) - Electricity utility PPC (Nachrichten) said it has awarded an 83 mln eur emission desulphurisation project to Alstom SA (Nachrichten/Aktienkurs) for its lignite-fired power plant at Megalopolis after an international tender.

      The Megalopolis complex has a total installed capacity of 850MW of which 250MW will be withdrawn by 2010 and replaced by natural gas, further helping to cut emissions from the complex.

      Greek metal and mining holding company Mytilineos's engineering Metka had also been bidding for the project, and had been considered by the market to be the likely winner.

      Source: Euro2day.gr NewsWire

      skrekas@euro2day.gr
      Avatar
      schrieb am 08.06.06 06:01:56
      Beitrag Nr. 1.153 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 21.985.716 von derneureiche am 07.06.06 13:39:53Und noch eine kleine feine Meldung:)

      Alstom erhält Auftrag für Schwarze Pumpe

      Der Bahn- und Energietechnikkonzern Alstom wird einen Dampferzeuger für das weltweit erste kohlendioxydfreie Kraftwerk in Schwarze Pumpe (Spree-Neiße) bauen. Der Auftrag des Energieunternehmens Vattenfall habe ein Volumen von 17 Millionen Euro, teilte das Unternehmen am Mittwoch in Mannheim mit.

      Die Demonstrationsanlage in Schwarze Pumpe nutzt das neue Verfahren der Sauerstoffverbrennung. Der kommerzielle Betrieb der 30-Megawatt-Anlage auf Braunkohlebasis soll 2008 starten.

      Den ersten Spatenstich hatte Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) Anfang vergangener Woche gesetzt.

      (Rundfunk Berlin-Brandenburg/Nachrichten)

      Seelord;):cool:
      Avatar
      schrieb am 08.06.06 10:17:06
      Beitrag Nr. 1.154 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 21.997.720 von ErsterSeelord am 08.06.06 06:01:56leider intressiert sich im moment keiner für gute meldungen.
      wenn ich nicht schon so fett in alstom investiert wäre, würde ich nachkaufen
      am besten nächstes jahr wieder reinschauen.
      ;)
      Avatar
      schrieb am 08.06.06 13:25:47
      Beitrag Nr. 1.155 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 22.000.772 von derneureiche am 08.06.06 10:17:06...sie muss ins Laufen kommen - und in diesem Umfeld lassen selbst die Königsaktien Federn. Gebe Dir Recht: Nicht zappelig werden, sondern warten...die fundamentalen Aussichten erscheinen bestens.

      Im erwähnten FTD-Artikel vom letzten Dienstag geht es um das Thema Kraftwerksbau - ein Weltmarkt, den sich ein halbes Dutzend Unternehmen aufteilen (Alstom, GE, Siemens, Hitachi, Areva und ABB).

      Es wird geschätzt, dass für Neubau und Ersatz alter Anlagen jährlich Kraftwerke mit mindestens 130 000 Megawatt erforderlich werden. Und da will Altom vorne mitmischen: "Wir erwarten ein Wachstum auf mittllere Sicht von vier bis fünf Prozent pro Jahr. In den kommenden zwei, drei Jahren wird der Zuwachs aber noch stärker sein", sagte Joubert am Rand der Kraftwerksmesse PowerGen in Köln.

      Erstmal boomt der Markt in mehreren Weltregionen zugleich. In Europa und in den USA steht die Erneuerung des Kraftwerkparks im Vordergrund. Zugleich bauen China und Indien - wo Altom eigene Produktionsstätten erichtet - eine moderne Stromversorgung auf.

      Die Kraftwerkssparte, die den Industrieausrüster Alstom vor zwei Jahren ins Schlingern gebracht hatte, sei saniert, sagte Joubert:
      "Alstom ist unter den grossen Herstellern von Kraftwerkstechnik am besten aufgestellt, um vom Marktwachstum zu profitieren" :)sagte Joubert

      Das sollte reichen - feiner FTD-Artikel
      Seelord;):cool:
      Avatar
      schrieb am 08.06.06 15:37:41
      Beitrag Nr. 1.156 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 22.005.664 von ErsterSeelord am 08.06.06 13:25:47keine neue einschätzung, ist aber gut wenn sie von mehreren seiten bestätigt wird.
      um das risiko zu minimieren, kann man ja diversivizieren.
      ich bin z.b. auch in siemens drin wobei ich bei firmen wie alstom oder abb den größeren hebel sehe.

      auch ein gutes zeichen, dass der kurs bis jetzt jedesmal von der 60ger line abgeprallt ist.
      hoffen wir, dass die widerstandszone hält.
      andernfalls kauf ich evt. doch wider nach.
      :)
      Avatar
      schrieb am 09.06.06 09:36:13
      Beitrag Nr. 1.157 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 22.009.110 von derneureiche am 08.06.06 15:37:41Moin Männer, die FTD berichtet heute morgen, dass Bouygues den Anteil an Alstom aufstocken will

      + Beabsichtigt: Erhöhung des Anteils auf 21 Prozent
      + Es wird nicht angestrebt, die Sperrminorität (33 Prozent)
      zu erreichen.

      Dies erklärt ganz offensichtlich die Kurserholung heute mortgen. Nach meinem "Gefühl" werden wir die 60 wohl nicht von unten sehen.

      Gibt es Kommentare zu der Fortsetzung des Buoygues-Einstiegs?

      Seelord;):cool:
      Avatar
      schrieb am 13.06.06 18:22:57
      Beitrag Nr. 1.158 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 22.009.110 von derneureiche am 08.06.06 15:37:41Neureicher: auf Xetra drückt jeden Tag irgendjemand den Kurs in den letzten Handelsminuten um etwa zwei Euro nach unten. Ein Kursverfall, der in Paris nicht zu beobachten ist. Gestern war eine Order, heute runde sechs Transaktionen mit letztlich geringem Volumen

      Irgendjemand Erfahrung mit dieser Kursdrückerei?


      Seelord:;):cool:
      Avatar
      schrieb am 14.06.06 11:32:17
      Beitrag Nr. 1.159 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 22.098.468 von ErsterSeelord am 13.06.06 18:22:57hebe ich noch nicht bemerkt. ich tracke nur die paris kurse.
      man kann sich so einen effekt zum günstigeren einkauf nutzen.

      leider werden aber die kurse in paris z.zt. auch gedrückt.
      wenn die 58zig fällt, gehts runter bis auf 50.
      dann ist die hälfte meines gewinnes, den ich bei höchstkurs hätte einstreichen können, wieder flöten. aber so ist da halt wenn man langfristig investiert und die auf und ab nicht tradet.
      Avatar
      schrieb am 15.06.06 12:50:47
      Beitrag Nr. 1.160 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 22.105.971 von derneureiche am 14.06.06 11:32:17Na bitte, Alstom marschiert ja wieder (wie der Gesamtmarkt;))

      Und wieder eine feine Meldung von gestern Abend:
      ALSTOM CHOSEN TO SUPPLY ALGIERS` FIRST TRAMWAY
      The operator Entreprise du Métro d´Algier (EMA) has just announced that it has chosen an inernational consortium led by ALSTOM Transport to supply a turnkey system for the first tramway line of the Algerian capital. The total value of this project is
      225 million euros. Options may be added.:)

      Seelórd;):cool:
      Avatar
      schrieb am 15.06.06 19:38:02
      Beitrag Nr. 1.161 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 22.125.270 von ErsterSeelord am 15.06.06 12:50:4758 hat mal wieder gehalten. schöner rebound.
      ich glaube aber nicht, dass es schon vorbei ist.
      mal sehen was der sommer bringt.
      Avatar
      schrieb am 16.06.06 12:52:03
      Beitrag Nr. 1.162 ()
      hali hallo alstom soll in den CAC 40 aufgenomen werden:eek::eek:

      leider habe keine geld um hier wider einzusteigen leider aber ich habe immer noch die restlichen 90ST und wie gesagt unter 100€ verkaufe ich die nicht:D
      Avatar
      schrieb am 16.06.06 14:00:01
      Beitrag Nr. 1.163 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 22.147.237 von schakal23 am 16.06.06 12:52:03Kommt gerade über den Ticker


      alstom bekräftigt: Aktionäre können nach jahrelanger Pause Dividende erwarten


      Paris Dpa AFX
      Aktionäre des franz. Industrieunternehmens Alstom können sich weiterhin in diesem Geschäftsjahr auf die erste Dividende seit 2001 einstellen.Alstom halte an diesem Plan für das Ende März auslaufende Geschäftsjahr fest, auch wenn die Franzosen zúkaufen sollten, bekräftigte der Chef des Siemens - Konkurrenten Patrick Kron, im Gespräch mit der Wochenzeitung "Le Journal des Fiances".

      Zugleich gab er sich zuversichtlich, dass Alstom-Aktien bald in den französischen Leitindex CAC 40 zurückkehren könnten.:)

      ....

      "Wir würden wirklich gern in den CAC40 zurückkehren", sagte Kron.
      Alstom erfülle nun alle Kritierien dafür wie die Marktkapitalisierung oder der Streubesitzanteil;)

      Seelord ;):cool:
      Avatar
      schrieb am 16.06.06 14:20:12
      Beitrag Nr. 1.164 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 22.148.356 von ErsterSeelord am 16.06.06 14:00:01Kommt gerade über den Ticker

      ALSTOM TO BUILD A TURNKEY GT26-BASED COMBINED-CYCLE POWER PLANT IN THE UK

      A contract worth M € 400:kiss:

      Seelord ;);)
      Avatar
      schrieb am 16.06.06 15:47:31
      Beitrag Nr. 1.165 ()
      wer da jetzt noch austeigt ist selber schuld.
      nachkaufen würde ich trotzdem erst wenn es mal zu einem einbruch kommt und die 50€ angetestet werden
      ich hoffe es nicht, bin aber ansonsten mit alstom stark gewichtet.
      es gibt auch noch andere schöne bräute.
      Avatar
      schrieb am 16.06.06 17:56:00
      Beitrag Nr. 1.166 ()
      ich werde sehen wie der gesamte markt sich noch so entwickelt und werde die großen Verfalltag abwarten vieleicht kann ich da wider unter 60 wider einsteigen da werde ich meinen sparschwein schlachten müssen aber denn nur bis ende das jahres dann müss ich die wider verkaufen:D
      Avatar
      schrieb am 17.06.06 10:24:11
      Beitrag Nr. 1.167 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 22.150.317 von derneureiche am 16.06.06 15:47:31Es ist durchaus möglich, dass wir noch unterhalb 60 fallen - bei der Nachrichtenlage wohl nur dann, wenn die europäischen Märkte noch mal signifikant in die Grütze gehen.

      Kann mir jemand sagen, wann die Franzmänner die Entscheidung über Auf- und Absteiger fällen?

      Seelord;):cool:
      Avatar
      schrieb am 17.06.06 11:38:00
      Beitrag Nr. 1.168 ()
      Avatar
      schrieb am 20.06.06 19:22:09
      Beitrag Nr. 1.169 ()
      Last Update: Monday, June 19, 2006. 7:30pm (AEST)
      Alstom wins Australian energy contract
      French engineering group Alstom says it has won a contract worth $A426 million to build and maintain a gas powered energy plant in New South Wales.

      Alstom will design and furnish a 400 megawatt combined-cycle plant.

      They will also provide servicing for 12 years for the plant, south of Sydney, which is to start producing energy in late 2008.

      It won the contract from TRUenergy, a subsidiary of CLP Holdings.
      Avatar
      schrieb am 23.06.06 21:42:11
      Beitrag Nr. 1.170 ()
      na also, jetzt isses amtlich

      Im französischen Leitindex CAC 40 <PCAC.PSE> wird es Ende Juli Änderungen geben. Die Aktien der Industriegruppe Alstom <PALS.PSE> <AOM.FSE> kommen neu in das Börsenbarometer und ersetzen dort die Titel des Rüstungsunternehmens Thales <PHO.PSE> <CSF.FSE> (Nachrichten/Aktienkurs), wie die Mehrländerbörse Euronext <PNXT.PSE> <NXTA.ASX> <ENX.FSE> (Nachrichten) am Freitagabend in Paris mitteilte. Dies habe eine für die Indizes zuständige Expertenkommission entschieden. Der Wechsel tritt am Montag, dem 31. Juli in Kraft./sbi/sf

      ISIN FR0000121329 FR0010220475

      AXC0147 2006-06-23/19:47
      Avatar
      schrieb am 23.06.06 21:44:42
      Beitrag Nr. 1.171 ()
      auch das klingt gut. bouygues will sein aktienanteil 3 jahre halten.
      warum sollten wir das anders machen?

      PARIS (AFX) - The French government will finalise the sale of the state's 21 pct stake in engineering group Alstom (Nachrichten/Aktienkurs) to Bouygues (Nachrichten/Aktienkurs) on Monday, Finance Minister Thierry Breton said during a visit to an Alstom factory in Belfort, eastern France.

      Bouygues is paying about 2 bln eur for the stake, which was announced in April and approved by the EU Commission on Wednesday.

      The government will book a 1.26 bln eur capital gain from the sale of the Alstom shares, acquired as part of a financial rescue package carried out for the company in 2004.

      Breton said Bouygues will be a 'stable shareholder' who will hold its Alstom stake for at least three years, as part of a wide-ranging industrial alliance between the two companies.



      paris@afxnews.com
      Avatar
      schrieb am 25.06.06 16:52:47
      Beitrag Nr. 1.172 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 22.253.295 von derneureiche am 23.06.06 21:42:11Neureicher - heute, Sonntag, kommt die Kiste nochmals in anderen Worten:

      Alstom SA, the engeneering group that was on the verge of bankruptcy just two years ago, will enter France´ benchmark CAC-40 index on July 31, replacing Thales SA, following a decision by Euronext Indices Committee late on Friday.

      Alstom´s market capitalisation is currently 9,4 bln eur, and has risen steadily since the French government orchestrated a financial rescue package for the company in 2004, which left the state with a 21 pct equtiy stake.

      Its shares have rallied more than 40 pct since the beginning of this year, and Bouygues SA will finalize the purchase of the government´s stake tomorrow, as part of a broad industrial alliance announced by the two group in April.

      Thales, for its part has seen its shares slide bye 21 pcts sindce January, and has a market capitalisation of 5,2 bln euro, one of the lowest in the CAC-40.

      Seelord;):cool:
      Avatar
      schrieb am 25.06.06 19:49:41
      Beitrag Nr. 1.173 ()
      Tja, da muss ich als ganz alter Hase bei dieser Aktie mit einem Lächeln auf den Lippen verkünden: Trotzdem, dass ich in der Bankrottphase meine ganzen Aktien erworben habe, den Split mitgemacht habe und jetzt mit 120% Gewinn dastehe, werde ich weiterhin long investiert bleiben, denn dieser Wert ging durch die Decke, geht durch die Decke und wird auch weiterhin durch die Decke gehen. Ein super Turnaround.

      Ich hatte den Einstieg damals mit unserem alten Bundeskanzler bei Mobilcom um einen Monat verpasst, da ich short in Money war, aber hier bin ich dann rein.

      :-))))))))))

      LG und dicke Gewinne...Kursziel grösser 100 Euro m.E.

      Joachim
      Avatar
      schrieb am 26.06.06 09:27:45
      Beitrag Nr. 1.174 ()
      Aufstieg vom CAC20Next in den CAC40 am 31.7.
      Avatar
      schrieb am 26.06.06 10:34:18
      Beitrag Nr. 1.175 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 22.266.856 von nellocat am 25.06.06 19:49:41Hi,
      ich habe noch niemals eine bessere turn-arround-story gesehen bzw. mitgemacht,
      ich habe einfach Glück gehabt, ganz unten gekauft und dann trotz mancher Verunsicherungen hier im Bord, die vielleicht auch berechtigt waren, nicht wieder verkauft
      wenn dieser Mischkonzern wieder dahinkommt wo er mal war, na denn...:laugh:
      übrigens steht im Abengoa - Thread ein ganz interessanter Bericht zum Thema " Mischkonzerne " vom User Lanzalover reingesetzt, wer mal lesen möchte...
      Thread: ABENGOA +++ Ethanol und Solarkraftwerke +++

      Seite 93 # 924
      Avatar
      schrieb am 26.06.06 11:13:15
      Beitrag Nr. 1.176 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 22.274.687 von Rhondo am 26.06.06 10:34:18super beitrag. trifft genau mein herz.
      richtige mischkonzerne hatten in der börsencrashzeit ab 2000 nicht so stark leiden müssen, als die ein-standbeiner.
      nur die manager die heute diese mischkonzerne fokusieren verdienen sich ne goldene nase dran. wenns dann wieder mal runter geht sind die längst mit 45 in millionärsrente.

      se la vie.

      der mix von alstom ist ja noch gut überschaubar und die geschäftsfelder befinden sich in einem globalem wachstumsmarkt.

      ich bin drin seit ca. 16€ und habe noch nix verkauft.
      wenn Bouygues mit so nem hohen anteil auf long geht, beruhigt mich das noch mehr.
      ob wir mal wieder die alten kurse sehen ist schwer abzuschätzen. mann sollte nicht drauf spekulieren. aber ich bin überzeugt, dass sie mein persönliche kursziel von 120 erreichen können.
      wenn mich die steuerliche gesetzgebung nicht zwingt, werde ich vorher nicht verkaufen.

      schau mer mal
      Avatar
      schrieb am 26.06.06 16:21:10
      Beitrag Nr. 1.177 ()
      so jetzt habe ich paar euro zusammen gekratzt und mir 200st alstom geordert ich denke die falen nicht mehr runter nachdem bestätigung das die in denn CAC kommen :look:
      Avatar
      schrieb am 26.06.06 16:45:47
      Beitrag Nr. 1.178 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 22.281.967 von schakal23 am 26.06.06 16:21:1016:14:55 68,35 20.000 wer war wohl hier die abgeber????????????

      ich war einer der ihn 200st abgenommen hat:D
      Avatar
      schrieb am 27.06.06 05:58:07
      Beitrag Nr. 1.179 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 22.275.437 von derneureiche am 26.06.06 11:13:15Moin Männer,
      und hier wird es jetzt offiziell

      Nach der Genehmigung durch die EU-Kommission hat die französiche Regierung am Montag ihre Beteiligung von 21,01 Prozent an Alstom für fast zwei Milliarden Euro an Bouygues verkauft.

      Zuvor hatte Alstom seine Werftsparte wie angekündigt an Aker Yards
      abgegeben. Das teilte das Pariser Wirtschaftsministerium mit.

      Der Verkauf sichert dem mit Staatshilfe sanierten Hersteller des Superschnellzuges TGV einen stabilen franz. Aktionärskern und schützt ihn so vor Übernahmen aus dem Ausland, zum Beispiel durch Siemens. Alstom war im Geschäftsjahr 2005/2006 (31. März) mit 178 Mio Euro Überschuss (nach 628 Mio Verlust) in die Gewinnzone zurückgekehrt.

      Der Umsatz war von 12,9 auf 13,4 Mrd Euro gestiegen und die Verschuldungsquote von 104 auf 68 Prozent des EK gedrückt worden

      Seelord;):cool:
      Avatar
      schrieb am 27.06.06 13:35:00
      Beitrag Nr. 1.180 ()
      wer traut sich ne einschätzung zu, was das für den kurs nach 31.7. bedeutet?

      0926 GMT [Dow Jones] Alstom (1022047.FR) to replace Thales (12132.FR) in the CAC40, notes a trader.

      Estimates CAC 40 trackers will need to buy approximately EUR264M, or over 3.9M shares, equivalent to 2.5 days' trading to bring their portfolios back into line with the benchmark.

      Points out this is the first non-event driven CAC 40 constituent change this year, and will be effective after market close July 31. Alstom flat EUR1.55. Thales flat at EUR30.30. (AST)

      :lick:
      Avatar
      schrieb am 27.06.06 20:24:19
      Beitrag Nr. 1.181 ()
      aber kommich warum verkaufen denn da viele wo bei wenn eine aktie in den cac kommt werden viele fonds einsteigen müssen und der kurs werd automatik mit steigen:confused:
      Avatar
      schrieb am 29.06.06 17:12:09
      Beitrag Nr. 1.182 ()
      Alstom says its share of Algiers tramway order worth 282 mln eur
      ALGIERS, Algeria (AFX) - Alstom SA (Nachrichten/Aktienkurs) chief executive Patrick Kron said his company's share of an order to supply a tramway network in Algiers is worth 282 mln eur, including an optional maintenance contract.

      Alstom had announced earlier this month that the total value of the contract, won in partnership with Italy's Todini and Algeria's ETRHB, was worth 225 mln eur, but Kron said at a signing ceremony in Algiers today that the value was 356 mln eur.

      The 16.3 km tramway line will have 30 stations, with service expected to begin in 2009.



      paris@afxnews.com
      Avatar
      schrieb am 29.06.06 17:13:44
      Beitrag Nr. 1.183 ()
      29.06.2006 11:49
      Fusionskontrolle - Freigabe: Von Roll Innova/Alstom
      Freigabe: Von Roll (Nachrichten) Innova/Alstom

      Datum der Anmeldung:
      15.05.2006

      Geschäftszeichen:
      B5 - 185/05

      Kurzbetreff:
      Von Roll Innova/Alstom

      Produktmärkte:
      Müllverbrennungsanlagen/Wasserrohrkessel

      Art der Entscheidung:
      Freigabe




      kann mir bitte jemand sagen was das bedeutet da habe ich was verbast damals:D
      Avatar
      schrieb am 30.06.06 17:17:28
      Beitrag Nr. 1.184 ()
      unser baby hat heute die 70 genommen. wie durch butter.
      mal gespannt ob sie es halten kann.
      dann kanns wieder zu den alten höhen gehen.
      Avatar
      schrieb am 30.06.06 17:56:00
      Beitrag Nr. 1.185 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 22.364.883 von derneureiche am 30.06.06 17:17:28und das mit wünder schönen vollumen die 200er linie ist gebrochen hund hat kauf signale geniert

      bie ende das jahres möchte ich bitte die 90€ marke sehen:D
      Avatar
      schrieb am 30.06.06 19:46:16
      Beitrag Nr. 1.186 ()
      Deutschland hat gewonnen jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa:D
      Avatar
      schrieb am 01.07.06 10:14:52
      Beitrag Nr. 1.187 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 22.365.063 von schakal23 am 30.06.06 17:56:00Schakal - sei nicht so bescheiden: Vor Ablauf des Jahres sehen wir die 120 Euronen an der Tafel...

      Seelord:):cool:
      Avatar
      schrieb am 06.07.06 00:18:18
      Beitrag Nr. 1.188 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 22.368.604 von ErsterSeelord am 01.07.06 10:14:52oh man ich war 2 tage nicht am pc was war denn hier los ich habe alstom bei über 72€ letzten gesehen:cry:
      Avatar
      schrieb am 06.07.06 11:12:53
      Beitrag Nr. 1.189 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 22.428.277 von schakal23 am 06.07.06 00:18:18ganz normale ausschläge in einem volatilem umfeld.
      extremsituationen zum kaufen nutzen.
      Avatar
      schrieb am 08.07.06 18:18:25
      Beitrag Nr. 1.190 ()
      Alstom, Siemens to compete to build Moscow-St Petersburg high-speed railway
      PARIS (AFX) - Alstom (Nachrichten/Aktienkurs) will submit a bid to compete with Siemens (Nachrichten/Aktienkurs) to build a high-speed railway linking Moscow and St Petersburg, Russian transport minister Igor Levitine said in Paris, where he met with Alstom.

      The Siemens bid is expected to be received by the end of July, he said.

      Trains on the route will run at speeds of up to 350 kilometers per hour, with a travel time of two-and-a-half hours.

      The line will become an extension of the high-speed train line between St Petersburg and Helsinki that is currently in a testing phase.

      paris@afxnews.com


      das hört sich gut an:D
      Avatar
      schrieb am 08.07.06 18:19:35
      Beitrag Nr. 1.191 ()
      Der französische Verkehrs- und Energietechnikkonzern Alstom hat von der staatlichen französischen Bahngesellschaft SNCF einen Auftrag zur Lieferung von 70 Doppeldecker-Triebwagen erhalten.

      Alstom erhält Triebwagen-Auftrag über 135 Mio Euro





      Dies teilte das Unternehmen am Donnerstag in Paris mit. Damit summiere sich der bisherige Auftragswert von SNCF seit der Einführung eines Investitionsprogramms im Jahr 2000 auf 727 Mio Euro, was 487 Triebwagen entspreche. Bis zum Jahr 2009 wolle SNCF insgesamt 629 Triebwagen erwerben. (awp/mc/ab)
      Avatar
      schrieb am 09.07.06 10:23:06
      Beitrag Nr. 1.192 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 22.468.513 von schakal23 am 08.07.06 18:19:35...langweilige Wert....kein Phantasietitel...Staatsbetrieb...man sieht's ja an den Aufträgen :( ...

      ...wo bleibt der 10 Mrd Auftrag aus China ?? :mad:

      Charly
      Avatar
      schrieb am 10.07.06 00:38:41
      Beitrag Nr. 1.193 ()
      Ob hier 120 Euronen zu sehen sein werden in den nächsten Monaten wage ich arg zu bezeifeln... aber Richtung 100 halte ich für möglich, wenn die nächsten Quartale OK sind
      Avatar
      schrieb am 10.07.06 11:44:48
      Beitrag Nr. 1.194 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 22.474.263 von Charly_2 am 09.07.06 10:23:06das ding hat schon über 300% gemacht so langweillig ist das nicht:laugh:


      strong by:D
      Avatar
      schrieb am 11.07.06 13:55:06
      Beitrag Nr. 1.195 ()
      es hört sich nicht schlecht an.
      ich habe gehoft mit besseren umsatz aber die auftrag lage ist super
      CAC wir kommen dann müssen sich viele eindecken:D


      Mischkonzerne



      Auftragseingang stärkt Alstom-Aktie



      Alstom scheint der Durchbruch wieder zu gelingen
      11. Juli 2006
      Der Fall Alstom hatte im Jahr 2003 für großes Aufsehen gesorgt. Technische Probleme mit Groß-Turbinen rissen den Konzern durch Kosten in Höhe von vier Milliarden Euro für Reparaturen und Gewährleistungen fast in die Tiefe. Auf ein verändertes regulatorisches Umfeld im britischen Eisenbahnwesen wurde zu spät reagiert und der Konkurs des Kreuzfahrt-Unternehmens Renaissance Cruises riß ein Loch in die Bilanz.


      Nur mit Hilfe des französischen Staates konnte das Unternehmen gerettet werden. In der Folgezeit wurden Unternehmensbereiche verkauft, über 11.000 Beschäftigte entlassen. Der Konzern schuldete um und erhöhte das Kapital. Die Bemühungen machten sich auch in den Geschäftszahlen bemerkbar. So kehrte der Konzern im abgelaufenen Geschäftsjahr in die Gewinnzone zurück und hob seine Zwei-Jahres-Prognose an.


      Umsatzprognose angehoben



      Großturbinen brachten Alstom vor Jahren fast zu Fall
      Im ersten Quartal des Geschäftsjahres hat der Industriekonzern den Umsatz um drei Prozent auf 3,189 Milliarden Euro gesteigert. Das Wachstum verdanke der Konzern vor allem der weltweit starken Nachfrage nach Energie und diesbezüglichen Dienstleistungen. Damit sei ein Umsatzrückgang bei Zügen und Straßenbahnen ausgeglichen worden. Der Wert der Auftragseingänge sei im Berichtszeitraum um 32 Prozent auf 4,694 Milliarden Euro geklettert.


      Von Reuters befragte Analysten hatten indes im Schnitt mit einem deutlich höheren Umsatz von 3,418 Milliarden Euro gerechnet. Allerdings hatten sie den Wert der Neubestellungen nur mit 3,965 Milliarden Euro veranschlagt.



      Ein Nahverkehrszug von Alstom wird nach Stockholm verschifft
      Alstom hob aufgrund des starken Auftragseingangs die Umsatzprognose für das laufende Geschäftsjahr 2006/2007 auf acht Prozent an. Zuvor hatte der Konzern mit einem Wachstum zwischen sechs und sieben Prozent gerechnet. Es sei aufgrund der Neubestellungen wahrscheinlich, daß das Umsatzwachstum, wie es zu Beginn des Geschäftsjahres gesehen wurde, fortlaufen werde.


      Vor allem wurden Verträge Aufträge für Gasturbinen in Italien im Wert von 470 Millionen Euro sowie für U-Bahn-Wagen in Paris und Budapest im Umfang von über 400 Millionen Euro gewonnen.


      Rückkehr in den CAC-40 angekündigt




      Außerdem erwarte der Konzern für das laufende Quartal eine Erholung der Transportsparte, was sich insgesamt positiv auf das Ergebnis auswirken werde. Die operative Marge soll bis März 2008 von 5,6 auf sieben Prozent klettern. Sollte sich der derzeitige Trend fortsetzen, stellte Alstom-Chef Patrick Kron für das kommende Jahr eine Dividende in Aussicht.


      Der Auftragseingang habe „weit über den Erwartungen gelegen“, sagte ein Analyst. „Das Niveau der Bestellungen im ersten Quartal ist das höchste in den vergangenen Jahren, sagte auch Kron. Der Auftragsbestand bei Alstom umfaßt die Umsätze von etwa zwei Jahren.




      Der Kurs der Aktie liegt bei aktuell 69,80 Euro fast 90 Prozent unter dem einstigen Höchstkurs von 634,67 Euro. Nachdem er infolge der Fast-Insolvenz im Jahr 2004 bis auf 12,80 Euro abgestürzt war, hatt er sich stetig erholt. Zwar kam die Aufwärtsbewegung schon im März zum Stillstand, doch erreichte der Wert im Mai bei 82,30 Euro ein Vier-Jahres-Hoch.


      Seitdem hat er konsolidiert, liegt aber am Dienstag knapp ein Prozent im Plus. Der CAC-40-Index liegt dagegen 0,77 Prozent im Minus. Alstom hatte den Platz im Index vor Jahren verloren, soll aber Ende Juli wieder aufgenommen werden. Dies gilt am Markt als Signal für das Vertrauen der Anleger, daß die finanziellen und industriellen Probleme des Konzerns überwunden wurden.


      Der langfristige Aufwärtstrend ist immer noch intakt, indes kämpft die Notierung um die Wiedergewinnung des mittelfristigen Aufwärtstrends. Von erheblicher Bedeutung ist darum die Überwindung des Märzhochs bei 75,60 Euro. Sollte dies gelingen, könnte dies auch für den Vorstoß auf neue Hochs gelten.


      Dagegen spricht jedoch die Bewertung der Aktie, die auf Basis der Schätzungen für das laufende und kommende Geschäftsjahr mit Kurs-Gewinn-Verhältnissen von 20,4 und 16,2 bereits recht optimistisch ausfällt. Mehr Aufschluß wird es aber erst im November geben, wenn Alstom anläßlich des Halbjahresberichts auch über die Ertragssituation berichtet. Insofern hat ein Einstieg bei Alstom derzeit etwas spekulatives.
      Avatar
      schrieb am 13.07.06 00:28:06
      Beitrag Nr. 1.196 ()
      warum sind wir überhaupt heute wider so tief gefalen ?
      Avatar
      schrieb am 17.07.06 01:45:38
      Beitrag Nr. 1.197 ()
      13.07.2006 17:47
      Alstom und Bouygues erhalten Großauftrag über 1,4 Mrd. Euro
      Paris (aktiencheck.de AG) - Der französische Mischkonzern Alstom S.A. (ISIN FR0000120198/ WKN 914815) hat gemeinsam mit der Bouygues S.A. (ISIN FR0000120503 (Nachrichten/Aktienkurs)/ WKN 858821) einen Großauftrag von der französischen Stadt Reims erhalten.

      Wie der Konzern am Donnerstag erklärte, wird das Industriekonsortium im Auftrag der Stadtverwaltung von Reims ein Straßenbahnnetz errichten und betreiben. Das Gesamtvolumen des Großauftrags wurde auf 1,4 Mrd. Euro beziffert. Davon entfallen 222 Mio. Euro auf Alstom. Nach der Fertigstellung des Straßenbahnnetzwerks wird eine Konzessions-Gesellschaft den Betrieb für die kommenden 30 Jahre gewährleisten, wobei Alstom für 5 Mio. Euro 17 Prozent der Anteile der Betreibergesellschaft erwirbt.

      Im Rahmen des Konsortiums und der Betreibergesellschaft wird Alstom für den Bau und die Wartung der insgesamt 18 Straßenbahnzüge vom Typ CITADIS, die Bereitstellung der Signalsysteme sowie die Stromversorgung über ein Überleitungskabel verantwortlich zeichnen.

      Die Aktie von Alstom notiert aktuell in Paris mit einem Minus von 0,83 Prozent bei 65,94 Euro, während die Anteilsscheine von Bouygues aktuell 2,03 Prozent auf 37,65 Euro abgeben. (13.07.2006/ac/n/a)




      oh man ich ärgere mich soooooooooooo
      ich glaube wir falen nur weil die gesamte markt fällt oder?:D
      Avatar
      schrieb am 17.07.06 11:12:31
      Beitrag Nr. 1.198 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 22.631.497 von schakal23 am 17.07.06 01:45:38kursentwicklung bedingt durch
      >allgemeinen trend
      >q-ergebnis und prognose sind raus.
      >momentan keine phantasie in der aktie.
      cac 40 aufnahme könnte sich positiv auswirken und wenn der trend sich wieder richtung norden ändert so ab september oktober.
      nur auftragseingänge sind kein kurssteigerungskriterium mehr.
      Avatar
      schrieb am 18.07.06 16:07:13
      Beitrag Nr. 1.199 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 22.639.792 von derneureiche am 17.07.06 11:12:31Neureicher - sehe ich auch so, bin aber überzeugt, dass mit der Aufnahme in CAC40 das Coverage der Aktie zunehmen wird und vermehrt die Aktie in den Focus der Anleger gerät...abwarten, Geduld ist angesagt. Die Auftragslage ist für ein einst an die Wand gefahrenes Unternehmen beeindruckt.

      Aus dem Dow Johns Newswire

      Alstom Down as SNCF Favors Rival for Contract

      Alstom - 3,5% to Eur 63,30, losses seen accelerating on news SNCF favors rival Bombardier for EUR4B train contract.

      "It´s an enormous contract, and SNCF is Alstom´s main transport client, so its disappointing for them", analyst says. "But you have to put it in context, it will have very little short-term impact because Alstom transport is very full".

      ErsterSeelord:cool:;)
      Avatar
      schrieb am 29.07.06 08:41:00
      Beitrag Nr. 1.200 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 22.700.673 von ErsterSeelord am 18.07.06 16:07:13Euronext hat wegen des Platztausches Alstom/Thales die Börsenzeit gerstern um einige Minuten verlängert: Um 1735 sprang Alstom in Paris von 67,50 Euro auf 69 Euro, wo der Kurs bis 1739 verharrte. In diesen vier Minuten gingen in Paris runde 5 Millionen Alstom über den Tresen. Klar, die Fonds, die mit dem CAC40 verbandelt sind, mussten sich eindecken.

      Man kann sicherlich davon ausgehen, dass Alstom nunmehr verstärkt in das Visier der Analysten gerät - gute Nachrichten (auf die wir hoffen) werden eine bessere Resonanz finden als es bisher der Fall war. Die Umsätze stimmen, die Auftragslage ist gut - wenn jetzt noch die Margen fetter werden, sehen wir noch Kurse jenseits der 100 Euro...

      Allen ein gutes Alstom-Handchen
      Seelord;):cool:
      Avatar
      schrieb am 30.07.06 14:37:13
      Beitrag Nr. 1.201 ()
      Ob die Fonds sich wohl schon komplett eingedeckt haben, oder geht der Run am Montag erst richtig los?
      Avatar
      schrieb am 01.08.06 12:12:26
      Beitrag Nr. 1.202 ()
      ...Aufträge scheinen im Kraftwerksgeschäft anzuziehen

      http://www.alstom.com/pr_corp/2006/corp/35956.EN.php?languag…

      ALSTOM’s first quarter 2006/07 orders and sales - Strong commercial performance with orders of €4.7Bn, up 32%
      11 July 2006

      Between 1 April and 30 June 2006, ALSTOM booked orders of €4.7bn, an increase of 32% versus the first quarter of fiscal year 2005/06 on a comparable basis. For the same period, sales at €3.2bn were up 3% on a comparable basis.
      Orders received for the first quarter of fiscal year 2006/07 were at a very high level, with a strong growth in Power Turbo-Systems / Power Environment (+64% versus the same period last year), as a result of the booking of several turnkey gas power plant projects, and in Power Service (+30%). Transport’s orders remained strong, 3% above the level of the first quarter of last year.

      The total backlog, up to €28 billion, represents around 2 years of sales.

      Sales for the first quarter of fiscal year 2006/07 were up 3% compared with the same period of the previous year. Sales in the Power Sectors were up 7% versus first quarter of fiscal year 2005/06, while sales in Transport were slightly down (-3%).

      ”The level of orders booked during the first quarter 2006/07 is the highest registered over the recent years. This very strong quarter was due to the booking of a large number of turnkey projects ; it also reflects the good positioning of ALSTOM on sound markets. Sales should progressively ramp-up during the fiscal year from an increase of 3% in the first quarter to 8% for the full year, on a comparable basis. This growth will notably be driven by the progression of sales in Transport expected in the second half”, said Patrick Kron, Chairman & Chief Executive Officer of ALSTOM.

      ****************************************************************
      Sieht man bei den Nachfragern wie RWE vorbei, dann ist da vorerst keine Ende abzusehen, da hoher Nachholbedarf feststellbar ist

      http://www.rwe.com/generator.aspx/templateId=renderPage/id=7…
      Avatar
      schrieb am 01.08.06 14:04:55
      Beitrag Nr. 1.203 ()
      Alstom: Kraftwerksauftrag von mehr als 300 Millionen Euro von Gas Natural
      31.07.2006 10:23:05, International News German

      PARIS (dpa-afx) - Der französische Verkehrs- und Energietechnikkonzern Alstom hat einen Großauftrag für ein Kraftwerk in Malaga vom spanischen Versorger Gas Natural erhalten. Das Auftragsvolumen belaufe sich mehr als 300 Millionen Euro, teilte Alstom am Montag in Paris mit. Der Auftrag schließe einen langfristigen Wartungsvertrag für die 400-Megawatt-Anlage ein. Der Kraftwerksbau soll im August 2008 beendet
      sein./FX/ne/zb/sk
      Avatar
      schrieb am 18.08.06 20:44:02
      Beitrag Nr. 1.204 ()
      wann knacken wir die verdammte 70€ wider:(
      Avatar
      schrieb am 18.08.06 20:48:10
      Beitrag Nr. 1.205 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 23.503.025 von schakal23 am 18.08.06 20:44:02...das Problem ist, dass bei 70€ der Deckel drauf ist und irgend eine Dummbacke :laugh::laugh: alle Shares einsammelt die Kleinanleger genervt schmeissen, weils nicht weiter hoch geht :laugh:

      Rating: Strong Hold :D

      Charly
      Avatar
      schrieb am 22.08.06 10:16:18
      Beitrag Nr. 1.206 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 23.503.095 von Charly_2 am 18.08.06 20:48:10Geduld zahlt sich mal wieder aus. Alstom schwimmt wieder auf einer grossen Welle. :lick:


      ALSTOM to build advanced high-efficiency coal-fired generating plant in USA for 560 million euros
      22 August 2006

      Alstom has been awarded a contract for the engineering, design and construction of the boiler and air quality control equipment for a new 850 MW advanced high-efficiency coal-fired power plant for US utility Kansas City Power & Light (KCP&L). This contract is worth 700 million dollars (560 million euros).

      When completed in 2010, this unit will generate extremely clean and reliable electricity from the US abundant coal resources. This award underscores Alstom’s continued global leadership in advanced clean coal combustion technologies.

      The new unit, known as Iatan 2, will be located at the Iatan Generating Station near Weston, Missouri, US. The award also includes integrated environmental control systems for the new unit and major retrofit work to the environmental control systems of Iatan 1, the existing 670 MW coal-fired unit at the plant. Burns & McDonnell, headquartered in Kansas City, Missouri (USA), has been named the Owner’s Engineer.

      “Selection of Alstom for the boiler and air quality control system components of Iatan 2 is a crucial step toward completion of this important regional asset,” said Bill Downey, President and CEO of KCP&L. “The addition of Iatan 2, along with the planned environmental upgrades to Iatan Unit 1 will meet growing regional energy needs, while substantially improving air emissions at that site.”

      Philippe Joubert, President of Alstom’s Power Turbo Systems/Power Environment Sector, commented: "Alstom will provide a solution for Iatan 2 that integrates the latest boiler technology with post-combustion air emissions control equipment. For Iatan 1, we will integrate several components to bring the plant up to a very high environmental standard. Our expertise in both the individual components and in integrated engineering was an important factor in Alstom winning this contract."

      Press contacts

      Stéphane Farhi (Corporate) Anna Newnham (Power)
      Tel +33 1 41 49 33 08 Tel +33 1 41 66 34 42
      stephane.farhi@chq.alstom.com anna.newnham@power.alstom.com
      Avatar
      schrieb am 22.08.06 10:48:17
      Beitrag Nr. 1.207 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 23.554.748 von Sprengli am 22.08.06 10:16:18oh ja das hört sich gut an:D

      amerika ist eine riesen markt der menge erneurung braucht die haben ständig stromm ausfall überall:laugh:


      100€ wir kommen
      Avatar
      schrieb am 25.08.06 13:06:31
      Beitrag Nr. 1.208 ()
      Bouygues hat Alstom-Beteiligung auf über 24% aufgestockt und hat noch weitere Aufstockungspläne

      23/08/2006
      Bouygues se renforce chez Alstom

      Le groupe Bouygues a confirmé s’être renforcé au capital du groupe industriel français spécialisé dans les infrastructures d'énergie et de transport, Alstom, d’après le quotidien Français « Les Echos ».
      Le groupe de construction et médias a en effet acheté pour 82 millions d'euros de titres Alstom depuis le début juillet, portant sa participation à plus de 24 %.

      Le quotidien souligne que cette participation stratégique est également un bon placement financier puisque depuis le début de l'année, l'action Alstom a grimpé de près de 49% grâce au redressement spectaculaire de l'entreprise.
      Un porte parole du groupe a fait savoir que cette participation pourrait évoluer « au gré des opportunités de marché dans les douze mois à venir » sans avoir pour autant l'intention de prendre le contrôle d’Alstom.

      Selon des experts, les deux groupes espèrent ainsi répondre aux défis des marchés internationaux de l'énergie et des transports ainsi que créer une société commune sur le marché des centrales hydroélectriques grâce à l'apport de l'activité hydroélectrique d'Alstom à la société, dans laquelle Bouygues prendrait une participation de 50%.
      Avatar
      schrieb am 25.08.06 20:03:46
      Beitrag Nr. 1.209 ()
      Bouygues will seine Alstom-Beteiligung bis ca. 33% aufstocken.

      25/08/2006
      Alstom : Bouygues poursuit ses rachats

      Bouygues poursuit ses rachats d'actions Alstom sur le marché. Selon le document obligatoire publié auprès de l'AMF, le groupe de Martin Bouygues a acquis 30.000 actions pour 2,01 Millions d'Euros (prix unitaire moyen de 67,13 euros) et 33.976 actions pour 2,3 Millions d'Euros le 11 août (prix unitaire moyen de 67,93 euros). Ces rachats portent sur 0,04% du capital d'Alstom.

      Entre le début du mois de juillet et le début août, Bouygues avait déjà acquis 1,24 million d'actions supplémentaires du groupe de Patrick Kron, conformément à sa stratégie de montée au capital, après l'acquisition auprès de l'Etat de 21% du tour de table. Le conglomérat présent dans la construction, les télécoms et les médias a prévu d'accroître sa participation au fur et à mesure jusqu'à environ le tiers du capital.
      Avatar
      schrieb am 26.08.06 17:09:51
      Beitrag Nr. 1.210 ()
      oh man wir waren schon bei 74 dieser woche warum sind wir denn wider auf 71 runter gegangen?:(

      warum gehen wir nicht einfach wie eine rakete auf die 80€:D

      bei diese gute news müssen wir die 80 erreichen nächster woche:look:
      Avatar
      schrieb am 27.08.06 11:10:23
      Beitrag Nr. 1.211 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 23.623.444 von schakal23 am 26.08.06 17:09:51PKlausP - die mehr als dreissig Prozent Zielmarke für das Ausstocken - wo steht das? Ich kann es mit meinem mickrigen Französisch nicht entdecken...Danke für die Nachsicht...;)

      Seelord;):cool:
      Avatar
      schrieb am 27.08.06 12:06:47
      Beitrag Nr. 1.212 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 23.631.633 von ErsterSeelord am 27.08.06 11:10:23
      à environ le tiers du capital
      = bis ca. ein Drittel des Kapitals
      Avatar
      schrieb am 27.08.06 16:58:09
      Beitrag Nr. 1.213 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 23.631.633 von ErsterSeelord am 27.08.06 11:10:2325/08/2006 Alstom: Bouygues verfolgt seine Aufkäufe Bouygues verfolgt seine Aufkäufe d \ 'Alstom-Aktionen auf dem Markt. Nach dem zwingenden Dokument, das bei l veröffentlicht wurde, \ 'MFA hat die Gruppe von Martin Bouygues 30.000 Aktionen für 2,01 Millionen d \ 'Euro (durchschnittlicher Preis je Einheit von 67,13 Euro) und 33.976 Aktionen für 2,3 Millionen d erworben, \ 'Euros am 11. August (durchschnittlicher Preis je Einheit von 67,93 Euro). Diese Aufkäufe betreffen 0,04% des Kapitals d \ 'Alstom. Zwischen dem Beginn des Monats Juli und Anfang August hatte Bouygues bereits 1,24 Million d \ 'zusätzliche Vorgehen der Gruppe von Patrick Kron gemäß seiner Anstiegsstrategie am Kapital nach l erworben \ 'Erwerb bei l \ 'Staat von 21% der Tour de table. Das anwesende Konglomerat in der Konstruktion, den Telecom und den Medien hat d vorgesehen \ 'seine Teilnahme nach und nach jusqu \ 'an ungefähr ein Drittel das Kapital zu steigern.

      besser ging nicht mit der übersätzung:D
      Avatar
      schrieb am 27.08.06 16:59:26
      Beitrag Nr. 1.214 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 23.554.748 von Sprengli am 22.08.06 10:16:18ich denke da werden noch viele fonds langsam in alstom einsteigen müssen:eek:



      hoffe ich:laugh:

      auf die 100€:D
      Avatar
      schrieb am 27.08.06 18:26:11
      Beitrag Nr. 1.215 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 23.637.711 von schakal23 am 27.08.06 16:58:09PKlausP und Schakal - danke - sehr hilfreich. Bei 33 müssten nach deutschem Recht ja wohl den Kleinaktionären ein Angebot gemacht werden - wie ist die franz. Rechtslage? Vor einigen Tagen fand ich die Nachricht bei FinanzNachrichten: Bouygoues....might buy more Altsom shares but did not intend to seek a controlling interest"...

      Nochmals Dank und
      weiterhin gutes Händchen* mit Alstom

      Seelord;):cool:

      *Bisher war die Hand nur lauwarm...ich hoffe auch die Fonds nun endlich mit festerem Grip hinlangen
      Avatar
      schrieb am 28.08.06 01:38:08
      Beitrag Nr. 1.216 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 23.638.855 von ErsterSeelord am 27.08.06 18:26:11sie meinen ihre eigne kapital quote nicht 33% von alstom das können die nicht bezahlen
      Avatar
      schrieb am 28.08.06 10:26:24
      Beitrag Nr. 1.217 ()
      Lundi 28 Août 2006 - 08:25

      Alstom : Bouygues a acquis 0,18% du capital supplémentaire depuis le 10 août

      Il faudra sans doute s'y habituer dans les prochaines semaines, Bouygues va poursuivre ses rachats de titres Alstom "au fil de l'eau", pour accroître progressivement sa participation comme le nouvel actionnaire l'avait indiqué il y a quelques semaines. Du 10 au 18 août, Bouygues a ainsi fait part à l'AMF du rachat de 259.476 actions, soit 0,18% du capital d'Alstom. Entre le début du mois de juillet et le début août, Bouygues avait déjà acquis 1,24 million d'actions supplémentaires du groupe de Patrick Kron.

      Plusieurs analystes avaient apprécié ces rachats, jugeant qu'ils constituaient un bon support pour le titre.
      Avatar
      schrieb am 30.08.06 11:11:48
      Beitrag Nr. 1.218 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 23.646.753 von pklausp am 28.08.06 10:26:24Die Jungs ziehen einen Auftrag nach dem anderen an Land:

      "CONTRACT WORTH MORE THAN 300 MIO EURO. ALSTOM WILL SUPPLY CYCOFOS (GAZ DE FRANCE) WITH TWO TURNKEY POWER PLANTS - ONE TO RECYCLE BLAST FURNACE GAZES".

      Kein Wunder - der Kurs hat die 74 genommen. :)

      Seelord;):cool:
      Avatar
      schrieb am 30.08.06 16:58:10
      Beitrag Nr. 1.219 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 23.680.350 von ErsterSeelord am 30.08.06 11:11:48oh man das sieht geil aus heute wider :D

      also doch die 80€ dieser woche????????????????????????????????
      Avatar
      schrieb am 30.08.06 17:32:28
      Beitrag Nr. 1.220 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 23.687.128 von schakal23 am 30.08.06 16:58:10Schakal, aber ja doch!:)

      Seelord:cool:;)
      Avatar
      schrieb am 30.08.06 18:09:17
      Beitrag Nr. 1.221 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 23.687.777 von ErsterSeelord am 30.08.06 17:32:28ein glücks treffer 75.75:laugh:
      Avatar
      schrieb am 01.09.06 14:01:09
      Beitrag Nr. 1.222 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 23.688.339 von schakal23 am 30.08.06 18:09:17Und noch ein Auftrag, den sich Alstom an Land gezogen hat:

      Alstom confirms wins 350 mln eur contract for EPR turbine

      Man findet derzeit keine aktuellen Analystenmeinungen - die Aktie kommt nicht richtig in die Gänge...Bernecker meint hierzu, dass der Markt ungefähr zwei Tage gebraucht habe, um die Meldung über den Einstieg BOUYGUES kurssteigernd aufzugreifen.

      Bernecker meint allerdings, dass es "bewertungsmässig reichlich knapp" wird. Einem Börsenwert von rd. 10 Mrd Euro stünden ein Umsatz von ca 15,5 Mrd Euro gegenüber. "Andererseits dürfte sich BOUYGUES als vermutlicher Insider wohl etwas mehr denken".

      Seelord;):cool:
      Avatar
      schrieb am 01.09.06 14:49:07
      Beitrag Nr. 1.223 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 23.718.860 von ErsterSeelord am 01.09.06 14:01:09mag schon sein, dass die aktie hoch bewertet ist.
      aber der preis orientiert sich nicht nur an fundametals, sondern auch an die zukunft.
      auch wissen wir nicht wer die aufkäufer sind und warum sie kaufen.
      hauptsache die richtung bleibt.

      ich glaube immer noch an mein kursziel von 120€.
      dann werde ich wohl erstmals verkaufen.
      Avatar
      schrieb am 01.09.06 21:11:36
      Beitrag Nr. 1.224 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 23.719.672 von derneureiche am 01.09.06 14:49:07naja diese woche hat nicht gereicht bis zum 80€

      aber nächster woche:D

      hoffe ich wo bei alstom mag immer erst unter gehen und dann wider schnell nach oben:look:
      Avatar
      schrieb am 02.09.06 13:04:55
      Beitrag Nr. 1.225 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 23.719.672 von derneureiche am 01.09.06 14:49:07Neureicher - stimme Dir voll zu - genau das ist der Grund, warum ich geduldig in der Aktie bleibe: Börse lebt von Zukunft - und wenn laufend neue Aufträge reinkommen, dann wächst auch langsam die Zuversicht, dass die Margen, die Gewinne zulegen werden, und so das noch relativ hohe KGV sinken wird...

      Ich möchte fast wetten, dass wir noch vor Jahresende einen dreistelligen Kurs sehen werden.

      Den Bernecker - Kommentar habe ich reingestellt, weil er auf einen Noch-Schwachpunkt hinweist, und das ist die DERZEIT hohe Bewertung. Und, ich wiederhole mich, diese Einschätzung kann von der Börse rasant schnell mit die Zukunftserwartung berücksichtigenden Aufschlägen korrigiert werden.

      Und das macht mich zuversichtlich

      Seelord;):cool:
      Avatar
      schrieb am 04.09.06 19:43:27
      Beitrag Nr. 1.226 ()
      ich lese öfter letzter zeit das der gesammte markt auf wackligen beinen steht ich hoffe das wir keinen bösen überraschungen erleben werden überläge bis ende das jahres mein bestand zu halbieren ich hasse überrascht zu werden:rolleyes:
      Avatar
      schrieb am 04.09.06 20:05:20
      Beitrag Nr. 1.227 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 23.761.098 von schakal23 am 04.09.06 19:43:27solange sich die sogenannten analysten skeptisch über den markt äußern, bin ich guter dinge und stocke eher auf.
      ;)
      Avatar
      schrieb am 05.09.06 10:58:02
      Beitrag Nr. 1.228 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 23.761.484 von derneureiche am 04.09.06 20:05:20das müsste heute nicht sein schitt:mad:



      LILLE


      Alstom muss wegen Asbest-Einsatz bezahlen


      Mitarbeiter wegen Asbest gefährdet
      (Foto: Keystone)


      Alstom ist in Frankreich zu einer Rekordstrafe verurteilt worden. Der französische Industriekonzern wird dafür verantwortlich gemacht, Mitarbeiter einer Fabrik noch nach dem Verbot des Krebs erregenden Baustoffs Asbest ausgesetzt zu haben.


      Das Strafgericht im nordfranzösischen Lille sprach die auf Wasser-Erhitzer spezialisierte Sparte Alstom Power Boilers der Gefährdung des Lebens ihrer Mitarbeiter schuldig. Neben der dafür vorgesehenen Höchststrafe von 75 000 Euro (118 500 Fr.) muss das Unternehmen 150 Beschäftigten je 10 000 Euro (15 800 Fr.) Schadensersatz zahlen.


      Asbest ist in Frankreich seit Anfang 1997 verboten. Die Fabrikmitarbeiter hatten geklagt, weil sie dem schädlichen Stoff an ihrer Arbeitsstelle in Lys-lez-Lannoy bei Lille noch zwischen 1998 und 2001 ausgesetzt gewesen waren.

      «Noch nie ist eine Firma zu einer derartigen Summe verurteilt worden», sagte der frühere Betriebsratschef Sylvain Stanesco zufrieden mit Blick auf den Schadensersatz: «Sonst geht das nicht über 500 oder 700 Euro hinaus.»

      Ein Zivilkläger-Anwalt sprach von einem Urteil, das «unmittelbar abschreckend» und daher «nützlich für die Risiko-Vorbeugung am Arbeitsplatz» sei. Der frühere Fabrikdirektor Bernard Gomez erhielt neun Monate Haft auf Bewährung und 3 000 Euro (4 740 Fr.) Strafe. Sein Anwalt sowie der Anwalt von Alstom wollen die schriftliche Urteilsbegründung prüfen und dann entscheiden, ob sie in Berufung gehen. (sda)
      Avatar
      schrieb am 06.09.06 12:44:31
      Beitrag Nr. 1.229 ()
      JPMorgan: Alstom untergewichten,
      da der Markt die Wachstumschancen überschätzt;
      Kursziel: 70 Euro
      JPM würde Alstom für ca. 60 Euro kaufen.

      (Anmerkung:
      Es wäre nicht verwunderlich wenn JPM die Meldung im Auftrag von Bouygues lanciert hat um den Kurs unten zu halten, da Bouygues sein Alstom-Paket weiter aufstocken will.)


      06/09/2006
      Alstom : JPMorgan a abaissé son conseil à Sous-pondérer

      (AOF) - JPMorgan a abaissé son conseil sur Alstom (ALO) à Sous-pondérer pour des questions de valorisation. Selon le broker, le marché surestime les perspectives de croissance du groupe à long terme et notamment le potentiel d'amélioration de la marge au-delà de l'objectif de 7% fixé pour 2008. JPMorgan a relevé son objectif de cours sur le titre de 63 à 70 euros. Cependant, ce chiffre traduit un risque de baisse de l'action de 8%. A court terme, le bureau d'études pense que les commandes et les achats de titres par Bouygues (EN) devrait soutenir les cours. JPMorgan deviendrait acheteur autour de 60 euros.
      Avatar
      schrieb am 06.09.06 15:11:03
      Beitrag Nr. 1.230 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 23.787.648 von pklausp am 06.09.06 12:44:31oh man das ist häftig heute:(

      es werd wohl nichts mit die 80€ dieses woche hoffentlich hält die 71 marke demnächst:look:
      Avatar
      schrieb am 07.09.06 10:47:37
      Beitrag Nr. 1.231 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 23.790.183 von schakal23 am 06.09.06 15:11:03oh scheisse es sieht garnicht gut aus schon so viele gehandelte aktien bis jetzt und das wegen diesen scheisse abstufung:cry:
      Avatar
      schrieb am 08.09.06 16:25:54
      Beitrag Nr. 1.232 ()
      Neues Kursziel des Journal des Finances: 85 Euro
      Begründung:
      (1) Zukünftiges Wachstum im Bahnbereich
      (2) Zukünftige Margenverbesserung
      (3) Ausbau der Beteiligung von Bouygues
      (4) Zukünftige Dividende


      8.9.2006
      Alstom: profitez des perspectives de son pôle ferroviaire

      (AOF) - Dans un dossier consacré à l'industrie ferroviaire, "Le Journal des Finances" suggère l'achat d'Alstom (ALO) avec un objectif de cours de 85 euros. Selon l'hebdomadaire, des valorisations attrayantes, de belles perspectives de croissance et la concentration créent des opportunités dans ce secteur. L'activité ferroviaire représente 37% du chiffre d'affaires d'Alstom (ALO) et bénéficie d'un carnet de commandes de près de 14,1 milliards d'euros, soit 3 ans de chiffres d'affaires. L'obtention du méga-contrat de 4 milliards pour le renouvellement du matériel transilien couronnerait son succès.

      Restructuré et en voie de désendettement, Alstom (ALO) vise à porter sa marge d'exploitation de 6,3% à 7% d'ici fin mars 2007.Le journal souligne que si le titre peut paraître cher aujourd'hui, son multiple de valorisation tombe à 16 fois les bénéfices attendus pour l'exercice 2007/2008. De plus, le renforcement de Bouygues (EN) dans son capital pourrait soutenir le titre. Enfin, la société devrait reprendre le versement d'un dividende à l'issue du présent exercice.
      Avatar
      schrieb am 08.09.06 20:59:30
      Beitrag Nr. 1.233 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 23.826.194 von pklausp am 08.09.06 16:25:54na hoffe das die recht behalten. wir haben uns gut erholt wider vom tief wir waren auf tages pasis um die 72€ rum

      also auf nächster woche da sehen wir vielleicht doch noch die 80€:D
      Avatar
      schrieb am 11.09.06 09:56:40
      Beitrag Nr. 1.234 ()
      Deutsche Bahn bestellt bei Alstom 37 Regionalzüge für 160 M€ + Option auf 42 weitere Züge.

      11.9.2006
      Alstom : contrat ferroviaire de 160 ME

      Les chemins de fer allemands (Deutsche Bahn) ont commandé à Alstom 37 trains régionaux dans le cadre d'un contrat de plus de 160 Millions d'Euros. L'accord comprend également une option pour 42 trains. La livraison s'étendra de ma mi-2008 à la fin 2011.
      Avatar
      schrieb am 12.09.06 10:18:15
      Beitrag Nr. 1.235 ()
      Crédit Suisse hebt Alstom-Kursziel von 74 auf 80€

      Alstom: Crédit Suisse vise désormais 80 euros.
      Cercle Finance [11/09/2006 17:29]


      (Cercle Finance) - Crédit Suisse maintient son opinion 'surperformance' sur Alstom et relève son objectif de cours sur le titre de 74 à 80 euros, considérant que le spécialiste des infrastructures de transport et d'énergie offre le meilleur profil de croissance au sein de son insecteur.

      Le bureau d'études estime que le groupe français devrait tirer parti deu récent engouement pour les centrales au charbon, constaté aussi bien aux Etats-Unis qu'en Europe.

      'La plus grande efficacité de la création d'énergie par le biais du charbon, l'abondance des réserves de charbon et l'importance accrue des équipements de contrôle des émission participent tous à cette renaissance', estiment les analystes.

      'Selon nos chiffres, Alstom est l'une des valeurs les plus cher payées du secteur en Europe, mais nous chercherions à acquérir l'action en cas de tout accès de faiblesse', ajoute Crédit Suisse, qui évoque en outre de futures signatures de contrats dans l'énergie et le resserrement des liens avec Bouygues.
      Avatar
      schrieb am 12.09.06 21:33:16
      Beitrag Nr. 1.236 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 23.886.291 von pklausp am 12.09.06 10:18:15das sieht wider gut auss heute :D:cool:
      Avatar
      schrieb am 16.09.06 14:53:54
      !
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      Avatar
      schrieb am 16.09.06 16:41:25
      Beitrag Nr. 1.238 ()
      es werd doch nicht so mit der 80€:(

      ich fliege am mittwoch für paar tage weg schaue erstmal wider sonntag rein und hoffe das ich die 80 doch noch sehe:D
      Avatar
      schrieb am 17.09.06 16:47:51
      Beitrag Nr. 1.239 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 23.970.605 von schakal23 am 16.09.06 16:41:25und was machst du dann wenn du sie siehst?
      Avatar
      schrieb am 17.09.06 20:45:54
      Beitrag Nr. 1.240 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 23.997.166 von derneureiche am 17.09.06 16:47:51dann warte und hoffe ich auf die 90€ marke:laugh:
      Avatar
      schrieb am 19.09.06 06:19:01
      Beitrag Nr. 1.241 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 24.006.287 von schakal23 am 17.09.06 20:45:54Schakal, Deine Antwort, die mir gefällt, zeigt: Du bist ein ganz ausgebuffter Anleger mit einer glasklaren, stringenten Anlagestrategie:laugh:

      Im Ernst: wir sehen noch in diesem Jahr nicht die 90, sondern dreistellige Kurse.;)

      Seelord;):cool:
      Avatar
      schrieb am 19.09.06 13:50:27
      Beitrag Nr. 1.242 ()
      360 km/h

      Alstom visiert für den TGV zukünftig eine Geschwindigkeit von 360 km/h an und hat am Montag die entsprechenden Tests begonnen.

      Derzeit fährt der TGV 300 km/h. Der neue TGV Est wird ab Juni 2007 mit 320 km/h zwischen Paris und Deutschland verkehren. Alstom rüstet sich jetzt für den Wettbewerb um die zukünftigen europäischen Hochgeschwindigkeitsstrecken wie z.B. Amsterdam - Sevilla.
      Avatar
      schrieb am 19.09.06 17:01:58
      Beitrag Nr. 1.243 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 24.040.359 von pklausp am 19.09.06 13:50:27Alstom wächst in Deutschland rasant
      von Claudia Wanner (Berlin)
      Alstom wächst in der Bahntechnik in Deutschland schneller als erwartet. Das Unternehmen profitiert vor allem von einem Großauftrag der Deutschen Bahn.
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      Künftig will der Alstom-Konzern seine Hochgeschwindigkeitszüge in Eigenregie entwickeln"Wir hatten Anfang des Jahres das Ziel ausgegeben, in zwei bis drei Jahren 500 bis 600 Mio. Euro Umsatz in Deutschland zu erwirtschaften. Jetzt sieht es aus, als schafften wir schon im laufenden Geschäftsjahr ein Auftragsvolumen von rund 500 Mio. Euro", sagte der zuständige Alstom-Vorstand Philippe Mellier am Montag in Berlin. Damit würde das Auftragsvolumen binnen Jahresfrist um über 50 Prozent zulegen. Geholfen hat dem Konzern zuletzt unter anderem ein Großauftrag der Deutschen Bahn für Regionalzüge im Wert von 160 Mio. Euro.

      Dabei verdient Alstom gut. Zuletzt habe die operative Marge bei 6,3 Prozent gelegen, sagte Mellier. "Damit liegen wir sehr deutlich vor unseren Wettbewerbern." Die wichtigsten Konkurrenten in der Bahntechnik sind Siemens und Bombardier, beide ebenfalls sehr stark in Deutschland. Noch vor drei Jahren sah die Lage bei Alstom anders aus. Damals war der französische Staat bei dem Konzern eingestiegen, um das Unternehmen, das auch im Energiesektor stark ist, vor dem Konkurs zu retten. Nachdem die Trendwende geschafft war, hat Frankreich seine Anteile im Frühjahr an den Baukonzern Bouygues weitergereicht.


      Wettbewerber setzen auch auf Eigenregie
      Mellier zeigte sich selbstbewusst, künftig noch mehr in Deutschland verkaufen zu können. "Wir sehen gute Chancen, die nächste Generation unserer Hochgeschwindigkeitszüge in Deutschland zu verkaufen. Wir werden dabei keine Kooperation mit Siemens eingehen", sagte der Manager, der 2003 aus der Autoindustrie zu Alstom geholt worden war. Die deutschen ICE-Schnellzüge werden bisher von einem Konsortium aus Alstom, Bombardier und Siemens entwickelt.

      Auch die Wettbewerber haben zuletzt durchblicken lassen, dass sie lieber alleine Schnellzüge entwickeln wollen, die sie individuell an die Bedürfnisse eines Landes anpassen. Mellier verwies auf die deutlich geringeren Kosten des französischen TGV, an dessen vierter Generation Alstom arbeitet. Sowohl Anschaffung als auch Unterhalt seien beim TGV deutlich günstiger. Zahlen wollte Mellier nicht nennen.


      Forschungsausgaben für Signaltechnik angekündigt

      Neben Investitionen in Hochgeschwindigkeitszüge, bei denen Alstom sich als Weltmarktführer sieht, kündigte Mellier größere Forschungsausgaben für Signaltechnik an. In beiden Segmenten rechnet er mit wachsender Nachfrage aus China und Russland, in einigen Jahren auch aus Indien.

      "Die Orders, vor allem aus Asien, laufen gut", sagte am Montag auch Michael Clausecker, Geschäftsführer des Verbands der Bahnindustrie. Wie schon 2005 würden voraussichtlich auch im laufenden Jahr die Auftragseingänge aus dem Ausland höher liegen als die inländischen. Ab Dienstag trifft sich die Branche zur Messe Innotrans in Berlin. Deutschland ist für die Bahntechnik einer der wichtigsten Abnehmer, aber auch Produktionsstandort

      Asien wird zum Markt der Zukunft
      Die Aufträge für Bahntechnik kommen in den nächsten Jahren vermehrt aus Asien. "Jetzt verlagert sich das Wachstum der Bahnmärkte auf die Regionen China, Indien, Russland und Südamerika", sagte Burkhard Schuchmann, Partner des Finanzinvestors One Equity Partners, bei einer Bahn-Konferenz in Berlin. Schuchmann, Ex- Chef des Bahntechnikherstellers Vossloh, verwies auf eine Studie der Beratungsfirma SCI Verkehr.

      Demnach entfallen am Dienstag noch 40 Prozent des weltweit 97 Mrd. Euro schweren Bahntechnikmarkts auf Europa. Der asiatische Markt ist mit 20 Mrd. Euro nur halb so groß. Der Region sagen Experten bis 2011 aber Wachstumsraten von vier bis sechs Prozent bei der Anschaffung neuer Fahrzeuge, Signaltechnik und Schienenwegen voraus. Dagegen werde die Nachfrage in Westeuropa nur um ein bis zwei Prozent wachsen
      Avatar
      schrieb am 24.09.06 22:45:08
      Beitrag Nr. 1.244 ()
      oh man ich war par tage weg anstelle die 80€ sehe ich das wir schön in minus gegangen diese woche:cry:

      aber warum????????????
      Avatar
      schrieb am 25.09.06 10:15:25
      Beitrag Nr. 1.245 ()
      Ein ''schlüsselfertiges'' Kraftwerk!


      Alstom : le titre met fin à 6 séances de baisse


      25/09/2006 - 09h41 | aucun commentaire dans le forum




      (Boursier.com) - Alstom reprend 2,5% à 74,55 Euros ce lundi matin et met fin à 6 séances de baisse consécutives. Le groupe a annoncé ce matin un gros contrat de plus de 700 Millions d'Euros auprès du producteur d'électricité américain AES Corporation pour la réalisation clé en main d'une centrale au charbon
      propre, d'une puissance de 670 MW, en Bulgarie.

      Maritza East 1, qui est le premier grand projet de centrale électrique en Bulgarie depuis ces vingt dernières années, devrait être mise en service en 2009.

      Philippe Joubert, Président du secteur Power Turbo-Systems/Power Environment d'Alstom a déclaré : "Maritza East 1 constitue une nouvelle référence majeure pour Alstom sur le marché des centrales à charbon, en forte croissance en Europe centrale et orientale. Dans le contexte actuel où l'environnement est devenu le premier paramètre pris en compte par nos clients, produire de l'électricité à partir de charbon propre constitue à la fois une obligation et un enjeu technologique. Ce projet confirme la capacité d'Alstom d'atteindre cet objectif avec ses clients".
      Avatar
      schrieb am 25.09.06 17:29:30
      Beitrag Nr. 1.246 ()
      der kurs will nicht so ganz nach oben warten alle auf die zahlen???

      wann kommen die denn?
      Avatar
      schrieb am 25.09.06 17:58:55
      Beitrag Nr. 1.247 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 24.189.197 von schakal23 am 25.09.06 17:29:30Guckst du hier :cool:

      http://www.alstom.com/home/Investors/Financial_Events/23300.…

      Charly
      Avatar
      schrieb am 25.09.06 18:28:04
      Beitrag Nr. 1.248 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 24.189.891 von Charly_2 am 25.09.06 17:58:55danke:kiss:
      Avatar
      schrieb am 25.09.06 18:30:31
      Beitrag Nr. 1.249 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 24.189.891 von Charly_2 am 25.09.06 17:58:5513/11/2006 Half Year Results

      das ist aber noch lange, hoffe das bald der kurs abgeht:D
      Avatar
      schrieb am 28.09.06 06:42:42
      Beitrag Nr. 1.250 ()
      Neue Kraftwerke mit 130.000 Megawatt Leistung in der EU geplant

      dpa-Meldung, 27.09.2006 (18:44)
      Dresden - Die europäischen Stromerzeuger haben für die kommenden Jahre Kraftwerksneubauten mit einer Gesamtleistung von rund 130 000 Megawatt angekündigt. Das entspreche etwa der Leistung aller Kraftwerke in Deutschland, teilte der europäische Fachverband der Strom- und Wärmeerzeugung, VGB PowerTech, am Mittwoch in Dresden mit. Allein die deutschen Stromerzeuger seien mit einer Neubauleistung von rund 20 000 Megawatt beteiligt. In Dresden begann am Mittwoch der Veranstalterangaben zufolge größte europäische Fachkongress der Branche. Bis zum Freitag diskutieren rund 1300 Experten aus mehr als 20 Ländern aktuelle Energieprobleme.


      Um der erwarteten Steigerung des EU-Strombedarfs von etwa 35 Prozent bis 2030 begegnen zu können, müssten alle verfügbaren Energieträger und Technologien mit einbezogen werden, hieß es. In den kommenden 20 Jahren werden laut EU-Grünbuch für die Energieversorgung in Europa etwa 1000 Milliarden Euro zu investieren sein, teilten die Veranstalter mit.

      VGB PowerTech ist der europäische Fachverband der Strom- und Wärmeerzeugung mit Sitz in Essen und Büros in Berlin und Brüssel. Die dort organisierten Stromerzeuger aus 33 Ländern repräsentieren eine Kraftwerksleistung von 487 000 Megawatt.

      :lick: DA KOMMT FREUDE AUF BEI ALSTOM-AKTIONÄREN !
      Avatar
      schrieb am 28.09.06 18:39:16
      Beitrag Nr. 1.251 ()
      verdammt warum gehen wir denn runter alles leuft doch prima aufträge kommen auch rann:confused:
      Avatar
      schrieb am 28.09.06 18:52:26
      Beitrag Nr. 1.252 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 24.264.151 von schakal23 am 28.09.06 18:39:16Lehman Brothers hat ALS abgestuft auf underperform :mad:

      Charly
      Avatar
      schrieb am 28.09.06 23:12:04
      Beitrag Nr. 1.253 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 24.264.151 von schakal23 am 28.09.06 18:39:16Aus dem Arriva-Thread (kopiert):

      "2253. shaker 28.09.06 17:55
      man munkelt Mr. Kron soll Alstom verlassen??

      Und wenn keine Gründe genannt sind ist das immer schlecht - deshalb der scharfe Einbruch gestern.

      Lanfristig hat sich aber an meinen Aussichen und Ansichten nichts geändert!"

      Grüße, B.
      Avatar
      schrieb am 29.09.06 00:50:48
      Beitrag Nr. 1.254 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 24.264.380 von Charly_2 am 28.09.06 18:52:26oh man das ist nicht gut eins nach dem andern stufen uns nach unten:cry:
      Avatar
      schrieb am 29.09.06 00:51:38
      Beitrag Nr. 1.255 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 24.269.636 von bidal am 28.09.06 23:12:04hoffe das das nicht stimmt sonst brechen wir locker unter 65 ein
      Avatar
      schrieb am 29.09.06 22:46:19
      Beitrag Nr. 1.256 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 24.270.234 von schakal23 am 29.09.06 00:51:38Eines habe ich seit 2004 bei der Alstom-Aktie gelernt: Traue keinem Analysten und mache gerade das Gegenteil !

      Patrick Kron wird nicht vor Ende 2007 gehen, schließlich muss er seine in der Vergangenheit prognostizierten Kennzahlen bis Ende 2007 erfüllen. Nur dann kann er als erfolgreicher Sanierer abgehen.

      Die Kennzahlen wird er schaffen, da bin ich überzeugt. Alstom pendelt im Moment wie der Markt, vergeßt die momentanen Schwankungen. Am 13.November kommen die Zahlen für das III.Quartal, das läuft gut, die Fabriken sind randvoll.

      Also ruhig Blut - eher nachkaufen bei Schwächeperioden.

      :cool:
      Avatar
      schrieb am 08.10.06 14:57:24
      Beitrag Nr. 1.257 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 24.295.428 von Kurpfaelzer am 29.09.06 22:46:19anscheinend so schnell sehen wir die 80€ doch nicht:(
      Avatar
      schrieb am 09.10.06 15:52:12
      Beitrag Nr. 1.258 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 24.491.538 von schakal23 am 08.10.06 14:57:24was ist los die 70 hält heute nicht:cry:
      Avatar
      schrieb am 12.10.06 07:44:33
      Beitrag Nr. 1.259 ()
      Grund für Kursrückgang ist angeblich der Verlust eines sehr wichtigen Auftrages in Argentinien an Siemens:

      Alstom : le titre souffre de la préférence argentine pour Siemens
      Capital.fr [11/10/2006 16:47]

      Le titre Alstom enregistre l'une des plus fortes baisses du CAC 40 aujourd'hui. Le repli de l'action atteint désormais 1,84%, à 69,35euros. La valeur souffre de l'annonce par le gouvernement argentin du choix du géant allemand Siemens pour la construction de deux centrales thermoélectriques. Celles-ci fourniront à terme 10% des besoins en électricité de l'Argentine.

      Siemens a fait la différence sur la rapidité avec laquelle il s'est engagé à finir le chantier, en effet, en termes de prix, son offre était la moins intéressante. Il faut dire que l'urgence est de mise en Argentine où le PIB a progressé de plus de 8% au cours des trois dernières années. Les capacités de production réussissent tout juste à répondre à une demande de plus en plus importante.

      Alstom et Mitsubishi étaient également sur les rangs pour ce contrat d'une valeur d'environ un milliard de dollars. Le français espère cependant pouvoir se consoler avec l'obtention de la construction d'une ligne de chemin de fer à grande vitesse qui reliera Buenos Aires et Rosario dans le nord du pays.
      Avatar
      schrieb am 12.10.06 10:38:48
      Beitrag Nr. 1.260 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 24.571.609 von pklausp am 12.10.06 07:44:33sorry, aber halte ich für ausgeschlossen.
      alstom kann nicht jede ausschreibung gewinnen.
      und alstom lebt auch nicht von kraftwerken alleine.
      die auftrasbücher in beiden bereichen sind übervoll.

      wenn das wirklich der grund sein sollte, dann hält es nicht lange.

      meine meinung
      Avatar
      schrieb am 12.10.06 14:10:57
      Beitrag Nr. 1.261 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 24.574.289 von derneureiche am 12.10.06 10:38:48Neureicher - schliesse mich Deiner Meinung an: die Auftragsbücher sind mit runden 17 Mrd Euro voll. Insofern sollte sich der Eintritt des Normalen vom Normalen (nämlich die Niederlage in einer Ausschreibung) nicht auf den Kurs auswirken. Gut, wir haben ein hohes KGV, aber das kann sich mit den Novemberzahlen ändern. Und darauf setze ich - denn wenn hier die Fähigkeiten des Topmanagements infrage gestellt werden, können wir ja den Laden gleich abschreiben und unsere Stücke verkaufen.

      Ich werde das Gefühl nicht los, dass dahinter Banken stehen, die die B.-Komplettübernahme nicht zu teuer werden lassen wollen. Aber diese Vermutung ist nur eine von vielen Überlegungen.

      Ich bleibe long - obwohl wir alle seit dem Frühjahr auf den Ausbruch nach oben warten:mad: und diese Aktie eine ziemlich dicke Schwarte auf der Seele verlangt.

      Gruss Seelord;):cool:
      Avatar
      schrieb am 12.10.06 18:14:56
      Beitrag Nr. 1.262 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 24.578.529 von ErsterSeelord am 12.10.06 14:10:57schön dass ich das nicht alleine so sehe.
      aber ich glaube nicht wirklich ein einem ausbruch bis ende des jahres. es ging onehin schon sehr schnell.
      ich glabe für zocker ist erstmal der zug abgefahren.
      ein längerer seitwärtstrend ist total ok.

      ich rechne mit einer signifikanten weiterentwiklung richtung norden erst mitte 2007 oder sogar gegen ende 2007.
      mal schauen was die zahlen sagen und er ausblick aus wachstum.
      die können auch mit noch so vielen aufträgen nur begrenzt organisch wachsen.
      und sie werden darauf achten, nicht wider ihre kapazitäten über bedarf hochzufahren. das hat ihnen schon mal das knick gebrochen.
      also lieber mal ne pause und dann gehts weiter aus ständig auf und ab.

      weis nicht wann du reingegangen bist, aber ich kann das locker aussitzen bin immer noch mit 350% im plus (2 jahre drin und steuerfrei).
      Avatar
      schrieb am 13.10.06 15:20:41
      Beitrag Nr. 1.263 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 24.584.814 von derneureiche am 12.10.06 18:14:56wow :D
      super heute! Gedult zahlt sich aus!

      extra longe Grüße an alle "Mitinhaber"


      :laugh:

      Rhondo
      Avatar
      schrieb am 13.10.06 16:45:54
      Beitrag Nr. 1.264 ()
      PARIS (AFX) - Share prices were little changed midafternoon as the market took a pre-weekend breather after gains in recent sessions, but Alstom (Nachrichten/Aktienkurs) jumped on renewed talk Bouygues (Nachrichten/Aktienkurs) might be preparing a full buyout, dealers said.
      Avatar
      schrieb am 13.10.06 18:01:25
      Beitrag Nr. 1.265 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 24.603.511 von Kaosmaker am 13.10.06 16:45:54na ja, die börse lebt auch von spekulationen.


      1325 GMT [Dow Jones] Alstom (1022047.FR) +4.1% at EUR72.50 on speculation that Bouygues (12050.FR) could sell its telecom unit and use the money to increase its stake in Alstom, says an analyst. "These days share prices have been moving significantly on pure speculation," he adds. Bouygues has said it isn't selling its telecom unit. A trader adds that investors could also be encouraged by General Electric's 3Q earnings in its energy business and by reports of a block of 1.2 million shares in Alstom placed by Credit Suisse on Thursday. (MSP)
      Avatar
      schrieb am 15.10.06 11:49:29
      Beitrag Nr. 1.266 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 24.606.138 von derneureiche am 13.10.06 18:01:25na wollen wir hoffen das das stimmt dan werden wir die 80 doch noch sehen dieses jahr
      Avatar
      schrieb am 19.10.06 22:34:00
      Beitrag Nr. 1.267 ()
      18.10.06 14:56
      :eek:
      Alstom Schweiz
      Alstom-Portal
      Alstom baut in Polen ein Kohlekraftwerk
      Mannheim. DPA/baz. Der Kraftwerksbauer Alstom Deutschland baut in Polen für 900 Millionen Euro (1,4 Mrd. CHF) ein Kohlekraftwerk. Die Anlage soll eine Leistung von 833 Megawatt haben und im Herbst 2010 den kommerziellen Betrieb starten, teilte das Unternehmen am Mittwoch in Mannheim mit. Auftraggeber ist der polnische Energieversorger BOT Elektrownia Belchatow SA. Die Anlage soll zehn Prozent weniger Kohlendioxid pro Kilowattstunde ausstossen als herkömmliche Kohlekraftwerke in der Region und das bislang grösste in Polen gebaute Kraftwerk sein.

      quelle: baz.ch Basler Zeitung
      Avatar
      schrieb am 22.10.06 14:01:57
      Beitrag Nr. 1.268 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 24.731.469 von Rhondo am 19.10.06 22:34:00alle warten auf zahlen davor werd wohl nichts passieren leider:(
      hoffe das das der grund ist warum wir nicht ausbrechen und nichts andres:look:
      Avatar
      schrieb am 23.10.06 20:09:58
      Beitrag Nr. 1.269 ()
      wann kommen die zahlen?
      was erwartet wie es weitergeht? nach fundamentaler bzw.techn.analyse
      Avatar
      schrieb am 23.10.06 21:36:32
      Beitrag Nr. 1.270 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 24.806.544 von bgld1 am 23.10.06 20:09:58http://www.alstom.com/home/Investors/Financial_Events/23300.…

      13.11.06

      Financial Calendar

      # 13/11/2006 Half Year Results
      # 18/01/2007 Third Quarter Orders & Sales
      # 14/05/2007 Annual Results - FY 2006/07

      Charly
      Avatar
      schrieb am 26.10.06 07:09:30
      Beitrag Nr. 1.271 ()
      Alstom signs 1.2 bln eur China deal for 500 locomotives
      ;)
      BEIJING (XFN-ASIA) - Alstom signed a contract worth 1.2 bln eur for the delivery of 500 freight locomotives to China, Agence France-Presse reported, citing a copy of the agreement it has obtained.

      Alstom will tie up with China's Datong Electric Locomotive to execute the contract, with Alstom's share coming to 300 mln eur, the agreement said.

      Alstom signed the deal on the sidelines of a visit to Beijing by French President Jacques Chirac, who was accompanied by a large business delegation. :laugh::laugh::laugh:

      afp/26.10.
      Avatar
      schrieb am 28.10.06 23:29:16
      Beitrag Nr. 1.272 ()
      Alstom opens engineering centre in Kolkata



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      October 27, 2006 16:33 IST

      Alstom Projects India Limited, a subsidiary of Alstom SA of France, inaugurated on Friday a global engineering centre at Salt Lake near the city to serve the environmental control systems business across the globe.

      Alstom Power President Phillippe Joubert told reporters the Salt Lake facility would supply high-value engineering skills to projects executed not only in India, but also in North America and Europe.

      About 70 per cent of the capacity of the centre would be dedicated to serve international customer needs.

      The Salt Lake centre would employ 250 people.

      The environmental control systems business of Alstom specialises in air quality control systems for power generation and industrial process markets.

      Alstom had successfully partnered with Indian companies like NTPC, Nalco, Balco, Hindalco, Tata Steel and Grasim by helping them to reduce harmful emissions.

      Joubert said the company, a major player in the power equipment manufacturing arena, was in the process of expanding the capacity of boiler production at its plants at Durgapur and Shahabad.

      Out of the global turnover of euro 6 billion, euro 1 billion was generated from the environmental control systems.


      langsam sind die auf die ganze welt vertreten:D




      Der kanadische Verkehrstechnikkonzern Bombardier hat von der französischen Staatsbahn SNCF einen Auftrag über 1,85 Milliarden Euro zur Lieferung von 172 Pariser Regionalzügen erhalten.

      Bombardier erhält gegen Alstom Auftrag für Pariser Vorortzüge


      Bombardier-CEO Laurent Beaudoin.




      Ausserdem winken dem Weltmarktführer Anschlussaufträge für weitere 2,2 Milliarden Euro. Die Entscheidung gegen den französischen Anbieter Alstom stiess bei Gewerkschaftern und Politikern auf heftige Kritik. Der Abgeordnete Bernard Carayon der Regierungspartei UMP sprach von "skandalösem wirtschaftlichen Antipatriotismus". Auch Siemens hatte sich um den SNCF-Auftrag beworben.

      Bombardier soll Auftrag mit Alstom teilen
      Der sozialistische Chef der Verkehrsbehörde STIF, Jean-Paul Huchon, versicherte, Bombardier werde "den Jahrhundertauftrag mit Alstom teilen". Alle Züge würden in Frankreich gefertigt. Bombardier hat ein Werk in Crespin bei Valenciennes. Zuvor hatte Kanada Angebote Alstoms für die U-Bahnen von Toronto und Montreal abgelehnt, weil die Bahnen nicht in Kanada gebaut würden. Damit hat Bombardier diese Aufträge für 1,34 Milliarden Euro sicher. (awp/mc/ar)
      :laugh: die franzosen malwider ich bewündere ihr solidarität go alstom go
      Avatar
      schrieb am 31.10.06 14:28:54
      Beitrag Nr. 1.273 ()
      ich denke bis zum 13.11 werden wir hin und hier trümbeln vieleicht 4 tage vor dem zahlen nach unten sauzen wie immer und an denn zahl tag werd der neu richtung das kurzes neu entschieden:look:
      Avatar
      schrieb am 03.11.06 16:39:54
      Beitrag Nr. 1.274 ()
      alstom macht dampf:D

      nur noch dazu vernüftigen zahlen

      Bombardier to 'vigorously' contest Alstom challenge to French railcar contract
      PARIS (AFX) - Bombardier Inc (Nachrichten) said it will 'vigorously' contest a challenge by Alstom (Nachrichten/Aktienkurs) to a

      multi-billion-euro contract awarded by French national railway SNCF to the Canadian engineering company.

      Alstom asked a Paris administrative court to suspend the contract, which is for commuter trains for the Paris suburban network, an SNCF spokesman said yesteday.

      In response, Bombardier said it is 'reviewing all its legal options and will vigorously defend its interests in this matter'.

      The contract was awarded as a result of a European-wide tender issued in 2004, the Canadian company noted.


      newsdesk@afxnews.com
      Avatar
      schrieb am 06.11.06 18:10:07
      Beitrag Nr. 1.275 ()
      jetzt bricht sie aus.
      mal schaun wie weit sie läuft.
      am 13.11. gibt' zahlen.
      Avatar
      schrieb am 06.11.06 18:17:05
      Beitrag Nr. 1.276 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.179.489 von derneureiche am 06.11.06 18:10:07:eek::eek:

      das sieht gut aus heute hoffentlich knacken wir die 80€ dieses woche:D
      Avatar
      schrieb am 07.11.06 01:55:41
      Beitrag Nr. 1.277 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.179.620 von schakal23 am 06.11.06 18:17:05:lick::lick::lick::lick::lick::lick::lick::lick::lick::lick::lick:
      ohne Worte
      Avatar
      schrieb am 07.11.06 15:46:38
      Beitrag Nr. 1.278 ()
      A:cool:L:cool:S:cool:T :cool: M

      MDR.DE | Nachrichten | Meldungen

      Neue Hybridlok aus Stendal im Test

      In Sachsen-Anhalt wird ein völlig neuartiger Typ von Rangier-Lokomotive erprobt. Dabei handelt es sich um eine Hybrid-Zugmaschine, die mit Diesel und Strom fährt. Stendaler Ingenieure haben die Lok zusammen mit Experten aus mehreren Ländern Europas entwickelt und gebaut. Der Probebetrieb läuft derzeit im Alstom-Instandsetzungwerk Stendal. Betriebsleiter Neubauer sagte dem MDR, die Maschine komme mit 40 Prozent weniger Energie aus als ihre Vorgänger. Die Lok soll im kommenden Jahr in Serie gehen.

      zuletzt aktualisiert: 06. November 2006 | 16:29
      Quelle: MDR 1 RADIO SACHSEN-ANHALT
      Avatar
      schrieb am 07.11.06 16:46:05
      Beitrag Nr. 1.279 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.194.269 von Rhondo am 07.11.06 15:46:38am monta denn 13 ist das wichtigste tag wider, oder gehen wir über 80 oder sausen wir nach unten alles andre ist jetzt unwichtig für das kurs:look:
      Avatar
      schrieb am 08.11.06 16:39:58
      Beitrag Nr. 1.280 ()
      0904 GMT [Dow Jones]--Morgan Stanley downgrades Alstom (1022047.FR) to equalweight from overweight as "power momentum is well priced in at current levels." It expects Alstom's quarterly order intake to come "down from very high levels" yet raises target price to EUR77.00 from EUR70.00 because of a "favorable view of Alstom's prospects." Shares -0.7% to EUR74.40. (GAM)



      diesen ärschlöcher von stanly die verdanken wir jetzt das diese woche runter geht bis wann die zahlen da sind :mad:

      merkt ihr immer vor die zahlen kommt irgend einen bank und stuft alstom runter:cry:
      Avatar
      schrieb am 10.11.06 16:43:33
      Beitrag Nr. 1.281 ()
      :eek::eek::eek::eek:

      sind das jetzt die offecielen zahlen





      Europe | Bouygues quote - chart - all headlines - investor relations - analyst actions - add to watchlist - current ratings
      XETRA: BYG.ETR at 6.44AM ET €45.92 +1.28 (+2.87%)


      EARNINGS PREVIEW: Alstom 1H Net Pft Seen +32% To EUR180M

      Friday, November 10, 2006 9:35:28 AM ET
      Dow Jones Newswires



      1312 GMT [Dow Jones]--Alstom (1022047.FR) 1H net profit seen +32% to EUR180 million from EUR136 million reported a year earlier, according to average of 4 analysts. Range is EUR162 million-EUR196 million. Operating profit seen +14% to EUR397 million from EUR347 million reported year earlier. Order book to be eyed for confirmation of rebound for transport sales in 2H. Company reports Monday pre-market. Shares +0.8% to EUR75.20. (GLK)
      Avatar
      schrieb am 10.11.06 16:45:41
      Beitrag Nr. 1.282 ()
      oder sind das nur die schätzung???????????????
      Avatar
      schrieb am 10.11.06 17:27:26
      Beitrag Nr. 1.283 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.262.734 von schakal23 am 10.11.06 16:45:41steht doch da.
      ist ein mittelwert aus 4 analystenschätzungen.

      wenn sie es trifft oder weniger gemeldet wird, geht's erst mal runter.

      ich erwarte noch keine kursteigernde zahlen am montag.
      die aktie ist schon sehr abitioniert bewertet und es ist nur der 1/2 jahresreport.
      im 3.Q sollte man mehr erwarten. also im Februar 2007
      Avatar
      schrieb am 10.11.06 17:30:33
      Beitrag Nr. 1.284 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.263.785 von derneureiche am 10.11.06 17:27:26ja aber der kurs sieht gut an heute vieleicht wissen schon welche das gute zahlen am montag kommen normaler weise ist immer umgekehrt?

      vieleicht soll man heute schnell raus und am monag wider billiger rein weill ich bin 100% sicher es geht erstmal nach unten aber ich kann das heute nicht mer glaube ich ich habe meine in paris gekauft und die haben gleisch zu
      Avatar
      schrieb am 11.11.06 14:46:52
      Beitrag Nr. 1.285 ()
      das ist ja einen schnaps kurs:D hoffentlich bringter uns glück nächster woche:look:
      Avatar
      schrieb am 12.11.06 11:30:45
      Beitrag Nr. 1.286 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.290.696 von schakal23 am 11.11.06 14:46:52:cool:
      Letztes Jahr um diese Zeit haben die Halbjahreszahlen dem Kurs in der Folge ziemlichen Auftrieb gegeben. Wir könnten somit zum Jahresende auf dem Hoch des Mai 06 angelangen. Die Zahlen für das III.Qu. könnten dann im Februar den Kurs auf einen neuen Höchststand heben. ;)
      Avatar
      schrieb am 12.11.06 13:28:43
      Beitrag Nr. 1.287 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.321.940 von Kurpfaelzer am 12.11.06 11:30:45na wollen wir hoffen morgen werd sich zeigen:look:
      Avatar
      schrieb am 12.11.06 17:52:31
      !
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      Avatar
      schrieb am 12.11.06 21:19:38
      Beitrag Nr. 1.289 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.339.728 von Kurpfaelzer am 12.11.06 17:52:31oh man das ist eine super nachricht und noch morgen vernüftige zahlen und locker sind wir bei 80€:look:
      Avatar
      schrieb am 13.11.06 10:21:55
      Beitrag Nr. 1.290 ()
      oh man so fingt man eine woche super:D
      Alstom hebt nach guten Halbjahreszahlen Umsatzprognose an - Rekordaufträge
      PARIS (dpa-AFX) - Nach einem Rekord-Auftragseingang erwartet der französische Anbieter von Verkehrs- und Energietechnik Alstom <PALS.PSE> <AOM.FSE> im laufenden Geschäftsjahr 2006/07 einen Umsatzanstieg um zehn Prozent. Bislang war der Konzern von 8 Prozent Zuwachs ausgegangen. Das Ziel einer Gewinnmarge von sieben Prozent werde übertroffen werden, teilte die Alstom am Montag in Paris mit. Nicht mehr im Konzernverbund sind die Werften mit 1,5 Milliarden Euro Umsatz, die im Frühjahr an den Aker-Konzern verkauft wurden.

      In den Monaten April bis September stieg der operative Gewinn um 27 Prozent auf 13 Millionen Euro. Der Überschuss legte um 67 Prozent auf 227 Millionen Euro zu. Die operative Marge lag mit 6,3 Prozent einen Prozentpunkt über dem Vorjahresniveau.

      Den Umsatz steigerte Alstom auf vergleichbarer Basis um acht Prozent auf 6,608 Milliarden Euro. Der Auftragseingang stieg um 46 Prozent auf 9,664 Milliarden Euro. Alstom-Chef Patrick Korn bezeichnete die Zahlen als "zufrieden stellend". Der Auftragseingang sei aber auf bemerkenswert hohem Niveau. Grund sei das gute Marktumfeld auf dem Energiemarkt.

      Deutschland bezeichnete Alstom-Chef Korn im Interview mit dem "Süddeutschen Zeitung" (Montag) als "strategischen Markt". Sein Konzern wolle hier zukaufen und sei vor allem an kleineren und mittelständischen Unternehmen interessiert. Einzelheiten nannte er nicht. Die Alstom-Aktie stieg in den ersten Handelsminuten deutlich./FX/fj/zb/DP/hn/she

      ISIN FR0010220475

      AXC0078 2006-11-13/09:54
      Avatar
      schrieb am 13.11.06 10:42:17
      Beitrag Nr. 1.291 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.355.214 von schakal23 am 13.11.06 10:21:55na dann steht den 120€ in Februar märz nix mehr im Weg.
      aber erst dann köpfe ich ne flasche schampus.
      bezahlt von alstom aktien
      :)
      Avatar
      schrieb am 13.11.06 10:47:00
      Beitrag Nr. 1.292 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.355.529 von derneureiche am 13.11.06 10:42:17und ich wollte am freitag noch verkaufen:laugh:

      jetzt habe ich 1200€ meher gewinn:D
      Avatar
      schrieb am 13.11.06 10:57:30
      Beitrag Nr. 1.293 ()
      die haben ganz schön denn markt erwartungen übertroffen also erster kurzziel bis ende das jahres so mit werd gehoben von mir auf 90€:D
      Avatar
      schrieb am 13.11.06 11:03:09
      Beitrag Nr. 1.294 ()
      :eek::eek::eek:

      bald knacken wir die 80€ marke

      wenn wir diese woche die alten höhen überschreiten denn halyloya
      84€

      aber ich denke erstmal werden gewinnmitnahmen kommen nach diesen einstieg:look:
      Avatar
      schrieb am 13.11.06 11:21:41
      Beitrag Nr. 1.295 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.355.906 von schakal23 am 13.11.06 11:03:09mit volatilität muß mann immer rechnen

      aber das ist ein klassischer kandidat für instutitionelle.
      die kaufen langfristig.

      wenn die ergebnisse und aussichten ein signal zum einstig sind, dann geht es erstmal tendentiell nur nach norden.

      alstom ist in einem weltmarkt tätig mit rieisen wachstumspotential für die nächsten Jahrzente.
      entscheident wird sein, wie sie sich international platzieren.
      wenn man sich die analysten präsentation anschaut, dann ist zumindest in indien und china noch potential.
      Avatar
      schrieb am 13.11.06 12:20:46
      Beitrag Nr. 1.296 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.356.166 von derneureiche am 13.11.06 11:21:41es kann sein das du recht hast bis jetzt sieht seher stabil aus der kurs verlauf:look:
      Avatar
      schrieb am 13.11.06 12:53:46
      Beitrag Nr. 1.297 ()
      wann kommen die erste anelysten meinnungen bin darauf gespannt wie die zahlen beurteilen:look:
      Avatar
      schrieb am 13.11.06 13:07:36
      Beitrag Nr. 1.298 ()
      da habenes wir wir müssen diese marke breschen sonst gehen wir wider nach unten


      Mischkonzerne



      Alstom-Aktie drängt sich nicht auf



      Die Sanierung bei Alstom zeigt Erfolge
      13. November 2006
      Die bisher schwärzesten Tage der jüngeren Unternehmensgeschichte sind gar nicht so lange her: 2003 drohte Alstom noch der finanzielle Zusammenbruch, nur Beihilfen des französischen Staats bewahrten den Konzern davor.


      Ein Blick auf den Chart erzählt die Geschichte sehr schnell: 2001 kosteten die Aktien in Paris zeitweise mehr als 630 Euro. 2004 waren es am Tief nur 12,80 Euro. Seither weist der Chart freilich wieder nach oben.




      In diesem Jahr haben die Aktien mehr als 60 Prozent an Wert gewonnen. Allein am Montag ging es 5,3 Prozent nach oben auf 79,75 Euro. Damit sind die Aktien so teuer wie seit Mitte Mai nicht mehr, als die Papiere ein Jahreshoch bei 82,30 Euro erreicht hatten (Isin FR0010220475).


      Gewinn steigt um 67 Prozent


      Das ist eine Reaktion auf gute Halbjahreszahlen. Der Nettogewinn in den ersten sechs Monaten des Geschäftsjahres stieg schließlich um 67 Prozent auf 227 Millionen Euro. Analysten hatten Bloomberg zufolge nur mit 191 Millionen Euro gerechnet.



      So könnten künftig die Schnellzüge von Alstom aussehen
      Der operative Gewinn habe in den sechs Monaten bis Ende September um 27 Prozent auf 413 Millionen Euro zugelegt, teilte das Unternehmen am Montag weiter mit. Der Umsatz, bereinigt um abgestoßene Geschäftseinheiten, stieg den Angaben zufolge um acht Prozent auf 6,608 Milliarden Euro und damit etwas stärker als erwartet.


      Das Unternehmen hob zudem seine Ziele für das kommende Geschäftsjahr 2007/2008 an und zeigte sich zuversichtlich, eine operative Gewinnmarge von mehr als sieben Prozent zu erreichen. In den ersten sechs Monaten des laufenden Geschäftsjahres hatte die Marge 6,3 Prozent betragen.


      Turnaround ist geschafft




      Der Turnaround scheint also geschafft zu sein. Der französische Industriekonzern hat 12.000 Stellen gestrichen und unprofitable Sektoren abgestoßen. Jetzt kann sich Alstom über den größten Auftragseingang seit Jahren freuen, vor allem die Technik für Gasturbinen und Kohlekraftwerke ist gefragt. Der Konzern mit Sitz bei Paris stellt außerdem den französischen Hochgeschwindigkeitszug TGV sowie Metro-Systeme her.


      Seit 2002 hatte das Unternehmen mehr als vier Milliarden Euro Verluste angehäuft, der nun gemeldete Halbjahresgewinn war der dritte in Folge.



      Großturbinen brachten Alstom vor Jahren fast zu Fall
      „Der Gewinn ist gut und besser als gedacht“, sagte Salah Seddik von Richelieu Finance in Paris laut Bloomberg. „Die wichtigsten Geschäfte entwickeln sich in die richtige Richtung, das Unternehmen hat seine Kostenstruktur in den Griff bekommen und die Auftragseingänge bewegen sich auf einem erfreulichen Niveau.“


      Die Aktie ist teuer geworden


      Für den Großaktionär Bouygues, die den zweitgrößten Baukonzern der Welt, hat sich das Engagement jedenfalls schon gelohnt. Im Juni kaufte das Unternehmen dem französischen Staat einen 21-Prozent-Anteil an Alstom ab. Inzwischen stockte Bouygues den Anteil auf 24,4 Prozent auf, wie Alstom mitteilte.




      Inzwischen ist die Aktie allerdings recht teuer geworden - das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) auf Basis der durchschnittlichen Gewinnschätzung beträgt immerhin 23,95 für das laufende und 18,56 für das kommende Geschäftsjahr. Die Erwartung eines deutlich steigenden Gewinns ist also bereits eingepreist.


      Charttechnisch dagegen ist positiv zu vermerken, daß das Kursplus vom Montag den Chart zu seinem mittelfristigen Aufwärtstrend zurückgebracht hat, der zwischenzeitlich durchbrochen worden war. Wenn die Aktie nicht bald ein neues Jahreshoch markieren kann, dürfte sie in den kommenden Monaten in einer recht breiten Handelsspanne von 60 bis 80 Euro seitwärts laufen. Darum drängt sich die Aktie derzeit weder aus fundamentalen noch aus charttechnischen Gründen auf. Ein neues Jahreshoch dagegen wäre aus charttechnischer Sicht ein Kaufsignal.
      Die in dem Beitrag geäußerte Einschätzung gibt die Meinung des Autors und nicht die der F.A.Z.-Redaktion wieder.
      Avatar
      schrieb am 13.11.06 13:11:53
      Beitrag Nr. 1.299 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.357.726 von schakal23 am 13.11.06 13:07:36aber widerrum sagen schon viele das schon seid 70€:laugh:
      Avatar
      schrieb am 13.11.06 13:15:29
      Beitrag Nr. 1.300 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.357.762 von schakal23 am 13.11.06 13:11:53also wir müssen die 82,30 marke dieses woche noch brechen:look:
      Avatar
      schrieb am 13.11.06 14:09:27
      Beitrag Nr. 1.301 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.357.808 von schakal23 am 13.11.06 13:15:29na dann kauf ma ordentlich ein
      ;)
      Avatar
      schrieb am 13.11.06 14:15:06
      Beitrag Nr. 1.302 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.358.437 von derneureiche am 13.11.06 14:09:27nein ich habe 300st und die reichen mir erst aber ich habe eine menge verkauft damals zu 58 und 63:cry:



      1151 GMT [Dow Jones]--Fideuram Wargny ups Alstom (1022047.FR) target to EUR88 from EUR81 on the back of strong 1H results. Notes "clear acceleration" of revenue growth in 2Q and better-than-expected increase in 1H operating margin to 6.3%, expects FY margin to exceed 7%. Shares +5.5% to EUR79.90. (GLK)
      Avatar
      schrieb am 13.11.06 17:16:05
      Beitrag Nr. 1.303 ()
      :eek::eek::eek:

      was ist denn hier passiert schon wider

      ich werde jetzt 200st verkaufen und dann wider bei konsoldierung einsteigen 100st bleiben immer bis mindesten 100€

      hoffe das ich da nichts falsche mache aber bei alstom gabes immer die gelegenheit immer wider:look:
      Avatar
      schrieb am 13.11.06 18:24:03
      Beitrag Nr. 1.304 ()
      da bin ich ja noch richtig konservativ mit meinen 120€ KZ

      Alstom (Nachrichten/Aktienkurs) WKN: AOMFF ISIN: FR0010220475

      Intradaykurs: 80,90 Euro

      Aktueller Wochenchart (log) seit 21.11.2003 (1 Kerze = 1 Woche)

      Kurz-Kommentierung: Nach dem Scheitern am Widerstand bei 86,67 Euro im Mai 2006 korrigierte die ALSTOM Aktie ausführlich. Zeitweise drohte sogar eine obere Umkehrformation in Form einer SKS. Nachdem es schon in den letzten Wochen aber klar danach aussah, dass diese SKS nicht zum Tragen kommt, kommt in dieser Woche ein weiteres Kaufsignal. Denn die Aktie durchbricht in diese Woche einen Widerstand bei 76,65 Euro. Mit diesem Ausbruch bereits die Aktie einen Angriff auf den Widerstand bei 86,67 Euro vor. Gelingt dieser Ausbruch, dann sind langfristig Kurse um 150,00 Euro eine realistische Größenordnung. Idealerweise enden kurzfristige Rücksetzer bei ca. 76,65 Euro.

      http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2006-11/artikel-…
      Avatar
      schrieb am 13.11.06 19:04:09
      Beitrag Nr. 1.305 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.364.308 von derneureiche am 13.11.06 18:24:03da steige ich denn wider ein wenn der rücksetzer kommt da warte ich auf ihn:D

      hoffe ich:look:
      Avatar
      schrieb am 13.11.06 23:15:24
      Beitrag Nr. 1.306 ()
      Das sieht aus, als ob es auf ein neues Jahreshoch bis Dezember zusteuert! Vielleicht ist diese "konservative" Schätzung von 120 Euro in 2007 doch nicht so weit weg wie ich ursprünglich dachte.:cool:
      Avatar
      schrieb am 14.11.06 08:38:24
      Beitrag Nr. 1.307 ()
      Alstom scheint über den Berg

      Aufträge auf Rekordniveau / Debatte über Staatsintervention

      Dank Milliarden-Aufträgen kommt der Energie- und Transportkonzern Alstom wieder auf Touren - nachdem er unlängst noch vor dem Konkurs gestanden hatte.



      Paris - Patrick Kron ist "zufrieden". Mit diesem Wort kommentierte der Alstom-Chef die Halbjahreszahlen - und wohl auch die eigene Befindlichkeit. Vor wenigen Tagen noch hatte ihn die französische Presse als "schlechten Verlierer" hingestellt, als "jähzornig" und "brutal". Alstom war vor der eigenen Haustür ein Riesenauftrag der Pariser Verkehrsbetriebe weggeschnappt worden, vom kanadischen Rivalen Bombardier. Gegen den - in Frankreich unerhörten - Einbruch eines ausländischen Konkurrenten reichte Kron Klage ein; doch am Samstag einigte er sich mit Bombardier auf einen Vergleich: Alstom verzichtet auf rechtliche Schritte - und darf ein Drittel der 172 bestellten Vorortzüge beisteuern.

      Auch deshalb konnte Kron von starkem Auftragszuwachs "auf Rekordniveau" berichten. Vor allem aber im Geschäftsfeld Energie sind die Bestellungen gestiegen - angesichts der Ebbe früherer Jahre geradezu spektakulär. Den Auftragsbestand beziffert Alstom auf 30 Milliarden Euro. Im laufenden Geschäftsjahr, das im März endet, rechnet der Konzern mit einem Umsatzplus von "mehr als zehn Prozent". Alstom scheint über den Berg, nachdem der Konzern vor drei Jahren am Rande des Ruins stand.

      Der Reingewinn hat sich im Halbjahr auf 227 Millionen Euro verdoppelt, der Umsatz stieg um acht Prozent auf 6,6 Milliarden. Alle Sparten - Kraftwerksbau, -dienstleistungen und Transport - haben zur Zunahme des Betriebsgewinns um 27 Prozent auf 413 Millionen beigetragen. Möglich wurde das durch den Verkauf der defizitären Schiffswerften an die norwegische Anker Yards, bei dem Alstom im Frühjahr sogar drauflegte.

      Der französische Bau- und Medienkonzern Bouygues hält 24,4 Prozent an Alstom - übernommen im April vom Staat, als Alstom schon aus den roten Zahlen war. Linksstehende Kreise bemängeln, dass der Staat seit 2003 fast eine Milliarde Euro in Alstom gesteckt habe, um Konkurs oder Verkauf an ausländische Firmen zu verhindern. Nun heimse ein Privatkonzern die Früchte ein. Andere Ökonomen sehen ein gelungenes Beispiel von Intervention: tausende Arbeitsplätze gerettet, aber keine Verstaatlichung, da die Anteile wieder an die Privatwirtschaft verkauft wurden.
      Avatar
      schrieb am 14.11.06 08:43:08
      Beitrag Nr. 1.308 ()
      Industriekonzern Alstom hat Insolvenzgefahr gebannt
      Energie- und Verkehrstechnik-Anbieter will zukaufen
      Paris - Der französische Industriekonzern Alstom hat seinen Nettogewinn im ersten Halbjahr um 67 Prozent gesteigert und damit die Erwartungen der Analysten deutlich übertroffen. Der französische Konzern, der unter anderem den Hochgeschwindigkeitszug TGV und Kraftwerke baut, war 2003 nur knapp an der Pleite vorbeigeschrammt. Doch nun denke er wieder über Akquisitionen nach, sagte Konzern-Chef Patrick Kron in Paris.

      Grund für das bessere Abschneiden ist der hohe Ersatzbedarf auf dem Kraftwerksmarkt und eine steigende Nachfrage nach Umwelttechnik.

      Nach einem Rekord-Auftragseingang erwartet Kron jetzt für das Gesamtgeschäftsjahr eine Umsatzsteigerung von zehn Prozent. Das Ziel einer Gewinnmarge von sieben Prozent werde übertroffen. Der Nettogewinn Alstoms stieg im Geschäftshalbjahr bis Ende September von 136 Mio. Euro im Vorjahreszeitraum auf 227 Mio. Euro. Analysten hatten mit "nur" 191 Mio. Euro gerechnet.

      Der Auftragseingang legte vor allem dank des Energiebereichs um 46 Prozent auf 9,67 Mrd. Euro zu, der Umsatz um acht Prozent auf 6,61 Mrd. Euro. Das Orderbuch umfasse nun Aufträge über 30 Mrd. Euro, sagte Alstom-Chef Kron. Das beweise, dass die Gruppe wieder profitabel wachse.

      Der Anbieter von Verkehrs- und Energietechnik war im Geschäftsjahr 2005/06 in die Gewinnzone zurückgekehrt, nachdem er dem finanziellen Zusammenbruch 2003 nur knapp dank eines staatlichen Hilfsplans entkommen war. Der Grund für den Beinahe-Zusammenbruch lag im problematischen Geschäft mit Großturbinen. Im Frühjahr hatte Alstom deshalb erst seine defizitären Werften an Aker Yards aus Norwegen verkauft, dann übernahm der Bau- und Medienkonzern Bouygues den Alstom-Anteil des französischen Staats in Höhe von 21 Prozent. Bouygues hält mittlerweile 24,4 Prozent des Alstom-Kapitals und 50 Prozent der Sparte Wasserkraft.

      Mittlerweile denkt Alstom aber auch selber wieder über Zukäufe in Europa und in Wachstumsmärkten nach. Er sei vor allem an mittleren und kleineren Unternehmen interessiert, sagte Konzern-Chef Kron: "Wenn es Akquisitionen in vernünftiger Höhe sind, die Sinn machen, die komplementär und ohne Dramen integrierbar sind, werden wir sie machen." Der Markt reagierte auf die Nachrichten positiv und so legte die Alstom-Aktie an der Börse von Paris um zeitweise 5,21 Prozent auf 79,70 Euro zu. Beobachter waren zudem erleichtert, dass Alstom doch nicht juristisch gegen Bombardier vorgehen will, nachdem ihm der kanadische Konzern einen Milliarden-Auftrag der SNCF für Regionalzüge weggeschnappt hatte. Alstom soll jetzt als Subunternehmer beteiligt werden.

      http://www.welt.de/data/2006/11/14/1109872.html
      Avatar
      schrieb am 16.11.06 12:40:07
      Beitrag Nr. 1.309 ()
      SBB prüft Pannen-Pendolinos

      Die SBB hat eine Expertengruppe eingesetzt, die sich der Probleme in den Pendolino-Neigezügen annimmt. Untersucht werden die verschiedenen Defekte die immer wieder zu Verspätungen führen.

      Weil es in den Pendolino-Zügen immer wieder Probleme gebe, sei die Gruppe eingesetzt worden, sagte SBB-Sprecher Roland Binz am Mittwoch zu einem Beitrag der Nachrichtensendung «10vor10» vom Vorabend. Die Gruppe sei mit Technikern aus der Schweiz und Italien besetzt.

      Die SBB besitzt zusammen mit der italienischen Staatsbahn Trenitalia die Cisalpino AG. Diese betreibt die neun Pendolino- Neigezüge, die zwischen der Schweiz und Italien verkehren.

      Untersucht würden nur Defekte, die zu Verspätungen führten, sagte Binz. Die gehäuften Verspätungen seien allerdings oft auf Engpässe in Mailand zurückzuführen. Dort würden die nationalen Züge prioritär behandelt.

      Mehr Pendolinos bestellt

      Trotz der Anfälligkeit der Züge setzt die SBB weiterhin auf Pendolinos. Zur Eröffnung des Lötschberg-Basistunnels im Dezember 2007 hat die Cisalpino AG 14 zusätzliche Züge bestellt. Diese würden aber nicht mehr vom gleichen Hersteller kommen, sagte Binz weiter.

      Die neuen Pendolinos werden vom französischen Elektrotechnikkonzern Alstom hergestellt, der auch den Hochgeschwindigkeitszug TGV fabriziert. Die Pendolinos der ersten Generation kamen von der Fiat-Tochter Fiat Ferroviaria. Allerdings: Alstom kaufte Fiat Ferroviaria im Jahr 2000 auf.


      Pub: 15.11.06; 13:10

      http://www.20min.ch/news/wirtschaft/story/15380185


      wie weit geht "SIE" denn noch hoch, holt ja nicht einmal Luft, die Aktie !?!?! ;)
      Schön...
      Avatar
      schrieb am 16.11.06 12:56:53
      Beitrag Nr. 1.310 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.456.912 von Rhondo am 16.11.06 12:40:07bei 86 - 88 ist mit nem rücksetzter zu rechnen.
      Avatar
      schrieb am 16.11.06 14:48:31
      Beitrag Nr. 1.311 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.457.182 von derneureiche am 16.11.06 12:56:53:cry:
      anscheinend habe ich einen eignen tor geschossen
      ich wollte wider bei 76€ einsteigen
      Avatar
      schrieb am 16.11.06 15:52:27
      Beitrag Nr. 1.312 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.459.003 von schakal23 am 16.11.06 14:48:31das ist ein weitverbreiteter fehler. ein gier und angst gemisch.
      viele die das so machen steigen bei höchtkus wieder ein und wenn es dann (logisherweise) wieder runter geht panikartig mit weiteren verlusten aus.
      dazu kommt noch der steuerlich aspekt. den must du auch erst mal wieder verdienen mit dem gezocke.

      kenne ich aus eigener erfahrung. habe aber draus gelernt.
      wenn ne aktie läuft lass ich sie laufen.
      schwankungen sind da normal und kein grund zum ausstieg.
      Avatar
      schrieb am 16.11.06 22:53:32
      Beitrag Nr. 1.313 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.460.556 von derneureiche am 16.11.06 15:52:27na ja was solls ich habe immer noch meine letzten 100st die bleiben immer:D
      Avatar
      schrieb am 16.11.06 22:56:54
      Beitrag Nr. 1.314 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.460.556 von derneureiche am 16.11.06 15:52:27....Preisfrage unter Börsianern:
      "Wie kommt man zu einem kleinen Vermögen?"

      Antwort:
      "Indem man ein Großes einsetzt..." :D

      Charly
      Avatar
      schrieb am 17.11.06 09:36:26
      Beitrag Nr. 1.315 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.474.825 von Charly_2 am 16.11.06 22:56:54:laugh:
      Avatar
      schrieb am 17.11.06 12:24:38
      Beitrag Nr. 1.316 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.459.003 von schakal23 am 16.11.06 14:48:31Wir werden Ende 2006 eher bei 90 € stehen ! ;)
      Avatar
      schrieb am 21.11.06 01:21:43
      Beitrag Nr. 1.317 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.482.380 von Kurpfaelzer am 17.11.06 12:24:38ich hoffe aber erstmal wider auf 76:D
      Avatar
      schrieb am 21.11.06 21:50:54
      Beitrag Nr. 1.318 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.556.841 von schakal23 am 21.11.06 01:21:43:confused:
      Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen - letztendlich ausschließen kann ich´s ebenfalls nicht. Ich schätze Alstom nimmt demnächst das Jahrehoch vom Mai und zieht Richtung 90 Euro. Am 18.Januar 07 kommen die Zahlen für das III.Quartal. Die werden sehr wahrscheinlich eher noch besser. Ab da könnten wir uns so langsam an die 100 Euro rantasten. Dieses Szenario scheint mir durchaus realistisch. ;):look::laugh::cool:
      Avatar
      schrieb am 28.11.06 15:27:00
      Beitrag Nr. 1.319 ()
      kleine Korrektur :(:eek::rolleyes::p
      Avatar
      schrieb am 29.11.06 13:12:21
      Beitrag Nr. 1.320 ()
      bin gestern früh bei 80,17 ausgestoppt worden
      Avatar
      schrieb am 29.11.06 13:26:09
      Beitrag Nr. 1.321 ()
      oh man was ist los heute:eek::eek::eek:
      Avatar
      schrieb am 29.11.06 13:32:06
      Beitrag Nr. 1.322 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.769.621 von Rhondo am 28.11.06 15:27:00große Korrektur;):lick::)
      Avatar
      schrieb am 29.11.06 13:47:36
      Beitrag Nr. 1.323 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.556.841 von schakal23 am 21.11.06 01:21:43jetzt wirst du wohl etwas länger warten müssen.
      :eek:
      Avatar
      schrieb am 29.11.06 14:10:32
      Beitrag Nr. 1.324 ()
      das scheint der wahre grund für den anstieg zu sein.
      hat mir auch schon bei Rhodia geholfen.

      Alstom Shrs Rise On EU CO2 Plans

      Wednesday, November 29, 2006 7:52:33 AM ET
      Dow Jones Newswires

      1135 GMT [Dow Jones]--Alstom (1022047.FR) shares gaining ground following release of EU carbon dioxide emissions National Allocation Plans, trader says. "It looks like it has to do with the EU report on CO2 emissions - they have capped some countries to low levels and this looks good for Alstom as they build plants that don't pollute," Global Equities trader says. "Apart from that we dont' see other reasons," he adds. Shares +5.3% to EUR85.95. (GLK)
      Avatar
      schrieb am 04.12.06 11:16:53
      Beitrag Nr. 1.325 ()
      :eek:bald die 90 Europarty?! ... noch zum Nicolaus :look:







      01.12.2006 19:37
      Bouygues has raised Alstom stake to 25.07 pct vs 24.4 pct UPDATE
      (Adds background)

      PARIS (AFX) - Bouygues SA (Nachrichten/Aktienkurs) has recently raised its stake in Alstom (Nachrichten/Aktienkurs) to 25.07 pct, with an equal amount of voting rights, from its previous holding of 24.4 pct, the financial markets regulator AMF said.

      In June, Bouygues acquired a 21 pct stake in Alstom from the French government, who had taken a minority stake in the engineering and power group as part of a financial rescue plan in 2004.

      The company has been steadily buying more Alstom shares on the market since then, prompting speculation that a full takeover bid could be in the works.

      This speculation received a further boost earlier this week, when Bouygues executives made a series of positive comments about Alstom during a roadshow with investors in London.

      A company spokeswoman said Wednesday that Bouygues' position toward Alstom has not changed: 'We reserve the right to adapt our stake according to market opportunities, but we do not intend to take control' of the company.

      Alstom shares closed today at 86.90 eur, down 1 pct from yesterday, when the stock closed at its highest level since early 2004.
      Avatar
      schrieb am 04.12.06 11:59:56
      Beitrag Nr. 1.326 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.793.967 von derneureiche am 29.11.06 14:10:32scheisse habe doch einen fehler gemacht ich habe gedacht die kommt ers zurück wie immer:cry:

      naja was solls habe mit dem geld damals upda gekauft und 100% gewinn gemacht:D

      und ich habe noch 100st die ich damals zu 0,40cent gekauft habe:lick:

      aber ich bleibe auf die lauer bei einen korektur bin ich wider mit 200st dabei:cool:
      Avatar
      schrieb am 04.12.06 13:24:35
      Beitrag Nr. 1.327 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.922.524 von schakal23 am 04.12.06 11:59:56diese erste Wort von Dir hört sisch in fransösische Schprach aber vornehmer an :laugh:
      Avatar
      schrieb am 05.12.06 09:51:10
      Beitrag Nr. 1.328 ()
      hier noch einmal ein Szenario vom 13.11. ...
      scheint ja .... sieht ja so aus..... :laugh: mal abwarten ....


      13.11.2006 16:07
      ALSTOM - Vor Angriff auf entscheidende Hürde
      Alstom (Nachrichten/Aktienkurs) WKN: AOMFF ISIN: FR0010220475

      Intradaykurs: 80,90 Euro

      Aktueller Wochenchart (log) seit 21.11.2003 (1 Kerze = 1 Woche)

      Kurz-Kommentierung: Nach dem Scheitern am Widerstand bei 86,67 Euro im Mai 2006 korrigierte die ALSTOM Aktie ausführlich. Zeitweise drohte sogar eine obere Umkehrformation in Form einer SKS. Nachdem es schon in den letzten Wochen aber klar danach aussah, dass diese SKS nicht zum Tragen kommt, kommt in dieser Woche ein weiteres Kaufsignal. Denn die Aktie durchbricht in diese Woche einen Widerstand bei 76,65 Euro. Mit diesem Ausbruch bereits die Aktie einen Angriff auf den Widerstand bei 86,67 Euro vor. Gelingt dieser Ausbruch, dann sind langfristig Kurse um 150,00 Euro eine realistische Größenordnung. Idealerweise enden kurzfristige Rücksetzer bei ca. 76,65 Euro.
      Avatar
      schrieb am 05.12.06 15:35:54
      Beitrag Nr. 1.329 ()
      90!!!! :eek::eek::eek:
      neunzig :eek::eek::eek:

      PARTY PARTY :laugh::D:laugh::D

      Da sind sie!

      Ich war dabei:D
      Avatar
      schrieb am 05.12.06 16:33:28
      Beitrag Nr. 1.330 ()
      91,20 Euro ! :eek:

      da kann ich ja nun lange feiern bis wir bei den besagten 150 Euro in der oben aufgeführten Analyse sind....

      Der Gigant ist wiedererwacht und zum Schnäppchenpreis nicht mehr zu bekommen !
      Avatar
      schrieb am 05.12.06 16:49:27
      Beitrag Nr. 1.331 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.958.183 von Rhondo am 05.12.06 16:33:28keep cool.
      in dem artikel steht LANGFRISTIG.

      mal sehen wie weit die bis zum Jahresabschluß noch gehen.
      mein erstes verkaufsziel ist bei 120€.
      150€ würd ich natürlich auch mitnehmen, glaub ich aber nicht.
      langfristig sind auch kurse über 300 wieder drin.
      so in 3 bis 5 jahren.
      Avatar
      schrieb am 05.12.06 16:51:22
      Beitrag Nr. 1.332 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.958.548 von derneureiche am 05.12.06 16:49:27ja, ja immer keep cool

      nene, nun feier ich mal :p vive la France !!!!

      ;)
      Avatar
      schrieb am 05.12.06 17:19:58
      Beitrag Nr. 1.333 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.958.594 von Rhondo am 05.12.06 16:51:22ich gratuliere euch vom ganzen herzen:kiss:

      ich habe leider nur noch 100st:(
      Avatar
      schrieb am 18.12.06 13:47:25
      Beitrag Nr. 1.334 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.959.344 von schakal23 am 05.12.06 17:19:58moin schakal,
      hundert mal hundert, schönes Geld!!!

      bald ist es vielleicht soweit....... 100 Euro - Party?


      Hamburger Nahverkehr
      Alstom/Bombardier liefern neue U-Bahnen
      Die kanadisch-französische Bietergruppe hat den Auftrag über 240 Millionen Euro erhalten. Das Konsortium hatte der Hansestadt bereits die Vorgängermodelle der nun 27 bestellten U-Bahnen geliefert. (15.12.2006, 11:43 Uhr)
      Hamburg/Paris - Die Hamburger Hochbahn AG erteilte der französisch-kanadischen Bietergruppe den Zuschlag für die Lieferung und erteilte eine Option für mindestens 40 weitere U-Bahnzüge. Das Auftragsvolumen beläuft sich auf insgesamt 240 Millionen Euro, wie Alstom in Paris mitteilte. Auf die Franzosen entfallen dabei 123 Millionen Euro, auf Bombardier 117 Millionen Euro. Die ersten Fahrzeuge sollen 2009 in Betrieb genommen werden.
      Das französisch-kanadische Konsortium hatte der Hamburger Hochbahn bereits die Vorgängergeneration der voll klimatisierten Züge geliefert. Laut Alstom werden die dreiteiligen U-Bahnzüge erstmals Fahrgästen freien Durchgang durch den gesamten Zug ermöglichen. Die silberfarbenen Wagen sollen zunächst auf der neuen Ringlinie U3 und ab 2011 auf der neuen Linie U4 eingesetzt werden, die die HafenCity mit dem Jungfernstieg und dem Hamburger Osten verbinden wird.

      Alstom liefert bei dem Auftrag unter anderem Bodengestelle, Mechanik und das Bremssystem durch sein Werk in Salzgitter. Bombardier fertigt in Hennigsdorf und Mannheim die elektrische Ausstattung. (tso/ddp)
      Avatar
      schrieb am 18.12.06 15:07:55
      Beitrag Nr. 1.335 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 25.958.594 von Rhondo am 05.12.06 16:51:22ich feier erst, wenn die kohle vom verkauf auf dem konto ist.
      klingt vielleicht langweilig, aber ist wie geburtstag vorfeiern.
      nicht mein fall.

      bin schon so lange dabei um zu wissen, dass sich an der börse euphorie und panik innerhalb von minuten abwechseln können.
      Avatar
      schrieb am 21.12.06 09:44:56
      Beitrag Nr. 1.336 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.275.234 von Rhondo am 18.12.06 13:47:25es könnte heute sein:D
      Avatar
      schrieb am 21.12.06 09:59:22
      Beitrag Nr. 1.337 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.277.032 von derneureiche am 18.12.06 15:07:55...dass sich an der börse euphorie und panik innerhalb von minuten abwechseln können.



      ... stimmt, hast recht
      Avatar
      schrieb am 22.12.06 06:05:22
      Beitrag Nr. 1.338 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.364.410 von Rhondo am 21.12.06 09:59:22.....dass sich heute wieder Euphorie an der Börse breitmacht...

      immerhin hat Alstom wieder einmal einen fetten Auftrag in China an Land gezogen: "The railway ministry has signed an agreement to buy 1500 (!) :lick: freight locomotives from french company Alstom and related suppliers, the official China Securities Journal reported"...
      Avatar
      schrieb am 22.12.06 08:02:11
      Beitrag Nr. 1.339 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.390.016 von ErsterSeelord am 22.12.06 06:05:22moin, moin

      eintausend:eek:fünfhundert :eek::eek::eek:, das muß ich erst mal nachlesen u. finde es leider nicht....

      Quartalszahlen am 14.01.07, danach Gewinnmitnahmen, Konso u. danach geht es weiter nach Norden... ich würde gerne meine Aktienzahl erhöhen, indem ich mit rausgehe und unten wieder einsteige . . .
      Avatar
      schrieb am 22.12.06 08:38:14
      Beitrag Nr. 1.340 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.391.618 von Rhondo am 22.12.06 08:02:11diese versuchung kenne ich auch.
      steuerlichen apekt dabei nicht vergessen.
      Avatar
      schrieb am 22.12.06 08:55:27
      Beitrag Nr. 1.341 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.391.618 von Rhondo am 22.12.06 08:02:11SHANGHAI (XFN-ASIA) - The railway ministry has signed an agreement to buy 1,500 freight locomotives from French company Alstom (Nachrichten/Aktienkurs) and related suppliers, the official China Securities Journal reported.

      The deal could be worth 3.6 bln eur, the paper said, citing sources.

      The paper did not say when the locomotives are to be delivered.

      In October, Alstom signed a contract worth 1.2 bln eur for the delivery of 500 freight locomotives to China.


      (1 eur = 10.3 yuan)

      qionghui.feng@xinhuafinance.com
      Avatar
      schrieb am 22.12.06 09:07:38
      Beitrag Nr. 1.342 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.392.279 von derneureiche am 22.12.06 08:55:27dankeschön ( :lick: !)
      Avatar
      schrieb am 22.12.06 09:41:15
      Beitrag Nr. 1.343 ()
      ab heute 3 stellig
      :lick:
      Avatar
      schrieb am 22.12.06 09:49:29
      Beitrag Nr. 1.344 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.393.082 von derneureiche am 22.12.06 09:41:15Auch wenns kindisch ist:

      :laugh::lick::kiss::yawn::look::eek::laugh::lick::kiss::laugh::kiss::yawn:
      Avatar
      schrieb am 22.12.06 15:56:49
      Beitrag Nr. 1.345 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.392.279 von derneureiche am 22.12.06 08:55:27....Alstom stellt klar, dass China keine 1500 Frachtlokomotiven bestellt hat...Wohl eher Konfusion in der chinesischen Berichterstattung....
      Avatar
      schrieb am 22.12.06 18:20:09
      Beitrag Nr. 1.346 ()
      frohe weihnachten wünche ich euch
      :D
      Avatar
      schrieb am 23.12.06 13:55:36
      Beitrag Nr. 1.347 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.401.405 von ErsterSeelord am 22.12.06 15:56:49das schein nun die richtige info zu sein

      Alstom still on track
      2006-12-23
      ALSTOM SA, the world's second-biggest train maker, is still competing for a contract to supply 1,000 freight carriages in China, spokesman Philippe Kasse said yesterday.

      He denied an earlier report by Associated Press that said Alstom had won a contract valued at 3.6 billion euros (US$4.75 billion), replacing a deal made in October valued at 1.2 billion euros. That order, to supply 500 freight locomotives and generator equipment for hydroelectricity in China, still stands, Kasse said.
      Avatar
      schrieb am 01.01.07 13:55:56
      Beitrag Nr. 1.348 ()
      gesundes neues jahr wünsche ich euche allen hier
      :D
      Avatar
      schrieb am 03.01.07 12:20:24
      Beitrag Nr. 1.349 ()
      oh man wir sind schon bei 103:eek:
      Avatar
      schrieb am 04.01.07 15:33:10
      Beitrag Nr. 1.350 ()
      oh oh was ist denn los heute?
      Avatar
      schrieb am 04.01.07 16:14:32
      Beitrag Nr. 1.351 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.674.262 von schakal23 am 04.01.07 15:33:10ich nehm an, dass es sich heute um eine gesunde Konsolidierung handelt, auch ABB ist etwa gleich im minuns. 360
      Avatar
      schrieb am 04.01.07 16:29:43
      Beitrag Nr. 1.352 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.675.321 von 360 am 04.01.07 16:14:32Alstom still on track :eek::eek::eek: !?
      Nachrichten fehlen aber bisher
      Avatar
      schrieb am 05.01.07 09:23:30
      Beitrag Nr. 1.353 ()
      Realtime-Kurs05.01.07 Kurs € Zeit Volumen
      Geld 94,02 09:22:22 1.000 Stk.
      Brief 94,78 09:22:22 1.000 Stk.
      :rolleyes:
      Avatar
      schrieb am 05.01.07 11:00:43
      Beitrag Nr. 1.354 ()
      kennt jemand den artikel?

      -Alstom, (Nachrichten/Aktienkurs) down 4.20 eur or 4.23 pct at 95.20, after a downgrade to 'sell' from 'hold' at Citigroup.
      Avatar
      schrieb am 05.01.07 11:34:53
      Beitrag Nr. 1.355 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.686.402 von derneureiche am 05.01.07 11:00:43verdamt ich platze grade ich finde nirgends wo news ist das einen korektur oder wissen wider welche schon vorhier bescheid über die zahlen:mad::cry:
      Avatar
      schrieb am 05.01.07 11:38:31
      Beitrag Nr. 1.356 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.687.214 von schakal23 am 05.01.07 11:34:53bei 94 bin ich raus.... aber steuerfrei
      hoffe es hält
      Avatar
      schrieb am 05.01.07 12:26:00
      Beitrag Nr. 1.357 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.687.296 von Rhondo am 05.01.07 11:38:31hast du welche news gefunden die das kurs rutsch recht fertigen?

      oder ist das nur einen korektur?
      ich will mich entscheiden ob ich drinn bleibe oder verkaufen aber ich habe garkeine info
      Avatar
      schrieb am 05.01.07 12:44:35
      Beitrag Nr. 1.358 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.688.409 von schakal23 am 05.01.07 12:26:00nein habe ich nicht........

      will mir aber meinen Gewinn sichern... das mit dem Rating auf den Alstomkurs langfristig Ziel 150 EUR kam mir sowieso seltsam vor

      :look:
      Avatar
      schrieb am 05.01.07 12:47:42
      Beitrag Nr. 1.359 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.688.838 von Rhondo am 05.01.07 12:44:35oh man ich wollte zu 104 verkaufen aber habe ich mir gedacht erst par tage vor die zahlen:cry:
      Avatar
      schrieb am 05.01.07 15:03:03
      Beitrag Nr. 1.360 ()
      es gibt ein downgrade von citigroup.
      http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2007-01/artikel-…
      hätte gerne den ganzen artikel gelesen.

      ist aber für langfristinvestoren kein grund zum verkaufen.
      dies wird von einigen zum anlass genommen die gewinne zu sichern.
      kein grund zur panik, sondern ein gesunder prozess.
      ist ja tierisch glaufen die letzen monate.

      ich warte die zahlen ab.
      die vom 3.q und die jahreszahlen.

      ich glaube nicht, dass die korrektur unter 90€ läuft, dann grade aus oder wieder hoch.
      Avatar
      schrieb am 05.01.07 17:55:11
      Beitrag Nr. 1.361 ()
      wer an HappyYuppie glaubt kann sich damit trösten.

      05.01.2007 17:39
      Alstom: Kurzfristig kaufen (Top-Tipp)

      Die Aktie des Tages ist Alstom. (Nachrichten/Aktienkurs) Prognose für Alstom für den 12. Januar: 101,49 Euro.
      Avatar
      schrieb am 05.01.07 20:06:05
      Beitrag Nr. 1.362 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.696.606 von derneureiche am 05.01.07 17:55:11ich bleibe dabei:D

      habe schon gedacht da ist was schlimmes passiert:D

      aber das ganze minus wegen einen downgrad:confused:
      Avatar
      schrieb am 05.01.07 20:08:54
      Beitrag Nr. 1.363 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.699.475 von schakal23 am 05.01.07 20:06:05ich kann es verstehen dass da einigen der finger gejuckt hat.
      aber die aussichten sind blendent.
      noch ein jahr und wir können fett ernten.
      Avatar
      schrieb am 06.01.07 12:02:21
      Beitrag Nr. 1.364 ()
      Nur keine Panik. Sind im 06 recht gut gelaufen. Das sind Gewinnmitnahmen. Siehe ABB. Dass es mal eine Korrektur gibt, habe ich erwartet. Aber ich glaube 07 wird wieder ein gutes Jahr. Nicht so wie 06, aber die 150 Euro werden erreicht.
      Avatar
      schrieb am 09.01.07 13:03:48
      Beitrag Nr. 1.365 ()
      nun der Kursverlust, ist nicht ganz nachzuvollziehen, denn wenn auch Bouygues seinen Anteil auf 33% aufstocken will, ist es nicht sinnvoll, dies auch zu €85 zu tun, wie die erste Tranche - denn das wären dann ca. 120 Mio.€ Ersparnis im Kaufpreis für Bouygues gegen, 1,3 Mrd.€ Marktkapitalilierungsverlust!

      Aber die Citibank ist da ja wieder sehr schnell - vielleicht will ja da noch ein Institutioneller einsteigen...

      k.h.d
      Avatar
      schrieb am 09.01.07 13:39:54
      Beitrag Nr. 1.366 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.789.333 von k.h.d am 09.01.07 13:03:48was ist schon rational an der börse?
      gebt dem baby doch mal ne erholungspause.
      ist doch super gelaufen die letzten monate.

      auch deine rechnung ist nur theoretisch.
      1. billiger einkaufen ist immer gut wenn anschließend die kurse wieder steigen.
      2. verlust (oder weniger gewinn) ensteht erst wenn verkauft wird.

      viel entscheidenter ist doch, ob der wert aufgrund der geschäftsentwicklung noch potential hat. im moment sieht es danach aus. schaun wir mal was die 3.q zahlen bringen und später die jahreszahlen.

      und so lange bouygues weiter aufstockt fühl ich mich wohl in diesem titel.
      Avatar
      schrieb am 09.01.07 16:04:08
      Beitrag Nr. 1.367 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.790.318 von derneureiche am 09.01.07 13:39:54weiß zufällig jemand was seinerzeit mit den us adr's passiert ist als diese delistet wurden ( isin US0212441085)

      schon mal danke im voraus
      Avatar
      schrieb am 10.01.07 11:26:12
      Beitrag Nr. 1.368 ()
      da stimmt was nicht es kann nicht sein das dsa ganze eine korektur ist?
      Avatar
      schrieb am 10.01.07 13:23:55
      Beitrag Nr. 1.369 ()
      hoffentlich hält die gegen bewegung:rolleyes:
      Avatar
      schrieb am 10.01.07 13:53:03
      Beitrag Nr. 1.370 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.809.355 von schakal23 am 10.01.07 13:23:55wann kommen denn die zahlen am 17?
      Avatar
      schrieb am 10.01.07 13:57:07
      Beitrag Nr. 1.371 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.809.821 von schakal23 am 10.01.07 13:53:03am 18.
      steht auf der homepage
      Avatar
      schrieb am 10.01.07 14:02:20
      Beitrag Nr. 1.372 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.809.886 von derneureiche am 10.01.07 13:57:07Danke

      was denkst du wie werd es weiter gehen?


      @ Rhondo

      hast du die verkauft deine sl ist getoffen?
      Avatar
      schrieb am 10.01.07 15:16:18
      Beitrag Nr. 1.373 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.809.958 von schakal23 am 10.01.07 14:02:20kurzfristig bleibts wohl volatil.
      langfristig kein grund zur beunruhigung. erst wenn die unter 85 fallen,wendet sich das blatt.

      es kommt halt auch drauf an wie die zahlen und die aussichten ausfallen und welche erwartungen die börsianer haben.
      n.m.e. ist schon viel eingepreist.

      weiteren einfluß bringt das börsenumfeld.
      es sieht nach korrektur aus. da wird sich auch alstom nicht ausnehmen können.

      trotzdem glaube ich, dass schon bald mein KZ von 120 erreicht wird.
      ob es dieses jahr noch die prognostizierten 150 werden die hier im board rumgeistern oder gar die 160 vom zürscher trend? muß man abwarten.

      mich beruhigt jeden falls auch, dass bouyguess noch ende november aufgestockt hat also so um die 85 rum gekauft. das macht man nicht, wenn die entwicklung anders gesehen wird.
      und der nachkauf scheint noch nicht abgeschlossen.

      ich bin steuerfri fett im plus. wede das nicht wegen einer kurzfristigen marktschwäche aufgeben.
      ich verkaufe frühestens ab 120€
      Avatar
      schrieb am 10.01.07 15:22:34
      Beitrag Nr. 1.374 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.809.958 von schakal23 am 10.01.07 14:02:20hab ich nicht, habe auch nur ein mentales SL gesetzt, der Kurs ist doch derzeit wieder über 95

      ich wäge ab, wieviel Aktien könnte ich mir zurückkaufen, wenn . . .

      ich würde die Steuerfreiheit der Aktien aufgeben....

      ich habe das Gefühl, daß die Korrektur nicht so weit runter geht und dass sich ein Verkauf nicht lohnt

      sell in May and go away kommt hoffendlich nicht früher dieses Jahr...

      ich lese auch Berlusconi, und orientiere mich ein wenig an seine Charttechnik

      http://www.wallstreet-online.de/informer/community/thread.ht…

      schönen Gruß und a bien tot
      Avatar
      schrieb am 10.01.07 18:01:29
      Beitrag Nr. 1.375 ()
      na hast du noch glück gehabt bis jetzt mal sehen morgen wie es weiter geht:D
      Avatar
      schrieb am 14.01.07 12:13:32
      Beitrag Nr. 1.376 ()
      das ging noch gut mal sehen wie werd morgen weiter gehn:look:

      hoffe auf guten zahlen dann greifen wir die 110€ marke:D
      Avatar
      schrieb am 17.01.07 16:02:41
      Beitrag Nr. 1.377 ()
      unser baby schwächelt etwas vor den zahlen.
      Avatar
      schrieb am 17.01.07 16:04:20
      Beitrag Nr. 1.378 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.984.197 von derneureiche am 17.01.07 16:02:41hoffe nicht zuviel:laugh:

      morgen kommen die zahlen bin gespannt ob ich recht hatte nicht zu 100€ verkauft zu habendas war eigentlich meine kurs ziel:look:
      Avatar
      schrieb am 17.01.07 16:27:24
      Beitrag Nr. 1.379 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.984.241 von schakal23 am 17.01.07 16:04:20langfristig habe ich keine bedenken.
      kann natürlich sein, dass irgendwelche erwartungen nicht erfüllt werden und und dann ein paar investoren kasse machen.

      ich bin seit 16 € dabei und habe schon einige schwankungen mit gemacht.
      eine konsolidierung bis 90€ seh ich überhaupt nicht problematisch an.

      ist aber trotzdem immer wieder spannend wenn zahlen rauskommen.
      Avatar
      schrieb am 18.01.07 09:13:10
      Beitrag Nr. 1.380 ()
      wie erwartet, keine enttäuschung.
      und schon die erste hochstufung

      PARIS (AFX) - Alstom (Nachrichten/Aktienkurs) is expected to report higher third-quarter sales before the market opens today, driven by its power activities.

      A consensus estimate from Thomson Firstcall put Alstom's sales at 3.522 bln eur, up 6.4 pct from a year earlier.

      The company's power equipment and power services divisions continued to perform strongly. For power equipment, Exane BNP Paribas and JP Morgan both see sales up 22.0 pct to 1.500 bln eur.

      They also expect orders to remain solid, though down to about 20 pct on exceptional year-earlier levels, mainly in the power sector.

      For the transport division, JP Morgan expects a recovery in orders.

      Overall, the broker does not see any major news coming out of the third-quarter update.

      Exane recently raised its target price to 106 eur from 90 eur, citing further margin upside in the power division, and speculative appeal relating to the intentions of Bouygues, which owns 25 pct of Alstom.

      Bouygues has said it does not plan to take control of Alstom, but Exane believes it will attempt a takeover, depending on the outcome of the French presidential election.

      On the earnings side, Alstom has said it aims to increase its operating margin to above 7 pct in 2007-08, compared to 6.3 pct in the first half of the current 2006-07 fiscal year.






      paris@afxnews.com

      gt/mjs/cmr


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      Avatar
      schrieb am 18.01.07 09:36:01
      Beitrag Nr. 1.381 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 26.984.933 von derneureiche am 17.01.07 16:27:24Hallo derneureiche,

      habe es nicht so gut wie du geschafft aber fast ;), bin seit 28,18 dabei ... Korreturen OK wie Mai 2006 z.B., aber welche sind die langfristigen Perpektiven? gehört Alstom zu den Profiteuren des Infrastruktur Aufbau in Asien ??

      Wenn ja und das Management keine Sch... baut, sollte man da wahrscheinlich noch 3-5 Jahre raufsitzen...

      was denkt ihr?
      Avatar
      schrieb am 18.01.07 10:14:18
      Beitrag Nr. 1.382 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 27.003.957 von calon-segur am 18.01.07 09:36:01oh man bin ich erleichtert:D

      ich bin schon lange drinn und die 100st was ich noch habe leider der rest alles zu fruh verkauft habe ich 0,38 cent dafür bezahlt:D



      Levallois-Perret (aktiencheck.de AG) - Der französische Mischkonzern Alstom S.A. (ISIN FR0010220475 (Nachrichten/Aktienkurs)/ WKN A0F7BK), der weltweit zweitgrößte Zughersteller, meldete am Donnerstag, dass sein Umsatz im dritten Quartal um 15 Prozent gestiegen ist, was auf eine erhöhte Nachfrage nach seinen Gasturbinen im Mittleren Osten und seinen Schienenfahrzeugen in Asien zurückzuführen ist.

      Demnach beliefen sich die Erlöse im Quartal zum 31. Dezember 2006 auf 3,42 Mrd. Euro, gegenüber 2,98 Mrd. Euro im Vorjahr. Analysten waren im Vorfeld von einem Umsatz von 3,4 Mrd. Euro ausgegangen.

      Wie der Konzern weiter mitteilte, ist der Auftragseingang im Berichtszeitraum um 14 Prozent auf 4,68 Mrd. Euro gestiegen.

      Die Aktie von Alstom legt in Paris zurzeit um 1,97 Prozent auf 95,75 Euro zu. (18.01.2007/ac/n/a)
      Avatar
      schrieb am 18.01.07 10:17:01
      Beitrag Nr. 1.383 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 27.003.957 von calon-segur am 18.01.07 09:36:01nun ich plane nicht in 5 jahres zeiträume.
      aber bei alstom fühle ich mich weiterhin mit langfristigem ansatz wohl.
      sie haben die kurve gekriegt.
      sind gut im geschäft.
      könnte aber außerhalb von frankreich noch zulegen.
      es gibt dazu präsentationen auf der home page.

      so lange die BRIC regionen boomen, wird sich das auch weiterhin auf die großen europäischen und US Amerikanischen firmen auswirken.

      aber es kommt auch der tag, wo das ganze kippt.
      wäre aber philosophisch zu spekulieren eintritt.

      die nächsten 2 jahre in alstom sollten problemlos sicher sein.
      normale schwankungen an der börse ausgenommen.
      Avatar
      schrieb am 18.01.07 18:19:44
      Beitrag Nr. 1.384 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 27.003.957 von calon-segur am 18.01.07 09:36:01:cool:

      Alstom wird klar einer der Gewinner bei den anstehenden Investitionen im Infrastrukturbereich sein. Allein in Deutschland und Europa steht ein massives Erneuerungsprogramm im Kraftwerkssektor an, da lange Zeit Neu-Investitionen verschleppt wurden und dies nun nicht länger technisch geht. Der Markt wandelt sich derzeit zum Verkäufermarkt mit entsprechend guten Gewinnspannen. Der Höhepunkt dürfte in Deutschland so ca. 2010 erreicht sein. Der Energiemix nach 2012 wirft sicher viele Fragen auf. Aber Alstom steht da auch technologisch mit ganz vorne was Wirkungsgrade und Themen wie CO2-Abscheidung angeht. Ich denke die Aktie kann Ende 2007 gut bei 140-150 Euro stehen. Irgendwann wird es sicher einen kräftigen Rücksetzer geben, der Punkt ist aber noch lange nicht erreicht - vielleicht mal Mitte/Ende 2008. Mit diesem Papier kann man noch gutes Geld die nächsten 2 Jahre verdienen. 2008 soll ja wieder eine Dividende gezahlt werden, das erhöht die Attraktivität zusätzlich. ;)
      Avatar
      schrieb am 18.01.07 18:59:56
      Beitrag Nr. 1.385 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 27.016.597 von Kurpfaelzer am 18.01.07 18:19:44Kurpfälzer/Neureicher - genauso ist es: mit dieser Aktie kann man noch gutes Geld verdienen. Auftragsbestand excellent, herausragend im Weltmarkt positioniert, in der Hochtechnogie vorne liegend. Was fehlt: Fettere Margen, die im Ergebnis das KGV drücken. Wenn das Management dies leistet, dann sind runde 150 Euro in 2007 allemal drin.
      Seelord;):cool:
      Avatar
      schrieb am 19.01.07 09:11:03
      Beitrag Nr. 1.386 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 27.017.618 von ErsterSeelord am 18.01.07 18:59:56Aargauer Zeitung/Schweiz 19.1.07
      :eek:
      Das Turbinengeschäft läuft auf Hochtouren

      Alstom-Zwischenabschluss Das dicke Auftragspolster sichert Auslastung und Beschäftigung
      Alstom hat mit dem starken dritten Quartal den Aufschwung fortgesetzt. Der Kraftwerk-Boom bringt der Schweiz neue Jobs. Freuen können sich auch die Aktionäre.
      Peter K. Sonderegger
      Von April bis Dezember 2006 hat der Kraftwerk- und Bahnbaukonzern den Umsatz um 10% auf gut 10 Mrd. Euro gesteigert. Der gleichzeitig um eindrückliche 34% auf 14,35 Mrd. Euro verbesserte Auftragseingang verschafft dem Konzern ein Auftragspolster von 31 Mrd. Euro. Das entspricht 28 Monatsumsätzen.
      Die beiden Alstom-Geschäftsfelder laufen derzeit unterschiedlich. Die Umsätze der Bahnsparte stagnierten über die letzten neun Monate bei 3,7 Mrd. Euro (+2%), und der Auftragseingang sank um 22% unter die vergleichbare Vorjahresperiode.
      Dafür boomen die Power-Sparten. Im Kraftwerk-, Turbinen- und Generatoren-Business hat Alstom den Umsatz um 18% auf knapp 4 Mrd. Euro verbessert und gleichzeitig den Auftragseingang um stolze 91% auf 8 Mrd. Euro hoch gestemmt. Allein im letzten Quartal hat Alstom in der Kraftwerksparte Bestellungen für 3 Mrd. Euro verbucht. Ein Rekord in der Alstom-Geschichte. Auch der Kraftwerkservice ist mit 2,3 Mrd. Euro Umsatz (+12%) und Neuaufträgen über 3,2 Mrd. Euro (+28%) weiter sehr erfolgreich unterwegs.
      Bereits wieder Engpässe
      Bei Alstom Schweiz hat der Kraftwerk-Boom im 2006 rund 200 neue Stellen gebracht. Über die nächsten sechs Monate dürften 50 weitere Jobs dazukommen. Die Probleme liegen damit wieder bei der Beschaffung gut qualifizierter Mitarbeiter. Auch im Zulieferbereich sind Engpässe spürbar.
      Die Börse quittierte die aktuellen Umsatz- und Auftragszahlen mit einem Kursanstieg um 2,7% auf 96.40 Euro. Die Alstom-Aktie notiert damit rund 75% höher als vor einem Jahr.
      Gewinnzahlen zeigt der Konzern erst wieder mit dem Jahresabschluss. Das dicke Auftragspolster sichert auf längere Zeit eine sehr gute Auslastung. Konzernleitungsmitglied und Alstom-Schweiz-Chef Walter Gränicher rechnet mit einem Jahresergebnis über den Erwartungen.

      ;)
      Avatar
      schrieb am 19.01.07 12:24:45
      Beitrag Nr. 1.387 ()
      jetzt ist erstmal für ein paar tage die Luft wieder raus.
      es wird wohl erst wieder intressant, kurz vor den jahres zahlen.
      News müssen schon gewaltig sein, wenn sie jetzt noch kurssteigerungen produzieren sollen.

      also stellt euch auf eine seitwärzbewegung ein für die nächsten tage/wochen.
      Avatar
      schrieb am 19.01.07 21:33:53
      Beitrag Nr. 1.388 ()
      Seitwärtsbewegung und auch kurze Rücksetzer wären für die weitere Entwicklung ab ca.April nicht schlecht. Der Anstieg war schon rasant in den letzten Monaten. Mein Ziel für Ende 2007 bleibt bei 130-140 Euro. ;)
      Avatar
      schrieb am 20.01.07 00:52:40
      Beitrag Nr. 1.389 ()
      ich wollte heute einpar zu 94 kaufen habe aber schiss gekrigt:laugh:
      Avatar
      schrieb am 20.01.07 09:57:31
      Beitrag Nr. 1.390 ()
      kenne jemanden der bei Alstom Schweiz arbeitet: er bestätigt dass die "ordersbooks" prall voll Bestellungen sind und das überall auf dem Erdball, von Sizilien bis China.
      Avatar
      schrieb am 21.01.07 15:28:11
      Beitrag Nr. 1.391 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 27.042.546 von calon-segur am 20.01.07 09:57:31Genau das Gleiche höre ich in der Rhein-Neckar-Region von Sportfreunden die in dem großen Alstom-Werk in der Nähe arbeiten. Überstunden ohne Ende. :cool:
      Avatar
      schrieb am 21.01.07 17:17:26
      Beitrag Nr. 1.392 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 27.004.635 von schakal23 am 18.01.07 10:14:18Nicht flunkern, denn die 0,38 cent müssen mit 40 multipliziert werden, das es einen dementsprechenden Reverse-Split gab.
      Avatar
      schrieb am 21.01.07 22:55:35
      Beitrag Nr. 1.393 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 27.089.623 von michaelheinemann am 21.01.07 17:17:26das weis doch jeder hier:confused:
      Avatar
      schrieb am 22.01.07 18:57:38
      Beitrag Nr. 1.394 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 27.099.790 von schakal23 am 21.01.07 22:55:35und warum gehst Du dann mit Deinen 38 cent hausieren wenn das "jeder" weiss?
      Avatar
      schrieb am 22.01.07 20:17:49
      Beitrag Nr. 1.395 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 27.116.278 von michaelheinemann am 22.01.07 18:57:38ich verstehe garnicht was du meinst:laugh:
      Avatar
      schrieb am 22.01.07 20:22:33
      Beitrag Nr. 1.396 ()
      wenn ihr sonst keine probleme habt.
      :keks:
      Avatar
      schrieb am 22.01.07 20:27:12
      Beitrag Nr. 1.397 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 27.118.289 von derneureiche am 22.01.07 20:22:33also ich nicht:D
      Avatar
      schrieb am 22.01.07 21:33:06
      Beitrag Nr. 1.398 ()
      Atomkonzern Areva will Repower übernehmen

      Der französische Atomenergiekonzern will den deutschen Windrad-Hersteller komplett übernehmen. Der mit einem Anteil von 30 Prozent größte Aktionär der Hamburger Firma veröffentlichte ein Übernahmeangebot für die restlichen 70 Prozent. Daraufhin stieg die Repower-Aktie um bis zu 27 Prozent.
      Avatar
      schrieb am 22.01.07 21:47:37
      Beitrag Nr. 1.399 ()
      :cool:

      Was hat diese nachricht über AREVA/REPOWER mit Alstom zu tun ?

      Nun AREVA hatte den T+D Bereich der Alstom (Stromübertragung) während der Alstom-Krise auf Betreiben der franz.Regierung gekauft. Zwischenzeitlich gab es immer wieder in Paris Gerüchte über Alstom und AREVA. Einmal hieß es Kron wird Chef der AREVA. Dann wieder AREVA übernimmt Alstom bzw. Alstom übernimmt wichtige Bereiche der AREVA usw., usw.

      Der Klüngel läüft über französische Regierungskreise. Mittlerweile routieren die Gerüchte zwischen Bouygues-Alstom-AREVA. das ist vielleicht alles heiße Luft. Nur alles start nun darauf ob Sarkozy Präsident wird und was dann möglicherweise eingfädelt wird. :look:

      Interessant an der Übernahme von REPower ist auf jeden Fall die Tatsache, dass der Atomkonzern sein Angebot zur Energieerzeugung erweitern will. Da fehlt eigentlich noch ein führender Hersteller von Gas- und Dampfturbinen der zudem an Clean-Coal-Projekten führend arbeitet. Dieses Gebilde, dass sich dann noch bei Wasserkraftwerken engagiert (Bouygues-Alstom) und nicht zuletzt noch eine Solarbude an Land zieht,wäre dann sozusagen ein Komplettanbieter in Sachen Energieerzeugungsanlagen. ;)

      Könnte alles noch sehr interessant werden. :cool:
      Avatar
      schrieb am 23.01.07 14:21:06
      Beitrag Nr. 1.400 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 27.120.060 von Kurpfaelzer am 22.01.07 21:47:37nicht zuletzt noch eine Solarbude an Land zieht,

      moin Kurpfaelzer,
      sehr interessant...
      hättest Du eine Ahnung welche Solarbude... vielleicht ...:eek: :D
      Avatar
      schrieb am 23.01.07 14:35:49
      Beitrag Nr. 1.401 ()
      Interessant an der Übernahme von REPower ist auf jeden Fall die Tatsache, dass der Atomkonzern sein Angebot zur Energieerzeugung erweitern will. Da fehlt eigentlich noch ein führender Hersteller von Gas- und Dampfturbinen der zudem an Clean-Coal-Projekten führend arbeitet. Dieses Gebilde, dass sich dann noch bei Wasserkraftwerken engagiert (Bouygues-Alstom) und nicht zuletzt noch eine Solarbude an Land zieht,wäre dann sozusagen ein Komplettanbieter in Sachen Energieerzeugungsanlagen.

      das wäre natürlich gigantisch,
      ich vermisse auch irgendwie Namen aus Frankreich, verglichen mit den vielen Firmen, die sich in Deutschland um das Thema "Erneuerbare Energien" tummeln, oder auch in Spanien, mein Liebling Abengoa (Solarkraftwerke,Bioethanol) ... usw.

      Da muß doch noch eine Antwort aus Frankreich darauf kommen.....
      Avatar
      schrieb am 23.01.07 14:36:51
      Beitrag Nr. 1.402 ()
      und warum fält den kurs so ab heute?
      Avatar
      schrieb am 24.01.07 01:20:48
      Beitrag Nr. 1.403 ()
      NEUE ENERGIE

      Zwischen alternativen Stromquellen und steigenden Preisen

      Atomkonzern kauft Windradbauer


      Repower aus Hamburg ist Franzosen 850 Millionen Euro wert. Die Branche hofft auf höhere Investitionen

      Von Bernd Hops

      Berlin - Der französische Atomtechnikkonzern Areva will die Mehrheit am deutschen Hersteller von Windkraftanlagen Repower übernehmen. Am Montagmorgen wurde ein entsprechendes Angebot veröffentlicht. Der Repower-Vorstand teilte mit, man befürworte grundsätzlich eine engere Zusammenarbeit. Areva begründete den Schritt damit, dass Wachstum sowohl bei Atomkraftwerken als auch bei erneuerbaren Energien zu erwarten sei, und will je Repower-Aktie 105 Euro zahlen, vergangene Woche notierte das Papier bei lediglich knapp 90 Euro. An der Börse wurde auf einen größeren Aufschlag spekuliert. Der Kurs hielt sich bis zum Abend über der Marke von 110 Euro. Außerdem könnte es nach Einschätzung von Experten zu weiteren Übernahmen kommen. An der Börse verteuerten sich deshalb auch die Papiere von anderen Produzenten von Windkraftanlagen wie Nordex (plus 6,5 Prozent).

      Areva ist einer der größten Anbieter von Energietechnik weltweit. Der Konzern hat einen Jahresumsatz von mehr als zehn Milliarden Euro, knapp 70 Prozent davon mit Nukleartechnik. Rund 58 800 Beschäftigte arbeiten für Areva, davon mehr als die Hälfte in Frankreich. Das Unternehmen war schon Ende 2005 bei Repower eingestiegen und hielt vor dem Übernahmeangebot bereits 29,9 Prozent. Der Hersteller von Windkraftanlagen hat einen Jahresumsatz von 450 Millionen Euro und schrieb 2006 wieder schwarze Zahlen nach zwei Jahren mit Verlusten. In Deutschland hat Repower einen Marktanteil von 7,6 Prozent (siehe Grafik) und weltweit von 3,1 Prozent. Areva bewertet das Unternehmen mit 850 Millionen Euro.


      Das stärkere Engagement der Franzosen wird in der Branche begrüßt. „Wir sehen das positiv“, sagte Ralf Bischof, Geschäftsführer des Bundesverbands Windenergie (BWE), dem Tagesspiegel. Die Entwicklung gebe es allerdings schon länger. Auch andere große Konzerne wie Siemens und General Electric hätten Hersteller von Windkraftanlagen übernommen, um sich breiter aufzustellen und vom Trend bei den erneuerbaren Energien zu profitieren.

      Man müsse sich nun fragen, wann die verbliebenen Konzerne, die sich noch nicht engagiert haben wie zum Beispiel Alstom :eek: –, nachzögen. „Es ist zu merken, dass es ein Umdenken gibt“, sagte Verbandsgeschäftsführer Bischof. „Man kann nur hoffen, dass die Konzerne die Kapitalkraft nutzen, um schnell zu expandieren.“ Denn seit zwei Jahren sei die Nachfrage nach Windanlagen weltweit größer als das Angebot. „Wir brauchen mehr Windturbinen“, sagte Bischof

      Auch Analysten schätzen, dass die Wahrscheinlichkeit von Übernahmen gestiegen ist. Arndt Krakau, Windenergieexperte von der HSH Nordbank in Hamburg, sagte, viele Windkraftunternehmen seien zu klein, um im Alleingang die Risiken der anstehenden Großinvestitionen schultern zu können. mit HB

      Tagesspiegel Bärlin
      Avatar
      schrieb am 24.01.07 01:39:32
      Beitrag Nr. 1.404 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 27.120.060 von Kurpfaelzer am 22.01.07 21:47:37Da fehlt eigentlich noch ein führender Hersteller von Gas- und Dampfturbinen der zudem an Clean-Coal-Projekten führend arbeitet. :D

      vielleicht auch gut für Alstom ...
      Klimaschutz auf amerikanisch

      Am Dienstagabend hält US-Präsident George W. Bush seine alljährliche Rede zur Lage der Nation. Die Bundesregierung wird sie diesmal mit besonderer Aufmerksamkeit verfolgen. Nach dem Kanzlerbesuch in Washington Anfang Januar hofft Berlin auf eine enge Kooperation bei der Entwicklung alternativer Energien und der Reduktion der Treibhausgase. „Das Fenster der Gelegenheit steht offen“, die Bush-Regierung „konstruktiv in unsere Klimaagenda einzubinden“, heißt es in einer internen Analyse. Ziel der Regierung für das laufende Halbjahr der deutschen Doppelpräsidentschaft in G 8 und EU ist eine „transatlantische Initiative für eine Technologie- und Forschungspartnerschaft im Bereich der Energiesicherheit und des Klimaschutzes“.

      Kooperation ausgerechnet mit Bush bei Energiesparen und Klimaschutz? Für viele klingt das schräg. Bush gilt als Förderer der Ölindustrie und Gegner der Klimaschutzpolitik von Kyoto. Doch in den USA wird das Thema Energiesicherheit angesichts der Probleme im Irak und der Unruhen in der gesamten islamischen Welt immer wichtiger. Alternative Energien werden mit Milliarden gefördert. Die Politikplaner in Berlin sagen: Was die USA unter dem Etikett „Energiesicherheit“ tun, meint im Prinzip dasselbe wie unsere Politik des Klimaschutzes.

      Bush hatte bereits in seiner Rede zur Lage der Nation vor einem Jahr den neuen Ton angeschlagen. Amerika sei „oil addicted“ – es klang, als spreche der Präsident über eine krankhafte Drogenabhängigkeit. Das Land müsse auf erneuerbare Energien umsteigen, mahnte Bush in vielen Reden das ganze Jahr über.

      Der American Council on Germany (ACG) brachte vor wenigen Tagen Regierungsvertreter, Parlamentarier und Wirtschaftsführer beider Staaten zu einer Debatte über eine gemeinsame Energiewende zusammen. Unter dem Strich gab es eine Fülle von Ansätzen und Ideen, doch auch die Erkenntnis: Die eine ideale Technik zur Lösung der Energie- und Klimaprobleme gibt es nicht. Eine Besserung ist nur durch viele verschiedene Maßnahmen zu erreichen, spürbarer Wandel wird Jahre brauchen, wahrscheinlich eine Generation – und fast alles, was heute angepriesen wird, ist bestenfalls eine Übergangslösung.

      Biotreibstoffe, zum Beispiel, erreichen wachsende Marktanteile, aber selbst in einigen Jahren werden es in Europa nur fünf bis acht Prozent sein. Rentabel sind sie beim heutigen Ölpreis ohne Subventionen nur in Brasilien. In Deutschland ist die Produktion von Biodiesel oder Ethanol rund doppelt so teuer wie Diesel und Benzin aus Erdöl, berichtete Wilfried Prewo von der IHK Hannover.

      Der Wechsel zu Biotreibstoffen hat gravierende ökonomische Folgen weltweit. Die Konkurrenz um Agarland für Nahrung wächst, wenn massenhaft Treibstoff angebaut wird. Für die Dritte Welt können sich hier neue Einkommensquellen erschließen. Handelskonflikte werden teils verschärft, teils gemildert. Der ökonomisch sinnvolle Import von billigem Ethanol aus Brasilien wird erschwert durch die Regeln des EU-Agrarmarkts. Boyden Gray, US-Botschafter bei der EU, sieht plötzlich Chancen, die Doha-Handelsrunde erfolgreich zu beenden. Ein Haupthindernis dort waren die US-Subventionen für Farmer. Fünf der geforderten sieben Milliarden Subventionsabbau seien bereits geschafft dank des Booms für Ethanol aus Mais. Der Marktpreis sei so gestiegen, dass der Staat kaum noch subventionieren müsse.

      Vertreter der Autoindustrie wie David Geanocopoulos (VW Amerika) und John Bozella (Daimler-Chrysler) warben für saubere Diesel. Hätten die USA dieselbe Dieselquote wie Europa (50 Prozent), könnten sie Erdöl in der Größenordnung ihrer Importe aus Saudi-Arabien einsparen: 1,4 Millionen Barrel pro Tag. Bisher fährt kaum ein US-Bürger Diesel.

      Generell importieren die USA einen geringeren Teils ihres Verbrauchs an Öl (USA 64 Prozent, Europa 79) oder Gas (USA 16 Prozent, Europa 57). Europas Hauptquellen sind zudem politisch unsicherer: Öl aus dem Mittleren Osten, Gas aus Russland. Hauptlieferanten der USA sind bei Gas Kanada, bei Öl Venezuela.

      Kohle bleibt auf absehbare Zeit Rückgrat der Stromerzeugung – 52 Prozent in den USA, 33 in Europa. Bush fördert die Entwicklung eines emissionsfreien Kohlekraftwerks mit :laugh:Milliarden:eek:.


      Markus Ederer, Leiter des Planungsstabs im Auswärtigen Amt, setzt auf eine gemeinsame Energie- und Klimapolitik in Bushs letzten zwei Amtsjahren. Und hofft, dass ihn dessen Rede bestätigt.
      Avatar
      schrieb am 24.01.07 20:36:20
      Beitrag Nr. 1.405 ()
      jetzt muß Alstom auch noch löhnen, im TV habe ich so etwas von ca. 60 Millionen Euro Strafe gehört...



      24.01.2007 19:15
      UPDATE2: EU-Strafe schlägt bei Siemens direkt auf 1Q-Bilanz durch

      (NEU: Ergebniswirksamkeit der Strafe, Aussagen von Bereichsvorstand PTD,
      Analysteneinschätzung, Aktienkursentwicklung)

      Von Alexander Becker
      DOW JONES NEWSWIRES

      MÜNCHEN (Dow Jones)--Das von der EU-Kommission verhängte Bußgeld gegen die Siemens AG wird sich direkt auf die Erstquartalsbilanz des Konzerns auswirken. Die EU-Kommission hatte Mittwoch mitgeteilt, Siemens wegen Preisabsprachen bei gasisolierten Hochspannungsschaltanlagen mit einem Bußgeld von 419 Mio Euro belegt zu haben.

      Dieses Bußgeld werde im ersten Quartal des laufenden Geschäftsjahrs 2006/07 für das Unternehmen ergebniswirksam, sagte Udo Niehage, Vorstandsvorsitzender des Bereichs Power Transmission & Distribution (PTD), am Mittwoch während einer kurzfristig anberaumten Pressekonferenz in München. "Es gibt keine aufschiebende Wirkung für das Bußgeld". Die Strafe müsse innerhalb einer Frist von drei Monaten überwiesen werden.

      Das Bußgeld werde gemäß den IFRS-Richtlinien für das erste Quartal rückwirkend verbucht. Nähere Details dazu nannte Niehage nicht. Ob das Bußgeld auf Konzernebene oder Spartenbasis verbucht wird, wollte ein Siemens-Sprecher auf Nachfrage nicht sagen und verwies auf die für Donnerstag geplante Vorlage der Erstquartalszahlen.

      Der Siemens-Aktie zeigte auf die Veröffentlichung der Geldbußen zunächst keine Reaktion. Laut Theo Kitz, Analyst Merck Finck & Co, kam die Strafe nicht unerwartet. Sie sei schon länger im Gespräch gewesen. Zudem stimme die Höhe exakt mit der zuvor in den Medien genannten Geldbuße überein. In einem guten Gesamtmarkt ging die Siemens-Aktie mit einem Plus von 1,8% bei 77,96 Euro aus dem Handel. Die Nachrichten zu weiteren laufenden Verfahren wegen Preisabsprachen und die Details zum EU-Bußgeld seien nicht mehr kursrelevant, so ein Marktteilnehmer.

      Siemens hatte bereits kurz nach der Veröffentlichung der Strafe am Mittag angekündigt, gegen die Entscheidung zu klagen. Mit der Klage ziele Siemens auf eine Reduzierung der Kartellstrafe, sagte Niehage weiter. Was nach Einschätzung von Siemens ein angemessenes Bußgeld wäre, wollte Niehage allerdings nicht sagen. Die Höhe des Bußgeldes sei jedoch vor allem mit Blick auf die gegen die Wettbewerber verhängten Strafen nicht nachvollziehbar.

      Die Kommission verhängte gegen insgesamt elf Unternehmensgruppen wegen ihrer Beteiligung an dem Kartell für gasisolierte Schaltanlagen Geldbußen in einer Gesamthöhe von 750,7 Mio Euro. Bei den betroffenen Unternehmen handelt es sich um ABB, Alstom :( , Areva, Fuji, Hitachi Japan AE Power Systems, Mitsubishi Electric Corporation, Schneider, Siemens, Toshiba und VA Tech. Für eine frühere Alstom-Tochter, die vier Monate vor Ende des Kartells von Areva übernommen wurde, haften Alstom und der Areva-Konzern gesamtschuldnerisch mit dem betreffenden Unternehmen.

      Wie der Zeitplan für die nun anstehende juristische Auseinandersetzung mit der EU-Kommission aussieht, wollte Siemens-Bereichsvorstand Niehage nicht näher kommentieren. "Wir werden jetzt Rechtsmittel einlegen", so der Bereichsvorstand. Wie lange dann ein möglicher Weg durch die Instanzen dauern werde, sei "reine Spekulation".

      In der Siemens-Strafe ist eine Geldbuße der übernommenen VA Tech über 22 Mio Euro enthalten. Siemens hatte den österreichischen Anlagenbauer 2005 für gut 1 Mrd Euro übernommen. Die Geldbuße von 397 Mio Euro gegen Siemens ist laut EU-Kommission die höchste, die bisher gegen ein Unternehmen für einen einzelnen Kartellrechtsverstoß verhängt wurde.

      Der Kommission zufolge sollen die nun bestraften elf Unternehmen den Markt für gasisolierte Hochspannungschalter in der Zeit von 1988 bis 2004 faktisch untereinander aufgeteilt haben. Ihnen werden Preisabsprachen, Austausch wichtiger und vertraulicher wirtschaftlicher Informationen und Absprachen bei Ausschreibungsverfahren vorgeworfen.

      Siemens-Bereichsvorstand Niehage wies die Aussagen der Kommission zurück, wonach Siemens zwischen den Jahren 1998 und 2004 an einem Preiskartell beteiligt gewesen sei. Demnach habe es kein durchgängigen Preisabsprachen gegeben. Niehage zufolge gab es allerdings von Oktober 2002 bis April 2004 mögliche Preisansprachen, an denen Siemens PTD beteiligt gewesen sein könnte.

      Entsprechende Ergebnisse aus internen Ermittlungen habe man der EU-Kommission zur Verfügung gestellt. Dabei habe es sich um Projekte mit einem Angebotsvolumen von 60 Mio Euro gehandelt. Im gleichen Zeitraum habe PTD sich an Ausschreibungen mit einem Volumen von über 660 Mio Euro beteiligt.

      Niehage zufolge wurden die Absprachen von drei Mitarbeitern des Geschäftsbereichs PTD getroffen. Diese seien suspendiert worden und inzwischen nicht mehr für Siemens tätig. Für Preisabsprachen vor dem genannten Zeitraum von 2002 bis 2004 habe Siemens keine Hinweise bei seinen eigenen Untersuchungen gefunden.

      Die EU-Untersuchungen bei den Herstellern von gasisolierten Hochspannungsschaltanlagen laufen seit dem Jahr 2004. Die Anlagen regeln den Stromfluss in Elektrizitätswerken. Der schweizerische ABB-Konzern hatte die Ermittlungen mit einer Selbstanzeige bei der EU ins Rollen gebracht. Ihm wird daher die verhängte Strafe von 215 Mio Euro erlassen.

      Wie PTD-Bereichsvorstand Niehage weiter sagte, laufen derzeit noch weitere Untersuchungen von Kartellbehörden in anderen Ländern gegen Siemens. Niehage nannte hier Brasilien, Australien, Neuseeland und Tschechien. "Das sind schwebende Verfahren, auch hier kooperieren wir umfangreich", sagte Niehage. Einen weitere Stellungnahme dazu wollte Niehage unter Verweis auf die schwebenden Verfahren nicht abgeben.

      Webseite: http://ec.europa.eu/
      http://www.siemens.de
      Avatar
      schrieb am 24.01.07 22:44:50
      Beitrag Nr. 1.406 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 27.159.995 von Rhondo am 24.01.07 20:36:20na dann werden wir wohl morgen par porzente in minus eröffnen
      Avatar
      schrieb am 24.01.07 22:55:29
      Beitrag Nr. 1.407 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 27.159.995 von Rhondo am 24.01.07 20:36:20..na, und wenn schon, das zahlen die doch aus der Portokasse, schliesslich ist die Kohle ja schon geflossen durch höhere Verkaufspreise :laugh::laugh:

      Charly
      Avatar
      schrieb am 24.01.07 23:05:42
      Beitrag Nr. 1.408 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 27.163.318 von schakal23 am 24.01.07 22:44:50dann schau dir mal die siemens aktie an.
      die hat gradezu einen höhenflug gemacht auf die höchtse strafe der geschichte.

      also ich glaub nicht dass diese 60 mille für den kurs von alstom ne rolle spielen.
      das hätte heute schon sein müssen.
      Avatar
      schrieb am 24.01.07 23:07:00
      Beitrag Nr. 1.409 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 27.163.680 von derneureiche am 24.01.07 23:05:42oh man ist unseren baby schon soweit das 60 million ihn nichts antuen:confused:

      :laugh:
      Avatar
      schrieb am 24.01.07 23:20:56
      Beitrag Nr. 1.410 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 27.163.697 von schakal23 am 24.01.07 23:07:00wie das halt so ist bei unser einem der mit soviel geld sofort in honolulu auf rente gehen würde.
      :laugh:

      die meldung kam heute mittag raus.
      sowohl siemens als auch alstom sind nicht eingebrochen.
      vielleicht kommen noch kleine nachwehen, aber die profiinvestierer haben heute nicht verkauft.
      Avatar
      schrieb am 25.01.07 09:35:01
      Beitrag Nr. 1.411 ()
      juckt den Kursen überhaupt nicht,

      weder bei Alstom noch bei Siemens

      dann ists ja gut

      für heute auf einen grünen Tag !
      Avatar
      schrieb am 25.01.07 23:32:35
      Beitrag Nr. 1.412 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 27.171.405 von Rhondo am 25.01.07 09:35:01anscheinend doch:laugh:
      Avatar
      schrieb am 06.02.07 07:06:22
      Beitrag Nr. 1.413 ()
      Alstom setzt auf CO2-freie Kraftwerke

      Konzern will auch bei erneuerbaren Energien mitmischen
      Von unserem Korrespondenten Wolfgang Mulke
      Berlin/Mannheim. Der französische Anlagenbauer Alstom will künftig verstärkt mit Umwelttechnologien auf den Markt kommen. "Wir wollen CO2-freie Kraftwerke bauen", erklärte der Präsident der Konzernsparte Alstom Power, Philippe Joubert, gestern in Berlin. Das Unternehmen werde in Deutschland die saubersten Kohlekraftwerke bauen. In der Erneuerung des Kraftwerkparks sieht der Konzern Chancen, weil die Versorgung mit Strom und Wärme angesichts der weltweiten Klimaproblematik umweltfreundlich gesichert werden muss. Die Anlagen, insbesondere Braunkohlekraftwerke, seien wettbewerbsfähig und effizient. Auch bei regenerativen Energien will der französische Konzern künftig mitmischen. 2007 sei der Einstieg bei einem Wind- oder Solarenergieunternehmen vorstellbar, erläuterte Joubert. Ob Alstom dabei einen deutschen Kandidaten im Auge hat, ließ der Manager offen.
      Die Geschäfte der Konzernsparte entwickeln sich gut. Ende Dezember hatte Alstom über 1,8 Mrd. Euro an neuen Aufträgen eingesammelt, 17 Prozent mehr als am Stichtag des Vorjahres. Der Umsatz stieg um 3,7 Prozent auf 855 Mio. Euro. Drei Prozent des Umsatzes will das Unternehmen in die Forschung stecken und damit Umwelttechnik weiterentwickeln.
      Die gute Geschäftslage ändert indes nichts an den Stellenabbau-Plänen im Werk Mannheim. Bis Ende 2010 soll die Zahl der Beschäftigten - wie 2006 vereinbart - auf rund 1500 sinken. Für die betroffenen Mitarbeiter erhofft sich Alstom Beschäftigungsmöglichkeiten auf dem Betriebsgelände. Dazu soll das Projekt Newcos dienen. "Es gibt Unternehmen, die Interesse zeigen, auf dem Gelände zu arbeiten", sagte Unternehmenssprecher Immo von Fallois. Namen wurden jedoch noch nicht genannt. In den Firmen sollen auch ehemalige Alstom-Mitarbeiter unterkommen.
      Für Wirbel sorgte der Auftritt von Betriebsratschef Udo Belz am vergangenen Wochenende in Weinheim. Auf einer Solidaritätsveranstaltung gegen Stellenabbau in der Region hatte Belz provokant gefragt, wo "der Unterschied zwischen einem Terroristen der RAF, der eine Bevölkerung mit Bomben terrorisiert und einer Geschäftsleitung, die eine Belegschaft durch die Folgen von Stellenabbau terrorisiert", sei. "Die Aussage steht für sich", sagte Fallois, "wir werden es intern besprechen." Belz steht nach wie vor zu seiner umstrittenen Äußerung, wie er gestern auf Anfrage erklärte.

      Mannheimer Morgen 6.2.2007 ;)
      Avatar
      schrieb am 06.02.07 22:26:04
      Beitrag Nr. 1.414 ()
      lesezeichen
      Avatar
      schrieb am 07.02.07 01:38:39
      Beitrag Nr. 1.415 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 27.475.074 von Lanzalover am 06.02.07 22:26:04Guten morgen Lanzalover! :)



      Kraftwerksindustrie findet keine Fachkräfte

      Ausbildungskapazitäten zu stark zurückgefahren /

      Alstom setzt auf effizientere Kohlekraftwerke

      Berlin - Die deutschen Kraftwerksbauer können ihr Wachstumspotenzial nicht ausschöpfen, weil sie nicht die passenden Arbeitskräfte finden. „Seit zwei Jahren haben wir eine große Zahl offener Stellen und stoßen jetzt beim Wachstum an die Grenzen“, sagte Frank Stieler von Siemens Power Generation und Vorsitzender der Turbinenhersteller im Verband des deutschen Maschinenbaus. Dabei konnte Stieler bei der Jahrespressekonferenz am Montag in Berlin hervorragende Zahlen präsentieren: Der Umsatz stieg 2006 weltweit um 23 Prozent auf knapp 17 Milliarden Euro und im Inland um gut ein Fünftel auf mehr als zwei Milliarden Euro. Und trotz des Engpasses vor allem bei Ingenieuren stellten die Kraftwerkshersteller gut 1200 Mitarbeiter ein, so dass Ende letzten Jahres 19 387 hierzulande mit der Produktion von Turbinen beschäftigt waren. Und es geht weiter aufwärts. Der Auftragseingang ist so gut, dass „es mindestens in den nächsten zwei Jahren weiter deutliches Wachstum gibt“, wie Stieler sagte.

      Das hängt auch damit zusammen, dass der „Inlandsmarkt endlich angezogen hat“. Doch Hauptabsatzmärkte waren im vergangenen Jahr China und Indien, „auch in den Golfstaaten wurden zahlreiche Großprojekte verbucht“. Die Branche profitiere „eindeutig von dem ungebremsten, weltweiten Hunger nach Energie“, sagte Stieler. In Deutschland intensiviere sich die Erneuerung des Kraftwerksbestands, was auch unter Umweltgesichtspunkten relevant sei. So hätten die herkömmlichen Kohlekraftwerke einen Wirkungsgrad von 30 bis 35 Prozent, und neue Anlagen um die 45 Prozent.

      Da nicht zuletzt für das Ziel eines CO2-freien Kraftwerks erhebliche Investitionen erforderlich sind, erwartet Stieler zusätzliche Kosten für die Endverbraucher. Die Kraftwerkshersteller begrüßten die neue Energiestrategie der EU. Das Ziel der Kommission, alle neuen Kraftwerke CO2-frei zu bekommen, „unterstützen wir aus umweltpolitischen Gesichtspunkten“. Siemens, Alstom und MAN versprechen sich auch ein zusätzliches Geschäft von den „sauberen“ Kraftwerken, die aber Stieler zufolge 20 bis 30 Prozent teurer ausfallen dürften als ein klassisches Kohle- oder Gaskraftwerk. Derzeit baut Vattenfall ein Pilotkraftwerk in Ostdeutschland bei Schwarze Pumpe. Ab 2015 sollen alle in Betrieb gehenden Kraftwerke in der EU so ausgerüstet werden können, dass sie kein CO2 mehr in die Luft blasen. CO2 ist die wichtigste Ursache für den Klimawandel.

      Alstom rückt allerdings vor allem die verbesserte Effizienz der Kraftwerke in den Vordergrund, um den CO2-Ausstoß zu reduzieren. Dies sei die beste Antwort auf das Problem, sagte Philippe Joubert, Präsident der Energiesparte Alstom Power, am Montag bei einem weiteren Gespräch in Berlin. Daneben entwickele der Konzern ein eigenes Verfahren, um das klimaschädliche Gas herauszufiltern. „Es geht darum, existierende Kraftwerke sauber zu machen.“ Die Technik, die die Konkurrenten Siemens und GE entwickelten, werde erst in zehn bis 20 Jahren markttauglich sein. Existierende Kraftwerke können nicht damit nachgerüstet werden. Alstoms Technik sei aber voraussichtlich etwa 2012 und bei bestehenden Kraftwerken einsetzbar, sagte Joubert. Wie viel teurer Strom dadurch werde, sei noch nicht abzuschätzen. Außerdem müsse die Politik die Frage klären, wo das aufgefangene CO2 gelagert werden kann.

      Auf Kohle als Energieträger könne man jedoch nicht verzichten, sagte Joubert. „Kohle ist zurück.“ Allen sei klar, dass der Energiebedarf in den nächsten Jahren weltweit steigen werde. „Wir können die Entwicklungsländer nicht darum bitten, weniger zu wachsen.“ Aber auch Deutschland sei ein zentraler Markt. Die unübersichtliche politische Diskussion über die künftige Energiepolitik habe bisher nicht zu Stornierungen von Aufträgen durch die Stromkonzerne geführt.

      Erneuerbare Energien würden nur einen begrenzten Beitrag liefern können. Trotzdem wolle sich Alstom in den Bereichen Wind und Solar noch in diesem Jahr verstärken, kündigte Joubert an. Zukäufe seien möglich. Bisher ist Alstom bei der Windkraft gar nicht vertreten. alf/hop


      wenn ich bloß wüßte welche Solarfirma Alstom sich dort ausspäht...

      Solarworld,
      Q-Cells mit REC glaube ich nicht....

      vielleicht EVERGREEN SOLAR ? :eek:
      Avatar
      schrieb am 07.02.07 01:39:44
      Beitrag Nr. 1.416 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 27.476.346 von Rhondo am 07.02.07 01:38:39ach so, die Quelle...

      http://archiv.tagesspiegel.de/archiv/06.02.2007/3064239.asp
      Avatar
      schrieb am 07.02.07 08:59:19
      Beitrag Nr. 1.417 ()
      jo, wenn wir wüssten welche Firma übernommen wird, wäre wir alle reich

      :D
      Avatar
      schrieb am 07.02.07 11:54:37
      Beitrag Nr. 1.418 ()
      wir gehen auf die 100 zu wider:D
      Avatar
      schrieb am 08.02.07 18:59:18
      Beitrag Nr. 1.419 ()
      die gute nachrichten reißen nicht ab

      Der französische Verkehrs- und Energietechnikkonzern Alstom <PALS.PSE> <AOM.FSE> hat zwei Großaufträge vom nationalen Bahnbetreiber SNCF und dem Versorger Veolia Environnement <PVIE.PSE> <VVD.ETR> (Nachrichten/Aktienkurs) erhalten. Die Aufträge hätten einen Gesamtwert von 270 Millionen Euro, teilte Alstom am Donnerstag in Paris mit. SNCF bestellte 51 Doppeldeckerzüge für den Regionalverkehr. Von diesem Auftrag profitiert auch der kanadische Waggonhersteller Bombardier <BBD.B.TOR> <BBDB.FSE> (Nachrichten) wegen seiner Zusammenarbeit mit Alstom.
      Avatar
      schrieb am 13.02.07 10:17:42
      Beitrag Nr. 1.420 ()
      Avatar
      schrieb am 13.02.07 19:12:25
      Beitrag Nr. 1.421 ()
      ..neues KursZiel: 150 Euronen :cool::D

      Charly
      Avatar
      schrieb am 13.02.07 21:21:18
      Beitrag Nr. 1.422 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 27.476.346 von Rhondo am 07.02.07 01:38:39hI hallo! ;)

      (mein dt. depot ist so leer :laugh: )

      mfg.
      Avatar
      schrieb am 20.02.07 01:38:38
      Beitrag Nr. 1.423 ()
      kann mir jemand sagen, wie es bei alstom mit der verschuldung/den Schulden aussieht ??
      danke im voraus
      Avatar
      schrieb am 24.02.07 16:11:38
      Beitrag Nr. 1.424 ()
      also ICH hab mir jetzt die aktuellsten bilanzen und geschäftsberichte von alstom durchgelesen (natürlich in landssprache). wieviele deutsche anleger außer mir noch, möcht ich mal gerne wissen...:laugh::laugh::laugh:
      Avatar
      schrieb am 24.02.07 19:16:32
      Beitrag Nr. 1.425 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 27.944.609 von boersenbernhardt am 24.02.07 16:11:38
      Avatar
      schrieb am 24.02.07 21:36:54
      Beitrag Nr. 1.426 ()
      warum sind wir diese woche so tief grutscht gabes es irgend einen grund?
      Avatar
      schrieb am 26.02.07 00:41:13
      Beitrag Nr. 1.427 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 27.945.657 von derneureiche am 24.02.07 19:16:32:laugh:ok ok - ich hab gelogen

      ich hab mir nur alle geschäftsberichte,publikationen und die besonders wichtigen (alstom legt darauf sehr viel wert und platz) auftragseingänge durchgelesen. über die schulden /bzw. die bilanz gibt es auf der investorenseite leider nur eine kleine aufführung, die mich nicht schlauer gemacht hat:cry::cry::cry:
      unter "Information sur la dette" zu deutsch "info über schuden" finden sich leider nur zahlen, die einer bilanz nicht würdig sind.
      die vermögenswerte sind mir, sowie allen deutschen anlegern, sowie fast allen französischen anlegern, sowie ALLEN analysten:laugh: sowieso undurchsichtig und unbekannt. man kann ja immer nur hoffen, daß das managment wenigstens noch weiß, welchen vermögenswerte welche schulden gegnüberstehen...
      aber ok, ich könnte ja auch eine ordentiche bilanz anfordern.
      ich ahne aber, daß eine detaillierte bilanzierung oder eine ordentliche auflistung aller vermögenswerten samt ihren gegenüberstehenden schulden (wie es in skandinavien üblich ist !!) nicht kommuniziert wird.

      die einzigste bilanz, die ich ziehen kann:

      Die Börse ist eine Dunkelkammer in der jeder umherirrt. Nur der erfahrene Spekulant kann sich ein wenig besser orientieren. Letztendlich kann man nur durch eigene Fantasie und Überzeugung Werte finden, die sich besser als der Markt entwickeln.

      thread bombardier ... es wiederholt sich eben alles ...
      Avatar
      schrieb am 26.02.07 09:55:53
      Beitrag Nr. 1.428 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 27.968.694 von boersenbernhardt am 26.02.07 00:41:13selbsterkenntnis ist .......
      :)

      es bleibt immer ein risiko wenn man in aktien investiert, egal welche bilanzen verfügbar sind.
      wenn du sicher gehen willst, mußt du alstom unterhalb von 85 absichern.
      Avatar
      schrieb am 26.02.07 11:36:10
      Beitrag Nr. 1.429 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 27.973.472 von derneureiche am 26.02.07 09:55:53da bin ich anderer meinung.
      bin niemand, der verkauft, nur weil der kurs runtergeht.
      bei niedrigeren kursen kaufe ich eher nach.

      im einkauf liegt der gewinn des händlers

      aber in dieser sache ist die boerse gespalten wie in bulle und bär. der eine hat mit sl und der andere mit nachkaufen seine positiven erfahrungen gamacht...
      Avatar
      schrieb am 28.02.07 00:21:24
      Beitrag Nr. 1.430 ()
      :cool:Ja, ALSTOM ist (heute morgen in Frankfurt) ein Gigant zum Schnäppchenpreis. Der Kurs ist gut nach unten abgesichert. Diese -wahrscheinlich kurze- Korrektur am Markt, werde ich nutzen, um aufzustocken. Auf Sicht von 12 Moanten wird das m.E. ein hervorragendes Geschaäft. Wenn ALSTOM im Mai die Zahlen reported, werden wahrscheinlich einige große Augen machen und sich ärgern über die Ende F ebruar verpaßte Gelegenheit.;)
      Avatar
      schrieb am 01.03.07 22:39:01
      Beitrag Nr. 1.431 ()
      es werd kritisch hoffe das nicht weiter runter fält:(
      Avatar
      schrieb am 05.03.07 14:08:41
      Beitrag Nr. 1.432 ()
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      AP
      Alstom, Iberdrola Win $198.2M Contract
      Friday March 2, 10:02 am ET
      Alstom Wins $198.2M Deal in Combination With Iberdrola to Modernize Mexico Nuclear Power Plant


      PARIS (AP) -- French power generation company Alstom SA said Friday it won a euro470 million (US$621 million) contract in combination with Spanish utility Iberdrola to modernize the Laguna Verde nuclear power plant in Mexico's Veracruz state.
      Alstom's share of the contract is worth about euro150 million (US$198.2 million), the company said in a statement.

      The French company will fit two steam turbines and supply new generators.

      The project will increase the current installed capacity of the plant by 20 percent to 1,634 megawatts. The work will begin March 2 and is scheduled for completion by 2010.




      und der kurs fält weiter:(
      Avatar
      schrieb am 05.03.07 14:15:08
      Beitrag Nr. 1.433 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 28.124.794 von schakal23 am 05.03.07 14:08:4185€ sind eigentlich wieder kaufkurse.
      aber die korrektur ist noch nicht vorbei. es ist erst der anfang.
      es gibt noch gelegnheiten zum kaufen.

      wird sehr volatil die nächsten tage
      Avatar
      schrieb am 05.03.07 14:23:39
      Beitrag Nr. 1.434 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 28.124.916 von derneureiche am 05.03.07 14:15:08ich wollte heute nachkaufen habe 10.000€ übrig habe mir auch gedacht ich warte lieber noch ab bei ariva reden die von ein kurs von 78€

      ich bleibe dabei und beobachte wenn so weit ist kaufe ich nach
      Avatar
      schrieb am 05.03.07 22:58:06
      Beitrag Nr. 1.435 ()
      oh oh was ist denn hier passiert:kiss:

      und ich wollte noch zu 85 nachkaufen
      Avatar
      schrieb am 16.03.07 09:27:12
      Beitrag Nr. 1.436 ()
      Alstom and American Electric Power Sign Agreement to Bring C02 Capture Technology to Commercial Scale by 2011

      Regulatory News:
      Alstom (Paris:ALS) and American Electric Power (AEP) today signed a Memorandum of Understanding to bring Alstom's chilled ammonia process for CO2 capture to full commercial scale of up to 200 MW by 2011. This is a major step in demonstrating post-combustion carbon capture. The technology has the great advantage versus other technologies of being fully applicable not only for new power plants, but also for the retrofit of existing coal-fired power plants.
      The project will be implemented in two phases. In phase one, Alstom and AEP will jointly develop a 30 MWth product validation plant that will capture CO2 from flue gas emitted from AEP's 1300 MW Mountaineer Plant located in New Haven, West Virginia. It is targeted to capture up to 100,000 tonnes of carbon dioxide (CO2) per year. The captured CO2 will be designated for geological storage in deep saline aquifers at the site. This pilot is scheduled for start-up at the end of 2008 and will operate for approximately 12-18 months.
      In phase two, Alstom will design, construct and commission a commercial scale of up to 200 MW CO2 capture system on one of the 450 MW coal-fired units at its Northeastern Station in Oologah, Oklahoma. The system is scheduled for start-up in late 2011. It is expected to capture about 1.5 million tonnes of CO2 a year, commercially validating this promising technology. The CO2 captured at Northeastern Station will be used for enhanced oil recovery. Alstom's post-combustion process uses chilled ammonia to capture CO2. This process dramatically reduces the energy required to capture carbon dioxide and isolates it in a highly concentrated, high-pressure form. In laboratory testing sponsored by EPRI and others, Alstom's process has demonstrated the potential to capture over 90% of CO2 at a cost that is far less expensive than other carbon capture technologies. The isolated CO2, once captured, can be used commercially or stored in suitable underground geological sites.
      Philippe Joubert, President of Alstom Power Systems, said: We are extremely proud that AEP has chosen Alstom's clean coal technology for this major project. Our partnership with AEP will result in the world's first clean coal power plant and will be applicable not only for new plants but also for existing power plant.
      15.3.07
      Avatar
      schrieb am 16.03.07 12:32:55
      Beitrag Nr. 1.437 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 28.135.549 von schakal23 am 05.03.07 22:58:06du hattest noch mal die chance.
      hast du sie genutzt?
      :laugh:
      Avatar
      schrieb am 16.03.07 12:44:21
      Beitrag Nr. 1.438 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 28.325.643 von derneureiche am 16.03.07 12:32:55nie die habe ich bei BEG investiert zu 6,10 jetzt sind die bei 7€:D
      Avatar
      schrieb am 16.03.07 14:30:51
      Beitrag Nr. 1.439 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 28.325.839 von schakal23 am 16.03.07 12:44:21BEG?????????????
      Avatar
      schrieb am 17.03.07 17:08:37
      Beitrag Nr. 1.440 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 28.322.038 von Kurpfaelzer am 16.03.07 09:27:12Wunderbar, Kurpfälzer...Alstom ist DAS Zukunftstechnolgieunternehmen mit einem satten Auftragsbestand - es müssen nur noch die Margen verbessert werden, sprich: das KGV gesenkt werden. Und da bin ich für den 15. Mai recht optimistisch.

      Auch ING Financial Markets ist da recht zuversichtlich - ich zitiere: ...."Alstom´s growth prospects over the forthcoming couple of years are bright:) due to promising market conditions". Klar: das Kursziel heben die Jungs von 95 auf 115 an...

      Wenn ich allerdings die Absicht hätte, nun endlich auch Alstom-Aktien zu bunkern, dann würde ich wohl auch so einen Schwachsinn veröffentlichen, wie der Lohnschreiber/Auftragsanalyst der Deutschen Bank in seiner Abkomm-Studie vom 7. März: Das Coverage sei nun aufgenommen worden und das Kursziel setze man auf (mickrige) 90 Euro....Zwar würde Alstom 2008 "net cash positive" sein...aber der Aktienkurs "already reflects the company´s power potential and the end-market-strength"...

      Immer wieder schön, wie platt der Unsinn ist, der da veröffentlicht wird. Warum wohl?

      Seelord;);)
      Avatar
      schrieb am 17.03.07 17:47:18
      Beitrag Nr. 1.441 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 28.343.584 von ErsterSeelord am 17.03.07 17:08:37anlysten..................
      :laugh:
      Avatar
      schrieb am 17.03.07 18:19:31
      Beitrag Nr. 1.442 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 28.343.584 von ErsterSeelord am 17.03.07 17:08:37...vor dem 40:1 Splitt im November 2005 lag das Kursziel der Deutschen Bank bei 0.15 Oiro :laugh::laugh:

      ...die haben definitiv was verpasst - die betreiben lieber Heimatschutz :mad:

      Charly
      Avatar
      schrieb am 18.03.07 12:13:07
      Beitrag Nr. 1.443 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 28.327.796 von derneureiche am 16.03.07 14:30:51522130
      Avatar
      schrieb am 22.03.07 23:17:58
      Beitrag Nr. 1.444 ()
      ...nicht nur die Aktie macht Dampf ;)

      http://de.bluewin.ch/news/index.php/videos/newsvideos/419808…

      Charly
      Avatar
      schrieb am 29.03.07 10:39:46
      Beitrag Nr. 1.445 ()
      Da scheint jetzt wieder eine Aufwärtsentwicklung einzusetzen. Bis -zu den sicher guten Zahlen- Mitte Mai werden wir wieder 104 Euro sein. ;)
      Avatar
      schrieb am 03.04.07 00:36:02
      Beitrag Nr. 1.446 ()
      na es scheint wider die 100 näh zu sein:D
      Avatar
      schrieb am 03.04.07 10:00:24
      Beitrag Nr. 1.447 ()
      ist ja auch eine gute meldung

      03.04.2007 09:52
      Alstom sees 100s mln eur sales from Russia jv; in talks re Indian nuclear deal
      PARIS (AFX) - In an interview with Les Echos, Alstom (Nachrichten/Aktienkurs) CEO Patrick Kron said that the joint venture announced yesterday with Atomenergomash to develop nuclear power plants in Russia will generate 'hundreds of millions' of euros in sales in the future, supported by a guaranteed minimum level of orders.

      http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2007-04/artikel-…
      Avatar
      schrieb am 03.04.07 10:38:32
      Beitrag Nr. 1.448 ()
      Warten auf günstigen Wind

      Alstom-Konzern will sein Turbinengeschäft ausbauen ;)

      Mannheim. Der französische Energieanlagenbauer Alstom Power sucht weiter nach Möglichkeiten, ins Geschäft mit Windturbinen einzusteigen. Noch seien allerdings keine konkreten Zukäufe oder Kooperationen geplant, sagte Guy Chardon, Chef der Turbinensparte von Alstom. "Windenergie fehlt bislang in unserem Portfolio", räumte der Manager unlängst im Gespräch mit Journalisten im schweizerischen Birr ein. Zurzeit prüfe man daher eine Reihe von möglichen Akquisitionen. Namen möglicher Übernahmekandidaten wollte Chardon allerdings nicht nennen. Ein Joint-venture mit einem Hersteller von Windturbinen wollte er indes weitgehend ausschließen. "Wir wollen in diesem Geschäft auf jeden Fall eine führende Rolle spielen", betonte Chardon.
      Dem Manager zufolge hat Alstom schon vor Jahren mit dem Gedanken gespielt, sich in das boomende Geschäft mit den Windmühlen einzusteigen. "Doch damals hatten wir schlicht kein Geld für Akquisitionen", so Chardon. Alstom stand vor wenigen Jahren kurz vor dem finanziellen Kollaps. Nur der Einstieg des französischen Staats rettete den Konzern damals vor der Zerschlagung. Nach einem harten Sanierungskurs blickt man inzwischen wieder zuversichtlich in die Zukunft.
      Gestern wurde zudem bekannt, dass Alstom und eine Tochter des russischen Staatskonzerns Atomenergoprom ein Unternehmen zum Bau von Dampfturbinen für Atomkraftwerke gründen. An der Firma werde Alstom 49 Prozent Anteil halten, hieß es. da/dpa

      Mannheimer Morgen
      03. April 2007
      Avatar
      schrieb am 03.04.07 11:04:53
      Beitrag Nr. 1.449 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 28.635.048 von Kurpfaelzer am 03.04.07 10:38:32Ob die Investition in zukünftige Atomprogramme fruchbar sein wird, darf man bezweifeln. Atomkraftwerke sind teuer in Anschaffung und Unterhalt.

      Die Ankündigung Windkraftwerk-Hersteller zu akquirieren, ist bei dem Hype von alternativen Energien mit Sicherheit kein preiswertes Unterfangen.

      Dem Kurs tut es gut, das ist die Hauptsache. Aber wie lange?
      Avatar
      schrieb am 03.04.07 16:46:42
      Beitrag Nr. 1.450 ()
      gute presse für gute leistung ist nicht zu unterschätzen.

      03.04.2007 16:16
      RFF, Alstom and SNCF achieve their target. 574,8 km/h : New World Rail Speed Record Set at 13H13 On 3 April 2007
      Regulatory News:

      The V150 trainset reached 574,8 km/h at kilometre point 191 on the new East European LGVTM high-speed line, in France, at 13h13, exceeding by 59,5 km/h the previous world rail speed record, set in 1990.

      Technical performance that bears witness to a collective achievement

      Hubert du Mesnil, President of Réseau Ferré de France, Philippe Mellier, President of Alstom (Nachrichten/Aktienkurs) Transport (Paris:ALS) and Anne-Marie Idrac, SNCF Chief Executive Officer, representatives of the three partners in the French Excellence in Very High-Speed Transport programme, celebrate the new world record achieved thanks to the commitment of their staff.
      Avatar
      schrieb am 03.04.07 17:18:20
      Beitrag Nr. 1.451 ()
      HINTERGRUND: Frankreich will mit TGV-Rekordfahrt den ICEauf Distanz halten
      :eek:
      PARIS (dpa-AFX) - Mit einer phänomenalen Rekordfahrt mit Tempo 574,8 Stundenkilometern durch die Champagne hat der französische Hochgeschwindigkeitszug TGV neue Maßstäbe für den Schienenverkehr gesetzt. Selbst die japanische Magnetbahn Maglev war bei ihrer Rekordfahrt 2003 nur sechs Kilometer schneller. Die minutiös geplante Leistungsdemonstration der Franzosen ist eine Kampfansage an den deutschen ICE, der dem von Alstom gebauten TGV weltweit immer mehr auf die Pelle rückt.

      "Mit diesem neuen TGV stärkt Alstom seinen Platz als Champion auf dem Weltmarkt für Hochgeschwindigkeit", jubelt Staatspräsident Jacques Chirac. Auch der Vizechef der Bahngesellschaft SNCF, Guillaume Pepy, gibt offen zu, dass der Rekord verkaufsfördernd ist. Und in den kommenden Jahren locken weltweit Milliardenaufträge.
      Allein China will bis 2020 rund 3000 Kilometer Schnellstrecken bauen. Aber auch die neureichen Algerien und Indien, die Türkei und Argentinien planen große Projekte. Bisher hat der TGV weltweit die Nase vorn. Doch der ICE holt auf und darf dem Prunkstück französischer Hochtechnologie künftig auch auf dessen Heimatmarkt Paroli bieten. Schon von Juni an können die Reisenden auf der neuen Strecke von Paris über Straßburg nach Deutschland ICE und TGV im direkten Vergleich testen.
      Ein starkes Symbol wie ein neuer Geschwindigkeitsrekord kam den TGV-Partnern Alstom und SNCF daher gerade recht. Allerdings ist es "nur" der Rekord eines Testfahrzeugs. Da soll der von Siemens gebaute ICE nicht mitmachen. "Das ist ökologisch und ökonomisch nicht sinnvoll", erklärt die Deutsche Bahn. Im praktischen Einsatz fährt der ICE dem TGV dagegen gerade davon. Den Rekord für Serienzüge hält bereits der ICE Velaro mit Tempo 404. Von Mai an soll der Velaro mit Tempo 350 zwischen Madrid und Barcelona verkehren.
      Auch Bombardier (Kanada) peilt mit seinem Projekt Zefiro Tempo 350 im Dauerbetrieb an. Der TGV erreicht im Alltag bisher höchstens 300 Kilometer in der Stunde. Auf der neuen "Rekordstrecke" durch die Champagne sollen ab Juni 320 Km/h gefahren werden. Den ICEVelaro soll der TGV nicht toppen. "Technisch wären Tempo 360 möglich, aber man muss schauen, ob sich das wirtschaftlich lohnt", sagt SNCF-Vize Guillaume Pépy.
      Gut 30 Millionen Euro war Alstom und der SNCF die Rekordfahrt wert, um mögliche Kunden von China über Italien bis Kalifornien zu beeindrucken. Die Leistung des Testzuges wurde von 9,3 auf 19,6 Megawatt Leistung "gedopt". Das sind 26650 PS. Für die Demonstration wurde ein Streckenabschnitt mit hohem Gefälleanteil ausgewählt. Die neuen Gleise wurde extra geschliffen und teilweise angehoben, die Stromabnehmer angepasst und alle Weichenzungen stillgelegt. Sogar Wind und Wetter mussten mitspielen, um den Rekord zu garantieren.
      Reines Imponiergehabe war die Rekordfahrt aber nicht:Mit dem V150 testet Alstom auch Technik für seinen Zukunftszug AGV, dessen Prototyp zu Weihnachten fertig sein soll. Der AGV ist die neue "Wunderwaffe" von Alstom: Er soll mit Tempo 350 bis zu 900 Passagiere befördern können, fast 400 mehr als ein TGV mit Doppelstock-Waggons. Der AGV hat Motoren nicht nur in Triebköpfen, sondern über den ganzen Zug verteilt. Das schafft mehr Platz und erhöht die Leistung. Bei der Rekordfahrt wurden beide Antriebsarten kombiniert. ;)
      Im Herbst könnte die erste Stunde der Wahrheit für den AGV kommen. Dann will die SNCF die Erneuerung ihrer TGV-Flotte ausschreiben. Dabei geht es um Aufträge für sieben bis neun Milliarden Euro. Und Siemens möchte erstmals einen Anteil an dem Kuchen.Die Chance für die Deutschen stehen nicht schlecht. Anderen Anbietern wie dem japanischen Shinkansen, der ab 2008 in England verkehren wird, werden in Paris nur Außenseiterchancen eingeräumt. :cool:
      --- Von Hans-Hermann Nikolei, dpa ---
      Avatar
      schrieb am 04.04.07 01:27:50
      Beitrag Nr. 1.452 ()
      TGV sprintet zum teuren Weltrekord
      Der französische Zug TGV hat mit 575 Kilometern pro Stunde einen neuen Geschwindigkeitsrekord aufgestellt. Den Hersteller Alstom kostete der Spaß 30 Millionen Euro. Jetzt will das Unternehmen die Fahrt werbetechnisch ausschlachten.

      Die französische Bahn hat einen Weltrekord für schienengebundene Fahrzeuge aufgestellt. Auf der vor zwei Wochen eingeweihten Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Paris und Straßburg erreichte ein spezieller TGV mehr als 575 Kilometer pro Stunde. Er stellte damit die eigene Spitzenmarke vom 18. Mai 1990 ein, als der berühmte Schnellzug (Train à Grande Vitesse) mit 513,3 Stundenkilometern von Paris in Richtung Westen raste. Allerdings scheiterten die Franzosen mit dem Versuch, die Marke von 581 Stundenkilometern zu brechen. Das Tempo erreichte vor vier Jahren die japanische Magnetschwebebahn Maglev. Der deutsche InterCityExpress (ICE) ist von solchen Geschwindigkeiten weit entfernt: Er schaffte 1988 genau 406,9 Stundenkilometer.

      Für den neuen Rekord hat der Bahnkonzern Alstom eine Spezialversion des TGV mit 25.000 PS gebaut. Er verfügt über zwei Lokomotiven und drei doppelstöckige Wagen. Hauptunterschied zu herkömmlichen TGV ist, dass der Antrieb nicht mehr nur in den Lokomotiven konzentriert ist, sondern unter allen Wagen verteilt. Dies bringt eine bessere Beschleunigung. Der 234 Tonnen schwere Zug hat zudem größere Räder als ein herkömmlicher TGV. Sein Name „V150“ spielt auf eine Geschwindigkeit von 150 Meter pro Sekunde an, die bei Tempo 540 erreicht würde.

      Auch die Strecke, auf der ein abschüssiges Stück für den Rekordversuch ausgewählt wurde, musste besonders präpariert werden. Stromleitungen wurden verstärkt und die daran liegende Spannung erhöht. Auch das Gleisbett musste besonders gesichert werden, um die starken Vibrationen durch den Super-Zug standzuhalten. Insgesamt kostete das Rekord-Projekt die Staatsbahn SNCF, die Schienengesellschaft RFF und Alstom 30 Millionen Euro.

      Alstom will mit der TGV-Rekordfahrt die Vermarktung des Zuges im Ausland fördern. Für den TGV, der bereits nach Südkorea verkauft worden sei, gebe es „große Hoffnungen“ auf weitere Interessenten „in Südamerika und vielleicht in den USA“, sagte ein Bahn-Manager. International konkurriert der TGV mit dem deutschen ICE und dem japanischen Shinkansen. Zur Zeit wird insbesondere in Argentinien geprüft, ob der TGV dort auf einer Hochgeschwindigkeitsstrecke eingesetzt werden soll.

      Die staatliche französische Bahngesellschaft SNCF hat angekündigt, eine weitere Erhöhung der Geschwindigkeit ihrer Züge bis auf Tempo 360 zu prüfen. Technisch sei dies bei den TGV-Hochgeschwindigkeitszügen möglich, sagte der Vize-Chef der SNCF. Angesichts der dafür notwendigen Veränderungen an Zügen und Strecken müsse aber geprüft werde, „ob sich das wirtschaftlich lohnt“. Bisher fahren TGV-Züge in Frankreich mit 300 Stundenkilometern. Ab Juni soll auf der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke Paris-Straßburg, auf der auch deutsche ICE-Züge verkehren werden, dann Tempo 320 erreicht werden.
      Avatar
      schrieb am 04.04.07 11:45:13
      Beitrag Nr. 1.453 ()
      Auch wenn ich in Alstom gerne investiert bin.

      Diese Kampagne ist doch nur dafür gedacht einigen statussymbolsüchtige Staatsleuten zu imponieren.

      Soll mir Recht sein ob der TGV deshalb besser verkauft wird. Aber:

      Der ICE ist um Weiten besser.
      Avatar
      schrieb am 04.04.07 12:06:26
      Beitrag Nr. 1.454 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 28.655.177 von Sprengli am 04.04.07 11:45:13hallo sprengli,
      was als besser empfunden wird ist nur wichtig, wie es die käufer sehen.
      ich bin mir z.b. sehr sicher, dass chinesen nicht das gleiche besser gefühl entwickelt wie deutsche. großräumigkeit, bequemlichkeit haben dort eine andere priorität.
      nur mal so zum nachdenken.

      dem kurs tut es gut.
      das ist es was uns hier bewegt.
      :)
      Avatar
      schrieb am 10.04.07 23:12:27
      Beitrag Nr. 1.455 ()
      Der Kus der Alstom hat sich langsam wieder aufgepäppelt. Die nächsten 6 Wochen dürften wir das alte Hoch von 104,60 Euro zuerst neu sehen und dann überwinden. Am 14.Mai kommen die Jahreszahlen - die sicher sehr gut ausfallen werden. :lick: Zwischendrin sind in France Präsidentschaftswahlen. Der Alstom-Freund und Retter (2003) Sarkozy hat beste Chancen gewählt zu werden und ist voller Ideen was die französische Industrielandschaft angeht. :eek:

      Ende Mai halte ich einen Kurs von mindestens 110 Euro für erreichbar ! :)
      Avatar
      schrieb am 11.04.07 14:03:29
      Beitrag Nr. 1.456 ()
      http://de.biz.yahoo.com/11042007/318/ice-schlaegt-tgv.html

      Schnell auf Schienen

      Märkte: Im Very-High-Speed-Segment (Züge, die schneller als 300 km/h fahren können) rechnet Alstom bis 2015 mit jährlichen Zuwächsen von 5 Prozent, Siemens mit 3,6 Prozent. Eine Studie des internationalen Bahnindustrieverbandes sieht das jährliche Marktvolumen bis 2015 auf 2,6 Milliarden Euro. wachsen. Der Eisenbahnverband UIC schätzt, dass sich bis 2020 allein in Europa die Länge der Höchstgeschwindigkeitsstrecken auf 9 000 Kilometer verdreifacht.

      Grenzen: High Speed auf Schienen hat Grenzen: Ab der 400-er Marke wird der Energieverbrauch zu hoch. Und der Luftwiderstand macht Krach: Ein mit Spitzentempo fahrender Zug lärmt wie ein startender Jet.
      Avatar
      schrieb am 16.04.07 22:24:49
      Beitrag Nr. 1.457 ()
      das klingt gut

      Alstom "buy," target price raised

      Monday, April 16, 2007 3:04:52 PM ET
      ING Financial Markets

      LONDON, April 16 (newratings.com) - Analysts at ING Financial Markets maintain their "buy" rating on Alstom SA (ticker: AOMD), while raising their estimates for the company. The 12-month target price has been raised from €115 to €125.

      In a research note dated April 13 and published this morning, the analysts mention that the company’s stock has underperformed the CAC40 by 6% since the beginning of 2007 on account of increasing risk aversion and the absence of catalysts. The upcoming publication of the FY07 results is expected to indicate that the market is underestimating Alstom’s scope to improve earnings, the analysts say. The EPS estimate for FY09 has been raised by 10%.
      Avatar
      schrieb am 16.04.07 23:23:05
      Beitrag Nr. 1.458 ()
      wir kommen an den höhst stand näher:D
      Avatar
      schrieb am 17.04.07 15:06:00
      Beitrag Nr. 1.459 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 28.848.479 von schakal23 am 16.04.07 23:23:05Spätestens ab 15.Mai -da kommen die Zahlen des abgelaufenen Geschäftsjahres- werden wir drüber kommen. :lick:
      Avatar
      schrieb am 23.04.07 14:41:54
      Beitrag Nr. 1.460 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 28.858.401 von Kurpfaelzer am 17.04.07 15:06:00...Kurs läuft schön hoch :)

      Charly
      Avatar
      schrieb am 23.04.07 20:32:55
      Beitrag Nr. 1.461 ()
      knacken wir morgen die 104 wider:D
      Avatar
      schrieb am 23.04.07 20:35:52
      Beitrag Nr. 1.462 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 28.959.040 von schakal23 am 23.04.07 20:32:55knacken??
      ende des jahres steht alstom zwischen 120 und 150, alles andere ist aus meiner sicht unerheblich.
      Avatar
      schrieb am 24.04.07 21:06:50
      Beitrag Nr. 1.463 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 28.959.090 von derneureiche am 23.04.07 20:35:52habe damit keinen problem:laugh:
      Avatar
      schrieb am 25.04.07 10:46:45
      Beitrag Nr. 1.464 ()
      die analysten überbieten sich wieder.

      Alstom (Nachrichten/Aktienkurs) up 4.50 eur or 4.44 pct at 105.88 following an upgrade to 'overweight' from 'equal-weight' by Morgan Stanley, with a raised price target of 130 eur from 87.

      :lick:
      Avatar
      schrieb am 25.04.07 11:47:43
      Beitrag Nr. 1.465 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 28.984.117 von derneureiche am 25.04.07 10:46:45irgendwie hab ich das gefühl, die wollen die 130 heute noch erreichen
      :)
      Avatar
      schrieb am 25.04.07 11:59:14
      Beitrag Nr. 1.466 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 28.985.350 von derneureiche am 25.04.07 11:47:43:eek::eek::eek::eek::eek::eek:

      oh mein gott was ist denn heir los heute:D
      Avatar
      schrieb am 25.04.07 13:34:30
      Beitrag Nr. 1.467 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 28.985.584 von schakal23 am 25.04.07 11:59:14wurde auch langsam Zeit, dass sich da endlich wieder mal was bewegt, wir sind doch verwöhnt vom letzten Jarh:laugh:
      Avatar
      schrieb am 25.04.07 14:13:05
      Beitrag Nr. 1.468 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 28.984.117 von derneureiche am 25.04.07 10:46:45Hallo derneureiche
      wo hast Du dieses upgrade gefunden von Mongan Stanley? Ich darf Dich bitten dies doch hier reinzustellen oder einen Link dazu.
      Dank im voraus
      Gruß
      Avatar
      schrieb am 25.04.07 14:27:24
      Beitrag Nr. 1.469 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 28.988.433 von Quattrone am 25.04.07 14:13:05sorry, in der aufregung vergessen.
      http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2007-04/artikel-…
      Avatar
      schrieb am 25.04.07 15:10:35
      Beitrag Nr. 1.470 ()
      :cool:

      FAZ 25.4.07

      Alstom-Aktie könnte hoher Bewertung weiter trotzen

      Ein beeindruckendes Comeback hat der Kurs der Aktie des französischen Anlagenbauers Alstom in den vergangenen Jahren genommen. Mitte 2001 war die Notiz von rund 635 Euro bis auf rund 200 Euro gefallen, nachdem sich ankündigte, dass aufgrund von technischen Probleme mit Großturbinen, die Umsätze des Unternehmens nachgeben und das Ergebnis ins Minus rutschen würde.
      Im Endeffekt rissen dann Managementfehler und der Konkurs des Kreuzfahrt-Unternehmens Renaissance Cruises, das acht Schiffe erhalten hatte, den Konzern fast in die Tiefe und den Aktienkurs im Jahr 2004 auf ein Tief von 12,80 Euro zu Boden.

      Zwischen Privat- und Staatseigentum
      Alstom verkaufte daraufhin Unternehmensbereiche, entließ über 11.000 Beschäftigte, schuldete um und erhöhte das Kapital - nicht zuletzt im Zuge einer viel kritisierten Rettungsaktion des französischen Staates, der dadurch mit 21,14 Prozent größter Aktionär wurde - nachdem das Unternehmen erst wenige Jahre zuvor privatisiert worden war. Im Juni 2006 verkaufte Frankreich seinen Anteil dann an den einheimischen Mischkonzern Bouygues, der diesen mittlerweile auf 24 Prozent aufgestockt hat.
      Seit dem Tief im Jahr 2004 hat sich der Kurs der Aktie mittlerweile auf 107,41 Euro erholt und notiert damit so hoch wie seit dem Jahr 2002 nicht mehr. Grund dafür ist eine deutliche Erholung der Fundamentaldaten. Zwar ist der Umsatz bis einschließlich des Geschäftsjahres 2004/2005 geschrumpft, dies war indes ein Resultat der Umstrukturierung.
      Indes konnten die Verluste deutlich verringert werden, so dass im Geschäftsjahr 2005/2006, das am 31. März des vergangenen Jahres endete, endlich wieder ein Gewinn von 181 Millionen Euro bei einem um knapp vier Prozent höheren Umsatz von 13,4 Milliarden Euro zu Buche stand.

      Dynamischer Auftragseingang
      Im vor wenigen Wochen abgelaufenen Geschäftsjahr 2006/2007 hat sich die günstige Entwicklung fortgesetzt. Der Umsatz kletterte gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahres um rund zehn Prozent auf zehn Milliarden Euro. Angaben über Gewinne wurden zu diesem Zeitpunkt wie in Frankreich üblich nicht gemacht, indes stand zum Halbjahr ein Gewinn von 218 Millionen Euro zu Buche, der damit um 20 Prozent über dem des vorangegangenen Gesamtjahres und um 56 Prozent über dem des Vorjahreszeitraums lag.
      Vor allem aber entwickelte sich der Auftragseingang sehr dynamisch. Schon zum Halbjahr betrug das Plus gegenüber dem Vorjahreszeitraum 46 Prozent auf 9,67 Milliarden Euro. Nicht ganz so groß nimmt sich das Plus nach neun Monaten aus, wobei dies aber auch an einem sehr starken dritten Quartal im Vorjahr lag. Doch mit 34 Prozent fällt das Plus bei 14,35 Milliarden Euro doch recht beachtlich aus.

      Einige Erwartungen eingepreist
      Am Mittwoch legt der Aktienkurs um fast sechs Prozent zu. Grund ist eine Studie der Investmentbank Morgan Stanley, wonach Alstom davon profitieren könnte, dass eine Reihe europäischer Versorger Hinweise auf Kapazitätsknappheiten im Kraftwerksbau gegeben hätten, die sich für die Anlagenbauer in deutlichen Preissteigerungen niederschlagen könnten. Analyst Ben Uglow hat daraufhin die Einstufung von gleich- auf übergewichten geändert und das Kursziel von 87 auf 130 Euro heraufgesetzt.
      Nichtsdestoweniger sind im Kurs eine Menge Erwartungen bereits eingepreist. So wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis für das zu Ende gegangene Geschäftsjahr auf 21,5 und für das gerade angelaufene Geschäftsjahr auf 18,4 geschätzt. Das ist zwar noch nicht exorbitant teuer, doch wird eine weiter gute Entwicklung vorausgesetzt. Und ob sich der Auftragseingang allein angesichts von zunehmenden Basiseffekten weiter so dynamischen entwickeln kann, ist nicht unbedingt ausgemacht. Charttechnisch hat die Aktie aufgrund des heftigen Absturzes vor Jahren keine nennenswerten charttechnischen Widerstände vor sich.

      Die in dem Beitrag geäußerte Einschätzung gibt die Meinung des Autors und nicht die der F.A.Z.-Redaktion wieder. :laugh:
      Avatar
      schrieb am 25.04.07 17:59:42
      Beitrag Nr. 1.471 ()
      ALSTOM - Direkter Ausbruch
      Alstom (Nachrichten/Aktienkurs) - WKN: AOMFF - ISIN: FR0010220475

      Börse: Euronext in Euro / Kursstand: 103,14 Euro

      Kursverlauf vom 08.11.2006 bis 25.04.2007 (log. Kerzenchartdarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

      Kurz-Kommentierung: Die ALSTOM Aktie hält sich aktuell nicht mit einem Pullback an die Flagge, in der sie nach dem Jahreshoch bei 104,60 Euro konsolidiert hatte. Sie durchbricht vielmehr gleich dieses Jahreshoch und zwar ziemlich dynamisch mit einer langen weißen Kerze. Zwar ist jetzt noch in den nächsten Tagen ein Rücksetzer auf ca. 104,60 Euro möglich, aber eine etwas ausgedehntere Konsolidierung ist aktuell nun kein Thema mehr. Mittelfristig liegt das Ziel bei ca. 150,00 Euro.

      http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2007-04/artikel-…
      Avatar
      schrieb am 26.04.07 09:39:36
      Beitrag Nr. 1.472 ()
      :eek:

      110
      Avatar
      schrieb am 26.04.07 09:41:52
      Beitrag Nr. 1.473 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 29.009.380 von schakal23 am 26.04.07 09:39:36ich habe mit der 120 eigentlich erst ende des jahres gerechnet.
      wer kauft da so massiv???
      Avatar
      schrieb am 26.04.07 10:12:11
      Beitrag Nr. 1.474 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 29.009.440 von derneureiche am 26.04.07 09:41:52ich nicht :laugh:

      wider 109
      Avatar
      schrieb am 26.04.07 10:13:54
      Beitrag Nr. 1.475 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 29.009.440 von derneureiche am 26.04.07 09:41:52ich glaube das das ganze mit der presidenten wahl in f zutun hat der gewinner werd das retter von alstom sein er hat sich damals stark für alstom eingetreten
      Avatar
      schrieb am 28.04.07 12:38:08
      Beitrag Nr. 1.476 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 29.010.115 von schakal23 am 26.04.07 10:13:54Ich glaube, dass der Kursanstieg mit den Jahreszahlen zu begründen ist, die am Montag, 14. Mai herauskommen:

      * Umsätze/Eingehende Aufträge - laufend feine Nachrichten
      * was fehlt: eine fettere Marge, damit das KGV nach unten laufen
      kann - und da sehe ich jetzt schon gute Zahlen, zumindest
      aber einen positiven Ausblick der Alstom-Führung.
      * Und dann ist da immer noch im Raum ein denkbares Übernahmeangebot
      seitens Bouguyes.
      * Und dann ist ja wohl ein Aktiensplit im Verhältnis von
      2:1 nicht ausgeschlossen...aber, schön, das ist Wunschdenken.

      Auf jeden Fall macht die Aktie Freude...und wer sie langfristig
      hält, der wird noch ganz andere Kurse sehen.

      Seelord:):)
      Avatar
      schrieb am 30.04.07 16:11:06
      Beitrag Nr. 1.477 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 29.039.521 von ErsterSeelord am 28.04.07 12:38:08nach diesen nachricht ging der kurs runter sind das schlechte zahlen?



      Alstom Projects announces Q4 & FY 07 results



      News Body:
      Alstom Projects India Ltd has announced the following results for the quarter & year ended March 31, 2007:

      The Unaudited results for the Quarter ended March 31, 2007

      The Company has posted a net profit of Rs 362 million for the quarter ended March 31, 2007 as compared to Rs 206 million for the quarter ended March 31, 2006. Total Income has increased from Rs 2591 million for the quarter ended March 31, 2006 to Rs 4315 million for the quarter ended March 31, 2007.

      The Audited results for the Year ended March 31, 2007

      The Company has posted a net profit of Rs 1094 million for the year ended March 31, 2007 as compared to Rs 462 million for the year ended March 31, 2006. Total Income has increased from Rs 9696 million for the year ended March 31, 2006 to Rs 12545 million for the year ended March 31, 2007.

      The Consolidated results are as follows:

      The Audited consolidated results for the Year ended March 31, 2007

      The Group has posted a net profit after minority interest of Rs 1114 million for the year ended March 31, 2007 as compared to Rs 480 million for the year ended March 31, 2006. Total Income has increased from Rs 9712 million for the year ended March 31, 2006 to Rs 12565 million for the year ended March 31, 2007.
      Avatar
      schrieb am 30.04.07 21:24:14
      Beitrag Nr. 1.478 ()
      keiner sagt was dazu:confused:
      Avatar
      schrieb am 02.05.07 14:41:20
      Beitrag Nr. 1.479 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 29.077.992 von schakal23 am 30.04.07 21:24:14Das sind doch die Zahlen der indischen Landesgesellschaft. Im Gesamtzusammenhang des Alstom-Konzern sind diese Zahlen relativ bedeutungslos. Entscheidend werden die Zahlen die am 15.Mai in Paris veröffentlicht werden - da habe ich ein gutes Gefühl. ;)
      Avatar
      schrieb am 02.05.07 21:56:14
      Beitrag Nr. 1.480 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 29.094.751 von Kurpfaelzer am 02.05.07 14:41:20schöner anstieg heute wider kamm was rüber?

      also bei 120€ werde ich vieleicht 50st verkaufen dann habe ich ja fast :confused:

      ich kann garnicht mehr nach rechnen also kauf damals vor denn zusammen führung zu 0,40:D

      oh gott wenn ich denke wieviele habe ich damals verkauft zu 60 und 55 werd ich so wütend das ich weinen könnte:cry:
      Avatar
      schrieb am 02.05.07 22:32:38
      Beitrag Nr. 1.481 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 29.103.434 von schakal23 am 02.05.07 21:56:14...ick nix verkauft, 10000 Stück zu 0.50 Oiro :D

      Charly
      Avatar
      schrieb am 02.05.07 22:41:01
      Beitrag Nr. 1.482 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 29.103.986 von Charly_2 am 02.05.07 22:32:38ich meinte ja auch in 55 und 60 euro:D
      Avatar
      schrieb am 05.05.07 20:05:47
      Beitrag Nr. 1.483 ()
      :eek::eek:

      was war denn schon wider los am schluss:confused:

      mittag habe ich noch geschaut waren wir bei 110

      sehen wir nächster woche die 120€:D
      Avatar
      schrieb am 07.05.07 08:09:06
      Beitrag Nr. 1.484 ()
      Hallo,

      alle die die Windbranche interessant finden, sollten sich folgenden thread zu einem neuen Windkraftanlagenhersteller mal angucken. Hier findet ihr umfassende Informationen.
      Thread: Kein Titel für Thread 112630223000001
      Avatar
      schrieb am 07.05.07 10:45:19
      Beitrag Nr. 1.485 ()
      oh man wir waren heute schon bei 118:eek:

      ich denke alles wegen die wahlen heute werd wider langsam zurück gehen:look:
      Avatar
      schrieb am 07.05.07 18:55:46
      Beitrag Nr. 1.486 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 29.184.190 von schakal23 am 07.05.07 10:45:19das ist eine schnaps zahl heute darauf werde ich eine trinken:D
      Avatar
      schrieb am 07.05.07 21:17:54
      Beitrag Nr. 1.487 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 29.193.526 von schakal23 am 07.05.07 18:55:46und noch ein richtig schöner ständer zum schluß
      118 in paris
      mal gespannt ob die zahlen den kurs rechtfertigen.

      mit 120 ist mein erstes kursziel erreicht .
      ab 120 denke ich an teilrealisierung. nach über +600% darf man auch mal gewinne mitnehmen.
      :lick:

      aber solange es läuft, lass ich laufen.
      schaun mer mal
      :rolleyes:
      Avatar
      schrieb am 08.05.07 00:37:15
      Beitrag Nr. 1.488 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 29.196.442 von derneureiche am 07.05.07 21:17:54ich denke auch das ich morgen zu 120:D einpaar verkaufe immer wenn die zahlen kommen gehen wir etwas tiefer:look:
      Avatar
      schrieb am 08.05.07 07:47:08
      Beitrag Nr. 1.489 ()
      Ich glaube die Zahlen, vor allem der Ausblick, werden sehr gut sein .
      ;)
      Trotz zeitweiser kleinerer Rücksetzter um 10-15 % kann ich mir gut bis zur Sommerpause 130 Euro vorstellen. Besonders spannend dürfte dann das III.Quartal, das im Novemer berichtet wird, sein, da es danach in den letzten beiden Jahren immer starke Aufwärtsbewegungen gab.:cool:
      Avatar
      schrieb am 14.05.07 07:11:53
      Beitrag Nr. 1.490 ()
      Alstom reaps the rewards of its profitable growth strategy ;)

      During fiscal year 2006/07, Alstom registered an outstanding order intake (+34%), reflecting the strong positions of the Group on its markets, a sharp rise in sales (+14%) and a strong progression in financial performance. The operating income reached €957 million, up 40% from 2005/06, generating a margin of 6.7% as compared to 5.5% last year. Alstom recorded a net result of €448 million and a strong free cash flow making the company debt free in March 2007. Alstom will propose to its next Annual General Meeting to pay a dividend of 0.8€ per share.:lick:

      http://www.alstom.com/pr_corp/2007/corp/42503.EN.php?languag…
      Avatar
      schrieb am 15.05.07 13:25:28
      Beitrag Nr. 1.491 ()
      Handelsblatt vom 15.05.07
      Alstom peilt weiter Richtung Areva

      Gute Geschäfte erlauben völlige Entschuldung

      PARIS. Der französische Energie- und Transport-Konzern Alstom bleibt an einer vertieften Zusammenarbeit mit der staatlichen Nuklear-Holding Areva interessiert. Das sagte Alstom-Chef Patrick Kron gestern in Paris bei der Vorstellung der Jahresergebnisse, fügte aber einschränkend hinzu: "Der Prozess der Privatisierung Arevas ist derzeit nicht gestartet, wir werden weitersehen, wenn es soweit ist."

      Seit dem Sieg von Nicolas Sarkozy bei der Wahl zum französischen Staatspräsidenten haben die Spekulationen um ein Zusammenrücken von Alstom und Areva neue Nahrung bekommen. Denn Sarkozy gilt als enger Freund von Martin Bouygues, Chef des gleichnamigen Mischkonzerns (Bau, Mobiltelefonie, Fernsehen). Bouygues, mit 25 Prozent größter Alstom-Aktionär, hatte mehrmals klar gemacht, dass er an Arevas Aktivitäten zum Bau von Kernkraftwerken interessiert ist.

      Diese Tochter, Areva Nuclear Power, gehört indes zu 34 Prozent Siemens. Die Analysten von Cheuvreux setzten gestern ihr Preisziel für Alstom hoch, unter anderem, da sie in absehbarer Zeit mit einem Zusammenrücken von Alstom, Areva und Bouygues rechnen.

      Dank guter Jahresergebnisse will Alstom seinen Aktionären zum ersten Mal seit dem Jahr 2001 wieder eine Dividende zahlen, sie soll 80 Cents betragen. Weiterer Ausdruck der Zuversicht: Kron nannte gestern Rendite-Ziele für den Zeitraum 2009/2010: Er stellte eine Marge von über acht Prozent in Aussicht. Im abgelaufenen Geschäftsjahr 2006/2007 (Stichtag: 31. März) betrug die Betriebsmarge 6,7 Prozent (Vorjahr: 5,5 Prozent). Die Börse hatte gute Zahlen erwartet, Anleger nahmen Kursgewinne mit und drückten so die Alstom-Aktie um mehr als ein Prozent ins Minus. Analysten nannten die Ergebnisse exzellent.

      Alstom verdient vor allem mit seiner Kraftwerkstechnologie und den Energieservices (Wartung) am weltweiten Hunger nach Energie. Der Betriebsgewinn legte um 40 Prozent auf 957 Mill. Euro zu, der Nettogewinn um 152 Prozent auf 448 Mill. Euro. Der Gewinn wäre noch höher ausgefallen, hätte Alstom nicht Rückstellungen für eine Kartellstrafe für seine an Areva verkauften Energie-Transport-Tochter T&D bilden müssen. Die Bestellungen nahmen um 34 Prozent auf rund 19 Mrd. Euro zu. Das Auftragsbuch umfasst damit 32 Mrd. Euro, damit hat Alstom zwei Jahresumsätze bereits in den Büchern.

      Alstom hat die guten Ergebnisse genutzt, um die Schulden auf de facto null herunterzufahren. Trotz der wiedergewonnenen finanziellen Flexibilität will Konzern-Chef Kron vorsichtig bleiben und vor allem auf organisches Wachstum setzen. Allenfalls gezielte Zukäufe seien denkbar.

      Dennoch will Alstom das Spektrum seiner Aktivitäten ausbauen. "Im Sektor der eneuerbaren Energien, vor allem der Windenergie, könnte es Enwicklungsmöglichkeiten geben", sagte Kron. Angesichts der überhöhten Preise für die börsennotierten Gesellschaften sei der Markteintritt indes schwierig. Als Alternativen, um den Eintritt in den Markt für Windenergie-Technologie zu schaffen, nannte Kron Eigenentwicklungen, den Zukauf von Technologien oder eine kleinere Übernahme. ali
      Avatar
      schrieb am 15.05.07 21:11:06
      Beitrag Nr. 1.492 ()
      Alstom "buy," target price raised

      Tuesday, May 15, 2007 2:13:15 PM ET
      ING Financial Markets

      LONDON, May 15 (newratings.com) - Analysts at ING Financial Markets maintain their "buy" rating on Alstom (ticker: AOMD), while raising their estimates for the company. The 12-month target price has been raised from €125 to €130.

      In a research note dated May 11 and published this morning, the analysts mention that the company is likely to achieve its double-digit organic sales growth guidance for 2007-2008, given its 34% order growth for 2006-2007. Alstom’s conservative guidance for 2007-2008 amid robust trends reflects the company’s caution on the successful execution of hiring, training and integrating 1,500-2,000 employees per quarter, the analysts say. Alstom’s share price does not reflect the growth prospects resulting from robust order growth in 2006-2007, ING Financial Markets adds. The EPS estimates for 2007-2008 and 2008-2009 have been raised by 5%.
      Avatar
      schrieb am 16.05.07 17:43:15
      Beitrag Nr. 1.493 ()
      © Aargauer Zeitung / MLZ; 15.05.2007

      Wirtschaft ;)

      «Wir haben 400 neue Stellen»

      Walter Gränicher Der Alstom-Schweiz-Chef zu Auslastung und Beschäftigung

      Peter K. Sonderegger
      Alstom-Konzernchef Patrick Kron zeigt einen Top-Abschluss.

      Konzernleitungsmitglied Walter Gränicher: Mit der betrieblichen Gewinnmarge liegen wir über den Erwartungen. Sehr positiv hat sich der Cashflow entwickelt. Wir haben im abgeschlossenen Geschäftsjahr aber auch alle mit der staatlichen Finanzhilfe während der Krisenzeit verbundenen Vorgaben der EU erfüllt.

      Und wo steht Alstom Schweiz?

      Gränicher: Auch in der Schweiz liegen wir bezüglich Profitabilität und Cashflow über den Zielen. Und wir haben weiter über 25% des gesamten Umsatzes der Power-Sparten in unserem Schweizer Abschluss.

      Und dies bei einem gegenüber dem Vorjahr um sensationelle 65% höheren Auftragseingang im Kraftwerkgeschäft. Im Konzern reicht das Auftragspolster für 27 Monate . . .

      Gränicher: . . . und in der Schweiz ist das ganz ähnlich.

      Wie lange muss da ein Kunde auf eine bestellte Gasturbine warten?

      Gränicher: Es wird immer schwieriger, kurzfristig zu liefern.

      Die Kapazität im Turbinengeschäft soll bis Ende 2008 verkauft sein.

      Gränicher: So absolut will ich das nicht sagen. Die Lieferzeit hängt auch vom Gasturbinentyp ab. Aber wir sind sehr gut ausgelastet.

      Stehen wir wieder vor einer Übertreibung ähnlich der Gasturbinen-Blase in den USA, die mit ihrem Platzen vor einigen Jahren die Krise bei Alstom massiv verschärft hatte?

      Gränicher: Die Kraftwerknachfrage wird stark von europäischen Kunden angetrieben. Aber auch die Nachfrage aus den USA, die nach der Gaskraftwerk-Bubble gegen Null sank, zieht erfreulich an. Der Aufschwung ist heute wesentlich breiter abgestützt. Wir gehen mittel- fristig von einer sehr positiven Entwicklung der Nachfrage aus.

      Auch bei den für Baden und Birr wichtigen Gas-Kombikraftwerken?

      Gränicher: Die Aussichten für das Kraftwerkgeschäft insgesamt sind gut. Ob es bei Dampfkraftwerken künftig mehr in Richtung Kohle oder Kernkraft geht, ist vor allem eine politische Frage. Gas-Kombikraftwerke bleiben interessant.

      Was heisst das für die Beschäftigung? Von Januar bis Oktober hatte Alstom Schweiz die Arbeitsplätze um 200 auf rund 4400 gesteigert.

      Gränicher: Im Ende März abgeschlossenen Geschäftsjahr 2006/07 haben wir in der Schweiz rund 400 Arbeitsplätze aufgebaut. Und wir haben immer noch weit über 200 offene Stellen. Eng geworden ist es nicht nur bei der Personalbeschaffung, sondern mittlerweile auch bei der Bürosituation.
      Avatar
      schrieb am 22.05.07 13:41:22
      Beitrag Nr. 1.494 ()
      da ich nun zum zweiten mal in Alstom drin bin und beim ersten mal fast 50% gemacht habe und zur Zeit mit knappp 30% im plus stehe hier mal meine Frage auf eine mögliche Reaktion von Alstom auf eine Konsolidierung im DAX bzw. weltweit.

      Was denkt ihr, überwiegt der positive Ausblick und wir bleiben stabil über 115€ oder geht es beim Rutsch der Märkt bis knapp 100 runter???
      Avatar
      schrieb am 22.05.07 16:23:20
      Beitrag Nr. 1.495 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 29.417.431 von Alibapir am 22.05.07 13:41:22setzt halt ein stoploss bei 115
      Avatar
      schrieb am 23.05.07 07:20:42
      Beitrag Nr. 1.496 ()
      Sarkozi ist an der Macht, es wird Flügel dem CAC 40 geben.

      Gemäss Artikel in der FUW von heute, wird am meisten der Energiesektor davon profitieren.

      Zusätzlich: Alstom profitiert von gigantischem Hunger nach Energie und Infrastrukturaufbau.

      Statt mit stop-loss und eine trading Strategie vorzugehen, würde ich einfach China beobachten. Wenn es dort zu einem Einbruch des Wachstums kommt, wird es Zeit aus Alstom rauszugehen. Dies wird vermutlich nicht in nächster Zeit passieren. Anderes Risiko die Pfanenstange an der Börse in Shangaï, die Regierung wird aber alles tun, dass nichts peinliches bevor den olympischen Spielen passiert.

      nur meine Meinung ... viel Glück!
      Avatar
      schrieb am 27.05.07 17:58:24
      Beitrag Nr. 1.497 ()
      hi ich habe alle verkauft zu 113 und mit das ganze geld 5000st vom intershop zu 2€ gekauft:D

      aber fals alstom wider mal koriegiert steige ich wider ein bin ich wider flüssig geworden:D

      und mit Sarkozi an der macht denke ich das alstom locker die 150 schaft nur wenn er nicht so viel scheisse baut und denkt das er alles darf und hoffe nicht auf kosten deutschland:rolleyes:

      schöne pfingesten wünsche ich euch allen:)
      Avatar
      schrieb am 10.06.07 11:01:54
      Beitrag Nr. 1.498 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 29.489.619 von schakal23 am 27.05.07 17:58:24Bis zur HV am 26.6. wird es wohl nur eine Seitwärtsbewegung geben.:cool: Kassieren wir erstmal die Dividende. :D
      Avatar
      schrieb am 10.06.07 11:42:45
      Beitrag Nr. 1.499 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 29.770.423 von Kurpfaelzer am 10.06.07 11:01:54:confused:
      warum ist der kurs so runter getaucht?

      letzten was ich gesehn habe war 119
      Avatar
      schrieb am 13.06.07 21:53:23
      Beitrag Nr. 1.500 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 29.770.764 von schakal23 am 10.06.07 11:42:45tjaja schakal,

      so langsam bin ich auch der Meinung Alstom sollte sich mal vom Marktgeschehen loslösen und eigene Wege gehen...:mad:

      zumal nach solchen Nachrichten am laufenden Band
      http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2007-06/artikel-…

      außerdem dürfte der geliebte Sarkozy die Fusion der beiden Big French Player Areva und Alstom nun langsam mal in die Wege leiten!!!
      die Schlüsselpositionen hat er ja schon mit seinen Vertrauten besetzt bzw. hat sie in Lauerstellung

      schönen abend noch
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