Diskussion zu TUI - 500 Beiträge pro Seite

[codiman]

Wie ich feststellen konnte, gibt es keinen Thread zu TUI !
Das werde ich ändern !!!

[codiman]

5 Jahres Chart !


Entwicklung in den letzten 6 Monaten


TUI Tagesgewinner +2,01% auf 19,28 €

UMSATZ 18,05 Mrd. € (in 2004)

KGV 9,69

Marktkapitalisierung 3,44 Mrd €(2005)


Ein Anstieg im Verlaufe das Jahres auf 22,50 € sollte möglich sein.

Nächste Einstiegschance ist Donnerstag den 12.05.2005
nach der Dividendenzahlung.

Gruß codiman

[Teedoubleyou]

Gibt es jede Menge z.B. den,
http://www.wallstreet-online.de/si/community/board/threadpag…

[codiman]

Jo, jo man, aber unter Charttechnik, nicht unter DAX.

[sosoder]

Kein schlechtes timing.
Wie soeben gemeldet wird, wollen Maersk (300 Containerschiffe) und P&O Nedlloyd (ca 170 Containerschiffe) fusionieren. Die Aktien von
P&O Nedlloyd sollen nach Presseberichten um 20% auf
diese Meldung angestiegen sein.
Wie sich das wohl auf die Hapag Lloyd, dem Kronjuwel der
TUI, auswirken wird? Ob TUI nicht doch schwach wird und
an eine Veräußerung nachdenkt - bei diesem Marktumfeld?
Morgen ist, wenn mein Kalender stimmt, HV bei der TUI.
Dürfte interessant werden.
Schaun wir mal.

[codiman]

Ich hab sie und sie sind im PLUS !

Ein paar gute Nachrichten und es wird gemolken.

Gruß codiman

[Aktienkrieger]

Ich bin letzte Woche eingestiegen und freue mich über die Kurssteigerung und die guten Aussichten.

[codiman]

Das Kapital: Der Bewertungsabschlag von Europa bleibt hoch

Es ist nur ein Symptom. Aber es zeigt, dass die Anleger nach wie vor orientierungslos in einer Spekulationsblase umherirren. Weitere Themen in diesem Kapital: TUI und KPN.

(...)
TUI
Zwar ist bei TUI das traditionell verlustreiche Q1 bestenfalls als Indiz für das Gesamtjahr zu werten. Trotzdem stimmten im dominanten Touristikgeschäft das solide Umsatzplus von 6,3 Prozent, vor allem aber die 10,8 Prozent höheren Buchungserlöse fürs entscheidende Sommergeschäft zuversichtlich, dass man hier 2005 tatsächlich schneller als der Markt wachsen könnte. Und das hieße mindestens um vier Prozent, nach 3,6 Prozent im Vorjahr. Dabei ist der Preisdruck nicht so immens, wie der korrespondierende Gästezuwachs um ein Fünftel suggeriert. Denn ohne das umgelagerte Billigfliegergeschäft hätten 8,6 Prozent mehr Sonnensucher immerhin ein Buchungsplus von 9,5 Prozent beschert.

Und da TUI gerade in der beliebten Türkei oder auf den Balearen weiter an der Hotelauslastung feilt, stiftet dieser kleine Preisvorsprung schon Vertrauen, dass die Margen auch steigen, wenn etliche Reiselustige wieder abspringen. Storno nützt bei Billigflügen wenig. Insofern will man nach dem jüngsten Umsatzplus von 52 Prozent gerne glauben, dass TUIs größter Billiganbieter LHX heuer die Gewinnschwelle kratzt. Gut möglich also, dass die Touristik 2005 sogar einen Gewinnzuwachs von einem Drittel stemmt - wenigstens vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (Ebitda). Bleibt zudem der Druck auf die Frachtraten in der Schifffahrt moderat, könnte auch TUIs zweites Standbein das 2004er Gewinnniveau halten.

So gesehen hätte TUIs Restgeschäft an der Summe der Anteile gemessen noch einigen Wert aufzuholen. Doch wie viel davon wird operativ erwirtschaftet? Noch 2004 stellte allein das "Übrige" unter dem "Sonstigen" in der GuV ein gutes Fünftel vom Gewinn.


Viel Chancen kleine Risiken ....

[codiman]

News - 11.05.05 10:53


TUI will operatives Ergebnis in der Touristiksparte bis 2008 verdoppeln

HANNOVER (dpa-AFX) - Europas größter Reisekonzern TUI will in seiner Kernsparte Touristik mit Hilfe von Kostensenkungen das operative Ergebnis mittelfristig nahezu verdoppeln. Beim Ergebnis vor Steuern und Abschreibungen (EBTA) in der Touristiksparte werde mittelfristig eine annähernde Verdoppelung auf 700 Millionen Euro gegenüber dem Jahr 2004 angestrebt, sagte der Vorstandsvorsitzende Michael Frenzel am Mittwoch auf der Hauptversammlung in Hannover. "Mittelfristig heißt für uns 2008", sagte er.

2004 verzeichnete der Konzern in der Touristik ein EBTA von rund 362 Millionen Euro. Für das Gesamtjahr 2005 hält TUI weiterhin einen prozentual zweistelligen Anstieg des Touristik-Ergebnisses für möglich.

Allein durch Kostensenkungen und Effizienzsteigerungen sollen in den nächsten Jahren 150 Millionen Euro eingespart werden. Personaleinsparungen seien dabei kein Schwerpunkt, sagte Frenzel. Zudem sei im Online-Bereich ein Ergebnispotenzial von bis zu 35 Millionen Euro pro Jahr möglich.

Frenzel hält auch eine höhere Umsatzrendite für möglich. Derzeit liege sie mit 2,8 Prozent noch deutlich unter dem Ergebnis von 2001 von 4,2 Prozent. "Wir trauen uns zu, diese Marke wieder zu erreichen und zu übertreffen, wenn der leichte Rückenwind, den wir derzeit spüren, anhält", sagte der Vorstandschef./rw/sk

[uni9]

Heute noch aussteigen und morgen wieder einsteigen oder drin bleiben!? Was ist wohl richtig???

[codiman]

kurzfristig orientiert : Raus !
mittelfristig: Investiert bleiben !

[analyses]

hmmm.. ob es sich lohnt heute die TUI zu shorten... Aber so eine Dividendenzahlung ist Gefährlich bietet immer eine gute Kaufgelegenheit für viele....

[codiman]

Tag nach der Dividende:
-2,25 %
Na also , ging garnicht so weit runter, ist man garnicht gewohnt ....

[codiman]

26.05.2005 - 12:16 Uhr
TUI um 18 Euro kaufen
Die Experten von die "Actien-Börse" empfehlen, die Aktie von TUI (ISIN DE0006952005/ WKN 695200) um 18 Euro zu kaufen.

Nach dem Verkauf von VTG sollte idealerweise die Trennung von Hapag-Lloyd folgen. Zwar dürfte die größte deutsche Schifffahrtslinie nicht an Equity-Fonds verkauft werden, doch decke der Wert von Hapag-Lloyd derzeit rund 65% der Börsenbewertung von TUI ab.

Die neue Kaufbasis für die TUI-Aktie soll bei 18 Euro liegen, raten die Experten von die "Actien-Börse". Das Kursziel sehe man bei 22 Euro. Eingegangene Positionen sollten bei 17,00 Euro abgesichert werden.


Quelle: Finanzen.net

[boersenblasen]

Der Abwärtstrend von März-April-Mai wurde in den letzten Tagen überwunden.
Spricht vieles dafür, daß die Abwärstbewegung der letzten Monate eine normale Konsolidierung des vorangegangenen kräftigen Kursanstiegs war, der seit August 2004 die Aktie von 13 bis auf 22€ geführt hatte...
(.)

[Blue Max]

22 wir kommen

[codiman]

News - 06.06.05 13:32AKTIE IM FOKUS: TUI steigen - `Schuldenreduktion durch VTG-Verkauf`

FRANKFURT (dpa-AFX) - Der Aktienkurs von TUI hat am Montag über dem Marktdurchschnitt zugelegt. Händler nannten den Verkauf der Eisenbahntochter VTG an die französische Compagnie Européenne de Wagons als Hauptgrund. Die Titel von Europas größtem Reisekonzern stiegen bis 13.20 Uhr um 0,78 Prozent auf 20,55 Euro. Der deutsche Leitindex DAX legte um 0,07 Prozent auf 4.513,75 Punkte zu.

Positiv bei dem Verkauf sei, dass das Unternehmen seine Schulden deutlich senken könne, begründete ein Händler die Kursgewinne. TUI-Chef Michael Frenzel hatte gesagt: "Mit diesem Schritt haben wir die Fokussierung unserer Logistik-Aktivitäten auf die Schifffahrt zügig abgeschlossen und können durch den Verkauf unsere Nettoverschuldung um rund 400 Millionen Euro zurückführen." Kreisen zufolge solle er "deutlich" über 400 Millionen Euro liegen.

Auch die Experten der Münchener Privatbank Merck Finck & Co äußerten sich zufrieden und bestätigten die TUI-Aktie mit "Buy". Als Kursziel nannten sie 22 Euro. Der Markt dürfte von dem Verkauf zwar nicht überrascht sein, dennoch handele es sich um eine gute Nachricht, hieß es in einer Studie. Der Verkauf beweise, dass die TUI-Geschäftsführung bei der geplanten Ausgliederung gut vorankomme./mw/mnr

Na also !
Der Umbau und die Portfoliobereinigung kommt voran.
Die Schuldenreduzierung von 400 Mio € sollte im Anlegerinteresse sein.
Für mich ist die TUI nach wie vor ein TOP Wert der mir viel ( €€€ ) Freude bereitet !

Gruß codiman

[codiman]

News - 13.06.05 09:45
Deutsche Firmen locken als fette Beute

Die deutsche Unternehmenslandschaft bleibt ein attraktives Terrain für in- und ausländische Finanzinvestoren. Und über kurz oder lang dürften dabei weitere börsennotierte Firmen in das Visier von so genannten Private Equity Gesellschaften oder Hedge-Fonds geraten. Beispiele wie IWKA, Deutsche Börse oder Celanese werden keine Einzelfälle bleiben.



HB FRANKFURT/M. Verlockend ist zum einen die niedrige Bewertung zahlreicher börsennotierter Firmen. Zum anderen bergen viele Konzerne aus Sicht von Finanzexperten Ertragspotenziale, die durch eine Veränderung von Strategie und Struktur gehoben werden können.

Kleinere und mittelgroße Unternehmen werden dabei weiterhin im Vordergrund stehen. "Das Geschehen wird sich eher im M-Dax und S-Dax abspielen", erwartet Thomas Körfgen, Leiter des Aktienfondsmanagements bei SEB Invest. Die "hysterische Kapitalismus-Diskussion" werde letztlich keinen ausländischen Fonds davon abhalten, in Deutschland zu investieren. Private-Equity-Experten nennen in erster Linie Unternehmen wie Heidelberger Druck, IWKA, Krones, Stada, Deutz, Dürr sowie Koenig + Bauer als mögliche Übernahmeziele.

Aber auch größere Objekte wie Linde, MAN oder Tui gelten nicht mehr als unangreifbar. "Wir halten es nicht für ausgeschlossen, dass sich Finanzinvestoren auch mal an einem Dax-Unternehmen versuchen", erklärt ein Manager einer großen Unternehmensberatung. Er verweist auf erste Deals in den USA, die sich im zweistelligen Milliardenbereich bewegen. Gemessen daran kämen schon 15 Top-Unternehmen aus Deutschland in Frage. Im Prinzip seien für Finanzinvestoren alle Firmen interessant, "die zu günstig bewertet sind", umschreibt Körfgen das mögliche Aktionsfeld.

In der Private-Equity-Branche gilt die Übernahme eines Dax-Unternehmens nach der "Heuschrecken-Debatte" momentan zwar als ausgeschlossen. Nach der Bundestagswahl könne sich das Blatt aber wieder wenden, erwarten Manager der Branche. Kanzlerkandidatin Angela Merkel sei das Geschäftsmodell der angelsächsischen Beteiligungshäuser bis in die Details bekannt, heißt es.

Zudem haben viele der großen Fonds im Herbst auch wieder neues Geld in der Hand. Generell bevorzugen sie zwar nach wie vor einen "freundliche Übernahme". Doch zumindest einer der neuen Fonds hat jetzt in seinen Statuten bewusst auf die gängige Klausel verzichtet, die ihm feindliche Übernahmen untersagt. Auf diese Weise will man offenbbar mehr Eindruck machen auf unwirsche AG-Vorstände, die ansonsten schon beim ersten Kontaktversuch gerne einfach abwinken.

Mehr als zwei Dutzend deutsche Aktiengesellschaften zeichnen sich nach Berechnungen des Handelsblatts derzeit durch eine besonders niedrige Relation zwischen dem so genannten Unternehmenswert (der Summe aus Börsenkapitalisierung und Netto-Verschuldung) und ihrem Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (Ebitda) oder ihrem Free-Cashflow (operativer Mittelzufluss minus Sachinvestitionen) aus.

Solche Kennziffern haben für Finanzinvestoren erhebliche Bedeutung als Indiz für die Verschuldungsfähigkeit von Unternehmen. Denn typische Private Equity-Deals werden derzeit zu etwa zwei Dritteln mit Fremdkapital finanziert. Dieser Hebel wiederum spielt häufig eine wichtige Rolle für die anschließend erzielbare Wertsteigerung.

Bei typischen "leveraged buy-outs" zahlten die Käufer nach Daten von Standard & Poor`s zuletzt mehr als das Achtfache des Ebitda. Demgegenüber werden deutsche Aktiengesellschaften derzeit im Schnitt lediglich mit dem knapp Siebenfachen ihres Ebitda bewertet. Bei einigen großen Dax-Mitgliedern wie BASF, MAN oder Thyssen-Krupp liegt der Wert sogar unter Fünf (siehe Tabelle).

Damit wären solche Unternehmen interessant für einen Buy-out, auch wenn das auf Grund der Größenordnungen noch unrealistisch erscheint. Eine näher liegende Strategie von Finanzinvestoren könnte deshalb in solchen Fällen darin bestehen, den Druck auf das Management zu verstärken, um zum Beispiel eine Änderung in der Finanzpolitik in Richtung auf einen höheren "Leverage" zu erzwingen.

Dann würde im Prinzip "teures" Eigenkapital durch "günstiges" Fremdkapital ersetzt. Die dann geschaffene überschüssige Liquidität könnte in Form von hohen Dividenden oder über Aktienrückkäufe an die Aktionäre ausgezahlt werden. Selbst die Deutsche Telekom mit 62 Mrd. Euro Börsenkapitalisierung bewegt sich inzwischen wieder auf einem Niveau, auf dem eine solche Strategie interessant erscheint.

Hinter den Kulissen wächst bereits der Druck: Die Investmentbank ABN Amro veröffentlichte eine Umfrage unter Finanzinvestoren, die mit großer Mehrheit dafür votieren, dass der Energieriese Eon den Milliardenerlös aus dem Verkauf der Immobilientochter Viterra an die Aktionäre ausschütten soll.

Finanzanalysten beziehen solche Szenarien inzwischen sogar in ihre Bewertungsmodelle ein. Morgan Stanley etwa schätzt in einer Studie das Wertsteigerungspotenzial in Verbindung mit einer höheren Fremdfinanzierung für europäische Firmen auf durchschnittlich etwa zwölf Prozent.

Auf einer Liste mit Unternehmen, die auf Grund ihrer Kennziffern für einen Buy-out besonders geeignet erscheinen, tauchten deutsche Firmen wie Thyssen, Eon, Südzucker und Bilfinger Berger an prominenter Stelle auf.

[codiman]

Nachtrag:

TUI-Tochter HLX steigert Gästezahl um 40 Prozent im ersten Halbjahr

KÖLN/HANNOVER (dpa-AFX) - Der zum TUI-Konzern gehörende Billigflieger Hapag-Lloyd Express (HLX) hat im ersten Halbjahr 2005 die Passagierzahl um 40 Prozent auf fast 1,7 Millionen Gäste gesteigert. Insgesamt wolle HLX nach 2,7 Millionen Flugreisenden 2004 in diesem Jahr 3,7 Millionen Passagiere befördern, sagte HLX-Chef Roland Keppler am Montagabend in Köln. Von der 15 Maschinen umfassenden HLX-Flotte seien sechs Flugzeuge am Airport Köln Bonn stationiert, der zu den wichtigsten HLX-Abflugflughäfen zähle.

Das Gästeaufkommen im Rheinland sei im ersten Halbjahr mit 830.000 Passagieren um 15 Prozent zum Vorjahresvergleich gestiegen. Die jüngst aufgenommene Strecke Köln/Bonn-Sylt solle möglicherweise über die bislang geplante Verbindung bis zum 29. August auch in den Oktober hinein verlängert werden, sagte Keppler beim offiziellen Eröffnungsflug am Montagabend. "Wir sind sehr zufrieden mit der Nachfrage der Streckenverbindung", sagte der HLX-Chef. Zudem will der Low-Cost-Carrier auch im Zeitraum von 26. Dezember bis 8. Januar von Köln/Bonn und Stuttgart aus Sylt ansteuern./kk/DP/tb

[Clownfish]

Hallo,

ich bin auch wieder dabei! Ein echtes Schnäppchen, diese TUI. Allein wenn der Kurs gleich bleibt, kann man eine Dividendenrendite einschieben, die deutlich über einer Bundesanleihe liegt. Dazu die Kurschance !

FAZIT: Kaufen !

Es grüßt Euch:
Clownfish

[codiman]

News - 21.08.05 15:20Tui wird zum Containerriesen

Europas größter Touristikkonzern Tui will für seine Tochter Hapag-Lloyd die kanadisch-britische Containerschifffahrtsgesellschaft CP Ships kaufen. Preis 1,7 Milliarden Euro. Dies würde Hapag-Lloyd zur weltweit fünftgrößten Reederei machen.



Mit dem geplanten Kauf der kanadische Reederei soll der Umbau des Tui-Konzerns weitgehend abgeschlossen sein. "Die Tui AG steht heute stabil auf den beiden Standbeinen Touristik und Schifffahrt", sagte der Vorstandsvorsitzende Michael Frenzel am Sonntag in Hannover. "In beiden Märkten arbeitet die Zukunft für uns." Frenzel begründete den Ausbau der Schifffahrtssparte als strategische Grundentscheidung mit der weltweit stark wachsenden Bedeutung der Containerschifffahrt.

Der neue Kurs verwundert, wollte die Tui doch noch im vergangenen Jahr ihre Schifffahrtstochter Hapag-Lloyd an die Börse bringen und sich so von ihr trennen. Frenzel wollte Tui - den einstigen Industriekonzern Preussag - zum reinen Touristikkonzern umbauen.

Zur Finanzierung des Geschäfts hätten Vorstand und Aufsichtsrat eine Kapitalerhöhung beschlossen, die rund eine Milliarde Euro einbringen soll, teilte das Unternehmen am Sonntagmorgen mit. Der Kaufpreis soll in bar gezahlt werden. Das Board von CP Ships hat seinen Aktionären nach eigenen Angaben bereits die Annahme der Offerte empfohlen.

Die Tui-Schifffahrtstochter Hapag-Lloyd würde damit die weltweit fünftgrößte Containerreederei mit derzeit zusammen 139 Schiffen und einer Kapazität von mehr als 400 000 Standardcontainern. Das neue Unternehmen hätte derzeit rechnerisch einen Umsatz von 5,7 Milliarden Euro und ein operatives Ergebnis (vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen) von 588 Millionen Euro erzielt, teilte TUI mit.

Tui erwartet ab dem dritten vollen Jahr nach Abschluss der Übernahme positive Effekte im Wert von 180 Millionen Euro jährlich. Die Kosten für die Integration von CP Ships bezifferte Tui mit 100 Millionen Euro, von denen der Großteil im nächsten Jahr anfallen solle. Die komplette Übernahme soll bereits Ende 2005 vollzogen sein.

Das Barangebot entspreche 21,50 US-Dollar je Aktie, teilte TUI weiter mit. Dies beinhalte eine Prämie von 9,7 Prozent auf den Aktienkurs von CP Ships am vergangenen Freitag, dem letzten Handelstag vor Bekanntgabe der Übernahme. Nach einer erfolgreichen Annahme durch die CP-Ships-Aktionäre, die etwa zwei Drittel aller Anteile hielten, wolle TUI die an den Börsen von Toronto und New York notierte Firma zu 100 Prozent übernehmen, teilte das Unternehmen mit Sitz in Hannover weiter mit.

"Die Transaktion eröffnet Tui zusätzliche Wachstumsperspektiven", erklärte Tui-Chef Michael Frenzel in einer Mitteilung. Mit CP Ships werde die im Asien-Verkehr starke Hapag-Lloyd auch ein wichtiger Anbieter auf den Nordatlantik-Routen sein. Das Netz nach Ostasien, Australien und Südamerika werde ausgebaut. Das größere und stärkere Unternehmen sei damit gut positioniert, um sich in einer sich konsolidierenden Branche zu behaupten, sagte Hapag-Lloyd-Chef Michael Berendt.

Tui hatte erst Ende vergangener Woche zur Überraschung von Branchenexperten und Investoren angekündigt, die Containerschifffahrt als zweites Standbein neben dem Reisegeschäft kräftig ausbauen zu wollen. An den Börsen wurde die Nachricht aber wegen einer bereits befürchteten Kapitalerhöhung überwiegend negativ aufgenommen. So fiel die Tui-Aktie am Freitag zeitweise um fünf Prozent, nachdem der Konzern bestätigt hatte, das er sich in Gesprächen mit CP Ships, aber auch anderen Container-Beförderern befand. Mit der Ausgabe von bis zu 71 Millionen neuer Aktien würde sich die Zahl der Aktien um rund 40 Prozent erhöhen.

Der Kauf von CP Ships ist nach Angaben von Tui vom Sonntag durch eine Bankenfinanzierung sichergestellt. Durch die eine Milliarde Euro aus der geplanten Kapitalerhöhung werde die Inanspruchnahme von Krediten entsprechend verringert. Die damit auszugebenen Aktien sollten nicht in den USA angeboten werden

[codiman]

Da ist man mal 3 Wochen im Urlaub und schon schockt ein die TUI aus .....

[codiman]

News - 22.08.05 09:03Tui risikiert viel mit Reederei-Kauf

Deutschlands größter Tourismuskonzern ändert seine Strategie. Mit dem geplanten Kauf der kanadisch-britischen Reederei Canadian Pacific Ships (CP Ships) baut Tui an einem Zwei-Säulen-Modell, das die Abhängigkeit des Konzerns vom krisenanfälligen Tourismusgeschäft deutlich reduzieren soll.



ebe/rob/lip/HB FRANKFURT. 1,7 Mrd. Euro will sich Tui die Übernahme kosten lassen. Klappt der Zukauf der Reederei CP Ships, hätte das fusionierte Unternehmen derzeit rechnerisch 5,7 Mrd. Euro Umsatz und ein Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (Ebitda) von 588 Mill. Euro. Hapag-Lloyd würde damit im stramm wachsenden Containergeschäft von Platz 13 unter die ersten 5 der Branche vorrücken. 139 Schiffen mit einer Kapazität von mehr als 400 000 Standardcontainern würden für das vergrößerte Unternehmen die Weltmeere befahren. Auch der Einfluss der Schifffahrtssparte auf die Tui-Bilanz dürfte deutlich steigen: 2004 lieferte Hapag-Lloyd knapp 20 Prozent des Konzernumsatzes, aber 47 Prozent der Gewinne.

Den Zeitpunkt der Transaktion sehen Schifffahrtsexperten allerdings kritisch. "Die Frachtraten haben die Spitze erreicht. Sie dürften wegen drohender Überkapazitäten bereits im nächsten Jahr zurückgehen", sagte Hans-Heinrich Nöll, Sprecher des Verbands Deutscher Reeder (VDR). Verantwortlich hierfür sei China. Die dort stark wachsende Wirtschaft führe dazu, dass viele Reedereien neue und größere Schiffe bestellt hätten. Damit werde sich der Wettbewerbsdruck in der internationalen Containerschifffahrt erhöhen. Als Indiz dafür gilt auch die jüngste Übernahme der Reederei P&O Nedlloyd durch den dänischen Branchenprimus Maersk für 2,3 Mrd. Euro.

Der Größenwahn auf den Weltmeeren ist unübersehbar und auch Hapag-Lloyd mischt kräftig mit: Die Reederei Mediterranean Shipping Company aus Genf hat gerade das größte Containerschiff der Welt mit einer Tragfähigkeit von 9200 Standardcontainern in Betrieb genommen. 337 Meter misst die "MSC Pamela" und ist damit deutlich länger als der höchste europäische Wolkenkratzer hoch ist. Das Monster-Schiff kann mehr als 109 000 Tonnen Fracht transportieren. Es verdrängt die "Colombo Express" vom ersten Platz - das größte Schiff von Hapag-Lloyd, das im April in Dienst ging. Mit 335 Metern und einer Kapazität von 8 750 Standardcontainern ist es nur unwesentlich kleiner. Doch lange wird auch der neue Rekord nicht halten. Längst entstehen auf den Computern der Werften in Korea noch gewaltigere Containerriesen und schon bald werden auf den Weltmeeren Schiffe fahren, die 10 000 und mehr Standardcontainer tragen. Die Frachtpreise dürften unter Druck geraten.

"Bislang fielen die Prognosen für das Mengenwachstum stets zu konservativ aus", entgegnete am Sonntag Hapag-Lloyd-Vorstandschef Michael Behrendt den Skeptikern. Er betonte, das Unternehmen sehe erhebliches Optimierungspotenzial bei CP Ships, "um bedeutende Effizienzsteigerungen und Produktivitätsfortschritte zu erreichen". Die Flotten beider Unternehmen würden sich gut ergänzen: Während CP Ships auf den Nordatlantikrouten stark vertreten sei, habe Hapag-Lloyd seinen Schwerpunkt im zuletzt boomenden Asien-Verkehr.

Vom reinen Frachtaufkommen her scheint Hapag-Lloyd die richtige Kaufentscheidung getroffen zu haben. Die Containerschifffahrt wird von der Globalisierung vorangetrieben. Vor allem der asiatische Exportboom hat Schiffsraum in der Vergangenheit knapp und teuer gemacht. "Die Auslastung der Weltflotte ist auf 95 Prozent gestiegen", berichtet Hermann J. Klein vom Germanischen Lloyd. Maschinen und Kleidung, Spielzeug und Unterhaltungselektronik, Motorräder und Haushaltsgeräte - die meisten Produkte des täglichen Bedarfs kommen komplett oder zumindest teilweise aus Japan, China oder einem anderen aufstrebenden Land der Region. "Im vergangenen Jahr wurden rund 356 Millionen Container umgeschlagen; bis 2014 wird sich diese Menge voraussichtlich verdoppeln", sagt Ingmar Loges, der bei der Hypo-Vereinsbank das Schifffahrtsgeschäft verantwortet. Solche Prognosen werden meistens von der Realität sogar noch überholt.

Tui treibt den Kauf in der Hoffnung auf weiter steigende Frachtaufkommen und Frachtpreise mit großer Eile voran. Zur Finanzierung des Geschäfts hätten Vorstand und Aufsichtsrat eine Kapitalerhöhung beschlossen, die rund eine Mrd. Euro einbringen soll, sagte Tui-Konzernchef Michael Frenzel am Sonntag in Hannover. Das Board von CP Ships habe seinen Aktionären bereits die Annahme der Tui-Offerte empfohlen, hieß es.

Das überraschende Kaufangebot könnte einen teuren Bieterstreit auslösen, weil auch andere Reedereien wie die französische CMA CGM Interesse an CP Ships bekundet haben. Nach Handelsblatt-Informationen aus Finanzkreisen soll Tui jedoch eine Vertragsstrafe in Höhe von 70 Mill. Euro zustehen, falls der Deal noch platzen sollte. Das wird in der Branche als Indiz dafür gewertet, wie sehr sich Tui um die Stärkung seiner Schifffahrtssparte bemüht.

Ein Bankenkonsortium aus Citigroup, Hypo-Vereinsbank und Deutscher Bank würde Tui im ersten Schritt mehr als zwei Mrd. Euro zur Verfügung stellen, erfuhr das Handelsblatt aus Bankenkreisen. Zusätzlich zu Kaufpreis und Gebühren müsse die Tui Schulden der CP Ships in Höhe von 250 Mill. Euro übernehmen, hieß es.

Sollte die Transaktion zu Stande kommen, seien 2005 keine nennenswerten Ergebnisbelastungen zu erwarten, sagte Frenzel. Tui erwarte ab dem dritten Jahr nach Abschluss der Übernahme positive Effekte von 180 Mill. Euro jährlich. Die Kosten für die Integration von CP Ships bezifferte Tui mit 100 Mill. Euro.

Deutschlands größter Tourismuskonzern ändert mit dem Zukauf seine Strategie. Tui baut nun an einem Zwei-Säulen-Modell, das die Abhängigkeit des Konzerns vom krisenanfälligen Tourismusgeschäft deutlich reduzieren soll. Tui stehe inzwischen "stabil auf den beiden Standbeinen Touristik und Schifffahrt", sagte Vorstandschef Michael Frenzel. Tui habe die Schifffahrt "konsequent weiterentwickelt, weil wir erkannt haben, dass die Bedeutung der Containerschifffahrt analog zu der extrem dynamischen Entwicklung der Globalisierung zunehmen wird und hohe Ertragschancen birgt".

Noch vor einem Jahr sah die Lage völlig anders aus: Ein Börsengang oder Verkauf der verbliebenen Renditeperle Hapag-Lloyd schien damals kaum mehr vermeidbar, um das Unternehmen zu sanieren und die Verschuldung der Tui auf ein erträgliches Niveau zu drücken. Auf der Bilanz-Pressekonferenz im März 2005 hatte Frenzel jedoch kehrtgemacht und klargestellt, er wolle Hapag-Lloyd nicht mehr abstoßen. Der Vorstand sei zu der Erkenntnis gelangt, dass man die Ertragskraft der Schifffahrtssparte im Konzern halten wolle: "Das ist eine Grundsatzentscheidung, die auch für die Zukunft gilt."

[Carlo Disagio]

Die Jungs von der Preussag/TUI sind echt die Härtesten.

Als die Preise für Touristikunternehmen am Allerhöchsten waren und kluge Unternehmer verkauft haben, hat die TUI wie blöde eingekauft.

Jetzt ist die Containerschiff-Branche auf einem Höhepunkt und wer kauft sich plötzlich massiv ein? - Die TUI natürlich.

Ergebnis sind Goodwill-Werte in der Bilanz, die jetzt schon weit größer als das gesamte Eigenkapital sind.

[codiman]

Jedes Ding hat seine zwei Seiten,
auf der einen Seite hast Du recht,
auf der anderen Seite, nur wer wagt - gewinnt.

Stimmt die Story, dass bei der Reederei CP Ships Synergien erzeugt werden können
und eine signifikante Ergebnissteigerung möglich ist, wäre der Deal garnicht schlecht.
Da ein großer Teil der Geschichte über eine Kapitalerweiterung finanziert werden soll,
ist die Gefahr für das Unternehmen garnicht so groß.
Sprudeln dann die Gewinne bleibt für die Aktionäre auch etwas übrig.
Strategisch finde ich das Geschäft gut.

[NoggerT]

TUI hat die kpl. performance der letzten Monatte zunichte gemacht..

Zitat von NoggerT @ Mo Aug 22, 2005 1:35 pm: TUI hat vom Jahreshoch knapp 3 Euro abgegeben, letzter 19,15 - 3,77%

Im Bereich 18 würde ich die 2.Position kaufen...


1.Position long..

[Darkwave]

Abseits von der unterschiedlichen Bewertung des Kaufangebots frage ich mich, wie tief der Kurs noch fallen wird. Immerhin sind es jetzt über 8% Verlust. Wo liegt die nächste Unterstützung? Ist das Vertrauen jetzt nachhaltig gestört, so das der Kurs weiter fallen wird und mit einem schnellen Rebound nicht zu rechnen ist?
Ich denke, wenn sich die Anleger mit dem Strategiewechsel abgefunden haben, werden sie ihre Aufmerksamkeit wieder auf die langfristigen Perspektiven und Chancen richten, die doch so schlecht nicht sind, auch wenn der Zeitpunkt des Kaufs wahrlich schlecht ist und man dadurch unnötig viel Geld auf den Tisch legen muss.

[NoggerT]

TUI
19,43...hälfte verkauft (KS 19,15) , Rest bleibt jetzt ein paar Tage drinn..

[Darkwave]

Hier mal etwas hintergründiges:


ADE: HINTERGRUND: Hapag-Lloyd spielt mit im Konzert der großen Reedereien
HAMBURG (dpa-AFX) - Mit der geplanten Übernahme der kanadisch-britischen
Reederei CP Ships rückt die Hamburger Traditionsreederei Hapag-Lloyd wieder in
den Kreis der weltweit größten und bedeutendsten Schifffahrtsunternehmen auf.
Dort haben sich die selbstbewussten Hanseaten eigentlich immer zugehörig
gefühlt. "Mein Feld ist die Welt", das Motto des legendären Hamburger Reeders
Albert Ballin, schmückt in Stein gemeißelt die Firmenzentrale an der
Binnenalster. Doch gemessen an ihren Transportkapazitäten ist die einstmals
größte Reederei der Welt im globalen Maßstab nur noch ein mittelgroßes
Unternehmen auf Platz 16 der Weltrangliste.
Das ändert sich nun und Hapag-Lloyd-Chef Michael Behrendt, die treibende
Kraft hinter der Übernahme von CP Ships durch die Muttergesellschaft TUI
, gebietet künftig über die fünftgrößte Flotte der Branche. Das gibt
ihm die Chance, die Stärken von Hapag-Lloyd auszubauen. «Unsere Containerlinie
erzielt im Vergleich zum Wettbewerb hervorragende Ergebnisse», hebt Behrendt
gern hervor. Tatsächlich dürfte Hapag-Lloyd die effizienteste und profitabelste
Containerreederei der Welt sein. Sie glänzt mit Renditen von mehr als 14
Prozent, das ist mehr als doppelt so hoch wie beim übernommenen Konkurrenten CP
Ships.
AUSGEFEILTE SOFTWARE
Das Geheimnis der Hamburger liegt in der ausgefeilten Software und
Computertechnik. Die Effizienz einer Containerlinie lässt sich zum Beispiel
steigern, indem möglichst wenige Container leer transportiert werden. Die
weltweiten Handelsströme wachsen Jahr für Jahr, doch sie sind nicht gleichmäßig.
So werden mehr Waren aus Asien nach Europa transportiert als umgekehrt, weil die
Europäer in großen Mengen asiatische Produkte konsumieren. Deshalb reisen auf
den Schiffen ständig leere Container von Europa nach Asien, was erhebliche
Kosten verursacht. Hapag-Lloyd hat Wege gefunden, die Containerbewegungen so zu
optimieren, dass die Kosten möglichst gering bleiben und es damit an die Spitze
geschafft. Die gleichen Systeme werden nach der Übernahme bei CP Ships
installiert.
Behrendt setzt darauf, dass der jahrelange Boom der Containerschifffahrt
nicht abbricht, sondern sich im Gegenteil mit unverminderter Dynamik fortsetzt.
Unabhängige Institute sagen für die kommenden Jahren weiterhin die gewohnten
Wachstumsraten von sieben bis acht Prozent voraus. Der weltweite
Containerumschlag, der in diesem Jahr rund 80 Millionen Standardcontainer (TEU)
erreicht, würde damit bis 2008 die Schwelle von 100 Millionen TEU knacken - ein
Zuwachs von 20 Millionen TEU in nur drei Jahren. Von diesem wachsenden Kuchen
will Hapag-Lloyd seinen Anteil holen.
Trotz des jahrelangen Booms gibt es aber auch Unsicherheiten und Risiken auf
den internationalen Schifffahrtsmärkten. So werden gegenwärtig auf allen
geeigneten Werften weltweit Containerschiffe gebaut, die als zusätzliche
Kapazität auf den Markt kommen. Das könnte die Frachtraten drücken, die Preise
für den Schiffstransport. Zudem sind auch die Häfen und die Verkehrssysteme an
Land den hohen Mengensteigerungen nicht überall auf der Welt gewachsen. Die
Folge sind Staus beim Löschen und Laden der Schiffe, die ebenfalls ins Geld
gehen./gi/DP/rw
---Von Eckart Gienke, dpa---
NNNN

[TUI AG,TUIR.EU,,,DE000TUAG000]
2005-08-22 13:28:30
2N|STD MNA STF|GER|LEI|

[Darkwave]

Und gleich nich etwas hinterher:


ADE: HINTERGRUND: Kurswechsel - TUI stärkt seine Ertragsperle Schifffahrt
HANNOVER (dpa-AFX) - Der Kurswechsel begann eigentlich schon vor knapp einem
Jahr. Anfang September 2004 verkündete TUI-Konzernchef Michael
Frenzel, die attraktive Schifffahrts-Tochter Hapag-Lloyd werde nun doch nicht
wie ursprünglich geplant an die Börse gebracht, sondern bleibe unter dem Dach
der Muttergesellschaft in Hannover. Mit der milliardenschweren Übernahme der
kanadischen Reederei CP Ships soll die Ertragsperle nun weiter gestärkt werden.
Der geplante Deal bedeutet zugleich auch ein eindeutiges Bekenntnis zu einer
Zwei-Säulen-Strategie: Der weltgrößte Tourismus- Konzern will als zweites
Standbein das hochprofitable Geschäft mit der Containerschifffahrt ausbauen.
Hapag-Lloyd soll im rasant wachsenden Transportgeschäft auf den Weltmeeren unter
die ersten fünf der Branche vorrücken.
AKTIE FÄLLT
Das Echo reichte von geschickt bis fragwürdig. Der Finanzmarkt reagierte
wenig begeistert, die Aktie fiel. Per-Ola Hellgren von der Landesbank
Rheinland-Pfalz fragte: "Bleibt TUI ein Touristikgeschäft oder wird sich der
Konzern zum Schifffahrtsunternehmen entwickeln? Dass TUI beides sein wird,
können wir auf längere Sicht kaum nachvollziehen." Genau dies aber versichert
Frenzel. Von einem Strategiewechsel will er nicht sprechen. Schon seit Erwerb
der Hapag- Lloyd 1997 habe die Mutter rund 1,8 Milliarden Euro in den Ausbau der
Flotte investiert. "In beiden Märkten arbeitet die Zukunft für uns."
Die strategische Grundentscheidung, die Schifffahrt weiter auszubauen, gelte
daher auf jeden Fall, machte der 58-jährige Konzernlenker deutlich. Auch wenn
die Übernahme der kanadischen Reederei Canadian Pacific Ships (CP Ships) trotz
aller Zuversicht doch nicht klappen sollte. 1,7 Milliarden Euro hat TUI geboten.
Ganz ohne Risiko ist das nicht. Die kommenden Aussichten für die Branche werden
angesichts des wachsenden Welthandels zwar überwiegend positiv bewertet. Es gibt
aber auch mahnende Stimmen, die mit Blick auf den zunehmenden Wettbewerb vor
Überkapazitäten warnen.
STEIGENDER EINFLUSS DER SCHIFFFAHRT
Der Einfluss der Schifffahrt auf die TUI-Bilanz würde mit der Übernahme
deutlich steigen. Mit der Touristik erlöst TUI derzeit drei Viertel des
Umsatzes. Hapag-Lloyd lieferte 2004 knapp 20 Prozent des Umsatzes, aber 47
Prozent der Gewinne. Und die Konzernspitze erwartet, dass mit dem Zukauf die
Rentabilität insgesamt steigen wird. Denn im Reisegeschäft sind trotz der
zuletzt wieder kräftig ansteigenden Buchungen und Ergebniszuwächse die
Gewinnmargen deutlich magerer. Deshalb sei für den Kauf von CP Ships auch
vorübergehend eine weitere Verschuldung zu vertreten.
Die hochprofitable Schifffahrt könnte auch schwankende Ergebnisse des
Tourismus ausgleichen. Das sei geschickt, findet der Professor für
Tourismusmanagement an der Fachhochschule Wernigerode, Karl Born. Die jüngste
Krise im Geschäft mit dem Urlaub, in die die gesamte Branche nach den Anschlägen
vom 11. September gestürzt war, scheint zwar weitgehend überwunden zu sein.
Anfällig werde die Branche aber immer bleiben, sagt Born, der früher selbst im
TUI-Vorstand gesessen hat. Und in der Schifffahrt: "Da ist Geld zu verdienen",
sagt Born. In dieser Hinsicht sei der "Strategiewechsel" zu begrüßen.
KEINE ABSTRICHE IM SEKTOR TOURISMUS
Gleich mehrfach betont Frenzel jedoch, im Sektor Tourismus werde es
keinerlei Abstriche geben. "Wir haben eine einzigartige Stellung im Markt
erreicht." Die werde ausgebaut. Ohne die Zukäufe der Vergangenheit sei die
Marktführerschaft nicht zu erreichen gewesen. "Wir sind Treiber und nicht
Getriebene", sagt der Konzernchef.
Kaum ein deutsches Unternehmen hat einen so umfassenden Wandel erlebt wie
die TUI, die aus dem industriellen Mischkonzern Preussag AG hervorgegangen ist.
Mitte der 90er Jahre begann ein rasanter Prozess von Umstrukturierungen, Käufen
und Verkäufen in ganz Europa. Die Idee des integrierten Touristikkonzerns, der
die gesamte Kette vom Reisebüro über die Fluglinie bis zum Hotel abdeckt, ist
Frenzels Werk. Sie war wegen ihrer Krisenanfälligkeit nicht unumstritten. Jetzt
ist ein Touristik- und Schifffahrtskonzern daraus geworden.
Born beschreibt Frenzels Politik so: Wer auf einem Geschäftsfeld nicht Platz
eins, zwei oder höchstens drei erreichen kann, sollte den Sektor abstoßen. Der
Kauf von CP Ships bringe Hapag Lloyd unter die ersten fünf. Weitere Zukäufe
würden ihn nicht wundern./ta/DP/tav

---Von Eva Tasche, dpa---
NNNN

[TUI AG,TUIR.EU,,,DE000TUAG000]
2005-08-22 14:38:57
2N|MNA PRD FOC STF|CAN GBR GER|LEI|

[Insolvenzverwaltung]

Wo wohl der Preussag Kurs heute stehen würde, wenn Frentzel die Firma nicht zu einem Tourismuskonzern umgebaut hätte ?

Man braucht da kein Prophet zu sein, ein Blick auf die Öl und Stahlpreise reicht völlig aus. Das Unternehmen wäre heute voll dabei beim Rohstoffboom.

Frentzel ist ein Wertvernichter , schlimmer und vor allem noch chaotischer als Schrempp.
Dass er jetzt Reedereien kauft, wo die Branche, getrieben durch den China Boom, gerade Überkapzitäten aufbaut, passt ins Bild. Frentzel handelt immer pro - zyklisch. Der kauft zu Höchstkursen und verkauft zu Tiefskursen.
Langfristig würde ich nicht in eine Firma investieren, die von so jemandem geführt wird.

[887766]

# 31,



Ich glaube, die neuen Aktien gibts zu 14,85 Euro.

[tomtom11]

#31

Das ist halt so mit den ehemaligen Juso Vorsitzenden und SPD Parteimitglieder in höheren Ämter. Hart zu sich, hart zu seinen Mitarbeiter, hart zu den Aktionären.

Gruss
tomtom

[887766]

Quellenhinweis:http://de.today.reuters.com/news/newsArticle.aspx?type=compa…


Vorgänge um Zukaufspläne von TUI rufen BaFin auf den Plan
Di Aug 23, 2005 8:50 MESZ


Berlin (Reuters) - Der TouristikkonzernTUI hat mit der Bekanntgabe seiner Zukaufspläne in der Containerschifffahrt die Bundesanstalt für Finanzdienstleistungen (BaFin) auf den Plan gerufen.

Eine BaFin-Sprecherin sagte in der Dienstagausgabe der "Financial Times Deutschland" (FTD), die Behörde habe eine routinemäßige Untersuchung eingeleitet, um zu prüfen, ob ein Verstoß gegen die Ad-hoc-Pflicht vorliege. Die "FTD" hatte in ihrer Freitagausgabe über die geplante Übernahme der kanadisch-britischen Container-Reederei CP Ships durch TUI berichtet. Das Unternehmen selbst veröffentlichte eine Pflichtmitteilung zu den Übernahmeplänen erst zwei Tage später.

TUI-Vorstandschef Michael Frenzel erteilte einem Börsengang der Schifffahrtssparte Hapag-Lloyd unterdessen endgültig eine Absage: "IPO-Pläne gibt es nicht für das zusammengeführte Unternehmen", sagte Frenzel der "FTD". Durch den Zukauf der Reederei CP Ships wolle Europas größter Touristikkonzern vielmehr "Werte schaffen für die Aktionäre", sagte Frenzel. Die vergangenes Jahr geplante Ausgabe von Hapag-Lloyd-Aktien hatte TUI im September abgesagt und das Abrücken von den Börsen-Plänen damit begründet, dass "kein fairer Preis" zu erzielen sei.

[Darkwave]

Der Widerstand bei 19 EUR hat jetzt Intraday zweimal gehalten, jetzt kann es wieder aufwärts gehen.



ADE: AKTIEN-FLASH: TUI fester - Investorenkonferenz in Frankfurt
FRANKFURT (dpa-AFX Broker) - Die TUI-Aktie haben sich am Dienstag
nach einer Investorenkonferenz in Frankfurt von ihren anfänglichen Kursverlusten
erholt. Gegen 14.45 Uhr notierte die Aktie mit 0,77 Prozent auf 19,59 Euro im
Plus und gehörte damit zu den größten Kursgewinnern im DAX . Händlern
zufolge wurde eine Präsentation des Hannoveraner Touristik- und Logistikkonzerns
vor Anlegern in Frankfurt positiv aufgenommen.
Beim Travel-Expo Kongress "fvw" in Köln kündigte das Unternehmen unterdessen
an, mittelfristig im Low-Cost-Segment mitmischen und günstigen
Internet-Reiseanbietern sowie Billigfliegern den Kampf ansagen zu wollen./hi/ck
-----------------------
dpa-AFX Broker - die Trader News im dpa-AFX ProFeed
-----------------------
NNNN

[TUI AG,TUIR.EU,DE,,DE000TUAG000]
2005-08-23 13:45:57
2N|STD STB STW|GER|LEI|



ADE: ROUNDUP: Reisekonzern TUI will im Billigreise-Segment mitmischen
KÖLN (dpa-AFX) - TUI, weltweiter Primus der Reisebranche, will
mittelfristig im Low-Cost-Segment mitmischen und günstigen Internet-
Reiseanbietern sowie Billigfliegern den Kampf ansagen. In den kommenden zwei
Jahren werde TUI verstärkt auf Reisen mit einem Baustein-System setzen, bei dem
sich der Kunde auch die Reise selbst zusammenstellen könne, sagte TUI
Deutschland-Chef Volker Böttcher am Dienstag in Köln beim Travel-Expo Kongress
"fvw".
Zudem solle die Präsenz im Internet und im Reisebüro ausgeweitet werden.
"Bei diesen so genannten Just-in-Time-Buchungen sparen wir jede Menge Zeit und
Geld und können die Reise nach den Wünschen der Kunden gestalten," sagte
Böttcher. Eine konzerneigene, repräsentative Umfrage zeige aber, dass die
klassische Pauschalreise keineswegs "ausgedient" habe. "Gerade bei Fernzielen
ziehen 73 Prozent eine fertig zusammengestellte Reise vor."
Dennoch stelle das Unternehmen einen Strukturwandel fest: Das Interesse an
billigeren Bausteinlösungen werde in Zeiten von Internet und Billigfluganbietern
immer größer. "Neben dem Reisebüro müssen wir - vom Markt getrieben - auch den
Online-Vertrieb stärker nutzen."/hs/DP/sk
NNNN

[TUI AG,TUIR.EU,,,DE000TUAG000]
2005-08-23 13:42:38
2N|STD PRD RND|GER|LEI|

[NoggerT]

Guten Morgen

Zitat von NoggerT @ Di Aug 23, 2005 7:57 pm: MDG wird über FFE weiter gekauft, letzter 1.200 zu 8,48 + 6,80% (Tageshoch)

Zitat von NoggerT @ Di Aug 23, 2005 12:57 pm: Bis zum Tageshoch fehlt nicht mehr viel, 8,38 + 5,40% (TH 8,42)
...

--------------------------------------------------------------------------------------

Zitat von PennyKracher-Team @ Di Aug 23, 2005 7:48 pm: [size=18]1,08 + 130% (TH)[/size]

Zitat von PennyKracher-Team @ Di, 23.08.2005 19:40: 1,03 + 120%, 652.000 Aktien umgesetzt..
...

--------------------------------------------------------------------------------------

Zitat von PennyKracher-Team @ Di Aug 23, 2005 7:44 pm: CLA bleibt fest, letzter 0,229 +54,72%, 6 Millionen Aktien umgesetzt !

Zitat von PennyKracher-Team @ Di, 23.08.2005 16:23: TH war 0,26, sprich [size=18]136%[/size] seit Empfehlung am Mi/Do..

...

--------------------------------------------------------------------------------------

Zitat von PennyKracher-Team @ Di Aug 23, 2005 7:42 pm: Tageshoch war heute 5 Dollar, mehr als [size=18]ver3,5facht seit Empfehlung[/size], so etwas gibt es auch nicht alle Tage...

Zitat von PennyKracher-Team @ Di, 23.08.2005 01:13: BCON hat heute ein neues Jahreshoch markiert, Schlusskurs 4,15 + 16%,
vor 3,5 Wochen das erste Mal empfohlen, seitdem hat sich bcon [size=15]verdreifacht[/size] !

...

--------------------------------------------------------------------------------------

Zitat von NoggerT @ Di Aug 23, 2005 7:39 pm: Bei ROGA habe ich die letzten Shortstücke heute gedeckt, war doch eine feine Sache..

Zitat von NoggerT @ Mo Aug 22, 2005 3:42 pm: ShortFavorit (ÜberN8-short) für den nächsten Handelstag: unter Druck & charttechnisch angeschlagen -> dürfte morgen mE weiterfallen !

ROGA hat 33% seit Shortempfehlung abgegeben, Glückwunsch den Shorties !

...

--------------------------------------------------------------------------------------

Zitat von NoggerT @ Di Aug 23, 2005 7:37 pm: Üposition TUI gegen den Trend, Schlusskurs im Dax war 4917 - 23,95

SK TUI, 19,69 + 1,29% (TH 19,75), Stop auf 19,30 angezogen !

Zitat von NoggerT @ Di Aug 23, 2005 2:07 pm: 19,57 + 0,67% (Tageshoch)
...

[codiman]

AKTIE IM FOKUS 2: TUI fester - Stimmung dreht nach Investorenkonferenz

FRANKFURT (dpa-AFX) - TUI-Aktien haben sich am Dienstag nach einer Investorenkonferenz in Frankfurt von ihren anfänglichen Kursverlusten erholt. Gegen 15.00 Uhr verteuerten sich die Anteile an dem Tourismus- und Logistikkonzern als zweitbester DAX-Wert um 1,08 Prozent auf 19,65 Euro. Der deutsche Leitindex verlor zugleich 0,32 Prozent auf 4.925,93 Punkte.

Händlern zufolge wurde eine TUI-Präsentation vor Anlegern in Frankfurt positiv aufgenommen. Vorgestellt worden sei die angestrebte Übernahme der kanadisch-britischen Reederei CP Ships , sagte ein Teilnehmer. Wirklich neues sei dabei allerdings nicht mitgeteilt worden.

"Langfristig ist die Übernahme eine gute Sache", sagte ein Händler. "Sie kam vielleicht ein bisschen überraschend, aber für langfristig orientierte Investoren ist jetzt ein guter Einstiegspunkt."

Beim Travel-Expo Kongress "fvw" in Köln kündigte das Unternehmen unterdessen an, mittelfristig im Low-Cost-Segment mitmischen und günstigen Internet-Reiseanbietern sowie Billigfliegern den Kampf ansagen zu wollen./hi/fat

[codiman]

Ich denke mal, dass wir heute wieder über die 20 € gehen, dann ist der Weg bis 21 €- 22 € frei.
Und alles ist wieder so, wie vor der "CP Meldung".
Alle die bei 19,20 € zugegriffen haben, haben alles richtig genmacht.
Hätte ich free cash gehabt, hätt` ich genauso gehandelt.
Die Investitionsentscheidung ist gut gewesen, das merken auch die "letzten Deppen"
und springen jetzt wieder auf den Zug auf.
Man darf ja auch nicht vergessen, dass das Kapital zur Zeit günstig zu haben ist.
Bei einer Investition von 1,8 Mrd € + 0,25 Mrd. € Schulden
soll eine Nettorendite von 180 Mio € rausspringen, das ist eine Kapitalverzinsung von über 8 %!!!
Ich weiss garnicht, was es da zu meckern gibt.
Das Problem ist doch, das es in Deutschland nur noch Weicheier gibt,
die überhaupt kein Risiko eingehen wollen, aber die bringen es halt nicht !!!
Ich hätte 50/50 gemacht (50% Kapitalerweiterung / 50 %
Anleihe zu 3,75 % auf 5 Jahre), aber die hohen Herren haben
ja den besseren Überblick.....

Gruß codiman

[codiman]

Heute(25.08.2005 19,67 EUR +0,10 % )
über 20,00 € ???

[codiman]

News - 26.08.05 14:06
TUI will Grundkapital um 182,8 Mio Euro erhöhen - Geplante CP-Ships-Übernahme

HANNOVER (dpa-AFX) - Europas größter Reisekonzern TUI will sein Grundkapital wegen der geplanten Übernahme der Reederei CP Ships um 182,8 Millionen Euro erhöhen. Bei der Kapitalerhöhung sollen 71,5 Millionen nennwertlose Stückaktien angeboten werden, teilte TUI am Freitag in Hannover mit.

Für je fünf alte Aktien erhalten die Aktionäre zwei neue Aktien. Der Bezugspreis betrage 14,20 Euro. Durch die Kapitalerhöhung werde der Gesellschaft brutto rund eine Milliarde Euro zufließen, hieß es.

Das Bankenkonsortium um Citigroup, Deutsche Bank und HVB Corporates & Markets sowie Commerzbank und WestLB hat sich den Angaben zufolge zur vollständigen Zeichnung und Übernahme der Kapitalerhöhung "unter marktüblichen Bedingungen" verpflichtet. Das Bezugsangebot wird voraussichtlich am 1. September veröffentlicht. Die zweiwöchige Bezugsfrist beginne einen Tag später.

TUI will mit der Kapitalerhöhung die 1,7 Milliarden Euro teure Übernahme der britisch-kanadischen Reederei CP Ships finanzieren. Weitere 700 Millionen Euro will der Konzern durch eine Bankenfinanzierung sicherstellen Mit der Übernahme würde die TUI-Sparte Hapag-Lloyd unter die ersten Fünf der weltweiten Containerschifffahrt aufrücken./rw/sbi

71,5 Millionen x 14,20 € = 1,015 Mrd. € !!!

[codiman]

Das wird erstmal nix mit den 20,xx € !!!

Schönes WE !

[SBMtrader]

w.w.n.
= war wohl nix......

[codiman]

Na und, mein Zeithorizont ist eh länger.
Machen wir also die Kapitalerwiterung mit ....

[brsenversager]

Das wird wirklich nix! Bei der Kapitalerhöhung von TUI kommen mir wieder üble Erinnerungen hoch siehe Hypo-Bank. Vor der Kapitalerhöhung ca 19 Euro kurswert, durch die Banken schön auf linie gehalten , danach freier fall auf 12,76 Euro.Zusätzlich miese Börsenstimmung , und der September tut sein übriges dazu. Rette sich wer jetzt noch kann!!!!!!!!

[brokerbee]

Heute steht im Handelsblatt, dass die neuen TUI Aktien 14,20 Euro für erhältlich sein werden und die Bezugsrechte 1,50 Wert sind. Kann man due Bezugsrechte auch an der Börse kaufen?? Unter welcher WKN????
Die spanische Hoteliersfamilie Riu macht die Kapitalerhöhung mit , ich denke, ich auch.......

[Dochmann]

Könnte ein guter Einstiegszeitpunkt sein, diese KE. Der Kurs dürfte sich zunächst Richtung 18€ ex bezüge orientieren und danach, so einige zu spielen anfangen, weiter unter Druck geraten. Dann kaufen.

[codiman]

News - 01.09.05 08:18TUI nennt Kapitalerhöhungs-Details: 2. bis 15. September Angebot neuer Aktien

FRANKFURT (dpa-AFX) - Der Touristikkonzern TUI hat Einzelheiten zu seiner Kapitalerhöhung veröffentlicht. Die gut 71,5 Millionen neuen Aktien würden vom 2. bis 15. September den bisherigen Aktionären angeboten, teilte TUI in einer vorab veröffentlichten amtlichen Anzeige in der "Börsen-Zeitung" mit.

Die neuen Aktien seien rückwirkend zum 1. Januar 2005 voll Gewinn berechtigt. Für fünf alte Aktien können zwei neue Aktien zum Preis von 14,20 Euro erworben werden. Der Handel mit diesen Bezugsrechten sei vom 2. bis 13. September möglich. Mit den aus dem Aktienverkauf erhofften Einnahmen von gut einer Milliarde Euro soll der geplante Kauf der kanadisch-britischen Reederei CP Ships zu einem Großteil finanziert werden.

Innerhalb der Bezugsfrist nicht verkaufte Aktien würden von den fünf Konsortialbanken anschließend Investoren angeboten, teilte TUI mit. Die Einbeziehung der neuen Anteilsscheine in den Börsenhandel und damit in die Festsetzung des TUI-Aktienkurses sei für den 16. September geplant. Die spanische Hoteliersfamilie Riu als einer der größten Einzelaktionäre von TUI hatte bereits vorige Woche angekündigt, sich entsprechend ihres Anteils von 5,1 Prozent an der Kapitalerhöhung zu beteiligen.

(..)

[codiman]

Bezugsrecht wpk: DE000TUAG3B6

Ich selbst werde meine Bezugsrechte ausüben (aber erst nach dem 11. September),
sollte der Kurs am 16. September (und/oder folgende Tage)
signifikant zusammenbrechen, werde ich sukzessive zukaufen.

[brokerbee]

Mal einfach eine limitierte Abstauber-Order für Bezugsrecht wpk: DE000TUAG3B6 setzen, ist auch was. Nennwert ist 1,50. Wie niedrieg sollte das Limit sein, um zum Zuge zu kommen aber trotzdem günstig zu kaufen???

[Dochmann]

TUI-Kurs 19,19. Liegt er morgen ex Bezüge bei 17,69 und der Kurs für die Bezüge bei 1,50, kriegst für für 5 Bezüge (7,50€) 2 TUI-Aktien für 14,20, ergäbe also 17,95€ pro TUI-Aktie.

Wieso sollte es also günstiger sein, die Bezugsrechte zu kaufen?

[Isabartels]

Datum Zeit Bid Ask
02.09. 08:07:36 17,48 EUR 17,63 EUR
Letzte Kursänderung: 08:00:42

[Dochmann]

Der Kurs wird vermutlich noch länger unter Druck bleiben - sowohl der Gesamtmarkt dürfte es nächste Woche schwer haben als insbesondere dann TUI - inmitten KEs drücken gerne mal welche den Kurs.

[Isabartels]

Aber wie weit wird er wohl runtergehen??

[butch.]

morgen

AKTIEN-FLASH: TUI im Blick - Beginn des Handels von Bezugsrechten
FRANKFURT (dpa-AFX Broker) - Die Aktien von TUI dürften am
Freitag im Blick stehen. Mit dem heutigen Freitag startet der Handel in den
Bezugsrechten aus der laufenden Kapitalerhöhung. Das Bezugsverhältnis liegt bei
zwei jungen für fünf alte Aktien. Der Handel der Bezugsrechte läuft bis zum 13.
September./ag/tw
-----------------------
dpa-AFX Broker - die Trader News im dpa-AFX ProFeed
-----------------------
TUI AG|TUIR.EU|DE||DE000TUAG000|
KEYWORDS: 2N|STW STD STB|GER|LEI|
2005-09-02 07:34:56

[hwc2]

Kann mir bitte wer sagen warum z.B. ein Zerti wie CB090N heute ein plus von momentan 5% aus weisen kann zum Basiswert der bei -6.x% ???

Danke

Gruss

HWC2

[butch.]

XETRA-START/Kaum verändert - TUI mit Bezugsrechtsabschlag
FRANKFURT(Dow Jones)--Kaum verändert sind die deutschen Aktienmärkte am
Freitagmorgen in den Handel gestartet. Der DAX verbessert sich um zwei Punkte
auf 4.845 Punkte. Von den 30 DAX-Werten liegen 16 im Plus, 12 Titel geben nach.
TUI verlieren mit dem Beginn des Bezugsrechtshandels nur optisch 6,6% auf 17,50
EUR. BMW legen nach guten US-Absatzzahlen um 0,4% auf 36,48 EUR zu. Deutsche
Post werden von Analystenschätzungen belastet, der Kaufpreis der britischen Exel
könne bis zu 8 Mrd EUR betragen. Die Aktien verlieren 0,3% auf 19,51 EUR.
Hannover Rück tendieren im MDAX nach einer erwarteten Gewinnwarnung unverändert.
DJG/mod/gos

[hwc2]

Danke.

[codiman]

TUI-Aktien stachen besonders ins Auge. Die Titel wurden zu Beginn des Bezugsrechtehandels bei 17,63 Euro gehandelt. Das Bezugsverhältnis liegt bei zwei jungen für fünf alte Aktien. Der Handel der Bezugsrechte läuft bis zum 13. September. Beim Xetra-Vortagesschluss von 18,73 Euro ergibt sich nach Berechnungen eines Analysten ein rechnerischer Wert der Bezugsrechte von 1,29 Euro und somit ein um diesen Abschlag bereinigter Vortagesschluss von 17,44 Euro, entsprechend ist die Aktie leicht im Plus.

[kienhoeb]

Weiß einer was in diesem Fall mit den Optionscheinen passiert wie z.B Call 20€

[BBBio]

Nix! Das ist alles eingepreist bei den Optis. Es gibt ja auch keine Dividendenabschläge und so.

[Dochmann]

Kommt das nicht drauf an? Bei KEs wird i.A. doch der Basispreis neu berechnet.

[eisesser]

Ich hatte einen Schein der nach einer Dividendenausschüttung und dem anschließenden Dividendenabschlag nicht reagiert hat weil es für Optionsscheine keine Dividende gibt. Der TUI Schein DB5GAP hat heute über 40% verloren, ich hab den mal gekauft und schau mal was da kommt. Es stellt sich die Frage, wieso die Scheinebesitzer Miese machen und Aktienbesitzer nicht. Kann gut sein daß ich da was nicht ganz begreife. Oder hat sich der Basispreis geändert? ich weiß es nicht.

[Clownfish]

Hey Leute,
was macht Ihr mit Euren Bezugsrechen, ausüben oder verkaufen oder sogar zukaufen ??? Ich bin etwas ratlos, angeblich sollen der Gewinn pro Aktie konstant bleiben und auch die Dividende ! So denke ich eher an eine Ausübung des Bezugsrechts.

Clownfish

[Mariela]

[posting]17.775.173 von Clownfish am 02.09.05 22:55:41[/posting]Ich werde die angebotenen neuen Aktien zeichnen!

Habe folgendes gefunden:

Mir war heute früh noch nicht klar, dass es einen Bezugsrechtehandel gibt. Es gibt ihn.

Nun haben die Aktionäre zwei Möglichkeiten:

1. Sie zeichnen die neuen Aktien und bezahlen 14,20 pro Aktie. Die Aktien werden dann etwa am 15. dem Depot gut geschrieben und können sofort gehandelt werden. (Sie sind nicht von den alten zu unterscheiden.)

2. Sie verkaufen die Bezugsrechte. Dann kann der Käufer die neuen Aktien zeichnen.

Vorsicht, wenn man nichts tut, könnten die Bezugsrechte am 14. ohne Gegenwert ausgebucht werden. Dann hätten man rund 6,5% seines in TUI investierten Kapitals verloren! (Kann auch sein, dass die Depotbank die Bezugsrechte in der letzten Auktion verkauft, wenn sie keine andere Order hat.)

Was besser ist muss jeder selbst wissen. Da jetzt viele Investoren Liquidität für die Kapitalerhöhung brauchen, drückt das auf den Kurs. Wer kann, sollte meiner Meinung nach erst Zeichnen und evtl. ein Übergewicht von TUI im Depot in ein paar Monaten abbauen.

Das Kursabschlag von heute rechnet sich etwa so: (18,8 *5 +14,2 *2)/7=17,6
Ein Bezugsrecht ist somit etwa 17,6-14,2=3,4 wert.

[lumma10]

Werden die Bezugsrechte automatisch dem Depot zugeschrieben

[brokerbee]

Hallo lumma10. Ja, die müßten schon in deinem Depot gebucht sein.

Hallo Mariela: Bist du sicher??? Ich würde sagen, Differenz vom Kurs zu 14,20 mal 0,4 ist der Wert der Bezugsrechte?!?
Trotzdem war der Kurs am Freitag Morgen mit 1,3 Euronen wohl eine Chance!

Ich Überlege, ob ich ein hohes Verkaufslimit setzen soll und die Kursturbolencen zu nutzen. Falls es nicht ausgeführt wird, könnte ich dann am letzen Tag die Rechte ausüben oder die Citibank verkauft die automatisch am letzen Tag bestens.

[spekblpum]

Wer kann mir sagen, ob der Basispreis bei den Puts während der Bezugsfrist weiterhin zurückgesetzt wird?

[Mariela]

[posting]17.778.903 von brokerbee am 03.09.05 21:16:15[/posting]"Hallo Mariela: Bist du sicher??? Ich würde sagen, Differenz vom Kurs zu 14,20 mal 0,4 ist der Wert der Bezugsrechte?!?"

Hi, was ich da gepostet habe, hatte ich gefunden... es stammt nicht von mir...

Ich persönlich sehe die Bezugsrechte einfach als Aktien mit Kurs 14,20 Euro! Die mir 2006 Dividende bringen und auch weiter steigen können!

Trotzdem war der Kurs am Freitag Morgen mit 1,3 Euronen eine Chance!

"Euronen"? Was ist denn das?

[Heckenrose]

@Mariela,
was du gefunden hast, war teilweise Müll. Der wert eines Bezugrechtes (BR) wird so nicht ausgerechnet. Wir brauchen aber nicht mehr rechnen, denn ein BR war am 2.9.05 auf Xetra 1,55 € wert. Wer nichts macht, bei dem werden die BR auch nicht ersatzlos ausgebucht, sondern die Depotbank verkauft die BR am 13.9.05 automatisch. Der Erlös minus Ordergebühr kommt aufs Depotkonto.

@all,
CB090N und DB5GAP sind wohl wegen der Kapitalerhöhung angepaßt worden. Das schließe ich aus dem krummen Bezugsverhältnis. Das dürfte auch für andere Optionsscheine und Zertifikate auf TUI gelten. Das wurde auch bei Bayer beim spin off von lanxess gemacht. Wie die meisten hier geschrieben haben, wird bei Dividenden normalerweise nicht angepaßt.

[Clownfish]

Hey Heckenrose,
danke für die Korrektur, gehandelt wird das einzelne Bezugsrecht für eine 2/5-Aktie.

Aber Mariela hat in gewisser Weise auch Recht:
5 x 1,55 : 2 = 3,88, das sind rd. EUR 3,40.
2,5 gehandelte Bezugsrechte sind notwendig, um 1 Aktie zu EUR 14,20 zu erhalten, und der zum Bezug benötigte Wert an Bezugsrechten wäre rd. EUR 3,40.

Mh, ich denke, ich werde auch ausüben ...
Die Kommunikation von TUI ist zwar wahrlich bescheiden, aber wer weiss, wenn die Wolken sich lichten ...

[Mariela]

[posting]17.781.706 von Clownfish am 04.09.05 16:22:51[/posting]Hi Heckenrose,
Hi Clownfish,

Warum sollen wir über das Bezugsrecht diskutieren? Man kann es nach den beiden Kursen (alte Aktie, neue Aktie) errechnen.

Mich würde interessieren, warum man Bezugsrechte kauft?

Die kann man wahrscheinlich nur solange verkaufen, bis die Frist für die TUI-Aktionäre, abgelaufen ist, die neuen Aktien zu beziehen? Nach meiner Logik.

Kann das stimmen?

[brokerbee]

Euronen ist die Mehrzahl von Euro.....

[brokerbee]

Hallo Mariella,

Die Bezugsrechte sind der Ausgleich für die Kapitalerhöhung, die durch den Zukauf der Reederei notwendig wird. Um deinen prozentualen Anteil am Unternehmen zu halten, mußt du die neuen Aktien kaufen. Dann gehört auch die Reederei dir. Oder du verkaufst deine Rechte, dann gehört dir prozentual aber auch weniger von TUI. Für Kleinaktionäre aber egal, für Fam. Riu nicht.

Du kaufst die Bezugsrechte und bekommst dafür TUI Aktien am Stichtag für 14,20 Euro.

Die Dividende wird wohl gleich bleiben, da die neue Reederei auch was zum Gesamtgewinn beiträgt.

[Heckenrose]

@Mariela,
ich wollte nicht mit dir schimpfen. Mit dem Handel der Bezugsrechte liegst du richtig. Der 13.9.05 ist der letzte Tag an dem damit gehandlet wird. Aufheben kann man sich die BR nicht. Entweder man verkauft seine BR oder man bezieht neue Aktien.

Zu deiner Frage: warum kauft jemand BR? Ganz einfach, weil sie angeboten werden. Das soll jetzt kein Schimpfen sein. Manche haben nicht das Geld für die neuen Aktien. Manche haben zB schon 10% ihres Depots in TUI-Aktien und wollen nicht, daß der Anteil noch größer wird.

Zusätzlich gibt es auch Spekulanten. Die kaufen und verkaufen BR, ohne wirklich neue Aktien beziehen zu wollen.

[codiman]

Tui (zur Zeit 05.09.2005) Tagesgewinner :

[Mariela]

[posting]17.783.344 von brokerbee am 04.09.05 20:46:13[/posting]Hallo brokerbee!

Danke für deine Erklärungen!

Alles klar:
• wenn man alte TUI Aktien hat, kann man neue kaufen!
• wenn man keine alten TUI Aktien hat, kann man neue kaufen, wenn man erst Bezugsrechte kauft!

Und wenn man nur spielen - und gewinnen!? - will, kann man Bezugsrechte kaufen und mit Gewinn verkaufen…

Ich habe meine TUI Aktien schon seid 1998, als TUI noch Preussag hieß…

[Mariela]

[posting]17.784.514 von Heckenrose am 04.09.05 23:21:44[/posting]@Heckenrose

Nett, dass du nicht mit mir schimpfen wolltest!

Entweder man verkauft seine BR oder man bezieht neue Aktien.
Klar! Man kann aber BR auch kaufen, um mehr neue Aktien kaufen zu können, als einem bei seinem Bestand alte Aktien zustehen!

Zu deiner Frage: warum kauft jemand BR?
Oder auch, um neue Aktien zu kaufen, ohne alte zu haben!?

Meine Bank bietet mir an:

neue Aktien zu kaufen,
oder
meine BR zu verkaufen,
oder
neue Aktien per BR zu kaufen - dazu hätte ich noch mehr BR kaufen müssen, als ich schon habe.

[Heckenrose]

@Mariela,
ja natürlich steht jeder, der TUI kaufen will, bis zum 13.9.05 vor der Gewissensfrage: kaufe ich über BR oder direkt. Ich kann mir zB 2500 BR kaufen und am 15.9.05 14200 € zahlen oder direkt 1000 TUI kaufen. Bei kleinen Orders sollte man bedenken, daß über BR zwei mal Mindestgebühr anfällt.

Deine Depotbank sollte dir eigentlich auch noch anbieten, unter Verkauf von BR nur so viel neue Aktien zu beziehen, wie du haben möchtest.

[Clownfish]

@ #78
Arbitrage nennt man das wohl - je nach Kurs ist es insbesondere bei großen Aktienmengen günstiger die Bezugsrechte zu kaufen oder eben die Aktien direkt.

Nachteil bei den Bezugsrechten ist, es dauert meistens etwas länger, bis die neuen Aktien im Bank-Portfolio liegen. Der Investor kann in dieser Zeit *nicht* verkaufen.

An alle: sind die neuen Aktien voll für 2005 dividendenberechtigt ?

Danke, Clownfish

[butch.]

[posting]17.792.909 von Clownfish am 05.09.05 21:05:14[/posting]Die jungen Aktien sind ab 01.01.2005 dividendenberechtigt.

[McRip]

ich habe mir gerade Bezugsrechte zum Preis von 1,69 zugelegt. Wie kann ich diese nun ausüben? Werden diese Rechte nach der Frist von 2 Wochen, welche am 16.9. auslaufen wird automatisch ausgeübt oder wie ist das?

[Clownfish]

@81
Normalerweise werden die nicht ausgeübten Bezugsrechte am Ende der Bezugsperiode von der Bank "bestens" verkauft.

[alzwo]

McRip,
deine Bank braucht einen ausdrücklichen Auftrag zum Bezug, sonst werden deine Bezugsrechte am 13.09.05 bestens verkauft.

Auftrag per Brief, Fax oder Anruf. eMail genügt nicht, habe ich mir so gemerkt.

[pitcairn77]

Ich habe auch eine Frage zu den Bezugsrechten TUI.
Ich halte derzeit 250 Aktien und habe ein Formular zum Zukauf/Verkauf von Bezugsrechten erhalten.

Wie läuft das nun genau ab?
Werden meine 250 Aktien komplett im Verhältnis 5:2 eingetauscht, d.h. erhalte ich dann automatisch 100 neue Aktien?
Und was sind die Folgen, wenn ich Bezugsrechte erwerbe? Wie viele Aktien kaufe ich dann wirklich, wenn ich zukaufen will?
Auf dem Formular gibt es 3 Varianten.

1) Zukauf von 5 Bezugsrechten den Bezug von STK 102 durchzuführen
2) Verkauf von 0 Bezugsrechten den Bezug von STK 100 durchzuführen
3) unter Zukauf von ___ Bezugsrechten den Bezug von ___ durchzuführen.

Was bedeutet das? Was sind Empfehlungen von Euch?
Ich wäre bereit nochmal bis zu 3.000.- EUR in TUI zu investieren. Wieviel Bezugsrechte muß ich dann zusätzlich erwerben? Und wieviele STK kaufe ich dann dazu?

Hoffe auf klärende Worte.

lg

[codiman]

@pitcairn77

Du hast für Deine 250 Aktien 100 Bezugsrechte erhalten.
Sie müssen in Deinem Depot bereits verbucht sein.

Mein Meinung:
Ich würde keine weiteren Bezugsrechte kaufen!
Wähle Variante 2:
"2) Verkauf von 0 Bezugsrechten den Bezug von STK 100 durchzuführen"
Übe dann die 100 Bezugsrechte aus und kaufe für 1.462 €
100 "Junge TUI Aktien".
Am Tag nach der Ausübung der Bezugsrechte wird es (schätzungsweise) zu Kursturbulenzen kommen.
Wahrscheinlich wird der Kurs der Tui Aktie in Richtung 16 - 17 € fallen.
Dann kannst Du restlichen 1.600€ - 1.700€ (von Deinen 3000 € ) einsetzen und 100 Stück nachkaufen.

Viel Glück !
Gruß codiman

[pitcairn77]

Stimmt, 100 Bezugsrechte sind bereits in meinem Depot eingebucht.
Variante 2 scheint mir auch am besten, werde mich wohl so entscheiden.
Aber wie läuft das dann weiter ab? Bekomme ich dann die 100 Neuen Tui-Aktien automatisch zugeteilt oder muß ich da selbst noch aktiv werden? Wenn das so ist, was ist genau zu tun und wann (Geht das nur bis 15.09., der Handel mit den Bezugsrechten endet ja am 13.09.)?
Ich erlebe das zum ersten Mal, deshalb besteht da noch etwas Unsicherheit, sorry;-)

lg

[codiman]

@pitcairn77

1.
Du solltest eigentlich 250 TUI AG Inhaber-Bezugsrechte
in Deinem Depot eingebucht bekommen haben !
2. Ruf doch bei Deiner Depotbank und frag nach ob das
mit der Ausübung in Ordnung geht.
Ich habe auch meine Unterlagen ausgefüllt und hingefaxt.
War alles etwas verwirrend.
Werde morgen auch nochmal zur Sicherheit anrufen ...

[Clownfish]

Mh, abseits von der Bezugsrechtsdiskussion habe ich mal bei IR von TUI nachgefragt, wie der Kauf von CP denn so zur Strategie von TUI (Tourismus!!) passen soll:

----------------------------Frage----------------------------
(...) hätte ich auch noch eine strategische (Frage):
Ihr Vorstandsvorsitzender konnte m.E. den überraschenden Strategiewechsel von TUI nicht ausreichend vermitteln. Haben Sie eine Erklärung ? Soll der Containerbereit H`Lloyd um CP verstärkt an die Börse gebracht werden ?

---------------------------Antwort---------------------------
(...) es war immer die Strategie der TUI einen Ausbau in der Containerschifffahrt vorzunehmen. Leider ist dies in den Medien nicht immer beachtet worden, es wurde primär über die Touristik berichtet und so ist der Eindruck entstanden, dass die TUI sich ausschließlich auf diese konzentriert. Der geplante Börsengang der HL sollte dem Zweck dienen, Mittel zum Ausbau der Containerschifffahrt zu beschaffen. Da allerdings kein gerechtfertigter Preis zu erzielen war, wurde der Börsengang abgesagt und die Containerschifffahrt nun auf dem Weg der Akquisition ausgebaut. Ein Börsengang der HL/CP ist nicht geplant.
-------------------------------------------------------------

tja, so sieht es wohl aus. Was ist Eure Meinung, wir der Kurs von TUI momentan sehr gepflegt ??

Gruss, CF

[ropi278]

hi ich hab mal ne frage an euch spezialisten!

ich hab mir heute ein paar tui aktien gekauft, und wollte wissen ob ich auch noch an die bezugsrechte kommen kann?
danke!!

[Mariela]

[posting]17.814.695 von pitcairn77 am 07.09.05 13:32:44[/posting]Hi!

Bekomme ich dann die 100 Neuen Tui-Aktien automatisch zugeteilt oder muß ich da selbst noch aktiv werden?

Nein, du bekommst die neuen Aktien NICHT automatisch! Du musst eben die Variante 2 in Auftrag geben, d. h. deine Bank muss für dich die dir zustehenden neue Aktien kaufen! Du musst nicht mal alle Bezugsrechte ausübern, kannst auch einen Teil davon in Anspruch nehmen, den Rest z. B. verkaufen!

Wenn das so ist, was ist genau zu tun und wann (Geht das nur bis 15.09., der Handel mit den Bezugsrechten endet ja am 13.09.)?

Das geht bis zum 15.09, aber du musst bis zum 12.09 deine Bank beauftragt haben, zu kaufen, wie bei jedem Aktienkauf, sonst kauft sie nicht! Die Bezugsrechte sind Rechte, die du ausüben kannst, aber nicht musst! Wenn du nicht willst, zwingt dich keiner, neue Aktien zu kaufen!


Klar?

[brokerbee]

Mal was zu Erholung vom BR Stress
Witze der Woche :

Ein Beamter wird mit verbrannten Ohren ins Krankenhaus eingeliefert.
"Wie ist das passiert?" fragt der Arzt. "Ich habe gebügelt", berichtet
der Beamte, "da klingelte das Telefon. Ich war so in Gedanken, da habe
ich statt des Hörers das Bügeleisen ans Ohr gepresst." - "Ja, aber wieso
haben Sie sich dann auch das andere Ohr verbrannt?" "Na, danach musste
ich doch den Rettungsarzt anrufen!"

An einem Brezelstand kommt ein Mann vorbei, legt 50 Cent auf die Theke
und geht weiter, ohne eine Brezel zu nehmen. Am nächsten Tag kommt
derselbe Mann wieder vorbei, legt seine 50 Cent auf die Theke und nimmt
wieder keine Brezel mit. So geht es drei Monate weiter. Jeden Tag kommt
der Mann vorbei, bezahlt 50 Cent und nimmt keine Brezel. Eines Tages
legt der Mann seine 50 Cent auf die Theke und will gerade wieder
weitergehen, als ihn die Verkäuferin anspricht: "Halt, mein Herr, einen
Moment bitte !" "Ich wusste, dass Sie mich irgendwann fragen würden,
warum ich nie eine Brezel nehme" sagt der Mann grinsend. "Nein",
antwortet die Verkäuferin. "Ich wollte Ihnen nur sagen, dass die Brezeln
jetzt 60 Cent kosten."

Bei der Musterung erscheint ein junger Mann mit schmutzigen Fuessen.
Als erstes laesst der Stabsarzt eine Wanne mit Wasser kommen und fragt
dann den jungen Mann: "Wissen Sie, warum ich die Wanne hierherstellen
liess?" Der junge Mann: "Ja, sie wollen mich fuer die Marine testen!"

"Angeklagter, wieso haben Sie dem armen alten Mann vier Zähne
ausgeschlagen?"
"Er hatte nicht mehr, Herr Richter"

Spruch des Tages:
Die meisten Menschen sind käuflich.
Die meisten Politiker sind Menschen.

[Mariela]

[posting]17.820.010 von ropi278 am 07.09.05 19:46:02[/posting]Nein!

Du kannst keine Bezugsrechte auf neue Aktien bekommen, diese stehen nur Altaktionären zu!

Altaktionäre sind Anteilseigner eines Unternehmens, die bereits vor einer Veränderung der Aktionärsstruktur Aktien des Unternehmens gehalten haben.

Und die Kapitalerhöhung ist eine Veränderung der Aktionärsstruktur von TUI!

Bezugsrechte kannst du zwar kaufen, aber dann kosten dich die neuen Aktien nicht mehr nur 14,20 €!

Macht nichts! TUI ist eine stabile Aktie!

[codiman]

07.09.2005
Das TUI-Papier war mit minus 1,09 Prozent auf 18,20 Euro schwächster Wert. Belastet würden die Aktien weiter durch den noch bis zum 13. September laufenden Bezugsrechtshandel der Kapitalerhöhung, sagten mehrere Händler.

[Clownfish]

@89
Wenn Du heute die Aktien erworben hast, sind die ohne Bezugsrechte, die wurden letzten Freitag von den Aktien getrennt und sind seitdem handelbar. Schade !

MfG, CF

[worfeller]

Bin eben massiv in TUI-OS eingestiegen ....

Werde evt. nochmal nachkaufen, aber habe extra LZ 12/06
gewählt .... also lange Rest-LZ .....

Wenn ich mir anschaue, daß vor 2 Wochen von mehreren Seiten TUI empfohlen wurde, teilweise die OS jetzt aber
ca. 60 - 70 % niedriger notieren !!!

Also, viel Glück allen TUI-Investierten ......

[hwc2]

und welche OS haste genommen?

[worfeller]

bin in den CB2677 zu 2,41 rein .....

auf Watchlist ebenfalls der DR6EJ2 sowie CG02VR .....

Außerdem heute eine größere Anzahl TUI-Aktien zu 17,54 (Schnitt) geholt ......

we will see .....

[commodore2000]

@clownfish,
danke für info. Auch ich habe TUI zu €18,13 gekauft und nicht gemerkt, dass diese ohne BR sind.

[brokerbee]

Ich hatte bis Gestern meine BR mit Limit 2 auf verkaufen. Gingen nicht weg. Ich denke, ich werde die Rechte ausüben und damit meinen TUI Bestand erhöhen.
Wie will zäh, oder so ähnlich

[Aktienkrieger]

Sonntag, 11. September 2005
TUI im Visier
Hedgefonds zocken

Der Reisekonzern TUI befindet sich erneut im Visier von Hedgefonds. Das berichtet der "Spiegel". Wie vor einem Jahr wetteten die Spekulanten auf einen nachhaltigen Kursverfall der TUI-Aktie, berichtet Magazin. Darauf weise neben dem in den vergangenen Wochen gesunkenen Aktienkurs ein merklicher Anstieg von Gebühren hin, wie sie bei solchen Geschäften üblich sind.

Bereits im vergangenen Jahr hatten sich die Hedgefonds nach Einschätzung von Marktkennern mehrere zehn Millionen TUI-Aktien gegen Gebühren geliehen, um sie dann später zu dem erwarteten günstigeren Kurs zu kaufen, zurückzugeben und den Gewinn aus dem Geschäft einzustreichen.
In der vergangenen Woche sei die Leihgebühr bei den großen Investmentbanken auf 1,5 von 1,25 Prozent gestiegen, zitiert das Magazin einen Hedgefonds-Manager. TUI sei derzeit der Dax-Wert mit den höchsten Leihsätzen. Die Fondsmanager spekulierten darauf, dass die für den Kauf der kanadisch-britischen Reederei CP Ships geplante Kapitalerhöhung den Aktienwert verwässern werde.

[van3]

Eine simple Rechnung wenn man nicht investiert ist:

5 alte aktien gibt 2 neue...

das bedeutet beim momentanen Kurs:
5*17,70 + 2*(14,20Bezug+ca.1,40Bezugsrecht)= 119,7

119,7/7 ergibt eine faite bewertung von 17,1€

da ich als neu investierter nur 14,2 + 1,4 = 15,6€ für einen nicht investierten.

17,1€/ 15,6€= 9,6% die luft sind und die bei der momentanen unterbewertung der aktie zusätzlich luft geben, mein tipp, investieren mit mitlerer Position!

grüße van3

[codiman]

# 100
Die Hedgefonds mischen also kräftig mit .....
... dann werden wir wohl noch einige Kurskapriolen erleben ..

[traders17]

ja das könnt Ihr laut sagen, das kann noch interessant werden, aber auch neue chancen bringen um niedrig nachzukaufen

[codiman]

@traders17
Sehe ich mittlerweile auch so.

Neuer Plan: Meine Aktienanteil an TUI verdoppeln.
1. Ausübung der Bezugsrechte (+40%).
... dann hauen die "HedgeFonds" ordentlich drauf !
2. Zukauf "neuer Aktien" zu günstigem Einstandspreis (+60%)


...sollte 2 nicht eintreffen auch gut, dann gehts ja in die richtige Richtung !!

[frankie62]

Mein Wissen uber Kapitalerhöhung und Bezugsrechte ist gleich
Null, darum meine Frage.Stimmt Deine Rechnung?Wie erklärst Du
den Spread zw. alten und neuen TUI-Aktien?

mfg frankie62

[van3]

keine ahung ist immer schlecht.
der spread wird in der bwl wie bei einem ipo(neuemission) mit dem underpricing erklärt, dafür gibt es unzählige erklärungsansätze, reputation der banken, signaling etc. kannste dich ja mal schlauch machen falls interesse...
das gab zu 17,10 wird denke ich geschlossen, so dann ein altaktionär keinen vorteil hat... aber ich denke unter 16 gehts nicht,, reine spekulation, aber die empirie hat gezeigt das die short-run-performance immer pos. ist. hat bei nordex meinerseits auch schon geklappt...aber da hatte ich alte...abgestossen, bezugsrechte genomme(waren nicht handelbar) und dann 150% mitgenommen, war aber auch nen zockerwert...

liebe Grüße van3

noch fragen?

[worfeller]

werde nachher meine OS nochmals aufstocken .....

kann mir nicht vorstellen, daß die nächsten Tage nicht auch mal ne Gegenreaktion kommt.

Hedgefonds prügeln nie nur in eine Richtung .....

[codiman]

....aber zur Zeit prügeln sie noch ...

12.09.2005 12:08 Uhr
....TUI fielen als prozentual schwächster DAX-Wert um 1,64 Prozent auf 17,41 Euro. Die Aktien seien durch den am 13. September auslaufenden Handel der Bezugsrechte aus der Kapitalerhöhung belastet, sagte ein Händler. Außerdem ist der Reise- und Logistikkonzern einem Bericht im "Spiegel" zufolge erneut in das Visier von Hedgefonds gerückt, die angeblich auf einen nachhaltigen Kursverfall spekulierten

Wow , was für Umsätze....

[frankie62]

Hi van3
Eine Frage noch. Die neuen Tui-Aktien sollen sofort Gewinnberchtigt sein. Warum sollte dann ein Anleger eine alte Tui-Aktie für ca. 17,3 Euro kaufen, wenn er nach Deiner Rechnung für eine neue Tui-Aktie nur ca.15,6 Euro bezahlen müsste?
mfg frankie62

[worfeller]

wer kommt auf die Idee, daß aktuell nur 15,6 für TUI bezahlt werden müssen ???

[codiman]

@frankie62

Nochmal, ein Altaktionär erhält Bezugsrechte.
Sie berechtigen Ihn im Verhältnis 5 zu 2 (also für
5 alte Aktien, 2 neue Aktien) zu einem Vorzugspreis von 14,62 € zu kaufen .

Jetzt alles klar ?

[worfeller]

Trade meist nur OS von ALV, SIE oder DTE .....

aber TUI aktuell absolut interessant für die kommenden
Tage/Wochen .....

Könnte mir vorstellen, daß einige Großanleger sich bis morgen günstig mit BzR eindecken .....

[worfeller]

14,62 ??

woher dieses??

Nach meiner Rechnung brauche ich 5 BzR zu akt. ca. 1,30 €
um damit 2 neue Tui zu 14,20 !! zu erwerben ....

Macht 5 x 1,30
plus 2 x 14,20 = 34,90

34,90 : 2 TUI-Aktien = 17,45 Pro Aktie !!

Was soll an meiner Rechnung falsch sein ? bitte um
Aufklärung .....

[worfeller]

Nachtrag:

Der Reise- und Logistikkonzern TUI AG (ISIN DE000TUAG000/ WKN TUAG00) gab am Freitag die Einzelheiten bezüglich der bereits angekündigten Kapitalerhöhung bekannt.

Wie der im DAX30 notierte Konzern erklärte, haben der Vorstand und der Aufsichtsrat beschlossen, dass das Grundkapital der Gesellschaft um rund 182,8 Mio. Euro, eingeteilt in 71,5 Millionen nennwertlose Stückaktien, erhöht wird. Den TUI-Aktionären werden die neuen Aktien im Verhältnis von 5 zu 2 angeboten. Für je 5 alte Aktien können die Aktionäre zwei neue Aktien beziehen. Der Bezugspreis wurde auf 14,20 Euro festgelegt.

Die zweiwöchige Bezugsfrist beginnt voraussichtlich am 2. September 2005. Durch die Kapitalerhöhung wird der Gesellschaft ein Bruttobetrag von rund 1 Mrd. Euro zufließen.

Citigroup, Deutsche Bank und HVB Corporates & Markets sind als Joint Lead Manager, Commerzbank und WestLB als Co-Managers eines Bankenkonsortiums mandatiert. Das Bankenkonsortium hat sich im Rahmen eines Übernahmevertrages unter marktüblichen Bedingungen zur vollständigen Zeichnung und Übernahme der Kapitalerhöhung verpflichtet.

TUI hatte die Platzierung im Rahmen der Übernahmeofferte für die kanadische Logistikgesellschaft CP Ships Ltd. (ISIN CA22409V1022/ WKN 797928) angekündigt.

Die Aktie von TUI notiert aktuell mit einem Minus von 0,21 Prozent bei 19,47 Euro.

Wertpapiere des Artikels:
TUI AG O.N.


Autor: SmartHouseMedia (© wallstreet:online AG / SmartHouse Media GmbH),14:28 26.08.2005

[frankie62]

Hi worfeller
Na endlich mal eine Rechnung die nachvollziehen kann! Aber
anscheinend bin ich hier nicht der Einzige, der von Kapitalerhöhung und Bezugsrechten keine Ahnung hat.

mfg frankie62

[worfeller]

Hi frankie,

orientiere dich an dem aktuellen BzR-Preis ... und
dem akt. TUI-Kurs .....

dann siehst du eigentlich schon, daß eine junge (neue)
Aktie (mittels BzR) ca. soviel kostet, wie die aktuelle
TUI-Bewertung (ca. 17,40 akt.) .....

nur meine Meinung

GRuß

worfeller

[codiman]

Korrektur !!! Der Bezugspreis jeder neuen Aktie beträgt 14,20 € !!!!!

[887766]

# 117,

bin gerade aus einem Urlaub zurück.

Weshalb Korrektur?

Der Bezugspreis lag von Anfang an bei 14,20 Euro.

[van3]

na ihr neunmalklugen
soweit ich ds weiss und bisher war es auch immer so, bekomme ich pro 5 alte aktien 2 bezugsrechte, welche jeweils momentan ca. 1,30€ wert sind, folglich kann ich pro bzr. eine aktie kaufen welche folglich 1,30+14,2 also 15,6€ kostet???

sollte das jemand anders kennen bitte um quelle!

[Muente]

Hat Tui den Boden schon gefunden was meint ihr oder gehts noch weiter runter?

[worfeller]

Also nochmals, aber zum letzten !!!

Da ich bereits über fast 20 Jahre Börsenerfahrung verfüge,
kann man davon ausgehen, daß ich auch ein wenig davon verstehe.

Tatsache ist, daß nicht für 5 Aktien 2 Bezugsrechte ausgegeben werden, sondern für 5 alte Aktien gibt es auch 5 Bezugsrechte, die aber "zum Bezug von 2 neuen zum Kurs von 14,20 berechtigen".

Ist ein kleiner, aber feiner Unterschied .....

[van3]

hab nochmal im skript vom letzten semester geschaut,...hatte wohl unrecht und sage somit sorry! 5 bzr + 2*aktienpreis ist korrekt,...arme studenten...

[worfeller]

Hey Muente,

bin bei TUI auf dem aktuellen Niveau eingestiegen und bleibe vorerst drin ..... komme was wolle ......

spätestens in ein paar Monaten satte Rendite, aber so lange will ich eigentlich nicht warten !!

habe aber vorsichtshalber noch cash für Nachkauf, falls
nötig .....

[brokerbee]

#121: Einfach gesagt: Pro 100 Aktien im Depot kannst du 40 neue Aktien für 14,20 Euronen kaufen. Oder nur 20 und 50 Bezugsrechte verkaufen. oder 60 und 50 Bezugsrechte zukaufen u.s.w.
Ich werde mein Bezugsrecht warnehmen, ohne zu- und verkauf.

[Muente]

Ich schau mir mal noch die nächsten paar tage an sollte es wieder etwas nach oben gehn leg ich mir glaub auch welche ins depot, sollte es allerdings noch weiter runter gehen werd ich noch ein wenig abwarten.
Wait and see!

[commodore2000]

Habe zu €17,27 nachgekauft.
Kurse jetzt schon bei €17,02/17,04!
Wie weit geht es noch runter?

[codiman]

Ich tippe darauf, das wir morgen 16, 50 € sehen.
Habe ich nur so im Gefühl ...

[Muente]

Tui weiter im freien fall, dürfte doch allmahlich mal den boden finden.
Naja werde demnächst mal einsteigen mal schauen obs noch unter 17 geht ?
Was denkt ihr?

Gruß Muente

[Pietschii]

Ich denke die 17 hält.Am letzten Handelstag eines BZR wird fast immer erheblicher Druck auf die Aktie ausgeübt. Ich bin heute kurz nach Kursfeststellung des BZR ( 1,10 (2,5 x) BZR + BZPreis 14,2 = 16,95 ) eingestiegen.Um es einmal mit Nina Ruge zu sagen : Alles wird gut

[Muente]

Ja geht ja schon wieder hoch wenn die heut an die 17,30 wieder näher rankommt bin ich ab morgen dabei, wenn es bei eröffnung nicht wieder gleich runter geht

Gruß Muente

[ichhabdurst]

die 14 sieht tui in jedem fall. unter 14 kann man über ein engagement nachdenken !

[Muente]

wie kommst du darauf?

Gruß Muente

[Cerec]

Da haben die Banken ja wieder mal einen dicken Reibach gemacht bei der Tui. Aktien hedgen und sich dann die Bezugsrechte für 1,10 zuschustern.

Die finanzierte Übernahme ist doch in diesem Fall zweitrangig und mehr als fraglich, zumal auf der HV noch die Konzentration auf das Kerngeschäft-Touristik verkündet wurde.

Da ist ja wohl voll klar wessen Interessen das Management der Tui vertritt.

Auf dem jetzigen Kursniveau würde ich auf keinen Fall Anteile mehr verramschen. Spielt das Spiel einfach bis zum bitteren Ende mit.

Ich schliesse gerne mit euch eine Wette ab, das als nächstes wieder die Familie Rui Kasse macht aber das ist ein anderes Thema. Man muss sich wohl von dem Gedanken verabschieden, bei einem Dax-Wert an Substanz zu denken, der Neue Markt lässt grüssen.

[codiman]

Ich sehe es so:


Alle Zocker hätten vor zwei Woche auststeigen und morgen wieder
einsteigen sollen.
Der schlaue Zocker kauft sich morgen einen OS.
(Ich darfs leider nicht, habe auch keine Berechtigung dazu - Selbstschutz)
Die "langfristig orientierten" Anleger machen die
Kapitalerhöhung mit und hoffen auf gute Zahlen aus dem Hause TUI !

Vor dem Hintergrund der Fundamentaldaten ist die TUI in meinen Augen günstig bewertet.
Alleine das (dann) konsolidierte Logistik Geschäft dürfte
mehr als die augenblickliche Marktkapitalisierung von 3,0 Mrd € wert sein.

@ich habe Durst

Sehen wir die 14,00 €, verkaufe ich all meine Telekomaktien und tausche sie in TUI

[brokerbee]

14????? Müssen wir dann noch was für unsere Bezugsrechte bezahlen, wenn wir die verkaufen wollen?.......... (Spass)
Beim nächsten Auf ist TUI der Gewinner. Und die 30 als Zielgröße ist nicht unrealistisch. Vorausgesetzt man hat Zeit zu warten. Das Warten wir überdies besser verzinst als Festgeld (= Dividendenrendite knapp 4,4%)

[ropi278]

ja wann zahlt tui diese rendiete immer aus? hab mir heute noch welche insdepo gelegt hoffe das es schell richtung 19 geht

[rinnsteinrammel]

bis heute warens die leerverkäufe das übrige tut ab jetzt ein überkaufter dax.
14 €, ja das wär sehr realistisch in der nächsten zeit.

rsr

[brokerbee]

Die Divividende gab es im Frühjahr zur Hauptversammlung. 0,77 Euro pro Schein

[Pietschii]

Heute sieht es doch schon wieder freundlicher aus.

[Muente]

so bin jetzt auch dabei, dann mal hoch das ding

Gruß Muente

[seris2003]

Hallo
Ich habe mir mal ein Paar DE000DB14653 Call gekauft!!!
Kann man glaube ich nichts verkehrt mit machen!!

Gruß
Seris2003

[Muente]

Hier mal etwas interessantes

Dax-Kuchen wird neu verteilt
Sahnehäubchen für TUI?

TUI könnte zum großen Gewinner der Dax-Neuverkettung am Freitagabend werden. Das widerspricht zwar der vorläufigen Szenario-Berechnung der Deutschen Börse vom Mittwoch, in dieser ist aber die jüngste TUI-Kapitalerhöhung noch nicht berücksichtigt.

Eine Sprecherin der Deutschen Börse sagte auf Anfrage von Dow Jones Newswires, das Szenario werde mit der Kapitalerhöhung von TUI neu veröffentlicht, wenn TUI die Voraussetzungen dafür rechtzeitig schaffe. Das könnte laut Marktteilnehmern mit dem Eintrag der neuen Aktien in das Handelsregister geschehen sowie mit einem Antrag an die Deutsche Börse.


Laut TUI werden die neuen Aktien bereits am Freitag erstmals gehandelt. Die Marktkapitalisierung von TUI nimmt nach dem derzeitigen Stand um 1,015 Mrd. Euro zu, das sind die 71,5 Mio neuen Aktien multipliziert mit dem Verkaufspreis von 14,20 Euro. Dabei fließen sie mit dem Free-Float-Faktor von voraussichtlich 0,89 in die zu berücksichtigende Marktkapitalisierung ein.

Damit würde die Marktkapitalisierung um etwa 900 Mio. Euro oder etwa 30 Prozent wachsen. Das Gewicht im Dax würde aber dann nicht von 0,57 Prozent auf 0,52 Prozent fallen, wie von der Börse am Morgen nach der vorläufigen Berechnung bekanntgegeben. Stattdessen würde es auf etwa 0,75 Prozent steigen. Dann müssten aber passive Fonds für 100 TUI-Aktien am Freitag in der Schlussauktion etwa 30 dazu kaufen.

Quelle: http://www.n-tv.de/579326.html

Gruß Muente

[commodore2000]

14.09.2005
TUI Aktie des Tages
JRC

Für die Experten von JRC ist die TUI AG (ISIN DE000TUAG000/ WKN TUAG00) die Aktie des Tages.

Die Aktie der TUI habe in den vergangenen Wochen durch eine relative schwache Kursentwicklung enttäuscht. Im gestrigen Handel habe die Aktie die 17 Euro-Marke erreicht. Auf diesem Niveau erfahre die Aktie nun einen ersten festen Support nach den starken Kursrücksetzern der vergangenen vier Wochen. Dieser sollte der Aktie eine Erholungsbewegung zurück an die Marke von 18,50 Euro ermöglichen. Werde das Unterstützungsniveau bei 17 Euro jedoch aufgegeben, so würde eine große Topping-Formation komplettiert, wodurch weitere Rücksetzer eingeleitet würden (erstes Ziel 16,01 Euro).

Für die Experten von JRC ist die TUI AG heute die Aktie des Tages.

[commodore2000]

Es geht wieder gewaltig nach Norden:

Ordertiefe für TUI1 Letzter: 17.46
Stückzahl Kauf Verkauf Stückzahl
500 17.45 17.47 4678
2794 17.44 17.48 3000
7594 17.43 17.49 23705
15411 17.42 17.50 17269
4334 17.41 17.51 4274

[codiman]

Der erwartete Ausverkauf ist ausgeblieben - die 17,00 € hat gehalten.
Jetzt brauche ich auch kein Charttechnik mehr der Kurs wird ` gen Norden gehen(Fundamental sowieso berechtigt!).
Die Shortys verbrennen sich die Finger.

[Paul8]

Kurze Frage:
Wieso sollten passive Fonds ausgerechnet am Freitag in der Schlussauktion TUI-Aktien kaufen?
Sind sie rechtlich gezwungen, immer sofort ihre Gewichtung anzupassen? Kann ich mir nicht vorstellen. Die haben bestimmt ausreichend Zeit und zulässige Gewichtungsschwankungen.

[Muente]

Hätte nichts dagegen wenn es mit TUI so weiter geht.

Die 18 sehen wir bald wieder

Gruß Muente

[Muente]

Und es geht wieder hoch!

[keltone]

@145

Der Ausverkauf war bei 17,00 euro 17,12 euro am 13.9.2005...guck Dir mal den Umsatz an

Mein Ziel kurzfristig Ziel 18,70 euro offenes Gap

[codiman]

Nachtrag :
News - 16.09.05 17:50TUI schließt Kapitalerhöhung ab - Brutto-Emissionserlös rund 1 Milliarde Euro

HANNOVER (dpa-AFX) - TUI hat die Kapitalerhöhung mit Bezugsrecht abgeschlossen. 99,5 Prozent der Bezugsrechte für neue Aktien seien ausgeübt worden, teilte der Tourismus- und Schifffahrtskonzern am Freitag in Hannover mit. TUI fließe ein Brutto-Emissionserlös von etwa einer Milliarde Euro zu.

TUI hatte ihren Aktionären 71,5 Millionen neue Aktien zu 14,20 Euro angeboten. Je fünf alte Aktien berechtigten zum Bezug von zwei neuen Aktien. Die am 2. September angelaufene Frist endete am 15. September. Nach der Kapitalerhöhung liegt Grundkapital bei etwa 640 Millionen Euro.
Na also ! Die Kapitalerhöhung war ein voller Erfolg.
Die Neugewichtung im Dax kommt noch dazu.
Große Investoren haben mächtig auf die Aktie geschlagen um günstig an die Papiere zu kommen.
Das ist nur zum Teil erfolgreich gewesen.
Steigende Kurse sind garantiert !

[tradingfuchs]

Der Kurstrend der letzten Wochen ist zwar deutlich negativ,
auf der anderen Seite dürfte der Kurs nun eher am unteren Rand seiner Range notieren.
Aus statistischer Sicht ergibt sich für die nächsten zehn Handelstage ein Kursziel von rund 18,50,
s.a. http://www.traducer.de/star/include/dax_da.htm


Gruß tf

[nonpareille]

Angeblich sollen Hedge-Fonds am Werk gewesen sein. Haben die nun fertig?
Dann war das mit den Rekord-Leihen doch nicht so dolle...

[codiman]

Nachtrag:

Tui verlängert Angebotsfrist für Kauf von CP Ships

Der Touristikkonzern Tui hat sein Übernahmeangebot für die kanadisch-britische Reederei CP Ships um elf Tage bis zum 18. Oktober verlängert. Begründung: Bis kurz vor Ablauf der Frist habe noch die Zustimmung der Brüsseler EU-Kommission augestanden.



HB FRANKFURT. Das bisherige Kauf-Angebot über 21,50 US-Dollar je Aktie bleibe unverändert, fügte der deutsche Konzern hinzu. Die EU-Kommission hatte die Prüfungsfrist kürzlich um zwei Wochen bis kommenden Mittwoch (12. Oktober) verlängert. Die amerikanischen und die kanadischen Kartellbehörden hätten die Transaktion bereits gebilligt, teilte Tui weiter mit.

Wieviele der CP Ships-Aktionäre das Kauf-Angebot bis zum Freitag angenommen haben, teilte Tui nicht mit. Der Touristikkonzern strebt den Erwerb aller Anteile für insgesamt 1,7 Milliarden Euro an. Tui gehe davon aus, dass die Transaktion bis Ende Oktober abgeschlossen werden könne.

Der deutsche Konzern würde umgerechnet bis zu 1,7 Milliarden Euro für den Kompletterwerb aufwenden. Hinzu kämen noch 260 Millionen Euro Schulden von CP Ships. Nach kanadischen Recht müssen zwei Drittel aller Aktionäre das Kaufangebot annehmen. Mit einem Gegenangebot eines Konkurrenten für CP Ships rechnen Analysten nicht mehr.

[topstreber]

Tui habe ich auch und seitdem ich diese Aktie beobachte, ist sie nicht schlecht für Daytrading. Nicht immer aber meistens.

[lifeline]

Wird es unter das Tief (vor 3 Wochen) bei 16,50 € gehen.
Wo geht es kurzfristig hin?

[rinnsteinrammel]

wenns blöd hergeht kanns bis auf 14 € gehen.
rechne aber nicht damit.
werd eine abstauberorder bei 14,50 reinstellen.

rsr

[topstreber]

1-2% kann sie heute machen. Wollte nachkaufen aber...

[brokerbee]

Quelle: aktiencheck.de, 14.10.2005


TUI kaufen

Dr. Martina Noß, Analystin der Nord LB, stuft die Aktie von TUI (ISIN
DE000TUAG000/ WKN TUAG00) von "halten" auf "kaufen" herauf.

Der Deutsche Reiseverband (DRV) rechne für das am 1. November
beginnende Touristikjahr 2005/06 nur noch mit einem Umsatzzuwachs von
zwei bis vier Prozent. Wolfgang Beeser, CEO von Thomas Cook, gehe für
Deutschland als größtem Reisemarkt in Europa max. von zwei Prozent
Wachstum aus. Im zu Ende gehenden Touristikjahr 2004/05 (bis 31.
Oktober) habe die deutsche Reisebranche ihre Umsätze wie im Vorjahr
voraussichtlich um fünf Prozent auf ca. 20 Mrd. Euro erhöht. In den
letzten Monaten habe sich die Stimmung für die Reisebranche mit dem
steigenden Ölpreis eingetrübt.

Am 12. Oktober 2005 habe die EU-Kommission die von TUI geplante
Übernahme der britisch-kanadischen Reederei CP Ships unter Auflagen
genehmigt. Laut der EU-Kommission werde der geplante Kauf den
Wettbewerb in der europäischen Containerschifffahrt nicht
entscheidend beeinträchtigen. Die Schifffahrtstochter von TUI, Hapag-
Lloyd, müsse sich jedoch aus zwei internationalen
Koordinierungsgremien zurückziehen. Dies habe laut einer TUI-
Sprecherin wiederum keinen Einfluss auf die Routen, die Anzahl der
Strecken oder die Partner.

Der Konzern habe aufgrund der bis jetzt ausstehenden EU-Genehmigung
das Kaufangebot an die CP-Ships-Aktionäre bis 18. Oktober verlängert.
Das deutlich ermäßigte Kursniveau der TUI AG spiegle die positiven
operativen Aussichten nach Ansicht der Analysten aktuell nicht wider.

Daher stufen die Analysten der Nord LB die Aktie der TUI AG
von "halten" auf "kaufen" herauf. Das Kursziel liege nach wie vor bei
19 Euro.

TUI, WKN: TUAG00

[topstreber]

also, ich hätte doch nachkaufen müssen, ich habe zu spät reagiert am Donnerstag.

Aber wie ich gestern dachte, hat sie 1,49% gemacht

[codiman]

Nachtrag:
News - 17.10.05 13:53TUI: Genehmigungen für Übernahme von CP Ships liegen vor

HANNOVER (dpa-AFX) - Der Touristikkonzern TUI hat eigenen Angaben zufolge alle kartellrechtlichen Hürden für die Übernahme der britisch-kanadischen Reederei CP Ships genommen. Die Genehmigungen lägen entweder vor oder TUI habe auf die Anforderung vor Ablauf der Angebotsfrist verzichtet, teilte das Unternehmen am Montag in Hannover mit.

Die Angebotsfrist läuft noch bis zum 18. Oktober. Mindestens zwei Drittel der CP-Ships-Aktionäre müssen dem Geschäft zustimmen. Mit der rund 1,7 Milliarden Euro teuren Übernahme würde die TUI-Tochter Hapag-Lloyd zur weltweit viertgrößten Container-Reederei aufsteigen. Die Kaufofferte für CP Ships entspricht einem Barangebot von 21,50 Dollar

[887766]

# 156,

ich rechne leider damit.

schließlich fehlt noch ein hoher dreistelliger Mio.€ Betrag.

[codiman]

AKTIE IM FOKUS 2: TUI sehr schwach - Vogelgrippe, `Wilma`, CP Ships

FRANKFURT (dpa-AFX) - TUI-Aktien sind am Mittwoch im schwachen Gesamtmarkt unter Druck geraten. Der Kurs des Reisekonzerns fiel gegen 11.45 Uhr um 3,45 Prozent auf 16,50 Euro und bildete damit das DAX-Schlusslicht. Zugleich sank der Leitindex DAX um 1,55 Prozent auf 4.870,89 Punkte. Zeitweise hatte der TUI-Titel mehr als 5 Prozent an Wert verloren.

"Die sich ausbreitende Vogelgrippe und der stärker werdende Hurrikan `Wilma` belasten Reisewerte wie TUI oder auch Lufthansa ", hieß es am Markt. Der Hurrikan "Wilma" ist am Mittwochmorgen nach Angaben des US-Nachrichtensenders CNN in die Kategorie fünf hochgestuft worden. "Wilma" ist damit nach "Katrina" und "Rita" der dritte Wirbelsturm der höchsten Kategorie in diesem Jahr. "Wilma" war am Dienstagabend vom tropischen Sturm zum Hurrikan der Stärke eins eingeordnet worden und hat seitdem an Stärke gewonnen.

Analyst Per-Ola Hellgren von der Landesbank Rheinland-Pfalz (LRP) verwies auf das negative Umfeld. "Die TUI-Aktie mit ihrem hohen Beta-Wert ist von so einem schwachen Umfeld besonders stark betroffen." Der Titel sei demnach anfälliger für Kursschwankungen als der Gesamtmarkt.

Neutral bewertete der LRP-Experte die Nachricht, dass TUI die Aktienmehrheit an der kanadischen Reederei CP Ships erworben hat. "Das ist für mich keine Überraschung und kann kaum der Grund für das Kursminus sein", sagte Hellgren. Er bestätigte den Titel auf "Marketperformer" mit einem Kursziel von 20,50 Euro zum Ende des Jahres.

Andere Marktteilnehmer taten sich ebenfalls mit einer Erklärung für den Abschlag schwer. "Vielleicht hatten auch einige Anleger gehofft, dass der Deal mit CP Ships platzt und sich TUI weiter auf die Touristkbranche fokussiert", sagte ein Händler. Ein weiterer Börsianer verwies auf das Umfeld: "Angesichts der Kursverluste an der Wall Street und der enttäuschenden Intel-Zahlen ist die Stimmung am Markt allgemein schlecht - diesem Trend kann sich TUI heute nicht entziehen", sagte ein Händler./
Keiner weiss nichts genaues ....

[codiman]

News - 19.10.05 14:20 HINTERGRUND: Frenzel mit TUI wieder auf Einkaufstour; zweite Säule Schifffahrt

HANNOVER (dpa-AFX) - Michael Frenzel ist dafür bekannt, dass er sich mit einem hinteren Platz nicht zufrieden geben mag. Um in einer Branche erfolgreich zu sein, braucht man eine bestimmte Größe - so lautet die Devise des TUI-Konzernvorstandes. Das war damals sein Leitspruch, als er auf Einkaufstour ging, um die TUI zum weltgrößten Tourismuskonzern zu machen. Und jetzt könnte es im Bereich der Schifffahrt wieder so werden. "Wir sind Treiber und nicht Getriebene", sagt der 58jährige Konzernlenker.

Im Geschäft mit den Containerkolossen auf den Weltmeeren soll die TUI-Schifffahrtstochter Hapag-Lloyd jetzt zum Giganten werden. Mit dem Zukauf der kanadischen Reederei CP Ships rückt Hapag-Lloyd - weltweit bisher auf Rang 16 - zur Nummer fünf auf. Und mancher Branchenkenner würde nicht darauf wetten, dass dies schon der Schlusspunkt beim Engagement der TUI auf den Ozeanen ist.

"Wenn er (Frenzel) konsequent ist, müsste er noch ein Stück über die Größe hinauswachsen, die er jetzt erreicht hat", sagt der Tourismusexperte an der Fachhochschule Wernigerode, Karl Born - früher selbst TUI-Vorstand. Die Entscheidung für CP Ships sei ein klarer Strategiewechsel weg von der alleinigen Konzentration auf das Reisegeschäft, mit dem die TUI immerhin drei Viertel ihrer Umsätze macht. Aber dies sei positiv zu sehen, auch weil damit Druck aus dem Tourismussektor mit seiner schwankenden Geschäftsentwicklung genommen werde, sagt Born.

GLOBAL PLAYER

Frenzel erklärte, die Schifffahrtsparte werde mit dem jüngsten Einkauf zum Global Player und der Konzern erhalte eine zweite ertragstarke Säule. Verlässlich Geld verdienen lässt sich eben besser mit Containerschiffen als mit dem krisenanfälligen Geschäft mit dem Urlaub. In Zeiten der Globalisierung und des wachsenden Welthandels gilt das erst recht. Risiken sehen einige Experten aber im Aufbau von Überkapazitäten. Und der Boom der Containerschifffahrt mit jährlichen Wachstumsraten von sieben bis acht Prozent werde trotz der positiven Vorhersagen irgendwann zu Ende sein.

Innerhalb des TUI-Konzerns gilt Hapag-Lloyd aber dennoch schon bisher als echte Ertragsperle. Nach der Absage des im vorigen Jahr zunächst geplanten Börsenganges der attraktiven Schifffahrtstochter ist der Ausbau dieser Sparte nach Ansicht von Branchenbeobachtern nur folgerichtig. "In beiden Märkten arbeitet die Zukunft für uns", sagt Frenzel.

MAGERE TOURISTIKMARGEN

Der Einfluss der Schifffahrt auf die TUI-Bilanz wird mit der Übernahme ab 2006 deutlich steigen. Hapag-Lloyd lieferte 2004 nur knapp 20 Prozent des Umsatzes, aber 47 Prozent der Gewinne. Im Reisegeschäft sind trotz der zuletzt wieder zunehmenden Buchungs- Zahlen die Gewinnmargen deutlich magerer. Und angesichts des damit insgesamt erwarteten Rentabilitätsschubes sei für den 1,7 Milliarden Euro teuren Kauf von CP Ships auch vorübergehend weitere Verschuldung zu vertreten, argumentiert die Konzernspitze.

Kaum ein deutsches Unternehmen hat einen so umfassenden Wandel erlebt wie die TUI, die aus dem industriellen Mischkonzern Preussag AG hervorgegangen ist. Mitte der 90er Jahre begann ein rasanter Prozess von Umstrukturierungen, Käufen und Verkäufen in ganz Europa. Ein integrierter Touristikkonzern, der die gesamte Kette vom Reisebüro über die Fluglinie bis zum Hotel abdeckt - das war Frenzels Vision. Sie war wegen ihrer Krisenanfälligkeit nicht unumstritten. Jetzt ist ein Touristik- und Schifffahrtskonzern daraus geworden.

`MEIN FELD IST DIE WELT`

Die Hamburger Traditionsreederei Hapag-Lloyd sieht dem künftigen Zuwachs dabei durchaus selbstbewusst entgegen. Im Kreis der bedeutendsten Schifffahrtsunternehmen der Welt fühlen sich die Hanseaten eigentlich immer schon zugehörig. "Mein Feld ist die Welt", das Motto des legendären Hamburger Reeders Albert Ballin, schmückt in Stein gemeißelt die Firmenzentrale an der Binnenalster./ta/DP/rw

---Von Eva Tasche, dpa---

[Hotdogmeister]

19.10.2005 - 11:15 Uhr
Sal. Oppenheim bestätigt TUI mit "Buy"


Einstufung: Bestätigt "Buy"
Fairer Wert: Bestätigt 19,30 EUR


Sal. Oppenheim bestätigt die Einstufung und den Fairen Wert für TUI nach
der Erfüllung aller Bedingungen für die Übernahme von CP Ships. Den jüngsten
Kursrückgang hält die Bank für übertrieben, er ermögliche ein 13%-
Aufwärtspotenzial. Bei einem erfolgreichen Gebot rechnet die Bank mit einem
stärkeren Fokus des Markts auf die Integrierung von CP Ships und besonders auf
die Realisierung von Synergien. Die Bank verweist auf die Äußerung von TUI, der
zufolge das Unternehmen sich in der Wintersaison überdurchschnittlich zum
Marktdurchschnitt entwickeln könnte. Beide Faktoren sollten dem Titel Auftrieb
für das Schließen der Lücke zum Fairen Wert geben.
DJG/jum/alfap/dp/pes/ros

[887766]

Der Reisemanagementverband VDR verkündet, dass die Firmen ihre Reisekosten senken. Nach Angaben des Verbandes sind die Ausgaben für Geschäftsreisen in Deutschland im vergangenen Jahr von rund 54 Milliarden auf 44 Milliarden Euro gesunken. Als Grund für die geringeren Ausgaben nannte der Verband eine "strikte Kostenkontrolle" in Unternehmen und Behörden.

Was der Verband hier verkündet hatte ich mir doch schon geahnt.

[Hotdogmeister]

21.10.2005 - 09:37 Uhr

Steffen Manske, Analyst der National-Bank AG, stuft die Aktie von TUI (ISIN DE000TUAG000/ WKN TUAG00) von "halten" auf "kaufen" hoch. TUI habe bekannt gegeben, dass die Aktionäre der CP Ships mit einem Anteil von mehr als 66,7% dem Angebot einer 100%igen Übernahme zugestimmt hätten. Über eine Tochtergesellschaft sollten die hinterlegten Aktien bereits am 20. Oktober übernommen und am 25. Oktober wie beabsichtigt mit 21,50 USD bezahlt werden. Sollten bei der dann beendeten Auszählung mehr als 90% der Anteile hinterlegt worden sein, finde ein Zwangserwerb der übrigen Anteile statt. Anderenfalls wolle TUI eine Versammlung zur Realisierung des vollständigen Besitzes einberufen. Die Analysten der National-Bank AG würden die Akquisition mit der bereits vorhandenen Mehrheit als geglückt betrachten und diesen Schritt der Stärkung des Containerschifffahrtsbereiches positiv sehen. Gleichfalls sehe sich TUI weiterhin auf Wachstumskurs in der Touristik und erwarte im kommenden Urlaubsjahr Zuwächse von mindestens vier bis fünf Prozent, welches über dem vom Deutschen Reisebüro- und Reiseveranstalterverband (DRV) schwierigeren Geschäftsausblick mit nur zwei bis vier Prozent liege. Die Analysten der National-Bank AG heben deshalb ihr Votum für die Aktie von TUI von "halten" auf "kaufen" an. Das Kursziel betrage 20,00 EUR, die Kaufzone 18,00 EUR und das Stopp-Loss-Limit 14,00 EUR. Analyse-Datum: 19.10.2005

[Clownfish]

Hey Brokerbee,

Du weisst hoffentlich schon, dass Frenzlen von der WestLB kommt, wenn das mal nicht seine alten Connections sind - ein Schelm wer da böses denkt :o

Gruss, CF

[Mic123]

Die 18€ sehen wir in kürze wieder.

[mobay]

das hoffe ich auch sonst geht es meinem call schlecht ..und mir natürlich auch....

[brokerbee]

Hi Clownfish,

wer ist Frenzlen? Ich kenne nur Frenzen, aber der fährt ja nicht mehr Formel 1

[Clownfish]

jaja, es muss Frenzel heißen, wie auch immer (VV TUI).

Danke für die Korrektur ! CF

[mobay]

CHARTTECHNSCH SEHR SCHÖN.....

[klickfinger]

[posting]18.423.842 von Clownfish am 24.10.05 22:50:21[/posting]Es muß Fernziel(e) heißen: einmal für das Tief bei 10 oder so, und dann für das nächste Hoch bei 30...

Für Sehfahrer sicher kein Problem.

[Valueandi]

[posting]18.343.538 von codiman am 19.10.05 15:03:39[/posting]Danke Codiman für diesen Artikel, der mir wieder bestätigt, daß langfristig die Tui ein kluger Kauf war.

Bin zwar jetzt im Minus aber warten wirs ab, was am 10.November vom Unternehmen kommt.Die Hedgefonds, die massiv short sind in der Aktie werden schon früher eindecken müssen, da das Risiko sonst zu groß ist, denn der Juli-August sind ja die stärksten Reisemonate des Jahres und die Zahlen werden bestimmt gut sein .

Meine Meinung: Tui ist ein Valuewert und nichts für Zocker. Wollt ihr kurzfristig zocken schaut euch mal WKN 552800 an....Grüße

[codiman]

@ Valueandi

Bittte , bitte !

MOODY`S GIBT TUI SPEKULATIVES ERSTRATING `BA2` - AUSBLICK STABIL
PARIS - Der Reisekonzern TUI hat von der Ratinagentur Moody`s das Erstrating "Ba2" erhalten. Der Ausblick sei stabil, teilte die Agentur am Freitag in Paris mit. Auch die beiden im August 2009 beziehungsweise im Mai 2011 fälligen TUI-Anleihen erhielten das Rating "Ba2".

Es gibt drei Szenarien:
1. Tui stellt fest, das bei CP Chips nicht so schnell
die Gewinnziele erreicht werden können wie erwartet.
Erhöhte Restruckturierungskosten laufen auf.
Dann haben wir mit Zitronen gehandelt.
Die Gefahr ist vorhanden !
2. Tui erreicht die Gewinnziele und baut die Verschuldung sukzessive in den nächsten Jahren ab.
3. Tui erreicht die Gewinnziele und bringt die (dann vergrößerte) Hapag - Loyd doch noch an die Börse
(und zwar auf dem Höhepunkt des Booms in der Schifffartbranche) entschuldetet sich und hat noch (reichlich) Cash über.
Den Kritikern dieses Szenarios sei gesagt, das China z.B. ungebrochen mit 9%
pro Jahr wächst, was zur Folge hat, dass erhöhte Transporkapazität benötigt wird !

Gruß codiman
Ach ja :
Kursziel Szenario 1 : 11 €
Kursziel Szenario 2 : 25 €
Kursziel Szenario 3 : 30 €

[KonservativerZocker]

Moody`s bewertet TUI mit "Ba2"/Ausblick "stabil"

PARIS (Dow Jones)--Moody`s Investors Service hat der TUI AG, Hannover, ein Kreditrating von "Ba2" zugeteilt. Die langfristigen vorrangigen unbesicherten Verbindlichkeiten würden ebenfalls bei "Ba2" gesehen, teilte die Ratingagentur am Freitag mit. Der Ausblick sei "stabil". Mit dem Rating werde die führende Position von TUI im europäischen Tourismusgeschäft gewürdigt. Das Modell, nur einen Teil der benötigten Hotels und Flugzeuge zu kontrollieren, erlaube dem Konzern zwar Flexibilität bei einem Abschwung in bestimmten Regionen. Es sei allerdings eine strikte Qualitätskontrolle erforderlich. Die Konzentration auf das Deutschland- und Englandgeschäft berge zudem ein Risiko, wenn sich die Wirtschaftsentwicklung in diesen Ländern abkühlen sollte.

DJG/jhe/cbr

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

TUI engagiert Banken für 1,5-Mrd-EUR-Kredit

LONDON (Dow Jones)--Die TUI AG, Hannover, hat die Citigroup, HSH Nordbank, HypoVereinsbank und die Royal Bank of Scotland für das Arrangement einer revolvierenden Kreditfazilität in mehreren Währungen engagiert. Es sei an ein Volumen von bis zu 1,5 Mrd EUR gedacht, teilte der Touristikkonzern am Freitag mit. Die Kreditfazilität soll eine dreijährige Laufzeit haben, die jedoch nach Jahr eins und zwei für ein Jahr verlängert werden könne. Die Mittel sollen allgemeinen Unternehmenszwecken dienen, inklusive der Refinanzierung bestehender Kredite.

-Von Tom Marshall, [phone], Dow Jones Newswires,

[e-mail]

DJG/jhe/cbr

[tallyman]

@codiman
Ich möchte dir nicht widersprechen, daß der Warenstrom weiter am wachsen ist.
Das Problem ist nur, daß die Frachtraumkapazitäten sehr viel schneller wachsen als die Nachfrage.
Selbst deutsche Werften sind wieder ausgelastet, daß soll was heißen....
Kapazitäten werden die nächsten 2 Jahre über 50% wachsen, die Raten bröckeln bereits seit Anfang des Jahres, Schifffahrtsbranche hat Zenit bereits hinter sich gelassen, Verkauf von CP kommt zum richtigen Zeitpunkt, profitieren wird allerdings nicht TUI, die hätten Hapag letzten Herbst selbst verkaufen sollen....
Das Tal wird hier tief werden, wobei TUI ja nicht nur aus Schiffahrt besteht, Kursziel wage ich nicht auszugeben...............

Tallyman

[keltone]

Kursziel bis mitte Dezmber bei TUI 18,5- 19 euro

[dl9baf]

Es wird schneller wieder nach oben gehen.
Ich sehen die 20 EURO Marke bis Mitte Dezember. TUI ist ein klaren Kauf das wissen alles, nur einige wollen es noch billiger haben ...

[887766]

# 174,

Tui ist ein Valuewert und nichts für Zocker.

Diese Deine Meinung möchte ich nicht teilen.

Am 04.Nov. beginnt vor dem Düsseldorfer Landgericht ein vom Babcock Borsig Insolvenzverwalter Schmitz angesterengter Prozeß gegen die TUI AG. Wer weis, wer weis...

[municxxx]

Gibt es heute noch einen DAX30-Wert mit dem nicht intensiv gezockt wird? Die Orderbücher und die hohen Tages-Volatilitäten zeigen es.

[volkerg]

[posting]18.528.205 von dl9baf am 01.11.05 09:44:45[/posting]So isses!

Ich denke, dass bis zum 10.November durch massive Shorteindeckungen die 18 € erreicht sind, bis Dezember liegen die 20 € - bei weiter positivem Gesamtmarkt - im Bereich des Möglichen.

Hab mich mit ein paar verträumten Zertis eingedeckt...

[mobay]

was denn los keltone nicht mehr überzeugt von tui????
Gibt es noch einen günstigeren wert im dax...kenne keinen???

[keltone]

@183

doch bin voll LONG in TUI!!!

leider mal wieder zu früh rein.....

[brokerbee]

Die sind wirklich günstig

Ich fliege mit "meiner" AG im Dezember in den Urlaub

Pauschalreise
Spanien, Kanaren / Teneriffa (Norden)
ab/bis Karlsruhe-Baden (FKB)
09.12.05 bis 16.12.05
7 Tage
Sparreise 3*Norden
2 Erwachsene
Appartement, Bad, WC, Balkon oder Terrasse, Wohnraum, Halbpension Preis:
1. Person: 259,00 EUR
2. Person: 259,00 EUR

Gesamt: 518,00 EUR

Günstig: Zug zum Flug

Anbieter:TUI Deutschland

[volkerg]

[posting]18.625.040 von brokerbee am 06.11.05 20:08:35[/posting]Na dann: Herzlichen Glückwunsch und schönen Urlaub!

Im Dezember spätestens bedanken wir uns dann auch bei der TUI - für die hübsche Kurssteigerung

[brokerbee]

#186: Danke.

[mobay]

DJ Für TUI stellt die Fußball-WM ein Problem dar
Von Kirsten Bienk

Dow Jones Newswires

HANNOVER (Dow Jones)--Für die TUI AG ist die Fußball-WM 2006 nach
eigener Einschätzung ein ernstes Problem. Europas größter
Reisekonzern befürchtet, dass die deutschen Fußballfans während
der WM-Zeit im Juni 2006 daheim bleiben statt in Urlaub zu fahren.
Verstärkt werde dieser Effekt noch dadurch, dass in einigen
Bundesländern die Pfingst- bzw die Sommerferien zumindest teilweise in den
Juni fallen und damit zusätzlicher Urlaubsreiseverkehr ausfällt.

Die Gästezahlen im ohnehin reiseschwachen Monat Juni können nach
TUI-Schätzungen in der Folge um bis zu 20% einbrechen. Damit will sich der
Reiseveranstalter nicht abfinden. Mit einer Reihe von Maßnahmen soll der
Gästerückgang halbiert werden. Zudem soll ein Teil des
Reiserückgangs im Juni dann im Juli kompensiert werden. Allerdings
dürfte der Nachholeffekt begrenzt sein, denn die Kapazitäten im von
Sommerferien geprägten Monat Juli sind begrenzt.

Also setzt TUI darauf, möglichst viele Fußballfreunde doch noch
von einem Urlaub im Juni zu überzeugen. Um die Bedürfnisse der Kunden
zu erfahren, hat der Konzern eine Studie durch die Gesellschaft für
Konsumforschung (GfK) erstellen lassen. Danach wollen 66% aller reiseaktiven
Haushalte die Spiele im eigenen Land verfolgen. Weitere 21% wollen die Spiele
am Urlaubsort sehen. TUI geht davon aus, dass mit einer gezielten Ansprache der
verschiedenen Bedürfnisse der Kunden für TUI 2006 trotzdem zu einem
Erfolgsjahr werden kann.

Zur Gegensteuerung gibt es neben einer Senkung der Reisepreise im Juni
für die ersten 50.000 buchenden Urlauber einen Zusatzrabatt von 50 EUR pro
Person. Weitere Preisnachlässe wolle TUI jedoch nicht anbieten;
keinesfalls werde man die Reisen im Juni "verramschen" - zumal wirklich
reiseunwillige Fußballfans damit auch nicht zu einer anderen Haltung
bewogen werden könnten, sagt Kirsten Feld-Türkis, Leiterin des
Bereiches Touristik West.

Innerhalb von Deutschland setzt TUI auf die Zugkraft der WM-Austragungsorte.
Daher sollen insbesondere Hotels an WM-Standorten beworben werden. Möglich
sei so, dass Fußballfans ihren Urlaub um das jeweilige Spiel herum
organisierten. Außerhalb von Deutschland will TUI ihren Gästen
zumindest die Möglichkeit geben, die Spiele im TV zu verfolgen. Es gebe
Verhandlungen, dass die Spiele auch in den Hotels gezeigt werden, die dies
normalerweise nicht anbieten würden.

-Von Kirsten Bienk, Dow Jones Newswires,

[phone], [e-mail],

DJG/kib/mim/jhe

(END) Dow Jones Newswires

November 07, 2005 08:03 ET (13:03 GMT)

Copyright (c) 2005 Dow Jones & Company, Inc.

110705 13:03 -- GMT

[dl9baf]

TUI rechnet mit vier Prozent mehr Umsatz im Sommer

Die TUI Deutschland geht mit Optimismus in die Sommersaison 2006 und erwartet ein Umsatzplus von vier bis fünf Prozent. TUI-Deutschland-Chef Volker Böttcher setzt sich damit deutlich von verhaltenen Erwartungen in der Branche ab, wie sie zuletzt unter anderem von Alltours-Chef Willi Verhuven geäußert wurde.
Böttcher verwies bei der Vorstellung der Sommerkataloge 2006 in Varadero auf Kuba darauf, dass alle Herbstgutachten der Wirtschaftsforschungsinstitute und die jüngste Konsumklimastudie der Gesellschaft für Konsumforschung Wachstum und eine höhere „Anschaffungsneigung der Verbraucher“ konstatiert hätten. „Sobald die neue Bundesregierung steht, ändern viele Menschen auch ihre abwartende Haltung“, erwartet Böttcher.
Wie andere Großveranstalter zeigt sich auch die TUI vom Buchungsstand für die Wintersaison enttäuscht. Böttcher erwartet zum Ende des Winters lediglich ein leichtes Plus. Derzeit lägen die gebuchten Umsätze der deutschen TUI-Veranstalter-Marken auf Vorjahresniveau. Die Zahl der Gäste einschließlich des Einzelplatzverkaufs von Hapagfly und Hapag Express liegt mit 6,2 Prozent im Plus. Die mäßige Umsatzentwicklung zeigt sich unter anderem in einem schwachen Ägypten-Geschäft. Mit einem Teilnehmerrückstand führt die TUI vor allem auf die Buchungszurückhaltung nach den Anschlägen von Sharm El Sheikh und die unklaren politischen Verhältnisse unmittelbar nach der Bundestagswahl zurück. Immerhin: Für Ägypten, einem der wichtigsten Winterziele, verzeichnet die TUI derzeit im Wochenvergleich zum Vorjahr zweistellige Zuwächse.
Mit dem Verlauf der Sommersaison 2005 zeigte sich Böttcher dagegen „sehr zufrieden“. Der Umsatz stieg bis Ende Oktober um 5,3 Prozent und die Gästezahl, einschließlich Einzelplatzverkauf der Carrier und Bausteinen, um 14,7 Prozent. Das Veranstalter-Geschäft wuchs beim Umsatz um 3,5 Prozent und bei den Teilnehmern um vier Prozent, wobei das Wachstum „ohne Preiszugeständnisse“, erzielt wurde, wie Böttcher betonte.
Die höheren Kerosinpreise schlagen sich auch bei der TUI in höheren Katalogpreisen für den Sommer 2006 nieder. Für alle Ziele steigen sie im Schnitt um 2,3 Prozent, wobei die Spanne von rund einem Prozent auf den Balearen und fünf Prozent in der Karibik reicht. Frühbucherrabatte und weitere Preisnachlässe sollen das Preisbild aufpolieren. Die TUI hat diese Angebote gegenüber dem Sommer 2005 um rund 20 Prozent ausgeweitet.

[LunkwillFook]

[posting]18.633.388 von mobay am 07.11.05 14:20:10[/posting]Das mit der WM habe ich des öfteren schon gelesen. Und frage mich, ob die WM tatsächlich gefährlich für TUI ist. Sie ist zwar eine deutsche Unternehmung, aber europaweit aufgestellt. Eine der größten in Europa. Wenn also die Menschen nach Deutschland streben sollte doch auch die TUI davon profitieren können.

Oder?

[municxxx]

Möchte mal wissen, wer in der Nachbörse immer wieder den Kurs so (künstlich) nach oben treibt (L&S 16,865). Habe heute Abend testweise eine größere Position bei L&S zum Verkauf angeboten - bekam jedoch nur die Antwort, dass kein (Kauf-)Volumen vorhanden sei. Bin mal gespannt, wie morgen der Eröffnungskurs sein wird.

[municxxx]

07.11.2005 23:38

Künftige TUI-Tochter CP Ships steigert Gewinn im 3. Quartal kräftig

Die künftige TUI-Tochter <TUI1.ETR> CP Ships <TEU.NYS> hat im dritten Quartal ihren Gewinn kräftig gesteigert. Er sei von 34 US-Cent je Aktie im Vorjahreszeitraum auf 61 Cent gekletterte, teilte die kanadische Reederei am Montag in Gatwick mit. Der Umsatz erhöhte sich von 966 Millionen Dollar auf 1,077 Milliarden Dollar. Das Ergebnis vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen und Amortisation (EBITDA) verbesserte sich von 72 auf 104 Millionen Dollar.

Der Chef der TUI-Tochter Hapag-Lloyd Michael Berendt sei zum Verwaltungsratspräsidenten ernannt worden, teilte CP Ships weiter mit. Außerdem wurde Rainer Feuerhake zum Mitglied des Rates ernannt. Die beiden Manager ersetzen die zurück getretenen Nigel Rich und Viscount Weir. Die Aktionäre von CP Ships treffen sich am 14. Dezember, um über die Fusion mit Ship Acquisition zu beraten. TUI hält derzeit 88,97 Prozent aller ausstehenden Aktien an CP Ships./he/hi

ISIN DE000TUAG000 CA22409V1022

Quelle: dpa-AFX


Da haben wir die den Grund. Kurs L&S-Vorbörse 16,92.

[RoMa1002]

ANALYSE/Citigroup senkt TUI-Kursziel auf 15,36 (16,50) EUR

===
Einstufung: Bestätigt "Sell"
Kursziel: Gesenkt auf 15,36 (16,50) EUR
===
Weitere Details sind derzeit nicht bekannt.

had/alfap/dp/gos/ros


...dass ich nicht lache. die wollen doch nur mal wieder billig einkaufen gehen und auf den fahrenden zug aufspringen. so kurz vor den zahlen. welche bank ist so blöd und bestätigt 1 tag vor veröffentlichung der zahlen ihre einstufung und das kursziel! taktisch das dümmste was man machen könnte wenn man ernsthaft glaubt was man behauptet dann würde man lieber klamm heimlich die aktien loswerden wollen.
ergo -->>> strong buy! ! !

[skat]

zu # 193...

denen gehörte die LIZENZ entzogen....

[cu@dausend]

BOYKOTT

Reiseportale nehmen TUI-Angebote aus dem Netz

Mehrere große Reiseportale haben alle Angebote des Touristik-Riesen TUI aus dem Internet genommen. Sie wollen damit gegen Kürzungen der Provisionen protestieren.

Dortmund - Sprecher von Expedia.de, Lastminute.com und Billigweg.de bestätigten den "Ruhr Nachrichten" den Ausschluss. Nach Informationen der Zeitung sollen noch weitere Internetanbieter an der Aktion beteiligt sein.

Die Betreiber forderten eine Gleichbehandlung von Internetportal und klassischem Reisebüro, hieß es weiter. Bislang seien an Portale und Reisebüros deutlich mehr als zehn Prozent Provision für eine vermittelte Reise gezahlt worden. Nun habe der Touristik-Konzern die Provision für Internetanbieter auf sechs bis neun Prozent gekürzt. Reisebüros seien von der Kürzung nicht betroffen.

Eine TUI-Sprecherin bestätigte laut "Ruhr Nachrichten" den Boykott, sah aber keinen Verhandlungsspielraum. "Unsere Konditionen stehen fest", sagte sie.

http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1518,383951,00.html


@RoMa .... die wollen doch nur mal wieder billig einkaufen gehen...

Die Chance besteht ja bereits.

[RoMa1002]

...hier noch ein link:

http://www.godmode-trader.de/news.php?ida=279269&idc=20

[dl9baf]

Antwort auf Beitrag Nr. 18.698.253 - erstellt von cu@dausend am 09.11.05 10:42:36

Das ist ganz egal, mit dem Internetportal der TUI lassen sich die Leistungen besser und ohne Vertriebskosten vertreiben. Ich sehe das eher positiv. Kosten sparen und Shareholder Value steigern - richtig so !

[codiman]

News - 10.11.05 11:02ROUNDUP:
Touristikkonzern TUI profitiert auch im 3. Quartal von Reiselust

HANNOVER (dpa-AFX) - Europas größter Reisekonzern TUI hat im Sommerquartal trotz deutscher Konjunkturflaute und weltweiter Terroranschläge von der wieder größeren Reiselust profitiert und erwartet auch für das Gesamtjahr eine Geschäftsverbesserung. Am Donnerstag präsentierten die Hannoveraner für die wichtigsten drei Monate im Jahr Zuwächse bei Umsatz und Gewinn und übertrafen damit meist die Erwartungen des Marktes. Branchenbeobachter bezeichneten die Zahlen allerdings als "durchwachsen". An der Börse zählte TUI am Vormittag zu den größten Verlierern.

Der um Sondereffekte bereinigte Gewinn vor Steuern und Abschreibungen (EBTA) erhöhte sich unerwartet deutlich um 6,3 Prozent auf 659 Millionen Euro. Allein 590 Millionen Euro (plus 3 Prozent) entfielen auf die Touristiksparte. Damit blieb TUI jedoch unter den Schätzungen der von dpa-AFX befragten Analysten von 599 Millionen Euro. Der Konzernumsatz kletterte um 6,2 Prozent auf 6,584 Milliarden Euro, wobei die Erlöse im Touristikgeschäft um 7,0 Prozent auf 5,286 Milliarden Euro anzogen. Das Konzernergebnis betrug 597,6 Millionen Euro im Vergleich zu 631,4 Millionen Euro ein Jahr zuvor.

WINTERBUCHUNGEN NUR AUF VORJAHRESNIVEAU

Mit dem abgelaufenen Reisesommer, der rund zwei Drittel des touristischen Geschäfts ausmacht, zeigte sich TUI zufrieden. Konzernweit hätten die gebuchten Umsätze ein Plus von 6,5 Prozent zum Vorjahr ausgewiesen, die Gästezahl stieg um 13,4 Prozent. Seit Jahresbeginn rechnet TUI seine Billigflugtöchter Hapag-Lloyd Express und Thomsonfly in die Touristik ein. Ohne die beiden Airlines betrug der Zuwachs bei den gebuchten Umsätzen marktkonform 5,1 Prozent und 3,6 Prozent bei den Gästezahlen.

Die zu Monatsbeginn angelaufene Wintersaison 2005/06 habe sich nach einem guten Start abgeschwächt. Die gebuchten Umsätze stagnierten auf Vorjahresniveau, die Zahl der Reisenden stieg um 4,7 Prozent. Werden die Billigflieger ausgeklammert, liegen sowohl die gebuchten Umsätze als auch die Gästezahl leicht unter dem Vorjahr. Für seinen wichtigen deutschen Markt hatte TUI vor wenigen Tagen berichtet, dass die Winter-Buchungen auf dem Niveau des Vorjahres liegen.

Auch beim zweiten Standbein, der Schifffahrt, verbuchte TUI dank einer weiterhin hohen Nachfrage nach Containertransporten im dritten Quartal Zuwächse. Der Konzern baut diesen Bereich derzeit mit der milliardenschweren Übernahme der kanadischen Containerlinie CP Ships aus. Der Zusammenschluss ist weiter für dieses Jahr geplant. Das operative Ergebnis bei CP Ships dürfte sich auch im laufenden Quartal - dann soll die Reederei erstmals in die TUI-Bilanz einfließen - gut entwickeln, hieß es. Einige Analysten sehen die Übernahme allerdings skeptisch: Sie komme zu einem Zeitpunkt, da sinkende Frachtraten absehbar seien.

ANALYSTEN: ZAHLEN AUF ZWEITEN BLICK NICHT NUR POSITIV

TUI-Chef Michael Frenzel sagte, die beiden Konzernsäulen, Touristik und Schifffahrt, erwiesen sich in diesem Jahr als stabil und ertragsstark. "Trotz manch unerwarteter Einflüsse sind wir zuversichtlich, in beiden Bereichen unsere Ergebnisziele zu erreichen." So rechnet TUI für 2005 weiter mit einem Zuwachs beim Touristikergebnis um einem niedrigen zweistelligen Prozentsatz. Bei weiter stetigem Geschäftsverlauf könne davon ausgegangen werden, dass sich das Konzernergebnis in den fortzuführenden Bereichen 2005 zum Vorjahr verbessere.

Analysten nannten die Zahlen in einer ersten Reaktion "positiv". Auf den zweiten Blick seien sie jedoch nicht durchweg überzeugend, erklärte Nils Lesser, Branchenbeobachter bei Merck Finck. Das Touristik-Ergebnis sei unter den Durchschnittserwartungen ausgefallen, zudem hinke die Ergebnis- hinter der Umsatzentwicklung her. "Ich hatte mir schon eine Margenverbesserung erwartet." Auch habe er mit stärkeren Buchungszahlen für die laufende Wintersaison gerechnet, sagte der Analyst. Die TUI-Aktie notierte am Vormittag 1,3 Prozent schwächer bei 16,46 Euro und war damit zweitschwächster Wert im Deutschen Aktienindex (DAX) ./ari/

[skat]

zu # 198... warum so ein kurs????????

[groeßenwahn]

So eine Unverschämtheit, Herr Nils Lesser, das Buchungsverhalten der Leute hat sich in den letzten Jahren stark verändert, so wird viel kurzfristiger gebucht, habe keine Lust Ihnen jetzt die Quelle heraus zu suchen! Wieviel bekommt man bei Merk soundso um so baerish zu sein oder wollt Ihr nur günstigere Einstiegskurse, das Vorjahresergebnis wird doch überschritten, also super zweiter Blick. Wenn ich nichts weiss halte ich lieber meinen Mund und höre zu! Schönen Abend !

[municxxx]

10.11.2005 16:07
TUI AG: strong buy (SEB)
Ingmar Lehmann, Analyst der SEB, stuft die Aktie von TUI (Nachrichten) (ISIN DE000TUAG000/ WKN TUAG00) im aktuellen "AnlageFlash" mit "strong buy" ein.

Der Touristikkonzern habe seine positive Entwicklung auch im dritten Quartal fortgesetzt. Mit einem deutlichen Anstieg bei Umsatz und Gewinn seien die Erwartungen übertroffen worden. Der Umsatz der fortzuführenden Bereiche (Touristik, Schifffahrt, Zentralbereich) sei im Berichtszeitraum mit 6,22 Mrd. EUR um 8,1% höher gewesen als im Vorjahr. Das Ergebnis der Sparten (EBTA) sei im Vergleich zum Vorjahr um 6,3% auf 659 Mio. EUR gestiegen.

Insgesamt habe der Konzern im 3. Quartal mit 714 Mio. EUR ein um 10,2% niedrigeres Ergebnis der Sparten ausgewiesen als im Vorjahr, in dem hohe ungewöhnliche Erträge aus den Desinvestitionen des Bereichs Speziallogistik enthalten gewesen seien. Das Ergebnis je Aktie habe 2,95 EUR betragen. Die Nettofinanzschulden hätten sich am Ende des dritten Quartals auf 1,7 Mrd. EUR reduziert. Am Ende des Jahres 2004 hätten sich diese auf 3,3 Mrd. EUR belaufen.

TUI zeige sich mit den Buchungen für die laufende Wintersaison 2005/06 zufrieden. Auf Konzernebene hätten die gebuchten Umsätze auf Vorjahresniveau gelegen. Bei den Gästezahlen werde ein Plus von 4,7% verzeichnet. Die Sommersaison 2005 sei von Zuwächsen gekennzeichnet worden. Die Umsätze hätten Ende Oktober auf Konzernebene einen Anstieg um 6,5% gezeigt, die Gästezahl ein Plus von 13,4%. Der Ausblick auf das laufende Jahr sei bekräftigt worden. Das Unternehmen sei weiterhin zuversichtlich, in den beiden Kernbereichen die Ergebnisziele zu erreichen. In der Sparte Touristik werde weiterhin von einem Anstieg des touristischen Ergebnisses EBTA im niedrigen zweistelligen Prozentbereich ausgegangen.

Die Quartalszahlen von TUI würden den Erwartungen entsprechen. Der bestätigte Ausblick auf das Gesamtjahr stelle keine Überraschung dar. Die TUI-Aktie sei weiterhin mit einem 2005er KGV von 8 günstig bewertet.

Die Analysten der SEB bewerten die Aktie von TUI mit dem Rating "strong buy" und bestätigen ihr Kursziel 12/2005 von 21,00 EUR.
Analyse-Datum: 10.11.2005


Momentan noch erheblicher Verkaufsdruck bei 16,23. Aber bis Ende 2005 ist es ja noch etwas Zeit.

[tallyman]

@198: möchte meine "alten" Kommentare nicht unbedingt mehr hochholen

"Einige Analysten sehen die Übernahme allerdings skeptisch: Sie komme zu einem Zeitpunkt, da sinkende Frachtraten absehbar seien."

Diese Aussage ist insofern falsch, da sinkende Raten nicht absehbar sind, sie sind bereits Realität.Bei einem von mir initiierten tender mit Laufzeit 01.01.-30.06.2006 lautet das Ergebnis im Vergleich zum 2.Halbjahr Reduktion um 25% !!!!!
Und es wird noch schlimmer kommen, Großteil der Neubauten (neu produzierte Schiffe mit entsprechend zusätzlichen Frachtraumkapazitäten) wird erst noch in Dienst gestellt werden). Warenstromzuwachs hält nicht Stand mit Frachtraumerweiterung.
CP Ship-Deal wurde zum schlechtesten Zeitpunkt gemacht, aber ich wiederhole mich nur...........Hätte Tui doch nur Hapag dieses Jahr veräußert....

Zum Tourismusbereich denke ich nicht, daß wir aufgrund der momentanen Lage, weitere Zuwächse verzeichnen werden, im Gegenteil, ist ebenfalls ausgereizt, kann nur zurückgehen.......
Der Ausblick ist meiner Ansicht nicht gerade rosig, auf Sicht von einem Jahr könnten wir wieder 1-stellige Kurse sehen.
Ab Ende 2007/ Anfang 2008 wieder kaufenswert auf Zeitraum von 2-3 Jahren.

Dies ist meine persönliche Meinung.

Gruß
Tallyman

[municxxx]

Da hat wohl jemand seine TUI-Aktien aus Frust geschmissen.

Allgemein sinkende Frachtraten müssen nicht problematisch sein, da sich die Unternehmen der jeweiligen Marktsituation anpassen können.

Sehe auch einstellige Kurse, ..... wenn der Dax wieder bei 2500 Punkten steht.

[hallmacken]

die Kurse gestern waren für mich ein klares Kaufsignal. Zumal wenn hier einige Banken behaupten "sell"

Ich habe den niedrigen Kurs als Einstieg genutzt und mit Blick auf die WM 2006, der weiter steigenden Container-Raten und letztlich wegen der Divi

Ich prognostiziere bis Ende 2005 >18 Oiro, die Fonds müssen ja auch noch kaufen

[worfeller]

habe mir die Daten von TUI, auch Charttechnisch angesehen.

Mein persönliches Resultat ist: 70:30 daß sie eher wieder in Richtung 18 geht, als weiter runter .....

Hatte TUI die letzten Wochen öfter mal getradet und immer mit kleinem Gewinn raus.

Jedenfalls bin ich gestern mit über 2000 St. zu 16,33
wieder rein!

Kursziel 17 - 17,20

Gruß

worfeller

[donnerprinz]

jeder hat so seine meinung und es ist echt tragisch das der markt läuft aber tui weiterhin im keller sitzt. aber alles kommt zu dem der warten kann...

dividende paßt, kurs ist günstig, kgv akzeptabel, und wm steht vor der tür, das wird ein ertragreiches 2006

[RoMa1002]

@ #206
stimme dem genau zu! kgv ist ein witz! ...und alles negative ist doch schon längst im kurs beinhaltet. alle warten doch nur darauf noch billiger an aktien zu kommen. das wird aber nicht passieren.
@ #202
einstellige kurse?! dann sind wir bei nem kgv von 4-5, sorry!

...nächstes jahr sind wir locker wieder über 20€

[dl9baf]

Na also .. geht doch !!!!!


Travel24 greift auf komplette TUI-Daten zurück
Vertiefte Zusammenarbeit statt Protest: Während Online-Portale wie Expedia, Billigweg und Lastminute.com die TUI aus Protest gegen die verschlechterten Provisionszahlungen aus dem Sortiment genommen haben, baut Travel24.com die Kooperation mit dem hannoverschen Veranstalter aus.

Ab sofort stehen den Nutzern des Portals die Bilder und Hotelbeschreibungen aus den TUI-Katalogen zur Verfügung. „Wir werden einen speziellen Bereich schaffen, in dem wir auf die besonderen, nur bei der TUI buchbaren Hotels hinweisen“, kündigt Travel24-Chef Marc Maslaton an.

Die TUI erlaubt Fremdportalen erst seit kurzem den Zugriff auf ihre vollständigen Daten.

[Tigerwoods]

lauf endlich du aktie du !!

[tallyman]

Wenn sich die Schiffhart so entwickelt wie ich es vermute, dann wird TUI allein über den vollzogenen Kauf von CP Ship abgestraft werden, unabhängig wie gut das eigentliche Touristikgeschäft läuft....
Meine Meinung.
Andere Fähnchen drehen sich nach dem Wind, heute noch euphorisch wegen verbesserter Marktstellung durch den Zukauf, morgen....
Tallyman

[tang]

trade ab und zu mit der tui kann mir jemand tipps geben zum day trading

[notation]

# 211

Gute Frage, - aber dafür gibt es bessere Threads als ausgerechnet der von TUI. Daytrading ist ein Kapitel für sich. Hast Du Dir das auch richtig überlegt???!!!????

[hallmacken]

TUI kaufen



Die Experten von "Markus Frick Inside" empfehlen die Aktie von TUI (ISIN DE000TUAG000/ WKN TUAG00) zu kaufen.

Die veröffentlichten Neunmonatszahlen für das Geschäftsjahr 2005 bei der TUI AG lägen über den Erwartungen. Das um ungewöhnliche Aufwendungen bereinigte EBTA-Ergebnis habe sich um 17% auf 591 Mio. Euro erhöht. Die Buchungszahlen in der Touristik hätten für Sommer 2005 um 6,5% beim Umsatz und um 13,4% bei den Gästezahlen zulegen können. Die Buchungen für die Wintersaison 2005/06 hätten sich zwar um 4,7% verbessert, jedoch liege der Umsatz auf dem Niveau des Vorjahres.

TUI erwarte für das Gesamtjahr unverändert einen Anstieg des EBTA-Ergebnisses in der Touristik. Im vierten Quartal 2005 solle erstmals CP Ships in den Konzernabschluss mit einbezogen werden. Ein niedrigeres KGV von 8 weise auf eine günstige Bewertung hin. Und da sei ja noch die attraktive Dividende. Das Kursziel für die TUI-Aktie sehe man bei 21 Euro. Zur Absicherung sollte ein Stoppkurs bei 15,20 Euro platziert werden.

Die TUI-Aktie wird von den Experten von "Markus Frick Inside" zum Kauf empfohlen.

[groeßenwahn]

Guten Morgen, ich selbst sehe es mal wieder anders , die Entwicklung der Schiffahrt wird stark zulegen, da die Waren nicht nur von Asien hierher gebracht werden, sondern die brummende Wirtschaft in Asien ebenfalls Konsumartikel nachfragt, da tun sich riesige Märkte auf, also zurücklehnen und entspannen alles wird tui...

[heob]

[posting]18.821.801 von groeßenwahn am 15.11.05 11:44:02[/posting]mit dieser meinung bist du nicht alleine.

man sollte nicht immer alles so einseitig sehen, jedes ding hat zwei seiten.

ich bin bei 16,11 eingestiegen

[norgo]

Weiss einer wann die TUI ihr Dividende zahlt?

[notation]

normalerweise nach der HV.

Zur Orientierung:

Die 46. ordentliche Hauptversammlung der TUI AG fand am 11. Mai 2005 im Congress Centrum Hannover statt.

Gerechnet wird mit den üblichen ca. 77 Cent / Aktie.

[tallyman]

Man merkt, Du hst dich sehr intensiv mit der Thematik befasst..........
Die ersten puts schon geordert ?

Ich lasse mich gerne in einem Jahr an meinen Aussagen messen.
I C H weiß, wovon ich spreche....

Tallyman

[heob]

[posting]18.830.738 von tallyman am 15.11.05 21:41:02[/posting]alle glauben immer sie wissen "wovon sie sprechen"

aber eigentlich stochert jeder nur herum und glaubt nur "etwas zu wissen"

der einzige der weiss wo es lang geht ist der "markt" und der macht bekanntlich was er will und fragt keinen ob er weiß "wovon er spricht"

[tallyman]

Wenn CP Ships der Meinung wäre, die mittelfristige Zukunft wäre so rosig, wie hier einige glauben machen möchten, dann hätten sie sicher mit dem Verkauf an TUI noch etwas gewartet, um einen besseren Preis erzielen zu können.
Sicher gehen nicht nur die Raten der Reeder gegenüber den Speditionen, respektive Verladern, zurück, Voraussetzung sind selbstverständlich zurück gehende Charterraten(Schiffsfonds).

Jeder muss seine eigene Meinung bilden.........

Tallyman

[heob]

[posting]18.845.726 von tallyman am 16.11.05 21:56:58[/posting]tallyman ok du magst ja nicht ganz unrecht haben

aber....

kannst du mir eine branche nennen wo die preise nicht unter druck sind. alles geht nur mehr über den preis.

wer günstig produzieren kann macht das geschäft und in der dienstleistung (ich arbeite dort) läuft es genauso.

überleben bzw. gute ergebnisse kann nur mehr der erzielen der seine kosten im griff hat, sprich kostenreduktion um jeden preis den bei den erlösen ist nichts mehr zu holen.

denke mal darüber nach, ok

[codiman]

TUI plant Anleihen-Emission über 1 Milliarde Euro für Übernahme von CP Ships

HANNOVER (dpa-AFX) - Der Reisekonzern TUI plant im Zuge der Übernahme der kanadischen Reederei CP Ships eine milliardenschwere Anleihe.

Bei positivem Marktumfeld sollen Anleihen in Höhe von rund 1 Milliarde Euro in Form von Senior Notes und Hybridanleihen ausgegeben werden, teilte die TUI AG am Donnerstag in Hannover mit. Damit soll unter anderem ein Teil des Überbrückungskredits der Banken für den rund 2 Milliarden teuren Kauf von CP Ships refinanziert werden, sagte ein Sprecher auf Anfrage.

Die Anleihen sollen in Kürze am Markt platziert werden, kündigte TUI an. Ein genauer Zeitpunkt für die Ausgabe der Anleihe stehe noch nicht fest, sagte der Sprecher. Mit den Erlösen will der Konzern neben den Krediten im Zusammenhang mit dem CP Ships-Erwerb auch den Kauf der verbleibenden 11,0 Prozent Aktien sowie Verbindlichkeiten der kanadischen Containerlinie CP Ships und eigene Schulden finanzieren.

TUI will CP Ships bis Jahresende übernehmen und so zur Nummer fünf in der weltweiten Containertransport-Branche aufrücken. Zur Finanzierung des Geschäfts hatten die Hannoveraner bereits im September eine Kapitalerhöhung über 1 Milliarde Euro durchgeführt./ari/sf

[tallyman]

heob, ich arbeite jetzt ca 20 Jahre in der Branche, dieses Auf und Ab alle paar Jahre ist normal.

frachtraum ausbau-ratenreduktion-ergebnisreduzierung-nachfrageerhöhung frachtraum-frachtraumverknappung-ratenerhöhung-ergebniserhöhung

Im übrigen, Kosten sind auch Zinsaufwendungen, ob für Anleihen oder Kredite.

Nebenkosten, die heute einen enormen Stellenwert durch die dahinter stehendenSicherugnsgeschäfte haben, sind wichtig geworden. Bei einer Angleichung der Sicherungsgeschäfte durch die tatsächlichen Kosten, brechen extreme Erträge weg.

Transparenz innerhalb der verladenden Wirtschaft bzgl. Raten wird immer höher, Austausch von Informationen auch mit Konkurrenzunternehmen ist normal.

Regelmäßige tender (Ausschreibungen) sind allein schon aus Gründen der Verhinderung der Korruption bereits selbst bei Mittelständlern innerbetrieblich vorgeschrieben.

Ich wiederhole mich, warten wir mal 1 jahr ab, wobei an der Börse wird die zukunft gehandelt.....

Tallyman

[heob]

[posting]18.860.124 von tallyman am 17.11.05 23:19:27[/posting]dem stimme ich zu "ein ewiges auf und ab" genau das habe ich ja gemeint, darum verstehe ich auch nicht warum du für tui im speziellen was CP Ships betrifft so negativ eingestellt bist.

ich bin halt der meinung das tui ganz gut aufestellt ist und der kauf von cp ships sicher kein fehler war. meine anlage in tui verstehe ich auch nicht als kurzzock sondern als langfristige anlage die mir in ein bis zwei jahren gutes geld bringen soll.

wann der beste zeitpunkt zum kauf ist und zu welchen preis ist immer so eine sache. nachher sind immer alle klüger aber das ist keine kunst.

aber wie du schon sagst warten wir ab die zukunft wird es weisen.

[tallyman]

Heob, das Problem ist der Zeitpunkt, nur optimal für CP.

TUI wird lange leiden, ca 40 Mio Ergebnis zu welchem Kaufpreis ? Allein die Zinsbelastungen liegen höher.....
Und das, wie gesagt, zu diesem Zeitpunkt mit klarem Überhang des Frachtraumangebots gegenüber Nachfrage.

Tallyman

[Winni36]

Stimmt schon: so berauschend ist die STory mit CP Ships nicht und die 1 Mrd müssen auch erst einmal verdaut werden. Aber bzgl. der Senkung der Schuldenquote hat sich vorher ja schon einiges getan.
Und bedenkt: die TUI ist eine der günstigsten Aktien im DAX, KGV<10, Dividendenrendite derzeit >4,5%!
Wenn im Frühjahr die Dividendenjäger einsteigen, dann dürften Kurse unter 17 EUR der Vergangenheit angehören.
Restrisiko bleiben Terroranschläge oder eine Pandemie.

Hab ein interessantes Hebelprodukt gefunden: BNP67E (sog. Discount Call Zertifikat), Laufzeit 22.12.06, gibt 3 EUR, wenn die TUI am 22.12.06 >= 16 EUR steht und 0 EUR bei Kursen <= 13 EUR, bei 15 EUR Basiskurs also z.B. 2 EUR.
Aktueller Kurs 2.02 EUR, es winkt also eine Rendite von 50% steuerfrei in einem Jahr, wenn sich die Aktie wenigstens seitwärs entwickelt!
Beim derzeitigen Kursniveau und der Dividendenabsicherung m.E. ein super Chancen/Risiko-Verhältnis!

[arolo]

Ziemlich maroder Laden ist das geworden mit den ca. 3 Mrd.Miesen aufm Konto!

Dennoch habe ich sie heute gekauft zu 16,35 - und ich muss einfach blöde sein!

Aber irgendwie gefallen sie mir -für kurze Zeit und für nen kurzen Zock!

Mal sehen!
Viel Glück

arolo

[hallmacken]

[posting]18.923.478 von arolo am 21.11.05 15:32:58[/posting]Was sind schon 3 Mrd? Die momentane Bewertung ist günstig,
CP ships steuert ein gutes Ergebnis bei, die Divi stimmt, für mich mehr als ein Zock, zumindest >1 Jahr.

[ErsterSeelord]

Sehe ich auch so - denke,dass die Tui-Schiffsführung nicht Harikiri begehen mit der Übernahme,´however, Citigroup, die sind natürlch auch nicht´dämlich, stufen Tui mit "SELL" ein - das finde ich nicht sehr freundlich....aber vielleicht ist es ja ein Kontraindikator...Ich meine, dass all diese Uncertaintees eingepreist sind

[heob]

[posting]18.926.851 von ErsterSeelord am 21.11.05 18:30:03[/posting]sei mir bitte nicht böse aber das was banken bzw. irgendwelche investmenthäuser schreiben kannst du getrost vergessen. das sind alles bezahlte lobyisten die das schreiben was man bei ihnen bestellt, gegen gutes geld versteht sich. das kann man in etwa vergleichen mit wahlprognosen in vorwahlzeiten.

wenn du das mal genau verfolgen würdest hättest du schon merken müssen das die mit ihren empfehlungen immer hinten nach sind.

will damit sagen, die empfehlen jede aktie die steigt zum kauf und umgekehrt jede die fällt zu verkaufen.

ich habe mal anhand von ca. 40 aktien (dax, dow, nasi) das mal ein jahr lang verfolgt (war ne riesen arbeit)

habe mit papiertrades jedesmal bei verkaufsempfehlungen gekauft und bei kaufempfehlungen verkauft.

mit diesem depot hätte ich in einem jahr satte 37,5% gewinn gemacht, wohlgemerkt ich habe genau umgekehrt gehandelt als von den "anal"ysten emfohlen.

[brokerbee]

#229: Die Citibank-Fonds wollen sich mit TUI eindecken

[notation]

was mich ein bißchen verwundert, dass die TUI die ganz normale DAX-Entwicklung so wenig mitmacht. An einem Tag, an dem der DAX fast 1 % gewinnt, dümpelt sich die TUI gerade noch auf den letzten Metern ins Plus.

Außerdem scheint die TUI ihre beste Zeit tagsüber stets im Abendhandel zu haben, holt im "Late-DAX" meist auf, beginnt stark am nächsten Morgen, um dann tagsüber zu schwächeln.

.............eigenartig.............

- meine Nerven!!!!---------

[hallmacken]

[posting]18.932.641 von notation am 22.11.05 08:17:14[/posting]ich glaube Tui hat gestern durch den Ölpreisanstieg verloren, wie auch die LH. Keinen Grund zur Panik. Tui läuft seit dem Sommer gegen den Trend wegen der Übernahme
von CP ships, das hat sich jetzt ersteinmal wieder gefangen. Tui wird jetzt den Dax outperformen.
Meine Meinung.

Hallmacken

[heob]

[posting]18.932.653 von hallmacken am 22.11.05 08:21:37[/posting]"outperformen" na ich weiss nicht, also so optimistisch wäre ich auch wieder nicht, obwohl ich auch in tui investiert bin.

notation hat nicht ganz unrecht. wenn der dax schwächelt geht tui volle rohr nach unten mit oft sogar noch stärker.

wenn dax aber wie die letzten tage anzieht ist tui meist nicht dabei.

ich glaub einfach das liegt daran das sehr viele anleger bezüglich tui noch sehr verunsichert sind.

auf sicht von 1 bis 2 jahren ist aber tui meines erachtens ein gutes und lohnendes investment. vorausgesetzt natürlich immer das es keine gröberen terroranschläge oder ähnliches gibt.

am besten ist es man schaut die nächsten wochen und monate gar nicht mehr auf den kurs so nach dem motto kaufen, liegen lassen und in 1 bis 2 jahren die gewinne mitnehmen.

[RoMa1002]

@ #234

...genau so sehe ich das auch. 1-2 jahre warten und mit einer sehr guten rendite wieder aussteigen.

[hallmacken]

[posting]18.933.083 von heob am 22.11.05 08:58:38[/posting]das krieg ich aber nicht hin, da bin ich viel zu neugierig.
Kann mir nicht vorstellen, dass das jemand hinbekommt.

Aber es stimmt, der Dax hat in den letzten 3-4 Handelstagen ordentlich zugelegt, alle Achtung. Die Jahresendrallye hat wohl begonnen.

[notation]

#234 und #235

...Eure Ruhe und Gelassenheit möchte ich haben.
Kann man sowas kaufen?????
Beneidenswert!!

[heob]

[posting]18.936.065 von notation am 22.11.05 12:04:12[/posting]das hängst wahrscheinlich auch etwas mit dem alter zusammen

vor 20 jahren konnte ich das auch noch nicht

[Zelot]

Hallo !
Bin auch in TUI drin.
(aber aus charttechnischen Gründen: diverse Divergenzen)

m.E.:
Div.-Rendite (ca. 4%) und Buch-Wert (ca.16€/Aktie) hui,
KGV (06: ca. 13) + Gewinnwachstum (negativ) pfui

Die Gretchen-Frage:
Was sind 20 Mia. Euro Umsatz (Tui + CP-Ships) an der Börse
wert ??? (z.Zt. ca. 4 Mia. Marktkapitalisierung)

aktuell:
Durch die Anleihen-Platzierungen, ist der TUI-Kurs
z.Zt doch der Willkür der Investment-Häuser unterworfen.

Deutliches charttechnisches Kaufsignal über 16,80 / 17,10

Good Trades
Zelot

[volkerg]

Mal `ne Frage an die TUI-Experten: ist TUI eigentlich ein Wackelkandidat, wenns um den Abstieg aus dem DAX geht?
Überlege mir grad ein paar Bull-Zertis auf TUI zuzulegen..

[hallmacken]

[posting]18.947.774 von volkerg am 23.11.05 09:38:44[/posting]vielleicht gibt es das ja für Google

[Zelot]

@240

Mit 0,50% Dax-Gewichtung ist TUI (zusammen mit FMC)
die niedrigst-gewichtete Dax-Aktie.
Aufgrund der angestrebten Index-Kontinuität und der enorm
hohen Handelsumsätz in TUI in den letzten Monaten
sehe ich die Abstiegs-Gefahr (noch) nicht so
hoch ein......
Jetzt kommt erst mal HRE für die HVM rein.
Da wirds erst noch ein Weilchen dauern bis zum
nächsten Austausch.....

Zelot

[volkerg]

[posting]18.956.165 von Zelot am 23.11.05 18:25:08[/posting]Merci für die Antwort!

Hab mir ein Päckchen Zertis angeschafft, und schon ist TUI auf Platz 1 (zumindest heut vormittag gewesen).

Die Charttechnik macht Mut...

[frankie62]

Zum Thema sinkende Frachtraten :

Shipping lines raise charges by 12pc: Effective Dec 1, 2005

http://www.dawn.com/2005/11/27/ebr1.htm

[SauLustig]

Kaufen, Kaufen, Frick hat eine Kaufempfehlung für TUI rausgegeben.Schnell wer noch dabei sein will!!!!

[heob]

[posting]19.085.434 von SauLustig am 29.11.05 11:34:20[/posting]wer ist frick ??????????????????ß

sollte ich den kennen

[skat]

dann muss es abwärts gehen....

[Wintotal]

Respekt Herr Frick

Endlich empfiehlt er mal einen Wert mit ordentlicher Marktkapitalisierung.
Normalerweise werden sonst immer nur Werte mit einer kleinen Marktkapitalisierung empfohlen, die dann nach der Empfehlung kurzfristig stark ansteigen.
Würde mir wünschen wenn er öfters kapitalstarke Werte in seine Empfehlungen aufnehmen würde.
Also weiter so

[heob]

also eines würde mich mal interessieren, lest ihr wirklich diesen scheiss den diese "anal"ysten da verzapfen.

womöglich handelt ihr auch noch danach, naja dann gute nacht bzw. mein beileid.

[Wintotal]

Ich handle nicht danach was Analysten erzählen.
Aber ich freue mich über die Bestätigung meiner Meinung, dass TUI ein lohnendes Investment ist.

[matze87]

hallo, ich bin zufällig durch den screener bei b:o auf tui aufmerksam geworden und überlege mir ein investment in diesen wert.

wie lange geht eurer meinung nach der kurzfristige abwärtstrend bei tui noch weiter? die charttechnik sieht ja danach aus, dass bald eine wende im chartbild einkehrt.und ein langfristiger trendkanal ist auch zu erkennen.

also wo seht ihr kursziele für tui und würdet ihr noch einsteigen? was sagt ihr zur aktuellen bewertung (KGV, KUV)?

[commodore2000]

ich bin bei tui schon seit 2 Monaten dabei. Nach meiner Ansicht ist der Boden erreicht. Erfahrungsgemäß werden zurückgebliebene Aktien zum Jahresende verstärkt gekauft, da ein Kursanstieg am wahrscheinlichsten ist. Im Dezember erwarte ich entsprechende Kurse.

[Wintotal]

ca. 5 % Dividende

nicht vergessen darf man dass es ca. 5 % Dividende gibt.
Alleine deswegen werden viele in diese Aktie einsteigen

[matze87]

enn ihr RWE bei 34 im april 2004 gekauft hättet, würdet ihr jetzt in tui um shcichten? ich denke, da ist nämlich so langsam de rofen aus bei RWE.

[Clownfish]

[posting]19.092.249 von matze87 am 29.11.05 16:54:38[/posting]Hallo matze87,

ganz ehrlich, ich würde eher in Allianz, Münchener Rück, Deutsche Bank oder Continental einsteigen. TUI: mh, bin zwar investiert, aber nicht überzeugt. Schlechtes IR und schlechtes Verkaufen möglicherweiser guter Ideen.

Positiv bei TUI: zu erwartende Dividendenrendite und das niedrige KGV
Negativ bei TUI: Management und IR suboptimal (ist der VV mal weg - Schrempp-Effekt !)

Gruss, CF

[SauLustig]

In einen anderen thread wäre ich jetzt über 20 Seiten ausgelacht wurden, aber hier lesen wohl doch ziemlich viel Frick und wie sie sich alle nennen.

[brokerbee]

Wir haben es uns verdient........

[bonAPART]

Nun, warum läuft die TUI-Aktie nicht ? Diese Frage stelle ich mir schon länger, als Abonnent des Handelsblatts habe ich einen Artikel gefunden, der evtl. der Grund für die Kaufzurückhaltung vieler inst. Investoren ist:

Handelsblatt Nr. 227 vom 23.11.05 Seite 14

HANDELSBLATT FIRMENCHECK: Deutsche Konzerne schleppen milliardenschwere Risiken aus Fusionen und Übernahmen mit sich herum. Laufen die Geschäfte nicht wie erwartet, können einige Unternehmen schwer in Bedrängnis geraten.

Geschäfts- oder Firmenwerte (Goodwill) entstehen immer dann, wenn Manager bereit sind, einen Kaufpreis zu zahlen, der über dem Buchwert des erworbenen Unternehmens liegt. Spektakulärster Fall ist bis heute die Übernahme der deutschen Mannesmann AG durch die britische Mobilfunkfirma Vodafone. Dabei entstanden 140 Mrd. Euro Goodwill bei Vodafone, weil deren damaliger Chef, Chris Gent, mit wachsendem Widerstand aus Düsseldorf das Angebot Schritt für Schritt aufstockte. Das Reinvermögen Mannesmanns veränderte sich natürlich nicht in dieser Zeit. Diese Wertlücke, sagt der Bilanzexperte Karlheinz Küting, ist beim Kauf "attraktiver Unternehmen mit hohen Zukunftserwartungen" kein Problem. Vodafone setzte darauf, dass Mannesmann eine maßgebliche Rolle im boomenden deutschen Mobilfunkmarkt spielen werde.

"Wenn die Erwartungen zu hoch geschraubt waren", warnt Küting, "ist das Eigenkapital schnell aufgezehrt." Der Handelsblatt Firmencheck, der in Zusammenarbeit mit dem Institut für Wirtschaftsprüfung (IWP) und der Unternehmensberatung Mercer Management Consulting entsteht, hat deshalb die Relation Goodwill zu Eigenkapital bei deutschen Konzernen untersucht. Ergebnis: Im Durchschnitt beträgt das Verhältnis 35 Prozent. Insgesamt, so die IWP-Analyse, lasten auf den Bilanzen deutscher Konzerne rund 123 Mrd. Euro Goodwill. Eine enorme Summe. Doch erst die Relation zum Eigenkapital verdeutlicht die Brisanz. Allein acht Unternehmen haben mehr Hoffnungswert in ihren Bilanzen stehen als Eigenkapital. Bei 32 Gesellschaften beträgt dieses Verhältnis mindestens 50 Prozent. Im schlimmsten Fall wäre also das Eigenkapital mindestens halbiert, wenn alle Geschäfts- oder Firmenwerte abgeschrieben werden müssten.

Zu schnell können sich strategische Erwartungen zerschlagen. Das zeigen Beispiele wie Tui. Nach den Terroranschlägen in New York brach das Reisegeschäft weltweit ein. Tui musste sowohl die Beteiligungen als auch den Goodwill auf Werthaltigkeit prüfen. "Und in so einem Fall", sagt Küting, "können Manager nicht einmal dafür verantwortlich gemacht werden." Noch immer schleppt der Reisekonzern 3,8 Mrd. Euro Goodwill mit sich herum, bei nur drei Mrd. Euro Eigenkapital.

-------------------------------------------

Bei dieser Kennziffer ist TUI damit von allen DAX UND MDAX-Aktien der 3. schlechteste Wert !

[tallyman]

Frankie:
Die nächste Runde war geplant zum 01.04.
Diese wird nun vorgezogen. Warum ? Weil klar ist, daß sie nicht am Markt durchgesetzt werden kann. Nun hofft man durch einen früheren Zeitpunkt erfolgreicher zu sein bzw durch 2 Runden einen gewissen Effekt zu haben, man möchte dem Markt auch vormachen, Erhöhung kommt.....
Tatsache ist aber, daß generell, aber besonders in einer Situation wie der momentanen vor einer Erhöhung die Raten nochmals stark nach unten gehen, am Ende wird man dann verkünden man habe eine Erhöhung um 150 USD durchsetzen können, geplant waren 250, tatsächlich sind wir bei einer Nullrunde oder minus...........
The same procedure than every time......
Lass dir nichts vormachen, bleib einfach bei den Fakten.

Gruss
Tallyman

[Mashdel]

TUI platziert Schuldverschreibungen über 1,3 Mrd. Euro

Die TUI AG (ISIN DE000TUAG000/ WKN TUAG00) hat eine Schuldverschreibung in Höhe von 1,3 Mrd. Euro erfolgreich platziert. Dies gab der größte europäische Reise- und Touristikkonzern am Freitag bekannt.
Aufgrund der außergewöhnlich hohen Nachfrage wurde dabei das ursprünglich geplante Emissionsvolumen um 300 Mio. Euro aufgestockt. Die Schuldverschreibungen beinhalteten 450 Mio. Euro Senior Fixed Rate Notes, 550 Mio. Euro Senior Floating Rate Notes und 300 Mio. Euro nachrangige Hybridanleihen. Citigroup, Deutsche Bank, HVB Corporates & Markets und Royal Bank of Scotland fungierten als Mandated Lead Arrangers und Bookrunner in der Transaktion.

Der Emissionserlös soll zur Refinanzierung der in Zusammenhang mit der Übernahme der kanadischen CP Ships Ltd. (ISIN CA22409V1022/ WKN 797928) aufgenommenen Kredite verwendet werden. Darüber hinaus soll der Erwerb der verbleibenden 11,0 Prozent Aktien von CP Ships finanziert sowie Verbindlichkeiten von CP Ships und sonstige eigene Verbindlichkeiten refinanziert werden.

Die Aktie von TUI notiert aktuell mit einem Plus von 0,91 Prozent bei 16,65 Euro.


Quelle:Finanzen.net 02/12/2005 16:33

[Zelot]

@252 commodore2000
Erfahrungsgemäß werden zurückgebliebene Aktien am Jahresende VERKAUFT , nicht gekauft !!!

Vielleicht haben die TUI-Jünger aber Glück und die Kauflust in TUI steigt nach erfolgreich, abgeschlossener Anleihen-Emission.
Kaufsignal über 16,80 mit Ziel kurzfristig 17,40 und anschließend 18,00.
Über 18,00 ist die Welt wieder in Ordnung und die 2005-er Highs wieder greifbar.
Hoffentlich wird nicht die Dividende gekürzt! Würde mich nicht wundern bei 70 Mio. neuer Aktien aus der Kapitalerhöhung...
Das niedrige KGV sagt gar nix, bei dem Gewinn-Null-Wachstum ! (s. auch Deutsche Telekom)

[nicker]

also?

alles verkaufen und rein in Pfleiderer !

da gibts noch das Weihnachtsgeschenk zu verdienen

[brokerbee]

Sollte man in ein Bonus-Zerrtifikat umschichten?? Z.B. in WKN: GS97VL von Goldman Sachs?
Auszahlung am 7.12.2007: 23,03 Euro oder mehr, wenn der Kurs höher ist.
Bonus-aus bei 11,91 Euro

[Looney]

Kennt jemand die WKN oder ISIN der begebenen Anleihen?
Danke für etwaige Antworten

[Zelot]

@264
Nööööö, keine Ahnung. Sind die Dinger überhaupt an der Börse handelbar ? Waren ja eh nur für Instis

Weihnachtsgeld gibts dieses Jahr übrigens von Peugeot

[Zelot]

@264
Unter www.bondboard.de ---> Corporate Bonds ---> TUI
sind 2 neue Anleihen drin:
TUAG01 und TUAG05
Vielleicht sind das die Teile....

[volkerg]

... hindert TUI aber nicht da dran, sich an die DAX-Spitze heut zu setzen...

[aktianer]

"schuld" am Kursanstieg ist wohl die abgeschlossene Finanzierung der CP Ships-Übernahme zu moderaten Zinsen. Außerdem kam heute die Meldung, daß man das Asien-Engagement ausgebaut hat durch eine 49%-Beteiligung an der thailändischen Familiengesellschaft Turismo Asia Ltd. Frenzel sieht in Asien einen stark expandierenden Tourisitkmarkt - 15% p.a.!

[aktianer]

Achtung:
gleich ziehen wir an Thyssen vorbei!!!

[Zelot]

Damit ist das Ziel klar:
18,00 - 18,20 !

[Iti0087]

ja, aber nicht so schnell... ich bin mir sicher morgen geht es ein bisschen nach unten - jedoch lediglich eine rein technische Reaktion!

Ich glaub ich geh für morgen SHort, was meints ihr?

[volkerg]

[posting]19.177.231 von Iti0087 am 06.12.05 19:16:58[/posting]... glaub ich eher nicht, dafür sind auch die Amis zu stark heute...

[mobay]

technische reaktion????

nee wie schon beschriebene wurde....jetzt sollte das ziel klar sein, 18€ würde ich jetzt mal als erstes ziel nehmen...

die zukunft wirds zeigen...

[Zelot]

@271
Gegen den aktuellen, kurzfristigen TUI-Aufwärtstrend (s.a. Tages-Volumina !!!)würde ich mich nicht stellen.....
Im Gegenteil:
Rücksetzer konsequent zum Einstieg nutzen.
Mittelfristige Trendwende nicht unwahrscheinlich
Gute Unterstützung bei 16,80-17,00

[Zelot]

Hier mal der Chart
---> Volume goes with the trend !
---> schöne bullische MACD-Divergenz !

[Zelot]

Die Analysten von Goldman Sachs vergeben für das Wertpapier von TUI (ISIN DE000TUAG000/ WKN TUAG00) unverändert das Rating "underperform".

Die Analysten hätten nun die Übernahme der Reederei CP Ships in ihren Prognosen für TUI berücksichtigt. Es sei nicht davon auszugehen, dass sich die Übernahme vor dem Jahr 2008 positiv auf die Geschäftszahlen von TUI auswirken werde. Allerdings bestehe derzeit eine relativ geringe Transparenz bezüglich der zu erwartenden Synergieeffekte und Integrationskosten.
Für das laufende Finanzjahr 2005 habe man die EPS-Prognose von 1,69 EUR auf 1,24 EUR herabgesetzt, hieraus lasse sich nun ein KGV von 14,0 ermitteln. Für das Finanzjahr 2006 sei die EPS-Prognose von 1,61 EUR auf 1,45 EUR gesenkt worden (KGV: 12,0). Den fairen Wert der Aktie sehe man bei 16,70 EUR, somit errechne sich zum aktuellen Aktienkurs ein Abwärtspotenzial von etwa 4%. Der Ausblick für die Branche sei durchschnittlich.

Vor diesem Hintergrund bewerten die Analysten von Goldman Sachs die TUI-Aktie weiterhin mit "underperform".

---> sieht nach Flaggen-Konsolidierung aus, das können auch die Goldmänner mit ihrer "sensationellen" Analyse nicht kaputtmachen.

[Zelot]

DÜSSELDORF (dpa-AFX) - Der Reisekonzern TUI TUI1.ETR plant einem Pressebericht zufolge einen tief greifenden Umbau im wichtigsten Geschäftsbereich Touristik. Kern des Strukturprojekts unter dem Namen "Pelikan" sei eine neue IT-Plattform, die einen flexibleren Reisevertrieb nach dem Vorbild der Internetanbieter ermöglichen solle, schreibt das "Handelsblatt" (Mittwochausgabe) unter Berufung auf Unternehmenskreise. TUI-Deutschlandchef Volker Böttcher werde seine Führungskräfte an diesem Donnerstag erstmals über die Änderungen informieren. Das Unternehmen wollte den Bericht auf Anfrage nicht kommentieren.
Ähnlich wie in der Autoindustrie wolle TUI seine Urlaubskomponenten bald "just in time" bestellen, schreibt das Blatt: Statt wie bisher Millionen von Pauschalreisen auf Vorrat einzukaufen, werde TUI ab 2007 die einzelnen Teile einer Reise erst bestellen, wenn eine Buchung vorliege./rw/hi

[Joggerin]

Moin,

was meinst du mit Flaggen-Konsolidierung?

[mobay]

hallo joggerin...wo tummeln sich denn alle MT-user....fühle mich so verloren

[mobay]

aufprall auf die 38-tage linie wird wohl noch kommen dann calls bei fuss

[brokerbee]

Amerikanische Präsidenten! Seltsame Zusammenhänge...

Abraham Lincoln wurde 1846 in den Kongreß gewählt.
John F. Kennedy wurde 1946 in den Kongreß gewählt.
Abraham Lincoln wurde 1860 zum Präsident gewählt.
John F. Kennedy wurde 1960 zum Präsident gewählt.
Die Namen Lincoln und Kennedy bestehen beide aus 7 Buchstaben.
Beide beschäftigten sich teilweise mit Bürgerrechten.
Ihre beiden Ehefrauen verloren ihre Kinder, während sie im Weißen Haus lebten.
Beide Präsidenten wurden an einem Freitag erschossen.
Beiden wurde in den Kopf geschossen.
Lincolns Sekretärin hieß Kennedy.
Kennedys Sekretärin hieß Lincoln.
Beide wurden von Leuten aus dem Süden erschossen.
Beider Nachfolger waren aus dem Süden.
Beide Nachfolger hießen Johnson.
Andrew Johnson, Lincolns Nachfolger, wurde 1808 geboren.
Lyndon Johnson, Kennedys Nachfolger, wurde 1908 geboren.
John Wilkes Booth, Lincolns Mörder, wurde 1839 geboren.
Lee Harvey Osswald, Kennedys Mörder, wurde 1939 geboren.
Beide Attentäter hatte drei Namen.
Lincoln wurde im "Kennedy"-Theater erschossen.
Kennedy wurde in einem Auto, das "Lincoln" hieß, erschossen.
Booth flüchtete aus einem Theater und wurde in einem Lagerhaus gefangen.
Oswald flüchtete aus einem Lagerhaus und wurde in einem Theater gefangen.
Booth und Oswald wurden vor ihren Prozessen ermordet.
UND JETZT DAS BESTE...

Eine Woche bevor Lincoln erschossen wurde, war er in Monroe, Maryland.
Eine Woche bevor Kennedy erschossen wurde, war er in Marilyn Monroe.... :-)))


Zwei Damen unterhalten sich: "Ich habe gehört, Hans und Inge haben sich
scheiden
lassen - wie haben sie sich denn nun geeinigt?"
"Inge behält die Kinder - und Hans das Kindermädchen!"

------------------

Zwei Frauen unterhalten sich, sagt die eine:
"In letzter Zeit sage ich oft ganz andere Sachen als ich eigentlich denke.
Gestern beim Frühstück wollte ich zu meinem Mann sagen:
`Schatz, reich mir doch bitte die Butter rüber.`
und rausgerutscht ist mir: `Du Arschloch hast mir mein ganzes Leben versaut!`"

------------------

Was ist der Unterschied zwischen
einem Impotenten,
einem Frigiden
und einem Senilen?
Der Impotente will, aber kann nicht.
Der Frigide kann, aber will nicht.
Und der Senile will und kann - weiss aber nicht mehr was!

------------------

Kommt ein 120-jaehriger mit seiner 125-jährigen Frau
zum Anwalt und sagt: "Wir moechten uns scheiden lassen.
Wir hatten 90 Jahre nur Krieg!".
Sagt der Anwalt: "Und wieso kommen Sie erst jetzt ??"
Sagt der Ehemann darauf: "Wir wollten warten, bis die
Kinder unter der Erde sind !"

------------------

"Mutti, es hat mich erwischt, ich bekomme ein Kind"
"Oh Gott, konntest du nicht aufpassen? Wo hattest du bloß deinen Kopf?"
"Ich glaube, auf der Hutablage."

[Zelot]

@278
Flagge=typische Konsolidierungsformation
hier:
TUI konsolidiert die Kursgewinne bis 17,70
aus, idealerweise bei fallenden Umsätzen.
Unter 16,80/17,00 ist das bullische Szenario vorerst wieder passe.
Über 17,70/18,00 mittelfristiges Kaufsignal (dann muß auch Goldman Sachs kaufen


Aktionäre von CP Ships stimmen Übernahme durch TUI zu

TORONTO (dpa-AFX) - Die Aktionäre der kanadischen Reederei CP Ships TEU.NYS haben am Mittwoch der Übernahme durch den deutschen Reisekonzern TUI TUI1.ETR zugestimmt. 99,8 Prozent der Aktionäre stimmten dem Übernahmeangebot zu. Die Fusion wird voraussichtlich am 20. Dezember vollzogen. TUI hatte den CP-Aktionären 21,50 US-Dollar je Anteilsschein geboten und sich das Geschäft rund 1,7 Milliarden Euro kosten lassen. Die Kartellbehörden haben bereits grünes Licht für die Übernahme erteilt.

CP Ships und die TUI-Containertochter Hapag-Lloyd rücken durch den Zusammenschluss im rasant wachsenden globalen Containergeschäft unter die ersten fünf der Branche vor. 2004 erreichte CP Ships bei einem Umsatz von 3 Milliarden Euro einen Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) von etwa 200 Millionen Euro. Die profitablere Hapag-Lloyd kam bei einem Umsatz von 2,7 Milliarden Euro auf ein EBITDA von 388 Millionen Euro./FX/rw/hi

[Joggerin]

Danke
Dann hoffen wir mal, dass es nicht mehr unter 16,80

[codiman]

News - 15.12.05 09:26
TUI reduziert durch VTG-Verkauf Nettoverschuldung um 400 Millionen Euro

HANNOVER (dpa-AFX) - Der Touristik- und Schifffahrtkonzern TUI hat den Verkauf der Eisenbahntochter VTG abgeschlossen und senkt dadurch seine Nettoschulden wie geplant um rund 400 Millionen Euro. Zudem soll weiter bis Jahresende eine Entscheidung zum Verkauf der US-Stahlhandelstochter PNA getroffen werden, sagte eine Sprecherin der TUI AG am Donnerstag auf Anfrage in Hannover. Zur Höhe der Nettoverschuldung des Konzerns wollte sie keine Angaben machen.

Finanzchef Rainer Feuerhake hatte im November vor Analysten gesagt, nach der - mittlerweile erfolgten - Übernahme der kanadisch-britischen Reederei CP Ships dürfte die Nettoverschuldung bis Ende 2005 bei etwa 3 Milliarden Euro liegen. Dies hänge aber auch davon ab, ob TUI wie geplant den Verkauf des US-Stahlhandels bis Jahresende abschließen und kleinere Unternehmen wie die Wolf GmbH abstoßen könne. TUI verkaufte die VTG AG an die luxemburgische Companie Europeenne de Wagons. Über den Kaufpreis wurde Stillschweigen vereinbart./ari/cs

[Snorky]

Was ist nur los mit der Tui ???

[pimpim]

was ist los mit TUI? Diese Frage stelle ich mir auch.

Die großen Orders mit immer den gleichen Endzahlen sowohl im ASK als auch im BID sprechen m.E. dafür , dass Hedger am Werk sind.

[Snorky]

Beobachte ich gerade auch !

[Joggerin]

Und was wollen bzw. könnten die Hedger bezwecken?

[notation]

Was bezwecken die Hedgefonds??
Eventuell den Kurs vor Jahreschluss noch tüchtig drücken, um mit der Aktie in 2006 eine Super-Performance hinzulegen - vorausgesetzt, TUI setzt den offensichtlichen Nachholbedarf dann endlich um!

[tallyman]

Also, mal realistisch betrachet.........
Die Containerpreise z.B. Westroute Asien - Europa sind im Laufe des Jahres bereits um gut 600 USD abgesackt, dies sind mehr als 25% !!!! Natürlich nicht auf einen Rutsch, d.h. wird sich für 2005 nicht ganz so offensichtlich bei den Umsätzen auswirken.
206 wird dann ganz anders aussehen, zumal die Talsohle noch lange nicht erreicht ist. Diese herben Rückgänge durch den Tourismus auszugleichen scheint mir weltfremd.
Tiefstand haben wir daher noch lange nicht erreicht.......
Meine Meinung, Ende nächsten Jahres lasse ich mich an dieser Aussage messen.....
Tallyman

[Tigerwoods]

bin sicher, dies wurde beim zukaufen beruecksichtigt.

ferner ist das ein langfristgeschaeft.

containerschifffahrt wird so schnell nicht in die knie gehen.

es gibt immer noch hoehere nachfrage als angebot an containerplaetzen.

indien - china ... reicht.

vor allem aber werden sogar schon die containerschiffe gebraucht ein zweites mal durch die steuersparschiene gezogen. das gibt mir zu denken.

sehe tui im fruehjahr zyklisch wieder ueber 20 - doch zum jahresende 2006 sieht es schon wieder anders aus ...

also rein in die welle - ein schoener turbo bull der coba hat einen tollen hebel - laeuft ewig und nach der dividende wieder raus und next winter next play.

meint...
tw

[Zelot]

m.E. ist díe TUI-Kursschwäche durch den
Hexensabbat (3-facher-Verfallstermin) heute und durch
Window-Dressing zum Jahresende begründet.
Auffallend, daß immer nachmittags der Kurs abbröckelt,
wenn die Amis aufwachen...
Auffallend auch die erhöhten Umsätze gestern und heute.
Die Nachrichten der letzten Tage waren durchwegs positiv.

Die Zukonft für Reisekonzerne ist nicht so schlecht wie immer behauptet.vgl.Meldung vom 15.12.05:

MyTravel Group reduziert Verlust deutlich, Aktie legt zu

Der britische Reiseveranstalter MyTravel Group plc (ISIN GB0000109792 konnte den Verlust im abgelaufenen Fiskaljahr 2004/05 aufgrund von Kostensenkungsmaßnahmen deutlich verringern.
Wie der Konzern am Donnerstag bekannt gab, lag der operative Gewinn im Gesamtjahr bei 55 Mio. Britischen Pfund (GBP) nach einem Minus von 17,5 Mio. GBP im Vorjahr. Hohe Kerosinkosten sowie Belastungen von Naturkatastrophen haben das operative Ergebnis im Berichtszeitraum dabei mit 47 Mio. GBP belastet.

Der Vorsteuerverlust reduzierte sich von 190,3 Mio. GBP auf 18,3 Mio. GBP. Der Konzernumsatz verringerte sich hingegen von 3,50 Mrd. GBP auf 2,93 Mrd. GBP. Der Erlösrückgang wurde insbesondere durch Kapazitätsreduzierungen verursacht, teilte der Konzern mit.

Aufgrund der Buchungen in der Sommersaison in Großbritannien erwartet MyTravel einen positiven Geschäftsverlauf im kommenden Fiskaljahr.

Die Aktie von MyTravel gewinnt in London aktuell 8,24 Prozent auf 207,00 Pence

----------------------------------------------------------

Ingmar Lehmann, Analyst der SEB, stuft die Aktie von TUI (ISIN DE000TUAG000/ WKN TUAG00) mit "buy" ein.

Das Unternehmen habe die Zahlen zum 3. Quartal bekannt gegeben. Der Umsatz der fortzuführenden Bereiche (Touristik, Schifffahrt, Zentralbereich) sei um +8,1% auf 6,22 Mrd. EUR gestiegen. Das Ergebnis der Sparten (EBTA) sei um +6,3% auf 659 Mio. EUR geklettert. Insgesamt habe der Konzern im 3. Quartal mit 714 Mio. EUR ein um 10,2% niedrigeres Ergebnis der Sparten als im Vorjahr ausgewiesen, in dem hohe ungewöhnliche Erträge aus den Desinvestitionen des Bereichs Speziallogistik enthalten gewesen seien. Das Ergebnis je Aktie habe 2,95 EUR betragen. Die Sommersaison 2005 sei von Zuwächsen gekennzeichnet gewesen. Die Umsätze hätten Ende Oktober auf Konzernebene einen Anstieg um 6,5% gezeigt, die Gästezahl ein Plus von 13,4%.

Im Zuge des in Asien anhaltenden Wirtschaftswachstums und der damit verbundenen robusten Güternachfrage sollte die Schifffahrtssparte gute Erträge erwirtschaften. Die Akquisition von CP Ships verbessere die Marktstellung von Hapag Lloyd. Für die Rückführung und Refinanzierung von Verbindlichkeiten unter anderem im Rahmen der Aquisition von CP Ships habe TUI eine Schuldverschreibung in Höhe von 1,3 Mrd. EUR erfolgreich platziert. Da TUI bereits 1 Mrd. EUR durch die Eigenkapitalerhöhung eingeworben habe, sei die Refinanzierung zu günstigen Konditionen gesichert.

Ein neues IT-Buchungssystem (Vorbild seien Internetanbieter) solle das Ein- und Verkaufen von Reisen erleichtern und die Effizienz steigern. TUI zeige sich mit den Buchungen für die laufende Wintersaison 2005/06 zufrieden. Auf Konzernebene hätten die gebuchten Umsätze auf Vorjahresniveau gelegen. Der Ausblick auf das laufende Jahr sei bekräftigt worden. Das Unternehmen sei weiterhin zuversichtlich, in den beiden Kernbereichen die Ergebnisziele zu erreichen.

Die CP Chips Übernahme sollte sich aber nicht vor 2008 positiv auf die Geschäftszahlen von TUI auswirken. Es bestehe derzeit eine geringe Transparenz der zu erwartenden Synergieeffekte/Integrationskosten.

Der bestätigte Ausblick auf das Gesamtjahr stelle keine Überraschung dar. Insbesondere aufgrund verbesserter Kostenstrukturen sowie weiterer Einsparungsmaßnahmen sollte die Touristiksparte auf dem wichtigen Heimatmarkt solide Zuwachsraten bieten. TUI bleibe mit einem 06er KGV von 10 günstig bewertet.

Die Analysten der SEB bewerten die Aktie von TUI mit dem Rating "buy" und bestätigen ihr Kursziel von 21,00 EUR.

[Zelot]

16,80/17,00 scheint zu halten.
Jetzt darfs wieder gen Norden gehen

[volkerg]

[posting]19.319.209 von Zelot am 16.12.05 21:12:44[/posting]... denke ich auch, der Boden hält, die Stochastik dürfte in den nächsten Tagen nach oben drehen und ein Kaufsignal generieren. Ich denke mal, dass die 18 nicht mehr sooo weit weg ist...

[egoexpress]

korrekt....

TUI hat immenses nachholpotential und januar/februar wird die 20 überschritten werden; insbesondere wenn der run auf dividendentitel losgeht...

in diesem sinne...

[volkerg]

Insgesamt überwiegen auch die positiven Ratings, z.B. die von gestern der SEB:

Ingmar Lehmann, Analyst der SEB, stuft die Aktie von TUI (ISIN DE000TUAG000/ WKN TUAG00) mit "buy" ein.

Das Unternehmen habe die Zahlen zum 3. Quartal bekannt gegeben. Der Umsatz der fortzuführenden Bereiche (Touristik, Schifffahrt, Zentralbereich) sei um +8,1% auf 6,22 Mrd. EUR gestiegen. Das Ergebnis der Sparten (EBTA) sei um +6,3% auf 659 Mio. EUR geklettert. Insgesamt habe der Konzern im 3. Quartal mit 714 Mio. EUR ein um 10,2% niedrigeres Ergebnis der Sparten als im Vorjahr ausgewiesen, in dem hohe ungewöhnliche Erträge aus den Desinvestitionen des Bereichs Speziallogistik enthalten gewesen seien. Das Ergebnis je Aktie habe 2,95 EUR betragen. Die Sommersaison 2005 sei von Zuwächsen gekennzeichnet gewesen. Die Umsätze hätten Ende Oktober auf Konzernebene einen Anstieg um 6,5% gezeigt, die Gästezahl ein Plus von 13,4%.

Im Zuge des in Asien anhaltenden Wirtschaftswachstums und der damit verbundenen robusten Güternachfrage sollte die Schifffahrtssparte gute Erträge erwirtschaften. Die Akquisition von CP Ships verbessere die Marktstellung von Hapag Lloyd. Für die Rückführung und Refinanzierung von Verbindlichkeiten unter anderem im Rahmen der Aquisition von CP Ships habe TUI eine Schuldverschreibung in Höhe von 1,3 Mrd. EUR erfolgreich platziert. Da TUI bereits 1 Mrd. EUR durch die Eigenkapitalerhöhung eingeworben habe, sei die Refinanzierung zu günstigen Konditionen gesichert.

Ein neues IT-Buchungssystem (Vorbild seien Internetanbieter) solle das Ein- und Verkaufen von Reisen erleichtern und die Effizienz steigern. TUI zeige sich mit den Buchungen für die laufende Wintersaison 2005/06 zufrieden. Auf Konzernebene hätten die gebuchten Umsätze auf Vorjahresniveau gelegen. Der Ausblick auf das laufende Jahr sei bekräftigt worden. Das Unternehmen sei weiterhin zuversichtlich, in den beiden Kernbereichen die Ergebnisziele zu erreichen.

Die CP Chips Übernahme sollte sich aber nicht vor 2008 positiv auf die Geschäftszahlen von TUI auswirken. Es bestehe derzeit eine geringe Transparenz der zu erwartenden Synergieeffekte/Integrationskosten.

Der bestätigte Ausblick auf das Gesamtjahr stelle keine Überraschung dar. Insbesondere aufgrund verbesserter Kostenstrukturen sowie weiterer Einsparungsmaßnahmen sollte die Touristiksparte auf dem wichtigen Heimatmarkt solide Zuwachsraten bieten. TUI bleibe mit einem 06er KGV von 10 günstig bewertet.

Die Analysten der SEB bewerten die Aktie von TUI mit dem Rating "buy" und bestätigen ihr Kursziel von 21,00 EUR.
Analyse-Datum: 16.12.2005

[brsenversager]

Durch die Kapitalerhöhung sind doch jetzt ein gutes mehr an Aktien von Tui auf dem Markt. Da ist doch die höhe der Dividende von 0,77 Cent auf gar keinen Fall mehr sicher ??? Bitte euch um eure Meinung.

[ballard1]

#297, würde mich auchmal interessieren
Beabsichtige unabhängig hiervon ein Engagement in TUI

[pimpim]

@brsenversager

durch Ausgabe zusätzlicher Aktien verteilt dich der Gewinn natürlich auf mehr Anteile. Wenn aber mit dem eigesammelten Kapital Firmen übernommen werden die Gewinne machen, ist ja auch der Gesamtgewinn höher und dadurch kann die Dividende durchaus auch nach der Kapitalerhöhung die gleiche sein. Vielleicht sogar mehr?
Wer weiß?

[Snorky]

Frage mich echt warum der Kurs so rumdümpelt und immer wieder abkackt...

[RoMa1002]

[posting]19.337.301 von Snorky am 19.12.05 15:32:35[/posting]...ich denke dass viele derzeit einfach kein interesse an tui haben, da es auch noch niemandem so klar ist wie sich die übernahme von cp ships auswirken wird. zwar sagt man dass ab ca. 2007/08 positive effekte da sein werden aber für die zeit dazwischen ist man wohl eher noch unsicher. bin aber optimistisch das sich das wieder ändern wird, da alle negativen effekte im kurs schon enthalten sind. meine meinung.

[Zelot]

Schade. Sentiment: Jede TUI-Nachricht wird als
schlechte Nachricht interpretiert

Ob die neuemittierten Aktien dividenberechtigt sind ?
Keine Ahnung ! Nirgends was zu finden

Branchenbericht: Reiseveranstalter mit gedämpften Erwartungen ins neue Jahr

HAMBURG/HANNOVER (dpa-AFX) - Die deutschen Reiseveranstalter haben im Touristikjahr 2004/05 (31. Oktober) trotz einiger Turbulenzen ihren Wachstumskurs fortgesetzt. Ins neue Jahr blicken sie aber nur mit gedämpften Erwartungen. Das geht aus einem Branchenbericht der Touristik-Fachzeitschrift FVW International hervor. Die Analyse basiert auf den Angaben von 61 Veranstaltern, die rund 80 Prozent des Gesamtmarktes abdecken.

Im vergangenen Reisejahr haben die Urlaubsanbieter beim Umsatz um 4,4 Prozent auf insgesamt 15,2 Milliarden Euro und bei den Teilnehmerzahlen um 6,1 Prozent auf 28,2 Millionen zugelegt. Sie erreichten damit etwa dieselben Steigerungsraten wie im Jahr zuvor. Das Branchenvolumen liegt zwar leicht über dem Niveau des Jahres 2000, aber immer noch unter dem des bisherigen Rekordjahrs 2001, bevor die Terroranschläge in den USA und die Auswirkungen des Irak- Krieges im Geschäft mit dem Urlaub die Bilanzen verhagelte.

Der im Vergleich zum Umsatz deutlich stärkere Teilnehmerzuwachs resultiert nach der FVW-Analyse weniger aus Preissenkungen, sondern vor allem aus einem starken Anstieg der Einzelplatzbuchungen der Konzern-Airlines. Hapagfly, Condor und inzwischen auch die Rewe-Beteiligung LTU verkauften ihre Plätze zunehmend zu Low-Cost-Tarifen. Und die führenden Reisekonzerne TUI TUI1.ETR, Thomas Cook KAR.ETR LHA.ETR und Rewe Touristik rechneten dies dem Veranstaltergeschäft zu.

FLUGREISEN WACHSEN STÄRKER ALS DER MARKT

Stärker als der Gesamtmarkt wuchsen vor allem die Flugreisen. Wachstumsmotor war dabei erneut die Fernstrecke mit einem Umsatzplus von 5,3 Prozent. Der Vorjahreszuwachs von 7,4 Prozent wird allerdings nicht erreicht - nach Meinung der Branchenexperten auch eine Folge der Tsunami-Katastrophe in Südostasien. Die Flug-Mittelstrecke verzeichnete ein solides Plus von vier Prozent.

Überdurchschnittlich stark entwickelte sich wie bereits in den Vorjahren die Kreuzfahrt - die deutschen Anbieter erreichten ein Umsatzplus von 7,6 Prozent. Reisen mit dem eigenen Auto oder dem Bus liefen dagegen auch 2005 schlechter. Sie erzielten nur ein Prozent plus. Ferienhausspezialisten verbuchten meist stagnierende Umsätze.

Im Ranking der Konzerne gab es kaum Veränderungen: TUI vor Thomas Cook und Rewe Touristik lautet seit Jahren die Reihenfolge. Die führenden Touristikkonzerne büßten jedoch leicht Marktanteile ein. Mittelständische Spezialisten schnitten aber erneut besser ab als der Markt. Ohne die sechs größten ergibt sich für die restlichen 55 Unternehmen ein Umsatzplus von 7,5 Prozent. Die Teilnehmerzahlen erhöhten sich um 6,0 Prozent. Von allen 61 Veranstaltern mussten nur 10 Umsatzeinbußen hinnehmen.

SOMMERSAISON GUT ANGELAUFEN

Die Erwartungen für das neue Touristikjahr sind nicht allzu hoch gesteckt. Das Wintergeschäft läuft der FVW-Umfrage zufolge nach wie vor schleppend. Einbußen gibt es vor allem für Ägypten, das sich nach den Anschlägen von Sharm el Sheikh noch nicht erholt hat. Außerdem wirkt sich aus, dass die Osterferien 2006 im Gegensatz zum Vorjahr nicht in der Wintersaison liegen.

Die Sommersaison 2006 ist dagegen gut angelaufen, die Frühbucheranreize werden offensichtlich stark genutzt. Auch die Urlaubsnachfrage für die Zeit der Fußball-WM liegt bei großen Veranstaltern derzeit durchaus auf dem Niveau früherer Jahre. Insgesamt sind die Veranstalter aber mit einer Erwartung von durchschnittlich zwei Prozent Umsatzplus weniger optimistisch als der Branchenverband DRV, der wie für die Vorjahre 5 Prozent Wachstum prognostiziert./ta/DP/ari

[Zelot]

Hier geht´s zur TUI Investor-Relation-Seite:
(Leider nur Infos zu den Anleihen...und was eh schon bekannt ist)

http://www.tui-group.com/de/ir/

[1caipirinha]

der chart gefällt mir überhaupt nicht. von 6 optionsscheinen auf allianz, eon, basf, silber, nikkei und tui sind 5 satt im plus und einer riesig im minus. der von der tui. ich dachte die 17 halten, aber ähnlich wie bei der DTE performed die TUI den Dax nach unten aus. irgendwann in 2006 kommt mal wieder so ein 5% tag zu einer adhoc meldung. an die 20 glaube ich so schnell nicht. auch wenn der dax richtung 5500 marschiert, übernehmen das andere werte.



DAX 2006/Neues Jahr wird für TUI kein "Selbstläufer"
Von Kirsten Bienk

Dow Jones Newswires

HANNOVER (Dow Jones)--Die TUI AG (Nachrichten/Aktienkurs), Hannover, muss 2006 nach Einschätzung von Analysten ihre operative Stärke bei nicht berauschenden Rahmenbedingungen belegen. Da weder die Buchungen in der Touristik noch die Preise in der Schifffahrt große Zuwächse ausweisen würden, müste der Vorstand verstärkt auf die Kosten achten, sagt Analyst Hartmut Moers vom Bankhaus Sal. Oppenheim.

Den pessimistischen Blick auf das Jahr teilt TUI nicht. Es gebe keinen Anlass, 2006 schlecht zu reden, betont Vorstandsvorsitzender Michael Frenzel. In der Touristik werde der deutsche Markt ein Umsatzplus zwischen 4% und 5% aufweisen. TUI wolle entsprechend wachsen. Dazu beitragen sollen neue Produkte und verbesserte Strukturen. Urlaub auf Krankenschein, Ferienwohnungsangebote und Partnerprogramme sind neue Bereiche, in die sich der Reisekonzern vorwagt. Aber auch Sparen ist ein Thema: Künftig sollen Reisen erst in dem Moment zusammengestellt werden, in dem ein Kunde bucht.

Auch Analyst Moers erwartet bei den Buchungen nur einstellige Wachstumsraten. Das Konsumklima in Deutschland sei nicht rosig und die Fußballweltmeisterschaft könnte Fans vom Reisen abhalten, sagt er. Dies befürchtet TUI ebenso und rechnet im schlimmsten Fall mit einem fußballbedingten Umsatzrückgang im Juni von bis zu 10%.

Eine Marktsättigung in Deutschland sieht TUI nicht. Es gebe immerhin noch 50% aller Urlauber, die nicht bei einem Veranstalter buchen, heißt es im Konzern. Hier wird ein riesiges Potenzial gesehen. Aber auch im Ausland rechnet sich der Vorstand Wachstumschancen aus und intensiviert gerade das Geschäft in Osteuropa und in Asien.

Integration von CP Ships ist wichtiges Thema für TUI

Intensiv beschäftigen wird sich TUI 2006 mit der Integration der Reederei CP Ships. Hier habe der Vorstand die Synergieziele "hoch gesteckt" und müsse sich anstrengen, diese auch zu erreichen, sagen Analysten. Ab 2008 will TUI rund 180 Mio EUR pro Jahr sparen. Die Integrationskosten von rund 100 Mio EUR fallen vor allem 2006 an. Der Blick im kommenden Jahr richtet sich vor allem auf die Frachtraten. Sie gehen der allgemeinen Einschätzung zufolge wegen der vielen neu auf den Markt kommenden Schiffe im Vergleich zu 2005 zurück.

Der prognostizierte steigende Welthandel kann diese zusätzlichen Kapazitäten voraussichtlich nicht auffangen. Wie sich dies auf das Ergebnis von TUI auswirken wird, vermögen aber weder die Analysten noch TUI zu schätzen. Von dem Rückgang der Raten profitiert TUI nur für den Teil der Schiffe, die nicht zum Konzern gehören, sondern selbst gechartert werden.

Im Verlauf des Jahres wird TUI wahrscheinlich über die Neuausrichtung ihrer Kreuzfahrtsparte entscheiden. Frenzel will stärker an diesem boomenden Markt teilhaben und erwägt den Einstieg in das Massengeschäft. Wie dieses geschehen könnte, wird derzeit ausgelotet. Im Moment ist diese Sparte Teil von Hapag-Lloyd in Hamburg.

Zur gewünschten Verbesserung des Ratings muss sich der Konzern auch anstrengen. Um die Einstufung "Investment Grade" zu erhalten, müsse die Profitabilität erhöht werden, sagt Moers. Da die Zyklik des Geschäftsmodells nicht geändert werden könnte, müsse der Konzern beweisen, dass er "nachhaltig" gutes Geld verdienen könnte und nicht nur Erträge ausweisen durch den Verkauf von Beteiligungen. Allerdings sieht er TUI hier nicht unter Druck.

Diese Einschätzung teils auch Analyst Eggert Kuls vom Bankhaus M.M. Warburg. Anfang Dezember habe der Konzern genug interessierte Abnehmer für seine Anleihe gefunden und gezeigt, dass er seine Produkte im Markt platzieren könnte. TUI plant das Investment Grade erst mittelfristig ein, will aber die Schulden dennoch so schnell wie möglich reduzieren.

Bei Zukäufen wird sich der Konzern Kuls zufolge 2006 zurückhalten. In Europa könnte TUI aus kartellrechtlichen Gründen in der Touristik nicht Großes mehr übernehmen und in der Schifffahrt müsse erst einmal der Kauf von CP Ships verdaut werden. TUI hält sich bei diesem Thema mit Details bedeckt, räumt aber ein, dass mit "großen" Zukäufen im kommenden Jahr nicht zu rechnen ist.

TUI wird nach Einschätzung beider Analysten die Ziele für 2005 erreichen. Mehr aber auch nicht, sagt Moers. Ein "substanzielles Übertreffen" sei unwahrscheinlich. Er rechnet im Konzern 2006 (2005) mit einem Umsatz von 21 (17,5) Mrd EUR und ein EBTA von 480 (489) Mio EUR. Das Ergebnis geht 2006 zurück, da 2005 außerordentliche Erträge verbucht werden.

TUI will noch keine Prognose für das nächste Jahr nennen. Für 2005 hat der Konzern einen Anstieg des touristischen EBTA im niedrigen zweistelligen Prozentbereich in Aussicht gestellt, für die Sparte Schifffahrt ohne die Einbeziehung von CP Ships ein EBTA auf Vorjahresniveau.

-Von Kirsten Bienk, Dow Jones Newswires, [phone],

[e-mail],

[SchwedeR]

am 4jänner kommt tui als top-tipp konservativ in dem aktionär. sie rechnen das tui einer der top performer 2006 wird.

[mobay]

so das war wohl der sanfte abstoss an der 38-tage linie.....17,5 sehe ich nun als erstes KZ

[ratte666]

tui scheint wirklich den boden bei 16.80-17 auszubilden. tui wird im aktuellen der aktionär, im focus money, im euro am sonntag empfohlen. also einiges an medialem rückenwind. nur der kurs bewegt sich im vergleich zum dax unterdurchschnittlich. wenn man sich den money flow anschaut, so glaub ich, daß die institutionellen nur mehr window dressing machen, ohne das hirn einzuschalten.

[mobay]

uns solls recht sein window dressing dürfte allerdings auch schon fast wieder vorbei sein was bedeutet das alle wieder im jan die verkauften positionen zurückkaufen werden...also die letzten eineckmöglichkeiten denn die verkäufer dürften langsam fehlen...

[mobay]

STOPP



dieser SK würde mich schon zufrieden stellen , natürlich nur wenn es dann morgen so weiter geht bis zu meinem 1.KZ 17,5€

[Snorky]

So über 17 gehalten auf SK Basis, hoffe in FSE hält das auch,
hoffe das geht morgen so weiter Jeden Tag 0,5% reicht mir

[mobay]

[posting]19.369.833 von Snorky am 21.12.05 17:41:53[/posting]LOL-so sehe ich das auch

wobei ich das top morgen bei ca. 17,4€ sehe.....oder hoffe es dort zu sehen

[brokerbee]

Morgendliche Verkehrskontrolle:
"Haben Sie vielleicht noch Restalkohol?"
"Nein, aber da vorn am Kiosk müssten sie schon was kriegen können."

------------------

Chef zum verspäteten Mitarbeiter:
"Sie kommen diese Woche schon zum vierten Mal zu spät! Was schließen Sie
daraus?"
"Es ist Donnerstag!"

------------------

Eine Beamtengattin bittet ihren Hausarzt um eine Arznei, die die
Erkältung ihres Mannes möglichst schnell vertreibt. Der Doktor
verschreibt der Frau einen Saft mit dem Hinweis abends einen Esslöffel
dieser Arznei einzunehmen, gut zudecken, tüchtig schwitzen und dann wird
der Gute wieder. Die Frau tut, wie der Medikus ihr aufgetragen hat. Sie
verabreicht ihrem Mann den Saft, packt ihn warm ein und lässt ihn
schwitzen. Am nächsten Morgen ist der Mann tot. Entsetzt lässt die Frau
den Arzt kommen, der sieht den Toten und fragt: "Welchen Beruf übt Ihr
Mann aus?" Antwort die Witwe: "Beamter!" Darauf der Arzt: " Das hätten
Sie mir aber sagen müssen, gute Frau! Ein Beamter, das weiß doch jeder,
stirbt lieber, bevor er schwitzt!"

------------------

Treffen sich zwei Freunde. Sagt der eine: "Mensch, Du - ich hab´
gehört, Deine Schwiegermutter ist gestorben. Sag mal, was hat sie denn
gehabt?" "Ooch, ... ´n bißchen Schmuck, einen Fernseher und etwas
Gespartes....." "Ach, Schmarrn - so meinte ich das doch nicht,.. Ich
meine, was hat ihr denn gefehlt?" "Naja, `ne anständige
Altersversorgung, Sparbücher, Eigentümer....." "Mann - DAS mein ich
doch auch nicht. Ich wollte wissen, WARUM sie gestorben ist!` "Ach
sooo. Tja - das lief ganz dumm. Ich sagte zu ihr, sie soll mal in den
Keller gehen und Kartoffeln raufholen. Dabei ist sie auf der Treppe
ausgerutscht und hat sich das Genick gebrochen." "Ja Waaaahnsinn,
ehrlich..... Und? Was hab ihr dann gemacht??" "...Nudeln."

[hallmacken]

[posting]19.369.833 von Snorky am 21.12.05 17:41:53[/posting]charttechnisch könnte man dieses Jahr sogar noch die 18 knacken, mal sehen. Die Bewerbungen in den Zeitschriften sind ja wirklich nicht unbegründet. Tui wird nächstes
Jahr der Überflieger im Dax. Auch wenn WM ist, durch das Engagement im Ausland wird es m.E. nach nicht zu einem großen Umsatzrückgang kommen, eher zu einer Verlagerung der Saison. Ich verzichte doch wegen der WM nicht auf meinen Urlaub, oder?

[notation]

zum Davonlaufen - wiedermal ein ach so typischer intraday-Verlauf von der TUI-Aktie:

rauf - runter - rauf - runter




weiß nicht, wo sie hin will.

So geht es vielen Anlegern scheinbar auch..

Soll ich die TUI kaufen oder nicht?
Outperformer oder nicht?
Sind die zahlreichen Aquisitionen/Verkäufe jetzt positiv zu bewerten oder nicht?
.
.
.
.

[heob]

[posting]19.378.553 von notation am 22.12.05 11:43:59[/posting]notation

warum hast du ein problem damit wenn es mal rauf und runter geht

wenn du von tui überzeugt bist dann kaufe und schau nicht jeden tag auf den kurs

wenn nicht lass es bleiben

man braucht auch etwas geduld um einen gewinn einzufahren


ich für meinen teil bin seit 16,12 dabei und werde sie erst verkaufen wenn sie wieder zwischen 18,50 und 19,00 steht

und ob die zwischenzeitlich ein bischen hin und herzuckt ist mir scheissegal

[notation]

Hast ja grundlegend Recht!!
Aber mit der Geduld ist das so ein Problem.
War mit "sehr seriösen" Werten in den Jahren nach 2000 zu lange zu "geduldig" und habe teilweise gigantische Verluste eingefahren.
Von daher werde ich eine gewisse Nervosität wahrscheinlich mit bis ins Grab nehmen. Das wirst du nie mehr los.......

Ich habe als kleine Zockerposition nochmals 100 TUI am 28.10 für 15,65 nachgekauft. Habe meine Hauptmenge aber bei 17,30 erstanden. Von daher beobachte ich die 17,00 Marke mit Argus-Augen.Für 2006 bin ich sehr positiv gestimmt, was die TUI angeht, wenn wir von Klimakatastrophen, Terror und mutierenden Vogelgrippe-Viren weitgehend verschont bleiben.

Dann wird TUI sicherlich unseren nächsten Urlaub finanzieren!!!

[heob]

[posting]19.390.232 von notation am 23.12.05 09:30:08[/posting]naja das jahr 2000 ist eine eigene geschichte aber eines sollte man natürlich immer beachten

wer an der börse investiert sollte immer mit sl arbeiten

ich für meinen teil setze für jeden kauf einen ultimativen sl (meine absolute schmerzgrenze) wo dann verkauft wird

eine position aussitzen kann gefährlich werden das haben ja schon viele leidvoll erfahren und sind dabei total pleite gegangen

[Winkelzocker]

Hat hier jemand schon eine Vermutung wie hoch die Dividende ausfallen wird, nächstes Jahr, gleiche Höhe, oder ist etwas mehr zu erwarten?

[brokerbee]

Viele Grüße allen stillen Leser und Dank den Hauptakteuren.

Ich denke, die Dividende bleibt konstant. War in den letzten Jahren immer so.

Ich wünsche allen hier ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins Neue Jahr!

[Snorky]

So gefällt mir das, 1,30% im plus, hoffe das können wir mal halten und morgen die gleiche Richtung gehen !

[mobay]

KZ 17,5 wir kommen

[EarnyEcclestone]

Die Analysten sind sich ja sowas von uneinig, was TUI angeht...
Ich sehe augenblicklich die Charttechnik und behaupte mal, dass wir realistisch auf 19 Euro gehen können in den nächsten 6 Monaten.
Wenn man das Aufholpotenzial zur vergangenen Dax-Differenz mit einberechnet, könnte man auf die Idee kommen, dass sogar Kurse bis 24 Euro drin sind.
Aber das ist was für Optimisten...denke ich.
Andere Meinungen?

[ballard1]

MM nach aber nicht abwegig, we will see

[volkerg]

[posting]19.415.617 von Snorky am 27.12.05 12:10:06[/posting]Da hat sich (nicht nur) deine Hoffnung aber locker erfüllt...

[mobay]

..und auch nur noch ein paar cent von meinem entfernt

[vindulce]

Also meiner Meinung nach sollten im kurzfristigen Bereich
18-18,50€ drin sein.Ich werde meinen Schein DR87LW erstmal weiter halten!

[Winkelzocker]

...so ich komme gerade vom Frankfurter Airport und wollte mich wie jedes Jahr mit einer last-minute Woche Mitte Januar eindecken....und es sieht ganz ganz bescheiden aus mit dem Angebot, schlecht für mich , gut für TUI und Co. .

[Snorky]

[posting]19.429.558 von volkerg am 28.12.05 12:50:20[/posting]Da hast du mal recht

[tallyman]

Sicherlich befindet sich TUI momentan im leichten Aufwärtstrend, allerdings werden die fundamentalen Daten mit dem Bericht zum 2 Quartal die Richtung umkehren, spätestens. Also momentan nix für Langfristanleger, meiner Meinung nach.
Ich bleibe auf Wartestellung bis Mitte 2007, hier sollte Tiefstand erreicht sein, kann aber sogar noch etwas später sein.
Weiterhin gilt die Meinungsvielfalt..

Tallyman

[heob]

[posting]19.432.645 von tallyman am 28.12.05 16:08:44[/posting]und was wird deiner meinung nach im 2 quartel negatives berichtet was nicht sowieso schon bekannt ist bzw. im kurs bereits eingepreist ist ???

es könnte genauso gut sein das, gerade weil nichts gutes erwartet wird, alles nicht so negativ kommt wie vorhergesagt und die kurse ziehen weiter an, dann geht es aber hurtig richtung 20 euro und vielleicht sogar höher

nur mal so ein gedankenspiel von mir

sich gedanken machen ist doch erlaubt oder

[mobay]

ok bin raus....30% in den paar tagen reichen mir völlig
wobei ich mich grad ärgere denn die kerze is zurück gekommen und morgen wird mein KZ dann wohl geknackt
..aber egl erstmal über gewinn freuen

[brokerbee]

Ein Terrorist kommt am Münchner Flughafen an. Der Zöllner bittet ihn,
seine Koffer aufzumachen. Der von der langen Reise übermüdete Terrorist
lässt sich beim Öffnen seiner Koffer viel Zeit. Der Zöllner wird
ungeduldig und fragt:
"Jo, wos is jetzat? Hamas?"
Antwortet der Terrorist:
"Nein, Dschihad."
Meint der Zöllner:
"Gesundheit."

[volkerg]

[posting]19.436.363 von brokerbee am 28.12.05 19:58:58[/posting]

[Zelot]

TUI voll im (Chart)-Plan !
Die TUI-Aktie befindet sich seit Ende Oktober 05 in einem
kurzfristigen Aufwärtstrend, dessen Unterkante heute bei ca. 16,80
verläuft und zusammen mit der zentralen, bestätigten Horizontalunterstützung bei 16,80/17,00 die charttechnische "Achillesferse" bildet.
Über 17,70/18,00 wird ein mittelfristiges Kaufsignal generiert,
dessen mittelfristiges Kursziel mindestens 20,00 ist.
(Die Formation ähnelt einer leicht versetzten inversen SKS
bzw. einem aufsteigenden Dreieck, wenn mann die letzten beiden Tops verbindet erkennt man die Kauf-(Nacken)-Linie)
Aber so weit ist es (leider) noch nicht.
Deshalb SL bei 16,80 beachten !!!
Die m.E. bald beginnende Dax-Korrektur wird zeigen wie stark die TUI wirklich ist....
Bis dahin einfach bleiben.
Der Markt wird euch ein eindeutiges Signal liefern !

[Alf62]

Hallo mobay,

Du bist wirklich ein toller Hecht!

Ich habe gar nicht mitbekommen, dass der Kurs schon mal bei 13,32 Euro gewesen ist.

MfG

Alf

[heob]

[posting]19.439.216 von Alf62 am 29.12.05 07:58:42[/posting]

[Tigerwoods]

mein tui tip ...

Commerzbank AG TUI Turbo Bull Zt.(04/unl)

WKN: CB5YC7

fuer einen guten rutsch / anstieg im neuen jahr.

tw

[mobay]

[posting]19.439.216 von Alf62 am 29.12.05 07:58:42[/posting]Wie jetzt???muss man das verstanden haben???wer hat denn was von1 13,32 geschrieben, gesagt????

immer das gleiche mit euch

[heob]

[posting]19.442.287 von mobay am 29.12.05 13:03:39[/posting]naja du schreibst von 30% gewinn

wenn man das vom jetzigen kurs zurückrechnet kommt man in etwa auf 13,30 oder hast du probleme mit der prozentrechnung ?

[Zelot]

Mit TUI fliegen lohnt sich doch

[egoexpress]

tui wird bis februar/märz noch bis zur stratosphäre fliegen....

KZ: 23-25oiros.....

[tradingfuchs]

Wie am Vortag gehört die Aktie auch heute zu den Gewinnern im Markt.

Der Aufwärtstrend der letzten Wochen ist zwar relativ gering, aber auf der anderen Seite ist der Kurs mit einem
RSI-15 (Relative Stärke Index) von etwas über 40 Punkten kurzfristig als recht billig zu bewerteten,
s.a. http://www.traducer.de/star/include/acwr_c.htm


Gruß tf

[mobay]

[posting]19.443.973 von heob am 29.12.05 15:43:57[/posting]LOL-war auch nicht in TUI direkt sondern in CZ0904 investiert...

13,32 das ich nich lache...

[mobay]

..und mein KZ wurde gar auch erreicht ..tja einen tag zu früh raus und knapp 10% verpasst... naja tui gefällt mir aber recht gut also mal schauen ob die 18 geknackt werden oder ob vorher noch ein rücksetzer kommt....

[heob]

[posting]19.446.543 von mobay am 29.12.05 18:21:08[/posting]dann solltest du das aber auch schreiben und nicht immer von einem kursziel für die aktie labbern womit jeder annimmt das du in die aktie und nicht anderweitig investiert bist.

claro

[brokerbee]

Ein Terrorist kommt am Münchner Flughafen an. Der Zöllner bittet ihn,
seine Koffer aufzumachen. Der von der langen Reise übermüdete Terrorist
lässt sich beim Öffnen seiner Koffer viel Zeit. Der Zöllner wird
ungeduldig und fragt:
"Jo, wos is jetzat? Hamas?"
Antwortet der Terrorist:
"Nein, Dschihad."
Meint der Zöllner:
"Gesundheit."

[mobay]

[posting]19.448.235 von brokerbee am 29.12.05 20:27:38[/posting]..den hast doch schon heut morgen gebracht

[mobay]

..so nach meinem KZ dreht der kurs nun nach unten

..für mich wieder einstiegskurse und ihr müsst halt ne woche mehr warten aber bei der lanfrsitigen richtung sollte dies nix ändern

[heob]

[posting]19.456.710 von mobay am 30.12.05 13:15:17[/posting]das hat aber sehr wenig mit tui zu tun sondern einzig und allein mit dem markt, der als ganzes nach unten geht

tui kann sich dem natürlich auch nicht entziehen

[Snorky]

Was meint ihr, nächste woche wieder up ?
Geht der Markt und TUI weiter nach oben oder was meint ihr macht er am Anfang der Jahres ?

Müsste doch auch viele Dividenden Fonds und Fonds die auf Jahresvorjahrverlierer setzen in TUI investieren ?!

[mobay]

[posting]19.457.372 von heob am 30.12.05 13:45:53[/posting]markt -0,9%
tui -1,4%

naja da sehe ich die schwäche nicht allein im markt..

[brokerbee]

Mein Tipp: Nächstes Jahr: 25 Euronen

[Zelot]

@350
der Markt "bettelt" schon seit Wochen
nach einer Konsolidierung. Ein reinigendes Gewitter
im Januar kann nicht schaden.

[brokerbee]

Ich wünsche auch allen einen guten Rutsch und ein frohes neues Jahr.

Mein Tipp für 2006:
Feri-Umfrage: Profianleger haben Rohstoffe entdeckt
Die deutschen Profianleger wollen angesichts der explodierenden Preise mehr in Rohstoffe anlegen. Der Großteil von ihnen betrachtet Anlagen in Derivate, Fonds oder Zertifikate auf Rohstoffe als sinnvolle Investition. Jeder Dritte plant, 2006 verstärkt Geld in diese Anlageklasse zu stecken.
Artikel : http://www.ftd.de/bm/ga/36248.html?nv=nl

[Zelot]

Guten Rutsch an alle und immer schön bei TUI buchen in 2006. Dann klappts auch mit den 23,00 Euro

[volkerg]

TUI marschiert !!

TUI ist heute auf dem Weg, verlorenes Terrain aufzuholen. Charttechnisch wirds bald sehr interessant. Ich zitiere aus dem godmodetrader:

Gelingt der Anstieg über 18,15 - 18,46 Euro auf Wochenschlussbasis, wird das mittelfristig bullische Szenario reaktiviert. Der Rückgang der letzten Wochen wäre in diesem Sinne dann als Pullback an das Ausbruchslevel (Abwärtstrend) zu verstehen. Erstes Ziel wäre der Widerstandsbereich bei 20,99 - 22,34 Euro und darüber die Abwärtstrendlinie seit Juli 1999 bei 35,80 Euro.

Also, da geht was in der nächsten Zeit! (Übrigens auch heute Aufnahme in noggert`s Tradingdepot!! )

[brokerbee]

P.S.: Parteibuch:
Politischer Katechismus, begruendet in den Glauben an die Wirksamkeit von Beziehungen, festigt die Hoffnung auf ein sicheres Fortkommen und staerkt die Liebe zu wohldotierten Ämtern.

Ron Kritzfeld

[notation]

TUI kann durchaus einer der Outperformer werden im DAX in 2006.
Notorisch unterbewertet, mit allem geplagt und kursmäßig abgestraft was der Katastrophenmarkt hergibt, d.h. Bombenanschläge, Terrorattacken, Überschwemmungen, Wirbelstürme apokalyptischen Ausmaßes, mutierende (oder doch nicht?) Vogelgrippeviren, hohe Kerosinpreise, " völlig verarmte" Deutsche, riskante Aquisitionen, etc. etc.

Das müßte alles eingepreist sein, und jetzt geht es aufwärts!!!!!

TUI go!!

[Tigerwoods]

herrlicher chart.

wird ein schoener monat mit tui.

tw

[Fubo]

Wer hier 100Euro verdient hat, würde bei ONA schon 1000Euro gemacht haben. So viel Spaß wie bei ONA habe ich lange nicht mehr gehabt und da steckt noch Potenzial dahinter, also überlegt euch das!!!

[heob]

[posting]19.503.393 von Fubo am 02.01.06 17:04:04[/posting]wer oder was ist ONA ?

meinst du damit etwas onanieren weil du so viel spass hattest.

[Fubo]

wenn Du das so umschreiben möchtest! NEID!!! ONA ist eine GAS/ÖL Aktie wo man beruhigt investieren kann!!!

[mobay]

[posting]19.503.567 von Fubo am 02.01.06 17:19:06[/posting]jaja nur leider falsches thema hier geht es um TUI falls du nicht lesen kannst

[brokerbee]

ONA - FUI

[ochs14]

ich bin bei ona, globex dabei mit einen plus von über 130%

und bei tui natürlich auch , na ja habe heute meinen tui
turbo open end mit 30% verkauft . für fünf wochen ist das ok.

wenn tui wieder ein zwei % fällt , kaufe meinen turbo nochmal und warte wieder bis es steigt, ist bei tui eine
sichere sache.

tui müsste ca. 25% fallen um ausgenockt zu werden.

[brokerbee]

Onan der Barbar.......

[Zelot]

TUI direkt am zentralen, mittelfristigen Widerstand.
100-Tage-Linie geknackt, Volumen stimmt:
Gewinne laufen lassen

[volkerg]

[posting]19.505.906 von Zelot am 02.01.06 19:51:21[/posting]... diese Woche wird dann noch der Widerstandbereich bei 18,15 - 18,46 genommen - und dann kommt die 20 in Sichtweite! Glück auf!

[tallyman]

25% sind nichts, können schneller erreicht werden als man glaubt...Sl ganz resolut beachten
TUI wird noch fallen in diesem Jahr und nächstes noch weiter
Meine persönliche Meinung

Kurzfristig kann man natürlich den upmove mitnehmen...

Tallyman

[agindi]

bei TUI steht jetzt erst mal der Ausbruch über 18 an
erster Test der 18 war heute
Morgen 2. Test
obs morgen schon durchgeht?
dann Kaufpanik

[Iti0087]

Wieso kauft man eigentlich Open End Zertifikate, das ist wirlklich eines der grössten Geheimnisse der Menschheit. Das Risiko von einem OE Zerti gegenüber einem begrenzten Zerti ist SIGNIFIKANT. Wenn ich plane in einer Aktie 5 Wochen investiert zu bleiben und ein defensiver ANleger bin, dann kauf ich mir halt Zertis die noch min 8,9 Wochen laufen und hab trotzdem ein signifikanten Vorteil (Höherer Hebel, Höherer Anstand zum KO)

OE Zertis sind immer siginifikat näher am KO als begrenzte Zertis bei GLEICHEM Hebel. Ein echtes Rätsel

[volkerg]

18,23 !!

Damit hat der Kurs die Launch-Plattform erreicht, die TUI in den nächsten Stockwerk schießt ...

[worfeller]

meine 2000 TUI (Kaufkurs wie gepostet am 10.11.bei 16,33)
zu 18,30 erstmal raus.

Gewinn für paar Wochen reicht mir .....

bin aktuell noch in einigen anderen Aktien drin und warte
hier ab .....

[Ronns]

@ltl0087

Ich kaufe nur OpenEnd Zertis. Ich setze mir bei einer Aktie nicht eine zeitliche Frist die ich ihr gebe um mein Kursziel zu erreichen. Ich gehe von wichtigen Marken aus welche neue Ziele aktivieren. Diese Ziele soll die Aktie erreichen und ich will diesen Anstieg oder auch Abfall gehebelt, ohne Zeitdruck mitnehmen. In diesem Falle war für mich die 17€ Marke bei der TUI das Einstiegssignal. Welches für mich Kurse deutlich über 18€ aktivierte. Dieses Ziel muss dann aber nicht zwangsläufig in einer bestimmten Frist erreicht werden. Die Hauptsache ist dass das Einstiegssignal nicht wieder negiert wird. Daher kommen für mich nur Endlos Zertis in Frage. Zertis mit Laufzeit fasse ich nicht an bzw. sehe ich keine Gründe sie anzufassen.

[Tigerwoods]

dumme frage ... ich weiss ...

aber was passiert beim knock-out genau?

tw

open end scheine hoeren sich nach deutlich weniger risiko an ...

[mobay]

knock out kann open end bedeuten....knock out bezieht sich auf eine grenze, fällt bei einem call bsp. tui unter 17 wird der call "ausgeknockt " und dsdurch verliert der optionsschein seinen gesamten wert!!!!wertlos
open end bezieht sich auf die laufzeit...

[mobay]

LOL-bin gestern auch noch in meinen alten OS wieder rein und heute morgen wieder per limit raus...musste leider arbeiten,nicht arbeiten und dafür diese eine posi beobachten hätte sich merh gelohnt naja den richtigen riecher hatte ich und 5 euro gewinn is ja auch was

[Ronns]

@Tigerwoods

Der Knock-Out ist ne Art eingebauter SL. Das Zerti kann also bereits ausgeknockt (blödes Wort) werden wenn die eigentliche Basis noch gar nicht erreicht wird. Du erhälst dann den Restwert welcher sich aus der Differenz von Knock-Out zum Basispreis berechnet.
Beim Laufzeit Zerti liegt Knock-Out und Basis auf dem selben Level.

Dein Verlustrisiko ist also genau so hoch wie dass welches du bei einem Laufzeit Zertifikat hast! Das einzig "schlechtere" ist dass das Zerti eventuell schon "fertig hat" obwohl der Basispreis noch nicht angekratzt wurde. Nen finanziellen Verlust erleidest du dabei aber nicht. Du bekommst halt den Restwert ausgezahlt während lti0087 noch sein Laufzeit Zerti hält dessen Kurs ungefähr dem entsprechen sollte was du ausgezahlt bekommst.

Ich bevorzuge halt die EndlosZertis da ich das Zerti halten will bis mein Zielkurs in der Aktie erreicht wurde und ich ein Zerti nicht kaufe mit sicht auf eine zeitliche Frist. Kaufe ich mit zeitlicher Frist kann es halt sein dass ich mitten in der Bewegung der Aktie rausfliege da mein Verfallsdatum erreicht wird. Will ich nun weiter am Anstieg partizipieren muss ich nen neues Zerti kaufen was halt wieder Ordergebühren und vor allem Spread bedeutet!

[Zelot]

TUI: AUTSCH ! Intaday-Reversal........

.....aber der Ausbruch steht. Und damit das Kursziel bei 20,00 Euro und höher.
Das "Kapitalerhöhungsgap" 18,50/18,70 von Ende August war vorerst eine Nummer zu groß.
Ein Rückfall bis 17,70 (Pull-Back) muß einkalkuliert werden (gute Nachkaufmöglichkeit).
Schön: Die hohen Umsätze der letzten beiden Tage.
Der beste Jahresstart aller Zeiten - Wir holen den Titel

[Zelot]

Kleiner Beitrag zu der Zertifikate-Diskussion:

Im Gegensatz zu den klassischen Turbozertifikaten besitzen Unlimited Turbozertifikate keine Laufzeitbeschraenkung. Unter Beruecksichtigung der Geld-/Briefspanne entspricht der Preis eines Zertfikats immer exakt dem leicht zu berechnenden inneren Wert. Somit entfaellt das in der klassischen Variante uebliche Auf- bzw. Abgeld. Der Anleger zahlt oder erhaelt nur die Finanzierungskosten, die tatsaechlich angefallen sind. Die Kosten fuer den Aufbau des Hebels werden taeglich mit dem Basispreis verrechnet. Die Hoehe der Finanzierungskosten basiert auf dem Basispreis am ersten Tag der jeweiligen Anpassungsperiode und orientiert sich an variablen Marktgroessen, vor allem am Marktzinsniveau der Notierungsgewaehrung des Basiswertes. Unlimited Turbozertifikate besitzen eine Stopp-Schwelle, um den Anleger vor der bei Futures ueblichen Nachschusspflicht zu schuetzen. Wird diese Stopp-Schwelle bei Calls erreicht oder unterschritten oder bei Puts erreicht oder ueberschritten werden die Zertifikate sofort faellig und es wird ggf. der Restwert ausgezahlt.

[Tigerwoods]

@ all

vielen dank fuer die erklaerungen ! wieder was dazu gelernt.

hoffen wir mal, dass es die tage weiter richtung 19 geht...

tw

[Zelot]

Schon wieder 5 Mio. Umsatz auf Xetra.
Die Fonds müssen jetzt rein.....

PS: Ich erinnere an die Goldman-Sachs-Analyse vom 13.12.05 (TUI-Underperformer/fairer Wert: 16,70!)
Schön TUI kaufen ihr "Goldmänner"
Morgen ist auch wieder Börse......

[heob]

[posting]19.534.630 von Zelot am 04.01.06 19:41:02[/posting]ich habe es mir zur regel gemacht aktien die von großen investmenthäusern negativ beurteilt werden zu kaufen.

sobald eine aktie zum kauf empfohlen wird und ich habe sie zufällig im depot fliegt sie raus.

damit habe ich die letzten jahre die besten erfahrungen gemacht und schöne gewinne eingefahren.

es ist mit diesen investmenthäusern immmer wieder dasselbe, aktien die starkt gefallen sind werden zum verkauf empfohlen, aktien die in einem starken aufwärtstrend sind bzw. bereits stark gestiegen sind werden zum kauf empfohlen.
warum wohl ?

ein schelm der dabei schlechtes denkt

[Zelot]

@383
Gute Strategie !
Vielleicht legt ABN Amro mal ein Strategie-Zertifikat
mit der Investmenthaus-Contrarian-Stragie auf....
Wär bestimmt ein Basisinvestment zur Altersvorsorge

[Winkelzocker]

..was hast du denn, ich glaube sehr wohl dass ML und CSFB, Deutsche Bank.....etc. auf uns Kleinanleger "Rücksicht" nehmen und sehr frei und neutral entscheiden, was sie wie empfehlen.....


Scheiß auf die, gehe Antizklisch einen Tag nach Bekanntgabe einer Verfkaufsmeldung rein, so wie die es machen

[Zelot]

@385
Grundsätzlich hab ich nichts gegen Investmenthäuser.
Es ist aber auffällig wie oft - gerade am Tiefpunkt -
die Verkaufs-/Underperform-/Weltuntergangsanalysen von den renommierten Häusern publiziert werden.
War bei Nokia (vor 2 Jahren) so und bei Karstadt (vor einem Jahr) und jetzt bei TUI und
natürlich jetzt auch wieder bei der Telekom.
Alle diese Aktien bilde(te)n klassische, für jeden Börsenanfänger ersichtliche, Bodenformationen aus
meist unter sehr hohen Umsätzen.....
Und jetzt schau dir mal die TUI-Umsätze der letzten
Monate an und Du weißt was abgeht....

PS: Deinen letzten Satz hab ich nicht ganz logisch verstanden

[brokerbee]

Nicht nur Anfänger, auch alte Hasen sehen das

[heob]

[posting]19.536.308 von Zelot am 04.01.06 21:12:12[/posting]also ich habe sehr viel gegen diese investmenthäuser

meines erachtens ist das (leider) vom gesetz gedeckte übelste abzocke der kleinanleger was die machen, nicht mehr und nicht weniger

wer sich auf diese anlageempfehlungen verläßt ist im wahrsten sinne des wortes "verlassen"

[RoMa1002]

[posting]19.539.621 von heob am 05.01.06 07:47:02[/posting]kann ich dir nur beipflichten! die investmenthäuser sind mit ihren empfehlungen die übelsten abzocker. die deutsche bank mag ich schon mal gar nicht! ...man denke nur an alstom letztes jahr was sich die deutsche bank da erlaubt hat! glücklicherweise hat mich das kalt gelassen.

[EarnyEcclestone]

[posting]19.536.308 von Zelot am 04.01.06 21:12:12[/posting]Die hohen Umsätze seit dem Kurseinbruch sind mir auch aufgefallen. Nur jetzt, wo die Kurse steigen, sind die Umsätze noch höher.
Was also willst du mit deinem mail sagen?
Ist die Kursdelle künstlich erzeugt worden? Oder ist sie künstlich gestützt worden?
Wo siehst du den Kurs in - sagen wir mal - zwei Monaten?

[tallyman]

Ich weiß, ich wiederhole mich, aber momentan würde ich als Langfristanleger von TUI die Finger weg lassen.
Tiefpunkt wird frühestens Mitte/ende 2007 ereicht.

Trendfolger werden immer verdienen können.

Tallyman

[mobay]

[posting]19.552.607 von tallyman am 05.01.06 19:43:12[/posting]...und wieso gerade mitte 2007???

[brokerbee]

Weil im Krieg keiner verreist.......

Im Ernst: Sollte es irgendwo auf der Welt zu Unruhen oder gar Krieg kommen oder die Vogelgrippe breitet sich aus, dann geht der Kurs runter. Läuft alles normal, wird schon 2006 ein Superjahr. Irakkrieg, SARS und Vogelgrippe sind vergessen, es darf gereist werden

[Zelot]

@390
Tiefpunkte bei Aktien werden oft durch einen "Ausverkauf" begleitet, bei dem vor allem Hedge-Fonds massiv shorten,um auch wirklich die letzten zittrigen Hände aus dem Markt zu drängen. Das wird gerne von "Weltuntergangs"-Analysen (so nenn ich das einfach mal)durch die renommierten Investmenthäuser (Dt.Bank,Merril Lynch, Goldman Sachs, Citigroup etc.) begleitet,die meist selber über ihren Eigenhandel ordentlich mitmischen.

Hast Du dich schon mal gefragt warum eine Deutsche Bank Aktie zur Zeit so gut läuft ?! Schau dir mal die Quartalsergebnisse bezüglichdes Eigenhandels/Investmentbanking an.....(Das sind die Euros die sie den Privatanlegern rausgeleiert haben :cool

Oft fällt ein Tiefpunkt auch mit einer großen Kapitalerhöhung zusammen (wie jetzt bei TUI) oder kannst du dich noch an die Kapitalerhöhung bei Allianz 2003 erinnern. (Da war die Allianz-Aktie bei unter 50,00 Euro !!!! )oder letztes Jahr an Karstadt ( Die war bei unter 7,00 Euro !!! ) Gute Einstiegszeitpunkte !!!

Zur TUI (Kurzfassung):
Bekanntgabe Übernahme CP-Ships ---> hoher Finanzierungsbedarf ---> schlechte Analystenkommentare "ungewisse Zukunftsaussichten blablabla", Drastische Reduzierung der Gewinnschätzungen und der Kursziele ---> Kapitalerhöhung durch TUI---> Emission Anleihen durch TUI ---> plötzlich steigt die Aktie wieder - oh welch ein Wunder - unter hohen Umsätzen (Shorteindeckungen)

Meine TUI-Prognose:
Baldige Analysten-Hochstufungen aufgrund der geglückten CP-Ships-Finanzierung und der schneller als erwarteteten Eingliederungsfortschritte. Die Q4-Zahlen werden besser als erwartet ausfallen und die düsteren Touristikprognosen für 2006 werden doch nicht so düster.
Aktie steigt bald Richtung 20,00 (1.Ziel) für 2007 erwarte ich Kurse bis mindestens 24,00.
Warum ? Weil m.E . ein Umsatz von 20 Mia. Euro eine Marktkapitalisierung von 10 Mia. Euro rechtfertigt (z.Zt. 4,5 Mia. Euro)
Größter Risikofaktor: Die Vogelgrippe !!!!!
Todesfälle in Westeuropa wären das worst case

Laß dich nicht verarschen, vor allem nicht beim (Aktien)-Preis

[laotser]

[posting]19.554.174 von Zelot am 05.01.06 20:54:46[/posting]Die Vogelgrippe ist aber schon in der Türkei. Für mich der Grund für den heutigen Abschlag.

Gruß laotser

[Zelot]

@395
Habs auch gelesen . Allerdings im Osten der Türkei.

[tallyman]

@brokerbee
Wollen wir hoffen, daß deine "heitere" Erläuterung nicht zutrifft, wobei bei mir schon das Gasgezeter im Osten Europas ein mulmiges Gefühl hervorruft....

Tiefpunkt Ende 2007 deshalb, da die Übernahme CP Ships zu einem denkbar ungünstigen Zeitpunkt erfolgt ist. Die Ergebnisse im Schiffahrtsbereich waren in 2004 so gut wie noch nie, rasanter Anstieg der Warenströme aufgrund weiterer Liberalisierungsschritte im Welthandel, Entwicklung vor allem von China und Indien im Welthandel.
Nachfrage nach Frachtraum war höher wie Frachtraumangebot.
Dies wird bzw hat sich bereits geändert. Die Frachtraten sind in 2005 bis ende des Jahres bereits deutlich gefallen. Einer Indienststellung von Schiffsneubauten bis 2008 von fast 60% zusätzlichem Frachtraum steht kein entsprechendes Nachfragewachstum entgegen, d.h. es besteht heute bereits wieder ein Ungleichgewicht.
Die Ratenrückgänge in 2005 werden sich in den Zahlen 2005 nicht so deutlich zeigen, da der Rückgang schleichend war.
Richtig deutlich wird diese Entwicklung erst in den Bilanzen zu 2006 bzw in den Quartalsberichten in 2007.
Da Ende 2007 absehbar ist, daß es ab 2009 wieder dreht, halte ich zu diesem Zeitpunkt ein Neuengagement aus der heutigen Sicht für sinnvoll.

Tallyman

[egoexpress]

!

Dieser Beitrag wurde vom System automatisch gesperrt. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an [e-mail]

[RoMa1002]

[posting]19.564.666 von egoexpress am 06.01.06 11:59:24[/posting]...ich gebe dir grundsätzlich recht aber jemanden als Trottel zu bezeichnen find ich ziemlich arm und in diesem board nicht sehr angebracht!

[seris2003]

Hi

Gebe Dir auch vollkommen RECHT!!

Gruß seris2003

[tallyman]

Danke für die Blumen !

Ist immer wieder interessant zu sehen, wie manche unserer Erdenbürger auf andere Meinungen, die hier explizit als eigene betitelt wurde, aber eben auch andere Rückschlüsse haben, reagieren.

Spricht für sich respektive für mich

Tallyman

PS. Werde die Kommentare zu gegebener Zeit wieder hochholen

[Winkelzocker]

...was interessiert mich die Süd-Ost Türkei, will da jemand Unrlaub machen ? ..... hauptscahe die kommen NIE in die EU; aber leider halten sich Vögel nicht an Grenzen, aber ich denke diese gesamte Vogelgrippe-Histerie ist vollkommen übertrieben...wenn man keine Probleme hat, kreiert man welche !! ...wenn ich alles nach worst-case analysieren würde, hätte ich mich schon umgebracht !!

[mobay]

charttechnisch macht mir nur die 200-tage linie sorgen...

[EarnyEcclestone]

[posting]19.571.690 von mobay am 06.01.06 17:01:00[/posting]Sorgen macht mir die Linie erst dann, wenn sie nicht von unten nach oben durchbrochen wird. Und das werden wir schon noch schaffen...

[Zelot]

Aufgrund der akuten Korrektur-Gefahr des Dax (ADX-bzw. MACD-Divergenz), verkauf ich umgehend die Hälfte meiner TUI-Call-Position, um eine Liquiditätsreserve für "Schnäppchen-Kurse" zu haben (und um meine Freundin richtig schön zum Essen einzuladen).
Geplanter Rückkauf bei 17,70/17,85

Weitere interessante Dax-Werte:
Dt. Telekom, Infineon und SAP

[laotser]

[posting]19.573.674 von Zelot am 06.01.06 18:44:57[/posting]Da kommt dann aber wohl wirklich nur ein Pizzagewinn heraus, oder hattest Du den Lastwagen komplett vollgeladen?

[egoexpress]

[posting]19.568.019 von tallyman am 06.01.06 14:31:02[/posting]wieder nur orale diarrhoen....


wenn deine statements nicht so unsagbar debil wären, würde ich ja nur lachen...."werde die kommentare zu gegebener zeit wieder hochholen"

um was zu beweisen??? natürlich wird auch dieses jahr wieder phasen ausgesprochener korrekturen haben und natürlich wird auch tui dann korrigieren -

aber das wird allen werten passieren - dann kannst du alle threads hochholen und den börsenguru spielen, avertebrat....


mann, mann, wie lächerlich....

TUI wird noch weiterlaufen, solange die hausse andauert und TUI wird mit allen dax-werten irgendwann 2006 korrigieren - freu` mich schon auf deine prophetischen kommentare und die verpassten 50%.....

[Zelot]

Keine Sorge ! Da ist auch noch´n zweiter Hamburger für´n Euro beim Mac Shop drin.....und ne (kleine) Cola

[tallyman]

@ergoexpress
ich beschäftige mich in meinem bescheidenen Rahmen mit Einzelwerten.
Sicherlich hast du damit recht, daß bei einer Hausse auch die Werte, die fundamental eigentlich nicht mitlaufen dürften, mitziehen.
Ich habe auch nicht behauptet, daß TUI generell den Weg nach unten antritt, es wird immer Gelegenheiten geben an einer Aktie zu verdienen, dies haben ja insbesondere die letzten 5 Jahre gezeigt.....
Interessiert mich persönlich jedoch nur bedingt, bin nicht auf die schnelle Rendite aus.
Ich bin beruhigt, wenn ich aufgrund gewisser Erkenntnisse bzw Interpretationen wie in diesem Fall davon ausgehen kann, daß es eine bestimmte Entwicklung geben wird.
Dementsprechend versuche ich dann zu handeln.
Es steht jedermann/frau frei auch kurzfristige, auch marktabhängige Entwicklungen mitzugehen.

Daß ich diese m e i n e Gedanken hier publiziere, sollte doch ok sein. Dazu ist ein Forum ja schließlich da. Niemand braucht sein Verhalten danach auszurichten.

good trades

Tallyman

[mobay]

apropo da fehlt nicht mehr viel beim dow und wenn die 11.000 fallen dann sollten auch 19euronen bei tui min. sein

[Zelot]

[posting]19.579.308 von mobay am 06.01.06 22:59:06[/posting]Und was hat der Dow mit TUI zu tun ?
Korrelation sehe ich da eigentlich keine:

[RoMa1002]

[posting]19.586.379 von Zelot am 07.01.06 13:41:00[/posting]naja sollte der DOW nachhaltig über die 11.000er marke gehen so wäre das ein äußerst positives signal da der DOW dann seinen Seitwärtstrend verlassen würde und die anderen Märkte sicherlich mitziehen würde. möglicherweise würde das einen kursanstieg von TUI begünstigen. bleibt abzuwarten. richtung ist klar

[brokerbee]

Die gute alte Preussag notierte mal bei 50 Euronen.

Auf zu alten Höhen !!!!!

http://aktien.onvista.de/snapshot.html?ID_OSI=12302743&PERIO…

[brokerbee]

BÖRSE am Sonntag

Die Themen der aktuellen Ausgabe:

AKTIEN & MÄRKTE
* Schliekers Woche
* Tops und Flops der Woche
* Kolumne: Der DAX im Januar
* Märkte im Fokus
* Aktie der Woche: TUI

[egoexpress]

[posting]19.599.418 von brokerbee am 08.01.06 12:55:22[/posting]guter bericht..... KZ von >22 wird eintreten...und da meine ich die nächsten 8-10 wochen....

was oberhalb der 24, 25 e`s paasiert, entscheidet dann das marktumfeld....

[Zelot]

Geflügelpest breitet sich gen Westen aus

Drei Menschen in Ankara infiziert

Das Vogelgrippe-Virus rückt weiter in Richtung Europa vor. In der türkischen Hauptstadt wurden inzwischen drei Menschen positiv getestet. Die größte Sorge bereitet der WHO jedoch die tödliche Virusvariante, die zuerst in Südostasien und jetzt in Ostanatolien auftrat. Wenn der Erreger eine solche Distanz überbrücken könne, sei dies sehr Besorgnis erregend.

Nach Behördenangaben wurden in der türkischen Hauptstadt drei Patienten positiv auf einen einschlägigen Erreger getestet. Allerdings stand am Sonntag noch nicht fest, ob es sich um den tödlichen Virusstamm H5N1 handelte.

Diesem fielen zwei Geschwister in der osttürkischen Stadt Van zum Opfer, wie die Weltgesundheitsorganisation (WHO) inzwischen definitiv bestätigte.

Die Infektionen von Vögeln in der Türkei verbreiteten sich noch ein Stück weiter nach Westen. Auch nahe der Stadt Bursa südlich von Istanbul wurde laut der Nachrichtenagentur Anadolu Vogelgrippe bei Geflügel registriert. Die größte Sorge bereiteten der WHO laut Sprecherin Maria Cheng jedoch die ersten Ansteckungen einschließlich der ersten beiden Todesfälle von Menschen außerhalb des Fernen Ostens.



Insgesamt 50 Verdachtsfälle in der Türkei
Insgesamt haben sich nach amtlichen Angaben bis Sonntag mindestens acht Türken mit der Vogelgrippe infiziert, drei von ihnen definitiv mit dem H5N1-Erreger. Neben den beiden Verstorbenen aus Dogubayazit in der südosttürkischen Provinz Van war ein fünfjähriger Junge betroffen, der im Krankenhaus von Van um sein Leben kämpfte.

Bei der ebenfalls verstorbenen Schwester des Geschwisterpaares sowie einem erkrankten achtjährigen Mädchen aus Van stand der Erregertyp noch nicht endgültig fest.

Dies galt auch für die drei Patienten in Ankara - nach amtlichen Angaben ein Erwachsener und zwei Jungen, die Brüder sind. Die Zahl der vageren Verdachtsfälle bei Menschen in der Türkei stieg nach WHO-Angaben auf rund 50. Laut Sprecherin Cheng wurde am Sonntag noch geprüft, ob die Krankheit womöglich von Mensch zu Mensch übertragen wurde. Die türkische Gesundheitsbehörden schlossen dies allerdings weitgehend aus.

Cheng verwies auf die großen Entfernungen zwischen Südostasien und der Türkei. Wenn das tödliche Virus eine solche räumliche Distanz überbrücken könne, sei dies in der Tat sehr Besorgnis erregend. In Südostasien und China sind der Vogelgrippe schon mehr als 70 Menschen zum Opfer gefallen, die sich bei erkrankten Vögeln infiziert hatten. Eine Übertragung von Mensch zu Mensch konnte bislang nicht nachgewiesen werden. Die Möglichkeit wird aber zunehmend befürchtet, da das Virus mutieren könnte.

Bundesverbraucherschutzminister Horst Seehofer bot der Türkei im Kampf gegen die Vogelgrippe die Hilfe Deutschlands an. Man könnte sofort Virologen des Bundesforschungsinstituts für Tiergesundheit auf der Insel Riems entsenden, schrieb der CSU-Politiker in der Bild am Sonntag. Die Fälle zeigten, dass man auch in Deutschland äußerst vorsichtig sein müsse, doch sei man mit einem bundesweiten Krisenplan bestens vorbereitet.

In der Gegend um Dogubayazit, dem Heimatort der verstorbenen Geschwister, wurden schon etwa 30.000 Vögel vorsorglich getötet. Viele Dorfbewohner wehrten sich nach Behördenangaben immer noch verzweifelt dagegen, weil sie ihre Lebensgrundlage bedroht sahen. Die Regierung verstärkte ihre Informationskampagne, um die Menschen über die Gefahren einer Infektion aufzuklären. Die Jagd auf Vögel wurde landesweit verboten.

Die russischen Gesundheitsbehörden warnten am Sonntag vor Reisen in die Türkei. Touristen sollten insbesondere den Osten des Landes meiden und sich bei einer Rückkehr medizinisch untersuchen lassen, hieß in einer Empfehlung. Insgesamt reisen jährlich eine halbe Million Russen in die Türkei, vor allem an die Mittelmeerküste. Diese ist allerdings weit von den Gebieten entfernt, in denen die Vogelgrippe aufgetreten ist.

[wasn]

Der Vogelflug und damit das erhöhte Risiko kommt erst noch; allerdings schätze ich den Effekt auf die Reiselustigkeit der Menschen eher gering ein. Wer verreisen möchte, sucht sich angesichts der Vogelgrippe andere Ziele. Insofern hoffe ich auf ein maximal kurzfristige Auswirkung. Allderdings ist der psychologische Faktor auch nicht zu verachten.

..lass uns doch dieses Jahr mal zu Hause bleiben, Schatzi...

Einen nachhaltigen Einfluß auf den Kursverlauf erwarte ich eigentlich nicht, sofern keine Massenseuche ausbricht. Das ist aber angesichts der (Über-)Reaktion (Massentötungen von Geflügel, Stallpflicht) mancher Behörden eher nicht zu erwarten.

Stay long!

[Zelot]

[posting]19.606.641 von wasn am 08.01.06 19:00:55[/posting]ja mal schauen, was unser Reise-Vogel TUI morgen aus der Nachricht macht - Steigflug oder Sinkflug

[brokerbee]

Wir sind der 5. größte Container Schiff Reeder der Welt! Das ist unabhaängig von der Reiselaune!!

Chancen nutzen
Neben der Umstrukturierung setzt der Konzern
zudem auf die Stärkung bestehender
Geschäftsfelder sowie die Expansion in neue
Märkte, um die dortigen Chancen zu nutzen.
2005 gehörte dazu beispielsweise der Kauf der
kanadischen Reederei CP Ships. Nachdem sich
der Konzern in den vergangenen Jahren zu
einem der weltweit führenden Tourismusunternehmen
mauserte, wird nun die Stärkung
eines zweiten Standbeins forciert, die Schifffahrt.
So rückt die TUI-Tochter Hapag-Lloyd,
weltweit bisher die Nummer 16 beim Transport
von Containern auf dem Wasser, nun auf Rang
fünf. Und hier dürften künftig weitere Schritte
folgen, um die Position auszubauen.
Ausgewogenere Struktur
Die Strategie dahinter ist einleuchtend. Mit
einem zweiten, starken Standbein macht sich
der Konzern unabhängiger.

[tallyman]

@brokerbee
ich wiederhole mich, ich weiß.......
dennoch gerade hier liegt meiner Ansicht der Zündstoff, und nicht der, der den Kurs katapultiert..........
Langfristig betrachtet sicher die richtige Entscheidung, leider nicht für die nächsten 2 Jahre......
dazu viel zu teuer erkauft....

Tallyman

[mobay]

[posting]19.608.686 von tallyman am 08.01.06 22:07:54[/posting]schau mer mal......

[Kaleidoscape]

Moin!

TUI kaufen

08.01.2006 Steffen Manske, Analyst der National-Bank AG, stuft die Aktie von TUI (ISIN DE000TUAG000/ WKN TUAG00) unverändert mit "kaufen" ein.

Mit der gestrigen Bekanntgabe, sich von den in der Tochtergesellschaft TQ3 Travel Solutions Management Holding GmbH zusammengefassten Geschäftsreiseaktivitäten durch Verkauf zu trennen, gehe TUI einen weiteren Schritt in der Fokussierung auf die Kerngeschäfte Touristik und Schifffahrt. Mit dem Abschluss der Transaktion werde - vorbehaltlich der Zustimmung von Aufsichtsrat und Kartellbehörden - im ersten Quartal gerechnet. Der im Geschäftsabschluss als "Sonstige Touristik" geführte und momentan geringfügig verlustbringende Bereich habe bisher einen geringen Stellenwert eingenommen und im letzten Jahr einen Umsatz von 246,4 Mio. EUR (1,4% des Konzerns) und ein EBTA von 29,8 Mio. EUR (4,8% des Konzerns) erzielt.

Die Analysten der National-Bank AG würden die Trennung als sinnvoll erachten. Mit dem Kursanstieg der letzten Tage habe TUI ihre Kaufzone von 18,00 EUR überschritten. Da die Analysten die Gesellschaft weiterhin sowohl innerhalb der Branche (2006-er KGV 16,9) als auch im historischen Vergleich (KGV 17,1) als deutlich unterbewertet erachten würden, würden sie ihre Kaufzone auf 20,00 EUR erhöhen. Das neue Kursziel betrage 22,00 EUR (zuvor 20,00 EUR) und das Stopp-Loss-Limit zur Risikobegrenzung 16,00 EUR (zuvor 14,00 EUR).

Die Analysten der National-Bank AG empfehlen die TUI-Aktie weiterhin zu kaufen. Analyse-Datum: 06.01.2006

End of Day Kurse provided by Smarthouse Media GmbH.

[norgo]

Kann mir jemand einen guten call auf tui empfehlen?

[Winkelzocker]

Klasse wie wir uns heute geschlagen haben, trotz dem rasanten Kursanstieg, Vogelgrippe, Ölpreis......vielleicht finanziert die TUI ja meinen nächstesn TUI Urlaub, bin optimistisch, vor allen Dingen wenn ich mir anschaue, was Akten, Indizes, Rohstoffe etc. kosten, dann lieber billig....

[laotser]

Also ich habe heute erst mal Kasse gemacht. Mir wird die Sache mit der Grippe zu windig.

[notation]

bin bei 18,20 auch erstmal ausgestiegen.
Mal schauen, was die Zugvögel in nächster Zeit so anschleppen...........

[tallyman]

DVZ (Deutsche Verkehrszeitung) vom Samstag:
"Nettoergebnisbeitrag der Sparte erfogt frühestens 2008"

Tallyman

[Zelot]

Fragt mich bitte nicht nach einer sachlichen Begründung , aber m.E. geht der Dax morgen mind. 100 Punkte in die Knie...

[notation]

die 18,00 sind schon mal geknackt - nur leider wieder in die falsche Richtung gen Süden..!!



Wie weit wird die Panik abwärts gehen ???

[surga]

ich denke Widerstand bei 17,7.
Wann würdest Du wieder einstiegen?

[commodore2000]

Bin bei €17,76 wieder eingestiegen. Bin froh, dass ich unter €18,00 wieder die Chance hatte.

[surga]

bin beim überlegen, ob ich noch zukaufe.

[notation]

[posting]19.633.238 von surga am 10.01.06 11:17:48[/posting]bin bei 17,60 wieder rein.

Los weg - verseuchte Zugvögel - verschwindet, macht euch vom Acker!!!!!!!!!!!!!

[worfeller]

melde mich zwischendurch mal wieder .....

bin ja (wie gepostet) bei 18,30 komplett aus TUI raus .....

Wiedereinstieg langsam wieder interessant ......

Warte jedoch noch einen günstigeren Kurs ab .....

Gruß

worfeller

[surga]

[posting]19.633.507 von worfeller am 10.01.06 11:35:05[/posting]glaube ich auch, hab auch wieder zugekauft bei 17,6

@notation
ich denke, das war ein guter Einstiegkurs.

[worfeller]

@Surga

so wars nicht gemeint .....

denka mal daß 17,60 ein guter einstieg ist ....

mein einstieg wär so um 17,40 rum (also möglichst unter
17,50)

da ich immer größere Stückezahlen nehme (2000 - 3000)
lohnt es sich, 10 ct abzuwarten .....

Gruß an alle Investierten
worfeller

[surga]

klar! Möglich ist es, dass Du diesen Kurs bekommst.
Auf der Börse wissen wir nie! Besonders wenn die Leute Angst haben.

[norgo]

Kann mir jemand einen guten call auf tui empfehlen?

Wäre nett, wenn mir jemand einen Tipp geben könnte.

Dabnke

[eisesser]

norgo,
ich habe heute morgen meinen Schein DB5GAP verkauft, der ist meiner Meinung eigentlich nicht schlecht. Hab aber verkauft als ich von dem Vordringen der Vogelgrippe gehört habe.
Wenn sich alles wieder beruhigt kommt er wieder rein ins Depot. Falls es aber länger dauert, schau ich dann lieber nach einem Schein mit längerer Laufzeit.

eisesser

[worfeller]

@norgo


z. B. der CB2677 ist nicht schlecht (BV 1:1)

Gruß

worfeller

[mikaru]

guten tag ! bin erstmals heute bei 17,61 rein ...trotz grippe....

[heob]

seit mir bitte nicht böse aber dieser vogelgrippevirus scheint auch manche gehirne von investoren befallen zu haben.

das ist doch billigste panikmache pur.

wegen ein paar toten vögeln und einigen todesfällen solch eine panik zu verbreiten ist doch lächerlich.

die pharmakonzerne lachen sich eins und verdienen sich dumm und dähmlich (mit mitteln die sowieso wirkungslos sind) und die politiker weltweit heizen diesen panikschwachsinn auch noch an anstatt kühlen kopf zu bewahren und die bevölkerung aufzuklären.

wenn man sich das im fernsehen ansieht wie z.b. in der türkei die menschen die apotheken stürmen und sich dabei gegenseitig verprügeln nur damit sie irgend ein mittel bekommmen von dem sie gar nicht wissen ob es ihnen hilft, kann man nur mehr den kopf schütteln.

:O

[heob]

[posting]19.638.721 von heob am 10.01.06 16:57:11[/posting]kleiner nachtrag

habe heute bei tui nachgekauft zu 17,55
(mischkurs einstand dzt. 16,48)

die werden vor 22 euro nicht verkauft

[hallmacken]

[posting]19.638.797 von heob am 10.01.06 17:00:20[/posting]kann Dir nur beipflichten, das ist doch alles Kinderkacke. Wer solche Überlegungen tatsächlich mit einem Abschlag von 3,xx % bewertet .

Wieviele Leute sterben jährlich an Malaria, oder Schlangenbissen, oder Krokodilangriffen oder Haiangriffen?

Da sollte man aber auch nicht hinfahren, oh mist ich verkauf jetzt alle Tuis, die können Ihren Laden dicht machen.

Morgen wird wieder alles normal, spätestens nächste Woche wird dann wieder eie andere Sau durchs Dorf getrieben.

[egoexpress]

[posting]19.639.182 von hallmacken am 10.01.06 17:19:48[/posting]wie wahr, wie wahr.....

immer wird kurzfristig irgendeine tote sau durch das lemmingedorf getrieben und die ganz schlimmen börsianer, die keine ahnung haben, lassen sich ködern und steigen aus!!!!...

am besten sind die kommentare wie "bin erstmal raus - tui wird immense reisegeschäftseinbussen haben, wird ein crash usw.""""

lächerlich....

was interessiert TUI die türken - potentielle türkeireisende (wer fliegt denn da überhaupt freiwillig hin???) werden umdisponieren...

TUI wird im märz über 24 stehen, keine frage; werde auch nochmals nachlegen....

[mikaru]

[posting]19.639.182 von hallmacken am 10.01.06 17:19:48[/posting]...vielleicht die saugrippe...

[Tigerwoods]

na fein ... in der spitze raus und nun LOGO wieder rein ...

mit cb5yc77

tw

[norgo]

Suche mehr einen Call der bis 2007 läuft - kann mir einer da was empfehlen?

[Zelot]

@norgo

schau mal bei:
http://www.euwax.de
vorbei. Da gibts den Punkt "Optionsscheinsuche".
Da ist bestimmt auch der passende Call für dich dabei.
Viel Erfolg

[norgo]

Danke werde mal nachsehen,

Was sind denn die wichitgsten Kriterien, die man bei einem Optionsschein beachten sollte??

[Tigerwoods]

siehe mein letztes posting ...

open end zertifikat ...

erste position steht ... oder auch etwas schaerfer

cz4572 ...

good trade
tw

[Zelot]

@norgo
1. Bestimme dein persönliches Kursziel für TUI und den Zeitrahmen, in der die TUI dieses KZ deiner Meinung nach erreicht.
2. Dann suchst du dir einen OS mit einer Laufzeit aus, die 3-6 Monate über der des in 1) von dir definierten Zeitrahmens ist.
3. Nimm einen OS im oder am Geld (je nach Kurserwartung der Aktie)
4. Größter Fehler: Dein TUI-Kursziel sollte nicht der Basispreis deines Optionsscheines sein !!!!

Für Anfänger ist es leichter/ weniger riskant mit OS zu beginnen, die tief im Geld sind, z.B. Basispreis 12
---> Hebel ca. 3%, Delta annähernd 1

[Zelot]

Unterstützung bei 17,50 hat (vorerst) gehalten,
Aufwärtstrend in Takt !

[notation]

[posting]19.663.547 von Zelot am 11.01.06 21:24:42[/posting]welcher Aufwärtstrend?????????????

Die 90 Tage und 200 Tage-Linien gehen immer noch nicht Richtung Norden. Man könnte auch sagen, der mittelfristige Abwärtstrend ist noch wunderschön intakt...!

[mobay]

[posting]19.665.164 von notation am 11.01.06 22:36:35[/posting]

[heob]

[posting]19.665.164 von notation am 11.01.06 22:36:35[/posting]das ist eben das schöne an der börse je nachdem wie man es betrachtet kann man alles sehen

[notation]

[posting]19.669.184 von mobay am 12.01.06 07:53:26[/posting]wir beide könnten doch auch in die gefeierte Analystenzunft überwechseln!!!!

[rsb1957]

Die TUI-Aktie hat zur Zeit eine Dividendenrendite von 4,3% und schlägt damit jede Bundesanleihe. Das wäre für mich eigentlich ein Kaufargument. Aber wo liegt der Haken? Gibt es irgendwas, was ich nicht weiß? Nur diese dämliche Vogelgrippe?

Eine Aktie im Logistikbereich sollte eigentlich Zukunftspotential haben

[heob]

[posting]19.677.913 von rsb1957 am 12.01.06 16:11:28[/posting]wieso soll hier ein haken dabei sein

tui ist ein erstklassig aufgestellter touristikkonzern der gute zukunftaussichten hat. die leute sind mobil und wollen reisen also wo siehst du da ein problem.

die vogelgrippe betrachte ich ähnlich wie terroranschläge.
solche sachen kommen und gehen und haben auf die börse nachhaltig keinen einfluss.

wegen ein paar "hosenscheisser" die bei jedem toten vogel verkaufen sollte man sich nicht aus der ruhe bringen lassen

[Zelot]

[posting]19.678.527 von heob am 12.01.06 16:42:14[/posting]Die Vogelgrippe ist schlimmer als ein Terroranschlag !
Schließlich ist ein Terroranschlag a la 11.September örtlich begrenzt. Die Vogelgrippe nicht.
Trotzdem bin ich bullisch für TUI solange der tertiäre Aufwärtstrend seit Oktober 05 in Takt ist und die Aktie über 17,50 notiert

[heob]

[posting]19.682.839 von Zelot am 12.01.06 20:19:16[/posting]ach was solls wir haben schon so viel überstanden und die börsen gibts noch immer

ich denke nur an aids, was wurde da nicht alles vorausgesagt das ging bis zur ausrottung der menschheit und all solchen schwachsinn

natürlich wenn die vogelgrippe zu einer epedemie wird werden tausende vielleicht sogar ein paar hunderttausend sterben aber glaubst du wirklich das das abgesehen von den ersten schlagzeilen dann in 1 oder 2 wochen noch jemanden interessiert

das klingt brutal aber es ist die wahrheit und der müssen wir ungeschminkt ins auge sehen

wer realist ist kommt leichter durchs leben

[notation]

Ich finde die Reaktionen auf die Vogelgrippe total übertrieben. Möchte da heob weitgehend zustimmen.
Der deutschen Seele gefällt natürlich das potentiell dramatische an dieser Sache. "PANDEMIE" (welch tolles Wort!!!).

Damit lenken die Illuminati wahrscheinlich nur von ihren eigenen Machenschaften ab (just a joke...!)

Man sollte sich um die wirklichen Probleme kümmern:

2004 in Deutschland 140.000 Tote wegen Rauchen
2004 in Deutschland 70.000 Tote wegen Alkoholmißbrauch

Irgendwann haben die Leute keine Lust mehr auf diese Katastrophenmeldungen. Man stumpft zunehmend ab.

Am Ende entscheiden bei einer Aktie die Zahlen.

[heob]

[posting]19.684.115 von notation am 12.01.06 21:38:57[/posting]notation genau das ist das richtige wort "man stumpft ab"

durch die medien werden einem tagtäglich katastrophen präsentiert aufbereitet spannender als jeder krimi

sobald irgend wo auf der welt etwas passiert werden sofort tausende von reporter in bewegung gesetzt damit ja alles live, wenn möglich auch das sterben, gezeigt werden kann

das geilt die leute so richtig auf damit kann man quote machen und wieder viel werbung verkaufen, es ist schlicht und einfach pervers aber die bittere wahrheit

gute nachrichten interessieren kein schwein alles negative ist sofort die große schlagzeile



aber ich hör schon auf den eigentlich ist das hier ein thread zu TUI und keine psychocouch

[laotser]

[posting]19.684.115 von notation am 12.01.06 21:38:57[/posting]Wenn wir die Vogelgrippe hier in D haben, dann ist das Thema für Tui gegessen. Nur, solange müssen wir uns gedulden.

Gruß laotser

[Zelot]

Mein Motto:
Lieber beim Vögeln ne Grippe holen, als Vogelgrippe

PS: Gewinneraktien durch die VG werden Schrot-Aktien sein,
wenn dann alle aus Angst auf die gefiederten Viecher ballern wollen ....

[heob]

[posting]19.684.394 von Zelot am 12.01.06 21:59:23[/posting]

[RoMa1002]

[posting]19.684.394 von Zelot am 12.01.06 21:59:23[/posting]kannst du mir mal eine WKN für so eine Schrotaktie sagen, die will ich mir nämlich ins Depot legen!

[Zelot]

[posting]19.684.752 von RoMa1002 am 12.01.06 22:19:59[/posting]Willst Du ne WKN für ne Schrott-Aktie oder ne Schrot-Aktie ?

[Zelot]

Hab hier schon mal ´n Blei-open-end-Zertifikat für dich von der ABN Amro mit der WKN: ABN0JV

das gibt´s auch QUANTO (WKN:ABN0RZ)

[Zelot]

oder Smith & Wesson (WKN:797652)
Die haben die besten Knarren und
die läuft schon ganz gut Dank der Vogelgrippe

[tallyman]

Das Problem ist Hapag.......zumindest für die nächsten 2 Jahre

[skat]

zu # 464....

eine "weise" feststellung...


mfg

skat

[notation]

[posting]19.623.881 von Zelot am 09.01.06 21:35:54[/posting]@ zelot

Fragt mich bitte nicht nach einer sachlichen Begründung , aber m.E. geht der Dax morgen mind. 100 Punkte in die Knie...

Zwar ein paar Tage später, aber recht hast du gehabt!!!

Tolle Intuition, solltest du patentieren lassen.
Repekt!!!

[laotser]

Mit meiner Entscheidung, mich von meinen Tui-Anteilen wieder zu trennen fühle ich mich momentan bestätigt. Vor allem, wenn man bedenkt, daß der Virus ggf. mutiert ist. Das ding ist mir jedenfalls zu heiß. Sollte es einen strarken Einbruch geben, dann werde ich womöglich wieder einsteigen.

Gruß laotser

[Zelot]

[posting]19.697.973 von notation am 13.01.06 16:51:21[/posting]Naja ! Gehe eigentlich von einer 4-wöchigen Korrektur am Aktienmarkt aus (fallende Umsätze, fallende Trendstärke, MACD-Divergenzen,etc.)
So ganz recht hatte ich ja bisher noch nicht.....
Aber ich denk, Montag 16.01. wird ein interessanter Börsentag Hopp oder Top-(Bildung)
Hab mir auf alle Fälle mal nen Nikkei-Put ins Depot gelegt

Viele Grüße

[egoexpress]

!

Dieser Beitrag wurde vom System automatisch gesperrt. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an [e-mail]

[Tigerwoods]

an keine aktie klammern.
der markt hat immer recht.

habe meine calls am naechsten tag verkauft ...

warten auf die 16,xx dann sehen und evtl. wieder rein.

tw

[laotser]

[posting]19.699.427 von egoexpress am 13.01.06 18:01:49[/posting]Na dann warten wir es doch einfach mal ab. Falls Du mich mit unmündig usw. meinst.
Der Rinderwahn hat ja auch nicht lange angehalten.

[notation]

TUI hat sich heute auf jeden Fall ganz wacker gehalten - immerhin!!!
Das gibt mir Hoffnung für die kommenden Wochen.

[Winkelzocker]

... der Virus mututiert, dann nistet er sich in einem Flugzeug, Zugvogel, Dönerspieß ein und kommt nach Deutschland, und dann?
Alle deutsche Aktien raus, wir alle in den Bunker???
so schlimm es für die 20 Toten bisher sein mag....alle mal einen Gang zurückschalten, immer dieses Worst Case Szenario, lt. dem wären wir alle schon oft gestorben.

Rein in TUI, da sind bis auf einen 3.Weltkrieg alle Szenarien im Kurs drin....

[Newlink]

...und ist der Iran auch schon eingepreist

[heob]

[posting]19.707.231 von Newlink am 14.01.06 11:00:49[/posting]im iran passiert gar nichts das ist doch das übliche säbbelrasseln der diplomatie.

am ende werden sie sich einigen.

ein militärischer schlag der usa ist undenkbar das wäre noch schlimmer als vietnam und das wissen sie.

bush ist zwar ein vollidiot aber es gibt in usa auch noch ein paar "normale" politiker die das verhindern werden.

[sammy677]

guten morgen,
ich glaube die 22 sind zuvermessen, aber aufgrund der guten dividende und der reiselust so wie der guten strategie,meiner meinung nach, wird tui die 20 nach oben knacken. wird meiner meinung nach eine der besten deutschen aktien 2006
gruss

[m0ndo]

Schauen wir doch mal was morgen daraus wird

Möcht hoffen das wir wieder up gehen

[brokerbee]

Top-Angebote der Woche:
-----------------------------------------------------

Griechenland -

Region: Thessaloniki - Nea Moudania
Hotel: OCEANIA CLUB (5 Sterne)
Dauer: 7 Tage
Unterbringung: All Inklusive / Doppelzimmer

Preis ab 664,- Euro !!!

LINK:
http://www.travelator.de/Pauschalreisen/pauschalreise_hotel_…
-----------------------------------------------------

Dominikanische Rep. -

Region: Puerto Plata - PLAYA DORADA
Hotel: VIVA PLAYA DORADA (4 Sterne)
Dauer: 7 Tage
Unterbringung: All Inklusive / Doppelzimmer

Preis ab 796,- Euro !

LINK:
http://www.travelator.de/Pauschalreisen/pauschalreise_hotel_…
-----------------------------------------------------

KREUZFAHRT !!!!

Ägypten -

Region: Luxor - Rundreisen + Kreuzfahrt
Hotel: SUNRISE MAHROU (4+ Sterne)
Dauer: 7 Tage
Unterbringung: Vollpension / Doppelzimmer

Preis ab 649,- Euro !!!

LINK:
http://www.travelator.de/Pauschalreisen/pauschalreise_hotel_…

[m0ndo]

Wenn TUI bei 19 steht kann ich mir gleich alle 3 Reisen leisten

[tallyman]

Ich weiss gar nicht, warum hier die Schifffahrt immer ignoriert wird.......
D a s wird den Kurs beeinflussen.
Meine Meinung

Tallyman

[Hoellbache]

STUTTGART (DPA-AFX) - Die Reiseveranstalter starten mit hohen Erwartungen in das Urlaubsjahr 2006.

Die Branche erwartet ein weiteres Wachstum von vier bis fünf Prozent bei Urlaubsreisen ins Ausland. Sprecher mehrerer Reiseländer verbreiteten diese Zuversicht am Samstag in Stuttgart bei der Eröffnung der größten Publikumsmesse für Touristik in Europa, der CMT.

Die diesjährige Messe bricht alle Rekorde. Bis zum Sonntag kommender Woche erwarten mehr als 1430 Aussteller, darunter allein 95 direkt vertretene Reiseländer, weit über 180 000 Besucher. Selbst das vom Bürgerkrieg geschundene Afghanistan buhlt um deutsche Touristen.

Der Präsident des Corps Touristique, Andreas Sakkas, sagte der dpa: "Die Preise der ausländischen Reiseveranstalter werden 2006 weitgehend stabil bleiben." Das Konsumklima in Deutschland steige langsam. Davon profitierten auch die Reiseveranstalter, sagte Sakkas, der Zypern vertritt und für 80 Reiseländer spricht. Er rechnet damit, dass in diesem Jahr vier bis fünf Prozent mehr Deutsche im Ausland Urlaub machen als im Vorjahr. Im Jahr 2005 hätten knapp 40 Millionen Bundesbürger eine Pauschalreise ins Ausland gebucht.

DEUTSCHE BLEIBEN REISEWELTMEISTER

"Die Deutschen bleiben Reiseweltmeister", ist sich Sakkas sicher. Auch wenn sie im Inland weiter sparen, dürften sie an ihren Auslandszielen mehr Geld ausgeben als im Vorjahr, sagt der Touristik- Chef voraus. Die Rahmenbedingungen in Deutschland würden besser und die Urlaubsreise bleibe bei den Deutschen weiterhin an erster Stelle auf der jährlichen Wunschliste. Nach Berechnungen von Experten werden die Reiseausgaben der Deutschen im Ausland in diesem Jahr um zwei Prozent auf rund 59 Milliarden Euro steigen. Dagegen dürften die Gäste aus dem Ausland nur etwa 25 Milliarden Euro in Deutschland ausgeben.

Sakkas räumte ein, dass die drastisch gestiegenen Kerosin-Preise die Flugkosten in die Höhe drücken könnten. Sprecher von Reisebüros hatten erklärt, dass etwa Reisen auf die Kanarischen Inseln, Portugal und Marokko wegen des Flugbenzins um drei Prozent, nach Mallorca um ein Prozent teuerer werden dürften. Die Branche wisse aber, dass der Markt keine höheren Preise akzeptiere, sagte Sakkas. Einige Reiseveranstalter versuchten, die hohen Flugkosten mit billigeren Hotelaufenthalten zu kompensieren, damit die Preise einer Pauschalreise insgesamt stabil bleiben könnten.

Die vom Tsunami schwer getroffenen Reiseländer Thailand, Malediven und Sri Lanka, die in Stuttgart verstärkt um Touristen werben, dürften sich nach Sakkas Worten im laufenden Jahr weitgehend von den Einbrüchen bei den Gästezahlen erholen. Noch sei auch unsicher wie sich die Vogelgrippe auf den Türkei-Tourismus auswirke./is/DP/he


(12:29 15.01.2006)

[m0ndo]

Mal sehen ob die Touristik Messe positive Impulse für TUI kommende Woche, setzen kann

[Hoellbache]

TUI eine Kaufposition

Nach Ansicht der Experten vom "Frankfurter Börsenbrief" ist die Aktie von TUI (ISIN DE000TUAG000/ WKN TUAG00) eine interessante Kaufposition.

TUI sei inzwischen die Nummer eins der europäischen Tourismuskonzerne und die Nummer vier der weltgrößten Container-Reedereien. Die jüngste Verstärkung in der Containerschifffahrt mit CP-Ships sei nach Meinung der Experten sinnvoll. Denn in der Schifffahrt seien Umsatzrenditen von 10% erzielbar, während das Hauptgeschäft Touristik lediglich 3% bringe. Bis 2008 dürften die Gewinne dieser Bereiche etwa auf gleicher Höhe sein. Dies würde ein EBITA von addiert etwa 1,4 Mio. Euro bedeuten.

Das KGV 2006e liege bei grob 8, bei einer Dividendenrendite von ca. 4,4%. Den Experten vom "Frankfurter Börsenbrief" zufolge ist die TUI-Aktie damit eine interessante Kaufposition.
Quelle: AKTIENCHECK.DE

[heob]

[posting]19.731.955 von Hoellbache am 16.01.06 10:17:21[/posting]also wenn noch mehr solche empfehlungen kommen steige ich wieder aus, das ist dann ein sicheres zeichen das es wieder abwärts geht

[Hoellbache]

Yep wollte sie nur mal reinstellen, ansonsten meldet sich ja keiner!

Sollte sich in ein paar Tagen ausgezahlt haben diese Knock out.

CZ4572
Geld: 2,07 Vol. 10.000
Brief: 2,10 Vol. 10.000

[mobay]

da kann man sich nur auf die nächsten tage freuen.

[Hoellbache]

Also über 18,5€ sehe ich großes Potential und die Vogelgrippe ist ja schon wieder beim abklingen...

[Hoellbache]

Tui Yuhui!

Geld: 2,25 Vol. 10.000
Brief: 2,28 Vol. 10.000

[mobay]

[posting]19.734.387 von mobay am 16.01.06 13:20:07[/posting]ich weis eigenlob stinkt aber war ein schöner trade....dachte eigentlich das es länger dauert aber kein thema nehm die prozente auch gern jetzt schon mit

[discono]

geduld haben...

TUI wird im laufe der "prä-dividenden-zeit" deutlich über 22 gehen....

wo sind die vogelgrippen-panikmacher????

[Hoellbache]

Mann an die Dividende hab ich gar nicht gedacht! Also hab ich mir mal wieder einen Verdoppler mit meinem CZ4572 gegönnt
Wann is Dividenden Day?

Grüsse!

[mobay]

[posting]19.739.687 von Hoellbache am 16.01.06 19:03:47[/posting]10/11.05

[Tigerwoods]

@ hoellbache

bin dabei

koennte holprig werden ... aber die richtung sollte stimmen !

schoener schein.

tw