Was sollte denn die Frage:
"welches ist, Euerer Meinung nach, das leiseste,
vibrationsfreieres,wartungsärmste nacktes 4zyl.Motorrad ?"
Falls es das gibt, dann ist ja wohl fast alles dran deutlichst
schiefgelaufen...


1. Laut ist out... aber leise ist Schei$$e! Wenn mich der gerade
auf wichtige Verhandlungen konzentrierte Affe im Benz an der
Stopstraße schon nicht kommen sieht, soll er mich wenigstens hören!
Und dazu muß ich eben lauter sein als sein Handy...
2. wieso vibrationsfrei? Wenn ich Auto fahren will, dann tu ich
das... ansonsten hätt ich gern eine Rückmeldung, ob der Motor noch
läuft.

Geht nix über langhubige Shaker... EARTHQUAAAAAKE!!!!
3. wartungsarm? Das hält uns doch gottseidank die letzten Spacken
vom Hals, daß man auch mal dreckige Finger kriegen kann. Oder
liegenbleiben... oh Gott. Oder nasswerden...
4. 4zyl.? Warum übertreiben... ein oder zwei tuns auch... die aber
dann bitte groß genug. Idealerweise ohne E-Starter... sozusagen als
"Filter".
Hättest Du das nackt weggelassen, hätte ich Dir ne Gold Wing
nachegelegt, zu fahren mit LKW-Führerschein, kaum zu hören, absolut
schüttelfrei (reine Massenträgheit

) und
läuft endlos weit ohne Wartung. Mir wird bei dem Gedanken immer
übel...
Aber am ehesten paßt auf Deine Anfrage wohl noch ne
Vierzylinder-Gummikuh, besser bekannt als BMW, nach dem Preis hast
Du ja gottseidank nicht gefragt...
Karl