Frage Motor und Öl

# 1
Hm, das ist ähnlich wie mit der Spritanzeige deines Tanks:
Auch wenn er " leer " anzeigt, kannst du noch fahren.
Bloß mit dem zu niedrigen Ölstand solltest Du es nicht übertreiben .
Einfach mal was nachschütten.

Wenns zuviel ist über Max. verliert der Motor durch Ölgepansche an Leistung bzw. Verbraucht mehr Sprit.
Trotz prima Schmierung.
Beí sehr krasser Überfüllung sind sogar Flüssigkeitsschläge denkbar die denn Motor knacken können ist aber ässerst selten..

Wenns zuwenig ist unter Min. riskierst du das die Schmierung zwischen den Gleitflächen abreisst.
Typische Defekte sog. Kolbenfresser, Nockenverschleiss, Ventiltriebschäfden.

Hoffe geholfen zu haben.

Angenommen man fährt fast ohne öl...

Wie kann man dann feststellen ob Schäden entstanden sind!?

und was passiert wenn gar nix mehr drin ist!?
Wir der Motor dann erst Mega heiß bevor Kolbenfresser!?

Fast ohne Öl, wie viel ist das?
Egal, wenn die Ölpumpe kein Öl mehr erwischt, dann ade mit Kurbelwellen-Lagerschalen usw.
Macht sich sicher aber vorher bemerkbar, da beim starken Bremsen oder Kurvenfahrt schon mal die Öldruckleuchte aufleuchtet, dann ist`s aber 5 sek vor 12

Ach quatsch,

kommt aufs Auto drauf an, mein ex bmw hab ich auch mal versehentlich paar Tage mit fast keinem Öl mehr gefahren, hat der Motor sich halt angehört wie en 2 Takter, aber sonst läuft das Ding heute, 3 Jahre später, immer noch einwandfrei.

Wenn der Motor in so´nem Fall überhitzt merkste das schon, nur werden die Sekunden dann sehr, sehr knapp. (soweit ich weiss) Bin aber auch kein Mech.

Gruss b2

da hab ich doch letztens mal einen Beitrag gesehen , das ging um so Mittel die man dem Öl zusetzen kann und da wurde dann mal getestet , wie lange es ein Motor ohne Öl aushält , die MIttel haben auch nicht mehr gebracht , aber was dann die Tester überrascht hatte , da sind normale Autos wohl so bis zu 50 km ohne Öl gefahren , erst danach sind sie kaputtgegangen .


Aber man sollte es wohl nicht ausprobieren , wenn man sieht das Öl fehlt , sollte man mal etwas auffüllen , ist doch kein grosses Problem , oder ???


wombat01

#4

Wenn du ohne Öl fährst muß der Motor nicht zwingend heiß werden bevor er Krepiert.
Er könnte z. B. im Standgas an der Ampel nur schlicht ausgehen.

Sog. Kolbenfresser treten meist bei schneller Fahrt auf Typisch ist meist starke Rauchentwicklung aus dem Auspuff.

Schäden wie Kolbenfresser lassen sich per Endoskop leicht orten.
Alle anderen erfordern mehr oder weniger einen Motorausbau mit total Zerlegung.

Eine Story wie Bomber2 habe ich auch mal erlebt.
Bin mit einem 320er BMW über´n 100er Kantholz mit 180 gebrettert.
5 km später auf einem Rastplatz den Schaden besichtigt und gesehen das die Ölwannwe saftig pisselte.

Da hab ich einen Reserveliter zufällig gerade vorher gekauft obenrein gefüllt und bin noch 25 km bis zur nächsten BMW-Werkstatt gefahren.
Schätze das ich nach der Ölwannen-Reparatur noch knappe 100 000 km mit dem Teil gefahren bin.
Der BMW-Meister meinte entweder merke ich bald ob der Motor was abbekommen hat oder nie.
Allerdings war die Karre auch vom Quali-Typ unkaputtbares Auto.

n8

Groupier

#8

Allerdings war die Karre auch vom Quali-Typ unkaputtbares Auto.


Ja, bmw halt

Gruss b2