Wie die richtige Schiffsklasse finden ? ( Seite 293)

Zitat von ll1Hier die neueste Meldung zu den Supramax Bulkern aus Business Times Asia:

Norden hires Supramax ship at zero cost07/02/12
(LONDON) D/S Norden A/S, Europe's biggest publicly trading commodity shipping company, hired a Supramax vessel at no cost other than fuel charges, its first such transaction in a quarter century....


Gruß ll1

hmh .. fuel charges not included .. is this a good deal ?

Zitat von MBK2000

Zitat von ll1Hier die neueste Meldung zu den Supramax Bulkern aus Business Times Asia:

Norden hires Supramax ship at zero cost07/02/12
(LONDON) D/S Norden A/S, Europe's biggest publicly trading commodity shipping company, hired a Supramax vessel at no cost other than fuel charges, its first such transaction in a quarter century....


Gruß ll1

hmh .. fuel charges not included " costs are only fuel charges, meint alle anderen SBK´s trägt der Schiffseigner ".. is this a good deal? " Für Norden auf alle Fälle! "

Breamar Dry Index ist auf 648 gefallen, sieht nach dem niedristen Niveau seit Jahren aus.

BDI .. ja, leider Gottes, war auch nicht ernst gemeint, die Raten sind schlecht genug

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.715.950 von MBK2000 am 07.02.12 23:19:22Unter dem Link

http://www.braemarseascope.co.uk/market-information/market-info.htm

konnte man täglich die Charter-Raten der Tanker nachschauen.
Die letzte Änderung ist dort vom 02.04.12.
Kennt jemand den Grund oder eine andere Quelle?

Viele Informationsquellen sind in der jüngeren Vergangeheit geschlossen worden oder nur noch gebührenpflichtig einsehbar.
Egal, ob wir über Charterraten für Tanker, Bulker oder Containerschiffe reden.

Für mich wird mehr und mehr deutlich, dass hier kein Interesse an Transparenz mehr besteht.
Im Gegenteil...

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.080.393 von Lonox am 24.04.12 13:34:24lonox,
das ist Schmarrn, den Du da von Dir gibst.
es gibt genügend Infomöglichkeiten.
Aber dass dafür auch Geld genommen wird ist verständlich, denn diese
Recherche ist sehr arbeitsaufwändig und deswegen für mich OK!
Geiz ist geil hat auch seine Grenzen.
Denk mal darüber nach!

Gruß
elhacim

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.083.154 von elhacim am 24.04.12 21:43:45@Elhacim
Haben wir vielleicht ein Toleranzproblem mit anderen Meinungen ?

Als interessierter Privatanleger versuche ich mich informiert zu halten um "mitreden" zu können.
Seit einigen Monaten wird die ´closed shop´ Mentalität im Bereich der Schifffahrt immer deutlicher.
Selbst für Geld gibt es nicht immer Infos.
Dein "Geiz ist geil"-Ansatz/Vergleich ist hier leider fehl am Platz und nicht viel mehr als eine Plattitüde.
Wer heute noch Geld für gesammelte Marktnews (rückwärtige Betrachtung) meint nehmen zu können, der muss schon deutlich mehr leisten.

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.085.271 von Lonox am 25.04.12 11:10:44Nicht Top-aktuell, aber recht aufschlussreich bzgl. der verschiedenen Märkte:
http://www.hansatreuhand.de/Aktueller-Marktberic.21.0.html