Deutz startet durch ! (Seite 535)

[Sowista]

Ich hätte mal nix schreiben sollen ...

Was mich wundert: dafür, dass Deutz in den MDax aufrückt, kommen mir die Handelsumsätze auf Xetra und in Frankfurt in den vergangenen Wochen relativ gering vor. Im April und im Mai war erheblich mehr los. Vielleicht heisst das ja, dass einige Fondeindeckungen doch noch bevorstehen?

[Sowista]

7,90 erneut geschafft und 8 EUR kommen immer näher
Schönes WE

[DR.ZEISSLER]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.872.722 von DR.ZEISSLER am 11.09.06 13:33:23

gelingt es etwa doch

Sollten wir wirklich die 8.50 nehmen, dann ist der Weg frei für das KZ von der Actien-Börse (10 EUR)

Gruß
Doc

[DR.ZEISSLER]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.808.708 von welcher am 07.09.06 15:51:00

Auch aktuelle Empfehlungen (Actien-Börse KZ 10) helfen der Aktie im Moment nicht weiter. Die nachhaltige Überwindung der 7.50 EUR stellt sich, wie bereits von mir mehrfach gepostet, als schwieriges Unterfangen da.

Nur neue Meldungen des Unternehmens können da hilfreich sein.

Gruß
Doc

[welcher]

www.boerse.ard.de


06.09.2006 14:19Deutz meldet sich zurück
Der Motorenbauer Deutz ersetzt die Aktie der Immobilienfirma Vivacon im MDax. Das Kölner Traditionsunternehmen, das eine harte Sanierung hinter sich hat, feiert an der Börse ein Comeback.
Die Aufnahme in den MDax zum 18. September ist der vorläufige Höhepunkt einer langen und harten Sanierung, die den Aktionären des Industrieunternehmens in diesem Jahr bislang Kursgewinne von mehr als 80 Prozent bescherte. Der Deutz-Titel, der momentan noch im S-Dax-Segment notiert, legte auch am Mittwoch zwischenzeitlich über zwei Prozent auf 7,75 Euro zu.

Seit ihrem Tiefststand von 1,35 Euro Anfang 2003 hat sich die Deutz-Aktie verfünffacht. Damit honoriert die Börse die erfolgreiche Sanierung.

Noch 2004 musste die Firma, die Kompakt- , Mittel- und Großmotoren herstellt, einen Verlust von fast 19 Millionen Euro hinnehmen. Das zurückliegende Jahr brachte dann die Wende. Deutz setzte 2005 rund 1,3 Milliarden Euro um und erwirtschaftete einen Gewinn in Höhe von 71 Millionen Euro. Darin enthalten war ein Sondergewinn von 52 Millionen durch den Verkauf des Marine-Servicegeschäftes.

Dass der Turnaround nachhaltig vollzogen wurde, zeigen die Geschäftszahlen für das erste Halbjahr. In den ersten sechs Monaten verbesserte sich der Umsatz verbesserte um mehr als drei Prozent auf 645 Millionen Euro, der Betriebsgewinn kletterte um die Hälfte auf 34,1 Millionen Euro.

USA-Geschäft brummt
Bei der Vorlage des Halbjahresberichts Mitte August zeigte sich Deutz-Chef Gordon Riske zuversichtlich. Das Geschäft mit Deutz-Motoren brumme vor allem in Nordamerika. Das Unternehmen profitiere aber auch in Deutschland, wo die anziehende Konjunktur vor allem der Baubranche die Nachfrage belebe, sagte er.

Deutz meldet derzeit voll ausgelastete Werke und will in diesem Jahr mehr als 220.000 Motoren verkaufen. Im Vorjahr verkaufte Deutz noch lediglich 196.000 Motoren. Aufgrund der hohen Nachfrage nach Deutz-Motoren ist für das neue Motorenwerk in Köln eine dritte Schicht geplant.

Im laufenden Jahr will Deutz 80 Millionen Euro in den Kapazitätsausbau und die Entwicklung stecken. Man wolle dadurch drohenden Lieferengpässen zuvorkommen, hieß es.

Schwierige Jahre
In der Tat sind dies ungewohnte Töne von Deutz, da hinter dem Unternehmen schwierige Jahre liegen. Mitte der neunziger Jahre stand das Traditionsunternehmen knapp vor dem Konkurs. Deutz kämpfte mit hohen Kosten und wurde seine Motoren auf dem Weltmarkt nicht los.

Das Traditionsunternehmen reagierte mit harten Einschnitten. Grundstock für den Erfolg war ein Sanierungspaket der Firma zwischen den Mitarbeitern, der Deutschen Bank sowie dem Land Nordrhein-Westfalen. Der Amerikaner Gordon Riske, der im Jahr 2000 zu Deutz kam, konnte auf diesen Grundstock aufbauen und das Unternehmen wieder auf Kurs bringen. Zunächst schaffte er es, die Motorenwerke wieder besser auszulasten. Hierzu waren nach Angaben von Deutz die beiden Kooperationspartner Volvo und Same-Deutz-Fahr von entscheidender Bedeutung. Zudem wurde die Produktionspalette gestrafft sowie kräftig in neue Motorentechnologie investiert.

Neue Zuversicht
Heute sieht der Motorenbauer seine Wachstumsperspektiven gesichert. Deutz sei gut aufgestellt, auch in den kommenden zwei bis drei Jahren bleibe das Unternehmen auf Wachstumskurs, sagte Riske. Dafür soll nicht zuletzt auch der Ausbau des Gemeinschaftsunternehmen in China sorgen. China ist nach den USA der zweitwichtigste Exportmarkt der Kölner.

Der Deutz-Chef gab vor zwei Wochen in einem Interview mit den "VDI Nachrichten" eine optimistische Prognose: 2008 will die Firma, die weltweit rund 5300 Mitarbeiter beschäftigt, zwischen 1,7 und 1,8 Milliarden Euro umsetzen. Die Ebit-Marge soll sich 2007 von aktuell fünf auf sieben Prozent verbessern. Aufgrund eines Verlustvortrags, der erst noch getilgt werden muss, müssen sich die Aktionäre wahrscheinlich noch etwas gedulden: erst 2008 will Deutz wieder eine Dividende zahlen.

Angebot der Same Deutz-Fahr
Für ihre Geduld wurde Deutz-Aktionäre jedenfalls in den letzten Monaten belohnt. Der Traktorproduzent Same Deutz-Fahr aus Italien bot den Aktionären im Mai 6,12 Euro je Deutz-Papier an. Dazu waren die Italiener seinerzeit gesetzlich verpflichtet, nachdem ihr Aktienanteil an Deutz durch die Wandlung von Genussrechten und Schuldverschreibungen die Marke von 30 Prozent überschritten hatte.

Damals empfahl Deutz seinen Aktionären, das Angebot auszuschlagen, damit die Unabhängigkeit von Deutz gewahrt bleibe. Jetzt nähert sich das Deutz-Papier wieder seinem Mai-Hoch von über acht Euro – Aussitzen erweist sich für Deutz-Aktionäre seit geraumer Zeit als die beste Strategie.

tf

[DR.ZEISSLER]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.782.069 von tomcat am 06.09.06 00:16:24

Somit Deutz ab sofort im MDAX.
Die Fonds haben wohl schon gekauft, darum erwarte ich keine kurzfristige Kaufpanik.

Tendenziell wird der Kurs weiterhin hoch bleiben und ich erwarte einen SK für 2006 zwischen 9 und 10 Euro.

Mal sehen was dann 2007 bringt.

Ich bleibe dabei, mein Langfrist-KZ ist 25 EUR für 2010.

Versteuerungsmäßig könnte 2007/2008 ein Thema sein, da für die Altbestände ein fiktives Kaufdatum 31.12.2007 mit dem entsprechenden Einstandskurs gewertet werden soll und alle danach anfallenden Kurssteigerungen steuerpflichtig beim Verkauf werden.

Darum wäre mir ein größerer Kursanstieg in 2007 schon ganz Recht ;-)

Gruß
Doc

[tomcat]

Deutsche Börse: Postbank ersetzt ab 18. September Schering im DAX

FRANKFURT (dpa-AFX) - Die Postbank wird vom 18. September an in den Leitindex DAX aufgenommen und dort die Aktie des von Bayer übernommenen Pharmaunternehmens Schering ersetzen. Dies teilte die Deutsche Börse am Dienstagabend mit. Schering werde in den MDAX absteigen.

Darüber hinaus ersetzt das Papiere des Kölner Motorenherstellers DEUTZ die Aktie des Immobilien-Finanzdienstleisters Vivacon im Index der mittelgroßen Werte. Vivacon wechselt in den SDAX .

Im TecDAX werden der Internetdienstleister ComBOTS und das Biotechunternehmen MediGene ersetzt durch Wire Card und ADVAOptical Networking .

Außerdem steigen in den SDAX folgende Werte auf: Deutsche Wohnen , Air Berlin , Klöckner & Co , C.A.T Oil und Demag Cranes . Sie ersetzen die Aktien von Villeroy + Boch , BÖWE SYSTEC, Schlott Gruppe , Klöckner Werke und Fluxx.com.

Die Deutsche Börse wird am 5. Dezember erneut die Zusammensetzung der Aktienindizes überprüfen./ck/she

[tomcat]

Modine Wins $13.0 Million Program to Supply DEUTZ Engine Company with Exhaust Gas Recirculation Coolers to Meet New Emission Standards
Modine Manufacturing Company (NYSE:MOD), a diversified global leader in thermal management technology and solutions announced today it has been awarded a program to supply exhaust gas recirculation (EGR) coolers representing approximately $13.0 million in sales over five years to DEUTZ (Nachrichten/Aktienkurs) AG, one of the world's leading independent manufacturers of diesel and gas engines. These EGR coolers will be mounted on new 4 and 6 cylinder TCD2013 engines, which are mainly used for agricultural applications.

"This is another step in our long relationship with DEUTZ AG. We are proud to be their development partner on this EGR project, which helps DEUTZ and its customers meet the new, stricter emission requirements that every engine manufacturer in Europe and the U.S. must achieve, by January 1, 2007," said Klaus Feldmann, Modine's Group Vice President for Europe.

EGR coolers are used on diesel engines to cool and re-circulate a percentage of the exhaust gas in order to promote more effective combustion and remove the nitrogen oxides (NOx) and particulates. This results in cleaner air for the environment. Modine's 334 workers at its Mezokovesd, Hungary plant will manufacture the EGR coolers, beginning in September, 2006, which will be shipped to DEUTZ's Cologne, Germany facility.

"For the last two years our project team has worked intensively with DEUTZ to develop this Off-Highway EGR system. We are very pleased that we have been able to demonstrate our excellent engineering capabilities to DEUTZ. Providing technologically advanced components at a cost competitive price is what we strive to do for all our customers," said Paul Byrne, Modine's Managing Director of the Heavy Duty Business Unit in Europe.

This program win supports Modine's five year goal of four to six percent organic revenue growth. Including acquisitions, Modine's five year revenue growth goal is 11 to 13 percent.

About Modine (Nachrichten)

Founded in 1916, with fiscal 2006 revenues from continuing operations of $1.6 billion, Modine specializes in thermal management systems and components, bringing highly engineered heating and cooling technology and solutions to diversified global markets. Modine products are used in light, medium and heavy-duty vehicles, HVAC (heating, ventilating, air conditioning) equipment, industrial equipment, refrigeration systems, fuel cells, and electronics. Based in Racine, Wisconsin, the company employs approximately 9,000 people at 34 facilities with three technical centers worldwide. For information about Modine, visit www.modine.com.

About DEUTZ AG

With annual sales of about EUR 1,300 million, DEUTZ is one of the world's leading independent suppliers of diesel and gas engines that are used in construction and agricultural machinery, power generation plants, commercial and rail vehicles, and ships. The range of DEUTZ engines stretches from 4 to 4,000 kW. DEUTZ customers are served by 17 sales companies, 12 sales offices, 16 service centres, and more than 800 sales and service partners in more than 130 countries all over the world. In Fiscal Year 2005 Deutz sold more than 195,000 engines.

Statements made in this press release regarding future matters are forward-looking statements within the meaning of the Private Securities Litigation Reform Act of 1995. Forward-looking statements, including those regarding a positive impact from new business programs, exploitation of technology, expansion into niche markets, incremental business and continuing market strength are based on Modine's current expectations. Modine's actual results, performance or achievements may differ materially from those expressed or implied in these statements because of certain risks and uncertainties including, but not limited to, market acceptance and demand for products and technologies; successful launch by Modine of the above described program; success of the above described platform in which Modine's products are included; non-cancellation of the platform or Modine as a supplier; the ability of Modine, its customers and suppliers to achieve projected sales and production levels and avoid unanticipated product or manufacturing difficulties; and other factors affecting Modine's business prospects discussed in filings made by Modine, from time to time, with the SEC including the factors discussed in the "Cautionary Factors" section in Item 7 of the Company's most recent Annual Report on Form 10-K and its periodic reports on Form 10-Q. We undertake no obligation to publicly update any forward-looking statement, whether as a result of new information, future events or otherwise.

[tomcat]

börse-online empfiehlt die aktie auch zum kauf mit KZ 8,50.

falls die aktie weiter so gut laufen sollte, könnte in naher zukunft eine m-dax aufnahme im raum stehen.

[DR.ZEISSLER]

Antwort auf Beitrag Nr.: 23.480.798 von mocba am 17.08.06 13:12:20

wie bereits von mir vermutet, ist der kurs an den 7.50 eur abgeprallt, bzw. konnte diesen nicht nachhaltig überwinden. das macht aber weiter nix, denn eine konsolidierung auf 7.20-6.80 schadet der aktie in keinster weise.

die richtung stimmt, man sollte dabei bleiben und mindestens einen anlagehorizont von 2007-2008 vor augen haben. ich denke da geht noch was.

doc