GEELY AUTOMOBILE - noch hat es keiner gemerkt - 500 Beiträge pro Seite (Seite 41)

[Beans01]

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Achtung - dieser Link hat nichts direkt
mit Geely zu tun !

Hier geht um ein Interview der Tagesschau
mit Max Otte ( Prof. für Finanzwissenschaften )
über den Rettungsschirm und die Folgen für Deutschland u. Europa.

Es scheint so, als ob wir nun auch langsam von den
etablierten Massenmedien wie der Tagesschau auf etwas vorbereitet
würden. Na, schaun mer mal, was noch so alles kommt.

http://www.tagesschau.de/wirtschaft/otte106.html

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[Beans01]

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Stimmt - wo steckt unser Doc ???



SSSaaaaaanngoooooo !!!!!!!


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[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.334.170 von Beans01 am 07.04.11 14:37:01

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Mir fällt gerade was zu mahenscho´s Beitrag ein.


Zitat:
oot mein radhändler bekommt nächste woche e antriebe
rein die die räder bis 78kmh unterstützen sollen.
sowas sehe ich in zukunft als echte auto alternative für
kurze bis mittellange strecken...fahre das mal probe

Wisst ihr, was die Weiterentwicklung des Fahrrads hin in Richtung
Auto ist ?? --- die Rikscha !! Und das auch noch mit
Elektroantrieb ? Bei der Rikscha kann man auch mal jemanden
mitnehmen oder Lasten befördern.

Mir dämmert, dass die alten Chinesen gar nicht dumm waren / sind.

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[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.334.456 von H-mann am 07.04.11 15:17:14

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Zitat:
aber man kann auch genausogut in luxusgüter investieren. Z.b. In einem kamin je besser es den leuten geht desto mehr wird in sowas investiert.


Stimmt, auch eine Investition in einen Kamin kann eine Krisenvorsorge sein.
Denkt nur mal an Stromausfälle (bei denen keine Heizung mehr geht) oder aber
starke Preisanstiege bei Öl und Gas.

Ein Kamin macht unabhängig ( wenn´s ein Dauerbrandofen ist ) - zur Not kann man Äste
im Wald sammeln oder seinen Gartenzaun verbrennen, -

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[H-mann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.334.574 von Beans01 am 07.04.11 15:32:39

Ja kannst du denn einen guten kaminverkäufer empfehlen?

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.334.635 von H-mann am 07.04.11 15:41:08

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- -

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Wenn du hier in der Nähe wärst - oder
kommen könntest - dann hätte ich dir einen.

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[H-mann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.334.931 von Beans01 am 07.04.11 16:14:39

Beans du bist der beste

[Beans01]

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Der folgende Link hat nichts mit Geely zu tun !


Es ist ein Link hier innerhalb von W : O - von
Udo Wolf ist Autor des Weblog: Marktorakel.com, bekannt über die Grenzen der Finanzbranche hinaus. Mit seinen Traderdepots gibt der Trendforscher sein Wissen um die Geschehnisse an den Märkten und der Börse an die Leser weiter.

Der Titel seines Artikels lautet: Darüber redet man besser nicht

Mein Tipp: Lesen, nachdenken und ggf. handeln.

http://www.wallstreet-online.de/nachricht/3130943-darueber-r…

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[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.332.765 von Fire72 am 07.04.11 11:17:23

N'abend Fire72,

zwei "Daumen" von mir für Deine nimmermüde Nachrichtensuche, alles positive News, hoffentlich werden die Termine für die neuen Modelle und die Automatikgetriebe auch eingehalten, speziell für den EX7(SUV).

Aber leider wissen wir alle, anderen Werten helfen gute News, aber der Kurs
von Geely mag keine guten News.

Aber irgendwann gibt der Kurs von Geely auf und tut das,
was sich bei guten News gehört, er steigt.

Gruß
hauswand

[MarcoGeely]

Beijing Auto show lucky 11 Modelle die Welt zuerst

　　Vor kurzem Modelle die Geely holding Group offiziell angekündigt das Beijing Auto Show Aussteller Modell-Portfolio, einschließlich 39 Antriebsstrang und Fahrzeug, 14 Absatz 1 Simulator, in welche 11 neue Auto-Debüt, unter der neuen Regeln Beijing Auto Show, welche alle 11 für "erste der Welt". Geely angekündigt dieses Thema Ausstellung "Technology Geely", 3.000 Quadratmetern Ausstellungsfläche in drei großen Themenparks gebaut werden.

　　30 Ausstellung Automarkt im Jahr 2015

　　Nach der auspicious Enterprise-Strategie 2015 jährliche Umsatz Ziel von 2 Millionen zu erreichen versuchen, Inlandsverkäufe entfielen die Hälfte von ihnen, und unterstützt diese halbe sales Dorsett, dem Global Hawk, Shanghai 40 Modelle der drei Marken von England.

　　Beijing Auto Show, Geely addiert 30 anzeigen Autos auf dem Display, für die Zukunft der 40 Modelle

　　Zur gleichen Zeit in marketing-Ausbildung. Dorsett, Global Hawk, Shanghai unter drei Marken von England bzw. 11, 11, 8 Modelle auf dem Display, einschließlich 11 neue Modell Debüt.

　　In Übereinstimmung mit Geely Veröffentlichungszeitplan, in 30 teilnehmenden Modelle, 5 Vertriebsmodellen und 8 innerhalb eines Jahres und in Produktionsmodelle "Produktion"; 12 Modelle in zweieinhalb Jahre und Put in die Produktion als "Forschung"; 5 pre-research Modelle wie "gespeichert

　　Generation."

　　9 Modell 1 Plattform Plattformstrategie hat Wurzeln

　　Geely Auto Zhao Fuquan Dean sagte auf der Sitzung, und Plattform-Strategien sind Wurzeln und wachsen Obst, bei der Sicherstellung, dass Produktdifferenzierung für die am häufigsten. Einsparungen durch Plattform von Forschung und Entwicklung, Verbesserung der Qualität. Geely hat derzeit 5 große Technologie-Plattform, 15 Produktplattform.

　　CE-Plattform hat unter ihnen 9 Modelle, darunter kompakte, mittelgroße SUV hervorgebracht.

　　Medienkonzerne, auspicious Plattform wird wegen der gemeinsamen hohen Risiken Teilen bestehen, wiederholen Sie die Toyota-Erfahrung. Zhao Fuquan glaubt, die effektiv reduzieren die Kosten für die Plattform, nicht werfen das Baby zusammen mit dem Bad, in die Qualität der Teile sicherstellen können.

　　Neue Energie-Fahrzeuge im Juni, ist, eine Benachrichtigung erhalten

　　Zhao Fuquan sagte auf einer Pressekonferenz, und es gibt derzeit 6 neue Energie-Fahrzeuge, 2-Serie reine Elektrofahrzeuge, Hybrid-Fahrzeuge, Leerlaufdrehzahl, Stop-4 Juni dieses Jahres, neuer Energie, die Fahrzeuge nationalen erhalten, beachten Sie, auf den Markt in der zweiten Hälfte gebracht.

　　Sagte Zhao Fuquan, jetzt die neuen Energie-Fahrzeuge in China für anzeigen, praktische und von den Menschen der wichtigsten akzeptierten nicht fehlen. Leerlaufdrehzahl, Stop-niedrigsten Kosten, am schnellsten wirksam, Verbraucher die Vorteile sofort sehen. Nachdem Sie das System, Kraftstoffeinsparungen von wahrscheinlich rund 5 % Prozent installiert. Zukunft wird dieses System mit Dorsett auf der Serie ausgestattet werden.

[Fire72]

Mit einem Augenzwinkern ,

evtl. nächster Übernahmekandidat???

Warum Saab keine Chance hat

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,755634,00.html

[BriBumer]

na schau mal an^^

http://auto.de.msn.com/magazin/tests/tests.aspx?cp-documenti…

werbung für das london taxi.
Auch geely wird erwähnt^^

''Taxis für die ganze Welt - made in Shanghai
The London Taxi Company hieß früher London Taxi International Vehicles (LTI). Das Unternehmen wurde von der britischen Firma Manganese Bronze Holdings (MBH) übernommen. Diese vereinbarte 2007 ein Joint Venture mit dem chinesischen Autohersteller Geely Automotive. Das aktuelle Modell TX4 wird in England und seit 2009 auch in Shanghai gebaut. Der englische Markt wird von Coventry aus bedient. Aus China zugelieferte Teile halten die Produktionskosten niedrig. Aus dem Reich der Mitte werden der chinesische sowie alle anderen Märkte beliefert. ''

[MarcoGeely]

Geely wird dieses Jahr sogar in den USA in Detroit ausstellen!!

Chery, Geely wird an der Detroit Auto Messe
Freier Zugang zum Handywww.cnfol.com 2011年04月08日04.28 Gasgoo Dean ZengKommentare anzeigen
K-Swiss Automobil Anhörung nach The Detroit News berichtet, dass die chinesischen Automobilhersteller Chery und Geely wird) besuchen die 2011 in Detroit International Auto Advanced Manufacturing Technology Show (The Detroit International Advanced Manufacturing Technology Show.

Detroit Auto Messe Veranstalter sagte kürzlich, dass die oben genannten zwei chinesischen Auto Firmen haben ihre Teilnahme zugesagt wird im Oktober 2011 Messe, als die chinesischen Pkw-Preise Autopreise mit dem US-Debüt in Detroit Cobo Convention Center freigegeben werden stattfinden.

Es wird berichtet, dass der 2011 Detroit Auto Show in Detroit Hong Jian Technology International Corporation, China Auto Parts Industry (Group) Corporation Co, gewann auch die Michigan State Regierung, dem nordamerikanischen Pkw-Markt nach Preisen und Beschaffung zu unterstützen.

"Wir müssen die chinesisch-amerikanischen Austausch zwischen den Autofirmen erhöhen, um mehr Möglichkeiten für eine Zusammenarbeit zu schaffen; Detroit International Chairman Wang Jian Huang Honglang (Eric Huang), sagte:." Gegenwart von Kfz-Preise in China die nordamerikanischen Zulieferer werden haben eine ausgezeichnete Gelegenheit zur Präsentation ihrer Produkte. ;

http://auto.cnfol.com/110408/169,1691,9644222,00.shtml

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.337.561 von MarcoGeely am 08.04.11 01:41:09

Moinsen Geelianer ,

sehr interessant MarcoGeely ......ich hoffe für Geely, dass bis dahin die "Hausaufgaben" gemacht sind.

Man braucht sich kein Sand in die Augen streuen....Nichts wird in der westlichen Welt mehr gefürchtet als die neue Supermacht China und darum werden die "Experten" die chinesische Konkurrenz, die sich anschickt die westliche Welt zu "erobern", mehr als nur genau unter die Lupe nehmen. Ich hoffe dann für uns, das alles klappt !

[schlaechter]

Moin

http://www.geely.com/news/newscenter/qyxw/32802.html.

So Long

[Sangonr1]

Den USA geht pünktlich um Mitternacht das Geld aus

http://nachrichten.t-online.de/obama-und-der-us-haushalt-cou…

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.339.686 von Sangonr1 am 08.04.11 12:28:38

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Hey, mein alter Schwede....

....................schön, dass du dich wieder meldest.

Ja, dein Link beweist ganz deutlich, dass wir vor seeehr großen Veränderungen
stehen.
Sicher werden sich die Politiker in den USA kurz vor Schluß einigen - nur ändert diese
Einigung überhaupt nichts an den fundamentalen Daten dieser Finanzkrise.

DIE USA SIND FAKTISCH PLEITE -- und weiteres Geld, das neu aufgenommen wird,
verschlimmert die ganze Sache nur.

______________________________

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.337.655 von Fire72 am 08.04.11 06:54:19

Man braucht sich kein Sand in die Augen streuen....Nichts wird in der westlichen Welt mehr gefürchtet als die neue Supermacht China und darum werden die "Experten" die chinesische Konkurrenz, die sich anschickt die westliche Welt zu "erobern", mehr als nur genau unter die Lupe nehmen.

Die "Experten" können können unter die Lupe nehmen was und wie sie wollen
Weil China einfach nicht zu Stppen ist. Die Experten die heute die heute was
unter die Lupe nehmen sind morgen arbeitslos.
Danach schauen die Chinesischen Experten was sie hier brauchen und was raus fliegt.
Westliche Welt hat fertig..eine Lachnummer für die Chinesen.

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.337.655 von Fire72 am 08.04.11 06:54:19

Man braucht sich kein Sand in die Augen streuen....Nichts wird in der westlichen Welt mehr gefürchtet als die neue Supermacht China und darum werden die "Experten" die chinesische Konkurrenz, die sich anschickt die westliche Welt zu "erobern", mehr als nur genau unter die Lupe nehmen.


Die westlichen Experten die die Chinesen unter die Lupe nehmen
werden bald Arbeitslos sein.
Danach werden die Chinesischen Experten sich hier die Sahnestücke raus
suchen und der rest geht übern Deister.
Der Westen hat fertig.
LG

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.339.686 von Sangonr1 am 08.04.11 12:28:38

Alles altbekannte Geschichten. Gab's unter Clinton auch. Die Folge war ein kurzer Gastauftritt einer Praktikanten u. ein grandioser Wahlsieg zur zweiten Amtszeit.

... aber zurück zu Geely.

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.341.082 von Wuscher am 08.04.11 15:50:21

_______________________________

Zitat:
Danach werden die Chinesischen Experten sich hier die Sahnestücke raus
suchen und der rest geht übern Deister.
Der Westen hat fertig.

Ich fürchte fast, dass du recht hast.

Umso mehr lohnt sich vermtl. das Invest bei Geely - denn Geely wird mal richtig
groß - nur denke ich, dass Geely in all diesem Desaster noch einmal kräftig Federn
lassen wird.

Ich wäre schon seeehr froh, wenn ich auch nur ansatzweise den Zeitraum überblicken
könnte, indem sich das ganze Dilemma abspielen wird.

Sehr auffallend ist ( für mich ), dass die Ereignisse immer schneller und häufiger auftreten. Damit meine ich die wirtschaftlichen Erdbeben - über die natürlichen Katastrophen spreche ich besser nicht.

Mal sehen, wie viele Wochen es noch dauert, bis auch Spanien und Italien unter
den Schirm wollen (müssen).

Wenn aber im Westen alles im A.... ( argen ) ist, dann werden umso mehr die
billig produzierenden Länder ( China) ihre Produkte ( Geely ) an den Mann
bringen können.

Du, lieber wuscher, hast mal geschriebn, dass viele deutsche eines Tages froh sein werden, wenn sie sich ein chin. günstiges Auto leisten können. Ich glaube, dass du
recht hast.
_____________________________________________

[Beans01]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert.

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.341.394 von Beans01 am 08.04.11 16:30:07

Du hast schon mal son Teil rein gestellt.
Mein gut gemeinter Rat.
Mach dich nicht ........ch.
Bitte

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.341.422 von Wuscher am 08.04.11 16:36:28

_____________________________________

Lieber wuscher...
.................. ich will mich nicht lächerlich machen, deshalb habe ich
auch geschrieben:
Zitat:
Leute - ich bitte euch für den folgenden Text um Entschuldigung -

Vielleicht hat ja jemand eine Ahnung, um welche Firma es sich handelt und
wenn nicht ...... na ja dann..... auch egal !

_____________________________________

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.341.284 von Beans01 am 08.04.11 16:14:24

Warum nicht ????
In meinen Thread darf man das.

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.341.284 von Beans01 am 08.04.11 16:14:24

Sehr auffallend ist ( für mich ), dass die Ereignisse immer schneller und häufiger auftreten. Damit meine ich die wirtschaftlichen Erdbeben - über die natürlichen Katastrophen spreche ich besser nicht.

Warum nicht????

Angst an zu ecken????

Brauchst du sicher nicht.
LG

[goge]

moin
das ist kein börsenbrief,
das ist ein börsenbuch.
kennst du einen von den dingern kennst du alle.
schönes we.

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.341.543 von Wuscher am 08.04.11 16:58:05

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Ich habe keine Angst anzuecken !

Ich habe meine Meinung bezüglich der steigenden Naturkatastrophen und
deren Ursachen bereits ausführlich hier gepostet.
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Markus 13,7-8
7 Wenn ihr aber von Kriegen und Kriegsgerüchten hören werdet, so erschreckt nicht! Es muss geschehen, aber es ist noch nicht das Ende.
8 Denn es wird sich Nation gegen Nation und Königreich gegen Königreich erheben; es werden Erdbeben sein an verschiedenen Orten, es werden Hungersnöte sein. Dies ist der Anfang der Wehen.
_____________________________________

Das die Naturkatastrophen drastisch gestiegen sind, habe ich mit einer Statistik
der Münchner Rückversicherung belegt.
Wer es immer noch nicht glaubt - braucht ja nur abzuwarten und wird bestimmt erleben, dass sich diese Dinge überproportional steigern werden. Übrigens - Hungersnöte können auch durch Katastrophen wie in Japan geschehen - in dieser Gegend wird garantiert nichts verkaufbares mehr angebaut.
Dadurch, dass wir nicht hinsehen, wird es auch nicht besser.

Aber ich dränge meine Meinung niemandem auf. Ich habe einfach erkannt, dass die meisten in diesem Thread davon nichts wissen wollen ( vielleicht auch weil es etwas Angst macht und unangenehm ist ) - und das muss ich akzeptieren - ohne jemanden zu beleidigen oder immer wieder davon anzufangen.

Deshalb schreibe ich darüber nichts mehr - und wenn ich mich mal nicht zurückhalten
kann - dann nur noch mit Link - den kann dann (wer will ) öffnen oder
auch nicht.
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Sicher ist : Die Welt geht noch nicht unter ! Und diese weltweiten Krisen
werden zum Vorteil für Geely werden - in einigen Jahren können dann Kurse von
€ 10,- und mehr durchaus drin sein.

Ach übrigens, der Batteriehersteller (dieser Lithium Polymer Akkus ) könnte BYD sein - der BYD Kurs liegt i.M. genau bei € 2,60 -- sollte der alte Warren Buffet doch recht haben mit seinem Investment in BYD ??
So ein Schlawiner !

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[Beans01]

Zitat von goge: moin
das ist kein börsenbrief,
das ist ein börsenbuch. --
kennst du einen von den dingern kennst du alle.
schönes we.

Börsenbuch -- der war gut, lieber goge --
___________________________________

[Beans01]

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Dieser Link hat nichts mit Geely zu tun.

Es schreibt das Bankinportal24.com zum Thema
Rettungsschirm und Euro-Krise.
Sehr interessant finde ich das Fazit am Ende des
Artikels.

http://www.bankingportal24.de/finanzredaktion/785/euro-krise…


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[Biekat]

Zitat von Wuscher: Warum nicht ????
In meinen Thread darf man das.

MEIN Thread??????

Diesen Besitzanspruch meinst du doch nicht etwa ernst?????????
Und wenn doch, meinst du DU darfst bestimmen was hier geschrieben wird?
Ich fasse es nicht................wenn dem so sein sollte!

[Fire72]

N´abend Geelianer ,

hoffentlich schneidet sich Geely davon ein grosses Stück ab....ich befürchte aber, dass die Staatsbetriebe den Löwenanteil bekommen werden ....

"China to invest 15 billion US Dollar in new energy cars
Published on April 8, 2011 by Tycho

China will launch a development plan in energy-saving and the new-energy vehicle industry to make the country a leader in the sector over the next 10 years, with government funding of 100 billion yuan ($15.28 billion).

The long-expected plan, jointly drafted by the Ministry of Industry and Information Technology (MIIT), the Ministry of Science and Technology, the Ministry of Finance, and the National Development and Reform Commission, has been submitted to the State Council for final approval, said Su Bo, vice-minister of the MIIT.

According to the draft plan, which has a specific focus on hybrid and pure-electric vehicles, China is aiming for the top position in the global new-energy vehicle sector with sales volumes of 5 million units by 2020, as the government plans to invest in core technologies to build a strong and competitive new-energy vehicle industry chain.

The draft plan also said that during the country’s 12th Five-Year Plan (2011-2015), China aims to have a production capability of 1 million new-energy vehicles, with pure-electric and plug-in hybrid vehicles accounting for 50 percent.

Moreover, to promote the development of core technologies to ensure a sustainable future for the sector, the central government will establish as many as five businesses to produce batteries and electric motors by 2015.

A Bloomberg report, citing Wang Xiaoming, a research fellow at the Industrial Economics Research Department of the Development Research Center of the State Council, said the nation aims to lower the price of batteries used for electric vehicles to 2 yuan for each watt-hour by 2015 and 1.5 yuan a watt-hour by 2020 as part of a stimulus plan for the new-energy vehicle industry.

With the government’s heavy investment plans, Chen Qingquan, chairman of the World Electric Vehicle Association, said he expects China will lead the electric-vehicle sector with an estimated 15 percent market share for hybrid and pure-electric vehicle sales in the world’s biggest automobile market by 2020.

That compares with JPMorgan Chase & Co’s estimate that electric vehicles will only account for 1 or 2 percent of global vehicle sales by then.

“The Chinese government’s focus on pure-electric and plug-in hybrid vehicles is strategic and quite reasonable to make the nation’s auto industry competitive in the global market, as Western countries have dominated the traditional auto technologies,” said Gao Li, an auto analyst with Huachuang Securities.

“Moreover, China’s competitive edge in batteries, electric motors, lithium and rare-earth resources can help the nation to become a leader in the electric-vehicle industry,” Gao added.

As the production costs of electric vehicles largely depend on the battery, Gao said he believes that by 2012, China will have 100,000 new-energy vehicles, which will drive a battery industry worth 6 billion yuan.

Via: ChinaDaily."

http://www.carnewschina.com/china-to-invest-15-billion-us-do…

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.341.992 von Biekat am 08.04.11 18:09:09

Doch meine ich!!!!
Das ist mein Thread
den habe ich auf gemacht.
Ohne diesen Thread würden einige hier
nicht mal wissen das es Geely gibt

und sehr viele haben durch diesen Thraed
schon sehr viel Kohle gemacht.
Das ist mein Thread und wem es nicht gefällt
macht einen eigenen auf.

Biekat ich achte dich
aber ich lasse mir hier nicht ans Bein pinkeln.
Ich sage hier was ich für richtig halte punkt um
oder lass mich sperren.
Wie gesagt
@Alle
Das ist mein Thread macht mit
oder last es sein.
LG

[Biekat]

Lieber Wuscher,
bisher hast du auf mich einen vernünftigen Eindruck gemacht, aber das hier ist schlicht kindisch. Hättest du den Thread nicht aufgemacht hätte es ein anderer getan, meinst du nicht?
Also komm runter von deinem Podest und sei das, was alle anderen auch sind: Nutzer dieses Forums und keine "Besitzer"!
und damit offtopic ENDE

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.342.301 von Biekat am 08.04.11 19:08:49

Hat aber nicht ...
Ich habe den Anstoss mit meinen Thread gegeben.
Es ist mein Thread.........
Du würdest nicht antworten können
wen er nicht da wäre
die Infos wären nicht da wen ich ihn nicht
auf gemacht hätte
der umgangston währe ein anderer wen ich nicht
darauf am anfang wert gelegt hätte
und und

[watchi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.342.338 von Wuscher am 08.04.11 19:15:59

Meiner meiner meiner!!! Wie im Kindergarten.

Wir sind hier auf w:o, es ist NICHT DEINER!
Kauf dir 'ne Domain, installier dir 'n Forum ... das ist dann deines, da kannst du machen, was du willst.

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.342.338 von Wuscher am 08.04.11 19:15:59

Sorry Wuscher,

aber Deine letzten Aussagen grenzen in meinen Augen fast schon an Größenwahn .....willst Du jetzt provozieren und diesen Thread sprengen?????

Komm runter und nehme Dich bitte nicht ganz so wichtig!

Trage INFORMATIONEN zu Geely in diesem öffentlichen Thread bei, so wie Du es auch in dem Dongfeng-Thread machst, und lass bitte das Geseiere im Stile "Ich, von Gottes Gnaden...." das passt einfach nicht zu Dir .

Schade dass Du Dich so verändert hast (oder bist Du vielleicht so schon immer gewesen???)!

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.342.424 von Fire72 am 08.04.11 19:37:20

Das hat mit größenwahn nichts zu tun.
Hst du noch einen Geely Thread??=???
Ich war es der das alles in gang gesetzt hat.
Kein anderer.
Du schreibst in MEINEN thread:

IN MEINEN THREAD:::::

Mach einen eigenen auf ....
Wen es dir hier nicht gefällt ab dafür...
es ist mein Thread
allen den es hier nicht gefällt bitte schön
ab dafür.

[lalunaa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.342.424 von Fire72 am 08.04.11 19:37:20

Du hast absolut recht, solange der Kurs gestiegen ist waren alle nur Freunde, jetzt gehen viele gegeneinander los, was soll das ?
Jeder sollte doch wissen, dass es nicht immer nur aufwärts gehen kann.
Es wurde von Kursen € 5,00 und mehr gesprochen und großen Partys.
Ich lese ja täglich mit und melde mich nur selten, trotzdem glaube ich an Geely.
Also beruhigt Euch oder schweigt ganz einfach.
Schönes Wochenende
LALUNAA

[Fire72]

Zitat von Wuscher: Das hat mit größenwahn nichts zu tun.
Hst du noch einen Geely Thread??=???
Ich war es der das alles in gang gesetzt hat.
Kein anderer.
Du schreibst in MEINEN thread:

IN MEINEN THREAD:::::

Mach einen eigenen auf ....
Wen es dir hier nicht gefällt ab dafür...
es ist mein Thread
allen den es hier nicht gefällt bitte schön
ab dafür.

Traurig, nur noch traurig und beängstigend zugleich ........schade, war bis zur Japan-Katastrophe ein toller Thread hier....ich werde mich vorerst bis auf Weiteres aus diesen Thread verabschieden und mich SANGONR neuen Threat "GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt" hier bei WO anschliessen.
Dort wird man hoffentlich wieder zur SACHLICHKEIT zurückkehren und INFORMATIONEN zu GELLY hauptsächlich einstellen, also all das, wass hier in diesem Forum z. Z. leider massiv vermisst wird!

Ich wünsche allen anderen, die hier bleiben, weiterhin viel Erfolg und vielleicht spricht man sich ja bald mal wieder....so long Geelianer !

[lobberland]

Ich glaube die Person 'Wuscher' hat sich mächtig die 'Hose gerissen' und musste Geely notverkaufen - nun erfasst ihn wohl die blanke Angst, dass alle in "seinem" Thread am steigenden Kurs von Geely teilnehmen werden, nur er nicht... Er wird es aber nicht verhindern können

[Angsthase82]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Beleidigung

[steven_trader]

Zitat von Wuscher: Doch meine ich!!!!
Das ist mein Thread
den habe ich auf gemacht.Ohne diesen Thread würden einige hier
nicht mal wissen das es Geely gibt

und sehr viele haben durch diesen Thraed
schon sehr viel Kohle gemacht.
Das ist mein Thread und wem es nicht gefällt
macht einen eigenen auf.Biekat ich achte dich
aber ich lasse mir hier nicht ans Bein pinkeln.
Ich sage hier was ich für richtig halte punkt um
oder lass mich sperren.
Wie gesagt
@Alle
Das ist mein Thread macht mit
oder last es sein.
LG

echt nicht schlecht, habe schon lange nicht mehr hier vorbei geschaut, aber lohnt sich in sachen unterhaltungswert immer wieder. der thread ist besser als jede comedy-sendung!

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.342.269 von Fire72 am 08.04.11 19:01:32

Moin Fire72,

alle zanken sich und Du stellt wie immer gute News in den Thread,
wie immer zwei Daumen von mir.

"Danke" leider habe ich dein Talent nicht zur Nachrichtensuche ,aber so viel ich weiß haben wir ungefähr den gleichen Durchschnitt, deshalb hoffe ich für uns beide und alle überzeugten Geely Aktionäre, das deine Mühe sich am Ende bezahlt macht.

Gruß
hauswand

[Beans01]

Zitat von Wuscher: Das hat mit größenwahn nichts zu tun.
Hst du noch einen Geely Thread??=???
Ich war es der das alles in gang gesetzt hat.
Kein anderer.
Du schreibst in MEINEN thread:

IN MEINEN THREAD:::::

Mach einen eigenen auf ....
Wen es dir hier nicht gefällt ab dafür...
es ist mein Thread
allen den es hier nicht gefällt bitte schön
ab dafür.

Wuscher - sag mal, was ist denn mit dir los ??
Ich komme hier am Samstag zum Arbeitsplatz, fahre den Rechner hoch und muss
erleben, wie du dir selbst einen Sprengsatz unter den Hintern legst.

Das kann ich nicht verstehen.
Was macht ein General ohne seine Armee ?

Ich habe mal geschrieben, dass jeder hier "der Thread" ist !!

Schade, schade - sei nicht böse, aber du hast den Thread gegründet und ihn leider auch selbst beendet.

Ich bin erschüttert.

____________________________________________

[schlaechter]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: themenfremder Inhalt

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.343.861 von schlaechter am 09.04.11 11:24:45

____________________________________


Danke, schlaechter --

Ich find´s trotzdem seeehr schade.
Das hätte doch nicht sein müssen, wuscher !

_____________________________________

[Badkreuznach]

Sachen gibt's ...

[mani08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.344.305 von Badkreuznach am 09.04.11 15:06:36

Jetzt dreht er durch, euer Guru.....

[hauswand]

Zitat von schlaechter: Hier geht es weiter.

http://www.wallstreet-online.de/diskussion/1165416-1-10/geel….

Hallo schlaechter,

"danke" auch von mir.

@Beans01,

Du hast recht wirklich schade, das
war nicht nötig.

Gruß
hauswand

[det11]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.344.551 von hauswand am 09.04.11 17:59:46

Den Eindruck hat er auf mich schon von Anfang an gemacht

[schlaechter]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert.

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.343.837 von Beans01 am 09.04.11 11:15:37

Ich habe hier gar nichts beendet.
Ich habe meine Meinung gesagt mehr nicht.
Wer hier weiter machen möchte ... bitte schön
wer nicht ...auch gut.

[Beans01]

_______________________________

Oh, wuscher -

warum bist du nur so uneinsichtig ?
Ein kleines wenig Zurückrudern und vielleicht ein Ausdruck
des Bedauerns hätte ausgereicht, um die Leute bei
der Stange zu halten.

Aber so -- hast du wie der Elefant im Porzellanladen diesen
schöne Thread, in dem wir uns alle wohlgefühlt haben, zerstört.

Aber auch das ist kein Weltuntergang !!
Wenn es dir wieder besser geht und du die Menschen wieder magst,
kannst du dich ja im anderen Thread melden, zwar nicht als "Gründer"
( ist doch eh egal ) aber als vollwertiges Mitglied. Und wir
alle können auch wieder Spaß haben.

Überleg´s dir in Ruhe.

_____________________________________

[Wuscher]

Es kommen sicher noch unruhige Zeiten.
Vorsicht ist angebracht.

Finanzwissenschaftler will Portugal-Hilfe stoppen
Autor: dpa-AFX
| 10.04.2011, 14:58 | 115 Aufrufe | 0 | twittern druckversion
BERLIN - Der Berliner Finanzwissenschaftler Markus Kerber will die milliardenschweren Finanzhilfen für Portugal verhindern. Auf dem Wege der einstweiligen Anordnung wolle Kerber erreichen, dass die Verfassungsrichter der Bundesregierung verbieten, in der Europäischen Union den Hilfen für Portugal zuzustimmen, berichtete das Nachrichtenmagazin ´Der Spiegel´. Kerber hatte im vergangenen Jahr mit etwa 50 Unterstützern Verfassungsbeschwerde gegen den Euro-Rettungsschirm eingelegt.

Im 37-seitigen Schriftsatz Kerbers heißt es dem Bericht zufolge, es bestehe die Gefahr, ´dass nach der Inanspruchnahme des ´Eurostabilisierungsmechanismus´ durch die Republik Irland und dem Antrag der Portugiesischen Republik alsbald auch mit einem entsprechenden Antrag seitens der spanischen, belgischen oder gar italienischen Regierung zu rechnen ist´./tst/DP/he

[admission]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Beleidigung

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.345.962 von admission am 10.04.11 18:22:50

und wage es ja nicht mir zu antworten

[H-mann]

Hi leute,
Was ist denn eigentlich hier passiert? Kaum ist man weg schon macht ihr unsinn
Also ich persönlich werde weiterhin meine kommentare und beiträge von hieraus machen. Dafür habe ich zuviel zeit und energie reingesteckt so dass ich es ohne weiteres aufgeben könnte. Es handelt sich hierbei um fast 20 tausend beiträge von uns allen. Es sind moment aufnahmen wie wir sie nie wieder vielleicht erleben werden. Ich habe bewusst in meinem beittägen informationen mit eingebaut so dass ich auch nach jahren wie ein tagebuch darauf zurückhteifen möchte. Da kann ich auch mit dem momentanen wuscher auch mit leben weil ich ihn verstehen kann. Mit wuscher sind wir schon durch dick und dünn gegangen. Ich bin mir sicher er wird sich wider fangen und ganz der alte sein.

Grüsse
Hi mann

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.346.444 von H-mann am 10.04.11 23:17:29

Ich werde ( zumindest vorerst ) versuchen, beide Threads
zu "beliefern" - natürlich habe ich nicht mehr Zeit zur Verfügung,
dadurch fallen die Beiträge etwas kürzer aus.

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FUNDSACHE -- FUNDSACHE

11. April 2011, 04:00 Uhr
Chinas Autosperre nutzt deutschen Marken

Autobauer und Investoren reagierten geschockt, als China im Dezember die Zahl der Neuzulassungen für PKW in der Hauptstadt Peking limitierte. Doch Analysen zeigen Erstaunliches: Deutsche Hersteller profitieren von der Beschränkung.

Der Schock für die Autobranche kam kurz vor Weihnachten. Die chinesische Hauptstadt Peking beschränkte im Kampf gegen Stau und Dreck die Zahl der Pkw-Neuzulassungen.

Um bis zu zehn Prozent brachen damals die Aktienkurse von Daimler, VW und BMW ein. Investoren fürchteten, die Wachstumsraten des vergangenen Jahres könnten zu Ende gehen. Die Beratungsfirma Ernst & Young hat nun erstmals die Auswirkungen auf die Branche untersucht und kommt zu einem verblüffenden Ergebnis: "Ausländische Hersteller könnten von den Beschränkungen sogar profitieren", sagt Peter Fuß, Leiter Automotive von Ernst & Young.

Der Befund widerspricht der weitverbreiteten Ansicht, dass staatliche Wachstumsbremsen in China westlichen Autobauern das Geschäft verhageln. Der weltweite Autoboom wird vor allem von der steigenden Nachfrage aus Asien gespeist. In Europa läuft das Geschäft mit Neuwagen dagegen genauso mies wie in der Krise.

Die Autoren der Analyse begründen ihre Meinung mit der Vorliebe der chinesischen Stadtbevölkerung für ausländische Autos. Wer nur ein Fahrzeug pro Jahr kaufen darf, wird sich für die bevorzugte Marke entscheiden. Insgesamt verlost Peking dieses Jahr 240.000 Zulassungen. Zuvor haben sich Großstadtchinesen oft mehrere Neuwagen angeschafft - zum Beispiel einen hochwertigen aus dem Ausland und einen billigen aus heimischer Produktion. "Wer nur noch ein Auto kaufen darf, wird sich für den Wagen eines ausländischen Herstellers entscheiden", sagt Fuß.

Davon profitieren zum einen Premiumanbieter wie Daimler, BMW oder Audi. Aber auch die Hersteller kleinerer westlicher Autos wie VW könnten ihren Marktanteil ausbauen. Die Autoren der Studie gehen davon aus, dass die heimischen Hersteller ein Imageproblem bekommen, aus den Megastädten weichen und in kleineren Ortschaften und ländlichen Gegenden ihr Glück versuchen werden.

In den Großstädten hingegen wird sich der Druck auf die Autobranche verschärfen. Durch die Landflucht werden sie weiter wachsen. Die Studie geht davon aus, dass 2015 etwa die Hälfte aller Einwohner Chinas in Städten leben werden. Rund zehn Millionen Menschen sollen jedes Jahr hinzukommen, was immer strengere Zulassungsvorschriften für Autos nach sich ziehen wird.

Wie groß die Verwerfungen in den Automärkten der Großstädte sein werden, zeigt folgende Rechnung: Im vergangenen Jahr wurden in Peking schätzungsweise 756.000 Autos verkauft. Dieses Jahr werden Besitzer mit gültiger Zulassungsplakette rund 265.000 Autos ersetzen. Hinzu kommen 240.000 Gewinner einer neuen Zulassung. Insgesamt macht das 505.000 verkaufte Neuwagen - rund 30 Prozent weniger als im Jahr zuvor. In diesem Segment tobt der Konkurrenzkampf, in dem die ausländischen Anbieter der Studie zufolge die Nase vorn haben werden.

Goldene Zeiten haben sie auf dem chinesischen Automarkt jedoch nicht zu erwarten. "Unsere Sorge ist, dass es auf lange Sicht zu hohen Überkapazitäten kommen kann, mit weltweiten Auswirkungen", so Fuß. So sieht der Fünfjahresplan der Zentralregierung für 2015 ein Ziel von 25 Millionen verkauften Fahrzeugen vor.

Zählt man alle Kapazitäten der Hersteller zusammen, ergibt sich eine Zahl von 40 Millionen - 38 Prozent über der Vorgabe des Staates, der mit weiteren Beschränkungen reagieren kann. Die Regierung geht von einem Wachstum des Autoabsatzes von zehn bis 15 Prozent pro Jahr aus. Vor allem die Planungen der chinesischen Hersteller liegen deutlich darüber. Der Volvo-Eigentümer Geely etwa hat 37 Prozent Zuwachs pro Jahr veranschlagt.

© Financial Times Deutschland

Dieser Artikel wurde uns von der Financial Times Deutschland zur Verfügung gestellt.
wissen.de ist für dessen Inhalt nicht verantwortlich.

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[Wuscher]

Mal abwarten...
Asien ist groß.
Übern Tellerand zu schauen
hat noch nie geschadet.

[H-mann]

Hallo leut,
Der messetermin rückt immer näher und ich bin sehr zuversichtlich was geelys präsentationen angeht. Der sx6 soll mit neuem design kommen,da hatte man negative feedbacks erhalten weil der sx6 dem konkurrenten mitsubishi sehr ähnelte. Der neue sx6 wird sicher der hammer. Ich hatte hier wochen geschrieben falls ihr euch erinnert, dass li shu fu für die messe etwas besonderes vorbereiten würde was den stauproblem der grossstädte lösen soll. In dieser hinsicht soll man bereits über 60 patente angemeldet und ein elektrofahrzeug entwickelt haben.
Lassen wir uns mal überraschen.
Grüsse
Hi mann

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.350.306 von H-mann am 11.04.11 18:43:12

Hi h. Mann

das hört sich ja echt spannend an..
Geely hat sich auch ne riesen flaeche
reserviert. Auf der Homepage ganz oben
klicken, dann auf das rechte Symbol da
sieht man den plan. Leider kann ich das
Bild hier nicht einstellen..
lg

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.350.306 von H-mann am 11.04.11 18:43:12

hier der "alte" sx6


und der neue

der sieht doch gar net so schlecht aus!

schaut mal hier was da noch alles kommt
http://www.geely.com/news/newscenter/rwzf/32804.html
die news hatten wir zwar schon aber ich stell mal noch ein paar bilder rein

die kannte ich noch nicht...

[Wuscher]

Gar nicht übel.

[Riesbroker]

Wann kommen eigentlich die endgültigen März Verkaufszahlen?

Gruß

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.352.289 von Riesbroker am 12.04.11 08:51:28

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Die März-Zahlen müssten Ende April 0rauskommen .

Der EC6-RV sieht schon seeehr nach Mini Cooper aus -
Aber gut, irgendwie sehen sich mittlerweile alle Autos
sehr ähnlich.

Ich denke, dass die AutoShow für Geely ein großer Erfolg werden wird.
Ich habe eine Lebensversicherung gekündigt und bekomme den kleinen
Rückkaufswert ausbezahlt - ich hoffe, dass es bald kommt; dann werde
ich wieder mit einer Posi bei Geely einsteigen.

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[Mahenscho]

http://www.hmdatalink.com/PDF/C00530/e00175%28192%29.pdf

[Beans01]

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FUNDSACHE -- FUNDSACHE

Hier ein sehr lesenswerter Artikel über
Elektroautos in Norwegen.

Und wie der Staat Norwegen die Preise für Elektroautos
drastische senkt -- Cool !

Übrigens kam heute im Radio dass Daimler und Bosch eine
Übereinkunft unterzeichnet haben und gemeinsam ab 2012
Elektromotoren bauen wollen.

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,755716,00.html

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[charly503]

Hallo Freunde, bin immer noch am überlegen, ob ich überhaupt, in Aktien zwar investiert aber am gewinnen bin?
Denke mal eher, wir alle hier im Forum machen uns was vor!
Mit meinen paar Aktien in unterschiedlichen Anlagen, derzeit allgemein im rot, ein Mittelklasewagen steht unterm Strich eben nicht zur Verfügung.
Es sieht nicht nur in meinem portfolio traurig aus, sondern auch in meinem Kopf, ob ich weiter mich in Aktien einkaufen soll.
Die berkshire hattaway typ a zum Beispiel kostete im Jahresschnitt also 52 Wochen so zwischen 121 000,00 und 134 000,00 Dollar. Gehört dem Warren
Ich bin immer noch der Meinung, das wir hier zwar im Forum unsere Meinungen haben, aber unser Kleingeld hier angelegt ist wie Fliegendr.. am Fenster.
Wenn ich heute in Überschriften lese, Gold pro Tonne 26 Gramm, reizt mich das keineswegs zu kaufen, weil, das kann morgen schon wieder anders sein, mein Geld aber erstmal verballert!
Ich kann nicht sagen, wo ich verdienen könnte, keiner kann das in keiner Aktie!
Nur die Brooker und Bänker wissen, das sie mit eben nicht ihrem Geld manipulieren können und sich nicht nur ne goldene Neese verdienen. Sie bekommen am Jahresende noch fürstlich dazu.
Mal ehrlich, wer hat hier schon verdient, wenn nicht zufällig hier bei 0,001 eingestiegen?
Viele Aktien bei mir im portfolio haben schon das zeitliche gesegnet ohne mein zutun!
Die werden einfach nicht mehr angezeigt, weil wertlos.
Ist dann doppelt tragisch, weil man nicht mal den Verlust realisieren kann. Aber wie will man Verlust realisieren, wenn kein Gewinn das zulässt?
Um so weniger verstehe ich jetzt was hier nun wieder für Zank herrscht!
Kann das Frustabbau sein?
Nur mal so. Wenn ich dieses Kursgeschaukele sehe, also Freunde, Spass kann ich anderen haben!
Gruss der charly

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.353.328 von charly503 am 12.04.11 11:24:42

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Zitat:
Viele Aktien bei mir im portfolio haben schon das zeitliche gesegnet ohne mein zutun!

Lieber Charly - du hast leider irgendwie ein Faible für hochriskante Aktien entwickelt - die zwar große Chancen bieten - aber eben auch immense Risiken.

Du hast bereits in der Vergangenheit mehrere Aktien genannt - es waren durch die Bank weg - Papiere hinter denen nichts stand.
Du hast dich also wie ein Spekulant und nicht wie ein Anleger verhalten.

Bei Geely hast du ein Papier hinter dem wirklich etwas steht - Universitäten, Fabriken, Produktionsanlagen, Grundstücke, - das alles ist richtig etwas wert.
Wenn du hier investierst, dann hast du Geld angelegt und nicht spekuliert !
Wann sich die Anlage auch lohnt - das ist ein anderer Punkt !
Ich denke, dass sich 2012 - 2013 richtig am Kurs etwas tun wird - und ich befürchte
fast, dass es gegen Ende dieses Jahres schon losgehen könnte und ich bin nicht dabei - .

__________________________________

Andererseits -- musst du den Tatsachen ins Auge sehen -- die Weltwirtschaft (zumindest Europa) steht vor dem Kollaps. Das wird wohl auch hier niemand mehr ernsthaft bestreiten wollen.

Mit anderen Worten, wenn die breite Masse (das Volk), die Verdummung erkennt; dann
will sie in "sichere Häfen" flüchten - in die Edelmetalle. Die Großen und Mächtigen sind schon längst dort !!

Denk doch einfach mal logisch, wenn selbst
so aufstrebende Staaten wie China massiv Edelmetalle kaufen - dann wollen die
sich von ihrem Geld (den Dollars) trennen und in sichere Dinge umtauschen.

Eine Frage ! -- warum sollten wir das nicht auch tun ? Die wissen mehr als wir - viel mehr ! Da ist was im Busch.

Eine Mine birgt natürlich auch Risiken ( das hatte ich geschrieben und dir auch Werte genannt) - wenn dir das zu heiß ist, dann kaufe physisches ( also richtiges - zum in die Hand nehmen ) Edelmetall ein.

Am besten Silber - ist günstiger und wird als Industriemetall dringend gebraucht und auch verbraucht z.B. für Solarzellen, Medizintechnik usw. ).

Eine Unze ( = 31,1 g ) Silber (egal ob jetzt als Münze od. Barren ) - ist in den letzten 18 Monaten von 12,50 € auf über 30 € gestiegen.
Und wenn die Masse erwacht, wird dieser Preis gewaltig weiter steigen.

Also, mein lieber Charly, bevor du jetzt traurig und depressiv wirst, die eine Minenaktie zu heiß ist, dann empfehle ich dir ( ganz ehrlich und freundschaftlich ),
dir ein paar Münzen und Barren zu kaufen - die kannst du anfassen und dich daran freuen - jederzeit wieder in Geldwert umtauschen - auch vererben (deine Enkel werden sich freuen !) - und ein Wertzuwachs ist alleine schon aufgrund der obigen
Tatsache ( Währungskrise und Angst der Bevölkerung ) fast garantiert.

Also, mein Guter - Kopf hoch - du musst nur entscheiden, Geely und/oder Edelmetall.
Schlucke diese Kröte und schmeiss deine blöden Verlustbringer raus und lache wieder !
Ich denke, dass du gut beraten bist, in Geely drinzubleiben (zumindest mit einem
Teil ) - die Verlustbringer rauszuhauen und dafür ...... siehe oben.

Falls du Tipps zum Edelmetallkauf brauchst, schicke eine BM .

Liebe Grüße
Beans

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[Beans01]

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Der nun folgende Link hat nichts mit Geely direkt zu tun !

Silber: Fortsetzung der Rallye

http://www.deraktionaer.de/derivate/silber--fortsetzung-der-…


Und hier ein Link, in dem Anwendungen für Silber erklärt werden - ist auch für alle
interessant die nicht in Silber investieren wollen - als Allgemeinbildung.
Ich selbst hätte niemals gedacht, wofür Silber so alles benötigt wird - außer für
das Kettchen der damaligen Freundin -

Hier gilt: Lesen bildet -

http://www.silber.de/anwendungen_von_silber.html

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[charly503]

Hi Beans, Du kennst mich zu gut, als das ich Deinen Beitrag nicht unkommentiert lasse.
Dazu habe ich mir den Beitrag eines Bekannten mal geliehen, allerdings auch dazu befragt, ob ich das darf, ich darf das!
Ist aus einem anderem Forum, denn dort wird die Sache so heiss diskutiert, aber im Prinzip sollte sich jeder selber seinen Reim drauf machen.
Ich halte die entweder physische oder aber Aktienhaltevariante von Gold und Silber, für reine Zeit und Geldverschwendung. Die Nutzniesser sind diejenigen, welche Geld drucken!
Denkt mal drüber nach!
also Beitrag vom Freund Schwarzwälder.

Hi Zungo1,

Sie, bzw. der Autor des von Ihnen zitierten Artikels haben natürlich recht zu rezitieren,
daß es derzeit für Numismatiker eine schwierige Zeit ist, was Silbermünzen anbelangt.

Es sei denn, -und davon gibt es sicher nicht wenige unter den Numismatikern / Fachleuten-,
welche den Markt schon lange sehr genau beobachtet haben, den nicht erst seit gestern existierenden Prognosen einer wahrscheinlich lang anhaltenden, künftigen Steigerung, vielleicht sogar Hausse des Silberkurses vertrauten, sich schon seit längerem mit größeren Mengen solcher interessanter Silberlinge eingedeckt haben und jetzt nur noch auf
die mögliche Trendumkehr warten, um den richtigen Ausstiegszeitpunkt zum Verkauf zu nutzen, um den höchstmöglichen Gewinn einzustreichen.
Rein zum traden ist die Zeit momentan vielleicht eher ungünstig, nicht zuletzt auch der
nicht auszuschließenden, möglichen Volatilität wegen. Auch, weil zuletzt der Anteil der
Leute, welche Edelmetalle wie Feingold (lat. Aurum - Feingehalt 999.9) oder Feinsilber
(Argentum) zur Vermögensabsicherung bzw. Inflationsschutz oder im schlimmsten Falle gar
gegen eine neue Währungsreform absichern woll(t)en, nicht definiert werden kann.
Ein Wegfall solcher und ähnlicher Ängste wie z.B. die Rückkehr in das Vertrauen
(welt-) wirtschaftlicher Stabilität in der Bevölkerung und damit ein Rückgang oder
Stagnation privater Edelmetallanleger / -käufer, könnte unerwartet schnell eine
Kehrtwende oder zumindest einen Stop oder Konsolidierung in den Edelmetallkursen herbeiführen.

Bereits seit längerem sind verschiedene Länder wie z.B. Österreich dazu übergegangen,

den Feinsilbergehalt bei Münz-Neuprägungen deutlich zu reduzieren bzw. speziell bei Münzen als reine Zahlungsmittel, auf Kupfer-Nickel-Legierungen oder Sterlingsilber umzustellen bei gleichzeitigem Entzug der im Umlauf befindlichen Silberlinge, weil diese Staaten das Risiko, daß der Preis für Feinsilber zwischenzeitlich auf unabsehbare Zeit unkalkulierbar geworden ist, als sehr hoch einschätzen.

Weitere Variante:
Bedenkt man aber die h ö c h s t u n w a h r s c h e i n l i c h e, rein theoretische,
spekulativ aber nicht vollständig auszuschließende Möglichkeit -aber doch schon einmal in
den 1970-ern eingetretene Variante-, daß wieder einmal jemand wie seinerzeit die
Gebrüder Hunt aus den USA versuchen sollte, den gesamten Silbermarkt kursmäßig
unter Kontrolle zu bringen, besser gesagt zu ihren Gunsten zu manipulieren, wären natürlich überdimensionale, d.h. überproportionale Silberpreissteigerungen ebenso durchaus möglich.
Allerdings wäre die praktische Durchführung -zumindest von den USA aus-, heute deutlich schwieriger zu bewerkstelligen, weil nach dieser Sache mit den Hunt`s in den USA entsprechende gesetzliche Regelungen getroffen wurden, um solche dubiosen Machenschaften in Zukunft -zumindest von amerikanischem Boden aus-, auszuschließen.
1973-79 kauften die Gebr. Hunt Feinsilber bzw. Kontrakte im Wert von 6,6 Mrd. USD auf,
das war etwas die Hälfte des gesamten damaligen US-Silberbestandes.
Wegen den auf der ganzen Welt existierenden Feinsilberbestände waren, um das zu
realisieren, natürlich solche Milliarden $ - Summen schon notwendig. Der Silberpreis
schoß damals durch die Machenschaften der Gebr. Hunt bald von wenigen hundert DM/kg.
auf ein Kursniveau von DM 2.500,-- / kg. (Grob € 1.250,--/kg.). Ende der 80-er Jahre
folgte dann der große Kurseinbruch ! Außerdem wäre heute sicher ein noch weit aus größerer Milliarden-$-Kapitalbedarf notwendig als in den siebziger Jahren, um solch` ein Ansinnen praktisch in die Tat umsetzen zu können ! Ob das allerdings heute noch pragmatisch wäre ist fraglich ?

Ein früherer Freund von mir, welcher (zu spät) auf diesen Zug aufsprang und auch mich versucht hatte zum physischen Kauf zu animieren, sitzt noch heute auf diesen Silberbarren.
Rund 30 Jahre hat es also gedauert, bis der Silberkurs nochmals wenigstens halbwegs
wieder in Richtung dieser astronomischen Höhe (damal. EK.) gelangte. Hinzu kommt der durch die zwangsweise Kapitalbindung entstandene Zinsverlust !
Der heutige Preis für Feinsilber liegt derzeit bei grob etwa € 900,-- / kg..
Zum Vergleich : In 1964 lag der Feinsilberpreis bei um die DM 85,-- / € 42,50 / kg.
Somit wird es noch etwas dauern, bis mein damaliger Freund seinen EK. von umgerechnet
€ 1.250,-- / kg. wieder egalisiert hat.
Gruss der charly

[Beans01]

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Wirtschaftsnews - von heute 14:28
Geely Auto steigert Absatz um 14 Prozent

Hongkong 12.04.11 (www.emfis.com) Der chinesische Autohersteller Geely Automobile Holdings konnte seinen Absatz im ersten Quartal 2011 um 14 Prozent auf 117.698 Einheiten steigern. Dies teilte das Unternehmen heute mit.
Im März allein wurden 40.258 Fahrzeuge verkauft, 33 Prozent mehr als, noch im Vorjahresmonat.

Der Gesamtabsatz von Autos in China ist im ersten Quartal um 9,1 Prozent gewachsen, im März allein lag das Wachstum bei 6,5 Prozent, jeweils verglichen mit dem Vorjahreszeitraum.

Geely Auto konnte damit den Markt deutlich outperformen.

Quelle: EMFIS.COM, Autor: (cs

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[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.353.870 von Beans01 am 12.04.11 12:30:07

hi Beans noch was!

Wie meinst Du denn das? Zitat Beans;

"Wenn du hier investierst, dann hast du Geld angelegt und nicht spekuliert" !

Wenn Du was anlegst, spekulierst Du... immer! Nämlich, das es in Deinem Portfolio oder aber beim Verkauf im Geldbeutel, mehr wird.

Oder legst Du was an, wenn Du zuviel davon hast, es dem Finanzamt verbergen willst?

Es ist doch dasselbe wenn ich nicht irre!

gruss der charly

[H-mann]

langsam wird auch die aktuelle produktion den umständen angepasst. die neue fabrik in hangzou ist schon zum teil fertig und ab gestern schon rollen als zweite produktionslinie die ec7 vom band.

Geely Automobile Hangzhou Bay Base, ein Fahrzeug vom Fließband
Quelle:Xinhua News Agency
Um 16:40 auf 12. April 2011



Ningbo (Zhejiang), 12. April 2011 Geely Automobile Hangzhou Bay Base, ein Fahrzeug vom Fließband 11. April gemacht Ningbo Hangzhou Bay in Zhejiang Geely New Imperial das erste vom Fließband EG-7 Fahrzeug. 11. April Geely in Produktionsbasis in Hangzhou Bay, Geely in Hangzhou Bay New Area, die erste vom Fließband Fahrzeug gleichzeitig machte stellen Modelle für die Kaiserliche EG-7-System. Geely Auto als zweite Produktionsstätte in Ningbo, Hangzhou Bay wird in der künftigen Co-Produktion Basis in Ningbo Beilun Dorsett EG-7-System. Xinhua News Agency (Zhang Peijian Foto)
(Herausgeber: Newshoo)

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.355.060 von charly503 am 12.04.11 15:20:01

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Lieber Charly,

im Moment steht der Preis für einen 1 Kilo Silberbarren bei 1110.- €
Dein Freund muss nur noch ein wenig warten und er hat sein komplettes
Geld wieder.

Und wenn er schlau ist, wartet er noch ein Weilchen und der Preis steht bei 1.500,- €

Man soll auch kein Numismatiker ( also Münzsammler ) werden, sondern ein Silbersammler. Es kommt nur auf das Metall an, nicht auf die Münze. Deshalb ist auch die Legierung egal ! Man kauft nur Feinsilber-Unzen mit 999 Silber.

Ein 1000 g Barren kostet 1.110,- €

Eine Wiener Philharmoniker 2011 kostet 31,60 € x 32 Stk. = 1011,- €

Es ist zur Zeit also besser sich 32 Münzen Wiener Philharmoniker zu kaufen, die
gewichtsmäßig (also reines Silber ) auch ein Kilo schwer sind - die Münzen sind aber
handlicher und im Krisenfall leichter umzusetzen gegen Lebensmittel,Friseur, Benzin
usw.

Und sieht auch noch klasse aus.


Natürlich kann ein Silberpreis auch fallen -- aber die wirkliche
Krise kommt doch erst noch auf uns zu ! Und deshalb sich sich fast alle Experten
einig - werden die Menschen Sicherheit suchen - und diese in Edelmetallen finden.
Deshalb steigt die Nachfrage und damit der Preis

Ubrigens - hätte dein Freund - sein Geld in etwas anderem angelegt, wäre es heute futsch - so konnte er seinen Wert erhalten.

Ok - lassen wir´s - mach wie du es für richtig hältst, lieber Charlie. Aber setzte
wenigstens auf richtige Aktien (also Firma, bei denen auch etwas da ist - wie Geely ).

Man weiss garnicht richtig, was du willst. Du sagst, alle deine Aktien sind sch....
( Schrott ) - von Minen hältst du nichts - und richtiges, echtes Gold und Silber
ist auch Scheiße -- also dann musst du Wodka kaufen - wo sonst bekommst du 40 % -
.

Hier noch mal ein Artikel, und dann äußere ich mich nicht mehr zum Thema Edelmetalle - denn du möchtest es nicht annehmen - Auch hier nur noch ein Tipp.

Merke dir jetzt einfach die € 1.100,- für ein Kilo Feinsilber - und schau in nur
zwei Monaten noch mal rein - ich denke er müsste ziemlich gestiegen sein.

Andererseits habe ich dir auch gesagt -- bleib in Geely drin - die geht ihren Weg
und habe Geduld, bis es soweit ist.

Hier jetzt der Artikel: - und damit gut !

Nun hat also auch Spiegel Online (S.O.) das Thema Gold und Silber und die Hatz von einem Rekord- bzw. 31-Jahres-Hoch zum nächsten aufgegriffen. Dabei schiebt S.O. den Anstieg des Silber- bzw. Goldpreises den jüngsten Entwicklungen zu, nämlich den Unruhen und Umbrüchen in der Arabischen Welt und einer augenscheinlich weit verbreiteten Angst vor Inflation.

Die Angst vor Inflation ist aber eigentlich keine Angst mehr, sondern Realität, seit die Inflationsraten in Deutschland höher liegen als die Sparzinsen auf Guthaben auf z.B. Tagesgeldkonten. Seit diesem Zeitpunkt wird effektiv Kaufkraft vernichtet. Viele Menschen haben zumindest für einen Teil ihrer Ersparnisse deswegen Gold und Silber gekauft, um keinen Kaufkraftverlust zu riskieren.
Wie sich die Unruhen und Umstürze in der arabischen Welt auf die Edelmetallpreise auswirken, ist reine Spekulation.
Richtig ist aber, dass die Entwicklung von 1 Feinunze Gold zu US-Dollar bzw. Euro Rückschlüsse auf die Kaufkraft des US-Dollar zulässt. Betrachtet man einmal das Verhältnis US-Dollar zu Euro, so bekommt man am heutigen Freitag für einen Euro ca. 1,44 US-Dollar. Noch im Januar 2011 gab es für einen Euro noch weniger als 1,30 US-Dollar. Für z.B. Silber ergibt sich folgende Situation seit September 2010.

Anstieg Silberpreis 08. September 2010 – 08. April 2011: 15,65 Euro auf 27,57 Euro, also nicht ganz verdoppelt
Anstieg Silberpreis 08. September 2010 – 08. April 2011: 19,91 US-Dollar auf 39,62 US-Dollar, also ungefähr verdoppelt.
Im gleichen Zeitraum ist der Wert des US-Dollar von ca. 1,36 US-Dollar für einen Euro auf 1,44 US-Dollar für einen Euro abgesackt.

Sie sehen also, dass viel mehr Faktoren eine Rolle spielen als die von S.O. Angegebenen.

Wer sich für den Spiegel Online Artikel interessiert, kann ihn HIER finden.

D.

_____________________________________

[Beans01]

________________________________________

Sorry - hier ist noch der Link zu dem
Artikel in Spiegel online:

http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,755819,0…

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Wenn du in eine Online-Sportwetten-Firma investierst, kann das eine kleine
Garagen-Klitsche sein. Die kann so groß werden wie Google, kann aber auch morgen
nicht mehr existieren. Das ist Spekulation.

Investierst du in Aktien der Daimler Benz AG, dann ist das ein bestehendes, florierendes Unternehmen und du legst Geld an, weil du die Phantasie hast, dass dort
Elektroautos in Zukunft gebaut werden und es dieser Firma immer besser gehen wird.
Falls nicht, verfügt die Firma über so viele Patente, Fertigungsanlagen usw. dass
sie quas nie wertlos wird. Das ist Anlage.

[charly503]

bei Stroh RUM lieber Beans 80%

gruss

[charly503]

Aber mal Scherz beiseite, wenn es soweit ist, das man nur noch für Silbertaler Brot bekommt, denke ich mal, liege ich längst horizontal unterm Baum!
Die Panikmache nutzt nur dem Gelddrucker, glaube mir doch einmal. Du wirst die Welt nicht retten, wenn Du Silber physisch haben möchtest und von den Explorern weißt Du auch nichts genaues, warte ab!

Hatte auch salazar guck den Kurs! Habe rechtzeitig mit Verlust abgegeben. Hatte viele Aktien alles kalter Kaffee und nun auch zum letzten Male, wir können uns noch so freuen, ob LiShu Fu ein guter Mensch ist, ob er Unis hat, der Kurs wird von anderen Faktoren bestimmt, auf die wir in keinster Weise Einfluß haben. Wenn ein Investor hier fett einsteigt, ja dann steigt der Kurs und hoffentlich sehe ich meinen Einstandskurs nochmal, dann ich, raus!
gruss der charly

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.356.627 von charly503 am 12.04.11 18:24:10

_________________________________

Zitat:

hoffentlich sehe ich meinen Einstandskurs nochmal, dann ich, raus!

Und dann ?

Am besten, das Geld in Ruhe verleben, mit Frauchen bummeln, gehen, Kaffee trinken,
Kuchen essen.

Dann hat man keinen Stress - mit irgendwelchen Märkten, Politikern, Diktatoren
und anderen Spinnern - stimmts ? ---

Manchmal hätte man es wirklich einfacher, wenn man sich nicht mit dem ganzen
Mist belasten würde.

Guat´s Nächtle.
_________________________

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.356.627 von charly503 am 12.04.11 18:24:10

hoffentlich sehe ich meinen Einstandskurs nochmal, dann ich, raus!

Jeder trifft seine Entscheidungen Charly.
Aber wie du selber sagtest ist alles was du angefast hast
Müll gewesen.

Wohin geht dein Weg Charly ????

Schon was neues in sicht???

Wohin geht der Weg..nur raus??

[Wuscher]

Was zu nachdenken..
http://www.wallstreet-online.de/nachricht/3132117-staatsbank…

[charly503]

Hi Wuscher, schaue mal in Deinen Postkasten.
Wenn der Kurs weiter bergauf marschiert, überlege ich mir es noch! Meine anderen Aktien haben stillstand bis minus, also soll man die Besten laufen lassen. Hat aber auch mit meinem Alter zu tun. Da denkt man nicht mehr so rationell, eher mit emotionen!
Gruss der charly

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.359.503 von charly503 am 13.04.11 10:32:19

__________________________________

Lieber Charly,

es ist ganz sicher kein Fehler Emotionen zu haben - wir wurden so
geschaffen.
In einer Welt die überwiegend von Rationalismus regiert wird, bleibt das Menschliche
auf der Strecke und die Menschen leiden unter Depressionen, Panikattacken, Minderwertigkeitsgefühlen usw.

Psychische Erkrankungen rangieren mittlerweile auf Platz 2 in Deutschland, gleich
nach Herz- und Kreislauferkrankungen. Und die Tendenz geht in Richtung der Nr. 1.

Deshalb lass Emotionen zu und umgibt dich mit Menschen, die dir gut tun.

Bleib in Geely drin und schmeiß den anderen Dreck raus, dann hast du innerlich Ruhe.
Geely geht seinen Weg.

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[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.360.068 von Beans01 am 13.04.11 11:51:44

Hi Beans das rausschmeissen habe ich vor, warte jedoch auf ein wenig geringere minusprozente.
Wenn ich die Dinger abgebe dann nur, wenn ich mit anderen ordentlich plus mache, dafür dann im next year die 25% wieder kassieren kann.
Geht das? Habe da so meine Vorstellungen.
Zum Silber habe ich Dir einen link in die Post gesetzt, bei der ich leieder keinen richtigen Zugriff habe. Ich denke aber darüber nach. Ist bestimmt nicht verkehrt, also schau mal rein.
Gruss der charly

[freiwilder]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.362.821 von charly503 am 13.04.11 17:59:47

Ist ja grauenhaft was hier diskutiert wird. Geht es hier eigentlich um Silber oder um geely?
Was ist denn mit geely los? Gibts news oder warum steigt die Gurke?

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.363.438 von freiwilder am 13.04.11 19:48:26

hi

durch die März zahlen und Ausbruch aus dem dowTrend..

[hauswand]

Zitat von freiwilder: Ist ja grauenhaft was hier diskutiert wird. Geht es hier eigentlich um Silber oder um geely?
Was ist denn mit geely los? Gibts news oder warum steigt die Gurke?

N'abend freiwilder,

schaue doch mal in die "Geely Bibliothek" rein, da findest Du alles.

Die März Zahlen waren wirklich unerwartet gut und dass obwohl
die neuen Modelle noch nicht auf dem Markt sind.

Für die "Geely Bibliothek" musst Du Forum anklicken.

Gruß
hauswand

[hauswand]

Zitat von freiwilder: Ist ja grauenhaft was hier diskutiert wird. Geht es hier eigentlich um Silber oder um geely?
Was ist denn mit geely los? Gibts news oder warum steigt die Gurke?

Hallo freiwilder,

die "Geely Bibliothek" kannst Du dir auch später ansehen, hier der Grund:

Im März allein wurden 40.258 Fahrzeuge verkauft, 33 Prozent mehr als, noch im Vorjahresmonat.
Der Gesamtabsatz von Autos in China ist im ersten Quartal um 9,1 Prozent gewachsen, im März allein lag das Wachstum bei 6,5 Prozent, jeweils verglichen mit dem Vorjahreszeitraum.
Geely Auto konnte damit den Markt deutlich outperformen.

Gute Nacht
hauswand

[Wuscher]

Geely hält sich heute morgen ja recht gut.
Ich befürchte allerdings das morgen Gewinne
mit genommen werden.

[MarcoGeely]

ohne Worte




http://auto.sina.com.cn/car/2011-04-14/1053753120.shtml

[Wuscher]

Geiles Auto.

14.04.2011 11:20
Geely gibt Startschuss für Taobao Shop
EMFIS.COM - Peking 14.04.2011 (www.emfis.com) Der chinesische Autobauer Geely Automobile gab am Mittwoch den Startschuss für den ersten Online Shop eines Automobilherstellers in der Volksrepublik bei dem Online- Handelshaus Taobao Mall. Interessierte Kunden können somit ein Fahrzeug der Gleagle Serie online bestellen, daraufhin eine Kaution von 1.888 Yuan hinterlegen und das Fahrzeug wird entweder zu einer Probefahrt zu ihnen nach Hause gebracht oder sie müssen einen der Gleagle Händler aufsuchen. Sollte das Fahrzeug dem Interessenten nach einer Probefahrt nicht zusagen, wird die Kaution umgehend zurückerstattet. Das Modell Gleagle Panda wird von Geely exklusiv über den Taobao Shop angeboten. Sollte die Aktion ein Erfolg sein, sollen zukünftig weitere Modelle folgen.

© 2011 EMFIS.COM

[Beans01]

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FUNDSACHE -- FUNDSACHE

Abgeguckt: China Kopie des Mini Countryman

Vom Apr 14th 2011 2:00AM by Mathias Ebeling
Abgelegt unter: BMW, Mini, Bildergalerien, Standorte, Deutschland, Kleinwagen, Kompaktklasse , Shanghai Motor Show
China, Kopie, Emgrand, Mini, Brilliance, BMW, Partner, X1, Countryman, dreist, frech, abkupfern, Klon, klonen
Kopie und Original: Oben China Klon Emgrand EC6-RV. Unten der echte Mini Countryman.

Die Chinesen haben es schon wieder getan und erneut ein BMW Produkt nachgeahmt. EC6-RV heißt das Auto, das dem Mini wie aus dem Gesicht und dem Modell Countryman wie aus der Dachlinie geschnitten ist. Gebaut wird der Mini-Klon, der auf der Shanghai Auto Show 2011 (21. bis 28. April) präsentiert werden wird, unter dem Markennamen Emgrand. Emgrand wiederum ist so etwas wie die Premiummarke des chinesischen...,

Bildergalerie: Dreist: China Kopie des Mini Countryman

...Autoherstellers Geely. Geely? Da war doch was? Das chinesische Automobilunternehmen ist in der Vergangenheit schon des Öfteren für seine Nachahmungen z.B. von Mercedes-Design und für den Kauf des schwedischen Autobauers Volvo in die Schlagzeilen geraten. Der chinesische Autobauer Geely hat ehrgeizige Pläne. Das Unternehmen will bis 2015 rund 2 Millionen Automobile pro Jahr herstellen. Im Jahr 2009 produzierte man rund 325.000 Fahrzeuge.

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[Beans01]

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Achtung - dieser Bericht hat nur ganz indirekt mit
Geely zu tun.

Ich stelle ihn rein, weil außer wuscher, Charly, h-mann und mir, eh fast
keiner mehr da ist, der sich darüber aufregt.
Es geht hier um das Thema - Aktien und Verhalten im Hinblick auf die Zukunft.

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Quelle:http://walladoo-limited.com/news/sie-haben-maximal-drei-mona…

Ubrigens eine recht gute Seite - ok manchmal etwas abgedreht - vertritt aber eine ähnliche Meinung, wie der Kopp-Verlag. Link zur Hauptseite: http://walladoo-limited.com/news/


Sie haben maximal drei Monate Zeit, bis es richtig unbequem werden kann

By Christoph | April 14, 2011

Sie haben etwas länger von mir nichts gehört, weil ich eigentlich immer wieder dasselbe sagen kann, nämlich:

Bereiten Sie sich auf schlechtere Zeiten vor!

Nun mit dem Erdbeben und Tsunami in Japan haben wir einen festen Zeitraum gesetzt bekommen, in dem wir uns vorbereiten MÜSSEN.

Nun wundert es Sie nicht, dass die Börsen und die Märkte die Japan-Katastrophe innerhalb von zwei Wochen wieder weggesteckt haben? Da dies der Fall ist, ist eine klare Blasenbildung in den Aktienmärkten im Gange.

Mit Realität hat das nichts mehr zu tun. Es ist einfach ein Übermaß an Liquidität vorhanden und die fließt derzeit raus aus Anleihen, rein in Aktienmärkte und in Rohstoffe.

Und ganz speziell für die Spekulation am Aktienmarkt sind die Ereignisse in Japan von immenser Bedeutung. Was die Märkte nämlich noch nicht einkalkuliert haben, ist das, was in den nächsten drei Monaten passieren wird. Zahlreiche wichtige japanische Firmen können wichtige Teile nicht mehr liefern, auf die die ganze Welt angewiesen ist.

Es kommt zu Produktionsverzögerungen oder sogar zu kompletten Produktionsstopps. Jeder, der Logik beherrscht, dem wird klar sein, dass sich derartige Ereignisse drastisch auf den Gewinn solcher Firmen auswirken werden.

Zur neuen Berichtssaison etwa in zwei Monaten werden dann zahlreiche Gewinnwarnungen und gigantische Abschreibungen verkündet werden. Spätestens dann werden die Aktienmärkte merken, dass die Party vorbei ist und die Blase wieder zerplatzen kann.

Die nächste Berichtssaison wird also die Märkte in die Knie zwingen und das zu einer sehr hohen Wahrscheinlichkeit. Das Schlimme ist, dass dieses Ereignis dann den Schneeball richtig ins Rollen bringt und dieser unstoppbar wird.

Nun, was passiert, wenn die Aktienblase platzt?

Dann werden einige Investoren ihre Verluste, die schnell und heftig kommen können, ausgleichen müssen.
Das wiederum wird dazu führen, dass zahlreiche Rohstoffe extrem schwanken, wie zum Beispiel Gold und Silber. Man wird also dort die vorhandenen Gewinne benutzen, um die Verluste im Aktienmarkt auszugleichen.

Das heißt also, Sie sollten in den nächsten Monaten als Edelmetallinvestor eine ruhige Hand behalten. Der Abverkauf von Realgütern, wie zum Beispiel die Rohstoffe, wird nur von kurzfristiger Natur sein.

Langfristig wird man erkennen, dass all das, was über die vergangenen Jahrzehnte gelaufen ist, nur reine Spekulation war, das Aufblasen von immer neuen Finanzballons und man jetzt realisiert, dass man in die Realgüter reingehen muss, wenn man sein Vermögen retten möchte.

Sollte dieses Chaos also an den Finanzmärkten losbrechen, bleiben Sie ruhig und bedenken Sie, unter dem Strich sind die Realgüter die Gewinner.

Bevor die nächste Berichtssaison also beginnt, stellen Sie also sicher, dass Sie sich von Aktien trennen und in Realgüter investieren. In einer Krise nutzen Ihnen Finanzprodukte bei Ihrer Bank gar nichts. Selbst eingelagerte Edelmetalle nutzen Ihnen nichts, wenn Sie nicht rankommen. Investieren Sie in all das, was Sie um Ihr Haus benutzen können und was in einer Krise von Nutzen sein könnte.

Wenn Sie immer noch nicht glauben, dass die Krise zu Ihnen nach Hause könnte, denken Sie daran, wenn das Finanzsystem zusammenbricht, wenn der Währungscrash kommt, dann werden Sie direkt betroffen sein und das kann relativ schnell gehen. Wenn es Sie kalt erwischt und Sie in lauter Aktien, Derivate, Anleihen und Bankversprechen investiert haben, dann werden Sie all das Geld verlieren.

Von all diesen Investitionen haben Sie nichts, wenn es zu einem Crash kommt. Investieren Sie also in das, was Sie gebrauchen können ( also auch z.B. in Tauschobjekte wie. z.B. Schnaps, Zigaretten, Kaffee - Anm. von Beans ) und zweitens in Edelmetalle wie zum Beispiel Gold und Silber, die Sie bei sich zu Hause einlagern können.

Kommen wir nun auf das Thema Inflation zu sprechen. Wenn Sie das nächste Mal einkaufen gehen, achten Sie einfach mal darauf, wie sich die Preise verändert haben allein im letzten Jahr.

Wenn Sie mit offenen Augen durch die Gegend laufen, sollten Sie bemerkt haben, dass teilweise drastische Preissteigerungen stattgefunden haben. Nun, ich esse seit Jahren jeden Tag eine Bio-Gurke, um für meinen Basen-Haushalt zu sorgen. Diese hat sonst immer 99 Cent gekostet und seit kurzem kostet sie 2 Euro.

Oder schauen Sie die Kaffee-Preise an. Dort sehen Sie eine gewaltige Preissteigerung. Sehen Sie sich die Benzin-Preise an. Auch dort sehen Sie eine gewaltige Preissteigerung.

Nun, die Frage lautet, warum steigen die Preise? Weil zu viel Geld vorhanden ist (was die Notenbanken ja fleißig drucken)? Oder weil Lebensmittel wirklich knapp werden? Nun, vielleicht beides. Entweder Inflation oder Deflation, für den Konsumenten ist dies egal. Unter dem Strich bekommt man weniger für das gleiche Geld oder anders ausgedrückt, man muss für die gleiche Ware mehr bezahlen.

Diese erheblichen Preissteigerungen sind ein klarer Vorbote auf eine Hyperinflation. Wie Sie ja bereits mehrfach von mir gehört haben, drucken die Notenbanken fleißig Geld, kaufen damit faule Staatsanleihen von absolut bankrotten Staaten, was das Problem nur noch schlimmer macht und die Inflation vorantreibt. Irgendwann ist der Schneeball dann losgetreten und ist nicht mehr zu stoppen. Deswegen, wenn Sie große Geldbeträge auf dem Konto haben, stellt das für Sie ein extremes Risiko dar.

Die echten Inflationsraten liegen bei über 10 % pro Jahr und nicht bei den beschönigten und verfälschten 2 %, was man uns doch immer so schön glaubhaft machen möchte.

Ich sehe mich selber erst seit 2008 als erwachten Menschen. Vorher habe ich auch noch geglaubt, das Geld sei sicher, die Inflation liegt nur bei 2 – 3 %. Damals hatte ich einen hohen sechsstelligen Betrag auf dem Konto und seit dem ich realisiert habe, dass wir es nicht mit einer Inflation von nur 2 – 3 % zu tun haben, sondern mit einer Realinflation von über 10 %, habe ich von heute auf morgen mein gesamtes Geld in Realgüter investiert.
Inflation ist der größte Betrug aller Zeiten!

Wenn es bei Ihnen immer noch nicht klick gemacht hat in Sachen Inflation und bezüglich Ihrer Cashreserven, dann denken Sie darüber noch mal ganz, ganz genau nach.

Kommen wir nun zu den Aufständen und der Freiheitsbewegung im Nahen Osten. Nun, ich möchte mich jetzt nicht in die Debatte stürzen, ob diese Aufstände von der CIA angezettelt wurden oder wie auch immer, sondern ich möchte mich vielmehr darum kümmern, welche Auswirkungen das für uns in Europa haben wird.
Das Wichtigste in diesem ganzen Nahost-Konflikt ist Saudi-Arabien. Saudi-Arabien hält 25 % der weltweiten Ölreserven. Wenn es zu einem Aufstand in Saudi-Arabien kommt und die Öllieferungen werden gestoppt, wird der Ölpreis mit Garantie explodieren.

Wenn das geschieht, trifft es natürlich die Wirtschaft doppelt hart. Einerseits bricht durch das Chaos mehr Umsatz weg und zweitens steigen die Kosten, um Produkte zu produzieren und zu bewegen.

Sie merken, wir haben es hier an allen Ecken und Enden mit tickenden Zeitbomben zu tun. In Sachen Ölpreis ist es vielleicht schlau, sich für ein paar hundert Euro einen Optionsschein zu kaufen oder ein Zertifikat, um sich gegen eine solche Preisexplosion bei Öl zu schützen.

Steigt der Ölpreis nicht und fällt wieder, gut, dann haben Sie halt die paar hundert Euro verloren, explodiert er allerdings, dann müssen Sie richtig dick draufzahlen bei jeder Fahrt, die Sie unternehmen (sei den Sie haben sich abgesichert).

Eine zweite Alternative ist natürlich, sich einen etwas größeren Tank zu kaufen und dort Benzin oder Diesel zu bunkern. Außerdem ist ein altes Dieselfahrzeug auch nicht verkehrt, wenn Sie vielleicht mit Ihrem Heizöl in einer Krise fahren wollen. Denken Sie genau über all diese Gefahren nach und versuchen Sie sich schlau davor zu schützen.

Es liegt ganz allein an Ihnen, wie Sie sich und Ihre Familie schützen.

Wenn Sie sich meinen Artikel vom Januar noch einmal anschauen, habe ich genau das vorhergesagt, was jetzt in den letzten Monaten passiert ist. Weiterhin extremes Wetter, dies führt zu Katastrophen und Ernteausfällen, dies führt zu Preissteigerungen, die Notenbanken heizen weiterhin ordentlich die Inflation an, Investoren ziehen ihre Gelder aus Krisengebieten zurück, gigantische Produktionsstraßen kommen zum Stillstand – Sie sehen doch, worauf es hinausläuft.

Man muss kein Genie sein, um zu erkennen, dass hier ein paar Sachen ganz gehörig schief laufen und dass das Auto gegen die Wand fahren wird.

Es bleibt nur noch abzuwarten, wann das genau passieren wird. Ich hoffe ja immer noch auf ein kleines Wunder. Man soll ja immer ein kleines bisschen optimistisch bleiben, aber wenn man realistisch denkt und die Entwicklungen der letzten Monate und Jahre unter die Lupe nimmt, kann man nur davon ausgehen, dass es genauso weitergehen wird… was letztendlich in einem Crash enden wird. Ich hoffe, Sie sind bis dahin vorbereitet.

Alles Gute!
Christoph

PS: Was den Angriffskrieg in Libyen betrifft: Sie glauben doch nicht im ernst, dass Obama und der kleine Giftzwerg aus Frankreich den Libyern aus purer Nettigkeit helfen? Come on?! Natürlich ist das nur ein Vorwand den Diktator abzuschaffen und eigene Regime zu installieren. Glauben Sie den Medien NICHTS. Die Bilder einiger Rebellen können alle inszeniert sein, um der westlichen Bevölkerungen glaubhaft zu machen, der Krieg sei zum Wohle der Menschen. Bleiben Sie extrem skeptisch in dieser Sache!

Topics: Allgemein | No Comments »

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[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.369.316 von Beans01 am 14.04.11 17:59:37

Ich werde dich wegen des Postings nicht
mit Dreck bewerfen.

[Beans01]

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FUNDSACHE -- FUNDSACHE


Quelle: http://de.autoblog.com/2011/04/15/geely-moka-concept-china-a…


Geely "Moka Concept": China Autostudie mit Formfehler

Vom Apr 15th 2011 2:00AM by Mathias Ebeling

Gut in Form? Der Moka ist ein aktuelles Konzept-Fahrzeug des chinesischen Autobauers Geely.
Der Hybrid Antrieb ist modern - aber das Design des Moka ist echt von gestern!

Gute Form nennt man bekanntlich Design. Dass sich der chinesische Autohersteller Geely gerne mal von europäischen Premiummarken wie BMW und Mercedes in Fragen gefälligen Stylings inspirieren lässt, hat Autoblog erst gestern wieder am Beispiel eines Geely Klons des Mini Countryman gezeigt. Was aber kommt dabei heraus, wenn sich Geely selber etwas einfallen lässt? Werfen wir doch mal einen Blick auf das aktuelle Geely Concept Car namens Moka. Diese Studie wird der chinesische Autobauer auf der Shanghai Autoshow 2011, die nächste Woche beginnt, zeigen. Und? Was hat eigenständiges Geely Design zu bieten? Also, einzigartig ist die Optik des Moka wirklich, wenngleich die holprige Formgebung auf den ersten Blick (und auf den zweiten auch) an das grobe Blechspielzeug der 60er Jahre oder den Inhalt eines Überraschungseis für Jungs erinnert , oder? Schön und geschmacksicher sieht anders aus! Dabei steckt unter der bizarr bis skurril anmutenden Moka-Hülle...,

Bildergalerie: Geely Moka Concept: eigenständig aber bizarr!
...ein durchaus visionäres Mobilitätskonzept. Der Geely Moka ist nämlich ein modulares Hybrid-Fahrzeug. Was heißt das? Die "Bausteine" des Moka sind zwei zweisitzige Motorräder, die zusammengefügt so etwas wie ein Auto für vier Personen ergeben (siehe Bilder in der Galerie). Will man nur auf zwei Rädern vorwärts kommen, dann übernehmen Batterien den Antrieb. Werden zwei Moka zu einem vierrädrigen Vehikel zusammengefügt, dann wirkt ein Benzinmotor als treibende Kraft. Die Batterien des Moka sollen übrigens - so sagt Geely - nach nur 15 Minuten Ladezeit zu 80 Prozent mit elektrischem Saft gefüllt sein. Das Konzept des Geely Moka klingt irgendwie echt nach Zukunft. - auch wenn das augenscheinliche Resultat total alt - um nicht zu sagen voll oll - aussieht.

Anm. Beans : Ich finde, das Ding sieht aus wie die Maschinen von
"Bob der Baumeister". Irgendwie, sieht´s nach Zeichentrickfilm
aus.


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[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.373.556 von Beans01 am 15.04.11 12:39:29

Wir wollen mal beide Augen zu drücken.
Es ist halt ein Concept Car.
Die Konkurenz wird das natürlich auskosten.

Ich verstehe es einfach nicht...
Man hätte sich Desigen mäßig echt aus toben
können und mal zeigen was man drauf hat.
Aber das Teil wird mehr schaden als helfen.
Leider.

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.375.544 von Wuscher am 15.04.11 17:15:22

das Design lässt sich leicht ändern.
die Idee ist der Hammer und schaden
wird das meiner Meinung nach
überhaupt nicht...
schau doch mal wie schnell das Design
vom ge verändert wurde..

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.376.173 von Mahenscho am 15.04.11 18:37:49

Stimmt was du da sagst.
Ich hätte mir nur gewünscht
das es gleich der Knaller ist.
Es fehlt halt noch ein wenig.
Volvo oder VW währe es sicher nicht passiert.
Allerdings bin ich davon überzeugt solch
Anfänger Fehler passiert kein zweites mal
Geely lernt sehr schnell.

[H-mann]

Ich finde der moka concept wird in der messe das erreichen wozu es gebaut wurde. Auch der design ist auffällig und meiner meinung nach extra provokativ schlecht. So wird sich jefer drum reissen dieses concept zu sehen und danach wird man auch den concept verstehen denn die idee was dahinter steckt ist einzigartig. Vielleicht musste geely auf die schnelle ein defahrzeug geschmückt mit diversen patenten bauen und registrieren. Was nutzt es uns wenn die beste idee der welt unter einer ferrari maske steckt aber niemand möchte was davon wissen. Für mich ist wichtig das geely in jeder hinsicht versucht ganz vorne mitzuspielen. In china versucht man sogar mit aller macht die fäden in die hand zu nehmen. Beispiele der internrt verkauf, internetfähige multimedia einbauten, der cabrio, einheimische automatikgetriebe, die produktoffensive mit drei marken, der volvo kauf und die hybridmodelle. Wenn geely so weiter macht wie bis jetzt dann wird man irgendwann mit einigen patenten einen volltreffer landen und dann wird man zu einem technologieunternehmen. das sind keine wünsche sondern baldige realitaetsnahe vorstellungen. Googelt bitte mal nach qbee gerade habe ich gelesen dasd geely panda als elektroversion beteits in holland vorgestellt wurde

[H-mann]

[H-mann]

http://www.autokopen.nl/popup?type=news&id=16621&image=1

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.376.740 von H-mann am 15.04.11 20:22:51

wow guter fund wie immer h-mann! danke

@wuscher ich denk auch wie h es schon gesagt hat
das design ist extra so bauklotz mäßig damit die
idee dahinter im vordergrund bleibt und es erinnert
mich irgendwie schon an die ge geschichte da ging
das bild von dem rolce klon um die welt und ruck zuck
sah er danach anders aus. das war doch auch geplant
wenn mich nicht alles täuscht...

schön zu sehen wie sich unsre perle entwickelt
und in welchem tempo das geht...
freue mich schon auf die ersten bilder von der messe!

an alle ein schönes wochenende!

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.376.740 von H-mann am 15.04.11 20:22:51

Wen man es so betrachtet
gebe ich dir völlig recht.
Daumen hoch.

[Beans01]

__________________________________

Fundsache -- Fundsache

Interessanter Artikel über
die Shanghai Autoshow

Chinakracher auf Rädern

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,757012,00.html#ref…

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[schlaechter]

Zitat von Beans01: __________________________________

Fundsache -- Fundsache

Interessanter Artikel über
die Shanghai Autoshow

Chinakracher auf Rädern

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,757012,00.html#ref…

_________________________________

Es reicht wenn du das einmal bringst.
Immer diese doppelpost,entscheide dich mal für einen thread.

[Wuscher]

Unfassbar was sich einige raus nehmen.

[schlaechter]

Ach du meine güte,wuscher hat recht!!!!

Die WELT geht unter.....

http://www.wüstenplanet.de/showthread.php?472-Weltuntergangs….

Dann sehen wir uns im jehnseitz wieder.

[schlaechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.378.508 von Wuscher am 16.04.11 15:56:38

Entschuldige das ich DEINEN THREAD benutzt habe.

[Wuscher]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert.

[BriBumer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.378.877 von Wuscher am 16.04.11 20:08:23

wem willst damit was beweisen?
So provoziert man menschen gerne.
Du trittst ja auch gerne mal jemandem auf den schlips^^

Und den thread hier hast du durch deine Bashaktionen während deiner geely verkaufsphase selbst kaputt gemacht

Vielleicht wirds hier ja iwann wieder was. Aber nicht mit Kindeschem hetzen gegen andere user...

[H-mann]

hier die aktuelle ausgabe der geely zeitschrift. auch darin wird immernoch davon berichtet dass geely 2011 8 neue fahrzeuge auf den markt bringen wird. aber irgendwann müssen sie mal damit anfangen gell. wir haben ja schon fast mai.

http://p.syyw.net/jilihuibao/20110330/

[H-mann]

auch die autoblogger haben endlich geely bemerkt.

http://de.autoblog.com/2011/04/17/hop-oder-top-neuer-china-s…

[charly503]

Und ich dachte schon, draussen wirds endlich wärmer und geely endlich die 0,30, wieder mal nix, wobei die erste Intention schonmal nicht zu leugnen ist.
gruss der charly

[charly503]

das obige chartpicture sieht aus, als ob jemand über die Terassenkante gekippt ist!Oder sich das essen...
Hier scheint man verzweifelt zu versuchen, spider solitär in unter achtzig Zügen zu meistern, geht auch nicht!
gruss und allen einen schönen Tag.
der charly

[Wuscher]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert.

[schlaechter]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: auf eigenen Wunsch des Users

[schlaechter]

Hey Wuscher

Beim kopieren aus einen anderen thread sollte man auch die Quelle ( Link ) angeben.

Und schlimmer ist es wenn es gar kein link dabei gibt.

Und dann mußt du dich nicht wundern warum dein beitrag gelöscht wird.

Da sieht man welch geites kind du bist.

Ich könnte deinen text mit einen link eingeben,tue ich aber nicht.

Armes Deutschland

[Wuscher]

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2011-04/19970258…

[ASblacky]

also ich find der hat was!!!

http://www.autobild.de/artikel/geely-gleagle-gs-cc-shanghai-…

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.389.981 von ASblacky am 19.04.11 16:43:52

Absolut...
Die jüngere Käuferschicht könnte
sich für so etwas begeistern.
Cooool

[Wuscher]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert.

[H-mann]

Hi leute wieder super news! Hier ist der mccarhttp://m.jalopnik.com//5793466/the-mccar-concept-is-a-magica… ich finde der wird in der messe für mehr furore sorgen als ein ferrari. Zudem hat geely noch ein jv abgeschlossen in die richtung der perfektion. Undzwar mit audio spezialisten harman.
Auch der neue volvo universe sieht super aus. Ich sag nur die zukunft gehört geely.

[Wuscher]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert.

[H-mann]

Vor einiger zeit hatten wir hier festgestellt dass der geely mutterkonzern auch geely motorräder herstellt. Undzwar in allen variationen. Jetzt mit dem mccar kann man sich vorstellen was da für synergien dabei rauskommen. Stellt euch vor die idee kommt bei der chinesischen regierung gut an und sie stellen die megacitys komplett um und schaffen ausserhalb der der städte riesen park an ride flächen und erlauben in der city nur noch elektrisch angetriebene vehikels. Da geely ja beteits über sechszig patente in dieser richtung sein eigen nennen kann wird man mächtig an jedem fzg. Mitverdienen in dem diese kombination angeboten wird. Für viele hier könnten diese anregungen als unvorstellbare phantasie vorkommen aber die chinesen haben mit der luftvetschmutzung in den megacitys roesen probleme zudem wollen sie nicht auf mobilität verzichten. heute las ich in einem bericht auf die frage warum geely damals den rolls kopiert hat antwortete ein insider. Ganz einfach nur um die aufmerksamkeit der messebesucher zu gewinnen.

[Riesbroker]

Schade wieder bis jetzt +-0 Prozent. Hab gedacht das wir heute ordentlich zulegen. Weis nicht was Geely noch für gute Nachrichten
bringen soll, damit sie endlich steigen. Kann mir bald nicht mehr
erklären an was es liegt.

Das einzige an was es noch liegen könnte ist vielleicht die hohe Aktienanzahl. Oder wisst ihr vielleicht einen anderen Grund?

Gruß Riesbroker

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.392.383 von Riesbroker am 20.04.11 07:19:00

Über diesen Fakt haben wir uns in der Vergangenheit oft unterhalten. Ich denke schon, Du liegst goldrichtig!
Zumal ja noch etliche Millionen Aktien dazugekommen sind.
Gruss

[BriBumer]

soo
heute nochmal nachgelegt
kann jetzt 13500 mein eigen nennen
ok wobei 500 die von meiner freundin sin :P

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.396.062 von BriBumer am 20.04.11 15:59:16

Für den Anfang ist das
doch schon recht ordentlich.

[BriBumer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.396.894 von Wuscher am 20.04.11 17:47:48

also ich bin erstmal versogt
geplant waren ja nur 10k^^
aber ich konnts net lassen

naja lohnen wird es sich allemal
jetzt heißt es abwarten^^

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.396.062 von BriBumer am 20.04.11 15:59:16

Haste quasi die Freundin mit ins Boot geholt ...

... clever, irgendwer muß ja Schuld haben.

[renko]

Hallo Wuscher bist du eigentlich schon wieder auf den Zug aufgesprungen
????????????

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.397.227 von Badkreuznach am 20.04.11 18:47:21

Das finde ich auch.

[Wuscher]

Ich

[Wuscher]

mache

[Wuscher]

heute

[Wuscher]

die

[Wuscher]

Zwanzig

[Wuscher]

Tausend

[Wuscher]

voll

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.398.842 von Wuscher am 21.04.11 04:40:05

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Euro oder Aktien ?

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[schlaechter]

Zitat von Beans01: __________________________________

Euro oder Aktien ?

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20000 beitrag

[Wuscher]

Wen ich mal son kleines Resümee ziehe glaube ich das ich mit meinen Thread Geely hier in de einigermaßen bekannt gemacht habe.Viele sind durch diesen Thread erst aufmerksam auf Geely geworden und haben gutes
Geld gemacht.Wie ich damals schon sagte ...der frühe Vogel fängt den Wurm...
Manche wissen es noch manche nicht.
Ich habe hier immer mein ganzes Herzblut rein gebracht.
Das wierd so bleiben.
Ich sage besonders danke an alle die nur lesen.

[Wuscher]

Schlaechter kann es doch nicht mehr werden

[H-mann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.402.423 von Wuscher am 21.04.11 17:09:04

Du hast recht mein freund. Du hast etwas angefangen wo viele sich garnicht die mühe gemacht hätten. Es ist leichter als getan einen thrrad zu öffnen und diese mehrete jahre zu pflegen. Wie oft habe ich im internet nach intetrdsanten wetten gesucht aber nach dem ich festgeszellt habe dass sie noch nichtmal einen eigenem thtead haben habe ich die finger weggelassen.

Ich hab hier im netz das bild des jahres entdeckt.

[sunshinesusi]

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/chinesen-e…

[H-mann]

Hier sind noch mehr informationen über mccar.
http://www.videolandia.ru/?act=show&id=4364&rasd=video

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.405.458 von H-mann am 22.04.11 21:00:34

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Danke H-Mann -- für den klasse Link !

Ich finde das Video sehr aufschlussreich - ich hätte nicht gedacht,
dass das Dreirad zusammenklappbar ist - tolle Idee.

Zeigt sie doch einmal mehr, dass die Chinesen echt was drauf haben.
Wenn sie jetzt noch die Qualität in den Griff bekommen.

Dann geht die Luzie, ganz bestimmt bald ab.

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[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.405.913 von Beans01 am 23.04.11 10:30:28

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Fundsache -- Fundsache --

Konzeptauto
Luxuriöse Visionen bei Volvo

Auf der Automesse in Shanghai geben die Schwden mit der Studie Universe den Ausblick auf ein künftiges Top-Modell


Länge läuft - nirgendwo weiß man das besser als in China. Nicht umsonst werden dort schon kleine Limousinen wie der BMW Dreier oder der Audi A4 mit gestrecktem Radstand angeboten. Auch Volvo folgt nun verstärkt diesem Trend. Denn nicht erst seit die Schweden vom chinesischen Geely-Konzern aus dem Ford-Imperium herausgekauft worden sind, bieten sie im Reich der Mitte eine Langversion des Modells S80 an. Doch dem neuen Eigentümer ist das offenbar nicht genug.


Er will zumindest beim Heimspiel auf der Automesse in Shanghai mit Konkurrenten wie Mercedes, Audi oder BMW mithalten und rollt deshalb die Studie "Universe" ins Rampenlicht. Beinahe barock gezeichnet, stolze 4,94 Meter lang und mit glatten drei Meter Radstand zeigt sie, wie sich die Chinesen zum Beispiel einen S100 wünschen könnten. "Das Volvo Concept Universe gibt einen Ausblick darauf, was von unserem zukünftigen Top-Modell bei den Limousinen erwartet werden kann", kommentiert der neue Markenchef Stefan Jacoby die luxuriöse Vision.

Während Volvo zur Technik noch keine Angaben macht, weil die Studie überhaupt keinen Motor hat, schwelgen die Schweden bereits ausgiebig im neuen, ungewöhnlich runden Design mit der coupéartigen Dachlinie und dem üppigen Innenraum. Den betritt man durch zwei gegenläufig angeschlagene Türen ohne störende B-Säule, die den Weg freigeben zu vier bequemen Sitzschalen. Was man anfasst, soll sich nach feinster Handwerkskunst anfühlen, verspricht Designer Peter Horbury. Die Materialauswahl ist edel und weitgehend traditionell. Nicht umsonst gibt es an Schaltknauf und Lenkradkranz sogar chinesische Porzellanmalerei.

Ob und wann dem Universe einmal ein S100 folgen wird, bleibt noch ein gut gehütetes Geheimnis. Sollte der Luxusliner in Serie gehen, dann hätten die Schweden bei der Materialbeschaffung freie Auswahl. Wer die Plattform liefert und vielleicht sogar einen modernen Antrieb etwa mit einem Hybridbaustein beisteuert, ist längst nicht ausgemacht. "Seit wir nicht mehr zu Ford gehören, können wir uns überall umschauen und das jeweils Beste auswählen", sagt ein Volvo-Sprecher.(tg)

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[Gangal]

Ich finds kacke, dass ich mich jetzt durch zwei Threads klicken muss... Macht einen wieder zu und schreibt bei einem weiter... Entweder die Leute haben es jetzt gemerkt oder nicht, aber ned beides!!!!!!!!!!!!!!!!!

[schlaechter]

Zitat von Gangal: Ich finds kacke, dass ich mich jetzt durch zwei Threads klicken muss... Macht einen wieder zu und schreibt bei einem weiter... Entweder die Leute haben es jetzt gemerkt oder nicht, aber ned beides!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hier nur lesen.
Informationsaustauch im anderen,so muß und soll es sein.

[Wuscher]

Schlaechter ist wie meistens
schlecht informiert.
Anders herum wird ein Schuh draus.

Im übrigen möchte ich mich für die vielen
unterstützenden Boardmails die ich bekommen
habe bedanken.
Frohr Ostern.

[schlaechter]

Zitat von Wuscher: Schlaechter ist wie meistens
schlecht informiert.
Anders herum wird ein Schuh draus.

Im übrigen möchte ich mich für die vielen
unterstützenden Boardmails die ich bekommen
habe bedanken.
Frohr Ostern.

Dann kopier mal deine angeblichen bordmails mal hier rein?

Da hast du ja erfahrung drinn.

Die user die hier schreiben kann man an einer hand abzählen.
Die aktuellen news und links sind im anderen thraed zuerst!!!!!

Wenn hier was gepostet wird ist das schon asbach uralt und kommen erst abends als wiederholungen.

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.407.161 von schlaechter am 24.04.11 12:58:09

Ist immer wider schön zu sehen wie
du dich selber bloß stellst.
Wie ein kleines trotzieges Kind.
Hast bestimmt mal was echt schlechtes erlebt.
Du hast mein volles tief empfundenes Mitgefühl.

[H-mann]

Hörmal schlaechter so kenne ich dich aber garnicht. Wozu diese sticheleien usw. wenn dudiesen thread nur für eines also nur zum lesen nutzt dann tu es und dann kannst du die veralteten news was du hier liest auf dem anderen thread gerne diskutieren. Und wenn ihr so weiter macht wie bisher werdet ihr in ungefähr 3jahren soviel beiträge gesammelt haben wie hier. Zumal muss ich ich nicht erwähnen das bis noxh vor kurzem keiner wusste wie man news sucht. Jetzt wissen es einige und versorgen euren thread mit frischen nachrichten. Was ich auch sehr gut heisse. Aber ich persönlich stelle meine news hier rein und gucke vorher nicht ob sie in irgendwelchen anderen threads schon veröffentlicht wurden. Aber zum schluss wenn es dich glücklich macht die beiden threads zu vergleichen wette ich mit dir dass ich alleine mehr geely papiere besitze als alle aktiven teilnehmer des anderen threads.

[Fire72]

Hmmm,

es ist leider so, dass wir (die aktiven Teilnehmer beider Geely-Threads) uns doch teilweise recht unterschiedlich entwickelt haben und es somit wohl auch ganz gut ist, dass es zwei, unterschiedliche Threads zu den Thema Geely gibt.

Ich persönlich bin der Auffassung, dass ich niemanden die Füsse zu küssen habe, nur weil er einen Thread ins Leben gerufen hat (zur Info, ich z. B. bin über einen Arbeitskollegen an Geely geraten ) oder weil er mehr Aktien besitzt als ich. Diktatorisches Gehabe à la:"Ich bin hier der Boss, das ist mein Thread etc. etc." gehört in den Dschungel oder sonst wo hin, aber nicht in ein Thread, welcher den Anspruch erhebt, das man ihn Ernst nimmt!
Auch täte es dem einen oder anderen mal ganz gut, bei sich eine Selbstreflektion durchzuführen, denn dann würde man erkennen:"Hoppla, ich bin ja gar nicht der Superheftig-General, wie ich immer dachte. Da sind ja noch viele andere, den den Thread wertvoll ergänzen!" Und ein Wort der Entschuldigung hat auch noch nie geschadet !
Es bereitet mir starkes Unbehagen wenn sich Normalos wie Du und ich sich gerne zu "Halbgöttern" erheben.
Ein Thread lebt durch seine vielen Teilnehmer, die Fakten zusammentragen und an ernsthaft geführten Diskussionen zum Thema teilnehmen. Je gehaltvoller die Beiträge sind, je besser und fundierter recherchiert wird und je kritischer man sich mit der Sache, um die es geht, auseinandersetzt, um so besser ist der Thread!
All diese Dinge machen einen guten Thread aus, nicht einzelne Personen oder die Anzahl der sich im Besitz der Forumteilnehmer befindlichen Aktien !
Was gar nicht in ein Forum gehört, meiner Meinung nach, ist ein handlungsbeeinflussendes und schon fast sektiererhaftes Aufdrängen von Meinungen einzelner Threadteilnehmer!

Aber sei es wie es will, Ihr in diesem Thread habt Euren Weg gefunden und wir im anderen Thread den unseren......ich persönlich sehe darin kein Problem, warum sollten wir uns nicht trozdem austauschen, solange es rein um Geely geht? Es hätten beide Threads etwas davon.
Die Eitelkeiten, wie:"Ich habe den Bericht aber als erstes gepostet..." gehören auf den Kinderspielplatz aber nicht in Foren, wo es letztendlich um unser sauerverdientes Geld geht !

Was meint Ihr dazu???

Ich wünsche Euch und Euren Familien zumindest noch ein schönes Rest-Osterfest !

[schlaechter]

Zitat von Wuscher:
Ist immer wider schön zu sehen wie
du dich selber bloß stellst.
Wie ein kleines trotzieges Kind.
Hast bestimmt mal was echt schlechtes erlebt.
Du hast mein volles tief empfundenes Mitgefühl.

Deine letzten 10 postings sagen viel über deinen geisteszustand aus.

Armes Deutschland

[schlaechter]

Zitat von H-mann: Hörmal schlaechter so kenne ich dich aber garnicht. Wozu diese sticheleien usw. wenn dudiesen thread nur für eines also nur zum lesen nutzt dann tu es und dann kannst du die veralteten news was du hier liest auf dem anderen thread gerne diskutieren. Und wenn ihr so weiter macht wie bisher werdet ihr in ungefähr 3jahren soviel beiträge gesammelt haben wie hier. Zumal muss ich ich nicht erwähnen das bis noxh vor kurzem keiner wusste wie man news sucht. Jetzt wissen es einige und versorgen euren thread mit frischen nachrichten. Was ich auch sehr gut heisse. Aber ich persönlich stelle meine news hier rein und gucke vorher nicht ob sie in irgendwelchen anderen threads schon veröffentlicht wurden. Aber zum schluss wenn es dich glücklich macht die beiden threads zu vergleichen wette ich mit dir dass ich alleine mehr geely papiere besitze als alle aktiven teilnehmer des anderen threads.

Ich glaube kaum das du mehr aktien hast als ich zum beispiel.

[schlaechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.407.347 von Wuscher am 24.04.11 17:06:48

Und nicht zu vergessen deine unverschämheiten die ich habe löschen lassen.
Der Mod.hat ein auge auf dich.
Kannst ja wieder private post kopieren und hier einstellen.

Armes Deutschland

[schlaechter]

Zitat von Fire72: Hmmm,

es ist leider so, dass wir (die aktiven Teilnehmer beider Geely-Threads) uns doch teilweise recht unterschiedlich entwickelt haben und es somit wohl auch ganz gut ist, dass es zwei, unterschiedliche Threads zu den Thema Geely gibt.

Ich persönlich bin der Auffassung, dass ich niemanden die Füsse zu küssen habe, nur weil er einen Thread ins Leben gerufen hat (zur Info, ich z. B. bin über einen Arbeitskollegen an Geely geraten ) oder weil er mehr Aktien besitzt als ich. Diktatorisches Gehabe à la:"Ich bin hier der Boss, das ist mein Thread etc. etc." gehört in den Dschungel oder sonst wo hin, aber nicht in ein Thread, welcher den Anspruch erhebt, das man ihn Ernst nimmt!
Auch täte es dem einen oder anderen mal ganz gut, bei sich eine Selbstreflektion durchzuführen, denn dann würde man erkennen:"Hoppla, ich bin ja gar nicht der Superheftig-General, wie ich immer dachte. Da sind ja noch viele andere, den den Thread wertvoll ergänzen!" Und ein Wort der Entschuldigung hat auch noch nie geschadet !
Es bereitet mir starkes Unbehagen wenn sich Normalos wie Du und ich sich gerne zu "Halbgöttern" erheben.
Ein Thread lebt durch seine vielen Teilnehmer, die Fakten zusammentragen und an ernsthaft geführten Diskussionen zum Thema teilnehmen. Je gehaltvoller die Beiträge sind, je besser und fundierter recherchiert wird und je kritischer man sich mit der Sache, um die es geht, auseinandersetzt, um so besser ist der Thread!
All diese Dinge machen einen guten Thread aus, nicht einzelne Personen oder die Anzahl der sich im Besitz der Forumteilnehmer befindlichen Aktien !
Was gar nicht in ein Forum gehört, meiner Meinung nach, ist ein handlungsbeeinflussendes und schon fast sektiererhaftes Aufdrängen von Meinungen einzelner Threadteilnehmer!

Aber sei es wie es will, Ihr in diesem Thread habt Euren Weg gefunden und wir im anderen Thread den unseren......ich persönlich sehe darin kein Problem, warum sollten wir uns nicht trozdem austauschen, solange es rein um Geely geht? Es hätten beide Threads etwas davon.
Die Eitelkeiten, wie:"Ich habe den Bericht aber als erstes gepostet..." gehören auf den Kinderspielplatz aber nicht in Foren, wo es letztendlich um unser sauerverdientes Geld geht !

Was meint Ihr dazu???

Ich wünsche Euch und Euren Familien zumindest noch ein schönes Rest-Osterfest !

Wuscher ist sich zu fein in einen nebenthraed von Geely zu schreiben,da er ihn nicht aufgemacht hat.

Armes Deutschland

Frohe Ostern

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.407.407 von Fire72 am 24.04.11 18:17:04

Und ein Wort der Entschuldigung hat auch noch nie geschadet

Da gebe ich dir recht.

Deshalb ertschuldige ich mich in aller Form.

[schlaechter]

Zitat von Wuscher: Und ein Wort der Entschuldigung hat auch noch nie geschadet

Da gebe ich dir recht.

Deshalb ertschuldige ich mich in aller Form.

Die endschuldigung haben sich einige user schon vor ein paar wochen angesprochen und da kam nichts von dir außer,AB DAFÜR...BASTA.

[schlaechter]

Zitat von H-mann: Hörmal schlaechter so kenne ich dich aber garnicht. Wozu diese sticheleien usw. wenn dudiesen thread nur für eines also nur zum lesen nutzt dann tu es und dann kannst du die veralteten news was du hier liest auf dem anderen thread gerne diskutieren. Und wenn ihr so weiter macht wie bisher werdet ihr in ungefähr 3jahren soviel beiträge gesammelt haben wie hier. Zumal muss ich ich nicht erwähnen das bis noxh vor kurzem keiner wusste wie man news sucht. Jetzt wissen es einige und versorgen euren thread mit frischen nachrichten. Was ich auch sehr gut heisse. Aber ich persönlich stelle meine news hier rein und gucke vorher nicht ob sie in irgendwelchen anderen threads schon veröffentlicht wurden. Aber zum schluss wenn es dich glücklich macht die beiden threads zu vergleichen wette ich mit dir dass ich alleine mehr geely papiere besitze als alle aktiven teilnehmer des anderen threads.

Wenn ich die zwei threads vergleiche,dann ist der andere thread klar im vorteil.
Die postings von 287 zum vergleich hier ist ein unterschied wie tag und nacht.Was für ein müll hier geschrieben wurde außer ein paar ausnahmen.

Die anderen postings von ca.19950 liest eh keine S.. mehr.

[H-mann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.407.579 von schlaechter am 24.04.11 20:16:40

Schlaechter mach dich nicht lächerlich. Ich könnte täglich 20 beiträge reinsetzen mit news von dem du nur träumen würdest. Aber jetzt werden sich einige news meinerseits nur per bm weiter vermittelt. Zum thema aktienanzahl jedes einzelnen von uns ist durchaus wichtig. In anderen grossen threads wie infineon oder daimler würde man den einen oder anderen der hier fleissig mitdiskutiert keine achtung schenken. Für mich sind nur wuscher, beans,fire,mahenscho,sango,briburner und marcogeely wichtig alle anderen tragen leider seit monaten dem thread nichts bei was die sache geely angeht. Als ich vor einigerzeit eine bm bekommen habe dass wir unsendlich mal persönlich treffen sollten sagte ich wer weiss wieviele verückte sich hinter einigen nicks verstecken. Ich bin doch nicht blöd und treffe mich mit solchen leuten die sich nichtmal in einem künstlichen auseinandersetzung ausstehen können.

[schlaechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.407.690 von H-mann am 24.04.11 22:09:36

Das ist deine meinung,schön für dich.

Wer Geely bekannt gemacht hat war Volvo und kein Wuscher.

Hier können user lesen und schreiben was das zeug hällt,dadurch wird sich am kurs von Geely nichts ändern.

Ob ihr untereinander BM verteilt oder nicht geht mir am ar...h vorbei.

Ich hoffe das die anderen user die du nicht aufgführt hast sich ihren reim drauß machen.

Ich kenne einige Egoisten,aber von dir hätte ich das nicht gedacht.

So Long und Frohe Ostern.

[schlaechter]

Hey Wuscher

Ich habe dir einen link im Dongfeng thraed geschrieben,jetzt wo du antworten könntest kommt einfach nichts von dir?
Hast ja recht,da kann man ja nicht stänkern.

http://news.xinhuanet.com/english2010/business/2011-04/24/c_….

Drum stell ich in nochmal ein,vielleicht kommt ja jetzt eine antwort.

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.407.690 von H-mann am 24.04.11 22:09:36

Man kann mit Leuten die es den Anschein nach
von Neid Hass oder Missgunst getragen werden
nicht disukieren.Möchte ich auch gar nicht.
Was deren Antieb ist ist leicht zu durchschauen.
Was für arme Menschen.
LG

[schlaechter]

Zitat von Wuscher: Man kann mit Leuten die es den Anschein nach
von Neid Hass oder Missgunst getragen werden
nicht disukieren.Möchte ich auch gar nicht.
Was deren Antieb ist ist leicht zu durchschauen.
Was für arme Menschen.
LG

Wuscher du hast dich selber beschrieben wie du bist...BRAVO.
Andere brauchen länger dafür.

[Wuscher]

[H-mann]

Geely scheint den rechtstreit mit landrover verloren zu haben. Da haben die staatseigenen firmen wie saic die mit landrover unter einem dach stecken wohl ein wort mitgeredet zu haben. Oder man hat umter der hand zugeständnisse und verhandlungen abgewickelt die jetzt folgen werden ich bin mal gespannt wie das endet.
http://www.indianexpress.com/news/land-rover-wins-case-again…

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.408.555 von H-mann am 25.04.11 13:40:33

Wen es so schnell und glatt ging dürfte
es für Geely sicher nicht zum Nachteil sein.


Ein miteinander ist für beide Seiten nicht
so übel.

Das letzte Wort ist da sicherlich noch nicht gesprochen.

[Wuscher]

Sieht nicht gut aus heute.
Ab in den Keller.

[Beans01]

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So, Leute, jetzt ist es amtlich !

Der Artikel stammt hier aus W : O

Fundsache -- Fundsache

IWF: Das Zeitalter der USA neigt sich dem Ende zu
Autor: Marktorakel
| 26.04.2011, 07:15 | 644 Aufrufe | 0 | twittern druckversion

Jetzt ist es amtlich: Bereits 2016 ( Anm.: Vielleicht auch früher !? ), also schon in fünf Jahren, soll China die USA überholen. Während die meisten Herren Trendforscher dies erst in 20, 30 oder 50 Jahren gesehen haben.
Diese Meldung hat gestern Amerika schockiert.

Wenn aber die USA an Bedeutung verlieren, dann wird sich die Welt, also die komplette Nachkriegsordnung, ändern müssen.

Die privilegierte Position der USA, aber auch ihrer Verbündeten, ist in Gefahr. Wobei die Situation für Länder, wie ENGLAND, viel ungemütlicher ist.
Denn Länder wie Österreich, Schweiz oder Deutschland stellen zumindest für die neuen Märkte noch interessante Produkte her.

Bei aller Kritik an den USA, die PAX AMERICANA, hat uns zumindest seit 1945 Frieden und Wohlstand gebracht.

Und eine Demokratie, die allerdings zunehmend erodiert.
Aber immerhin.

Was bringen uns die Chinesen?

Wir werden sehen, ob die USA noch handlungsfähig genug sind, ihr Imperium zu verteidigen.

Immerhin sehen wir ja an den Engagements in Fernost, dass man sich zumindest die Rohstoffe nicht mehr vor der Nase wegschnappen lassen möchte.

Ein weiterer Aspekt kommt hinzu, während der Dollar und weitere westliche Währungen nur noch auf Schulden basieren und allenfalls noch von einer glorreichen Vergangenheit leben, steigt die chinesische Währung auf.

Gedeckt durch über 3 Billionen Dollar an Reserven. Gold und Silber in den eigenen Tresoren. ( Anm.: Leute - jetzt muss doch der Letzte wachwerden ! )

So macht man das!

Und wetten, dass die Chinesen nicht so blöd sind wie Deutschland, um ihr Gold zur Lagerung nach London und New York zu schicken?



Weitere Quellen:
http://www.marketwatch.com/story/imf-bombshell-age-of-americ…

http://www.handelsblatt.com/finanzen/wie-chinas-waehrung-in-…

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[Beans01]

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Also, wenn ich den jetzigen, völlig unverständlichen Kursverlauf sehe ( ich dachte wirklich, dass der Kurs nach der Shanghai-Messe
nach oben geht ) -- dann bin ich ganz froh, dass ich bei 0,32 die
Reissleine gezogen habe.

Ich habe natürlich immer auch die Muffe - den günstigen Wiedereinstieg zu verpassen - aber so ist das Leben -

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[senna7]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.411.268 von Beans01 am 26.04.11 13:23:06

ich spekuliere immer noch auf den bruch der 0,25 Linie um dann eventuell unter 0,20 mir was zu holen

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.411.341 von senna7 am 26.04.11 13:39:10

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@senna

So ähnlich denke ich auch; allerdings ist 0,25
schon ein super Einstiegspreis. Ich glaube nicht, dass
der Kurs auf 0,20 runtergeht.

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[BriBumer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.411.341 von senna7 am 26.04.11 13:39:10

gibts nen kleinen rücksetzer tauchen die geier wieder auf
:P

Naja, ob der kurs morgen dann bei 10 steht und übermorgen wieder bei 40 ist letzten endes egal^^
wir denken hier ja langfristig^^

[H-mann]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert.

[Beans01]

Zitat von BriBumer: gibts nen kleinen rücksetzer tauchen die geier wieder auf
:P

Naja, ob der kurs morgen dann bei 10 steht und übermorgen wieder bei 40 ist letzten endes egal^^
wir denken hier ja langfristig^^

Stimmt, lieber Bri,

alles langfristig betrachtet --

ähhm, meinst du mit 10 -- Cent oder Euro ?

Also bei 10 Cent ist jeder mit dabei - wenn du allerdings glaubst, dass es soweit runtergehen kann, dann wäre es das Beste du verkaufst deine 13.000 jetzt und kaufst
bei 10 Cent wieder 26.000 Stk. ein.

Aber lass es lieber !!!Denn ich bin überzeugt, dass es niemals
soweit runter geht ! Sonst verkauft du jetzt und plötzlich zieht die
Luzie an - das wäre fatal Error !

Ich bin auch nur deshalb vorübergehend raus, weil ich erkannt habe, dass Geely mindestens bis Jahresende braucht, um etwas zu steigen.
Und das dicke Ende unserer Finanzkrise kommt erst noch.

Jetzt hat nach Portugal auch Griechenland zugeben müssen, dass die Schulden weitaus höher sind als bisher angegeben. Na, Mahlzeit --

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[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.412.184 von H-mann am 26.04.11 16:12:40

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Zitat:
Hi leute, also beans du bringst mich immer zum lachen. Das mit dem auto kühlschrank ist wohl ein übersetzungsfehler. Es handelt sich wohl um eine automatische klimaanlage.

Nee, du, glaube ich nicht - Klimaanlage ist doch (zumindest bei uns und allen Japanern, Koreanern usw.) mittlerweile schon Standard.
Eine Kühlbox unter der Mittelarmlehne, die bei Nichtbetrieb einfach als Stauraum dient, das gibt es sonst nur bei Mercedes E- und S-Klasse, Rolls usw.

Kann mir durchaus vorstellen, dass Mr. Li seine Emgrands damit ausstattet.

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[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.412.613 von Beans01 am 26.04.11 17:33:02

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Vielleicht sind diese unerklärlichen Kurse
auch eine Auswirkung der gesamten europäischen
Finanzkrise !?

Fundsache -- Fundsache

Quelle: Hannich vertraulich

Die EU-Schuldenkrise weitet sich aus


Liebe Leser,

die Kette der negativen Nachrichten aus den Euro-Krisenländern reißt nicht ab. Wieder einmal sorgen Portugal und auch Griechenland für negative Schlagzeilen. Aus Portugal gibt es nun neue Zahlen zur Entwicklung des Staatsdefizits im vergangenen Jahr.


Die portugiesische Statistikbehörde Ine hat nun das Defizit für das abgelaufene Jahr auf 9,1% erhöht. Bisher hatte die Behörde einen Wert von 8,6% gemeldet. Der Hauptgrund für die nun erfolgte Korrektur liegt darin, dass in die aktuelle Rechnung nun drei öffentlich rechtliche Partnerschaften voll mit eingerechnet worden sind.

Die Revision der Defizitstatistik war jetzt im Zuge des Hilfegesuchs Portugals beschleunigt worden. Wie auch schon in Griechenland war die europäische Statistikbehörde Eurostat daran beteiligt. Immerhin ist die Korrektur jetzt nicht so groß wie in Griechenland ausgefallen. Doch ein Staatsdefizit von rund 9% liegt weit entfernt von den EU-Stabilitätskriterien. Danach soll dieser Wert nicht höher als 3% sein.

Zusätzlich gibt es immer neue Meldungen über eine mögliche Umschuldung in Griechenland. So heißt es jetzt aus Athen, dass die griechische Regierung eine "sanfte Restrukturierung" der massiven Schulden in Zusammenarbeit mit den Gläubigern anstrebt. Doch diesem einfachen Weg aus der Krise wird die EU wohl einen Strich durch die Rechnung machen. Laut EZB-Chefvolkswirt Jürgen Stark ist das jedoch der falsche Weg: So müssen die Reformen in Griechenland weiter vorangetrieben werden. "Es gibt keinen schmerzfreien Weg", so Stark weiter.

Ganz klar: Die Euro-Krise produziert weiterhin jede Menge Schlagzeilen. Und diese Meldungen sind nicht dazu angetan, mehr Vertrauen in die Gemeinschaftswährung aufzubauen. Hier steht Europa noch vor riesigen Problemen. Sollten die Schulden innerhalb der EU weiter massiv steigen, kann man Ende der Entwicklung auch das Ende des Euro stehen. Dessen muss man sich immer bewusst sein.

Herzlichst Ihr

Günter Hannich

[Beans01]

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Wo ist denn eigentlich unser Charly ?
Habe schon länger nichts mehr von ihm gehört !

Ich hoffe, dass es dir gut geht, Charly !?

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[Beans01]

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Fundsache -- Fundsache --


Quelle: http://auto-presse.de/autonews.php?newsid=94110

China: Regierung zwingt VW und Co. zur Gründung eigener Marken

mid Peking/China - Trotz langjährigen Joint Ventures mit SAIC könnte es VW in China bald schwerer haben. Schuld daran: strengere Vorgaben der Regierung. mah/mid


2011-04-26 Fleißig sind die westlichen Autobauer in den vergangenen Jahren Kooperationen mit den staatlichen chinesischen Partnern eingegangen, um auf dem größten Autoabsatzmarkt der Welt Fuß zu fassen. So machen beispielsweise GM und VW genauso mit SAIC gemeinsame Sache wie Daimler in Sachen Elektroauto mit BYD oder BMW mit Brilliance, die zusammen schon seit acht Jahren 3er und 5er Limousinen für China produzieren. Jeder der drei seitens der Regierung als "vorrangig" eingestuften chinesischen Autobauer hat nach Willen der Mächtigen bisher zwei strategische Zusammenschlüsse mit Partnern aus dem Ausland tätigen dürfen. Nun sind solche Staats-Joint Ventures den Chinesen offenbar nicht mehr genug. Zwar werden schon jetzt vor Ort Fahrzeuge in Gemeinschaftsarbeit produziert. Allerdings sollen diese fortan als komplett eigenständige Modelle konzipiert und künftig unter rein chinesischem Markennamen vertrieben werden.

Mit diesem Zwang zur Gründung eigener Automarken möchte die Zentralregierung nach einem Bericht der "Wirtschaftswoche" die heimische Automobilindustrie ankurbeln. Gleichzeitig sollen die betuchten chinesischen Geschäftsleute damit auch in Sachen Autokauf zu nationalem Denken "umerzogen" werden. Der Hintergrund: Auch wenn chinesische Marken bei der diesjährigen Messe "Auto Shanghai" fast die Hälfte der Ausstellungsfläche eingenommen haben, sind in den Metropolen wie Schanghai oder Peking chinesisch Fabrikate nach wie vor Mangelware. Deutsche Autos signalisieren auch im kommunistischen China Weltläufigkeit und hohen Status. Langlimousinen wie Audis A6L oder BMWs gestreckter 5er namens "Li" sowie japanische Klein- und Kompaktwagen dominieren das Straßenbild. Offenbar trauen die Chinesen den Autos aus "volkseigener Produktion" nicht sonderlich viel zu.

Das will die chinesische Zentralregierung mit ihrem jüngsten Vorstoß jetzt ändern. Fortan sollen laut dem Wirtschaftsmagazin Investitionen nur noch genehmigt werden, wenn neben gemeinschaftlich produzierten Autos auch eine eigene Marke dabei herausspringt. Die Machthaber in Peking wollen es offenbar nicht länger hinnehmen, dass sie als Exportweltmeister keine wettbewerbsfähigen eigenen Modelle am Start haben. Der angestrebte Technologietransfer von West nach Fernost dauert ihnen augenscheinlich zu lange. "Die Joint Ventures haben die chinesischen Partner auch ein bisschen zur Faulheit erzogen", wird ein langjähriger China-Repräsentant eines großen US-Autobauers von der Wirtschaftswoche zitiert.

In der Tat: Noch liegen von Chinesen und Europäern gebaute Autos technisch zu weit auseinander, um echte Anknüpfungspunkte für den Austausch von Bauteilen oder die Basis gemeinsamer Plattform zu bieten. Das gilt auch für den Hersteller Volvo, der sich seit dem Verkauf an die Geely-Gruppe in chinesischem Besitz befindet. So schließen die Bosse beider Unternehmen eine gemeinsame Fahrzeugentwicklung oder -produktion derzeit kategorisch aus. Laut Volvo-CEO Stefan Jacoby mache es einfach "keinen Sinn, jetzt krampfhaft alles gemeinsam machen zu wollen". Und Li Shu Fu, Vorstandschef von Neu-Eigentümer Geely, sei "weise genug", dies genauso zu sehen.

Was also tun, um die neuen Regierungsvorgaben zu erfüllen? "Mogelpackungen" in Form von Autos auf Basis alter Plattformen, auf die man ein neues Logo "aufklebt", würden nach Meinung von Experten nicht durchgehen. Eine Ankündigung, die unter anderem bei VW für Unruhe sorgt. Die Wolfsburger, die seit über 30 Jahren im Reich der Mitte vertreten sind, wollen bis 2015 zehn Milliarden Euro investieren und arbeiten derzeit an einer China-Marke. Das Problem: Schon jetzt gibt es in China ein schier unüberschaubares Dickicht aus über 100 Marken, die zum Teil demselben Hersteller gehören. Durch das Hinzutreten weiterer Brands sei eine "Kannibalisierung" programmiert, meinen Kenner des Marktes. Markus Henrichs/mid (vm/mid)

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[H-mann]

Lieber beans ist ja weiter nicht so wichtig, du kannst von mir aus auch recht haben aber trotzdem muss ich das hiet erwähnen dass automatische klimaanlagen noch nicht als selbstvetständlich gelten. Ich habe vor kurzem mal gelesen das im unteten preissegment die klimas zu ladenhütern werden. Niemand braucht in china eine klimaanlage.
Genauso hier in deutschland wielange braucht man die klimaanlage im jahr. Also ich würd lieber meine gegen einestandheizung eintauschen.
Der kursrutsch von heute könnte mit der landrover sache was zi tun haben denn ich hab vorhin mal mein pc angeschmissen um nach news zu suchen und da waren einige negative berichte über den ausgang det gerichzsverhandlung drin.der richter hätte gesagt dass ein technologieunternehmen wie geely es wissen müsste das man mit der eintragung der namensrechte landrover schaden würde. Mal sehen ob li shu fu sich das gefallen lässt.

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.413.406 von H-mann am 26.04.11 19:49:54

Hi lieb H-Mann, ich lese leider nur mehr noch gelangweilt mit!
Der Kursrutsch heute und an anderen Tagen ist bei der Gesamtaktienzahl nicht mal peanuts, hat aber mit irgendwelchen Nebenschauplätzen denke ich, so gut wie überhaupt nichts damit zu tun.
Mich würde interessieren, wieviele Aktien hier in Deutschland auf GEELY gehandelt werden, selbst das ist uninteressant!
Wir können und müssen hoffen, das ein Grossinvestor einsteigt. Das wieder ist in der gegenwärtigen Weltsituation denke ich, eher unwahrscheinlich.
Es gibt andere Sorgen wie ein chinesischer Autohersteller, mit durchaus guten Konzepten. Wage das einzuschätzen. Heute im RBB gab es eine Vorstellung eines MIEV.
Lachaft!
50-150 KM Reichweite mit einer Akkuladung
Kostet 34000 EURO.
Und sieht sch.. aus!
schönen Abend noch

[charly503]

Noch ein kleienr Nachtrag zum MIEV,
sollte ein Navi benutzt werden, sollte eine Solarplatte auf dem Dach für den nötigen Zusatzstrom sorgen.Radio einschalten nur bei vollem Akku und nach hören des Wetters bitte ein kleines Kofferradio mitnehmen!
Sorry für O.T. aber das mußte raus und sollte nicht die Nacht bei mir durchhalten.
Bei Kälte oder Licht also Nachtfahrt von der Tageslichtampel in der Frontstoßstange mal abgesehen, hatte man noch keine so richtigen Ergebnisse zur Reichweite.
Ich frage mich wirklich, was das im öffentlichen TV soll!

[charly503]

am 1.01.2010 standen wir bei einer Aktienanzahl von??? bei etwa 0,40
heute bei einer gestiegenen Aktienanzahl stehen wir bei 0,278

märchenhafte Aussichten sehen anders aus machen bei mir kein gutes Gesicht mehr, sind zuviele Furchen schon eingegraben.

Gruss

[Wuscher]

http://techon.nikkeibp.co.jp/english/NEWS_EN/20110426/191443…

[Beans01]

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Fundsache -- Fundsache


Quelle: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,759199,00.html

Fernost-Autohersteller auf Expansionskurs
Showtime für die China-Kracher

Aus Shanghai berichtet Tom Grünweg
Chinesische Autohersteller: Fit für den Export
Fotostrecke: 12 Bilder
Tom Grünweg

Primitiv, hässlich und unsicher - Autos aus China haben noch immer einen denkbar schlechten Ruf. Trotzdem sollten sich etablierte Autohersteller in Acht nehmen: Ihr Vorsprung schmilzt.


Bislang waren Automessen in China ein PS-Panoptikum, bei dem sich westliche Besucher über kuriose Kopien, dreiste Plagiate und schräge Studien amüsierten. Das ist Vergangenheit.

Auf der aktuellen Autoshow in Shanghai sind zahlreiche Marken und Modelle vertreten, die sich wohl auch auf unseren Straßen gut behaupten könnten: Die neue Brilliance-Limousine zum Beispiel sieht besser aus als ein Renault Laguna oder Toyota Avensis; und die beiden neuen Geländewagen der Marke FAW stechen SUV-Modelle wie Kia Sportage oder Hyundai iX55 locker aus; und der Changan Sense ginge glatt als moderne Reinkarnation des Ford Capri durch. Selbst Kleinwagen wie der Cherry QQme (kein Schreibfehler!) müssen sich von Mitsubishi Colt oder Citroën C2 nicht verstecken.

Wie gut die Autos tatsächlich fahren, wie sparsam oder stabil sie sind, das konnte zwar noch kein westlicher Journalist ausprobieren. Doch zumindest auf dem Messestand machen eine ordentliche Figur. Kein Wunder: Schließlich gibt es kaum ein europäisches Konstruktions-, Ingenieurs- oder Designbüro, das nicht längst eine Filiale in Shanghai oder Peking eröffnet hat und dort als automobiler Aufbauhelfer fungiert.

Selbst das in China bislang weitgehend vernachlässigte Thema Crashsicherheit - die labile Bauweise brach ersten China-Exportautos wie dem Geländewagen Landwind vor einigen Jahren das Genick - wird jetzt angepackt. Der Hersteller Geely etwa eröffnet kürzlich ein neues Crashzentrum für umgerechnet mehr als 30 Millionen Euro. Und ein Sterne-System für Fahrzeugsicherheit, das mit dem Procedere der Euro-NCAP-Tests vergleichbar ist, gibt es in China inzwischen auch.

Vor allem aber bei den alternativen Antrieben sehen die chinesischen Hersteller ihre Chance auf dem Weltmarkt. "Die chinesische Regierung ist bestrebt, die eigenen Marken voranzutreiben", sagt August Joas von der Managementberatung Oliver Wyman. "Das Land will seine Hersteller als Vorreiter für alternative Antriebe positionieren und damit auch die Chancen in den Exportmärkten verbessern."

Bei Elektroautos setzen Chinas Hersteller auf weltweite Offensive

Vorneweg in diese Richtung fährt derzeit BYD. Der Konzern mit dem verheißungsvollen Namen Build Your Dreams habe das Zeug, die grüne Revolution aus China anzuführen, sagt Analyst Kevin Huang, der in Shanghai für den Branchenbeobachter Jato Dynamics arbeitet. Als führender Akku-Produzent habe BYD direkten Zugriff auf die begehrte Lithium-Ionen-Technologie, mit Warren Buffet einen finanzstarken Investor, und durch die Kooperationsvereinbarung mit Daimler einen exellent aufgestellten Partner im Ausland sowie internationale Reputation. "Das sind beste Ausgangsbedingungen", sagt Huang.

Fürs erste allerdings steckt BYD selbst in der Krise. Die Absatzahlen brachen im vergangenen Jahr um ein Viertel ein, der Marktanteil schrumpft. "Das ist eine ganz normale Konsolidierung auf einem überhitzten Markt", sagt Huang. "BYD ist zu schnell gewachsen und braucht jetzt eine Verschnaufpause, um sich neu zu sortieren."

Neu sortieren, das ist ein Prozess, der für den gesamten chinesischen Automarkt gilt. Die Regierung in Peking übt derzeit einen gewissen Druck auf ausländische Autohersteller aus, gemeinsam mit chinesischen Unternehmen eine lokale Marke aufzubauen. Die japanische Marke Nissan etwa plant mit der chinesischen Marke Dongfeng eine neue Marke namens Li Nian. Europäische Hersteller reagieren darauf bislang noch eher zögerlich. Doch über kurz oder lang werden sie sich dem Drängen aus Peking nicht entziehen können.

Aus vielen kleinen Herstellern sollen einige große Konzerne werden

"Die Konsolidierung hat bereits begonnen", sagt Oliver Wyman-Berater Joas. "Ziel der politischen Führung ist es, aus vielen kleinen Herstellern einzelne, umso schlagkräftigere Superkonzerne zu machen." Nach dem Vorbild von VW oder General Motors sollen zwei oder drei Unternehmen mit einer jährlichen Produktion von jeweils mehr als zwei Millionen Fahrzeugen entstehen. Darüber hinaus seien vier oder fünf Firmen mit jeweils einer Million Autos im Jahr vorgesehen, berichtet der Experte "Das bringt Skaleneffekte, reduziert Entwicklungskosten und vermeidet Überkapazitäten."

Vor allem aber hätten die großen Autokonzerne auch das Potenzial für den Export. Kenner des Marktes räumen Firmen wie Great Wall oder Chery, die bereits erste Exporterfahrungen gesammelt haben, gute Chancen auf den Auslandsmärkten ein. Außerdem natürlich SAIC. Die Autogruppe aus Shanghai ist nicht nur Partner von General Motors, sondern auch Besitzer der englischen Marken Rover und MG. Und die sollen nun wiederbelebt werden. In wenigen Wochen soll im alten Rover-Werk in Longbridge mit der Produktion eines MG-Modells für England begonnen.

Know-how kaufen statt zu kopieren - das könnte auch zum Erfolgrezept für Geely werden, sagt Automobilwirtschaftler Stefan Bratzel von der Fachhochschule Bergisch Gladbach mit Blick auf die Übernahme von Volvo. Geely werde schon mittelfristig von der technologischen Kompetenz der Schweden profitieren. Und auch die Skandinavier profitieren von der Kooperation: "Volvo kann die Markt- und Vertriebskenntnis von Geely für eine erfolgreiche Strategie in China nutzen."

Die extravagante Studie Concept Universe legt bereits ein lebendige Zeugnis dafür ab, wie fruchtbar die Zusammenarbeit werden könnte.

Chinesische Hersteller wollen im Ausland neue Kunden finden

Aber warum drängt es die chinesischen Autobauer überhaupt ins Ausland? Schließlich wird ihr Heimatmarkt nach Prognosen des Automobilwirtschaftlers Ferdinand Dudenhöffer frühestens im Jahr 2030 den Mobilisierungsgrad Europas erreichen. Die Antwort von Analyst Huang: "Weil die Chinesen mit dem Wohlstand auch anspruchsvoll geworden sind." In China werden mehr und mehr Importfahrzeuge gekauft. Huang: "In den großen Städten kann man auf den Hauptstraßen oft minutenlang keine chinesischen Autos sehen, weil alle prestigeträchtige Importmodelle fahren wollen."

Als Konsequenz daraus streben die chinesischen Herstellers ins Ausland. "Dort erzielen sie dann auch die besseren Preise", sagt Huang. In Italien, Australien oder den USA kosten nach seiner Beobachtung chinesische Autos mehr als doppelt so viel wie auf dem Heimatmarkt. Und - was noch wichtiger ist - sie erwerben sich das Renommee, um auf dem heimischen Markt gegen die etablierte Konkurrenz aus der alten Welt bestehen zu können.

Noch ist der Pkw-Export freilich ein kleines Geschäft. Die fünf größten Exportmarken Chery, Changan, Great Wall, JAC und Dongfeng kamen im ersten Quartal 2011 insgesamt auf rund 50.000 Auslandsverkäufe. Gemessen am Inlandsabsatz der chinesischen Hersteller sind das nicht einmal fünf Prozent.

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[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.417.933 von Beans01 am 27.04.11 17:12:19

Mal ganz ehrlich.
Als ich deinen Bericht gelesen hatte war
mein erster Gedanke
das Geely einer DER Top Marken ist
die einer der großen Marken einverleibt wird.
Wäre das Ende oder ein neuer Anfang ????

[StefanMappus]

Ich bin letzte Woche mit knapp 2000 minus raus und habe in Lynas investiert (hoffe mit mehr Erfolg). :-)
Viel Glück euch trotzdem.

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.420.117 von StefanMappus am 27.04.11 23:11:31

Das kann ich gut verstehen.
Wen man ehrlich ist wird Geld
zur Zeit wo anders verdient.
Mal sehen vieleicht wirds nach
den von mir erwarteten Crash besser.

[Wuscher]

Zum nachdenken.

http://www.welt.de/finanzen/article13284140/Bernanke-schraub…

[Wuscher]

Der Kurs in Hongkong....
Müll

[H-mann]

So wird in süd afrika für geely werbung gemacht
http://www.youtube.com/watch?v=KmfxPzNLgj8

[H-mann]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert.

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.425.399 von H-mann am 28.04.11 19:39:11

Das ist ne superlustige Werbung....so gewinnt man junge Menschen !!!

[charly503]

Also ich würde die Aktie kaufen, wenn ich wüßte, das man damit Geld verdienen kann!
Gruss
bin immer noch weit vom EK weg!

[Beans01]

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Fundsache -- Fundsache

Übrigens - ein interessanter Link, da man etwas über die verschiedenen
Hersteller erfährt.

Quelle:http://www.wiwo.de/technik-wissen/galerien/chinas-groesste-a…




Geely

Geely stellt PKWs und Motorräder an sieben Produktionsstätten in China her. Das Unternehmen beschäftigt rund 12.000 Mitarbeiter und machte im Jahr 2009 einen Umsatz von 5.948.690 Honkong-Dollar. Der Marktanteil betrug 2010 3,7 Prozent. Die Zahl der verkauften Autos betrug 416.168. Sehr beliebt ist die Limousine Ziyouijan.

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[Wuscher]

Für mich ist es ein Fehler das Li die Möglichkeiten die er erkauft hat nicht nutzt.
Er hat die Technik und die Vertriebswege gekauft und nutzt sie nicht.
Warum ?????
Damit die Volvo käufer nicht verärgert werden???
Damit die Belegschaft von Volvo ruhig bleibt ???
Was soll das ???
Volvo ist seine Bude und er sollte alle Vorteile nutzen die ihm diese Bude bringt.
Ich meine es würde Volvo nichts schaden wen Geely sich Qualitatiev
auf die gleiche Stufe stellen würde ...man hätte halt zwei super Marken am Start.
Bei VW ist das Rutiene.

Geely hatte einen echt guten Run und viele haben viel Geld verdient aber seit mehr als einen Jahr geht nichts mehr.

Woran liegt das ??
Die Möglichkeiten wären doch da !!!!
ABBA
Geely nutzt sie nicht.
WARUM ???


Ich bin echt unzufrieden und habe so langsam den Verdacht das ich verarscht werde.
Da geht hinter den Chinesischen Kulissen was was nicht gut ist.

Jedenfalls nicht für Geely.

Meinungen ! ?

[Wuscher]

Zum Nachdenken.

http://www.usdebtclock.org/

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.430.172 von Wuscher am 29.04.11 15:45:47

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Lieber wuscher,

man kann nicht einfach und ganz schnell Synergien freisetzen - das ganze Know How
muss erst transferiert werden, bevor es dann auch in die Praxis, sprich in den
Herstellungsprozess einfließen kann.

Volvo wurde vor nicht einmal 12 Monaten gekauft - jetzt werden die Ingenieure hin und
her geschickt - vermutlich wird auch versucht, bewährte Volvo-Technik auf billige
Art in China für Geely "nachzubauen".
Wenn die teure Volvo-Technik in Geelys eingebaut würde, wären sie unverkäuflich.

Meine Meinung ist, dass Geely auf dem richtigen Weg ist - nur wird es noch etwas
dauern, bis sich das Ganze auch im Kurs widerspiegelt.
Deshalb war es richtig, aus zu steigen, an die Seitenlinie zu treten und nach einer
Kurskorrektur in vielleicht einem halben Jahr wieder einzusteigen. In der Zwischenzeit hoffe ich, dass sich die Gold-und Silberpreise weiter so gut entwickeln und sich dass wiederum in den Minenwerten niederschlägt.

Mit diesem eventuellen Gewinn könnte ich dann auch wieder in Geely einsteigen.

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[Fire72]

Servus ,

heute Abend um 21:30 auf 3SAT kommt ein Bericht über chin. Autos !!!

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.431.762 von Fire72 am 29.04.11 19:48:55

Ich kopieren aus dem "anderen" Geely-Thread meinen Beitrag hier hinein, weil ich denke,
dass es auch uns alle hier betrifft.
Es geht darum, dass erzählt wird, dass z.B. der gestiegene Goldpreis nur eine Blase
sei, die bald platzen wird.

Aber lest selbst:


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Zitat:
Übrigens tauchen schon die ersten Stimmen auf, die besagen, daß die Goldblase in naher Zukunft platzen wird. Sicherlich ist der Goldpreis deutlich überbewertet und künstlich hochgepuscht.

Hier meine Antwort:

Von Blase kann überhaupt keine Rede sein ! Eine Blas entsteht, wenn etwas
überkauft wird, wie z.B. die Kreditblase bei Immobilien in USA.

Bei Edelmetall ist es jedoch so, dass erst 1 % der deutschen Bevölkerung überhaupt
Gold / Silber besitzt ! D.h. 99 % der Bevölkerung hat ihr Geld noch in herkömmlichen
Anlageformen angelegt.

Das Gerücht einer Blase und eines möglichen plötzlichen Preiseinbruchs wird nur
ganz bewusst in die Welt gesetzt und geschürt, um eben gerade die Kapitalflucht
zu verhindern. Stellt euch vor, was passiert, wenn z.B. nur 50 % der Bevölkerung
ihr Sparbuch auflöst, Lebensversicherungen kündigt (beitragsfrei stellt) und für ihr
Geld z.B. Edelmetalle kauft.

Es würde passieren, dass unser System kollabiert. Es wird sowieso zusammenbrechen;
aber eben jetzt noch nicht. Und wer bis dahin noch nicht umgeschichtet hat,
ist in den H.... gekniffen. Und das wird leider die Mehrzahl der Bevölkerung sein.

Wir haben unser Geld ja in Aktien (also Sachwert ) angelegt, noch dazu in China
( also nicht Europa )und von daher könnt ihr relativ ruhig schlafen -

Wer Bargeld hat, sollte dieses in Edelmetall anlegen oder wenigstens umtauschen in Schweizer Franken oder Norwegische Kronen. Kann man jederzeit wieder zurücktauschen und das Währungsrisiko ist gleich null - denn der Euro verliert täglich an Wert bzw. Kaufkraft.

Deshalb ist im Grunde nicht das Gold /Silber teurer geworden; sondern der Euro /Dollar weniger wert. Man muss jetzt also mehr Papierwert auf den Tisch legen, um
Sachwert zu bekommen.

Ich bitte Euch, macht euch Gedanken und googelt selbst rum. Und bitte -- verschlaft
es nicht.
Man spricht mittlerweile schon offen von der Umschuldung der Giechenlandschulden und
von einem Bankrott der Vereinigten Staaten. Dies sind Tatsachen, die noch bis vor wenigen Wochen als völlig absurd und haltlos dementiert wurden.

Wir dürfen mittlerweile nichts mehr glauben, was uns die meisten Medien berichten.

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[Beans01]

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Wenn ihr z.B. bei Google " keine Goldblase " eingebt, findet ihr Seiten
von renommierten Bankern und Fachleuten.

Informiert euch selbst.

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[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.433.733 von Beans01 am 30.04.11 13:43:10

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Ich bin gespannt, wann Lischen Müller und der deutsche Michel aufwachen.
Hoffentlich nicht zu spät.
Wie gesagt, wer in Aktien investiert hat, ist auch auf der relativ sicheren Seite.


Fundsache -- Fundsache

Quelle: www.krisenvorsorge.com

Finanzen : Gold und Silber sind die besten Wertspeicher
28.04.2011 06:58 (1256 x gelesen)

Gold und Silber – ich kann es nicht oft genug wiederholen – sind für Ihre Finanzen in Zeiten der Krise die beste Vorsorge. Die Probleme unseres Papiergeldsystems sind massiv und keine Lösung ist in Sicht. Wer weiterhin auf Anlageformen setzt, die auf das Funktionieren dieses Falschgeld-Systems bauen, riskiert im schlimmsten Fall alles. Mit Gold und Silber hingegen befinden Sie sich auf der sicheren Seite. Das ganze Gerede um eine Blasenbildung in diesem Bereich sollte Sie nur sehr bedingt interessieren: Solange derart schwerwiegende Probleme in der Welt herrschen, werden Gold und Silber verlässliche Wertspeicher bleiben.


Manch einer macht sich Sorgen um seine Gold- und Silbervorräte. Starke Preisschwankungen haben viele Menschen erstaunt und beunruhigt, denn es gab kräftige Abwärtsbewegungen. Mittlerweile hat sich gezeigt, dass insgesamt aber die Tendenz erhalten bleibt: Die Preise steigen weiter. Preisstürze entstehen an den Märkten, wenn sich ein Besitzer mit einem Mal von einer größeren Position Edelmetall trennt.

In einem solchen Fall meinen viele Investoren, sich ebenfalls von ihren Beständen trennen zu müssen, wodurch der Preis fällt. Diese Investoren werden sich gründlich geärgert haben, denn kurz nach diesem Absturz des Preises für Silber stieg der Preis wieder, und zwar auf ein höheres Niveau als zuvor.

Um es noch mal grundsätzlich klar zu machen: Wer eine finanzielle Krisenvorsorge mit Edelmetallen wie Gold und Silber betreibt, dem geht es in erster Linie nicht um die großen Gewinne durch geschicktes Ankaufen und Abstoßen von Gold- und Silberpositionen. Natürlich ist es nett, wenn man neben einer optimalen Absicherung vor den Auswirkungen der Krise auch noch einen stattlichen Gewinn einfährt. Doch das ist nur ein Nebeneffekt.

Die Basis der Vermögenssicherung mit Edelmetallen ist, den Wert seines Ersparten zu erhalten gegen die Inflation und gegen die weiteren Wirren der Krise. Sie müssen gelassen bleiben bei neuen Preishochs und fallenden Kursen, denn davon werden wir noch einige zu sehen bekommen. Betrachten Sie Ihr Investment in Silber und Gold als langfristigen Werterhalt. Wer die Edelmetalle als Spekulationsobjekt sieht und kurzfristig Gewinne einfahren will, der kann das probieren – mit einer umfassenden Krisenvorsorge in unserem Sinne hat das aber wenig zu tun.

Es geht um die Absicherung Ihres Vermögens, und dies auf lange Sicht. Gier und Ungeduld sind hierbei schlechte Berater. Und zur Beruhigung kann ich nur sagen: Welche Gründe soll es geben, dass der Gold- und Silber preis wieder abfällt? Mir fällt nur eine Situation ein, in der die Preise wieder fallen dürften: Eine stabile, blühende Wirtschaft, die auf einem stabilen Geldsystem beruht.

Von dieser Situation sind wir so weit entfernt wie wohl noch niemals zuvor in der Geschichte der Menschheit: Das große Falschgeldexperiment läuft immer schneller auf seinen Höhepunkt zu, der Crash wird unvermeidbar sein. Weiterhin wird skrupellos neues Geld in die Welt gebracht und so die Inflation angeheizt. Die Rechnung werden alle gemeinsam bezahlen müssen in Form explodierender Preise. Diesem Szenario können Sie relativ gelassen entgegen blicken: Mit einem umfassenden Edelmetallvorrat sind Sie, was die finanzielle Vorsorge betrifft, bestens vorbereitet auf die kommende Entwicklung.

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[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.433.762 von Beans01 am 30.04.11 13:56:44

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Hier isses eh gerade wie tot -- kein Mensch eingeloggt.

Also, wen es interessiert - kann hier weiterlesen, die anderen bitte darüberscrollen.

Ich habe hier eine Meinung in einem Thread gefunden, die recht gut die Sachlage
darstellt. Damit höre ich dann auch auf - denn dies ist ein Geely-Thread.

So jetzt geht´s los:

Gold- und Silberblase? – Wo?

Geschrieben von krisenfrei am 14/10/2010

Den Drückerkolonnen (GS, JPMorgan … und wie sie alle heißen) von Gold und Silber geht so langsam die Luft aus. Nicht nur diese Banditen versuchen tagtäglich den Gold- und Silberpreis zu drücken, sondern auch ein Großteil unter ihrer Fuchtel stehenden Mainstream-Medien, die ihre Leser in regelmäßigen Abständen von Gold und Silber abraten, weil deren Preise „angeblich“ astronomische Kurse erreicht haben. Aktien seien dagegen immer noch relativ preiswert – die Unternehmen machen ja wieder richtig fette Gewinne.

Erinnern Sie sich noch an Enron? Laut Bilanzen haben die seinerzeit auch fette Gewinne geschrieben, und waren urplötzlich pleite. Na so was!

Gestern hat JPMorgan einen Gewinnsprung im dritten Quartal von 23 Prozent auf 4,4 Milliarden Dollar (Vergleich zum Vorjahreszeitraum) bekannt gegeben. Und wer hat ihr dabei geholfen?
Die FED, die gerade dabei ist, den US-Dollar und somit das gesamte Weltfinanzsystem zu ruinieren. Immerhin gilt JPMorgan weltweit als der größte Goldleerverkäufer. Hat etwa die FED JPMorgan mit reichlich Tonnen Gold versorgt? Das werden wir wohl nie erfahren, denn alle Geschäfte der FED sind bislang ein Geheimnis und unterliegen keiner Rechenschaft gegenüber dem amerikanischen Staat bzw. deren Bürger.

Wenn Sie mehr zur FED und deren Plunge Protections Team erfahren wollen, lesen Sie „Das FED Kartell„ und „Das PPT und die FED„. Falls Sie danach immer noch der Meinung sind, dass die Finanzmärkte nicht manipuliert werden, bleibt Ihnen überlassen.

Zurück zur Gold- und Silberblase.
So lange die FED die Welt weiter mit US-Dollar flutet, werden alle Dollarbesitzer früher oder später zu Klopapierbesitzer. Immerhin hat es die FED fertig gebracht, dass seit ihrer Gründung (1913) der US-Dollar 98 Prozent an Wert verloren hat.

Warum also nicht einen angemessenen Teil seines Vermögens in Gold und Silber anlegen, wenn der US-Dollar immer mehr gegen Null tendiert? Den US-Dollar besser in Schweizer Franken oder in Norwegische Kronen umschichten? Das haben bereits schon viele getan, wie man an deren Kurse sehen kann. Nur, der US-Dollar ist (leider) immer noch die Weltwährung, an der alle anderen Währungen gekoppelt sind – im Gegensatz zu Gold, das gegenüber allen Währungen gefixt wird. Und genau das sehen wir derzeit am Goldpreis in US-Dollar. Der Goldpreis steigt und steigt und … der US-Dollar fällt und fällt und …

Und wenn der US-Dollar mal so richtig in die Grütze geht, dann fällt auch der US-Euro, das US-Pfund, der US-Yen … usw.
Warum also sollten die Gold- und Silberpreise in naher Zukunft fallen? Die Eliten sitzen schon längst auf diesen wertvollen „Weltwährungen“. China, Indien, Russland … und andere Staaten kaufen Gold, anstatt es zu verkaufen.
Japan? Zwecklos, die sind schon längst pleite.

Die Werbung für Altgoldkauf hat Hochkonjunktur. Nicht nur in der Fernsehwerbung und im Internet, sondern auch vielfach in den Innenstädten. „Hier werden Sie geholfen“ (einst ein billiger Werbespruch von Verona Feldbusch). Wir zahlen Höchstpreise für Ihren alten Goldschmuck! Und nicht wenige Goldschmuckverkäufer freuen sich, wenn sie ein paar hundert wertlose Euro für Omas altem Goldschmuck bekommen.

Prognose:
Der Goldpreis wird sich auf Grund der zunehmenden Staatsverschuldungen vom jetzigen Zeitpunkt aus in den nächsten 3-4 Jahren noch mehr als verdoppeln – egal in welcher Währung. Bei der einen Währung mehr, bei der anderen Währung weniger. Letztendlich sind alle Währungen vom US-Dollar abhängig.
Der Silberpreis wird das All Time High von ca. 50 US-Dollar bis 2015 weit übertreffen. Im Gegensatz zu Gold wird Silber industriell ver(ge)braucht und somit immer knapper.

Daher gilt für die Zukunft:
Wer Gold und Silber hat, hat immer GELD!

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[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.433.789 von Beans01 am 30.04.11 14:11:03

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Zum Abschluß, noch ein Link eines
renomierten Bankhauses Rott & Meyer:


http://www.rottmeyer.de/ach-du-dickes-gold-ei/


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[H-mann]

Lieber beans, was soll man denn da nicht verschlafen? Das mit dem goldpreis ist doch so wie mit den lottozaahlen am samstag. Keiner kann voraussagen was sie eigentlich wert ist. Wenn die feinunze heute 10000 euro kosten würde würde man sagen es ist nicht zu teuer und unter 700 euro würde man sagen das ist viel zu teuer. Abwarten.
Ich persönlich glaube schon das gold noch bis 2000 potenzial hat aber andersrum reicht schon eine einzige nachricht aus damit gold anfängt sich nach unten zu bewegen. Fakt ist das einige milliardere dieser welt in diesen tagen ihre milliarden vermehren ohne dass sie den finger krümmen. Ich denke so einfach wird es für ottonormalverbraucher nie werden geld zu verdienen. Die lassen uns ab un an daran nagen aber auch nur deswegen damit sie auch uns schlucken können. Ich bitte euch lasst diese geschichten mit gold und silber etc. sein. Die einzige möglichkeit des kleinen mannes an richtig geld an der börse zu kommen ist geduld zu zeigen und in werte investieren die man versteht. Was meint ihr denn warum die edelmetalle und rohstoffe explodieren aber im gegenzug die minen und energieversorger an boden verlieren?

Grüsse
Hi mann

[charly503]

hallo Freunde, vielleicht sollten wir wetten abgeben, wo der Kurs am Montag hindriftet?
Gruss der charly

[julchenSonnenschein]

Mit Gold und Silber ist es im Grunde nichts anderes als mit Aktien.
Wenn alle kaufen und sogar die Putzfrau ihre letzten Kröten in Silber anlegt ist es Zeit zu verkaufen.
Es sollte sich jeder der sich mit dem Gedanken spielt Silber zu kaufen fragen, ob er nicht verkaufen würde wenn Geely so einen Kursverlauf hinter sich hätte.
Wie mein Vorredner schon sagte, um mit unseren paar Euronen reich zu werden kann man nur in einen Wert investieren der vielleicht mit viel Geduld zu einen Globalplayer ran wächst.

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.435.736 von julchenSonnenschein am 01.05.11 17:24:16

dazu aber, lieb' julchenSonnenschein, sollte man mit 0,02 schon eingestiegen und höchstens 30 Jahre alt sein.
Beides geht bei mir gar nicht!
Habe meine Jahre nicht nur hier mit sagen wir, weniger Gewinn bringenden Aktien und anderem Anteilsdreck relativ rum gebracht.
Bin zwar etwas gereifter, aber leider nicht reicher geworden.
Heute las ich so'n Slogan, " Am reichsten ist, wer arm ist an Begierde".
Wie krank ist das denn? Da braucht man keine Bänker, gell. Die müssen alle arm sein!
Hätte man nicht ein relativ sorgenfreies Leben so nach dem langem Arbeitsleben, könnte man meinen, man hat was falsch gemacht!
Und da nutzt auch kein Kostolany was.
lieben Gruss

[Wuscher]

Das sieht nicht gut aus in HK.
Bin gespannt wie lange bei uns
die 0,25 hält.
@Beans
Du machst es richtig.
Lass dich nicht verunsichern.
LG

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.442.021 von Wuscher am 03.05.11 04:50:45

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Fundsache -- Fundsache

Ein Artikel zu SAAB

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Quelle>: derstandard.at

Kapitalinfusion
Chinesen sichern Überleben von Saab
02. Mai 2011, 19:24

GEN. MOTORS
USD32,18 +0,28%
ALLIANZ
EUR105,25 -0,61%
Kapital aus China rettet den akut vom Aus bedrohten schwedischen Autobauer Saab vorerst, 120 Millionen sollen fließen

Stockholm/Peking - Kapital aus China rettet den akut vom Aus bedrohten schwedischen Autobauer Saab vorerst. Wie Saabs Eigner Spyker Cars und der chinesische Autokonzern Hawtai am Dienstag in Peking mitteilten, sollen für die vereinbarte strategische Allianz "mittelfristig" 120 Mio. Euro aus China bereitgestellt werden.

Zum Neustart der wegen Geldmangels seit drei Wochen unterbrochenen Produktion bekommt Saab außerdem einen kurzfristigen Kredit über 30 Mio. Euro. Der deutlich größere schwedische Konkurrent Volvo gehört seit dem vergangenen Jahr zum chinesischen Konzern Geely.

Der niederländische Spyker-Chef Victor Muller sagte, nach "mehreren Wochen mit schlechten Nachrichten" gebe es jetzt die richtige Lösung für Saab. Hawtai ist ein vergleichsweise kleiner und junger Konzern mit eigenen Produktionskapazitäten für 200.000 Autos in China. Bei dem seit 20 Jahren fast immer mit Verlusten arbeitenden schwedischen Traditionsunternehmen Saab waren im vergangenen Jahr nur noch 32.000 Wagen vom Band gerollt.

Nach dem Saab-Verkauf an Spyker durch den US-Autobauer General Motors hatte Muller vergeblich versucht, den umstrittenen russischen Finanzier Wladimir Antonow als neuen Haupteigner in Position zu bringen. Weil das Unternehmen seine Rechnungen nicht mehr bezahlen konnte, musste die Produktion vor knapp vier Wochen wegen fehlender Komponenten eingestellt werden. Saab beschäftigt im Stammwerk Trollhättan 3.700 Mitarbeiter. (Reuters )

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[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.443.293 von Beans01 am 03.05.11 10:52:02

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Sango schrieb sinngemäß im anderen Thread; man solle doch lieber
ein gutes Buch über Volkswirtschaft lesen ... als sich mit irgendwelchen
Weltuntergangsvisionen zu beschäftigen.

Da die uns alle betrifft, kopiere ich hier meine Antwort hinein.

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Zitat:

.......als diese Weltuntergangsvisionen.

Lieber Sango -

ich weiß, dass die Welt nicht untergeht. Das steht sogar schon in der Bibel.
Würde jetzt aber zu weit führen.

Fakt ist, dass alle Staaten derart tief verschuldet sind, dass an eine Rückzahlung nicht zu denken ist. Bei Griechenland spricht man schon von einer Umschuldung - das heißt, man erlässt denen evtl die Hälfte aller Schulden - dass will natürlich niemand.

Denn wir (Deutschland) haben etliche Milliarden reingebuttert - wovon wir auf die Hälfte verzichten müssten - wer bezahlt die dann ?
Ach, ähm - und glaubst du, Griechenland kann die andere Hälfte der Schulden bezahlen ? Ich nicht.

Von den anderen Ländern mal ganz zu schweigen.

Es ist doch überhaupt keine Panikmache , wenn man sagt, Leute passt auf euer
Erspartes auf - bringt es in Sicherheit - z.B. eigenes Haus, Grundstücke, Edelmetalle, gute Aktien -- denn Bargeld, Rente, Versicherungen, sind in großer
Gefahr.
Und selbst bei einer Immobilie kann man von staatlicher Seite mit einer
"Zwangshypothek" belastet werden.

Aber gut -- ich will auch nicht dass es schlimm wird. Ist doch klar !!
Aber, wenn mich jemand vor der Radarfalle warnt, dann fahre ich besser etwas langsamer - oder ?
Wer glaubt, trotz aller Warnungen, unbekümmert und sorglos weiterrasen zu können,
braucht sich nicht wundern wenn es "blitzt".

Ich ziehe lieber die Rettungsweste an -- und zwar bevor die Flut kommt.

Als die Titanic unterging -- gab es am Ende nur zwei Arten von Menschen !
Die Geretteten und die Ungeretteten.

( Mir fällt gerade ein, dass das auch ein ganz schönes Bild auf das Evangelium ist - am Ende gibt´s nur die zwei Arten ).

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[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.444.853 von Beans01 am 03.05.11 14:45:57

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Fundsache -- Fundsache


Nur ein Auszug -
den vollständigen Text findet hier
http://www.gevestor.de/index.php?id=500013&tx_ttnews[tt_news…


03.05.2011 - 12:14 Uhr

Staatshilfe für Elektroautos

Die Entwicklung von Elektroautos will sich die Autoindustrie vom Steuerzahler spendieren lassen: sie erhofft sich eine Staatshilfe von bis zu 3,8 Milliarden Euro. Im Gegenzug dazu verspricht die Autoindustrie die Schaffung von 30.000 Arbeitsplätzen.

Dies geht aus dem jüngsten Entwurf für den Zweiten Bericht der Nationalen Plattform Elektromobilität geht hervor, der der Frankfurter Allgemeinen Zeitung vorliegt.

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[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.444.853 von Beans01 am 03.05.11 14:45:57

Das ist halt der Unterschied zwischen dir und Leuten
die nur ab und an mal ein Schnack drauf haben.
Du meinst es ehrlich und denktst auch an andere.Alles was du da gesagt
hast kann ich nur unterschreiben.
Ich finde es super was und wie du es machst.
Wen nur einer darüber nach denkt und deinen Rat beachtet
hat es sich schon gelohnt.
LG

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.445.930 von Wuscher am 03.05.11 17:14:21

Ich stelle Sangos Antwort mal hier ein:

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Zitat Sango:
Halo Beans
Dazu gibt es interessante Überlegungen und Lehren aus der Geschichte. Einmal die Kriegsschulden Deutschlands nach dem 1. Weltkrieg. (Deutschland durfte nicht exportieren=Verschärfung der negativen Außenhandelsbilanz=kein Kapital für Schuldenzahlung. Daher plädierte Keynes dafür einen Teil der Schulden zu erlassen) Dann Schulden lateinamerikanischer Länder in den 8oer Jahren, weiterhin die Schulden vieler Entwicklungsländer.
Generell darf man feststellen, daß zunehmende Schulden ärmere Länder mit den dabei anwachsenden Zinszahlungen immer mehr überfordern und sie gleichsam aus dem Kreis der Handelspartner ausschließen. Dieser unterbundene Handel ist dann nicht nur ein Teufelskreis für die Schuldnerländer, sondern auch für die reichen Länder z.B. mit Preiserhöhungen für Produkte, die ursprünglich aus den Schuldnerländern kamen (da hier der komparative Kostenvorteil entfällt=ich fange am besten Fisch und Du kannst Dich weiter auf Wein spezialisieren und wenn wir Handel miteinander treiben hat jeder mehr als wenn er Fisch und Wein allein produziert )Damit geht auch ein Wohlstandsverlust für die reichen Länder einher. Also hat man dann später in den 80er Jahren die Schulden erlassen, um diese Länder nicht als Handelspartner zu verlieren und auszuschließen.
Damit war der Schuldenerlass auf den ersten Blick ein Verlust (nach Lieschen Müller), aber die Folgen mit Handel und Entwicklung waren letzendlich ein Gewinn, also ein Zinses-Zins-Effekt.
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Meine o.k. - etwas sarkastische Antwort:

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Das mag alles stimmen.
Fakt ist, dass Deutschland erst vor kurzem im Oktober 2010 die letzte "Rate" von
Schulden des ersten ( !! ) Weltkriegs bezahlt hat.

Alle denken, "der Staat" wird´s schon machen - irgendwie !

Damit dieser Thread nicht gesprengt wird - und wir bei Geely bleiben, schlage ich
vor, wir warten einfach der Dinge ab, die da kommen - so wie das Häschen vor das Schlange.

Oder wie Tante Lieschen Müller sagt: " Lasst uns ruhig erstmal allen korrupten und schlecht wirtschaftenden Migliedsländern mit Krediten helfen - tjoa - und wenn die
armen Würstchen auch das Geld verbraten haben - und sie die Kredite nicht
zurückzahlen können -- dann schenken wir es Ihnen einfach -- uns geht´s doch gut.
Irgendwann geht auch uns die Puste aus -- dann kommt bestimmt einer, der uns
wieder hilft. Und bis dahin verstecke ich ein paar Euros in meiner Unterwäsche, dann
sind sie wenigsten nicht allzuweit davon entfernt, wohin ich sie mir schieben kann, falls die Währung verreckt."

Soweit Original-Ton Tante L. Müller. Die Arme, versteht halt nichts von Volkswirtschaft und ,Zins-u. Zinesezins-EffektenDas kleine Dummchen.

Fundsache -- Fundsache

Es klingt völlig verrückt: Deutschland zahlt noch immer Kriegsschulden aus dem 1. Weltkrieg!

Über 90 Jahre nach dem Versailler Vertrag (1919) zahlen wir im kommenden Jahr die letzte Rate an private Gläubiger.
Mehr zum Thema
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Zu hohe Schulden! Verfahren gegen Deutschland

Boris Knapp von der Deutschen Finanzagentur, die die Schulden des Bundes verwaltet, zu BILD: „Der letzte Zinstermin für die Restforderung ist der 3. Oktober 2010. Der noch offene Betrag für Zins- und Tilgungsleistungen beläuft sich auf rund 56 Millionen Euro.“

Geld, das nicht an Frankreich gezahlt wird, sondern an Gläubiger, die Schuldverschreibungen besitzen.

Getilgt hatte Deutschland bis 1952 Verpflichtungen aus alten Anleihen in Höhe von rund 1530 Millionen Mark. Die in dieser Zeit entstandenen Zinsforderungen wurden 1953 im Londoner Schuldenabkommen mit Rücksicht auf die Gebietsverluste Deutschlands bis zu einer Wiedervereinigung zurückgestellt.

In der Freude über die Wiedervereinigung ging unter, dass am 3. Oktober 1990 die alten Forderungen wieder in Kraft traten. Aus dem Bundesfinanzministerium heißt es: „Nach Endfälligkeit im Jahre 2010 werden sich die Aufwendungen für Zinsen auf voraussichtlich rund 68 Millionen Euro und für die Tilgung auf zirka 125 Millionen Euro belaufen.“

Die eingeräumte Zahlungsfrist von 20 Jahren endet am 3. Oktober 2010. Aber: Nach einem Bericht von „börse online“ würden in Amerika Spekulanten auf eine „Goldklausel“ bestehen, die in den Reparationsforderungen enthalten ist. Sie klagen darauf, dass die Verpflichtungen in Gold erfüllt werden – was teuer für den Steuerzahler werden könnte.

_Quelle: Bild.de

_______________________________________

[Wuscher]

http://www.wallstreet-online.de/nachricht/3143942-silber-dri…

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.448.247 von Wuscher am 04.05.11 04:38:11

___________________________________

Hier - aus berufenem Munde ( nicht von Lieschen Müller )
etwas zur geplanten Umschuldung Griechenlands.


Fundsache -- Fundsache

Umschuldung in Griechenland wird teuer für Deutschland
Autor: Redaktion w:o
| 04.05.2011, 13:56 | 542 Aufrufe | 1 | twittern druckversion

Erneut ist eine Umschuldung Griechenlands ins Gespräch gekommen. Das könnte nach Berechnungen des Düsseldorfer Instituts für Makroökonomie und Konjunkturforschung ( @ Sango ...es wäre ganz sinnvoll, den Darlegungen ebenfalls mit Argumenten zu begegnen. Frage: Ist dieses Institut kompetent genug für dich - oder brauchst du (ihr) noch mehr Argumente ? )für Deutschland teuer werden. Sollten die Schulden Griechenlands, wie von den Ratingagenturen und Experten gefordert, um 50 Prozent reduziert werden, würden deutsche Banken mit 25 Milliarden Euro belastet. Das berichtet die Wochenzeitschrift „Die Zeit“ in der aktuellen Ausgabe.

Hier könnt ihr den ganzen Artiel lesen - ich will nicht den Thread sprengen -

http://www.wallstreet-online.de/nachricht/3145316-euro-krise…

__________________________________

Es wäre schön, wenn wir auch mal wieder über Geely schreiben könnten. -

Aber es gibt im Moment nichts Neues.

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.451.856 von Beans01 am 04.05.11 15:48:17

Es wäre schön, wenn wir auch mal wieder über Geely schreiben könnten. -

Aber es gibt im Moment nichts Neues.

Die Bude ist halt im Moment für Anleger völlig uninteressant.
Kohle wird hier jedenfalls nicht gemacht.

und so lange das so bleibt kannst du ruhig weiter machen
ohne unterschwellige drohungen oder gelaber wie...du schreibst
gefälligst das was wir lesen möchten oder hörst auf.

Ich finde es gut das mal der Finger in die offene
Wirtschafts Wunde gelegt wird.

Wen es einen Crach geben sollte bekomme ich Geely vieleicht
zu meinen alten Einstiegskurs und kann dan ein zweites mal richtig
abgreifen.Finde ich jedenfalls wesentlich besser als über Monate oder
Jahre verluste aus zu sitzen.
Kaufen dauert nur ein Klick.

LG

[schlaechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.452.416 von Wuscher am 04.05.11 16:49:17

[Wuscher]

"Die Verzweiflung geht die ganze Persönlichkeit an, der Zweifel nur den Gedanken.
Sören Kierkegaard, Kierkegaard - Philosophische Schriften"

[Wuscher]

In Hongkong wird die Kohle
weiter verbrannt.
Da schmelzen die Gewinne (falls noch welche da sind)
schneller als die Pole.
Die Bude ist momentan eine Geldvernichtungsmaschiene.
Diejenigen die an der Seite stehen können sich jetzt schon mal
die Hände reiben.Sollte Geely wieder auf alte höchst Stände steigen
sind die ersten 100% schon mal im Sack.
Ich würde sagen für jemanden der nur bis zur Nasenspitze sieht
ALLES RICHTIG GEMACHT und das alles ohne schlaue Bücher gelesen zu
haben die einem dan doch nicht weiter helfen.
Mir gehts gut.

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.455.149 von Wuscher am 05.05.11 05:00:49

Morgen

die ersten 100% bringen aber nichts
wenn man an der SeitenLinie steht.
als du ausgestiegen bist stand der Kurs
doch auch bei ca 0,27 also viel ist seitdem
nicht passiert...

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.455.149 von Wuscher am 05.05.11 05:00:49

_____________________________________

Ich kopiere mal wieder aus dem anderen Thread, weil ich nicht alles neu schreiben möchte.



_________________________________

Zitat Sango:
Dein Trauma der deutschen Zahlung tritt nur dann ein, wenn diese Länder überhaupt nichts mehr erwirtschaften und den Kredit nicht mehr bedienen können.


Jetzt aber wirklich zum Allerletztenmal :

Ich will hier lieber über Geely schreiben, es gibt zwar leider nichts im Hause Geely.

Deshalb wirklich zum Abschluß. Wir sind nun alle ausreichend gewarnt, und jeder muss selbst wissen was er tut.
Mein Fazit ( lieber Sango - das sind jetzt eigene Worte ! ):
Ich bin überzeugt, dass uns die Finanzkrise das Genick bricht. Alle Papierwerte wie
Lebensversicherungen, ETF, Rente wird den Bach runtergehen. Sachwerte bleiben bestehen wie - gute Aktien, Grundstücke, selbstbewohnte Immobilien, Gold und Silber.

Die Staatsverschuldungen haben ein Maß überschritten in dem es kein Zurück mehr gibt. An Rückzahlungen ist bei diesen Summen wirklich nicht mehr zu denken. Deutschland selbst bräuchte über 100 Jahre um seine z.Zt. bestehenden Schulden zurückzuzahlen.
Und wir verschulden uns täglich weiter.
Hier sind die Kosten von evtl. Umschuldungen anderer Staaten noch nicht eingerechnet - im Falle Griechenlands wäre das nochmal 25 Milliarden € ( das sind 25.000 Millionen !! ).

Meine persönliche Meinung ist - es kann jeder nur versuchen sein Kapital durch
Umschichtung zu retten.

Eine letzte Empfehlung noch: Bitte bestellt euch die kostenlose Broschüre von
www.krisenvorsorge.com .

Mein lieber fire, Sango und die anderen ! Ich höre jetzt auf und
werde das Thema nicht weiterverfolgen. Entweder man hat´s begriffen oder nicht. Wir
könnten noch wochenlang darüber diskutieren, wer Recht hat.
Warten wir´s ab- die Zukunft wird es zeigen.

Ich bete zu Gott, dass ich mich irre.
_____________________________________

[charly503]

Hallo ihr Lieben, ich suche ganz sicher nicht hier im Forum unbedingt schönes zu lesen.
Der Kurs geht mir mittlerweile nicht nur auf den Sa...
Wüßte jedoch zu gerne, um wieviel Millionen Aktien sich der Bestand nach oben korrigiert hat.
Das kann nämlich der Auslöser des Kursdesasters sein.
gruss der charly

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.457.360 von charly503 am 05.05.11 12:17:21

... Wüßte jedoch zu gerne, um wieviel Millionen Aktien sich der Bestand nach oben korrigiert hat. ...

Zahlen für den Zeitraum April - Seite 3

http://www.hmdatalink.com/PDF/C00530/e00175(195).pdf

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.457.360 von charly503 am 05.05.11 12:17:21

___________________________________

Hallo, mein lieber Charly,

ich hoffe, dass es dir und deinem W. gut geht !?
Tja, der Geely Kurs ist nur sehr schwer duchschaubar und da ich mich eben nicht so sehr mit Bilanzen, Volkswirtschaft usw. beschäftige; verstehe ich vielleicht auch nicht alles.

Aber, unser lieber Sango, hat den Biss, sich durch Bücher zu wälzen ( vielleicht hat er auch die Zeit dazu ) und er hat im anderen Thread eine wirklich interessante Sache ausgegraben, die erklären könnte, warum der Kurs das macht, was er macht. Er ist noch nicht am Ende der Analyse angelangt; will uns aber auf dem Laufenden halten.

Ich bin also so frei und kopiere Sango´s Statement hier hinein -- Mensch Leute, wenn wir uns doch nur alle auf einen Thread einigen könnten, dann hätten wir dieses hin und her nicht. Aber ok. Hier nun der Beitrag von Sango.

....Hallo ihr Lieben,

Kurse steigen, Kurse sinken. Aber wichtiger ist erst einmal festzustellen, ob das Unternehmen den Wert hat, den man annimmt.
Jetzt habe ich bei Geely ROA und ROE gesucht und gefunden. Siehe http://tools.morningstar.de/de/stockreport/default.aspx?tab=…
Diese sind in 2009 und 2010 im Vergleich zu den Vorjahren gesunken.
http://www.aastocks.com/en/stock/companyfundamental.aspx?cft…
Das ist natürlich kein gutes Zeichen, wenn das Kapital in der Rendite sinkt statt steigt.
Ein solches Unternehmen würde man dann evtl. von der weiteren Analyse ausschliessen.
Dagegen sieht der Net Cash Flow from Operating Activities im Vergleich wieder gut aus.
Na ja vielleicht hat da schon jemand mehr analysiert und könnte etwas dazu beitragen......
LG

_________________________________

Lieber Sango -

Zitat:
Das ist natürlich kein gutes Zeichen, wenn das Kapital in der Rendite sinkt statt steigt.
Ein solches Unternehmen würde man dann evtl. von der weiteren Analyse ausschliessen.
Dagegen sieht der Net Cash Flow from Operating Activities im Vergleich wieder gut aus.
Na ja vielleicht hat da schon jemand mehr analysiert und könnte etwas dazu beitragen.

Bitte unterrichte uns, wenn deine Analysen weiter gediehen sind.
Im Moment scheint mir (deiner Aussage nach) die Geely-Aktie nicht gerade ein
Glücksgriff zu sein - oder ?

Ich denke trotzdem, dass Geely eine gute Zukunft bevor steht.

_________________________________

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.458.047 von Badkreuznach am 05.05.11 13:37:47

Danke Dir herzlich Bad Kreuznach. Habe mich schon in anderem Forum der Augen erfreuen dürfen.
Jedoch treibt einem beim Anblick der mehr als 4 millionen Aktien im April Zuwachs und das ist noch lange lange nicht das Ende, schon wieder das Wasser die hübschen Bilder aus den Augen!
lieben gruss der charly

[H-mann]

Hallo leut, schön abwarten das wird noch was hier aber erst wenn unsere zeit gekommen ist. Geely wird immer intetessanter und attraktiver da kann man bei solchen perspektiven schonmal länger aussitzen, da ist nichts dabei. Was mir nur sorgen macht sind die die an der seitenlinie stehen. Ich meine klar könnten wir kurz mal auf 0,20 runter fallen aber auch dann würdet ihr abwarten und nicht kaufen. Aber was macht ihr wenn geely morgen wegen etwas sehr positives aus dem handel ausgesetzt wird?
Hier mal erwas sehr positives von einer unseren erzfeinden
http://www.autobild.de/videos/video-shanghai-motorshow-2011-…

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.458.111 von charly503 am 05.05.11 13:48:48

Zur Info :

Ich beziehe mich auf einen Beitrag.
Und gebe ihn hier auszugsweise in meiner Antwort wider.

__________________________________________

Ja, Jungs, der Beitrag ist wirklich recht aufschlussreich. Auch mir sind bestimmte Sätze aufgefallen, konnte nur nicht so schnell schreiben, wie ihr -
( hatte gerade Leute hier ).

Zitat:

...Zum einen, weil die politische Führung die 120 chinesischen Marken (überwiegend in staatlicher Hand) dazu aufgerufen hat, sich den großen Drei – Dongfeng, FAW und SAIC – anzuschließen. Erfolgt der Konzentrationsprozess per Staatsorder, wovon auszugehen ist, erschwert die Übermacht das Überleben der wenigen selbstständigen Anbieter wie Geely und BYD....

....Für 2011 erwartet Geely einen Absatzanstieg auf 480.000 Einheiten (Vorjahr: 415.843). Der Pennystock ist nach einem Kursfeuerwerk mit anschließendem Absturz wieder eine Überlegung wert, allerdings sehr spekulativ.....

".....Regierung plant Milliardenförderung für Elektroautos.....

Und so stellen sich doch wieder Fragen, wie schon vor einem Jahr.
Hat Geely überhaupt eine reelle Chance gegen diese von staatlicher Seite aufgeblähten, fusionierten und immens geförderten Auto-Giganten ???

War bzw. ist es unser Bestreben spekulativ zu investieren ? Mein Anliegen war es eigentlich, meine paar Kröten "relativ sicher" in ein aufstrebendes Unternehmen, in einem aufstrebendem Land, in einem dort aufstrebenden Markt zu investieren !!! ( Siehst du, lieber Charly - jetzt wandelt sich ein Invest
u.U. in eine Spekulation- das ist der Unterschied :look.

Die Milliardenunterstützung der deutschen Regierung können wir uns abschminken. Nutznießer dieser Unterstützung (so sie denn kommt ) sind wieder die
großen deutschen Konzerne wie Mercedes und BMW, die dank ihrer Joint Ventures in
China billig Elektroautos produzieren können und in Deutschland wird die Endmontage
( Seitenspiegel anschrauben - ) vorgenommen und schon sacken diese Firmen die
staatliche Unterstützung ein. Ich kann mir schlecht vorstellen, dass unser deutscher Staat auch die Käufer chinesischer E-Kfz fördert !?

Ich muss ehrlich sagen, dass ich im Moment richtig traurig bin. Ich hatte soooo sehr gehofft, dass Geely die Perle ist; die mir meinen finanziellen Lebensabend sichert - also das ausgleicht, was mir zum Leben fehlt, wenn ich die paar Mäuse staatlicher Rente abziehe. -

Und nun ( im Moment ) scheint das alles wie eine geplatzte Seifenblase. Natürlich
bin ich froh, dass ich gerade auf der Ersatzbank sitze - aber ich wollte doch wieder
mitspielen und hatte mich gerade warmgelaufen. Und nun kommt ein seelischer
Abpfiff. Spielunterbrechung.

Es hat den Anschein als ob die Anderen nun einen Foul-Elfmeter ausführen dürfen.

Lieber Sango, - bitte recherchiere weiter - ob wir ein Abstiegskandidat
sind ( oder noch Chancen auf den Cup haben ). Ist schließlich äußerst wichtig, weil
davon abhängt, ob wir alle unseren Vertrag kündigen und uns einen neuen Verein suchen und evtl. später wieder anheuern.

Ich bin im Moment wirklich ratlos.

Andererseits, ist Li Shufu ein helles Köpfchen. Er kennt doch auch die Betrebungen der chin. Regierung -- und wird irgendwie reagieren.

Vielleicht wird Geely ja dann, auch irgendwie staatlich und er bekommt als
Sahnehäubchen den Wirtschafts- und Entwicklungminister-Posten -- wäre doch kein schlechter Werdegang vom Sohn eines Reisbauern über den erfolgreichen Unternehmer hin zu einem Team von Staatslenkern.

Was machen wir ??

_____________________________________________

Ist doch wirklich zum Ko...... - wir stehen genau da, wo wir vor einem Jahr waren.
Der Kurs ist dergleiche und die Perspektiven sind auch total verwaschen - man weiß im Moment wirklich nicht, wie die Sache zu beurteilen ist.

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.458.720 von H-mann am 05.05.11 15:06:17

___________________________________

Hallo, lieber H-mann,

schön, wieder was von dir zu hören --
Freut mich.


Du schreibst. ....kurz mal auf 0,20 runter fallen aber auch dann würdet ihr abwarten und nicht kaufen....

Ich beabsichtige, etwas Geld auf die Seite zu legen, d.h. auf dem Konto des Brokers (comdirect). Sollte der Kurs wirklich z.B. auf 0,20 € fallen, ist es nur ein
Maus-Klick und ich bin wieder im Spiel.

Natürlich ( da gebe ich dir recht ) fällt es schwer, diese Entscheidung zu treffen, denn die Aktie könnte ja noch weiter fallen. Aber diese Kröte muss man eben schlucken. Im Moment bin ich jedenfalls trotzdem froh, bei 0,32 ausgestiegen zu sein. Ich habe dadurch aber auch Minus gemacht -

_______________________________________

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.458.720 von H-mann am 05.05.11 15:06:17

_________________________________

Danke für den schönen Link.

Wirklich ein sehenswertes Video !

__________________________________

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.455.389 von Mahenscho am 05.05.11 08:04:30

Dan weist du mehr als ich.
Ich hatte schon mal geschrieben wan ich ausgestiegen bin.
Und bitte
Das Posting von mir richtig lesen.
LG

[Mahenscho]

tag zusammen!

hier der neue geely report..
http://p.syyw.net/jilihuibao/20110430/

beans für mich ist an der börse jede aktie
spekulativ weil du halt immer darauf spekulierst
das es in eine bestimmte richtung geht.

ich verstehe nicht wirklich warum du fragst was
wir jetzt machen sollen.. du bist doch aktuell
nicht investiert und brauchst dir..

ich bin nach wie vor positiv gestimmt. man sollte realistisch
bleiben. klar sind wir eingestiegen in der hoffnung das
der "kleine" autohersteller mal groß wird, aber man kann
doch nicht verlangen das er dies in 1-2 jahren schafft nachdem
wir eingestiegen sind...
geely will durch die strategische transformation in 2015 zu
einem wettbewerbsfähigen hersteller werden. oder hier
aus dem report : geely aims to enter high-end market in five years!
geely will 2015 2 millionen autos verkaufen...
geely wächst, sorgt für schlagzeilen, forscht, patente ohne ende
unterstützt vereine und bedürftige, hat sich auch mit dadurch
einen guten ruf aufgebaut, hat einen guten draht zur regierung, volvo
und und und...
ich sehe hier aktuell kein grund negativ gestimmt zu sein.

charly 4 millionen neue shares im april ist bei über 7 milliarden shares
doch nicht der rede wert. es gab hier vor ein paar monaten tage da wurden
über 100millionen an einem tag ausgegeben...

meiner meinung nach wird geely nicht fusionieren. es wird auch
in 10 jahren nicht nur 3 große hersteller in china geben...
durch das firmengeflecht mit der geely holding hier wo ja
zum bsp. die uni auch zu gehört stehen die chancen gut
das wir eben nicht mit anderen herstellern in die zwangsehe
müssen..das war nur ein grund für mich ich könnte noch ewig
weiter schreiben will aber jetzt raus auf rädche...

lest euch den report mal durch und auf der hp gibts auch noch news.
wünsche euch allen noch einen schönen tag
lg

[charly503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.458.875 von Beans01 am 05.05.11 15:29:29

Hallo lieb' Beans, wie ich schon des öfteren erwähnt habe, ist mein Arbeitsleben bereits hinter mich gebracht! Ich habe seit 1992 vieleicht mit Aktienkauf begonnen, leider aber bisher neben der Lottomiesen eben auch hier nur Miese gemacht.
Das schult nicht nur ungemein, sondern zweifelt auch an seiner eigenen Fehlbarkeit in Sachen Glauben.
Nach wie vor bin ich der Meinung, das wir uns hier strecken können wie wir wollen, der Kurs ist von anderen Faktoren abhängig, als das wir hier unsere paar hundertausende versenken!
Ich habe nun mal keine Möglichkeit mehr, anderweitig Geld zu machen, als das was ich bekomme, für meinen Lebensunterhalt allerdings auszugeben. Dabei will ich noch ein wenig zocken, sei es bei Aktien oder beim Lotto, Beides denke ich kommt und kam bisher aufs Gleiche raus!
So relativiert sich meine Ansicht, ob es nun geely oder BYD ist eben auf meine Unfähigkeit, die Dinge vorauszusehen.Bei anderen Aktien ist bereits fast null eingetreten, ohne mein zutun!Die Hüllen werden aber immer noch bbei der Börse gehalten, auch hier hoffen nicht nur ich jede Menge auf bessere Tage. Welche loser!
Da hilft absolut, nix!
Bin bei BYD noch weit über 4 raus, welche Fata mich da geritten hat, kann ich nicht sagen, Sicher der Einstand bei WAMU oder Nachkauf bei geely. Beide Aktien haben heute schlechtere Karten, Byd dabei aber insbesondere.
Bei anderen Invest's ist es immer das gleiche. Man kann später nicht darüber sinnen, ob es richtig war oder nicht. Hinzu kommt sicher auch ein gewisses Alter, bei dem man nicht mehr so auf langjährige Erfolge, weder setzen noch hoffen solllte. Ich möchte nicht erst mit 90 in einem Maybach gefahren werden!!!
lieben Gruss der charly

[Wuscher]

Wie man es auch dreht und wendet die Bude ist im Moment
jedenfalls Müll.
Wen sich das Blatt wenden sollte bin ich wieder dabei
wen nicht dan nicht.
Ist halt ne Bude wie jede andere
wens läuft gut
wen nicht schlecht.
Verheiratet bin ich mit meiner Frau nicht mit Geely.
@H mann
Ich freue mich auch endlich wieder was von dir zu hören.
LG

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.459.100 von Wuscher am 05.05.11 15:54:49

ist ja auch alles ok.
es soll jeder einfach selbst entscheiden
wie und was er wann macht...

der eine freut sich das er nachkaufen kann wenns günstiger wird
und der andere freut sich augestiegen zu sein wenn der kurs
runter geht und sieht dadurch sein verhalten als bestätigt
an...
es bringt m.m.n. nur nichts sich in einem thread darüber
zu unterhalten weil eben jeder seine sichtweise hat die
der andere in dem moment evtl. gar nicht nachvollziehen
kann!

es wäre schön wenn man sich in den geely threads
über news und fakten und die meinungen dazu
austauschen würde! so wie das hier eine lange zeit
paradehaft auch geklappt hat!
lg

[Mahenscho]

Zitat von Wuscher: Wie man es auch dreht und wendet die Bude ist im Moment
jedenfalls Müll.
Wen sich das Blatt wenden sollte bin ich wieder dabei
wen nicht dan nicht.
Ist halt ne Bude wie jede andere
wens läuft gut
wen nicht schlecht.
Verheiratet bin ich mit meiner Frau nicht mit Geely.
@H mann
Ich freue mich auch endlich wieder was von dir zu hören.
LG

siehst du genau das mein ich wuscher!
da du ausgestiegen bist und dir sogar wünschst
bei 10 cent wieder rein zu kommen ist die bude jetzt sogar
müll für dich. bitte was ist anderes als vorher bevor du ausgestiegen
bist ?

bin aber jetzt erstmal wech... bis denne

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.459.238 von Wuscher am 05.05.11 16:12:20

aber ich hatte den eindruck das du nicht so ein
wendehals bist wie ich bin investiert alles spitze
und ich bin raus alles kacke....naja so täuscht man
sich...nichts für ungut...

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.459.307 von Mahenscho am 05.05.11 16:19:49

Nehme ich dir nicht übel.

Abba
wir sind hier doch immer noch an der Börse
und hier will man doch Kohle machen oder nicht??
Man hat mir des öfteren vorgeworfen das ich in Geely
verliebt bin und ich habe es immer und immer wider gesagt
wen die Bude nicht läuft fliegt sie raus wie jede andere auch.
Wen du dir die Mühe machst ist alles nach zu lesen.
LG

[schlaechter]

Mein Baby steigt.

So Long

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.463.701 von schlaechter am 06.05.11 10:53:57

_______________________________

Lieber Schlaechter,

kanst du mal zwei Worte mehr schreiben ?

Welches Baby - meinst du Geely ?
Oder was ?


______________________________
Euch allen, ein schönes WE:

[Wuscher]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Provokation

[schlaechter]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert.

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.466.018 von Wuscher am 06.05.11 16:00:30

________________________________________

Lass dich nicht ärgern und provozieren.

Ich bin am überlegen, ob ich nicht einen Thread gründe, der sich mit sowas befasst.

Ich hänge mal was an - wenn dieser Herr Celente recht behält,
dann gute Nacht.
Dann werden sich alle die, welche jetzt noch über alles lachen, was wir
in den letzten Wochen gepostet haben, bittere Tränen vergiesen.

Leider - denn sie wurden gewarnt ! Ähem - ähnlich wie zu Noahs Zeiten- Er hat mitten
in der trockenen Gegend (wo weit und breit kein Wasser zusehen war ) auf Geheiß Gottes ein riesiges Schiff gebaut. Den Nachbarn die ihn spöttisch fragten, warum er denn
ein Schiff auf dem Trockenen baue, sagte er, dass eine riesiger Flut kommen wird.
Er wurde verlacht und verhöhnt -- nun, der Rest dürfte jedem bekannt sein.

__________________________________________

Zukunftsforscher Gerald Celente: Apokalypse 2011 nicht mehr abzuwenden
Udo Ulfkotte

Zugegeben: Die Leser der Web-Seiten des Kopp Verlags sind schlechte Nachrichten gewohnt. Doch im Vergleich zu dem, was Gerald Celente, einer der renommiertesten Zukunftsforscher der Welt, uns allen nun in seinem neuen Newsletter »The Trends Journal« präsentiert, waren die bislang im Kopp Verlag veröffentlichten Nachrichten wohl extrem gut. Immerhin lautet der Titel seiner neuesten Prognose übersetzt »Der erste große Krieg des 21. Jahrhunderts - Bereiten Sie sich auf den Überlebenskampf vor!«. Celente spricht nicht etwa vom Kongo oder einem anderen fernen Kriegsgebiet. Er prognostiziert den militärischen Überlebenskampf jetzt für 2011 direkt vor unseren Haustüren. Und er ist wahrscheinlich der erste Zukunftsforscher, der seine zivilen Leser jetzt ganz offen dazu auffordert, sich zu bewaffnen.



Seit etwa 20 Monaten prognostizierte Celente den Crash der Vereinigten Staaten und Europas - allerdings bislang für die zweite Hälfte des Jahres 2012. Nun korrigiert er sich und warnt vor dem Ausbruch von Krieg überall vor unseren Haustüren schon 2011. Und zwar in den Vereinigten Staaten wie auch in Europa. Der Grund: Die Rückkehr der Wirtschaftskrise, die unabwendbare Schuldenlast und Migrationsströme von Menschen, die aus ärmeren Staaten zu uns kommen und nach einem besseren Leben suchen.



Man muss sich beim Lesen der nachfolgenden Passagen stets vor Augen halten, dass der bislang weltweit beachtete Gerald Celente für alle Zeiten seinen Ruf verlieren und ihn keiner mehr ernst nehmen wird, wenn auch nur Bruchteile der unten aufgeführten Prognosen nicht eintreffen. Celente ist gefragter Gast in allen wichtigen Talk-Shows der großen amerikanischen Fernsehsender. Er leitet ein Unternehmen, das sich mit Trendforschung befasst. Er wäre wohl pleite, wenn er Unsinn verbreiten würde. Doch das, was Sie gleich lesen werden, klingt auf den ersten Blick für manch einen wohl so abstrus, dass man zwischendurch immer wieder tief Luft holen muss.



Die Geschichte der unmittelbar bevorstehenden Zukunft hat nach Auffassung von Celente längst begonnen: Die Unruhen von Asien über die islamische Welt bis nach Lateinamerika, die »Demokratie-Demonstrationen« in Nordafrika und arabischen Staaten - sie alle sind angeblich die direkten Vorboten einer Bewegung, die an unseren Grenzen nicht halt machen wird. Celente mahnt alle Bürger der wohlhabenden Welt, sich jetzt auf den nahenden Krieg vorzubereiten. Und zwar mit Waffen und Lebensmittelvorräten. Er empfiehlt jetzt: »Gold, Waffen und die Ausarbeitung von Fluchtplänen«. Ihm ist, so schreibt er, durchaus klar, dass man ihn für »alarmistisch«, »verrückt« und »pessimistisch« halten wird. Doch er weist eben auch darauf hin, dass er als einer von wenigen auch Monate vor dem Beginn der Weltwirtschaftskrise 2008 diese korrekt bis ins Detail prognostiziert hat. Der 1946 geborene Celente, Sohn italienischer Einwanderer, hat in den vergangenen Jahrzehnten viele Entwicklungen vorausgezeichnet. Sie mögen einige Monate früher oder später eingetroffen sein, als von ihm skizziert - aber sie trafen eben tatsächlich ein. Und deshalb findet der Mann heute weltweit Gehör.



Celente nennt die Verlautbarungen westlicher Regierungen, die derzeit einen wirtschaftlichen »Aufschwung« prognostizieren, »reine Propaganda«. Er ist überzeugt davon, dass NATO-Kriege wie jener in Libyen nur einem Ziel dienen: der Ablenkung der Bevölkerung von der Realität. Nach seiner Auffassung ist die Jugend weltweit ohne die geringsten Perspektiven. Und das, was in Ländern wie Tunesien, Ägypten oder Libyen geschehen sei, könne auf alle anderen Staaten übertragen werden. Er ist überzeugt davon, dass sich diese perspektivlose Jugend der Welt in sehr kurzer Zeit weltweit vereinigen und gegen jene losschlagen wird, denen es (noch) gut geht.



Zudem sei die Regierung des amerikanischen Präsidenten Obama keineswegs so edel und gutmütig, wie diese sich nach außen gebe. Washington werde den (in naher Zukunft eskalierenden) Libyen-Krieg dazu missbrauchen, um den chinesischen Einfluss in Afrika zurückzudrängen und einen weiteren Krieg in oder um Syrien provozieren, um den russischen Einfluss in Nahost einzudämmen. Alle diese Kriege, mit denen Obama vom eigenen wirtschaftlichen Versagen in den USA ablenken wolle, seien längst fest geplant. Und jeder dieser provozierten Kriege werde dann rasend schnell den nächsten nach sich ziehen. Parallel dazu würden die Lebensmittelströme in der globalisierten Welt unterbrochen. Menschen, die etwa in der Europäischen Union wie selbstverständlich Salat aus Spanien oder Gurken aus der Türkei essen, würden auf einmal feststellen, dass sie sich auf Lebensmittelimporte verlassen hätten, die es dann einfach nicht mehr gebe. Es beginne dann ein Kampf um noch verfügbare Lebensmittel. Und Migranten, die aus ihren Heimatländern etwa nach Europa oder in die USA geflohen seien, würden die inneren Unruhen aus ihren Heimatländern exportieren. Neben der schweren Lebensmittelkrise werde es eine Rückkehr von Rassismus, Ausländerfeindlichkeit und Nationalismus geben, wie man es sich heute wohl kaum vorstellen können - und zwar durch alle Bevölkerungsschichten hindurch, weil jedem auf einen Schlag die Rettung der eigenen Familie am wichtigsten sei.



In der Europäischen Union werde es wohl am schlimmsten werden. Sehr bald schon werden die EU-Bürger nach Auffassung von Gerald Celente merken, wie sie von der EU belogen und betrogen worden seien. Ihr Geld, ihre Ersparnisse, ihre Zukunftsvorsorge - alles weg. Policen von Spareinlagen und Versicherungen seien dann auf einen Schlag nur noch bunt bedrucktes Papier. Reich seien dann nur noch einige EU-Politiker und jene, die mit dem Geld anderer gezockt hätten. Und jene, die sich rechtzeitig (wie etwa Menschen, die schon Gold und Silber gekauft haben) durch Edelmetalle vor der kommenden Krise abgesichert haben.



Der Wutausbruch der Bevölkerung in Europa werde nicht mehr kontrollierbar sein. Die EU werde sehr bald auseinander brechen. Aus dem sich entwickelnden europäischen Bürgerkrieg (jedes Land fühlt sich angeblich dann vom anderen betrogen) würden dann gleich mehrere Kriegsherde inmitten Europas. Die traditionelle Animositäten und Vorbehalte der verschiedenen europäischen Bevölkerungsgruppen (vor allem benachbarter europäischer Staaten) würden über Nacht wieder aufbrechen und in Gewalt umschlagen. Weil Europa seine Armeen (aus Geldnot) weitgehend abgeschafft habe oder fern der Heimat einsetze, werde die neuen innereuropäischen Kriege niemand mehr befrieden können. Hinzu kämen laut Celente die Wanderungsbewegungen (die schon eingesetzt haben) von Europäern, die auf der Suche nach Arbeit in anderen Ländern sind.



Man reibt sich verwundert die Augen, was einer der renommiertesten Zukunftsforscher der Welt uns für die nächsten Monate voraussagt. Denn staatstragende deutschsprachige Medien sehen derzeit weit und breit nur einen Unruheherd: die Bundesliga ...



Wenn Celentes Prognosen sich als unzutreffend erweisen, dann wird man künftig über ihn lachen. Was aber, wenn er eben nicht Unrecht hat? Immer wieder ruft er die Bürger in seinem jüngsten Newsletter dazu auf, Geld in Edelmetalle umzutauschen, sich zu bewaffnen und Lebensmittelvorräte anzulegen. Noch wichtiger aber, so Celente, sei es, sich mental auf die sich abzeichnende Lage vorzubereiten. Wer das nicht mache und jetzt noch über solche Prognosen lache, der werde psychisch kollabieren und die kommende Zeit ganz sicher nicht überleben.



Erschreckend ist vor allem, dass Celente nicht einen oder zwei Kriege prognostiziert, sondern viele verschiedene, die nun kein Mensch mehr aufhalten kann, weil ihre Ursachen alle unterschiedlich sind: Kriege zwischen verschiedenen Bevölkerungsschichten (innerhalb eines Landes, also Arme gegen Wohlhabende); Abgabenkriege gegen Regierungen, die ständig die Steuern erhöhen, weil sie bankrott sind; ethnische Kriege innerhalb eines Landes oder zwischen Nachbarstaaten; Bürgerkriege; religiös motivierte Kriege; Territorialkriege (etwa um landwirtschaftlich nutzbare Flächen) - die Auflistung ist endlos lang. Und Celente prognostiziert zum ersten mal, dass es sich um »totale Kriege« handeln werde, bei denen alle verfügbaren Waffen skrupellos von jedem eingesetzt würden.



Celente ist davon überzeugt, dass es hinter dieser Entwicklung eine Hand gibt, die das alles steuert. Keine höhere religiöse Macht, sondern eine Finanzoligarchie, die auf Krieg spekuliert und alles dafür tut, damit diese Entwicklung so und nicht anders kommt. Diese profitiere von steigenden Ölpreisen, steigenden Lebensmittelpreisen, Waffenverkäufen - und vor allem vom Platzen der Geldblase. Denn für das alles zahlen am Ende, so Celente, nur die einfachen Bürger. Die großen Finanzmagnaten der Welt kassieren nur und werden noch reicher. Man kann nur hoffen, dass Celente (dieses Mal) mit seiner düsteren Prognose für die zweite Jahreshälfte 2011 Unrecht hat.



© 2011 Das Copyright dieser Seite liegt, wenn nicht anders vermerkt, beim Kopp Verlag, Rottenburg

Dieser Beitrag stellt ausschließlich die Meinung des Verfassers dar. Er muss nicht zwangsläufig die Meinung des Verlags oder die Meinung anderer Autoren dieser Seiten wiedergeben.

______________________________________

[Beans01]

-------------------------------

Sag mal, schlaechter -- was um Himmels willen ist denn
mit dir los ??
Ich bin schockiert !!!

Solche Töne solltest in keinem Fall anwenden !

Was ist nur in dich gefahren ??

________________________________________

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.459.285 von Mahenscho am 05.05.11 16:16:58

siehst du genau das mein ich wuscher!
da du ausgestiegen bist und dir sogar wünschst
bei 10 cent wieder rein zu kommen ist die bude jetzt sogar
müll für dich. bitte was ist anderes als vorher bevor du ausgestiegen
bist ?

Leicht zu beantworten.

Punkt 1: Was ist daran verwerflich zu hoffen das man bei 0.10
wieder einsteigen kann????????
Besser könnte es für einen Aktionär gar nicht laufen !!!!
Der Unmut der sich dabei bei anderen regt ist doch wohl nur
der eine....man hat es verpasst früh genug einzusteigen
und man hat es verpasst früh genug aus zu steigen.
Man sitzt auf verlusten oder geringen Gewinnen und möchte
so etwas natürlich nicht hören aus einer gewissen Angst heraus.
Punkt 2
Die Bude lief und hat Kohle gebracht
jetzt läuft sie nicht mehr und bringt keine Kohle.

Ich bin noch immer davon überzeugt das Geely ein Global Player werden wird...
und wen die Zeit kommt bin ich wider voll dabei.
Aber nicht jetzt.
Ich sagte es schon mal und bleibe noch dabei
Geely könnte das Auto neu erfinden....
es nützt nichts
wen das Umfeld nicht stimmt.
Und ICH und nicht nur ICH sind der Meinung
ES STIMMT NICHT!!!!!!!
LG

[Beans01]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Spammposting

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.466.813 von Beans01 am 06.05.11 18:08:23

RESPEKT !!!!!!!

[schlaechter]

5% Plussssssssssssssssssssssssssssssssssss so kann es weiter gehen.

Die ganze Basherbande steht kurz vor dem abgrund ( Suizidgefährdet ).

So Long

[schlaechter]

Zitat von Wuscher: In Hongkong wird die Kohle
weiter verbrannt.
Da schmelzen die Gewinne (falls noch welche da sind)
schneller als die Pole.
Die Bude ist momentan eine Geldvernichtungsmaschiene.
Diejenigen die an der Seite stehen können sich jetzt schon mal
die Hände reiben.Sollte Geely wieder auf alte höchst Stände steigen
sind die ersten 100% schon mal im Sack.
Ich würde sagen für jemanden der nur bis zur Nasenspitze sieht
ALLES RICHTIG GEMACHT und das alles ohne schlaue Bücher gelesen zu
haben die einem dan doch nicht weiter helfen.
Mir gehts gut.

Heute 5% plus am jahresende steht Geely bei 0,60 euronen und du schaust den kurs wie ein kleines kind hinterher dem man das spielzeug weggenommen hat.

[hauswand]

Zitat von schlaechter:

Zitat von Wuscher: In Hongkong wird die Kohle
weiter verbrannt.
Da schmelzen die Gewinne (falls noch welche da sind)
schneller als die Pole.
Die Bude ist momentan eine Geldvernichtungsmaschiene.
Diejenigen die an der Seite stehen können sich jetzt schon mal
die Hände reiben.Sollte Geely wieder auf alte höchst Stände steigen
sind die ersten 100% schon mal im Sack.
Ich würde sagen für jemanden der nur bis zur Nasenspitze sieht
ALLES RICHTIG GEMACHT und das alles ohne schlaue Bücher gelesen zu
haben die einem dan doch nicht weiter helfen.
Mir gehts gut.

Heute 5% plus am jahresende steht Geely bei 0,60 euronen und du schaust den kurs wie ein kleines kind hinterher dem man das spielzeug weggenommen hat.

N'abend

nicht weggenommen, verschenkt.

[schlaechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.468.153 von hauswand am 06.05.11 23:37:21

Richtig lieber Hauswand du hast den durchblick.

Man muß ab und zu mal hier posten,damit hier noch was los ist bevor der Mod.den thread stilllegt und schließt.

An @: Und hört nicht auf die Basher,denn die wollen nur euer Geld.

So Long

[schlaechter]

Zitat von schlaechter: Richtig lieber Hauswand du hast den durchblick.

Man muß ab und zu mal hier posten,damit hier noch was los ist bevor der Mod.den thread stilllegt und schließt.

An @: Und hört nicht auf die Basher,denn die wollen nur euer Geld.( Aktien ).

So Long

Kleine korrektur

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.468.226 von schlaechter am 07.05.11 00:18:23

_________________________________

@hauswand
@schlaechter

Ich kann euch gar nicht verstehen.
Ihr seid plötzlich wie Hyänen - wieso sprecht ihr davon, dass wuscher dem
Kurs hinterher sehen muss ?

wuscher kann doch jederzeit wieder einsteigen.
Er wartet doch nur auf einen günstigen Wiedereinstiegs-Kurs.

Es ist durchaus denkbar, dass der Kurs nochmal um 0,25 € liegt - das wäre ein guter
Kurs zum Wiedereinstieg -- wobei -- ob jetzt 0,25 oder 0,28 ist auch egal.

Erklärt mir doch mal bitte, warum ihr plötzlich dem wuscher so in den Rücken fallt -
ich verstehe es nicht und finde es auch nicht ok.

_________________________________

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.468.581 von Beans01 am 07.05.11 10:19:41

Danke dir
Aber lass sie ruhig wen das deren Meinung ist
ist das ok für mich die haben genau wie jeder andere
ein recht darauf.
Allerdings haben einige es einfach noch nicht gerallt das
der Kurs in China gemacht wird und alles was ich oder andere hier
schreiben in China so etwas von überhaupt niemanden interessiert.
Und sollte der Kurs zum ende des Jahres wie behauptet bei 0,60 stehen
werde ich ganz sicher zum zweiten mal fett Kasse gemacht haben.
Allerdings bin ich der Meinung das der Kurs eher die andere Richtung
einschlägt.Aber auch das währe mir recht da ich und auch du alles richtig gemacht haben
würden wir so oder so gewinnen.
Ein echt gutes Gefühl.

[schlaechter]

Zitat von Mahenscho: Morgen

die ersten 100% bringen aber nichts
wenn man an der SeitenLinie steht.
als du ausgestiegen bist stand der Kurs
doch auch bei ca 0,27 also viel ist seitdem
nicht passiert...

Du hast recht Mahenscho.
Wuscher ist am 14.3.2011 ausgestiegen und da war der Geelykurs in HKD ca.3.05 oder ca. 0.27 Euro.
Alles nachzulesen auf seite 1908 beitrags-Nr.19078.
Der Wendehals versucht sich immer heraus zu reden.
Der kann nicht verkraften das er Geely verkauft hat und die Steuerfreiheit verloren hat.
Das passiert nur im PANIK-ZUSTAND,und jetzt BASHT er nur noch rum um wieder günstig wieder einzusteigen.
Im moment ist er Plus- Minus null,aber die Steuerfreiheit ist FUTSCH.

Armes Deutschland

So Long

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.468.869 von schlaechter am 07.05.11 12:25:57

MMMMMMMMMMMUUUUUHHHHHHHHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA


Du hast so etwas von den Nagel auf den Kopf getroffen



Besser geht es fast nicht mehr.

Ich gebe es hiemit zu.....du bist echt DER GRÖSSTE
und ich verneige mich in Dehmut.

[schlaechter]

Zur Info.

Ich möchte auf keinen fall ein Fernfahrer sein,denn die tragen einen Arsch und eine Plautze vor sich hin, das es einem schlecht wird.

So zu enden ist schon......

Mein Beileid.

[Wuscher]

Ich sage es ja...du hast es einfach drauf!!!!!!!!!!!!!!!

[Mahenscho]

Zitat von Wuscher: siehst du genau das mein ich wuscher!
da du ausgestiegen bist und dir sogar wünschst
bei 10 cent wieder rein zu kommen ist die bude jetzt sogar
müll für dich. bitte was ist anderes als vorher bevor du ausgestiegen
bist ?

Leicht zu beantworten.

Punkt 1: Was ist daran verwerflich zu hoffen das man bei 0.10
wieder einsteigen kann????????
Besser könnte es für einen Aktionär gar nicht laufen !!!!
Der Unmut der sich dabei bei anderen regt ist doch wohl nur
der eine....man hat es verpasst früh genug einzusteigen
und man hat es verpasst früh genug aus zu steigen.
Man sitzt auf verlusten oder geringen Gewinnen und möchte
so etwas natürlich nicht hören aus einer gewissen Angst heraus.
Punkt 2
Die Bude lief und hat Kohle gebracht
jetzt läuft sie nicht mehr und bringt keine Kohle.

Ich bin noch immer davon überzeugt das Geely ein Global Player werden wird...
und wen die Zeit kommt bin ich wider voll dabei.
Aber nicht jetzt.
Ich sagte es schon mal und bleibe noch dabei
Geely könnte das Auto neu erfinden....
es nützt nichts
wen das Umfeld nicht stimmt.
Und ICH und nicht nur ICH sind der Meinung
ES STIMMT NICHT!!!!!!!
LG

auf die frage was sich JETZT geändert hat seitdem du raus bist hast du nicht geantwortet. die bude wie du sie nennst läuft kurstechnisch schon seit nem halben jahr nicht mehr. wir kommen von 0,48 runter und du schmeisst jetzt bei 27 weil sie nicht
mehr läuft... das du auf die 10 wartest ist nicht verwerfich...

@schlaechter
da hast du wohl recht...
und biste gestern auch in ein silber call rein...?
ich hab es mal gewagt. ein rebound ist fällig!
http://www.onvista.de/optionsscheine/snapshot.html?ID_INSTRU…

schönes we noch an alle und beans cool das du einen thread aufgemacht hast!

[schlaechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.469.135 von Mahenscho am 07.05.11 14:44:32

Hey Mahenscho

Noch nicht,aber am montag werde ich einsteigen.
Der rebound wird kommen,sobald das silber über 1% plus steigt steige ich ein.

Hier für mutige die silber steigen sehen( Call ).

http://www.godmode-trader.de/profil/aktie/instrumentId/60443….

So Long

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.469.135 von Mahenscho am 07.05.11 14:44:32

Es ist nicht richtig das ich bei 0,27 ausgestiegen bin
sondern bei 0,30 mit sehr sehr viel Gewinn.
Ich bin halt der Meinung das es einen Crach geben wird
und ich Geely für einen bruchteil wider einkaufen kann.Mein Geld
vermehrt sich im Augenblick an anderer Stelle und bei Geely verpasse
ich nichts.Die Bude ist im Moment einfach uninteressant und bringt nichts.
Ich meine die richtige Entscheidung getroffen zu haben du meinst nicht.
Dein und mein gutes recht.
Wir werden sehen was unterm Strich richtig war.Ich habe jedenfalls
keinerlei druck wie ich schon sagte egal wie es kommt ich kann dabei
kein Geld verlieren.Ich finde das ist die bessere Variante als Verluste aus zu sitzen.
LG

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.469.293 von Wuscher am 07.05.11 17:12:39

ok alles easy!
du hast mit gewinn verkauft!!
mehr zählt an der börse nicht!

ob geely jetzt weiter runter geht
oder nicht ist jedem sein ding.
ich glaube es nicht und du glaubst es
schon. lassen wir das einfach so stehen
und machen wo anders unser geld...
schlaft gut jungs..

@schlaechter
ärger mich immer noch das ich nicht in den schönen short
auf silber rein bin den du hier gezeigt hast.
naja HÄTTE gibts hier nicht gell...!

[H-mann]

Hallo leute, hier mal wieder die aktuelle ausgabe der geely zeitschrift schade dass unter uns immer noch keiiner chinesisch kann aber dafür gibts einige seiten auf englisch. Und lieber mahensho das mit den messebesuchern kann ich nur bestätigen guck dir bitte die messebilder an.
http://www.geely.com/news/glhb/32903.html

[schlaechter]

Zitat von Wuscher: Es ist nicht richtig das ich bei 0,27 ausgestiegen bin
sondern bei 0,30 mit sehr sehr viel Gewinn.
Ich bin halt der Meinung das es einen Crach geben wird
und ich Geely für einen bruchteil wider einkaufen kann.Mein Geld
vermehrt sich im Augenblick an anderer Stelle und bei Geely verpasse
ich nichts.Die Bude ist im Moment einfach uninteressant und bringt nichts.
Ich meine die richtige Entscheidung getroffen zu haben du meinst nicht.
Dein und mein gutes recht.
Wir werden sehen was unterm Strich richtig war.Ich habe jedenfalls
keinerlei druck wie ich schon sagte egal wie es kommt ich kann dabei
kein Geld verlieren.Ich finde das ist die bessere Variante als Verluste aus zu sitzen.
LG

Hey an @

Lasst euch nicht von Wuscherli verarschen...

Er ist in PANIK ausgestiegen weil er einen Weltweiten Crach sieht.

Jetzt ist er angeblich woanders investiert und macht im augenblick gewinne.

Leute solche gegensprüchliche aussagen sagen alles.

Armes Deutschland wir brauchen mehr von deiner sorte.

So Long

[schlaechter]

Zitat von schlaechter:

Zitat von Wuscher: Es ist nicht richtig das ich bei 0,27 ausgestiegen bin
sondern bei 0,30 mit sehr sehr viel Gewinn.
Ich bin halt der Meinung das es einen Crach geben wird
und ich Geely für einen bruchteil wider einkaufen kann.Mein Geld
vermehrt sich im Augenblick an anderer Stelle und bei Geely verpasse
ich nichts.Die Bude ist im Moment einfach uninteressant und bringt nichts.
Ich meine die richtige Entscheidung getroffen zu haben du meinst nicht.
Dein und mein gutes recht.
Wir werden sehen was unterm Strich richtig war.Ich habe jedenfalls
keinerlei druck wie ich schon sagte egal wie es kommt ich kann dabei
kein Geld verlieren.Ich finde das ist die bessere Variante als Verluste aus zu sitzen.
LG

Hey an @

Lasst euch nicht von Wuscherli verarschen...

Er ist in PANIK ausgestiegen weil er einen Weltweiten Crach sieht.

Jetzt ist er angeblich woanders investiert und macht im augenblick gewinne.

Leute solche gegensprüchliche aussagen sagen alles.

Armes Deutschland wir brauchen mehr von deiner sorte.

So Long

Wie geschrieben und belegt am 14.3.2011 ausgestiegen laut Wuscher aussage!!!!!!

Seht mal im link wo der Geelykurs stand....aber bestimmt nicht bei 0,30€

http://www.wallstreet-online.de/aktien/geely-automobile-akti….

Der lügt wo er kann,seine aussagen kann man keinen glauben mehr schenken.

So Long

[Wuscher]

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2011-05/20166553…

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.471.006 von Wuscher am 09.05.11 04:59:53

____________________________________

Äh, wuscher - ich blicke in dem Link nicht durch,
was willst du damit zeigen oder sagen ?

____________________________________

[Beans01]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: themenfremder Inhalt

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.471.748 von Beans01 am 09.05.11 10:11:58

Da steht drin wieviel Dividende es bei Geely gibt.
LG

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.473.724 von Wuscher am 09.05.11 16:30:03

__________________________

ähm, - und wieviel ist es --

na ja ist auch egal - ich habe ja gerade keine mehr.

__________________________

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.473.847 von Beans01 am 09.05.11 16:55:45

______________________________


Mensch - hier isses aber ruhig im Moment.


Dafür stelle ich mal wieder ein Foto zur Auflockerung
hier ein - das Cockpit eines Emgrand - sieht das nicht
suuuper aus ?
________________________________





________________________________

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.474.218 von Beans01 am 09.05.11 17:53:38

__________________________________

_____________________________________

Wisst ihr was ?

Mich würde jetzt mal ButzButz´s und Zwilla´s Meinung interessieren, wie sie die Charts beurteilen und ab
wann sich der Kurs wieder drehen könnte.

Oder wie ist eure Vermutung - was rechnet ihr - wann der Kurs sich
wieder mal in Richtung 0,48 € dreht ?

Ich hatte seeehr stark gehofft, dass mit der Autoshow Shanghai - bei der ja
die tollen Neuheiten zu sehen waren ( wie McCar ) - der Kurs auch aufgrund von
Analystenmeinungen anziehen würde.

Und nun -- es steht, glaube ich, gerade kein Highlight an.

Was meint ihr, ich habe eine Lebensversicherung ( wisst schon, Krisenvorsorge ) gekündigt und der kleine Rückkaufswert kommt die nächsten Tage.
Ich werde es wohl parken - um günstig sofort wieder einsteigen zu können.

Es ist wahrscheinlich am besten, damit bis Ende des Jahres zu warten - in der
Hoffnung, dass dann die Sache mit den anderen EU-Ländern wieder etwas überschaubarer
ist.

Ich weiß es einfach nicht.--

______________________________________

[Wuscher]

Du hast ne BM

[H-mann]

Hi leute hier sieht mand wieder dass geely unbedingt in sachen technologie irgendwann gross rauskommen will. Sie arbeiten tagtäglich hart an geelys zukunft.
Diese touchless steuerung wurde auf der automesse in shanghai vorgestellt. Es ist vielleixht komisch handzuhaben aber dder ein oder andere angemeldete patent mehr kann ja nicht schaden. Oder?
http://m.youtube.com/#/watch?v=J4oad2PncOs

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.479.191 von H-mann am 10.05.11 15:30:06

_____________________________

H-mann !

Unter dem Link kommt was ganz anderes --

_____________________________

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.479.191 von H-mann am 10.05.11 15:30:06

Patente sind immer gut.
Je mehr um so besser.
LG

[H-mann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.479.321 von Beans01 am 10.05.11 15:46:40

Hi beans, unter also der link funtioniert bei mir. Unter dem link müsstes du zu videos gelangen in dem ein EC8 innenraum gezeigt wird. Der ec8 radio wird nur durch handbewegungen kinetisch bedient. Und ausserdem ein super klang wad die musikqualität angeht. Kein wunder dass geely auch hier sich noch mehr von det masse lösen will und mit harman ein jv eingegangen ist.

Die zahlen werden uns im april so wie es aussieht nicht enttäuschen. Da ein dankeschön an marcogeely. Auch in der ukraine scheint geely ein renner zu werden ein plus von 40% mehr als 700 vetkaufte fahrzeuge für april können sich zeigen lassen. Und da möchte man zum erszenmal den englon sc5 ausserhalb chinas anbieten. Ich denke wenn das so weitergeht wird geely in den nächsten jahren mit den kommenden modellen gute chancen haben die gewünschten absatzziele zu erreichen.

Grüsse
H-mann

[Wuscher]

11/05/2011 16:46
Geely Auto (00175) April sales down 13.3% mom

Geely Automobile (00175) said the total sales volume
of the Group was 34,902 units for April 2011, an increase of about 7.6% over the same
period last year, but was down around 13.3% from March 2011.
The total sales volume was 152,600 units in the first four months of 2011, up 12.8% from
the same period last year and achieving 31.8% of the full year sales volume target of
480,000 units of vehicles in 2011.
During April, the Group's sales volumes under "Emgrand", "Englon" and "GLEagle" brands
were 9,424 units, 11,339 units, 14,139 units, respectively. In addition, the sales volume
for "Emgrand EC8" model grew 64% from March to 1,535 units during April. (HL)
Related Stocks: ： 00175
http://www.etnet.com.hk/www/tc/news/categorized_news_detail_…

[Wuscher]

Könnte es sein ????????????


Das Li enen ganz anderen Plan hat als wier vermuten????


Die Marke Geely soll ja wohl wen ich das richtig verstanden habe
vom Markt verschwinden.

Es sollen dan nur noch Englon Emgrands oder was auch immer verkauft werden.

Es ist angedacht 12 Milliarden oder so an den Markt zu bringen.

Was passiert eigentlich wen Li sich entschliessen sollte die Bude komplett vom Markt
zu nehmen und Volvo an die Börse zu bringen.
Mit dehm Untertitel wir haben nicht nur Volvo sondern auch die Billig Version.

Ich denke Die Mama Geely Holding könnte das mit ein wenig bla bla machen.
Und Ratz Fatz würde Li sich ins Bäuchlein lachen.

Könnte es sein ??????

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.499.319 von Wuscher am 13.05.11 15:18:13

Ne kann nicht sein oder es ist doch
sehr unwahrscheinlich. geely als Marke
ist schon verschwunden. gleagle heisst
die andere. wenn das so geplant wäre
hätte man sich die ganze strategische
Transformation sparen können.
also sehr unwahrscheinlich...

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.499.932 von Mahenscho am 13.05.11 16:32:26

Nee kann nicht sein

Siehe Tom Group und und

Das geht ganz scchnell.
Kohle weg!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Für Li ein einfacher Schnitt
altlasten los zu werden.

Geely war das Anfütterungs Materieal.
Volvo dasd ding der Begierde.

Werden wir verarscht?????????????????????
LG

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.500.423 von Wuscher am 13.05.11 17:38:03

klar Li baut geely über Jahre auf
entwickelt ohne ende alles nur wegen
volvo. .Ne sehe keinen Grund dafür warum
das so laufen sollte. .aber da musst du dir
ja keine sorgen machen da du ja noch auf
billigere Kurse wartest...

[schlaechter]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Provokation

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.500.878 von schlaechter am 13.05.11 19:01:33

Hi schaechter,

bin ganz deiner Meinung.

Bange machen gilt nicht!

Gruß
hauswand

[Wuscher]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Beleidigung

[schlaechter]

Hey @

Ich empfehle die seiten von 1907-1910 zu lesen.
Da sind schöne aussagen von Wuscherli.

PAAAAAAAAANIK PUR.

http://www.wallstreet-online.de/diskussion/1151255-19061-190….

So Long

[schlaechter]

Zitat von schlaechter:

Zitat von Wuscher: Es ist nicht richtig das ich bei 0,27 ausgestiegen bin
sondern bei 0,30 mit sehr sehr viel Gewinn.
Ich bin halt der Meinung das es einen Crach geben wird
und ich Geely für einen bruchteil wider einkaufen kann.Mein Geld
vermehrt sich im Augenblick an anderer Stelle und bei Geely verpasse
ich nichts.Die Bude ist im Moment einfach uninteressant und bringt nichts.
Ich meine die richtige Entscheidung getroffen zu haben du meinst nicht.
Dein und mein gutes recht.
Wir werden sehen was unterm Strich richtig war.Ich habe jedenfalls
keinerlei druck wie ich schon sagte egal wie es kommt ich kann dabei
kein Geld verlieren.Ich finde das ist die bessere Variante als Verluste aus zu sitzen.
LG

Hey an @

Lasst euch nicht von Wuscherli verarschen...

Er ist in PANIK ausgestiegen weil er einen Weltweiten Crach sieht.

Jetzt ist er angeblich woanders investiert und macht im augenblick gewinne.

Leute solche gegensprüchliche aussagen sagen alles.

Armes Deutschland wir brauchen mehr von deiner sorte.

So Long

[schlaechter]

Hey Wuscher
Bitte unterlass deine beleidigungen über BM.
Ich weiß wirklich nicht,was mit dem junge los ist,einfach unglaublich.

Du machst dich hier zum pausencloun.

[Wuscher]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert.

[schlaechter]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Provokation

[hauswand]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Provokation

[schlaechter]

Zitat von hauswand: Hi schlaechter,

bin ganz deiner Meinung.

Bange machen gilt nicht!

Gruß
hauswand

Hey Hauswand

War eine gute woche für Geely.

Ein schönes grün trotz dividendenabschlag,so kann es weiter gehen.

So Long

[Wuscher]

Tja die Woche beginnt mit roten Zahlen.

Und hier noch ein wenig von der Crash Front


Staatsbankrott Ist der Euro-Rettungsschirm verfassungswidrig?
Autor: Heiko Schrang
| 16.05.2011, 18:07 | 118 Aufrufe | 0 | twittern druckversion

Das Gutachten des wissenschaftlichen Dienstes sieht große Risiken beim geplanten Euro-Rettungsschirm (ESM), da Deutschland im Rahmen des ESM so weit reichende Garantien in Form von Bürgschaften übernimmt, dass diese „bei maximaler Inanspruchnahme einen dreistelligen Milliardenbetrag erreichen können“. Ferner sieht die Expertise die Gefahr von „Nachschusspflichten“, sollten einige Mitgliedsstaaten ihren Zahlungspflichten nicht nachkommen. Außerdem sehen die Experten des wissenschaftlichen Dienstes in der jetzigen Ausgestaltung des Rettungsmechanismus die Gefahr, dass gegen die Schuldenbremse des Grundgesetzes verstoßen würde und wäre somit verfassungswidrig. Das 10-seitige Gutachten macht deutlich, dass die Bürgschaften von heute schnell zu den Schulden von morgen werden könnten. Das Gespenst des Staatsbankrottes nähert sich uns unaufhaltsam, auch wenn diese unschöne Entwicklung von den Politikern unter dem Oberbegriff Umschuldung nach außen verschönt dargestellt wird. Man hat momentan schon den Eindruck, dass das Politikergeschwätz denen von redegewandten Versicherungsvertretern ähnelt:

„Wir knüpfen Sicherungsnetze“

„Wir spannen Schutzschirme“

„Wir sichern ein solidarisches Europa“

Diese Rhetorik soll nur verschleiern, dass die große Staatsschuldenblase bald platzen könnte und Deutschland einen hohen Preis zahlen müsste. Was uns die Politik als „Stabilitätspakt“ verkauft, ist in Wahrheit nichts anderes als ein Enteignungsprogramm für Nordeuropa, nämlich ein Versailles nur ohne Krieg, in dem Deutschland zahlt.

Erstaunlich ist es schon, dass von der Euro-Konferenz, bei der diese Themen u.a. durch Prof. Hankel, Prof. Otte und Prof. Schachtschneider erörtert wurden (s. unseren Newsletter vom 30.09.2010) keine Erwähnung in den Medien fand und jetzt erst das Gutachten des wissenschaftlichen Dienstes auftaucht, in dem die schon lange bekannten Bedenken wiedergegeben wurden. Beispielsweise sprach Prof. Hankel bereits im letzten Jahr davon, dass von den 16 Ländern, die den Euro eingeführt haben, 12 unmittelbar vor dem Staatsbankrott stehen sowie darüber, dass Deutschland der Hauptzahler für die Defizitländer der Euro-Zone ist. Außerdem hat er mit seinen Professoren-Kollegen Klage beim Bundesverfassungsgericht gegen das Rettungspaket eingereicht. Die Professoren-Kollegen waren sich bei der Euro-Konferenz dahingehend einig, dass der Euro so lange Bestand haben wird, so lange Deutschland zahlungsfähig ist.

Die aktuelle Situation ähnelt doch sehr dem Römischen Reich in seiner Endphase, wo Brot und Spiele an der Tagesordnung waren. Ähnlich ist es jetzt in Deutschland, wo die Fußballstadien so voll sind wie nie zuvor und in der Saison 2010/11 ein Zuschauerrekord von 13 Mio. Zuschauern aufgestellt wurde.

Napoleon Bonaparte wusste damals schon, das deutsche Volk richtig einzuschätzen, in dem er sagte: „Es gibt kein gutmütigeres, aber auch keine leichtgläubigeres Volk als das Deutsche. Zwiespalt brauchte ich unter ihnen nur zu säen. Ich brauchte nur meine Netze auszuspannen, dann liefen sie wie scheues Wild hinein. Untereinander haben sie sich gewürgt, und sie meinen, damit ihre Pflicht zu tun. Törichter ist kein anderes Volks auf der Erde. Keine Lüge kann groß genug ersonnen sein, die Deutschen glauben sie.“



Beste Grüße

Heiko Schrang

[Wuscher]

Quelle WO

[Wuscher]

Tja so wie es scheint bleibt es auch heute rot.

Auch das könnte den Kurs belasten.
http://www.welt.de/finanzen/article13375545/Chinas-Wirtschaf…

[H-mann]

Hier noch ein joint venture a la first class.
http://www.mediaman.de/mm/html/neuigkeiten-detail_de/items/m…

[H-mann]

Hier warum volvo wichtig ist für uns.
http://www.focus.de/auto/news/grosse-auto-innovationen-des-j…

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.521.110 von H-mann am 18.05.11 15:53:35

hey H-mann

danke
Nach Mercedes-Benz, Porsche und Hyundai ist Geely der vierte Kunde von mediaman aus der Automobilbranche.
nicht schlecht!

[Fire72]

Hallo H-mann ,

ich nehme Dein gepostetes JV mit in die Bibliothek auf, wenn es Dir recht ist !

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.522.090 von Fire72 am 18.05.11 18:24:12

_________________________________

Freut mich, dass hier doch noch fleissig mitgelesen wird !

Ich persönlich bin im Moment beruflich sehr angespannt und kann
nur noch ganz kurz mal reinschauen.

Die wenige Zeit die bleibt, versuche ich Berichte in den
Krisenvorsorge-Thread zu schreiben.


Aber ich freue mich, wenn ich hier auf die alten Kumpel stosse.


Macht´s gut - wir bleiben in Kontakt.
Euer Beans.

_________________________________________

[Wuscher]

Starker Tobak

http://www.theintelligence.de/index.php/wirtschaft/finanzen/…

http://theintelligence.de/index.php/wirtschaft/finanzen/2655…

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.522.314 von Wuscher am 18.05.11 19:00:38

das würde doch eher in beans sein thread passen oder...

[H-mann]

Hier wird abgestimmt welche taxis man künftig auf londoner strassen sehen möchte. Ihr könnt für geely mehr als eine stimme abgeben
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/267931/vot…

[Wuscher]

Ich habe es getan.

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.528.606 von H-mann am 19.05.11 19:31:48

... Ihr könnt für geely mehr als eine stimme abgeben ...

Dann mal los ...

... mit dem abstimmen.

[Beans01]

Zitat von H-mann: Hier noch ein joint venture a la first class.
http://www.mediaman.de/mm/html/neuigkeiten-detail_de/items/m…

___________________________

Ähem-lieber H-mann,

wenn ich die Sache richtig verstanden habe, ist die Firma Mediaman
einfach eine Art Werbeagentur, die nicht anderes als eine Webseite für
Geely - für die Dauer der Shanghaier Automesse kreiiert hat.

Das scheint kein Joint Venture zu sein.

Ich habe auch schon mal Werbekugelschreiber machen lassen und es
war kein Joint Venture --

___________________________

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.529.896 von Badkreuznach am 20.05.11 06:55:26

_______________________________

Ich habe auch abgestimmt -- leider finde ich das
Foto des Geely nicht sehr vorteilhaft, das gibt es schönere.
Vielleicht ist das aber auch beabsichtigt; damit die Leser
dieser eitung das "schönere" Modell z.B. VW wählen.

________________________________

[Wuscher]

Ich habe mit Geely echte Kohle gemacht und das ich an Geely glaube
dürfte allgemein bekannt sein und eigentlich habe ich vor noch viel mehr Kohle mit Geely zu machen.
Das ich jetzt an der Seitenlinie stehe hat mit Geely nicht zu tun.
Das dürfte wohl auch jeder mit bekommen haben.

Abba

Die Frage muss einfach mal gestellt werden..

Warum fassen die Chinesen Geely über zig Monaten nicht mal
mit der Kneifzange an.

Da kommt mal ein wenig Plus..und flutsch alles wieder weg.
Die ganzen NEWS die ZUKUNFTSAUSSICHTEN
nichts wird honoriert.
Wissen die Chinesen mehr als wir ??????

Geely ein Einverleibungskandidat ????

Ich weiss es nicht (was passiert dan eigentlich mit unserer Kohle???)

Eigentlich wollte ich nach den von mir angenommenen Crash wieder voll einsteigen
aber man kommt schon ins Grübeln.
Da stimmt ihrgend etwas nicht.
LG

[Wuscher]

Keine Meinung ???

[Sangonr1]

Wens hier nicht weiter geht....
zurück zum Haupt Thread.....

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.534.424 von Sangonr1 am 20.05.11 19:44:54

Der hier ist.
Der wir sind eine Familie Thread für
Weichspüler und sind alle einer Meinung
Thread ist drüben.
Wers mag
bitte schön.


Hier gibt es ein wen und aber.
MFG

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.534.424 von Sangonr1 am 20.05.11 19:44:54

Na geht ein wenig die Pumpe
Schwimmen ein wenig die Felle weg.
Einstieg bei 0,20
vor vieviel Jahren?????
Bleibt nicht viel.
Einstieg bei 0,03 und raus bei 0,30
hat schon etwas beruhigendes.
Einstieg bei 0,????
hat noch mehr.
Ich sehe was kommt...
und habe die Ruhe....
Es ist so Geil!!!!!!!!!!!!!!
Egal was kommt
Ich gewinne.

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.534.522 von Wuscher am 20.05.11 19:59:38

[Sangonr1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.534.580 von Wuscher am 20.05.11 20:09:04

[Wuscher]

Was Internes
@Hmann
Erst mal danke an dir.
Ich vermute du bist nicht ganz so glücklich über meine Einstellung die ich im augenblick habe und kunt tue.
Abba Ich schätze dich als clever genug ein das du deine konsequenzen aus der ganzen Situation gezogen hast.
Geely ?????!!!!!!!! man muss das eine und das andere überdenken.
Mal munter drauf los geht schon ...na ja
Du siehst ja was los ist.
MFG

[Wuscher]

Und mein geparktet Geld bei Sabina Läuft.
Ich habe zum kauf geraten.
Ich habe gesagt hier geht was.
Ich habe recht behalten.
Ich habe gesagt ich steh an der Seite.
Ich habe mit meinen Thread vielen zu viel Geld verholfen.
Und ich sage jetzt ...OBACHT HABEN.
Alles was ich im Thread über die Jahre gesagt habe
WAR DIE WARHEIT ich habe nie gelogen aber ich sage
hier stimmjt was nicht.
MFG

[schlaechter]

Zitat von schlaechter:

Zitat von Wuscher: Es ist nicht richtig das ich bei 0,27 ausgestiegen bin
sondern bei 0,30 mit sehr sehr viel Gewinn.
Ich bin halt der Meinung das es einen Crach geben wird
und ich Geely für einen bruchteil wider einkaufen kann.Mein Geld
vermehrt sich im Augenblick an anderer Stelle und bei Geely verpasse
ich nichts.Die Bude ist im Moment einfach uninteressant und bringt nichts.
Ich meine die richtige Entscheidung getroffen zu haben du meinst nicht.
Dein und mein gutes recht.
Wir werden sehen was unterm Strich richtig war.Ich habe jedenfalls
keinerlei druck wie ich schon sagte egal wie es kommt ich kann dabei
kein Geld verlieren.Ich finde das ist die bessere Variante als Verluste aus zu sitzen.
LG

Hey an @

Lasst euch nicht von Wuscherli verarschen...

Er ist in PANIK ausgestiegen weil er einen Weltweiten Crach sieht.

Jetzt ist er angeblich woanders investiert und macht im augenblick gewinne.

Leute solche gegensprüchliche aussagen sagen alles.

Armes Deutschland wir brauchen mehr von deiner sorte.

So Long

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.534.617 von Sangonr1 am 20.05.11 20:14:42

ALBERN

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.534.792 von schlaechter am 20.05.11 20:48:59

schnaaaaaaaaaaaaaaarch:


wIR SEHEN UNS

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.534.617 von Sangonr1 am 20.05.11 20:14:42

Würde mich nicht wundern wen du
nicht schon komplett raus bist.
Schaum schlagen scheint ja deine Stärke zu sein.
Ich glaube dir kein wort mehr.

Mir geht es hier um Geely .
Und es sieht nicht gut aus.
MFG

[schlaechter]

Hey an @

Hier haben einige user den durchblick von wuscherli,sogar ein bild von wuscherli ist dabei.

http://www.wallstreet-online.de/diskussion/1162067-1-10/foto….

Armes Deutschland

[Wuscher]

Bald geht es so richtig in den Keller.
Die Imobilienblase in China wird platzen
und dan rappelts mal so richtig im Karton.
Lemming schlachten ist angesagt.

[schlaechter]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: auf eigenen Wunsch des Users

[schlaechter]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: auf eigenen Wunsch des Users

[Wuscher]

Hongkong zur Zeit

Der lezte macht das Licht aus.

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.539.734 von Wuscher am 23.05.11 05:01:02

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Fundsache -- Fundsache


Automarkt
Europäische Autofirmen überdenken Zusammenschlüsse mit Chinesen
Schlagwörter: Europäische Autofirmen,Chinesen,Fusion

Ein Kunde betrachtet einen Geely Personenwagen. Die Verkaufsbedingungen des Volvo AB-Deals wurden von den Europäern festgelegt, als der chinesische Autobauer im vergangenen Jahr das schwedische Unternehmen erwarb. (Foto: China Daily)

Der chinesische Markt bleibt für ausländische Hersteller verlockend, chinesische Firmen investieren immer mehr in ausländische Autofirmen.

Chinas Wachstumsaussichten leiten, zusammen mit den Ausschlussängsten westlicher Unternehmen auf dem weltgrößten Automarkt, eine Verhaltensänderung gegenüber chinesischen Konkurrenten ein, die sich in Europas Automarkt einkaufen.

Übernahmen durch Chinesen wurden oft behindert durch europäische Verkaufsablehnungen. Dies sagten drei dem Automobilsektor nahestehende Banker gegenüber Reuters. Chinesische Käufe von europäischen Unternehmen in Schlüsseltechnologie-Bereichen blieben Ausnahme und keine Regel, sagten die Bankiers. Bis jetzt wurden die Verkaufsbedingungen bei Übernahmen europäischer Unternehmen durch chinesische Firmen von der europäischen Seite festgelegt und chinesische Firmen kamen nur zum Zug, wenn keine europäischen Interessenten vorhanden waren. So konnte sich Geely Automobile Holdings Ltd. Volvo AB schnappen und Nanjing Auto das britische Unternehmen MG-Rover erwerben.

Doch der Aufstieg des chinesischen Automarktes zur weltweiten Nummer Eins hat die Europäer die Verteidigung ihres heimischen Terrains zweitrangig und den Zugang zu Asien erstrangig werden lassen. Laut einem der Banker soll dies mit Hilfe guter Beziehungen unter Joint Venture Partnern verfolgt werden. “Wir könnten Zeugen eines großen Geschäfts sein, bei dem ein europäischer Autozulieferer involviert ist”, meinte einer der im Automobilsektor aktive Banker, der nicht beim Namen genannt werden wollte. Wie sensibel Europas Autosektor auf Käufe von Außenstehenden reagiert, wurde sichtbar, als Volkswagen-Vorsitzender Ferdinand Piech androhte, sämtliche Verträge der Gruppe mit Magna International Inc. aufzulösen, falls der kanadische Autozulieferer die deutsche General Motors (GM)-Einheit Opel kaufen würde. Letzten Endes behielt GM Opel.

Mehr Auslandinvestitionen. Mehr und mehr sind chinesische Firmen neuerdings in der Lage, Geschäfte abzuschließen, die vor wenigen Jahren noch undenkbar schienen. “Durch die Größe des chinesischen Marktes kann es sich niemand erlauben, chinesische Investoren zu ignorieren”, sagte Robert Clausen, ein Investmentbanker der BNP Paribas SA. “Der Trend, den wir beobachten, geht dahin, dass Investoren aus China und Indien im Automobilbereich eine große Rolle bei Fusionen und Übernahmen spielen werden”, sagte Clausen.

Die Geschwindigkeit, mit der die chinesische Wanhua Industrial Group im Februar den ungarischen Autozulieferer BorsodChem übernahm, offenbarte die neue Entschlossenheit chinesischer Unternehmen, meinte einer der Banker. BorsodChem, ein Hersteller von Klebstoffen und speziellen Chemikalien für die Automotive- und Elektronikindustrien, erlebte im vergangenen Juni finanzielle Restrukturierungsmaßnahmen. Dies gab Wanhua eine Möglichkeit, einen 38-prozentigen Anteil zu übernehmen, bevor er diesen Februar das Unternehmen vollständig schluckte.

Zu einem früheren Zeitpunkt diesen Monat unterzeichneten Chongqing Light und Textile Holding Group ein Kaufgeschäft des insolventen Unternehmens Saargummi Technologies, einem Zulieferer von Autodichtungen, im Wert von 130 Millionen Euro. Bei weiteren Deals kam Chinas größter kotierter Autohändler Pangda Automobile Trade Co. Ltd. der Firma Saab AB zu Hilfe und die Preh Group, ein Hersteller von Fahrzeugelektronik, wurde an die chinesische Firma Joyson Investment Holdings verkauft. Da europäische Autozulieferfirmen und Autobauer expandieren wollen, benötigen sie die Zusammenarbeit mit einem lokalen Joint Venture Partner. Diese Tatsache macht es für europäische Firmen schwierig, beim Besuch von asiatischen Käufern die Türe zu verschließen.

China hat nach eigenen Aussagen herausgefunden, dass US-amerikanische Personenwagen von unfairen Subventionen profitiert haben, was inländischen Autoherstellern schaden würde. Doch mit dem kontinuierlichen Wachstum in China hat sich der Widerstand asiatischer Käufer etwas gelegt. Autoverkäufe kletterten in China laut einer Studie der KPMG im Jahr 2010 um 33,2 Prozent. Deutschland exportierte mehr als doppelt so viele Autos nach China als im Jahr zuvor.

In diesem Jahr wird sich das Wachstum in China wohl verlangsamen, doch die Aussichten für Luxuswagenhersteller bleiben laut Bernstein Research-Bericht vom April vielversprechend, was auf optimistisches Echo bei Firmen wie der Daimler AG und BMW AG stieß. 2010 wuchsen deutsche Luxuswagenverkäufe in China um knapp 100 Prozent, doch liegt der Anteil am gesamten Kuchen der Fahrzeugverkäufe noch immer 30 Prozent unter dem weltweiten Schnitt. Dies lässt laut BernsteinResearch noch Raum für Expansionspläne.

Quelle: China Daily

[Wuscher]

Hongkong:Geely rot

Noch halten die 3 HKD
Sollten die durchbrochen werden
dürfte es so richtig down gehen.

0,20 0,10 ??????

[Wuscher]

http://www.chinesestock.org/show.aspx?id=124801&cid=28

[Wuscher]

Ups

Kaum geschrieben schon sind sie weg
die 3HKD
Geht ja noch schneller als gedacht.
Was für ein Trauerspiel.

[MarcoGeely]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Beleidigung

[Wuscher]

Die 3 HKD wackel doch sehr bedenklich.
Bin gespannt wie lange es dauert bis
die Geschichte sind.
Aber wie auch immer der ganz große Knall
dürfte noch bevor stehen.
Dan gibt es Lemminge am Grill ohne ende.

[MarcoGeely]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.549.851 von Wuscher am 24.05.11 17:48:17

[Mahenscho]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.549.851 von Wuscher am 24.05.11 17:48:17

Du wünscht dir ja richtig das es runter
Geht...es ist bisher einfach Fakt das du mit
Deinem Crash falsch lagst. Fällt dir wahrscheinlich
Schwer diesen Fehler zu akzeptieren...

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.550.628 von Mahenscho am 24.05.11 19:39:50

Wie du schon richtig sagtest.
bisher

Träum ruhig weiter.

Dein Geld ist dan ja nicht weg

es ist nur bei einen anderen.

Bei mir z.b.

[Beans01]

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Quelle: www.Deutsche-Handwerks-Zeitung.de


Ertragszahlen für Deutschland aber nicht genannt
Volvo kehrt in die Gewinnzone zurück

Frankfurt/Main (dapd). Der schwedische Autohersteller Volvo ist nach dem Verkauf durch Ford an den chinesischen Konzern Geely 2009 wieder auf die Überholspur gewechselt. Im Vorjahr wurde mit einem weltweiten Absatzwachstum um 11,6 Prozent auf 373.525 Pkw ein Gewinn von knapp 260 Millionen Euro erwirtschaftet und die erfolgreiche Entwicklung mit 106.800 Zulassungen und 71 Millionen Euro Gewinn im ersten Quartal 2011 fortgesetzt, wie der Geschäftsführer von Volvo Car Germany, Bernhard Bauer, bei der Vorstellung neuer Modelle kürzlich nahe Frankfurt am Main sagte. Ertragszahlen für Deutschland nannte er nicht. Jedoch wolle der Premium-Hersteller seine Pkw-Zulassungen hierzulande bis Jahresende um 26 Prozent auf 33.000 steigern und einen Pkw-Markanteil von über einem Prozent halten, sagte Bauer.

Nach den ersten vier Monaten verzeichne Volvo ein Zulassungsplus zum Vorjahr von 41,9 Prozent auf 11.652 Pkw und 1,1 Prozent Marktanteil, hob Bauer hervor. Große Zuwächse von 105 Prozent zum Vorjahr im Januar und fast 77 Prozent im Februar gingen auf schwache Monatsergebnisse 2010 zurück, jedoch weise Volvo seit Februar vorigen Jahres bessere Zulassungsraten als im Marktdurchschnitt auf.

Eventuell könne man das Jahresziel sogar leicht übertreffen, wenn es gelinge, die Produktion auf jetzigem Stand zu halten, fügte der Volvo-Deutschland-Chef hinzu. Im Unterschied zu anderen Herstellern hätten sich die Volvo-Lieferzeiten kaum verlängert. Hinzu komme, dass die Marke beim neuen chinesischen Eigner Zhenjiang Geely Holding Group eine Art Alleinstellungsposition habe und nicht wie früher bei Ford "eine Entwicklung von oben übergestülpt " bekomme.

Ford hatte Volvo 1999 übernommen, die Premium-Tochter aber nach Rekordverlusten von 16,4 Milliarden US-Dollar 2008, darunter 1,4 Milliarden bei Volvo Cars, zur Überwindung der Liquiditätsprobleme in der US-Autokrise 2009 an Geely verkauft. Das Pekinger Unternehmen gilt als größter chinesischer Hersteller und will sich nach Branchenberichten mit Volvo neue Kunden und Technologien erschließen.

Die besonders sparsamen DRIVe-Varianten erreichen Bauer zufolge einen wachsenden Anteil an den Volvo-Verkäufen in Deutschland. Speziell im Bereich der Gewerbekunden stoße man mit diesen emissionsarmen Fahrzeugen auf großes Interesse. Die neue Sportlimousine S60 und der neue Sportkombi V60 sollen mit einem 115 PS-Turbodiesel einen Normverbrauch von 4,3 beziehungsweise 4,5 Litern auf 100 Kilometer ermöglichen, was 114 oder 119 Gramm CO2-Emission je Kilometer entspricht. Daher erwarte Volvo bei beiden neuen Modellen einen DRIVe-Verkaufsanteil von 25 Prozent.

dapd


________________________________

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.553.073 von Beans01 am 25.05.11 10:27:37

Daumen

Da stellt sich mir die Frage
wer den bei einen JV mit Geely
die Nr.1
und wer die
Nr.2
wird.

[Beans01]

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Ich stelle mal meine Antwort auf Beiträge ein, die gute Nachrichten
zur Qualität der Emgrand-Modelle melden.


____________________________________

Mensch fire, --

du entwickelst dich hier zum Recherche-Zampano.

Du hast viel von H-Mann gelernt.
Sagenhaft was du für Informationen ausgräbst. Kompliment - auch für
deinen Einsatz und Eifer.

Sagt ma, hast du gerade Urlaub oder gibt´s gerade nichts zu löschen ?

Ich muss immer noch versuchen, neben meiner Arbeit in die Threads zu schreiben.
Dadurch kommt manchmal meine Arbeit zu kurz und ich muss mich dann immer wieder am Riemen reißen und die Prioritäten richtig setzen.

Die Nachrichten die du fire , herausgefunden hast, sind ja wirklich absolut poitiv.
Vielleicht erinnerst du dich noch, wir hatten uns mal über die nicht nachvollziehbare Verschwiegenheit Geelys unterhalten.

Damals hatte ich die Vermutung geäußert, dass Mr.Li vermtl. nicht zu viel publizieren will, um die Wettbewerber ruhig zu halten und um dann als "Surprise-Attac" ( Überraschungsangriff ) seine Asse aus dem Ärmel zu holen.

Und genau so scheint es jetzt zu sein. Er bringt Autos auf den Markt mit zum Großteil deutscher Technik, gefertigt von Robotern auf internationalem Standard, mit
umfangreichster Sicherheitsausstattung, mit Bravour gemeisterten Crash-Tests, vollgestopft mit Entertainment-Elektronic, klasse Umweltverträglichkeit und das Ganze gepaart mit excellentem After-Sales-Service.

So schreibt man Erfolgsgeschichten !!! So kann man Kontinente erobern.

Ich bin sicher, dass nach diesen doch überraschenden Veröffentlichungen, doch so
manchen AutomobilManager, das Deo schlagartig versagt hat.

Mr. Li zerteilt das Fell des Bären erst, wenn er ihn erlegt hat. Er kommt nicht mit irgendwelchen Versprechungen auf den Markt, die er später nicht halten kann. (Siehe BYD ).
Es würde mich absolut nicht wundern , wenn er plötzlich auf einen Schlageine
Modell-Offensive startet und gleich mit einer Palette von SUV´s und Van´s
an die Öffentlichkeit geht. ( Dann versagt dir und hauswand das Deo - ).

Die Konkurrenz wäre total geplättet - nicht nur ein SUV, sondern gleich mehrere und
die auch richtig gut in Qualität und Design. Er jagt wie ein Löwe und nutzt den
Überraschungseffekt.

Deshalb ist auch jederzeit eine Kursexplosion denkbar.

Ich hoffe sehr, dass meine Minenwerte bald wieder steigen, so dass ich aus den Gewinnen bald wieder (hoffentlich noch günstig ) in Geely investieren kann.

Mal etwas in eigener Sache -- wir sind hier ein vertrauter Kreis -- ihr wisst mit welcher Sache ich mich auch noch beschäftige -- die Ereignisse beschleunigen sich fast täglich -- ich bitte euch, euch zu informieren. Bitte lest ab und zu mit, damit
euch keine wichtigen Infos raus gehen -- im Thread: Umfassend vorsorgen in der Krise - Der Krisenscout .

_________________________________________

[Wuscher]

Du hast Post.
@Charlie
melde dich mal

[LarsKol]

@ Wuscher

Seit wann bist Du überhaupt in Sabina drin??? Das ist meine Frau *Ironie aus*

Ich steck seit ihr in Jahren drin *nochmal Ironie aus*

Erst rauf, dann runter und dann so richtich (d)rauf auf die olle




Meine Rente ist gesichert, darf aber gern noch ein wenig mehr sein

[LarsKol]

Watt issn hier überhaupt mit Wuscher`s 10 € Grillparty, findet sie noch statt????

Ich habe ca. nur noch 30 Jahre zu leben

Dann ist Kiste angesagt

[Wuscher]

Nur mal so... wegen der Glaubwürdigkeit....
Untertietel...Mein Ar... ist mir am nächsten

oder wer nicht meine Meinung ist...

Nur mal so

Mahenscho
schrieb am 14.03.11 15:55:45
Beitrag Nr.19082
(41.199.757)
Bewertung: 0 x
Antwort
Zitat
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.199.586 von Wuscher am 14.03.11 15:35:53finde ich gut wenn man ein schlechtes gefühl hat
und danach handelt!
war am freitag schon kurz davor aber hab mich
dann dagegen entschieden. vernünftiger ist es
jedenfalls wenn man in solchen noch gar nicht
einschätzbaren katastrophen an der seitenlinie wartet.

wenn geely nicht deswegen mit abschmiert kauft man halt
einfach wieder ein. gehe nicht von großen sprüngen in der
nächsten zeit aus....

Avatar
Fire72
schrieb am 14.03.11 15:59:37
Beitrag Nr.19083
(41.199.791)
Bewertung: 0 x
Antwort
Zitat
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.199.671 von BriBumer am 14.03.11 15:44:58Der Markt ist so etwas von chaotisch z. Z. ...zuverlässige Prognosen gibt es z. Z. keine...und bei Geely schon gar nicht ...aber schon ein komisches Gefühl, wenn ein Urgestein, wie Wuscher, von Bord geht .

Ich weiß, man könnte das als Pusher-Gelaber meinerseits abtun, darum weise ich ausdrücklich darauf hin, dass das meine ganz persönliche Meinung ist, die weder fundamental oder sonstwie fachtechnisch begründet ist, aber ich befinde mich zur Zeit in einem gewissen Hochgefühl (Mut der Verzweilflung????? Ich weiß es nicht...), und mein Bauchgefühl sagt mir (mit den SUVs Ende April im Gepäck...ja, ja, die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt ) das Geely über kurz wieder die 30 Cent-Marke erreichen wird ....selbst die Banken, die Geely herabgestuft haben, sehen den Kurs bei ca. 3,6 HK$...also, es wird die nächsten Tage spannend !

Fire72
schrieb am 14.03.11 16:58:23
Beitrag Nr.19093
(41.200.274)
Bewertung: 0 x
Antwort
Zitat
Antwort auf Beitrag Nr.: 41.200.165 von Wuscher am 14.03.11 16:45:46Mir geht es auch ziemlich nahe, was den Menschen dort Schreckliches widerfährt .....

es ist in meinen Augen absolut richtig, wie Du für Dich gehandelt hast...wenn man keine Chance auf Besserung sieht, sollte man aussteigen...Da Du im einstelligen Cent Bereich eingestiegen bist, hast Du auch einen tollen Gewinn eingefahren und den sollte man auch retten ......bei mir macht sich neben der "Euphorie" auch ein bischen Fatalismus breit...da ich eh schon ziemlich in den Miesen bin, macht das bischen mehr nun auch nicht mehr den Kohl fett....ich weigere mich zu glauben, dass es noch weiter runter geht....vielleicht will ich es nicht sehen, kann ein fataler Fehler sein.....

Avatar
Beans01
schrieb am 14.03.11 17:24:33
Beitrag Nr.19097
(41.200.500)
Bewertung: 0 x
Antwort
Zitat

Zitat von Mahenschofinde ich gut wenn man ein schlechtes gefühl hat
und danach handelt!
war am freitag schon kurz davor aber hab mich
dann dagegen entschieden. vernünftiger ist es
jedenfalls wenn man in solchen noch gar nicht
einschätzbaren katastrophen an der seitenlinie wartet.

wenn geely nicht deswegen mit abschmiert kauft man halt
einfach wieder ein. gehe nicht von großen sprüngen in der
nächsten zeit aus....



Eben, und deswegen ist es ein mutiger Schritt von dir wuscher !
Ich bin auch der Meinung ( ähem....und Biekat lag nicht schlecht mit seiner Beurteilung ), dass man in den nächsten Tagen und Wochen evtl. woanders wirklich
wieder einen Gewinn einfahren kann, um dann später wieder in Geely zu investieren.

Deshalb bin ich jetzt auch .... äh, wie sagt ihr ? --ach ja, ....an der Seitenlinie.

Aber, wir alle bleiben schön zusammen, auf jeden Fall -- ich
möchte keinen Einzigen von Euch verlieren.

____________________________________________

[Wuscher]

Man kann sich natürlich ständig den Bauch Pinseln.
Macht echt Spass..
hat aber nichts.
Oder man kann sein Invest immer und immer überdenken.
Es gibt immer eine Zeit die wo was geht.
Und eine Zeit wo nichts geht.
Der Bauchstreichel Thread ist nicht hier.
Hier wierd auch keine Bibliotehk die ihrgend welche
alte Zahlen kunt tun betrieben.
(Nichts ist älter als die Zahlen von gestern)
Eine BIBI von Aussagen die morgen betreffen und erfüllt werden
würde für mich Sinn machen.
jupp

[Wuscher]

Wird Zeit das hier mal Tacheles gelabert wierd.

[LarsKol]

dat wird hier nix mehr, zu hohe Inflation in China, die kaufen jetzt alles Gold wat gibt

[Wuscher]

Der Thrad hat mehr als .... Antworten.
Ich könnte etliche benennen die hier gELD GEMACHT HABEN:
Ich habe hier immer die Wahrheit gesagt.
Ohne an mich zu denken.
Und das bleibt so.
MFG

[Matischack]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.568.970 von Wuscher am 27.05.11 18:22:41

Was ist nur aus diesem Thread geworden? Dabei war er mal großartig. Hier wird nur noch unter die Gürtellinie geschossen und es geht nicht mehr um die Sache. Und die Rechtschreibung gleicht teils der aus der Grundschule. Es ist nicht gut, wenn immer wieder versucht wird, andere Leute auf seine Seite zu ziehen und andere Meinungen nicht gelten zu lassen oder schadenfroh zu sein. Von solchen Eigenschaften profitiert hier niemand. Diejenigen, die sich angesprochen fühlen, sollten mal darüber nachdenken.

[Wuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.569.329 von Matischack am 27.05.11 19:26:49

Das mache ich das kannst du wohl glauben,
Leider ist es so das ich eine andere Meinung
im augenblickl vertrete als andere.
Und das stört natürlich.
Die Wahrheit tut halt manchmal weh.
LG

[Wuscher]

Hier ist halt ehrlich

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.569.727 von Wuscher am 27.05.11 20:51:33

__________________________________

wuscher, deine Worte zitiere ich besser nicht.....

__________________________________

............. aber hier ist nochmal meine Antwort,
falls du irgendwelche Threads verwechseln solltest.

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_________________________________

Hallo, wuscher,

ich dachte, ich hätte mich klar ausgedrückt !?

Also noch einmal, meine ganz persönliche, private Meinung !

Es wird einen Währungs-Crash geben .
Es drohen ganze EU-Staaten pleite zu gehen.
Ich vermute sehr stark, dass der Euro nicht mehr lange lebt. Er ist bereits jetzt ein Intensiv-Patient, der mit "Kredit-Infusionen" noch am Leben erhalten wird.
Es drohen öffentliche Demonstrationen (EU-weit), Ausschreitungen bis hin zu Plünderungen.

Der Staat muss irgendwie versuchen, die Schulden los zu werden. Das geht am einfachsten mit Inflation und Währungssschnitt.
___________________________

Die anderen Leser mögen mir verzeihen, dass ich jetzt etwas offtopic werden muss.

Lieber wuscher, ein Währungscrash bedeutet nicht, dass die ganze Welt untergehen wird ! Wichtig ist jetzt; aus dem im Grunde wertlosen Papierwert umzuschichten in werthaltigen Sachwert.

Eine Aktie ist solch ein Sachwert - sie ist der Anteil an einem Unternehmen.
Es wird auch nach dem Crash , noch sehr viele Firmen geben, die ihn überlebt haben.

In deinem Fall sprechen wir von Geely - diese Firma hat eine große Zukunft vor sich und wird diesen Crash überleben - o.k- sie wird vielleicht einmal von irgendjemandem übernommen ( aber das ist ein anderes Thema ) - Die Firma Geely hat mit Europa, so gut wie nichts zu tun - und arbeitet auf anderen Märkten, die vom Crash nicht sooo sehr betroffen sind.

Deshalb halte ich Geely, nach wie vor, für ein gutes Invest.


Auch wenn der Kurs seit etlichen Wochen seitwärts läuft und ich im Moment nicht darin investiert bin. Ich persönlich werden diesen Wert weiter mit großem Interesse beobachten.... und bei einer guten Gelegenheit ... auch wieder einsteigen.

Im Moment ist keine Eile geboten - was Geely betrifft.

Allerhöchste Eile ist aber bei der Krisenvorsorge geboten. Denn wer jetzt nicht aufwacht und handelt - wird u.U. alles verlieren.

Fazit : Der Crash kommt und zwar schneller, als wir glauben (wollen) - deshalb
......... muss jeder auch seine Aktienwerte auf Werthaltigkeit überprüfen.

_________________________________________

Falls noch Fragen offen geblieben sind, wuscher, so schreibe bitte per BM - und versuche bitte, bei einem freundlichen Umgangston zu bleiben.

__________________________________________

Ich finde es mittlerweile - mehr als schade - wuscher, was du aus diesem einst
so klasse Thread gemacht hast. Ich melde mich immer mal hier, um loyal zu sein und
weil ich hoffte, dass du etwas dazu lernst.

Aber im Moment bin ich da mehr als skeptisch. Ich wünsche dir, wuscher, dass du die
Zeit findest, mal in Ruhe nachzudenken ( Stopp- nicht gleich jetzt wieder antworten - sondern dich mal etwas abseits setzen - und nachdenken ).

Du holst immer zum Rundumschlag aus - verletzt Menschen, die dir nichts getan haben - und reagierst dann beleidigt, wenn sich diese Menschen zurückziehen.

Hänge bitte diesen falschen Stolz an den Nagel -- und drück nicht so schnell die
"Enter-Taste" - sondern lies dir deine Post vorher in aller Ruhe durch -prüfe sie
auf Beleidigungen - und sende sie erst dann ab.


______________________________________

[schlaechter]

Zitat von schlaechter: Hey an @

Hier haben einige user den durchblick von wuscherli,sogar ein bild von wuscherli ist dabei.

http://www.wallstreet-online.de/diskussion/1162067-1-10/foto….

Armes Deutschland

[Beans01]

Zitat von schlaechter:

Zitat von schlaechter: Hey an @

Hier haben einige user den durchblick von wuscherli,sogar ein bild von wuscherli ist dabei.

http://www.wallstreet-online.de/diskussion/1162067-1-10/foto….

Armes Deutschland

________________________________

@ schlaechter

Drück nicht so schnell die
"Enter-Taste" - sondern lies dir deine Post vorher in aller Ruhe durch -prüfe sie
auf Beleidigungen - und sende sie erst dann ab.

Dieser Satz gilt auch für dich !

Es ist nicht in Ordnung, dass du wuscher ständig angreifst und
beleidigst. So etwas tut man einfach nicht.
Das ist unfair und feige. Und witzig ist es schon lange nicht mehr !

Lass,wuscher in Ruhe - dann wird er auch nicht provoziert - und
muss nicht "zurückschlagen" - Mensch, Leute, was sollen denn die Leser dieses
Thread von Euch denken ?

Ich werde immer mehr darin bestärkt, dass es keine Evolution gibt. Denn von einer wirklichen Weiterentwicklung des Menschen kann ja keine Rede mehr sein.




_______________________________

[schlaechter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.570.844 von Beans01 am 28.05.11 12:26:21

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.570.952 von schlaechter am 28.05.11 13:21:46

_____________________________

--

Vertragt euch wieder !!

_____________________________

[schlaechter]

Zitat von Beans01: _____________________________

--

Vertragt euch wieder !!

_____________________________

Nein

Der soll die,wie er immer sagt FRESSE halten.

Armes Deutschland

[schlaechter]

Und adios amigo.

http://www.wallstreet-online.de/userinfo/130486.html.

Gutes Deutschland

[det11]

is ja zum heulen hier

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.572.788 von det11 am 29.05.11 14:37:47

_______________________________


Ja, lieber det -

es ist unglaublich, was sich hier abspielt - ein Desaster.

So weit kann es kommen, wenn erwachsene Menschen - hochmütig, uneinsichtig,
die eigenen Fehler ignorierend und unversöhnlich sind.


Dies betrifft leider wuscher - aber auch in besonderem Maße schlaechter.

Du, schlaechter, hättest dich zurückhalten sollen.

__________________________________

Ok - nun ist es so, wie es ist -- man kann diesen Thread schließen .

Der Letzte macht das Licht aus.

Tschüß.

[Beans01]

__________________________________________


Good Bye...

__________________________________________





__________________________________________

[charly503]

Hi Freunde, wat is hier los?
Bin in einer anderen Aktie auch investiert. Da platzt gerade der Mond. Wenn es da reicht, bin ich hier auch raus, versprochen.
lieben Gruss der Charly

[Beans01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.585.686 von charly503 am 31.05.11 22:19:17

____________________________


Hallo, charly-


Mensch, Junge, von dir habe ich ja ewig nichts mehr
gehört. Freut mich.

Übrigens - du hast Post -


Ja, mein Freund - es sieht so aus, als ob ich hier
derjenige bin , der die "Grabkammer" am Schluß versiegelt.

Wuscher hat seine Mitgliedschaft bei W : o
gekündigt ( Zumindest unter dem Namen wuscher ) - und alle
Neuigkeiten zu Geely laufen jetzt in dem anderen Thread zusammen.


Schade - es hätte nicht soweit kommen müssen.

Also -- ich mache jetzt hier das Licht aus .

---- KLICK -----

Wir sehen uns im anderen Thread.

___________________________________________

[charly503]

Beans hat POst

[Budelak]

Wie auch immer.......
Recht hatte er....
Es ist so gekommen wie er sagte.

[renko]

@ Beans,

das mit der Anzeige ist der Hammer, lach mich kaputt.
schau Dir mal Millenium Minerals an. könnte für dich was sein .

Gruß renko

[watchi]

Hab mir mal zur Bespaßung den Scheiß hier durchgelesen auf den letzten Seiten.



Was für ein Fest! Wie im Zoo....

[Tinkabay]

Die Zeit hat Wuscher aber recht gegeben.
Hätten einige seinen Rat befolgt
Ständen sie heute wesentlich besser da.
Das ist mal Fakt.

[egbertklon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.124.130 von Tinkabay am 22.09.11 21:23:42

Totgesagte leben länger.

[Tinkabay]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.131.698 von egbertklon am 25.09.11 02:31:01

Mag sein die Frage ist aber
wan fangen sie wieder an zu zucken.
Das sehe ich hier noch lange nicht.
LG

[Tinkabay]

Wie ich finde sehr interessant und Nachdenkens wert

Wen das so in etwa eintritt wird es ganz besonders
hart für die Pennystocks werden.

"Der Euro wird zusammenbrechen"

Interview: Catherine Hoffmann

Früher gab es in Deutschland die geräuschlose Kriegsfinanzierung durch die Notenpresse, heute die geräuschlose Friedensfinanzierung, die Milliarden in die Finanzindustrie umlenkt - sagt Finanzexperte Stefan Homburg. Würden Parallelen zur Geschichte gezogen, sei klar, dass der Euro ein böse Ende nehmen werde.

Stefan Homburg zählt zu den herausragenden Ökonomen in Deutschland. In der Finanzkrise stand er mit seinen Ansichten bisweilen recht einsam da. Doch inzwischen gibt es mehr und mehr Wissenschaftler, die wie Homburg davor warnen, dass sich eine Schuldenkrise nicht mit noch mehr Schulden lösen lässt.

SZ: Professor Homburg, ist der Euro noch zu retten?

Stefan Homburg: Zieht man historische Parallelen heran, wird der Euro ein böses Ende nehmen. Ein Kollaps der Währungsunion erscheint kaum noch abwendbar.

Homburg: Leider ja, allein Deutschland hat im vergangenen Jahrhundert zwei Währungsreformen erlebt. Global und historisch betrachtet ist die Zahl von Staatspleiten und Währungszusammenbrüchen Legion.

SZ: Kanzlerin Angel Merkel sagt: "Die Situation ist ernst." Aber die gemeinsame Währung lohne jede Anstrengung. Da kann man doch nicht widersprechen!

Homburg: Man muss sogar widersprechen, denn die Bundeskanzlerin schürt lediglich Illusionen. Dies entspricht ebenfalls einem bekannten Muster. Der große Finanzpsychologe Günter Schmölders hat einmal geschrieben, es sei erstaunlich, wie lange Regierungen die Bevölkerung im Glauben wiegen können, es werde alles gut. Noch im März 1948 glaubten die meisten Deutschen, ihre Sparguthaben seien sicher, da war die neue D-Mark längst gedruckt. Nüchtern betrachtet ist nicht erkennbar, warum diesmal ein Wunder geschehen sollte.

SZ: Vielleicht, weil wir keinen Weltkrieg hinter uns haben?

Homburg: Der Krieg selbst war nicht das Problem, sondern vielmehr die geräuschlose Kriegsfinanzierung durch die Notenpresse. Heute sind wir Zeugen einer geräuschlosen Friedensfinanzierung, die Milliarden in Richtung der Finanzindustrie umleitet und dies durch immer neue Kürzel wie EFSM, EFSF oder ESM verschleiert.

SZ: Muss es deshalb gleich zu Ende gehen mit dem Euro?

Homburg: Die Regierungschefs und die Europäische Zentralbank (EZB) werden das Ende des Euro durch ihre Manöver so lange wie möglich hinauszögern. Sie haben jedoch sämtliche Stabilitätsregeln des Vertrags von Maastricht gebrochen. Nichts spricht dafür, dass diese Regeln in Zukunft eingehalten werden, vielmehr spricht die inzwischen errichtete Haftungsgemeinschaft dagegen.

SZ: Warum soll man jetzt nicht nach vorne blicken und die Konstruktionsfehler der Währungsunion heilen?

Homburg: Solche Heilungsversuche offenbaren einen Mangel an Urteilsvermögen. Deshalb noch einmal: Die Regierungschefs der Euro-Zone und die EZB haben alle geltenden Stabilitätsregeln gebrochen, seien es Schuldenobergrenzen, das Schuldenankaufsverbot oder das Beistandsverbot. Hier gelten keine rechtsstaatlichen Regeln, sondern es herrscht Faustrecht. Warum sollten neue Regeln einen Fortschritt bewirken? Regeln zudem, die einstimmig beschlossen werden müssten, also auch von den Problemstaaten? Eine solche Entwicklung halte ich für extrem unwahrscheinlich.

SZ: Heißt das, wir sollten Griechenland und andere verschuldete Staaten in die Insolvenz schicken?

Homburg: Für die überschuldeten Mitgliedstaaten der Euro-Zone wären Insolvenzen die beste Lösung. Im Kern geht es aber nicht um diese Krisenländer, sondern um die Gläubiger. Der deutsche Steuerzahler alimentiert hauptsächlich diejenigen, die Griechenland und anderen Geld geliehen und dafür Zinsen kassiert haben. Diese Gläubiger kämpfen nun darum, die Verluste den Steuerzahlern, also hauptsächlich den Arbeitnehmern, aufzubürden. Der Verteilungskampf zwischen Finanzindustrie und Steuerzahlern bildet den ökonomischen Kern des Problems, er wird aber verdeckt geführt und verschleiert.

SZ: Die Schulden wandern von der privaten in die öffentliche Hand ...

Homburg: ... richtig, vor zwei Jahren befanden sich fast alle griechischen Staatsanleihen in privater Hand, inzwischen ist rund die Hälfte beim Steuerzahler angekommen. Es ist absehbar, dass in wenigen Jahren auch die andere Hälfte verschoben wird.

SZ: Ist die Übernahme von Haftungsrisiken der Grund dafür, dass das deutsche AAA-Rating zu wanken beginnt?

Homburg: Schon jetzt leidet die Bonität Deutschlands massiv unter den Garantien, die wir für andere Staaten übernommen haben. An den Versicherungsprämien für deutsche Staatsanleihen kann man ablesen, dass die Investoren einer Insolvenz Deutschlands inzwischen eine Wahrscheinlichkeit von zwölf Prozent zumessen.

SZ: Dennoch gibt es neue Planspiele, den Rettungsfonds aufzustocken. Wie soll das gehen?

Homburg: Der EFSF soll nicht nur die Mittel ausschöpfen, die ihm von den Parlamenten zugebilligt wurden. Sondern er soll die erworbenen Schrottanleihen bei der EZB verpfänden und dafür von der EZB frisches Geld erhalten. Durch diesen Trick entsteht eine Hebelwirkung: Der EFSF kann ein Vielfaches der demokratisch gebilligten Gelder verleihen, dabei vervielfachen sich natürlich auch die Risiken der Garantiegeber. Auf diese Weise werden die Parlamentsbeschlüsse ausgehebelt.

SZ: Müssen wir als Konsequenz Inflation fürchten?

Homburg: Im Moment ist die Inflationsrate nicht hoch. Aber die Metapher der Ketchup-Inflation warnt: Wie bei einer Ketchupflasche, die man schüttelt, kommt zuerst nichts heraus, und dann ein ganzer Schwall, den man nicht aufhalten kann. Mit der Inflation verhält es sich ähnlich. Wenn sie erst kommt, wird die EZB sie kaum über Verkauf von Staatsanleihen oder über massive Zinserhöhungen aufhalten können. Die von den Regierungschefs geschürte Illusion, man könne der einen Seite helfen, ohne dass es die andere Seite etwas kostet, wird dann platzen.

SZ: Was wird passieren, wenn die Illusion verpufft?

Homburg: Das würde vor allem Vermögensbesitzer hart treffen - wie schon in der Vergangenheit. Im Ersten und Zweiten Weltkrieg sind die Ersparnisse der Bürger in den Kauf von Kriegsgerät gegangen, dieses Scheinvermögen wurde dann durch die Währungsreformen 1923 und 1948 aufgedeckt. Jetzt sind europaweit Billionen in Staatskonsum geflossen, dieses Geld ist volkswirtschaftlich verloren. Bezahlt werden muss, und es fragt sich nur, wer bezahlt.

SZ: Was sollen Verbraucher tun, um sich zu schützen?

Homburg: Als normaler Bürger kann man wenig machen. Die Geschichte zeigt, dass Regierungen, wenn es ernst wird, zu radikalen Mitteln greifen wie Enteignungen, Vermögensabgaben oder Goldbesitzverbot. Auch der normale Eigenheimbesitzer, Riester-Rentner oder Lebensversicherte wird sein Fett wegbekommen. Ist der Staatsnotstand erst erreicht, sind auch die Grundrechte außer Kraft.

SZ: Gibt es gar keine Hoffnung?

Homburg: Hoffnung haben diejenigen, die nichts besitzen, denn ihnen kann auch nichts genommen werden. Hoffnung haben auch jene ehrenwerten Mitglieder der Finanzindustrie, die jetzt noch ein oder zwei Jahre mit Steuerzahlers Hilfe Kasse machen, um sich dann mit dem eigenen Flugzeug auf die eigene Insel zu verabschieden und aus der Ferne zuzusehen, wie die übrigen hier klarkommen. Hoffnung hat schließlich, wer zu einer buddhistischen Lebensweise findet und materiellen Werten ganz entsagt. Für die anderen sehe ich schwarz.

http://www.sueddeutsche.de/geld/streit-um-die-gemeinschaftsw…

-------------------------

Wer ist dieser Homburg?

Prof. Dr. Stefan Homburg, StB

Geboren 1961 in Hellersen / Nordrhein-Westfalen


1. Wissenschaftlicher Bildungsgang

Abitur 1980 am Städtischen Lessinggymnasium in Düsseldorf (Note: 1,3)
Studium der Volkswirtschaftslehre, Mathematik und Philosophie an der Universität zu Köln, Stipendiat der Studienstiftung des deutschen Volkes
Diplom-Volkswirt 1985 ebd. mit "Sehr gut"
Promotion 1987 ebd. zum Dr. rer. pol. mit "Summa cum laude"
Habilitation 1991 an der Universität Dortmund, venia legendi für "Volkswirtschaftslehre"

2. Berufliche Tätigkeiten

1985-1990 Wiss. Mitarbeiter bzw. Akad. Rat in Köln und Dortmund
1990-1992 Professor für Wirtschaftstheorie, Universität Bonn
1992-1997 Professor für Finanzwissenschaft, Universität Magdeburg
1997- dato Professor für Öffentliche Finanzen, Leibniz Universität Hannover

3. Erhaltene Rufe auf Universitätsprofessuren

Universität Bonn (Wirtschaftstheorie)
Universität Magdeburg (Finanzwissenschaft)
Universität Tübingen (Volkswirtschaftstheorie)
Universität Hannover (Öffentliche Finanzen)
Universität zu Köln (Wirtschaftliche Staatswissenschaften)

4. Sonstiges

1996 - 2003 : Mitglied des Wissenschaftlichen Beirats beim BMF
1996 - 2003 : Herausgeber „Zeitschrift für Wirtschafts- und Sozialwissenschaften“
bzw. „Perspektiven der Wirtschaftspolitik“ des Vereins für Socialpolitik
1999 - 2007 : Dekan der Wirtschaftswissenschaftlichen Fakultät
2003 - dato : Steuerberater
2003 - 2004 : Mitglied der Föderalismuskommission von Bundestag und Bundesrat
2004 - 2007 : Mitglied des Nachhaltigkeitsrats (RNE) der Bundesregierung
2005 - dato : Mitglied des Aufsichtsrats der Versicherungsgruppe Hannover (VGH)
2010 - dato : Stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender der MaschmeyerRürup AG

------------

Gruß

Quando


Ceterum censeo

Es muß erst noch Schlimmer werden, damit es wieder besser werden kann.

[Tinkabay]

Ich bin mal gespannt wie lange Goldman Sachs investiert
bleibt wen der Kurs noch weiter in den Keller geht.
Sollten die aussteigen na dann mal gute Nacht.
Ein Einstig hier ist sicherlich noch viel zu früh.
In fallende Messer greift man nicht.

[Tinkabay]

Der Kurs von Geely wird heute ja förmlich eingestampft.
Wer jetzt noch nicht merkt was die Stunde geschlagen hat
und nicht aussteigt dem ist nicht mehr zu helfen.
Das Ende des Kurssturzes ist hier noch lange nicht ab zu
sehen und sollte es im Westen hierzu kommen http://schnittpunkt2012.blogspot.com/2010/02/was-passiert-be… gehört China mit seinen
Billionen Dollar im Keller ganz sicher mit zu den groß Verlierern.
Mich würde es nicht überraschen wen eine Geely dann komplett vom Kurszettel
verschwinden würde.Die Bude ist einfach zu klein und schwach um solche Turbolenzen
glimpflich zu überstehen.
Wie immer und alles nur meine Meinung.
Jeder muss selber wissen was er macht.

[Tinkabay]

http://www.youtube.com/watch?v=boDH9yj1Hac&feature=related

[Tinkabay]

http://www.telegraph.co.uk/finance/comment/liamhalligan/8801…

[Tinkabay]

Es läuft alles genau so wie es hier
vor Monaten schon vermutet wurde.

Ich denke Griechenland ist bei den Politikern
schon ab geschrieben es geht jetzt nur noch darum
einen Großteil der Banken zu retten damit die
Machtverhältnisse nach dem Mega Knall in etwa gewahrt
bleiben.
Auch China wird gewaltig durch geschüttelt werden und
das bedeutet das die Pennystocks ganz besonders leiden werden.
Einige werden wohl ganz verschwinden und andere werden ganz
einfach geschluckt und zusammen gelegt werden.
Wen die Sonne wider auf geht wird sie auf einen ganz neuen
Acker scheinen.
Alles nur meine Meinung.

[Tinkabay]

Danke für den Daumen.

[Tinkabay]

Das ist kein freier Fall mehr
sondern ein freier Plums.
Frei nach..Plums weg isser.
Wer da noch glaubt das mal eben
aus sitzen zu können lebt wohl
auf einen anderen Planeten.
Nach unten ist noch mächtig Luft
und ist die zweite Null erst da wartet
schon die dritte.

[Tinkabay]

Das sinkende Schiff wird verlassen.

[Tinkabay]

Man sollte auch mal darüber nachdenken warum die angeblich
vielen neuen Modelle von Geely in der Pipeline verrosten und
nicht auf den Markt gebracht werden??Qualitätsmängel
falls ja müssen die ja gewaltig sein das man die nicht
in den Griff bekommt.Das lässt natürlich Rückschlüsse zu.
Oder hat das alles ganz andere gründe
Könnte es sein das hier eine Riesen Anleger verarsche vorbereitet
wird
Wen ich lese was so bei Volvo geplant ist habe ich was Geely an geht
kein gutes Gefühl.
Volvo geht immer mehr nach China das ist nicht zu übersehen und da frage
ich mich warum sollte die Holding eine starke Marke einer schwachen hinterher
laufen lassen.Die Starken fressen die schwachen so war es bisher immer und
sollte Geely in Volvo ein fließen dürften sich die Kosten für die Holding sicher
stark reduzieren.Das sind natürlich alles nur Vermutungen aber für mich auch
nicht ganz undenkbar.Da China ja ganz offiziell daran interessiert ist die
Anbieter zu reduzieren und nur einige Global Konkurrenzfähige am Markt zu
belassen würde es auch Sinn machen.Was ein Herr Li darüber denkt dürfte der
Regierung wohl völlig Latte sein.
Wie immer und alles nur meine persönliche Meinung.

[Tinkabay]

Kopf in den Sand und rein
um morgen als Lemming auf die
Fresse zu fallen.

[binda]

Volvo's owner Geely interested in Saab: Paper

Published on Oct 6, 2011


STOCKHOLM (REUTERS) - The owner of Volvo cars, China's Geely, is interested in becoming the owner of struggling car maker Saab, daily Dagens Nyheter wrote on Thursday, citing an unnamed source with knowledge of the situation.

Saab has scarcely produced a car for six months and is in desperate need of money to see it through restructuring under creditor protection, while it waits for long-term investment from China's Zhejiang Youngman Lotus Automobile and Pangda .

A bridge loan of 70 million euros (S$121 million) guaranteed by Youngman has yet to come through. The paper wrote Youngman many want to pull out of the deal and its agreement to put money into Saab in the longer term.

'But Geely is interested in the whole thing, in terms of production and development,' the paper quoted a source as saying.

[binda]

06/10/2011 16:57
Geely Auto (00175) mulls Saab purchase - sources

Geely Automobile (00175) is interested in
acquiring the struggling car manufacturer Saab, Sweden daily Dagens Nyheter reported,
citing unnamed sources.
Geely has approached Saab's court-appointed administrator about a deal. A Geely
spokesman declined to comment.
Saab has hardly produced a car for six months and is in desperate need of money to see
it through restructuring under creditor protection, while it waits for long-term
investment from China's Zhejiang Youngman Lotus Automobile and Pangda . (HL)
http://www.etnet.com.hk/www/tc/news/categorized_news_detail_…

[Tinkabay]

Saab

Da wird sich ja eine echte Perle an Bord geholt.
Die Bude hat niemand mehr mit der Kneifzange angefasst
und Geely zieht sich solch einen toten Fisch an Land.

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.177.786 von Tinkabay am 06.10.11 12:54:29

Oh man,

bist du dumm......

[Tinkabay]

Nun geht das gleiche Gelaber wie beim Volvo kauf los.
Geely ist interessiert
Geely ist nicht interessiert

Kasperletheater

Kaufen die Saab knallt die Bude Kurs technisch an die Wand.
Diesen Haufen Müll braucht keiner
oder umgekehrt wer diesen Müll braucht muss wohl ganz
unten stehen.

Na ja Li wäre nicht der erste der steil aufgestiegen ist
und genauso schnell wider verschwindet.

[Tinkabay]

Da ich hier ganz ohne Gruppenzwang oder Androhung von
Liebesentzug oder der sofortigen Aberkennung jeglicher
Intelligenz frei sprechen kann (wer das auch möchte kann
hier gerne mit machen)
Meine ich das der Kauf von Saab (wen er den kommen sollte)
falsch ist.Saab hat nichts was Volvo nicht schon hätte und wir erinnern
uns das Techniker und und von Geely seit der Übernahme Volvos
sich die Klinke bei Volvo um zu lernen in die Hand geben.
Wen gesagt wird das Komponente von Saab gibt die Geely dan
problemlos einbauen könnte stellen sich für mich die Fragen

1)War Geely bis jetzt echt so scheiße das
die etwas brauchen von einer Marke die kein
Mensch haben will.
2)Wen die etwas von einer Marke einbauen von einer Marke
die so scheiße ist das sie keiner gekauft hat könnte da beim
Kunden nicht die Meinung entstehen das ein China Auto was mit
vor urteilen ohne ende am Markt zu kämpfen hätte auch noch
mit Komponenten von einer Firma die so scheiße ist das sie
kein anderer haben wollte gebaut wird??
Die Konkurrenz wird sich den Bauch vor lachen nicht mehr halten können.
3)Wen Anal listen auch nur ansatzweise zu meinen Ergebnis kommen
knallt der Kurs komplett gegen die Wand.

Des weiteren wundert es mich das man so ich sage mal naiv sein kann
zur jetzigen Zeit hier zu diesen Preisen ein zu steigen.
In 2 bis 3 Wochen sind die Lemminge alle Rasiert und um eine
Erfahrung reicher und etlichen Euros ärmer.

Die Zeit um mit Geely Geld zu machen könnte noch kommen
aber sicherlich nicht jetzt.

Ich habe es schon gemacht und ich kenne Geely aus den FF
und sollte die Zeit kommen werde ich ein zweites mal mit
Geely Geld machen.

Wer Lust hat hier seine Meinung zu sagen
Herzlich Willkommen

Allerdings werden hier keine Pöter geküsst
oder Daumen vergeben wen jemand nur die Uhrzeit sagt
oder jemand so lange Haaaallooo brüllt bis ihn jemand
antwortet.

Wer möchte der kann.

LG

[charly503]

is gebongt mein Alter!
liebe Grüsse muss essen gehen.
Gruß

[Tinkabay]

Danke Charly

[Tinkabay]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.185.803 von charly503 am 07.10.11 19:36:26

Danke dir.



Noch einer der Mut hat

??????

[charly503]

nun mein Lieber, wozu MUT?
Icch habe des öfteren erzählt, wie ich zur Börse kam,verlor und schwor, nie wieder Börse.
Dann so ein Scheibenhonig Invest, bei dem es hiess, stille Beteiligungen, abgezockt bis sgeht nicht mehr, also wieder verloren. Erst DM, dann Euro und da aber richtig. Immer wieder kan man lernen, da hilft kein Buch über irgendwelche Strategien oder auch börsenbriefe. So viel kann ich nicht einsetzen, aber verloren jede Menge.
Das Problem bei geely ist der hohe Aktienbestand. Das kann über kurz nichts werden. Mein Horizont ist längst überschritten. Ich wollte mit Börse bei Rentenbeginn aufhören, weil ich so mutig war zu glauben, ich verdiene bisschen dazu. Nix da hat nicht geklappt.
Bin doch auch noch bei wamu, dort genau das gleiche. Ein Gewinn, wenn überhaupt scheint in bittere Ferne gerückt und nun noch die Probleme da drüben, sowohl als auch hier. Denke mal, bin nicht geeignet, komme immer zu spät zum Futternapf.
lieben Gruß der charly
Jetzt stänkert Oskar Lafontain gegen die Macht der Banken.! Schon gelesen, hatte ich im anderen forum geely mal gesteckt.

[Tinkabay]

Danke


Lieber charie ich sage dir wann es gut sein könnte.
Warte

[Tinkabay]

Eingeseift wird schon mal.

[Tinkabay]

Schade das nicht die Group mit Volvo an der Börse ist.
Das könnte vielleicht was werden.

[Tinkabay]

Da man ja immer das Ganze im Auge behalten sollte

Wo seht ihr den Kurs von Geely nachdem Griechenland einen
Hair Cut bekannt gibt und die ersten Banken wackeln.

Wen Deutschland seine eingegangenen Verpflichtungen erfüllen muss.

Wen die Rating Agenturen uns runter stufen.

Wo seht ihr den Kurs ???????

Wo

[-three-]

***ich glaube ich muss noch in zewa-softies investieren***
traurig, so oder so

[Tinkabay]

Die wirst du sicherlich auch bald
brauchen.
Hier wird die aller feinste nass Rasur
vorbereitet.

Aber ich sehe das einige doch noch anfangen
nach zu denken.
Die Geely Gemeinde wird im Nachbar Thread
immer kleiner.Scheint so als wen sich doch der
ein oder andere aus einer Art Gruppenzwang lösen
kann und merkt das Börse ein Einzelsport ist
und jeder seinen Weg gehen muss.
Na ja wie auch immer...
Ich bleibe dabei
hier ist nicht mal ansatzweise ein Boden gefunden worden
und meine Meinung nach rauscht der Kurs noch richtig nach unten.
Das Baby verursacht noch nicht mal ein kleines
Einstiegs- Kitzeln bei mir und da lag ich bei Geely
noch immer richtig.

[Tinkabay]

Zum nachdenken

Top-Ökonom Roubini Europa ist eine tickende Zeitbombe - Führungsstärke Deutschlands gefragt
Autor: Redaktion w:o
| 12.10.2011, 18:07 | 221 Aufrufe | 0 | druckversion

Deutschland muss in der Schuldenkrise die Führungsrolle übernehmen, andernfalls drohe der baldige Zusammenbruch der Eurozone, urteilt der US-amerikanische Ökonom Nouriel Roubini. "Europa muss viel entschiedener handeln. Uns läuft die Zeit davon." Ein rascher Schuldenschnitt sowie eine massive Ausweitung des Europäischen Rettungsfonds EFSF seien dabei unabdingbar, so der US-Ökonom im Interview mit dem Hamburger Magazin „stern“.

"Der Rettungsschirm ist schon jetzt viel zu klein. Die 440 Milliarden reichen höchstens bis Ende des Jahres", sagte Roubini dem „stern“. Denn jetzt müsse Europa eine "Brandmauer" um die beiden hochverschuldeten Länder Spanien und Italien ziehen, die bereits große Zahlungsprobleme hätten. "Dazu muss der Fonds auf mindestens zwei Billionen Euro" erweitert werden, so Roubini. "Wir brauchen jetzt eine Abwehrwaffe, eine Bazooka. Und zwar innerhalb weniger Wochen. Spätestens zum G-20-Gipfel Anfang November muss die Ausweitung des Rettungsschirmes stehen." Sonst drohten ein globaler Crash der Finanzmärkte und eine globale Depression.

Vor allem aus US-amerikanischer Sicht sei Europa eine "tickende Zeitbombe", sagte Roubini weiter. "Wenn Europa implodiert, werden die USA mit in den Abwärtssog gezogen. Darüber kann Obama die Wahl verlieren." Die Verantwortung für die Lösung der Krise liege jetzt allein bei Deutschland und Bundeskanzlerin Angela Merkel: "Letztlich kann nur Deutschland die Eurozone retten. Wenn Deutschland jetzt rasch vorangeht und einer Erweiterung des Rettungsschirms zustimmt, dann werden andere folgen. Es hängt jetzt alles an Deutschland."

Nach Ansicht Roubinis könnte die Ausweitung des Rettungsschirms zur Folge haben, dass Deutschlands und Frankreichs Bonität herabgestuft wird. "Deutschland könnte den AAA-Status verlieren. Aber jetzt geht es nur noch darum, zwischen dem kleineren und größeren Übel zu entscheiden. Wenn Deutschland jetzt handelt, gibt es eine gute Chance auf Erfolg.



Angela wird es vermasseln !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Was das heist weiß jeder.

Wir haben User gehört die gesagt haben
das es keinen Chach geben wird und Griechenland locker gerettet wird
untermauert mit zietaten aus Büchern oder wurden mit hinweisen aus Büchern
die vor unsererZeit geschrieben wurden gemaßregelt.
Von Menschen die ich persönlich ohne beleidigen zu wollen
als Fach Idioten bezeichne.
In ihrem Job vielleicht recht gut
sicher sehr belesen aber doch etwas neben der real Spur.
Auch ein wenig ....ab der Wahrheit....denke ich.
Vermutung!!!!!
Wen ich bei so etwa 0,22-0.25 eingestiegen wäre !!!!!!
Dan wäre ich ganz sicher jetzt nicht mehr dabei.
Ich würde aber alles tun um die .......bei Stange zu halten
und alles andere zu verteufeln.
Das dieser schlaue Mensch es versteht Meinungen zu leiten
dazu kann ich nur sagen RESPECKT.

Wer da weiter im Chor singen möchte... bitte schön
Wer eine eigene Meinung hat
WILLKOMMEN.

[Tinkabay]

In Anbetracht der z. Z. vorherrschenden Informationsflaute poste ich im Folgenden 4 Links, die über den recht erfolgreichen Besuch des Geely-Orchester in Europa und den dadurch geförderten kulturellen Austausch sowie über die positive Wahrnehmung von Geely in Europa berichten ....


Peinlicher geht es fast nicht mehr

Ich kauf mir ein Geely weil die so schön singen.

Unfassbar aber es zeigt doch recht deutlich

Börse: null Ahnung

Gewinne : -

Aussicht: Ein Chor der Lieder singt.

[Tinkabay]

Volvo geht ab was die Verkaufszahlen anbelangt.
Geely geht in den Keller.


Die großen fressen die kleinen.

Beispiel:
Tom Group

Mutter
Tochter
nur noch
Mutter.
LG

[-three-]

...ich hab noch nicht ganz verstanden, warum du dein wissen so freimütig und formatfüllend teilst...

[Tinkabay]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.204.824 von -three- am 12.10.11 20:12:48

Weil ich ein guter Mensch bin ok

[-three-]

...oh, ein gutmensch.

[Tinkabay]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.204.926 von -three- am 12.10.11 20:29:21

Soll es geben

[Tinkabay]

Zum nachdenken.

http://newsbote.com/politik/finanzkollaps-politik-luegen/

[bokaweta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.211.232 von Tinkabay am 14.10.11 08:18:32

Geely says Sept car sales volume up 0.5 pct yr/yr
HONG KONG, Oct 14 (Reuters) - Chinese carmaker Geely Automobile Holdings Ltd said on Friday its September vehicle sales volume rose 0.5 percent from a year ago, lagging an overall 8.8 percent annual rise in the world's largest automarket.

Geely sold 32,430 vehicles last month, up 26.7 percent from August, it said in a filing with the Hong Kong stock exchange.

For the first nine months of 2011 it sold 293,232 vehicles, up 6.6 percent from a year earlier, or 61 percent of its full-year sales target of 480,000.

(Reporting by Alison Leung; Editing by Ken Wills)

2011-10-14 10:37:41

[Tinkabay]

Die Zahlen sind denke ich für niemanden eine
Überraschung.Es wurden schlechte erwartet und
und so ist es gekommen.Das Jahresziel wird nicht erreicht werden
und unter Berücksichtigung der allgemeinen Aussichten an den Börsen
dürfte der Kurs von Geely weiter gen Süden gehen.Das vertrauen was Li
mal genossen hat wird wohl weiter bröckeln.Die Frage ist doch wohl...
kann man mit der Klitsche noch gewinne machen und wenn ja wann.
Die Marke Geely soll ja verschwinden um vom billig Image weg zu kommen
um aber in der oberen Klasse mitspielen zu können scheint es an der Qualität
zu fehlen.Dazu kommt das die Chinesen keine Chinesischen Autos kaufen wollen.
Die kaufen westliche Marken...Volvo ist eine westliche Marke.Das heist für mich
Volvo wird von der Holding nach und nach immer mehr zur Nummer 1 werden und Geely
wird ein Asiatischer Nischen Player bleiben.Ich vermute das schon an Plänen gebastelt
wird wie Volvo an die Börse kommt.
Tja und Geely ...wer den Mut hat seine Verluste zu realisieren und ganz unten
(Geely kam von 0,02)einsteigt könnten sicherlich noch einige Gewinne drin liegen.
Das ist natürlich wie immer und alles nur meine persönliche Vermutung und keine
Aufforderung für irgendwas.

[charly503]

Tinka der Postmann hat geklingelt!
Gruß

[Tinkabay]

Drüben gehen die User
und die Argumente aus.
Na ja war zu erwarten.

[binda]

ich steh auf der 0,13€ seit dem 12.10.

Gerne schnapp ich sie auf.

binda

[schlaechter]

!

Dieser Beitrag wurde von CaveModem moderiert. Grund: Unzulässige Spekulation über IDs

[Tinkabay]

Zitat von schlaechter:

Zitat von Beans01: __________________________________________


Good Bye...

__________________________________________


[IMG]http://i54.tinypic.com/316ku91.jpg[/IMG]


__________________________________________

Hey binda,wuscher hat sich abgemeldet und macht als tikabay weiter.
Bitte im anderen thread schreiben.

http://www.wallstreet-online.de/diskussion/1165416-3081-3090….

Du und alle anderen sollten sich unbedingt an die Anweisungen von
dem Onkel halten.
Der wird sonst ganz böse mit euch.
Oder fängt an zu weinen oder wenn es ganz schlaecht läuft
sogar beides.

Hat viel sehr viel Geld verloren der arme.

[charly503]

Hallo Freunde oder auch nicht des Tinkabay,
letztendlich muß jeder wissen, was er hier oder in anderen Foren sucht und postet.Wir leben, denke ich, in einem freien Land, die Bürger können im Internet lesen was sie wollen aber Schlüsse daraus zu ziehen, nimmt ihnen keiner ab.
Wer jeweils auf die Infos von Bekannten aufspringt und meinetwegen investiert, hat sich mit absoluter Sicherheit nicht eingehend mit dem Invest beschäftigt! Das können nur Spezialisten wie zum Beispiel Börsenbriefe. Denen ist man aber auch langsam auf die Schliche gekommen und man denkt oder muß dann auch sehr privat mit Spezialisten sich austauschen um die Wahrheit besser eingrenzen zu wollen. Ob das gelingt, steht wieder woanders, jedoch macht keinen Sinn, eine Verfolgungsjagt auf pusher oder basher zu veranstalten, was peinlich wirkt. Soll doch jeder seine Wahrheit finden! Hier gibt es die bestimmt nicht.
Wenn man eins und eins zusammenzählt sollte man auch begreifen, das nicht nur der Verlust hier weh tut, sondern auch, das das Invest woanders vielleicht, aber nur vielleicht, mehr gebracht hätte, denn hier liegt und lag es bisher auf unbestimmte Zeit brach, mit noch dazu ungewissem Ausgang. Meine damit, in 5 Jahren brauche ich es nicht mehr.
Meine Träume begannen lange vor meinem Arbeitsruhestand wegen einem besseren Ruhegeld.
sie sind zerplatzt, nicht nur wegen geely, byd, betonusa, salazar und weiteren Invests.
schönes Wochenende noch und bleibt tapfer!
der charly

[Tinkabay]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.216.067 von binda am 15.10.11 02:38:52

Da wirst du sicherlich
nicht lange warten müssen.

PS
Danke Charlie
LG

[Tinkabay]

Zum nachdenken.

http://www.welt.de/finanzen/article13661139/China-taumelt-de…

[Tinkabay]

Wie schätzt ihr die nächste Woche ein ?

[charly503]

nun lieb' Tinka, wie die Woche einzuschätzen ist, kann wie den Weltuntergang Ende 2012 kaum vorhersagen. Selbst die Wetterberichte sowohl der Klimawandel, alles Faktoren, welche von ganz anderen Faktoren abhängen, welches man uns glauben machen will.
Ich höffe auf ein Ausstieg bei wenigstens EK, das nicht auch diese Erfahrung hier eine Narbe hinterläßt, welche schon etliche meine Seele zeichnen!
Lotto und Börse, hat zwar miteinander nichts zu tun, aber hat paralelen, welche unabdingbar auf Hoffnung bauen.
Heute las ich einen Satz, bessser mehrere, alle handeln vom Buch lesen, sogar vom Buch schreiben.
Nicht das vom Herrn Calmund, welches , welche Dramatik, einen gravierenden Fehler hatte. Wer sich darüber aufregt, muß irgendwie ein schlechtes Gewissen haben. Hat eine Strophe flasch zitiert, deshalb wir eine Auflage eingestampft. Man muß sich den Irsinn vorstellen.
Und da fragst Du nach, wie die nächste Woche die Börse aussieht.
Ist doch kaum was passiert, der Goldpreis, der Ölpreis, der Dax, alles da wo er vor Wochen stand.
Die 11,8 Millionen Griechen werden noch bis Ende des Monats streiken. Na dann haben wir den Salat!
Mal sehen, meine ich, was die Woche bringt!
Gruß der charly

[charly503]

merke gerade, habe den Satz oder Sätze gar nicht geschrieben.
Also aus einer Sonntagszeitung wo sich Schriftsteller über Ihre Intentionen auslassen:
" Wer nicht liest, lebt nur zur Hälfte"
" Lesen ist eine Tür zur Seele anderer Menschen"
" Durch Bücher erschliessen sich Welten"
" Spannend ist, wenn sich Leser in einem Buch wiederfinden"
Und so meine ich auch, das man schon im Internet beim verfassen von kurzem Meinungsaustausch, schon ein kleiner Denker, wenn nicht mehr sein kann!
Denkt mal drüber nach! Vor allem das zweite insofern Zitat bewegte mich zu der letzten Annahme.
Gruß der charly

[Tinkabay]

Hallo Charlie
Vielleicht hätte man die ein
oder andere Narbe vermeiden können.
Du kennst doch die Regel
Verliebe dich nie in eine Aktie.
Die sollte immer nur eins bleiben
Mittel zum Zweck nicht mehr und nicht
weniger.
LG

[Tinkabay]

Über 800 Besucher heute.
Cooool.

[charly503]

hey Tinkabay, mit verlieben hat aber wenig Entschlußbereitshaft, wann der Einstieg oder Ausstieg richtig ist, absolut nichts zu tun.
Verliebt habe ich mich vor Jahrzehnten in mein Weibchen, da ging es, weil ja auch nicht an Austieg gedacht war, gell!
Gruß

[Tinkabay]

Das geht noch besser
die Klitsche hat noch viel
Luft nach unten.Der eventuelle
Einstieg hat noch zeit.

[Tinkabay]

Einmal nass Rasieren bitte.

[Tinkabay]

Zum nachdenken

http://www.welt.de/debatte/article13684222/Gegen-den-Markt-h…

Die Gelegenheit die Verluste etwas zu begrenzen.

[Tinkabay]

Weit über dusend Klicks

Da träumen andere von.

[Tinkabay]

Wen ich so überlege was ein Herr Li in der
Vergangenheit alles so angekündigt hat was er
erreichen und raus bringen wollte kann man nur
sagen sehr viel heiße Luft.
Neue Modelle
JV mit Volvo
Verkaufszahlen
Elektro- Auto
Markteintritt im Westen
Was der alles will und bisher macht sind wohl zwei
verschiedene Welten.
Na ja vielleicht ist ja in absehbarer Zeit ein deutscher
Top Manager die Nr 1 in der Bude.
Mich würde es nicht wundern den ein Reisbauer hat sicherlich
so seine grenzen gegenüber einen Top Manager.

[Tinkabay]

4 Prosie in den miesen
Man kennt es ja mittlerweile ..die Bude hat
im Moment halt nur laue Luft zu bieten
und kackt halt immer weiter ab.Nichts zu holen
hier.
Witzig ist allerdings wen man so in den Threads blättert
das es ganz kluge gibt ...selber bis zur Halskrause in den miesen
mit Geely so ziemlich ALLES falsch gemacht was man falsch machen kann
aber den Mut auf bringen Börsenregeln ins Net zu stellen.Da kann ich nur
sagen RESPECKT meine Hochachtung.
Das hat Stiel.

[hauswand]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.279.283 von Tinkabay am 31.10.11 11:10:36

Hallo Tinkabay,

der Stiel ist im Hammer und der die Börsenregeln
rein gestellt hat, hat Stil!

Gruß
hauswand

[Tinkabay]

Und wider gibt es Kurs technisch mächtig auf die Fresse.
Wer da dachte das wars schon wird eines besseren belehrt.
Ich würde sagen etwas wenigen Daumen verteilen und dafür
das Gehirn einschalten kann sicher nicht schaden.Dann braucht
man sich auch nicht hin stellen und wimmern und jammern..
was ist hier den los?????
Wer auf mich gehört hätte dem währen einige Sorgen erspart
geblieben.Das Kursgemetzel hat noch gar nicht richtig
angefangen aber anstatt den Gegebenheiten ins Auge zu sehen
spielen einige immer noch heile Welt was für Luschen.
So ich bin mal gespannt ob es für die unbequeme Wahrheit
auch Daumen gibt.

[Tinkabay]

Es ist Freitag und Geely geht mal wider
mit einen satten minus ins Wochenende.
Alles wie gehabt.

[spes_07]

Bin wieder dabei :-)

[Tinkabay]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.315.392 von spes_07 am 07.11.11 21:37:51

Super
Ich freu mich.
Willkommen

[Tinkabay]

http://www.welt.de/finanzen/article13703346/Die-Euro-Zone-en…

[Tinkabay]

Und wieder gab es mächtig eins auf die Kurs Fresse.
Aber die neuen Modelle mit SUV kommen ja bald.

[Tinkabay]

Tja die Zahlen sind Schei..e
der Dow fett in den miesen
da dürfte die Richtung morgen
wohl klar sein.

[Tinkabay]

Wie gesagt.
Ab in den Keller.

[Tinkabay]

Ich meine das ist nicht die erste Meldung dieser Art.
Da ist höchste Vorsicht geboten und sollte sogar mit
dem schlimmsten rechnen.

Geely Group denies seeking financing
2011-11-15 09:05:54


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A press in the mainland reported that Li Shifu, director of Geely Group, had started to seek financing from large private equity funds as Carlyle and TPG since the first half this year to repay the high yield bonds of Goldman Sachs. It is also reported that the group's total liabilities form 2008-10 rose from RMB4.78 bln to RMB71.07 bln, with asset-liability ratio as high as 73.4%.

However, Geely Group declared on its website that the news was not grounded by fact and untrue, ruining the image and reputation of Li Shifu and the group has already authorized the lawyer to take legal action.
(t)

AAStocks Financial News
Fax: [phone]
Email: [e-mail]
Web Site: www.aastocks.com

News Provided by AASTOCKS.com

Man könnte den Eindruck bekommen das die Bude Finanzsiel ganz schwach da steht.
Ist natürlich alles nur meine Meinung.

[Tinkabay]

Hier der Link dazu
http://www.aastocks.com/EN/News/HK6/61/NOW.461949.html

[Tinkabay]

Und es geht weiter in den Keller.

[Riesbroker]

Und es geht wieder nach oben

[Tinkabay]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.382.329 von Riesbroker am 22.11.11 10:21:42

Natürlich geht es nach oben

[Tinkabay]

Sparbuch ist schon schei..e.
Aber diese Klitsche schafft ja
nicht einmal das.
Na ja was solls in 2 bis drei Jahren
dürfte die Bude sowieso nur noch ein
feuchter Traum sein.Wen überhaupt
bei der Finanziellen Lage in der sich
Geely zu befinden scheint könnte
es auch schneller gehen.

[Tinkabay]

Und weiter lustig im roten Bereich.

[Tinkabay]

Tja ..lange nicht mehr rein geschaut
weil die Bude halt völlig uninteressant ist.
So wie es aus sieht läuft es ja genau so wie es hier
von Wuscher vorher gesagt wurde.
Ausser absichts Erklärungen ist nichts geblieben.
Li verpisst sich jetzt schon gen Volvo und überlässt
anderen das Geely Feld.
Vermutlich wird es viel schneller gehen das Volvo die
Nummer eins wird und Geely zb bei Dongfeng eingeführt wird.
Die Aktionäöre dürften dan wohl in die Röhre schaun.
Kanonenfutter halt.Wer sich aus kennt wird das sicher nicht
überraschen.
Ich bin gespannt wan Volvo an die Börse geht und Geely als
Gescheitert erklärt wird.

Tja
Man muss halt wissen wan das Glas voll ist.
LG

[Tinkabay]

Wenn man hin und wieder wenigstens Einen zum nachdenken bringt, hat es sich schon gelohnt

[schlaechter]

Ja da haste wohl recht,dumme leute wie .. werden den kurs wieder hinterher rennen müssen.
Um die 0,15 € war ein guter kaufkurs.
Gut das .. den zug verpasst hast.

[Tinkabay]

Ich finde es nicht nett so über Be..
zu reden.
Ich jedenfalls bin der Meinung er macht
es richtig.
Die kalte nass Rasur kommt noch.
Ich hoffe der Charlie ergreift die Gelegenheit
und realisiert seine Verluste
um sich mal einen Gewinner zu kaufen
hätte da ein Tipp für ihn.

[Tinkabay]

http://www.aastocks.com/EN/News/HK6/61/RUM.120221_143428.htm…




Es ist nicht so das Geely was will
sondern Volvo.
Wie ich schon sagte wer die Nummer eins ist
und den Takt vor gibt dürfte wohl klar sein.

[ellexi]

Was ist das hier für eine Panikmache?! Völlig kontrer zum anderen Geely Forum "jetzt hat es einer bemerkt"

[schlaechter]

Stinkabay gibt es nicht mehr....

http://www.wallstreet-online.de/userinfo/453591.html.

Jetzt meldet der sich wieder neu an.

[Riesbroker]

Wird in HongKong morgen gehandelt?

[Tinkabay]

Mich würde mal interessieren wer hier
außer den üblichen verdächtigen noch
investiert ist.
Sozusagen die stillen Mitleser.
Gibt es die noch??

[Tinkabay]

Wäre doch vielleicht mal interessant deren Meinungen
und Einschätzungen zu hören und zu diskutieren.
Ist meiner Meinung nach effektiver als einen nicht
enden wollenden Nachrichten Brei ohne jeglicher pro und Kontra
Diskussion zu lesen.
Ohne Emotionen ohne Gefühle ohne Streit
um die Sache.
Probieren sollte man es.
Oder??

[Tinkabay]

Wow

Das scheint ja noch schlimmer zu sein als ich dachte.

Jana ?? usw. ich habe noch die ganze Liste von damals
als Wuscher die 10000 Euro die er von Karl unter bestimmten
Bedingungen bekommen hätte....einfach so der Allgemeinheit
gespendet hat was meiner Meinung nach noch keiner davor gebracht hat.


Ich bin....... Tinkabay
Seid ihr noch da????

[Karlll]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.212.889 von Tinkabay am 25.05.12 20:13:25

Moin Geelianer,

also ich habe inzwischen 2 PV-Anlagen gebaut und bin derzeit weder in Geely
noch in BYD investiert.

Gruß
Karlll

[Tinkabay]

Finde ich super dafür
einen fetten Daumen.

[Tinkabay]

Die chinesische Regierung plant ein Förderprogramm um die Nachfrage nach Neuwagen anzukurbeln.Da stellt sich mir die Frage..ist das nun gut..oder sind die schon
so verzweifelt?

[Tinkabay]

Und morgen gibt es sicherlich
mal wider so richtig eins
auf die Fre..e.
Sollte der erwartete Crash in Europa
kommen besteht die Gefahr das die Bude
im Nirwana verschwindet.
Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste
.

[Tinkabay]

Montag wird man in Ansätzen sehen können
was passiert wen der richtige Knall kommt.
Die Vogel Strauß Taktik kann nicht zum
Erfolg führen.
Chancen und Risiken sollte man immer im
Auge behalten.
Auch wen man im Augenblick auf riesigen
Verlusten sitzt besteht doch die Möglichkeit
diese viel schneller wider ab zu bauen wen man
sehr viel tiefer wider einsteigt.Diejenigen die
schon sehr lange und somit ihre Gewinne steuerfrei
einstreichen können sind da natürlich im vor teil.
Die anderen sollten zu mindest darüber nach denken
was wäre wen es noch einmal zu alten tiefst Ständen
kommen sollte.
Mir wären es jedenfalls noch mal 2-3 K wert.
Schnelles Geld.

[Tinkabay]

Die Sonne scheint im Süden.

[Tinkabay]

Da scheinen heute ja einige
die Reißleine gezogen zu haben.

[Tinkabay]

Tja nach der Veröffentlichung der neuesten Verkaufszahlen
scheint bei dem ein oder anderen doch die Lampe zu leuchten.
Das die Bude kein Global Player wird dürfte so langsam fast
jeder begreifen.Ein Nischen Player vielleicht auf Zeit,
aber ich denke die Pläne wer bei der Mutter die Nummer One
wird liegen schon lange parat.
Ich meine es wird nur einen geben
und der wird Volvo heißen.
Die Bude wird den Euro wohl nie sehen.
PS
Hey Charly
schon verkauft oder lässt du dich immer
verschaukeln.

[Tinkabay]

In HK geht es gleich in die richtige Richtung.
Wie gewonnen so zerronnen.

[Tinkabay]

Zum nachdenken

http://www.welt.de/wall-street-journal/article107809053/Die-…

[Tinkabay]

Ich meine wer die Zeichen der Zeit erkennt und nicht nur
durch die rosarote Brille schaut kann nicht ernsthaft daran
glauben das ein Penny Stock in China das was da unweigerlich kommt
unbeschadet überlebt.Wen China das Wasser bis zum Hals steht
und das wird es wen der Euro Platz wird Geely nichts anderes cals ein feuchter Traum
sein.
Meine Meinung.

[Tinkabay]

Hört sich nicht gut an.

http://www.fuw.ch/article/die-blase-in-china-ist-geplatzt/

[Tinkabay]

Das auch nicht

http://www.wirtschaftsfacts.de/?p=21262

[Tinkabay]

Wenn es in China knallen sollte....
wo steht dann der Kurs von Geely..

Gefunden beim stöbern in WO


Dell sieht deutlichen China-Abschwung; Faber: Lage schlimmer als zugegeben
Vor allem die Berichterstattung der Technologiefirmen wird an den Finanzmärkten zurzeit mit Argusaugen verfolgt. Denn schließlich waren sie es, die die Reflationsrallye nach dem schweren Einbruch im Jahr 2008 anführten. So sticht eine nicht zu überhörende Warnung aus der Flut an täglich publizierten Meldungen heraus, laut der Michael Dell, Chef des gleichnamigen Computerbauers, vor einem signifikanten Abschwung der Wirtschaft in China warnt. Mark Faber geht sogar so weit, die zuletzt ausgewiesenen Zahlen anzuzweifeln. Chinas Abschwung sei stärker als es die Behörden zugeben wollten.
http://www.wirtschaftsfacts.de/?p=21960



Für mich klingt das plausibel.

Das ganze von der Seitenlinie aus zu betrachten hat was.

[Tinkabay]

Mal abgesehen davon was die Konjunktur in China macht
und für Geely das komplette aus bedeuten würde..
Muss man sich mal die Zahlen (Wenn sie den stimmen)
Was will Geely 400,000 Fahrzeuge verkaufen .....
400000 Stück das Pinkelt ein VW Mitarbeiter allein
in der Frühstückspause aus.Geely würde ein Global Player
werden wen sie Autos bauen würden die wie auch immer
besser wären als VW.
Aber wie man liest ist der geneigte Aktionär schon völlig
verzückt wen die Möglichkeit besteht das in ein Geely
irgend was von Volvo kommt.Das bedeutet doch wohl nichts anderes
als das Geely bis jetzt ..ich sage es mal vorsichtig
nur Müll produziert.
Wen Geely Eine Mille Fahrzeuge verkauft und dann noch eine Steigerung
von 10 bis 20% hin legt dann und nur dann sind sie es wert beachtet zu werden.
Der Effekt dieser Bude ist längst überschritten die Möglichkeit hier noch mal
fett ab zu sahnen gleich NULL.
Ich weis das die allermeisten darauf hoffen ihren Einstandskurs zumindest zu
erreichen um dann raus zu gehen.Aber wer auch nur etwas versteht was in der Welt
ab geht der Legt sein Geld anders an.
MACHT WAS DRAUS

[Tinkabay]

Wen man sieht was sich China bei der Olympiade
leistet bekommt man einen schönen Eindruck
darüber was die Jungens unter Ehrlichkeit versteht.
Einfach nur erbärmlich.
-------

http://deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/2012/08/01/weltwe…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">Weltweite Krise: Wirtschaftlicher Abschwung erreicht endgültig Asien
Die Auswirkungen der europäischen Rezession und der Stagnation in den USA sind immer deutlicher in den größten asiatischen Exportwirtschaften zu spüren. Die chinesische Produktion ist zurückgegangen, Südkoreas Exporte sind stark gefallen und Taiwans Wirtschaft schrumpfte unerwartet im zweiten Quartal.
http://deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/2012/08/01/weltwe…

[Tinkabay]

Der große Lemming Grill
wird schon mal vor geheizt.
Der Schlachter legt die Schürze an.

[Tinkabay]

So manch einer schmückt sich mit
den Federn anderer Leute und
bekommt es trotzdem nicht hin..
echt peinlich das ganze.

[Tinkabay]

Luzie org.

[Tinkabay]

Allgemeinbildung oder Erkenntnisse beim lesen...

http://www.spiegel.de/unispiegel/jobundberuf/die-lieben-koll…

[Tinkabay]

http://www.start-trading.de/blog/2012/08/06/krise-hat-deutsc…

[Tinkabay]

http://www.spiegel.de/unispiegel/jobundberuf/die-lieben-koll…

[Tinkabay]

Das ist nicht ohne

http://www.welt.de/finanzen/article108538551/Chinas-Yuan-Zei…

[Tinkabay]

Rosige Aussichten sehen anders aus.

http://www.welt.de/finanzen/article108704985/Investoren-fuer…

Zu erst waren es nur Unken rufe
danach vereinzelte Meinungen
mittlerweile pfeifen es die Spatzen vom Dach.

[Karlll]

15/10/2012 10:55
[I-bank focus]JPM raises Geely (00175) target to HK$6


JP Morgan lifted its target price for Geely
(00175) to HK$6 from HK$4, and maintained its "overweight" rating.
The research house believes Geely will be a multi-bagger, driven by its strong SUV model
launches into 2013. JPM expects Geely's share price to be driven by continued consensus
upgrades and, more importantly, re-rating, as happened to Great Wall (02333) in 2009-2010
(from 9x to 18x). (KL)

[ellexi]

Hallo,

Ich gLaube jetzt verkauft geely Volvo. Kann leider kein Schwedisch und man findet auch noch keinen Bericht auf einer englischen Seite.

Link
http://www.affarsvarlden.se/hem/article3621178.ece?service=m…

[JanaFee]

Antwort auf Beitrag Nr.: 43.212.889 von Tinkabay am 25.05.12 20:13:25

ja ich bin immer noch dabei. Ich habe meine 350 k die ich 2008/2009 zu 0,045€ gekauft habe immer noch.
Grüße von mir

[nanomarc]

Wer mal auf den Chart von Brilliance schaut, wird ganz blass! So hätte er sich die Kursentwicklung von Geely gewünscht!

Aber BMW ist und bleibt ein sehr gutes Zugpferd!

Ich erinnere noch einmal an meine Aussichten für die Elektro-Fahrzeuge. Nehmt daher den folgenden Focus-Bericht ernst:

http://www.focus.de/finanzen/boerse/brilliance-automotive-e-…

[nanomarc]

Frankreich:
Französischer Konzern: Elektroauto Bluecar für 12.000 Euro + 80€ Monatsmiete für den Akku. Bis zu 250 Kilometer weit kann er in der Stadt fahren, bevor er wieder an die Steckdose muss. In Paris auch Car-sharing.

Schaut euch den Wagen ruhig mal an:
http://business-panorama.de/news.php?newsid=159809

So stelle ich mir den vernünftigen Einstieg in die Elektro-Mobilität vor! Der Nissan Leaf war für Deutschland mit ähnlichem Konzept schon längst versprochen. Er hat eine Reichweite von 175 km und kann mit einem Schnellladegerät und bei 400 Volt Spannung mit 125 Ampere Strom in nur 30 Minuten auf einen Füllstand auf 80 Prozent gebracht werden. Er ist aber mit 36.990 Euro NUN doch etwas teuer!

Es wird höchste Zeit für Geely auf der Elektro-Welle mitzureiten!

[Tinkabay]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.157.810 von JanaFee am 19.02.13 13:18:13

Bei deinem Einstiegskurs sicherlich keine
falsche Entscheidung aber du solltest nicht
unvorsichtig werden ...ich persönlich habe meine
Meinung noch nicht geändert zu viel wollen und möchten
in der Bude ich meine immer noch der Kurs wird noch ganz
gewaltig zurück kommen.
Trotz allem schön mal was von dir gehört zu haben.
LG

[Tinkabay]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.192.192 von nanomarc am 27.02.13 13:25:17

Es wird höchste Zeit für Geely auf der Elektro-Welle mitzureiten!

Will keiner braucht keiner hat keine Zukunft.

[nanomarc]

Hehe, Trikabay, der chinesische Staat zahlt jedem chinesischen Elektro-Auto-Käufer eine Prämie von ca. 7000€.

Autoabsatz in China steigt kräftig an:
http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5111639-autoabsatz…

Aber bei der Freude nicht den letzten Absatz übersehen:

Viele Beobachter gehen davon aus, dass die chinesische Regierung Maßnahmen ergreifen wird, um die Luftqualität vor allem in den Metropolen zu verbessern- Dies wird als großes Risiko für den Autoabsatz in China gesehen.

[Tinkabay]

Zitat von nanomarc: Hehe, Trikabay, der chinesische Staat zahlt jedem chinesischen Elektro-Auto-Käufer eine Prämie von ca. 7000€.

Autoabsatz in China steigt kräftig an:
http://www.wallstreet-online.de/nachricht/5111639-autoabsatz…

Aber bei der Freude nicht den letzten Absatz übersehen:

Viele Beobachter gehen davon aus, dass die chinesische Regierung Maßnahmen ergreifen wird, um die Luftqualität vor allem in den Metropolen zu verbessern- Dies wird als großes Risiko für den Autoabsatz in China gesehen.

Viele Beobachter gehen davon aus, dass die chinesische Regierung Maßnahmen ergreifen wird, um die Luftqualität vor allem in den Metropolen zu verbessern.

Das mag sein aber nicht mit E Cars ist vielleicht dein Wunschdenken aber diese
Fahrzeuge werden sich nicht durchsetzen.Hybrid sicherlich Brennstoffzelle vielleicht
aber kein Elektromist.

[nanomarc]

Hehe, Trinkaby, das siehst du ganz falsch, denn sonst hätte der chinesische Staat auch Fahrzeuge mit Brennstoffzellen mit einer Prämie bedacht. Es ist zwar eine Technik, die BMW lange Zeit als einziges Entwicklungsprojekt auf diesem Gebiet erforscht hat. Aber zum Schluss ist sogar BMW zum E Car umgeschwenkt.

Hybrid ist nur eine Übergangslösung, solange die Reichweite der E Cars zu gering ist. Aber diese Reichweite und zusätzliche Maßnahmen scheinen die Hybridtechnik schon jetzt überflüssig zu machen.

[Tinkabay]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.241.268 von nanomarc am 12.03.13 12:34:18

Der Schein trügt.

[DurbanDerby]

!

Dieser Beitrag wurde von MODernist moderiert. Grund: Spam, Werbung

[Tinkabay]

Natürlich gibt es jetzt mal richtig auf die Fresse.
Weil hier nur Bekundungen ...Ankündigungen ..
Lose Versprechungen gemacht werden.

[Tinkabay]

Tja... wie gesagt auf die Fresse gab es reichlich

aber das dürfte noch nichts sein zu dem was noch
kommt.
Den Geely Jüngern ist zwar der Blick vernebelt
aber der wachen Investor hat schon reagiert.

[Tinkabay]

Und es gibt weiter ordentlich auf die Fresse.
Chinas Wirtschaft gerät wie ich befürchtet habe
ins stottern da werden natürlich erst mal die
Pennystocks geworfen und nicht mehr lange ..geschmissen.
Die Null nach dem Komma ist nur noch eine frage der Zeit,
wen die China Bosse nicht schon vorher eine Eingliederung
befehlen.
Und schwups weg ist die Kohle.

[nanomarc]

Das Wirtschaftswachstum in China ist doch noch 10 mal größer als bei uns, Trinkabay.

[commie]

@tinkabay:
"Die Null nach dem Komma ist nur noch eine Frage der Zeit..."

Ja, Tinki, recht hast Du, wir gehen mal davon aus, dass VOR dem Komma dann eine 1 steht, und dann irgendwann auch mal eine zwei