GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt - Älteste Beiträge zuerst (Seite 990)

[joap]

Und etwas was noch erschreckender ist wie der EV.Verkauf in China.

""Darüber hinaus, obwohl Kaiser EC8 Autoabsatz ist nicht ideal, verzeichneten die Automobile Association Display Pkw-Verkaufsumsatz von knapp 1.025 Einheiten im Jahr 2014 von Januar bis Juni.""

aber ""wird Ende 2016 oder 2017 eingeführt werden""

http://translate.google.de/translate?hl=de&sl=zh-CN&u=http:/…
Bei Geely immer das gleiche geschreibe

Gruß joap

[ellexi]

Ich glaube das mit den Methanolgetriebenen Fahrzeugen dürfte eine kluge Entscheidung werden. Könnte auch gut möglich sein das diese Fahrzeuge in China auch als Hybridfahrzeuge deklariert werden und man dafür auch fast die gleichen Förderungen bekommt. Vorteil ist das die Technik schon ausgereift ist und man spart Zeit und Geld für die Entwicklung. Der Antrieb mit Benzin ist ja dank BiFuel Technik weiter möglich. Der CO2 Ausstoß der Fahrzeuge wird vermutlich fast der gleich den Hybridfahrzeugen mit Batteriebetrieb sein (wenn man die Herstellung der Batterien mit einbrechnet )
Hybridfahrzeuge werden sowieso nur als eine Brückentechnologie gesehen auf dem Weg zum Wasserstoffantrieb.
Volvo denkt da schon voraus und hat ein System entwickelt was auch bei einem Wasserstoff angetriebenen Fahrzeug weiter zum Einsatz kommen kann, man bringt ja im August den neuen XC90 mit Twin Engine Technik(vorerst im Top Modell mit 400PS). Dies ist zwar ein Hybridfahrzeug, anstatt die Hinterachse des Fahrzeuges mit einem Batterie gespeisten System anzutreiben setzt man dabei auf eine Schwungradtechnik die im Vergleich zum Hybrid mit 300kg Gewicht des Batteriepack etc. nur 60kg wiegt, das sind 500% Gewichtsersparnis.
Die Produktionskosten dürften auch um einiges geringer sein da die ganze schwere Batterietechnik nicht zum Einsatz kommt.
Ich kenne zurzeit keinen PKW Hersteller der so weit in der Entwicklung mit der Technik ist. Ich bin davon überzeugt das die Neuentwickelte CMA Plattform von Geely und Volvo auch diese Technik benutzt und man nicht auf Batteriegetriebene Hybridfahrzeuge setzt(meine Meinung). Ob die Technik schon früher zum Einsatz kommt wage ich nicht zu behaupten. Ich finde man hat durch die Technik auf jedenfall einen Wettbewerbsvorteil der noch sehr unterschätzt wird da die Produktion kosteneffizienter ist und die Störanfälligkeit im Vergleich zur Batterietechnik auch nicht so hoch ist.

[ellexi]

ein paar Videos die erklären um was es geht (falls es jemanden interessiert ) Was ich genial an dem System finde ist das man praktisch einen Allrad besitzt und der Kardanantrieb samt Differenzial weckfällt.

Volvo Flywheel KERS system animation


Volvo: Testfahrt "The Flywheel KERS" (Kinetic Energy Recovery System)


Volvo Completes Fuel Savings of 25 Percent Tests Of Flywheel KERS

[joap]

Auto allgemein

So viele Rückrufe wie nie: 2014 stellt schon jetzt neuen Negativ-Rekord auf
http://www.auto-service.de/aktuell/news/37364-rueckrufe-nie-…

Gruß joap

[ellexi]

Volvo erwartet bestes Jahr der Firmengeschichte

Volvo jubelt: „Wir werden 2014 so viele Autos verkaufen wie noch nie in unserer Geschichte“, sagt der deutsche Geschäftsführer. Dieser Rekord wäre der nächste wichtige Schritt bei der Neuausrichtung des Konzerns.


Große Nachfrage: Die Neustrukturierung des Volvo-Konzerns funktioniert offenbar.

DüsseldorfVier Jahre nach dem Verkauf an die chinesische Geely-Gruppe feiert der schwedische Autobauer Volvo ein erstaunliches Comeback. „Wir werden 2014 so viele Autos verkaufen wie noch nie in unserer Geschichte“, sagt der deutsche Geschäftsführer Thomas Bauch dem Handelsblatt (Montagausgabe). Man werde sich signifikant im Volumen nach oben bewegen. Was das in absoluten Zahlen bedeuten könnte, ließ Bauch offen, schließlich will der Autobauer die Zahlen für das erste Halbjahr erst am 20. August in Stockholm veröffentlichen.
2013 verkaufte Volvo rund 428.000 Autos. Der bisherige Absatzrekord der Schweden datiert aus dem Jahr 2011. Damals verkaufte Volvo knapp 450.000 Fahrzeuge. In diesem Jahr könnte diese Marke genommen werden. Es wäre der nächste wichtige Schritt bei der Neuausrichtung des Konzerns.

Von den Absatzzahlen der deutschen Konkurrenten im Premiumsektor ist Volvo damit zwar noch meilenweit entfernt. Daimler, BMW und Audi verkauften zuletzt zwischen 1,6 und zwei Millionen Fahrzeuge. Dem Ziel von 800.000 verkauften Autos bis zum Jahr 2020, das der seit knapp zwei Jahren amtierende Volvo-Chef Hakan Samuelsson schon bald nach seinem Amtsantritt ausgegeben hatte und das viele Experten als utopisch ansahen, nähert sich der Autobauer aber an. Und die Neubestellungen bis zum Jahresende sind laut Bauch sowohl in Deutschland als auch international sehr gut.

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/absatzreko…

[ellexi]

Geely Dorsett Verkaufspreis Exposition Vorverkauf neue Reihe 7-12 Wan [Bild]

Vor nicht langer Zeit von der offiziellen Geely haben wir gelernt, wird Geely Auto umbenannt werden "New Imperial" und wird das neue Markenlogo hängen. New Imperial wird offiziell am 26. Juli aufgeführt werden. Vor ein paar Tagen erhielten wir eine Pre-Sale Preis des Autos, Vorverkauf Bereich von 7-12 Mio. Euro.




Die neue Limousine Geely Dorsett []

Es gibt große Änderungen in der neuen Kaiser Front-Design, mit einem geschwärzten Kühlergrill, hängend günstiger Zeitpunkt von Logo, der neue Reichs mit geschwärzten Scheinwerfer, Kühlergrill und Scheinwerfer mit integriertem, mehr visuelle Wirkung.



[Peking Auto Show Debüt des neuen Kaiser EC7]

Unteren Kühlergrill hat auch eine größere Änderung, mit einer Flow-Through-Design, und schloss sich den Mode-Leiter dekorative Stücke. Schwanz, die neuen kaiserlichen Stil Rückleuchten auch ein neues Design, die Verwendung eines bilateralen Doppel Chrom-Auspuff, stilvoller, während das neue Auto ist auch mit einem neuen Stil der Doppel-Fünfspeichen-Rädern ausgestattet.


Geely Dorsett Fließheck [Neu]

Inside, das neue Reichs Limousine mit mehr dekorative Stücke aus Silber, die Gesamttiefe des flachen warmen Innenraum-Stil, das Design der Steuerung hat sich dramatisch verändert, mit einem großen LCD-Bildschirm, und ein Multifunktionslenkrad Der Entwurf ist auch mehr stylish jünger.


Geely Dorsett Fließheck Innen [neu]

Dorsett neue Innenausstattung mit Sport Fließheck-Stil, umgeben Instrumententafel integrierten "T"-Typ mit coolen schwarzen Innenraum, roten Nähten und Silber Chrom modifiziert werden, mehr Sport-Aktivität.


Die neue Limousine Geely Dorsett [Innen]

In der Konfiguration wird die neue Geely Dorsett tragen mehr High-End-Konfiguration, G-netlink intelligente Fahrzeugterminalsystem, 7 Zoll großen Bildschirm Unterhaltung, Keyless Entry, und viele andere Konfiguration erscheint allein zur Konfiguration.

Power-Systeme, Geely Dorsett ersten Mal mit einem neuen 1,3-Liter-Turbomotor ausgestattet. Die maximale Ausgangsleistung des Motor 98kW (133Ps) / 5500rpm, das maximale Drehmoment ist 185Nm/2000-4500rpm. Transmission System ist die Matching-Engine ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder CVT-Getriebe.


[Geely 1,3 T Motor]

Darüber hinaus gibt es eine neue Kaiser bestehenden 1.5L DVVT Motoren zur Auswahl, die maximale Leistung 80 kW, ein maximales Drehmoment von 140 Nm, passenden 5-Gang-Schaltgetriebe.

Anmerkung der Redaktion:

Mit der Exposition der Verkaufspreis, desto realistischer die neue Geely Dorsett wieder vor uns, auf dieser Preisklasse, ich glaube, viele meiner Freunde ihre eigenen Gefühle haben, bearbeiten Sie persönliche Meinung, dass, wenn der Preis bei maximal etwa 100.000 gesteuert werden , ist die Marktaussichten immer noch gut

http://auto.ycwb.com/2014-07/28/content_7315755.htm

[ellexi]

Geely Notlage der "neuen" Dorsett könnte das Blatt zu wenden?


Phoenix Car Bewertungen vor acht Jahren die Kaiser Projekt Brau für eine lange Zeit, auf den Markt. Geely Marke von Low-End-Schulter loszuwerden, die strategische Transformation der Aufgabe, die Kaiser Marke Belagerung Baldrian, 5-Jahres-Umsatz von 600.000. Acht Jahre später wieder als "neue" Kaiserwiederaufnahme, aber der Markt ist Dorsett nicht, dass der Markt bereits.

Dorsett vor dem neuen Angebot, ich habe eine Frage im Hinterkopf: Imperial mit "neuen" Worte können das Blatt zu wenden?

Dilemma

Medienberichten zufolge die Daten von Januar bis April dieses Jahres unter der Pkw-Markt wuchs 10,45 Prozent der Umwelt, Geely Umsatz von 127.400, nach 31,68%. Durch die Begleitung fiel EC8 84.14%, freies Schiff sank 62,3%, TX4 fiel 77,78 Prozent, 23,56 Prozent Rückgang Diamond, Vision fiel 51,97 Prozent, 41,56 Prozent Rückgang panda, fiel Seaview 30,46%.

Geely Automobile Verkäufe entfielen fast vierzig Prozent der Sterne Modelle Dorsett EC7 fiel auch 23,44 Prozent von Januar bis April, erstaunlich. Hat der Mythos der Selbst Monats-Umsatz zwanzigtausend Reichs Marke in der heutigen 80.000 A-Klasse-Automarkt geschaffen ist nicht mehr stark. Laut Phoenix Auto-Statistik in der ersten Jahreshälfte 2014 einen Umsatz von 74.553 auf Platz lange komfortabel bewegt seine eigene Marke erstmals in den Kompaktmodellen, verkaufte sich mehr als Dorsett EC7 fast Millionen. Nicht nur, dass der Roewe 350 und BYD F3 jeweils 56.092 und 47.253 gefolgt.

Wenn der "Schlag" besiegt, ist Grund der externe Markt ändert sich zu schnell, sondern langsam interne Änderung ist glücklich, alles ist relativ.

"Geely Dorsett unterteilt nach dem Global Hawk und dem britischen Marke, Pre-shop Ständen zu groß ist, eine kurze Einführung von vielen Modellen, Geely Automobile Energie verteilt, diesmal führte zu neuen Modelle von Geely Automobile aktualisiert Abschwächung, die zu bestehenden Modellen Sinkende Wettbewerbsfähigkeit. Inzwischen ist auch das Unternehmen in einer Phase der Anpassung wird einige Auswirkungen Strategie, Produkte und Kanäle, um die Lautstärke zu regeln. "Geely sich des Problems bewusst.

18. April enthüllt Geely eine neue Markenstrategie bekannt gegeben, dass es eine neue Markenarchitektur und Markenidentität anzunehmen, wird das Fahrzeugsystem in KC unterteilt, Imperial, Vision, King Kong, Panda 5 Wagen-Serie, für A00-B-Klasse Autos im Feld, startete drei Die neue Plattform-Architektur, FE Plattform, CMA-Plattform und KC-Plattform; Vertriebskanal Integration in ein Gitternetz unterteilt, die Schaffung von großen "GEELY" Vertriebskanäle.

Markt wartet auf niemanden, Geely strategische Anpassungen, Joint-Venture Fahrzeugpreise weiter Abwurf, jede Autopreise wettbewerbsfähige neue Produkte weiter zu kommen, und das Ergebnis ist, dass die Verbraucher durch die Umleitung verursacht wurde.

Um das Problem der sinkenden Umsätzen zu lösen, so Xiaodong häufig reisen zu jedem Händler-Shops gezielte Führung. Mai und Juni, die kaiserlichen Markenumsätze auch erholt, 9481 bzw. 10475 und Vertrieb. "Die schlimmsten Zeiten sind vorbei." Geely-Konzern Vice President und General Manager im Vertrieb Sun Xiaodong spucken Tabak simmer im Mund für eine lange Zeit.

Nach Angaben der Automobile Association Statistiken, die erste Hälfte der gesamten Fahrzeugverkäufe von 187.000 Geely abgeschlossen nur 32 Prozent der Gesamtumsatzziele, spezifische Gesamtjahresumsatzziel von 580.000 ist nicht kleiner Abstand. Sun Xiaodong, sagte: "Wir können das Ende Ziel zu erreichen."

"Wenn die tiefgreifenden Veränderungen im Marktumfeld hat sich verändert, wir haben nicht zu verwechseln, werden wir die starke Position der A-Klasse-Pkw-Markt zu festigen, der neue Geely Dorsett für die Entwicklung von historischer Bedeutung aufgeführt ist, ist eine Vergangenheit und Modelle." Cong Hui, Präsident der Geely-Gruppe stabile Moral.

Dorsett Hoffnungen

26. Juli der neue Reichs Nachladen Markt. "China ist gut Zungen" China weniger, um zu helfen, die Olympiasiegerin Jana "Sword Dance" und Sun Xiaodong Rhetorik "Wir Schwertscheide", Tagungsatmosphäre "Klappern". Geely tun alle Pressgeschwindigkeit.

In der "zusätzliche Kompression Reihe" großer Trend, Geely selbst entwickelten 1,3 T Motorleistung und Drehmoment als auf einige seiner eigenen Marke 1.5T Motor Indizes, intelligente Fahrzeugsysteme G-Link und mobile interaktive G-Netlink verheißungsvollen neuen Entwicklung Das neue System ist Geely Dorsett Highlights.

Dorsett stilvolle Außendesign und LED-Modelle, wie der Standard-Konfiguration neigt dazu, einen Einstieg in den hart umkämpften A-Klasse Automarkt nur gewinnen, während die schwedische ABB, Fujitsu, Haier America Lee ein Weltklasse-Teile Lieferanten und Dorsett das Überleben der "sicheren" Marke ist für die Marke grundlegende Benutzerinformationen Laidi Hao, wird derzeit garantierten monatlichen Umsatz zehntausend Prämisse, die nicht verbessert wird.

Trotz Cong Hui, Präsident der Zhejiang Geely Holding Group, sagte, das neue Logo, wie die erste Hängemodelle ist der neue Geely Dorsett die Vergangenheit und ein Kernprodukt. Aber lassen Sie sich nicht Geely Dorsett voll auf Kurs, können Sie eine gute Umsatzrendite in der Größenordnung von zwanzigtausend Dorsett entwickeln, sondern für die gesamte Geely durch Dorsett nicht nach oben ziehen wird.

Ehemalige Volvo Designdirektor im Jahr 2011, Vizepräsident 任吉利 auf Design, was seinem neuen Look Dorsett Interior Design, von Farben, um die Panel-Layout-Design kennzeichnen die neuen Volvo-Modelle kommen mit Kaiserinnenräume. Und das ist nur der Anfang der Geely Volvo Pflege.

Fütterungsplattform

April 18, an der verheißungsvollen neuen Markenstrategie Konferenz kündigte Sun Xiaodong Geely-Konzern die bevorstehende Markteinführung von drei neuen Plattform-Architektur FE Plattform, CMA-Plattform und KC-Plattform, drei neue Fahrzeugplattform mit überlegenen Produkt Skalierbarkeit, umfassende Die Energieoptionen, hoch Gemeinsamkeit der Teile und Erzeugnisse der neuen Energie Fahrzeuge wie vier flexible Funktionen.

Welche, CMA ist Geely und Volvo gemeinsam eine neue modulare Plattform. Als ehemaliger Leiter der Forschung und Entwicklung in der schwedischen Saab Automobile, Geely - Central European Technical Automotive Center Technologie Führungskräfte Fanghao Han Volvo Geely und Volvo (China Euro Fahrzeugtechnik, im Folgenden als CEVT genannt) wird derzeit gemeinsam als Geschäftsführer gegründet.

Fanghao Han sagte, CMA gemeinsam für die nächste Generation von Geely und Volvo das neue Auto, das eine skalierbare Plattform, die in der Zukunft in Geely Marke A00 Grade A-Level-Modellen verwendet wird, ist das erste Produkt-Plattform im Jahr 2016 arbeiten ausrollen.

Als das größte Kooperationsprojekt Geely Volvo Derzeit ist CMA CEVT für die Entwicklung einer gemeinsamen Plattform verantwortlich. Der Herbst 2012, Geely und Volvo und Volvo Cars CEVT gemeinsam gegründeten Geely auf der gleichen Ebene, einen gemeinsamen Teil der Geely Holding Group. Vorstands CEVT von Volvo Group CEO Hanken • Samuelson, Geely Holding Group Co., Ltd CEO und Präsident von Cong Hui, Li Donghui und Geely Geely-Konzern CFO Chefberater Carl-Peter Forster gemeinsame Komponenten.

Nach 方浩瀚 ergab, CMA nicht nur mit der neuen Plattform im Vergleich zu den großen Automobilunternehmen wie Volkswagen und BMW Vorläufer MQB-Plattform. In der Zwischenzeit wird CMA auch auf die Ressourcen von Volvo neue Plattform SPA. "Wir können einige Teile zu teilen, vielleicht das Lenkrad, die Sitzstruktur sein kann, können wir immer eine Menge von Beispielen finden Sie in der Teilung zwischen der SPA und der CMA." 方浩瀚 sagte.

Jetzt, in der neuen Kaiserleerlaufgeräusche nur 39 db, und Autoluftqualität zu den heimischen Standard sechs Ebenen reflektiert Geely Volvo Pflege, aber die Plattform ist der Kern.

Letztlich Geely und Volvo, beide haben ihre eigenen Entwicklungspfad, während Geely absorbiert harte Fähigkeiten, um auf die Zukunft konzentrieren.

Geely Rück

. "Wir sind mit dem verheißungsvollen" globalen Styling 'gehören Aufbau, der Beijing Auto Show Debüt des Reichskreuz Hybrid-Konzeptfahrzeug und der Shanghai Auto Show KC-Spiegel wurden nicht gestellt Gillett zeigte einige Styling-Elemente ", so Xiaodong, sagte:" Wir hoffen, Bildung der Gesamt-Design der Geely Automobile in den nächsten zwei Jahren oder so. "Inzwischen Reichskreuz-Plug-in-Hybrid-Konzeptauto ist bereit verheißungs neue Energie für die zweite Hälfte des nächsten Jahres der Pkw-Markt geplant. Sun Xiaodong, sagte: "Unsere neue Energie Fahrzeuge ein Meisterwerk."

Produkt-Lineup, Kanal Trauer. Die Teilnahme an der Konferenz Dorsett aufgeführten 350 Händlern im Namen von Moral, sondern auch die Not der Kanal wurde verheißungsvollen Entwicklung behindert. Ich frage mich: "Sie sagten, Channel-Integration innerhalb von zwei Jahren abgeschlossen ist, kann die aktuelle Situation, bevor beenden?" Sun Xiaodong weigerte sich reden:. "Das ist ein schmerzhafter Prozess."

Laut Sun Xiaodong hatte eine neue Markenarchitektur vor Version eingeführt, haben die Hersteller eine umfassende Kommunikations jeder Händler und Distributor für die jeweilige Situation, gezielte, um einen Plan für seine Entwicklung zu entwickeln durchgeführt. Es scheint, dass der große Bereich der Kommunikation ist nicht glatt.

Um die bestehende fast 870 gehören Dorsett, Global Hawk und die britischen Marken-Händler zu integrieren, Form 600 "GELLY" Marken-Händler leichter gesagt als getan. Als das Überleben des Stärkeren, schwieriger, die operativen Fähigkeiten der Händler zu verbessern, werden die Händler Kameraden, wie viele Jahre wiegen, "Liebe", "Gewinn", wie man diese mit persönlichen Interessen und wie neu zu strukturieren die eigentliche Managementsystems ist es konfrontiert werden neu zuweisen, und die meisten Es ist im Fall von Channel-Integration, Service-Qualität unter der Marke System wichtig, wie das zu gewährleisten.

Diese sind jedoch nur Schmerz.

Sun Xiaodong sagte, dass Geely hat auf den Inhalt der den Einsatz von Channel-Integration durchgeführt wird derzeit schrittweise auf volle Store Sales aufgewertet. Zukünftige Integration abgeschlossen Geely Händler in der Lage, alle Modelle Geely verkaufen, die Vermeidung der Verschwendung von Ressourcen und Operationen wurden gegeneinander kämpfen, wenn jeder. Sun Xiaodong, sagte: "Unser Ziel ist, die beste Händlernetz in ganz China werden wir Single-Store Sales Fähigkeit, Kundenzufriedenheit, und die Fähigkeit, In-Store-Dienstleistungen vergleichbar Index-System bauen zu bauen .."

Marketing-Lag

Sun Xiaodong belegten Kanal Layout musste Marke Marketing missachten, gab es während der Sun Xiaodong Shanghai GM als "Marketing-Titans" gewesen Medien, und jetzt zu viel Energie in den Kanal in der Vermarktung günstigen Zeitpunkt zu besuchen.

In das Sponsoring der Farbe des chinesischen Volkes Chang'an, Chery und JAC große Zauberer Sponsoring Sponsoring unterwegs GOAL Brasilien und andere Programme gestartet wird, wird die Markenbekanntheit nach und nach erhöht. Die strategische Kombination von SAIC und Alibaba sind auch erlaubt, an die Front in der Automobilindustrie kommen, und Geely haben keine gesehen "großen Bewegungen."

"Wir konzentrieren sich mehr auf die Vermarktung des Produktes selbst im letzten Jahr organisierten wir eine Graswurzel-Rennveranstaltung - Polizeimeisterschaft und gute Ergebnisse erzielt ..." Sun Xiaodong verschiedenen Gameplay und andere: "Wir werden ihre eigene Weltklasse-Rennspiele bauen . "Sun Xiaodong vielleicht insgesamt Shanghai leben, um F1, Veranstaltungen und Produkte, die Sie am nächsten Marketing Geely transplantiert kontaktieren möchten zu sehen.

Inzwischen Geely derzeit Lynx und Jingdong Stromanbieter Online-Shop geben auch sie bringt einige Verkäufe. Unter ihnen kann der Lynx Online-Auto-Darlehen bereits einkaufen. Sun Xiaodong betonte: "Lynx leiht das Geld."

In der Zukunft erwartet Geely zu implementieren Produkt-Launch-Plan-, Kanal-Ressourcen zu optimieren, um vollständig mit den Verbrauchern zu interagieren, und vertiefte Zusammenarbeit mit Volvo, Geely ist das Ziel "wiedergeboren".

Schließlich ist das Alter eines Benutzers.

Die heutige Geely kann schreien: "Die beste Arbeit ist in der anhaltenden Idee integriert", "der beste Service ist, um jedes Detail" und andere Parolen zu respektieren, so wie junge Menschen denken, dass sie bereits Erwachsene, sondern Selbstkontrolle Kraft ist immer noch die guten und schlechten Zeiten und wiederholt.

Geely wissen, dass die Nutzer mit Demut, Ehrfurcht vor der Markt behandeln, aber mehr oder weniger ein wenig "leeres Gerede". Weil, das ist seine eigene Marke "System" und das System fehlt im Rahmen der "effektive Umsetzung", die eine lange Zeit, die akkumulieren "slow Aufwand."

Jetzt, nach acht Jahren der Höhen und Tiefen, ein umfassendes Upgrade des neuen Geely Dorsett, kann als Pech, den Markt in den letzten Jahren getroffen beschrieben werden. Wie Geely Dorsett Logo Neues Logo Basis, um in bestehende Geely Logo blau als Symbol der feierlichen Versammlung das Wesen der Marke, ein neues Leben zu integrieren.

http://www.morningpost.com.cn/2014/0728/40407.shtml

[ellexi]

Geely das erste Modell mit dem neuen Turbomotor ausgestattet Dorsett Listing







PEKING, 28. Juli New Imperial Macht in Jinan Geely offiziell in den Verkauf gehen. Geely Dorsett ist eine neue einheitliche Marke nach April Das erste Produkt, die Liste der neuen Autos in die Schrägheck-Limousine und-Versionen, neue Autos wurden mit 1,5 l und 1,3 T ausgestattet Beide Motoren sind mit Turbolader Leistung Geely das erste Modell, das auf Modelle, Leistung und Konfigurationsunterschiede starten 15 Modelle insgesamt, das neue Auto Preiszone 6,98-10080000 Yuan.

New EC7 mit einem neuen Design, die Vorderseite dynamischen Art und Weise, fest greifen die beliebten Design-Elemente. Sideways mit den alten Kaiser EC7 Modelle konsistent Geely Limousine und Fließheck-Version des neuen Kaiser sind die gleichen Taille Design. Rücklicht Rücklicht mit einer neuen Gruppe, während entlang der Leiter unter dem Rücklicht-Design ist begradigt, haben auch Innenleuchten neu angeordnet. Darüber hinaus ist die Fließheck-Version des Modells der bilateralen Einzel aus dem Auspuffrohr-Design fügt dem Auto sportlich, aber es ist nur "dekorativ", die auch das Heck dynamischer gestaltet.
　　Neues Auto behält die alten Teil des Gesamtkonzeption und machen viele Änderungen in den Details, V-förmigen Silberausstattungslinien in der gesamten Mittelkonsole und ein großes Auto mit hellen Silber Ausstattungslinie, fügen Sie eine Menge, um das Auto in Mode.
　　Auto-Lenkrad, um neu zu justieren Sie das Gerät an eine Menge junger inhalieren zu gewinnen. Es ist erwähnenswert, dass das neue Auto ist auch mit einem G-Link-System und G-Netlink interaktiven intelligenten Fahrzeug-System, und eine Sammlung von Bluetooth-Telefon, Navigation und andere Funktionen ausgestattet, zur weiteren Verbesserung ihrer eigenen technischen Inhalt, die auch ein wichtiges Verkaufsargument für neue Autos sein .
　　Macht, Geely Dorsett neuen 1.5L und 1,3 T Modelle mit zwei Motoren, 1,5 l Motor seine Höchstleistung von 80 kW und einem maximalen Drehmoment von 140 Nm ausgestattet, 1,3 T-Motor mit einer Maximalleistung von 98 kW und einem maximalen Drehmoment von 185 Nm. Getriebeteile, wird der Motor abgestimmt werden 6-Gang-Schaltgetriebe und CVT-Getriebe. Die Vorderradaufhängung, das neue Auto folgt dem ehemaligen Hudson Einzelradaufhängung Verbundlenker-Hinterradaufhängung.
　　Geely Dorsett ganz neue Dimension auch leicht angepasst, im Vergleich zu den älteren Modellen in Bezug auf die Reduzierung der Länge von 4 mm, Länge und Breite von 4631 * 1789 * 1470mm jeweils mit einem Radstand von 2650mm, die mit den alten Modellen ist.
　　Eigenmarken der Umsatz weiterhin in diesem Jahr zurückgehen, da die Verkäufe von Geely EC7 王帝豪 keine Ausnahme, T Power i Technologie, ist die Auflistung der neuen Geely Dorsett hebt, um auf die Bedürfnisse der jungen städtischen Mainstream-Consumer-Gruppen um die Macht, Intelligenz treffen und zur Verbesserung der Fahrdynamik und reduziert Treibstoffverbrauch und Emissionen, 1,3 T und 1,5 L und 5,7 L hundert Kilometer nur 5.9L. Geely Dorsett, die der Markt für neue Mythos erwartet dann wieder Verkaufs Vergangenheit, so Xiaodong, General Manager des Unternehmens sagte, dass die Neuwagenverkäufe Geely Verbrauchergruppen bei 85 positioniert, nachdem die jüngeren Altersgruppen, die Design-Modell ist auch immer jünger, auch passt 6980000 Startpreis seine Positionierung Verbrauchergruppen.
　　Wie verheißungsvollen neuen Markenstrategie unter dem ersten Auto, unabhängig von Aussehen oder Leistung, Geely Ersatz Aufrichtigkeit, mit guten Markt Verbraucher Basis vorher, ich glaube, dass die Absatzchancen des neuen Kaiser sollte nicht übersehen werden. ( BEIJING Auto Channel)

http://finance.chinanews.com/auto/2014/07-28/6432749.shtml

[joap]

Ein Bericht vom Januar 2014 über die PKW-Bestseller in China 2013
http://www.wiwo.de/technologie/auto/beliebteste-autos-sind-h…

Ich hatte immer gedacht das SUV die TOP10 anführen. Aber es sind hauptsächlich Limousinen die in den TOP10 sind.
Aber wir wir ja wissen alles Joint-Venture-Unternehmen

Gruß joap

[ellexi]

Volvo Cars: Mit Vollgas aus dem Tal der Tränen


Gut vier Jahre nach dem Verkauf der schwedischen Volvo Car Corporation durch die Ford Motor Company an die chinesische Zhejiang Geely Holding Group Company Limited (Geely) schreibt das Unternehmen Rekordzahlen und wird in diesem Jahr einen Absatzrekord aufstellen.

Signifikanter Zuwachs erwartet

Wie das Handelsblatt am Montag berichtet, äußerte sich der Geschäftsführer der Volvo Car Germany GmbH, Thomas Bauch, sehr positiv gegenüber der Wirtschaftszeitung bezüglich der Zukunft des Autobauers. Ohne genaue Zahlen zu nennen, da die Ergebnisse für das erste Halbjahr erst am 20. August in Stockholm veröffentlicht werden sollen, signalisierte Bauch lediglich, dass Volvo im Jahr 2014 so viele Autos verkaufen werde wie nie zuvor in der Geschichte des Unternehmens. Man werde sich signifikant im Volumen nach oben bewegen. Im vergangenen Jahr verkaufte Volvo Cars knapp 428.000 Fahrzeuge. Der Absatzrekord datiert aus dem Jahr 2011, in dem fast 450.000 Autos abgesetzt werden konnten.

Finanzkrise machte Verkauf notwendig

Dabei startete die chinesisch-schwedische Zusammenarbeit in schwierigen Zeiten. Im Nachgang zur Finanzkrise hatte Ford die schwedische Tochter im August 2010 an Geely für 1,8 Milliarden US-Dollar verkauft. Als alle großen Autohersteller mit den Auswirkungen der Finanzmarktkrise und des Konjunkturabschwungs kämpften, von denen Ford ebenso wie Volvo nicht verschont blieben, entschlossen sich die Amerikaner für den Verkauf des traditionellen Autoherstellers aus Schweden, für dessen Übernahme sie 1999 noch 6,5 Milliarden Dollar gezahlt hatten.

Misstrauen und Machkämpfe, nicht nur auf der Führungsebene sondern auch zwischen den schwedischen Ingenieuren und den chinesischen Finanziers, drohten zunächst die Krise von Volvo Cars zu verschärfen. 2012 verkaufte das Unternehmen rund 30.000 Fahrzeuge weniger als noch ein Jahr zuvor und machte einen Nettoverlust von 542 Millionen Kronen (62 Millionen Euro).

Die Zuversicht kehrt zurück

Doch bereits im Jahr 2013 wird deutlich, dass die Sorgen der Schweden unberechtigt waren. Anders als die Amerikaner mischen sich die Chinesen nicht in die Produktion ein, so dass gleich mehrere Volvo-Manager betonen, dass sie mehr Freiheiten hätten, als unter Ford. Gleichzeitig treibt Geely die Expansion des Autobauers voran und eröffnet ihm Produktionsmöglichkeiten in China. Und dieses Vorgehen erweist sich als Dreh- und Angelpunkt der neuen Strategie. In China springt der Fahrzeugabsatz im Jahr 2013 um 45 Prozent auf mehr als 61.000 Einheiten an. Insgesamt wird der Absatz um 1,4 Prozent gesteigert und der Gewinn schießt auf 960 Millionen Kronen (ca. 108 Millionen Euro) hoch.

Strategische Vorteile aufgebaut

Nun will Volvo Cars aus China exportieren. Eine Möglichkeit, die andere internationale Hersteller nicht nutzen, weil sie ihre Gewinne nicht mit einem chinesischen Joint Venture-Partnern teilen wollen. Dieses Problem hat Volvo Cars nicht, weil es Geely gehört. Geely-Chef Li Shufu sieht dabei keine Konkurrenz „im eigenen Haus“, weil Geely im unteren Marktsegment und Volvo Cars im Premiumbereich tätig sei. So werde die mehrheitliche Beteiligung an Volvo Cars als strategisches Investment gesehen und sei nicht kurzfristig gedacht. Dabei stehen nicht nur Exporte in die USA und nach Europa auf der Agenda. Mit den niedrigeren Kosten soll China auch als Basis für weitere asiatische Märkte dienen.

Erschien das im Jahr 2011 von Volvo Cars ausgegebene Ziel, bis zum Jahr 2020 den Absatz in China auf 200.000 Autos zu verfünffachen und den weltweiten Absatz auf 800.000 Fahrzeuge zu steigern, vor kurzer Zeit noch als utopisch, erscheint es heute gar nicht mehr so unrealistisch.

http://www.de.sharewise.com/news_articles/96327