Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG - Älteste Beiträge zuerst (Seite 446)
eröffnet am 02.11.12 12:30:26 von
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18.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
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19.04.24 · Markus Weingran |
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Europäischer Automarkt tritt im März aufs Gaspedal
Der europäische Automarkt hat im März dank kräftiger Steigerungen in Spanien und Italien einen Gang höher geschaltet.
Der Absatz in der Europäischen Union sei um 10,6 Prozent zum entsprechenden Vorjahreszeitraum auf gut 1,6 Millionen Fahrzeuge gestiegen, teilte der Branchenverband Acea am Donnerstag mit. Damit stieg der Absatz den 19. Monat in Folge.
...
Unter den deutschen Herstellern strahlte Daimler am hellsten, das die Verkäufe um 18,9 Prozent steigerte.
BMW verkaufte immerhin noch 10,6 Prozent mehr Fahrzeuge. Volkswagen legte um 10,0 Prozent zu.
http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Dank-Spanien-und-It…
Der europäische Automarkt hat im März dank kräftiger Steigerungen in Spanien und Italien einen Gang höher geschaltet.
Der Absatz in der Europäischen Union sei um 10,6 Prozent zum entsprechenden Vorjahreszeitraum auf gut 1,6 Millionen Fahrzeuge gestiegen, teilte der Branchenverband Acea am Donnerstag mit. Damit stieg der Absatz den 19. Monat in Folge.
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Unter den deutschen Herstellern strahlte Daimler am hellsten, das die Verkäufe um 18,9 Prozent steigerte.
BMW verkaufte immerhin noch 10,6 Prozent mehr Fahrzeuge. Volkswagen legte um 10,0 Prozent zu.
http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Dank-Spanien-und-It…
Daimler-Aktie:
2015 wird ein gutes Jahr! Spitzeninvestment!
Es habe zwei Updates von den Analysten gegeben, was die Daimler-Aktie betreffe. Exane BNP Paribas habe das Kursziel für die Daimler-Aktie von 92 auf 96 Euro angehoben. Das Bankhaus Lampe sehe das Kursziel für die Daimler-Aktie sogar bei 105 Euro. Das Kursziel für die Daimler-Aktie sieht ohnehin wirklich super aus, so der Redakteur von "Der Aktionär".
Grund dafür sehe Kauper in der Produkt-Offensive der Daimler AG. Es habe bei der Daimler-Aktie eine wahnsinnig gute Entwicklung bis jetzt im Jahr 2015 gegeben, so der Aktienprofi. Aktuell befinde sich die Daimler-Aktie in einer Konsolidierungsphase. Kauper würde Auffanglimits bei rund 85 Euro in den Markt legen und noch mal eins bei 82 Euro platzieren.
Am 28. April kämen die Quartalszahlen der Daimler AG. Nach Ansicht des Aktienprofis würden sie richtig gut ausfallen. Er glaube, dass 2015 ein gutes Jahr für die Daimler AG sein werde, weil man die Modell-Offensive fortsetzen werde - es gebe acht neue Modelle.
http://www.aktiencheck.de/exklusiv/Artikel-Daimler_Aktie_201…
Daimler-Aktie: Starke Quartalszahlen erwartet - Deutsche Bank rät zum Kauf!
...
http://www.aktiencheck.de/exklusiv/Artikel-Daimler_Aktie_Sta…
2015 wird ein gutes Jahr! Spitzeninvestment!
Es habe zwei Updates von den Analysten gegeben, was die Daimler-Aktie betreffe. Exane BNP Paribas habe das Kursziel für die Daimler-Aktie von 92 auf 96 Euro angehoben. Das Bankhaus Lampe sehe das Kursziel für die Daimler-Aktie sogar bei 105 Euro. Das Kursziel für die Daimler-Aktie sieht ohnehin wirklich super aus, so der Redakteur von "Der Aktionär".
Grund dafür sehe Kauper in der Produkt-Offensive der Daimler AG. Es habe bei der Daimler-Aktie eine wahnsinnig gute Entwicklung bis jetzt im Jahr 2015 gegeben, so der Aktienprofi. Aktuell befinde sich die Daimler-Aktie in einer Konsolidierungsphase. Kauper würde Auffanglimits bei rund 85 Euro in den Markt legen und noch mal eins bei 82 Euro platzieren.
Am 28. April kämen die Quartalszahlen der Daimler AG. Nach Ansicht des Aktienprofis würden sie richtig gut ausfallen. Er glaube, dass 2015 ein gutes Jahr für die Daimler AG sein werde, weil man die Modell-Offensive fortsetzen werde - es gebe acht neue Modelle.
http://www.aktiencheck.de/exklusiv/Artikel-Daimler_Aktie_201…
Daimler-Aktie: Starke Quartalszahlen erwartet - Deutsche Bank rät zum Kauf!
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http://www.aktiencheck.de/exklusiv/Artikel-Daimler_Aktie_Sta…
Goldman hebt Daimler auf 'Conviction Buy List' - Ziel 110 Euro
Die US-Investmentbank Goldman Sachs hat die Aktien von Daimler auf die "Conviction Buy List" gesetzt und das Kursziel von 89 auf 110 Euro angehoben. Der europäische Automotive-Sektor dürfte sein operatives Ergebnis (Ebit) in den kommenden fünf Jahren allein wegen des schwachen Euro um 15 Milliarden Euro steigern, schrieb Analyst Stefan Burgstaller in einer Branchenstudie vom Donnerstag. Zudem sei der europäische Fahrzeugabsatz im bisherigen Jahresverlauf mit plus 8 Prozent überraschend stark gestiegen. Deshalb erhöhte der Experte seine sektorweite Ebit-Prognose für die Jahre 2015 bis 2018 um durchschnittlich 9 Prozent. Das neue Votum für Daimler rechtfertigte er mit der im Branchenvergleich bislang unterdurchschnittlich gelaufenen Aktie der Stuttgarter./edh/ag
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110 E für die Daimler-Aktie, das wäre ein neuer Rekord. Die Frage bleibt offen, wann wir uns uber den neuen Rekord freuen dürfen.
Bin freudig gespannt.
Aber im Moment wird eher verkauft.
Die Börsianer fürchten mal wieder den nahenden Weltuntergang.
Ich muss sagen, ich nicht,
wenn die Welt untergeht, kann ich mir für Geld aus Aktienverkäufen auch nichts mehr kaufen.
Also, da kann ich die Aktien auch gleich halten,
zumal Daimler schon mehrere Geldvernichtungsaktion überlebt hat.
Die US-Investmentbank Goldman Sachs hat die Aktien von Daimler auf die "Conviction Buy List" gesetzt und das Kursziel von 89 auf 110 Euro angehoben. Der europäische Automotive-Sektor dürfte sein operatives Ergebnis (Ebit) in den kommenden fünf Jahren allein wegen des schwachen Euro um 15 Milliarden Euro steigern, schrieb Analyst Stefan Burgstaller in einer Branchenstudie vom Donnerstag. Zudem sei der europäische Fahrzeugabsatz im bisherigen Jahresverlauf mit plus 8 Prozent überraschend stark gestiegen. Deshalb erhöhte der Experte seine sektorweite Ebit-Prognose für die Jahre 2015 bis 2018 um durchschnittlich 9 Prozent. Das neue Votum für Daimler rechtfertigte er mit der im Branchenvergleich bislang unterdurchschnittlich gelaufenen Aktie der Stuttgarter./edh/ag
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110 E für die Daimler-Aktie, das wäre ein neuer Rekord. Die Frage bleibt offen, wann wir uns uber den neuen Rekord freuen dürfen.
Bin freudig gespannt.
Aber im Moment wird eher verkauft.
Die Börsianer fürchten mal wieder den nahenden Weltuntergang.
Ich muss sagen, ich nicht,
wenn die Welt untergeht, kann ich mir für Geld aus Aktienverkäufen auch nichts mehr kaufen.
Also, da kann ich die Aktien auch gleich halten,
zumal Daimler schon mehrere Geldvernichtungsaktion überlebt hat.
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.590.089 von Ines43 am 17.04.15 16:08:54Wenn ich freien Cash hätte, würde ich jetzt nachkaufen.
Evtl. mittels Abstauberlimits bei 82/83 und 85.
Daimler ist im Moment kerngesund, hat einiges in der Pipeline und gegenüber BMW,VW noch etwas unterbewertet.
Nach Konso kannst Du Dich vielleicht freuen.
Wann?
Das hängt u.a. davon ab, ob es einen Grexit gibt.
Der Weltuntergang wird bis auf weiteres verschoben.
Evtl. mittels Abstauberlimits bei 82/83 und 85.
Daimler ist im Moment kerngesund, hat einiges in der Pipeline und gegenüber BMW,VW noch etwas unterbewertet.
Nach Konso kannst Du Dich vielleicht freuen.
Wann?
Das hängt u.a. davon ab, ob es einen Grexit gibt.
Der Weltuntergang wird bis auf weiteres verschoben.
Aus einem anderen Thread:
Carbonfaser-Karosserie
Ein Artikel in der heutigen Print-Ausgabe des SPIEGEL (Nr.17 v. 18.04.15; Seite 132) spricht von einem Scheitern der Strategie von BMW, eine Karosserie komplett aus Carbon herzustellen. Das sei zwar eine tolle Ingenieurleistung aber bei einem Investment von bis heute 700 Mio. EURO zu teuer. Die Carbonautos "werden wohl eine Fußnote in der BMW-Geschichte bleiben." Sinnvoller erscheine demgegenüber eine andere, offenbar von Mercedes entwickelte und patentierte, Technologie, mit der sich "die schwersten Metallelemente der Karosserie gezielt ersetzen lassen."
...
"Das nächste Elektroauto (von BMW) wird i5 heißen und in einer Mischbauweise mit einem dominierenden Element produziert werden: Stahlblech."
Pionierleistung von BMW, aber auch teures Lehrgeld
Carbonfaser-Karosserie
Ein Artikel in der heutigen Print-Ausgabe des SPIEGEL (Nr.17 v. 18.04.15; Seite 132) spricht von einem Scheitern der Strategie von BMW, eine Karosserie komplett aus Carbon herzustellen. Das sei zwar eine tolle Ingenieurleistung aber bei einem Investment von bis heute 700 Mio. EURO zu teuer. Die Carbonautos "werden wohl eine Fußnote in der BMW-Geschichte bleiben." Sinnvoller erscheine demgegenüber eine andere, offenbar von Mercedes entwickelte und patentierte, Technologie, mit der sich "die schwersten Metallelemente der Karosserie gezielt ersetzen lassen."
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"Das nächste Elektroauto (von BMW) wird i5 heißen und in einer Mischbauweise mit einem dominierenden Element produziert werden: Stahlblech."
Pionierleistung von BMW, aber auch teures Lehrgeld
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.575.992 von Cemby am 16.04.15 09:35:35In etwa gleichlautend der Aktionär ( Video ) :
http://www.onvista.de/news/der-aktionaer-tipp-daimler-aktie-…
http://www.onvista.de/news/der-aktionaer-tipp-daimler-aktie-…
Daimler sieht sich immun gegen Wachstumsschwäche in China
SCHANGHAI (Dow Jones)--Daimler-Chef Dieter Zetsche gibt sich völlig unbeeindruckt von den Aussichten auf ein nachlassendes Wachstum des chinesischen Automobilmarkts.
...
"Wir fühlen das Gegenteil", sagte Zetsche.
...
Daimlers ungebrochener Erfolg in China steht im Kontrast zu BMWs zurückhaltenden Meldungen aus dem Land. Während Daimler die eigenen Auslieferungen in China in den ersten drei Monaten dieses Jahres um 16,6 Prozent steigerte, muss BMW mit schrumpfenden Wachstumsraten in China umgehen. Der Münchener Hersteller lieferte im ersten Quartal in China nur 6,5 Prozent mehr Fahrzeuge aus als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Der Grund für Daimlers Erfolg im bevölkerungsreichsten Land müsse in den Produkten des Konzerns liegen, sagte Konzernchef Zetsche in Schanghai.
...
http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Daimler-sieht-sich-…
SCHANGHAI (Dow Jones)--Daimler-Chef Dieter Zetsche gibt sich völlig unbeeindruckt von den Aussichten auf ein nachlassendes Wachstum des chinesischen Automobilmarkts.
...
"Wir fühlen das Gegenteil", sagte Zetsche.
...
Daimlers ungebrochener Erfolg in China steht im Kontrast zu BMWs zurückhaltenden Meldungen aus dem Land. Während Daimler die eigenen Auslieferungen in China in den ersten drei Monaten dieses Jahres um 16,6 Prozent steigerte, muss BMW mit schrumpfenden Wachstumsraten in China umgehen. Der Münchener Hersteller lieferte im ersten Quartal in China nur 6,5 Prozent mehr Fahrzeuge aus als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Der Grund für Daimlers Erfolg im bevölkerungsreichsten Land müsse in den Produkten des Konzerns liegen, sagte Konzernchef Zetsche in Schanghai.
...
http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Daimler-sieht-sich-…
Gute Übersicht
Wie innovativ sind die deutschen Autohersteller?
...http://www.zeit.de/mobilitaet/2015-04/elektroauto-alternativ…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">
http://www.zeit.de/mobilitaet/2015-04/elektroauto-alternativ…
Wie innovativ sind die deutschen Autohersteller?
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