Lokomotiven für Südafrika

Bombardier bestätigt Umfang des Vertrags mit Transnet Freight Rail

• Lieferung von 240 BOMBARDIER TRAXX-Lokomotiven von April 2016 bis Dezember 2017 vereinbart

• Vertragsumfang ca. 1,2 Milliarden US-Dollar

BERLIN, GERMANY--(Marketwired - Apr 2, 2014) - Der führende Bahntechnikanbieter Bombardier Transportation gab heute den Umfang des zwischen der Tochtergesellschaft Bombardier Transportation South Africa (Pty) Ltd. und Transnet Freight Rail (TFR) geschlossenen Vertrags über die Lieferung von 240 elektrischen TRAXX Africa-Lokomotiven bekannt. Der Vertrag wurde ursprünglich bereits am 17. März 2014 unterzeichnet und tritt nun vollständig in Kraft. Der Vertragsumfang für Bombardier beträgt nach Listenpreisen ca. 13 Milliarden Südafrikanische Rand (893 Millionen Euro bzw. 1,2 Milliarden US-Dollar).

Dieser Auftrag ist Bestandteil des größten Lieferprojekts in der Geschichte Südafrikas. Insgesamt umfasst das Projekt 599 elektrische und 465 dieselgetriebene Lokomotiven von vier verschiedenen Lieferunternehmen. TFR beabsichtigt, die Zweispannungs-Elektrolokomotiven vom Typ TRAXX Africa für seine allgemeinen Frachtgeschäfte in Südafrika einzusetzen. Die Produktion der neuen Lokomotiven wird bis Ende 2017 in Südafrika erfolgen. Die ersten Fahrzeuge sollen dabei im April 2016 ausgeliefert werden. Sie sind für Geschwindigkeiten bis 100 km/h ausgelegt.

Lutz Bertling, President und COO von Bombardier Transportation: "Dieser bedeutende Auftrag verdeutlicht, dass Bombardier Transportation in wichtigen aufstrebenden Märkten wie Südafrika immer stärker Fuß fasst und die Zukunft der Mobilität gestaltet. In allen Ländern, in denen wir tätig sind, kommen wir mit unseren modernen und marktgerechten Produkten den Anforderungen unserer Kunden passgenau nach."

Bombardier Transportation South Africa gehört zu 74 Prozent der Bombardier Transportation GmbH. Die restlichen 26 Prozent gehören Südafrikanischen Mitarbeitern und Geschäftsfonds. Die anteiligen 26 Prozent gehören zu sechs Prozent Mitarbeiterfonds. Hierdurch ist sichergestellt, dass die Mehrzahl der hiervon profitierenden Mitarbeiter farbige Mitarbeiter sind. Die restlichen 20 Prozent sind in einem Geschäftsfonds zusammengefasst, der sich um die Qualifizierung von Geschäftspartnern und Zulieferern, Nichtregierungsorganisationen eingeschlossen, kümmert.