BMW auf der 13. Beijing International Automotive Exhibition 2014 (FOTO)
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München/Peking (ots) -
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Mit mehreren Asien- und Chinapremieren präsentiert BMW auf der
diesjährigen Beijing International Automotive Exhibition vom 20. bis
29. April 2014 faszinierende Serienmodelle, die zum Teil völlig neue
Segmente begründen und sich an aktuellen Kundenwünschen orientieren.
BMW X4: Starker Auftritt.
BMW begründet in der Premium-Mittelklasse mit dem BMW X4 ein neues
Fahrzeug-Segment und verbindet die Merkmale der BMW X Modelle mit der
sportlichen Eleganz eines klassischen Coupés und Raum für fünf
Personen. Der neue BMW X4 unterstreicht seinen dynamischen Charakter
durch große Lufteinlässen in der Frontschürze, die coupéartig
abfallende Dachlinie, die muskulöse Ausprägung der hinteren Kotflügel
und die Heckpartie mit Diffusor-Optik. Entsprechend ist das
Motoren-Angebot: BMW X4 xDrive28i (Kraftstoffverbrauch
innerorts/außerorts/kombiniert 9,3-8,7*/6,3-5,9*/7,4-7,0* l/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 172-162* g/km) und BMW X4 xDrive35i
(Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert 10,7/6,9/8,3
l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 193 g/km) setzen auf BMW Twin
Power Turbo Technologie, leisten 180 kW/245 PS bzw. 225 kW/306 PS und
überzeugen durch höchste Effizienz. Ebenso souverän in
Leistungsentfaltung und CO2-Effizienz zeigt sich der BMW X4 xDrive35d
(Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert: 6,7/5,5/6,0
l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 157 g/km). Sein
Dreiliter-Reihen-Sechszylinder leistet 230 kW/313 PS und entwickelt
ein maximales Drehmoment von 630 Nm. Für die Beschleunigung aus dem
Stand auf 100 km/h benötigt er 5,2 Sekunden. Von einem Dreiliter
Reihen-Sechszylinder wird auch der BMW X4 xDrive 30d
(Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert:
6,6-6,2*/5,7-5,4*/6,1-5,7* l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert:
159-149* g/km) angetrieben. Er leistet 190 kW/258 PS, das maximale
Drehmoment beträgt 560 Nm. Als Einstiegsmotorisierungen werden der
BMW xDrive 20i (Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert:
9,2-8,7*/6,3-5,9*/7,3-6,9* l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert:
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29. April 2014 faszinierende Serienmodelle, die zum Teil völlig neue
Segmente begründen und sich an aktuellen Kundenwünschen orientieren.
BMW X4: Starker Auftritt.
BMW begründet in der Premium-Mittelklasse mit dem BMW X4 ein neues
Fahrzeug-Segment und verbindet die Merkmale der BMW X Modelle mit der
sportlichen Eleganz eines klassischen Coupés und Raum für fünf
Personen. Der neue BMW X4 unterstreicht seinen dynamischen Charakter
durch große Lufteinlässen in der Frontschürze, die coupéartig
abfallende Dachlinie, die muskulöse Ausprägung der hinteren Kotflügel
und die Heckpartie mit Diffusor-Optik. Entsprechend ist das
Motoren-Angebot: BMW X4 xDrive28i (Kraftstoffverbrauch
innerorts/außerorts/kombiniert 9,3-8,7*/6,3-5,9*/7,4-7,0* l/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 172-162* g/km) und BMW X4 xDrive35i
(Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert 10,7/6,9/8,3
l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 193 g/km) setzen auf BMW Twin
Power Turbo Technologie, leisten 180 kW/245 PS bzw. 225 kW/306 PS und
überzeugen durch höchste Effizienz. Ebenso souverän in
Leistungsentfaltung und CO2-Effizienz zeigt sich der BMW X4 xDrive35d
(Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert: 6,7/5,5/6,0
l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 157 g/km). Sein
Dreiliter-Reihen-Sechszylinder leistet 230 kW/313 PS und entwickelt
ein maximales Drehmoment von 630 Nm. Für die Beschleunigung aus dem
Stand auf 100 km/h benötigt er 5,2 Sekunden. Von einem Dreiliter
Reihen-Sechszylinder wird auch der BMW X4 xDrive 30d
(Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert:
6,6-6,2*/5,7-5,4*/6,1-5,7* l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert:
159-149* g/km) angetrieben. Er leistet 190 kW/258 PS, das maximale
Drehmoment beträgt 560 Nm. Als Einstiegsmotorisierungen werden der
BMW xDrive 20i (Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert:
9,2-8,7*/6,3-5,9*/7,3-6,9* l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert:
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