Der BMW X5 xDrive40e (FOTO)

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Der BMW X5 xDrive40e.
http://ots.de/qeJUn
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München (ots) -

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Das erste Plug-in-Hybrid-Serienautomobil der Kernmarke BMW ist ein
Sports Activity Vehicle. Permanenter Allradantrieb und die BMW
EfficientDynamics Technologie eDrive verhelfen dem BMW X5 xDrive40e
zu faszinierender Sportlichkeit und Souveränität sowie zu
herausragender Effizienz. Bei einer von einem Vierzylinder-Ottomotor
mit BMW TwinPower Turbo Technologie und einem Synchron-Elektromotor
erzeugten Systemleistung von 230 kW/313 PS kommt der BMW X5 xDrive40e
auf einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 3,4 bis 3,3 Liter und
einen kombinierten Stromverbrauch von 15,4 bis 15,3 kWh je 100
Kilometer. Die CO2-Emissionen belaufen sich auf 78 bis 77 Gramm pro
Kilometer (Werte im EU-Testzyklus für Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge,
abhängig vom gewählten Reifenformat).

Der Einsatz von BMW eDrive Technologie für besonders effiziente
und bei Bedarf rein elektrische, lokal emissionsfreie Mobilität ebnet
den Weg zu einer innovativen Form der Souveränität beim Fahren in
einem Sports Activity Vehicle. Der BMW X5 xDrive40e profitiert dabei
von einem Transfer von Technologie und Knowhow aus dem ersten Einsatz
von BMW i Automobilen. Der BMW i8 ist Wegbereiter für nachhaltige
Fahrfreude mit Plug-in-Hybrid-Antrieb, die nun erstmals auch in einem
Modell der Kernmarke BMW erlebbar wird.

Lithium-Ionen-Batterie mit flexiblen Lademöglichkeiten, SAV
typische Variabilität und exklusives Ambiente.

Die Energie für den in das 8-Gang Steptronic Getriebe integrierten
Elektromotor liefert eine Lithium-Ionen-Batterie, die über einen
Spannungswandler auch die Niedervolt-Batterie für das
12-Volt-Bordnetz des BMW X5 xDrive40e mit Strom versorgt. Zum
Aufladen kann sie sowohl an herkömmliche Haushaltssteckdosen als auch
an eine BMW i Wallbox sowie an öffentliche Ladestationen
angeschlossen werden. Der Hochvoltspeicher ist Platz sparend und in