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Fraport AG / Spatenstich zum Terminal 3 am Flughafen Frankfurt (FOTO)

Spatenstich zum Terminal 3 am Flughafen Frankfurt (FOTO)

Frankfurt (ots) -

400 Beschäftigte aus allen Fraport-Bereichen führen gemeinsam

Spatenstich durch / Terminal 3 sichert Zukunftsfähigkeit des

Flughafens / erste Baustufe für bis zu 14 Millionen Passagiere soll

2022 in Betrieb genommen werden

Über 400 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter aus allen Bereichen der

Fraport AG führten heute den Spatenstich zum Bauauftakt des Terminals

3 am Frankfurter Flughafen durch. Mit diesem symbolischen Akt setzten

die Beschäftigten ein Zeichen zur Sicherung der Zukunftsfähigkeit des

Flughafens und damit verbunden der Perspektive auf viele neue

Arbeitsplätze. Unterstützt wurden sie dabei durch den Hessischen

Ministerpräsidenten Volker Bouffier, den Stadtkämmerer der Stadt

Frankfurt am Main, Uwe Becker, sowie den gesamten Fraport-Vorstand

und den Aufsichtsratsvorsitzenden der Fraport AG, Karlheinz Weimar.

Unter den weiteren rund 200 geladenen Gästen war auch Mathias Samson,

Staatssekretär im Hessischen Ministerium für Wirtschaft, Energie,

Verkehr und Landesentwicklung anwesend sowie zahlreiche weitere

Vertreter aus Politik und Wirtschaft.

"Terminal 3 wird höchsten Anforderungen an Service und Qualität

entsprechen - damit können wir auch zukünftig unseren Passagieren und

der exportstarken deutschen Wirtschaft erstklassige Dienstleistungen

und moderne Infrastruktur als wichtigster deutscher Flughafen gerade

auch für Interkontinentalflüge bieten", betonte daher auch

Fraport-Vorstandsvorsitzender Dr. Stefan Schulte beim symbolischen

ersten Spatenstich und ergänzte: "Terminal 3 wird eine attraktive

Visitenkarte für die gesamte Rhein-Main-Region. Mit dem Bau des

Terminals stellen wir sicher, dass Frankfurt auch zukünftig

Deutschlands Tor zur Welt bleibt."

"Der Bau des Terminal 3 ist ein wichtiger Schritt für die

Zukunftsfähigkeit des Flughafens und damit auch für den

Wirtschaftsstandort Hessen. Die Fraport AG investiert 2,5 bis 3

Milliarden Euro in den Neubau und schafft in Frankfurt mit

erheblichen finanziellen Mitteln einen deutlichen Mehrwert für die

Region. Das verdient Respekt", sagte der Hessische Ministerpräsident

Volker Bouffier. "Mit einem der größten Infrastrukturprojekte in

Deutschland wird Hessens 'Tor zur Welt' ein wichtiges

Luftfahrtdrehkreuz bleiben und Arbeitsplätze nicht nur langfristig

gewährleisten, sondern auch neue schaffen. Damit bleibt der

Frankfurter Flughafen ein wichtiger Motor der Volkswirtschaft. Die

Landesregierung wird weiter daran arbeiten, dass Deutschlands größter

und bedeutendster Flughafen weiterhin ein Gewinn für den

Wirtschaftsstandort bleibt, der viele tausend Arbeitsplätze sichert,

gleichzeitig aber auch die Umweltbelastungen für die Region weiter

reduziert werden", so Volker Bouffier.

Im Süden des Frankfurter Flughafens entsteht bis zum Jahr 2022 mit

dem Neubau ein innovatives und nachhaltiges Terminalgebäude mit einer

Kapazität von bis zu 14 Millionen Passagieren im Jahr. Aufgrund der

stetig wachsenden Passagierzahlen am Frankfurter Flughafen wird es in

den kommenden Jahren in den bestehenden Terminals 1 und 2 im Norden

des Flughafengeländes eng, die Kapazitäten werden vollends

ausgeschöpft. Da die Realisierung dieses anspruchsvollen

Terminal-Projekts insgesamt eine siebenjährige Bauzeit umfasst, ist

der Baubeginn nun notwendig geworden. Mit Terminal 3 wird der

Frankfurter Flughafenbetreiber zudem seinen hohen Qualitäts- und

Serviceanspruch auf ein neues Level heben.

"Das neue Terminal wird den Flughafen Frankfurt im internationalen

Wettbewerb stärken. Ich bin mir aufgrund der langjährigen Erfahrung

von Fraport als weltweit erfolgreichem Flughafenbetreiber sicher,

dass wir dieses anspruchsvolle Projekt im Zeit- und Budgetrahmen

realisieren werden. Nicht zuletzt besitzt Fraport viel Erfahrung mit

dem Bau von Terminals, ob mit dem Flugsteig A-Plus in Frankfurt oder

jüngst den neuen Terminals in St. Peterburg, Varna oder Burgas sowie

einige Jahre zuvor schon in Antalya und Delhi", sagte der

Fraport-Aufsichtsratsvorsitzende Karlheinz Weimar anlässlich des

Spatenstichs.

In der nun begonnenen ersten Baustufe mit zunächst zwei

Flugsteigen bietet Terminal 3 Raum für bis zu 14 Millionen Passagiere

im Jahr. Zu einem späteren Zeitpunkt kann die Kapazität durch zwei

weitere Piers auf bis zu 25 Millionen Fluggäste jährlich erhöht

werden. Mit einer neuen Sky-Line-Bahn wird das Terminal 3 an die

bestehende Infrastruktur im Norden angebunden, so dass auch in

Zukunft beste Umsteigemöglichkeiten und optimale Intermodalität für

die Passagiere und Besucher sichergestellt sind.

Die Grundfläche des neuen Terminals beträgt etwa 90.000

Quadratmeter, was der Größe von rund 19 Fußballfeldern entspricht.

Auch die Gebäudeabmessungen sind beeindruckend. So hat die

Terminalhalle eine Außenhöhe von 33 Metern und eine lichte Innenhöhe

von 20 Metern, was ein neuartiges Raumgefühl verspricht, wenn man das

Gebäude künftig betritt. In der Halle ist Platz für bis zu vier

Check-in-Inseln mit insgesamt bis zu 104 Check-in-Schaltern, bis zu

54 Check-in-Automaten und derzeit geplanten 40 Ticketschaltern, die

stufenweise nach tatsächlich benötigtem Bedarf aufgestellt werden. Es

wird 29 Sicherheitskontrollstellen für abfliegende und umsteigende

Passagiere und 10 Gepäckausgabebänder für ankommende Passagiere

geben.

In Fortführung der Benennung der bestehenden Flugsteige im Norden

bekommen die beiden neuen Flugsteige im Süden die Bezeichnungen H und

J. Sie sind 400 bzw. 600 Meter lang und werden von beiden Außenseiten

verglast sein. Am Terminal selbst befinden sich 24 Gebäudepositionen

für Flugzeuge, womit wieder dringend benötigte zusätzliche

Gebäudepositionen zur Verfügung stehen. Davon werden 20 Positionen

für Großraumflugzeuge wie den Airbus A380 oder die Boeing 747

ausgelegt sein. Insgesamt liegt das Investitionsvolumen zwischen 2,5

bis 3 Milliarden Euro, wovon ein Teil als Aufträge an die heimische

Bauwirtschaft direkt in die Region fließen kann.

"Nach über 15 Jahren intensiver Planungen, Genehmigungsverfahren

und Prüfungen freuen wir uns, heute mit dem Bau von Terminal 3 am

Flughafen Frankfurt zu beginnen. Dieses Terminal sichert nicht nur

die Zukunftsfähigkeit der größten Luftverkehrsdrehscheibe

Deutschlands im internationalen Wettbewerb und schafft dadurch neue

Jobs und Perspektiven für unsere Beschäftigten. Es trägt auch zur

Sicherung der wirtschaftlichen Prosperität der gesamten Region und

darüber hinaus bei. Bei aller Freude über das neue Terminal werden

wir unseren Anspruch, internationaler Vorreiter beim Schallschutz zu

bleiben, nicht aus dem Auge verlieren. Wir werden auch in Zukunft bei

unserem Lärmschutzengagement nicht nachlassen", bekräftigte Schulte

abschließend.

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