Innovationspreis "Plus X Award 2016" - Recaro Sportsitzplattform ausgezeichnet für Innovation, High Quality, Design und Ergonomie (FOTO)

Kaiserslautern (ots) -

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Im Rahmen des "Plus X Award 2016" hat eine Fachjury aus
unabhängigen Branchenexperten die Recaro Sportsitzplattform (RSSP)
der Johnson Controls Produktgruppe Recaro Automotive Seating mit
Gütesiegeln in den Kategorien Innovation, High Quality, Design und
Ergonomie ausgezeichnet. Die auf der IAA 2015 in Frankfurt serienreif
vorgestellte RSSP verbindet die Zukunftsthemen Leichtbau, Modularität
und Individualisierbarkeit. Der "Plus X Award" wird seit 13 Jahren
vergeben und ist einer der weltgrößten Innovationspreise für
Technologie, Sport und Lifestyle.

"Dass die RSSP gleich vier Gütesiegel des 'Plus X Award' erhalten
hat, ist eine Anerkennung für die Arbeit des ganzen Teams und ein
klares Zeichen, dass wir uns bei der Entwicklung mit Leichtbau,
Modularität und Individualisierbarkeit auf die richtigen Themen
konzentriert haben", so Elmar Deegener, Vice President von Johnson
Controls und General Manager bei Recaro Automotive Seating. "Als Teil
des weltweit führenden Autozulieferers Johnson Controls setzen wir
mit der Recaro Sportsitzplattform neue Maßstäbe. Es freut mich, dass
wir damit überzeugen konnten." Über die Vergabe der Siegel
entscheidet eine internationale und unabhängige Fachjury aus 27
Branchen, die das zu bewertende Produkt aus unterschiedlichsten
Perspektiven beurteilt.

Mit den Auszeichnungen bestätigt die Fachjury die Stärken der
RSSP. Ihr innovatives Leichtbaukonzept setzt neben der Trennung von
tragender Struktur und Designschale auf einen besonderen Materialmix
und Funktionsintegration: Die Rückenlehne aus Carbon bringt
Gewichtsersparnis, der Lehnenrahmen im "Slim Design" macht die RSSP
besonders kompakt. So lobt die Jury in ihrer Laudatio: "Das
High-Tech-Material garantiert, dass die neuen Sitze nicht nur
leichter und stabiler als herkömmliche Sitze mit Stahlstrukturen
sind, sie sind auch besser anatomisch formbar. Mit der neuen
Konstruktion können Fahrzeuge bei gleichem Sitz- und Raumkomfort
kürzer, leichter und moderner gebaut werden und so den
Carbon-Footprint verkleinern."

In Sachen Design ist die Modularität der RSSP ein großer Vorteil,
wie Elmar Deegener erklärt: "Ihr Konzept ermöglicht durch
unterschiedliche Polsterungen und Bezüge auf derselben
Leichtbau-Basis eine große Vielfalt unterschiedlicher Designlösungen.
Von sportlich-puristisch bis zu Premiumkomfort lassen sich das äußere
Design und die ergonomischen Eigenschaften der RSSP individuell an
die Wünsche unserer Kunden, der Automobilhersteller, anpassen. Mit
ihrer Verbindung von Ergonomie, Funktion und Ästhetik verkörpert die