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    Top-Performance trifft Top-Praktikabilität  418  0 Kommentare Ford bietet sportlichen Fiesta ST jetzt auch als 5-Türer an (FOTO)

    Köln (ots) -

    - Querverweis: Bildmaterial wird über obs versandt und ist
    abrufbar unter http://www.presseportal.de/bilder -

    - Fünfttürige Version des Ford Fiesta ST mit 134 kW (182 PS) ab
    sofort bestellbar. Preis: ab 21.390 Euro

    - Fiesta ST 5-Türer verbindet eindrucksvolle Fahrleistungen und
    ausgezeichnetes Handling mit hoher Funktionalität eines modernen
    Kompakten

    Jetzt positioniert sich der erfolgreiche Ford Fiesta ST* noch
    eindrucksvoller als das führende Performance-Kompaktmodell: Neben der
    dreitürigen Version schickt Ford ab sofort auch einen fünftürigen
    Fiesta ST ins Rennen um die Käufergunst. Preis: ab 21.390 Euro, was
    einem Mehrpreis von 750 Euro gegenüber der dreitürigen Version
    entspricht. Das fünftürige Performance-Modell bietet die gleichen
    dynamischen Fahrleistungen und dasselbe sportliche Handling wie der
    dreitürige Fiesta ST, der dafür bereits mit mehr als 20
    internationalen Preisen ausgezeichnet wurde. Gleichzeitig wartet der
    5-Türer mit noch mehr Funktionalität und Praktikabilität auf. Der
    leichtere Zugang zur den hinteren Sitzen ist beispielsweise für
    Eltern mit Kindern ausgesprochen vorteilhaft.

    Der direkteinspritzende Ford EcoBoost-Turbo-Benziner mit 1,6 Liter
    Hubraum des Fiesta ST leistet 134 kW (182 PS)* und stellt ein
    maximales Drehmoment von 240 Nm bereit - mit dem zeitlich begrenzt
    abrufbaren Overboost steigt dieser Wert sogar auf 290 Nm. Der Fiesta
    ST spurtet in 6,9 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine
    Höchstgeschwindigkeit von 223 km/h. Der kombinierte
    Kraftstoffverbrauch des 5-Türers liegt bei 6,1 Liter/100 km1), was
    CO2-Emissionen von 141 g/km1) entspricht. Radaufhängung, Lenkung und
    Bremsen wurden durch die Experten von Ford Performance speziell
    abgestimmt. Die ST-optimierte aktive Fahrdynamik-Regelung Torque
    Vectoring Control ermöglicht hervorragenden Grip und wirkt dem
    Untersteuern entgegen: Sie bremst bei schneller Kurvenfahrt das
    kurveninnere Rad leicht ab, ohne das Fahrzeug zu verlangsamen. Hinzu
    kommt die dreistufige Einstellmöglichkeit für die Eingriffe des
    Elektronischen Sicherheits- und Stabilitätsprogramms (ESP).

    Zum dynamischen Auftritt des Fiesta ST tragen exklusive
    17-Zoll-Leichtmetallräder ebenso bei wie der markante ST-Grill mit
    Wabenmuster, die verchromte Doppelrohr-Auspuffanlage sowie das
    Karosserie-Styling-Paket mit großem Dachspoiler, Frontschürze,
    Seitenschweller, Sport-Stoßfänger vorn und Heckstoßfänger mit
    integriertem Diffusor.

    Das Interieur des Fiesta ST zeichnet sich durch Recaro-Sportsitze
    vorn und zahlreiche Details im ST-Design aus. Zu den fünf verfügbaren
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