Europas größte Flotte von Elektrobussen für den öffentlichen Personennahverkehr in holländischen Städten

Hilversum, Niederlande (ots/PRNewswire) -

Die Region Eindhoven und Helmond bewegt sich auf einen
öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) ohne Schadstoffausstoß zu

Alle 43 Busse des öffentlichen Personennahverkehrs in den
niederländischen Städten Eindhoven und Helmond werden ab dem 11.
Dezember komplett elektrisch betrieben. Insgesamt bilden sie die
größte abgasfreie Busflotte im öffentlichen Personennahverkehr in
Europa.

(Photo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20161202/445108 )

Es ist die erste Konzession für den öffentlichen
Personennahverkehr in Europa, für die eine so hohe Anzahl an komplett
elektrisch betriebenen Bussen eingesetzt wird. Beispielsweise verfügt
London über 51 Elektrobusse, die jedoch Busse in Standardgröße sind.
Die überlangen Gelenkbusse in der niederländischen Provinz
Noord-Brabant hingegen können eine höhere Anzahl an Fahrgästen
befördern.

Transdev, ein Vorreiter für den abgasfreien öffentlichen
Personennahverkehr, übernimmt den Betrieb der Flotte ab dem 11.
Dezember. Eine der größten Herausforderungen für das Unternehmen
bestand in der geringen Betriebsreichweite der Busse. Transdev löste
dieses Problem durch eine Kombination aus einer ultra-schnellen
Ladetechnik und einem innovativen Rotationsverfahren.

Busse, denen im Lauf des Tages der Strom ausgeht, können innerhalb
von einer halben Stunde wieder aufgeladen werden. Die Endhaltestelle
in Eindhoven wurde von einer einzigen Diesel-Garage zu einer
Ladegarage umgerüstet, die 43 separate Ladestationen umfasst. Die
Busse sind mit einem besonderen Stromabnehmer ausgerüstet (ähnlich
denen von Straßenbahnen oder Trolleybussen), über den der Kontakt zur
Ladestation hergestellt wird. Eine solche Konstruktion wurde in den
Niederlanden noch nie zuvor in dieser Größenordnung eingesetzt.

Zusätzlich werden einige Elektrobusse als Reserve gehalten, um
Busse ersetzen zu können, denen der Strom ausgegangen ist. Überdies
beginnen die Busfahrer ihre Schicht jeweils in vollständig geladenen
Bussen an der Endhaltestelle und nicht in der Mitte der ihnen
zugewiesenen Route. Über Nacht werden sämtliche Busse an der
Endhaltestelle komplett aufgeladen.

Die Busse kommen im innerstädtischen Personennahverkehr zum
Einsatz, wo die Strecken relativ kurz sind und die Luftverschmutzung
am meisten ins Gewicht fällt.

Die offizielle Vorstellung der Flotte erfolgt am 9. Dezember in
Helmond. "Das ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu einem
nachhaltigen Busverkehr und ein Vorgeschmack auf die Zukunft des
öffentlichen Personenverkehrs", so Bart Schmeink, CEO von Transdev
Netherlands.

Es besteht ein beträchtliches internationales Interesse an dieser
Konzession für den öffentlichen Personennahverkehr. Transdev hat vor,
im kommenden Jahr Informationen und Erfahrungen über sein "E-Bus
Living Lab" im Rahmen einer internationalen Messe in Paris
vorzulegen.

Hinweis für Redaktionen:

Medienvertreter sind herzlich eingeladen zur offiziellen
Präsentation am Freitag, dem 9. Dezember 2016. 9:30 Uhr: Willkommen
zu einer Fahrt in den neuen Bussen. 11:30 Uhr: Beginn der
Pressekonferenz. Veranstaltungsort: Cacaofabriek, Cacaokade 1, 5705
LA Helmond. Bitte bestätigen Sie Ihre Teilnahme mit einer E-Mail an:

[e-mail] , Sprecherin für Transdev The
Netherlands, Tel.: [phone].

OTS: Transdev
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