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Audi RS3 – Alle warten voller Spannung und Neugier

Seit Monaten überrollt Automobilfans eine Flut an immer mehr neuen Schmankerln aus Ingolstadt. Audi ist derzeit dominierend, geht es darum mit neuen Modellen wie dem Audi RS3 seine Fans zu begeistern.

Was wäre heute, wenn damals August Horch, sich mit seiner alten Firma, der „August Horch & Cie“ nicht überworfen hätte? Dann wäre er bestimmt auch nicht auf die Idee gekommen, eine neue Firma zu gründen, die er dann im Jahre 1910 nach langem Hin und Her unter dem Namen „Audi“, ins Zwickauer Handelsregister eintragen ließ. Von da an schrieb die heutige Audi AG Geschichte. 1915 wurde das Unternehmen in „Audi Werke AG“ umbenannt. Das Markenzeichen von Audi, die vier ineinander geschlungenen Ringe, bekam das Unternehmen im Jahr 1932. Der Grund dafür war, dass sich die vier Unternehmer Audi, DKW, Horch und Wander zur Auto Union zusammengeschlossen haben, weil die damalige Weltwirtschaftskrise Einsparungen forderte.

Nach langen, teils schweren Jahren überstand die Auto Union sogar die Kriegszeit. Im Jahr 1965 brachte die Auto Union, wie sie damals noch hieß, den ersten Nachkriegs-Audi auf den Markt. Die Fusion zwischen der Auto Union GmbH und der NSU AG Neckarsulm im Jahr 1969 erwirkte einen großen Schub nach vorne. Bis zum Januar 1985 wurden Fahrzeuge unter dem Firmennamen „Audi NSU Auto Union AG“ hergestellt. Im Januar 1985 wurde das Unternehmen dann in Audi AG umbenannt, somit trugen Produkte und Unternehmen den gleichen Namen. Gleichzeitig wurde der Sitz des Unternehmens von Neckarsulm nach Ingolstadt verlegt. Die heutige Audi AG verfügt über zwei Werke in Deutschland und fünf weitere Werke im Ausland.

Den Ingolstädtern gelingt es immer wieder, die Audi-Fans mit neuen Modellen und Fahrzeugtypen zu begeistern. Derzeit ist ein Powerfahrzeug der Kompaktklasse geplant, von dem es schon zahlreiche Schnappschüsse gibt. Der Audi RS3, soll wohl frühestens 2011 über den Asphalt rollen. Spekuliert wird ja über das Aussehen des Neuen. Den Schnappschüssen zufolge ähnelt er dem Audi S3 Sportback. Sicher scheint bereits zu sein, dass dasselbe Aggregat verwendet wird wie schon beim Audi TT-RS. Bis es allerdings soweit ist, dass der Neue auf den Markt kommt, werden sicherlich noch viele Spekulationen umhergehen. Vor allem, wie viel PS unter der Haube des Audi RS3 sein werden und auch, wie das Erscheinungsbild dieses Jägers letztendlich sein wird, könnte zu den wildesten Spekulationen führen. Die Spannung wird sicher bis zuletzt erhalten bleiben. Gemunkelt wird vieles, was vor allem Audi-Fans sehr viel Geduld abverlangt.

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