Auffallen um jeden Preis, durch Turbolader Tuning

Unter dem Begriff Fahrzeugtuning versteht man eine individuelle Veränderungen an Fahrzeugen, beispielsweise eine Leistungsverbesserung, eine verbesserte Fahreigenschaft oder auch die Veränderung am akustischen und optischen Design. Tuning bedeutet übersetzt „Feinabstimmung“, bezogen auf den Motor, die Leistungssteigerung des Fahrwerks oder aber die Aerodynamik der Karosserie. Aber auch das Tieferlegen eines Fahrzeugs, also das Absenken der Fahrzeugkarosserie, wird gerne vorgenommen. Dieses kann man kostengünstig durch den Ausbau der Fahrwerksfedern und dem Einbau von Tieflegungsfedern erreichen.

Bereits in den 1950er Jahren begann man mit dem Tuning bei dem VW Käfer. Mit einem Spoiler, damals noch „Tiefensteuer“ genannt, konnte eine Geschwindigkeit von mehr als 100 km/h erreicht werden. Die ersten Tuning-Versuche basierten rein auf die Verbesserung der Motorenleistung. Erst in den 1970er Jahren gewann das Tuning von Fahrzeugen immer mehr an Beliebtheit. In diesen Jahren sind zahlreiche Firmen gegründet worden, um die Neuheit an den Mann zu bringen. Auch das Turbolader Tuning gewann wurde nach und nach immer begehrter. Unter dem Begriff Motortuning versteht man in der Regel das Erreichen einer höheren Motorenleistung. Diese erreicht man durch Chiptuning, also durch die Veränderung der elektronischen Motorkennfeldsteuerung, aber auch durch die komplette Überarbeitung des gesamten Motors. Ebenfalls bekannt ist die Lachgaseinspritzung, die jedoch bei einem Turbolader Tuning nicht sehr motorschonend ist.

Erst Ende der 1990er Jahre schlug der Trend vom Fahrzeugtuning in eine dezentere Richtung. Die extreme Zeit der auffälligen Tunings ging vorüber und man sah nur noch einige Ausnahmen mit Extremumbauten. Seither wird viel mehr Wert auf die inneren Werte, wie die Technik und Leistung eines Motors gelegt, als auf äußere, große Veränderungen, die ein Auffallen um jeden Preis garantieren. Aber ganz gleich, welches Fahrzeug man tunen möchte, bei einer größeren Abweichung des Ursprungs von 5 Prozent müssen diese vom TÜV eingetragen werden. Vorher muss geprüft werden, ob die Verkehrssicherheit weiterhin gegeben ist.