Citroen C1 – kein Kind von Traurigkeit mit gutem Sound

Seit Juli 2005 ist der Citroen C1 auf dem Automarkt erhältlich. Gemeinsam mit seinen „Schwestern“ Toyota und Peugeot 107 gehört er zur Citroen Kooperative (ein Auto, drei Outfits, drei Hersteller aber nur ein Motor, nämlich der Einliter-Dreizylinder mit 68 PS. Hergestellt werden Toyota Peugeot Citroen Automobile (TPCA) in Kolin, einer kleinen Stadt in Tschechien.

Untypisch und auf keinen Fall selbstverständlich ist es in dieser Klasse, dass man bei einem 5-gängigen Getriebe zwischen einer Handschaltung und einem automatischen Schaltgetriebe wählen kann. Mit 68 PS unter der Haube und einem Verbrauch von kaum mehr als 4 Litern pro 100 Kilometer zählt der Citroen C1 zu den sparsamen, spritzigen Kleinstwagen. Seine zierlich, leicht kompakte Größe von 3,40 m Länge und 1,60 m Breite macht ihn zum kleinsten Model der Citroen C-Reihe, also ein „kleiner Lord“. Vier Personen können sich bequem in ihm platzieren. Wobei aber auch nach dem Umklappen der Rückbank ein Kofferraumvolumen von 750 Litern erreicht wird. Sehr attraktiv ist die gläserne Kofferraumklappe bei der man keineswegs Angst haben muss, sie aus den Händen gleiten zu lassen. Der sehr niedrige Grundpreis resultiert aus seinen genialen, fast exotischen Einzelheiten. Der Citroen C1 ist wahrhaftig noch mit manuell einstellbaren Außenspiegeln, Fensterkurbeln und Türschlössern, die mit Zündschlüssel zu bedienen, sind ausgestattet. Einfach ein Klassiker!

Deshalb ist er aber ganz bestimmt kein Kind von Traurigkeit. Im Gegenteil bei der Beschleunigung bringt das kleine Auto einen super Sound hervor. Von 0 auf 100 benötigt dieser eine Zeit von circa 13,6 Sekunden (bei der Dieselvariante mit 40 KW/52 PS schneidet die Beschleunigung trotz starkem HDI Motor etwas schlechter ab). Dieses wunderbare, kleine Fahrzeug ist derzeit für jedermann ein ideales, attraktives Stadtfahrzeug mit einem Topstyling. Klein und wendig passt er in fast jede Parklücke oder – „kann auf dem Gehweg umdrehen“! Kurven fahren macht riesigen Spaß, aber viel mehr noch der Blick auf die Zapfsäule beim Tanken. Sparsam im Verbrauch ist er das ideale Fahrzeug für alle Stadt-, Land- und Autobahnstraßen. Durch seinen geringen Schadstoffausstoß belegte der Citroen C1 gemeinsam mit Toyota und Peugeot den 2.Platz 2005/2006 als bestes Modell der nicht - Hybrid – Fahrzeuge auf der Auto – Umweltliste.